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汽轮机原理及运行试题

汽轮机原理及运行试题
汽轮机原理及运行试题

汽轮机原理及运行试题

关键词:汽轮机原理运行试题

汽轮机原理及运行试题

一、填空题(每小题1分,共20分)

1.排汽压力升高时,若保持机组功率不变,需增加进汽量,导致轴向推力。

2.蒸汽在动叶流道内因摩擦而损耗的动能称为。

3.在叶轮上装有两列动叶栅,并在两列动叶栅之间装一列固定不动的导向叶栅,这种级称为级。

4.当主蒸汽温度不变,主蒸汽压力降低时,汽轮机的经济性将。5.机组转速和额定功率一定时,转子飞升时间常数与转子转动惯性成比。6.速度变动率较大的机组,在甩负荷时稳定转速也较。

7.油动机时间常数越大,调节系统的动态特性越。

8.对于复合调节汽轮机,在高负荷、中间负荷及低负荷区间,其调节方式一般应分别采用定压、滑压及调节方式。

9.单位发电量所消耗的标准煤量称为。

10.为了提高循环热效率,现代汽轮机普遍采用的循环是和再热循环。11.抽汽压力损失导致能量质量的。

12.对于采用节流调节的汽轮机,若定压运行,负荷下降,需使全部调节汽门的开度。

13.与转轴自振频率相等的旋转角频率ωn对应的转速称为

14.对于调频叶片,由低频激振力引起的A0型振动,要求叶片自振频率与激振力频率之间的绝对差值不小于。

15.随汽缸排汽温度升高,转子的相对胀差。

16.通常情况下,法兰的平均温度比螺栓的温度。

17.一般地,如果汽轮机转子发生动、静碰摩,则转子的惰走时间将

18.一般地,转子偏心率(晃度)增大,就表明转子已经。19.启动过程中,汽轮机各级前的压力和温度逐渐。

20.对于有些汽轮机,通常将启动分为冷态、、热态和极热态启动。

二、单项选择题(每小题1分,共15分。从每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的号码写在题干后面的括号内。)

21.非中间再热汽轮机,主蒸汽压力升高时,若初温保持不变,湿蒸汽区工作级

的湿度

()

①增大②减小③不变

22.汽轮机的初温升高,蒸汽在锅炉内的平均吸热温度提高,循环效率()

①升高②降低③不变

23.具有一定温度和压力的蒸汽在固定不动的喷嘴流道中膨胀加速,蒸汽的压力、

温度将

()

①升高②降低③不变

24.亚临界参数机组,在高负荷下运行,采用滑压调节比定压调节的经济性(

①高②低③相等

25.在调节系统动态过程中的被调量随时间的变化曲线称()

①静态特征线②降速曲线③动态响应曲线④转子惰26.我国规定机组并网后转速的允许变化范围为额定转速的()

①±1%②±0.5%③±0.0

1% ④±2%

27.循环水量减少时,若其它条件不变,则()

①循环水温升增大②排汽温度下降③排汽压力下降

④真空提高

28.表面式加热器因水管破裂造成水从管内流出,则将导致()

①加热器端差上升②加热器

端差下降

③加热器端差不变④加热器

端差下降或不变

29.不属于汽轮机通流部分结构参数的是()

①喷嘴截面积②隔板、动叶等汽封间隙③动叶扭曲型线④高压轴

封间隙

30.当零件内温度不均且不对称时,零件将产生变形;如果其膨胀或收缩受阻,

零件内部将产生()

①拉应力②热应力

③压应力④剪切应力

31.无论何种形式的动叶片,蒸汽作用在其各截面上的切向弯曲应力与级内蒸汽

流量和理想焓降()

①无关②有关但不成比例③成正比④32.叶片的平均静应力愈大,工作温度愈高,叶片材料的抗振强度将()

①愈高②愈低

③不变④不一定

33.汽轮机带负荷过程的优化,主要是在确保机组安全的前提下()

①减小升负荷速度②提高升负荷速度③增大热应力

④减小热应力

34.在电网负荷低谷期间某些机组停机,待到负荷增加时,再将这些机组投入运行,这种目的的停机称为()

①紧急停机②一般事故停机③调峰停机④打闸停机

35.如果冲转时进入汽轮机的蒸汽过热度太小或为饱和蒸汽,则可能使汽轮机()

①加热不足②出现冷却

③热应力增大④热冲击减小

三、名词解释题(每小题3分,共15分)

36.反动度

37.转子飞升时间常数

38.汽缸的相对内效率

39.大修停机

40.刚性转子

四、简答题(每小题4分,共16分)

41.影响调节系统动态特性的主要因素是什么?

42.热耗率和微增热耗率的区别是什么?各自适用于什么场合?

43.汽轮机零件失效的主要原因有哪些?

44.汽轮机停机过程有什么特点?

五、论述题(每小题7分,共14分)

45.试述汽轮机回热系统的设计原则是什么?

46.汽轮机启动冲转前,转子的偏心率(晃度)为什么要符合一定的要求?六、综合应用题(每小题10分,共20分)

47.某级等截面自由叶片,叶高l=9.8cm,叶片截面积A3.0cm2,最小惯性矩I= 0.8cm4,叶片材料的弹性模量E=1.96×0105Mpa,密度ρ=7.75×103kg/m3,转速n=3000r/min,外包T型叶根,根部坚固系数K=0.86,动频系数Bb=2.0,试求常温下叶片A0型振动的自振频率和动频率。

48.汽轮机的负荷调节方式有几种?各有什么优点?

汽轮机原理及运行答案及评分标准

一、填空题(每小题1分,共20分)

1. 增大

2. 动叶损失

3. 复速

或(速度) 4. 降低

5. 正

6. 高

7. 差

9. 发电标准煤耗率10. 回热循环11. 下降

13. 临界转速14. 7.5HZ 15. 减小

17. 缩短18. 弯曲19. 增高

二、单项选择题:每小题1分,共15分。

21.①22.①23.②24.②25.③26.①28.①29.④30.②

31.③32.②33.②34.③35.③

三、名词解释:每小题3分,共15分。

36.级的反动度等于蒸汽在动叶栅的理想焓降与整级的理想焓降之比。

37.汽轮发电机组转子在客定功率对应的驱动力矩作用下,转速由零上升到

额定转速所需要的时间。

38.蒸汽在该汽缸内有效焓降与理想焓降的比值。

39.按预定计划对机组进行大修,以便可能恢复其健康水平和热力性能,这

种目的的停机称为大修停机。

40.工作转速低于转子的第一阶临界转速的转子称为刚性转子。

四、简答题:每小题4分,共16分。

41.转子飞升时间常数、中间容积时间常数、汪动机时间常数、速度变动率、

迟缓率。(答出4个给4分)。

42.一区别:

热耗率主要用于评价机组的运行经济性。(1分)

微增热耗率是指每增加单位功率时热耗量的变化率。(1分)

二适用场合:

热耗率主要用于评价机组的运行经济性。(1分)

微增热耗率主要用于并列机组间负荷分配。(1分)

43.在运行中零件失效的主要原因有:

①零件的应力大于材料的承载能力;(1分)

②振动交变动应力过大,使材料产生疲劳裂纹;(1分)

③长期运行使材料的塑性变形超过允许范围;(1分)

④交变热应力使材料产生疲劳裂纹。(1分)

44.①汽轮机进汽量逐渐降至零;(1分)

②各级前的蒸汽压力和温度逐渐降低;(1分)

③汽缸和转子逐渐被冷却;(1分)

④受力也逐渐减小。(1分)

五、论述题:每小题7分,共14分。

45.①在加热效果相同的情况下,尽量多利用压力较低的抽汽,而少用压力较高的抽汽,使抽气在汽轮机内尽可能多作功。(4分)。

②汽轮机的回热系统即根据这一原则,经技术经济比较,进行优化设计而确定。(3分)。

46.汽轮机转子的偏心率(晃度)发生变化,表明转子已经发生了弯曲。(3分)弯曲的转子冲转后,将产生不平衡的离心力,使其弯曲度增加,造成机组振动过大,甚至动静部分产生碰磨,形成重大事故。因此转子的偏心率必须符合要求,否则不允许启动(4分)。

六、论述题:每小题10分,共20分。

47.…………………………………………(4分)

……………………………………………………(2分)

……………………………………………………(4分)

48.汽轮机有四种调节方式,喷嘴定压调节、节流定压调节、纯滑压调节、复合调节:(2分)

①喷嘴定压调节:部分负荷下,汽轮机的进汽节流损失较小,内效率的变化也较小。(2分)

②节流定压调节:结构简单。负荷变化时,调节级后温度变化较小。(2分)

③滑压调节:部分负荷下节流损失最小,负荷变化时调节级后温度几乎不变(2分)

④复合调节:高负荷区,采用额定参数定压运行的经济性一般要高于滑压调节,而中间负荷时滑压运行的经济性较高,同时,其对外界负荷变化的适应性较高。因此,复合调节可以保证在各个负荷下均具有较高的经济性。(2分)

《汽轮机原理》习题及答案

《汽轮机原理》 一、单项选择题 6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率η u 【 A 】 A. 增大 B. 降低 C. 不变 D. 无法确定 9.在多级汽轮机中重热系数越大,说明【 A 】 A. 各级的损失越大 B. 机械损失越大 C. 轴封漏汽损失越大 D. 排汽阻力损失越大 1.并列运行的机组,同步器的作用是【 C 】A. 改变机组的转速 B. 改变调节系统油压 C. 改变汽轮机功率 D. 减小机组振动 5.多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是(D)。A.余速利用系数降低 B.级内损失增大 C.进排汽损失增大 D.重热系数降低 19.关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确:【 C 】 A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关 C.喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与喷嘴终参数有关 13.冲动级动叶入口压力为P 1,出口压力为P 2 ,则P 1 和P 2 有______关系。【 B 】 A. P 1<P 2 B. P 1 >P 2 C. P 1 =P 2 D. P 1 =0.5P 2 6.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓【 C 】A. 增大B. 减小C. 保持不变 D. 以上变化都有可能 14.对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?【 D 】 A. 转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速 B. 调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小 C. 速度变动率δ越小,过渡时间越短 D. 机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大 27.在反动级中,下列哪种说法正确【 C 】A. 蒸汽在喷嘴中理想焓降为零 B. 蒸汽在动叶中理想焓降为零 C. 蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等 D. 蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动叶的理想焓降 25.在各自最佳速比下,轮周效率最高的级是【 D 】A. 纯冲动级B.带反动度的冲动级 C.复速级D.反动级 26.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是【 A 】A. 喷嘴后压力小于临界压力 B. 喷嘴后压力等于临界压力 C. 喷嘴后压力大于临界压力 D. 喷嘴后压力大于喷嘴前压力 12.下列哪个说法是正确的【 C 】A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大; B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大; C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大,也可能保持不变; D. 以上说法都不对 8.评价汽轮机热功转换效率的指标为【 C 】A. 循环热效率 B. 汽耗率 C. 汽轮机相对内效率 D. 汽轮机绝对内效率 13.在其它条件不变的情况下,冷却水量越大,则【 A 】A. 凝汽器的真空度越高B. 凝汽器的真空度越低 C. 机组的效率越高 D. 机组的发电量越多 4.两台额定功率相同的并网运行机组A, B所带的负荷相同,机组A的速度变动率小于机组B的速度变动率, 当电网周波下降时,两台机组一次调频后所带功率为P A 和P B ,则【 C 】

《汽轮机原理》习题集与答案解析

第一章绪论 一、单项选择题 1.新蒸汽参数为13、5MPa的汽轮机为( b ) A.高压汽轮机 B.超高压汽轮机 C.亚临界汽轮机 D.超临界汽轮机 2.型号为N300-16、7/538/538的汽轮机就是( B )。 A、一次调整抽汽式汽轮机 B、凝汽式汽轮机 C、背压式汽轮机 D、工业用汽轮机 第一章汽轮机级的工作原理 一、单项选择题 3.在反动级中,下列哪种说法正确?( C ) A、蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零 B、蒸汽在动叶中的理想焓降为零 C、蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等 D、蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降 4.下列哪个措施可以减小叶高损失?( A ) A、加长叶片 B、缩短叶片 C、加厚叶片 D、减薄叶片 5.下列哪种措施可以减小级的扇形损失?( C ) A、采用部分进汽 B、采用去湿槽 C、采用扭叶片 D、采用复速级 6.纯冲动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1与P2的关系为( C ) A.P1P2 C.P1=P2 D.P1≥P2 7.当选定喷嘴与动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素( A ) A、余速损失 B、喷嘴能量损失 C、动叶能量损失 D、部分进汽度损失 8.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失( A ) A、机械损失 B、鼓风损失 C、叶高损失 D、扇形损失 9.反动级的结构特点就是动叶叶型( B )。 A、与静叶叶型相同 B、完全对称弯曲 C、近似对称弯曲 D、横截面沿汽流方向不发生变化 10.当汽轮机的级在( B )情况下工作时,能使余速损失为最小。 A、最大流量 B、最佳速度比 C、部发进汽 D、全周进汽 1、汽轮机的级就是由______组成的。 【 C 】

汽轮机原理复习题

一、填空题 1. 汽轮机按热力过程可分为:①凝汽式 汽轮机;②背压式 汽轮机; ③调节抽汽式 汽轮机;④抽汽背压式 汽轮机;⑤多压式 汽轮机等。 2. 汽轮机是一种将蒸汽 的热能 转变为机械功 的旋转式原动机。 3. 当M <1时,要想使气流膨胀,通流截面应渐缩 ;要想扩压通流截面应渐扩 。 当M >1时,要想使气流膨胀,通流截面应渐扩 ;要想扩压通流截面应渐缩 。 4. 根据级所采用的反动度的大小不同,可将级分为:纯冲动级 ,反动级 ,带反动度的冲动级 三种。 5. 蒸汽在动叶中的理想焓降 与这一级总的理想焓降 之比,称为汽轮机的反动度。 6. 动叶片中理想焓降的大小,通常用级的反动度 来衡量,动叶中的焓降越大,级的反动度就越大 。 7. 为了减小余速损失,在设计时一般要求动叶片出口绝对排汽角接近于90? 。 8. 习惯上把圆周速度 与喷嘴出口速度 的比值称为速度比;通常把对应轮周效率 最大时的速比称为最佳速比。 9. 反动级、纯冲动级的最佳速比分别为:r 1op 1()cos x α= 、c 1op 1()cos /2x α= 。 10. 级内损失除了蒸汽在通流部分中流动时所引起的喷嘴 损失、动叶 损失、余速 损失外,还有叶高 损失、扇形 损失、部分进汽 损失、叶轮摩擦 损失,湿汽 损失以及漏汽 等损失。 11. 汽轮机转子主要包括主轴 、叶轮(或转鼓) 、动叶栅 、联轴器 以及其他转动零件。 12. 汽轮机的轴承分推力 轴承和径向支承 轴承两大类。 13. 汽轮机的损失可分为内部损失和外部损失。外部损失包括:端部漏汽 损失、机械 损失。 14. 蒸汽在多级汽轮机中工作时,除存在各种级内损失外,还要产生进汽结构中的节流 损失和排汽管中的压力 损失。 15. 汽轮机采用中间再热,可以提高循环热效率 ;又能减小排汽的湿度 。 16. 危急遮断器的动作转速通常应在额定转速的110%~112% 范围内。 17. DEH 控制系统要实现对汽轮机组转速和负荷的控制,必须获得的反馈信号是:汽轮机转速 信号、发电机输出电功率 信号以及调节级后压力 信号。 二、选择题 1. 某台汽轮发电机组的新蒸汽参数为3.43MPa 、435℃,该机组属于:( B ) A. 高温高压机组 B. 中温中压机组 C. 低温低压机组 2. 若要蒸汽在通道中膨胀加速,必须(C )。 A. 提供压降 B. 提供压升 C. 提供压降并使通流截面渐变 3. 动叶中的焓降越大,级的反动度就( B )。 A. 越小 B. 越大 C. 可能大也可能小 4. 对于纯冲动式汽轮机,蒸汽( A )。 A. 仅在喷嘴中膨胀 B. 仅在动叶栅中膨胀 C. 在喷嘴和动叶栅中都膨胀 5. 汽轮机汽缸的膨胀死点是由以下两个部件中心线的交点形成的。( C ) A. 立销与横销 B. 立销与纵销. C. 横销与纵销 6. 压水堆核电站汽轮机不能采用过热蒸汽的根本原因是:( C ) A. 汽轮机功率太大 B. 一回路冷却水压力太高 C. 一回路冷却剂不允许沸腾 7. 汽轮机工作转速为3000转/分,危急遮断器超速试验时动作转速为3210转/分,你认为:( B ) A. 偏高 B. 偏低 C. 合适 三、简答题 1. 说明汽轮机型号CB25-8.83/1.47/0.49的含义。 答:抽汽背压式汽轮机,额定功率25MW ,初压8.83MPa ,抽汽压力1.47MPa ,背压0.49MPa 。

汽轮机原理复习试题

一、 填空题 1. 汽轮机按热力过程可分为:①凝汽式 汽轮机;②背压式 汽轮机; ③调节抽汽式 汽轮机;④抽汽背压式 汽轮机;⑤多压式 汽轮机等。 2. 汽轮机是一种将蒸汽 的热能 转变为机械功 的旋转式原动机。 3. 当M <1时,要想使气流膨胀,通流截面应渐缩 ;要想扩压通流截面应渐扩 。 当M >1时,要想使气流膨胀,通流截面应渐扩 ;要想扩压通流截面应渐缩 。 4. 根据级所采用的反动度的大小不同,可将级分为:纯冲动级 ,反动级 ,带反动度的冲动级 三种。 5. 蒸汽在动叶中的理想焓降 与这一级总的理想焓降 之比,称为汽轮机的反动度。 6. 动叶片中理想焓降的大小,通常用级的反动度 来衡量,动叶中的焓降越大,级的反动度就越大 。 7. 为了减小余速损失,在设计时一般要求动叶片出口绝对排汽角接近于90? 。 8. 习惯上把圆周速度 与喷嘴出口速度 的比值称为速度比;通常把对应轮周效率 最大时的速比称为最佳速比。 9. 反动级、纯冲动级的最佳速比分别为:r 1op 1()cos x α= 、c 1op 1()cos /2x α= 。 10. 级内损失除了蒸汽在通流部分中流动时所引起的喷嘴 损失、动叶 损失、余速 损失外,还有叶高 损失、扇形 损失、部分进汽 损失、叶轮摩擦 损失,湿汽 损失以及漏汽 等损失。 11. 汽轮机转子主要包括主轴 、叶轮(或转鼓) 、动叶栅 、联轴器 以及其他转动零件。 12. 汽轮机的轴承分推力 轴承和径向支承 轴承两大类。 13. 汽轮机的损失可分为内部损失和外部损失。外部损失包括:端部漏汽 损失、机械 损失。 14. 蒸汽在多级汽轮机中工作时,除存在各种级内损失外,还要产生进汽结构中的节流 损失和排汽管中的压力 损失。 15. 汽轮机采用中间再热,可以提高循环热效率 ;又能减小排汽的湿度 。 16. 危急遮断器的动作转速通常应在额定转速的110%~112% 范围内。 17. DEH 控制系统要实现对汽轮机组转速和负荷的控制,必须获得的反馈信号是:汽轮机转速 信号、发电机输出电功率 信号以及调节级后压力 信号。 二、选择题 1. ... 某台汽轮发电机组的新蒸汽参数为3.43MPa 、435℃,该机组属于:( B ) A. 高温高压机组 B. 中温中压机组 C. 低温低压机组 2. ... 若要蒸汽在通道中膨胀加速,必须(C )。 A. 提供压降 B. 提供压升 C. 提供压降并使通流截面渐变 3. ... 动叶中的焓降越大,级的反动度就( B )。 A. 越小 B. 越大 C. 可能大也可能小 4. ... 对于纯冲动式汽轮机,蒸汽( A )。 A. 仅在喷嘴中膨胀 B. 仅在动叶栅中膨胀 C. 在喷嘴和动叶栅中都膨胀 5. ... 汽轮机汽缸的膨胀死点是由以下两个部件中心线的交点形成的。( C )

《汽轮机原理》习题及答案

第一章 绪论 一、单项选择题 1.新蒸汽参数为的汽轮机为( b ) A .高压汽轮机 B .超高压汽轮机 C .亚临界汽轮机 D .超临界汽轮机 2.型号为538/538的汽轮机是( B )。 A.一次调整抽汽式汽轮机 B.凝汽式汽轮机 C.背压式汽轮机 D.工业用汽轮机 第一章 汽轮机级的工作原理 一、单项选择题 3.在反动级中,下列哪种说法正确( C ) A.蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零 B.蒸汽在动叶中的理想焓降为零 C.蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等 D.蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降 4.下列哪个措施可以减小叶高损失( A ) A.加长叶片 B.缩短叶片 C.加厚叶片 D.减薄叶片 5.下列哪种措施可以减小级的扇形损失( C ) A.采用部分进汽 B.采用去湿槽 C.采用扭叶片 D.采用复速级 6.纯冲动级动叶入口压力为P 1,出口压力为P 2,则P 1和P 2的关系为( C ) A .P 1

P 2

C.P 1=P 2 D.P 1 ≥P 2 7.当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素( A ) A.余速损失 B.喷嘴能量损失 C.动叶能量损失 D.部分进汽度损失 8.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失( A ) A.机械损失 B.鼓风损失 C.叶高损失 D.扇形损失 9.反动级的结构特点是动叶叶型( B )。 A. 与静叶叶型相同 B. 完全对称弯曲 C. 近似对称弯曲 D. 横截面沿汽流方向不发生变化10.当汽轮机的级在( B )情况下工作时,能使余速损失为最小。 A. 最大流量 B. 最佳速度比 C. 部发进汽 D. 全周进汽 1.汽轮机的级是由______组成的。【 C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1 【 A 】 A. C 1C cr D. C 1 ≤C cr 3.当渐缩喷嘴出口压力p 1小于临界压力p cr 时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个 说法是正确的【 B 】 A. 只要降低p 1 ,即可获得更大的超音速汽流 B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的 C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C cr

汽轮机习题集

《汽轮机原理》习题 1. 已知:渐缩喷嘴进口蒸汽压力MPa p 4.80=,温度4900=t ℃,初速s m c 500=;喷嘴后蒸汽压力MPa p 8.51=,喷嘴速度系数97.0=φ。求 (1) 喷嘴前蒸汽滞止焓、滞止压力; (2) 喷嘴出口的实际速度; (3) 当喷嘴后蒸汽压力由MPa p 8.51=下降到临界压力时的临界速度。 2. 已知:某汽轮机级的进汽压力MPa p 96.10=,温度3500=t ℃;级后蒸汽压力MPa p 47.12=。速度比5 3.011==c u x ,级的平均反动度15.0=Ωm ,又知喷嘴和 动叶栅的速度系数分别为97.0=φ, 90.0=ψ,喷嘴和动叶的出口汽流角为o 181=α,o 612?=?ββ。 (1) 求解并作出该级的速度三角形; (2) 若余速利用系数00=μ,11=μ,流量h t D 960=,求级的轮周效率u η和轮 周功率u P ; (3) 定性绘制级的热力过程曲线。 3. 某机组冲动级级前蒸汽压力MPa p 96.10=,温度3500=t ℃;级后蒸汽压力MPa p 47.12=。该级速度比45.01=x ,喷嘴出口汽流角为o 131=α,动叶的进口汽流角与出口汽流角相等(?=21ββ),喷嘴和动叶栅的速度系数分别为95.0=φ,87.0=ψ;该级的平均反动度0=Ωm 。试求解:同题2(1)、(2)、(3)。 4. 国产某机组第三级设计工况下级前蒸汽压力MPa p 13.50=,温度 5.4670=t ℃;级后蒸汽压力MPa p 37.42=,进口汽流的初速动能kg kJ h c 214.10=Δ全部被利用。设 计中选定该级的平均直径mm d m 5.998=,级的平均反动度%94.7=Ωm ,喷嘴出口汽流角为74101′=o α,动叶的出口汽流角相等45172′=?o β。又知喷嘴和动叶栅的速度系数分别为97.0=φ,935.0=ψ,汽轮机的转速min 3000r n =,11=μ。试作出该级的速度三角形,求级的轮周效率u η,定性绘制级的热力过程曲线。

汽轮机原理习题及答案

《汽轮机原理》 目录 第一章汽轮机级的工作原理 第二章多级汽轮机 第三章汽轮机在变动工况下的工作 第四章汽轮机的凝汽设备 第五章汽轮机零件强度与振动 第六章汽轮机调节 模拟试题一 模拟试题二 参考答案

第一章汽轮机级的工作原理 一、单项选择题 1.汽轮机的级是由______组成的。【 C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1 【 A 】 A. C 1C cr D. C 1 ≤C cr 3.当渐缩喷嘴出口压力p 1小于临界压力p cr 时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀, 下列哪个说法是正确的?【 B 】 A. 只要降低p 1 ,即可获得更大的超音速汽流 B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的 C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C cr D. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr 4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【 D 】 A. 靠背轮 B. 轴封 C. 支持轴承 D. 推力轴承 5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。【 C 】 A. 轴向力 B. 径向力 C. 周向力 D. 蒸汽压差 6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【 A 】 A. 增大 B. 降低 C. 不变 D. 无法确定 7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【 A 】 A. 动叶顶部背弧处 B. 动叶顶部内弧处

汽轮机原理题库热动专业

电厂汽轮机题库 名词解释: 级- 将热能转换成旋转机械能的最基本的工作单元。 极限压力—蒸汽在减缩喷管的斜切部分达到完全膨胀时出口截面上最低的压力。 最佳速比—轮周效率最高时对应的速比。 重热现象—在多级汽轮机中,前面级的损失可以部分的被以后各级利用,使得各级的理想焓降之和大于汽轮机的理想焓降,这种现象称为重热现象。 极限功率- 指在一定的蒸汽初,终参数和转速下,单排气口凝气式汽轮机所能获得的最大功率。 汽轮机的相对内效率-蒸汽在汽轮机内的有效焓降与其理想焓降的比值。 汽轮机的变工况:汽轮机在偏离设计参数条件下运行的工况。 节流调节:通过改变一个或几个同时启闭的调节阀开度,从而改变汽轮机进气量及焓降的调节方法。 喷嘴调节:蒸汽通过依次几个启,闭调节阀进入汽轮机的调节方法。 调节级:通流面积随负荷改变而改变的级。 滑压调节:汽轮机的调节汽阀开度不变,通过调整新汽压力来改变机组功率调节方式。 叶片的静频率:叶片在静止时的自振频率。 叶片的动频率:叶片在旋转情况下的自振频率。 转子的临界转速:在汽轮机发电机组的启动和停机过程中,当转速达到某些数值时,机组发生强烈振动,而越过这些转速后,振动便迅速减弱。这些机组发生强烈振动时的转速称为转子的临界转速。 油膜振荡:机组转速达到转子的第一临界转速两倍时,轴颈中心发生的频率等于转子第一临界转速的大振动。 凝汽器传热端差:汽轮机排气温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值。 凝结水过冷度:凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的数值。 凝汽器的最佳真空:提高真空后所增加的汽轮机功率与为提高真空使循环水泵多消耗的厂用电之差达到最大值时的真空。 液压调节系统:主要依靠液体作工作介质来传递信息的汽轮机调节系统,主要由机械部件和液压部件组成。 调节系统的静态特征:在稳定工况下,调节系统输入转速和输出负荷之间的关系。 过渡过程时间:调节系统受到扰动后,从原来的稳定状态过渡到新的稳定状态所需要的最少时间。 一次调频:电负荷改变引起电网频率变化时,电网中并列运行的各台机组均自动的根据自身的静态特征线承担一定的负荷变化以减少电网频率改变的调节过程。 二次调频:通过同步器或改变功率给定值,实现电网负荷的重新分配,将电网频率调回到预定的质量范围内的调频过程。 低周疲劳:材料失效应力循环次数小于104-105的疲劳。 胀差:转子与汽缸沿轴向的膨胀差值。 滑参数启动:在启动的过程中,电动主气门前的蒸汽参数(压力和温度)随机组转数或负荷的变化而滑升。 中压缸启动:冲转时高压缸不进汽,中压缸先进汽,待转速升到一定转数或并网并带一定负荷后,高压缸才进汽。 填空题:

汽轮机原理试题与答案

绪论 1.确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式?【 D 】 A. 凝汽式 B. 调整抽汽式 C. 背压式 D. 抽气背压式 2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是【B 】 A. 一次调整抽汽式汽轮机 B. 凝汽式汽轮机 C. 背压式汽轮机 D. 工业用汽轮机 3.新蒸汽压力为15.69MPa~17.65MPa的汽轮机属于【C 】 A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 4.根据汽轮机的型号CB25-8.83/1.47/0.49可知,该汽轮机主汽压力为8.83 ,1.47表示汽轮机的抽汽压 力。 第一章 1.汽轮机的级是由______组成的。【C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时,则喷嘴的出口蒸汽流速C1【A 】 A. C1 C cr D. C1≤C cr 3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力p cr时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的? 【B 】 A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流 B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的 C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C cr D. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr 4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的?【D 】 A. 靠背轮 B. 轴封 C. 支持轴承 D. 推力轴承 5.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。【C 】 A. 轴向力 B. 径向力 C. 周向力 D. 蒸汽压差 6.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu【A 】 A. 增大 B. 降低 C. 不变 D. 无法确定 7.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是:【A 】 A. 动叶顶部背弧处 B. 动叶顶部内弧处 C. 动叶根部背弧处 D. 喷嘴背弧处 8.降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?【D 】 A. 加隔板汽封 B. 减小轴向间隙 C. 选择合适的反动度 D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置 9.火力发电厂汽轮机的主要任务是:【B 】 A. 将热能转化成电能 B. 将热能转化成机械能

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第一章 绪论 、单项选择题 1.新蒸汽参数为 13.5MPa 的汽轮机为( A ?高压汽轮机 C .亚临界汽轮机 2.型号为 N300-16.7/538/538的汽轮机是(B )。 A. 一次调整抽汽式汽轮机 C.背压式汽轮机 B. 凝汽式汽轮机 D.工业用汽轮机 第一章 汽轮机级的工作原理 、单项选择题 3.在反动级中,下列哪种说法正确 ?( C ) A. 蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零 B. 蒸汽在动叶中的理想焓降为零 C. 蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等 D. 蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降 4.下列哪个措施可以减小叶高损失 ?( A ) A. 加长叶片 B.缩短叶片 C.加厚叶片 D. 减薄叶片 5.下列哪种措施可以减小级的扇形损失 ?( C ) A. 采用部分进汽 C.采用扭叶片 6.纯冲动级动叶入口压力为 B.采用去湿槽 D.采用复速级 P 1,出口压力为 P 2,贝U P l 和P 2的关系为( C A . P 1

P 2 A. 余速损失 B. 喷嘴能量损失 C.动叶能量损失 D.部分进汽度损失 8.下列哪项损失不属于汽轮机级内损失 A. 机械损失 B. 鼓风损失 C. 叶高损失 D. 扇形损失 ( A ) 9.反动级的结构特点是动叶叶型 ( B )。 A. 与静叶叶型相同 B. 完全对称弯曲 C . P l = P 2 D . P l > P 2 7.当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素 ( A ) b ) B .超高压汽轮机 D ?超临界汽轮机

A. 最大流量 C. 部发进汽 B. 最佳速度比 D. 全周进汽 A. 隔板 +喷嘴 C. 喷嘴+动叶 B. C i =C cr D. C 1 W C cr 3. 当渐缩喷嘴出口压力p i 小于临界压力p cr 时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀, 列哪个说法是正确的? C. 动叶根部背弧处 8. 降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施? A. 加隔板汽封 1. 汽轮机的级是由 组成的。 2.当喷嘴的压力比& n 大于临界压力比& cr 时, 则喷嘴的出口蒸汽流速 C 1 B. 汽缸 +转子 D. 主轴 +叶轮 A. C 1C cr A. 只要降低P i ,即可获得更大的超音速汽流 B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的 C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度 D. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度 4. 汽轮机的轴向位置是依靠 确定的? A. 靠背轮 B. 轴封 C. 支持轴承 D. 推力轴承 5. 蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是 A. 轴向力 B. 径向力 C. 周向力 D. 蒸汽压差 6. 在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率 A. 增大 B. 降低 C. 不变 D. 无法确定 7. 工作在湿蒸汽区的汽轮机的级,受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是: A. 动叶顶部背弧处 B. 动叶顶部内弧处 D. 喷嘴背弧处

西安交通大学18年3月课程考试《汽轮机原理》作业考核试题10

(单选题) 1: 关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是不正确的?( A: 设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率 B: 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能 C: 重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加 D: 重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率正确答案: (单选题) 2: 如果在升负荷过程中,汽轮机正胀差增长过快,此时应()。 A: 保持负荷及蒸汽参数; B: 保持负荷提高蒸汽温度; C: 汽封改投高温汽源; D: 继续升负荷。正确答案: (单选题) 3: 采用回热循环后与之相同初参数及功率的纯凝汽式循环相比,它的()。 A: 汽耗量减少 B: 热耗率减少 C: 做功的总焓降增加 D: 做功不足系统增加正确答案: (单选题) 4: 下列哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性?【】 A: 汽耗率 B: 热耗率 C: 发电机效率 D: 机械效率 正确答案: (单选题) 5: 大型汽轮机低压末级的反动度为()。 A: 0 B: 0.3 C: 0.5 D: >0.5 正确答案: (单选题) 6: 两台额定功率相同的并网运行机组, 所带的负荷相同,机组的速度变动率小于机组的速度变动率,当电网周波下降时,两台机组一次调频后所带功率为P和卩,则()。 A: PA = PB B: PA V PB C: PA > PB D: 无法确定 正确答案: (单选题) 7: 现代汽轮机相对内效率大约为()。 A: 30%~40% B: 50%~60% C: 90%左右 D: 98%~99% 正确答案: (单选题) 8: 某凝汽设备的循环水倍率为40,当凝汽量为500T/h 时,所需的循环水量()。 A: 12.5T/h B: 500T/h C: 1000T/h D: 20000T/h 正确答案: (单选题) 9: 中间再热使热经济性得到提高的必要条件是()。 A: 再热附加循环热效率>基本循环热效率; B:再热附加循环热效率V基本循环热效率; C: 基本循环热效率必须大于40%; D: 再热附加循环热效率不能太低。

汽轮机原理-第一章-习题

汽轮机原理-第一章-习题

第一章汽轮机级的工作原理 一、选择 1.具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时 A. 压力下降,速度下降 B. 压力 上升,速度下降 C. 压力下降,速度上升 D. 压力 上升,速度上升 2.汽轮机的级中做功能力最大的级为: A. 纯冲动级 B. 带反动度的冲动级 C. 复速级 D. 反动级3.反动级动叶入口压力为P1,出口压力为P2,则P1和P2有______关系。 A. P1<P2 B. P1>P2 C. P1=P2 D. P1=0.5P2 4.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0.187,则喷嘴出口的理想汽流速度为 A. 8 m/s B. 122 m/s C. 161 m/s D. 255 m/s

5.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力p cr 时,蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀,下列哪个说法是正确的? A. 只要降低p1,即可获得更大的超音速汽流 B. 可以获得超音速汽流,但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的 C. 蒸汽在减缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C cr D. 蒸汽在减缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr 6.下列哪个说法是正确的 A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增 大; B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增 大; C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增 大,也可能保持不变; D. 以上说法都不对 7.关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确: A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关 B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关

C.喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关 D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与 喷嘴终参数有关 8.蒸汽流动过程中,能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。 A. 轴向力 B. 径向力 C. 周向力 D. 蒸汽压差9.在其他条件不变的情况下,余速利用系数增加,级的轮周效率ηu A. 增大 B. 降低 C. 不变 D. 无法确定10.在喷嘴出口汽流角 1和圆周速度u相等时,纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为 A. 1:2 B. 2:1 C. 1:1 D. 3:1 11.当各种条件相同时,冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为: A. 2 B. 1 C. 1/2 D. 1/3 12.当最小时,级的轮周效率最大。

《汽轮机原理》复习习题及答案解析

第一章汽轮机级的工作原理 三、简答题 1.速度比和最佳速比 答:将(级动叶的)圆周速度u 与喷嘴出口(蒸汽的)速度c1 的比值定义为速度比,轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比。 2.假想速比 答:圆周速度u 与假想全级滞止理想比焓降都在喷嘴中等比熵膨胀的假想出口速度的比值。 3.汽轮机的级答:汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单元。 4.级的轮周效率 答:1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比。 5.滞止参数答:具有一定流动速度的蒸汽,如果假想蒸汽等熵地滞止到速度为零时的状态,该状态为滞止状态,其对应的参数称为滞止参数。 6.临界压比 答:汽流达到音速时的压力与滞止压力之比。 7.级的相对内效率 答:级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比。 8.喷嘴的极限膨胀压力 答:随着背压降低,参加膨胀的斜切部分扩大,斜切部分达到极限膨胀时喷嘴出口所对应的压力。

9.级的反动度 答:动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值。表示蒸汽在动叶通道内膨胀程度大小的指标。 10.余速损失 答:汽流离开动叶通道时具有一定的速度,且这个速度对应的动能在该级内不能转换为机械功,这种损失为余速损失。 11.临界流量答:喷嘴通过的最大流量。 12.漏气损失答:汽轮机在工作中由于漏气而产生的损失。 13.部分进汽损失答:由于部分进汽而带来的能量损失。 14.湿气损失答:饱和蒸汽汽轮机的各级和普通凝汽式汽轮机的最后几级都工作与湿蒸汽区,从而对干蒸汽的工作造成一种能量损失称为湿气损失。 15.盖度答:指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高。 16.级的部分进汽度

汽机技术汽轮机运行考试题库及答案

汽机技术汽轮机运行考试题库及答案 、填空题1 、运行班长(或值长)在工作负责人 将工作票注销退回之前,不准将(检修设备)加入运行;2、 工作票中运行人员补充安全措施”栏,如无补充措施,应 在本栏中填写:(“无补充”)不得(空白)。3、汽轮机的基本工作原理是力的(冲动原理)和(反动原理);4、汽轮机的 转动部分通常叫(转子),由(主轴)、(叶轮)、(动叶栅)、 联轴器)及其它装在轴上的零部件组成。5、汽轮机的静 止部分通常由(汽缸)、(隔板)、(汽封)、(轴承)等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为(减负荷)、 解列发电机)和(转子惰走)几个阶段。7、根据电力法 规要求:汽轮机应有以下自动保护装置:(自动主汽门)、(超速)、(轴向位移)、(低油压)和(低真空)保护装置。8、 汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机(静止)状态,起动 高压)油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的(关 系)曲线,并应与制造厂设计曲线(基本相符)。9 、汽轮机 的内部损失包括(进汽机构的节流)损失、(排汽管压力) 损失、(级内)损失。10、根据设备缺陷对安全运行的影响 程度,设备缺陷分为严重设备缺陷)、(重大设备缺陷)、( 般设备缺陷)三类。11 、运行设备出现(一、二)类缺陷 应迅速采取(有效)措施,严防扩大,并及时向有关领导汇

报,需要(停机)处理的,及时提出(停机消缺)意见,严禁带病运行、拼设备。12 、汽轮机事故停机一般分为(破坏真空紧急停机)、(不破坏真空故障停机)、(由值长根据现场具体情况决定的停机)13 、汽轮机调节系统一般由(转速感受机构)、(传动放大机构)、(执行机构)、(反馈装置)等组 成。14 、热电厂供热系统载热质有(蒸汽)和(热水)两种, 分别称为(汽网)和(水热网)15、决定电厂热经济性的 三个主要蒸汽参数是(初压力)、(初温度)、(排汽压力)。16、汽轮机按热力特性分类分为凝汽式汽轮机)、(调整抽 汽式汽轮机)、(背压式汽轮机)。17 、对突发事故的处理, 电力工人应具有(临危不惧)、(临危不乱)、(临危不慌)、(临 危不逃)、果断处理的素质。18 、“两票三制中的两票是指(操 作票)、(工作票);三制是指(交接班)、(巡回检查)及(定 期切换)制度。19 、排汽缸的作用时将(汽轮机末级动叶)动部分)、(静止部分)、(控制部分)组成。21 、汽轮机额定参数下的起动过程包括(新蒸汽管道的暖管)、(冲动转子)、 排出的蒸汽导入(凝汽器)中20 、汽轮机本体主要由(转 升速暖机)、(并列接带负荷)等。22、过冷度增大主要是 由凝结水的(水位)过高、凝汽器内积存(空气量)过多、循环水(入口)温度过底,凝汽器结构不合理等因素造成的。 23、汽轮机凝汽器的铜管结垢,将使循环水出入口温差(减 少),造成凝汽器端差(增大),真空(降低)。24 、凝汽器

汽轮机原理习题(作业题答案)

第一章 级的工作原理 补1. 已知某喷嘴前的蒸汽参数为p 0=,t 0=500℃,c 0=80m/s ,求:初态滞止状态下的音速和其在喷嘴中达临界时的临界速度c cr 。 解: 由p 0=,t 0=500℃查得: h 0=; s 0= 0002 1 c h h h ?+ =*=+= 查得0*点参数为p 0*=;v 0*= ∴音速a 0*=*0*0 v kp = (或a 0*=*0kRT = ; 或a 0*=* 0)1(h k *-= c cr = * 0*1 2a K += 12题. 假定过热蒸汽作等熵流动,在喷嘴某一截面上汽流速度c=650m/s ,该截面上的音速a=500m/s ,求喷嘴中汽流的临界速度 c cr 为多少。 解: 2 222) 1(212112121cr cr cr cr cr cr c k k c v p k k c h c h -+=+-=+=+ Θ )2 1 1(1)1(222c k a k k c cr +-+-= ∴=522 23题. 汽轮机某级蒸汽压力p 0=,初温t 0=435℃,该级反动度Ωm =,级后压力p 2=,该级采用减缩喷嘴,出口截面积A n =52cm 2,计算: ⑴通过喷嘴的蒸汽流量 ⑵若级后蒸汽压力降为p 21=,反动度降为Ωm =,则通过喷嘴的流量又是多少 答:1): kg/s; 2):s 34题. 国产某机组在设计工况下其末级动叶(渐缩)前的蒸汽

压力p 1=,蒸汽焓值h 1=kg ,动叶出汽角β2=38°,动叶内的焓降为Δh b =kg 。问: ⑴汽流在动叶斜切部分是否膨胀、动叶出口汽流角是多少 ⑵动叶出口的理想相对速度w 2t 是多少 解: 确定初态:由h 1,p 1查图得s 1= 4.23162000 1 211* 1=+ =w h h 由h *1, s 1查图得p 1*=,x 1*= ∴k= ∴临界压力比:5797.0)1 2(1 =+=-k k cr k ε 极限压力比:347.05985.0*5797.0)(sin *1 221===+k k cr d βεε 流动状态判断:由s 1=,h 2t =h 1-Δh b = 查图得p 2= 动叶压力比εb =p 2/p *1= 显然εb <ε1d ,即蒸汽在动叶中达极限膨胀,极限背压为p 1d =ε 1d *p 1*= 查焓熵图得:h 2dt =,ρ2dt = 7.511)(22*12=-=∴dt t h h w 查临界压力比处的参数: p 2cr =;h 2cr =ρ2cr = ∴2.371)(22*12=-=cr cr h h w =??=+dt t cr cr w w 2222222sin )sin(ρρβδβ 7102.0)sin(22=+δβ

汽轮机原理(附课后题答案)

汽轮机原理 第一章汽轮机的热力特性思考题答案 1.什么是汽轮机的级?汽轮机的级可分为哪几类?各有何特点? 解答:一列喷嘴叶栅和其后面相邻的一列动叶栅构成的基本作功单元称为汽轮机的级,它是蒸汽进行能量转换的基本单元。 根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点,可将汽轮机的级分为纯冲动级、反动级、带反动度的冲动级和复速级等几种。 各类级的特点: (1)纯冲动级:蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀,而在动叶栅中蒸汽不膨胀。它仅利用冲击力来作功。在这种级中:p1 = p2;Dhb =0;Ωm=0。 (2)反动级:蒸汽的膨胀一半在喷嘴中进行,一半在动叶中进行。它的动叶栅中不仅存在冲击力,蒸汽在动叶中进行膨胀还产生较大的反击力作功。反动级的流动效率高于纯冲动级,但作功能力较小。在这种级中:p1 > p2;Dhn≈Dhb≈0.5Dht;Ωm=0.5。 (3)带反动度的冲动级:蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行,只有一小部分在动叶栅中进行。这种级兼有冲动级和反动级的特征,它的流动效率高于纯冲动级,作功能力高于反动级。在这种级中:p1 > p2;Dhn >Dhb >0;Ωm=0.05~0.35。 (4)复速级:复速级有两列动叶,现代的复速级都带有一定的反动度,即蒸汽除了在喷嘴中进行膨胀外,在两列动叶和导叶中也进行适当的膨胀。由于复速级采用了两列动叶栅,其作功能力要比单列冲动级大。 2.什么是冲击原理和反击原理?在什么情况下,动叶栅受反击力作用? 解答:冲击原理:指当运动的流体受到物体阻碍时,对物体产生的冲击力,推动物体运动的作功原理。流体质量越大、受阻前后的速度矢量变化越大,则冲击力越大,所作的机械功愈大。反击原理:指当原来静止的或运动速度较小的气体,在膨胀加速时所产生的一个与流动方向相反的作用力,称为反击力,推动物体运动的作功原理。流道前后压差越大,膨胀加速越明显,则反击力越大,它所作的机械功愈大。 当动叶流道为渐缩形,且动叶流道前后存在一定的压差时,动叶栅受反击力作用。 3.说明冲击式汽轮机级的工作原理和级内能量转换过程及特点。 解答:蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程,是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能,然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。具有一定温度和压力的蒸汽先在固定

汽轮机原理与维护题库

汽轮机原理与维护题库 一、单选题(共100道) 1. 凝结器冷却水管结垢可造成()。 A、传热减弱,管壁温度升高 B、传热减弱,管壁温度降低 C、传热增强,管壁温度升高 D、传热增强,管壁温度降低 2. 造成火力发电厂效率低的主要原因是()。 A、锅炉效率低 B、汽轮机排汽热损失 C、发电机效率低 D、汽水大量损失 3. 火力发电厂用来测量蒸汽流量和水流量的主要仪表采用()。 A、体积式流量计 B、速度式流量计 C、容积式流量计 D、涡流式流量计 4. 汽轮机轴封的作用是()。 A、防止缸内蒸汽向外泄漏 B、防止空气漏入凝结器内 C、既防止高压侧蒸汽漏出,又防止真空区漏入空气 D、既防止高压侧漏入空气,又防止真空区蒸汽漏出 5. 喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。 A、开始冲转时 B、最大负荷时 C、最小负荷时 D、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时 6. 功率因数是()。 A、有功与视在功率的比值 B、无功与视在功率的比值 C、无功与有功的比值 D、有功与无功的比值 7. 流体流动时引起能量损失的主要原因是()。 A、流体的压缩性 B、流体的膨胀性 C、流体的粘滞性 D、流体的流动性 8. 温度越高,应力越大,金属()现象越显著。 A、热疲劳 B、化学腐蚀 C、蠕变 D、冷脆性 9. 物体的热膨胀受到约束时,内部将产生()。 A、压应力 B、拉应力 C、弯应力 D、附加应力

10. 水泵倒转时,应立即()。 A、关闭进口门 B、关闭出口门 C、关闭进水门同时关闭出水门 D、立即启动水泵 11. 通常要求法兰垫片需具有一定的强度和耐热性,其硬度应()。 A、比法兰高 B、比法兰低 C、与法兰一样 D、没有明确要求 12. 大型机组的供油设备多采用()。 A、离心式油泵 B、容积式油泵 C、轴流泵 D、混流泵 13. 给水中溶解的气体危害性最大的是()。 A、氧气 B、二氧化碳 C、氮气 D、其它气体 14. 泵的轴封、轴承及叶轮圆盘摩擦损失所消耗的功率称为()。 A、容积损失 B、水力损失 C、机械损失 D、摩擦损失 15. 凝结水的过冷却度一般()℃。 A、2~5 B、6~7 C、8~10 D、<2 16. 配汽机构的任务是()。 A、控制汽轮机进汽量使之与负荷相适应 B、控制自动主汽门开或关 C、改变汽轮机转速或功率 D、保护汽轮机安全运行 17. 汽轮机正胀差的含义是()。 A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值 B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值 C、汽缸的实际膨胀值 D、转子的实际膨胀值 18. 水泵的功率与泵转速的()成正比。 A、一次方 B、二次方 C、三次方 D、四次方 19. 凡是介质温度超过()的设备和管道均应进行保温。 A、30℃ B、50℃ C、60℃ D、80℃ 20. 热电循环的机组减少了()。 A、冷源损失 B、节流损失 C、漏汽损失 D、湿汽损失 21. 沸腾时汽体和液体同时存在,汽体和液体的温度()。 A、相等 B、汽体温度大于液体温度 C、汽体温度小于液体温度 D、无法确定 22. 朗肯循环是由()组成的。

汽轮机原理习题作业题答案解析

第一章 级的工作原理 补1、 已知某喷嘴前的蒸汽参数为p 0=3、6Mpa,t 0=500℃,c 0=80m/s,求:初态滞止状态下的音速与其在喷嘴中达临界时的临界速度c cr 。 解: 由p 0=3、6Mpa,t 0=500℃查得: h 0=3349、5; s 0=7、1439 0002 1c h h h ?+=*=3349、5+3、2=3452、7 查得0*点参数为p 0*=3、6334;v 0*=0、0956 ∴音速a 0*=*0*0v kp =671、85 (或a 0*=*0kRT =681、76 ; 或a 0*=*0)1(h k *-=1017、7) c cr =*0*1 2a K +=626、5 12题、 假定过热蒸汽作等熵流动,在喷嘴某一截面上汽流速度c=650m/s,该截面上的音速a=500m/s,求喷嘴中汽流的临界速度 c cr 为多少?。 解: 2222) 1(212112121cr cr cr cr cr cr c k k c v p k k c h c h -+=+-=+=+ )2 11(1)1(222c k a k k c cr +-+-=∴=522 23题、 汽轮机某级蒸汽压力p 0=3、4Mpa,初温t 0=435℃,该级反动度Ωm =0、38,级后压力p 2=2、2Mpa,该级采用减缩喷嘴,出口截面积A n =52cm 2,计算: ⑴通过喷嘴的蒸汽流量 ⑵若级后蒸汽压力降为p 21=1、12Mpa,反动度降为Ωm =0、3,则通过喷嘴的流量又就是多少? 答:1):17、9 kg/s; 2):20、5kg/s 34题、 国产某机组在设计工况下其末级动叶(渐缩)前的蒸汽压

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