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南通市区部分车型禁止通行区域的说明

南通市区部分车型禁止通行区域的说明
南通市区部分车型禁止通行区域的说明

市区部分车型禁止通行区域的说明

一、各类货运机动车、危化品运输车、集装箱运输车禁止通行时段、区域为:

各类货运机动车每日7时至19时禁止驶入市区长江中路以东、外环东路以西、外环北路——越江路以南、洪江路以北(不含以上道路)形成的区域内及工农南路(洪江路口—长江中路口)、城山路、世纪大道、崇川路、桃园路、啬园路。危化品运输车、集装箱运输车全天禁止驶入上述区域和路段。

二、大型客车禁止在以下时段、区域内行驶:

大型客车(核载26人以上)每日7时至22时禁止驶入市区外环西路以东、工农路以西、钟秀路以南、虹桥路以北(不含上述路段)形成的区域内(公交车、旅游车除外)。对确需在上述时段、区域内通行的单位接送车凭车辆行驶证及相关有效证明经审核批准后可办理禁区通行证,按指定时间、线路安全行驶。

其中工农路(钟秀路口—人民路口)、钟秀路(濠西路口—外环东路口)全天禁止营运大客车通行(公交车、旅游车除外)。过境营运大客车限定沿外环北路、通富路、336省道通行。

三、教练车禁止通行时段、区域为:

教练车每日7时至22时禁止在市区长江中路以东、通富北路以西、越江路——外环北路以南、长江中路——啬园路以北(不

含以上道路)形成的区域内进行学习驾驶教练。大客、货运教练车全天禁止在上述区域范围内通行。

四、各类拖拉机(含变型)、低速载货汽车、三轮汽车禁止通

行时段、区域为:

各类拖拉机(含变型)、低速载货汽车、三轮汽车全天禁止驶入市区长江中路以东、通富北路以西、越江路——外环北路以南,星湖大道通富路口向西路段及长江中、南路以北(含上述路段)形成的区域内。

五、南大街(人民中路口至环城南路口)在法定节假日(含

双休日)的7时至22时禁止机动车通行(公交车、二轮、轻便

摩托车除外)。

六、外地、五县(市)、通州区及市区各专段号牌摩托车禁止通行时段、区域为:

外地、五县(市)、通州区及市区各专段号牌的二轮摩托车(含轻便摩托车)全天禁止驶入市区长江中路以东、外环东路以西、越江路——外环北路以南、长江中路-啬园路以北(不含以上道路)形成的区域内。

外地、五县(市)、通州区及市区各专段号牌的三轮摩托车全天禁止驶入市区长江中路以东、通富北路以西、越江路-外环北路以南、长江中路-啬园路以北(不含以上道路)形成的区域内。

七、时段性禁左管理路段为:

青年中路(城山路口—姚港路口)和人民中路(环城东路口—孩儿巷路口)、教育路全天禁止机动车左转弯;青年东路(工农路口—城山路口)、濠南路(工农路口—濠东路口)、人民东路(工农路口—环城东路口)、跃龙路西被闸路口每日7:30时至8:30时、16:30时至18:30时禁止机动车左转弯。上述路段除有交通信号灯控制的路口外(不含青年路城山路口东路口),禁止机动车左转弯驶入沿线支道和单位通道。沿线支道和单位通道驶出的机动车,禁止左转弯驶入上述路段。

南通市城市总体规划修编(2009—2030)情况汇报

南通市城市总体规划修编(2009-2030)情况汇报 ——2009年7月24日在南通市第十三届 人大常委会第十次会议上 南通市规划管理局局长马啸平 主任、各位副主任、秘书长、各位委员: 受南通市人民政府委托,我将南通市城市总体规划修编 (2009-2030)成果向市人大常委会议进行汇报,请予审议。 上一轮南通市城市总体规划(1994-2010)由南通市人民政府委托江苏省规划设计研究院和南通市规划设计院于1994年初开始着手编制,1996年2月经江苏省人民政府批准实施。规划区范围466平方公里,规划人口100万,用地规模100平方公里,城市性质为上海北翼现代化的港口、工业、贸易城市。随着南通市经济社会和城市建设的持续加速发展,在21世纪到来之际,鉴于交通条件改善、行政区划调整等因素的影响,我市于2002年组织对1994版总规进行了调整,在保持城市性质、城市规模等主要内容不变的前提下,对局部地区的用地布局进行了重新调整和综合平衡,这次总规调整于2004年4月经南通市人民政府批准。 一、南通市城市总体规划修编的背景与修编原因 1、1994版总体规划对城市发展发挥了较好的指导作用。1994版总规成果有效指导了南通市城市建设,是一个内容全面,研究具有相当深度、广度的优秀规划,对政府决策产生重要影响,成为十多年来南通市政府在城市建设和土地利用方面有效的纲领性、指导性和基础性文件。从规划实施的情况看,1994版总体规划对城市发展动态和总体结构把握较准,城市各大功能分区合理,城市发展方向和城市组团结构在城市建设中基本得到体现,为城市发展构筑了整体框架。 2、城市经济发展指标和城市建设与1994版总规预测基本吻合。2008年南通市经济社会发展各项指标与1994版总规设定的远期目标(2010年)相比,人口、用地,城市化水平等主要指标均已超过远期目标,总体规划的各项目标和要求在城市建设中基本得到了落实。南通市中心城区的用地功能布局、路网结构、用地时序以及市域城镇体系建设等基本上遵循了1994版总规确定的标准和原则。 3、南通市城市总体规划修编的原因和背景。随着南通社会经济的快速发展、区域交通条件的变化、产业结构调整和上海经济圈的辐射影响,南通城市发展的内部、外部动力发生重大变化,1994版总体规划已难以适应新时期城市发展的需求,我市于2005年5月份向政府提出进行南通市城市总体规划修编的请示并获批准。在修编过程中

成都电子眼分布

成都电子眼分布,道路名称路口名称 中心城区: 人民中路一段(西御街)人民中路(青龙街、正府街、新村河边街、北站西二街)东城根街(过街楼街) 东华北街(东御河沿街) 玉沙路(桂王桥北街、福德路、拐枣树街)蜀都大道(仁和春天、下同仁路) 西玉龙街(东华北街) 顺城大街(正府街) 忠烈祠西街(锣锅巷) 白丝街(锣锅巷) 东面: 东大街(暑袜南街、春熙南段路口) 龙舟路(莲桂南路) 万年场(永平路) 槐树店路(成都卷烟厂门口、 一汽丰田汽车门口、长融路)二仙桥东路(二仙桥东路18号、 八里生活街、成都总机械厂)八里庄(加油站) 红星路二段(桂王桥东街) 成龙路(沙河大桥、万科城市花园)成仁路(金像花园东口、 金像花园、东光街、东怡街)建设北路(双建路) 成华大道(人行横道、跳蹬河南路)新鸿路(小龙桥) 双林路(新华公园) 顺江路(九眼桥) 府青路(加油站门口) 红星路一段(玉皇观街、昭忠祠街、东城拐街)府青路一段(马鞍东路、石油路) 府青路二段(华油路、加油站门口) 三槐树路(东较场街、庆云北街) 二仙桥(石油招待所) 顺江路(三官堂) 锦兴路(青石桥路口) 迎晖路(杨柳店南路) 南面: 武侯大道(双丰路、欧艺酒店、华西计算机学校、 立交桥外、七里路) 川藏路 武侯祠大街(武侯祠东街) 浆洗街(派出所门口、武侯祠大街、利民巷)南延线(蒋排骨、南草坪、联通大楼) 人南四段(桐梓林北街、玉林东街) 一环路南四段(民院门口、洗面桥巷) 一环路南一段(民主路) 人民南路四段(领事馆路、倪家桥路) 红星路四段(锦兴路西、督院街)

内环线(合江亭) 新南路(致民路、临江东路) 红星路(锦兴路西口) 科华北路(竹苑巷、磨子街) 一环路(菊乐路、川音爱乐路口) 情融路(大华街) 通祠路(南浦东路) 北面: 交大路(交大西门)驷马桥北街(仁义路)川陕路(动物园门口)八里桥路 (北站路)一环路北二段(成化西街)一环路北四段(一环路北四段、恒德路) 西面: 小南街(君平街、包家巷)八宝街(青龙巷、老东城根街)十二桥路(中医药大学)茶店子街(五里墩街) 茶店子西口(金府路) 金牛大道(茶店子街东街、跃进村、兴盛东街、金青路)清江路(大庆路) 青羊大道(锦康路) 羊西线(蜀光路、迎宾大道、金科大道)茶店子街(茶店子西口) 清江东路(消防总队) 清江中路(财大西门) 青羊大道(成都花园、龙腾西路) 光华村(省党校) 龙腾东路(龙欣路) 上同仁路(四道街) 锦里西路(琴台路) 西大街(歌剧院) 羊市街(东城根街) 金牛大道 长顺中街(商业街、实业街) 东城根街(桂花巷、仁厚街) 清江中路(金沙车站前) 花牌坊(电子高专、粮食储备所) 蜀汉路(同善路、蜀光路、蜀明路)光华大道(第14红灯路口、 第11红灯路口、第8红灯路口)清溪西路(同盛路) 新增电子警察抓拍系统的路口点位表 通祠路:南浦东路路口 十二桥路:中医药大学路口 东华北街:东御河沿街路口 龙舟路:莲桂南路路口 万年场路:永平路路口 八里庄路:八里庄加油站路口 驷马桥北街:仁义路路口 川陕路:动物园路口 茶店子西口:金府路路口

城市广场人性化设计研究

20城市广场人性化设计研究 Research on the Humanity Design of City Square■曹瑞林敬威■Cao Ruilin Jing Wei[摘要] 广场是为人服务的,满足人的行为需要是广场人性化设计的主要目标。通过环境行为学的角度,分析了广场活动内容,人的行为对广场空间、尺度、设施设计的要求,广场绿化对人活动的影响。最后发现,环境与人是一对相互影响的关系,可以利用人的行为规律去创建人与环境和谐的广场空间。 [关键词] 城市广场人性化环境行为学[Abstract] Square is for human services, meeting people’sbehavior needs is the main target of plaza humanized design.Though the behavioral perspective, this paper analyze the squareactivities, the behavior of the square space, scale, facilitiesdesign, green square on human activity influence. Finally, it isfound the relationship between environment and people, whichcan take advantage of people's behaviors to founder of squarespace in harmony with the environment[Keywords] city square, humanization, environmental behavior一、研究背景及问题的提出过去30 年来,中国城市建设在市场经济的推动下保持着快速发展。进入21 世纪以后,旧城改造在城市建设中已接近尾声,大拆大建式的城市建设模式开始降温,而城市环境质量的提升逐渐成为城市建设的主要目标。城市广场是供人们进行交往、观赏、娱乐、休憩等活动的重要场所,也是美化城市公共空间的重要景观。它作为“城市的客

城市广场规划设计原则

城市广场规划设计原则 城市广场规划设计原则 1.以人为本原则 一个聚居地是否适宜,主要是指公共空间和当时的城市肌理是否与其居民的行为习惯相符,即是否与市民在行为空间和行为轨迹中 活动和形式相符。个人对“适宜”的感觉就是“好用”,即是一种 用起来得心应手、充分而适意。城市广场的使用应充分体现对“人”的关怀,古典的广场一般没有绿地,以硬地或建筑为主;现代广场则 出现大片的绿地,并通过巧妙的设施配置和交通,竖向组织,实现 广场的“可达性”和“可留性”,强化广场作为公众中心“场所” 精神。现代广场的规划设计以“人”为主体,体现“人性化”,其 使用进一步贴近人的生活。 比如广场要有足够的铺装硬地供人活动,广场中需有坐凳、饮水器、公厕、电话亭、小售货亭等服务设施,广场的小品、绿化、物 体等均应以“人”为中心,时时体现为“人”服务的宗旨,处处符 合人体的尺度。 2.地方特色原则 城市广场的地方特色既包括自然特色,也包括其社会特色。 首先城市广场应突出其地方社会特色,即人文特性和历史特性。城市广场建设应继承城市当地本身的'历史文脉,适应地方风情民俗 文化,突出地方建筑艺术特色,有利于开展地方特色的民间活动, 避免千城一面、似曾相识之感,增强广场的凝聚力和城市旅游吸引力。如济南泉城广场,代表的是齐鲁文化,体现的是“山、泉、湖、河”的泉城特色。广东新会市冈州广场营造的是侨乡建筑文化的传 统特色。西安的钟鼓楼广场,注重把握历史的文脉,整个广场以连 接钟楼、鼓楼,衬托钟鼓楼为基本使命,并把广场与钟楼、鼓楼有 机结合起来,具有鲜明的地方特色。

其次,城市广场还应突出其地方自然特色,即适应当地的地形地貌和气温气候等。城市广场应强化地理特征,尽量采用富有地方特 色的建筑艺术手法和建筑材料,体现地方山水园林特色,以适应当 地气候条件。如北方广场强调日照,南方广场则强调遮阳。一些专 家倡导南方建设“大树广场”便是一个生动的例子。 3.效益兼顾原则 城市广场的功能向综合性和多样性衍生,现代城市广场综合利用城市空间和综合解决环境问题的意义日益显现。因此,城市广场规 划设计不仅要有创新的理念和方法,而且还应体现出“生命至上、 生态为先”的经济建设与社会、环境协调发展的思想。 首先,城市广场是城市中两种最具价值的开放空间(广场与公园)之一。城市广场是城市中重要的建筑、空间和枢纽,是市民社会生 活的中心,起着当地市民的“起居室”,外来旅游者“客厅”的作用。城市广场是城市中最具公共性、最富艺术感染力,也最能反映 现代都市文明魅力的开放空间。城市对这种有高度开发价值的开放 空间应予优先的开发权。 其次,城市广场规划建设是一项系统工程,涉及到建筑空间形态、立体环境设施、园林绿化布局等方方面面。我们在进行城市广场规 划设计中应时刻牢记并处处体现经济效益、社会效益和环境效益并 重的原则,当前利益和长远利益、局部利益和整体利益兼顾的原则,切不能有所偏废。厚此薄彼,往往顾此失彼。如某市火车站广场由 于规划不合理,结果造成交通拥挤、排水不畅,雨天泥水地,晴日 灰满天,环境污染严重,市民怨声载道,游客望而却步,极大的损 害了城市形象。 再次,城市广场规划设计要克服几个误区:一是认为以土地作为城市道路、广场建设的回报是一条捷径。二是广场越大越好。三是 让开发商牵着鼻子走。开发商看重的是建房、卖门面的利益;而政府 则应着重考虑增加绿地、建设广场和公园,改善旅游、购物、休闲 和人居环境。 突出主题原则

上海市电子警察路口分布信息

上海市电子警察路口分布信息 路口名称 陆家浜路/河南南路 成都路/大沽路 万航渡路/长宁路 场中路/三泉路 万荣路/大宁路 月罗公路近2318号路段 外环内圈82.2公里路段 泰和西路/富长路 中春路/联农路 九江路/湖北路 北京东路/西藏中路 七莘路/沪星路 莘朱路/宝城路 宝钱公路厲唐公路 宝钱路/胜辛路 张杨北路/利津路 申江路/巨峰路 大同公路/浦东北路 德威堆场货站出口近江东路路段 爱都路/富特北路 放鹤路近常青工业园区路段 富特北路/美盛路 沪南公路/上南路 南六公路/会龙路 大叶公路近32.4公里处路段 浦星公路/堆场路 航南公路/泰青公路 中山南路/小木桥路 叶新公路/张泽支线 北松公路近香泾路段 九亭公路/九亭大街 共和新路/保德路 曲阳路/祥德路 泗陈公路/千新公路 亭枫公路/兴新路 亭卫公路近南亭公路路段 广西北路近广东路 西藏南路/寿宁路 中山南路/沪军营路 中山南一路/打浦路 鲁班路/丽园路(2) 沪闵路/桂林路 龙吴路/华发路 长宁路/哈密路 天山路/双流路 芙蓉江路/新渔东路 水城南路/黄金城道 汶水路/汶水路251号 岭南路/闻喜路 原平路/阳城路 逸仙路近万安路路段 四川北路近山阴路路段 沪宜公路近外岗工业区路段 广灵四路近新市路路段 殷行路近白城路 56 江浦路/昆明路 58长江西路/钢四路 59外环外侧近86.6公里路段 60月罗公路近束里桥路段 61莘北路由西向东铁路隧道路段 62北松公路/中春路 63三鲁路/陈行路 64迎宾大道外圈近川沙路路段 65罗山路近华夏西路路段 66上南路/永泰路 67杨高南路近花木路路段 68浏翔公路近吴家角公交车站路段 69宝钱公路近娄东村路段 70龙东大道/广兰路 71上南路/易初莲花出入口 72五洲大道张杨北路下立交北侧路段 73外环线内圈近罗山路段(38.2K) 74浦三路/新浦路 75周川公路/秀沿路 76环城东路/新航南路 77大叶公路/金钱路 78成山路/下南路 79富特北路/奥纳路 80爱都路/美桂北路 81 A30高速47.3KM跨线桥路段 82拱极路/理工大学校门 83沪南公路/航头路 84南六公路近华星加油站路段 85金海公路近A30跨线桥西南侧路段 86南奉公路近奉贤中学路段 87大叶公路/金海路 88 A30高速74.4KM跨线桥路段 89瓦洪公路/洪南路 90解放东路/建贤路 91车亭公路近同建公路路段 92沪杭公路/卫零路 93志丹路/新村路 94航塘公路/新川南奉公路 95申牛公路/北松公路 96荣乐东路/锦昔路 97沪松公路/莲雄路 98卫零路/卫新路 99卫清西路/龙凯街 100亭枫公路/沈浦泾南路 101北青公路/胜利路 102北青公路/凤中路 103高泾路近A9跨线桥路段 104外环地面/张杨北路 105外环内圈/江东路下匝道 106杨高中路/金海路 107杨高中路/金新路 108浦星公路/金钱公路 109大叶公路近53.2公里路段 110南奉公路/青村集贸市场 111环城西路/解放西路 112涞亭南路/九亭大街 113虹梅南路近朱辛路路段 57共和新路/共康路 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 车亭公路/叶新公路 亭枫公路/罗星路 亭卫公路/红旗路 沪青平公路/金溪路 华浦路/青湖路 嘉松中路/嘉松中路5710号 A9高速40.2KM跨线桥路段内环 高架内侧金沙江路下匝道 外环线外侧近顾戴路 漕宝路/虹莘路 逸仙高架东侧近殷高路路段 南北高架东侧近彭江路路段 内环高架内侧广中路下匝道内环线 外侧近沪太路路段环城路/城北路 沪宜公路厲朱公路 沪闵高架东侧近内环高架路段沪青 平高速进外环内侧匝道路段中环线 内侧国定路岀口鲁班路立交东南进 岀口 团城公路/新江路 西门路/北门路 东门路/北门路 堡镇路/大通路 陈海公路/振业路 陆家浜路/迎勋路 古宜路近吴中东路路段 中山西路1555号路段 古羊路/伊犁南路 宋园路/古羊路 光新路/石泉路 真南路近红柳路 沪太路/老沪太路 沪太路近1051弄路段 宝山路/虬江路 松花江路/敦化路 隆昌路/舒兰路 吴中路近桂林路路段 沪闵高架莘庄入口路段 江月路/三鲁路 徐浦大桥1 龙吴路/永德路 宝嘉公路/浏翔公路 宝安公路/嘉松北路 宝钱公路/外钱公路 浦东北路/外环地面道 金海路/民耀路 外环辅道/航津路 港城路/欧高公路 江东路/港迎路 浦星公路/江月路 华山路/乌鲁木齐北路 浦星公路/恒星路 墨玉南路/博园路 蒙山路近东泉街路段 亭枫公路/健康路 吴中路近航东路 翔江路/胜辛南路 序号1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 1

启东城市广场人性化研究-开题报告

学号: 南京林业大学非全日制专业学位研究生学位论文选题报告 学生姓名 学位类别非全日制专业学位研究生 专业领域风景园林硕士 研究方向园林规划设计 指导老师 学院名称风景园林学院 南京林业大学研究生院制

学位论文拟选题目名称 启东城市广场人性化研究 类型技术研发类,工程设计类,管理研究类,其他 来源 国家项目,省部级项目,地、市级项目,横向项目, 校内项目,自选项目,其他

一、与所选题目相关的研究进展、现状(主要分析本研究方向的历史、现状和发展情况,着重说明自己的选题经过、该课题在国内外的研究动态(所列中、外文参考文献数量应不少于20篇)、对开展此课题研究工作的设想、所选课题的意义(包括理论意义、实用价值、社会效益及经济效益等)、以及自己准备在哪些方面有所进展或突破及预期成果等): 研究背景与意义 城市广场不仅是一个城市的象征,人流聚集的地方,而且也是城市历史文化的融合,塑造自然美和艺术美的空间。故城市广场,特别城市中心广场是一个城市的标志,是城市的名片。一个城市要令人可爱,让人留恋,它必须要有独具魅力的广场。广场的规划建设调整了城市建筑布局,加大了生活空间,改善了生活环境质量。因此,规划设计好城市广场,对提升城市形象、增强城市的吸引力尤为重要。 城市空间的形成是一种历史的延续,文化的积累,是空间关于时间的诠释。其结构演变的内在动力是当时的社会生活方式及社会价值取向。社会生活方式与社会价值取向两者共同作用形成了城市的空间结构和形态。城市广场是人群聚集的地方,是整个地区设计建筑布局的一部分,它可以将不同的地区有机地连接在一起,给人们创造聚集在一起的机会。可以让人们从自己封闭的“场”中走出来,互相沟通、交流。广场可以建得很有趣味,人们还可以在这里娱乐、表演,这样的广场是非常必要的。现代化的生活使人们在充满竞争和压力的工作之余,渴望获得良好的休息和恢复。在这种情况下,城市市民广场不但要一如既往地为使用者提供怡情、放松的场地,还要促进使用者更加积极、主动地调整自身的生理、心理状态。 另一方面,城市市民广场的内容在存在形式上也要从过去的静态转为动态,强调

广州市电子警察分布点

广州市电子警察分布点(2012年2月)管理编号设置路段系统类型0001 丰乐北路本田厂门口(南往北) 闯红灯0002 丰乐北路本田厂门口(北往南) 闯红灯0003 丰乐北路科丰路(东往西) 闯红灯0004 丰乐北路科丰路(南往北) 闯红灯0005 丰乐北路大沙北路口(南往北) 闯红灯0006 丰乐北路大沙北路口(北往南) 闯红灯0007 丰乐北路大沙北路口(东往西) 闯红灯0008 A线先烈路闯红灯0009 黄埔大道鱼珠码头(西往东) 闯红灯0010 茅岗路护林路(南往北) 闯红灯0011 茅岗路护林路(东往西) 闯红灯0012 茅岗路护林路(西往东) 闯红灯0013 广海路黄埔东路口(东往西) 闯红灯0014 广海路黄埔东路口(西往东) 闯红灯0015 石化路广新路口(南往北) 闯红灯0016 龙溪大道增南路路口(东往西) 闯红灯0017 龙溪大道增南路路口(西往东) 闯红灯0018 龙溪大道花博大道路口(东往西) 闯红灯0019 龙溪大道花博大道路口(西往东) 闯红灯0020 花地大道北花蕾路路口(南往北) 闯红灯0021 东漖北路涌岸街路口(南往北) 闯红灯0022 鹤洞路广钢二号门路口(西往东) 闯红灯0023 芳村大道中侨光制药厂路口(北往南) 闯红灯0024 花地大道北金道花园路口(南往北) 闯红灯0025 芳村大道中明心路交叉路口(北往南) 闯红灯0026 花地大道北荣兴路路口(南往北) 闯红灯0027 花地大道北荣兴路路口(北往南) 闯红灯0028 花地大道北荣兴路路口(西往东) 闯红灯0029 芳村大道中东漖北路口(东往西) 闯红灯0030 芳村大道中冲口中心市场路口(南往北) 闯红灯0031 江南大道江燕路(北往南) 闯红灯0032 江南大道江燕路(西往东) 闯红灯0033 新港东菜科所(东往西) 闯红灯0034 新港东菜科所(西往东) 闯红灯0035 滨江路洪德路口(西往东) 闯红灯0036 滨江路洪德路口(东往西) 闯红灯

城市广场的人性化设计

城市广场的人性化设计探究 摘要:广场代表着一个城市的文化特色和居民生活水平的质量,在城市建设中具有不可或缺的重要地位。本文从人性化设计的角度,以南京北极阁文化广场为例,分别对城市广场的功能、形象及文化涵义进行探讨和总结。阐释人性化设计在在广场设计中的重要性和可行性,并探究城市广场的设计方法以及未来发展的方向,改善中国广场设计中普遍存在着一系列的问题。 关键词:城市广场 ,人性化, 北极阁, 景观 abstract: the square represents a city of culture and people life level of quality, in the construction of the cities has an important position. this article from the angle of human nature design, nanjing arctic cabinet culture square, for example, between urban plaza functions, image and culture connotation are discussed and summarized in this paper. interpretation of the human nature design in the design of importance in the square and feasibility, and explore the city square design method and the future development direction, improving the square design generally have a series of problems. keywords: city square, and human nature, the arctic cabinet, landscape

最新上海电子警察电子眼分布图

最新上海电子警察电子眼分布图 注意:安全行车第一,本文并非提倡大家违章,而是希望大家珍惜生命。南北、内环、逸仙路和延安路高架及外环测速示意图 电子警察工作特点 1、车速监控dzjz在车速超过规定20km后启动 2、2、红灯监控dzjc在红灯亮起3秒后启动 上海市电子警察分布表 地点类型 1 上海东/黄河闯红灯 2 曹安路/翔黄支路闯红灯 3 常熟/五原闯红灯 4 成都北/凤阳闯红灯 5 定西路/新华路闯红灯 6 奉贤路/江宁路闯红灯 7 邯郸/国权闯红灯 8 河南路/天潼路闯红灯 9 河南中/广东闯红灯 10 虹梅/嘉川闯红灯 11 虹桥/番禺闯红灯 12 虹桥/虹梅闯红灯 13 虹桥/宜山闯红灯 14 沪宜/老沪宜闯红灯 15 华山/康平闯红灯 16 黄兴/国顺闯红灯 17 龙吴路/百色路闯红灯 18 龙吴路/罗秀路闯红灯 19 陆家浜/河南南闯红灯 20 平凉/许昌闯红灯 21 水城路/虹古路闯红灯 22 四平/国定闯红灯 23 天目东/浙江北闯红灯 24 天目西/长安闯红灯 25 西藏南/复兴东闯红灯 26 徐家汇/打浦闯红灯 27 徐家汇/马当闯红灯 28 徐家汇路/黄陂南路闯红灯 29 延安/茂名闯红灯 30 延安路/广西路闯红灯 31 延安西/番禹闯红灯 32 延安西/凯旋闯红灯 33 延安中/乌木北闯红灯 34 逸仙路/纪念路闯红灯 35 肇家浜/襄阳南闯红灯 36 真北路/仙霞路闯红灯

37 真北路/云岭西路闯红灯 38 中山北/普善闯红灯 39 中山北二/江浦闯红灯 40 中山北一路/花园路闯红灯 41 中山南/西藏南闯红灯 42 中山南一/局门闯红灯 43 中山西/武夷闯红灯 44 周家嘴/通北闯红灯 45 周家嘴路/江浦路闯红灯 46 内环线沪太路段变道违章变道 47 南北高架徐家汇段变道违章变道 48 沁春/沪闵路段限速50 49 虹梅南/朱辛路段限速60 50 沪闵近春申路口路段限速60 51 延安高架机场段限速60 52 延安高架江苏路段双向限速60 53 延安高架西向东茂名路限速60 54 沪闵高架柳州路段限速80 55 沪青平高速入城段双向限速80 56 沪青平路近赵巷镇路段限速80 57 沪松路砖桥段限速80 58 内环高架武夷路段(苏州河段)双向限速80 59 内环曲阳路段限速80 60 内环线近鲁班路路段限速80 61 内环线近周家嘴路段限速80 62 南北高架淮海路段限速80 63 南北高架近徐家汇路段限速80 64 南六路华星加油站段限速80 65 延安高架虹许路段双向限速80 66 延安高架西向东延西立交限速80 67 逸仙高架殷高路段限速80 68 迎宾大道路段限速80 反正个人感觉延安路高架江苏路段最容易被抓.好几个朋友都向我提到过了. 我经常注意到的(容易超速的),一个是虹桥机场出口的40km限速,另一个是龙阳路上南浦大桥时的60km限速。 上海地面道路只有在曹宝路5号桥向市区方向和奉浦大桥中间郊区往市区方向测速,其它均为探测闯红灯照相机 扬浦大桥测速点浦东到浦西最后一根大桥斜拉索后40米....60km/h 逸仙高架测点翔高路下匝道前200m高空指路牌.....80km/h 内环曲阳测速点吉盛伟邦灯牌后30m,曲阳家电商务中心灯牌后150m的高空指路牌...双向80km/h 延安高架测速点华山路上匝道外滩方向200m高空之路牌80km/h,华山路上匝道外滩方向200m高空之路牌80km/h 延安高架测速点武夷路下匝道延安高价方向出口200m不到高空指路牌,武夷路,南浦大桥,

城市广场人性化设计的思考

城市广场人性化设计的思考 ——茂名文化广场绿化种植设计心得 李向荣 摘 要: 希望透过城市园林绿化的绿色的本质辩释“以人为本”的实际意义是城市开发建设要走人居环境可持续发展之道。 关键词: 绿化; 人性化; 可持续发展 文章编号: 1000-6664(2001)05-0055-02 中图分类号: TU986 文献标识码 : B 城市广场是最主要的城市公共活动场所,广场往往包涵有特殊的纪念意义,或独特的建筑艺术而成为一个城市的标志。近年来全国各地的城市广场建设热潮高涨,建设规模巨大,资金投入在正常市政建设财政开支中占相当高的比例,由于广场直接与市民的生活息息相关。所以建设中贯彻人本宗旨的深度,将是能否产生良好社会效益和产生效益的深度广度的唯一检验标准。 茂名文化广场设计从形态规划设计开始,根据当地文化设施建设的需要,将图书馆、会展中心、音乐厅和市民露天舞台四大文化活动项目集中建设,采取广场空间的特征来布局这一街区,形成一个市民文化活动为主又带有一定市政广场功能的开放性的现代化城市公共文化活动场所。茂名文化广场的北面临城市主干道——油城八路,东西长达620m,南北最大纵深350m,总用地面积为14hm2,其中30%的面积规划为绿化种植用地。茂名文化广场绿化种植设计被认为是这个广场特色设计的最主要的一部分,也是反映这个广场在人性化设计探讨中最为深入的一方面。这个单项设计历时半年,几经推敲,三易其稿,现将规划过程中所遇上的问题和研究的对策与大家交流探讨。 1 规则式种植与自然式种植的取舍 茂名文化广场的形态规划将广场空间进行方格网络化的组织,三大建筑物坐落其中成鼎立关系,布局上形成了南北主轴的前后延伸和东西次轴的左右对称均衡,有严谨逻辑序列的空间形态。空间方格网络化带出了规则式种植的绿化初步设计思想。种植设计将乔木排列成树阵,花灌木拼合成色块图案,以此构成大尺度的体形,产生相当建筑实体的份量并使之成为陈述广场空间序列的一个个单元词汇。这样的想法追求了那种一统山河的宏伟气魄,表现人类驾驭一切至高无上的地位。经过更深入的工作之后,人本宗旨的思想对此发起了冲击。人类到底是要征服大自然而达到独霸一切的目的,还是应该服从自然利用自然,使我们和我们的子孙后代都处于可持续发展的进程呢?每一颗美善的心灵都会为后者所触动。大力倡导可持续发展理念,才是关心每一个人的未来,才是推进人类社会稳定发展的纲略,以人为本在根本上才得以实现。 自然式种植是采用人工模拟自然的植物配置方法,这是寄托人们对大自然日渐消退的怀念,是人们追求返朴归真,渴望重返自然的实践,也是在人造空间中维持生态平衡的最有效途径。但是,规则的广场空间融入有自然性状的植物群落,在空间序列上是扰乱了严谨的逻辑而破坏效果,还是中和了单一的条理犹如给严谨的慢板注入了一段自由的变奏,而成为广场中的活跃元呢?我认为是后者。于是,我们的施工图设计是将一块块规则的绿化单元,分别接合成八大块自然式布局的生态植物群落。群落的上层只选择了两种乔木,红棉(Bombaxmalabricum DC.)和扁桃(Mangifera silvatica Roxb)。红棉树冠高耸挺拔、花色鲜艳,扁桃树冠浓密浑圆,如此体形简洁一致的乔木集结成为一组小树林,将会形成明晰的空间轮廓 。总体上这几块“绿团”也成为与建筑实体的体量相当的空间元素,对于空间序列的演释效果与规则式种植有异曲同工的效果。 收稿日期:2001-09-18;修回日期:2001-09-26 ##

城市广场规划设计原则

城市广场规划设计原则 城市广场是城市道路交通系统中具有多种功能的空间,是人们政治、文化活动的中心,也是公共建筑最为集中的地方。城市广场规划设计除应符合国家有关规范的要求外,一般还应遵循以下原则。 以人为本原则 一个聚居地是否适宜,主要是指公共空间和当时的城市肌理是否与其居民的行为习惯相符,即是否与市民在行为空间和行为轨迹中活动和形式相符。个人对“适宜”的感觉就是“好用”,即是一种用起来得心应手、充分而适意。城市广场的使用应充分体现对“人”的关怀,古典的广场一般没有绿地,以硬地或建筑为主;现代广场则出现大片的绿地,并通过巧妙的设施配置和交通,竖向组织,实现广场的“可达性”和“可留性”,强化广场作为公众中心“场所”精神。现代广场的规划设计以“人”为主体,体现“人性化”,其使用进一步贴近人的生活。比如广场要有足够的铺装硬地供人活动,广场中需有坐凳、饮水器、公厕、电话亭、小售货亭等服务设施,广场的小品、绿化、物体等均应以“人”为中心,时时体现为“人”服务的宗旨,处处符合人体的尺度。 地方特色原则 城市广场的地方特色既包括自然特色,也包括其社会特色。 首先城市广场应突出其地方社会特色,即人文特性和历史特性。城市广场建设应承继城市当地本身的历史文脉,适应地方风情民俗文化,突出地方建筑艺术特色,有利于开展地方特色的民间活动,避免千城一面、似曾相识之感,增强广场的凝聚力和城市旅游吸引力。如济南泉城广场,代表的是齐鲁文化,体现的是“山、泉、湖、河”的泉城特色。广东新会市冈州广场营造的是侨乡建筑文化的

传统特色。西安的钟鼓楼广场,注重把握历史的文脉,整个广场以连接钟楼、鼓楼,衬托钟鼓楼为基本使命,并把广场与钟楼、鼓楼有机结合起来,具有鲜明的地方特色。 其次,城市广场还应突出其地方自然特色,即适应当地的地形地貌和气温气候等。城市广场应强化地理特征,尽量采用富有地方特色的建筑艺术手法和建筑材料,体现地方山水园林特色,以适应当地气候条件。如北方广场强调日照,南方广场则强调遮阳。一些专家倡导南方建设“大树广场”便是一个生动的例子。 效益兼顾原则 城市广场的功能向综合性和多样性衍生,现代城市广场综合利用城市空间和综合解决环境问题的意义日益显现。因此,城市广场规划设计不仅要有创新的理念和方法,而且还应体现出“生命至上、生态为先”的经济建设与社会、环境协调发展的思想。 首先,城市广场是城市中两种最具价值的开放空间(即广场与公园)之一。城市广场是城市中重要的建筑、空间和枢纽,是市民社会生活的中心,起着当地市民的“起居室”,外来旅游者“客厅”的作用。城市广场是城市中最具公共性、最富艺术感染力,也最能反映现代都市文明魅力的开放空间。城市对这种有高度开发价值的开放空间应予优先的开发权。 其次,城市广场规划建设是一项系统工程,涉及到建筑空间形态、立体环境设施、园林绿化布局等方方面面。我们在进行城市广场规划设计中应时刻牢记并处处体现经济效益、社会效益和环境效益并重的原则,当前利益和长远利益、局部利益和整体利益兼顾的原则,切不能有所偏废。厚此薄彼,往往顾此失彼。如某市火车站广场由于规划不合理,结果造成交通拥挤、排水不畅,雨天泥水地,

西安市402个电子警察分布地点(含图)

西安市402个电子警察分布地点(含图)23个站前分局具体地点 序号地点 1 尚俭门内城门洞下 2 尚德路西七路口光华宾馆 3 解放路口西侧加洲牛肉面馆 4 尚勤门内城门洞下 5 中广场东城门洞下 6 中广场西城门洞下 7 西八角亭 8 中广场西城门洞洞北侧 9 尚勤路八一宾馆 10 中广场中城门洞南侧 11 环北路东隧道口明星干洗店 12 环北路东隧道口(枪机) 13 解放路东八路口东北角 14 尚德门外西广场 15 尚德门内城门洞下 16 环北路西隧道口北侧(205车站)

17 环北路路北西隧道口 18 解放路东七路口隔离带 19 太华路立交桥西苑饭店 20 太华路立交桥东北角 21 太华路立交桥西南角 22 东广场邮政公寓 23 北门外环城公园入口 西安402个电子眼具体位置一览表 2008年11月份设备情况统计 序号电子警察路口名设备类型抓拍方向及车道限速KM/H 横杆长(米)所属大队1纬二街-长安路以西压黄线向东102

2二环太白立交以南压黄线向南82 3光华路-太白路压黄线向西82 4雁塔西路附属一院压黄线向西102 5西万路-电子一路东压黄线82 6电子二路-石油大学压黄线向西82 7科技路-太白花园前压黄线向102 8科技路-太白路以北压黄线向南102 9朱雀路-杨家村以北压黄线向南102 10朱雀路-海关门前压黄线向南102 11永松路-太白新苑压黄线102 12太白北路-友谊路北压黄线向南102 13友谊西路-含光路压黄线向西82 14电子正街-军城商场压黄线向北82 15子午路-小寨西路南压黄线向北82 16友谊路-小雁塔以西压黄线向东 2 17昆明路压黄线向东116 18西稍门-劳动路以西压黄线向东86 19红光路-汉城南路西压黄线向东86 20沣镐路-桃园北路北压黄线向南86

天津电子警察分布地图

最新天津电子眼分布天津电子警察分布地图 一、和平区(五十九处) 重庆道新华路交口;南京路营口道交口;新华路烟台道交口;南京路锦州道交口;建设路烟台道交口;西康路贵州路交口;西康路沙市道交口;新兴路四平西道交口;新兴路万全道交口;西康路营口道交口;西康路岳阳道交口;南京路鞍山道交口;河北路锦州道交口;河北路多伦道交口;甘肃路多伦道交口;鞍山道山西路交口;昆明路拉萨道交口;新华路营口道交口;南京路合肥道交口;南京路湖北路交口;云南路常德道交口;解放路赤峰道交口;和平路福安大街交口;和平路赤峰道交口;南京路万全道交口;成都道长沙路交口;新华路唐山道交口;新华路赤峰道交口;新华路滨江道交口;河北路保定道交口;河北路营口道交口;河北路鞍山道交口;山西路赤峰道交口;山西路锦州道交口;贵州路岳阳道交口;贵阳路营口道交口;西康路成都道交口;西康路宜昌道交口;气象台路同安道交口;气象台路电台道交口;建设路唐山道交口;建设路营口道交口;贵阳路兰州道交口;睦南道河北路交口;睦南道桂林路交口;浙江路曲阜道交口;鞍山道兴安路交口;鞍山道甘肃路交口;鞍山道兰州道(总医院)交口;桂林路常德道交口;新华路哈密道交口;南京路昆明路交口;河北路营口道交口;河北路赤峰道交口;大沽路赤峰道交口;兴安路鞍山道交口;兴安路多伦道交口;气象台路电台道交口;台儿庄路大同道交口。 二、河西区(五十九处) 宾馆西路宾馆南道交口;中环线贵州路交口;大沽南路黄山道交口;宾水西道宾馆西路交口;体北道环湖中路交口;解放路奉化道交口;解放路蚌埠道交口;解放路围堤道交口;解放路绍兴道交口;友谊路前进道交口;马场道友谊北路交口;大沽南路南北大街交口;解放路湘江道交口;隆昌路资水道交口;洞庭路郁江道交口;尖山路平江道交口;越秀路乐园道交口;郁江道洞庭路交口;隆昌路资水道交口;隆昌路利民道交口;微山路浯水道交口;解放路湘江道交口;浯水道枫林路交口;中环线友谊路交口;友谊路宾水西道交口;珠江道微山路交口;解放南路大沽路交口;中环线南楼交口;泗水道财院宿舍口交口;友华路益阳道交口;尖山路资水道交口;珠江道学苑路交口;枫林路双水道交口;微山路东江道交口;泗水道微山路交口;珠江道西横堤交口;永安道汕头路交口;中环线马场道交口;中环线气象台路交口;大沽路利民道交口;广东路西楼后街交口;广东路绍兴道交口;琼州道隆昌路交口;环湖中路环湖南道交口;梅江道九华山路交口;珠江道九华山路交口;洞庭路东江道交口;隆昌桥路口;隆昌路爱国道交口;隆昌路乐园道交口;越秀路前进道交口;宾水西道环湖东路交口;中环线隆昌路交口;紫金山路珠江道交口;解放南路沅江道交口;隆昌路围堤道交口;隆昌路平江道交口;紫金山路宾水道交口;紫金山路气象台路交口。 三、南开区(五十九处) 海光寺路口;长江道广开四马路交口;六里台路口;红旗路西湖道交口;复康路水上公园西路交口;鞍山西道玉泉路交口;长江道南丰路交口;红旗路凌宾路交口;鞍山西道白堤路交口;白堤路大学道交口;复康路艳阳路交口;西北角路口;华苑路雅士道交口;华苑路迎水道交口;三马路二纬路交口;咸阳路雅安道交口;长江道青年路交口;黄河道汶水道交口;西市大街广开五马路交口;城厢中路南城街交口;城厢中路北城街交口;北马路城厢东路交口;狮子林桥交口;西马路鼓楼西街口交口;青年路西市大街交口;航天道科研南路交口;双峰道万德庄大街交口;延安路芥园道交口;咸阳路宜宾道交口;密云路密云一支路交口;汾水道咸阳路交口;三马路三纬路交口;南马路城厢东路交口;黄河道临潼路交口;迎水道艳阳路交口;西市大街广开二马路交口;黄河道青年路交口;华苑路锦环道交口;南京路南开三马路交口;体育中心(门口)交口;东南角路口;西南角路口;东北角路口;卫津路新兴路交口;西湖道西湖村大街交口;西湖道玉泉路交口;西湖道南丰路交口;西湖道三潭路交口;西湖道苏堤路交口;鞍山西道南丰路交口;鞍山西道三潭路交口;鞍山西道西湖村大街交口;白堤路航天道交口;西湖道白堤路交口;红旗路天拖北道交口;红旗路烈士路交口;红旗路嘉陵道交口;红旗路渭水道交口;复康路体工大队交口。 四、河东区(三十五处)

禁区通行证申请书

编号: ___________________ 可编辑可打印,也可以直接使用,欢迎您的下载 禁区通行证申请书 甲 方:____________________ 乙 方:____________________ 签订日期:____年____月____日

尊敬的xxx区交警大队:_______________ 因我公司承建的xxx港深喜嘉瑞宝国际商业广场位于墟沟原八一 市场内,施工所需的钢筋、木方、模板等建筑材料需要进场,途经港 城大道与中山西路,由于中山路定时限制大型货车通行,特向xxx区 交警大队申请货车临时通行证。申请从平山路口至海棠路口的中山西 路通行,《详见附件电子地图》车辆牌照:_______________苏 FK2760;申请通行时间:_______________2019年2019月8日至2019 年2019月2019日,承诺如下:_______________ 一、严格遵守(中华人民共和国道路交通安全法)等道路交通安 全法律法规,加强对单位车辆驾驶人的交通安全教育,提高交通安全 意识和守法意识,确保道路安全畅通。 二、每天对车辆进行安全检测和日常的保养,保证车辆机械性能 符合国家标准,运行安全。 三、严格按照xxx区交警大队审批的路线时间通行,保证不超载、不超速、不乱停放、不违反交通标志标线及交通信号灯。 四、认真督促交通违法驾驶人员主动接受处理,并承担相关的法 律责任。无、自觉服从交通民警的指挥,加强本单位车辆进出施工场 地的监督管理,保证施工场地周边道路畅通,车辆不违法占道停靠。 六、遇特种勤务需要,经辖区大队通知,保证货车按照要求停止 运行。 运输单位:_______________xxx建设集团有限公司 xxx港深喜嘉

上海电子警察电子眼分布图

上海电子警察电子眼分布 图 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

最新上海电子警察电子眼分布图 注意:安全行车第一,本文并非提倡大家违章,而是希望大家珍惜生命。 南北、内环、逸仙路和延安路高架及外环测速示意图 电子警察工作特点 1、车速监控dzjz在车速超过规定20km后启动 2、2、红灯监控dzjc在红灯亮起3秒后启动 上海市电子警察分布表 地点类型 1 上海东/黄河闯红灯 2 曹安路/翔黄支路闯红灯 3 常熟/五原闯红灯 4 成都北/凤阳闯红灯 5 定西路/新华路闯红灯 6 奉贤路/江宁路闯红灯 7 邯郸/国权闯红灯 8 河南路/天潼路闯红灯 9 河南中/广东闯红灯 10 虹梅/嘉川闯红灯 11 虹桥/番禺闯红灯 12 虹桥/虹梅闯红灯 13 虹桥/宜山闯红灯 14 沪宜/老沪宜闯红灯 15 华山/康平闯红灯 16 黄兴/国顺闯红灯 17 龙吴路/百色路闯红灯 18 龙吴路/罗秀路闯红灯 19 陆家浜/河南南闯红灯 20 平凉/许昌闯红灯 21 水城路/虹古路闯红灯 22 四平/国定闯红灯 23 天目东/浙江北闯红灯 24 天目西/长安闯红灯 25 西藏南/复兴东闯红灯 26 徐家汇/打浦闯红灯 27 徐家汇/马当闯红灯 28 徐家汇路/黄陂南路闯红灯 29 延安/茂名闯红灯 30 延安路/广西路闯红灯 31 延安西/番禹闯红灯 32 延安西/凯旋闯红灯 33 延安中/乌木北闯红灯 34 逸仙路/纪念路闯红灯 35 肇家浜/襄阳南闯红灯 36 真北路/仙霞路闯红灯

项目二城市广场规划设计

模块二各类园林绿地的设计 项目二城市广场规划设计

一、城市广场规划设计基础知识 (一)城市广场概念 城市广场是为满足多种城市社会生活需要而建设的,以建筑、道路、山水、地形等围合,由多种软、硬质景观构成,采用步行交通手段,具有一定的主题思想和规模的结点(Nodes)型城市户外公共活动空间。它是城市空间环境中最具公共性、最富有艺术魅力、最能反映城市文化特征的开放空间,有着城市“起居室”和“客厅”的美誉。 (二)城市广场的特征和功能 1.特征: 具备公共性、开放性和永久性三个特征。 公共性——满足人们户外活动的需要。 开放性——开放式空间,多出入口。 永久性——建成后,是稳定的市民活动场所。 2.功能: (1)反映城市风貌、历史人文 (2)提供人们休息活动的场所 (3)人群集散 二、城市广场的分类及特征 (一)以广场的使用功能分类 1、集会性广场政治广场、市政广场、XX广场等; 集会性广场一般位于城市中心位置,尤其是市政广场,通常是市政府、城市行政区中心、老行政区中心和旧行政厅所在地。 集会性广场应具有良好的可达性和流通性,一般面积较大,供人活动空间较大。 集会性广场布局形式一般较为规则,甚至是中轴对称的,标志性建筑物常位于

轴线上,其他建筑及小品对称或对应布局,广场中一般不安排娱乐性、商业性很强的设施和建筑,以加强广场稳重严整的气氛。 2、纪念性广场纪念广场、陵园、陵墓广场等; 城市纪念广场题材非常广泛,涉及面很广,可以是纪念人物,也可以是纪念事件。通常广场中心或轴线以纪念雕塑(或雕像)、纪念碑(或柱)、纪念建筑或其他形式纪念物为标志,主体标志物应位于整个广场构图的中心位置。。 纪念广场的大小没有严格限制,只要能达到纪念效果即可。因为通常要容纳众人举行缅怀纪念活动,所以应考虑广场中具有相对完整的硬质铺装地,而且与主要纪念标志物(或纪念对象)保持良好的视线或轴线关系。 3、交通性广场站前广场、交通广场等; 交通广场主要目的是有效地组织城市交通,包括人流、车流等,是城市交通体系中的有机组成部分。它是连接交通的枢纽,起交通集散、联系过渡及停车的作用。通常分两类: (1)站前广场:是城市内外交通会合处,主要起交通转换作用,如火车站、长途汽车站前广场 (2)交通广场(即环岛交通广场)。 交通广场是城市区域间的交通转换地,设计时广场的规模与转换交通量有关,包括机动车、非机动车、人流量等,广场要有足够的行车面积、停车面积和行人场地。广场的空间形态应尽量与周围环境相协调,体现城市风貌,使过往旅客使用舒适,印象深刻。 4、商业性广场集市、商贸广场、购物广场等; 商业功能可以说是城市广场最古老的功能。商业广场必须与其环境相融、功能相符、交通组织合理,同时商业广场应充分考虑人们购物休闲的需要。例如交往空间的创造、休息设施的安排和适当的绿化等。商业广场是为商业活动提供综合服务的功能场所。传统的商业广场一般位于城市商业街内或者是商业中心区。通常商业广场与

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