桥梁施工技术及裂缝原因分析
摘要：近些年，随着经济的飞速发展，科技水平的快速提升，我国交通系统建设越发频繁，在桥梁跨度不断增大的同时，实际的施工难度也相应增加，如何保证桥梁施工质量安全已成为人们普遍关注的话题。本文就桥梁施工技术及裂缝原因作简要的分析、探讨。
关键词：桥梁工程；施工技术；裂缝；成因
随着我国交通事业的发展, 兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中, 有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导致桥
梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多, 甚至多种因素相互影响, 但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要
原因。以下，本文就桥梁裂缝产生等原因进行分析，同时针对几种桥梁施工技术作简要阐述。
一．桥梁裂缝产生的原因分析
（一）荷载裂缝：
桥梁的荷载裂缝，其具体特征主要是依据荷载的不同而呈现出多种特点。此种裂缝通常出现在受剪区、振动严重的部位、受拉区等，倘若桥梁结构的受压区出现起皮、压力方向出现短裂缝，往往是结构承载力到达极限的标志。一般情况下，荷载裂缝的出现是由于结构中心受拉、小偏心受压、受弯、局部受压、中心受压等因素导致。
（二）冻胀引起的裂缝：
当桥梁范围内的大气温度低于零度时，混凝土由于吸水饱和而