操作规程编号：LX-FS-A17603 高空作业车安全操作规程标准范本
In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior
Can Reach The Specified Standards
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高空作业车安全操作规程标准范本
使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
第一条启动前检查
1、清理设备上的泥土杂物；检查设备外观是否完好，有无变形、裂纹等异常损坏。
2、检查转向机构有无异常。
3、检查轮胎有无损伤，气压是否正常，螺栓有无松动和丢失。
4、检查车架有无变形、裂纹，驱动桥有无开焊或裂纹。
5、检查制动系统有无异常。
6、检查设备各部有无渗漏现象，各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失；附件是否齐全。
7、检查液压油位、燃油位、发动机油位、冷却液位、制动液位、蓄电池电解液液位等。
8、检查空气滤清器，必要时清理。
9、检查清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土，检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失。
10、检查发动机风扇皮带、发电机皮带有无损坏，以及张紧度是否合适。
11、检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破裂等现象。
12、检查车箱内和平台上是否有杂物，通向作业车走台板和工作平台的阶梯上不能有油污。
13、检查支腿、臂架、作业斗有无变形、裂纹，工作臂油缸是否正常，销轴是否完好。
14、检查照明、喇叭、雨刷器、倒车镜、灭火器、电喇叭等报警装置是否齐全有效。
15、检查仪表、指示器、指示灯是否齐全完好。
16、检查取力操纵开关是否放在空位。
第二条启动
1、检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动，然后用钥匙接通电源（将钥匙转至ACC档）。
2、踩下离合器踏板，继续转动钥匙开关起动发动机。如果发动机启动困难，钥匙在启动位置的时间不准超过20s，两次启动间隔不准少于2min，如果连续3次不能启动，应检查油路、电路。
3、当发动机起动后，立即松开钥匙，缓慢松开离合器踏板。
4、发动机启动后观察各仪表是否正常。
5、发动机启动后应怠速运转3～5min，检查发
动机等有无异响、异味、异常振动和渗漏，观察发动机排气颜色是否正常。
6、逐渐增大发动机油门，使转速至中速，以使发动机升温。
第三条运行
1、冷车启动后不准立即行驶和作业。
2、只有当气压达到450kpa、机油压力达到100kpa，且冷却液温度达到50℃以上时，方可起步。
3、发动机连续怠速运转时间不准超过15min。
4、起步前检查车辆前后左右是否有人和障碍物，鸣笛示意。
5、起步前必须先解除停车制动。
6、起步后，在10km/h左右检查制动系统和转向系统的可靠性。
7、不准在发动机熄火或空档情况下滑行。
8、不准用高速起步，起步时不准高于二档，起步后按道路情况升档。
9、行驶中应正确更换档位，合理控制车速，不准强行爬坡。
10、行驶中不准人员上下设备，也不准有人站在驾驶室外进行检修和其它工作，11、不准其他无关人员搭乘，更不准有人乘坐在车辆驾驶室外的任何地方。
12、在运行中，应经常观察故障指示灯及仪表是否正常；观察设备运行状态，如出现异常，应立即停机检查。
13、行车时作业斗内严禁载人装物。
14、行驶时，不允许在工作平台上放置任何没有固定的载荷、工具或其它物品。
15、高空作业车装有高空作业装置，尽可能避免急刹车和急转弯。
16、行驶时，工作臂必须处于起始位置。
17、不准在横向坡度超过5°，纵向坡度超过15°的地面上行驶。
18、高空作业车应在良好天气下进行作业。雨、雪、雾、雷天气时不得进行作业。
19、当风力超过6级时，高空作业车必须停止工作，并将平台降回至行驶位置。
20、光线暗淡或能见度低时应停止工作，否则必须采取措施保证工作区域有良好的能见度。
21、在台阶处工作时，与台阶坡顶线必须保证足够的安全距离。
22、工作范围有电线通过时，应保证足够的安全距离。
23、操作人员进行操作时，应随时注意观察工作情况和周围环境，及时处理各种情况。
24、服用对反应能力有影响的药品或含酒精的饮料后，不得操作高空作业车。25、车辆停稳后，拉紧手刹车。将变速杆置于空档位置，踩下离合器踏板，扳动取力器开关，然后慢慢松开离合器踏板，油泵开始运转。确定油泵运转正常后，即可作业。
26、环境温度较低时，起动油泵后必须在无负载下运行5～8min，预热液压系统，然后再进行作业。
27、操作油门控制手柄将发动机转速调节至合适位置，以便支腿、上车动作获得合适的速度。每次高空作业结束后，恢复发动机设定怠速。
28、工作地面应坚实、平整，地面坡度超过5°
时不得工作。必要时支撑支脚。
29、进行高空作业时，除工作斗的操作者外，车辆旁边还必须配备有一名操作员（监护人），随时准备进行应急处理工作。
30、进行高空作业时，要在车辆周围设置绕道等标志，防止过往行人及车辆触及作业车发生事故。
31、严禁人员在高空作业车作业范围内逗留。
32、工作人员上下走台应通过车梯。
33、操作时，禁止将身体探出工作斗以外。禁止从工作斗或者往工作斗扔物品。
工作臂处于初始位置时（在臂支架上），才可以进行支腿操作。工作臂离开臂支架后，支腿锁死，不能进行操作。
34、伸支腿必须先伸水平支腿，再伸垂直支腿；收支腿时，先收垂直支腿，后收水平支腿。
35、伸支腿时，注意观察水平仪，保持车架水平，使水平仪的气泡位于最小的圆圈内，否则，再调节支腿，使车架水平。支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离（30～80mm）。
36、支腿操作完毕后，将支腿油缸选择手柄全部置于中位。
支腿伸出后，按下支腿示廓灯按钮，支腿上的示廓灯亮，提醒过往车辆与行人注意。
37、主动力源（发动机或油泵）出现故障时，按下电动泵按钮，启动应急电泵，进行上下车应急操作。
38、因主动力源出现故障，而改用电动泵工作后，应找出故障并排除，不允许在原因不明的情况下，继续反复使用电动泵，以避免损坏电动泵。
39、电动泵每次运转时间不得超过30s，两次起
高空作业车安全操作规程 1 范围 本规程规定了高空作业车司机安全操作的内容与要求。 本规程适用于公司的高空作业车司机。 2 规范性引用文件 本规程引用了集团《机械司机通用安全守则》和《高空作业车使用说明书》。 3 内容与要求 3.1 基本要求 遵守公司《汽车驾驶员安全操作规程》的有关规定 3.2 作业前 3.2.1 司机及施工人员应着装整齐，按规定穿戴好劳动防护用品。 3.2.2 服用任何导致判断力、反应敏感度下降的药物不得登车作业。 3.2.3 上车前首先查看车辆运行日志有无记载故障点和注意事项。如无不良记录，则对全车进行细致检查。 3.2.4 行驶时严禁驱动油泵。 3.2.5 到达作业现场之后，应首先检查作业现场地形环境，根据需要准备垫木块垫在支腿下面；对整机进行例行检查，查看各检查肘的联接是否可靠；各润滑点的润滑是否正常；连接螺栓是否松动，结构件是否有开焊现象；钢丝绳是否有断丝和过度磨损；液压油箱内液面是否达到了规定的液面高度。检查完毕，确认正常之后方可作业。 3.2.6 作业地点应选择地面平整，且允许的最大倾斜角为5°的坚实地面。需要在斜坡上工作时，停车时应将驾驶室冲着坡顶，车辆的纵向与斜坡的方向一致，不能横在坡上。 3.2.7 起动发动机，将变速器置于空挡位置，拉紧手刹车，踩下离合器踏板，将取力器操纵开关拨至啮合位置，使取力器齿轮与变速箱内的齿轮啮合，然后慢慢松开离合器带动油泵运转，确定油泵运转正常，无异响后，调节怠速旋钮，将发动机转速调至800r/min，即可作业。 3.2.8 按照支腿操控箱上的标示铭牌，分步骤逐次打开支腿。操纵下车手动阀和转阀，先伸水平支腿，后伸垂直支腿，抬起车身（前后轮胎离地）。通过转阀和垂直支腿换向阀，调整垂直支腿的伸出长度，将整机调整平稳，然后将转向阀转到全闭位置。 3.2.9 在支撑整车时应注意： 3.2.9.1 在高低不平场地或支脚支撑处地基较软时，用垫木块垫在支脚下。 3.2.9.2 必须在工作臂处于初始位置时（在臂支架上），才可以进行支腿操作。基本臂离开臂支架后，支腿锁死，不能进行操作。 3.2.9.3 伸支腿时，必须先伸水平支腿，再伸垂直支腿；收支腿时，先收垂直支腿，后收水平之腿。 3.2.9.4 伸支腿时，注意观察水平仪，以保持车架基本水平，应使水平仪的气泡位于最小的圆圈内，否则，应再调节支腿，使车架水平，支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离（10-30mm）。 3.2.9.5 支腿操作完毕后，注意将手柄全部置于中间位置。 3.2.9.6 支腿没有完全支好时，严禁作业；支腿没有完全收回到初始位置时，严禁行车。
高空作业车管理办法 1.目的 为确保安全使用高空作业车，规范高空作业车的使用、操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，特制订本规程。 2.职责划分 办公室负责对使用、操作规程的制定、修改和监督工作。使用单位负责的高空作业车的使用管理、日常操作和维护保养工作。 各单位需使用高空作业车，需填写《高空作业车使用申请表》报办公室批准，由前港变电队安排使用。 3.操作 3.1操作高空作业车人员必须身体健康。凡患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病的施工人员等不宜操作高空作业车。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止操作高空作业车。 3.2 使用高空作业车必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员。未达到规定的使用条件不得强行作业。
3.3高空作业车操作人员必须按照机械设备的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动高空作业车。 工作前应检查高空作业车的工作范围，柴油、液压油液面等，清除妨碍高空作业车回转及行走的障碍物。 禁止在发动机运转情况下填加燃油，填加燃油时不得溅出。 禁止在工作状态下填加液压油。 3.4高空作业车作业前，工作负责人应向操作人员，进行技术和安全交待，内容应包括：工作内容及要求；安全注意事项及危险点；如安全帽、安全带是否配套齐全，工作人员精神状态是否良好，人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外，还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作。 3.5工作平台上的操作人员应佩带安全带，安全带应就近挂在钢结构架上。 3.6高空作业车登高作业应由专业人员负责人进行指挥，负责人应按照规定信号与升降平台操作工进行联系。发出的信号必须清楚、准确，便随时观测地面情况。 作业时利用好对讲系统，讲机无信号严禁施工。 3.7在台风、暴雨、打雷等恶劣天气，应停止操作高空作业车。 3.8高空作业一律使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固
编号：SM-ZD-48761 高空作业车安全管理制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
高空作业车安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1:目的:为贯彻执行“安全第一，预防为主”的工作方针，保障员工的人身安全，特制定本制度。 2：适应范围及定议：3.2从事高处作业的人员（包括外来施工人员）均必须执行公司的《高处作业安全规程》。2.2高处作业的范围:作业高度在2~5m以下的为一级；5~10m 以下的为二级；10~30m以下的为三级；30m以上为特级。 3：审批手续：3.1.1凡属危险高处作业,必须在作业前由施工单位负责填写<高处作业审批表》一式二份，经本单位负责人签字，报安全保卫科审批后，方准施工。3.1.2高处作业前,施工单位安全员或兼职安全员必须对现场工作环境作全面检查，确认其符合安全条件时方可施工。3.1.3二级以上（含二级）的高处作业，施工单位必须通知公司安全保卫科亲临现场检查后，方准施工。3.1.4未经审批盲目冒险的高处作业,经检查发现后，将按公司《安全生产奖惩制度》对责任者和部门领导进行处罚，造成事故的将给予处分或追究法律
高空作业车操作安全规范 采用液压传动的载人高空作业，是当代先进的物种机械设备。施工人员操作不妥或安全措施未落实，很容易产生事故，为了安全，特制订如下操作规范： 一、行车 汽车驾驶员必须持有有效行车执照。 附加变速箱必须脱离液压油泵。 注意桥梁、隧道通行高度。 车速一般不超过30公里/小时，郊区不超过40公里/小时。 二、作业 停车位置选择应是坚实地面，整车倾斜度不大于3°，并开启警示灯，车前后6米处各设置反光标示墩。 作业高度与风力（鲍福特）：风力5级及以下适宜高度10米以下作业；风力4级及以下适宜高度11-20米以下作业；风力3级及以下事宜高度21-30米以下作业。 启动油泵，踩下汽车离合器，拉上手刹车，变速箱挂空挡，扳动液压油泵离合拉杆，使液压油泵处于工作状态。 液压油泵运转2-5分钟后，方可操纵各动作手柄。 高空作业车的操作，应经培训并持有操作上岗证人员负责。
操作人员要精神集中，防止误操作并严禁酒后作业。 首先放下支腿，必要时在支腿掌下放木垫，确保车辆处于水平状态。 操作手柄时要平稳，切忌急速迅猛，以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。 要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。 作业斗（平台）上工作人员要系好安全带、安全帽、穿绝缘鞋，车下操作及工作人员佩戴安全帽、穿反光背心及绝缘鞋。 升降作业斗（平台）时，应使上下臂交替动作，以保证作业斗（平台）处于最佳升幅半径状态，严禁将作业臂做其他用途。 作业时，操作人员要注意斗（平台)、臂与高低压导线、电话线及建筑物、数木、广告牌、灯饰等物的安全距离。 当值司机，负责地面并注意来往车辆的安全防护工作。 使用作业高度25米以上作业车，除设置好安全标示及护栏外，地面监护人除司机外，还要设1-2人专职加强监护。 作业过程中，若发现液压系统有异音或突然外漏油液，应立即停止工作，待检查修复后，方可继续工作。 液压系统出现故障，作业臂不能动作时，应设法使作业斗（平台）上工作人员安全撤离，并通知专业维修人员处理。 作业完毕，作业斗（平台），作业臂复位，收起支腿，并脱开液压油泵，松开手刹车，方可启动行车。 三、其他 高空作业的作业斗（平台），作业臂及支腿应有反光安全
2011年专用车辆高空作业车行业分析报告
目录 一、行业管理体制 (5) 二、行业的主要政策 (5) 三、国外高空作业车行业发展概况 (6) 1、概述 (6) 2、产品特点 (7) （1）产品控制系统普遍智能化 (7) （2）安全控制装置齐全 (8) （3）采用高强度材料和轻质合金材料 (8) （4）产品质量水平高 (8) 3、市场概况 (8) 四、我国高空作业车行业发展概况 (9) 1、概述 (9) 2、行业的特点 (11) （1）多品种、小批量 (11) （2）产品具有高技术要求、高附加值的特点 (11) （3）适合专业化的中小企业发展 (11) （4）行业进入门槛高 (12) （5）季节性需求比较明显 (12) 3、我国高空作业车行业与国际先进水平的差距 (12) （1）应用领域的差距 (12) （2）产品技术水平的差距 (13) ①作业高度低 (13) ②控制方式落后、功能单一 (13) ③安全性差距 (14) ④产品结构庞大、笨重 (14) 五、行业的市场情况 (14)
1、行业的竞争格局与市场化程度 (14) （1）竞争格局 (14) （2）行业的市场化程度 (15) （3）行业内的主要企业和主要企业的市场份额 (15) 2、进入行业的主要障碍 (16) （1）市场准入壁垒 (16) ①企业准入壁垒 (16) ②产品准入壁垒 (17) （2）技术壁垒 (19) （3）小规模生产壁垒 (19) （4）市场壁垒 (19) 3、行业利润水平的变动趋势及原因 (20) 4、行业的市场容量 (20) 六、行业发展的有利和不利因素 (21) 1、有利因素 (21) （1）国家、社会对安全生产、文明施工的日益重视 (21) （2）我国抢修抢险与应急保障能力提升的需要 (22) （3）高空作业车租赁业务推动其应用领域进一步拓展 (23) （4）我国城市化建设的推进和国家大规模基础设施建设的促进 (23) （5）现有高空作业车产品陆续进入更新换代周期 (23) 2、不利因素 (24) （1）行业基础薄弱，技术投入不足 (24) （2）行业应用有一个逐步认识过程 (24) 七、行业技术水平和技术特点 (24) 八、行业的周期性、区域性或季节性特征 (25) 1、行业的季节性特征 (25) 2、行业的周期性、区域性特征 (25) 九、行业与上下游行业之间的关系 (26)
高空作业车操作规程(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
高空作业车安全操作规程 一、未经培训合格并获得操作、驾驶资格证书的人员严禁操作高空 作业车。 二、行驶前准备 1、操作前应仔细阅读说明书，了解驾驶、使用要求，掌握整车行驶性能参 数。 2、行驶前按底盘使用要求进行底盘油位、水位等检查。 3、检查燃油箱油位。（需考虑高空和起重作业的油耗） 4、检查液压油位，确保液压箱中的油量达到规定值。 5、检查上、下臂是否落位，不得悬空。 6、检查工作平台内是否有遗漏的的工具或物品，如果有，及时取下。在车 辆行驶时，工作平台内部的放置没有固定的物品。 7、检查支腿是否完全收回。 8、检查取力操纵杆是否已使取力齿轮与汽车变速箱脱离 三、工作地点的选择 1、工作场所地面允许的最大倾斜角为5°。需要在斜坡上作业是应将车头 对准坡顶方向停放。 2、在公路上作业时应使车体与道路边缘距离不小于760mm（支腿伸出长 度），并及时打开危险警告信号灯。 3、作业车不得在有火灾、爆炸危险的区域、腐蚀性的环境工作。 4、作业车工作的温度范围是-25℃~40℃，不允许在此范围外的温度下工 作。 5、环境相对湿不大于90%（25℃）。 6、光线暗淡或能见度低时禁止工作。 7、海拔高度不超过1000m。 8、风力超过6级时，作业车不得工作。 9、当工作范围内有电线通过时，应当始终保持足够的安全距离。
10、作业车工作室应与悬崖和沟渠保持足够的安全距离。 11、雷雨天气作业车严禁工作。 四、其他安全事项 1、严禁超载作业，严禁作业人员不系安全带进行空中作业。 2、操作时禁止采用凳子梯子等垫高方式工作，不得将身体重心探出工作平 台底板外。 3、严禁从工作工作平台上或者往工作平台扔物品。 4、严禁起重和登高同事作业。 5、严禁用吊钩启起吊埋在地下情况不明的物体，严禁横向拖拉重物，以免 超出负荷引发事故。 6、工作时，起重臂下严禁站人。 7、进行高空作业时，应有一名操作人员在车辆旁边，随时准备进行应急操 作。 8、不得改变液压阀的调定值。 9、严禁在取力齿轮未脱离状态下行驶车辆。
编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 高空作业车的安全控制 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2531-95 高空作业车的安全控制 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1问题的提出 高空作业车是一种将作业人员、器具和材料举升至空中指定位置，从事安装、检修等施工作业的专用装备，其安全性是最为重要的技术性能。我国高空作业车的应用比发达国家晚近半个世纪，除技术水平、制造工艺和应用普及情况等方面存在较大差距外，对安全性的重视亦存在很大差距，在设计、制造、采购和使用等环节缺乏科学的思想指导，对可以避免的安全事故没有针对性措施，车毁人亡的安全事故时有发生。 1)国家电网公司1 38号文中通报，成都电业局检修公司使用高空作业车工作时，支撑高空作业车上折
臂拉杆的下铰链销子耳板突然断裂，上折臂失去支撑，一名工作人员随工作斗及上折臂坠落至地面而死亡。 2)南方某厂生产的高空作业车在天津某地施工时，大臂升降液压缸活塞杆突然断裂，并从液压缸缸筒中脱出，致使工作人员从l 8m高空坠落死亡。 3)20xx年4月26日，哈尔滨市香坊区园林绿化管护所使用北方某厂生产的20m高空作业车，工作斗坠落，造成2名园林工人l死l重伤的惨剧。这些安全事故的发生，有的属于产品设计存在安全隐患，而有的则是违章使用造成。要避免或减少安全事故的发生，必须从设计、制造、采购和使用各个环节去考量。 2高空作业车的设计安全设计安全是高空作业车安全性最重要的环节。目前，对高空作业车设计安全控制有指导作用的标准有GB／T9465《高空作业车》，JG 5099《高空作业机械安全规则》、Q／320307JAN0l
高空作业车使用规程 1.目的 为确保安全使用高空作业车，规范高空作业车的使用、操作，做好高空作业车的日常维护保养工作，提高设备的完好率，特制订本规程。 2.职责划分 机电保障部负责的高空作业车的使用管理、日常操作和维护保养工作，并负责对使用、操作规程的制定、修改和监督工作。 各单位需使用高空作业车，需填写《高空作业车使用申请表》报候管公司领导批准，由机电保障部安排使用。 3.操作 3.1操作高空作业车人员必须身体健康。凡患有精神病、癫痫病及经医师鉴定患有高血压、心脏病和48岁以上施工人员等不宜操作高空作业车。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止操作高空作业车。 3.2 使用高空作业车必须配置经过专门培训，考试合格，持证上岗的专业操作人员。未达到规定的使用条件不得强行作业。 3.3高空作业车操作人员必须按照机械设备的保养规定，在执行各项检查和保养后方可启动高空作业车。 工作前应检查高空作业车的工作范围，柴油、液压油液面等，清除妨碍高空作业车回转及行走的障碍物。 禁止在发动机运转情况下填加燃油，填加燃油时不得溅出。 禁止在工作状态下填加液压油。 3.4高空作业车作业前，工作负责人应向操作人员，进行技术和安全交待，内容应包括：工作内容及要求；安全注意事项及危险点；如安全帽.安全带是否配套齐全.工作是否有精神.人员分工情况及责任范围。工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外，还要负责查看地形环境、起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作。 3.5工作平台上的操作人员应佩带安全带，安全带应就近挂在钢结构架上。 3.6高空作业车登高作业应由专业人员负责人进行指挥，负责人应按照规定信号与升降平台操作工进行联系。发出的信号必须清楚、准确，便随时观测地面情况。 作业时必须配备专职地面指挥人员，不负责其它工作；配备两台对讲机，作业车平台上作业人员持一台，地面指挥人员持一台。地面指挥人员和作业人员用对讲机对话，对讲机设专用频道，无对讲机或信号不好严禁施工。
国内高空作业车现状及发展趋势 国内高空作业车现状及发展趋势 我国高空作业机械的生产于20世纪70年代末开始起步，发展较快，目前生产经营企业已由原来的几家迅速增加到40余家，其中与国家外合资或合作生产的企业有5家。在高空作业车产品方面，武顺起重机总厂、锦州工程机械集团已经开发出68米的登高平台消防车，徐州工程机械股份集团已经开发了30米以上的高空消防作业车，徐州工程机械集团已经开发出68米的登高平台消防车，彻底打破了国内只能依赖进口产品的薄弱局面。另外中联重科、山河智能、湖南兴邦、京城重工等企业都开发出400以下全系列的高空作业车，并且中联重科和郑州新大方公司已经研发出百米登高平台消防车，这也填补了国内的空白。但国内高空作业车与发达国家相比还存在一些差异。主要表现在以下几个方面： 1）部分企业技术创新能力较差，技术储备明显不足，企业不重视产品的更新改进和产品开发，市场经营范围窄，企业效益差。 2）发达国家的高空作业车已经普遍采用先进的智能控制方法，不仅运动精度和稳定性高，也可以实现各种安全信息的实时监控，此外，工作平台还可以实现垂直升降、垂直平面运动和跨越障碍等功能。 3）我国高空作业车配套件企业普遍存在技术水平落后、研发能力不强、产品质量和可靠性低等问题，许多配套件需采用进口产品，严重制约了整机技术的提高。 国内高空作业发展的趋势：
1）大作业高度 随着城市的发展，道路照明、建筑物维护等作业，要求高空作业车能够达到的作业高度越来越高，无论是平时维护还是应急抢修，40米以下高空作业一般可有多种办法解决，但随着高度的增加，尤其是超过50米后，一般只有采用高空作业车进行解决，因此大度将是高空作业车的主要发展之一，目前国内高空作业车最大度已经突破百米。 2）轻量化和小型化 由于城市空间和场地狭窄、地面承重能力差异大，要求高空作业车具有外形尺寸小、总重量轻的特点，因此高空作业车须朝着轻量化、小型化的方向发展。 3)只能化控制 由于城市运行的高校特点和维修维护的紧急性，高空作业车既要有高的作业效率,又要保证足够的安全性；既防灾减灾，又不能出 现新的灾害，这就需要采用先进的计算机技术和智能控制技术来实现，因此智能化控制将是高空作业车平台技术发展的必然趋势。目前高空作业车已经能够实现垂直升降、水平延伸和跨越障碍等智能控制。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高空作业车安全技术操作规程 (通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
高空作业车安全技术操作规程(通用版) 一、熟悉掌握本工种专业技术及规程。 二、年满18岁，经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。 三、距地面三公尺以上，工作斜面坡度大于45度，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。 四、防护用品要穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动。 五、检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网等)，必须安全可靠，严禁冒险作业。 六、高空作业区地面要划出禁区，用栏杆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。
七、靠近电源(低压)线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘挡壁。作业者最少离开电线(低压)2公尺以外。禁止在高压线下作业。 八、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件，并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物，不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上，不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。 九、要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。 十、严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设专用的防护棚或者其他隔离设施。 十一、严禁坐在高空无遮栏处休息。防止坠落。 十二、卷扬机等各种升降设备严禁上下载人。 十三、在石棉(玻璃)瓦屋面工作时，要用梯子等物垫在瓦上行
中国高空作业车行业市场分析报告
目录 第一节高空作业平台优势分析 (5) 一、高空作业平台：灵活高效易用 (5) 二、高空作业平台更安全、高效、经济 (7) 第二节机械军工行业国际市场分析 (9) 一、欧美市场发展成熟 (9) 二、国际龙头规模大 (11) 三、高空作业平台国际巨头 (13) 四、Terex：高空作业平台业务全球第一 (15) 第三节我国高空作业平台现状分析 (22) 一、我国高空作业平台：销量快速增长 (22) 二、行业持续快速发展原因 (23) 三、我国高空作业相关法律法规亟待改善 (25) 四、预计未来 5 年复合增速超 30% (26) 五、国内厂家规模较小 (28) 第四节企业分析 (29) 一、浙江鼎力 (29) 二、中联重科 (30)
图1：高空作业平台与高空作业车均属于高空作业机械 (5) 图2：高空作业平台可应用于建筑施工、大型设备安装制造、建筑物表面维护、超市仓库物流等 (6) 图3：随高度升高，脚手架作业的边际成本将超过高空设备作业 (8) 图4：2013年美国高空作业平台租赁收入达72亿美元 (9) 图5：2013年美国高空作业平台租赁市场设备存量超过48万台 (10) 图6：2013年欧洲高空作业平台租赁收入达23亿欧元 (10) 图7：2013年欧洲高空作业平台租赁市场设备存量超过23万台 (11) 图8：浙江鼎力高空作业平台收入（亿元）不到Terex的2.5% (12) 图9：2014年全球高空作业平台前五大企业收入（百万美元）占前20强比例近70% (12) 图10：2014年Terex高空作业平台中直臂式占比达到53% (13) 图11：Haulotte亚太区收入占比近年来持续提升 (14) 图12：Terex高空作业平台业务欧美以外地区收入占比有所提升 (15) 图13：吉尼产品：直臂型高空作业平台S-120/S-125 (16) 图14：吉尼产品：剪型高空作业平台GS?-4047 (16) 图15：吉尼产品：曲臂型高空作业平台Z?-135/70 (17) 图16：吉尼产品：拖车式曲臂型高空作业平台TZTM-34/20 (18) 图17：Terex高空作业平台业务常年保持20亿美元左右收入 (19) 图18：Terex高空作业平台业务毛利润维持5亿美元左右水平 (20) 图19：Terex高空作业平台业务毛利率基本维持在20%以上 (20) 图20：Terex常州工厂于2011年正式落成 (21) 图21：我国高空作业平台处于起步阶段，规模较小但增速较快 (22) 图22：浙江鼎力研发费用占收入比例维持较高水平，且稳中有升 (23) 图23：我国建筑业产值已超越美国，远超日本 (23) 图24：近年来我国建筑业就业人员平均工资快速增长 (24) 图25：特雷克斯高空作业平台应用于国家会展中心（上海） (25) 图26：中国每亿元建筑业产值对应高空作业平台数远低于美日 (26) 图27：中国每万名建筑从业人员对应高空作业平台数极低 (27) 图28：综合判断到2020年我国高空作业平台存量将接近10万台，CAGR=31% (27) 图29：2014年浙江鼎力收入约为星邦与美通收入之和的2倍 (29) 图30：浙江鼎力高空作业平台产品 (29)
— 1 — 高空作业车安全管理规定 一、目的和范围 1.目的：为保障高空作业车在施工过程中人员和设备设施的安全，防止事故发生。 2.范围：本规定适用于公司区域高空作业车施工过程中安全管理。 二、管理要求 1.高空作业车属于特种作业车辆，驾驶员必须经高空作业车专业理论和驾驶培训，并考试合格，持质量技术监督局签发的操作证，方可驾驶高空作业车。其他持一般机动车辆驾驶证的人员， 一律无权驾驶。 2.驾驶员在驾车前应认真阅读该车使用说明书，真正了解高空作业车上所有标牌的含义，熟练掌握高空作业车的性能和操作方法，并做到五知：知操作手柄作用；知应急措施；知车重；知平台载荷；知车辆外形尺寸（长、宽、高） 。 3. 对有警告标志的内容，必须牢牢记住。 4. 作业前 （1）在开车前，要认真检查车况及润滑系统是否良好。 （2）注意观察周围环境情况，确保车辆有足够的活动范围。 （3）应空载动作各部位，以检查各部位动作的准确性，各制
— 2 — 动系统的灵敏性以及排除液压系统中可能存留的空气，防止作业中产生振动或“爬行” 。 （4）按规定穿戴和使用好劳动保护用品、遵守高处作业相关管理规定。 5. 作业中 （1）进入作业现场，要遵守各项安全规章制度，严禁违章作业。 （2）进入高空作业车工作平台斗内，一定要先关好安全门，然后再发动车辆。作业时，要系好安全带，戴好安全帽并系好帽带。严禁将安全带系在工作平台以外的其它构件上。 （3）对其他作业人员登高空作业车作业时，凡不扎安全带或 不戴安全帽者，高空作业车司机有权拒绝登车作业。 （4）在工作平台斗内，不准架设梯子或放置垫物加高作业，更不允许用长板等物伸出斗外，以防倾翻。 （5）驾驶员驾车要稳，不得猛起猛停或急剧换向。不允许用木板放置在工作平台栏杆上坐着驾驶。车体回转或作业时，臂杆下不准站人。 （6）当平台上操作开关失灵时，应先采取措施将平台斗内人员运下后，再对车辆进行检修。操作人员在车辆出故障时不得从高空作业车的臂杆上爬下来。 （7）禁止高空作业车在高压线下作业。在配合更换路灯时， 车应站在高压线侧面并与高压线保持足够的安全距离。 （8）在坞底舷边作业时，严防臂杆被电焊线或氧割带缠住。
高空作业车安全操作规程
高空作业车安全操作管理规定 1.必须经过正规培训并由相关部门认可取得操作证，方可操作高空作业车；任何无证、违 规、违章操作都将受到严厉的处罚。 2.高空作业车必须在指定可行驶的场位，由专车或专人引领，否则不准行驶。 3.动用高空作业车必须经主管级以上员工批准方可使用。 4.在作业区域和可能移动区域必须增设不小于作业半径1.2倍的安全警示围栏或标志，以 防高空坠物。 5.本机器并不绝缘，并且在接触或靠近电线时不提供触电保护，在使用高空作业车时，应 注意防触电危险，不使用任何大于12V的蓄电池或充电器来启动发动机；不要在焊接时将机器充当地线。 6.考虑到操作平台移动，电线摆动或松弛，要谨防强风或阵风。如果机器接触到带电的电 线，请远离机器。切断电源前，地面或平台上的人员禁止触摸或操作机器。 7.平台上的人员，设备和材料，不得超过平台最大承载量340Kg,最多容纳2名人员。（本 条规定是建立在：只有机器在坚固，平坦的地面上时才能升起或延伸臂杆） 8.当平台被绊住，卡住，或附件的其它物体阻碍它正常运动时，不要使用平台控制器释放 平台。如果打算利用地面控制器释放平台，则需在所有人员离开平台之后方可操作。9.在有风情况下作业时,须用手持式风速仪进行风速测量。当风速超过12.5m/s时不要升起 臂杆;如果臂杆升起后风速超过12.5m/s,应降低臂杆并且不要继续操作机器。 10.强风或阵风时不要操作机器。不要增加平台或负载的表面面积。加大暴露在风中的面积， 将降低机器的稳定性。
11.在收起状态下，当机器在不平坦的地带，有碎石，不稳定或光滑的表面，靠近洞口和陡 坡等处行驶时，要极其小心并降低速度。 12.不要改变或禁用限位开关；不要推拉处在平台外的任何物体。 13.在操作高空作业车前请放下工作平台护栏入口，请勿在工作平台上堆放杂物；在操作时 应戴安全帽及相应的劳保护具，在作业时须系安全带；禁止在工作平台上坐卧、站立或攀延，嬉戏。 14.开动或操作机器时，应注意视线范围和盲点的存在；旋转转盘时，请当心臂杆的位置和 转盘甩尾；当抓住平台护栏时，当心有挤压的危险。 15.如闻到或察觉到液化石油气，汽油，柴油或其它易爆物质，请勿启动发动机，机器运转 时，不要给机器加油；不要在危险或可能存在易燃或易爆气体或微粒的地方使用机器。 16.不使用已经损坏或有故障的机器；操作时要识别操作手柄和正确的指令及方向的图标。 17.当车体运行一段时间时，不要用身体各部分关节来接触机器的表面，要等到机器冷却后 检查，修理。 附件1：《高空作业车操作步骤》 附件2: 《高空作业车保养规定》
分类 高空作业车按照结构的类型可以分为伸缩臂式（代号S）、折叠臂式（代号Z）、混合式（代号H）、垂直升降式（代号C）。另外还有自行式、剪叉式等。此外，也可以分为套缸式高空作业车，铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大，但作业高度受限，机动性差，不灵活，目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。下面是扬州市江都区女神工程车辆有限公司的陈修荣经理对这几类的高空作业车的详细介绍： 剪叉式高空作业车 剪叉式高空作业车是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更保障。 自行式高空作业平台 ZSJY系列自行式液压升降平台的主要特点是：使用人员可以不用下升降台就可控制机械升降、行走，可在台面上控制设备行驶到其他的工作地点。设备自身具有行走及转向驱动功能，不需人工牵引，不需外接电源。移动灵活方便，令高空作业更方便快捷，是现代企业高效安全生产之理想高空作业设备。 伸缩臂式高空作业平台 伸缩臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。伸缩臂式高空作业平台主要分为直臂式高空作业平台和屈臂式高空作业平台。多用于船厂等高度要求较高的场所，此类机器安全性较好，移动方便，但是成本很高。 曲臂式高空作业车 曲臂式高空作业车移动方便,曲臂结构紧凑.采用新型优质型钢，强度高，重量轻，直接接入交流电或采用车自身动力启动，架设速度快，具有伸缩臂，工作台既可升高又可延伸，还可360度旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。 套缸式高空作业车 套缸式高空作业车是一种多用途的高空作业机械，其功能将载有作业人员和使用器材的平台送到指定高度进行空中作业的特种工程设备。这种设备被广泛用于工矿车间、高大厅堂、仓库、车站、广场等高空作业。整机由平台、伸缩油缸、单梯式或双梯式防转机构、底盘油箱、支腿、行走轮等组成。平台有伸缩油缸直接顶升，当启动电机时，由电机带动齿轮泵供油，油液经单向阀及电磁通道输入油缸，伸缩油缸则逐节上升，当平台升到最大高度时系统压力也就达到了额定工作压力，此时有溢油阀卸荷，油压保持在恒定的工作压力，停机后单向阀保压，平台便停留在最大的工作位置，平台可根据现场的作业高度在最大高度以下任意位置停留。
操作规程编号：YTO-FS-PD475 登高车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
精品规程范本 编号：YTO-FS-PD475 2 / 2 登高车操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、上岗前，按规定穿戴好个人劳动保护用品，严禁酒后上班。 2、下坡时，不许使用紧急制动。 3、行走车速规定：进入工作面时，或道路条件不好，车速不得超过5km/h 。 4、车辆在行驶中，驾驶室外的任何部位不得站人。 5、车辆进入工作面，应停在合适的位置，放下支腿，调整好水平后，方可升起工作平台，并插好保险销，严禁不放支腿升起作业平台。 6、工作时，必须装好平台栏杆，再进行工作。 7、工作完毕，先放下平台，再收回支腿。 8、遇到雷雨、暴风天气时，应立即停止工作，降下平台。 9、检查销子是否可靠，液压管路是否完好，液压油是否足够等。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location
高空作业车安全操作规程 1、当登高车到达需要登高作业区域后应首先对现场进行勘察，选择地面空旷如附近发现有电线等高空障碍物，不得在该区域进行登高作业。 2、检查一切正常并确认周围无障碍物及人员后，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动，然后用钥匙接通电源（将钥匙转至ACC档） 3、踩下离合器踏板，继续转动钥匙开关启动发动机。如果发动机启动困难，钥匙在启动位置的时间不准超过20s，两次启动间隔不准少于2min，如果连续3次不能启动，应检查油路、电路。 4、启动发动机以后，立即松开钥匙，缓慢松开离合器踏板，把PTO 搁在（ON）的位置上，怠速运转3-5min，检查发动机等有无异常响、异味、异常振动和渗漏，观察发动机排气颜色是否正常。然后逐渐增大发动机油门，使转速至中速，以使发动机升温。（操作时请不要用驾驶室内的加速器踏板和长方形按钮来增加发动机的旋转次数。） 5、发动机预热完毕后，检查确认周围无障碍物及人员后操作水平支腿控制手柄将水平支腿尽可能最大限度地张开。随后准备设置垂直支腿。 6、在设置垂直支腿前，先确认周围地面的净空状况，操作时不要猛烈操作操作杆且应尽量避免支撑在两侧的沟槽等上面（遇特殊情况时可以使用登高车自带的枕木）。垂直支腿接触地面时，注意不要使车辆倾斜的太大。车辆在有屋顶的停车场上撑起垂直支腿时，不要使工作斗碰撞到屋顶。 7、高空作业人员（须佩戴安全防护用具如安全帽，安全带等）进入工作斗后使用安全带，并把安全带钩子牢牢地系在工作斗上。插入总控制器开关钥匙，准备升高作业。（工作斗上不得搭载与登高作业无关人员且
不得超重装载货物） 8、操作工作臂升降控制手柄，将工作臂慢慢升高，于此同时操作工作臂伸缩及左右旋转手柄调节至需要升高作业的位置。（如果工作斗平衡装置出现动作不良时，应立即把起伏操作杆或开关回到中立位置，使工作臂的运行停止下来。）操作中不要把身体从工作斗中伸出来，操作工作臂和工作斗时，绝对不要碰到或拉住了建筑物等。 9、在工作臂作业中，需有专门人员对周围情况进行实时查看并提醒警告斗内作业人员与作业无关的闲杂人员不得进到工作臂下面。 10、在工作斗中进行生产作业时应防止任何物品从工作斗内掉落且不得从工作斗移动到别的建筑物上；不能利用梯子和脚架等来进行作业；进行气割和焊接等工作时，为了不让碎片和焊渣损坏液压软管、油缸的活塞杆等部分，请盖上防护罩等，采取不损坏车辆的措施；不要用起伏、伸缩操作来抬起或用回转的操作来横向移动建筑物品；在做起伏、伸缩和回转操作时，要避免工作斗被碰撞。（工作斗内严禁烟火） 11、作业完毕后，操作工作臂伸缩及左右旋转手柄调节至登高车头正上方后，操作工作臂升降控制手柄，将工作臂慢慢降下，确定停放妥当后拔出电源开关钥匙，离开工作斗。（操作前再次查看工作臂下是否净空，如有人员或障碍物必须立即停止操作，待净空后操作） 高考是我们人生中重要的阶段，我们要学会给高三的自己加油打气
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高空作业车的安全控制(通用 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
高空作业车的安全控制(通用版) 1问题的提出 高空作业车是一种将作业人员、器具和材料举升至空中指定位置，从事安装、检修等施工作业的专用装备，其安全性是最为重要的技术性能。我国高空作业车的应用比发达国家晚近半个世纪，除技术水平、制造工艺和应用普及情况等方面存在较大差距外，对安全性的重视亦存在很大差距，在设计、制造、采购和使用等环节缺乏科学的思想指导，对可以避免的安全事故没有针对性措施，车毁人亡的安全事故时有发生。 1)国家电网公司138号文中通报，成都电业局检修公司使用高空作业车工作时，支撑高空作业车上折臂拉杆的下铰链销子耳板突然断裂，上折臂失去支撑，一名工作人员随工作斗及上折臂坠落至地面而死亡。
2)南方某厂生产的高空作业车在天津某地施工时，大臂升降液压缸活塞杆突然断裂，并从液压缸缸筒中脱出，致使工作人员从l8m 高空坠落死亡。 3)2008年4月26日，哈尔滨市香坊区园林绿化管护所使用北方某厂生产的20m高空作业车，工作斗坠落，造成2名园林工人l死l 重伤的惨剧。这些安全事故的发生，有的属于产品设计存在安全隐患，而有的则是违章使用造成。要避免或减少安全事故的发生，必须从设计、制造、采购和使用各个环节去考量。 2高空作业车的设计安全设计安全是高空作业车安全性最重要的环节。目前，对高空作业车设计安全控制有指导作用的标准有GB ／T9465《高空作业车》，JG5099《高空作业机械安全规则》、Q／320307JAN0l《高空作业车》等。尽管这些标准对安全性做了明确要求，但由于是推荐性标准，各厂家实际采用程度不一，因此，实践中重点还是厂家自己要采取具体的控制措施。国家标准((移动式升降工作平台——设计计算、安全要求和测试方法》已完成报批稿审查，此标准对高空作业车的安全性做出了比较全面的要求，有关安
GB/T 9465—2008（2008-02-03发布 2008-07-01实施）代替CB/T 9465.1～9465.3—1988 前言 本标准代替GB/T 9465.1—1988《高空作业车分类》、GB/T 9465.2—1988《高空作业车技术条件》和GB/T 9465.3—1988《高空作业车试验方法》。 本标准与GB/T 9465.1～9465.3三个标准相比主要变化如下： ——最大作业高度改为100m，并提出不适用产品的范围； ——增加了额定载荷系列2000 kg、3000 kg、4000 kg、5000 kg； ——增加了型号中绝缘型高空作业车的标记； ——增加了高空作业车工作条件； ——结构安全系数、平台的升降速度、回转速度参照IS0 16368：2003国际标准的要求； ——增加了高空作业车调平机构要求； ——增加了绝缘性能的试验方法。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由北京建筑机械化研究院归口。 本标准起草单位：北京建筑机械化研究院、杭州爱知车辆工程有限公司、杭州赛奇高空作业机械有限公司、徐州海伦哲专用车辆有限公司、北京京城重工机械有限责任公司。 本标准主要起草人：张华、陈继军、陈建平、张秀伟、白日、张海云、张梅嘉。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB/T 9465.1—1988、GB/T 9465.2—1988、GB/T 9465.3—1988。 高空作业车 Vehicle-mounted mobile elevating work platform 1 范围 本标准规定了高空作业车的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。 本标准适用于最大作业高度不大于100 m的高空作业车(以下简称作业车)。 本标准不适用于高空消防车、高空救援车。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 507 绝缘油击穿电压测定法 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T 3766 液压系统通用技术条件(GB/T 3766—2001，eqv ISO 4413：1998) GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 7935 液压元件通用技术条件 GB/T 9969.1 工业产品使用说明书总则