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龙门吊拆装方案

龙门吊拆装方案
龙门吊拆装方案

一、工程概况(设备概况)

1.1设备概述

1.1.1工作原理

MG10t-20m门式起重机(以下简称门吊)可用于装卸各种物品。它是依靠大车沿施工现场轨道方向,小车沿主梁上轨道方向的移动和起升机构上、下移动相互配合,使其达到在一定的空间范围内搬运物品的目的。

本方案所指的门式起重机工作类型有A5级,工作环境温度为0~45oC,不推荐用于高温(>+40oC)和低温(<0oC)的场合,也不适宜吊运赤热金属,熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境中工作。

1.1.2技术特性及主要参数

(1)起重量:10t;

(2)跨度:20m;

(3)起升速度:8m/min

(4)工作级别:A5

(5)起升高度:9m

(6)大车运行速度:20m/min,小车运行速度:20m/min

1.1.3结构概述

起重机是由桥架、小车(装有起升机构和小车运行机构)、大车运行机构、操纵室及电气设备等组成。起升机构、小车运行机构与起重机运行机构都备有单独的电动机进行各自的驱动。

1.1.3.1金属结构

桥架:10t门吊由二根箱形主梁(门吊一根)、及支腿、下横梁等组成。在主梁上铺设轨道,供小车行走之用。主梁轨道一侧走台安装小车导电的软电缆滑车导轨,走台的外侧设有栏杆,以保障检修人员的安全。

主梁与支腿进行刚性连接,10t门吊主梁由两段拼成,门吊主梁由一至多段拼成,分段的主梁是用螺栓连接起来的,可拆卸,以便于运输及安装。小车架:由钢板焊接而成,上面装有起升机构,小车运行机构。

操纵室:用钢板、角钢焊接而成,悬挂在主梁的下方,室内装有起重机的电气控制设备,主要是供驾驶人员使用。

1.1.3.2起重机运行机构

起重机运行机构由轮组组成,龙门吊车轮总数为四个。1/2总数为驱动轮,每套车轮组均安装在下横梁的两端。主动车轮的驱动机构要安装在下横梁上。大车采用的是两套驱动装置分别驱动,两端装有别轨器。起重机正常工作时,别轨器的夹钳是离开轨道的。当起重机停止工作时或工人下班休息时,操作人员应将夹钳放下,落在路轨面上,防止门式起重机跑动。遇有强台风预报,应使用锚定装置固定起重机。

所有机构都采用滚动轴承,制动方式均采用液压推杆制动器。

机构部件之间的传动,全部采用齿轮联轴器连接。即使在制造或安装时产生误差,或者由于载荷引起的门架变形而产生的部件之间的变位,也可以由齿轮联轴器得到补偿,不致影响机构的正常工作。主动车轮与被动车轮的轮轴都支承在角形轴承箱上,这种构造便于装拆和检修。

1.1.3.3起升机构

起升机构是由YZR绕线式电动机的高速旋转,经齿轮连轴器带动渐开线齿轮减速器,减速器的低速轴又转动绕有钢丝绳的卷筒工作。只要适当控制电动机的停、正、反转就能达到装卸物品的目的。

为了保证起升机构的安全和可靠性,在减速机高速轴上装有液压推杆制动器,支承卷筒一端的轴承上装有上升限位器,或装有上升下降限位器,是吊具升降限位的安全装置。

1.1.3.4小车运行机构

小车运行机构是由电动机带动立式渐开线齿轮减速器,减速器的低速轴以集中驱动的方式连接装在小车架上的主动轮。电动机采用了双端出轴,轴的另一端装有制动器。

1.1.3.5其他设备

缓冲器---在起重机两根下横梁的两端,装有大车缓冲器。在小车车架的端部,装有小车缓冲器,以降低同跨度内的两台起重机可能相碰或者是起重机及小车行至两端限位开关时的冲击影响。大车电源由装在下横梁上的电缆滚筒、电缆以供给整个起重机的电源。

二、编制依据

(1)GB6067-85《起重机安全规程》;

(2)GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》;

(3)GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》;

(4)GB5905-86《起重机试验规范和程序》;

(5)GB/T17908-1999《起重机械技术性能和验收文件》;

(6)GB8918-1996《优质钢丝绳》;

(7)GB10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》;

(8)GB/T14406-93《通用门式起重机》;

(9)98G325《轨道联结》。

三、施工组织及管理

在项目经理(总工程师)领导下设立门式起重机组装项目小组,具体负责整个组装工作。项目经理全面监管组装工作的各个环节,并监督技术及安全负责人的日常工作。技术负责人负责质量控制,安全负责人负责安全监督,以确保优质、安全地展开组装工作。

组长:罗勐副组长:隋跃杰

安全负责人:耿允纯

焊工: 2人

电工: 2人

安装工: 3人

起重指挥: 1人

司索工: 2人

起重工: 3人

汽车吊司机:1人

视工程实际需要,调整人力,由机电部、工程部配合施工。

四、施工准备

(1)现场通道及转弯车道满足相应门式起重机主梁运输的需要。

(2)安装现场平整无杂物,不但运输通道畅通无阻,车辆进退自由,而且在安装现场范围内:横向(垂直轨道)为主梁总长;纵向(沿大车轨道方向)为主梁总长度的1.5倍。

(3)安装现场范围内及吊装范围外侧6米以内,没有架空高压电线、电缆。

(4)在吊装期间,吊装范围内的架空电线全部停电。

(5)在吊装期间,吊装范围内凡影响吊装的风缆绳全部撤去。若是吊装过程所需的,对吊装过程有影响时,只能分步分阶段拆去。当吊装构件经过后,马上重新拉好,保障下一阶段的安全施工。

(6)现场轨道安装完全符合GB10183/88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》及98G325《轨道联结》的国家规范。在安装门吊的下横梁处的轨道水平度在0~2mm之内;两轨道间的同一截面高低差在<10mm之内,并作测量记录。

(7)现场设有或可设置的锚定物。

(8)有施工用电、用水的条件及消防器材。

(9)两轨道之间内侧的地面,能允许载重汽车及汽车吊进入,进行吊装作业。

表4-1 施工用起重设备与辅助工具名称、规格

序号名称数量规格

1 运输车辆(平板货车、货车、农夫车) 1.25t、10t、30t

2 汽车吊150t

3 手拉葫芦12 2~5t—6m、12m

4 钢丝绳若干Φ12~Φ14---12条Φ16~Φ25---6条

5 电焊机4台380v/17kvA~21kvA

6 气割器具 2

7 水平仪

8 水平尺

9 弹簧秤

10 钢卷尺各1 30m、50m

11 钢卷短尺 2 3~7.5m

12 大锤、手锤若干

13 安全带条/人

14 安全帽顶/人

15 电工接线工具2套

17 线垂1套

18 钢丝、尼龙线、尼龙绳各50米

序号名称数量规格

19 其他(含辅助材料及钢排栅)

五、安装工艺

5.1安装前的准备

①熟悉起重机安装图样、起重机的安装方位、大车导电侧位于哪一侧。

②根据门式起重机的外形及相对尺寸,极限尺寸,与场地布置图定出安装现场的范围,汽车通道。

③按照安装门架与安装主梁的两个主要吊装步骤,确定安装现场的布局。在需要时,画出“地锚示意图”,标出各个锚点的位置。

表5-1 龙门吊主要结构及零部件尺寸重量序号零部件名称数量单件重量(吨)备注

1 主梁 1 14.241

2 支腿 2 2.208

3 下横梁 2 5.694

4 小车 1 10.543

5 防雨罩 1 0.8

6 大车运行机构 2 5.176

7 走台 1 1.240

8 驾驶室 1 0.75

9 电控柜 1

10 电缆卷筒 1 0.669

表5-2 10t龙门吊主要结构及零部件尺寸重量序号部件名称数量单件重量(吨)备注

1 主梁

2 22

2 上横梁 2 0.965

3 马鞍 2 1.69

序号 部件名称 数量 单件重量(吨)

备注 4 上部支腿 4 3.342 5 下部支腿 4 2.1 6 下横梁 2 1.94 7 上横梁 2 0.965

8 小车 1 45 9 防雨罩 1 0.7 10 翻转机构 1 5.65 11 梯台 1 12 驾驶室 1 13 电控柜 1 14 大车运行机构 2 10.781 15

电缆卷筒

1

0.62

图5-1 10t 龙门吊地锚示意图

地锚

缆风绳12mm

图5-2 龙门吊地锚示意图

④在新组装起重机轨道中选择完全符合轨道安装质量标准的位置安装起重机,而且同侧轨道水平在0~2mm 之内,两轨道间的水平差<8mm,在安装范围两端,轨道中心间距差≤2mm,轨距公差在±5mm 。

⑤设置地锚

⑥起重机运抵现场时,应按发货清单清点各零部件的规格和数量,检查起重

机的各主要部件有否变形和损坏,并及时处理。

⑦根据“吊机安装现场布置图”方案分清运输车辆的进场次序及方位,达到卸车一次到位。

5.2吊装顺序

10t 龙门吊吊装顺序

序号 部件名称 数量 单件重量(吨)

备注 1 下横梁 2 1.94 2 支腿 4 5.442 分段处先接长

3 主梁 2 22

4 马鞍 2 1.69

5 小车 1 22.874

6 防雨罩 1 0.

7 7 梯台 1

8 驾驶室 1 9

电控柜及电器件

1

缆风绳12mm

地锚

支腿

10 电缆卷筒 1

11 返转机构 1 5.65

12 别轨器 2

13 锚链 2

14 安全尺 2

15 电气部件

①在下横梁卸车时,直接放到轨道上方指定的位置,并按原定的位置将前后车轮定位。

②按照附录“横梁安装测量值”校正下横梁。

③用槽钢、角钢固定下横梁。

④吊装支腿。先将支腿按制造编号方位,以汽车吊垂直吊起。将支腿下法兰与下横梁上法兰用螺栓连接,按附录“支腿安装测量值”测量并用手拉葫芦钢丝绳调整支腿的相关值。

⑤在支腿上方分别拉四根风缆绳,并校垂直。

⑥当支腿下法兰与支腿调整值不协调时,需割开焊缝,调整合适后再将其焊接。

⑦安装主梁:以50t汽车吊吊装主梁至支腿上,以紧固件固定;

⑧吊装小车及防雨罩。

⑨将所有电气件及栏杆、桥上用杂件吊上桥架面。

⑩组装操纵室、梯子、平台、栏杆及其他焊接件。(含电柜、电阻器支座、限位尺及限位支座)。

5.3机械安装

5.3.1大车运行机构

大车运行机构已在厂内装配并试运转,起重机吊装后在无负载时,所有车轮都应同时与轨道接触;在车轮悬空时,用手盘动使其转动一周时,不得有卡住现象。将大车档架底部调整至与轨道面间的间隙为10mm,并装上缓冲装置。两缓冲装置应与大车车档应同时接触。

5.3.2小车

起重机小车已在厂内装配并试运转,桥架安装、检验合格后,小车不得有三条腿现象。如出现该种情况时,可在小车的角轴承或轨道下加垫调整。垫板应放

在主梁有筋板处,并点焊固定。每一侧的两个缓冲装置应同时与小车车档同时接触。

5.3.3操纵室、梯子、栏杆安装

起重机桥架吊装完毕,可先进行梯子安装。各段直梯及斜梯按图样与平台点焊固定后,与操纵室连接好,进行余下的安装工作。

走台及端梁的栏杆安装必须牢固可靠,并装上限位开关。限位开关安装后,应能保证在栏杆门打开时,能可靠地切断电源。

5.3.4钢丝绳安装

钢丝绳按随机附图示意缠绕。安装时,应避免让钢丝绳沾上泥沙;绳端以细钢丝扎好。绕过吊具上的动滑轮和车架上的定滑轮,钢丝绳的两端分别以压板及螺栓固定在卷筒的两端,其保险圈不得小于2.5圈。安装完毕,钢丝绳应涂上润滑油脂。

5.3.5制动器安装

检查制动器的调整螺母是否旋紧、推动器有否漏油现象。当制动轮表面沾有油污时,要以煤油清洗干净。制动垫衬与制动轮的接触面积应调整至不小于70%。在试验时,还应对制动力矩进行调整,以防滑钩。

5.4电气部分安装

1、在组装门吊金属构架时,将穿线管安装到位并涂防腐漆。

2、将所有现场安装的电柜、电阻器、行程开关及其余电器件全部安装定位。

3、在电线槽及穿线管敷线。管口设护套,并将电线裸露的部分用塑料带包扎保护。敷设小车导电电缆与滑车。

4、在电线的两端穿上编码管,用油性笔写上编码,接到端子箱或相应的接线柱位置上。电柜内的电线也要分行理顺,用包扎带捆绑固定。

5、先接通司机室与电柜之间的控制线或电源线。

6、接通外部(桥上)所有控制线。

7、接通外部(桥上)所有电源线,引入外界电源线(临时电源线或正式电源线)。

8、先将闸刀开关全部打开,检查各个控制手柄都在零位。

9、检查各个电气设备的绝缘电阻及接地电阻。绝缘电阻应在>0.5MΩ,接地

电阻<4Ω。

10、接通控制线路电流,分别按主钩、副钩、小车运行、大车运行各个机构,从零位升至最高档;又由最高档到零档,逐级进行。检查所有接触器的动作是否分级进行。检查相关安全限位动作是否有效,不得出现错误回路、寄生回路和虚假回路。在零档时.必须处于零位保护状态。

11、接通各机构的电源开关,重复控制设备各个手柄或按钮动作,修正电机的正反转,尤以大车运行电动机必须同步,并要在切除时门式起重机安装时所设置的各种约束后才能接通大车电机电源。

12、接通照明电源,并检验桥下照明灯、报警讯号灯或蜂鸣器的工作状态。

空载试运行前,先将各个接线口螺栓再次紧固,待各机构全部试运行正常后,在卷筒上装钢丝绳,及穿吊钩组,升至最大起升高度时,调整起升限位开关。

13、大车电源供电安装。大车电源供电采用电缆,电缆卷筒的电缆敷设,按相应的安装使用说明设置。

14、在轨道两端和两机相遇处检查行程开关、安全尺及终端档架的安装,使起重机行驶至接近跨端时或相遇时能可靠地切断电源。

5.5检查验收

2台起重机安装完成后,由厂家及施工单位联合验收,验收通过后即可进行试用,试用同时,由厂家负责将相关资料报技术监督局验收,并由监督局签发合格证,领到合格证后起重机才可投入正式使用。

厂家及施工单位验收时,起重机电气装置经检查符合下列要求后,才可进行试运转。

1、电气装置安装已全部结束;

2、电气设备和线路的绝缘电阻值符合本规范“电气设备交接试验标准篇”中的规定;

3、保护接地或接零良好;

4、电气设备(电动机、控制器、接触器、制动器和电压、电流继电器等)已经检验和调整,各器件接线正确,动作正常;

5、安全保护装置已经试验、调整,声光信号装置显示正确、清晰可靠。

起重机的试运转应符合下列要求:

1、控制器的指示方向和档位变换与大车、小车、吊钩的运行方向和速度符合设计要求;

2、各安全保护装置和制动器动作灵敏可靠;

3、控制屏、柜和电动机、控制器等电气设备工作正常;

4、沿全程运行不少于3次,无异常现象;

5、用电缆供电时,放缆和收缆速度与运行机构的速度一致。

起重机的静负荷试运转应符合下列要求:

1、起重机应停在厂房的柱子处;

2、逐渐增加负荷作几次起升试验,然后起升额定负荷,小车在桥架全长来回运行;

3、将小车停在桥架中部或悬臂端;起升1.25倍的额定负荷(锻造起重机应先使松闸装置松开)离地面约100毫米,停留10分钟。

在验收时应提交下列资料和文件:

1、变更设计部分的实际施工图;

2、变更设计的证明文件;

3、产品说明书、试验记录、合格证件及安装图纸等技术文件;

4、安装技术记录(包括设备检查、安装质量检查记录);

5、调整、试验记录

六、龙门吊拆除施工工序、方法

6.1总体拆除步骤

开始→拆除前准备→起重小车吊装拆除→刚性支腿副支腿(包括电气控制柜及钢爬梯)拆除→刚性支腿和柔性支腿固定→主梁吊装拆除→刚性支腿主支腿吊装拆除→柔性支腿吊装拆除→大车走行拆除→主梁和支腿解体→结束

6.2 具体拆除施工工序

6.2.1拆除前准备

6.2.1.1将起重小车吊钩放至地面,把起重小车的吊钩绳和吊钩拆除,进行相应标记后倒运至存放地点。

6.2.1.2将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的吊装拆除位置,上紧夹轨器,将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。

6.2.1.3将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。

6.2.2起重小车吊装拆除:

用50t吊车将起重小车从主梁上吊装拆除并标记,运输到存放地点。

6.2.3刚性支腿副支腿(包括电气控制柜及钢爬梯)拆除:

根据龙门吊图纸,从上至下依次拆除刚性支腿主副支腿之间的电气控制柜、操作室、钢爬梯等部件,然后将刚性支腿副支腿拆除。

6.2.4刚性支腿主支腿和柔性支腿固定:

在刚性支腿和柔性支腿上端相对拉设4根缆风绳,缆风绳尽量对称,与地面各地锚处用5t手拉葫芦相连接,将缆风绳与地锚收紧使刚性支腿主支腿和柔性支腿垂直固定,并检查支腿的垂直度,两条支腿必须保证竖直。

6.2.5主梁吊装拆除

用一台50t汽车吊整体抬吊主梁左和主梁右,50t吊车:臂长34m,工作半径为10m,额定起重量11.7t。经计算所选的一台50t吊车均能满足起重能力要求。详细的主梁总重量、主梁重心、钢丝绳选择及起吊高度校核见附后计算书。

起吊前要复核50t吊车的工作位置和作业半径,对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查,清除支腿移动方向的全部障碍物。起吊时,50t吊车由总指挥1人指挥,同时设监护1人。先起吊主梁左离开连接平面10cm,静止观

察5分钟,复核桥架的重量和吊车的承载率,复核合格,使主梁重新回位。重新试验50t吊车刹车系统,检查没有异常问题后,50t吊车可以起升,指挥人员与监护人员要密切观察,使整个主梁左保持水平、平稳起升,50t吊车同时升杆,起升到适当高度后,旋转主梁左至可以避开主梁右的位置后,将主梁左放置地面。

采用同样的方法将主梁右拆除并吊装至地面。

6.2.6刚性支腿主支腿吊装拆除:

用钢丝绳将50t吊车吊钩与刚性支腿主支腿连接,起升吊钩使钢丝绳承受大部分刚性支腿主支腿重量,拆除刚性支腿主支腿上的缆风绳和手拉葫芦,用50t吊车配合,将刚性支腿主支腿放倒。

6.2.7柔性支腿吊装拆除:

用钢丝绳将50t吊车吊钩与柔性支腿连接,起升吊钩使钢丝绳承受大部分柔性支腿重量,拆除柔性支腿上的缆风绳和手拉葫芦,用50t吊车配合,将柔性支腿放倒。

6.2.8大车走行拆除:

用50t吊车将大车走行从轨道上拆除,根据实际运输条件采取适当拆卸并标记,运输到存放地点。

6.2.9主梁和支腿解体:

根据实际运输条件,用50t吊车配合将主梁和支腿拆卸解体并标记,运输到存放地点。

6.3.1安全技术措施

序号工序/工作技术措施

责任

1 吊车支立

停车地面竖实,支腿位置必须垫好短枕木,确保吊车不发生下沉。

2

拆除主梁

(分左右两片、两

次拆除)

拆除吊装过程中设专人指挥,操作

工坚持“一对一”监护,起吊前对吊点

进行确认,起吊10cm核实起吊重量、作

业半径,检查刹车制动;起吊绳应经过

检验合格;所使用的起吊绳至少有8倍

的安全系数;起吊绳使用时的夹角不能超过90度;起吊绳与棱角处之间必须垫上包角;起吊作业要保持平稳,严禁有冲击作业。

3 支腿拆除

搭设枕木架,支腿平稳落在枕木架上后,用手拉葫芦缓慢对位后,进行连接。

4 走行梁拆除

走行梁就位后必须用木楔和道木垫支靠牢,使行走台车梁保持竖直。

5 高空作业

高空作业必须穿防滑鞋,并挂好安全带;所有高空使用的工器具必须系好保险绳,高空安装的螺栓放在铁桶内,挂在牢固可靠处。施工区域拉设好警戒绳,严禁无关人员进入。

6 电气系统拆除

电气操作人员必须持证上岗,非电气人员严禁操作电气系统,电气接线调试维修必须先断电。所有电动工器具必须安装漏电保护器。

7

六级及六级以上大

风天气

立即停止作业,对所用支起的物件,

进行加固处理,拉紧所有的手拉葫芦,

并将链条锁住。

七、安全施工

7.1安全目标

起重机安装施工期间将实现以下目标;

(1)无因公死亡事故;

(2)无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上(含重伤)事故;

(3)无触电、物体打击、高空坠落等事故;

(4)无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故;

7.2适用范围

本措施适用于中铁十五局集团有限公司广州市轨道交通三号线北延线施工9标盾构区间起重机安装工程的一系列生产活动过程的安全生产、安全防火及其文明生产。

7.3职责

7.3.1项目负责人安全生产职责

认真贯彻执行国家的安全生产和防火的方针、政策、法规及上级指示,积极搞好本工程的安全工作,是该工程安全生产和防火的直接责任人,对安全生产和防火负主要领导责任;在计划、布置、检查、总结评比生产的同时,计划、布置、检查、总结评比安全生产,对各级管理人员进行安全教育;积极贯彻进行公司的各项安全管理制度;组织安全生产检查,及时消除事故隐患;搞好该项工程的安全生产宣传教育工作,制止违章指挥和违章作业。

7.3.2施工队长安全生产责任

认真贯彻党和国家的各项安全生产方针、政策及上级指示,积极协助项目负责人搞好安全工作;积极协助安全生产的宣传教育工作,及时制止违章指挥和违章作业。

7.3.3质安员安全生产责任

认真贯彻公司的各项安全生产方针、规定、制度和工作任务,做好本项目的安全管理和监督;宣传劳动保护工作方针和安全生产知识,协助工程项目负责人组织开展安全生产活动;深入安装现场进行安全生产巡回检查,制止一切违章作业;检查产品时必须根据国家颁发的有关安全规定进行检查,严格把好安全质量关;确保产品符合国家安全卫生规定;参加因质量所造成的重大安全事故调查分析。

7.3.4员工安全生产职责

认真学习和严格遵守安全技术操作规程,自觉接受对安全生产的监督和指导。积极参加各项安全生产活动,正确使用和爱护设备、工具及防护用具;班前要随时检查工具、机械设备、电器及作业环境的安全情况。发现有不安全因素时,应及时处理或报告领导;生产作业时,精神要集中,随时检查自己是否安全,自

己和他人是否安全,是否处于安全位置;要杜绝错误操作,并有权违章作业。

7.4安全保障措施

1)认真学习和严格执行“安全第一,预防为主”的方针及“预防为主,防消结合”的防火方针和国家的有关法令;做好员工的安全生产教育工作,切实保障员工在该项工程中的安全和健康;并根据该工程的施工过程,及时评价、总结安全生产情况。

2)认真执行本公司的安全生产各项规章制度。

3)进入施工现场前,组织全体员工学习有关的安全生产规程,提高员工的安全意识,落实安全生产,人人有责。特殊工种作业的施工人员要持证上岗。

4)按施工现场的需要,做好施工人员的管理工作。施工人员要正确使用防护用品。

5)现场使用的电器应有防雨、防晒设施,并备有消防用品。

6)氧气瓶、乙炔瓶的使用要符合:两瓶之间的间距5米、离明火10米;气瓶必须竖立放置,禁止敲击、碰撞、暴晒;气瓶严禁沾染油污;乙炔瓶必须装有减压阀和防止回火装置。

7)动火作业时,必须清理周围的易燃物品,做好防火隔离措施。

8)凡在离高度基准面2米或2米以上有可能堕落的高空作业,必须系安全带。

9)起吊重物用的钢丝绳、卸扣等工具及安全带等必须经常检查,保证无磨损、变形、损坏才可使用。

10)在施工期间,如发生人身、设备事故,必须按规定及时向公司有关部门报告,并做到“三不放过”,认真做好调查、分析和处理工作。

11)悬空高处作业人员应挂牢安全带,安全带的先用与佩带应符合国家现行标准《安全带》(GB6095)的有关规定。

12)高空作业的安全技术措施应在施工方案中确定,并在施工前完成,最后经验收确认符合要求。

13)高空作业的人员应按规定定期进行体检。

14)梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施,上端应有固定措施,折梯使用时,应有可靠的拉撑措施。

15)作业人没应从规定的通道上下,不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。

16)参加起重吊装作业人员,包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员,必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。

17)大型起重吊装作业前应详细勘察现场,按照工程特点及作业环境编制专项方案,并经企业技术负责人审批,其内容包括:现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。

18)起重机械进入现场后经检查验收,重新组装的起重机械应按规定进行试运转,包括静载、动载试验,并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验,确认符合要求方可使用。

19)汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外,还应每年定期进行运转试验,包括额定荷载、超载试验,检验其机械性能、结构变形及负荷能力,达不到规定时,应减载使用。

20)起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。

21)起重机运行道路进行检查,达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。

22)起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。

23)起重吊装作业前进行安全技术交底,内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。

24)超载或物体重量不清时不应操作;超载或物体重量不清不应操作,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体,及斜拉斜吊等;禁止起吊时歪拉斜拽;被吊物体上有人或浮置物禁止操作;吊重物应绑扎平衡、牢固,重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫;吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人;吊装气瓶等必须用专门吊篮。

25)重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动;左右加转应平衡,

当回转未停稳前不得作反向动作;起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。

26)起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向;操作控制器时,不得直接变换运转方向。

27)当起重机如需带载行走时,载荷不得超过允许起重量的70%,行走道路应坚实平整,重物应在起重机正前方向,重物离地面不得大于500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶;严禁长距离带载行驶。起重机的地面松软不平时,起吊禁止同时进行两个动作。

28)用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;各台起重机的升降、运行应保持同步;各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求,应降低额定起重能力至80%;也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊用时,总工程师应在场指导。

29)起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业;在作业中,严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作;传动部分应润滑良好。

30)在露天有六级及以上大风或大雨等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

龙门吊的安装拆除方案

目录 一、编制依据 (2) 二、编制原则 (2) 三、安全管理方针、原则及目标 (2) 四、工程概况 (3) 4.1 工程简介 (3) 4.2 龙门吊安装方案概述 (3) 4.3龙门吊拆除方案概述 (7) 五、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施 (9) 5.2 危险源辨识 (10) 5.2 龙门吊安装、拆除安全技术保证措施 (14) 六、安全管理体系 (22) 6.1 安全管理体系 (22) 6.2 安全管理机构 (23) 七、应急救援预案 (26) 7.1 应急预案的任务和目标 (26) 7.2 工区成立应急救援指挥小组 (26) 7.3 机构职责 (27) 7.4 高空坠落应急处理 (28) 7.5 应急预案实施终止后的恢复工作 (29) 7.6 事故的调查处理 (29)

一、编制依据 1、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 2、国家及地方关于安全生产等方面的法规。 3、《起重机械安全规程》 4、《工程建设安装工程起重施工规范》 5、《电气装置安装工程施工及验收规范》 6、《起重机械试验规范和程序》 7、《预制梁施工组织设计》 8、《龙门吊设计图》 9、《龙门吊安全技术操作规程》 二、编制原则 1、认真、全面、系统做好龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。 2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量,为实现梁板预制顺利进行提供机械保障,以适应施工组织安排的要求。 3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控,防止一般及重大安全事故的发生。 三、安全管理方针、原则及目标 安全生产方针:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全生产保证体系,制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施,依法对本单位安全生产负全面责任。

门式起重机安装、拆卸方案

门式起重机安装、拆卸方案 一、工程概况 本工程为土羊特大桥第三合同段,共需预制及吊运40米T形梁696榀,每榀约120吨,由于预制场地有限,根据实际情况现采用SMJA60*2/45m-15m门式起重机进行梁板的倒运及部分梁板的安装施工。 二、施工技术依据 本方案的制订按如下标准为技术依据:《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-98)、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-98)、《起重机械安全规程》(GB6067-85)、《起重机械试验规范和程序》(GB5905-86)、《起重机电气装置施工及验收规程》(GB50256-96)、《桥式和门式起重机制造及轨道公差》(GB10183-88)。 三、管理人员和职责 人员职务职责 吴贵洪安全员现场安全 王克群施工队长现场施工 薛新胜质管主任现场检测 胡乐乐工程师机械电气 四、安全措施 1.作业人员进入施工现场必须戴好安全帽,不得穿拖鞋。 2.施工人员必须持有上岗证。工作前必须按规定穿戴好劳动保护用品,及时对 使用工具、工作台、机具进行检查,不得带故障作业。

3.各种电动机具要由操作熟练的工人负责使用和保管,非工作人员不得乱动。 4.日常工作中应随时检查电器线路,发现问题及时与电工联系。遇有雷雨时, 应停止电焊工作。 5.不准随意放置工具,工作中应注意钢材不要碰触电线。 6.高空作业必须小心施工,系好安全带。 7.架设现场要严格统一指挥。在吊装过程中,除现场指挥人员外,任何人都不 得指挥操作。 8.参加架设的操作人员要有明确的分工,并建立岗位责任制。劳动分工要尽可 能稳定,不要在操作前临时调换工种,以避免由于不熟练而发生意外事故。 9.吊装作业区严禁非工作人员进入,所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站 立。 10.起吊运行时,起吊物上所有多余的木板、铁件等均应全部清除,工具必须有 专人保管,以防在吊运中落下物件伤人。 11.遇以下情况必须停止吊运安装(1)吊装设备损坏,控制失灵;(2)自然条 件恶劣,大雨或6级以上大风时;(3)现场发生事故,尚未处理完毕。 12.空中运行时吊钩的高度不得低于人的高度。严禁用吊钩斜拉重物和埋地重物。 13.不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动,只有在发生意外事故 时方允许用此下法。 14.禁止利用限位开关作为正常操作的停电,限位开关只能在发生意外事故或司 机操作失误的情况下,才能使用他起作用。 15.如有6级以上大风天气,必须用链子、钢缆将安装好的部件紧紧栓牢在地面

80t龙门吊拆卸方案

80t/33m-33 m龙门吊 拆卸方案 公司 二〇一四年十二月

目录 一适用范围 (3) 二编制依据及执行规范 (3) 三工程概况 (5) 四拆卸前准备 (6) 五拆卸步骤 (11) 六施工的组织机构及职能 (19) 七施工安全保证措施 (19) 八施工专项应急预案 (24) 九施工组织进度表 (26)

一、适用范围 本方案适用于80t/33m-33m龙门吊拆卸时的作业指导。 二、编制依据及执行规范 1、《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB52078-2010 2、《起重工操作规程》 SYB4112-80 3、《通用门式起重机》 GB/T14406-2011 4、《特种设备安全监察条例》 5、《特种设备安全法》 6、150t、100t汽车吊参数性能表 附:100t汽车吊性能参数表

150t汽车吊性能参数表

三、工程概况 1、设备简介:本工程需要拆卸一台80t/33m-33m龙门吊,80t/33m-33m龙门吊龙门吊主要由大车、刚性支腿、柔性支腿、主梁、起重天车、电气等系统组成。 2、施工采用方案:首先将电气系统及钢丝绳拆除,用一台150t汽车吊和一台100t汽车吊配合依次拆除起重小车、主梁、刚性支腿、柔性支腿支以及大车行走。最后用一台50t汽车吊进行地面分解的总体方案。 3、主要构件重量表:(估算) 4、投入吊车情况: 5、80t龙门吊主要性能参数: 1)额定起重量:80t 2)跨度:33m 3)净高:33m

四、拆卸前的准备 4.1 拆卸的场地要求: 4.1.1施工现场及汽车吊的作业区域必须平整,压实。 4.1.2施工现场必须宽敞、开阔。(需60m×60m)清除周围一切障碍物(如模板、 钢筋等一切与拆卸无关的杂物)。 4.1.3施工开展前,现场必须保证通电及做好积水排放措施。 4.1.4施工区域设立警戒线,与施工无关人员禁止进入。 4.2 技术准备及施工准备: 4.2.1、技术条件 (1)龙门吊图纸等技术资料齐全; (2)拆卸施工方案编制完毕,并经审核批准。 (3)施工前,技术员对所有参加作业人员进行安全、技术交底,作业人员明确施工程序、施工方法,了解施工工艺要求及安全注意事项;作业人员提前深入现场,熟悉施工环境。施工人员明确施工工艺,明确施工危险点及控制方法。 (4)专业施工(拆卸)单位、人员、设备、机具等相关资质审核完成,并报送监理。 4.2.2、施工准备

门式起重机拆卸方案

目录 1 编制说明及依据 (1) 编制说明 (1) 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 工程简介 (1) 工程施工条件 (1) 3 施工安排 (1) 施工管理目标 (1) 施工重点难点 (2) 施工布置 (2) 施工顺序 (2) 施工进度计划 (3) 资源配置计划 (3) 施工准备 (3) 4 施工方法及工艺要求 (4) 施工方法 (4) 5 安全保证措施 (5) 安全技术要求 (5) 吊装作业时的一般安全技术要求。 (5) 6 质量保证措施 (6) 7 环境保护措施 (6)

1 编制说明及依据 编制说明 为了使生产设备拆卸吊装及运输的安全得到较好的控制,规范重大件设备的起重、运输和装卸,以保证设备在吊装及运输工作中各项工作和安全措施的实施,特制定本吊装及运输方案。 编制依据 (1)《通用门式起重机》GB/T 14406-2011; (2)《电动单梁起重机》JB/T1306-2008; (3)《起重机械安全规程》(1)总则GB/-2010; (4)本公司承担类似工程的建设经验。 2 工程概况 工程简介 1#拌合站拥有16t和10t门式起重机各一台。总体吊装方案:拟采用(1)50t和25t汽车起重机各1台用于拆卸16t和10t门式起重机;(2)20t载重车辆1辆,40t平板车2辆,用于生产设备的运输。 工程施工条件 本工程施工相关的施工条件。主要包括交通条件、场地条件及其它条件。交通条件畅通,采用50t汽车吊,场地条件宽阔对交通无影响。

3 施工安排 施工管理目标 保证实施过程中,质量、安全等管理目标全部达到国家、建设部现行的工程质量验收标准。 施工重点难点 经现场技术人员检查,门式起重机在安装过程中,采用了大量的焊接工艺,导致门机拆卸困难,必须高空配割才能进行拆卸工作。施工布置 本工程施工现场道路、临建设施等布置情况详见附图《1#拌合站平面布置示意图》。 施工顺序 确定工程施工顺序及施工流水段划分情况,详见图3-1。 行车外形尺寸确 行车操作室拆除

门式起重机安装及拆卸方案

门吊起重机安全专项施工技术方案 编制: 复核: 批准: 攀大高速公路项目经理部TJ7分部 二〇一六年五月

目录 1. 编制依据 (3) 2. 适用围 (3) 3. 设备概述 (3) 3.1工作原理 (3) 3.2技术特性及主要参数 (4) 3.3结构概述 (4) 4. 安装现场要求 (5) 5. 拆卸现场要求 (5) 6. 施工用起重设备与辅助工具名称、规格 (6) 7. 门式起重机安装步骤 (7) 7.1安装前的准备 (7) 7.2吊装顺序 (7) 7.3机械安装 (8) 7.4电气部分安装(施工现场人员负责) (10) 8. 门式起重机拆卸步骤 (10) 9. 安全及文明施工措施 (12) 10. 应急领导机构与职责 (14) 11. 事故的预防 (15) 12. 劳动力安排 (17)

门式起重机安装及拆卸 施工方案 1.编制依据 1.1GB6067-85《起重机安全规程》; 1.2GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规》; 1.3GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规》; 1.4GB5905-86《起重机试验规和程序》; 1.5GB/T17908-1999《起重机起重机械技术性能和验收文件》; 1.6GB8918-1996《优质钢丝绳》; 1.7GB10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》; 1.8GB/T14406-93《通用门式起重机》 1.998G325《轨道联结》 2.适用围 攀大高速公路项目经理部TJ7分部MH-5t*18M门式起重机。 3.设备概述 3.1工作原理 MH-5t*18M门式起重机(以下简称门吊)是依靠沿地面轨道方向,电动葫芦沿主梁下方工字钢方向的移动和起升机构上、下移动相互配合,使其达到在一定的空间围搬运物品的目的。 本方案所指的门式起重机工作类型有A3级,工作环境温度为20°的场合,不适宜吊运赤热金属,熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境

龙门吊安装及拆卸方案正文

目录 1.编制依据 (2) 2.适用范围 (2) 3.设备概述 (2) 3.1 工作原理 (3) 3.2 技术特性及主要参数 (3) 3.3 结构概述 (4) 4.安装现场要求 (5) 5.拆卸现场要求 (5) 6.施工用起重设备与辅助工具名称、规格 (5) 7.门式起重机安装步骤 (6) 7.1 安装前的准备 (7) 7.2 吊装顺序 (8) 7.3 机械安装 (9) 7.4 电气部分安装 (10) 8.门式起重机拆卸步骤 (11) 9.安全及文明施工措施 (13) 10.应急领导机构与职责 (14) 11.事故的预防 (15) 12.劳动力安排 (16) MG45/10-22M门式起重机安装及拆卸

施工方案 1.编制依据 1.1 GB6067-85《起重机安全规程》; 1.2 GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》; 1.3 GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》; 1.4GB5905-86《起重机试验规范和程序》; 1.5 GB/T17908-1999《起重机起重机械技术性能和验收文件》; 1.6 GB8918-1996《优质钢丝绳》; 1.7 GB10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》; 1.8 GB/T14406-93《通用门式起重机》 1.9 98G325《轨道联结》 2.适用范围 MG45/10T-22M门式起重机。 3.设备概述 3.1工作原理 MG45/10T-22M门式起重机(以下简称门吊)适用于中铁一局合肥市轨道交通1号线10标项目部修建地铁。它是依靠大车沿地面轨道方向,电动葫芦沿主梁下方工字钢方向的移动和起升机构上、下移动相互配合,使其达到在一定的空间范围内搬运物品的目的。 本方案所指的门式起重机工作类型有A2级,工作环境温度为0~45°C。不推荐用于高温(>+45°C)和低温(<0°C)的场合,也不适宜吊运赤热

龙门吊拆除施工专项方案

龙门吊拆除安全专项施工方案 一、编制依据 1.1、编制目的 为保证云南昭通十一冶机械结构公司槽壳制作现场拆除2台龙门吊时施工安全,根据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程的实际,制订龙门吊拆除安全专项施工方案。 1.2、编制依据 (1)、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号 (2)、《公路工程安全施工技术规程》JTGF90-2015 (3)、《起重机械安全规程》GB6067-2014 (4)、《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 (5)、《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-2014 (6)、《起重机械试验规范和程序》GB/T5905-2011 (7)、《龙门吊安全技术操作规程》 (8)、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278—2010 (9)、预制梁场施工组织设计、龙门吊设计文件 1.3、编制原则 (1)、安全第一原则 认真贯彻落实国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,全面、系统做好槽壳制作现场龙门吊机拆除过程中的安全措施。 (2)、坚决执行规范、规程原则 贯彻执行各项技术标准、安全技术规程,执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。确保龙门吊拆除过程中的施工安全 (3)、杜绝事故原则 有效对龙门吊拆除过程实施监控,杜绝一般及以上安全事故的发生。 二、施工工序 2.1、施工流程图(图1)

图1:龙门吊拆除施工流程图 2.2、安全技术交底 施工前所有参与本次龙门吊拆除作业的人员必须参加安全技术交底,安全技术交底由项目主管安全员主持,安全技术交底内容要详细具体,对每个作业点都要交代清楚,并且要达到每个作业人员都能清楚了解,施工单位的管理人员、技术人员要对技术交底内容进行补充和反馈,确保施工过程中无遗漏,各种安全、技术措施要求和宣贯到位。 2.3、拆除前准备 (1)、拆除使用的缆风绳、地锚、手拉葫芦、扳手、吊装工具等准备齐全。施工人员准备齐全,且必须持证上岗。 (2)、将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的拆除位置,上紧夹轨器,将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。 (3)、将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。 2.4、起重小车吊装拆除 用吊车将起重小车从主梁上吊装拆除并标记,运输到存放地点。 2.5、支腿固定 先用槽钢或枕木垫平大车行走装置,避免拆除时倾倒。再在支腿上端相对拉设4根缆风绳,缆风绳尽量对称,与地面各地锚处用5t手拉葫芦相连接,将缆风绳与地锚收紧使支腿

龙门吊拆除方案

龙门吊拆除方案 一、工程概况 1、产品介绍、施工地点和施工范围: 因施工红线内三条酒店未拆迁到位,工地龙门吊行走南北不能贯通,根据工地工程需要,将在工地现场三条酒店楼南侧拆除1台MZ5T-44型龙门吊移至三条酒店北侧施工,该龙门吊起重机主要组成部分包括:刚性支腿、主梁桥架、电动葫芦、吊钩总成、大车走行及操作、运行机构。 2、起重机械名称:电动葫芦门式起重机 制造许可证编号:TS2413008-2013 产品规格型号:MH5t-44m A3 产品编号:2012003 设备代码:42701300820120003 为保证吊车拆除作业的安全顺利进行,编制本拆除方案,本次拆除任务由保定天力金属结构有限公司有限公司负责施工。 二、施工前准备 1、施工场地事先清理,必须坚实、开阔,没有与施工机械相干涉的障碍物,并拉设警戒绳,吊车工作区域必须确保地基坚实可靠,必要时用专用垫板铺垫。 2、施工人员必须熟悉施工现场,熟悉本作业指导书,技术人员做好重要施工工序的技术和安全交底。 3、对配合拆除工作的吊车及配合机具进行全面检查。

4、对所有用于拆除作业的工器具进行全面检查,所有的安全装置必须齐全可靠。 5、作业中使用的安全带、保险绳应经检验合格。 四、人员组织、分工及资格 1、人员组织与分工 2、人员的资格要求 2.1所有施工人员须身体健康,患高血压、癫痫病、恐高症者不能上高空作业。 2.2主要施工人员(组长)应具有3年以上的工作经验,应熟练掌握本工种技术。

2.3按照《大型起重机械的选型、安装和拆卸管理规定》,施工人员的主要业务骨干(不少于30%)必须取得的大型起重机械安装维修资格证,持证上岗,安全员及特殊工种人员必须持证上岗。 2.4施工人员必须熟悉《作业指导书》,必须经技术与安全交底并签字。 五、施工机械、工机具及要求 1、施工机械、工机具数量表:

龙门吊安装与拆除施工方案

国家高速公路包头至茂名线(G65) 陕西境黄陵至延安公路扩能工程LJ-15合同段龙门吊安装拆除专项方案 编制: 复核: 中交第四公路工程局有限公司 黄延高速公路扩能工程LJ-15合同段项目经理部 年月日

龙门吊安装拆除专项方案 目录 1 编制依据 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制目的 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工总体部署 (2) 3.1人员组织、分工及有关人员的资格要求 (2) 3.2所需的施工机械、工器具及要求: (3) 3.3.施工进度计划及要求 (3) 4 施工方案 (4) 4.1龙门吊安装 (4) 4.1.1施工准备 (4) 4.1.2工艺流程 (4) 4.1.3安装顺序 (5) 4.1.4具体安装施工工序 (6) 4.1.5交工验收 (11) 4.2龙门吊拆除 (12) 5 质量保证措施 (13) 5.1龙门吊工程检验、验收标准 (13) 5.2质量保证措施 (13) 6 安全保证措施 (14)

6.1 安全防护措施 (14) 6.2 安装过程注意事项 (15) 7 应急救援预案 (16) 7.1 应急领导小组 (17) 7.2 应急响应 (18) 7.3善后处置 (19) 7.4各类事故的预防 (19)

1 编制依据 1.1 编制依据 《起重机设计规范》GB3811-1983 《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998 《通用桥式起重机可靠性评定试验规范》JB/T50103-1998 《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-1996 《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB10183-1988 《起重机安全规程》GB6067-1985 1.2 编制目的 根据现场施工条件,为了满足箱梁预制场的正常施工及箱梁成品的垂直运输,需安装吊装用龙门吊来保证箱梁预制场的正常运转。为了保证施工期间龙门吊施工的安全、质量,合理的安排施工工期,编制本龙门吊安装拆除方案。 2 工程概况 黄延高速扩能工程LJ-15合同段位于甘泉境内。黄陵至延安高速公路扩能工程是国家高速公路网规划G65在陕西境内的重要组成路段,也是西安至延安高速公路扩容的一部分,其建设对进一步完善全省高速公路网,形成关中连接陕北的独立快速通道,实现关中、陕北经济的率先发展和跨越发展均具有十分重要的促进作用。 中交四公局第五工程有限公司承建黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-15合同段,全长9.1Km,起讫里程K96+900-- K106+000。主要工程数量为:路基长度4.013公里,桥梁长度3834.21米/13座,涵洞11道,

龙门吊安拆方案修订稿

龙门吊安拆方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

杭黄铁路工程 TA1-3 施工方案报审表 致:北京铁研建设监理有限责任公司杭黄铁路监理I标项目部:我单位根据施工合同的有关规定已编制完成杭黄铁路Ⅰ标一分部龙门吊安装拆卸方案 ,并经我单位项目技术负责人审查批准,请予以审核、批准。 附:杭黄铁路Ⅰ标一分部龙门吊安装拆卸方案 承包单位(章): 项目技术负责人: 日期:专业监理工程师意见: 专业监理工程师: 日期:总监理工程师意见: 项目监理机构(章): 总监理工程师: 日期: 注:本表一式3份,承包单位2份,项目监理单位1份。

新建杭州至黄山铁路先期段 HHXQZQ-Ⅰ标段 杭黄铁路Ⅰ标一分部龙门吊安装拆卸方案 编制: 审核: 审批: 中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前Ⅰ标项目经理部 二〇一七年一月

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、龙门吊的安装 (1) 四、龙门吊结构简算 (9) 五、龙门吊拆卸施工 (11) 六、质量保证措施 (14) 七、安全保证措施 (15)

一、工程概况 本标段为杭州至黄山铁路HHZQ-1标一分部,无砟道床起讫里程为DK181+~DK199+947,正线长度公里(含断链长度)。标段内设桥梁2座,计米,占线路全长的%;隧道座,计米,占线路全长的%;路基90米,占线路全长的%。计划投入6台10T龙门吊。 龙门吊主要参数: ①龙门吊工作级别:A3 ②跨度:; ③承载能力:10t; ④起升速度:7m/min; 为保证龙门吊安拆作业的安全顺利进行,编制本安装方案。二、编制依据 《起重机械安全规程》GB6067-85 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 《公路钢结构高强度螺栓、连接施工规定》TBJ214-92 《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-82 《起重机械试验规范和程序》GB5905-86

龙门吊安装及拆除专项施工方案

成绵乐铁路客运专线CMLZQ-4标段 机场路隧道龙门吊 安装与拆除施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁十四局集团有限公司成绵乐铁路工程指挥部 2009-11-20

目录 1工程概况..................................... 错误!未定义书签。 2编制依据..................................... 错误!未定义书签。3龙门吊技术参数要求........................... 错误!未定义书签。 龙门吊配套系统技术性能要求 ................... 错误!未定义书签。设计、制造依据与准则要求 ..................... 错误!未定义书签。龙门吊设备技术特性和特点要求 ................. 错误!未定义书签。 龙门吊结构部分.............................. 错误!未定义书签。 起升机构.................................... 错误!未定义书签。 龙门吊运行机构.............................. 错误!未定义书签。 司机室...................................... 错误!未定义书签。 电动葫芦门式龙门吊电气...................... 错误!未定义书签。 制动器的选用................................ 错误!未定义书签。 龙门吊电气控制方案.......................... 错误!未定义书签。 电阻器...................................... 错误!未定义书签。 电气保护装置................................ 错误!未定义书签。4人员组织、分工............................... 错误!未定义书签。人员组织与分工............................... 错误!未定义书签。5机械配置及要求............................... 错误!未定义书签。 施工机械、工机具数量表....................... 错误!未定义书签。施工机械、工机具要求......................... 错误!未定义书签。 6龙门吊拼装................................... 错误!未定义书签。 拼装工艺流程................................. 错误!未定义书签。具体施工工序................................. 错误!未定义书签。 轨道的复检.................................. 错误!未定义书签。 走行梁安装.................................. 错误!未定义书签。 主梁组装.................................... 错误!未定义书签。 支腿组装.................................... 错误!未定义书签。 操作室安装.................................. 错误!未定义书签。 电气系统安装................................ 错误!未定义书签。 电动葫芦安装................................ 错误!未定义书签。 各安全装置的完善和调整...................... 错误!未定义书签。

龙门吊起重吊装及安装拆卸工程专项施工方案

贵安新区金马路道路工程1标 35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案 一.编制依据及目的 ㈠.编制依据 《起重机设计规范》GB3811-1983 《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998 《通用桥式起重机可靠性评定试验规范》JB/T50103-1998 《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-1996 《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB10183-1988 《起重机安全规程》GB6067-1985 ㈡.编制目的 为了规范本工程35m箱梁预制场内,龙门吊安装拆卸过程中的作业行为,防止各类安全事故的发生,有效地保障龙门吊安装拆卸施工相关人员的安全,相关设备的完好,特制定本工程35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案。 二.工程概况及设备配备 ㈠.工程概况 贵安新区金马路道路工程1标段(K0+000~K4+200),施工范围内桥梁工程共计628.918m/4座,桥梁上部结构形式均为35m预应力混凝土小箱梁,全线共计238片。 ㈡.设备配备 1.施工场地

由于本项目所在位置处为典型的山区项目、地势起伏较大、经现场实地调查红线外没有理想的预制场地,加上预制梁数量大、工期要求紧等特点。本项目将全线238片35m箱梁预制施工任务,集中在K0+800处的箱梁预制厂内进行预制。预制场设在K0+670~K1+100段路基范围内,本段路基为挖石方爆破施工,场地内地质、地形条件较好,预制场地经平整及碾压后可直接进行钢筋加工场、龙门轨道基础、箱梁预制台座、存梁台座等前期施工准备工作。 2.梁场布置 结合本项目箱梁预制数量、工期要求、现阶段施工准备及总体施工计划安排等特点,本处箱梁预制场共计设置箱梁预制台座20个,存梁区共计存梁70片(预制场总体布置图见附件1)。 3.设备配备 为了满足本工程35m箱梁预制场施工需要,共投入龙门吊3台,龙门吊轨道总宽度为24m,横断面方向上要求两轨道顶保持相对水平。其中一台(MH10-24 A3型)门式起重机配合人工完成,预制场内35m预制箱梁的模板安装、混凝土浇注、拆模及材料转运等工序;两台(LBMQ80-24型)门式起重机配合运量车完成,预制场内35m预制箱梁的移梁、存梁及运梁等工序。 4.相关参数 1.本预制场内使用的1台10t电动葫芦门式起重机,规格为MH10-24 A3型、跨度24m、起升高度6m、大车运行速度为20m/min、葫芦起升速度为7m/min、葫芦运行速度为20m/min(产品合格证详见附件2)。 2.本预制场内使用的2台80t门式起重机,规格为LBMQ80-24型、跨度24m、起升高度15m、横移速度为9.6m/min、纵移速度为6.6m/min、结构形式为桁架双梁(产

门式起重机安装及拆卸方案分解

门吊起重机安全专项施工技术案 编制: 复核: 批准:

攀大高速公路项目经理部TJ7 分部 二〇一六年五月 目录 1. 编制依据 (3) 2. 适用围 (3) 3. 设备概述 (3) 3.1 工作原理 ..................................................... 3 .. 3.2 技术特性及主要参数 ........................................... 4 .. 3.3 结构概述 ..................................................... 4 .. 4. 安装现场要求 (5) 5. 拆卸现场要求 (5) 6. 施工用起重设备与辅助工具名称、规格 (6) 7. 门式起重机安装步骤 (7) 7.1 安装前的准备 ................................................. 7 .. 7.2 吊装顺序 ..................................................... 7 .. 7.3 机械安装 ..................................................... 8 .. 7.4 电气部分安装(施工现场人员负责) (10) 8. 门式起重机拆卸步骤 (10) 9. 安全及文明施工措施 (12) 10. 应急领导机构与职责 (14) 11. 事故的预防 (15) 12. 劳动力安排 (17)

门式起重机安装及拆卸 施工案 1. 编制依据 1.1 GB6067-85 《起重机安全规程》; 1.2 GB50278-98 《起重设备安装工程施工及验收规》; 1.3 GB50256-96 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规》; 1.4 GB5905-86 《起重机试验规和程序》; 1.5 GB/T17908-1999 《起重机起重机械技术性能和验收文件》 1.6 GB8918-1996 《优质钢丝绳》; 1.7 GB10183-88 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》; 1.8 GB/T14406-93 《通用门式起重机》 1.9 98G325 《轨道联结》 2. 适用围 攀大高速公路项目经理部TJ7 分部MH- 5t*18M 门式起重机。 3. 设备概述 3.1 工作原理 MH- 5t*18M 门式起重机(以下简称门吊)是依靠沿地面轨道向, 电动葫芦沿主梁下工字钢向的移动和起升机构上、下移动相互配合,使其达到在一定的空间围搬运物品的目的。 本案所指的门式起重机工作类型有A3 级,工作环境温度为20 °的场合,不适宜吊运赤热金属,熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境中工作。

龙门吊的安装拆除方案

目录 一、编制依据........................................................ 二、编制原则........................................................ 三、安全管理方针、原则及目标........................................ 四、工程概况........................................................ 4.1 工程简介..................................................... 4.2 龙门吊安装方案概述........................................... 4.3龙门吊拆除方案概述 (7) 五、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施 (9) 5.2 危险源辨识................................................... 5.2 龙门吊安装、拆除安全技术保证措施............................. 六、安全管理体系.................................................... 6.1 安全管理体系................................................. 6.2 安全管理机构................................................. 七、应急救援预案.................................................... 7.1 应急预案的任务和目标......................................... 7.2 工区成立应急救援指挥小组..................................... 7.3 机构职责..................................................... 7.4 高空坠落应急处理............................................. 7.5 应急预案实施终止后的恢复工作................................. 7.6 事故的调查处理............................................... 一、编制依据 1、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 2、国家及地方关于安全生产等方面的法规。 3、《起重机械安全规程》 4、《工程建设安装工程起重施工规范》 5、《电气装置安装工程施工及验收规范》

龙门吊安装拆除方案

一、编制依据 1.1 编制依据 《起重机设计规范》GB3811-1983 《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998 《通用桥式起重机可靠性评定试验规范》JB/T50103-1998 《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-1996 《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB10183-1988 《起重机安全规程》GB6067-1985 1.2 编制目的 根据现场施工条件,为了满足桥梁预制场吊装运输,需安装10T、50T(2座)龙门吊三座。为了保证施工期间龙门吊施工的安全、质量,合理的安排施工工期,编制本龙门吊安装拆除方案。 二、工程概况 承张高速公路是国家高速公路网二广公路支线—二秦高速的重要组成路段,还有效连接国家高速公路网中的大广、京藏公路;其还是河北省“五纵六横七条线”高速公路布局规划中“线1的重要组成部分,与“纵1”和“横1”有效连接;承张高速公路是河北省北部地区规划的唯一一东西向高速公路,也是张家口、承德市高速公路网络的主要组成部分,它的建设对于河北省高速公路网的形成,改善路网分布不均衡布局结构,增强路网综合功能具有十分重要的作用,同时也将进一步完善张承两市的公路网络结构,提高两市公路交通总体水平。 TJ22标段工程范围为:主线路基长4.798Km(即K103+002.044~K107+800段)、路面46.6765km(即K82+200~K128+876.5段)。 本合同段采用双向四车道高速公路标准设计,设计速度100Km/h,线路采用整体式,整体式路基宽为26m。 本标段合同总工期为36个月(包括路基工程、路面工程,路基工期15个月),开工日期以总监理工程师下达开工令为准,总工期满足业主全线统一要求,中标合同价为

龙门吊安装及拆卸方案

施工方案审批单

MH10-28.5A3 MG80-28.5A3 龙门吊安装及拆卸方案 编制: 审核: 批准: 项目经理部 年5月

目录 一、工程概况 (1) 二、引用标准 (1) 三、起重机的主要参数 (1) 四、安装程序 (2) 五、龙门吊安装负荷实验 (15) 六、拆除程序 (16) 七、龙门吊安装拆除质量保证措施 (18) 八、安全保证措施 (19) 九、重大事故应急预案 (19) 十、附件一:安装单位资质 (22) 十一、附件二:安装人员证件 (22)

一、工程概况 二、引用标准 1、QJ/HLJ1.7-2004 《门式龙门吊安装检验规程》 2、QJ/HLJ1.8-2004 《架桥机安装检验规格》 3、《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB52078-98 三、起重机的主要参数 (1)、起重机的额定起重量系列有(单位 t): 1)、双主梁、单小车5、10、16、20、25、32、50、63、80、100、125、160、200、250、320; 2)、单主梁、单小车:5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50; 3)、双小车:5+5、10+10、16+16、20+20、25+25、32+32、50+50、63+63T、80+80、100+100、125+125、160+160; 4)、抓斗:3.2、5、6.3、8、10、12.5、16、25、32、40、50;5)、电磁吸盘:5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、32、40、50;(2)、起重机的跨度系列有:10~50m。 (3)、工作级别A2~A7。 (4)、有效悬臂3.5~15m。 (5)、起升范围: 12~16m(包括起升高度和下降深度两项内容)。

龙门吊安装、拆除安全专项方案

目录 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 三、安全管理方针、原则及目标 (1) 四、工程概况 (1) 4.1 工程简介 (1) 4.2 龙门吊安装方案概述 (2) 五、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施 (5) 5.2 危险源辨识 (5) 5.2 龙门吊安装、拆除安全技术保证措施 (9) 六、安全管理体系 (14) 6.1 安全管理体系 (14) 6.2 安全管理机构 (15) 七、应急救援预案 (17) 7.1 应急预案的任务和目标 (18) 7.2 工区成立应急救援指挥小组 (18) 7.3 机构职责 (18) 7.4 高空坠落应急处理 (19) 7.5 应急预案实施终止后的恢复工作 (19) 7.6 事故的调查处理 (20)

一、编制依据 1、《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1-2003/J259-2003 2、国家及地方关于安全生产等方面的法规。 3、《起重机械安全规程》 4、《工程建设安装工程起重施工规范》 5、《电气装置安装工程施工及验收规范》 6、《起重机械试验规范和程序》 7、《杨屋梁场施工组织设计》 8、《龙门吊设计图》 9、《龙门吊安全技术操作规程》 二、编制原则 1、认真、全面、系统做好60t龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。 2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量,为实现箱梁预制顺利进行提供机械保障,以适应施工组织安排的要求。 3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控,防止一般及重大安全事故的发生。 三、安全管理方针、原则及目标 安全生产方针:坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全生产保证体系,制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施,依法对本单位安全生产负全面责任。 安全生产原则:“管生产必须管安全”、“安全生产、人人有责” 安全生产目标:防止各类安全事故的发生,有效的保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康,相关设备的完好,一般工伤率确保小于0.4‰。 四、工程概况 4.1 工程简介 广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程NQ-1标南宁杨屋梁场位于南宁市青秀区仙葫开发区,中心里程D2K6+226,位于线路左侧,承担本标段杨屋双线特大桥、三岸双线大桥、三岸邕江双线特大桥北引桥共104片简支箱梁的预制、

龙门吊拆卸及安装方案

XXX国道XX段改建工程 门式起重机安装及拆卸施工方案 编制: 审核: 审批: XX公司XX段改建项目部 二○一一年六月五日

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、门式起重机基础 (3) 四、龙门吊安装施工 (4) 1、安装流程 (5) 2、安装及吊装机具准备 (5) 3、ME60+60/5T-34M吨龙门吊拼装布置 (5) 4、ME60+60/5T-34M吨龙门吊安装方法 (5) 5、施工主要机具计划 (8) 6、施工主要材料计划 (8) 7、施工进度安排 (8) 五、安装技术要求 (8) 七试车前的准备与检查 (10) 八、龙门吊拆卸施工 (12) 九、安全注意事项 (12)

ME60+60/5t-34m型门式起重机拆卸及安装方案 一、编制依据 1、ME60+60/5t-34m型门式起重机说明书 2、国家现行起重设备安装施工及验收规范 3、类似工程施工经验及措施 二、工程概况 由河南新乡市东方建筑超重设备有限公司生产制造的ME60+60/5t-34m门式起重机主结构由主梁、刚性支腿,柔性支腿,端梁,小车,大车行车机构,控制系统等组成。主梁为花架双梁结构,小车机构在主梁轨道上运行。主梁顶标高为17.4m,双花架梁总重量为:25吨。支腿重量为9吨。小车机构重量为5吨。安装高度15m。主梁长度为34m。结构总重为48吨。 本门式起重机生产日期为2010年7月7日,由新乡市东方建筑超重设备有限公司来人进行安装调试。 三、门式起重机基础 1、小箱梁提升采用ME60+60/5T-34m吨门式起重机,包括移梁、小箱梁装车等。门式起重机支腿各2个支点(距离5.62m),门式起重机使用基础为钢筋混凝土结构。具体尺寸见下图:

门式起重机安装及拆卸方案样本

门吊起重机安全专项施工技术方案 编制: 复核: 批准: 攀大高速公路项目经理部TJ7分部 二〇一六年五月 目录

1. 编制依据 .......................... 错误!未定义书签。 2. 适用范围 .......................... 错误!未定义书签。 3. 设备概述 .......................... 错误!未定义书签。 3.1工作原理.............................. 错误!未定义书签。 3.2技术特性及主要参数.................... 错误!未定义书签。 3.3结构概述.............................. 错误!未定义书签。 4. 安装现场要求 ...................... 错误!未定义书签。 5. 拆卸现场要求 ...................... 错误!未定义书签。 6. 施工用起重设备与辅助工具名称、规格错误!未定义书签。 7. 门式起重机安装步骤 ................ 错误!未定义书签。 7.1安装前的准备.......................... 错误!未定义书签。 7.2吊装顺序.............................. 错误!未定义书签。 7.3机械安装.............................. 错误!未定义书签。 7.4电气部分安装( 施工现场人员负责) ...... 错误!未定义书签。 8. 门式起重机拆卸步骤 ................ 错误!未定义书签。 9. 安全及文明施工措施 ................ 错误!未定义书签。 10. 应急领导机构与职责 ................ 错误!未定义书签。 11. 事故的预防 ........................ 错误!未定义书签。 12. 劳动力安排 ........................ 错误!未定义书签。 门式起重机安装及拆卸 施工方案 1.编制依据

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