城市商业区规划设计说明书
院系：土木工程学院
班级：10城市规划
姓名：周鹏军
学号：1000501017
日期: 2013-6
城南商业区规划设计说明
一．现状概况
该场地位于西宁市城南新区，用地面积2.35万平方米，基地四周均为城市道路，北部为新区广场、南部为新区文化设施用地、西部为居住用地，东部为区级商业用地。区内地形平坦，区内及周边的基础设施尚好，为小区的开发建设提供了保障。
二．用地布局
上图为用地分区图。如图所示，功能以商业为主，兼顾各种互补功能。整合商店零售业、办公、酒店、文化娱乐设施等多种功能，发挥多元性市场综合效益。以商业建筑为主，辅以文化娱乐，办公休闲餐饮服务的功能。中间问金融类等高端产业的建筑用地，西南侧以商务办公为主，东南侧以零
售办公为主，南边为餐饮服务区，北侧为文
化娱乐区。西北角为以建筑综合体。地块内的办公，金融等功能相对集中，便于车辆分流，并共享部分公共设施。这些建筑之
间通过各种景观节点和道路等来更好的过渡和衔接各个建筑
使其联系更加紧密。
一．规划原则与目标
（1）规划坚持社会效益、经济效益与环境效益的统一，将
近期开发与城市长远发展目标结合起来，实现可持续发展的
战略目标。
（2）营造一个具有现代化气息和地方化特色的新中心商业
区形象，提高城市品位，改善城市形象，增强城市竞争力。
（3）贯彻“以人为本”原则，为本地市民和游客创造一个
休闲购物、娱乐游憩的现代化场所；改善该地块的城市窗口
形象，增强淮安人民的自豪感。
（4）规划力求可操作性，要求既具有整体控制的刚性原则，统一规划，集中管理，分期实施；又肯有适应性，应对不确
定开发需求。
二．道路与交通组织
区内道路与交通组织原则：采取部分人车混行，以及人车分行相结合，通过地砖颜色来区别。对于区内主干道采取
人车混行，但是车辆只能在限定的时间内通行。而对于人车
分行只为步行者用，车辆不能通过除非突发事件车辆只能从
南侧和西城人出入口出入。
停车场设在主次出入口，主出入口西侧以地下停车场有380辆停车位，东侧有一地面停车场，有75个停车位，西侧的次出入口有55个停车位。车行路与步行街交路口实行步行优先原则，尽量保证区内的连续性。
四·空间组织
商业街区的布局以线性的步行系统为主，同时与大型公共空间，庭院，以及广场绿化相结合，形成人性化的现
代购物空间。
本商业区拟在区内上选择若干节点，将空间局部放大形成小型广场，打破线性空间的单调，有节奏地营造出空
间的高潮点，如西段人民广场、南段的花针广场和中心庭
院广场等。通过不同形式和气氛的广场，营造丰富变化的
外部空间。沿街店铺形成尺度宜人、符合中国人购物心理
的空间。
区内的标志性景观，在中心庭院及其中心建筑设计，弧形
的形态进一步完善空间构成，成为重要的地标，同时也在
寸土土金的中心区保证一定的容积率。通过联廊，天桥，
整个街区形成紧凑的组织结构。
五·环境景观设计
采用一条主要景观轴线，两条次要景观轴线来组织区内景观。主要景观轴线以花坛为主从主入口出发到西侧次入
口，与主要交通干道结合；次要景观主要供人们视觉享受及
游憩休息娱乐等；四周边界为绿化带将城市道路与小区分
离，也在一定程度上较小噪音污染。每个建筑前都有滴定面
积的绿化，增加软质景观，使人感到更加亲切温馨，也体现
了以人为本的思想。
六·配套设施规划
1.基本公共服务设施：
A.零售商业设施：人民购物中心，连锁购物超市
B.饮食服务设施：香格里拉酒店、饭店，西府国际大酒店
C.文化娱乐设施：亿一展览馆
2.其他公共设施：
A.金融设施：中国银行，金融大厦
B.商务办公：城南商业大厦，城南写字楼
C.信息通讯设施：城南邮局
3.辅助设施：城南消防总部，地下地面停车场
七·主要经济技术指标
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