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道路工程制图规范

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(修订本)

目录

第一章总则

第二章一般规定

第三章桥涵、隧道等结构物制图附录一钢筋弯钩增长表

附录二本标准规范用词

第一章总则

1.0.1为了统一我们的制图习惯,保证图面质量,提高工作效率,便于技术交流,特制定本标准。

1.0.2本规定说明

本规定中的要求均以A3图纸为基准;

字体高宽比一律为1:0.7;

所规定高度、长度、宽度等均为输出尺寸,实际作图时乘以相应比例即可。

1.0.3路桥工程制图,除应遵守本标准外,尚应符合国家有关现行标准规定。

本规定有未说详尽之处请查阅《道路工程制图标准》GB-50162-92。如本规范与其有冲突之处以《道路工程制图标准》为准,敬请指出以便日后改正。

规范中所有黑体字所述内容为设计室规定尺寸,设计室人员必须严格按其执行,有不对之处请指出及时改正。

第二章一般规定

第一节图幅及图框

2.1.1图幅及图框尺寸应符合表2.1.1规定(图2.1.1.)。

图幅及图框尺寸

表2.1.1

图2.1.1

2.1.2图幅短边不得加长,长边加长时,A0、A2、A4应为150mm的整数倍,A1、A3图应为210mm的整数倍。

2.1.3图标及会签栏:按国家有关标准,设计室每个项目统一绘制图框。如无特别要求则采用图2.1.2图框。

第二节字体及书写方法

2.2.1字体:设计室计算机统一设置字体,所有图纸一律选用Fsdb_e.shx字体,Big Font选用Hztxt.shx。每张图纸中尽量用同一种字体,一般不超两种字体。

图2.1.2

2.2.2字高:文字高度系列为2、2.5、3

、3.5、4、5、7、10、14、20mm。

A3图纸中“立面图”“侧面图”“大样图”等视图名称字高设置为5mm。若各视图比例不同,其比例可标注在视图图名的右侧,底部与视图字底部平齐,比例字高为3mm。视图图名下画双划线,上线为粗实线,距图名底部0.5~1mm;下线为细实线,距上线0.5~1mm,线宽以颜色定义。图中工程数量表及其他表格表

名称字高为5mm ,表中文字高度为3mm 。表名称下部双划线同视图名称双划线。

附注中“附注”二字为5mm ;正文文字为4mm 。

图框中文字字高为5mm 。(设计单位名称字高为5mm ;日期、比例、图号中文字字高为5mm ,数字及英文字母为5mm ,签署栏中字高为5mm 。)

图中尺寸数字高度为2.5mm 。同一列或行中的尺寸标注应严格对齐,不得参差不齐。

视图中用于说明的文字字高为3mm

剖面符号一律用“A--A ”、“B--B ”等大写英文字母,不得使用阿拉伯数字。

2.2.4图中汉字应采用国家公布使用的简化汉字,除有特殊要求外,不得采用繁体字。

2.2.5表示数量时,应采用阿拉伯数字书写。如120mm (不应为壹佰贰拾毫米)。

第三节 图层及图线

2.3.1绘图前应统一设置图层,一般设以下几个图层:中心线 (红Center )、虚线(绿Dashed )、粗实线(黑draw )、细实线(粉红Fline )、文字(绿Text )、阴影(绿shade ),尺寸标注层(尺寸线、尺寸界线、尺寸起止符、尺寸数字均为粉红色dim )、轮廓线(青 Outline )。

2.3.2每张图上线宽一般不超过三种:即粗线 0.35mm 、0.25

mm 与细线0.18mm 。图中除构造图的轮廓线、钢筋线用粗线以外,其他一律用细线。在钢筋图中钢筋线用粗线0.35mm ,轮廓线用粗线0.25mm 。

2.3.3线型:中心线、点划线及折断线应注意设置比例,如图2.3.1。

1.折断线大小应符合规定,详见图

2.

3.2。

2.1当虚线与虚线或虚线与实线相交时,不应留空隙,如图2.

3.3a 所示。

图2.3.1

图2.3.2

图2.3.3

2.2当实线的延长线为虚线时,应留空隙(图2.

3.3b)。

2.3当点划线与点划线或点划线与其他图线相交时,交点应设在线段处。(图2.

3.3c)

第四节比例

2.4.1绘图比例应设为整数,一般设为10的整倍数。比例的选择应根据图面布置合理、匀称、美观的原则,按图形大小及图面复杂程度确定。

2.4.2当一幅图中比例完全相同时,可在图签中注明。当一幅图中出现不同比例时,比例应标注在视图图名的右侧。当竖直方向与水平方向的比例不同时,可用V表示竖向比例,用H表示横向比例,如图2.4.1。

图2.4.1

第五节尺寸标注

2.5.1尺寸应标注在视图醒目的位置,计量时应以标注的尺寸数字为准,不得用量尺直接从图中量取。尺寸应由尺寸界线,尺寸线,尺寸起止符和尺寸数字组成。

2.5.2尺寸界线与尺寸线均用细实线,尺寸起止符均用单边箭头表示,尺寸数字距尺寸线0.5mm,如图2.5.1。单边箭头的大小应根据图纸输出比例设置,A3图纸设定为1.2mm,与标注线夹角15°,如图2.5.2。在连续表示的小尺寸中,也可在尺寸界线同一水平的位置,用黑圆点表示尺寸起止符。

图2.5.1 图2.5.2图2.5.3

2.5.2标注界线与标注实体的最小间距为1mm,尺寸界线

外端长1.5mm,内端长3mm,尺寸线距实体为6mm。如图2.5.3。

2.5.3标注时应避免尺寸线之间及尺寸线与其他指示线交叉。任何情况下图线不得穿过尺寸数字。尺寸线必须与标注长度平行,且不应超出尺寸界线。相互平行的尺寸线之间距应为5~6mm,分尺寸线应离轮廓线近,总尺寸线应离轮廓线远。

2.5.4尺寸数字及文字书写方向如图2.5.4。

图2.5.4

2.5.5当用大样图表示较小且复杂的图形时,其放大范围,应在原图中采用细实线绘制园形或较规则的图形圈出,并用引出线标注,如图2.5.5。

图2.5.5

2.5.6引出线的斜线与水平线,其交角a可按90°、120°、135°、150°绘制。当需要文字说明时,可将文字标注在引出线的水平线上。当斜线在一条以上时,各斜线宜平行或交于一点(见图2.5.6)。

图2.5.6

2.5.7半径与直径标注如图 2.5.7a。直径较小时,按2.5.7b标注:直径较大时,半径尺寸的起点可以不从圆心开始,如图2.5.7c。

a b c

图2.5.7

2.5.8圆弧尺寸应按图2.5.8标注。当弧长分为数段标注时,尺寸界线也可沿径向引出。

弦长的尺寸界线应垂直该圆弧的弦。

图2.5.8 图2.5.9

2.5.9角度尺寸线应以圆弧表示。角的两边为尺寸界线。当角度太小时,可将尺寸线标注在角的两条边的外侧,如图2.5.9。

2.5.10尺寸简化(图2.5.10)

图2.5.10

1.连续排列的等长尺寸可采用“间距数乘间距尺寸”的形式。

2.两个相似图形可仅绘制一个,未示出图形的尺寸可加括号表示,并在图中附注中加以说明。

2.5.11标高符号应采用的细实线绘制的等腰三角形表示,高1.5~2.5mm,底角为45°,顶角指至被注的高度,顶角向上、向下均可,标高数字宜在三角形的右边。图形复杂时,可用引出线形式标准。(图2.5.11)。标高数字一律以米为单位,一般至小数点后三位,零点高注±0.000,正数前不加“+”号,负数前一律加“-”号。

图2.5.11

2.5.12 坡度标注:当坡度值较小时,用百分率表示并标注坡度符号。当坡度值较大时,应用比例形式标出,如图2.5.12。

2.5.13水位符号由上长下短的细实线及标高符号组成,细实线间距0.5~1mm,如图2.5.13。

图2.5.12 图2.5.13

第六节视图

2.6.1

当表示物体内部某一不可见断面时,应采用剖切法。

图2.6.1 视图的剖切与标注

物体被切的面称为断面。被切物体断面的位置及编号应采用

一组标有大写英文字母的粗短线表示。剖切后留下来的部分物

体,按垂直于剖切平面方向的投影所得出的投影图,称为剖面。

被剖物体剖面的位置及编号应采用一组标有大写英文字母的单

边箭头表示(图2.6.1)。

所有视图名称应注在视图上方中部。并在图名底部绘制与图

名等长的粗实线和细实线(间距为净0.5~1mm)。

2.6.2当采用阶梯剖切图形时,不应画剖切面转折处产生的

交线,即在A—A剖面中,O1—O线段不应画为实线(图2.6.2)。

图2.6.2 阶梯剖的标注

2.6.3在断面图上可再进行剖切。被剖切图形认为仍是原

完整图形,也可在两个对应的断面上相互切取(图2.6.3)。

图2.6.3 对应断面的相互切取

2.6.4视图的简略画法:

图2.6.4

1.对称图形可绘制一半或1/4图形的方法表示。

2.当图形较大时,可用折断线和波浪线勾出图形表示范围。

折断线可超出图形范围1.5~3mm,波浪线不应超出图形外轮廓

线,波浪线和折断线均用细实线。波浪线、折断线画法如图

如外形尺寸L×B×hm3:40×20×30m3或40m×20m×30m。

2.7.4当带有阿拉伯数字的计量单位在文字、表格或公式中出现时,必须采用符号,如:重量为150t,不应写作重量为150吨或一百五十吨。当表中上下栏目的数值或文字相同时,不得使用省略形式表示。工程数量或主要材料数量的计算均应根据四舍五入的原则处理,其位数应按表2.7.1采用。

数量的取用位数表

表2.7.1

2.7.5图纸中的单位,标高以米计;里程以千米或公里计百米计,钢筋直径及钢结构尺寸以毫米计,其余均以厘米计。当不按以上采用时,应在图纸中予以说明。

第三章桥涵、隧道等结构制图

第一节砖石、混凝土结构

3.1.1结构中的材料标注,可在图形中适当位置用图例表示。当材料图例不便绘制时,可用引出线标注材料名称及配合比,见图3.1.1。

图3.1.1

3.1.2绘制构造物曲面时,可用疏密不等的影线表示(图3.1.2)。

图3.1.2 曲面的影线表示法

第二节钢筋混凝土结构

3.2.1钢筋布置图应置于一般构造图之后,当结构外形简单时,两者可绘于同一视图中。

3.2.2在一般构造图中,外轮廓线应以粗实线表示0.35mm。钢筋构造图中的轮廓线应以细实线表示比尺寸线粗0.25mm。钢筋应以粗实线的单线条0.35mm或实心黑圆点表示其他线条为细实线0.18mm。

3.2.3在钢筋构造图中,各种钢筋应标注数量、直径、长度、间距、编号,其编号应采用阿拉伯数字表示。钢筋编号,宜先编主、次部位的主筋,后编主、次部位的构造筋。编号格式应符合下列规定:

一、编号宜标注在引出线右侧的圆圈内,圆圈的直径为

3.5~8mm(图3.2.1a)。

二、编号可标注在与钢筋断面图对应的方格内(图3.2.1b)。

三、可将冠以N字的编号,标注在钢筋的侧面,根数应标注在N字之前(图3.2.1c)。

图3.2.1

3.2.4钢筋大样应画在钢筋构造图的同一张图纸上。钢筋大样的编号宜按图3.2.1标注。当钢筋加工形状简单时,也可将钢筋大样绘制在钢筋明细表内。

3.2.5钢筋末端的弯钩可分为90°、135°、180°三种(如图3.2.2。图中括号内数值为圆钢的增长值)。当采用标准弯钩时(标准弯钩即最小弯钩),钢筋直段长的标注可直接注于钢筋的侧面(图3.2.1)。弯钩的增长值可按附录一采用。

图3.2.2

3.2.6当钢筋直径大于10mm时,应修正钢筋的弯折长度。45°、90°的弯折修正值可按附录二采用。除标准弯折外,其它角度的弯折应在图中画出大样,并示出切线与圆弧的差值。

3.2.7焊接的钢筋骨架可按图3.2.3标注。

图3.2.3

3.2.8箍筋大样可不绘出弯钩(图3.2.4a),当为扭转或抗

图3.2.4

震箍筋时,应在大样图的右上角,增绘两条倾斜45°的斜短线(图3.2.4b)。

3.2.9 在钢筋构造图中,当有指向阅读者弯折的钢筋时,应采用黑圆点表示;当有背向阅读者弯折的钢筋时,应采用“×”表示。(图3.2.5)

图3.2.5

第三节构造要求

3.3.1钢筋混凝土和预应力混凝土的钢筋保护层,必须严格遵守《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的规定,但对一些特殊构造另行规定如下:

钻(挖)孔灌注桩的主筋净保护层不小于8厘米。

承台底层钢筋的净保护层不小于10厘米。

排架墩的系梁底模为天然土壤时,主筋的净保护层不小于8厘米。

3.3.2箍筋的构造要求

1、箍筋的直径与箍筋的间距应按设计计算确定,并同时满足规范要求。

2、主钢筋为螺纹钢筋时,箍筋间距应考虑螺纹外径的影响。

3、位于构件端部的箍筋应考虑由于主钢筋弯折对箍筋高度的影响。

4、尖角箍筋时应考虑箍筋弯折后对主筋位置的影响。

5、根据工程实际,箍筋端部采用直角弯钩,为了保证绑扎后骨架的整体性及连续性,弯钩的长度规定如表3.3.1。

箍筋直角弯钩长度表

表3.3.1

注:对于抗扭的箍筋,两弯钩之间应设30倍箍筋直径长度的绑扎段。

3.3.3构件转向处,应在两根钢筋的交叉处设计第三方向的构造钢筋,如图3.3.1。

3.3.4设立构造钢筋时,所设的构造钢筋应有与钢筋直径相适应的锚固长度。

3.3.5设立在墩台上(包括盖梁)的支座钢筋网,应设在主钢筋的保护层内,且钢筋网的最小保护层厚不得小于2厘米。

图3.3.1

3.3.6除少筋混凝土外,钢筋混凝土构件必须满足规范要求的最小含筋率要求。为了保护混凝土的质量与钢筋的共同受力,钢筋的最大、最小间距应按规范要求限制。所布置的钢筋力求对称、均匀。

3.3.7钢筋的连接

1、钢筋以焊接或绑扎连接时,其焊接或绑扎长度必须满足规范要求。

2、在弯折部位焊接时,焊缝必须设在直线段,如图3.3.2。

图3.3.2

3、为了避免钢筋在电焊时灼伤,被焊钢筋直径不宜小于10毫米。

4、电焊连接时宜采用同类品种的钢筋,所用焊条应注明种类及型号。

3.3.8构件的吊环应采用Ⅰ级光面钢筋,吊环必须设置与吊环钢筋直径相适应的锚固长度,锚固长度不能满足时可将埋入混凝土部份弯折,并在弯折处设置长度为20cm、直径与吊环一致的衬筋,见图3.3.3a。

吊环的抗剪强度不能满足时,可焊接加强筋,见图3.3.3b。

图3.3.3a 图3.3.3b

3.3.9预应力钢筋的预留工作长度

预应力混凝土结构张拉时钢丝或钢筋的实际预留工作长度,应视施工时所采用的锚具型式和张拉工具的实际情况而定。为了便于在设计图中计算材料数量,下列数字可供参考:

1.采用φS5碳素钢丝的预应力混凝土结构,用钢制锥型锚具,YC-60型千斤顶或85吨三作用千斤顶,钢丝的预留工作长度每端可采用70厘米。XM锚具的钢绞线预留工作长度为84厘米。

2.采用

钢筋的预应力混凝土结构,用JM-12型锚具,YC-60型千斤顶,钢筋的预留工作长度可采用75厘米。

附录一

钢筋弯钩的增长表

附表1.1

注:钢筋的标准弯折示意图如下图示。

附录二本标准用词说明

一、对执行条文严格程序的用词采用以下写法:

1.表示很严格,非这样做不可的用词:

正面词采用“必须”;

反面词采用“严禁”。

2.表示严格,在正常情况下均应这样做的用词:

正面词采用“应”;

反面词采用“不应”或“不得”。

3.表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词:

正面词采用“宜”或“可”;

反面词采用“不宜”。

二、条文中按指定的其它有关标准、规范的规定执行,其写法为“应按……执行”或“应符合……要求(或规定)”。

附录三关于比例因子

我们在用AutoCAD画图时一般是画全比例的图(即1:1的图)。也就是说,显示的距离值即为物体的实际尺寸。当要绘制这张图时,再告诉AutoCAD要用什么比例绘出,由程序来相应地缩放这张图。这样就可以自由地按全比例的尺寸进行输入,而不用担心在输入距离时都要按不同的比例进行转换。

但是,在向图中输入文字与尺寸标注时这种功能也会引发一些问题。例如,假如你希望在最终的图纸上文字的高度为5mm,若在绘图时将文字绘成5mm高,则在出图时图纸上的文字将会小的像个点一样。所以必须在绘图时将文字高度按比例放大到适当的高度,在出图时才会写出5mm高的文字。当绘图比例为1:70时,须将5mm乘以比例因子70,等于350mm。即在CAD图中350mm 高的文字,才能在最终出图时写成5mm高的文字。

对于使用米制的比例,可直接将绘图比例的倒数用作比例因子,例如绘图比例为1:10时,其比例因子就等于10,绘图比例为1:50时,其比例因子就等于50,以此类推。

附录四关于外部参照

若我们画图时将图框作为一个块插入图形中,当图框需要修改时,对于整个项目来说,我们的工作量是非常庞大的。

那么怎样才能提高工作效率呢?这就是我们要说的——外部参照。

使用外部参照的好处是:当外部参照被修改后,所有用到此图形的文件都跟着改变。而无须我们去一张一张的去修改了。这样就极大的提高了我们的工作效率。

使用外部参照的几点技巧:

a.作为外部参照的图形,要先用“base”命令定义好

基点,一般是左下角或中心。(图框的基点最好定

义在左下角)

b.附着外部参照时不要保存路径。这样便于图纸交

流。因为没有保存路径,当打开此图形时,它会在

当前路径中搜索外部参照,所以应将相关图纸放在

同一个目录中,每个目录下保存一个外部参照。在

需要进行图纸交流时,将整个目录拷贝即可。如果

保存了路径,在进行图纸交流时,若打开该文件,

它仍将按照保存的绝对路径搜索外部参照,于是错

误就产生了——没找到外部参照。

保存路径后的处理措施:首先将外部参照复制到该文件所在的目录。然后打开此文件,在命令行输入“xref”——选择参照名——选择“附着”按钮——去掉“保留路径”前的小钩——“确定”

爱人者,人恒爱之;敬人者,人恒敬之;宽以济猛,猛以济宽,政是以和。将军额上能跑马,宰相肚里能撑船。

最高贵的复仇是宽容。有时宽容引起的道德震动比惩罚更强烈。

君子贤而能容罢,知而能容愚,博而能容浅,粹而能容杂。

宽容就是忘却,人人都有痛苦,都有伤疤,动辄去揭,便添新创,旧痕新伤难愈合,忘记昨日的是非,忘记别人先前对自己的指责和谩骂,时间是良好的止痛剂,学会忘却,生活才有阳光,才有欢乐。

不要轻易放弃感情,谁都会心疼;不要冲动下做决定,会后悔一生。也许只一句分手,就再也不见;也许只一次主动,就能挽回遗憾。

世界上没有不争吵的感情,只有不肯包容的心灵;生活中没有不会生气的人,只有不知原谅的心。

感情不是游戏,谁也伤不起;人心不是钢铁,谁也疼不起。好缘分,凭的就是真心真意;真感情,要的就是不离不弃。

爱你的人,舍不得伤你;伤你的人,并不爱你。你在别人心里重不重要,自己可以感觉到。所谓华丽的转身,都有旁人看不懂的情深。

人在旅途,肯陪你一程的人很多,能陪你一生的人却很少。谁在默默的等待,谁又从未走远,谁能为你一直都在?

这世上,别指望人人都对你好,对你好的人一辈子也不会遇到几个。人心只有一颗,能放在心上的人毕竟不多;感情就那么一块,心里一直装着你其实是难得。

动了真情,情才会最难割;付出真心,心才会最难舍。

你在谁面前最蠢,就是最爱谁。其实恋爱就这么简单,会让你智商下降,完全变了性格,越来越不果断。

所以啊,不管你有多聪明,多有手段,多富有攻击性,真的爱上人时,就一点也用不上。

这件事情告诉我们。谁在你面前很聪明,很有手段,谁就真的不爱你呀。

遇到你之前,我以为爱是惊天动地,爱是轰轰烈烈抵死缠绵;我以为爱是荡气回肠,爱是热血沸腾幸福满满。

我以为爱是窒息疯狂,爱是炙热的火炭。婚姻生活牵手走过酸甜苦辣温馨与艰难,我开始懂得爱是经得起平淡。

爱人者,人恒爱之;敬人者,人恒敬之;宽以济猛,猛以济宽,政是以和。将军额上能跑马,宰相肚里能撑船。

最高贵的复仇是宽容。有时宽容引起的道德震动比惩罚更强烈。

君子贤而能容罢,知而能容愚,博而能容浅,粹而能容杂。

宽容就是忘却,人人都有痛苦,都有伤疤,动辄去揭,便添新创,旧痕新伤难愈合,忘记昨日的是非,忘记别人先前对自己的指责和谩骂,时间是良好的止痛剂,学会忘却,生活才有阳光,才有欢乐。

不要轻易放弃感情,谁都会心疼;不要冲动下做决定,会后悔一生。也许只一句分手,就再也不见;也许只一次主动,就能挽回遗憾。

世界上没有不争吵的感情,只有不肯包容的心灵;生活中没有不会生气的人,只有不知原谅的心。

感情不是游戏,谁也伤不起;人心不是钢铁,谁也疼不起。好缘分,凭的就是真心真意;真感情,要的就是不离不弃。

爱你的人,舍不得伤你;伤你的人,并不爱你。你在别人心里重不重要,自己可以感觉到。所谓华丽的转身,都有旁人看不懂的情深。

人在旅途,肯陪你一程的人很多,能陪你一生的人却很少。谁在默默的等待,谁又从未走远,谁能为你一直都在?

这世上,别指望人人都对你好,对你好的人一辈子也不会遇到几个。人心只有一颗,能放在心上的人毕竟不多;感情就那么一块,心里一直装着你其实是难得。

动了真情,情才会最难割;付出真心,心才会最难舍。

你在谁面前最蠢,就是最爱谁。其实恋爱就这么简单,会让你智商下降,完全变了性格,越来越不果断。

所以啊,不管你有多聪明,多有手段,多富有攻击性,真的爱上人时,就一点也用不上。

这件事情告诉我们。谁在你面前很聪明,很有手段,谁就真的不爱你呀。

遇到你之前,我以为爱是惊天动地,爱是轰轰烈烈抵死缠绵;我以为爱是荡气回肠,爱是热血沸腾幸福满满。

我以为爱是窒息疯狂,爱是炙热的火炭。婚姻生活牵手走过酸甜苦辣温馨与艰难,我开始懂得爱是经得起平淡。

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道路工程制图规范

道路工程制图规范 (修订本)

目录第一章总则 第二章一般规定第三章桥涵、隧道等结构物制图附录一钢筋弯钩增长表 附录二本标准规范用词

第一章总则 1.0.1为了统一我们的制图习惯,保证图面质量,提高工作效率,便于技术交流,特制定本标准。 1.0.2本规定说明 本规定中的要求均以A3图纸为基准; 字体高宽比一律为1:0.7; 所规定高度、长度、宽度等均为输出尺寸,实际作图时乘以相应比例即可。 1.0.3路桥工程制图,除应遵守本标准外,尚应符合国家有关现行标准规定。 本规定有未说详尽之处请查阅《道路工程制图标准》GB-50162-92。如本规范与其有冲突之处以《道路工程制图标准》为准,敬请指出以便日后改正。 规范中所有黑体字所述内容为设计室规定尺寸,设计室人员必须严格按其执行,有不对之处请指出及时改正。 第二章一般规定 第一节图幅及图框 2.1.1图幅及图框尺寸应符合表2.1.1规定(图2.1.1.)。 图幅及图框尺寸 表2.1.1 图2.1.1 2.1.2图幅短边不得加长,长边加长时,A0、A2、A4应为150mm的整数倍,A1、A3图应为210mm的整数倍。

2.1.3图标及会签栏:按国家有关标准,设计室每个项目统一绘制图框。如无特别要求则采用图2.1.2图框。 第二节字体及书写方法 2.2.1字体:设计室计算机统一设置字体,所有图纸一律选用Fsdb_e.shx字体,Big Font选用Hztxt.shx。每张图纸中尽量用同一种字体,一般不超两种字体。 图2.1.2 2.2.2字高:文字高度系列为2、2.5、3、 3.5、4、5、7、10、14、20mm。 A3图纸中“立面图”“侧面图”“大样图”等视图名称字高设置为5mm。若各视图比例不同,其比例可标注在视图图名的右侧,底部与视图字底部平齐,比例字高为3mm。视图图名下画双划线,上线为粗实线,距图名底部0.5~1mm;下线为细实线,距上线0.5~1mm,线宽以颜色定义。图中工程数量表及其他表格表名称字高为5mm,表中文字高度为3mm。表名称下部双划线同视图名称双划线。 附注中“附注”二字为5mm;正文文字为4mm。 图框中文字字高为5mm。(设计单位名称字高为5mm;日期、比例、图号中文字字高为5mm,数字及英文字母为5mm,签署栏 中字高为5mm。) 图中尺寸数字高度为2.5mm。同一列或行中的尺寸标注应严格对齐,不得参差不齐。 视图中用于说明的文字字高为3mm 剖面符号一律用“A--A”、“B--B”等大写英文字母,不得使用阿拉伯数字。 2.2.4图中汉字应采用国家公布使用的简化汉字,除有特殊要求外,不得采用繁体字。 2.2.5表示数量时,应采用阿拉伯数字书写。如120mm(不应为壹佰贰拾毫米)。

道路工程制图

《道路工程制图》试题(一) 一、选择题。(每小题1分,共10分) 1.图幅中的图框线应该用()绘制。 A.粗实线 B.中实线 C.细实线 D.虚线 2.路线工程图中的里桩之间的标记以()为单位。 A. 毫米 B. 厘米 C. 分米 D. 米 3.投影面的平行线有()种。 A.一种 B.两种 C.三种 D.四种 4.尺寸标注要素有()个。 A. 四个 B.三个 C. 两个 D. 一个 5.水准点的代号()。 A. 是B B. 是ZH C. 是BM D. 是YH 6.道路路基的横断面图在绘图时应按()排序。 A. 填方量的大小 B. 百米桩顺序 C. 挖方量的大小 D. 里桩号位置 7.工程中常用的钢筋分类为()种。 A. 五种 B.四种 C. 三种 D.两种 8.剖面图中的剖切符号用()绘制。 A. 粗实线 B. 中实线 C. 细实线 D. 虚线 9.标注尺寸时,尺寸数字的大小一般应选()。 A. 3.5号字 B. 5号字 C. 7号字 D. 10号字 10.绘制投影图的规律是()。 A. 长对正 B. 宽相等 C. 高平齐 D. 长对正、高平齐、宽相等

a' a 1. 作正垂面ABCD,该平面为正方形,边长为30mm , 平面向右上方倾斜30°,完成该平面的三面投影。 2.过点D 作水平线与已知平面平行。 a' c ' d ' e ' a c d e 三、求作下列立体的截交线。(每小题6分,共12分) 1. 求作切割三棱柱的H 、W 面投影。 2.求作开槽圆锥表面截交线的H 、W 面投影。 (一题) 二题

四、根据立体图绘制其三面投影图,并按1:1标注尺寸,(具体数值从图中量取)。(18分) 五、求同坡屋面的三面投影。(10分) 四题五题六、作形体的正等测轴测图。(6分) 七、作剖面图。(第一小题8分,第二小题6分,共14分) 1. 将正面投影改画为半剖面图,并加标注。 2.作出形体的全剖面图。

道路工程制图标准

道路工程制图标准 来源:??????发布时间: 2004-5-23 16:15:02 道路工程制图标准GB50162—92 ?? 主编部门:中华人民共和国交通部 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期:1993年5月1日 关于发布国家标准《道路工程制图标准》的通知 建标[1992]664号 根据国家计委计综[1989]30号文的要求,由交通部会同各有关部门共同编制的《道路工程制图标准》已经有关部门会审。现批准《道路工程制图标准》GB50162—92为国家标准,自1993年5月1日起施行。 本标准由交通部负责管理,其具体解释工作由交通部公路规划设计院负责。出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部 1992年9月29日 编制说明 本标准是根据国家计委计综[1989]30号文的要求,由交通部公路规划设计院会同北京市市政设计研究院共同编制的。 在本标准编制过程中,编制组大量地搜集和查阅了国内外有关的标准,从章节的划分到标准条文的具体内容,都多次进行了重点走访、座谈、函调,广泛征求了全国有关单位的意见,认真总结了我国高等级公路、弯坡斜桥涵及交通工程的设计制图经验,参考了有关国际标准,经多次反复讨论和修改,最后由我部会同有关部门审查定稿。 鉴于本标准系初次编制,在执行过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,注意积累资料,如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄送交通部公路规划设计院(北京东四前炒面胡同33号,邮政编码100010),以供今后修订时参考。 交通部 1992年元月 第一章总则 第1.0.1 第二章一般规定

第一节图幅及图框 第2.1.1 第2.1.2100mm标尺,其分格为10mm。对中标志的线宽宜采用大于或等于0.5mm、标尺线的线宽宜采用 0.25mm150mm的整倍数;图幅A1、A3应为210mm的整倍数。???????????????????????????? 第二节图标及会签栏

道路工程制图规范.

道路工程制图规范 (修订本)

目录 第一章总则 第二章一般规定 第三章桥涵、隧道等结构物制图附录一钢筋弯钩增长表 附录二本标准规范用词 第一章总则 1.0.1为了统一我们的制图习惯,保证图面质量,提高工作效率,便于技术交流,特制定本标准。 1.0.2本规定说明 本规定中的要求均以A3图纸为基准; 字体高宽比一律为1:0.7; 所规定高度、长度、宽度等均为输出尺寸,实际作图时乘以相应比例即可。 1.0.3路桥工程制图,除应遵守本标准外,尚应符合国家有关现行标准规定。 本规定有未说详尽之处请查阅《道路工程制图标准》GB-50162-92。如本规范与其有冲突之处以《道路工程制图标准》为准,敬请指出以便日后改正。 规范中所有黑体字所述内容为设计室规定尺寸,设计室人员必须严格按其执行,有不对之处请指出及时改正。

第二章一般规定 第一节图幅及图框 2.1.1图幅及图框尺寸应符合表2.1.1规定(图2.1.1.)。 图幅及图框尺寸 表2.1.1 图2.1.1 2.1.2图幅短边不得加长,长边加长时,A0、A2、A4应为150mm的整数倍,A1、A3图应为210mm的整数倍。 2.1.3图标及会签栏:按国家有关标准,设计室每个项目统一绘制图框。如无特别要求则采用图2.1.2图框。 第二节字体及书写方法 2.2.1字体:设计室计算机统一设置字体,所有图纸一律选用Fsdb_e.shx字体,Big Font选用Hztxt.shx。每张图纸中尽量用同一种字体,一般不超两种字体。 图2.1.2 2.2.2字高:文字高度系列为2、2.5、3、 3.5、4、5、7、10、14、 20mm。 A3图纸中“立面图”“侧面图”“大样图”等视图名称字高设置为5mm。若各视图比例不同,其比例可标注在视图图名的右侧,底部与视图字底部平齐,比例字高为3mm。视图图名下画双划线,上线为粗实线,距图名底部0.5~1mm;下线为细实线,距上线0.5~1mm,线宽以颜色定义。图中工程数量表及其他表格表名称字高为5mm,表中文字高度为3mm。表名称下部双划线同视图名称双划线。 附注中“附注”二字为5mm;正文文字为4mm。

道路工程制图标准

道路工程制图标准 来源:发布时间: 2004-5-23 16:15:02 道路工程制图标准GB50162—92 主编部门:中华人民共和国交通部 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期:1993年5月1日 关于发布国家标准《道路工程制图标准》的通知 建标[1992]664号 根据国家计委计综[1989]30号文的要求,由交通部会同各有关部门共同编制的《道路工程制图标准》已经有关部门会审。现批准《道路工程制图标准》GB50162—92为国家标准,自1993年5月1日起施行。 本标准由交通部负责管理,其具体解释工作由交通部公路规划设计院负责。出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部 1992年9月29日 编制说明 本标准是根据国家计委计综[1989]30号文的要求,由交通部公路规划设计院会同北京市市政设计研究院共同编制的。 在本标准编制过程中,编制组大量地搜集和查阅了国内外有关的标准,从章节的划分到标准条文的具体内容,都多次进行了重点走访、座谈、函调,广泛征求了全国有关单位的意见,认真总结了我国高等级公路、弯坡斜桥涵及交通工程的设计制图经验,参考了有关国际标准,经多次反复讨论和修改,最后由我部会同有关部门审查定稿。 鉴于本标准系初次编制,在执行过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,注意积累资料,如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄送交通部公路规划设计院(北京东四前炒面胡同33号,邮政编码100010),以供今后修订时参考。 交通部 1992年元月 第一章总则 第1.0.1条为了统一我国道路工程的制图方法,保证图面质量,提高工作效率,便于技术交流,制订本标准。

道路工程制图与CAD实训心得

道路工程制图与CAD实训心得 本周在教学楼506计算机上机室经过了短暂而又深刻的道路工程制图与CAD实训后,自己对这门课程也有了更深刻的认识,更多的感悟与思考,下面我就来讲讲我的实训心得吧! 首先道路工程制图方面,实训内容包括:路桥构件工程图、路桥专业工程图、道路工程专业图、桥涵工程专业图,其次是计算机绘图方面的Auto CAD绘图软件的熟练操作与使用。实训目的是:加深学生的对道路桥梁工程技术知识理解与认识,理论联系实际,提高产生更好的教学质量,扩展新颖的教学方式,从而让学生充分的掌握知识,掌握技能。 Auto CAD是由美国Auto desk公司与20世纪80年代初为微机上应用CAD技术而开发的绘图程序软件包,通过“人机交互技术”,让人和计算机之间自然方便地进行信息交流,相互取长补短,使人和机器的特性得到充分发挥,从而提高设计能力,缩短设计周期,改善设计质量,降低设计成本。它是当前国际上最广为流行的绘图工具。可绘制二维和三维图形,并且在航空航天、造船、建筑、机械、电子、化工、美工、轻纺等领域得到广泛应用,取得丰硕成果和巨大的经济效益。 本次实训让我的绘图技能取到了很进步。扎实了我的Auto CAD基础绘图、图形绘制、图形编辑、辅助绘图命令等方面的知识,不仅如此,还让我使用快捷键命令绘图的绘图速度得到了许多提升,但由于实训时间只有一周,所以,我认为我的CAD绘图能力还要多加练习,绘图命令还要多加熟练,绘图技巧还要多加巩固! 本周一共绘制了五张图,分别是路基防护工程设计图、挡土墙构造图、路线纵断面图、预桥墩一般构造图、桥梁总体布置图。 通过本次的实训是我跟进一步熟悉CAD操作及相关功能,不仅从书上了解了CAD,更从实践上掌握了CAD,虽然这次的时间有点仓促,但是我

道路工程制图标准GB50162

道路工程制图标准GB50162 道路工程制图标准GB50162—92 主编部门:中华人民共和国交通部 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期:1993年5月1日 第一章总则 第1.0.1条为了统一我国道路工程的制图方法,保证图面质量,提高工作效率,便于技术交流,制订本标准。第1.0.2条本标准适用于公路、城市道路、林区道路、厂矿道路工程的设计、标准设计和竣工的制图。第1.0.3条道路工程制图,除应遵守本标准外,尚应符合国家有关现行标准的规定。 第二章一般规定 第一节图幅及图框 图幅及图框尺寸应符合表2.1.1的规定(图2.1.1)。第2.1.1条 图帽及图框尺寸(mm) 表2.1.1 图幅代号 A0 A1 A2 A3 A4 尺寸代号 b×1 841×1189 594×841 420×594 297×420 210×297 A 35 35 35 30 25 C 10 10 10 10 10

第2.1.2条需要缩微后存档或复制的图纸,图框四边均应具有位于图幅长边、短边中点的对中标志(图2.1.1),并应在下图框线的外侧,绘制一段长100mm 标尺,其分格为10mm。对中标志的线宽宜采用大于或等于0.5mm、标尺线的线宽宜采用0.25mm的实线绘制(图2.1.2)。 第2.1.3条图幅的短边不得加长。长边加长的长度,图幅A0、A2、A4应为150mm的整倍数;图幅A1、A3应为210mm的整倍数。 第二节图标及会签栏 第2.2.1条图标应布置在图框内右下角(图2.1.1)。图标外框线线宽宜为 0.7mm;图标内分格线线宽宜0.25mm。第2.2.2条图标应采用图2.2.2所示中的一种。

道路工程制图与CAD(A卷)

***********学院2012—2013学年第二学期 《道路工程制图与CAD》期末考试试卷(闭卷)适用班级 班级:姓名学号 题号一二三四总分 得分 一、填空题(1分?20=20分) 1、创建新的AutoCAD文件,按照系统默认设置创建新文件时使用的样板文件为 , AutoCAD2004文件默认保存格式为: . 2、绘制多段线的命令是 . 3、写出任意四种绘制圆的方法___ ___、____ ________、__________ ______、______ ____________. 4、常用的两种将平面图形转换为立体图形的命令为、 . 5、实体编辑中可以为实体的不同面着不同颜色的命令为 . 6、将多个实体合并为一个实体的命令为 . 7、对实体进行材质的加载,并将效果展示出来的过程,需要用到哪些命 令、、 .. 8、三视图尺寸之间存在_________、__________、___________的关系 9. 可以指定绘制椭圆. 10. 在执行“灯光”命令时,可应用的效果包括:聚光灯、_________、 . 二、判别是非题(2分?10=20分) ()1、当前图层不能被关闭. ()2、在一个图层上只能画一种线型. ()3、直线(line)命令是一个连续命令. ()4、和命令实质上是一样的,都是移动图形. ()5、在同一图层内,可将实体改为不同颜色. ()6、在CAD绘图过程中,倒角和圆角是同一个命令. ()7、执行一次PLINE(多段线)命令所绘制的图形,系统将默认为一个实体. ()8、处于锁定状态的图层的图形,系统将不会在屏幕上显示. ()9、实时缩放命令可以改变图形实际大小. ()10、使用偏移命令可以将圆形平移到另一位置. 三、选择题(3分?10=30分) 1、画完一幅图后,在保存该图形文件时用_________作为扩展名. A..cfg B..dwt C..bmp D..dwg 2、在屏幕上用命令将某图形沿X方向及Y方向各移动若干距离,该图形的坐标将_________. A.在X方向及Y方向均发生变化 B.在X方向发生变化,Y方向不发生变化 C.在X方向及Y方向均不发生变化 D.在Y方向发生变化,X方向均发生变化 3、用LINE命令画出一个矩形,该矩形中有________图元实体. A.1个 B.4个 C.不一定 D.5个 4、用TEXT命令书写直径符号时应使用 . A.%%d B.%%p C.%%c D.%%u 5、修剪物体需用______命令. A. B. C. D. 6、当使用LINE命令封闭多边形时,最快的方法是______. A.输入C回车 B.输入B回车 C.输入PLOT回车 D.输入DRAW回车 7、AutoCAD中的图层数最多可设置为______ . A.10层 B.没有限制 C.5层 D.256层 8、等距离画点的操作命令为______ 。 A.定数等分 B.等距等分 C.定距等分 D.定点等分 9、要准确找到一条直线的中点,可采用命令______ 进行设置 A、捕捉及栅格 B、对象捕捉 C、特性匹配 D、带基点复制

道路工程制图标准

道路工程制图标准 来源: 发布时间: 2004-5-23 16:15:02 道路工程制图标准GB50162—92 主编部门:中华人民共和国交通部 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期:1993年5月1日 关于发布国家标准《道路工程制图标准》的通知 建标[1992]664号 根据国家计委计综[1989]30号文的要求,由交通部会同各有关部门共同编制的《道路工程制图标准》已经有关部门会审。现批准《道路工程制图标准》 GB50162—92为国家标准,自1993年5月1日起施行。 本标准由交通部负责管理,其具体解释工作由交通部公路规划设计院负责。出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部 1992年9月29日 编制说明 本标准是根据国家计委计综[1989]30号文的要求,由交通部公路规划设计院会同北京市市政设计研究院共同编制的。 在本标准编制过程中,编制组大量地搜集和查阅了国内外有关的标准,从章节的划分到标准条文的具体内容,都多次进行了重点走访、座谈、函调,广泛征求了全国有关单位的意见,认真总结了我国高等级公路、弯坡斜桥涵及交通工程的设计制图经验,参考了有关国际标准,经多次反复讨论和修改,最后由我部会同有关部门审查定稿。

鉴于本标准系初次编制,在执行过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,注意积累资料,如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄送交通部公路规划设计院(北京东四前炒面胡同33号,邮政编码100010),以供今后修订时参考。 交通部 1992年元月 第一章总则 第1.0.1条为了统一我国道路工程的制图方法,保证图面质量,提高工作效率,便于技术交流,制订本标准。 第1.0.2条本标准适用于公路、城市道路、林区道路、厂矿道路工程的设计、标准设计和竣工的制图。 第1.0.3条道路工程制图,除应遵守本标准外,尚应符合国家有关现行标准的规定。 第二章一般规定 第一节图幅及图框 第2.1.1条图幅及图框尺寸应符合表2.1.1的规定(图2.1.1)。 图帽及图框尺寸(mm) 表2.1.1 第2.1.2条需要缩微后存档或复制的图纸,图框四边均应具有位于图幅长边、短边中点的对中标志(图2.1.1),并应在下图框线的外侧,绘制一段长100mm 标尺,其分格为10mm。对中标志的线宽宜采用大于或等于0.5mm、标尺线的线宽宜采用0.25mm的实线绘制(图2.1.2)。 数。第2.1.3条图幅的短边不得加长。长边加长的长度,图幅A0、A2、A4 应为150mm的整倍数;图幅A1、A3应为210mm的整倍 第二节图标及会签栏

公路的设计院制图标准

第一章总则 第 1.0.1条为统一我院道路工程的制图方法,提高制图效率和制图质量,便于技术审查和技术交流,制定本规定。 第 1.0.2条本规定适用于我院道路工程各阶段设计和院标准图编制。 第 1.0.3条我院道路工程制图,除应遵守本规定外,还应符合国家有关现行标准的规定。 第 1.0.4条对执行条文严格程度的用词采用以下写法: 一、表示很严格,非这样做不可时的用词: 正面词采用“必须”; 反面词采用“严禁”。 二、表示严格,在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用“应”; 反面词采用“不应”或“不得”。 三、表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词: 正面词采用“宜”或“可”; 反面词采用“不宜”。 第 1.0.5条条文中按指定的其它有关标准、规范的规定执行,其写法为“应按……执行”或“应符合……要求(或规定)”。 如非必须按指定的其它有关标准、规范的规定执行,其写法为“可参照……”。

第二章一般规定 第一节设计文件 第 2.1.1条设计文件第一册或每标段第一册由封面、扉页、图纸目录、说明、设计图及封底等组成,其余册由封面、图纸目录、说明、设计图及封底等组成。 第 2.1.2条设计文件每册封面上应列出 一、公路建设项目名称(或工程代号)、里程全长及标段划分; 二、设计阶段及设计文件名称; 三、单列项目文件子名称; 四、本标段号及工程范围; 五、本册编号及册目划分; 六、测设单位名称及英文名称; 七、设计文件编制年月。 注:图中“[ ]”内的项为可选项。 第 2.1.3条设计文件封面上的字一律用实体字,不应用空心字体或阴影字体。 第 2.1.4条设计文件封面颜色为:初步设计淡豆绿色,技术设计为粉红色,施工图设计为奶油白色或象牙白色。封面一律不开窗口,ISO质量体系认证标志可按有关规定放置于封面。 第 2.1.5条设计文件的扉页决定文件的有效性。设计文件每册扉页上应包括:

道路工程制图规范

道路工程制图规范 (修订本) 目录 第一章总则 第二章一般规定 第三章桥涵、隧道等结构物制图 附录一钢筋弯钩增长表 附录二本标准规范用词 第一章总则 1、0、1为了统一我们的制图习惯,保证图面质量,提高工作效率,便于技术交流,特制定本标准。 1、0、2本规定说明 本规定中的要求均以A3图纸为基准; 字体高宽比一律为1:0、7; 所规定高度、长度、宽度等均为输出尺寸,实际作图时乘以相应比例即可。 1、0、3路桥工程制图,除应遵守本标准外,尚应符合国家有关现行标准规定。 本规定有未说详尽之处请查阅《道路工程制图标准》GB-50162-92。如本规范与其有冲突之处以《道路工程制图标准》为准,敬请指出以便日后改正。 规范中所有黑体字所述内容为设计室规定尺寸,设计室人员必须严格按其执行,有不对之处请指出及时改正。 第二章一般规定 第一节图幅及图框 2、1、1图幅及图框尺寸应符合表2、1、1规定(图2、1、1、)。 图幅及图框尺寸 表2、1、1 图2、1、1

2、1、2图幅短边不得加长,长边加长时,A0、A2、A4应为150mm的整数倍,A1、A3图应为210mm的整数倍。 2、1、3图标及会签栏:按国家有关标准,设计室每个项目统一绘制图框。如无特别要求则采用图2、1、2图框。 第二节字体及书写方法 2、2、1字体:设计室计算机统一设置字体,所有图纸一律选用Fsdb_e、shx字体,Big Font选用Hztxt、shx。每张图纸中尽量用同一种字体,一般不超两种字体。 图2、1、2 2、2、2字高:文字高度系列为2、2、5、 3、3、5、 4、 5、7、10、14、20mm。 A3图纸中“立面图”“侧面图”“大样图”等视图名称字高设置为5mm。若各视图比例不同,其比例可标注在视图图名的右侧,底部与视图字底部平齐,比例字高为3mm。视图图名下画双划线,上线为粗实线,距图名底部0、5~1mm;下线为细实线,距上线0、5~1mm,线宽以颜色定义。图中工程数量表及其她表格表名称字高为5mm,表中文字高度为3mm。表名称下部双划线同视图名称双划线。 附注中“附注”二字为5mm;正文文字为4mm。 图框中文字字高为5mm。(设计单位名称字高为5mm;日期、比例、图号中文字字高为5mm,数字及英文字母为5mm,签署栏中 字高为5mm。) 图中尺寸数字高度为2、5mm。同一列或行中的尺寸标注应严格对齐,不得参差不齐。 视图中用于说明的文字字高为3mm 剖面符号一律用“A--A”、“B--B”等大写英文字母,不得使用阿拉伯数字。 2、2、4图中汉字应采用国家公布使用的简化汉字,除有特殊要求外,不得采用繁体字。 2、2、5表示数量时,应采用阿拉伯数字书写。如120mm( 不

道路工程制图与识图教学大纲.docx

. 《道路工程制图与识图》课程教学大纲 一、管理信息 课程名称:《道路工程制图与识图》制定时间:2016.11.06 课程代码:所属系部: 制定人:批准人: 二、基本信息 学分:课程类型:专业技术基础课 学时: 64先修课:无 授课对象:初中起点中职学生后续课:《建筑 CAD 》 三、课程设计 1.课程目标设计 (1)能力目标 通过学习,使学生具备高素质劳动者和道路工程技术、造价、管理专业专门人才所必须的基本知识,能够运用所学的专业知识与技能绘制、阅读公路运输类专业图纸,掌握投影理论与表达方法,为以后的学科做好准备。 ①能够正确使用绘图工具,具有较熟练的绘图技能。 ②能够掌握建筑制图标准,正确绘制建筑工程图样。 ③能够运用投影理论,进行点、直线、平面的投影。 ④能够运用正投影原理,绘制平面体及曲面体的三面正投影,正确对形体进行表达。 ⑤能够绘制轴测投影。 ⑥能够熟悉组合体视图及工程形体的表达方法。

. ⑦能够熟练识读道路施工图。 ⑧能够运用道路施工图的知识绘制施工图。 (2)知识目标 ①熟悉国家建筑制图标准的有关规定。 ②掌握投影的基本理论,熟练绘制形体三视图。 ③了解制图原理,熟悉对形体的表达方法。 ④掌握道路工程构造原理和主要构造方法。 ⑤了解道路工程施工图规范,掌握道路工程施工图的读图方法与内容。 ⑥掌握道路工程施工图绘制方法与步骤。 (3 )情感、态度与价值观目标 ①具有安全生产、节能环保和产品质量等职业道德和社会责任意识; ②养成认真负责的工作态度,吃苦耐劳的工作精神和一丝不苟的工作作风。 2.课程内容设计 本课程包括工程制图与工程图识读两个模块,进行课程内容设计时分为六个项目(制图基础、投影知识、形体视图、轴测投影、工程形体表达、道路工程图的识图与制图)。本课程必修64 学时,其中讲授44 学时,实训20 学时。教学 4 学时 /周,共 16 周。 学时分配( 64 )项目项目内容任务备注 讲授实训或

公司制图标准样本

第一章总则 第 1.0.1条为统一我公司道路工程的制图方法, 提高制图效率和制图质量, 便于技术审查和技术交流, 制定本规定。 第 1.0.2条本规定适用于我公司道路、桥梁工程各阶段设计和公司标准图编制。 第 1.0.3条我公司道路工程制图, 除应遵守本规定外, 还应符合国家有关现行标准( 如规定与国家有关现行标准有冲突时以国家有关现行标准为准) 。 第 1.0.4条对执行条文严格程度的用词采用以下写法: 一、表示很严格, 非这样做不可时的用词: 正面词采用”必须”; 反面词采用”严禁”。 二、表示严格, 在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用”应”; 反面词采用”不应”或”不得”。 三、表示允许稍有选择, 在条件许可时首先应这样做的用词: 正面词采用”宜”或”可”; 反面词采用”不宜”。 第 1.0.5条条文中按指定的其它有关标准、规范的规定执行, 其写法为”应按……执行”或”应符合……要求( 或规定) ”。 如非必须按指定的其它有关标准、规范的规定执行, 其写法为”可参照……”。

第二章一般规定 第一节设计文件 第 2.1.1条设计文件第一册或每标段第一册由封面、扉页、图纸目录、说明、设计图及封底等组成, 其余册由封面、图纸目录、说明、设计图及封底等组成。 第 2.1.2条设计文件每册封面上应列出 一、公路建设项目名称( 或工程代号) 、里程全长及标段划分; 二、设计阶段及设计文件名称; 三、单列项目文件子名称; 四、本标段号及工程范围; 五、本册编号及册目划分; 六、测设单位名称; 七、设计文件编制年月。 注: 图中”[ ]”内的项为可选项。

第 2.1.3条设计文件封面上的字一律用实体字, 不应用空心字体或阴影字体。 第 2.1.4条设计文件封面颜色为: 初步设计淡豆绿色, 技术设计为粉红色, 施工图设计为奶油白色或象牙白色。封面一律不开窗口, ISO质量体系认证标志可按有关规定放置于封面。 第 2.1.5条设计文件的扉页决定文件的有效性。设计文件每册扉页上应包括: 一、公路建设项目名称( 或工程代号) 、里程全长及标段划分; 二、设计阶段及设计文件名称; 三、单列项目文件子名称; 四、本标段号及工程范围; 五、文件目录( 册篇组成) 或本册编号及册目划分; 六、各级负责人签署; 七、参加设计人员( 技术员以上) 姓名、职称、职务及工作项目或内容; 五、测设单位、勘察设计证书等级及编号; 六、设计文件编制年月。 第 2.1.6条文件目录一览表如占用篇幅过大, 可作为扉页的附件附于扉页后。 第 2.1.7条参加测设人员( 技术员以上) 姓名、职称、职务及工作项目或内容一览表可作为扉页的附件附于扉页后。 第 2.1.8条设计文件扉页中各级负责人签署一栏分类见表2.1.8 。 各级负责人签署分类表2.1.8

道路工程制图总结复习学习资料.doc

. 2010— 2011 学年第一学期考试试卷(A) 《道路工程制图》课程 考核形式:闭卷考试需用时间:100 分钟层次:业余专科、本科班级:姓名:学号:题号一二三四五六七总分分数 阅卷日期 一、单项选择(每小题选出一个答案填在括号内,共15 分) 1、空间点 A 在()上 (1)H 面 ′″a a (2) V 面 (3)X 轴 a (4) Y 轴 2、直线 AB 相对于投影面是()(1)⊥ W (2) ∥H ′ a ″a (3)∥ W (4) ∥ V ′″b b 3、直线AB 与 BC 之间的夹角是() (1) 45 度 (2) 90 度 (3) 135 度 (4)无法确定 4、直线 AB 与直线 CD 的相对位置是() (1)平行a′c′(2)相交 (3)交叉b′d′(4)垂直相交 a d b c 5、图中 L 所示线段,能反映空间点 A 到()的距离 (1)Z 轴。。(2) Y 轴 (3)原点 (4)X 轴 a 。 L Pv 6、 P 平面切割六棱柱,其截交线的形状是() (1)矩形

(2)六边形 (3)五边形 (4)四边形 7、路线纵断面图中,水平方向比例为1: 2000 时,垂直方向比例一般采用()(1) 1: 2000 (2) 1: 200 (3) 2000: 1 (4) 1: 20000 8、图示线段的比例为() (1) 1: 150 (2) 1:3009m (3) 1:450 (4) 1:135 9、图中所示角度,表示直线的() (1)α (2)β (3)γ (4)无任何意义 10、三角形 ABC 为() ′ b ′a (1)等边三角形 (2)等腰三角形c′ (3)直角三角形 (4)一般三角形 a c b 二、分析判断( 5 分) 1、判断所示立体表面和直线相对于投影面的位置。 N 平面是 _____________________ ′″n a P 平面是 _____________________ ″′ b Q 平面是 _____________________ p R 平面是 _____________________ AB 线段是 ____________________ q r 三、简单作图(每小题8 分,共 40 分) 1、作出圆锥的 W 面投影,并求出其表面上已知点的其它投影。

工程制图规定

道路工程制图规范 第一章总则 1.0.1为了统一公司员工的制图习惯,保证图面质量,提高工作效率,便于技术交流,特制定本规范。 1.0.2本规范说明 本规范中的要求均以A3图纸为基准; 所规定高度、长度、宽度等均为输出尺寸,实际作图时乘以相应比例即可。 1.0.3路桥工程制图,除应遵守本规范外,尚应符合国家现行有关标准规定。 本规范未说详尽之处请查阅《道路工程制图标准》(GB 50162-92)。如本规范与其有冲突之处以《道路工程制图标准》为准,敬请指出以便日后改正。 规范中所有黑体字所述内容为设计室规定尺寸,设计室人员必须严格按其执行,有不对之处请指出,以便及时改正。 1

道路工程制图规范 2 第二章一般规定 第一节图纸内容及文字说明 2.1.1设计图册顺序由封面、目录、说明、设计图及封底等 组成。 2.1.2文字说明的顺序号按下列数字的次序编排: 一、二、三、四…… (一)、(二)、(三)、(四)…… 1、2、3、4…… (1)、(2)、(3)、(4)…… 每段起行的前边留出两个字的空格。 2.1.3当图纸中有需要说明的事项时,宜在每张图的右下角、图标上方加以叙述。该部分文字应采用“注”表明,字样“注”应写在叙述事项的左上角。每条注的结尾应标以句号“。”。 说明事项需要划分层次时,第一、二、三层次的编号应分别用阿拉伯数字、带括号的阿拉伯数字及带圆圈的阿拉伯数字标注。 2.1.4图中汉字应采用国家公布使用的简化汉字,除有特殊要求外,不得采用繁体字。 2.1.5说明及图中附注,凡等式或计算式,一律采用“=”号;凡仅表明性质或指标的,一律采用破折号“——”;表明数字范围符号一律采用“~”。 例如:“跨径=20米”应为“跨径——20m”。 “L——k+b+c+60”应为“L=k+b+c+60”。 2.1.6说明及图内附注,当在句中引用某条或某图号时,所引用的条文号或图号可不加括号,也可以加括号“()”,不要采用其他的符号。

GB50162-92道路工程制图标准

道路工程制图标准GB50162—92
主编部门:中华人民共和国交通部 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期:1993年5月1日
关于发布国家标准《道路工程制图标准》的通知: 建标[1992]664号 根据国家计委计综[1989]30号文的要求,由交通部会同各有关部门共同编制的《道路工 程制图标准》已经有关部门会审.现批准《道路工程制图标准》GB50162—92为国家标准,自 1993年5月1日起施行. 本标准由交通部负责管理,其具体解释工作由交通部公路规划设计院负责.出版发行由 建设部标准定额研究所负责组织. 中华人民 共和国建设部 1992年 9月29日 编 制 说 明 本标准是根据国家计委计综[1989]30号文的要求,由交通部公路规划设计院会同北京市 市政设计研究院共同编制的. 在本标准编制过程中,编制组大量地搜集和查阅了国内外有关的标准,从章节的划分到 标准条文的具体内容,都多次进行了重点走访,座谈,函调,广泛征求了全国有关单位的意 见,认真总结了我国高等级公路,弯坡斜桥涵及交通工程的设计制图经验,参考了有关国际 标准,经多次反复讨论和修改,最后由我部会同有关部门审查定稿. 鉴于本标准系初次编制,在执行过程中,希望各单位结合工程实践,认真总结经验,注 意积累资料,如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄送交通部公路规划设计院 (北京东四前炒面胡同33号,邮政编码100010),以供今后修订时参考.
交通部 1992 年元月
筑龙论坛路桥工程 2004 年度资料光盘
1. 路桥资料精华篇:全年度论坛内发布的精华资料. 2. 年度奉献篇:个人特别资料. 3. 路桥软件篇:路桥施工,检测,造价等软件. 4. 项目管理篇:路桥企业管理(建设,施工,监理企业适用) 5. 更多详情,请登陆筑龙论坛路桥工程: https://www.doczj.com/doc/978588498.html,/forum/detail614426_1.html 版权所有@拓普路桥
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※:公路与桥梁施工技术支持,测绘,竣工资料,竣工决算,竣工图纸等.
网络编辑:凌志 信天游侠 美术编辑:风中之缘 E—Mail:gcsion@https://www.doczj.com/doc/978588498.html,
第一章
总 则
第1.0.1条 为了统一我国道路工

道路路线制图标准化

道路制图 第一节路线平面 第条平面图中常用的图线应符合下列规定: 一、设计路线应采用加粗粗实线表示,比较线应采用加粗粗虚线表示; 二、道路中线应采用细点划线表示; 三、中央分隔带边缘线应采用细实线表示; 四、路基边缘线应采用粗实线表示; 五、导线、边坡线、护坡道边缘线、边沟线、切线、引出线、原有道路边线等,应采用细实线表示; 六、用地界线应采用中粗点划线表示; 七、规划红线应采用粗双点划线表示。 第条里程桩号的标注应在道路中线上从路线起点至终点,按从小到大,从左到右的顺序排列。公里桩宜标注在路线前进方向的左侧,用符号“○”表示,采用垂直于路线的短线表示公里桩。 第条平曲线特殊点如第一缓和曲线起点、圆曲线起点,圆曲线中点、第二缓和曲线终点、第二缓和曲线起点、圆曲线终点的位置,宜在曲线内侧用引出线的形式表示,并应标注点的名称和桩号。 第条在图纸的适当位置,应列表标注平曲线要素:交点编号、交点位置、圆曲线半径、缓和曲线长度、切线长度、曲线总长度、外距等。高等级公路应列出导线点坐标表。 第条缩图(示意图)中的主要构造物可按图标注。 图构造物的标注 第条图中的文字说明除“说明”外,宜采用引出线的形式标注(图。

图文字的标注 第条图中原有管线应采用细实线表示,设计管线应采用粗实线表示,规划管线应采用虚线表示。 第条边沟水流方向应采用单边箭头表示。 第条水泥混凝土路面的胀缝应采用两条细实线表示;假缝应采用细虚线表示,其余应采用细实线表示。 第二节路线纵断面 第条纵断面图的图样应布置在图幅上部。测设数据应采用表格形式布置在图幅下部。高程标尺应布置在测设数据表的上方左侧(图。 测设数据表宜按图的顺序排列.表格可根据不同设计阶段和不同道路等级的要求而增减.纵断面图中的距离与高程宜按不同比例绘制。 第条道路设计线应采用粗实线表示;原地面线应采用细实线表示;地下水位线应采用细双点划线及水位符号表示;地下水位测点可仅用水位符号表示(图。 第条当路线断链时,道路设计线应在相应桩号处标注,并按图标注。

道路工程的制图规范

第一章总则 第 1.0.1条为统一道路工程的制图方法,提高制图效率和制图质量,便于技术审查和技术交流,制定本规定。 第 1.0.2条本规定适用于道路工程各阶段设计和标准图编制。 第 1.0.3条道路工程制图,除应遵守本规定外,还应符合国家有关现行标准的规定。 第 1.0.4条对执行条文严格程度的用词采用以下写法: 一、表示很严格,非这样做不可时的用词: 正面词采用“必须”; 反面词采用“严禁”。 二、表示严格,在正常情况下均应这样做的用词: 正面词采用“应”; 反面词采用“不应”或“不得”。 三、表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词: 正面词采用“宜”或“可”; 反面词采用“不宜”。 第 1.0.5条条文中按指定的其它有关标准、规范的规定执行,其写法为“应按……执行”或“应符合……要求(或规定)”。 如非必须按指定的其它有关标准、规范的规定执行,其写法为“可参照……”。 第二章一般规定

第一节设计文件 第 2.1.1条设计文件第一册或每标段第一册由封面、扉页、图纸目录、说明、设计图及封底等组成,其余册由封面、图纸目录、说明、设计图及封底等组成。 第 2.1.2条设计文件每册封面上应列出 一、公路建设项目名称(或工程代号)、里程全长及标段划分; 二、设计阶段及设计文件名称; 三、单列项目文件子名称; 四、本标段号及工程范围; 五、本册编号及册目划分; 六、测设单位名称及英文名称; 七、设计文件编制年月。 ××国道主干线××高速公路××段 全长××[(共××标段)] 两阶段施工图设计 [ ][×设计][征地拆迁][工程预算][工程地质勘察报告]… [全线][第××标段长××](K××~K××) [全一册][第×册[ 第×分册][ ×册](共×册)] 安徽省公路勘测设计 Highway Survey & Design Institute of Anhui Province 二零零三年二月 图2.1.2 封面格式 注:图中“[ ]”内的项为可选项。 第 2.1.3条设计文件封面上的字一律用实体字,不应用空心字体或阴影字体。 第 2.1.4条设计文件封面颜色为:初步设计淡豆绿色,技术设计为粉红色,施工图设计为奶油白色或象牙白色。封面一律不开窗口,ISO质量体系认证标志可按有关规定放置于封面。 第 2.1.5条设计文件的扉页决定文件的有效性。设计文件每册扉页上应包括:

道路工程制图

道路工程制图 第一章制图基础 1-1 《道路工程制图标准》规定图纸幅面有哪几种?A0图幅的尺寸是多少?如何得到A1、A2、A3、A4图幅? 答:《道路工程制图标准》规定图纸幅面有A0、A1、A2、A3、A4这四种。A0图幅的尺寸是841*1189。A1幅面是沿A0幅面长边的对裁,A2幅面是沿A1幅面长边的对裁,其他幅面以此类推。 1-2 《道路工程制图标准》关于图纸加长有哪些规定? 答:长边加长时,图幅A0、A2、A4应为150mm的整倍数,图幅A1、A3应为210mm的整倍数。 1-3 《道路工程制图标准》中规定字体高度有哪几种?字号是如何规定的?汉子采用什么字体?其高宽比如何? 答:《道路工程制图标准》中规定汉字高度不宜小于3.5mm,阿拉伯数字、外文字母、汉语拼音字母笔画宽度宜为字高的1/10。字体高度即为字号。汉字采用长仿宋体,高宽比为2:3。1-4 地形图上用什么表示方向?根据坐标网格如何确定东、南、西、北?坐标值应保留几位小数? 答:地形图上用坐标网格或指北针表示方向。坐标网格应采用细实线绘制,南北方向轴线代号应为X,向北为坐标值增大的方向,东西轴线代号应为Y,向东为坐标值增大方向。坐标值应保留到小数点后三位。 1-5 《道路工程制图标准》对尺寸线、尺寸界线、尺寸起止符、尺寸数字有哪些规定?尺寸线、尺寸界线应采用什么线型?一般应采用什么样的尺寸起止符?尺寸数字的方向应怎样确定? 答:尺寸线应与被标注长度平行,且不得超出尺寸界线。尺寸界线由一对垂直于被标注长度的平行线组成,其间距等于被标注线段的长度;当标注困难时,也可不垂直于被标注长度,但界线应互相平行。尺寸起止符好宜采用单边箭头表示,箭头在尺寸界线的右边时,应标注在尺寸线之上;反之,应标注在尺寸线之下。尺寸数字应按规定的字体书写,字高一般是3.5mm或2.5mm,一般标注在尺寸线上方中部,离尺寸线应不大于1mm。尺寸线用细实线绘制,尺寸界线用细实线绘制。同一张图纸上的图样应采用同一种尺寸起止符,道路工程制图中一般采用单边箭头。尺寸数字应标注在水平尺寸字头朝上,垂直尺寸字头朝左,倾斜尺寸的尺寸数字都应保持字头仍有朝上趋势。 1-6 绘图的步骤分为哪几步? 答:一、准备工作1、安排合适的绘图工作地点。2、准备必须的绘图工具。3、根据所绘工程图的要求,按制图标准规定选用图幅大小。4、根据制图标准规定,画出图框线和标题栏。二、画底稿1、部图。2、画底稿。3、画底稿时,用分规从比例尺上量取长度,然后标注在图上。三、加深和描图1、加深。2、描图。 第二章投影的基本知识 2-1 投影法如何分类,三面正投影图、标高投影图、正等轴测投影图,斜二等轴测投影图及透视图分别由何种投影法得到? 答:按投射线的不同情况,投影可分为中心投影法和平行投影法。三面正投影图由平行投影法得到,标高投影图由平行投影法得到,正等轴测投影图由平行投影法得到,斜二等轴测投

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