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报废车辆装卸作业安全操作规程

报废车辆装卸作业安全操作规程
报废车辆装卸作业安全操作规程

报废车辆装卸作业安全操作规程

四川富冠物流拖车运输部

二O二O年十月十二日

报废车辆装卸作业标准操作规程

为了规范拖车运输部报废车装卸作业的安全操作行为管理,实现报废车装卸流程标准化,保障作业过程和货物运输的安全,根据报废车运输的风险、特点,制定木标准安全操作规程,用于指导安全生产工作。

一、运输装卸前的准备工作

(一)当驾驶员接收到调度部门运输任务后,必须做好以下几点:

1、及时和联系人或者车主沟通、约定好装卸时间、地点,了解清楚车辆状况,规划好运输线路;调度部门派遣的运输任务和驾驶员了解到的信息有很大岀入的情况下,应该及时上报调度部门,告知情况,按指示行动。

2、尽量规避会影响拖运效率的问题,提前预判,及时和车主沟通,尽量提前处理好影响拖运工作中人的问题,避免到达现场后各种人为因素导致出现长时间等待、无法及时拖运等问题。

3、掌握报废车辆状况,现场环境,提前协助安排好各方准备工作,对于现场情况复杂,一时拖运非常困难的车辆,及时反馈信息情况到公司调度部门,听取调度部门的意见,按调度部门的指示处理。

(二)基本礼仪及对装运、操作场地的勘察和保护

1、不能随便直接进入客户的场地,例如到汽修厂、机关单位拖车,需到达后在不影响人家通行的位置停车、言语谦和的告知门卫或者负责人自己是过来干什么的,获得对方同意后入场。

2、观察清楚场地情况是否影响安全操作,如高压线、各种管道、防止倒塌、倾覆等,对影响安全装运的现场操作障碍应及时处理和排除。

3、观察装运场地是否有地坪漆、地砖等装修,做好保护措施。务必避免在装运过程中对地板场地等造成损伤,水泥地而也不能随意破坏,必要时和托运方协调装运方案,小心谨慎,防止装车过程对现场其他车辆或者物品造成损伤,以防对方要求经济赔偿给自己造成麻烦。

二、对运输操作工具的检查和使用

(一)对钢丝绳的检查和使用

1、严格钢丝绳的检查制度,检查钢丝绳是否断损、腐蚀、股乱及严

重扭结,应及时更换。

2、收回钢丝绳必须带负荷,无负荷收绳会造成钢丝绳乱绕,严重影

响钢丝绳使用寿命!严禁超负荷使用钢丝绳。

3、妥善保管好钢丝绳,经常检查钢丝绳,加强对钢丝绳的维护保养, 对不能使用的钢丝绳作报废处理。

4、不能对钢丝绳对折,反扣等违规方式使用,挂钩、挂点必须牢固

可靠,钢丝绳与车辆或坚硬物件直接接触时应垫软物或木块做好防护工

作。

(二)各挂点、挂钩的使用及注意事项

1、平板地板扣拉环、随车挂钩、链条

(1)清障车平板挂环设计拉力为500KG,主要用于捆绑带的固定使用,日常经常检查是否脱焊、松动等。有损坏必须尽快修复,严禁超负荷使用,特别是使用葫芦这些大负荷紧线工具时,务必控制好拉力,必须避免拉力过大拉脱拉环,造成事故.

(2)清障车随车配备的链钩、链条、卸扣、双头钢丝绳等,必须随时保持清洁、干燥,做好防锈工作。使用过程中要防止超负荷拉力使

用!挂点和固定方式要牢固可靠。

2、捆绑带套装

(1)使用前,应先检查棘轮及制动装置可靠程度以确保安全使用。

(2)齿条及齿轮无裂纹或断齿,手柄及所有配件完整无损,连结可靠

时方可使用。

(3)捆绑带应保持干燥、完好。无破裂、脱线等,拉力负荷设计为200 公斤,不允许超负荷,以确保使用安全。

(4)捆绑车辆轮胎等物品时,严禁和尖锐、锋利的地方直接接触,必

须加合适的衬垫,或者合理的捆绑方式,避免摩擦过程造成绑带断裂的事故发生。绑夹器拉紧后一定要回复到位,避免运输过程发生绑带松动的事故。

3、滑轮的正确使用及保养

(1)应经常检查滑轮润滑情况,各连接部件是否脱焊变形,插销式滑轮使用过程中拉力不能超过一吨,挂钩式滑轮还要特别注意连接螺栓紧固状态!拉力不能超过800KG,避免拉脱!以确保安全使用。

(2)动滑轮在变动位置后一定要插销到位,固定稳当。严禁超负荷

使用。

三、货物捆扎规范及注意事项

1、必须使用双保险方式捆扎,报废车上板后前面用绞盘钢丝绳拉紧,

后面用链条固定拉紧的前提下,应该对4轮进行前后方向的捆绑加固操作,一拖三方式装载的车辆,还必须用紧线器和葫芦进行2套独立捆扎加固。用后托臂拖拽报废车必须在固定报废车两前轮在抱胎架上的前提下,用2.5米铁链条套住报废车的前支臂,捆扎在拖车托架的横梁上,进行二次固定。

2、报废车上板后必须拉紧手刹,挂1挡或者倒挡。用三角木塞住前后

轮。用后托臂拖拽报废车行走的时候,原则上是抬起主动轮,挂1挡或者倒挡。防止一旦出现意外拖拽脱落后,被拖车溜车事故发生。

四、装卸报废车规范操作及安全注意事项

1、装车原则上要尽量把重心靠前,一般车辆都是前重后轻,所以拖运报废车辆原则上被拖车的车头朝前,重心靠前的好处是可以有效防止清障车翘头。上板过程中尽量把被拖车辆放在平板的中线位置,这样在行驶过程中更平稳,晃动也小。安全系数更高。

2、利用绞盘拖拽报废车辆,必须调整动滑轮位置,使钢丝绳和被拖车辆成直线状况,严禁歪拉斜拖。绞盘挂钩必须挂在报废车牢固的挂点, 必要时可以使用链钩、链条、卸扣等辅助工具配合。防止在拖拽过程中出现挂点、挂钩脱落、断裂等事故发生。

3、严格提醒:凡是使用液压机构产生拉力的操作都不能超负荷、超强度使用。在拖拽报废车脱困的时候,尽量把清障车平板放下来,利用收板的力量拖拽,因为收板的力量比单纯利用绞盘钢丝绳拖拽的力量更大、更可控,也更安全。

4、一拖三作业必须按规范操作,具体操作步骤详见PDF培训教材。2台面包车和2台车都超4米的,装车后超高的情况下,严禁一拖三方式拖运。只能按一拖二方式装载。

5、到达目的地卸车,一定要按照规定的标准流程过磅、交单、卸车。在这个过程中一定要听从甲方指挥人员的安排,文明卸车。卸车现场环境复杂纷乱,要注意防止被现场的叉车碰撞、堆放车辆垮塌伤害等安全防范。

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