城市一卡通系统项目可行性研究报告
XX城市一卡通系统项目可行性研究报告
第一章总论
一、项目背景
1、项目名称：XX城市便捷一卡通系统
2、承办单位：
3、可行性研究报告编制依据：根据我国目前的有关规定和法律法规
4、项目提出的理由：“城市交通一卡通”最大用途就是用于支付公车、地铁、渡轮等交通工具的费用。或者在某些“城市一卡通”系统建设比较早的城市，除了用于交通运输领域，还会用于小额的消费支付。如在一些快餐店、博物馆、图书馆、超市、自动售货机等场所，用手上的“一卡通”即可代替现金方便地完成消费支付。按照交易次数收取手续费0.01元/次来实现公司盈利。同时方便大众生活。
二、项目概况
1、拟建地点：长沙各地有需要的学校和大型小区试点
2、建设规模与目标：建设好统一集中的网络技术系统与设备，在学校和大型小区试点，在学校食堂、小区停车场、超市、门卫、报刊亭等添加终端设备。形成如下网络构图系统：
采取多种网络联合：
如向下细分的话，可分为：“企业一卡通系统”、“校园一卡通”系统，
其系
统原理及应用与“城市一卡通”系统基本相同。
3、主要建设条件：主要网络服务系统；技术可靠，价格适当的终端设备；实体营业网点；相关部门的审批许可等。
4、项目投入总资金及效益：两百万元。效益：前期七百万每年。
三、问题与建议：
问题：
1、技术问题。如何找到合适的技术支持，并解决相关服务系统与使用终端。
2、资金来源。如何筹集到项目启动资金和项目运行所需经费。
3、项目推广。如何让学校、社会大众接受产品来改变日常生活的习惯。
建议：采取技术、资金入股，搜寻和招聘有相关技术经验的人才参与扩大硬件和软件基础，增强综合实力。
第二章市场预测
1、国内市场供应现状：国内各城市的公交IC卡系统、手机银行、POS机系统均得到广泛应用，且各消费场所均有方便的刷卡消费设备。
2、国内外市场供应预测：由于手机银行、POS机系统均以完善，故只能占领中低端消费市场和零售市场，市场潜力大。
3、国内外市场需求现状：对于人们平常的生活，小金额的使用存在不方便，使用银行卡存在繁琐和手续费的问题，因此便捷卡的推出可以较好的解决矛盾，提供服务。
4、目标市场的确定：该产品定位在中小学、大型超市和小区、公交车、报刊亭等。
5、产品国内市场销售价格：便捷卡的卡费第一次可以免费领取，补办需要工本费，系统运营时，按照日常使用次数收取手续费，每次0.01元。
6、主要竞争对手情况：公交IC卡系统已经完善，并已大规模投入使用，且易推广，而POS机系统已占领大笔消费市场和中高端消费群体。
7、产品市场竞争力优势和劣势：
优势：将校园卡系统概念推广到社会中，在人们日常生活中提供方便，且手续费用低，可接受群体广泛。
劣势：前期所需资金较大，且技术上存在瓶颈。且要通过便捷卡改变人们日常生活习惯，有一定难度。主要竞争对手系统和服务均较为完善，市场份额有一定减少。
8、市场风险：对于市场银行利率、群众接受能力、政府审批程序等不确定因素。
第三章建设规模与产品方案
建设规模：由于公交”一卡通”系统经过几年的发展，现在已经趋于成熟，各场所的刷卡系统均已完善，而城市”一卡通”系统需要的就是把这几个分散的系统整合，因此初步计划在长沙市内设置营业网点，各大小场所（除去已有刷卡机场所）再安置500台设备。
第四章技术方案、设备方案
系统原理及相关技术
目前国内各城市的”一卡通”，如香港的八达通，深圳的深圳通，广州的羊城通
等应用的主要是无线射频（RFID）技术。无线射频（RFID）是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。
◆最基本的RFID系统由三部分组成：
1、标签(Tag)：由耦合元件及芯片组成，每个标签具有唯一的电子编码，附着在物体上标识目标对象；
2、阅读器(Reader)：读取(有时还可以写入)标签信息的设备，可设计为手持式或固定；
3、天线(Antenna)：在标签和读取器间传递射频信号。
当标签进入磁场后，接收解读器发出的射频信号，凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息，或者主动发送某一频率的信号；解读器读
取信息并解码后，送至中央信息系统进行有关数据处理。
以一次搭乘公车的支付过程为例。当持卡人踏上公车，把内置RFID芯片的智能卡靠近安装在公车上的阅读器，阅读器读取智能卡中储存的信息后，发出付费成功或不成功的声音提示。完成整个支付过程只需不到一秒钟的时间。
“城市一卡通”网络结构图
◆公共交通运输支付
这是目前“城市一卡通”应用最早、比例最大的一个领域。在中国乃至世界范围内最早投入使用“城市一卡通”系统的城市香港的八达通，其公共交通运输交易量就占全部的75％，其他投入使用相对较迟的广州羊城通、上海“SPTCC”等的比例就更大了。
◆小额消费支付
小额消费支付是除交通运输支付以外最有发展潜力的一个应用领域。再以香港八达通为例。自1997年9月1日正是投入使用以来，截至2005年6月30日的统计，非运输行业的交易量占全部交易的25％，其中的小额消费支付又占了全部非运输行业交易量的绝大部分，并有继续扩大的趋势。
“一卡通”用于小额消费支付与现金比较，优势在于携带方便、免找零、使用周期长等。而且随着系统建设的完善，充值也越来越方便。在广州，通过某种充值机已可实现银联帐户直接扣费充值一次完成，整个过程由后台系统自动完成，不涉及任何现金交易。
◆公共设施收费
以前我们出入图书馆、动物园或博物馆等公共设施时，通常都要用现金买
门票或办出入证。有了“一卡通”以后，市民就可以方便的使用这些公共设施了。
◆停车场收费
“一卡通”应用与停车场的功能有，车辆自动识别、智能控制、报警提示、信息记录、数据通信以及数据查询、统计、分析，可实现车辆不停车快速通过闸口。
第五章节能措施
1、引进设备时，不考虑耗能高的机电设备，努力更换使用节能科技新产品。
2、各用电场所的配电室，都必须有专业人员负责，健全岗位责任制，认真填写运行记录，并对供电质量、安全用电负有责任。
3、办公楼、会议室等动力负荷应使用单独开关控制。上述场所用电负责人应随时检查人离机停、人走灯灭的节电情况。
第六章环境影响评价
对环境影响很小。符合国家有关法律法规相关规定。
第七章投资估算
1、设备成本投入：
（1）100台终端设备 100 X 2580 = 258000元
（2）2台发卡/充值机 2 X 1380 =2760元
（3）5台手持数据采集器 5 X 1800 =9000 元
（4）2台余额查询机（选购） 2 X 1280 =2560 元
（5）管理软件（标准版本） 1 X 68000 =68000 元
（6） Windows 2000以上操作系统（用户自备，根据市价预算）
（7） MS SQL 2000以上数据库软件用户自备，根据市价预算）
（8）电源线及附件 1 X 10000 = 10000 元
（9）感应式IC卡（储值卡） 100000 X 10 = 1000000 元
（10）管理电脑 2 X 4000 = 8000 元
为了完整地阅读，请查阅智和城市一卡通系统项目可行性研究报告
第八章建设规模与产品方案
建设规模：由于公交”一卡通”系统经过几年的发展，现在已经趋于成熟，各场所的刷卡系统均已完善，而城市”一卡通”系统需要的就是把这几个分散的系统整合，因此初步计划在长沙市内设置营业网点，各大小场所（除去已有刷卡机场所）再安置500台设备。
第九章技术方案、设备方案
系统原理及相关技术
一卡通系统施工方案 1.安装工艺流程 2.系统施工要点 2.1．网络布线 尽量采用整根线缆，不要用短线拼凑，减少接线点； 线缆的分线点在互连时要仔细认真，每个接点都要采用锡焊，尤其注意的是线缆的屏蔽层必须要互连，而且要焊接可靠，互连的规则是尽量采用同色线相连。每个接点焊好后要用绝缘胶布包扎，尤其要注意不同的信号线不能短路； 门禁系统独立布一路电源线，这样无论在可靠性和便于管理上都有很重要的意义，电源线尽量不要与通讯线离的太近。 1、读卡器到控制器的线 用8芯屏蔽多股双绞网线（其中2芯备用，如果不需要读卡器灯反馈合法卡可不接LED线，如果不用读卡器的蜂鸣器反馈非法卡可以不接Buzzer线），数据线Data1 Data0互为双绞的一对。线径0.3平方毫米以上。最长不可以超过30米。屏蔽线接控制器的GND。 读卡器标准读卡距离是5-15cm，ID卡读卡器读卡距离稍长，IC卡读卡距离稍短。如果使用钥匙扣型感应卡读卡距离会更短一般是1－3厘米。读卡的方式，用卡片正对着读卡自然靠近，用卡片从侧面快速划过的读卡方法不可取，不保证刷卡成功。 读卡器安装在金属面上，由于读卡器是射频产品，无论是前方否则后方附近的金属对会吸收其射频信号，如果金属面很大，甚至会影响到读卡器读不到卡，或者读卡距离衰减得很厉害。另外，
两个读卡器距离过近也会影响读卡器，有的会使读卡距离变短，有的会变长引起两个读卡器同时读卡或读卡器读不到卡。解决办法是：尽量不要安装在金属平面上，或者将读卡器安装背靠金属部分挖掉，两个读卡器之间的距离保持在25cm以上。 2、按钮到控制器的线 采用两芯线，线径在0.3平方毫米以上。 3、电锁到控制器的线 使用两芯电源线，线径在1.0平方毫米以上。如果超过50米要考虑用更粗的线，或者多股并联，和；或者通过电源的微调按钮，调高输出电压到14V左右。最长不要超过100米。 门禁施工中从电锁到控制器的一段线，看起来很平凡，如果不规范很容易引起不好找原因的故障现象，这个一定要引起重视！ 由于电锁工作电流比较大（相对于门禁系统的其他设备例如控制器、读卡器），电锁离控制器有一定的距离，线上的压降会比较大。如果压降太大，会使得电锁有时带得动，有时带不动。磁力锁有时吸力不够。表现为门开关不正常。甚至会和控制器抢夺电流资源，使得控制器供电不足，出现重启甚至死机情况。 从电锁到控制器的线，如果线长小于50米，要求使用截面积1.0平方毫米的两芯电源线，无需屏蔽，如果超过50米请布加倍布多一条两芯电源线，并联供电。如果线长大于100米，将控制器挪近门电锁的位置，以缩短布线距离。 网线的截面积是0.2平方毫米的，比我们规范的线材小5倍，所以是绝对不行的，即使控制器到电锁的距离很近。电锁门磁信号线，可以采用网线。 4、门磁到控制器的线 选择两芯线，线径在0.3平方毫米以上，根据石材装修的门框走内部龙骨开孔出线。 5、RS485通讯线 控制器到控制器之间，以及控制器到转换器的线，均是RS485通讯线。使用8芯屏蔽双绞网线。线径在0.3平方毫米以上，485+和485-一定要互为双绞，其中6芯备用，屏蔽线可不接，如果通讯不畅通，可以考虑用屏蔽线将所有控制器的GND进行连接，或者在485总线的最后一台控制器的485＋和485-之间并联120欧姆的终端电阻来改善通讯质量（控制器上有一终端匹配电阻跳线）。485总线长度，理论上是可以达到1200米，根据控制器数量或者通讯环境的复杂性，不要超过800米。如果超过请选用485HUB或者中继器来改善通讯环境。
感应式卡智能化住宅小区出入管理 一卡通系统方案 附送:考勤管理定额就餐管理在线巡更管理会议签到管理防 盗报警等一卡通模块 方案计划书 制定：公司 审核： 制定日期：20 年月日
目录 第一章方案的提出 .......................... 错误!未指定书签。第二章系统概述、设计原则和规范依据?错误!未定义书签。 ２.1 系统概述.......................... 错误!未定义书签。 ２.2 设计原则............................ 错误!未指定书签。 2.3 主要设计依据规范?错误!未定义书签。 2.４推荐使用门禁的功能门名称?错误!未指定书签。 第三章门禁系统的身份识别模式功能作用和本方案推荐品牌产品的特点?错误!未指定书签。 3.１身份识别模式?错误!未指定书签。 ３.２系统的功能和作用?错误!未指定书签。 ３.3 本方案推荐的品牌的产品特点?错误!未指定书签。 第四章门禁系统的基本组成部分功能原理拓扑图及配置?错误!未指定书签。 ４．1 门禁系统的基本组成部分?错误!未指定书签。 4.2 门禁系统功能原理示意图................ 错误!未指定书签。 4．３门禁系统组网布线拓扑示意图.......... 错误!未定义书签。第五章系统组成部分及配件介绍................ 错误!未指定书签。 5.1 读卡器及卡片?错误!未指定书签。 5.2 门禁控制器?错误!未定义书签。
5.3 门禁系统其他配件?错误!未定义书签。 报警输出及消防联动扩展板?错误!未定义书签。 4８5/232 通讯转换器.................... 错误!未定义书签。 电插锁?错误!未指定书签。 磁力锁................................. 错误!未指定书签。 开门按钮?错误!未定义书签。 第六章门禁系统软件及功能介绍................ 错误!未定义书签。 6.1 智能门禁管理软件介绍?错误!未指定书签。 6.2 门禁管理基本功能、扩展功能和行业性专业功能?错误!未指定书 签。 6．２．1 门禁管理的基本功能........... 错误!未定义书签。 6.２.2 门禁管理的扩展功能............. 错误!未指定书签。 6.2.3 门禁管理的行业性高级专业功能?错误!未指定书签。 6.3 附送的考勤管理功能模块?错误!未指定书签。 ６.４附送的在线巡更功能?错误!未定义书签。 6.5 附送的定额就餐功能................... 错误!未定义书签。 ６．6 附送的会议签到功能?错误!未指定书签。 6.7 附送的防盗报警功能.................... 错误!未指定书签。
ILAS与一卡通系统对接方案 一、对接原则 利用IC卡实现一卡通，以卡为介质实现校区、总分馆的身份识别、消费和控制信息传递；尽量减少系统间的依赖和关联；尽量避免频繁读写卡。 二、所需设备 一卡通开发商提供读卡动态链接库，测试用的IC卡读取设备和IC卡一套 三、对接模式 目前ILAS共提供3种对接模式 只读模式（价格10000元）简称A模式 实现功能： ILAS负责从IC卡中读取读者证号，发卡，写卡（写证号）由一卡通提供方负责，不涉及扣款等消费功能。 实现方式： ILAS提供一个读卡程序，将读到证号发送给ILAS客户端相关程序，进行借还，流通管理。 只读+读者数据同步模式（价格30000元）简称A+D模式 实现功能： ILAS负责从IC卡中读取读者证号，发卡，写卡（写证号）由一卡通提供方负责，不涉及扣款等消费功能，可实时接收读者信息，实时挂失，注销等功能实现方式： 1、ILAS提供一个读卡程序，将读到证号发送给ILAS客户端相关程序，进行借还，流通管理。 2、该模式需要ILAS搭建一个服务程序，实时与一卡通进行通讯。 当有新增读者，修改读者记录，换卡，挂失，注销等请求时，一卡通服务程序完成本身的处理后，实时将这些请求发送给ilas服务程序，ilas服务程序收到该服务请求后，进行分析，进行相应的处理，并将操作结果返回给一卡通服务程序。如果操作失败（或网络不通，超时等异常发生时），一卡通服务程序需将该次请求（相关信息）记录下来（采用文件或数据库方式）；然后定时将这些失败请求重新发送给ilas服务程序进行处理。 一卡通中心软件方实现功能如下： 一卡通服务程序实时将请求（新增读者，修改读者记录，换卡，挂失，注销等）发送给ilas服务程序，如果操作失败（或网络不通，超时等异常发生时），一卡通服务程序需将该次请求（相关信息）记录下来（采用文件，或数据库方式）；然后定时将这些失败请求重新发送给ilas服务程序进行处理。 ILAS系统实现功能如下：
1.引言 1.1背景 传统的校园管理方式具有诸多弊端，传统卡功能的局限，常常需要给学生签发多张卡证才能满足管理上的需要，不仅增加管理成本，也给每个学生管理自己的卡片增加了难度，有时甚至是“卡多为患”。没有实现真正的现代化校园管理，给学校管理带来负担，增加了学校的管理成本，学生没能方便、轻松的在校园通行。随着计算机技术和网络技术的发展，学校原有陈旧繁琐的的消费和管理模式管理已经不能适应新的发展需求，现代化的教学管理系统“校园一卡通”应运而生。为在校的师生和教学管理人员提供具有开放性，灵活性的管理平台，是教学管理科学化的必要前提和根本途径。 1.2 定义 校园一卡通管理系统就是利用高科技产品非接触式（接触式）IC卡为载体，结合电子、网络、计算机、数据库等诸多高新科技技术，用电子身份识别和电子钱包技术来替代学校传统所需要的教师工作证、学生证、借书证、食堂就餐卡、洗澡、购物、打水、洗衣、娱乐等一系列证件和现金交易。达到证件、考勤、餐饮、娱乐等全部电子化和智能化作用。 校园一卡通系统简单的来说就是：使全校所有师生员工每人持一张校园卡，这张校园卡取代以前的各种证件（包括学生证、工作证、借书证、医疗证、出入证等）全部或部分功能师生员工在学校各处出入、办事、活动和消费均只凭这校园卡便可进行，并与银行卡实现自助圈存，最终实现“一卡在手，走遍校园”，同时带动学校各单位、各部门信息化、规范化管程。 2．任务概述
2.1目标 2.1.1开发目标 实现“一卡通”系统的基本功能，包括办卡，充值，消费，挂失补卡等功能。 2.1.2应用目标 “一卡通”服务系统，添加独特的短信提醒余额账单明细表等子系统功能，以及促进各个子系统管理的信息化、规范化和集成化，实现计算机的智能化管理，以提高工作效率和经济效益。部分子系统可以实现学生无人监管自助消费，并有详细记录，方便管理; 减少工作人员对软件维护所花费的时间; 减少管理人员，减轻工作人员劳动强度，提高工作效率; 延长自动化系统的开放时间，甚至实现24 小时不间断开放; 提高校园网使用率，设备利用率，可以在一定的程度上弥补学校维护和发展的经费。 2.2用户特点 本系统是面向校园一卡通管理而开发的，管理员（维护人员）不需要任何数据库专业技能知识，对于使用者也比较方便。本系统可以极大的提高工作效率。3功能性需求 3.1功能概述 由《校园一卡通管理系统需求规格说明书》可分析得该系统主要实现以下功能： 1、注册（管理员） 2、充值/消费（管理员/学生） 3、查询/修改（管理员、学生） 4、挂失/解挂（管理员、学生） 5、注销（管理员） 6、功能管理（学生） 3.2性能需求 （1）数据精确度 数据输入务必真实准确。
新中新校园一卡通系统完整解决方案 来源：中国一卡通网作者：新中新集团北京分公司发布时间：2008-03-14 10:49:24 字体:[大 中小] 关键字：新中新校园一卡通校园一卡通 摘要：新中新在产品创新方面围绕系统的体系架构，把最新的技术结合到产品中，围绕产品的功能，开发学校应用中更迫切、需求更强烈的亮点应用，解决学校之急需，同时提供具有个性化特色的数字化校园总体规划方案设计。 校园一卡通的概念 校园一卡通在学校内也称为校园卡系统，是数字校园的有机组成部分，校园一卡通工程是数字校园的标志性工程和前导性工程。校园卡是将广大师生员工与数字校园有机连接在一起的最有效的媒介，实现了“一卡在手，走遍校园”，校园卡是校园数字化的重要形象和重要标志之一。 校园一卡通系统是架构在校园网上，以感应式射频IC卡为媒介，综合提供身份识别与电子支付服务功能的系统平台，以及其架构在此平台上的各种信息化应用系 统。
校园一卡通系统主要由系统平台和各种应用系统两大层面组成。 校园一卡通的平台是数字校园总体规划中的基础平台设施之一，与共享数据中心等其它基础平台协调共存，可以为新建的和原有的各种信息化应用系统综合提供统一的身份识别与统一的电子支付服务，凡是需要确认身份及付费的各种应用都可以用校园卡来实现。身份识别可以提供多级安全认证强度，电子支付连接银行系统可以提供各种支付和清算业务。 校园一卡通的平台还包括在延伸在校内各个区域的人工服务网点（卡务中心、办卡中心）和自助服务设施（圈存机、触摸屏、网站、电话、短信等）。 校园一卡通的应用系统包括数字校园中涉及数字教学、管理、学习、科研、生活各方面的应用系统，主要有： □ 注册系统、缴费系统、迎新系统、宿舍门禁、考勤签到、控水管理； □ 控电管理、食堂收费、超市收费、校车收费、自助洗衣、自助复印； □ 图书管理、医疗管理、上机管理、考试管理、游泳馆管理、体育馆管理，等等。 校园一卡通建设的意义和作用 ■ 对于学校 □ 增收节支、堵塞漏洞，可以创造直接经济效益； □ 整合资源、信息共享，提升管理与服务水平，带来可观的间接经济效益；
小区门禁通道系统方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
门禁通道闸一卡通解决方案 Date:2010/7/13 文件信息 类别内容 关键词门禁通道闸、门禁控制器摘要基于网络的通道闸
目录
1.前言 系统需求分析 随着高科技的蓬勃发展，智能化管理已经走进了人们的社会生活，智能化小区采用的非接触式IC卡出入管理控制系统，具有对智能化小区出入通道门进行通道闸机出入控制。24小时限制人的活动范围和时间、对进入小区人员做了详细的实时记录、依照各人的使用权限设置指定时间可通行指定门点、到达指定区域等出入控制管理，从而为小区营造一个安全、舒适的工作环境。 针对以上需求，广州市天意电子有限公司凭借多年专致于门禁通道系统的研发以及在通信技术的领先地位，希望通过该方案能完善小区的出入管理，为小区营造一个安全、舒适和有序的生活环境。
2.智能化小区通道闸方案 产品外观产品名称产品型号简介通道闸系统 网络型两门控制器S-ESP012具有独立网络接口，实现1个通道的单向或1个通道双向进出控制 无障碍闸机A-FB202+1.双向设计，2个侧灯,1个顶灯。 2.箱体采用 304不锈钢 3 .尺寸：1300Ⅹ1040Ⅹ280（mm） 读卡器 管理软件 门禁管理软件欧通宝 本方案采用C/S架构，便于多级管理。系统综合了门禁通道闸多个子系统于一体，特别适合智能化小区一卡通系统的使用。
3.通道闸功能 通道闸系统采用网络型TCP/IP联网，每一通道闸机控制器具有独立网络接口，可独立接入网络实现整系统联网功能。每一控制器可控制1通道闸机的双向刷卡开门，可限制出入人员或者出入摩托车、自行车仅能在指定时间内进入指定门点。其它情况下禁止所有人员出入，产生报警事件后可联动现场报警器（可选）报警或通过网络将信息传送到管理中心，管理中心电子地图自动弹出报警门点并通过声光报警方式通知相关管理人员及时作出处理，有防返迁、区域APB、多人多组、布/撤防的特色功能。
一卡通系统技术及实施方案 目录 1.一卡通系统总体设计要求 2.一卡通系统各子系统功能要求 2.1 一卡通发卡系统 2.2 一卡通门禁系统 2.2.1 通道门禁系统 2.2.2 速通门系统 2.2.4 一卡通系统弱电间门禁系统 2.3云打印系统 2.4 消费系统 3.一卡通系统设备技术参数 4.项目实施要求
1.一卡通系统总体设计要求 一卡通系统的主要服务对象是阿里巴巴工作的同学及配套服务人员，通过一卡通系统实现对工作人员的身份识别、门禁控制、消费和访客管理等综合管理。 本项目的一卡通系统主要包含以下5个子系统： ?一卡通发卡系统 ?一卡通门禁系统（包括速通门、通道门禁、弱电间门禁） ?云打印系统 ?消费系统 2.一卡通系统各子系统功能要求 一卡通系统各子系统设置及应用功能如下： ?一卡通发卡系统：用于系统身份管理和发卡管理 ?一卡通门禁系统：用于出入口门禁管理 ?云打印系统：用于打印机打印控制管理 ?消费系统：用于内部电子消费管理 2.1一卡通发卡系统 一卡通卡片发行管理中心，配置一台工作站，人员信息与HR主数据同步。发卡中心对北京内外部人员的卡片进行如下操作:制卡、发卡、换卡、挂失、解挂、卡回收、删卡等。 2.1.1 发卡权限管理要求 ?设置授权终端、发卡终端及其操作人员（身份管理、识别、权限等） ?查看相关报表或记录 ?门禁及消费系统功能分别发行 ?工牌权限赋予（后期权限自动赋予后，该功能可取消） ?工牌异常处理 ?工牌回收 2.2一卡通门禁系统 2.2.1门禁系统 2.2.1.1门禁系统架构要求 门禁系统采用分布式三层架构，即中央集中管理级，网络区域管理级，前置现场级。 中央集中管理级负责中心操作、中心警报管理、与门禁管理系统的中心设备通讯和中心数据管理。 网络区域管理级的门禁控制器分配到不同的房间，用于控制和监察几个进出区域，通过本地以太网与中心控制系统连接，如果与中心的通讯失败，它将全权接管进出本地的进出区域的控制和数据的管理。 前置现场级主要由门控制器、读卡器及锁具组成。并且配置了自己的数据和事件记录存储器，如果门禁控制器的连接失败，它将全权接管并自行控制那些脱线状态下属于自己的进出点。 读卡器 /天线能完全地非接触地读出可读的RFID （无线射频）感应卡信息，和为了决定进出的授权，与前置门控器进行安全数据通讯及发送数据到前置门控器。门的开启和监察器件（如开门器、电锁、门和门栓接点）都是由前置门控器控制的。为了紧急逃生和救护通道着想，这些器件是必须的。 2.2.1.2门禁管理模式要求
校园一卡通管理系统 需求文档 文档名称：需求分析规格说明书 项目名称：校园一卡通管理系统 A 引言 A.1 编写目的 所谓“需求分析”，是指对要解决的问题进行详细的分析，弄清楚问题的要求，包括需要输入什么数据，需要得到什么结果，最后应输出什么。需求分析阶段是一个非常重要的阶段，良好的需求分析文档，将为整个软件开发项目的成成打下良好的基础。 A.2 项目信息 本项目的名称：校园依旧阿通管理系统 本项目的应用范围：各个高校校园内 开发单位：武汉理工大学计算机学院软件1101班 用户：学生，老师，校车，校超市，校食堂等 A.3 参考文献 【1】方美琪，《软件开发工具》，经济科学出版社 【2】李建中，王珊.《数据库系统原理（第2版）》电子工业出版社，2004.9 【3】李昭原，刘又诚《数据库系统原理与技术》北京航空航天大学出版社【4】钟珞，袁景凌《软件工程》科学出版社 B 项目概述 B.1 组织结构与职责 本系统用户的组织结构如图b-1所示。 管理员 管理组 教师 用户组 学生 B.2 角色定义 用户系统中扮演的角色，以及可以执行的职责： 校园IC卡一卡通系统在校园网中起着通行桥梁的作用，通过与其它的各个管理系统模块的信息连接，将整个校园网有机、高效地带动起来，使得校园各个方面的工作因IC卡的高效、简便而更加顺利。 B.3 系统概述
随着社会信息化的蓬勃发展，校园的管理也进入了一个信息化的时代，先进的管理信息系统成为建设世纪一流大学的重要标志。在国内信息化建设进程的加速的今天,高校管理者要学会思考如何使学校现有资源得到高效、合理的应用,使教育信息化带动教育的现代化,将教育与信息技术真正地融合,提高教学质量和教学效率, 提高学校声誉,提升学校的竞争力。数字化校园将是今后校园建设的发展趋势和必然。数字化校园建设的实质就是学校的管理部门通过信息化手段,实现对各种资源的有效集成、整合和优化,实现资源的有效配置和充分利用,从而提高各种管理工作的效率和效益。而建设“校园一卡通系统”是实现数字化校园的有效途径。 随着社会信息化的蓬勃发展，校园的管理也进入了一个信息化的时代，先进的管理信息系统成为建设世纪一流大学的重要标志。在国内信息化建设进程的加速的今天,高校管理者要学会思考如何使学校现有资源得到高效、合理的应用,使教育信息化带动教育的现代化,将教育与信息技术真正地融合,提高教学质量和教学效率, 提高学校声誉,提升学校的竞争力。数字化校园将是今后校园建设的发展趋势和必然。数字化校园建设的实质就是学校的管理部门通过信息化手段,实现对各种资源的有效集成、整合和优化,实现资源的有效配置和充分利用,从而提高各种管理工作的效率和效益。而建设“校园一卡通系统”是实现数字化校园的有效途径。 校园“一卡通”系统的建设，首要目的是方便全院师生员工在学院内的各项活动，使在院内的所有消费、缴费行为变得简单易行，身份识别准确安全，数据收集全面、统一。其次，在全院形成学院统一管理的信息平台，促进教育信息的标准化，构建起优良的数字空间和信息共享环境，进一步实现教学资源数字化、数据传输网络化、用户终端智能化、结算管理集中化。第三，在全校实现统一的电子支付和费用收缴管理，解决我院各类费用收缴难、管理乱的问题。第四，借助校园“一卡通”系统提供的基础数据，可整合和带动学校各类管理信息系统的建设。第五，促进学校网络应用基础平台的建设，逐步完成校内应用系统体系结构的升级。 C 目标系统功能需求 C.1 系统用例 根据以上分析，主要介绍日常事务处理和日常消费处理的用例图所具有的功能。 ●餐厅消费 ●超市消费 ●校车消费 ●办卡 ●充值 ●挂失 ●解挂 ●查询
智慧城市的公共交通一卡通系统解决方案精选 文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
智慧城市的公共交通一卡通系统解决方案 来源：中国一卡通网作者：不详发布时间：2014-07-16 16:23:56?字体:[] 关键字： 摘要：本文将结合上海城市公共交通一卡系统的设计思想和发展规划从应用拓展的角度综合论述该系统的体系结构和应用发展趋势，力求探索一种比较合理的系统架构和业务模式，以供各城市在规划和建设交通一卡通系统时参考。 近年来，全国许多城市陆续建立了公共交通一卡通系统，如北京、上海、深圳、南京、大连等，极大地推进了城市信息化建设的进程。该系统的目标是以交通IC卡为主线，连接公交、地铁、出租等公共交通行业和水、电、煤、物业、超市等非公共交通行业，形成“一卡通用、一卡多用”的综合网络服务体系，最终实现“一卡在手，走遍全城”的梦想，并且能够解决长期困惑公共交通行业和部分非公共交通行业的自动收费问题。 使用公共交通一卡通系统，可以减少手持现金的流量，方便市民出行，同时也提高了营运单位的营运效率。市民持有一张交通卡可以在公共交通行业和部分非公共交通行业通用，乘坐常用的交通工具只需以卡代币，无需支付现金，换乘交通工具也不用换卡，同时市民还可以使用交通卡支付水、电、煤等日常生活费用以及超市、便利店等小额消费支出；营运单位通过开办一卡通业务大大减少了收费业务量，使收费过程自动化，节省了人力和物力，加速了资金的流动和周转。因为一卡通系统由统一的机构来管理，有助于对营运单位的监督，避免了逃税和漏税现象的出现，也有助于上层管理者了解各个营运单位的营运情况，从而更好地从宏观上对行业发展进行调控。
精心整理 食堂一卡通系统方案 一、前言 微机售饭系统是企业内最早使用智能卡管理的系统，微机食堂售饭系统的成功研制和投入使用开启了伙食管理的革命，它不仅堵塞了伙食管理中长期存在的、难以根除的漏洞，而且作为一种电脑自动结算系统，替代了传统的餐券结算方式，从根本上解决了餐券流通过程中的伪造、丢失、病菌交叉感染等一系列难以根除的弊端，节省了餐券在印刷、发放、兑换、回笼、清点、保 浴 的系统设计原则下，以功能 5、从食堂管理角度出发：堵塞资金漏洞；节省人力，物力；便于消费统计；加快售饭速度，提高效率。 6、从帐务的角度出发：持卡人的消费能清楚查询任何时间在任一网点的消费明细，保证消费安全；限额消费密码保护完善资金安全管理。 系统设计所涉及的设计标准和规范主要有:
《智能建筑设计标准（DBJ08-47-95）》 《民用建筑电气设计规范（JGJ/T16-92）》 《商用建筑线缆标准（EIA/TIA-569）》 《工业电视系统工程设计规范（GBJ115-87）》 《电气装置安装工程施工及验收规范（GBJ23-90，92）》 《民用闭路监视系统工程技术规范（GB50198-94）》 《安全防范工程程序与要求（GA/T75-94）》 下 ； 为实现系统目标，确保系统支持平台的设计质量，根据以上系统目标，制订出系统支持平台设计的如下原则： 1、应用成熟可靠、技术先进的产品 面对当前计算机技术、网络通讯技术和数据库技术更新换代极为迅速的局面,要特别强调采用先进、成熟而稳定的技术,射频卡应用在消费管理系统上已经三年有余，在实际应用中已经非常成熟、稳定、可靠，并能抵抗环境的各种干扰,根据企业的具体情况及需求，能够更好地满足食堂以
TCS2000非接触式IC卡巡更/停车场/消费管理系统 广州德生国盛信息系统工程有限公司 二零零一年六月二十日
德生科技(国际)集团广州德生国盛信息系统工程有限公司一．前言 为控制人员及车辆出入，有效防止非法闯入，加强对人流及信息流的有序及有效监控管理，拟利用非接触式IC卡技术，以及计算机网络在数据检索、通信、采集方面的优势，以一张多功能非接触式IC卡同时担负起工作证件、停车证件、门禁通 行钥匙、记帐卡等多项管理职能，在计算机网络环境下尽享现代智能化管理方式的 便利之处。同时，利用该一卡多用系统设备，可实现员工考勤、门禁控制、停车场出入控制、巡更管理、消费管理等多种综合应用。 且要求：一卡通系统必须实现一级发卡，通行无阻。 同时也要考虑到以后该大楼的非接触式IC卡一卡通的需求和功能扩展。 二．停车场系统介绍 2.1系统构建 本停车场智能管理系统采用以太网网络结构，主要设备包括发卡机、停车场专用主控制器、停车场专用辅控制器、非接触式IC卡读感器、挡车器、地感线圈。 本系统管理用电脑建议设在停车场出口处岗亭内。 下页图1为一个典型的一出一入型（一个入口、一个出口）停车场智能管理系统网络拓朴图。 下页图2为一个典型的一出一入型停车场智能管理系统现场示意图。 地址: 广州市天河北路大都会广场39层电话: (020)87552098 传真: (020)87553420 第 1 页
德生科技(国际)集团 广州德生国盛信息系统工程有限公司 地址: 广州市天河北路大都会广场39层 电话: (020)87552098 传真: (020)87553420 第 2 页 地埋式车辆感应器 地埋式车辆感应器 图1 停车场控制系统设计原理图 地埋式车辆感应器地埋式车辆感应器
题目：校园一卡通管理系统 摘要：校园一卡通将管理、生活、消费、身份认证等多种功能集中于一体，提高了学生校园生活的效率。该校园一卡通管理系统包括三个子系统：校园卡日常管理、消费管理、身份认证。每个子系统又包括多个功能模块，并提供了对各功能模块的查询和更新功能。该系统开发由系统需求分析阶段、概念设计阶段、逻辑设计阶段、物理设计阶段、数据库实施阶段等阶段组成。 关键字：一卡通日常管理消费管理身份认证
1 系统需求分析阶段 1.1 需求分析目标 针对山东大学学生日常生活和学习管理情况的实地调查加自己的亲身体验，了解了目前应用关于山东大学的校园一卡通管理系统的应用情况，并充分体会到该模式相对于人工管理模式的简单、高效。基于以上情况，目的是自行设计一个模拟山东大学校园一卡通的管理系统，在设计过程中，加深对校园一卡通的了解，增强对数据库知识的理解及SQL语言的实际应用，训练设计开发数据库的能力。 1.2 需求分析任务 （1）处理对象： 该系统主要处理的对象有：学生基本信息、校园卡基本信息、校园卡日常管理基本信息、餐厅消费基本信息、超市基本信息、身份认证基本信息、图书管理基本信息、校车管理基本信息等。各个对象包括信息如下所示（详细的数据见于数据字典）： 1．学生基本信息(Student)：包括学生身份证号、学生学号、学生姓名、学生性别、学生出生年份、学生所在院系、学生的专业、学生所在班级等方面的信息，可以方便学生信息的查询和更新； 2．“校园卡”基本信息(Card)：包括校园卡的卡号、持卡人学生学号、持卡学生姓名、持卡学生性别、校园卡的状态、校园卡内的余额； 3．校园卡日常管理基本信息(CardManage)：包括四个数据结构办卡信息、挂失信息、解挂信息、充值信息,每个数据结构中的数据项见数据字典； 4．餐厅基本信息(cateen)：包括餐厅编号、餐厅名称、餐厅负责人、餐厅位置，具体的数据项见数据字典； 5．超市基本信息(supmanage)：包括超市编号、超市名称、超市负责人、超市位置,具体的数据项见数据字典； 6．校车管理基本信息（Busmanage）:包括校车编号、校车类型、校车司机，具体数据项见数据字典； 7．消费基本信息（Busmanage）:包括消费编号、消费地点、卡号、消费时间、消费金额，具体数据项见数据字典； 8. 身份认证基本信息(Identity)：包括四个数据构DormInf (学生宿舍楼基本信息),DormPress(学生归宿刷卡信息),LibInf（图书馆基本信息），LibPress（借书基本信息），具体的数据项见数据字典； （2）处理功能要求 系统主要完成一下几个功能： 1．学生基本信息查询与更新； 2．校园卡日常事务管理情况基本信息查询与更新； 3．校园卡在某个时刻所处状态的查询；
一卡通系统 解 决 方 案
2015年06月19日门禁设计方案 一、基地管理处大门
1、控制方式：内部人员进、出双向读卡验证身份通行，外部来访人员通过门房 内保安人员询问甄别，确认来访人员是否可以进入管制区域，若准许人员进入则通过安装在门房内的“出门按钮”开门。 2、设备安装位置： 门禁控制器---- 安装在门房内，就近取220V电源和网络 读卡器-------- 从控制器的控制箱内穿PVCΦ20线管固定在墙面，出门读卡 器安装在墙面内侧，从安装出门读卡器的位置开穿墙孔引出 进门读卡器线路。 电锁---------- 从控制器的控制箱内与读卡器线路共管，从不锈钢格栅门的 方管内布放到门楣上方，电锁配置专用支架安装在门楣位 置。（门楣位置需做改造，现在的宽度无法固定磁力锁，需 加宽。） 出门按钮------ 由控制器箱引出线路到门房内办公桌面，桌面安装明装86 底盒，出门按钮安装在底盒上。
二、管理处综合楼大门 1、控制方式-----中间的平开自动门，工作时间不进行控制。非工作时间通过门禁控制器关闭进、出门的微波探测器，使自动门停止工作，人员的进出由左右两个单扇玻璃门完成，两个单扇玻璃门都采用进门读卡、出门按钮的方式控制。 2、设备安装位置 门禁控制器-----安装在LED屏幕后的夹层空间内，220V电源从自动门电源 上取，网络采用电力猫传输，都不需要布线，不会破坏现有 装饰。 考勤控制器------此处设置一个考勤点，控制器安装在LED屏幕后夹层内，电 源和网络与门禁控制器一样取。
考勤指纹采集仪------安装在自动门右侧不锈钢包柱上。 读卡器---------安装在大门左右两侧，线路由LED大屏左右两侧引出，布放到离地1.5米处安装读卡器（此段线路为明线布放，后期会加装不锈钢装饰槽隐藏） 电锁-------跟读卡器线路一起布放到门楣，增加不锈钢装饰槽隐藏线路到电锁安装位置。 出门按钮-------从LED背面夹层出线，安装不锈钢装饰槽布放到离地面1.5米处安装86明装底盒，出门按钮安装在底盒上。
XXXXX项目 立方一卡通系统 解决方案 杭州立方控股股份有限公司
目录 一、小区一卡通系统概述 (3) 1.1系统设计原则 (3) 1.1.1可靠性和稳定性 (3) 1.1.2易管理性 (3) 1.1.3易维护性 (4) 1.1.4开放性 (4) 1.1.5规范性 (4) 1.1.6可扩充性 (4) 二、一卡通管理中心 (5) 2.1发卡器（RF-RC10-X） (6) 三、电梯控制管理系统 (8) 3.1 我们的优势 (8) 3.2 系统结构 (9) 3.3 系统特点 (10) 3.3.1 严格的权限认证 (10) 3.3.2 多样的访客管理 (11) 3.3.3 丰富的权限管理 (11) 3.3.4 控制释放 (11) 3.3.5 实时手动控制 (11) 3.3.6 脱机运行 (11) 3.3.7 丰富的接口设计 (11) 3.4 访客管理 (12) 3.5 系统设备简介 (13) 3.5.1 调度控制器（RF-EC51） (13) 3.5.2 电梯控制器（RF-EC50） (14) 3.5.3 按键控制器（RF-EI12） (15) 3.5.4 厢内读卡器（RF-RC31） (16) 四、系统培训、保养与保修服务 (18) 4.1 系统培训 (18) 4.2 保养与保修服务 (19)
一、小区一卡通系统概述 随着社会信息化时代的到来，社会的管理与资金的流通也将进入信息化的革命。人们在日常生活当中使用卡已成为一种趋势，各种各样的卡使人眼花燎乱；卡的使用迫切需要形成统一的规范，而“一卡通”正是这一信息化革命的产物---变量信息及移动信息。 有关专家根据多年对各种卡的探索、研究及智能卡管理系统工程的开发、运用，认为真正的“一卡通”概念应该是“一卡一库一线”，即一条网络线连接一个数据库，通过一个综合性的软件，实现对一张卡的设置、管理、查询等等的功能。 1.1系统设计原则 1.1.1可靠性和稳定性 在系统设备选型、网络设计、软件设计等各个方面要充分考虑可靠性和稳定性。在设计方面，要采用容错设计和开发计算结构。在设备选型方面，要保证软件、硬件的可靠性。 必须考虑采用成熟的技术和产品。在设备选型和系统设计的各个方面都尽量减少故障的发生，用最低的成本换来最高的安全性能。 1.1.2易管理性 系统涉及面广，需要对系统进行实时控制和管理。系统管理员要在不改变系统运行的情况下具备对系统进行调整的能力。
一卡通系统主要业务流程的设计 摘要：本文在分析校园一卡通自助业务新需求的基础上，设计了基于B／S架构集成圈存转账、缴费注册、代理交费、信息查询等业务于一体的一卡通多媒体自助业务系统。该系统的自助业务模式将彻底改变目前以人工作业为主的业务模式，真正实现一卡通“功能通、地域通、时间通”的目标。 关键字：校园一卡通校园卡一卡通多媒体自助业务 一、应用系统接入流程 一卡通项目由多个子系统组成，应用系统与校园一卡通系统进行有机的集成，为了保证每一个子系统接入校园一卡通系统的合法性与安全性，系统采取了严格的控制流程。每一个子系统都要通过系统授权、系统认证才能接入平台，使用一卡通资源。 接入控制流程图 每个子系统的接入都需经过授权、认证、交易三个步骤： 授权：综合前置机为每一个子系统建立授权注册信息，并将此信息经授权卡片传递写入子系统的加密卡内，实现子系统授权信息的安全传递与存储。授权信息包括：子系统代码、处理机号、初始密钥、地址等必要的认证信息。该工作只需要进行一次。 认证：每天子系统在第一次交易前，要向综合前置机作签到处理。签到的授权信息由加密卡获得，前置机根据签到的信息和系统的授权控制表进行认证，如果认证通过，前置机则为该子系统分配动态密钥等信息，并作签到应答。 交易：经过认证后的子系统才能与中心数据库进行交易。如果不进行认证就进行交易申请，后台不会接受。
认证过程全部由一卡通统一接入接口自动完成，对子系统而言是透明的，并没有因为流程的复杂增加子系统接入的复杂度，但是通过以上措施却严格保证了子系统接入的安全。 安全管理： 系统操作员登录访问系统时候，需要进行严格的认证，持操作员卡和密码进行身份认证，所有的操作都有日志记载，追溯责任人。 每一个商户持有商户卡，对商户的存取款等操作需要出示商户卡，并经密码验证，确保商户利益不被侵犯。 以太网充值机、商务网关都需要密码才能执行相关功能。 二、终端机具接入流程 每个终端机具的接入必须在中心注册后才能使用。每一台终端内都安装有SAM卡（包括PSAM卡和ISAM卡），没有安装经授权的SAM卡的终端是无法接入到应用子系统的。 SAM卡内存储有终端的编号等授权信息，同时PSAM卡提供消费密钥。通过SAM 卡可以完成通讯数据的加密，防止通讯数据被侦听、破译和篡改。 消费POS在消费扣款时，需要由PSAM卡来计算消费密钥。没有安装PSAM卡的POS无法读取卡片、扣款。 三、密钥管理流程 在校园一卡通系统建设初期，首先要由系统提供商进行系统公钥授权，通过证书卡管理程序，由用户输入自己的私钥，通过相应的密钥算法，形成了系统密钥，保存在PSAM卡中。每天系统在接入时，用静态密钥到综合前置机换取动态密钥，保障系统接入控制的安全，在每天系统日结时，由系统自动进行密钥更换，实现一天一密。 四、商户管理流程 在校园一卡通系统中，商户是一卡通系统的直接使用者和管理者，为了使商户能够很好的为广大师生提供服务，我们必须建立相应的商户管理流程，涉及到商户账户的开设、修改密码、查询余额、账户冻结/解冻、账户注销等。商户如果希望使用校园一卡通系统，首先要到校园一卡通管理中心开设账户，然后进行相应终端机具的分配和授权，才能够使用终端。 根据学校管理方式的不同，商户可以在银行开设单独的账户，银行根据报表自动将资金划拔到每个商户账户。商户也可以不在银行开设单独账户，由后勤集团在银行开设一个统一的银行账户，由资金结算中心据报表将资金手动划拔到每一个商户。 五、资金清算流程 资金清算主要是对银行、学校、商户、持卡人在一卡通系统中的资金进行清算。 学校与银行之间是通过资金结算管理系统自动清算。 学校与商户消费资金划转有两种形式：一种是手工进行资金清算；另一种是机器自动进行资金清算。 手工进行资金清算就是当每天系统完成交易后，系统自动进行日结，日结完成后，产生商户清算报表，资金结清算中心根据系统所产生的财务报表为每个商户进行手工的资金划转，在这种模式下，系统其他的商户没有必要到所对应的银行进行开设相应的资金账户，只要校方在银行开设一个统一的一卡通资金管理账户，就可以实现资金的划转，普通商户日常只和学校的资金清算中心进行交往，
智能消费系统方案 2013年03月22日 第一章：系统概述 微机消费系统是企业内最早使用智能卡管理的系统，微机消费系统的成功研制和投入使用开启了伙食管理的革命，它不仅堵塞了伙食管理中长期存在的、难以根除的漏洞，而且作为一种电脑自动结算系统，替代
了传统的餐券结算方式，从根本上解决了餐券流通过程中的伪造、丢失、病菌交叉感染等一系列难以根除的弊端，节省了餐券在印刷、发放、兑换、回笼、清点、保管、复核等环节上的大量人力、物力、财力，该系统的全面推广和应用为后勤管理工作向自动化、科学化方向发展开辟了广阔的前景。 现在的消费管理系统已经远远超出了售饭系统的概念，已经延伸到超市收费、小卖部收费、浴室收费、停车场收费等。 在此形势下，我们在立足眼前、面向发展、统筹规划、分期实施的系统设计原则下，以功能强大、技术先进、安全可靠、组合灵活作为我们的产品选型原则，我们设计了以SM消费管理系统为核心，面向企业后勤管理的一体化解决方案。 系统具有以下特点： 1）从企业管理角度出发：杜绝了餐券、现金流通过程中的丢失、假钞、破钞，节省了餐券、现金的兑换、回笼、清点、保管等环节上的人力、物力、财力，提高管理层次。 2）从企业投资角度出发：该系统可扩展为企业一卡通，实现食堂售饭、考勤门禁、图书管理、上机收费等内消费、管理使用一张卡完成全部的功能，避免重复投资。 3）从饮食卫生的角度出发：避免了一手找零钱，一手打饭菜的现象，减少了餐券、现金流通环节病菌交叉感染的机率。 4）从员工资金的角度出发：一次性（或分期）将资金注入卡中，对员工本身来讲，不用携带现金，保证了员工资金的安全，保障了员工的基本生活；实现了专款专用的目的。 5）从食堂管理角度出发：堵塞资金漏洞；节省人力，物力；便于消费统计；加快售饭速度，提高效率。 6）从账务的角度出发：持卡人的消费能清楚查询任何时间在任一台消费机的消费明细，保证消费安全；限额消费密码保护完善资金安全管理 第二章：系统设计概述 2.1 项目概述 项目名称：XXX企业食堂消费系统 2.2 设计单位
项目设计概述： 依据小区的高端定位，结合实际情况和智能化要求，本方案设计的一卡通系统包括停车场管理、通道门禁管理系统两个子系统。 车辆管理系统为，小区地下（地面）车库，两个口为一进与一出。为了加强对小区内部及外来车辆的有效管理，提升小区的智能化水平，本方案设计了中距离（20-30公分）的车辆管理系统，本小区业主固定车辆进出小区在出入口控制机刷卡即可实现刷卡开杆功能，外来的临时车辆要进入小区时需在车辆入口处安防人员登记，此种方法不仅能有效的对进出的车辆进行管理，并且也为日后物业部门的增收做好基础。设计为两进两出中距离停车管理系统，主要设备安装在出入口两侧或水泥道之上，这样做的好处一是能节省出入口设备占地面积，二可以使车辆进出更加有序便于管理，并且在上下班高峰时期，车辆可以更加流畅的进出地下车库。 门禁通道系统包括1、2、3、4、5、6……号楼共计20个刷卡门禁，每套包括（门禁读卡器、门禁控制器、开门按钮、电磁锁），通过刷卡控制和限制外来人员的随意进入，提高了物业安全管理水平，门禁系统可实现与消防报警系统的联动，在发生火灾时，全部自动开锁，以疏散楼内人员。 停车场、门禁系统由管理中心电脑管理，中心共用一台电脑和发行器，通过管理中心的授权，可授予感应卡多种组合权限，管理软件可随时对人员进出记录进行查询、统计和打印，通过高级授权也可随时取消持卡人的权限。
第一部分停车场管理系统 一、系统设计方案依据 1、系统基本功能及特点 ※感应智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、高保密度、一卡多用等特点。 ※智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。 ※全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。 ※完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 ※独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。 ※车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。 ※具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 ※高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。 2、设计目标及原则 2.1、目标 ?方便、快捷、准确的统计和满位显示服务功能； ?车辆保管的安全性功能； ?经济合理的运营成本； 2.2、原则 ?先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定； ?完善的管理系统，最大限度防止收费流失； ?合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收入。 ?实用性、实时性、完整性原则； ?可扩展性及易维护性原则。 3、管理体制 管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动量。 4、统计体制及标准 在收费体制方面，智建恒T2型停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以自由设置管理体制，一般有以下几种： ?定期使用：有效期内无限次出入