主要运输皮带系统说明
一.东区主要运输皮带系统概况：
㈠明斜井一号二号强力皮带机，进风，总长700米；一号二号强力皮带各装备120个H架，每3米一道，中间用10#曹刚连接牢固；上边按有205个槽型托辊组、23组锥形双向自动调心托辊、11组平行下调心托辊组和100个平行下托辊组，提升倾角：17°40′。钢丝绳牵引胶带运输机；驱动轮直径3米，由270个托轮架、1650个托绳论、6800米钢丝绳3100胶带组成。输送距离：运煤1435m、运人1170m，提升倾角：14°41′。550强力皮带是由291个H架、632个槽型托辊组、268个平行下托辊组、11个摩擦下调心托辊组、78个摩擦上调
心托辊组用1720米10#槽钢联接而成，提升倾角：14°40′。
㈡运输皮带系统主要设备组成
明斜井强力皮带：
1、第一部：皮带名称：强力皮带输送机
2、皮带型号：PVG1400S—4+2阻燃胶带
3、电机：YB315L1—4 功率：160KW 转速：1480转/分
电压：660V 电流：162.9A
4、减速机：ZL115 速比31.5
5、运行速度：1.8—2m/s
6、输送距离：350m
7、输送煤量：200T／h
8、制动装置：①液压闸：BED80/6
②逆止器：NFN40—70
9、提升倾角：17°40′
10、输送煤量：200吨/小时
11、驱动滚筒：φ560包胶
12、皮带张紧：张紧车自重5吨
13、皮带宽度：0.8米
14、断带保护：①PBDS-800 3组上
②PBDX-800 1组下
15保护装置: 采用KTC101通讯、控制一体化系统具有速度、温度、堆煤、烟雾、跑偏、超温自动洒水、沿线紧急闭锁保护。
16信号装置
采用矿用隔爆型组合电铃进行信号联络共2组
第二部
1、皮带名称：强力皮带输送机
2、皮带型号：PVG1400S—4+2阻燃胶带
3、电机：YB315L1—4 功率：160KW 转速：1480转/分
电压：660V 电流：162.9A
4、减速机：ZL115 速比31.5
5、运行速度：1.8—2m/s
6、输送距离：350m
7、输送煤量：200T／h
8、制动装置：①液压闸：BED80/6
②逆止器：NFN40—70
9、提升倾角：17°40′
10、输送煤量：200吨/小时
11、驱动滚筒：φ560包胶
12、皮带张紧：张紧车自重5吨
13、皮带宽度：0.8米
14、断带保护：①PBDS-800 3组上
②PBDX-800 1组下
15保护装置: 采用KTC101通讯、控制一体化系统具有速度、温度、堆煤、烟雾、跑偏、超温自动洒水、沿线紧急闭锁保护。
16信号装置
采用矿用隔爆型组合电铃进行信号联络共2组
钢丝绳牵引胶带运输机
1、皮带机型号： GDS—800
2、电机：1#型号：JRQ157-10 功率：260KW
电压：6000V 电流：33.6A
转速：590转/分接线方式：Y
2#型号：JR1450-10 功率200KW
电压：6000V 电流：26A
转速：590转/分接线方式：Y
3、减速机：NGW 速比：61.688
4、钢丝绳：6×26SW-32-同右-特-镀锌
长度 2×3300m
5、滚筒直径：φ3m
6、输送速度：1.5~1.7米/秒
7、输送距离：运煤1435m 运人1170m
8、输送煤量：160-180T/h
9、提升任务：提升人员及物料
10、运行方式：双机
11、巷道长度：1700米
12、运输长度：1470米
13、提升倾角：14°41′
14、皮带宽度：0.8米
15、保护装置
掉绳掉带保护、乘人越位保护、沿线保护、满仓保护、重锤上下限保护、欠电压保护、过电流保护、超速保护、低速保护、闸瓦间隙保护、满仓、局部过载。
16制动装置
制动系统由液压站及8组盘型闸组成制动系统；由盘型闸产生制动力矩，靠液压站提供的工作油压松闸；该制动系统制动力矩大，安全、可靠，制动效果良好，满足《煤矿安全规程》规定要求。
17信号装置
采用矿用隔爆型组合电铃进行信号联络共6组
550强力皮带
1、型号：DTL80/40/2×132
2、驱动滚筒直径：φ800㎜
3、配用电机型号：YB315M1－4，功率2×132KW
转速1480r/min，电压660/1140V
4、减速机型号：M3RSF60，减速比40
制动器型号：YBWZ5-400/80
5、联轴器型号（带制动轮棒销联轴器）：
HLL（65×127/80×172）
6、提升速度：1.7米/秒
7、运行方式：双机
8、巷道长度：900米
9、运输长度：870米
10、提升倾角：14°40′
11、输送煤量：150～200t/h
12、皮带宽度：0.8米；皮带强度：1600ｎ／ｍｍ
13、托辊支架：295 架
14、皮带调偏：①上调芯：78架
②下调芯：11架
15、液压自动拉紧装置：ZLYA-01 拉紧力10吨
16、垂直提升高度：217.261米
17、保护装置: 采用KTC101通讯、控制一体化系统具有速度、
温度、堆煤、烟雾、跑偏、超温自动洒水、沿线紧急闭锁保
护。
18信号装置
采用矿用隔爆型组合电铃进行信号联络共2组(三)主要皮带运输系统安全生产的管理制度：
（1）、坚持每年不少于12天，每天不少于2小时的检查检修时间，每次检查检修都要制定检修计划，明确检修内容。
（2）、各项安全保护装置，每班至少检查试验一次，并及时记录检查试验情况，发现问题及时整改处理，保证时刻达到灵敏可靠。
（3）、各部接线定期检查紧固，避免过热现象；控制柜各元件要加强检查，发现过热、松动、开焊等异常现象，及时处理或更换部件，时刻保持良好运行状态。
（4）、制动系统、润滑系统定期检查，滤油器、各控制阀定期检查、清洗或更换，保持油路畅通，油温、油压正常。
（5）、闸瓦及闸间隙经常检查调整，闸瓦及时更换，保证制动系统安全可靠制动。
（6）、各部轴承、联轴节、包括电机轴承定期检查、注油，电动机定子、转子定期检查与清扫。
（7）、各高、低压电气设备定期摇测绝缘电阻，绝缘用具定期试验，不合格者做到立即整改处理或及时更换。
（8）、高压柜、换向柜内的真空管定期检查调整，保证其同期度符合要求。。（9、提升钢丝绳必须坚持日检，定期涂油，使用前必须检验；使用12个月时再进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次，其安全系数不得小于6.5，合格后方可悬挂使用或继续使用。
（10）、钢丝绳检验不合格或使用中绳径变化、断丝、锈蚀、损伤等达到规程规定的更换标准时，必须立即更换，确保提升系统安全可靠运行。（11）、提升机司机及维修人员，严格执行经过专业培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。
（12）、提升机司机达到有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定，熟悉设备的性能、结构、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。
（13）、维修人员、提升机司机班前、班中严禁喝酒，班中不脱岗、睡觉、看书报，不准做与本职工作无关的事情。
（14）、提升机司机要集中精力操作，严格按信号开车与停车，绞车运行中两手不准离开操作手把，注意观察各种仪表及声光信号的指示情况。（15）、严格现场交接班，严格执行操作规程及岗位责任制，每班坚持试验各种安全保护，及时填写各种记录。
（四）主要皮带运输系统安全生产的技术措施：
（1）、正确选择和使用合格的钢丝绳，严格按规程对钢丝绳进行检查和检验。
（2）、按规定对连接装置及传动装置的主要配件进行检查、检验、探伤。（3）、严禁超规定、超能力提升。
（4）、进风井口以下的空气温度必须在2℃以上。
（5）、各种保护装置使用正常。
（五）现场按《煤矿安全规程》435、436条规定，检查主要皮带运输装置必需具备的资料：
（1）、带式输送机说明书；
（2）、带式输送机总装配图；
（3）、制动装置结构图和制动系统图；
（4）、电气系统图；
（5）、提升运输装置（皮带、钢丝绳、滚筒、驱动轮、防跑偏和逆止器）的检查记录簿；（机房存放）
（6）、钢丝绳的检验和更换记录簿；（机房存放）
（7）、安全保护装置试验记录簿；（机房存放）
（8）、事故记录簿；机房存放）
（9）、岗位责任制和设备完好标准:
a、岗位责任制：
（一）、司机必须经过专业培训，考试合格，取得操作资格证书，持证上岗，能独立操作。
（二）、努力学习业务，具有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定，熟悉所操作设备，做到三懂（懂设备性能、作用及结
构原理）、四会（会使用、保养、检查、故障排除），知道带式输送
机的完好标准。
（三）、负责皮带机房范围内设备设施、保护装置、管线的管理、维护、保养，保证正常运转。
（四）、严格现场交接班制度，接班后首先检查带式输送机各部件有无异常现象，各部螺丝有无松动，各种仪表、油标、指示器是否灵敏、准
确，信号是否准确畅通，安全保护装置是否灵活可靠，经检查无问
题时，方可开车。
（五）、严格执行《绞车技术操作规程》，操作时集中精力，认真倾听信号，注视指示灯、指示器和仪表的指示，准确地完成起动、加速、减速、
停车操作，并掌握特殊操作方法（包括非正常运行和事故紧急操作）。
（六）、按巡回检查规定的时间、项目、内容按时检查各部位，如有异常现象，立即停止运转，待妥善修理后再继续操作运行。
（七）、保持工具、零件存放整齐，设备场地清洁，并保持机房内外卫生清洁。
（八）、认真填写好运转日志，对设备运行情况、维修情况、保护试验情况要认真记录，严格执行机房门禁及出入登记制度。
b、设备完好标准:
（一）、摩擦式提升机驱动轮，无开焊、裂纹和变形。驱动轮摩擦衬垫固定良好，绳槽磨损深度不应超过70㎜，衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。
（二）、制动装置的操作机构和传动部件动作灵活，各销轴润滑良好不松旷。（三）、闸轮或闸盘无开焊或裂纹，无严重磨损，磨损沟纹的深度不大于1.5㎜，沟纹宽度总和不超过有效闸面宽度的10％。闸轮的圆跳动不超过
1.5㎜，闸盘的端面圆跳动不超过1㎜。
（四）、闸瓦及闸衬无缺损、无断裂，表面无油迹。磨损不超限:闸瓦磨损后表面距固定螺栓头端部不应小于5㎜；闸衬磨损余厚不小于3㎜。
施闸时每一闸瓦与闸轮或闸盘应接触良好，制动中不过热，无异常震动和噪声。
（五）、松闸后的闸瓦间隙：平移式不大于2㎜，且上下相等；角移式在闸瓦中心处不大于2.5㎜，两侧闸瓦间隙差不大于0.5㎜；盘型闸不大于2㎜。
（六）、闸的制动力矩、保险闸的空动时间和制动减速度，应符合《煤矿安全规程》的规定。
（七）、液压站油压稳定，振摆值和残压符合规定，系统不漏油。
（八）、提升机必须具备《煤矿安全规程》规定的安全保护装置。
（11）、司机交接班记录簿；（皮带机房存放）
（12）、操作规程：
1、司机必经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。
2、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统及各种保
护装置，能排除一般性故障。
3、严格执行一人操作、一人监护；皮带机运行中，监护司机不得打扫卫生和干与操作无关的事情。
4、钢缆皮带机启动前，应做以下准备工作：
（1）、操作台各手柄、旋钮置于正常位置；
（2）、启动辅助设备：
a、起动制动油泵；
b、起动润滑油泵；；
（3）、观察电压表、电流表、油压表等仪表指示是否准确、正常。
5、正常开车操作顺序：
启动：开动辅助设备→收到开车信号→松开保险闸→打开工作闸→操作主令开关→开始启动→均匀加速→达到正常速度，进入正常运行。
停车：收到停车信号→操作主令开关→开始减速→施闸制动→停车。（13）、运输提升系统管理制度汇编：
钢缆皮带担负着东区运煤运人的任务，为确保钢缆皮带安全提升，特制定安全保障措施如下：
一、保证各种安全保护装置与设施安全可靠：
1、定期检查试验已装备的掉绳掉带、过速、过负荷和欠电压、欠速、局部
过载、闸间隙、乘人越位、沿线保护、重锤上下限保护。
2、皮带机裸露的转动部位及裸露的带电部位，均设置防护栅栏，
3、皮带机房内绝缘用具、各种工具、灭火器材、验电笔、接地线、放电棒齐全，并按规定定期检验。
二、安全制度与措施：
1、坚持每年不少于12天，每天不少于2小时的检查检修时间，每次检查
检修都要制定检修计划，明确检修内容。
2、各项安全保护装置，每班至少检查试验一次，并及时记录检查试验情况，
发现问题及时整改处理，保证时刻达到灵敏可靠。
3、各部接线定期检查紧固，避免过热现象；控制柜各元件要加强检查，发
现过热、松动、开焊等异常现象，及时处理或更换部件，时刻保持良好运行状态。
4、制动系统、润滑系统定期检查，滤油器、各控制阀定期检查、清洗或更
换，保持油路畅通，油温、油压正常。
5、闸瓦及闸间隙经常检查调整，闸瓦及时更换，保证制动系统安全可靠制
动。
6、各部轴承、联轴节、包括电机轴承定期检查、注油，电动机定子、转子
定期检查与清扫。
7、各高、低压电气设备定期摇测绝缘电阻，绝缘用具定期试验，不合格者
做到立即整改处理或及时更换。
8、高压柜、换向柜内的真空管定期检查调整，保证其同期度符合要求。
9、提升钢丝绳必须坚持日检，定期涂油，使用前必须检验；使用12个月
时再进行第一次检验，以后每隔6个月检验一次，其安全系数不得小于
6.5，合格后方可悬挂使用或继续使用。
10、钢丝绳检验不合格或使用中绳径变化、断丝、锈蚀、损伤等达到规程
规定的更换标准时，必须立即更换，确保提升系统安全可靠运行。
三、规章制度：
1、带式输送机司机及维修人员，严格执行经过专业培训，并经考试取得合
格证后，持证上岗，能独立操作。
2、带式输送机司机达到有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的
有关规定，熟悉设备的性能、结构、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。
3、维修人员、绞车司机班前、班中严禁喝酒，班中不脱岗、睡觉、看书报，
不准做与本职工作无关的事情。
4、带式输送机司机要集中精力操作，严格按信号开车与停车，带式输送机
运行中两手不准离开操作手把，注意观察各种仪表及声光信号的指示情况。
5、严格现场交接班，严格执行操作规程及岗位责任制，每班坚持试验各种安全保护，及时填写各种记录。
（13）、运输提升系统安全技术措施汇编：
一、可能发生重大提升事故的预计：
1、主电动机线圈绕组被击穿短路；
2、钢丝绳突然断丝超限或断绳；
二、预防发生重大提升事故的措施：
1、预防主电动机线圈绕组被击穿事故的措施：
（1）、主电动机定期清扫定子与转子绕组，定期摇测绝缘阻值，定期检查绕组接线；
（2）、定期检查、调整换向接触器的闭合同期与行程；
（3）、定期检查、紧固定子回路各部接线；
（4）、定期检查、紧固转子电阻及转子回路各部接线；
（5）、定期检查、检修绞车供电设备与电缆线路。
4、预防钢丝绳突然断丝超限或断绳事故的措施：
（1）、提升钢丝绳在使用前或使用中，要严格按《规程》规定进行检验，检验合格后方可继续使用。
（2）、坚持钢丝绳日检查制度，严格《规程》标准，及大接绳头处理。（3）、当钢丝绳断丝、锈蚀、损伤、绳径变化等情况达到《规程》规定的换绳标准时，必须立即换绳，严禁再继续使用。
三、处理发生重大提升事故的措施：
1、发生电动机绕组被击穿事故时，立即组织人员更换电动机。
2、发生钢丝绳突然断丝超限或断绳事故时，立即组织人员更换钢丝绳。
3钢缆皮带发生断带时，立即组织人员处理。
胶带输送机选型设计 一、运煤系统 12K区、二采区1268工作面、1258工作面运煤系统由12K运煤巷（765m，-6°～-15°）至226运煤巷（480m，10°～12°）到226（170m，-5°～-13°）运煤联巷进入二采区改造煤仓，再经3t底卸式煤车由10t电机车牵引至地面卸载站。12K区运煤系统全部选用皮带运输。 （一）、12k区运煤巷胶带运输机选型设计 1、设计依据 ①设计运输生产率：Q s=400t/h； 设计综采工作面最大生产能力Q=400t/h。故设计胶带的运输生产率取值应与综采生产能力配套，即设计运输生产率：Q s=400t/h。 ②运输距离：L=650米； ③运输安装角度：β=-6°～-15°（此处计算时取值为-12°）； ④货载散集密度：ρ=0.8t/m3～1.0t/m3；(此处计算时取值为1.0)； ⑤煤在胶带上堆积角：α=30°。 2、输送能力计算 Q=3.6qv=3.6Aρv=KB2ρvc 式中：q——每米胶带货载质量q=Aρ，kg/m； A——胶带上货载断面积，取0.124㎡； v——胶带运行速度，取2m/s； K——货载断面因数； B—胶带宽度，(暂定)B=1m；
c—倾角运输因数，取c=0.9； Q =KB2ρvc=3.6×0.124㎡×1×1000/m3×2m/s×0.9 =803.52t/h Q=803.52t/h> Q s=400t/h；故1米平皮带在2米/秒的运行速度上其输送能力能够满足设计输送能力。 3、胶带宽度计算 求出胶带最小宽度B=533，暂取B=1000； 宽度校核： B≥2max+200，式中max为原煤最大块度尺寸不大于400； 则B≥2×400+200=1000 故暂定的B=1000的胶带宽度满足要求。 4、胶带运行阻力计算： 胶带及物料产生的运行阻力计算：逐点计算 F1=Lωg(cosa2q0+cosaq+q1+q2) 式中：L——胶带长度，m；
煤矿皮带运输机润滑工作现状 带式输送装置在煤矿生产中已得到了广泛应用，但是其启动电流大、传动效率低、功率不平衡、磨损速度快等问题也日益突出，不但给企业带来了很大的经济损耗，同时对煤矿的安全生产造成了严重的威胁，直接影响井下煤矿工人的人身安全。 井下煤矿皮带运输机改造前采用人工加油方式。在井下皮带运输机上，由人工往润滑处注入适量的润滑油。该方式的不足是： 1)加油间隔时间太长，不能保证润滑油的均匀散布，极易导致润滑不良。设备磨损快，使用寿命短，生产成本增高; 2)没有计量。每次加多少油靠人工估计，误差大、浪费多; 3)遗漏润滑点，人工润滑凭借人的经验，易发生遗忘润滑点的情况。 为了保持良好润滑，延长设备的寿命、降低生产成本减少故障的发生、提高煤矿皮带运输机的生产效率，为此在煤矿皮带运输机上建议安装矿用集中自动润滑系统HZ-VS-30。
矿用集中自动润滑系统HZ-VS-30 正常润滑对于胶带运输机延长使用寿命起着十分重要的作用。加装VIC矿用集中自动润滑系统HZ-VS-30后，皮带运输机润滑点处形成了良好的油膜，完全满足了滚筒及托辊的润滑需求。该系统引入精确润滑的理念，采用智能控制，实现定时、定量、定点润滑，实时监控，操作简单，可靠性高，易于维护，并且实现了一机多控和流量控制。克服了以往的手工加油及单线式润滑装置的种种弊端，同时，可使用户在井上通过电脑查询设备运行状态、故障信息等内容，对设备故障做到及时发现、提前处理。 矿用集中自动润滑系统HZ-VS-30不仅能够有效降低滚筒轴承与托辊的直接磨损和维护成本，延长皮带机使用寿命，提高企业经济效益；还可以提高煤矿生产的稳定性和安全性，有效避免安全事故的发生，保障企业的财产和员工的人身安全。VIC矿用集中自动润滑系统HZ-VS-30结合井下实际工况对设备进行定
XX煤矿皮带运输系统管理制度 一、强力皮带机机巷和强力皮带变电所管理办法 1、在皮斜副井人车正常运行的情况下，皮斜主井口和1650 皮带巷口的门要用锁锁上，皮带巷不准行人，防止大快煤滚落伤人。? 除检查人员和选运队维修人员可以行走外，其它人员要走皮带巷时，经调度室同意并安排后，方可打开此门，在皮带停止运行时，但行走人员不得靠近皮带机，防止缠卷、挂伤。禁止行人触动拉线开关，禁止跨越、扒乘皮带。 2、其它各斜巷皮带机机巷一律禁止闲杂人员行走。 3、井下各强力皮带机变电所可由皮带工兼变电工，但必须经过变送电业务培训并取得变电操作证后方可操作。机电二队负责各皮带变电所的日常维护和检修工作。 4、皮斜主井变电所的停送电工作由选运队值班电工负责。 5、各强力皮带机巷在醒目的位置挂“强力皮带机巷、禁止行人”的警戒牌。告知不准行人的规定。 二、强力皮带机检查、维护、检修制度 一）职责规定 1、选运队由队长负责建立健全强力皮带机包机检查维修责任制，明确职责并责任到人。每个包机小组由队干部、电钳维修工和皮带运转工组成并将成员的名单张挂在操作室内，注明包机内容，以便矿上进行监督检查考核。 2、包机小组必须按设备规定的内容和周期进行日常检查、维护和维修，每个天电钳工必须巡回检查和维护保养一次，发现需安排检修项目时，汇报到队上
统一安排。 3、队长、支部书记、技术副队长、矿各级管理人员的上岗检查次数按运管理人员上岗检查岗制度”规定的内容和周期进行。 4、各级管理人员及包机维护小组对设备的巡检和维修工作完毕后，要及时填写相应的记录。 5 钢丝绳芯胶带的检查维修执行《钢丝绳芯胶带管理措施》。 6、皮带工按《操作规程》中规定的内容和周期对设备各部进行定期巡回检查和维护。 7、要对设备各部件进行维护检修时，必须事先将设备停止运行，停电闭锁并挂“有人工作、禁止合闸”牌，为确保万无一失，还必须将作业处的拉线开关拉开并闭锁，只有当维修负责人亲自告知检修完毕，人员已撤离工作区域后，皮带工方可开动皮带，严禁约定开机。 8、设备日常维护的内容主要为清理、清扫、修补、换油、调整、紧固。维护工作完工后填写日常维护记录；设备检修的内容主要为修复、更换有问题的零部件使其达到原有的性能并填写好检修记录。 9、设备的日常检查、维护以包机小组为主，其检修项目由队长、技术副队长负责及时地进行计划并经矿统一安排后组织实施。 二）皮带机日常检查维护事项及内容 （1）检查减速器、联轴器、偶合器、电动机、逆止器及所有滚筒轴承运转有无异常响声和震动，温升是否正常，是否有漏油现象。检查紧固各部螺栓、各传动部件润滑油的补充与更换，安装固定精度的检查与调整（如各主要部件调正等），螺栓的紧固等必须在日常维护中完成。 2）检查通过滚筒的皮带运行是否正常，有无卡阻、磨损和跑偏等不正常
机械设计基础课程设计 计算说明书 设计题目带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器系机械系专业材料成型及控制工程班级 15-1 设计者孙新凯 指导教师 2017年 06 月 12 日
目录 一、设计任务书 0 二、带式运输送机传动装置设计 (1) 三、普通V带传动的设计 (4) 四、斜齿圆柱齿轮传动设计 (6) 五、滚动轴承和传动轴的设计 (10) 六、轴键的设计 (18) 七、联轴器的设计 (18) 八、润滑和密封 (19) 九、设计小结 (20) 十、参考资料 (20) 一.设计任务书 一.设计题目 设计带式输送机传动装置。 二.工作条件及设计要求
1.工作条件：两班制，连续单项运转，载荷较平稳室内工作，有粉 尘，环境最高温度35℃； 2.使用折旧期：8年; 3.检查间隔期：四年一次大修，两年一次中修,半年一次小修； 4.动力来源：电力，三相交流，电压380/220V 5. 运输带速允许误差为 5%。 6.制造条件及批量生产：一般机械厂制造，小批量生产。 三.原始数据 第二组选用原始数据：运输带工作拉力F=2200N 运输带工作速度V=s 卷筒直径D=240mm 四.设计任务 1.完成传动装置的结构设计。 2.完成减速器装备草图一张（A1）。 3.完成设计说明书一份。 二.带式运输送机传动装置设计 电动机的选择 1.电动机类型的选择：按已知的工作要求和条件，选用Y型全封闭笼型三相异步电动机 2.电动机功率的选择： P=Fv/1000=2200*1000= E 3.确定电动机的转速：卷筒工作的转速
W n =60*1000/(π*D)=60*1000**240)=min 4.初步估算传动比：由《机械设计基础》表14-2，单级圆柱齿轮减速器传动比=6~20 电动机转速的可选范围； d n =i ∑· v w n =(6～20)=～ r/min 因为根据带式运输机的工作要求可知，电动机选1000r/min 或1500r/min 的比较合适。 5.分析传动比，并确定传动方案 （1）机器一般是由原动机，传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力，变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作的性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要结构简单，制造方便，成本低廉，传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机、工作机为皮带输送机。传动方案采用两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级圆柱齿轮减速器 选用V 带传动是V 带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可以缓和和冲击振动。 齿轮传动的传动效率高，使用的功率和速度范围广、使用寿命较长。 由于本运输送机是在室内，考虑工作的背景和安全问题，固在齿轮区采用封闭式，可达到更好的效果。 故其方案示意图如下图所示：
南京化工职业技术学院 毕业论文设计 题目： PLC控制皮带运输机的设计 姓名： 所在系部： 班级名称： 学号： 指导老师： 2013年 2 月25日
目录 摘要 ................................................................... III 第1章 PLC概述.. (1) 1.1 PLC的发展 (1) 1.2 PLC的定义 (1) 1.3 PLC的特点 (1) 1.3.1高可靠性 (2) 1.3.2应用灵活、使用方便 (2) 1.3.3控制过程的编程语言简单 (2) 1.4 PLC组成 (3) 1.5 PLC的工作原理 (4) 1.6 PLC的分类 (5) 1.6.1小型PLC (5) 1.6.2中型PLC (5) 1.6.3大型PLC (5) 1.7 PLC的主要技术指标 (5) 1.8 PLC控制系统设计的基本内容及原则 (6) 1.8.1 PLC控制系统设计的基本内容 (6) 1.8.2在设计PLC控制系统时．应遵循以下基本原则 (7) 第2章皮带传输机集中控制系统的结构及工作过程 (8) 1.1皮带传输机的结构 (8) 1.2 皮带运输机的电气控制要求 (9) 1.3 皮带运输机的总体方案确定 (9) 第3章控制系统的硬件电路设计 (11) 3.1 PLC选型 (11) 3.1.1信号的确定 (11) 3.1.2 PLC型号确定 (11) 3.2 I/O点分配 (13) 3.3 PLC外围硬件电路的设计与硬件电路图 (13)
3.3.1 PLC外围硬件电路图 (13) 3.3.2硬件电路主电路图及说明 (14) 3.4硬件电路的接线要求 (15) 第4章控制系统的软件设计 (16) 3.1软件设计思路 (16) 3.2程序流程图与梯形图及说明 (16) 第5章抗干扰的设计 (19) 4.1设备选型 (19) 4.2 综合抗干扰设计 (19) 第5章系统调试 (20) 总结 (21) 致谢 (22) 参考文献 (23)
煤矿用皮带输送机型号介绍 煤矿用皮带输送机泛指在煤矿及矿井下使用的各种型号皮带输送机，具有输送量巨大，运输距离长，承载能力强，运行平稳安全可靠等特点。下面我将着重介绍常见的煤矿用皮带输送机型号，特殊型号暂且不进行过多介绍。 一、td75型带式输送机 1、TD75型带式输送机是一般用途的带式输送机，由于输送量大、结构简单、维护方便、成本低、通用性强等优点而广泛地用于冶金、煤炭、化工、水电等部门中用来输送散状物料或成件物品，输送堆积比重为0.5-2.5吨/m;的各种块状、粒状物料，也可输送成件物品。 2、TD75型带式输送机的带宽有六种：500、650、800、1000、1200、1400毫米。 3、TD75型带式输送机是我国在1975年进行编辑和修正的一种通用型号的带式输送机。Td75型带式输送机结束了我国带式输送机没有统一标准的状况，至今仍然沿用至今，为社会主义经济的发展发挥着不可小视的作用。
二、DTⅡ（A）型带式输送机 1、在td75型带式输送机之后，随着经济的发展，原有机型已经不能满足经济发展的需要。因此国家设计部对原有td75型皮带输送机进行修改和编辑，重新修订出了DTⅡ（A）型带式输送机。 2、DTⅡ(A)型固定式带式输送机是通用型系列产品，可广泛用于冶金、煤炭、交通、电力、建材、化工、轻工、粮食和机械等行业，输送堆积密度为500～2500kg/m3的各种散状物料和成件物品，适用环境温度为-20～+40℃。 3、DTⅡ(A)型固定式带式输送机因其长距离和大运载量而深受煤矿用户使用，从2005年研发至今，目前已经在煤矿上得到大面积的使用，深受用户好评。
目录 引言 (1) 1 控制系统设计要求 (1) 1.1 PLC课程设计主要步骤 (1) 1.2 系统控制要求 (2) 1.2.1控制要求 (2) 1.2.2设计板 (3) 1.2.3四节传送带的工作方式 (3) 2 设计方案 (4) 2.1 总体设计方案说明 (4) 3 系统硬件设计 (4) 3.1 PLC选型及硬件配置 (4) 3.1.1选型原则 (4) 3.1.2选型方法 (4) 3.1.3硬件配置 (4) 3.2主电路设计 (4) 3.3 控制电路设计 (5) 3.4 PLC的I/O接线图 (5) 3.5 PLC接线图 (6) 4 PLC控制软件设计及调试 (6) 4.1 系统程序设计 (6) 4.2程序的模拟与调试 (11)
总结 (12) 参考文献 (13)
引言 可编程序控制器，英文称Programmable Controller，简称PC。但由于PC 和个人计算机（Personal Computer）混淆，故人们仍习惯地用PLC作为可编程序控制器的缩写。它是一个以微处理器为核心的数字运算操作的电子系统装置，专为在工业现场应用而设计，它采用可编程序的存储器，用以在其部存储区域执行逻辑运算、顺序控制、定时/计数和算术运算等操作指令，并通过数字式或模拟式的输入、输出接口，控制各种类型的机械或生产过程。PLC是微机技术与传统的继电接触控制技术相结合的产物，它克服了继电器控制系统中的机械触点的接线复杂、可靠性低、功耗高、通用性和灵活性差的缺点，充分利用了微处理器的优点，又照顾到现场操作维修人员的技能与习惯，特别是PLC程序的编制，不需要专门的计算机编程语言知识，而是采用了一套以继电器梯形图为基础的简单指令形式，使用户程编制形象、直观、方便易学；调试与查错也都很方便。用户在购到所需的PLC后，只需按说明书的提示，做少量的接线和简易的用户程序的编制工作，就可灵活方便地将PLC应用于生产实践。本课题是用PLC 模拟四节传送带的工作。用PLC控制传送带具有程序设计简单、易于操作和理解、能够实现多种功能等优点。此系统能够实现四节传送带的倒序启动和顺序停止以及故障、重物处理等功能 1 控制系统设计要求 1.1 PLC课程设计主要步骤 1、分析被控对象的工艺条件和控制要求。被控对象是指受控的机械、电气设备、生产线或生产过程。在进行系统设计时，首先需要深入了解被控对象的特
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 矿井提升运输系统管理规定及安 全技术措施(标准版)
矿井提升运输系统管理规定及安全技术措施 (标准版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 本矿井提升运输系统按巷道布置可分为副斜井提升运输系统、主斜井皮带运输系统、采掘辅助巷道皮带运输系统。 1、主斜井皮带运输系统：由井底煤仓装→地面皮带机转载点； 2、副斜井提升运输系统：由副井口车场→副井皮带上仓口车场--副井底车场； 副井提升机：JK-3×2.2P 综上所述，本矿副井提升运输系统基本上是利用主轴滚筒的缠绕式提升设备牵引矿车在斜坡18℃的轨道上进行煤、矸及物料的提升运输任务，以辅助于矿井的日常安全生产。 （一）、副斜井提升运输的各项规定及司机操作规程 1、副斜井巷道主要做为矿井进风巷和人员、材料及矸石运输的通道，井下采掘工作面、巷道锚喷及其他施工项目，各种硐室、通风设
施，井下使用设备、材料的运送。 2、在日常工作中，严禁任何人员从副斜井上下班徒步行走，检查或其它工作的人员应从主、副斜井之间的联巷行走。在进入主、副斜井巷道之前，必须通知主、副斜井井口信号工、井底信号工；严格遵守“行人不开车，开车不行人”的安全规章制度。 3、主、副斜井提升机的专职司机必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。非专职提升机司机禁止操作设备。司机要持证上岗，严禁无证上岗，当班时严格按照提升机司机操作规程进行操作，工作期间严禁睡岗，提升机运行期间不得进行其他工作，严禁脱岗、离岗和擅自找人顶岗、替岗，严格遵守“一人操作一人监护”的安全规章制度。 4、提升运输系统内的信号工、把钩工必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。 5、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。信号不清或接到信号后因故未能执行时，应通知井口信号工原信号作废，重发信号，再进行操作。司机不得无信号动车。 6、斜巷防跑车和跑车防护装置必须定期检查、检修和试验，要做到动作灵敏、操纵灵活，挡车可靠。各地点轨道防跑车装置及跑车防
毕业设计说明书
摘要 皮带输送机是现代散状物料连续运输的主要设备。随着工业和技术的发展，采用大运量、长距离、高带速的大型带式输送机进行散状物料输送已成为带式输送机的发展主流。越来越多的工程技术人员对皮带输送机的设计方法进行了大量的研究。本文从胶带输送机的传动原理出发利用逐点计算法，对皮带输送机的张力进行计算。将以经济、可靠、维修方便为出发点，对皮带输送机进行设计计算，并根据计算数据对驱动装置、托辊、滚筒、输送带、拉进装置以及其他辅助装置进行了优化性选型设计。张紧系统采用先进的液控张紧装置，即流行的液压自动拉进系统。带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备，与其他运输设备相比，不仅具有长距离、大运量、连续输送等优点，而且运行可靠,易于实现自动化、集中化控制,特别是对高产高效矿井，带式输送机已成为煤炭高效开采机电一体化技术与装备的关键设备。 关键词：皮带输送机;设计;拉紧装置
ABSTRACT Belt conveyor is the main component which is used to carry goods continued nowadays. With the development of the industry and technology, adopting to lager-amount long-length high –speed, the design method of large belt conveyor which is used to carry goods continued has been mostly studied. According to the belt conveyor drive principle, the paper uses point by point method to have a design, and with the given facts, magnize the model chose drive installment、roller roll belt pulling hydraulic. The drive installment adopts the advanced hydraulic soft drive system and hydraulic pull automatic system.Belt conveyor is the most ideal efficient coal for transport equipment, and other transport equipment, not only has compared long-distance large-capacity, continuous conveying wait for an advantage, and reliable operation, easy to realize automation, centralized control, especially for high yield and high efficiency mine, belt conveyor has become coal high-efficient exploitation mechatronics technology and equipment the key equipment. Key W ords: Belt conveyor;Design;Tensioning device
皮带运输事故应急预案 二采皮轨联巷皮带运输系统由1部电滚筒皮带组成，为保障皮带运输系统在出现事故后，能够迅速、有序、高效、安全的进行处理，在《煤矿安全规程》和相关操作规程的基础上特制定本预案。 一、应急自救组织机构与职责 1、应急组织体系 为了加强对应急预案的统一领导、统一指挥，特成立领导小组。 组长：队长 副组长：书记 成员：跟班副队长、班组长、创伤急救员 2、应急自救领导小组职责 （1）分析单位存在的危险、危害因素及可能发生的事故并制定 应急处置措施。 （2）教育和督促从业人员严格执行安全规章制度和安全操作规程，并向作业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。 （3）当发生事故时立即组织自救，防止事故扩大，努力将事故危害降低到最低限度。 二、应急处置 1、机械及触电伤害事故应急处置 机械及触电伤害造成人身伤害事故发生后，现场工作人员本着先救人的原则，根据人员伤害情况进行救护。
（1）首先要停机停电。 （2）现场急救应本着“有出血先止血、有骨折先固定、有脊柱损伤搬运时，防止损坏神经”的原则。 （3）人员轻微伤害时，应将受伤人员迅速撤离到安全地带，根据伤情及时救治。 （4）人员重伤时，救护时要保护受伤部位不再扩大，必要时请求专业救援人员进行救护。 （5）人员出现休克、昏迷，进行心脏挤压、人工呼吸，立即送往医院救治。 （6）人员出现死亡，现场主要负责人立即向应急救援指挥部总指挥报告，并保护好现场。 2、输送机断带事故的应急处置 （1）当发生断带事故时,皮带司机应立即停止电源,通知队值班领导，当班副队长应立即组织人员处理。 （2）在处理事故的过程中,所有人员要统一指挥,做好自保互保工作。 （3）事故处理完毕,应清理现场,在岗人员上岗后,发信号试车。 （4）试运转时,人员要远离皮带。 3、冒顶事故应急处置 （1）当工作地点有冒顶预兆时,副队长、班长应立即组织人员撤离到安全地方,并观察冒顶区的发展情况,及时汇报,采取正确处理措施。
机械设计课程设计 计算说明书 课程名称:机械工程基础课程设计 题目:皮带输送机传动装置设计 学院(直属系):电子科技大学成都学院 年级/专业/班:2011级机械设计制造及其自动化5班学生姓名:周犹彪 学号:1140840501 指导教师:李世蓉
目录 摘要 (3) 第一章设计题目及主要技术说明 (4) 一、设计题目 (4) 二、主要技术说明内容 (4) 第二章结构设计 (5) 2.1传动方案拟定 (5) 2.2电动机选择 (5) 2.2.1电动机类型和结构的选择 (5) 2.2.2电动机容量选择 (6) 2.2.3确定电动机转速 (6) 2.3确定传动装置的总传动比和分配级传动比 (8) 2.4传动装置的运动和动力设计： (8) 2.4.1运动参数及动力参数的计算 (8) 2.5 V带传动设计 (10) 2.6斜齿轮传动的设计 (12) 2.6.1斜齿圆柱齿轮传动 (12) 2.6.2齿面接触强度的计算 (12) 2.6.3齿根弯曲疲劳强度验算 (15) 2.7箱体结构设计 (17) 2.8轴的设计 (18) 2.8.1输入轴的设计 (18) 2.8.2输出轴的设计 (25) 2.9键的强度校核 (31) 2.9.1输入轴的键强度校核计算 (31) 2.9.2输出轴的键强度校核计算 (32) 2.10联轴器的选择 (32) 2.11滚动轴承设计 (33) 2.12润滑油及润滑方式的选择 (34) 设计总结 (35) 参考文献 (35)
摘要 减速器原理减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置。此外，减速器也是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的问转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速器额定扭矩。 减速器的作用减速器的作用就是减速增矩，这个功能完全靠齿轮与齿轮之间的啮合完成，比较容易理解。 减速器的种类很多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器以及它们互相组合起来的减速器;按照传动的级数可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥一圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。 齿轮减速器应用范围广泛，例如，内平动齿轮传动与定轴齿轮传动和行星齿轮传动相比具有许多优点，能够适用于机械、冶金、矿山、建筑、轻工、国防等众多领域的大功率、大传动比场合，能够完全取代这些领域中的圆柱齿轮传动和蜗轮蜗杆传动，因此，内平动齿轮减速器有广泛的应用前景。
矿井提升运输系统管理规定及安全技术措施 一、概述 本矿井提升运输系统按巷道布置可分为副斜井提升运输系统、主斜井皮带运输系统、采掘辅助巷道皮带运输系统。 1、主斜井皮带运输系统：由井底煤仓装→地面皮带机转载点； 2、副斜井提升运输系统：由副井口车场→副井皮带上仓口车场--副井底车场； 副井提升机： JK-3×2.2P 综上所述，本矿副井提升运输系统基本上是利用主轴滚筒的缠绕式提升设备牵引矿车在斜坡18℃的轨道上进行煤、矸及物料的提升运输任务，以辅助于矿井的日常安全生产。 （一）、副斜井提升运输的各项规定及司机操作规程 1、副斜井巷道主要做为矿井进风巷和人员、材料及矸石运输的通道，井下采掘工作面、巷道锚喷及其他施工项目，各种硐室、通风设施，井下使用设备、材料的运送。 2、在日常工作中，严禁任何人员从副斜井上下班徒步行走，检查或其它工作的人员应从主、副斜井之间的联巷行走。在进入主、副斜井巷道之前，必须通知主、副斜井井口信号工、井底信号工；严格遵守“行人不开车，开车不行人”的安全规章制度。 3、主、副斜井提升机的专职司机必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。非专职提升机司机禁止操作设备。司机要持证上岗，严禁无证上岗，当班时严格按照提升机司机操作规程进行操作，工作期间严禁睡岗，提升机运行期间不得进行其他工作，严禁脱岗、离岗和擅自找人顶岗、替岗，严格遵守“一人操作一人监护”的安全规章制度。 4、提升运输系统内的信号工、把钩工必须经过安全机构认定有安全培训资格的部门进行培训考试取得安全资格证后方能上岗。 5、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。信号不清或接到信号后因故未能执行时，应通知井口信号工原信号作废，重发信号，再进行操作。司机不得无信号动车。 6、斜巷防跑车和跑车防护装置必须定期检查、检修和试验，要做到动作灵敏、操纵灵活，挡车可靠。各地点轨道防跑车装置及跑车防护装置在不开车时要处于常闭状态，只有在矿车通过时方准打开，不提升时要及时关闭。 7、车辆连接必须使用足够强度的三环链及带有闭锁装置的插销，严禁使用非标准销、链。井口把钩工应对车辆的连接处进行详细检查，确认安全后方可由信号工向绞车房
毕业设计 课题名称：DT-（Ⅰ）皮带输送机设计（输送带部分）
目录 摘要及关键词................................................. .. (3) 前言......................................................... .. (3) 一、传动系统的方案设计.......................................... .. (4) 1)、对传动方案的要求..................................... . . (4) 2)、拟定传动方案..................................... ...... .. 4 二、带式输送机的设计............................................... (4) 1)、确定带速V.............................................. . .. .. 4 2)、确定带宽B............................................... . (4) 3)求圆周力 (5) 4)求各个点的张力 (6) 5)校核重度 (7) 6.校核胶带安全系数 (7) 7)拉紧装置设计 (7) 三、电动机的选用 (7) 1）电动机容量的选择................................................ .7 *2）传动比的分配 (8) *3）各轴转速、功率和转矩的计算 (9) *4）带的设计 (10) *四、齿轮的设计..................................................... .13 *五、减速器中轴的设计.................................................. . 20 六、传动滚筒内轴的设计................................................. . 20 1)选择轴的材料确定许用应力 (20) 2)按扭转强度估算轴径 (20) 3)设计轴的结构并绘制草图 (20) 4)按弯扭合成强度校核轴径 (21) 5)轴的刚度校核 22 七、改向滚筒内轴的设计 (22) 1)选择轴的材料确定许用应力 (23) 2)确定各轴段的长度 (23) 3)按强度设计轴径 (23) 4)设计轴的结构并绘制草图 (24) 5)轴的刚度校核 24 八、滚动轴承的选择（传动滚筒）......................................... .25 九、滚动轴承的选择（改向滚筒） (25) 十、键和联轴器的选择 (25) 1)传动滚筒上联轴器的选择 (26) 2)传动滚筒上键的选择 (26) 3)传动滚筒轴内键联接的选择........................................ . 26 4)改向滚筒轴内键联接的选择 (26) *十一、滚动轴承的润滑 (27) 结论 (27) 结束语 (27)
陕西火石咀煤矿井下皮带机运输 集中控制系统 使用说明书 西安市锦楷机电有限责任公司 2013年9月12日
前言 随着计算机控制技术、网络技术及可编程序控制器（PLC）的普遍应用，结合井下皮带运输系统的自身特点，在确保先进性与可靠性的基础上，集控室采用工业控制计算机通过光纤工业以太网与井下皮带运输系统PLC进行实时通讯。 系统利用计算机、PLC庞大的软硬件资源，通过各种先进可靠的传感器、保护装置、以太网交换机等设备组成井下皮带自动化控制系统。 井下皮带自动化控制系统实现地面对井下胶带机运输的长距离、多点位信息传输和集中监测监控，具有在线监测、分析及完善的保护和报警功能。能准确及及时的掌握各种设备的工作状态，减少操作人员工作量，降低劳动强度。对于进一步实现全矿自动、科学化、网络化管理具有十分重要的意义。 内容如有改动，恕不另行通知。 With computer control technology, network technology and programmable logic controller (PLC) of universal application, combined with the underground belt transport system to its own characteristics, to ensure that the advanced nature and reliability, based on the control room using industrial control computer through
河北联合大学轻工学院 QINGGONG COLLEGE, HEBEI UNITED UNIVERSITY 机械设计课程设计课程设计 计算说明书 设计题目带式运输机传动装置
目录 一、设计任务书 (4) 二、减速器总体方案设计 (5) 2.1传动方案的拟定 (5) 2.2电动机的选择 (5) （1）电动机类型的选择 (5) （2）电动机功率的选择 (5) （3）电动机转速的选择 (5) （4）确定电动机型号 (5) 2.3传动比的分配 (6) 2.4运动参数及动力参数计算 (6) 三、V带传动的设计 (8) 3.1确定设计计算功率P d (8) 3.2选择带的型号 (8) 3.3确定带轮基准直径d d1、d d2 (8) （1）选择小带轮的基准直径d d1 (8) （2）验算带速 (8) （3）计算大带轮基准直径d d2 (8) （4）确定中心矩a及带的基准长度L d0 (9) （5）验算小带轮包角 1 (9) （6）确定V带的根数 (9) （7）确定带的初拉力F0 (10)
（10）计算带的轴压力F Q (10) 四、齿轮的设计计算及结构说明 (10) 4.1选择齿轮材料 (10) 4.2计算齿面接触疲劳强度 (10) 4.3确定齿轮的主要参数和计算几何尺寸 (11) 4.4校核齿根弯曲疲劳强度 (12) 4.5计算齿轮的圆周速度及确定精度等级 (12) 五、轴的设计计算及校 (13) 5.1输入轴的设计计算与校核 (13) （1）根据工作要求选择材料 (13) （2）按扭矩初算轴的最小直径 (13) （3）轴的结构设计 (13) （4）轴的强度校核 (15) 5.2输出轴的设计计算与校核 (19) (1) 根据工作要求选择材料 (19) （2）按扭矩粗算的最小直径 (19) （3）轴的结构设计 (20) （4）轴的强度校核 (21) 六、滚动轴承的校核 (26) 6.1 输入轴滚动轴承寿命校核 (26) 6.2输出轴滚动轴承寿命校核 (27) 七、键的选择与校核 (28)
DTL80/40/96型煤矿井下用皮带输送机技术协议 一、总则 1、本技术要求适用于DTL80/40/96型煤矿井下用皮带输送机技术要求。它对该设备的设计选型、订货、现场安装、和现场验收等环节提出了具体的要求。 2、供方保证提供产品必须符合相关的国家和行业标准。 3、本技术要求所引用的标准若与供方所执行的标准发生矛盾时，按较高的标准执行。 4、本技术要求未尽事宜，由双方协商解决。 二、供货范围及明细 三、产品执行标准 1、GB3836.1-2010《爆炸性气体环境用电气设备第1部分通用要求》 2、GB3836.2-2010《爆炸性气体环境用电气设备第2部分隔爆型“d”》 3、GB18613-2012《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》 4、GB/T10595-1989D带式输送机技术条件 5、MT/7901-2000《煤矿井下用伸缩带式输送机标准》 6、MT820-2006《煤矿用带式输送机技术条件》 7、阻燃输送带、滚筒包胶、托辊包胶安全性能应符合MT914-2002和MT830的规定 8、符合《煤矿安全规程》最新版要求
9、执行现行国家标准、行业标准以及现行国际标准化组织ISO等标准 四、使用条件 使用环境：最高气温+40℃，最低气温-5℃；空气相对湿度不超过95%（+25℃）；有甲烷混合气体和煤尘，具有爆炸性危险的煤矿矿井中。 五、主要技术参数 1、输送量：400吨/小时 2、输送长度：1000米 3、胶带速度：2.5m/s 4、储带长度：16米 5、油泵电动机：YBK2-180L-4，额定功率：22kW， 额定电压：1140/660V，额定转速：1480r/min。 6、油泵型式：齿轮定量泵，型号：CBGj2063/1025。 额定压力：25MPa 排量：63/25ml/r 油箱容积：280L 液压油型号：N68 换向阀型式：手控 工作压力：20MPa 工作压力：20MPa 工作流量：110L/min 7、行走机构：行走方式：履带式行走
内部编号：AN-QP-HT370 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 皮带运输系统管理制度通用范本
皮带运输系统管理制度通用范本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、强力皮带机机巷和强力皮带变电所管理办法 1、在皮斜副井人车正常运行的情况下，皮斜主井口和1650皮带巷口的门要用锁锁上，皮带巷不准行人，防止大快煤滚落伤人。⑵除检查人员和选运队维修人员可以行走外，其它人员要走皮带巷时，经调度室同意并安排后，方可打开此门，在皮带停止运行时，但行走人员不得靠近皮带机，防止缠卷、挂伤。禁止行人触动拉线开关，禁止跨越、扒乘皮带。 2、其它各斜巷皮带机机巷一律禁止闲杂人员行走。 3、井下各强力皮带机变电所可由皮带工兼
课程设计任务书 课程名称机械设计课程设计 课题名称皮带运输机传动装置专业班级 姓名 学号 指导教师 审批 汽车与交通学院交通工程教研室
机械设计课程设计说明书课题名称：皮带运输机传动装置 班级： 学号： 设计人： 指导教师 完成日期
目录 一、设计任务书 (3) 二、电动机的选择 (5) 三、计算传动装置的运动和动力参数 (7) 四、传动件设计计算............ (8) 五、轴的设计.......... .......... .......... ........... .. .. . (14) 六、润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 (21) 七、箱体及其附件的结构设计 (21) 八、设计总结 (24) 九、参考资料 (24)
设计任务书 题目：设计皮带运输机的二级直齿圆柱齿轮减速器。 课题号：1 技术数据：输送带有效拉力F=2000N 带速V=0.8m/s 滚筒直径D=200mm 带式运输机的传动示意图 图中，1——电动机2——三角皮带传动3——齿轮减速器4——滚动轴承5——联轴器6——滑动轴承7——运输皮带8——滚筒 工作条件及技术要求： 电源380V； 工作年限：10年； 工作班制：两班 运输机单项运转，工作平稳。 η1，带传动的效率; η2，齿轮的效率;
η3，滚动轴承传动效率; η4，联轴器的传动效率; η5，滑动轴承的传动效率； η6，卷筒的传动效率; η6，卷筒的传动效率; 电动机的机选择 动力来源：电力，三相交流电，电压380V ；所以选用常用的封闭式系列的 ——交流电动机。 1． 电动机容量的选择 1)工作机所需功率P w 由题中条件 查询工作情况系数K A （见[1]表8-7），查得K A=1.2 设计方案的总效率 n 0=n 1*n 2*n 3*n 4*n 5*n 6…n n 本设计中的 η带 ——v 带的传动效率， η滚轴——滚动轴承的传动效率 （3对），齿η—— 齿轮的传动效率（2对）,联η——联轴器的传动效率（1个）η滑轴——滑动轴承的传动效率 （2对），η筒——滚筒的传动效率。 其中 η带 =0.96，η轴滚=0.99，齿η=0.97（两对齿 轮的效率取相等），联η=0.99， η滑轴=0.97，η筒=0.96。 总η=322 η带齿联滑轴筒 滚轴ηηηηη=0.96*0.97*0.97*0.99*0.99*o.99*0.99*0.97*0.96=0.808 1.电动机的输出功率 P w==1.6KW Pd ＝ Pw/ 总 η， 总η=0.808 Pd ＝1.6/0.808=1.98KW 2． 电动机转速的选择 由v=0.8m/s 求卷筒转速n w V = 1000 *60w dn π=0.8 →w n =76.39r/min, i 总＝i1’·i2’…in ’ 由该传动方案知，在该系统存在减速器二级传动比i1,i2和带传动传动比。由[2]表2.1知。二级展开式圆柱齿轮减速器传动比范围为8~40，v 带传动i 带<=8,取i 带=2.4 所以 d n =[8，40]* w n *2.4 所以nd 的范围是（1466.6，7333.44）r/min ，初选为同步转速