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开题报告
物流管理
梅山保税港区物流服务发展策略研究
一、选题的背景与意义
目前，国内外有关学者都普遍认同物流服务业在港口发展中的重要作用。纵观世界著名港口的发展，现代物流服务业在新加坡、鹿特丹、安特卫普等国际港口占据着举足轻重的地位，它不仅是构建物流系统的前提条件和降低物流成本的依据，而且起着连接厂家、批发商和消费者的作用，是国民经济不可缺少的部分。梅山港作为国务院批准设立的第五个保税港区，通过发展现代物流服务来提升自身竞争力具有极其重要的意义。
2008年2月24日,国务院批准设立宁波梅山保税港区,这是自2005年我国开始实施保税港区战略以来,批准设立的第五个保税港区,于2010年6月正式封关运作。
自封关运作以来，梅山保税港区的物流服务业取得了长足的发展，但由于其并不像其它保税港区是在原有经济园区的基础上升格而成，因此基础比较薄弱，完全要从头开始开发建设，这也就增添了物流服务发展的难度；其次，梅山保税港区处于宁波北仑主港区和舟山港的南侧，地理位置相对偏离，如果交通等配套设施没有及时跟上，容易形成边缘化的局面，不利于其物流服务业的发展；另外，由于梅山保税港区设立时间较短，基础设施尚不完善，港口大型化，专业化水平还不高，物流基础设施布局还缺乏科学合理的规划等。因此，梅山保税港区若想在物流服务业上取得更好的发展，就有必要对自己的优劣势进行研究。
由于物流服务功能是实现国际采购、国际配送、国际分拨、国际中转功能所需要的最基础配套功能，跨国公司流通的全球性通常是通过委托国际物流巨头组织实施的，所以在物流服务功能的培育上，梅山岛保税港要重点大力引进国际著名的物流经营巨头，带动货流向港区集聚；同时，要整合保税区、保税物流园区的保税物流功能，在梅山保税港运作之初，要促进上述两区保税物流功能和要素向保税港区拓展；要完善适应大批量国际物流的集疏运网络，与保税区、保税物流园区不同，保税港区要尤其重视水水联运，海铁联运能力的提升。
因此根据梅山保税港区自身的特点，研究其发展物流服务的有利条件和制约因素，将其同其他保税港区相比较，分析其不足之处，提出改进措施，对于宁波梅山保税港区物流服务的可持续发展具有深远的意义。
二、研究的基本内容与拟解决的主要问题：
研究的基本内容：
1 物流服务的概念及特点
物流服务是企业为了满足客户（包括内部和外部客户）的物流需求，开展一系列物流活动的结果。物流的本质是服务，它本身并不创造商品的形质效用，而是产生空间效用和时间效用。站在不同的经营实体上，物流服务有着不同的内容和要求。物流服务的核心是为顾客提供全方位服务，同时也为自己带来利润。
2 梅山保税港区发展现状
梅山保税港区是由国务院于2008年2月24日批准设立，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业，物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域，是目前我国开放程度最高，政策最优惠，功能最齐全的特殊区域，是国家实施自由贸易区战略的先行区。大约在两年左右封关运作，形成以进出口贸易为龙头，以现代物流为支撑，以国际中转，国际采购，国际配送，国际转口贸易，保税加工和保税物流等功能为主导的发展格局。
3 梅山保税港区物流服务发展的有利条件和制约因素
梅山保税港区拥有得天独厚的区位条件，岸线资源十分丰富，集疏运网络相对较为发达，管理体制灵活且具有强大的经济基础，这些优越的条件对梅山保税港区物流服务的发展奠定了基础。另外，梅山保税港区与其他保税港区相比，除了拥有地理位置优越和经济腹地发达外，还集物流、加工、贸易、港口作业等多种功能于一身，享有“免税、免证、保税”和国内货物进区退税等特殊优惠政策，同时，宁波其他港如北仑港、大榭港等已经处于满负荷状态营运，这也为梅山保税港区物流服务的发展带来一定的机遇。但由于其并不像其它保税港区是在原有经济园区的基础上升格而成，因此基础比较薄弱，完全要从头开始开发建设，这也就增添了物流服务发展的难度；其次，梅山保税港区处于宁波北仑主港区和舟山港的南侧，地理位置相对偏离，如果交通等配套设施没有及时跟上，容易形成边缘化的局面，不利于其物流服务业的发展；另外，由于梅山保税港区设立时间较短，基础设施尚不完善，港口大型化，专业化水平还不高，物流基础设施布局还缺乏科学合理的规划等。
4推动梅山保税港区物流服务可持续发展的发展策略
1，在物流服务功能的培育上，梅山岛保税港要重点大力引进国际著名的物流经营巨头，带动货流向港区聚集；2，要整合保税区，保税物流园区的保税物流功能；3，完善适应大批量国际物流的集疏运网络。
拟解决的主要问题：
本文通过相关资料的查询，明确现代物流服务的概念及其对港口发展的重要性。此外通过与其他保税港区的比较，分析宁波市梅山保税港区发展物流服务的有利条件和制约因素，
针对其不足提出相应的改进措施，发挥优势，克服制约因素，推动梅山保税港区物流服务可持续发展。
三、研究的方法与技术路线：
本论文主要通过图书馆文献检索及资料查询，整理国内外相关文献，借鉴、吸收其中的精华部分而成。主要采取以下方法进行研究：
（一）、文献资料法：分别从期刊、文献、电子资源等搜索相关资源，并对其进行总结。
（二）、比较分析法：通过与其他保税港区的比较分析，使人更直观地了解梅山保税港区物流服务的发展现状。
（三）数据统计法：通过对梅山保税港区相关数据的统计，使人更直观明了。
（四）、定性定量分析法：通过定性定量分析，指出梅山保税港区物流服务发展中存在的制约因素，并提出相应的发展战略。
本文主要采取发现问题、分析问题和解决问题的总体思路，层层剖析。在梅山保税港区物流服务发展存在制约因素情况下，提出一系列的解决措施，从而推动梅山保税港区物流服务可持续发展。
四、研究的总体安排与进度：
2010. 11.16 下达毕业论文任务书
2010.11.17-12.20 撰写开题报告、文献综述
2010.12.20上交开题报告
2010.12.30上交文献综述(2000~3000字)
2011.1.10 上交论文初稿(正文约10000字)、2篇以上外文翻译(每篇外文文献翻译的中文字数2000~3000字)
2011.2.10 交二稿
2011. 4.10 上交终稿，及毕业实习相关材料
2011.5.7 毕业论文答辩
五、主要参考文献：
[1]杨承新.物流服务发展现状及途径选择[J].交通科技.2000年第3期
[2]成灶平.国外港口物流的发展与借鉴[J].珠江水运.2008年第5期
[3]王海俊.上海港拓展港口物流服务的模式设计和策略研究[J].水运管理.2009年1月第1期
[4]阮建雄兰健.加快梅山保税港区建设[J].浙江经济.2010年第25期
[5]周喆. 天津东疆保税港区物流业的发展现状与前景[J].对外经贸实务.2010年第7期
[6]赵娜王加波.宁波保税港区物流通关模式研究[J].中国物流与采购.2008年第24期
[7]隋博文.钦州保税港区物流发展探析[J].中国管理信息化.2010年4月第13卷第8期
[8]邬志华.长江港口物流服务现状及发展对策[J].中国水运.2010年第5期
[9]余国才丁曙光张晓宇.推进宁波港口物流发展[J].水运管理.2010年第8期第32卷
[10]董红信. 连云港港口物流发展对策研究[J].中国水运.2009年第12期
[11]戴东生姜丽丽.努力建立宁波保税港区物流体系[J].中国港口.2008年第6期
[12]张潜吴剑英宋阳.海峡线西岸港口物流发展对策研究[J].物流技术.2009年第9期
[13]傅晓.梅山保税港区的功能定位及其发展途径[J].上海经济研究.2008年第12期
[14]陈羽.我国港口物流的特点和发展趋势[J].水运管理.2010年第8期
[15]宗蓓华.发展港口物流服务建设上海国际大港[J].维普资讯.2004年5月第2期25卷
[16]Carlos mena Martin Christopher, Mark Johnson and Fu Jia. Innovation in Logistics Services. [J] the times, 2007-11-30.
[17]Kevin Michel. Cadre Technologies,Inc. [J] the times, 2003
毕业论文文献综述
物流管理
梅山保税港区物流服务发展策略研究
自运作以来，梅山保税港区的物流服务业取得了长足的发展，但由于其并不像其它保税港区是在原有经济园区的基础上升格而成，因此基础比较薄弱，完全要从头开始开发建设，这也就增添了物流服务发展的难度；其次，梅山保税港区处于宁波北仑主港区和舟山港的南侧，地理位置相对偏离，如果交通等配套设施没有及时跟上，容易形成边缘化的局面，不利于其物流服务业的发展；另外，由于梅山保税港区设立时间较短，基础设施尚不完善，港口大型化，专业化水平还不高，物流基础设施布局还缺乏科学合理的规划等。因此，梅山保税港区若想在物流服务业上取得更好的发展，就有必要对自己的优劣势进行研究。
由于物流服务功能是实现国际采购、国际配送、国际分拨、国际中转功能所需要的最基础配套功能，跨国公司流通的全球性通常是通过委托国际物流巨头组织实施的，所以在物流服务功能的培育上，梅山岛保税港要重点大力引进国际著名的物流经营巨头，带动货流向港区集聚；同时，要整合保税区、保税物流园区的保税物流功能，在梅山保税港运作之初，要促进上述两区保税物流功能和要素向保税港区拓展；要完善适应大批量国际物流的集疏运网络，与保税区、保税物流园区不同，保税港区要尤其重视水水联运，海铁联运能力的提升。
1、资料来源简介
笔者通过以下几种途径获得有用的文献资料与信息：一是通过查找图书馆的中西文数据库，获得本论文所需的相关概念及理论；二是通过阅读图书馆中的图书及期刊了解梅山保税港区物流服务的发展现状；三是通过网络搜索梅山保税港区的最新发展动态及发展方向。并在此基础上，结合国内外相关研究成果，对资料进行归纳和整理，提出自己的观点和主张。
2、研究历史与研究现状评述
目前，国内外有关学者都普遍认同物流服务在港口发展中的重要作用。纵观世界著名港口的发展，现代物流服务在新加坡、鹿特丹、安特卫普等国际港口占据着举足轻重的地位，它不仅是构建物流系统的前提条件和降低物流成本的依据，而且起着连接厂家、批发商和消费者的作用，是国民经济不可缺少的部分。梅山港作为国务院批准设立的第五个保税港区，通过发展现代物流服务来提升自身竞争力具有极其重要的意义。
杨承新在《物流服务发展现状及途径选择》[1]中指出物流服务是企业为了满足客户（包括内部和外部客户）的物流需求，开展一系列物流活动的结果。物流服务的核心是为顾客提
供全方位服务，同时也为自己带来利润。笔者认为物流服务不仅是构建物流系统的前提条件和降低物流成本的依据，而且起着连接厂家、批发商和消费者的作用，是国民经济不可缺少的部分。
成灶平在《国外港口物流的发展与借鉴》[2]中指出，荷兰的鹿特丹港在港口建设上走上了世界港口发展的前列，由以前的传统物流阶段，配送物流阶段，综合物流阶段，而进入到今天的港口供应链物流阶段，港口进一步向国际化，规模化，系统化发展，竞争能力不断增强，而这一切都与其物流服务的发展密不可分，其处于世界领先地位的物流设施，集疏运系统的完善都不断推动着鹿特丹港物流服务的发展，而物流服务又对港口整体综合实力的发展起着重要作用。
王海俊在《上海港拓展港口物流服务的模式设计和策略选择》[3]中提到，港口物流服务可以拉动经济增长，为港口赢得核心竞争力，是未来港口发展的方向。一个港口物流服务水平的滞后势必会直接影响到港口的运作及发展。
由此，笔者认为物流服务对于港口的发展具有举足轻重的作用，梅山保税港区作为一个新兴的保税港区，若要提升自己的竞争力，就要大力发展物流服务。
然而当前国内很多港口及保税港区的物流服务发展仍处于滞后的状态，即使是相对发达的国内港口仍然存在这种状况。
成灶平在《国外港口物流的发展与借鉴》中指出，近几年来，随着经济全球化进程的不断加快，国际贸易量显著增长，我国港口物流服务迎来了快速发展的机遇，但与国外港口物流服务相比仍存在较大的差距，无论在物流意识上还是在物流软，硬环境上，都有不小的差距。主要存在的问题是国际化，市场化，现代化程度低，对经济建设和社会发展的适应度不足。2006年，我国社会物流总成本同比增长13.5%，社会物流总成本占GDP的比重为18.3%，比发达市场经济国家高出近一倍，反映出我国物流仍处于十分落后的状态，物流成本过高，而港口物流处于同样的状态，港口的运输成本，仓储成本，管理成本均达不到国际港口的先进水平。另外我国港口基础设施的薄弱，结构性矛盾的突出，集疏运网络的不完善，信息服务水平的欠缺也是导致港口物流服务水平低下的重要因素。
隋博文在《钦州保税港区物流发展探析》[4]中指出，钦州保税港区口岸系统不完善，缺乏能适应货物交易，航运交易，信息发布，金融结算，数据传输等社会信息化服务要求的信息网络，缺乏具有较强协调组织能力和相当规模的经营主体及大规模发展相关物流业的合理空间，相关物流企业功能单一，规模偏小，服务层次低，系统化的物流服务能力欠缺。另外,
港口物流发展水平低，信息化水平低和物流人才的缺乏也是限制保税港区物流服务发展的重要瓶颈。
很多学者认为国内港口整体物流服务水平与国外港口相比偏低,即便是物流服务水平相对发达的港口亦存在各种各样阻碍着物流服务发展的因素。早些设立的天津东疆保税港区及洋山保税港区亦是如此。周喆在《天津东疆保税港区物流业的发展现状与前景》[5]中提到，东疆港作为新世纪以世界一流自由港为建设目标的港口，与世界一流的德国汉堡港，比利时安特卫普港，荷兰的鹿特丹港仍有不少的差距。港区内部的企业安排相对比较稀疏，缺乏集群优势，还没有发挥出港区应有的竞争优势。宁波梅山保税港区作为一个新兴的保税港区，在物流服务的发展上也初见成效，但也存在着一些劣势，因此，了解梅山保税港区发展物流服务的优势和不足，对其物流服务可持续发展具有重要的作用。
赵娜，王加波在《宁波保税港区物流通关模式研究》[6]中指出，虽然宁波保税物流从发展前景来看十分看好，但在其发展过程中仍有很多问题值得探索。就通关而言，现行模式的不足主要有两点：一是海关通关效率不够高，对一般贸易进口货物的验放，海关的现行做法是先税后放，申报，查验，征税等手续都在口岸现场完成，大量货物进出口影响了口岸通关，形成了“口岸瓶颈”；二是海关通关手续复杂，海关职能管理划分不清，影响了工作效率。
阮建雄，兰健在《加快梅山保税港区建设》[7]中谈到，梅山保税港区拥有得天独厚的区位条件，岸线资源十分丰富，集疏运网络相对较为发达，管理体制灵活且具有强大的经济基础，这些优越的条件对梅山保税港区物流服务的发展奠定了基础。另外，梅山保税港区与其他保税港区相比，除了拥有地理位置优越和经济腹地发达外，还集物流、加工、贸易、港口作业等多种功能于一身，享有“免税、免证、保税”和国内货物进区退税等特殊优惠政策，同时，宁波其他港如北仑港、大榭港等已经处于满负荷状态营运，这也为梅山保税港区物流服务的发展带来一定的机遇。但是，笔者还提及，由于梅山保税港区并不像其它保税港区是在原有经济园区的基础上升格而成，因此基础比较薄弱，完全要从头开始开发建设，这也就增添了物流服务发展的难度；其次，梅山保税港区处于宁波北仑主港区和舟山港的南侧，地理位置相对偏离，如果交通等配套设施没有及时跟上，容易形成边缘化的局面，不利于其物流服务业的发展；另外，由于梅山保税港区设立时间较短，基础设施尚不完善，港口大型化，专业化水平还不高，物流基础设施布局还缺乏科学合理的规划等。因此，梅山保税港区若想在物流服务业上取得更好的发展，就有必要对自己的优劣势进行研究。
基于我国港口物流服务的滞后，国内学者分析其原因主要有以下几种：
邬志华在《长江港口物流服务现状与发展对策》[8]中指出，我国港口发展物流服务存在
的主要问题包括：1，管理水平不高。目前，多数港口企业是在传统体制下发展起来的，港口企业实现现代企业组织管理水平不高，管理成本相对较高，部分港口多以提供单项或分段式物流服务为主，还难以形成完整的物流供应链管理服务。2，基础设施尚不完善。目前，长江干线港口大型化，专业化水平还不高，标准化程度较低，同时还存在港口装备参差不齐，集疏运配套设施落后且不同运输方式之间装备标准不统一，物流技术水平低，港口生产效率不高等问题。
余国才，丁曙光，张晓宇在《推进宁波港口物流发展》[9]中谈到宁波港口物流集疏运体系虽然初步形成，但“瓶颈”依然存在：各种运输方式衔接不畅；港口集疏运严重依赖公路；海铁联运比例偏低；港口泊位结构性矛盾突出，港口综合配置效能未能得到充分的发挥；物流园区功能重叠，相互竞争激烈，另外，物流配套体系脆弱，专业人才缺乏也是制约港口物流服务发展的重要因素。
董红信在《连云港港口物流发展对策研究》[10]中分析港口物流企业专业化服务水平较低。连云港港口物流业总体上尚处于起步阶段，现有的港口物流企业整体上规模小，缺乏龙头企业。尽管已出现了一些专业化物流企业，但物流服务专业化水平较低，绝大多数企业只能提供单项或分段式物流服务，服务范围狭窄，服务层次低，难以提供一体化的服务；另外，笔者认为，港口物流信息化服务功能有待于发展。连云港的信息资源目前都比较分散，缺乏有效的整合。其中，港口信息化水平低，信息服务功能弱是很多笔者在文献中述及的，可见信息化服务水平低也是制约港口物流服务发展的重要因素。
在以上的有种观点中，笔者认为基础设施的薄弱和信息化服务水平的低下是制约我国港口物流服务发展的最主要因素。针对我国港口物流服务发展现状，国内学者提出的改进措施有：
戴东生，姜丽丽在《努力建立宁波保税港区物流体系》[11]中总结到针对宁波保税物流的实际，需要积极探索统筹资源和整合利用的路径，走出一条规模化开发，集约化经营，差异化竞争的发展道路，建成具有资源优化配置，功能定位科学，产业结构合理，环境友好型的国际化保税物流体系，构建国际物流和保税物流和国内物流，海港物流与空港物流良性互动，和谐发展局面。其中要着重完善配套设施政策；创造良好发展环境，合理规划，搭建平台，完善口岸服务；加快保税业务拓展，积极开展物流增值服务，拓展国际采购业务等。
余国才，丁曙光，张晓宇在《推进宁波港口物流发展》中总结到：在今后一段时期内，宁波港口物流发展应着眼于4个体系的建设：以港口航道为重点，推进空，铁，水，公等多种运输方式的基础设施体系建设；以多式联运为核心，大力开展海铁联运,江海联运，推进
综合运输体系建设；以现代金融，信息技术为核心，推进港口物流保障体系建设；以市场导向为核心，推进服务体系建设。逐步形成以港口为中心,以内陆“无水港”和物流园区联动发展为基础，陆海空协调互动，政策配套，专业服务，运作高效的现代港口物流体系。
张潜，吴剑英，宋阳在《海峡线西岸港口物流发展对策研究》[12]中归纳到：1，规划港口的合理分工，促进港口建设。2，加快区域内物流基础设施的完善工作。3，提高区域港口物流信息平台的构建工作。4，加快现代物流人才的培养，以适应物流业快速发展和竞争的需要。5，完善区域内适应大批量国际物流的集疏运网络，重视水水联运，海铁联运能力的提升。6，完善区域物流企业的系统管理，提高物流企业的运作效率。
傅晓在《梅山保税港区的功能定位及其发展途径》[13]中提到针对梅山保税港区港口功能发育不健全，整体合力尚未形成；物流服务不够发达，配套服务能力欠缺等因素提出在物流服务功能的培育上，梅山岛保税港要重点大力引进国际著名的物流经营巨头，带动货流向港区集聚；同时，要整合保税区、保税物流园区的保税物流功能，在梅山保税港运作之初，要促进上述两区保税物流功能和要素向保税港区拓展；要完善适应大批量国际物流的集疏运网络，与保税区、保税物流园区不同，保税港区要尤其重视水水联运，海铁联运能力的提升。
笔者认为以上的措施都有其一定的借鉴作用，我们在运用的时侯应结合梅山保税港区实际情况，考虑自身发展的特点，有针对的加以解决才是最好的措施。
3 笔者观点与今后的发展趋势评述
提高物流服务水平对梅山保税港区的发展具有重要的意义，加强梅山保税港区基础设施建设，整合保税区、保税物流园区的保税物流功能是梅山保税港区发展物流服务功能的最基本措施。由于梅山保税港区设立时间较短，基础设施尚不完善，港口大型化，专业化水平还不高，物流基础设施布局还缺乏科学合理的规划，且由于其并不像其它保税港区是在原有经济园区的基础上升格而成，因此基础比较薄弱，完全要从头开始开发建设，这也就增添了物流服务发展的难度。因此加强梅山保税港区基础设施建设，整合保税区、保税物流园区的保税物流功能可以为梅山保税港区物流服务的发展提供支撑和动力。
梅山保税港区的物流集疏运体系虽然相对来说较为发达，但“瓶颈”依然存在：各种运输方式衔接不畅；港口集疏运严重依赖公路；海铁联运比例偏低；港口泊位结构性矛盾突出，港口综合配置效能未能得到充分的发挥等。因此，完善适应大批量国际物流的集疏运网络,提高集疏运效率，建立完善现代港口物流发展支撑系统，加快推进大碶疏港高速，穿山疏港高速，集装箱第二通道,通途路拓宽等交通集疏运网络和大碶铁路集装箱中心站等基础设施建设。
梅山保税港区物流服务的发展具有其自身的特点，在原有的港口装卸，搬运，仓储等基础上有了新的拓展，服务内容包括货运代理，船舶代理，仓储堆存，多式联运，保税物流，危险品储运，重大件货物接运，集装箱拆装箱，堆存，清洗及维护等。值得注意的是，梅山港物流服务正逐步为客户提供个性化的全程物流服务，如为客户提供大件运输设计，运输路径设计和配送路径设计等。另外，由于梅山保税港区具有港口的口岸运输功能，保税区的综合贸易保税功能，出口加工区的保税加工功能和保税物流园区的国际中转，仓储等功能，能吸引众多国内外知名物流运营商和外贸加工企业，对于所在港口的物流的发展具有极大的促进作用，不仅能为港口增加货源，完善功能，而且能提升港口竞争力。
从梅山保税港区物流发展的特点和部分港口物流的发展经验来看，梅山保税港区物流服务的发展将主要有以下趋势：1，开展全程物流服务。全程物流是将腹地范围内的货代，船代，公路运输商，船公司，港口服务商等各方面的资源进行分工整合，为货主设计全程物流方案，提供满足货主运输需求的服务,2，推进梅山港保税物流的发展。目前，我国共设立13个保税港区和10个保税物流园区，我国港口物流企业应牢牢抓住保税港区和保税物流园区的优惠政策开展保税物流业务，并在此基础上，积极推进和发展国际中转，国际配送，国际采购和国际转口贸易等新业务。
4、参考文献
[1]杨承新.物流服务发展现状及途径选择[J].交通科技.2000年第3期.40-41
[2]成灶平.国外港口物流的发展与借鉴[J].珠江水运.2008年第5期.5-7
[3]王海俊.上海港拓展港口物流服务的模式设计和策略研究[J].水运管理.2009年1月第1期.16-22
[4]阮建雄兰健.加快梅山保税港区建设[J].浙江经济.2010年第25期.12-15
[5]周喆. 天津东疆保税港区物流业的发展现状与前景[J].对外经贸实务.2010年第7期.87-89
[6]赵娜王加波.宁波保税港区物流通关模式研究[J].中国物流与采购.2008年第24期.62-63
[7]隋博文.钦州保税港区物流发展探析[J].中国管理信息化.2010年4月第13卷第8期.65-66
[8]邬志华.长江港口物流服务现状及发展对策[J].中国水运.2010年第5期.20-21
[9]余国才丁曙光张晓宇.推进宁波港口物流发展[J].水运管理.2010年第8期第32卷.1-3
[10]董红信. 连云港港口物流发展对策研究[J].中国水运.2009年第12期.22-23
[11]戴东生姜丽丽.努力建立宁波保税港区物流体系[J].中国港口.2008年第6期.15-17
[12]张潜吴剑英宋阳.海峡线西岸港口物流发展对策研究[J].物流技术.2009年第9期. 32-34
[13]傅晓.梅山保税港区的功能定位及其发展途径[J].上海经济研究.2008年第12期.94-97
[14]陈羽.我国港口物流的特点和发展趋势[J].水运管理.2010年第8期.19-21
[15]宗蓓华.发展港口物流服务建设上海国际大港[J].维普资讯.2004年5月第2期25卷.55-58
[16]Carlos mena Martin Christopher, Mark Johnson and Fu Jia. Innovation in Logistics Services. [J] the times, 2007-11-30.1-7
[17]Kevin Michel. Cadre Technologies,Inc. [J] the times, 2003.1-5
本科毕业论文
（20 届）
梅山保税港区物流服务发展策略研究
目录
0 引言.......................................................................................................................................................... . (1)
1现代港口物流服务概述 (2)
1.1现代港口物流服务定
义 (2)
1.2现代港口物流服务的特
点 (2)
1.2.1功能进一步拓展 (2)
1.2.2设施设备不断完善 (2)
1.2.3 全程物流服务的发展 (2)
1.2.4 港口物流服务的信息化 (2)
1.3现代港口物流服务重要性分析——以鹿特丹港为
例 (3)
2梅山保税港区物流服务发展现状及优劣势分析 (4)
2.1发展现状 (4)
2.2优势分析 (4)
2.3劣势分析 (5)
3现代港口物流服务发展状况及经验借鉴 (6)
3.1现代港口物流服务发展状况 (6)
3.1.1国外港口物流服务发展状况 (6)
3.1.1.1安特卫普
港 (6)
3.1.1.2新加坡
港 (6)
3.1.2国内保税港区物流服务发展状况 (7)
3.1.2.1洋山港保税港区 (7)
3.1.2.2天津东疆保税港区 (8)
3.2 现代港口物流服务发展经验借鉴 (8)
3.2.1 国外港口物流服务发展经验 (8)
3.2.1.1 建立“配送园区”、“分拨中心”等物流设施 (9)
3.2.1.2拓展装卸主业以外的相关产业, 特别是延伸内陆运输 (9)
3.2.1.3合资组建第三方物流企业 (9)
3.2.2国内保税港区物流服务发展经验 (9)
3.2.2.1 提高通关效率，加快物流速度，降低企业成本 (9)
3.2.2.2创新口岸管理体制，优化作业模式，提升口岸竞争力 (9)
3.2.2.3 建立网络化的港口联动体系，促进现代物流业的发展 (9)
3.3梅山保税港区对先进物流服务的经验借鉴 (9)
4 提升梅山保税港区物流服务竞争力的对策 (11)
4.1完善港口功能，促进港口升级 (11)
4.2加强各政府分管部门的协调，为港口物流产业营造良好的物流环境 (11)
4.3进一步提升港口综合物流服务功能，加快物流中心建设 (11)
4.4搭建平台，完善口岸服务,提高通关效率，加快物流速度，优化作业模式 (12)
4.5完善适应大批量国际物流的集疏运网络，建立网络化的港口联动体系 (12)
4.6加强物流人才的引进与培养 (13)
5 结束语 (1)
4
摘要：目前，梅山保税港区物流服务业取得了长足的发展，但由于各种原因其物流服务的发展还存在诸多障碍。本文根据梅山保税港区自身的特点，研究了其物流服务发展的有利与不利因素，并借鉴国外著名港口及其他保税港区现代物流服务的发展经验，提出相关改进措施包括：完善港口功能，促进港口升级；加强各政府分管部门的协调，为港口物流产业营造良好的制度环境；搭建平台，完善口岸服务，提高通关效率，加快物流速度，优化作业模式；要进一步提升港口综合物流服务功能；完善适应大批量国际物流的集疏运网络。
关键词：梅山保税港区，物流服务，港口，改进对策
Abstract:At present,Meishan Bonded Port’s logistics service has achieved great development,but due to various reasons its logistics service development still exist many obstacles.This text according to its own characteristic of Meishan Bonded Port,study its favorable and unfavorable factors of logistics service development,and draw lessons from foreign famous ports and other bonded port’s develop experience of modern logistics services, puts forward relevant improvement measures including:Improve the port function, promote the port upgrade;Strengthening the coordination of various government departments in charge for the port logistics industry to create a good institutional environment; Build a platform to improve the port service,
improve customs clearance efficiency, accelerate the speed of logistics, optimization mode of operation; Further enhance comprehensive logistics service functions of port; Perfect transportation network which adapt mass international logistics.
Keywords:Meishan Bonded Port，logistics service，port，improvement suggestions
0引言
目前，国内外有关学者都普遍认同物流服务业在港口发展中的重要作用。它不仅是构建物流系统的前提条件和降低物流成本的依据，而且起着连接厂家、批发商和消费者的作用，是国民经济不可缺少的部分。
自封关运作以来，梅山保税港区的物流服务业取得了长足的发展，但由于其并不像其它保税港区是在原有经济园区的基础上升格而成，因此基础比较薄弱；其次，梅山保税港区处于宁波北仑主港区和舟山港的南侧，地理位置相对偏离，如果交通等配套设施没有及时跟上，容易形成边缘化的局面，不利于其物流服务业的发展；另外，由于梅山保税港区设立时间较短，基础设施尚不完善，港口大型化，专业化水平还不高，物流基础设施布局还缺乏科学合理的规划等。纵观世界著名港口的发展，现代物流服务业在新加坡、鹿特丹、安特卫普等国际港口占据着举足轻重的地位。因此，梅山保税港区若想在物流服务业上取得更好的发展，就有必要对自己的优劣势进行研究，学习国外先进港口的成功经验，采取一系列的改进措施。
1现代港口物流服务概述
1.1现代港口物流服务定义
港口物流服务是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系1。
1.2现代港口物流服务的特点
港口物流服务是特殊形态下的综合物流服务体系，是作为物流过程中的一个无可替代的重要节点，是完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务[1]。它与其它服务相比具有以下特点：
1.2.1功能进一步拓展
港口物流服务的功能，在原有的港口装卸、搬运、仓储等基础上有了新的拓展，服务内容包括货运代理，船舶代理，仓储堆存，多式联运，保税物流，危险品储运，重大件货物接运，集装箱拆装箱、堆存、清洗及维修等。值得注意的是，一些国家港口物流正逐步为客户提供个性化的全程物流服务，如为客户提供大件运输设计、运输路径设计和配送路径设计等。
1.2.2设施设备不断完善
各大港口为了发展自己的港口物流服务。纷纷成立港口物流企业，依托港口腹地广阔、设施设备完善和集疏运条件便利等优势提升港口竞争力。目前，大多数港口物流企业配备现代化的堆场、多式联运场站、物流仓储设施设备、装卸搬运设备、集装箱运输车辆、重大件运输工具、物流信息中心等。
1.2.3全程物流服务的发展
全程物流是将腹地范围内的货代、船代、公路运输商、铁路运输商、船公司、港口服务商等各方面的资源进行分工整合，为货主设计全程物流方案，提供满足货主运输需求的服务。其中的港口不仅仅是运输中的某个环节，而是控制运输全程的物流经营商。全程物流涉及的业务环节较多，包括码头经营、货运代理、船舶代理、多式联运、集装箱拆装箱、加工包装等。这些业务的开展将改变港口以往装卸、搬运、仓储等功能单一的局面，进一步优化我国港口的经济增长方式。
1杨承新．物流服务发展现状及途径选择[J].交通科技 2000年第3期
1.2.4港口物流服务的信息化
信息化是国外港口发展的重要特征，也是港口物流发展的先决条件，港口依靠天然的区位优势、信息中心地位、高效的信息技术，为客户提供高效的增值服务。应用先进的物流信息技术和手段，使运输、装卸、仓储、包装、流通加工、配送及信息处理等活动实现全程的可视化、自动化、无纸化和智能化。
1.3现代港口物流服务重要性分析——以鹿特丹港为例
纵观世界著名港口的发展，现代物流服务业在新加坡、鹿特丹、安特卫普等国际港口占据着举足轻重的地位。在港口物流业日趋发达的今天，优质完善的物流服务是目前各港口竞相追逐的目标，也是港口整体综合实力提升的重要体现。
荷兰的鹿特丹港在港口建设上走上了世界港口发展的前列，大致经历了传统物流发展阶段，配送物流发展阶段，综合物流发展阶段，而今进入到港口供应链物流发展阶段。港口进一步向国际化，规模化，系统化发展，竞争能力不断增强，而这一切都与其物流服务的发展密不可分2。
荷兰鹿特丹港素有世界第一大港之称，其物流服务系统方面做得十分成功，地理条件，基础设施，集疏运系统，物流园区的建设，信息化系统，临港产业的发展都有其独特的经验和模式。这些都不断推动着鹿特丹港物流服务的发展，而物流服务又对港口整体综合实力的发展起着重要作用。
为了跟上全球贸易、国际运输和物流的发展趋势，鹿特丹港务管理局不断进行物流服务功能调整，包括改变港务管理的传统职能、扩大港口区域、允许设立船公司集装箱码头、促进发展腹地交通、促进物流专业人才的教育和培训、发展信息港、促进更为有效的海关服务、推销配送园区概念等，这些措施都极大地促进了鹿特丹港综合实力的发展[2]。
由此可见，现代物流服务作为服务业的一部分，在港口的发展中已占据越来越重要的地位。港口物流服务可以拉动经济增长，为港口赢得核心竞争力，是未来港口发展的方向。一个港口物流服务水平的滞后势必会直接影响到港口的运作及发展[3]。
2成灶平．国外港口物流的发展与借鉴[J].珠江水运 2008年第5期.
2梅山保税港区物流服务发展现状及优劣势分析
2.1发展现状
梅山保税港区是由国务院于2008年2月24日批准设立，在港口作业区和与之相连的特定区域内，集港口作业，物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域，是目前我国开放程度最高，政策最优惠，功能最齐全的特殊区域，是国家实施自由贸易区战略的先行区。大约在两年左右封关运作，形成以进出口贸易为龙头，以现代物流为支撑，以国际中转，国际采购，国际配送，国际转口贸易，保税加工和保税物流等功能为主导的发展格局。
自运作以来，梅山保税港区的物流服务业取得了长足的发展，梅山海关筹备处，梅山国检筹建办，梅山边检筹备组和梅山海事筹备组等口岸联检单位努力优化口岸物流服务环境，创新服务举措，以优质高效的物流服务促进梅山保税港区物流系统高效快速发展。
一方面梅山海关筹备处在试运行之前，就自行开发了两套电子信息系统，并利用双休日，组织梅山码头公司，报关公司进行联动测试。在开港前，主动与船代，货代及报关公司沟通，通报海关相关政策，加强与物流企业的协调，进行摸底调查；另一方面为打造梅山物流产业集聚区，促进梅山保税港区集装箱中转和转口贸易业务的开展，相关机构还提出了出口货物二次拼箱监管方案以及梅山保税港区进出口特大型专业设备新的监管思路等。海关还先后在船靠泊会商制度，港区查验移箱流程，港区保税仓储企业建设，现场税费缴纳等服务创新方面取得实效；其次，梅山国检大力推进一站式报检新措施和“无货申报，分类处理，提前查验，审单放行”16字业务模式，这种新模式将大大提高检验检疫效率，加快货物的报检速度，此外，梅山国检信息化系统将构建以船舶，物流监管两大业务系统为基础，逐步建立数据采集，数据处理和数据交换三大平台3。
2.2优势分析
梅山保税港区作为一个新兴的保税港区，其在物流服务的发展上具有很大的优势：其一，梅山岛为一个独立岛屿，孤悬海上，不需要与其他地方隔开，便于封闭式管理，梅山岛依靠
3阮建雄兰健.加快梅山保税港区建设[J]浙江经济2010年第25期
天然良港，除了发展转口贸易外，还可以提供仓储，分拨和包装等服务；其二，梅山保税港区拥有得天独厚的区位条件，岸线资源十分丰富[4]。它位于宁波-舟山港的核心区域，濒临国际主航道，是国内沿海航道中距离国际深水航道最近的港口之一。港区内拥有丰富的岸线资源和深水泊位，能自由停泊目前世界上任何规模的集装箱船。其三，梅山保税港区与其他保税港区相比，除了拥有地理位置优越和经济腹地发达外，还集物流、加工、贸易、港口作业等多种功能于一身，享有“免税、免证、保税”和国内货物进区退税等特殊优惠政策，同时，宁波其他港如北仑港、大榭港等已经处于满负荷状态营运，这也为梅山保税港区物流服务的发展带来一定的机遇；其四，梅山保税港区具有强大的保障支撑。目前，宁波港与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航，年货物吞吐量达3.45亿吨，位居中国大陆港口第二位，集装箱吞吐量达935万TEU，居全国第四。随着宁波-舟山港一体化的加速，港口的服务范围将进一步扩大，吞吐量近一步攀升，为梅山保税港区拓展物流服务提供了坚实的支撑4。
2.3劣势分析
然而，同其他保税港区相比较，梅山保税港区也存在一些劣势：
一，由于梅山保税港区并不像其它保税港区是在原有经济园区的基础上升格而成，因此基础比较薄弱，完全要从头开始开发建设，这也就增添了物流服务发展的难度[5]。
二，从地理位置上看，梅山到距离上海洋山保税港区太近，是我国目前地理位置间距最近的两个保税港区，虽然可以做到相互补充，相互促进，但如果协调不好，容易增添内耗。
三，梅山岛处于宁波北仑主港区和舟山港的南侧，地理位置相对偏离，如果交通等配套设施没有及时跟上，容易形成边缘化的局面，不利于其物流服务业的发展。
四，虽然宁波保税物流从发展前景来看十分看好，但在其发展过程中仍有很多问题值得探索。就通关而言，现行模式的不足主要有两点：一是海关通关效率不够高，对一般贸易进口货物的验放，海关的现行做法是先税后放，申报，查验，征税等手续都在口岸现场完成，大量货物进出口影响了口岸通关，形成了“口岸瓶颈”；二是海关通关手续复杂，海关职能管理划分不清，影响了工作效率[6]。
五，梅山保税港区口岸系统尚不完善，缺乏能适应货物交易，航运交易，信息发布，金融结算，数据传输等社会信息化服务要求的信息网络，缺乏具有较强协调组织能力和相当规模的经营主体及大规模发展相关物流业的合理空间，相关物流企业功能单一，规模偏小，服
4傅晓.梅山保税港区的功能定位及其发展途径[J]上海经济研究 2008年第12期
范文——毕业论文开题报告记录
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广西科技大学鹿山学院 毕业设计（论文）开题报告 题目：西安市经济适用房的 发展现状及趋势分析 系别：经济管理系 专业班级：房产111班 姓名：王鑫 学号：20112638 指导教师：夏开忠 二〇一四年十月二十日
一、选题的背景和意义（所选课题的历史背景、国内外研究现状和发展趋势） 随着IT技术的蓬勃发展，高科技浪潮席卷全世界，全球化竞争市场正在形成，笔记本电脑从十几年前售价几万元的遥不可及的产品，到后来成为职场高管和高端人群的代名词，再到现在可以说是大多数家庭必不可少的电子产品。联想笔记本电脑因其属于国产品牌，并且性价比较高，服务完善等因素，一直是中国消费者认可的行业内领军品牌，尤其在前几年并购IBM公司的个人电脑业务后，联想笔记本电脑在世界范围内名声大噪。在面对全球化竞争市场，在面对企业的盈利能力的问题，成了很多人关注的重点问题之一。盈利能力是企业生产和发展的基础。盈利能力分析在企业财务分析中有重要的地位，企业通过对盈利的分析，可以了解，评价一个企业的经营业绩，管理水平，为企业的计划与决策提供有效的信息。时代在变化着,社会在推进着，社会经济依然占据着整个社会的发展中心。一个企业盈利的分析对于企业本身来讲是极为必要的，因为利用这些研究分析出来的结果，企业决策者可以掌握了解关于企业的数据资料，使自己做出更加合理化的决策。企业的盈利可以使企业达成价值最大化目的，所以盈利能力能够发挥非常重要的系统的作用。为此，本文通过近五年来各项盈利能力的指标来评价联想集团有限公司的盈利情况，了解此类企业营运能力分析体系存在的问题进行研究分析，提出相应的解决对策！对我国电子技术产业发展具有重要的意义。 二、研究的基本内容和拟解决的主要问题
物流配送开题报告 本页是最新发布的《物流配送开题报告》的详细文章，觉得有用就收藏了，重新了一下发到这里[]。 开题报告是提高论文选题质量和水平的重要环节，是论文工作的不可忽视的一部分，下面是搜集的开题报告，欢迎阅读参考。 毕业设计(论文)题目：浅谈物流配送——以河南市场为例 一、研究的背景和意义 背景:随着物流的，无论在理论上还是在实践工作中，大家均在关注物流业的状况，而作为它的重要组成部分的物流配送也成为我们关注的热点，在大力发展交易流通的同时，作为农业发展的农产品流通也日益受到重视。自xx年以来，随着中央对农业问题的高度重视，农业物流尤其是农产品物流的发展问题逐步被提上日程。而在现阶段，农产品物流配送作为供应链的重要环节，存在许多问题，涉及到配送体系、管理、计划与效率等多个方面，这些有赖于理论和实务相结合去解决，从而促进农产品物流配送又快又好地发展。
由于东盟自由贸易区的建立，农产品物流格局逐步形成。面对机遇，为更好地服务客户，河南农产品迫切需要建设高效的、交易面积大、市场功能完善的农产品市场。并且通过对我省农产品物流配送的改善，也将会更加充分发挥我省交通结点的作用，不断扩大交易规模，完善服务功能，降低流通成本，提高流通效率。另外高效农业、生态农业和农产品深加工也将会得到大力发展，农产品的质量和科技含量也会不断增强，从而带动高附加价值农产品的提升。同时，也促进农业结构调整、农民增收和农业可持续发展。因此这一切实际上都体现了我省发展大流通、大市场的思路，而围绕农产品市场为基础，延伸市场经营产业链，做好上游的农产品营销及下游农产品配送和消费终端供给，引入农产品电子网上交易、拍卖等业务，把市场建成国内知名的现代大型农产品批发市场，构造河南农产品价格采集、发布中心，建设华中区域物流配送中心。 此次论文的理论意义：主要对农产品物流配送概念、存在的问题以及配送模式、物流配送策略的选择等问题进行阐述。现实意义：引导我省优质农产品交易，增强农产品物流配送的发展，制定农产品交易标准，完善市场交易信用体制，增强我省农产品物流配送的竞争力。把全省农产品走向全国，以此带动我省农业发展。其次，积极开展农产品购销、农产品物流加工配送、分拣包装、运输等业务。将河南省建设成为一个农产品配送销售的综合性大市场，以促进河南经济的发展。
物流开题报告 毕业设计（论文）题目:具有智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统 设计（研究）内容和意义： 本次毕业设计主要是通过对当前国内外物流仓储信息管理系统的分析, 结合物流企业食品仓库管理实际设计具有远程维护、智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统。最后完成毕业论文。 物流仓储信息管理系统研究的内容涉及库存管理的全过程包括收货、入库、库存、拣货、出库、结算、客户管理、报表、库存统计查询等等。 (1) 卸货管理 卸货管理是指在物流过程中对卡车、火车、船舶等运输工具运来的货物进行卸货作业和将卸下的货物进行搬运移动并进行初步的分类。 (2) 入库管理 入库管理是指对已经卸货的货物按品种、品名、材质、客户单位等标准进行详细理货整理。并将货物按照一定顺序放置到仓库的指定位置进行堆垛作业。 (3) 库存管理
库存管理是指对堆放在仓库的货物进行管理包括理货(整理需要堆放的货物)、码放(按照一定顺序将物品堆放在货垛上)、移库(改变原有货物的推放货垛)。 (4) 出库管理 出库管理使指按照客户提货要求对将待提货物从仓库搬运并装货到卡车、火车、船舶等运输工具运出仓库。包括搬运和装车作业。 (5) 计费管理 按照提货货物的重量和存储时间收取库存费用以及其他费用包括入库费、出库费、置压费、转库费等费用。 (6) 出门查验管理 对装上运输工具上的货物进行核查若核对正确则放行。包括对货物的数量、重量和出库手续是否完备的检查。 结合对物流公司仓储系统流程的分析(见图)该仓储物流管理系统的具体内容如下: 仓储物流系统流程结构图 本系统完全基于Web在Microsoft Visual Studio集成环境下开发以Access数据库系统作为后台数据管理工具并结合运用了_ML实现其中的ASP(Active Server Page)技术在对数据库进行动态查询领域中得到了广泛的应用除了简单灵活外还具有以下一些特点:
毕业论文开题报告模板范文 [1]毕业论文开题报告 开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。这是一种新的应用写作文体，这种文字体裁是随着现代科学研究活动计划性的增强和科研选题程序化管理的需要应运而生的。开题报告一般为表格式，它把要报告的每一项内容转换成相应的栏目，这样做，既便于开题报告按目填写，避免遗漏；又便于评审者一目了然，把握要点。 开题报告包括综述、关键技术、可行性分析和时间安排等四个方面。 开题报告作为毕业论文答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。 由于开题报告是用文字体现的论文总构想,因而篇幅不必过大,但要把计划研究的课题、如何研究、理论适用等主要问题。 开题报告的总述部分应首先提出选题,并简明扼要地说明该选题的目的、目前相关课题研究情况、理论适用、研究方法。 开题报告是由选题者把自己所选的课题的概况(即"开题报告内容")，向有关专家、学者、科技人员进行陈述。然后由他们对科研课题进行评议。亦可采用"德尔菲法"评分；再由科研管理部门综合评议的意见，确定是否批准这一选题。开题报告的内容大致如下：课题名称、承担单位、课题负责人、起止年限、报名提纲。报名提纲包括： (1)课题的目的、意义、国内外研究概况和有关文献资料的主要观点与结论； (2)研究对象、研究内容、各项有关指标、主要研究方法(包括是否已进行试验性研究)； (3)大致的进度安排； (4)准备工作的情况和目前已具备的条件(包括人员、仪器、设备等)； (5)尚需增添的主要设备和仪器(用途、名称、规格、型号、数量、价格等)； (6)经费概算； (7)预期研究结果； (8)承担单位和主要协作单位、及人员分工等。 同行评议，着重是从选题的依据、意义和技术可行性上做出判断。即从科学技术本身为决策提供必要的依据。 [2]如何撰写毕业论文开题报告 开题报告的基本内容及其顺序：论文的目的与意义；国内外研究概况；论文拟研究解决的主要问题；论文拟撰写的主要内容（提纲）；论文计划进度；其它。 其中的核心内容是“论文拟研究解决的主要问题”。在撰写时可以先写这一部分，以此为基础撰写其他部分。具体要求如下： 1．论文拟研究解决的问题 明确提出论文所要解决的具体学术问题，也就是论文拟定的创新点。 明确指出国内外文献就这一问题已经提出的观点、结论、解决方法、阶段性成果、……。 评述上述文献研究成果的不足。 提出你的论文准备论证的观点或解决方法，简述初步理由。 你的观点或方法正是需要通过论文研究撰写所要论证的核心内容，提出和论证它是论文的目的和任务，因而并不是定论，研究中可能推翻，也可能得不出结果。开题报告的目的就是要请专家帮助判断你所提出的问题是否值得研究，你准备论证的观点方法是否能够研究出来。 一般提出3或4个问题，可以是一个大问题下的几个子问题，也可以是几个并行的相关问题。
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机械毕业设计优秀开题报告范文 课题名称：翻转式哈密瓜分级装置设计 一、本课题研究现状、研究目及意义 1研究现状： 目前，国内对水果分级装备的研究起步较晚，商品化的水果品质检测分级设备比较少；但是，随着机器视觉技术的发展，有越来越多的学者开始对苹果、柑橘、黄桃等水果的品质特征进行研究，并研制了部分水果检测分级装备。由于国内相关技术的不成熟，现有的检测分级装置检测研究对象多为苹果、芒果、猕猴桃、柑橘等小型水果，而目前针对哈密瓜的分级研究基本上处在理论层面，还没有应用到实际生产中，仍需要进行继续深入的研究。目前，哈密瓜的市场需求量在逐年增加，因此迫切需要一种针对哈密瓜大小分级的设备及技术解决当前的问题。 2研究目的与意义： 哈密瓜是新疆地区的名优特产，素有“瓜中之王”的美称，含糖量高，奇香袭人，不仅香甜可口，而且营养成分十分丰富，被誉为“水果皇后”.然而，目前哈密瓜采摘后的检测方式主要采用人工分拣方法，效率低下，随意性大，往往带有人的主观因素，造成分选不规范，分选精度低；同时分拣时间长，水果腐烂变质及客户等待时间较长等问题突出，造成资源和时间的双重浪费，致使经济效益下降，最终影响了哈密瓜在市场上的竞争力。因此，对哈密瓜进行自动化分级显得尤为重要。
本研究针对目前新疆哈密瓜主要依靠人工在田间地头进行分级的现状，设计了一种翻转式哈密瓜分级装置。 二、本课题研究内容 1总体设计 1.1总体结构 本装置包括机架、进料口、卸料口、传送系统、承载水果装置、控制系统和分级执行装置。传送系统包含电动机、同步皮带、主动链轮、从动链轮和链条输送带；控制系统包含对射式激光传感器、传感器支撑架、三菱PLC和PLC支撑架；分级执行装置包含分级执行装置支撑架、支撑轴、调速电机、凸轮和棘轮。 1.2工作原理 工作时，电动机带动传送系统工作，传送系统带动承载水果装置工作，哈密瓜由进料口进入承载水果装置。当承载水果装置通过对射式激光传感器区域时，哈密瓜触发对射式激光传感器，按照所触发的对射式激光传感器的对数将哈密瓜分为大、中、小3个等级；对射式激光传感器将信号传给三菱PLC,通过预先设置好的程序使三菱PLC控制相应的调速电机转动，调速电机控制凸轮转动；凸轮通过转动使相应的水果托盘翻转，进而使哈密瓜进入相应的卸料口，实现哈密瓜的分级；拉伸弹簧拉动水果托盘回到初始位置，凸轮继续转动至初始位置后通过与棘轮作用停止转动，等待下一次转动。 2哈密瓜承载装置设计 2.1材料与方法
本科生毕业论文开题报告范例 本课题国内外研究动态及意义: 随着国内市场经济的快速发展,整合营销传播理论及应用逐渐成为理论界、学术界研究的热点,随着研究的深入,新的研究课题将层出不穷。近年来国内外关于这方面的研究成果逐步增多,外国有许多刊物及着作,包括学术期刊、年签、手册、大事记、大全、全书、报告、指南、历史回顾、辞典等一批文献资料和网站,还有专题会议、学术年会、学科建设会议等多种学术交流。 国外的汤姆·邓肯的“关系利益人”理论、特伦希?希姆普的“营销-传播等同”理论、凯勒的“品牌化”理论等等,对本论文都有着重要的理论借鉴作用。我国李世丁的《整合致胜,打造强势品牌的锐利武器》、周运景,黄桂红的《营销传播法眼,顾客关系管理》、向华的《整合营销传播:科龙的实践》等着作;以及国外特伦斯·A.辛普的《整合营销传播,广告促销与拓展》、舒尔茨的《全球整合营销传播》、乔治·贝尔奇的《广告与促销整合营销传播视角》等着作,则为本论文提供了实证分析的参考资料。 本文对整合营销传播理论在企业的实际应用机制进行
研究,目的是让人们更好地认识整合营销传播的优势所在,从而能够更好地利用整合营销传播理论来指导实践工作,更好地协调企业内外营销机制,推动企业良性发展,形成理论应用和完善机制的良性互动,按照和谐的发展观促进企业营销机制及规模的协调发展。 毕业设计(论文)研究内容、拟解决的主要问题: 本论文首先建立整合营销传播的理论框架,对整合营销传播应用机制进行理论上的分析;其次对整合营销传播理论在青岛圣元乳业有限公司的应用机制进行实证分析;最后根据验证结论提出本人对于如何在公司更好的利用整合营销传播及完善相关机制,促进企业规模和品牌影响力协调发展的建议。 本论文拟解决的主要问题是建立整合营销传播的理论框架,将理论与企业实际情况结合在一起进行分析,旨在为推动公司规模发展、扩大品牌影响力提供实践性建议,本意上是为青岛圣元乳业发展的战略选择提供参考价值,更好地推动青岛圣元乳业发展。 毕业设计(论文)研究方法、步骤及措施: 研究方法:本论文采取理论分析和实证研究相结合的方法,对整合营销传播理论在公司的实际应用问题进行探索。
毕业论文开题报告记录(初稿)
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重庆第二师范学院全日制本科生毕业论文或设计 开题报告 论文或设 计题目 激发小学生学习动机的策略研究 教学单位专业教师教育学院 小学全科教师年级 2013级理科一班 开题日期 学号1311001119 姓名韦先碧指导教师李学容 1.研究背景与研究目的： （1）研究背景 第一部分：问题的提出 ①朱熹说过：“问为学功夫，以何为先？曰：……专在人自立志，”“有志于学者，……只看志如何？”诸葛亮《诫子书》也说：“夫学须静也，才须学也，非学无以广才，非志无以成学。”这些都强调“志”在学习中的重要性，是学习的前提。“志”，即“立志”（与现代的“动机激发”相当），主要是指学习者获取知识经验的动机、态度和目的。著名的教育家赫尔巴特就把“引起动机”作为其五段教学法之首，现代教育家布鲁纳提出“动机原则”作为其五大教学原则之一。现代教学思想越来越重视学生的非智力因素培养，对学生的学习动机尤为重视。 ②21世纪中叶，我国的教育战略地位得到了很大的提升，课程内容与时代紧密相连，不仅道德教育方面获得发展，智力、劳动、科技教育等方面也得到了很大的发展。初等教育是各类教育学习发展的基础，起着承上启下的作用，它的教育质量日益成为社会关注的焦点，那么如何让小学生高效的学习、喜欢上学习，维持学生学习的积极性和行为就成了初等教育发展不可避免的问题，而解决这些问题的关键就在于小学生的学习动机的激发。因此本论文的研究价值较大。 第二部分：研究现状述评 ①早期的精神分析心理学，行为主义心理学，人本主义心理学提出的学习动机理论：研究人类行为的心理学家提出了各种各样的动机理论。最初，精神分析心理学家弗洛伊德认为，某些基本的生理内驱力或本能促使个体以某种方式来表现行为，教育者的工作就是帮助学生控制或指导这些内驱力。后来，行为主义的心理学家斯金纳认为，人生来就像一块白板，人们行为是通过操作条件反射形成的。根据行为学派的理论，动机和学习行为可
物流管理毕业论文开题报告 包括综述、关键技术、可行性分析和时间安排等四个方面，以下是搜集整理的 物流管理开题报告，欢迎阅读参考。 1、选题的背景、研究目的和意义 1.1选题背景 当今社会物流发展越来越重要，物流的发展与当今社会的经济发展联系越来越密切，与一国人民的经济生活密切联系。但我国的物流还处于较为落后的发展阶段，还不能满足市场的需求，但前景广阔，值得不断的深入研究。众所周知，我国是一个农业大国，农业的发展已逐渐从生产领域向流通领域延伸，物流在农业的发展中占有越来越大的地位。随着国家对“三农”问题的深入关注，农产品物流也在不断的发展，但仍处于起步阶段，尤其是生鲜农产品存在着季节性、新鲜、易腐、保存难度大等问题，因此对物流的要求更高，而物流配送是物流活动中的关键环节，但它存在较为严重的物流设施和技术落后，标准化程度较低，物流过程中成本高，损耗大，流通渠道不顺畅等较多的问题，这严重制约了农业的发展，有悖国家政策，不利于农民增收以及提高社会效益。 苏州市地处长江三角洲，凭借长三角的良好的地理优势，经济快速发展，因此也带动了苏州走上了农业的快速发展的特色之路。但是相比之下，苏州的生鲜农产品物流发展较为滞后，物流模式多元化，物流配送的效率低，生鲜农产品物流成本高，物流专用资产投资不足，物流管理体系紊乱，第三方物流发展落后，物流信息不对称等，这些都使得生鲜农产品的供给与有效需求不能达到均衡，严重制约了苏州市的市场发展。配送是贯穿整个物流活动始终的，物流物流配送存在的问题直接影响了整个物流过程，从而制约了苏州市的发展，因此探索苏州市的生鲜农产品物流配送存在的问题是很有意义的，以便找到不断推进苏州市生鲜农产品物流发展，让农民增收，消费者满意的对策。 1.2研究目的 我国物流发展也是这二三十年的事情，相对国外较为落后，物流体系尚未成熟。目前，农产品的生产和销售还存在较大的脱节，农产品的生产大都是分散、独立的农户进行的，生产规模较小，组织化程度较低，而市场对从产品的消费是庞大的，“小生产、大流通”的实际情况对农产品的采购、销售都造成了严重的问题，使得物流配送低效，这严重的制约了农产品市场的发展。 本文以现代物流理论为基础，结合苏州市生鲜农产品物流配送的实际情况，剖析制约着苏州市生鲜农产品市场均衡，达到帕累托最优的物流配送中的问题以及这些问题的根源。本文的目的并非在于找到最优的对策，而是通过研究认识现状，在前人研究的基础
毕业论文开题报告 班级：机械066 姓名： 论文题目1145932084202左接头锻造工艺分析与模具设计 一、选题意义： 1、理论意义：（1）学习模具设计的一般方法，了解和掌握常用模具整体设计、零部件的设计过程和计算方法，培养正确的设计思想和分析问题、解决问题的能力，特别是总体设计和计算的能力。 （2）综合运用热锻模课程和其它有关选修课程的理论及生产实践的知识去分析和解决模具设计问题，并使所学专业知识得到进一步巩固和深化。 （3）通过计算和绘图，学会运用标准、规范、手册、图册和查阅有关技术资料等，培养模具设计的基本技能 （4）可以掌握锻造工艺，熟悉各种锻造各种锻造设备，熟悉掌握计算机操作以及了解DEFORM软件的应用，并具有机械设计及制造等综合知识。 2、现实意义：随着科学技术的不断进步和工业生产的迅速发展，许多新技术，新工艺，新设备，新材料不断涌现，进一步提高锻件的性能指标；同时缩短了生产周期，降低了成本，使之在竞争中处于优势地位。 锻造是一种借助工具或模具在冲击作用下加工金属机械零件或零件毛坯的方法。锻件的最大优势是韧性高、纤维组织合理，件与件之间性能变化小；锻件内部质量与加工历史有关，不会被任何一种金属加工工艺超过。 锻件的优势是由于金属材料通过塑性变形后，消除了内部缺陷，如锻（焊）合空洞，压实疏松，打碎碳化物，非金属夹杂并使之沿变形方向分布，改善或消除成分偏析等，得到了均匀、细小的低倍和高倍组织。而铸造工艺得到的锻件，尽管能获得较准确的尺寸和比锻件更为复杂的形状，但难以消除疏松、空洞、成分偏析、非金属夹杂等缺陷；机械加工方法获得的零件，尺寸精度较高，表面光滑，但金属内部流线往往被切断，容易造成应力腐蚀，承载拉压交变应力的能力较差。 这几年，我国火车不断提速，动车、高铁相继投入运营，这也代表着以后的发展方向，这要求我们必须保证火车导轨的安全可靠行，为保证高速列车运
物流管理毕业设计开题报告_毕业设计 物流管理毕业设计开题报告 毕业设计题目xx快递业务操作问题研究毕业设计类型1、选题依据与意义随着时代的进步和全社会对快递业发展的要求，如今，民营快递业发展迅速，但在发展的过程中，也暴露出一系列的问题。本文是在通过对xx快递的实际了解和研究其基本情况之后，提出其公司业务操作存在的现实问题，在具体分析了造成问题的原因之后，立足根本，统筹兼顾，提出一系列用以解决xx快递企业业务操作问题的观点、方法。旨在通过改进，调整，更新整个操作流程和操作方式，来促进企业更好，更快的发展。2、设计实施的方法与主要内容（1）研究方法本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法，同时查阅有关书籍、文献资料收集现代物流企业仓储管理系统的相关资料。（2）研究内容引言：本文研究的意义一、我国快递业总体发展水平分析（一）我国快递业的发展概述（二）我国快递业务操作的基本情况（三）我国快递业务操作存在的主要问题二、xx快递公司业务简介（一）xx快递公司简介（二）xx快递公司业务简介三、xx快递公司业务操作现状及存在的问题分析（一）xx快递公司业务操作的现状（二）xx快递公司业务操作存在的问题分析四、解决xx快递公司业务操作问题的建议（一）制定业务操作规范标准（二）改进基础设施建设，增加设备投入（三）采用电子商务物流配送模式（四）引进专业型人才，增强核心竞争力（五）借鉴外来优秀经验，积极改善自身不足（六）加强客服部门处理问题件能力五、总结物流管理毕业设计开题报告相关内容:物流运输时效管理探析毕业实践报告 指导老师：刘全喜老师姓名：何梦薇摘要运输时效管理是物流公司经营管理的重中之重，随着xx物流的发展，时效管理也变得越来越完善，但是在具体的实操中，还是存在诸多问题，xx物流要理解其重要性，充分发挥时效管理的重要性。 焊接技术及自动化毕业设计说明书 一.前言weldox系列钢板是瑞典ssab钢铁公司开发生产的超高强度钢,集高强度与可焊性、长寿命于一身,在国内得到了较快的发展应用. 主要应用范围：压力钢管、采矿设备、矿用自卸车体和汽车起重机、帆船龙骨、大的拱梁、斗铲的顶边的框架和主要... 机电专业毕业设计任务书 设计题目skiyo oa系统课题类型产品设计类指导教师罗xx设计内容与技术要求该系统是基于windows ie浏览器的网页操作系统。该系统实现了简单的用户管理，主要实现的功能如下：用户角色、信息管理、签到签退、文件上传、文件下载、等功能。 幼儿健康午睡教育方法研究开题报告 一、选题背景本课题研究以培养和提高幼儿健康的午睡习惯方法为研究重点，研究的主要内容是让幼儿在午睡时间，有着良好的入睡方式，午睡姿势正确，能够较快的安静入睡的好习惯。 营销与策划专业毕业设计开题报告 学生姓名黄xx学号XX1007xxxx专业及班级12级营销与策划班指导教师常xx职称副教授工作单位xx太平洋财险股份有限公司(xx支公司)毕业设计题目xx太平洋车险的续保策划方案选题背景和意义一、选题背景：针对xx太平洋车险续保客户的的提升，和需... 工程造价专业毕业设计(论文)指导书 设计(论文)题目: 步步高综合楼工程预算一、本毕业设计（论文）课题应达到的目的：1．通过毕业设计，达到复习、巩固和运用所学的各科专业知识，培养学生综合运用所学理论知识
物流管理系统开题报告 在大学毕业前，我们每个大学生都要书写好自己的专业论文，大家知道物流专业的论文开题报告怎么样书写吗？以下是小编为大家整理好的物流管理系统开题报告，欢迎大家阅读参考！ 本次毕业设计主要是通过对当前国内外物流仓储信息管理系统的分析, 结合物流企业食品仓库管理实际，设计具有远程维护、智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统。最后完成毕业论文。 物流仓储信息管理系统研究的内容涉及库存管理的全过程，包括收货、入库、库存、拣货、出库、结算、客户管理、报表、库存统计查询等等。 卸货管理是指在物流过程中对卡车、火车、船舶等运输工具运来的产品进行卸货作业和将卸下的产品进行搬运移动，并进行初步的分类。 入库管理是指对已经卸货的产品按品种、品名、材质、客户单位等标准进行详细理货整理。并将产品按照一定顺序放置到仓库的指定位置，进行堆垛作业。 库存管理是指对堆放在仓库的产品进行管理，包括理货(整理需要堆放的产品)、码放(按照一定顺序将物品堆放在货垛上)、移库(改变原有产品的推放货垛)。
出库管理使指按照客户提货要求对将待提产品从仓库搬运并装货到卡车、火车、船舶等运输工具运出仓库。包括搬运和装车作业。 按照提货产品的重量和存储时间收取库存费用以及其他费用，包括入库费、出库费、置压费、转库费等费用。 对装上运输工具上的产品进行核查，若核对正确则放行。包括对产品的数量、重量和出库手续是否完备的检查。 结合对物流公司仓储系统流程的分析(见图)，该仓储物流管理系统的具体内容如下: 本系统完全基于Web，在Microsoft Visual Studio集成环境下开发，以Access数据库系统作为后台数据管理工具，并结合运用了XML实现，其中的ASP(Active Server Page)技术在对数据库进行动态查询领域中得到了广泛的应用，除了简单灵活外，还具有以下一些特点: 1) 使用 Jscript,Vbscript等简单易懂的脚本语言，结合HTML代码，即可快速创建网站的应用程序。 2) 无须Compile编译，容易编写，可在服务器端直接执行。 3) 与浏览器无关，用户端只要使用可执行HTML码的浏览器，即可浏览ASP所设计的网页。 4) ASP能与任何ActiveX Scripting语言相兼容。除了Jscript或VBscript语言来设计外，还可通过Plug-in的方
毕业论文开题报告书范文 毕业论文开题报告书范文 论文（设计）题目残疾儿童心理健康问题及对策研究 学生姓名冯冰洁学号101330130 专业10级学前音乐所在院系师范教育学院 指导教师姓名、职称彭鹏助教 一、选题的背景、意义及研究现状： （一）选题背景 教育部颁发的《特殊教育学校暂行规程》强调了特殊儿童身心健康教育的重要性，指出特殊教育学校要重视学生的心理健康教育，培养学生良好的心理素质和卫生习惯。已有研究显示，残疾儿童的心理健康水平不高，显著低于国内普通正常学生，状况不容乐观。近年来，我国兴起了新一轮的
残疾儿童心理教育改革，以提高残疾儿童心理健康的发展为目的，在此背景下，实现残疾儿童心理健康的发展是一个亟待解决的问题，因此针对这个问题应该从残疾儿童心理教育入手，将残疾儿童心理教育与学校、家庭、社会相结合进行研究，探究心理健康教育的实用策略。 （二）选题意义 针对残疾儿童的心理特点和身心发展的特殊性，在研究时要充分考虑儿童身心的具体特点和特殊需要，通过对残障儿童心理健康现状和问题的掌握，有目的、有计划的制定合理的教育方案，开展对策研究，从而促进残疾儿童心理健康的发展。 （1）促进残疾儿童心理的发展。 促进残疾儿童的发展，主要着眼于学生的未来，促使学生在适应的基础上获得最有效的发展，使学生的潜能和人格得到最充分的发挥和完善，它包括智力开发和情感培养两个方面，此目标的达成代表着心理健康教育的较高境界，也代表着将来心理健康教育的主要方向。
（2）促进残疾儿童心理的适应性。 促进残疾儿童心理的适应性，主要着眼于学生的现在，培养学生一定的社会适应能力，包括学校、家庭、一个新的组织等各种环境；培养学生的学习适应能力，使他们能够适应各种程度的要求；建立学生正确的自我观和适当的生活方式，此目标的达成是当前心理健康教育的主要任务。 （3）有利于残疾儿童心理的矫治。 对残疾儿童心理的矫治，主要着眼于学生的过去，了解不良心理和行为的根源，采取有的放矢的措施，矫正学生的偏差行为，消除心理障碍，此目标虽然针对面不广，但却是心理健康教育的重要方面。 （三）研究现状 残疾儿童的健康是人们关注的一个重要话题，在残疾儿童中出现了一些新的现象和问题，其中心理健康越来越引起学校、家庭和社会的关注。目前，针对残疾儿童心理健康教育的现状研究，在教育实践中对残疾儿童心理健康教育的重视依然不够，在学校教育中心理健康教育的开展十分薄弱，
毕业设计（论文）开题报告 学生姓名学号专业班级 指导教师职称单位 课题性质设计□论文□课题来源科研□教学□生产□其它□ 毕业设计（论 文）题目 开题报告（阐述课题的目的、意义、研究现状、研究内容、研究方案、进度安排、预期结果、参考文献等） 一、论文研究的目的、意义 1、现实意义：指出现实当中存在这个问题，需要去研究，去解决，本课题的研究有什 么实际作用。 2、理论意义：论文的理论和学术价值。 二、研究现状 1、国内研究现状：（国内对此课题研究到了什么程度） 2、国外研究现状：（国外对此课题研究到了什么程度） 三、研究内容 此部分即为论文大纲（大纲格式如下：） 绪论(论文研究的目的、意义论文研究的内容论文的研究方法) 1．。。。。。（只写该标题的名称即可） 1．1．。。。 1．1．1．。。。。 1．2．。。。。 1．2．1．。。。。 2．1．。。。 2．1．1．。。 四、研究方案 此部分内容为研究方法，即通过何种途径完成本篇论文。如观察法、调查法、实验法、1
经验总结法、个案法、比较研究法、文献资料法等。在介绍方法时简单写一下通过此方法研究出了什么内容。 五、进度安排 在毕业任务书中有，粘贴过即可。 六、预期结果 本部分为你的论文预期达到什么程度。（即达到本科毕业论文答辩水平） 七、参考文献 参考文献的格式一定要写对。 1、期刊格式： [序号]主要责任者．文献题名[J]．刊名，年，卷（期）：起止页码． 如：[1] 周颖，王姣.谈邮政储蓄银行对银行业竞争格局的影响[J].商业时代，2006 [2] 景玉琴.构建中小企业政策性金融支持体系[J].上海金融学院学报，2004 2、著作格式： [序号]主要责任者．文献题名[文献类型标识]．出版地：出版者，出版年. 起止页码． 如：[1] 陈晓红.中小企业融资[M] 北京.中国金融出版社，2001 3、报纸文章： [序号]主要责任者. 文献题名[N]. 报纸名，出版日期（版次）． 4、电子文献： [序号]主要责任者. 电子文献题名[电子文献及载体类型标识].电子文献的出处或可获得地址，发表或更新日期/引用日期（任选）． 需要注意几点： ①会计类参考文献最好用2006年10月份以后的，即根据最新会计准则颁布的。参考文献 的数量至少要有十一本以上，并且至少要有一本外文参考文献。涉及新旧准则比较比较的可以引用旧准则内容。 ②开题报告两页之间应该连续，不要一页只有半页，写完后自己再设置一下。 2
机械制造类毕业设计开题报告 机械制造类毕业设计开题报告范文 是开题者在确认论文主题之后，对论文初步确定内容的撰写，下面是搜集的机械制造类毕业设计开题报告范文，欢迎阅读参考。 十字轴是汽车万向节上的重要零件，规格品种多，需求量大。目前，国内大多采用开式模锻和胎模锻工艺生产，其工艺过程为：制坯→模锻→切边。生产的锻件飞边大，锻件加工余量和尺寸公差大，因而材料利用率低;而且工艺环节多，锻件质量差，生产效率低。 相比之下，十字轴冷挤压成形的具有以下优点： 1、提高劳动生产率。用冷挤压成形工艺代替切削加工制造机械零件，能使生产率大大提高。 2、制件可获得理想的表面粗糙度和尺寸精度。冷挤压十字轴类零件的精度可达ITg---IT8级，表面粗糙度可达Ra O.2～1.6。因此，用冷挤压成形的十字轴类零件一般很少再切削加工，只需在要求特别高之处进行精磨。
3、提高零件的力学性能。冷挤压后金属的冷加工硬化，以及在零件内部形成合理的纤维流线分布，使零件的`强度高于原材料的强度。 4、降低零件成本。冷挤压成形是利用金属的塑性变形制成所需形状的零件，因而能大量减少切削加工，提高材料的利用率，从而使零件成本大大降低。 利用切削加工方法加工十字轴类零件，生产工序多，效率低，材料浪费严重，并且切削加工会破坏零件的金属流线结构。目前国内大多采用热模锻方式成形十字轴类零件，加热时产生氧化、脱碳等缺陷，必然会造成能源的浪费，并且后续的机加工不但浪费大量材料，产品的内在和外观质量并不理想。 采用闭式无飞边挤压工艺生产十字轴，锻件无飞边，可显着降低生产成本，提高产品质量和生产效率： (1)不仅能节省飞边的金属消耗，还能大大减小或消除敷料，可以节约材料30﹪;由于锻件精化减少了切削加工量，电力消耗可降低30﹪;(2)锻件质量显着提高，十字轴正交性好、组织致密、流线分布合理、纤维不被切断，扭转疲劳寿命指标平均提高2~3倍;(3)由于一次性挤压成型，生产率提高25%.
物流专业论文开题报告范文 题目：关于物流企业成本核算的探讨 一、国外研究现状 在物流发展的同时，西方发达国家的物流成本控制研究经历了:了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。虽然很多物流企业开始分析其物流体系，但大多数情况下这种分析是根据经验和直觉进行的，分析过程中很少使用分析模型或工具。虽然西方学术界开发了许多有效的分析模型、工具和决策支持系统，论述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少，但是工业界还未真正了解和应用这些技术，因而目前部分企业物流成本控制达到第四个阶段，而多数企业的物流成本控制还都处于第三阶段，还没有达到第四、第五阶段。虽然现在对物流成本构成有了更加全面的理解，但是由于许多会计核算方法不健全成为解决物流成本的障碍，现在对物流过程进行有效的成本管理控制仍然存在困难。 二、国内研究现状 我国现代物流经过数十年的发展，已经迎来了物流业的春天。近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等，为我国物流业激起一个又一个的浪潮。目前由于政策环境与经济环境的改善，企业改革日益深化，为物流企业发展建立了良好的宏观环境与微观基础，物流事业的发展形势越来越好。 然而对于物流成本控制而言，我国企业的物流成本控制大多还处于了解物流成本实际状况的阶段，即对物流活动的重要性认知的阶段，只有少部分企业达到了
物流成本核算，即了解并解决物流活动中存在问题的阶段(但核算水平很低，了解和解决问题的层次也不深)，物流部门远远落后于生产部门，物流成本管理也远远落后于生产管理。对物流成本核算的相关理论和实务探讨非常薄弱，对物流成本的计算没有明确规定，对物流成本的计算方法的研究大多是基于日本的三、选题背景与意义 随着人们物流管理意识的增强，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采取什么样的物流技术与管理模式，最终的目的都不在与这种模式与技术本身，而是要通过物流系统的整体优化，在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。 同时伴随着新经济时代的到来，经济全球化、市场一体化的趋势日益加强，企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化消费水平的不断提高，其传统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的真实需求，缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期，全面降低企业作业链过程的成本，才能提高企业的生存能力和竞争能力。在传统的企业成本管理模式下，企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所分摊的固定成本，通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本，从而获得预期的利润。但是，随着企业间的竞争越来越激烈，单纯通过扩大产量来形成规模经济而不考虑市场对产品接受程度和竞争对手的策略的做法，己经被证明是行不通的，通过改进产品的设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来越小。因此，人们意识到，为保持企业的生存能力和竞争能力，必须为企业寻找新的利润源泉。
The Short-Term Results Report By Individuals Or Institutions At Regular Or Irregular Times, Including Analysis, Synthesis, Innovation, Etc., Will Eventually Achieve Good Planning For The Future. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 毕业论文开题报告简易版
毕业论文开题报告简易版 温馨提示：本报告文件应用在个人或机构组织在定时或不定时情况下进行的近期成果汇报，表达方式以叙述、说明为主，内容包含分析，综合，新意，重点等，最终实现对未来的良好规划。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 课题名称：论英语语法教学在英语教学中 的重要性 系别：外国语学院 专业：英语 指导教师：孙金仓 作者姓名：朱明月 一、综述本课题国内外研究动态，说明选 题的依据和意义 1．国内外研究动态： 长期以来,教育界关于英语语法的英语教学 中的地位,一直莫衷一是。有些人认为,语法知 识是不能通过表述的规则传授的,而是在接触目
的语中潜意识地习得的。只要平时多做模仿练习,多听英语磁带,多和善英语之士交谈便可以自然地掌握相关语法。在英语课堂上,教师往往只注意书本上现有知识的传播,包括词汇的背诵、对话和课文的讲解,而常常一带而过或忽略课本内缺乏的有关句法结构的系统讲解。对学生真正怎么“学”,“学”多少,“学会”多少却关注较少。即使有的教师会在上课时讲解语法,但大多采用的是那种就事论事的阻断式、割裂式的讲解和翻译模式,往往给学生造成一种东一榔头西一棒的“无序”或“雾里看花”的感觉。由于对英语语法重要性的忽略或语法讲解过程中使用的方法不当,许多学生到了大学之后其语法知识薄弱、句法概念不清、语言运用能力差等缺陷便暴露无遗。他们所写、所译的东
木材物流库存控制优化本科毕业论文开题报告范文论文题目：木材物流库存控制优化 学院：__________________ 专业年级：_________________ 学号：_______________ 姓名：_______________ 指导教师、职称：______________教授___________ 20 年12月25日 一、立题意义及国内外的研究现状与存在问题，主要研究内容及拟解决的关键性问题(含文献综述) 立题意义： 随着科学技术的发展，社会生产力得到极大的提高，一个买方主导的市场已经形成，同时顾客的多样化及个性化的需求使得企业面对的是一个越来越难以预测的市场，因此企业如何降低成本，加快市场反应速度已经成为企业在激烈的市场竞争中获得生存，乃至取得进一步发展的重要手段和途径。库存是指处于储存状态或运输过程中，为了应付不确定需求而储备的物品。在企业里，库存以原材料、在制品、产成品等形式存在。如今，企业对库存管理越发重视，无论它是制造商、分销商、批发商、零售商，还是其他类型的行业企业。因为库存资产在企业总资产额中所占比率相当可观，降低库存是实质性地减少流动资金需求的最快方式之一。库存周转把资产转变为利润，库存周转越快，
收益率越好。诸如资产回报率以及其它一些资金使用效率方面的评价越来越普遍地影响着组织。 由于木材物流信息存在滞后性，以木材为原材料的生产企业对木材产品市场需求的变化及木材的供应情况不能及时地准确掌握。另外我国森林资源短缺，木材供不应求，一些企业担心由于原材料供应不足，而影响生产的顺利进行，因此只要市场上供应有符合企业自身需求的木材，企业就会提前订购，长期储存，作为安全储备，以防不可预见的供应短缺。通常有些企业的木材库存时间长达一年以上，库存费用非常高。 库存存在于木材供应链的多个环节当中，木材生产企业由于季节性生产，因此在木材没有完全销售完之前会存有库存、木材产品的经销企业为了获取销售利润存在有库存、以木材为原料的加工企业在购买之后存在库存，这诸多库存费用在物流成本中占有非常大的比例。 木材属于大宗物资，并且生产具有较强的季节性，适当的库存必不可少，但目前这种以企业各自为中心的分散库存耗费了大量成本，增加了木材的物流费用，因此需要根据实际供需情况，运用科学的方法对木材供应链进行合理地库存控制。 研究现状： 1、国外现状 库存控制是沿着科学的路线发展起来的。1920xx年Ford Harris提出经济批量的基本概念;1920xx年R.H. Wi I son提出订货点的统计方法。然而，这些相当复杂的库存管理系统技法很少获得应用。从20实际初到二次世界大战，Toylor，Emerson，Gannt，Gilbreth等创导的科学管理使得大多数公司建立了明确的生产与库存控制职能部门。