司机绩效考核管理规定
1.0目的
通过对司机一定期限的工作成绩、工作能力的考核，把握每一位司机的实际工作状况，为培训、工作调动以及提薪、晋升、奖励表彰等提供客观可靠的依据。通过考核可促使司机有计划地改进工作，激发潜能，以保证公司营运与发展的要求。特制定此考核标准。
2.0范围
适用于总务单位车辆管理组所有司机
3.0考核的原则
1、一致性：在一段连续时间之内，考核的内容和标准不能有大的变化，至少应保持1年之内考
核的方法具有一致性。
2、客观性：考核要客观的反映员工的实际情况，尽量减少光环效应、个人关系亲疏不同、偏见
等带来的误差。
3、公平性：对于同一岗位的员工使用相同的考核标准。
4、公开性：员工要知道自己的详细考核结果。
5、可衡量行：即考核必须明确、具体、可操作，从而公正、客观的测评每位司机工作业绩的大
小、差距与不足，进而才能做到奖罚分明。
4.0考核的规定
4.1. 考核内容和评分标准
4.1.1考核内容
1、工作态度（15分）：考核期内对待本职工作或本职工作以外的态度，主要从认真度、
责任度、努力程度和服从态度等方面考核，由工作安排人员进行考核。
2、厂规厂纪（15分）：在厂区内遵守各项规章制度，从着装要求，出勤工时，宿舍、饭
堂等公司相关制度方面考核。由部门主管进行考核。
3、交通规则（15分）：外出行车时，必须严格按照相关法律进行行车。主要从违章罚款，
车辆肇事，超速、车身刮花等方面考核。主要从当月违规罚款进行考核。
4、车辆卫生（15分）：车辆出厂前或回厂后，需打扫卫生，主要从车身清洁，车内整理，
洁净等方面进行考核，由工作安排人员进行考核。
5、出车时间（10分）：在货物备好后，需立即出发至目的地或在规定要求内货物必须到
客户所在地，主要从客户投诉和部门投诉作为考核标准。
6、车辆维护（10分）：每周有无正常保养，检查剩余油量、水量等，考核主要从《车辆
维修保养记录表》为依据。
7、个人修养（10分）：平时言谈举止，礼貌待人。主要从各部门投诉进行考核。
8、证件审核（10分）：司机有效证件及车辆保险有效期限内审核，证件到期前半个月需
提前报相关主管，主要由部门主管考核。
4.2.考核的评分标准。
1、公司司机人员上班时间内一律穿厂服及佩载厂证进入厂区。发现未戴厂牌或穿工衣者
每次扣绩效2分。
2、司机每日上下班须打两次卡，分别为早上上班与下午下班，如有出车晚归者以晚归
时间打卡。未打卡超过三次以上者扣1分，每增加一次扣绩效1分。
3、上班时间，不出车时，司机人员应在公司指定的休息室等候，不可随意到寝室或其他
地方睡觉，车辆必须停放在公司指定停放区域。未达到要求者每次扣绩效2分。
4、司机人员在接送来宾及客人时应有礼节礼貌，以将来宾与客人送至目的地为目标，不
得未送至目的地让来宾与客人下车行走。被投诉一次扣绩效2分。
5、在车内严禁吸烟，司机人员应穿着工衣及佩戴识别证，如有本公司员工在申请用车，
出车在车内吸烟时应予以制止，来宾与客人在吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员
转告。发现车内有烟灰或烟头一次扣绩效2分。
6、司机对乘车人员要热情、主动帮助客人提行李（同职人员的，帮长辈为先，不同职的
帮上级为先）；讲话要文明，车内客人谈话时，不随便插话，除非客人在主动要求交
流时。被投诉一次扣绩效2分。
7、外出行车时，司机需提醒乘车人员系好安全带。违规罚款一次扣绩效5分。
8、严禁在厂区内乱鸣喇叭，影响正常的工作。发现一次扣绩效2分。
9、周一至周五司机人员按公司规定作息时间上下班，周六、周日必须由总务单位安排司
机休假待命，手机应全天候开机以便联系，遇有任务应迅速到班执勤。无特俗情况，不服从安排、管理者每次扣绩效3分。
10、司机人员必须24小时开机，不得关机，每月由公司补贴手机费50元，自行加入公司
短號群，如有关机联系不到而影响正常工作，并无确切理由者，取消补贴并扣绩效5
分。
11、司机人员可利用在平时的空闲时间对所负责的车辆给予维护保养，确实需到公司指
定的定点车辆保养单位进行保养时，需在前一天填写〈车辆维修申请单〉呈单位主
管核准后，方可进行维修保养。未按时提出保养要求者，每次扣绩效2分。
12、司机人员证件年审需提前一周报告，交单位主管核准，每年仅限一次，如在公司工
作满一年（含）以上者，费用由公司承担，不满一年者，费用需由司机个人承担，
公司不予负责，未提前提报造成额外工作者由本人承担并扣除绩效2分。
13、各种车辆的附带资料，除行车证、保险卡由各所开车辆司机携带外，其余均由总务
单位保管，不得遗失。遗失或未带证件造成额外工作者，扣绩效2分。
14、公司车辆各司机人员应在交通部门规定的日期内，口头报告车辆管理单位主管后到
指定的监理所受检，如逾期未受检验，而遭受罚款时，费用由司机个人承担并扣绩
效5分。
15、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规
则和相关操作规程，安全驾车。严禁酒后驾车。违者扣绩效10分。
4.3考核的程序
1、考核一般分为每月考核、年中考核和年终三种。
2、司机队长为司机的考核主管，依考核制度评分标准作依据进行考核。
4、考核结束时，考核主管必须与该员工单独进行考核沟通。
5、具体考核步骤：
（1）月度车队主管考核→部门主管复核→营运处主管签批考核结果→交人资课执行
考核结果。
（2）年度车队主管考核→部门主管复核→营运处主管复核考核→副总经理复核考核
结果→总经理签批考核结果→交人资部门执行考核结果。
6、考核结束时，考核主管必须与考核司机单独进行考核沟通。
5.0考核结果的应用
1、教育培训管理者以及教育工作负责人，在考虑教育培训工作时，应把绩效考核的结果作为
参考资料。借此掌握教育培训，进而是开发、利用员工能力工作的关键。
2、调动调配管理者在进行工作或岗位调动时应该考虑该司机每月考核结果做依据，把握该司
机的适应能力。
3、晋升在根据职能资格制度进行晋升工作时，应该把能力以及业绩考核的评语，作为参
考资料加以运用。考核评语是按职能资格制度要求规范化的。
4、调薪在一年一度的提薪之际，应该参照每月绩效考核的结果，决定提薪的幅度。
5、奖励为了能使奖励的分配对应于所做的贡献，每月按考核分数，评出前三名给予奖励。
6、降级或辞退在多次进行培训或换岗后仍不能胜任现职工作的人员，按照制度给予降级或辞
退处理。
6.0保密
1、考核结果只对被考核人、考核主管、人事主管、总经理助理、总经理公开。
2、考核结果及考核文件交由人力资源部存档。
3、任何人不得将考核结果告诉无关人员。
7.0其他事项
1、车辆管理组的绩效考核工作由部门主管负责，车辆班长协助。
2、月度考核每月进行一次，在当月5号之前对上月工作进行考核，并交部门主管处。
3、在每年的年中及年终对所属期间工作做综合绩效考核。
4、各岗位的考核实施细则在本制度基础上由考核人和部门主管共同制定。
8.0本制度从发布值日起开始生效，本制度最总解释权归营运处。
一、工资构成
1、大客驾驶员
【月度基本工资＋月度加班接送员工往返次数补贴＋开小车公里数补贴＋100元（安全奖励）】×考核项目细则得分百分比
2、小车驾驶员
【月度基本工资＋车辆行驶公里数补贴＋100元（安全奖励）】×考核项目细则得分百分比
二、相关规定
1、大客驾驶员加班按照接送员工发车往返次数，每加班发车往返一次补贴12元，正常工作接送员工不计补贴；
2、公里数计算按0.2元/公里，大客驾驶员机动调整开小车，计公里数也按照此标准。
3、每月对车辆行驶公里数和实际油耗量核算，如果油耗标准出现异常情况，将依据问题严重情况给予处罚；
4、安全奖励，即当月度安全事故为零，如果出现一次或以上的安全事故，该项奖励取消。
车辆使用程序
第四条车辆使用实行派车制度；任何部门用车，必须提前至少半小时填写派车申请单，向综合管理办申报，才好按序安排派车。每次派车需经部门经理同意，填写派车申请单，综合管理办审批，按申请单内容填写派车单，然后由综合管理办安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到保安室签到并做公里数统计，做到查有可依。
1、各部门公务使用车辆时，应事先填写“派车申请单”，经部门主管核准后，交于综合管理办
统一审批，由车队统一调派。长途派车副总审批后由车队安排。
3、驾驶员必须服从公司的管理，听从调派。在没有接到派车单之前，驾驶员应在休息室待命，
不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员接受任何无派车单的出车任务。若有特殊情况，须有公司领导或部门负责人的电话通知。驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。
4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情况私人用车，须经公司领导同意，必要时需收
取燃油费。
第五条驾驶员按照派车指令、行车路线和目的地行车。司机因公出车发生的过路费、停车费、油费、误餐费等先由直接领导初审，再由部门领导严格审核，每次报销的单据必须填写当次出车的时间、地点、事由、里程数等详细内容，并附派车单。
第六条用车完毕，驾驶员填写用车实际情况记录，回公司应及时到保安室做公里数统计。
第七条对同一方向、时间的派车要求尽量合用，减少派车次数和成本。
车辆管理
第八条公司所有车辆均由公司车队统一管理调派，车辆驾驶员为车辆安全第一责任人。
第九条公司所有车辆均建立车辆档案，须填写车辆登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量。车辆加油用公司油卡，特殊情况需现金加油需电话请示领导，并保留加油票，否则不予报销。
第十条公司所有车辆实行专人保养责任制。驾驶员发现无力排除的故障，应及时报告直接上级，车辆不得带病出车。严禁将车交由无证人员或其它证件不符人员驾驶。
第十一条公司车辆由公司车队统一计划使用，各部门和驾驶员应顾全大局，听从指挥、调度，必须保持手机通讯畅通。
第十二条所有车辆按月进行内部财务核算，列入成本效益考核范围。
第十三条公司车辆必须按规定停放在指定地点，一般不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏，驾驶员及车队负责人共同承担部分赔偿责任。
第十四条如公司实行派车接送制度，因临时性或长久性改变行车时间、路线，综合管理办负责通知驾驶员和全体乘车人员。
第十五条公司车辆发生过户时，需提前报车队审核，总经理审批，否则由当事人承担全部责任。
第十六条每月10日前将上月车辆产生的各种费用及车辆行驶里程，由车队汇总后报相关部门。
第十七条车辆管理要求
1、下班后车辆须按规定停放到指定地点，不得擅自公车私用。凡酒后开车或私自出车肇事的，除赔偿由此造成的全部经济损失外，个人医疗、护理等费用自理。
2、公司车辆：周日休息的管理人员和员工，不得私自用车。特殊情况请示车队负责人或公司领导同意后，方可用车。
3、车辆出门时，驾驶员应主动配合保安检查，装卸货物时要认真核查货物类别、数量，并时常做到自检自查。
驾驶员管理
目的：为杜绝和减少企业车辆安全事故，保障企业财产和人员的安全，不断提高员工安全运营的自觉性，发挥其积极性，防止和纠正违法违规行为，规范劳动纪律，以维护公司正常生产运营和工作秩序，特制定本办法。
安全守则
第一条驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，有良好的职业道德，严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不闲谈、不吸烟、不吃零食，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。做到安全、节约、高效、快捷。
第二条凡属公司车辆必须每次出车进行一次车辆安全检查，确保制动、转向、灯光、信号良好。
第三条驾驶员对车辆要做到“三勤”即，勤检查、勤保养、勤擦洗，平时做到车容整洁，车内整洁。
第四条驾驶员必须每周对所驾驶车辆进行一次详细的安全自检工作。于每月5日前将上一月检查记录统一交车队负责人。
检查项目：
1、检查水、润滑油是否正常。
2、转向部分：方向盘的紧固螺丝、转向杆联接块、横直拉杆和尚头、紧固螺帽、开口销是否紧固。
3、制动部分：检查刹车油是否达到标准（刹车油只可固定用一个品牌的）、连接油管是否有漏油情况、分泵段连接软管是否有裂纹、四轮分泵是否有渗漏、制动性能是否良好，目测底盘、发动机是否有漏油、漏水情况。
4、传动部分：传动轴紧固螺丝是否松动、传动轴间隙是否正常、轮胎气压是否标准、轮胎紧固螺丝是否紧固、四轮轴承是否松动、备胎是否正常。
第五条驾驶员确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车，要衣着整洁、礼貌待人、热情服务。
第六条驾驶员在工作中注意保密，不得传播乘车人讲话内容，不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不散播消息。
第七条驾驶员未经允许不得私自将驾驶车辆借给他人使用。
车辆报修程序
第八条企业车辆报修程序：
1、车辆维修（保养）实行申报制度。首先由驾驶员提出申请和维修意见交车队队长鉴定审核后，经公司领导同意后方可修理。事后认真填写车辆维修(保养)登记表，不按程序擅自办理的，费用一律不予报销。
2、车队负责人签署车队意见。
3、任何车辆维修需经主管部门审批后方能进行，并到定点维修厂家进行维修。
4、维修完毕后驾驶员在维修结算单上签字验收，并将结算单交车队负责人处。
5、车队负责人及主管部门审核结算单，并签字认可。
6、驾驶员出差在外车辆发生故障时，可先电话向车队负责人及主管部门汇报，在当地修理后回公司补办手续。
8、在保养维修过程中新发现需维修的部分，需按车辆报修程序进行口头申请报修，经同意后方可进行维修，并于事后三天内补办书面申请手续。
奖惩
第九条车队负责人在进行日常调度和安全检查时，按公司有关规定有权就车辆安全检查结果对部门内任何驾驶员做出奖惩，重大事项须报公司领导审批后，方可执行。
第十条具体奖惩规定：
一、奖励：
1、驾驶员应严格遵守国家安全生产法律法规及公司车队管理制度，认真履行岗位职责，年度内无事故，无违章，无处罚的责任驾驶员，奖励600元，不满一年的，按实际月份计算。
2、每月安全出车，无违章，无事故，无处罚者，奖励100元。
3、每季度无违章，无事故处罚，服从工作安排，工作积极上进，同比勤俭节约油费和车辆使用费用的，经评比最优第一名的，奖励300元。
4、出车按车型对公里数实行补贴：小型车（轿车）0.16元/公里，中型车（货车）0.18元/公里，大型车（中巴、大巴类客车）0.2元/公里。（尾数公里数不足百公里时，超过80公里按百公里计算，不足80公里时，不予计算）
二、惩罚：
1、由于司机原因造成送货不及时，导致造成损失的，罚款50元，并追究其相关责任。
2、车队队长每月核查一次车辆违章情况，驾驶员每月底处理一次，出现有交通违章罚款由当事人负责，出现交通事故，给公司、车辆、其它第三方、驾驶员本人造成的损失由驾驶员负责，并扣除当月的安全奖。若责任驾驶员每月没有对违章纪录进行处理，车队长进行监督核查责任人，公司将从当月的工资中进行扣除违章罚款金额。
3、员工争吵谩骂的罚款50元，员工间打架斗殴的罚款200元后果自负，情节严重的作开除处罚。严禁利用工作之便向乘车人吃、拿、卡、要、以及拨弄是非、破坏团结，一经发现视情节给予处罚50—100元。
4、偷盗公司或员工财产的罚款500元，并根据物品的实际价值进行赔偿，情节严重的移交司法机关处理。
5、严禁公车私用、拉私活、偷油，违者每发现一次处罚200元，并由车队长核算给公司造成的损失进行赔偿。
6、态度恶劣，不服从调度每次罚款100元，发生误时误事的，根据情节严重程度，罚款100-200元。
7、驾驶员如发生行车事故，无论责任大小，必须向车队队长和综合管理办汇报，严禁私自处理，违者罚款200元。
8、车队司机出车必须有直接领导或综合管理办领导审批的派车单方可出车，若无审批手续出车的，罚款50元，私自出车发生事故的，无论有无责任，由驾驶员赔偿一切经济损失。
9、如星期天或晚上等情况，紧急用车也必须有公司领导或直接负责人的电话许可，违者罚款200元，但须事后补交派车手续。
10、车队驾驶员在提取快递等其它邮件时，要按提取货物的清单进行提货，提取货物及其它邮件回来的，必须要收件各方确认。如驾驶员提取邮件及货物后因驾驶员驾驶原因造成损坏，除赔偿损失外，取消该月公里补贴。
11、对车辆不日常检查和定期进行保养的，一经发现给予责任驾驶员每次50元的处罚。对车辆的有效证件和工具不妥善保管导致丢失，除赔偿给公司造成的损失外，处罚100元。
12、因备胎不正常导致需要急救的车辆，所产生的一切急救费用由责任驾驶员承担，并另给予100元的处罚。
13、驾驶员不负责任而导致车辆行驶途中把燃油耗干的，其产生的一切施救费用由责任驾驶员
承担，并给予50元的处罚。
14、车辆发动机因缺水、缺机油导致受损，因此造成的一切费用由责任驾驶员承担，并给予300元的处罚。
15、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款，责任一律由驾驶员自负，费用不得报销。发生责任事故，造成经济损失的，视情节轻重酌情处理，并按责任大小赔偿。发生重大事故，除经济赔偿外，按有关规定处理，并调离驾驶岗位。发生事故后逃逸者，除经济赔偿外，按有关法律规定处理。
本制度解释权归综合管理办。
本制度自发行日起试行，修改时另行通知。
2014年4月11日
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版安全生产绩效考核办 法 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
2020新版安全生产绩效考核办法 为确保我厂全年各项经济技术指标的顺利完成，实现安全生产无事故，确实把安全生产等工作落到实处，提高我厂经济运行质量和效益，全力推进科学发展，和谐发展。特制定本办法： 一、组织机构 成立绩效考核领导组。 组长：厂长 常务副组长：主管安全工作的副厂长 副组长：副厂长 成员：副总工程师、各生产单位及各职能科室行政正职。 二、绩效考核目标 消灭人身事故和二级以上非伤亡事故；公司安全质量标准化检查进入同行业前三名； 三、考核奖罚原则
1、坚持安全第一，确保安全生产的原则； 2、坚持以责任法人制度为主线，以绩效考核为动力的原则； 3、坚持按劳分配与效率效益相结合的原则； 4、坚持短期激励与中长期激励相结合，激励与约束相结合的原则； 5、坚持各级领导的薪酬与责任风险相结合的原则。 四、考核办法 （一）、安全质量标准化考核 对全厂班组级以上干部实行抵押。抵押标准：正科级200元/人,副科级100元/人，班组级50元/人，实行月抵押，季兑现奖罚。 1、发生人身事故及二级以上非伤亡事故，扣除抵押金,重新抵押； 2、季度公司安全质量标准化检查在同行业排名第一时，按抵押金标准150％奖励,排名在二、三名时，按抵押金标准100％奖励，排名在最后二名时，扣除抵押金,重新抵押。其它名次不奖不罚； 3、每月厂安全质量标准化检查中，得分未达到厂规定的达标线，
车队司机绩效考核办法 一、考核目的 为了使公司车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。 二、考核范围适用于集团车队及下属公司车队全体驾驶人员。 三、考核周期月度考核，每月三号之前完成上一月度的绩效考核。 四、考核原则定量管理和定性管理相结合，所占分值比例为70%和30% 。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成 五、组织机构 1、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分； 2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽 查，以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。 4、公司审批确定。 六、考核程序 （一）考核周期每月1次 （二）考核内容：行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。 （三）考核程序： 1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录，并填写车辆行驶里程、
油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表，公司各部门、项目用车表，油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表，作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管经理审核后，报公司领导审批，报人力资源部部备案。 七、车队相关数据： （一）编制人数：现编制人数 4 人，2011 年编制拟增加 1 人至 5 人 （二）岗位工资：朱耀君调整后工资为2500 元，汤吾林调整后工资2500 元， 潘德财调整后工资为3000 ；陆驰翔目前为试用期，现考虑与新增编制人员暂定同为2500 元 （三）月工资总额：13000 元 （四）年工资总额：156000 元 （五）绩效工资分配：以岗位工资划出30% 作为绩效工资，车队年绩效工资为46800 元。 （六）里程数据：车队10 年4-10 程合计57700 公里；人均月里程为2747 公里，并以此计算11年里程数据，以5人满编制计算，车队11 年月里程合计13735 公里，年里程合计164820 公里。（此数据为10 年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11 年采用平均数可适当放大） （七）出车次数：车队10 年4-10 月份共计出车739 车次，月均出车为106 车次，人均月出车42 车次。并以此计算11 年车队出车车次，以 5 人满编制计算，车队11 年月出车合计210 车次，年出车合计2520 车次。（此数据为10 年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11 年采用平均数可适当放大）
安全绩效考核办法示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
安全绩效考核办法示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为加强安全管理工作，加大对安全工作的检查督促力 度，把安全工作考核落到实处，特制定如下考核办法： 一、考核内容 1、安全观察（35分） （1）安全观察的执行率15分。按车间/部门每月的安 全观察执行率×15进行计算记分；被考核单位每周进行安 全观察3次，其中车间/部门 班长以上管理人员组织2次以上，安委成员组织1次 以上。 （2）安全观察报告及信息数据统计10分。安全观察 发现3项以上的记5分，按每少1项递减2分；及时将安 全观察信息数据统计并报安全部的记5分；每月20日将本
单位的安全信息数据（电子版）报安全部和安全观察委员会，按每推迟1天递减2分；一直扣完该项得分； （3）整改率10分。当月安全观察发现隐患整改率达85%以上的，该项满分，每降10%递减2分；隔月未整改的项目则根据计划整改时间作统计并相应计算整改率得分。 2、其他安全活动参与（35分） 其他安全活动指公司在年度内临时下发并列入考核的各种安全工作，如计划并组织安全培训、召开安全会议、编制jsa（工作安全分析）、现场安全管理等活动。 （1）安全培训5分。编制计划并组织安全培训记5分，只作计划不实施培训记1分；不作计划，但已组织培训记4分；不计划不实施安全培训该项记0分（以书面的培训计划和培训签到记录为考核依据）。 （2）安全会议5分。每月召开1次以上安全会议（以
东源纺织有限公司 安全生产目标绩效考核制度 1目的 为全面落实安全生产控制指标和工作目标，减少和杜绝各类生产安全事故的发生，促进企业安全、健康、快速、协调发展，依据公司下达的安全生产控制指标和工作目标，特制定本办法： 2考核的范围 公司的全体员工全部参与考核，考核共分三个层次： （1）厂长对车间主任、部门主管的考核。 （2）车间主任对轮班、工段的考核。 （3）轮班、工段对员工的考核。 3考核内容 （1）控制指标 各类事故起数、伤亡人数、一般机械设备事故、千人负伤率、火灾事故、交通事故、职业病等。 （2）工作目标 安全生产例会、安全生产教育、重大事故隐患监控和安全专项整治、安全生产投入、事故报告和应急组织、安全档案管理工作创新等情况，以及特种作业人员持证上岗情况，安全设施、安全标志、安全警示的设置率，安全隐患整改率，劳动保护用品发放率等。 4考核办法
（1）考核采取日常监控评价和年终考核相结合的方式进行日常监控评价由每季度控制指标完成情况监控和日常对工作目标落实情况的检查组成。年终考核由实地检查和终合考核组成。 （2）考核分值计算 根据车间安全生产工作监控考核评价标准，总分按100分计算，其中安全生产控制指标为40分，工作目标为60分，考核采用逐项扣分办法，每项扣分直至该项标准分扣完为止。 （3）考核结果的档次划分 考核结果分为“优秀、一般、及格、较差”四个档次。总分79分以下的定为“不合格”，80—84分的定为“合格”，85—94分的定为“良好”，95分以上的定为“优秀”。 5绩效考核的指标 （1）杜绝重大伤亡事故，重伤事故，减少轻伤事故。 （2）公司年度无职工因公重伤事故，轻伤事故频率控制在10‰以内。 （3）无重大交通事故，机动车辆责任（含同等责任）的重大交通事故为零，一般交通事故直接经济损失不突破1万元。 （4）无重大职业病事故，职业病发生率控制在10‰以内。 （5）无重大设备事故，一般设备事故的直接经济损失不突破1万元。 （6）无重大火灾、爆炸事故及大失窃事故，一般火灾事故累计经济损失不突破1万元； （7）安全管理人员及特种作业人员要全部经过专业培训，持证上岗要达到100%。 6绩效考核有关规定
驾驶员管理绩效考核办法（试行） 第一章总则 第一条按照中华人民共和国《道路运输条例》、《劳动法》、《劳动合同法》和重庆市《道路运输管理条例》及其他有关法律、法规，为加强企业管理，提高驾驶员工作责任心，结合行业特点，制定本办法。 第二条指导原则 （一）以促进企业发展为根本，坚持用工机制适应行业特点和企业经营服务需要，有效促进租赁车辆和驾驶员安全服务质量提高的原则。 （二）以合理分配为基础，坚持合理进行利益分配，切实保护驾驶员合法权益的原则。 （三）以增强核心竞争力为目标，坚持优胜劣汰的用工机制和注重绩效的分配激励机制综合运用的原则。 第二章劳动用工结构 第三条驾驶员劳动用工由劳动合同职工、劳务协议用工和劳务派遣用工三个部分组成。也可将驾驶员服务业务外包给具有劳务用工资质的单位，由服务外包承接单位指派人员完成该外包业务（以下称“服务人员”）。 本办法适用于与公司建立劳动关系或劳务关系或劳第四条．
务派遣关系及服务外包关系的劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工及服务人员。 （一）劳动合同职工指与公司订立《劳动合同》，建立劳动 关系的驾驶员，可从事主驾、顶班工作。 （二）劳务协议用工指尚与原单位保持劳动关系、或已办理退休手续的驾驶员，与公司订立《驾驶员劳务协议》，劳务 协议用工根据公司工作安排，可从事主驾、顶班工作。（三）劳务派遣用工指与劳务派遣公司建立劳动关系并签订劳动合同，我司作为服务单位接受劳务派遣，并对派遣人员实施日常管理，承担劳动报酬和相关社会保险费用。劳务派遣人员可从事主驾、顶班工作。 （四）服务人员指与具有劳务服务用工资质的单位建立劳动关系并签订劳动合同，我司作为服务定制单位接受服务人员，并通过服务外包协议约定获得对服务人员实施日常管理，向服务外包承接单位支付或代发参照本办法驾驶员劳动报酬 标准计算的服务费，但不承担驾驶员劳动报酬和相关社会保险费用。服务人员可从事主驾、顶班工作。 （五）劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工和服务人员均应全面接受公司的管理,按照《劳动法》、《劳动合同法》等国家相关法律、法规，以及公司规章制度的规定，履行相应的义务，享受相应的权利。
安全生产（消防）管理绩效考核办法 1本考核办法是本单位对基层单位的生产安全、消防安全的基层基础安全管理多项安全工作执行落实等情况检查考核。 2 考核办法实行监督与管理相结合、检查考核与指导督促相结合、教育培训与奖惩相结合的安全管理考核机制。 3 检查考核内容：安全生产（消防）责任制履行、安全例会、安全教育培训、安全检查、事故及事故隐患整改和上报，安全奖罚、操作规程执行，班组安全基础管理达标建设、安全作业票、进入有限空间安全许可、岗位员工巡回检查、现场工业动火监督管理、节假日、季节性的安全工作落实、生产岗位现场设备设施管理、“安全环保基础年”活动的落实、创建“无违章、无隐患”班组活动、开展“全过程现场安全监督”活动和其它安全活动的开展等管理工作及检查考核执行落实方面。 4检查考核方法。以百分制进行日常抽查、月度总检查考核。单位检查考核持《安全生产（消防）管理检查考核表》和日常抽查持《班组安全检查表》。以百分考核后，折成本单位对基层单位月度奖金总考核所占安全比例分数进行月度安全奖罚兑现。5奖罚 5.1奖励 5.1.1本单位对基层单位月度检查考核总分达到95分以上（含95分）的为管理优秀给予月度奖金奖励500元； 5.1.2在重大险情下，积极主动采取安全措施，避免发生显见的伤害事故的人员，给予一次性月度奖金奖励400
元； 5.1.3及时发现重大事故隐患，并及时向相关领导报告，避免重大事故发生的人员，给予一次性奖励300元； 5.1.4对本单位工作范围内实现无事故、无违章行为、无隐患问题、无违反安全各项规章制度和能熟练掌握本工作范围内安全应知应会等回答流利的人员，给予一次性奖励50-100元； 5.2处罚 5.2.1本单位对基层单位月度检查考核总分低于85分（不含85分）的管理不合格给予处罚400元； 5.2.2对各班组长、岗位员工违反劳动法规、标准、规定和职业安全卫生管理体系文件、作业文件和岗位作业指导书等有下列情况之一者，对责任人给予月度奖金处罚100-300元，并例入所在的基层单位月度检查考核管理不严扣2分处理； 5.2.2.1违章指挥、违章操作、有章不循者； 5.2.2.2玩忽职守、违反劳动纪律、离岗、串岗或酒后上岗者； 5.2.2.3特种作业人员无证或不持证上岗操作者； 5.2.2.4不履行班组长、员工安全生产职责者； 5.2.2.5记录弄虚作假的； 5.2.2.6发现事故隐患或险情不采取防护事故措施或不及时报告者； 5.2.2.7对批评或制止“三违”的人员进行打击报复者； 5.2.2.8不按规定佩带、使用劳动防护用品者； 5.2.2.9在严禁烟火的区域内吸烟或违章动火者； 5.2.2.10用轻质油、汽油在室内擦洗衣物、
h13[应用文书]车队司机绩效考核办法车队司机绩效考核办法 一、考核目的 为了使公司车队司机进一步提高工作绩效，更好地为公司的经营做好服务保障工作，特制定本办法。 二、考核范围 适用于集团车队及下属公司车队全体驾驶人员。 三、考核周期 月度考核，每月三号之前完成上一月度的绩效考核。 四、考核原则 定量管理和定性管理相结合，所占分值比例为70%和30%。其中定量管理由行驶里程与出车数量构成 五、组织机构 、公司车队负责司机的日常管理、工作记录、数据统计及年末考核评分; 1 2、总裁办负责对车队的相关记录、数据和司机的工作表现进行检查和抽 查，以及车队司机绩效考核结果的备案。 3、车队队长负责对车队司机绩效考核结果进行审核。 4、公司审批确定。 六、考核程序 (一)考核周期每月1次 (二)考核内容:行驶里程、出车次数、司机油料、修理费用、安全行驶、车辆使用、工作态度和服务质量等。 (三)考核程序:
1、车队对司机进行日常管理、监督、检查和记录，并填写车辆行驶里程、油料消耗、修理费、路桥及其他费用统计表，公司各部门、项目用车表，油料消耗指标及车辆情况不定期抽查表，作为每月考核的依据。 2、每月车队根据各项数据记录和统计对司机进行考核评分。 3、考核结果经主管经理审核后，报公司领导审批，报人力资源部部备案。 七、车队相关数据: (一)编制人数:现编制人数4人，2011年编制拟增加1人至5人 (二)岗位工资:朱耀君调整后工资为2500元，汤吾林调整后工资2500元，潘德财调整后工资为3000;陆驰翔目前为试用期，现考虑与新增编制人员暂定同为2500元 (三)月工资总额:13000元 (四)年工资总额:156000元 (五)绩效工资分配:以岗位工资划出30%作为绩效工资，车队年绩效工资为46800元。 (六)里程数据:车队10年4-10程合计57700公里;人均月里程为2747公里， 并以此计算11年里程数据，以5人满编制计算，车队11年月里程合计13735公里，年里程合计164820公里。(此数据为10年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11年采用平均数可适当放大) (七)出车次数:车队10年4-10月份共计出车739车次，月均出车为106车 次，人均月出车42车次。并以此计算11年车队出车车次，以5人满编制计算，车队11年月出车合计210车次，年出车合计2520车次。(此数据为10年平均数据，介于量化考核为不可控因素较多，建议11年采用平均数可适当放大) 八、考核内容 (一)定性考核管理目标
方案编号：YT-FS-6050-14 司机绩效考核方案范本 (完整版) Develop Detailed Rules Based On Expected Needs And Issues. And Make A Written Plan For The Links To Be Carried Out T o Ensure The Smooth Implementation Of The Scheme. 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart
司机绩效考核方案范本(完整版) 备注：该方案书文本主要根据预期的需求和问题为中心，制定具体实施细则，步骤。并对将要进行的环节进行书面的计划，以对每个步骤详细分析，确保方案的顺利执行。文档可根据实际情况进行修改和使用。 为充分调动公司司机的工作积极性，保证安全行 驶和工作效率，体现多劳多得的分配原则，特制定如 下方案： 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+ 考核 其中： 基薪：按照工资标准的60%核算，只与出勤挂钩。 每月按照25天核算，超出25天的按25天计算。 绩效：实施月度行驶里程提成，提成标准见下表。 补贴：见细则。 考核：若司机有重大突出贡献，或违反公司规章 制度，按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩，在当月
工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车，每次出车前须做好出车登记，填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等，如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数，车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准 4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车，或弄虚作假、违规多行驶里程，取消提成，并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准
安全生产目标绩效考核制度 1.主题内容与适用范围： 本程序包括对安全目标完成情况、安全职责履行情况和安全标准化综合表现的考核，以确保安全标准化体系有效地运行，并为持续改进安全管理绩效提供依据。 2.职责 2．1总经理 制定年度安全标准化综合考核方案；批准考核计划、《自评报告》和安全标准化不符合项的纠正预防措施，保障执行绩效考核的安全投入。 2．2安全主任 负责制定考核计划和编制《自评报告》，审核各部门不符合项，组织制定纠正预防措施。2．3财务部 考核结果的执行从安全费用专户中支出并纳入安全费用台帐中“其他与安全”生产直接相关的支出。 2．4相关部门负责人 参加自评小组。 3.工作程序 3．1每年12月底风险评价完成后，总经理召集自评小组进行集中式考核。 3．2安全主任根据人员组成情况制定计划，分组评审全部管理要素的执行情况。原则上，自评人员不能评审本部门。 4．考核内容 4．1综合考核 依据公司安全生产方针和目标，对安全标准化全部要素的运行情况进行考核。 安全主任和相关部门应根据考核结果制定改进措施纳入次年安全生产计划。 4．2部门考核 考核对象是各科室负责人，满分100，结果作为部门评优的依据并落实负责人的经济奖惩。 4.2.1安全目标实现情况 本项满分100,权重系数0.5 单项安全目标的分值由安全主任在制定年度目标时根据目标实现的重要性的难度拟定并报总经理批准。 4.2.2安全职责履行情况
本项满分100,权重系数0.5。 单项安全职责的分值由安全主任在每年年初根据职责履行的难度和复杂程度制订并报总经理批准。 4.3部门考核分值计算 部门考核得分＝安全目标得分×0.5+安全职责得分×0.5 4.4总经理制定经济考核总额并和安全目标分值表、安全职责分值表同时下达。年终根据考核得分的情况对各部门负责人进行经济奖惩。 5、考核办法 职责目标考核记录表 受考核 部门/人员 考核人考核时间 考核内容 考核指标总分实际得分1.安全生产责任意识 本项考核其对工作当中的安全操作及劳动保护意识 20 2.环保意识 对工作场所环境的保护意识和执行度 15 3.工作质量 本项不考虑工作量，仅看工作是否正确、清楚、完整 10 4.沟通与合作 考核其对工作、同事、公司的态度，是否愿意与他人有效沟通、服 务和或合作，是否愿意尝试新观念、新方法 10 5.工作知识 是否了解工作的要求、系统、设备 10 6.主动性 考虑其在没有详尽指示下的工作能力，其应变才智，在没有监督下 的工作情况 10 7.勤勉 考虑其贡献于工作的程度 5 8.学习能力 接受新知识的能力，是否能记忙、能遵循并予以应用 10 9.出勤 考虑工作的规律性和准时性 5 10.工作量 本项不考虑工作质的方面，只考虑工作量 5
安全生产绩效考核制度 1、目的 为确保全公司安全生产方针和目标的顺利实现，总结推广安全生产管理经验，激励各级领导干部和员工奋发进取，自觉地搞好安全生产工作，持续改进安全绩效，特制定本制度。 2、定义 安全绩效是指基于安全生产方针和目标，控制和消除风险取得的可测量结果。 3、适用范围 本制度适用于本公司各单位和人员的考核。 4 、具体实施 考核实行记分制，总分为100分，按以下六个要素进行考核记分。被考核单位不涉及的要素（子要素）按缺项处理。 1、)安全目标（50分，扣完为止） ⑴发生工亡事故、重伤事故、重大火灾事故、重大危化品事故、重大特种设备事故、重大交通事故，扣50分； ⑵火灾事故直接经济损失超公司下达的考核指标，扣25分； ⑶设备事故直接经济损失超公司下达的考核指标，扣25分； ⑷环境污染事件直接经济损失超公司下达的考核指标，扣25分； ⑸轻伤事故（含中毒、窒息）超公司下达的考核指标，扣25分； ⑹隐患自检率及整改合格率超公司下达的考核指标，扣25分。 2、)安全基础管理（15分，扣完为止） ⑴层层签订安全目标责任书，严格执行安全生产组织人员保证体系，满分4分。1项不符扣1分，扣完为止；
⑵安全台账、记录等基础资料齐全、记录真实完整，满分3分。1项不符扣0.5分，扣完为止； ⑶各种计划、总结、报表上报及时，满分3分。每漏报1次扣 0.2分，迟报1次扣0.1分，扣完为止； ⑷安全教育，满分5分。二、三级安全教育，1项不符合，扣 0.5分；按要求进行管理人员和员工安全培训考核，1项不符合，扣0.5分；按要求进行转岗、复工、新工艺、新技术、新设备投产前安全培训，1项不符合，扣0.5分；领导及管理人员按要求参加班组安全活动，1项不符合，扣0.5分；班组安全活动符合要求，1项不符合，扣0.5分；扣完为止。 3、)安全检查和隐患治理（10分） ⑴按规定的频次和项目要求进行安全检查，发现问题和隐患及时整改，并按要求上报，满分4分。1项不符合扣1分，扣完为止； ⑵对上级下达的隐患整改项目，落实“五定”责任制，按计划完成治理，满分3分。1项不符合扣1分，扣完为止； ⑶对暂时不具备整改条件的隐患，制定可靠的监控措施和应急方案，满分3分。1项不符合扣1分，扣完为止。 4、)现场(作业)安全管理（15分） ⑴严格执行危险作业许可制度，作业前进行风险分析，制定控制措施，满分4分。1项不符合扣1分，扣完为止； ⑵作业现场警示标识符合要求，配备了必要的安全防护用品（具）及消防设施与器材，满分4分。1项不符合扣1分，扣完为止； ⑶严格执行操作规程，不违章作业，不违反安全纪律、工艺纪律、劳动纪律和环保纪律，满分4分。1项不符合扣1分，扣完为止；
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 安全生产绩效考核办法(最新版)
安全生产绩效考核办法(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 为确保我厂全年各项经济技术指标的顺利完成，实现安全生产无事故，确实把安全生产等工作落到实处，提高我厂经济运行质量和效益，全力推进科学发展，和谐发展。特制定本办法： 一、组织机构 成立绩效考核领导组。 组长：厂长 常务副组长：主管安全工作的副厂长 副组长：副厂长 成员：副总工程师、各生产单位及各职能科室行政正职。 二、绩效考核目标 消灭人身事故和二级以上非伤亡事故；公司安全质量标准化检查进入同行业前三名； 三、考核奖罚原则 1、坚持安全第一，确保安全生产的原则；
2、坚持以责任法人制度为主线，以绩效考核为动力的原则； 3、坚持按劳分配与效率效益相结合的原则； 4、坚持短期激励与中长期激励相结合，激励与约束相结合的原则； 5、坚持各级领导的薪酬与责任风险相结合的原则。 四、考核办法 （一）、安全质量标准化考核 对全厂班组级以上干部实行抵押。抵押标准：正科级200元/人,副科级100元/人，班组级50元/人，实行月抵押，季兑现奖罚。 1、发生人身事故及二级以上非伤亡事故，扣除抵押金,重新抵押； 2、季度公司安全质量标准化检查在同行业排名第一时，按抵押金标准150％奖励,排名在二、三名时，按抵押金标准100％奖励，排名在最后二名时，扣除抵押金,重新抵押。其它名次不奖不罚； 3、每月厂安全质量标准化检查中，得分未达到厂规定的达标线，扣除该车间的当月抵押金,重新抵押； 4、发生生产及机电事故，被公司通报扣除该车间的季度抵押金,重新抵押； 5、公司安全质量标准化及小分队检查发现有人员违章现象时，扣除该车间的季度抵押金,重新抵押；
湖北通宇随县公交有限公司 驾驶员星级管理及考核办法 第一条为强化公司安全营运生产管理，充分调动一线驾驶员生产（工作）积极性，激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平，提升企业品牌形象，促进公司跨越式发展，结合公司实际制定本办法。 第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。 第三条星级管理名称释义 驾驶员星级考核评定分为月星、年星、争先星和创优星四种形式。 （一）月星：驾驶员当月获评星级（数），按级别从低到高依次为：一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。每个月最高可获得五颗星。 （二）年星：驾驶员在一个自然年度（当年1-12月）内获星的累计数。驾驶员在自然年度内最高可获60颗星。 （三）争先星：驾驶员在一个自然年度内获星超过36颗星（不含）者可获得争先星。 （四）创优星（即原安全服务奖）：驾驶员在一个考核年度（12个月为一个考核周期，可滚动计算）内经考核达标（考核包括出勤、安全、服务、遵纪守法四项内容）可获得创优星，创优星按考核年度累进计发奖励。 第四条星级考核评定标准 （一）月星 1、一星级
（1）当月出勤低于考核出勤天数2天（含）以内（婚假、丧假、产假、工伤假、探亲假等法定休假不影响出勤考核，下同）； （2）完成营运里程不低于当月考核里程的90%（含）； （3）当月以责论摊事故费用在2000元（含）以下； （4）当月无责任服务投诉和纠纷； （5）当月百公里平均油耗超过所在线路（同车型）平均油耗3升（含）以内； （6）当月遵章守纪，服从管理，无违法违纪违规行为。 2、二星级 （1）当月出勤低于考核出勤天数1天（含）以内； （2）完成营运里程不低于当月考核里程的95%（含）； （3）当月以责论摊事故费用在1000元（含）以内； （4）当月无责任服务投诉和纠纷； （5）当月百公里平均油耗超过所在线路（同车型）平均油耗2升（含）以内； （6）当月遵章守纪，服从管理，无违法违纪违规行为。 3、三星级 （1）当月出勤达到考核出勤天数； （2）完成当月考核营运里程； （3）当月无安全（工伤）责任事故； （4）当月无责任服务投诉和纠纷； （5）当月无机械责任事故； （6）当月百公里平均油耗超过所在线路（同车型）平均油耗1公升（含）以内；
司机绩效考核办法 一、评分标准 所有考评项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下表： 考勤情况：本项满分10分；本月迟到、早退每人次扣0.5分；事假每人次1分；旷工每人次扣5分。 车辆保养情况：本项满分5分；每月除正常保养费用外，所有车辆维修费用在100元以下计5分，维修费用100～200元4分，维修费用200～300元3分，依次类推，扣完为止。 卸车汇报情况：本项满分5分；如发现未卸车现象，司机每日登记表未体现，每车次扣1分。 交通安全：本项满分20分；本月未发生交通事故满分；因司机不慎，造成交通事故及车辆损伤，除按公司规章制度承担相应损失外，根据损失数额予以扣分；车辆损失200元以下扣5分，200～300元扣10分，300～400元扣15分，400元以上扣20分 晚上车辆不回公司：本项满分5分；晚下班后未按公司规定将车辆送回公司停放，每车次扣5分。 外出登记情况：本项满分10分；漏填、错填外出登记表者每人次扣一分 无派车时工作表现：本项满分5分；工作时间无派车任务时玩游戏、看电影、睡觉者每人次扣1分。 车辆清洁情况：本项满分5分；车辆内、外不清洁每车次扣1分。 有效证件不齐全：本项满分5分；出车有效证件不齐全者每次扣一分。 服从调配情况：本项满分7.5分；不服从车务管理人员调配每人次扣2.5分。私自用车：本项满分10分；公车私用发现一次扣除5分。 无派车单出车：本项满分7.5分；无派车单出车等或不服从调配情况每人次
扣2.5分。 车辆交他人驾驶：本项满分5分；车辆交由他人驾驶，每发现1次扣2.5分 二、考评方法 评分方法采用行政主管评分，部门主管复议，总经理审核三步走的方法。 三、分等方法 根据分数不同，分为以下等级 优秀： 90分以上； 良好： 80～89分； 中等： 70～79分； 及格： 60～69分； 不及格：60分以下。 四、考评结果利用方法 考评等级与奖金挂钩，具体办法是： 如月绩考优秀，每月的出车记录达到次，共奖励350元；良好奖励300元；中等奖励200元；及格奖励150元；不及格无奖励 连续两季度优秀，另嘉奖100元
安全主管绩效考核细则 通过分析安全主管的主要职责及具体事项，以安全检查工作和安全事故为出发点，从安全挂历计划的实施情况、安全体系的建设情况、安全效果的实现情况等多方面设计安全主管的考核指标。以下是安全主管绩效考核指标标表： 考核指标 业绩目标 考核标准 信息来源 安全大检查次数 按计划次数实施安全大检查 1、按计划次数实施大检查，且无隐患存在时，得满分。 2、每减少一次，扣--分，超过三次这，此项得0分 安全大检查记录 安全隐患整改率 100%完成 1、安全整改工作100%按计划完成，无隐患存在，得满分 2、每有一项未完成整改，扣除--分；多于三项时，此项得0分。
安全隐患整改记录 安规考试合格率 不低于--% 1、安规考核合格率达98%时，得满分 2、每降低1%，扣--分；当合格率低于90%时，得0分 人力资源部安规考试记录 一类障碍次数 责任性事故不超过--次，设备性事故不超过--次 1、责任性事故、设备行事故次数低于或等于目标值时，得满分 2、每发生责任性事故一次，扣除--分，超过三次，此项得0分；每发生设备性事故一次，扣--分，超过三次，此项得0分 3、未发生任何事故时，加--分 事故调查报告 二类障碍次数 责任性事故不超过--次，设备性事故不超过--次 1、责任性事故、设备性事故次数低于或等于目标值时，得满分
2、每发生责任性事故一次，扣--分，超过三次，此项得0分，每发生设备行事故一次，扣--分，超过三次，此项得0分 3、未发生任何事故时，加--分 事故调查报告 人身情伤事故起数 不超过--起 1、低于或等于目标值时，得满分 2、每发生一起，扣--分，超过三起，得0分 劳动和社会保障部门 违章、违纪次数 不超过--人次 1、达成目标值时，得满分 2、每出现一人次，扣--分，超过三人次，得o分 考核部门和本部门组织检查 宏智瑞达企业管理温馨提示备注： 1、安全大检查次数，是指当期按要求在全公司范围内开展安全大检查的次数。 2、安全隐患整改率=当期整改完成的安全隐患数量/计划应整改完成的安全隐患总数量*100%
驾驶员绩效考核办法 为进一步规机关公务用车管理，充分发挥公务车辆的作用，调动驾驶员的工作积极性，为全局各项工作提供有效保障，特制订本办法。 一、考核实施围 机关在职驾驶员、与总站签订合同并工作一年以上驾驶员。 二、驾驶员岗位目标责任 (一)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好的职业道德和奉献精神。 (二)讲政治、守原则、顾大局，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守纪律，不听、不说、不传播小道消息。 (三)认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《道路交通安全法》，遵守行车纪律，不开英雄车、赌气车，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”，不违章行驶，不酒后驾车。 (四)每月参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训，积极参加局机关组织的各项集体活动，不断提高自身素质。 (五)熟悉和掌握车辆性能，做好平时保养，保持车容整洁，按时完成车辆年检，使车辆保持经常性良好状态。 (六)工作积极主动，服从领导、服从车辆调度，树立“服务至上，工作第一”的职业理念，最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应及时向领导汇报，经批准后方可离岗休息。 (七)机关车辆须按规定停放，未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。 (八)如遇领导出差或因其他公务急需，局领导公务用车由局办公室统一调度安排。 (九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的车况技术检查，发现故障及时排除，不带故障出车，未达安全标准不得出车。(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管主任申请，经办公室主任批准。未经批准，不得擅自离开工作岗位。 (十一)服从车辆调度，提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备，始终保持车辆良好运行状态。 三、考核组织和考核办法 (一)考核方式 1、考核分平时考核、半年考核、年终考核，均实行百分制，权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。 2、平时考核由办公室组织实施，通过建立平时考评记录方式进行;半年考核和年终考核按照青粮[2008]78号文件规定执行，由局考核办组织实施。 (二)平时考核项目及评分标准 平时考核按季进行。按照百分制标准，四个季度平均得分按30%比例计入个人年度考核总分。 1、政治思想品德(15分) 1)无故不参加局或办公室组织的学习、会议的，每次扣1分; 2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要，发现一次扣3分。 2、服务态度(25分)
司机绩效考核管理规定 1.0目的 通过对司机一定期限的工作成绩、工作能力的考核，把握每一位司机的实际工作状况，为培训、工作调动以及提薪、晋升、奖励表彰等提供客观可靠的依据。通过考核可促使司机有计划地改进工作，激发潜能，以保证公司营运与发展的要求。特制定此考核标准。 2.0范围 适用于总务单位车辆管理组所有司机 3.0考核的原则 1、一致性：在一段连续时间之内，考核的内容和标准不能有大的变化，至少应保持1年之内考 核的方法具有一致性。 2、客观性：考核要客观的反映员工的实际情况，尽量减少光环效应、个人关系亲疏不同、偏见 等带来的误差。 3、公平性：对于同一岗位的员工使用相同的考核标准。 4、公开性：员工要知道自己的详细考核结果。 5、可衡量行：即考核必须明确、具体、可操作，从而公正、客观的测评每位司机工作业绩的大 小、差距与不足，进而才能做到奖罚分明。 4.0考核的规定 4.1. 考核内容和评分标准 4.1.1考核内容 1、工作态度（15分）：考核期内对待本职工作或本职工作以外的态度，主要从认真度、 责任度、努力程度和服从态度等方面考核，由工作安排人员进行考核。 2、厂规厂纪（15分）：在厂区内遵守各项规章制度，从着装要求，出勤工时，宿舍、饭 堂等公司相关制度方面考核。由部门主管进行考核。 3、交通规则（15分）：外出行车时，必须严格按照相关法律进行行车。主要从违章罚款， 车辆肇事，超速、车身刮花等方面考核。主要从当月违规罚款进行考核。 4、车辆卫生（15分）：车辆出厂前或回厂后，需打扫卫生，主要从车身清洁，车内整理， 洁净等方面进行考核，由工作安排人员进行考核。 5、出车时间（10分）：在货物备好后，需立即出发至目的地或在规定要求内货物必须到 客户所在地，主要从客户投诉和部门投诉作为考核标准。 6、车辆维护（10分）：每周有无正常保养，检查剩余油量、水量等，考核主要从《车辆 维修保养记录表》为依据。 7、个人修养（10分）：平时言谈举止，礼貌待人。主要从各部门投诉进行考核。 8、证件审核（10分）：司机有效证件及车辆保险有效期限内审核，证件到期前半个月需 提前报相关主管，主要由部门主管考核。 4.2.考核的评分标准。 1、公司司机人员上班时间内一律穿厂服及佩载厂证进入厂区。发现未戴厂牌或穿工衣者 每次扣绩效2分。
安全科绩效考核制度 第1条为进一步强化安全管理，充分调动发挥安全员的现场安全监管职能，进一步加大查隐患、排隐患和反“三违”力度，创建“纪律严明、作风优良、执法公正”的安全监管队伍，为矿井安全生产提供强有力的安全监管保障，经公司研究决定制定安全员绩效考核制度如下： 第2条安全科管理干部 1、安全生产指标（40分） 出现轻伤事故罚款除当天值班人员10分（单位上报公司申报工伤的），出现重伤事故的罚款除当班人员20分，出现重伤以上的人身事故，按照公司有关规定执行。 2、现场安全管理（20分） “三违”指标，每少一个罚款2分；因本人出现“三违”行为或职责履行不到位被矿领导干部落实处罚的，一次罚款5分。 3、隐患排查管理（25分） 跟班带班时现场直观的安全隐患，未发现或未现场安排整改的，每条罚款1分；在各级检查活动中，被上级部门或公司领导勒令停头停面或经济处罚的，罚款除当班值班领导10分（属矿责任的外）。 第3条安全员考核 1、安全员每月考核按照百分制，考核内容包括基本工资、风险工资两类。 2、基本工资包括：（1）出勤天数满勤为26天，下井天数18天，如有其它情况需要加班根据加班情况给予相应的补助。（2）安全员及其它科员，出勤不满26天、下井不满18天，安全风险抵押金按照公司《风险抵押金实施细则》执行。无故旷工的罚款除当天的基本工资。 3、风险工资包括：当月的工伤事故和安全处罚、劳动纪律、隐
患排查、业务学习、思想素质及其他。 工伤事故（15分）：当月出现轻伤事故罚款10分，重伤及以上人身事故或其它侥幸事故，罚款除当班安全员当月本项考核分数。 安全隐患排查（15分）：（1）各级领导部门业务检查、矿内各项安全检查活动、矿领导管理干部排查的很直观、较为严重的安全隐患，而当班安全员发现后未现场安排整改的，每次罚款1分。（2）在矿组织的各类检查及上级各级检查活动中，采掘工作面责任区域每查出一条隐患，罚款当班安全员0.5分；被上级部门勒令停头停面或经济处罚的，罚款除当班安全员10分（属矿责任的除外）。 安全处罚（15分）：月度必须完成“三违”指标（3个），否则每少一个罚款2分；安全员因本人出现“三违”行为或职责履行不到位被矿领导干部落实处罚的，一律罚款5分。 劳动纪律（20分）：严格执行科内考勤制度，按时参加有关会议和安全活动，否则每次罚款2分；班中睡岗、旷班每次罚款5分；认真填写信息卡、工作日志等，每缺少一次、填写不规范或没按规定签字的各罚款1分。不早上井、晚下井，下井后必须对回采工作面及掘进迎头巡查一遍，并及时进行汇报，否则每次罚款2分；下井时间不足8小时、提前离岗的罚款1分；连续两天没按规定时间上岗的，除正常罚款分外罚款50元。（特殊情况除外）业务学习：在科内组织的业务考试中，每次不及格罚款当月2分，不按时参加科里组织的业务学习的每次罚款1分。 思想素质方面（15分）：严禁利用职权谋私，杜绝乱罚、滥罚行为，安全员落实的罚款单如引起职工投诉，经仲裁罚款内容与“三大规程”要求不属的，一律罚款3分；出现“吃、拿、卡、要”现象，一经查实，本项考核不得分。 其它方面（10分）：安全员要加强团结，认真履行职责，跟班时
驾驶员考核评比方案 为了加强机动车和驾驶员的管理，贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制，提高车辆使用率，提高车辆保养标准，提高司机安全意识，提高司机服务水平，规范司机工作纪律，使所有的车辆能更好地服务于生产工作，满足生产第一线的需要，确保行车安全。根据公司车辆管理规定要求，结合实际情况，特制订本方案。 一、评比小组 为加强车辆的管理力度，成立考核评比工作领导小组，组长由车队长XXX同志担任，副组长由车队安全管理员XXX同志担任。驾驶员由评比工作领导小组组织考核评比，参加考核人员为各科室管理人员。被考核人员为纳入公司管理的所有驾驶员。 每次考核由评比工作领导小组统一组织，分发表格由参加考核人员不记名填写，考核结果由评比工作领导小组在规定时间内上报，将汇总最终评比结果并予以通报。 二、评比时间 原则上每季度对驾驶员进行一次综合考核评比，时间为每季度最后一个月下旬，每年12月份将把四个季度考核评比成绩汇总，年终评比出“红旗车“、“年度优秀驾驶员“，并给予奖励。 三、评比依据 近来公司车辆安全形势不好，少数驾驶人员安全观念淡薄。为进一步加强车辆管理工作，从源头上预防事故的发生，确保司乘人员的人身安全和车辆安全，特制订驾驶员评比方案。
（一）要从思想上重视起来，加强驾驶人员的安全教育，要组织驾驶人员认真学习的员工管理规定和车辆管理规定，学习交通法规, 严格遵守交通法规，严禁违法违规驾驶车辆。 （二）加强车辆派遣制度，扎实落实好车辆管理规定的车辆调度管理。双休或节假日除值班车辆，一律停驶集中停放，确需其它工作用车时，须报办公室审批；如发现未经批准私自用车，要追究当事人责任。真正做到“谁用车谁负责谁、开车谁负责、谁派车谁负责“。 四、评比内容和评比细则标准 车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。机动车驾驶员必须自觉履行职责，遵守“中华人民共和国道路管理条令“、“交通安全 法“和有关安全生产规定以及车辆管理制度，确保生产安全和行车安全。为了加强车辆管理、降低车辆使用成本，提高车辆使用效率，确保安全文明行车，保障的各项工顺利进行，所有考评项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下： （一）车辆使用管理（10分） 1、所有车辆实行统一管理，分级负责。车队管理所有车辆，驾驶 员为车辆责任人。（2分） 2、用车一律实行派车制度，用车部门提前填写“用车使用申请单“，经部门负责人签字后交车队，由车队统筹安排车辆，驾驶员凭派车单出车。如遇急事临时用车，须经分管领导批准或电话通知，并填好出车记录。（4分） 3、工作用车应严格按照派车计划用车，不能改变用车用途。到