火车售票系统
作者姓名：孙清茂专业班级：计算机科学与技术学号： 2008 0503 03 12 指导教师：唐云
摘要
火车站是目前客流量最大的运输工具。对于售票如此大的工作量，完全靠人工是不可能达到能称之为效率的水平的，基于此目的，开始思考开发提高售票效率以及劳力的计算机售票系统。售票系统的核心是数据库技术，利用数据库将整个火车站的票务情况存入计算机，再配置上用户接口，基本实现了查询、售票、退票、订票、改签等功能，一定程度上提高了售票效率。
关键词：火车站数据库用户接口售票
The train ticketing system
Abstract：The station is currently the largest passenger transport. For tickets so big workload, completely by artificial is impossible to reach the level of can call efficiency, based on this objective, start thinking about development raise ticket efficiency and labor computer ticketing system. Ticketing system that is the core of database technology, using database will whole railway station of the games, then placed in a computer user interface configuration, basically achieved query, tickets, refund, booking tickets, 34, and other functions, to a certain extent, improves the ticketing efficiency.
Key words：Railway station Database The user interface Ticket
目录
第一章前言 (5)
1.1 课题的来源 (5)
1.2 现实意义 (5)
1.3 研究内容及成果 (5)
第二章软件开发环境 (6)
2.1 软件开发环境及性能要求 (6)
2.1.1 软件开发环境 (6)
2.1.2 软件运行性能需求 (6)
第三章方案论证 (7)
3.1 可行性分析 (7)
3.1.1 要求及目标 (7)
3.1.1.1 要求 (7)
3.1.1.2 目标 (7)
3.1.2 开发系统已满足条件 (8)
3.1.3 可行性研究相关办法 (8)
3.1.4 技术方面的可行性 (8)
3.1.5 火车站方面经济可行性 (8)
3.1.6 操作可行性 (9)
3.1.7 法律方面可行性 (9)
3.1.8 可行性分析结论 (9)
3.2 需求分析 (9)
3.2.1 需求分析目的 (9)
3.2.2 参与需求分析人员 (9)
3.2.3 系统需求概述 (9)
第四章总体设计 (9)
4.1 系统概要 (10)
4.2 系统组成以及结构 (10)
第五章数据库设计 (11)
5.1 数据库介绍 (11)
5.2 建立数据库准备工作 (11)
5.3 数据表设计 (11)
第六章具体实现 (13)
6.1 详细设计概述 (13)
6.2 面向售票员的详细设计 (14)
6.2.1 查询 (14)
6.2.1.1 时序及I/O (14)
6.2.1.2 算法实现 (15)
6.2.2 售票 (16)
6.2.2.1时序及I/O (16)
6.2.2.2 算法实现 (17)
6.2.3 退票 (18)
6.2.3.1时序及I/O (18)
6.2.3.2 算法实现 (19)
6.2.4 改签 (20)
6.2.4.1时序及I/O (20)
6.2.4.2 算法实现 (20)
6.3 面向管理员的详细设计 (21)
6.3.1 修改车次模块 (21)
6.3.1.1 修改时序图 (21)
6.3.1.2 算法实现 (22)
6.3.2 统计信息模块 (22)
6.3.2.1 统计时序图 (22)
6.3.2.2 算法实现 (23)
结论 (24)
参考文献 (24)
第1章前言
1.1 课题的来源
鉴于人工售票的工作量过于巨大，为了方便旅客以及售票工作人员，提高效率，也为了提高火车这种交通工具的整体效率，产生了面向此课题的研究。1.2 现实意义
如摘要所说，火车是目前客流量最大的运输工具，未来很长一段时间中也会延续这种现状。关键的在于售卖火车票，曾经的人工售票在现在看来，已是跟不上现代人的生活节奏。人工售票，还有成本大，出错率高等缺点。而软件相对于人工来说，因为它是借助物理方式，会有更高处理速度，出错率也将很低，当然，其成本也会大大降低。在未来，对火车的要求也会在于提高售票效率，可以想象，将来的火车售票终会渐渐进入自动化：自动化售票，快捷方便的查询、退票，智能化的订票。不久的将来，在曾经看来是复杂繁琐的工作，会变得简单快速人性化。再远大一点的目标，通过提高售票效率，也可以提高火车运输甚至整个运输业的运行效率。
1.3 研究内容及成果
系统实现了查询，售票，退票，票务管理，统计。本系统各个功能模块示意图如1.1.
技术都是慢慢进步的，本系统也就不可能完全达到需求标准，只能说基本实现了要求，一定程度上也提高了售票效率。希望后来者能再接再厉，一起完善，努力实现完全自动化。
图1.1 系统详细功能模块（孙清茂，2011）
第2章软件开发环境
2.1 软件开发环境及性能要求
2.1.1 软件开发环境
开发工具：Visual C++6.0
使用的数据库：Access 2000
系统开发语言：C++
开发环境：Win XP SP3
2.1.2软件运行性能需求
本系统对电脑配置要求不高，一般中低端配置就行，由于开发环境只是Win XP SP3，其他操作系统运行此系统的稳定性还未知。一般配置的电脑，运行此系统的响应时间都在2s左右，能满足系统操作者要求。
开发系统配置如图2.1
图2.1 开发本系统电脑配置（孙清茂，2011）
第3章方案论证
3.1 可行性分析
3.1.1 要求以及目标
3.1.1.1 要求
要求系统能够查询票务信息，售票（确定后能够打印车票），退票办理改签，管理员进行票务查询以及修改票务信息，统计已售票务信息并打印销售情况。具体功能如图1.1。
性能上，要求查询数据库时，系统能够迅速响应，并显示出来供操作者选择。
关于操作权限，售票员应该只有售票和查询票务信息的权限，管理员应该给予特殊权限，使之能对票务信息查询、修改。
3.1.1.2 目标
此系统的目标在于为售票员提供快速查询票务信息，并打印车票，或者进行退票改签等服务，方便售票员同时也方便旅客，给旅客带去准确快速的服务。最终达到提高整体效率的水平。
另外，还可以减少人力资源，使一个窗口就可以进行查询、售票、退票、改签等旅客需要的基本功能。
与此同时，系统还向管理员提供了查询票务信息并可以修改票价、时间和车次站点等票务信息，统计售出票务情况并打印的功能。
3.1.2 开发系统已满足条件
开发需要的环境：个人笔记本下进行，已安装Visual C++6.0，Access 2003数据库软件和其他开发需要用到的软件；
开发时间限制：时间自由，无限制；
开发经费：需要的资源完全自有，因此不需要经费；
开发人员：孙清茂；
预计开发时间：一个月；
预计系统使用寿命：5年
有关法律法规：开发完全靠自己，未抄袭任何已有软件，系统也没有违反相关法律法规规定，属于正规软件系统。
3.1.3 可行性研究相关办法
系统的可行性研究主要建立在问卷调查结果上，期间进行了网络问卷调查，实地问卷调查。调查结果表明，本系统有其开发的必要性。同时，本系统需要资源较少，人力能及，时间无限制。
所以该系统是可行的。
3.1.4 技术方面的可行性
虽然还是学生，但是经过两年半的学习，已经基本掌握面向对象程序设计，C++语言，图形学，软件工程导论，虽然数据库还没有系统学习，但是自学一些还是没有问题的，特别是可以用比较简单的Access2003据库，所以开发本系统的技术能力基本足够，同时还有指导老师的技术支持。
由上可知，开发本系统的技术方面是可行的。
3.1.5 火车站方面经济可行性
由于本系统是为了提高火车站售票效率，将会为他们带去成本降低的好处，系统开发完成火车站即可安装使用，同时系统开发完全有开发者自付，火车站只会得到利益，完全没有风险。
于是在经济上也是可行的。
3.1.6 操作可行性
界面设计时将尽量使系统界面简单易操作，充分考虑使用人员的习惯，使得操作简单，数据录入简单、迅速、规范、可靠；统计、计算准确；制表灵活；适应力强。
由此可见，操作方面的可行性也能满足。
3.1.7 法律方面可行性
此方面已在满足条件中指明，此处不赘述。
3.1.8 可行性分析结论
由上综述，可见开发此系统确实有可行性。
3.2 需求分析
此系统需要满足两方面的需求，一是售票员，一是管理员。
3.2.1 需求分析目的
需求分析的目的在于详细、准确并全面的定义本售票系统的功能，以及用户需求，用以指导系统顺利地进行开发。
3.2.2 参与需求分析人员
由于系统是面向售票员、管理员和旅客（旅客对系统要求不是很高，可以忽略），所以需求分析需要包括售票员、管理员以及一些旅客的建议，还应有同行的一些建设性意见。
3.2.3 系统需求概述
所开发的火车站售票系统能够完成火车票的查询、出售等一系列工作，方便火车票的出售、管理以及简化工作的过程，同时也节约人力、物力和财力，更加完善火车票的出售。
系统提供给售票人员和管理人员使用，售票人员可以完成查询车票、售票、退票、改签等工作，管理员可以对整个系统进行管理（包括使用人员管理、数据库维护）。
第4章总体设计
4.1 系统概要
火车站售票系统是根据需求分析开发的原型系统，目的是为了火车站工作人员顺利快速完成每次售票工作，以致火车运行畅通。该系统在开发各个阶段，都突出现代软件设计的新思想、新技术的研究与应用及其有效性和实用性的证实。
系统使用的用户主要有：火车站售票员、系统管理员。都是在客服端界面上进行操作，并不需要了解服务器具体情况。只要用户的计算机上安装本单机版软件便可方便的使用本系统。
4.2 系统组成以及结构
系统的软件系统总体分为五部分：登录、售票、退票、改签、用户管理。：登录模块：验证用户合法性，登录后设定用户权限；
售票模块：提供查询和售票操作；
退票模块：提供查询、核对信息和退票操作；
改签模块：提供查询、核对信息和改签操作；
用户管理：提供用户信息的查询、修改、添加、删除等操作；
总体数据流图如图4.1
图4.1 总体数据流图（孙清茂.2011）
总体结构图如图4.2
图4.2 总体结构图（孙清茂.2011）
第5章 数据库设计
5.1 数据库介绍
系统基于Visual C++ 6.0平台开发，使用了简单操作的Microsoft Access 2003数据库。Microsoft Access 2003您容易得到所需信息，并提供强大工具，可以帮助您组织和共享您的数据库，以便您和您的工作组能作出更好的决策。
5.2 建立数据库准备工作
列出需要建立数据表的对象：车票，管理员，售票员，以及每个数据表中的内容。
5.3 数据表设计
下面具体创建每一个表：
车票信息表 train：
车次TrainNo 字符串（10），
起始站 Start 字符串(10),
终点站 Terminal字符串(10),
发车时间Timing字符串(10),
里程Distance 整型数，
日期 Date 字符串(10),
票种TicketType 字符串(10),
票价Price 整型数（10），
剩余票数Remain 整型数（10），
车票数据表如图5.1
图5.1 车票数据表（孙清茂.2011）
管理员信息表 users
编号 UserID 整型数（10），
姓名 UserName字符串(10),
密码 UserPsw 字符串(10)，
用户类型 UserType字符串（5），
管理员数据表如图5.2
图5.2 管理员数据表（孙清茂.2011）技术原因，当前只设计两张数据表。
第6章具体实现
6.1 详细设计概述
成功登陆系统
（1）查询——售票员可做如下操作：
Step 1：输入所要查询车票信息；
Step 2：查看所查询结果显示信息；
Step 3：回复客户。
（2）售票——售票人员可做如下操作：
Step 1：按客户要求查询所需车票；
Step 2：查看车票信息，并回复客户；
Step 3：确认是否出售此票，是则打印车票，收取现金；
Step 4：完成售票操作下一个旅客；
（3）退票——售票人员可做如下操作：
Step 1：核对所退车票信息是否符合退票；
Step 2：系统计算判断，确认找还余额；
Step 3：回收车票，找还现金，完成退票操作；
（4）改签——售票人员可做如下操作：
Step 1：查询客户所提供车票信息；
Step 2：退票改签，系统判断；
Step 3：确认改签，找补现金；
Step 4：完成改签操作；
（5）管理：系统管理人员可使用人员信息管理操作；
（6）系统功能模块如下表6.1；
表6-1 系统功能模块
6.2 面向售票员的详细设计
6.2.1 查询
6.2.1.1 时序及I/O
查询可分为按车次查询与站点查询，用户通过输入待查询车次或者站点查询车票的相关信息，包括票价，时刻，剩余票数等信息。若用户输入的车次或者站点错误，系统会提示输入错误。
能够对乘客要求的大部分查询类型都能够查询，每个查询功能键都一目了
然，能快速精确的显示要查询的信息。要求单次的查询系统的处理时间在2秒以内。
查询功能时序图如图6.1，
图6.1 查询功能时序图（孙清茂.2011）
输入项目：车次号或者站名。
输出项目：车次号、站点、发车时间、到站时间、剩余票数、车票价格、旅程历时。
6.2.1.2 算法实现
算法
该模块通过访问数据库查询车票信息，提取用户输入的车次或者站名，封装成SELECT语句，到数据库中查询车票信息，将信息返回到用户界面。若用户输入错误，弹出错误提示框。
算法流程图如图6.2，
图6.2 查询算法流程图（孙清茂，2011）
6.2.2 售票
6.2.2.1 时序及I/O
根据旅客的需求如发车日期、发车时间、车票类型（学生票、军人票…）等，售票员查询相关的车票信息，选择用户所需要的车次，然后结算并打印车票给旅客。单次售票任务在25秒之内完成，系统的反应时间在3秒之内；保证多台机
器同时运行该系统不会有过高延时。
售票时序图如图6.3，
图6.3 售票功能时序图（孙清茂，2011）
输入项目：车次、站点、日期。
输出项目：车票信息、剩余票数。
6.2.2.2 算法实现
售票员输入顾客预购车票的相关信息，调用查询模块，到数据库中查询是否有票，若有，则选择需要的票数和车次，并将卖出票数写入数据库，数据库中对应车次剩余票数刷新，储存，售票员选择打印火车票给顾客；
若无则提示售票员车票已售完，回到输入信息界面，重复上边的算法。
售票算法流程图如图6.4，
图6.4 售票算法流程图（孙清茂，2011）6.2.3 退票
6.2.3.1 时序及I/O
退票时序图如图6.5
图6.5 退票时序图（孙清茂，2011）
处理用户由于某种情况需要退回车票的情况，旅客要在车站指定的时间内进行退票，按照票款的80%退款。超过指定时间，只能改签，不能退票。系统及时的记录下所退回的车票，更新数据库。
输入项目：车票编号。
输出项目：确认车票界面、警告提示、退票款、数据修改成功。
6.2.3.2 算法实现
售票员扫描顾客欲退车票的条形码，获得车票编号，售票员点击退票按钮，将车票编号交给退票模块。退票模块到数据库中查询此票是否已售出，若匹配则点击确认退票，退票模块修改数据库，售票员返还退票款；若不匹配则会提示售票员此票未售出。退票算法流程图如图6.6，
图6.6 退票算法流程图（孙清茂，2011）
6.2.4 改签
6.2.4.1 时序及I/O
计划临时变更需要更改出发日期，或者退票不成功，可以选择改签服务。售票员收回乘客车票，返还票款，收取手续费。若乘客需要日期的票有剩余，则重新卖给乘客一张票；若票已售完，则退出。
输入项目：车次、日期
输出项目：警告提示、新车票
改签时序图如图6.7，
图6.7 改签时序图（孙清茂，2011）
6.2.4.2 算法实现
售票员扫描车票条形码，输入到改签界面，改签模块进入数据库中确认该车票确实售出。若确实售出，则返还退票款，并根据乘客需求另售一张指定日期车票；若没有售出，警告提示售票员车票有误。改签算法流程图如图6.8，
摘要 摘要 铁路运输一直都是我国重要的经济命脉，而且由于我国是内陆国家，这铁路运输的意义就显得更加突出了，对于这样重要的一件事，当然需要良好的管理了。经过几十年的发展，我国拥有总里程超过五万公里的铁路线，是世界上最大的铁路运输网之一。而铁路客运服务在其中又占有非常重要的地位。事实早就证明了使用计算机软件来辅助自己比单纯的人工处理手段高明的多，在这样的背景下，研究这样的课题的意义也就不言而明了。一个大型的计算机管理系统必须有一个正确的设计指导思想，通过合理的选择数据结构，操作系统以及开发环境，构成一个完善的网络系统，才能充分发挥计算机信息管理优势。在此背景下，本文论述了小型列车票务管理系统的设计与实现。通过对各种数据库管理系统（DBMS）的模型分析，结合火车站售票查询的实际需求，同时本文还说明了列车订票管理系统的开发过程及各种技术细节。本系统是适应时代发展的需要，提高管理的效率而开发设计的。结合所要开发的系统的特点，此列车票务管理系统系统采用SQL语言进行编写，后台数据库在IBM DB2环境下运行。整个系统力求做到操作简便、界面友好、灵活、实用和安全。可实现现代化的集预定车票、售票、退票、查询及其他各种服务及功能，车站售票组织庞大，服务项目多，信息量大，要想提高劳动生产，降低成本，提高服务质量和管理水平，进而促进经济效益，必须借助数据库设计来进行现代化的信息管理。系统运行结果证明，本文所设计的列车票务管理系统可以满足购票者、票务工作人员和票务系统管理员等几方面的需要。 关键词：SQL语言；IBM DB2；数据库设计；列车票务管理系统 已售出的列车票表信息、列车管理功能、售票员登陆 I
火车票订票系统 Revised at 2 pm on December 25, 2020.
目录
软件技术基础课程设计说明书题目：火车订票系统的设计 学生姓名： 学号： 院（系）：电气与信息工程学院 专业：电子信息科学与技术 指导教师：杨帆 2015 年 06月26日
课程设计报告 1 课程设计介绍 课程设计内容 软件技术基础课程是非计算机本科专业学习计算机软件基础知识的综合性基础课程。学习本课程，要求学生对软件技术的各个组成部分的基础知识、发展趋势有全面、系统的了解；掌握基本数据结构，达到能熟练运用解决实际问题的程度；掌握操作系统基本原理和类型，了解系统各种管理功能。通过自学了解软件工程的基本概念，软件设计开发的过程和相关技术。 实践环节具体任务：设计、开发一种火车订票系统。通过此系统可以实现如下功能：火车车次信息录入、车次信息查询、火车票订票、火车票退票等。 课程设计要求 系统应该至少提供以下模块： 火车车次信息录入： 可以录入车次情况（包含车次编号、出发时间、出发站、到达站、到达时间、途经主要大站（需要考虑如何保存这些信息）等信息） 车次信息查询： 可以查询某个车次的情况（如，输入车次号，查询出站、到站时间，票价，票价折扣，确定车次是否满员）；可以输入出发站点、到达站点城市，查询火车车次情况； 火车票订票： 可以订票，如果该车次已经无票，可以提供相关可选择车次（同样到达点、途经出发站的其他火车）——订票时需要提供时间、车次、车厢号、座位号、票价、订票人姓名、订票人联系方式、证件号码、订票数量、订单号等，只能比这个多，不能少于这些信息； 火车票退票： 可退票，退票后修改相关数据；客户资料有姓名，证件号，订票数量及车次情况，订单要有编号。 要求： 根据以上功能说明，设计火车票订票系统订票环节涉及的信息，订票信息的存储结构，设计程序完成功能。 2 概要介绍 系统总体设计
九江学院 毕业设计 课题名称：火车票售票管理系统班级：信B0911 学号：20914130124 姓名：汤泽景 指导老师：曾怡 2011年11月20日
火车票售票系统 摘要 本文针对火车站的售票实际情况，按照软件工程的结构化设计思想，经过项目的可行性研究和需求分析、总体设计、详细设计，以及编码实现和调试等步骤设计开发了火车站网上订票系统。并运用数据流图和数据字典、E-R图和数据库逻辑结构、层次图、系统流程图、以及程序流程图，对该系统的数据需求、数据库、系统软件结构、系统流程、以及处理过程等进行了分析和设计。 工具软件利用VS2005开发工具和SQL Server 2008数据库来开发这个火车站网上售票系统。该系统要解决的是火车站网上售票工作所要解决的问题，可以满足火车站网上售票的基本要求，包括查询、订票、退票等三个方面的功能。该系统能运用到火车站售票的工作中，根据用户的需求，设置其权限，并快捷方便的为用户提供服务。
目录 第一章. 概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 1.1概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 1 1.2意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 第二章. 系统的可行性研究与需求分析．．．．．．．．．．．．．．．．2 2.1可行性研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 2.1.1经济可行性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 2.1.2技术可行性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 2.1.3操作可行性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 2.2需求分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 2.2.1功能需求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3 2.2.2数据需求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2.2.3性能需求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 2.2.4数据库逻辑结构．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 第三章. 系统的总体设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 3.1系统软件结构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 7 3.1.1软件结构．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 3.2系统流程图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 第四章. 系统的详细设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 4.1.1程序流程图．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
数据结构与算法课程实验报告课程设计一：火车售票系统设计及实现 姓名：cll 班级： 学号：
一、实验内容： 火车售票系统在现实中的应用已经非常普遍，目前通常使用可视化的方法实现，例如采用C/S模式下的程序设计或者采用B/S模式下的程序设计，通常都具有较为友好的界面和较为完善的功能。火车售票系统的实现过程中，主要涉及到数据格式的设计，也就是 数据结构的设计。通常在采用数据库的情况下，可以运用数据库的设计来实现。在没有采 用数据库情况下需要，单独设计相应数据结构和算法。 二、实验目的： 按给定需求，通过查找相关资料，完成火车售票系统设计及实现，在设计过程中充分运用数据结构与算法课程中所学知识，从而熟练地掌握和应用线性表、单链表等重要数据结构和常用算法。提前熟悉软件需求分析，软件测试等环节，运用相应程序设计语言实现该系统，从而进一步提高程序设计能力。 三、问题描述 （1）此系统可以实现售票、退票、车票剩余情况查询等功能。 （2）每张车票包含车次、座位信息。在售票、退票、查询剩余票等环节中，都必须显示出车票的信息，即车次、座位情况。 （3）退票时，必须是车站售出的车票才能退，否则视为无效票，不能退票。 （4）演示程序以用户和计算机的对话方式进行，即在计算机终端上显示“提示信息”之后，由用户在键盘上输入程序中规定的运算命令；相应的输入数据（滤去输入中的非法字符）和运算结果显示在后。 （5）由订票系统的主要功能使程序的命令包括： 1）查询；2）订票；3）退票4）退出订票系统 四、问题的实现 4.1所用的数据结构（包括所用数据结构的抽象数据类型定义和说明） typedef struct LNode{ //数据域 char name[10];//订票姓名 int dnum;//订票数量 char dj[50];//证件编号 int zhekou; //1代表折扣对象 float pay;//付费 struct LNode *next;//指针域 int zuohao[200]; }LNode,*LinkList;//构造单链表（已订票） typedef struct Tickets{ char *endname;//终点站名 char *hnum;//车次名 int fnum;//票价 float discut;//折扣 int day;//日期 int wholenum;//总票额 int lastnum;//余票量 int tuipiao[100]; //退票处理,记录退票的座位号
浙江师范大学 课程名称软件工程课程设计报告软件名称火车票售票系统 组员 班级 指导老师
《火车票售票系统》可行性研究报告 1．引言 1.1编写目的 火车站市场的管理和规范问题，是困扰我们多年的一个老问题，也是政府管理中的一个难点，订票是客运业务中的一个最基本的业务，表面上看，它只是火车站业务的一个简单的部分，但是它涉及到管理与客户服务等多方面，因此，过去传统的售票方式已经不能满足现代客运业务流量剧增的客观要求，这就要求一种全新的订票方式——网上订票，来缓解订票高峰时期的客运压力，并为用户提供方便快捷的订票服务。本次设计便是利用开发工具vs005和SQL Server 2008数据库共同开发的一个火车站网上订票系统，它能方便快捷地运用在火车站订票业务的营运之中。 1.2项目背景 开发软件的名称：火车票售票系统软件 项目的任务提出者：老师 开发者： 用户：乘客 实现软件的单位：学校 项目与其他软件或其他系统的关系：相辅相成，互相学习 1.3定义 火车票售票系统是解决网上查询,买票,订票,退票的一款软件. 专门术语：火车票售票系统 1.4参考资料 《实用软件文档写作》清华大学出版社肖刚古辉等编著 《软件工程导论》清华大学出版社张海藩编著 网络信息资源、一些相关软件产品。 2．可行性研究的前提 2.1要求 a.功能：实现乘客在网上对车票的查询,购买,预定,退票等操作. b.性能：结合了实际现实中查询,买票,退票等特性。 c.输出：数据正确，判断无误。 d.输入：简捷，快速，实时。 e.基本的数据流程和处理流程： f.安全与保密要求：权限不同 g.与软件相关的其他系统：可建立在任何系统 h.完成期限 3个月 2012年6月1号 2.2目标 基本目标
火车票订票系统 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
目录
软件技术基础课程设计说明书题目：火车订票系统的设计 学生姓名： 学号： 院（系）：电气与信息工程学院 专业：电子信息科学与技术 指导教师：杨帆 2015 年 06月26日
课程设计报告 1 课程设计介绍 课程设计内容 软件技术基础课程是非计算机本科专业学习计算机软件基础知识的综合性基础课程。学习本课程，要求学生对软件技术的各个组成部分的基础知识、发展趋势有全面、系统的了解；掌握基本数据结构，达到能熟练运用解决实际问题的程度；掌握操作系统基本原理和类型，了解系统各种管理功能。通过自学了解软件工程的基本概念，软件设计开发的过程和相关技术。 实践环节具体任务：设计、开发一种火车订票系统。通过此系统可以实现如下功能：火车车次信息录入、车次信息查询、火车票订票、火车票退票等。 课程设计要求 系统应该至少提供以下模块： 火车车次信息录入： 可以录入车次情况（包含车次编号、出发时间、出发站、到达站、到达时间、途经主要大站（需要考虑如何保存这些信息）等信息） 车次信息查询： 可以查询某个车次的情况（如，输入车次号，查询出站、到站时间，票价，票价折扣，确定车次是否满员）；可以输入出发站点、到达站点城市，查询火车车次情况； 火车票订票： 可以订票，如果该车次已经无票，可以提供相关可选择车次（同样到达点、途经出发站的其他火车）——订票时需要提供时间、车次、车厢号、座位号、票价、订票人姓名、订票人联系方式、证件号码、订票数量、订单号等，只能比这个多，不能少于这些信息； 火车票退票： 可退票，退票后修改相关数据；客户资料有姓名，证件号，订票数量及车次情况，订单要有编号。 要求： 根据以上功能说明，设计火车票订票系统订票环节涉及的信息，订票信息的存储结构，设计程序完成功能。 2 概要介绍
山西大学商务学院 《软件工程课程设计》报告 题目：火车站售票管理系统的设计与实现 班级：10软件G2班 组长：景巧鑫 组员姓名：夏丹丹崔新华王伟
说明 一、火车站售票管理系统 二、小组成员及任务分配情况 姓名学号任务分配 景巧鑫2010847209需求分析、总体设计、系统实现夏丹丹2010847227可行性研究、详细设计、系统实现崔新华2010847204数据库的设计、系统实现 王伟2010847223系统界面设计与实现
信息学院《软件工程课程设计》报告 目录 1.开发目的和意义 (1) 1.1研究背景 (1) 1.2开发目的和意义 (1) 1.3完成情况 (2) 2.开发技术及方法 (3) 2.1开发环境和开发工具 (3) 2.2技术及方法 (3) 2.2.1B/S模式 (3) https://www.doczj.com/doc/9d8094575.html, (3) https://www.doczj.com/doc/9d8094575.html, (4) 3.系统分析 (5) 3.1可行性分析 (5) 3.1.1经济可行性 (5) 3.1.2技术可行性 (5) 3.1.3操作可行性 (5) 3.2需求分析 (5) 3.2.1功能需求 (5) 3.2.2数据需求 (8) 3.2.3性能需求 (9) 4.系统设计 (10) 4.1总体设计 (10) 4.2详细设计 (10) 4.2.1过程设计 (10) 4.3数据库设计 (16) 4.3.1用户表 (16) 4.3.2车次详细信息表 (17) 4.3.3订票纪录表 (17) 4.3.4退票纪录表 (18) 5.系统实现 (19) 5.1系统登录界面 (19) -II-
信息学院《软件工程课程设计》报告 5.2系统管理员登录界面 (19) 5.3票务管理员登录界面 (20) 5.4乘客登录界面 (21) 6.系统测试 (22) 6.1测试方法 (22) 6.2测试过程 (22) 6.3测试结果 (22) 7.总结 (24) 7.1小结 (24) 7.2实践感想 (24) 参考文献 (26) 附录1可行性分析文档 (27) 附录2需求分析文档 (30) 附录3详细设计文档 (33) 附录4系统测试文档 (39) -III-
第一章绪论 :项目背景描述 1、课程设计性质与目的： C语言程序设计是一门实践性很强的课程。C程序课程设计是学习C语言程序设计的非常重要的实践环节，通过本课程设计使学生进一步巩固课堂所学，全面熟悉，掌握C语言程序设计的基本方法和技巧，进一步提高编写程序、分析程序及上机操作、调试程序的能力，让学生加深理解,提高动手操作能力及分析问题和解决问题的能力。 2、课程设计包含的知识点： 1．掌握并熟练利用C语言的基本数据类型与各种表达式，程序的流程控制语 句。 2．掌握数组的基本概念。掌握一维数组与二维数组的使用，掌握字符数组与 字符串的关系。 3．熟练掌握指针、地址、指针类型的概念及其使用。掌握指针变量的定义与初始化、指针的间接访问和表达式，掌握指针与数组、函数、字符串的联系4．掌握函数的定义，函数的返回值，函数的调用，函数的声明，函数的形式参数和实际参数之间的关系，了解函数的作用区间。 5．掌握结构体的概念，结构体类型的定义，结构体变量的定义和初始化，结构体成员的表示。结构体与指针、函数的关系。
第二章可行性分析 一、问题描述： 假设某航空公司只有N架X个座位的飞机，每架飞机每天飞行一趟。通过该系统来实现机票的订购问题。 二、功能要求： 1、本系统采用一个包含N个数据的结构体数组，每个数据的结构应 当包括：起飞地、目的地航班号、航班定额。 2、本系统显示这样的菜单： 1.)录入：可以录入航班情况（数据可以存储在一个数据文件中） 2.)浏览：航班信息浏览功能需要提供显示操作； 1、查询：可提供按照航班号、起点站、终点站、飞行时间、查 询，可以查询某个航线的情况（如，输入航班号，起飞抵达城市，确定航班是否满仓）；另外要提供键盘式选择菜单以实现功能选择。 (1)输入航班信息 (2)输出航班信息 (3)查找航班信息 (4)订票预约 (5)删除定票预约 (6)退出系统 2、本系统成功执行菜单的每个信息，选项4）和5）将要求额 外的输入，并且它们都允许用户收回其输入。 3、查找航班信息既可按线路查，也可按目的地查。 4、在两次运行之间，数据被保存于一个文件里，当本程序重新开 始的时候，它首先从该文件读入数据 三、算法提示： 1、数据结构：结构体类型数组 2、数据库结构：下表构成该系统的基本数据库。 四、测试数据： 录入北京到上海的星期一起飞的航班，假设其定额为30，上海到南京的航班起飞时间为星期二。 五、其它： 在实现系统基本功能后，完善系统的其它功能。在测试数据是发现退票系统出现问题，退票数会超过定额，在加上一个限定条件后成功。基于本系统可以尝试输出所定票的的顾客的完整信息，包括姓名，身份证号等个人信息，由于时间有限，尚未添加。
火车票订票系统 源代码 #include
int price;/*票价*/ int bookNum ;/*票数*/ }; /*订票人的信息*/ struct man { char num[10];/*ID*/ char name[10];/*姓名*/ int bookNum ;/*需求的票数*/ }; /*定义火车信息链表的结点结构*/ typedef struct node { struct train data ; struct node * next ; }Node,*Link ; /*定义订票人链表的结点结构*/ typedef struct people {
struct man data ; struct people*next ; }bookMan,*bookManLink ; /* 初始界面*/ void printInterface() { puts("********************************************************"); puts("* Welcome to use the system of booking tickets *"); puts("********************************************************"); puts("* You can choose the operation: *"); puts("* 1:Insert a train information *"); puts("* 2:Inquire a train information *"); puts("* 3:Book a train ticket *"); puts("* 4:Update the train information *"); puts("* 5:Advice to you about the train *"); puts("* 6:save information to file *"); puts("* 7:quit the system *"); puts("********************************************************"); }
河北工业大学 课程设计报告 课程名称软件工程课程设计 设计题目火车预售票系统设计 专业计算机科学与技术 班级 学号 姓名 完成日期
课程设计任务书 设计题目：火车预售票系统设计 _________________________________________________________设计内容与要求： 为各类用户提供并实现以下功能： 1. 管理员：各类用户权限设置； 2. 操作员：查询与火车票销售/退票管理； 3. 普通用户：查询与网上预定/取消预定火车票。 课程设计报告的组成： 1. 需求规格说明书，包括用例图，数据流图，数据字典； 2. 概要设计说明书，包括系统模块结构图，功能模块清单，实体图，系统E-R图，数据库表结构设计。 3. 项目总结报告，包括实际完成情况表。 指导教师： 课程设计评语 成绩： 指导教师：_______________ 年月日 2
目录 目录 (1) 第一部分软件需求规格说明书 (1) 1引言 (1) 1.1编写目的 (1) 1.2背景 (1) 1.3术语定义 (1) 1.4参考资料 (2) 2任务概述 (2) 2.1目标 (2) 2.2用户的特点 (2) 3需求规定 (3) 3.1系统用例图 (3) 3.2数据流图与数据字典 (4) 3.3对性能的规定 (13) 4运行环境规定 (14) 4.1设备 (14) 4.2支持软件 (14) 1引言 (15) 1.1目的 (15) 1.2范围 (16) 1.3命名规则 (16) 1.4术语定义 (16) 1.5参考资料 (17) 2总体设计 (17) 2.1总体结构设计 (17) 2.2功能模块清单 (19) 3数据库设计 (19) 3.1数据库概念级设计（E-R图） (19) 3.2数据结构逻辑级设计 (22) 第三部分项目开发总结报告 (24) 1引言 (24) 1.1编写目的 (24) 1.2参考资料 (24) 2设计总结 (25) 2.1实际完成情况 (25) 2.2 收获 (25) 2.3有待改进之处 (28)
详细设计说明书 1引言 (3) 编写目的 (3) 背景 (3) 定义 (3) 参考资料 (3) 2程序系统的结构 (4) 3TICKETCX类设计说明 (4) 程序描述 (4) 功能 (5) 性能 (5) 输人项 (5) 输出项 (6) 算法 (6) 流程逻辑 (7) 接口 (7) 存储分配 (7) 注释设计 (7) 限制条件 (8) 测试计划 (8) 尚未解决的问题 (8) 4TICKETYD类设计说明 (8) 程序描述 (8) 功能 (9) 性能 (9) 输人项 (9) 输出项 (9) 算法 (10) 流程逻辑 (11) 接口 (11) 存储分配 (11) 注释设计 (11) 限制条件 (11)
测试计划 (12) 尚未解决的问题 (12) 5TICKETQC类设计说明 (12) 程序描述 (12) 功能 (12) 性能 (13) 输人项 (13) 输出项 (13) 算法 (13) 流程逻辑 (13) 接口 (14) 存储分配 (14) 注释设计 (14) 限制条件 (14) 测试计划 (14) 尚未解决的问题 (14)
详细设计说明书 1引言 编写目的 本详细设计说明书是针对火车票查询预订系统而编写。目的是对该项目进行详细设计，在概要设计的基础上进一步明确系统结构，详细地介绍系统的各个模块，为以后进行的实现和测试做准备。本详细设计说明书的预期读者是本项目小组的成员以及对该系统感兴趣，在以后想对系统进行扩展和维护的人员。 背景 待开发项目名称：火车票查询预订系统； 本项目任务提出者：何小林 开发者：封语铖； 用户：所有铁路旅客； 定义 Ticket 本系统名称； TicketCX 火车票查询； TicketYD 火车票预订； User：用户 参考资料 [1] 张海藩.软件工程导论（第四版）[M].北京：清华大学出版社，2003 [2] 王珊，萨师煊.数据库系统概论 [M].北京：高等教育出版社，2006 [3] 中国铁道部网站。 [4] 闪四清. SQL Server 实用简明教程 [M].北京：清华大学出版社，2003 [5] 软件需求说明书。 [6] 软件概要设计说明书。
软件课程设计--C语言设计火车票订票系统之源代码(模拟数据库功 能)(需求分析+可行性分析) 设计题目:火车订票系统 小组成员: 指导教师: 完成时间: 一.需求设计: 1.每条线路所涉及的信息有：起点、终点、站名、车次、、票价、时间、座位号。 2.作为示意系统，全部数据可以只放在内存中。 3.系统能实现的功能和操作如下： ①.查询路线：根据旅客提出的终点站名输入下列信息：车次、车站名。 ②.承办订票业务：根据客户提出的要求查询该车次票额的情况，若尚有余票，则为客户办理订票手续，输出座位号；若已满员或余票额少于订票额，则需重新查询客户要求，若需要可登记排队候补。 ③.承办退票业务：根据客户提供的情况（车次、时间、座位号）为客户办理退票手续，然后查询该车次是否有人排队候补，首先询问排在第一的客户，若所退票额能满足他的要求，则为他办理订票手续，否则依次询问其他排队候补的客户。 ④登记旅客情况：包括旅客姓名，性别，年龄，家庭住址，联系方式等。 ⑤统计功能：将每次车的订票，退票结果统计出来。 ⑥管理功能:列车管理员可以通过调用函数来查看车票极其用户情况. ⑦.查询功能:用户可以查询自己需要的车辆信息. 二．总体设计 1．程序流程图：
按2键 按3键 按4键 进入in函数 进入book函数 进入inquire函数 进入cancel函数 按5键 进入you函数 2．总体设计说明： ①.数据结构设计: 程序=数据结构+算法,一个好的程序必定有一个好的数据结构.本设计主要考虑车票信息和用户信息的数据结构. 车票信息采用半十字链表.横向链表中的每一个结点包含以下内容:车次,起始站,发车时间,指向下一个结点的指针,指向中途站的指针.纵向链表中每一个结点包含以下内容:从始发站开始的依次到站,票价,到达时间,是否已被购买标识,才用mark标识,当mark为1时车票已售出,当mark为0时车票还未售出.以及指向下一个结点的指针.纵向链表采用循环链表,尾指针指向首指针. 未购票用户信息使用队列来保存,因为考虑到用户会预订票,所以把用户以来订票的时间早晚排在队中.先来先买,后来后买.队列中的每个元素包含以下内容:用户姓名,身份证号码,想要购票的车次,起始站,要到的站,时间. 已经购票用户信息使用一个单链表来保存,链表中的没个结点包含以下内容:用户姓名,身份证号码,已购车票的车次,出发时间,到达时间. 车票信息链表示意图: 车次 起始站 发车时间 downn next
摘要 随着时代的发展，计算系软件和系统的成熟，火车票的正当管理成为一个影响铁路部门正常运营的因素之一，而建立火车票订票管理系统是一个很好的解决办法。 作为计算机应用的一部分，使用计算机对火车票信息进行管理，具有手工管理所无法比拟的优点，例如检索迅速、查找方便、可靠性高、存储量大、保密性好等，这些优点能够极大的提高火车票信息管理的效率，也正体现了火车票的科学化正规化管理 现在随着社会的发展，数据量急剧增长，现在人们就借助计算机和数据库技术科学的保存大量的数据，以便能更好的利用这些数据资源。本论文就是通过MFC的整体设计把数据库与应用程序相连接，做成一个火车票的订票管理系统，使得火车票管理员能够有效的管理车次信息、旅客信息、退票信息等。同时用户可以通过查询到相关的火车票信息，选择是否适合自己，也可以在网上直接订票、退票，省时省力。 关键字：SQL2000，MFC，数据库设计，火车票订票系统 目录 第一章概述 1.1项目开发背景 1.2系统开发目的 1.3技术可行性研究 第二章开发平台介绍 2.1 系统的架构 2.2系统运行环境操作系统 2.3系统开发环境 2.4开发工具 第三章数据库设计 3.1系统详细调查 3.2数据流图 3.3数据库设计 第四章系统的界面设计 4.1主窗口界面 4.2旅客信息窗口 4.3车次信息窗口 4.4取票及退票窗口 第五章系统的实现 总结与展望 致谢 参考文献 需求分析 需求分析的任务 调查机票预定系统应用领域涉及的内容，对涉及到领域的各个应用的信息要求和操作要求进行详细分析，形成需求分析说明书。最重要的是调查、收集信息、分析购票人信息和火车预定流程。处理要求、数据的安全性与完整性要求。 要求系统能有效、快速、安全、可靠和无误的完成上述操作。并要求客户机的界面要简单明
目录 1．引言 (1) 1.1编写目的 (1) 1.2项目背景 (1) 1.3定义 (1) 1.4参考资料 (2) 2．总体设计 (2) 2.1需求概述 (2) 2.2软件结构 (3) 3．程序描述 (4) 3.1登录模块 (8) 3.1.1功能 (8) 3.1.2性能 (8) 3.1.3输入项目 (9) 3.1.4输出项目 (9) 3.1.5算法 (9) 3.1.6程序逻辑 (10) 3.1.7接口 (10) 3.1.8存储分配 (10) 3.1.9限制条件 (10)
3.1.10测试要点 (11) 3.2查询模块 (11) 3.2.1功能 (11) 3.2.2性能 (12) 3.2.3输入项目 (12) 3.2.4输出项目 (12) 3.2.5算法 (13) 3.2.6程序逻辑 (13) 3.2.7接口 (14) 3.2.8存储分配 (14) 3.2.9限制条件 (14) 3.2.10测试要点 (14) 3.3售票模块 (15) 3.3.1功能 (15) 3.3.2性能 (15) 3.3.3输入项目 (15)
3.3.4输出项目 (16) 3.3.5算法 (16) 3.3.6程序逻辑 (17) 3.3.7接口 (17) 3.3.8存储分配 (17) 3.3.9限制条件 (17) 3.3.10测试要点 (18) 3.4退票模块 (18) 3.4.1功能 (18) 3.4.2性能 (19) 3.4.3输入项目 (19) 3.4.4输出项目 (19) 3.4.5算法 (19) 3.4.6程序逻辑 (20) 3.4.7接口 (20) 3.4.8存储分配 (21) 3.4.9限制条件 (21) 3.4.10测试要点 (21) 3.5改签模块 (22) 3.5.1功能 (22) 3.5.2性能 (22) 3.5.3输入项目 (23) 3.5.4输出项目 (23) 3.5.5算法 (23) 3.5.6程序逻辑 (23)
火车购票系统需求分析 1．引言 随着科学技术的发展，计算机领域不断取得日新月异的研究成果。计算机在代替和延伸脑力劳动方面发挥越来越重要的作用，在日常生活中随处都离不开离不开计算机。尤其是在交通发达的今天，要管理大量的车票销售，计算机优势更加体现出来。在数字化的今天，为了加强火车售票的管理必须依靠计算机，使火车售票员更好的对游客的管理更加有序、到位，基于上述种种原因，开发火车站售票系统更加显得重要，我们结合本次课程设计开发以下的火车站售票系统方案。 2.编写目的 本需求分析报告的目的是规范化本软件的编写，旨在于提高软件开发过程中的能见度，便于对软件开发过程中的控制与管理，同时提出了本火车售票系统的软件开发过程，便于程序员与客户之间的交流、协作，并作为工作成果的原始依据，同时也表明了本软件的共性，以期能够获得更大范围的应用。本文档供项目经理、设计人员、开发人员参考。 3.功能需求 本售票系统应该具备如下功能： 1．浏览功能 列出当前数据库文件中车票的所有记录 可选定一项纪录，显示说有域 2．查询功能 分为对车次信息的查询和客户对已订车票信息的查询。要求： 1）对车次的查询，可以按照发车车次进行查询。 2）也可以按照区间查询。 3）车次信息包括：车号、出发地、目的地、发车日期、开出时刻、到站时刻、票价、 座位类型设定。 4）车次信息只允许用户查询，不能修改。 5）在查询到的结果中要有对发车时刻，到站时刻的排序功能。3．添加功能 增加一条车票的信息
3．修改信息 通过系统，客户根据自己的需求找到满意的车次，再输入个人信息后直接通过网上售票确定已预订选中的车票。要求： 售票记录应包括：乘客名、车号、发车日期、订购票数、总价。 4.退票 可退票，通过查询系统，客户可以根据自己的名字找到自己的订票信息，通过退票模块退去已购车票。旅客要在列车开出之前到退票窗口进行退票，售票员将会扣除一定的手续费，并且将该票的信息退回到数据库中，退出的车票还能继续出售。 5.购票 在售票窗口售票员根据旅客预定的车票，或是根据旅客指定的车次查询是否有可用座位、或是根据旅客提供的车站查询经过此站的所有车次，然后再按照旅客要求的发车日期、发车时间、车厢类型、车票类别（全票、半票）、车次类型等要求选择合适的车次，然后结算并打印出车票给旅客。6.预定 6.预定 根据旅客指定的车次查询是否有可用座位、或是根据旅客提供的车站查询经过此站的所有车次，然后再按照旅客要求的发车日期、发车时间、车厢类型、车票类别（全票、半票）、车次类型等要求选择合适的车次进行预定。 4.性能需求 为了保证系统能够长期、安全、稳定、可靠、高效的运行，本系统应该满足以下的性能需求。 1.准确性和及时性 系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。系统应能及时而且准确的根据用户权限及所输入的信息做出响应。由于本系统的查询功能对于整个系统的功能和性能完成举足轻重。作为系统的很多数据来源，而车票的数量和时间又影响用户的决策活动，其准确性和及时性很大程度上决定了系统的成败。在系统开发过程中，必须采用一定的方法保证系统的准确性和及时性。 2.易用性 本系统是直接面对用户的，而用户往往对计算机并不是非常熟悉。这就要求系统能够提供良好的用户接口，易用的人机交互界面。要实现这一点，就要求系统应该尽量使用用户熟悉的术语和中文信息的界面，从而保证系统的易用性。 3.系统的标准性 系统在设计开发使用过程中都要涉及到很多计算机硬件、软件。所有这些都要符合国家标准，各铁道部统一。如规范的数据库操纵界面、作为业界标准的TCP/IP网络协议及ISO9002标准所要求的质量规范等；同时，在自主开发本系统时，要进行良好的设计工作，制订行之有
电子商务分析与设计 设计题目火车站售票管理系统 组长 成员 成员 目录 一、需求分析 ............................................................. 1.1功能需求..................................................................... 1.2系统用例分析............................................................... 火车站售票管理系统的参与者 ...................................................... 管理员用例图 ............................................................................ 系统管理员用例图...................................................................... 票务管理员用例图...................................................................... 乘客用例图 ............................................................................... 二、静态模型设计....................................................... 2.1类图 ........................................................................... 2.2数据库字段.................................................................. 三、动态模型设计....................................................... 3.1时序图 ........................................................................ 3.1.1“系统管理员时序图........................................................... 3.1.2顾客时序图.......................................................................
小学综合实践活动《快乐剪纸》课堂实录 教学目标： 识与技能目标：通过运用对折法基，使用剪刀等工具剪出对称图案，并尝试设计图案、创作剪纸作品，培养学生的动手能力和创造能力。 过程与方法目标：通过探究剪纸作品的制作过程，培养学生感知事物、自主探究的能力，并在小组合作研究中提高观察能力、协作能力和交往能力。 情感态度与价值观目标：通过了解剪纸历史、起源，培养学生对剪纸的兴趣和对祖国传统文化的热爱。通过创作剪纸作品培养学生发现美、创造美的意识以及热爱生活的情趣。 教学重点：学会剪纸的基本技法及技巧。 教学难点：能够剪出对称图案和连续图案，并尝试设计图案。 教学过程： （一）创设情境，导入新课 1.魔术导入。 师拿出一把剪刀和一张正方形红纸，问：同学们喜欢看魔术表演吗？ 生：喜欢。 师：老师用手里的剪刀和正方形红纸给大家表演一个魔术吧！要仔细看！ 教师表演，学生仔细看。 教师展示变出的小蝴蝶。 师：同学们说老师是用什么方法让正方形红纸变成了小蝴蝶。 生回答：剪纸。 师：同学们喜欢剪纸吗？这节课让我们和小蝴蝶一起走进快乐剪纸！ 师板书课题：快乐剪纸 2.生活中的剪纸。 先让学生自由交流自己在日常生活中见过的剪纸，然后多媒体出示生活中的剪纸作品，师生同欣赏。． 师：欣赏了这么多剪纸作品，同学们喜欢剪纸吗？想跟老师学习剪纸吗？ 生齐答：想。 （二）揭示课题，学习研究 1.什么是剪纸？ 师：要想学习剪纸，首先要了解什么是剪纸？ 出示一段关于剪纸的资料，让学生大声朗读，然后抽学生说一说你在这段资料中获得了 哪些关于剪纸的知识。 教师引导小结什么是剪纸：剪纸，又叫刻纸，是我国一种民间传统手工艺术，已有一千年的悠久历史。一张张普通的彩纸经过设计和剪刻，就会变成一件件美丽的作品。 （设计意图：以魔术和图片的形式展示剪纸作品，激发了学生的好奇心、求知欲。）2.剪纸需要的工具和材料 师：要想学剪纸，还要知道剪纸需要哪些工具和材料，下面请同学们开动脑筋想
课程设计任务书 课设题目：火车售票系统 系别班级 学生姓名学号 指导教师职称 课程设计进行地点：实训F座 任务下达时间 : 年月日 起止日期：年月日起至年月日止教研室主任 : 年12月24日批准
一、课程设计的原始资料及依据 在现代社会，火车以其安全，舒适以及其服务的周到使愈来愈多的人选择了火车为长距离出行的交通工具，这就使火车公司以及车站的工作量愈来愈大，若仍然使用文件或者人工来管理公司、车站、火车、列班、路线、客户以及售票的信息，那无疑在效率上会大打折扣。21世纪的今天，信息社会占着主流地位，计算机在各行各业中的运用已经得到普及，自动化、信息化的管理越来越广泛应用于各个领域。利用计算机来储存和管理公司、车站、火车、列班、车线、客户以及售票的信息成为了首选，在这种情况下，火车订票系统就显得非常重要了。 两个客户名单可分别由线性表和队列实现。为查找方便，已订票客户的线性表应按客户姓名有序，并且，为插入和删除方便，应以链表作存储结构。由于预约人数无法预计，队列也应以链表作存储结构。整个系统需汇总各条路线的情况登录在一张线性表上，由于路线基本不变，可采用顺序存储结构，并按车次有序或按终点站名有序。每条路线是这张表上的一个记录，包含上述8个域，其中乘员名单域为指向乘员名单链表的头指针，等候替补的客户名单域为分别指向队头和队尾的指针。 队列（Queue）是只允许在一端进行插入，而在另一端进行删除的运算受限的线性表。用队列来进行客户信息的存储。编辑用户使用菜单，内容包括：输入列班信息，保存列班信息，读取列班信息，查找列班信息，删除列班信息，订票信息，退票信息以及修改信息。 二、课程设计主要内容及要求 1. 列车基本信息管理：输入所有列班信息。每条路线所涉及的信息有：终点站名、车次号、车厢号、开车周日（星期几）、乘员定额、余票量、已订票的客户名单（包括姓名、订票量、座位等级1，2或3）以及等候替补的客户名单（包括姓名、所需的票量）。 2．列车基本信息查询：按车次号查找，按抵达站查找，按路线查找三种查找方式进行查找。 3. 订票管理：客户对想要购买的票进行订票。 3. 退票管理：将不想要的票进行退票。 三、对课程设计说明书撰写内容、格式、字数的要求 1．课程设计说明书是体现和总结课程设计成果的载体，主要内容包括：设计题目、设计目的、设备器材、设计原理及内容、设计步骤、遇到的问题及解决方法、设计总结、设计小组评语、参考文献等。一般不应少于3000字。 2．在适当位置配合相应的实验原理图、数据通路图、微程序流程图、实验接线图、微指令代码表等图表进行说明。应做到文理通顺，内容正确完整，书写工整，装订整齐。