兴仁县桂兴煤矿
11806采煤工作面安全风
险
专项辨识评估报告
二〇一七年九月
11806采煤工作面安全风险专项辨识评估报告
编制：
参加人员：
审核：
批准:
批准日期：
11806采煤工作面安全风险专项辨识
评估报告
2017年9月10日，总工程师晏中科组织生产技术科、通风科、机电科等业务科室的相关人员，对11806采煤工作面进行了安全风险专项辨识，共梳理出该采面存在的重大安全风险3项，较大安全风险6项。并对风险可能产生的后果进行分析，制定出相应的防范管控措施。
一、采面的基本情况
11806工作面是一采区M18煤层第4个工作面，位于北翼。工作面以西为11808回风巷（已回采结束），以东为11804备采工作面。以北为井田边界保护煤柱。
本工作面设计开采煤层为M18煤层，通过地质资料分析，该工作面范围内，煤层赋存较稳定，属于可采煤层。煤层厚度在1.8m～2m之间，煤层倾角为20°～23°。
通过前期钻孔的资料及原11808工作面的回采情况分析工作面无大的断层、区域有小范围褶曲、等地质构造。对比11804机运巷和11808回风巷掘进的情况，在工作面下部沿走向煤层有局部变薄的现象（长度40m)，对开采有一定的影响，为保证工作面高度，该段开采时要适当起底。
煤层的顶底板情况见下表：
该工作面水文地质条件中等，回采波及的含水层主要是其老顶，顶部含水极弱的砂岩含水层，透水性好，一般情况下干燥无水，局部可能会有少量的封存静水，造成顶板偶有少量淋水，水量小于0.2m3/h，该含水层与其它含水层无直接补给关系，对回采的影响较小。底部含水层对
该工作面的开采基本没有影响。本工作面不接近老空水，该面无其它涌水（突水、淋水）水源。预计该面正常涌水量为0.2m3/h，最大涌水量0.4m3/h。
该工作面水文地质类型为中等，对采面无大的危害。
根据瓦等级鉴定报告，矿井瓦斯等级为低瓦斯矿井，无突出危险性。
根据贵州省煤田地质局实验出具的《煤尘爆炸性鉴定报告》：M18煤层无爆炸危险性。
根据贵州省煤田地质局实验出具的《煤炭自燃倾向性鉴定报告》：M18煤层自燃倾向等级为三类(不易自燃煤层)。
该工作面无地温与冲击地压等危害。
二、重大安全风险辨识及管控措施
通过分析评判，11806采面仅在顶板管理与回风上隅角瓦斯管理这两个方面存在重大安全风险，具体内容及对应的管控措施如下：
1、采煤工作面初采初放期间顶板安全管理。
管控措施：①每班施工前对上下顺槽超前支护及端头支护单体液压支柱进行检查，对卸压、歪斜的单体液压支柱及时更换或补液，保证支柱初撑力符合要求；②初采期间严格控制工作面采高，柱、排距严格执行作业规程之规定；③搞好矿压观测，当顶板来压前，必须对工作面进行加强支护。
2、采煤工作面收尾回撤期间顶板安全管理。
管控措施：①施工区队每班施工前要详细检查顶板及煤壁支护情况，发现不安全因素、隐患，应立即处理，隐患排除后方可投入撤除施工。②人员进入煤壁侧施工时，要将刮板输送机停电闭锁并严格执行敲帮问顶制度。
3、采煤工作面上隅角顶板悬顶面积过大，易造成瓦斯积聚诱发事故发生。
管控措施：①施工单位及时对进、回风隅角进行强制放顶工作，确保悬顶面积符合规定；②瓦斯检查员做好现场瓦斯检查及相关管理工作。③通防科每天到现场监督管控措施执行情况不少于1次。
三、11806采面较大安全风险辨识及管控措施
1、工作面安装期间运输支护工作较多，施工人员的大意、指挥人员的意识薄弱都可能导致工作人员受到伤害。
管控措施：①支护前，必须检查好支柱、工具的安全性，对支护空间内的杂物进行清理；②支护过程中，操作人员必须严格执行指挥人员的指令，支护到位后要再次确认支护质量、到位情况是否确保安全才能进行下一步作业。
2、移排梁时，顶板破碎漏冒造成的人员伤害。
管控措施：①移梁时必须进行敲帮问顶工作，找掉活矸；②移梁时，操作人员必须站在相邻的支护完好梁下进行操作，且有一人负责查看现场安全。
3、攉煤时，采煤人员未站在安全区域内操作造成刮板运输机起煤伤人。
（1）管控措施：开动刮板输送机时，司机严格按指示操作，其他无关人员一律不准操作和擅自启动开停作业。
（2）管理措施：跟班矿长、队长、安瓦员现场监督检查。
4、清理或检修设备时，未停机闭锁伤人。
（1）管控措施：检修采面机械设备时，必须切断电源，将开关闭锁后挂牌。
（2）管理措施：跟班矿长、队长、安瓦员现场监督检查。
5、将工作面的电气保护甩掉，造成设备损坏或漏电伤人。
（1）管控措施：严禁检修人员甩掉保护起机作业，必须将所有故障排除恢复电器保护后才能运行设备。
（2）管理措施：跟班队长现场监督，机电科随时检查。
6、单体支柱卸压，倒柱伤人。
管控措施：①单体支柱入井前必须进行试压工作。②工作面的卸压支柱及时进行更换。③支柱必须系好防倒绳。
附表
11806采面安全风险专项识别梳理汇总表
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***工程 汛期工点及驻地风险评估报告 编制人： *** 审核人： ** 批准人： *** ***项目经理部
汛期工点及驻地风险评估报告 一、编制依据 （1）本项目实际自然条件、施工状况； （2）本标段目《实施性施工组织设计》。 二、评估对象及范围。 1、评估对象 评估的对象是***工程。 2、评估范围 评估范围为***工程防汛风险评估，包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的汛灾风险事件。 三、工程概况 *** 四、评估过程和评估办法 本次风险识别以项目自查为主。根据本项目的地质报告、气候特征及水文地质条件，结合施工设计、施工方案、施工方法和施工工艺进行综合类比分析，并对照国家标准、部门、行业规章进行识别分析。 风险评估小组由具有工作经验的且对工程风险有足够认识的工程师组成。
五、风险评估 根据项目地质条件、气候环境条件、地形地貌、防汛能力及施工工艺成熟度等，评估项目的防汛风险，估测其安全等级。 防汛总体风险评估指标体系： 根据公式项目总体风险值R： R=A1+A2+A3+A4=4 总体风险等级划分见表1 表1 总体风险等级划分标准 根据总体风险划分标准，本项目总体防汛风险等级为I级，处于低度风险状态，不需要对其做专项风险评估。 六、风险控制 1、本标段工程主要防汛风险点如下：
（1）施工围挡周围道路在大、暴雨时容易积水； （2）汛期容易发生道路湿滑现象，不利于行车安全。 （3）其他地点无汛期安全风险。 2、风险控制 （1）、配备应急救援常用工具和器材 铁锹、撬棍、千斤顶、麻绳、气割工具、小型金属切割机、电焊机、清水泵、污水泵、电动葫芦、电工常用工具等；发电机、电力线缆、钢管、扣件、木枋、架板、草袋、砂石、水泥、安全帽、安全带、救生衣、、应急灯、对讲机等；挖掘机、越野车等；消毒用品、急救物品（创口贴、绷带、无菌敷料）等。 （2）、风险控制措施 a、备齐专门抢险设备物资，专人看管，定期检查，不得挪做他用。 b、雨期（大风）施工密切注意天气情况，及时和气象部门联系，做到洪水（大风）来前有充分准备，人员、机械设备、物资事前转移到安全地点。驻地、各工点排水系统完备，数量充足。洪水、大风到来时应急领导小组成员24小时值班，调集临近工区人员组成抗洪（大风）抢险分队，全力以赴，加强抽排水，保护已完工程。 C、洪水淹溺事故应急措施：汛期按值班表24小时值班，若有紧急情况第一时间通知防汛安全领导小组，现场负责人召集现场工作人员抢救材料、设备，保证人身安全。安全保卫组负责保护现场，避免闲杂人员靠近围观，监视事故发展情况等。项目部书记负责救援队、医疗队将受伤人员进行简单包扎、处理后，派救援车送往医院。工程部、安质部提出可行性方案，以便救援队救援工作。物资设备、后勤保障组提供救援物资，支持救援工作。
关于安全生产工作自查自评报告 县安委会、安监局： 根据县安委会通知要求，我局对中小企业开展了安全生产自查工作，总体情况是领导重视，组织落实，措施有力，确保2007年安全生产无事故。现将开展自查自评情况报告呈上。 2007年，我局针对安全生产工作作了认真对照，检查内容，现将自查自评情况报告如下： 一、建立了领导机构和健全安全管理制度 成立了安全生产领导小组，组长：王安全；副组长：熊国彬；成员：王辉、李强、许宗峰、吴松、邓德军。为使安全生产工作有章可循，我局制订了安全生产目标管理责任书，定期安全检查制度；定期隐患整改制度，信息联动制度等各项安全管理制度。形成了一个较为完整的工作管理制度系列，使安全生产工作规范化、制度化，使安全生产工作做起来有据可依，效果显著。制度是工作的准则，安全生产工作的关键是落实到实处，始终坚持每月每季度都分别对各项工作进行检查，一是隐患排查记录工作，二是隐患整改落实工作。对那些工作不利的情况及时向有关部门通报并作出处理，层层建立安全责任制度，局与县政府签订了责任书，局与各股室也签订了目标管理责任书，一级抓一级，层层落实。 二、加强安全宣传教育 根据单位的实际情况和工作经验，对安全生产工作日常生产全过程进行管理，包括防火、防盗、防安全事故等。针对在2006年度安全生产检查的状况中表现较突出的企业给予表扬，较差的企业进行整改，使我局各项制度得到兑现，使企业生产程序井然有序。对我局的安全管理工作产生了良好的反响。同时把安全宣传教育贯穿于职工各项工作的全过程。宣传教育注重安全内容，管理措施有安全保障，评比有安全项目，奖惩有安全比例，定期及时指出隐患，提出纠正措施，达到了明显效果，由于各从业人员素质不同，针对这此情况，我局及时召开会议做如下宣传教育。 1、端正安全意识，结合“安全生产月”和“五一”“十一”黄金周活动，提高从业人员学法、守法观念。 2、加强各项制度的督促和管理，借助我局举办的“安全生产月”相关法律的培训和“安康杯”活动的开展，培养职工守法意识。 三、相互配合，搞好生产工作的协调管理 为加强管理工作，我局定期对相关人员进行安全培训，效果非常明显，针对企业存在的安全隐患，每月每季进行定期和不定期的检查，做到及时发现，及时整改，采取对策，防患于未然，保证各企业的生产经营活动的正常运行。 结合我局实际情况，先后举办了两次普法培训，开展了“安全生产月”和“安康杯”等活动。 四、突出重点，抓好企业的安全自查工作 1、检查对企业安全生产的重视程度，即检查小组定期检查记录，处理情况，结合夏季防暑，冬季防火多发等特点，加强了人员密集场所的安全工作。开展自查工作，包括重点部位的安全标准的完好和消防器材，设备配套等，同时我局检查人员对在检查中发现的问题对相关人员进行教育，对设施进行依法处理等。 2、做好易燃易爆物品的管理和使用，防止安全事故的发生。 3、在节假日值班期间严格按照安委会的通知要求，实行交接班制度，畅通安全信息联动渠道，并及时上报处理。2007年通过企业自查自纠和局组织的普查，全年没有出现生产事故，促进了企业生产经营的发展。 五、存在的问题 2007年度我局虽然取得了一定成绩，但应清醒的看到在工作上还仍存在着问题，有待进一步完善提高。 1、个别企业安全生产意识不强，仍有侥幸心理存在。
消防安全风险评估报告 一、评估目的 运用科学合理的危害辨识及危险评价方法，通过对公司消防工作中出现的意外有害因素严格控制，制定风险控制措施，达到消除危害，规避因措施不到位等原因而导致出现火警甚至火灾和有毒有害、易燃易爆介质出现泄漏着火等恶性事故的出现。根据评价辨识结果，分别定期及时采取了针对性、可操作性较强的预防性控制措施，从而规范和消除、避免了对人身安全和设备危害，降低了消防工作作业风险。 二、评估范围 公司范围内的各易燃易爆、有毒有害气体产生的火警、火灾。 三、评估依据 1 公司安全作业操作规程和防火、灭火管理制度； 2 行业的设计规范和技术标准; 3 企业的管理标准和技术标准; 4 合同书、任务书、公司目标中规定的内容； 5 本公司和国内外所发生相类似的事故统计资料 四、评估方法 主要采用安全检查表（SCL）、预危险性分析（PHA）、工作危害分析（JHA）等安全评价方法为主对现有的风险进行辨识和评价分析。 五、评估人员：风险评价组成员 六、评估时间：年月日 七、评估结果 公司针对本年度各部位门易燃易爆、易产生可燃性物质或介质的场所进行了严密监控和加强风险控制，根据作业环境的化学性危险有害因素和物理性危险有害因素、人机工程因素等，对易产生易燃气体的场所实施事先的控制。并且加强正常运行时期对消防设施、器材的正确维护保养、和器械的日常演练，对所潜在的不安全因素进行充分剖析和预先分析，将有危及人身和生产设备安全作业的各种危险有害因素
进行了针对性评价，在人力或主观上不可抗拒的自然灾害或不明原由产生的火警、火灾情况时，避免因消防设施不备用，或消防操作失灵等因素而出现的意外灾害扩大现象的出现。在各单位（部门）的全体干部员工的共同努力配合下，安全处和公司安全评价小组人员利用不定时现场督察，对公司各易产生易燃易爆场所（车间、装置）部分关键装置、重点部位及重大危源的生产消防设施等进行了系统的危害辨识和危险评价。通过现场监督检查及日常的调查询问，运用科学的评价方法完成各种消防设施和消防日常演练的符合性评价，较规范的整顿和强化了因消防设施不符合安全要求或存有隐患而导致事故的发生的可能性。 据公司安全评价组对消防工作或消防设施正常备用状态下风险评价过程中可以看出，针对各消防工作过程存有的不足之处进行规范，可以将有害因素逐一消灭于萌芽状态，严格落实各项控制措施，能有效控制绝大多数因种种原因而忽略的细节问题，对此进行细致补充控制各项措施，继而杜绝了事故发生。通过本年度对消防工作作业风险评析，共评价出中度风险(环境因素)因素及其以下风险因素计19项，评价出重大风险因素0项，并对中度风险的消防工作采取改进控制措施，制定了实施计划，在作业过程中始终遵循安全控制措施，从而取得了未发生任何因消防工作出现异常运行而出现的安全事故。 附件一：风险、控制改进措施清单 附件二：风险评价准则
XXX标项目经理部 专项风险评估报告 一、事项概述 （一）基本情况 1.背景情况 2.实施模式 项目部设立了工程技术部、安全质量环保部、物资设备部、计划合同部、计划财务部、综合管理部和综合协调部共7个部门；根据业主要求和铁路施工管理模式的特点，充分考虑项目实际情况，项目部采用“大分部，小总部”的管理方式，按区段划分成立了4个现场管理架子队。 3.资金运作情况 本工程建设资金来自中国铁路总公司、福建省投入的资本金和银行贷款。项目部每期按照与业主签订合同单价与中水三局项目部结算。 （二）合同或协议的主要内容 1.标的：标段内所有工程 2.履行的方式： 3.期限：2013年12月1日至2015年12月1日，完工日期以业主批复实施性施工组织设计工期为准。 4.价款支付：在工程施工进行中按主合同相关规定进行结算 5.担保条款：乙方向甲方提交四千八百万银行履约保函或一千四百四十万元现金担保。若乙方承担部分项目发生影响甲方的纠纷和诉讼时，乙方不能及时妥善处理，甲方可无条件动用保函用于解决。
6.违约条款和生效条件：如乙方的违约行为导致工期延误、甲方经济损失等后果，乙方应承担违约责任，赔偿因此给甲方造成的经济损失，甲方有权利从乙方应得价款中直接扣除；当发生下列严重违约情况是，甲方有权单方面将乙方所承担的施工任务部分或全部收回，与乙方解除合同并不承担责任： （1）乙方擅自将本合同全部或部分权利转让，或私自将合同的全部（部分）义务转移给他人； （2）未经甲方书面批准，私自将合同中约定的投入到本管段内的施工设备和资源撤离现场； （3）乙方在施工过程中，使用了不合格的材料或工程设备，工程质量达不到主合同要求又拒绝清除不合格工程或依合同修补缺陷仍达不到主合同要求的； （4）乙方未能按照施工计划及时完成约定的工作；关键线路工期滞后累计超过两个月的； （5）乙方在质保期内，未能对其施工管段内所存在的质量缺陷进行及时修复； （6）乙方已无力继续履约或表明不愿意继续履约； （7）乙方未能按照本合同约定履行自身义务且经甲方指出拒不改正； （8）乙方因故意或重大过失拖欠供货商、农民工工资，损害甲方及甲方所属集团公司声誉或扰乱甲方施工和/或办公现场秩序的； （9）乙方在施工期内，发生重大责任安全事故、环保事故等。 甲方的违约行为导致工期延误、乙方经济损失等后果，甲方应承担违约责任，赔偿因此给乙方造成的经济损失；当发生下列情况之一时，视为甲方严重违约，乙方根据主合同相关条款有权暂停施工或解除合同，所有费用由
新建同江中俄铁路大桥工程项目I标汛期风险评估报告 编制人： 审核人： 批准人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
汛期风险评估报告 1、编制依据 （1）《新建同江中俄铁路大桥工程项目I标安全风险管理实施方案》； （2）本标段项目实际自然条件、施工状况； （3）本标段项目《实施性施工组织设计》。 1.1 评估对象目标及范围 1.1.1 评估对象 评估的对象是新建同江中俄铁路大桥工程项目I标。 1.1.2 评估范围 评估范围为新建同江中俄铁路大桥工程项目I标防汛风险评估，包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的 汛灾风险事件。 1.1.3 评估目的 对新建同江中俄铁路大桥工程项目I标段施工中的防汛方案的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对项目施工风险的识别、估计和评价，确定风险 等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高 效益、实现建设项目的总目标。 2、项目概况 2.1 工程概况 同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间， 铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支 线。 本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起，向东北取直设换装站，在三村附近跨同抚大堤，后利用既有铁路位置行进。线路长度15.54km。 2.2自然条件 2.2.1 地形地貌 工程沿线主要地貌为黑龙江冲积平原及低漫滩，地形平坦、开阔，海拔高
附件： 信息系统 信息安全风险评估报告格式 项目名称： 项目建设单位： 风险评估单位：
年月日
目录 一、风险评估项目概述 (1) 1.1工程项目概况 (1) 1.1.1 建设项目基本信息 (1) 1.1.2 建设单位基本信息 (1) 1.1.3承建单位基本信息 (2) 1.2风险评估实施单位基本情况 (2) 二、风险评估活动概述 (2) 2.1风险评估工作组织管理 (2) 2.2风险评估工作过程 (2) 2.3依据的技术标准及相关法规文件 (2) 2.4保障与限制条件 (3) 三、评估对象 (3) 3.1评估对象构成与定级 (3) 3.1.1 网络结构 (3) 3.1.2 业务应用 (3) 3.1.3 子系统构成及定级 (3) 3.2评估对象等级保护措施 (3) 3.2.1XX子系统的等级保护措施 (3) 3.2.2子系统N的等级保护措施 (4) 四、资产识别与分析 (4) 4.1资产类型与赋值 (4) 4.1.1资产类型 (4) 4.1.2资产赋值 (4) 4.2关键资产说明 (4) 五、威胁识别与分析 (5)
5.1威胁数据采集 (5) 5.2威胁描述与分析 (5) 5.2.1 威胁源分析 (5) 5.2.2 威胁行为分析 (5) 5.2.3 威胁能量分析 (5) 5.3威胁赋值 (5) 六、脆弱性识别与分析 (5) 6.1常规脆弱性描述 (6) 6.1.1 管理脆弱性 (6) 6.1.2 网络脆弱性 (6) 6.1.3系统脆弱性 (6) 6.1.4应用脆弱性 (6) 6.1.5数据处理和存储脆弱性 (6) 6.1.6运行维护脆弱性 (6) 6.1.7灾备与应急响应脆弱性 (6) 6.1.8物理脆弱性 (6) 6.2脆弱性专项检测 (6) 6.2.1木马病毒专项检查 (6) 6.2.2渗透与攻击性专项测试 (6) 6.2.3关键设备安全性专项测试 (6) 6.2.4设备采购和维保服务专项检测 (6) 6.2.5其他专项检测 (6) 6.2.6安全保护效果综合验证 (6) 6.3脆弱性综合列表 (6) 七、风险分析 (7) 7.1关键资产的风险计算结果 (7) 7.2关键资产的风险等级 (7) 7.2.1 风险等级列表 (7)
长子县森众燃气有限公司 消防安全自查评估报告 为确保党的十八大消防安全，切实保障我公司消防安全“四个能力”建设情况，我公司于本月展开了消防安全“四个能力”自查评估工作。对于自查评估工作中出现的薄弱环节，我公司定人、定时、定措施进行整改，认真落实消防安全工作职责，确保我公司及全县居民的燃气使用安全。现就各项自查工作内容汇报如下： 一、消除火灾隐患能力 1、消防安全检查制度 我公司设立有消防安全责任制，明确逐级和岗位消防安全职责，确定各级各岗位的消防安全责任人，对本级、本岗位的消防安全负责，建立有公司内部自上而下的逐级消防安全责任制度。具体内容如下： 组织指挥机构 消防安全领导组成员 组长：总经理 副组长：副总经理
成员: 各部门负责人 公司消防安全领导小组，其任务主要是对各有关部门和义务消防队实行统一领导，统一组织，统一指挥，协调作战，确保全局。 领导小组成员分工 公司总经理任总指挥，组织指挥公司的消防安全工作。 副总经理为副总指挥，协助总指挥搞好消防安全的具体指挥工作。 发生重大火灾事故时，以消防安全领导小组为基础成立防火指挥部，负责消防抢险工作的组织和指挥。领导小组下设办公室，办公室主任由分管安全工作的副总经理兼任，工作人员由办公室和安全技术部的人员组成，办公室的主要职责是传达领导小组的指令，负责组织协调各应急处理专业组的统一行动，及时了解、掌握事故抢险进度情况，并负责事故通报。 下设四个组： ①灭火行动组：负责现场扑救 ②疏散引导组：（指定的组长和各区域主要负责人）协调人员疏散、现场秩序维持、警戒工作。
③安全救护组：（有一定救护知识的人员组成）携带急救箱急救设施，在生命安全得到保证的前提下，负责火场现场人员与物资的抢救。 ④通讯联络组：（值班室人员）处理公司内部报警，通知主要领导和各小组成员，了解各区域火势和人员疏散情况，传达灭火和疏散指令。 各小组依照上述要求，合理安排轮班同事，确保24小时均有符合规定的相关人员当班，并切实做到“召之即来，来之能战”。 部门职责 办公室：负责日常消防值班工作；负责火灾事故处置时生产系统的调度工作；负责火灾事故发生时，及时通知安全、运行、客户、抢险等奔赴事故现场；负责事故现场的通讯联络和对外联系；负责解除事故警报等。 组长：×× 组员：×××× 客服服务部：负责用户的联络和沟通，对事故现场用户分布等方面给予支持。 组长：××
消防风险评估报告 一、评估目的 运用科学合理的危害辨识及危险评价方法，通过对公司消防工作中出现的意外有害因素严格控制，制定风险控制措施，达到消除危害，规避因措施不到位等原因而导致出现火警甚至火灾和有毒有害、易燃易爆介质出现泄漏着火等恶性事故的出现。根据评价辨识结果，分别定期及时采取了针对性、可操作性较强的预防性控制措施，从而规范和消除、避免了对人身安全和设备危害，降低了消防工作作业风险。 二、评估范围 公司范围内的各易燃易爆、有毒有害气体产生的火警、火灾。 三、评估依据 1公司安全作业操作规程和防火、灭火管理制度； 2行业的设计规范和技术标准； 3企业的管理标准和技术标准； 4合同书、任务书、公司目标中规定的内容； 5本公司和国内外所发生相类似的事故统计资料 四、评估方法 主要采用安全检查表（SCL、预危险性分析（PHA、工作危害分析（JHA 等安全评价方法为主对现有的风险进行辨识和评价分析。 五、评估人员：风险评价组成员
六、评估时间：XXXXXXX 七、评估结果 公司针对本年度各部位门易燃易爆、易产生可燃性物质或介质的场所进行了严密监控和加强风险控制，根据作业环境的化学性危险有害因素和物理性危险有害因素、人机工程因素等，对易产生易燃气体的场所实施事先的控制。并且加强正常运行时期对消防设施、器材的正确维护保养、和器械的日常演练，对所潜在的不安全因素进行充分剖析和预先分析，将有危及人身和生产设备安全作业的各种危险有害因素进行了针对性评价，在人力或主观上不可抗拒的自然灾害或不明原由产生的火警、火灾情况时，避免因消防设施不备用，或消防操作失灵等因素而出现的意外灾害扩大现象的出现。在各单位（部门）的全体干部员工的共同努力配合下，安全处和公司安全评价小组人员利用不定时现场督察，对公司各易产生易燃易爆场所（车间、装置）部分关键装置、重点部位及重大危源的生产消防设施等进行了系统的危害辨识和危险评价。通过现场监督检查及日常的调查询问，运用科学的评价方法完成各种消防设施和消防日常演练的符合性评价，较规范的整顿和强化了因消防设施不符合安全要求或存有隐患而导致事故的发生的可能性。 据公司安全评价组对消防工作或消防设施正常备用状态下风险评价过程中可以看出，针对各消防工作过程存有的不足之处进行规范，可以将有害因素逐一消灭于萌芽状态，严格落实各项控制措施，能有效控制绝大多数因种种原因而忽略的细节问题，对此进行细致补充控制各项措施，继而杜绝了事故发生。通过本年度对消防工作作业风险评析，共评价出中度风险（环境因素）因素及其以下风险因素计X项，评价出重大风险因素X项，并对中度风险的消防工作采取改进控制措施，制定了实施计划，在作业过程中始终遵循安全控制措施，从而取得了未发生任何因消防工作出现异常运行而出现的安全事故。 附件一：风险、控制改进措施清单
评估小组人员名单 亲笔签名
邯大高速公路S5标施工安全专项风险评估报告 一、工程概述 1、工程概况 邯郸至大名（冀鲁界）高速公路位于河北省邯郸市的东南部，路线呈西东走向。西接拟建的京港澳高速邯郸绕城东南环，途经成安县、广平县、魏县、大名县，终点与山东省拟建的青兰高速复线相接。采用双向六车道高速公路标准建设，设计车速120公里／小时。 本项目为邯郸至大名（冀鲁界）高速公路S5标段，起讫里程为K37+770～K49+518，全长11.748km。主要工程为路基、路面、桥梁、箱涵等。 2、地形地貌 本项目地处华北平原，地势平坦，地貌主要是冲积平原及少量沙丘。 3、气象水文 项目区属暖温带大陆性季风气候，四季分明。春季风多干旱，夏季炎热多雨，秋季温和凉爽，冬季寒冷干燥。年平均气温13.2～13.30Ｃ。一月平均气温-2.4～-2.50Ｃ，七月平均气温26.6～26.90Ｃ。 项目区处于少雨区。降雨集中在7～8月份，多年平均降水量567.8～588.5mm，季节降水分布不均，7～8月份占全年降水量的62%。土壤最大冻结深度0.80m。 项目区地表水、地表水不具腐蚀性，可供饮用及施工使用。 二、风险评估依据
1、国家有关法律法规 ⑴、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令 「2002」第70号） ⑵、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令 「2003」第393号） ⑶、《中华人民共和国建筑法》（中华人民共和国主席令「1997」 第91号） ⑷、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令 「2002」第70号） ⑸、《中华人民共和国防洪法》（中华人民共和国主席令「1998」 第88号） ⑹、《中华人民共和国突发事件应对法》（中华人民共和国主席令 「2007」第69号） ⑺、《中华人民共和国消防法》（中华人民共和国主席令「1998」 第4号） ⑻、《劳动防护用品监督管理规定》（国家安全生产监督管理总局 令「2005」第1号） 2、国家、交通部现行的施工规范和标准 ⑴、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评定指南》 ⑵、《公路工程技术标准》（JTJ1301-2003） ⑶、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF20-2011） ⑷、《公路工程地质勘测规范》（JTG/C20-2011）
新建银川至西安铁路（陕西段）站前工程 YXZQ-04标（DK77+484.87～DK110+217） 防洪防汛风险评估报告 中铁四局银西铁路陕西段YXZQ-4标段项目经理部 二○一七年四月三日
目录 1编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 2工程概况及现场施工条件 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2地形地貌 (1) 2.3气候特征 (2) 2.4水文特征 (2) 3、评估过程和评估办法 (2) 3.1成立风险评估专家组 (3) 3.2评估办法 (3) 4、防洪防汛风险评估 (3) 4.1总体防洪防汛风险评估 (3) 4.2专项风险评估 (4) 4.3防洪风险分析 (6) 4.4防洪风险估测 (7) 5、重大风险源风险估测 (8) 5.1重大风险源事故可能性分析 (9) 6、风险控制 (15) 6.1一般风险源控制 (15) 6.2重大风险源控制 (15) 7、防汛安全措施 (15) 7.1防汛管理体系 (15) 7.2预防措施 (16) 7.3事故的处置 (17) 8、应急救援体系建立 (17) 8.1应急救援领导小组 (17) 8.2应急救援组织机构职责 (18) 8.3主要防洪危险源清单 (20) 8.4应急救援常用装备 (22) 8.5工程施工应急措施 (22) 8.6应急响应行动 (23) 8.7应急救援预案的培训与演练 (26) 8.8应急救援实施程序 (28) 8.9应急救援实施效果评审 (28) 9、信息发布和责任追究 (28)
防洪风险评估报告 1编制说明 1.1编制依据 ⑴《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（【2007】200号） ⑵《铁路给水排水施工技术规程》（Q∕CR 9221-2015) ⑶本标段项目实际自然条件、施工状况 ⑷本标段项目《实施性施工组织设计》 1.2编制范围 银西铁路4标项目的防洪风险评估，包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的洪灾风险事件。 2工程概况及现场施工条件 2.1工程简介 新建银川至西安铁路（陕西段）站前工程施工总价承包YXZQ-4标段起讫里程：DK77+484.87～DK110+217，全长30.64km。施工内容为：桥梁总长4894.8m，占线路总长的16%，其中特大桥3953.06m/4座，大桥941.74m/4座；隧道11019.62m/5座，占线路总长度的36%；路基14727.57m/9段，占线路总长的48%；车站一座，为永寿西站（含站线铺轨、铺岔），永寿西站为新建中间站，车站规模为2台4线，岛式站台，道岔10组；设1座跨线地道（宽10m），设维修车间一处；隧道内和隧道群采用无砟轨道，其余为有砟轨道。 2.2地形地貌
事故风险评估报告与应急物资调查清单 XXXX矿山工程有限公司2019年1月4日
1公司概况 XXXX矿山工程有限公司是一家集生产、检修、运输、工程施工、爆破作业设计施工、爆破作业安全监理、钻爆一体化的综合型公司。公司总部设在平山县，我公司拥有专业技术人员XX人，其中，二级建造师XX人，中级工程师XX人，助理工程师及技术人员XX人；高级爆破工程技术人员XX人、中级爆破工程技术人员XX人、初级爆破工程技术人员XX人，建筑施工人员XX人。 主要经营金属非金属地下矿山、露天矿山、尾矿库建筑施工建设及爆破工作。 公司坚持以优质完善的服务，务实的价格满足矿山企业的需求，不断跟踪国内外先进技术动态，采用新工艺、新设备，至今为止，我公司为多家矿山企业提供技术服务，赢得矿山企业的好评。 2存在或可能发生的事故风险种类及事故发生的可能性 2.1危险源的确定 通过对矿山企业综合环境、采矿系统、选矿系统及辅助系统的生产工艺过程、设备操作条件、产品性质特征的识别和分析，确定出各生产环节主要有如下危险源： （1）井下作业的危险源有：坠井、冒顶片帮、采空区垮塌、大面积岩移、硫化矿物粉尘爆炸、跑溜等。 （2）装药和爆破作业过程中的危险源有：装药作业范围内存在杂散电流、明火或火种携带入爆区或爆破器材库，炮烟中毒等。
（3）尾矿库施工作业的危险源有：机械车辆伤害、高处坠落等。 （4）其他危险源有：地表和地下水、泥石流淹井或涌入矿坑，硫化矿物或碳质页岩、易燃物或可燃物、自燃、安全设施和装置失效等。 2.2 风险分析 通过对危险源进行分析，矿山及尾矿库施工中主要存在如下危险有害因素：地压灾害、水害、火灾、爆破伤害、中毒与窒息、冒顶片帮、透水淹井、触电、高处坠落、机械车辆伤害等。 （1）地压灾害主要表现为地下采场顶板大范围垮落、陷落和冒落，采空区大范围垮落或陷落，巷道或掘进工作面的片帮、冒顶等。产生地压灾害的主要原因有：回采顺序不合理，未及时处理采空区；采矿方法选择不合理和采场顶板管理不善；缺乏有效支护手段；检查不周和疏忽大意；浮石处理操作不当；矿岩地质条件差，节理裂隙发育，地应力大等。 （2）水灾事故的原因有：采掘过程中遇到含水的地质构造、老窿或地表水体，没有探水或者探水工艺不合理；未及时发现突水征兆；降雨量突然加大，造成井下涌水量突然加大；没有或防排水设施设计、施工不合理；采掘工作面与地表水体、溶洞意外连通。 （3）火灾。根据发生火灾的原因，分为内因火灾和外因火灾。 引起内因火灾的原因除矿岩本身有氧化自热特点外，还必须有聚热条件；当热量得到积聚时，必然产生升温现象；温度升高又导致矿岩加速氧化，发生循环；当温度达到该物质的发火点时，则发生自燃火灾。内因火灾只能发生在具有自然性矿床的矿山，且必须具备一定的条件，发火原因十分复杂；其初期不易发现，很难找到火源中心的准确位置，扑灭此类火灾比较困难。 外因火灾的发生原因有：各种明火引燃易燃物或可燃物；各类油料在运
Xxx铁路大桥工程项目I标 汛期风险评估报告 编制人： 审核人： 批准人： xxx铁建大桥工程局集团有限公司
汛期风险评估报告 1、编制依据 （1）《新建同江中俄铁路大桥工程项目I标安全风险管理实施方案》； （2）本标段项目实际自然条件、施工状况； （3）本标段项目《实施性施工组织设计》。 1.1 评估对象目标及范围 1.1.1 评估对象 评估的对象是新建同江中俄铁路大桥工程项目I标。 1.1.2 评估范围 评估范围为新建同江中俄铁路大桥工程项目I标防汛风险评估，包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的汛灾风险事件。 1.1.3 评估目的 对新建同江中俄铁路大桥工程项目I标段施工中的防汛方案的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对项目施工风险的识别、估计和评价，确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 2、项目概况
2.1 工程概况 同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。 本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起，向东北取直设换装站，在三村附近跨同抚大堤，后利用既有铁路位置行进。线路长度15.54km。 2.2自然条件 2.2.1 地形地貌 工程沿线主要地貌为黑龙江冲积平原及低漫滩，地形平坦、开阔，海拔高程52～62m。黑龙江由西南向东北流，主河道宽2000～3000m，河道弯曲，网状河道发育，江中岛屿沙洲及浅滩较多，两岸低平,高差不大，右岸冲刷较严重。 2.2.2 气候特征 本区属中温带湿润气候区，属大陆性季风气候。春秋多风，冬季寒冷，夏季短暂，温热多雨。冰冻期在7个月以上，无霜期142 天。 2.2.3水文特征 本线所处区域地表河流主要有黑龙江及其支流，河道弯曲，常年流水。地下水主要为第四系孔隙潜水，主要赋含于砂类土中微具承压性，靠大气降水及江水补给，埋深1.0～5.0m，水位变化幅度1～2m。 3、评估过程和评估办法
为维护农信社安全和社会治安稳定，促进全县农信社业务发展水平迈上新台阶，社根据《银行业金融机构安全评估办法》和市公安局、银监分局《转发省公安厅、银监局关于对银行业金融机构安全评估工作进行检查验收的通知》（市公传〔〕号，以下简称《通知》）精神要求，成立了安全评估工作领导小组，并认真按照上级有关要求，开展落实安全评估检查工作。通过这次安全评估检查，进一步增强了全体干部职工自觉遵循上级的有关文件精神，建立健全相关的监管制度及措施，使我社的业务发展顺利进行。现就本次安全评估自查工作情况汇报如下： 一、制订工作计划及目标，明确检查职责 为认真做好这次安全评估检查工作，落实上级《通知》有关要求，我社成立安全评估工作领导小组，组长为我社主任，副组长：，成员：、、，领导小组下设办公室，负责对全辖网点进行安全评估工作的领导和检查。 坚持把安全评估工作作为农信社的改革与发展的重点，我们应该认识到在市场经济条件下必须加强规范规则行为的教育和引导，充分认识安全防范机制问题的危害性和严重性，以及开展安全评估检查工作的必要性。结合深入学习实践科学发展观活动，进一步规范我社安全防护设施的建设，开展安全评估自查自纠工作，及时发现存在的各项安全隐患，规范安全防范管理力度，确保安全评估工作落到实处，实现我社安全防范“软件”、“硬件”建设双过硬的工作目标，确保安全经营无事故。 二、落实各项安全检查工作，认真把握重点 本月日至日，检查人员对我社所属辖区八个网点进行安全评估的全面自查，检查内容包括所有营业场所的安全、金库安全、运钞安全、自助机具和自助银行防范能力以及内部消防安全、计算机安全、案件防范能力、枪支弹药管理等情况，各个岗位人员基本都能认真做好日常各项业务操作及内控制度的规定，坚持按规操作、按规办事，分工明确，统一思想认识，确保业务安全高效进行，抵制一切不正当业务交易行为发生。 （一）检查内容 被检查网点包括： 对以上各网点进行了现金库存检查、重要空白凭证检查、日常帐务合规操作检查和库房、营业场所尾随门、监控设备、录像保存及回放、运钞安全、消防设施、计算机设备、自助机具、枪支弹药管理与案件防范能力等安全评估检查。 （二）检查结果 各网点业务人员都能认真履行各自的岗位职责，工作认真负责，柜台业务人员和授权人员都能按IC卡管理条例进行操作，会计和出纳人员都能坚持双人临柜和复核。但经过这次检查，还发现存在着某些较重点的问题：
新建同江中俄铁路大桥工程项目I标 汛期风险评估报告 编制人： 审核人： 批准人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
汛期风险评估报告 1、编制依据 （1）《新建同江中俄铁路大桥工程项目I标安全风险管理实施方案》； （2）本标段项目实际自然条件、施工状况； （3）本标段项目《实施性施工组织设计》。 1.1 评估对象目标及范围 1.1.1 评估对象 评估的对象是新建同江中俄铁路大桥工程项目I标。 1.1.2 评估范围 评估范围为新建同江中俄铁路大桥工程项目I标防汛风险评估，包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的汛灾风险事件。 1.1.3 评估目的 对新建同江中俄铁路大桥工程项目I标段施工中的防汛方案的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对项目施工风险的识别、估计和评价，确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 2、项目概况 2.1 工程概况 同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。 本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起，向东北取直设换装站，在三村附近跨同抚大堤，后利用既有铁路位置行进。线路长度15.54km。 2.2自然条件 2.2.1 地形地貌 工程沿线主要地貌为黑龙江冲积平原及低漫滩，地形平坦、开阔，海拔高
程52～62m。黑龙江由西南向东北流，主河道宽2000～3000m，河道弯曲，网状河道发育，江中岛屿沙洲及浅滩较多，两岸低平,高差不大，右岸冲刷较严重。 2.2.2 气候特征 本区属中温带湿润气候区，属大陆性季风气候。春秋多风，冬季寒冷，夏季短暂，温热多雨。冰冻期在7个月以上，无霜期142 天。 2.2.3水文特征 本线所处区域地表河流主要有黑龙江及其支流，河道弯曲，常年流水。地下水主要为第四系孔隙潜水，主要赋含于砂类土中微具承压性，靠大气降水及江水补给，埋深1.0～5.0m，水位变化幅度1～2m。 3、评估过程和评估办法 本次风险识别以项目自查为主。根据本项目的地质报告、气候特征及水文地质条件，结合施工设计、施工方案、施工方法和施工工艺进行综合类比分析，并对照国家标准、部门、哈尔滨铁路局及行业规章进行识别分析。 风险评估小组由具有工作经验的且对工程风险有足够认识的工程师组成。 4、风险评估 在开工前根据项目地质条件、气候环境条件、地形地貌、防汛能力及施工工艺成熟度等，评估项目的防汛风险，估测其安全等级。 防汛总体风险评估指标体系：
安全生产大检查自查评估报告根据《安全生产大检查工作实施方案》文件精神和《集团公司关于开展安全生产大检查工作的通知》文件精神，结合地方政府先关政策规定和我公司当前安全生产实际，按照“全覆盖、零容忍、严管理、重实效”的总体要求，公司制定了《安全生产大检查实施方案》，积极组织开展安全生产大检查工作，现将自查评估阶段安全生产大检查开展情况汇报如下： 一、组织机构 公司成立安全生产大检查领导组，分专业开展自查评估工作。 组长： 副组长： 专业组成员： （一）采煤专业 组长： 副组长：
成员： （二）掘进专业 （三）机电、运输专业 （四）通风防治水专业 （五）地面检查组 二、切实加强领导，迅速行动 公司领导班子高度重视此次安全大检查工作，把开展好安全生产大检查作为当前安全生产的首要任务，组织召开专题动员会议，立即行动，周密部署。成立安全生产大检查领导小组，根据上级要求，结合公司实际，组织制定大检查实施方案，并严格按照制定检查方案、全面动员部署确保此项活动取得实效。 三、自查评估阶段成果 公司领导积极组织，大力宣传安全生产法律法规，在全公司范围内宣传好“安全生产大检查”活动的重要性和必须性，以领导带头、安监部门组织、区队具体落实的方式，认真做好大检查活动的部署工作。 此次安全生产大检查自查评估活动围绕《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》和煤矿安全七项治本攻坚举措等标准和要求，对照相关法律法规、规程标准和检查内容，对瓦
斯、水害、煤尘、火灾、顶板等灾害防治情况进行重点排查，全面检查机电、运输、民爆物品管理和“雨季三防”各环节的安全运行情况，突出薄弱环节和重点隐患，全面开展安全隐患自查自整。 在组长领导下，各小组成员积极参与安全生产大检查活动，对分工检查范围内的隐患排查负责，查出一处、清理一处、落实一处，做到不留死角，消除隐患，积极工作，认真负责，彻底整改，完成任务。 在七月份开展的自查评估活动中，累计查出问题47余条，其中机电类问题15条，主要涉及管线吊挂、设备卫生、牌板管理、设备检修记录和机头防护；运输类问题1条，为巷道内地滚损坏；“一通三防”类问题4条，内容为防尘防火设施的完好和正常使用；顶板类问题2条，为巷道内背板松动；其余问题主要涉及环境卫生、水沟清理、设备码放等文明生产方面。目前，所有问题的整改工作已全部完成。 四、阶段小结 通过自查评估活动的开展，井下作业场所安全设施和安全生产条件明显提高，职工安全意识和操作技能显著提高，安全生产管理人员的管理水平和监管责任心较大提高。 下一步工作中，要严格按照上级文件精神要求，落实责任，深入隐患排查，健全各项工作制度，规范现场管理，提高员工素质，进一步巩固安全隐患排查整治成果，提升整体
专项风险评估 4.1 一般要求 4.1.1 专项风险评估是在总体风险评估基础上，对达到高度风险及以上的路堑高边坡为评估单元，以施工作业活动为评估对象，根据其安全风险特点，进行风险辨识、分析、估测；并针对其中的重大风险源量化评估，划分风险等级，提出风险控制措施。专项风险评估可分为施工前专项评估和施工过程专项评估。专项风险评估结论可作为制定、完善高边坡工程专项施工方案的依据。 4.1.2 满足下列条件之一的路堑高边坡，应开展专项风险评估： （1）总体风险等级为Ⅲ级及以上的； （2）总体风险评估中单一指标影响过大的。 4.1.3 专项风险评估的基本程序包括：风险辨识、风险分析、风险估测、风险控制。具体流程如图4-1所示。 4.1.4 路堑高边坡分部分项工程开工前，应完成施工前专项风险评估，形成专项风险评估报告。 4.1.5 路堑高边坡施工过程中，出现如下情况之一的，应开展施工过程专项风险评估： （1）经论证出现了新的重大风险源； （2）风险源（致险因子）发生了重大变化，如现场揭露地质条件与事前判别的地质条件相差较大、主要施工工艺发生实质性改变、发生生产安全事故或重大险情等情况。施工过程风险评估报告以报表形式反映，报表中应包含评估指标前后变化对比、现阶段风险评估等级、风险源及防控措施等。 4.2 风险辨识 4.2.1 风险辨识步骤包括：工程资料的收集整理、施工现场地质条件和环境条件的调查、
施工队伍素质和管理制度的调查、施工作业程序分解、施工作业可能发生的风险事故类型分析。 4.2.2 专项风险评估需收集、整理的相关工程资料主要包括： （1）本工程的可行性研究报告、工程地质勘察报告、初步设计文件、施工图设计文件及工程施工组织设计文件等资料； （2）工程区域内的环境条件，包括建筑物、构筑物、埋藏物、管道、缆线、民防设施、铁路、公路、外电架空线路等可能造成风险事故的要素； （3）工程区域内地质、水文、气象等灾害事故资料； （4）同类工程事故资料； （5）其他与风险辨识对象相关的资料。 施工过程专项风险评估除以上资料外，还需收集：重要设计变更资料、施工记录文件、监控量测资料、质量检测报告。 4.2.3 施工现场地质条件和环境条件调查主要包括： （1）地质条件； （2）周边环境； （3）边坡变形破坏迹象和特征。 施工过程专项风险评估还需调查：补充地质勘察结果（如有）、现场开挖揭露地质情况的差异、周边环境的变化情况。 4.2.4 施工队伍素质和管理制度调查主要包括： （1）企业近十年业绩，同类工程经验和施工事故情况； （2）施工队伍素质，施工队伍的专业化作业能力和技术水平； （3）管理制度，各种管理制度是否健全。
电力安全生产自查报告 篇一：电力安全生产标准化达标自查报告( 最终版) 江苏国信如东生物质发电有限公司 电力安全生产标准化达标评级自评报告 二〇一四年一月 编写：王文宗吕冬清李政宇 审核：陈新军 审定：张 批准：柏刘燕张晓莉宋建鑫杨静吴新建顾小楼殷 飞蒋建宝傅冬梅董德勤军杨 前言 为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，根据国家电监会电监安全[2011]21号《关于深入开展电力安全生产标准化工作的指导意见》、江苏省电监办苏电监安[2011] 249号文《转发国家电监会等部门关于深入开展电力安全生产标准化工作指导意见的通知》以及江苏电监办联
合江苏省安监局于近日制订下发了苏电监安[2013]61 号《关于切实做好江苏省电力企业安全生产标准化工作的通知》等文件精神，按照《电力安全生产标准化达标评级实施细则》要求,江苏国信如东生物质发电有限公司月，依据《发电企业安全生产标准化规范及12月至6年2013于 达标评级标准》，结合本公司实际，对安全生产目标、组织机构和职责、安全生产投入、法律法规与安全管理制度、教育培训、生产设备设施、作业安全、隐患排查和治理、重大危险源监控、职业健康、应急救援、信息报送和事故调查处理、绩效评定和持续改进等13大项进行了全面的、专业性的自查自评，真实、客观地反映了当前本公司安全生产标准化现状，编制了自评报告，形成此版自评报告。 目录 一、企业概况 (1) 二、企业安全管理概况 (2) 三、达标评级开展情况 (7) 四、自评价情况 (9) 五、自查整改情况 (12) 六、自评价结论 (12) 七、意见和建议 (13) 附件1 电力安全生产标准化自评定得分表 (14)