连云港石化产业基地危化品运输综合服务中心安全预评价报告编制工作任务书
连云港石化产业园有限公司（以下简称“招标人”）拟开展《连云港石化产业基地危化品运输综合服务中心安全预评价报告》的编制工作。具体情况如下：
一、项目概况
1、项目名称：连云港石化产业基地危化品运输综合服务中心
2、项目概况：连云港石化产业基地是我国重点发展的七大石化产业基地之一，连云港石化产业基地规划范围东部紧临海滨大道，北至苏海路及疏港大道，西至242省道，南至善后河及南复堆河北岸。本项目的建设主要为了更好地为连云港石化产业基地服务，统一管理危化品槽车的运输管理，规范危化品运输车辆的停放和信息管理，并提供相应的配套服务。
3、建设地点：港前大道以东，苏海路以南。
4、占地面积：本项目总用地面积约为161.1亩。
二、编制依据及参考
1.国家、省、市方面关于安全预评价报告编制相关规范要求;
2.《连云港石化产业基地总体发展规划》；
3.《连云港石化产业基地危化品运输综合服务中心项目可研》及评审意见；
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三、工作内容
在充分研究《连云港石化产业基地总体发展规划》的基础上，结合项目方案设计、可研（初稿）等内容，编制《连云港石化产业基地危化品运输综合服务中心项目安全预评价报告》，并提供报告评审工作所需的技术支持和服务。
具体工作内容及要求：
（1）符合国家、省、市方面关于安全预评价报告编制相关规范要求。
（2）报告深度及内容达到主管部门审批要求。
（3）报告内容应包括（不限于）：
①分析评价依据；
②项目基本情况；
③项目危险、有害因素的辨识与分析；
④安全预评价方法。对重大危险源的分布、监控情况以及预防事故扩大的应急预案的内容，应明确给出相关的评价结果;对得出的评价结果进行分析；
⑤安全对策措施建议。列出安全对策措施建议的依据、原则、内容；
⑥安全预评价结论。简要列出主要危险、有害因素评价结果，指出评价对象应重点防范的重大危险、有害因素等，给出评价对象从安全生产角度是否符合国家有关法律法规、标准、行政规章、规范要求的客观评价。
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（4）组织专家团队召开报告相关成果评审会议，并形成专家意见。
四、工作要求
1、中标单位应保持与招标人充分沟通，明确任务背景和需求。
2、根据工作需要，中标单位应积极与相关规划编制、咨询研究等单位沟通。
3、未经招标人同意，研究过程中相关资料以及成果需对第三方保密。
五、成果要求
1、文字部分：《连云港石化产业基地危化品运输综合服务中心项目安全预评价报告》及相关附图（如有）。
2、电子版文件：安全预评价文本、基础调查资料汇编、文本说明及多媒体汇报材料等，其中文字部分以word、PPT文件形式、图纸成果以CAD文件形式提供。
六、时间节点要求
合同签订后15日内完成《连云港石化产业基地危化品运输综合服务中心项目安全预评价报告》及召开专家评审会形成专家评审意见。
连云港石化产业园有限公司
2018年6月8日
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道路危险货物运输企业安全标准化规范 1．目的与范围 为进一步规范全省道路危险货物运输企业的安全生产活动，提升其整体安全水平，实现道路危险货物运输安全生产形势的根本好转，切实保护广大人民群众的生命和财产安全，制定本规范。 安全标准化是指企业具有健全的安全生产责任制、安全生产规章制度和安全操作规程，各生产环节和相关岗位的安全工作符合法律、法规、规章、规程等规定，达到和保持规定的标准。 道路危险货物运输企业安全标准化管理是采用系统化的理念实现安全管理的长效机制。 本规范适用于山东省行政区域内从事道路危险货物运输的企业。 2．索引文件 本规范引用了下列文件中的有关条款。 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国道路运输条例》 《道路危险货物运输管理规定》(交通部令2005年第9号) 《道路运输从业人员管理规定》(交通部令2006第9号) 《山东省道路运输条例》 《危险化学品从业单位安全标准化规范》 《道路危险货物运输企业安全工作规范》 《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618—2004) 《汽车运输危险货物规则》(JT617—2004) 《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005) 《危险货物品名表))(GB12268) 《危险货物分类和品名编号》(GB6944) 《危险货物运输包装通用技术条件》(GB12463) 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565) 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1598) 《机动车运行安全技术条件》(GB7258) 《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT／T198)
危化品运输车辆七不上路安全管理规定 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
危化品运输车辆“七不上路”安全管理制度第一条为切实加强和规范危险化学品运输安全监督管理，预防危化品运输过程中因燃烧、泄漏、爆炸等造成人员伤亡和环境污染，根据《危险化学品管理条例》、《道路运输条例》，以及《四川省道路运输管理条例》等法律法规的规定，结合武侯区危化品运输安全实际，特制订本制度。 第二条“七不上路”的内容 （一）车况不好不上路； （二）驾驶员、押运员的手续不齐、身体不适不上路； （三）缺员（缺押运员）不上路； （四）天气状况恶劣不上路；
（五）危化品容器或包装存在问题不上路； （六）驾驶员、押运员对所运危化品货物性质不清、情况不明不上路； （七）对承运的危化品无《安全技术说明书》和安全标签不上路。 第三条“七不上路”制度的执行 （一）“七不上路”制度由危化品运输企业督促驾驶员、押运员共同负责落实； （二）危化品运输企业安排专人通过GPS监控车辆的运行动态，并记录车辆的运行线路，车速等情况，适时提示驾驶员、押运员安全行车。
第四条危化品运输企业“七不上路”安全管理职责 （一）危化品运输企业是危化品运输安全的责任主体，承担相应的经济和法律责任。 （二）企业应成立安全生产领导小组，设立安全管理科，有专职安全员和专门的安全工作经费、车辆等设施设备。 （三）对承运的不同种类的危化品分别有专项应急救援处置预案，有人员稳定的应急救援队伍。 （四）企业每年应组织驾驶员、押运员脱产培训3-5天，每月至少组织一次由驾驶员、押运员签到参加的安全学习会，广泛开展“安全优质服务明星驾驶员（押运员）”竞赛活动，教育驾驶员、押运员依法运输，做到无正规生产厂家的危化品不运、无合法经销手续的危化品不运、不知道其化学特性及应急处置措施的危化品不运。 （五）按照“七不上路”的要求合理调度车辆和驾驶员、押运员，由企业安全管理干部对其进行趟次安全教育。
连云港化工车间爆炸事 故原因分析 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
连云港化工车间爆炸事故 2017年12月9日凌晨2时20分左右，连云港聚鑫生物科技有限公司（以下简称聚鑫公 司）年产3000吨间二氯苯装置发生爆炸事故，造成4人死亡，1人受伤，6人被困，间 二氯苯装置与其东侧相邻的3-苯甲酸装置整体坍塌，部分厂房坍塌、建筑物受损严重。 1、事故企业基本情况 聚鑫公司成立于2009年5月，注册资本4600万元，位于连云港化学工业园区（灌南县 堆沟港镇），占地面积98516平方米。公司法定代表人许星民，员工398人，主要产品 为3000吨/年硝基苯、10000吨/年间二硝基苯、3000吨/年间二氯苯等，企业构成二级 重大危险源。 2、事故装置基本情况 装置建设情况：事故装置为年产3000吨间二氯苯装置，2012年6月取得投资项目备案 通知书，2015年4月取得危险化学品建设项目安全审查意见书。项目设计单位是江苏中 建工程设计研究院有限公司，施工单位是山东齐阳石化有限公司，监理单位是灌南县建 筑设计有限公司。 该事故装置2015年3月启动建设，2015年10月安装结束，2016年10月试生产，2017 年6月通过安全设施竣工验收。 装置工艺情况：固体间二硝基苯真空脱水后，与氯气发生反应，生成粗品间二氯苯，经 水洗、精馏等得到成品间二氯苯，同时生成副产品盐酸、1，2，4-三氯苯、硝化酸混合 物、间硝基氯苯。生产过程涉及氯化工艺，且使用剧毒化学品液氯，对氯化反应工艺设 置了DCS和安全仪表控制系统。 3、事故简要经过及初步原因分析 2017年12月9日1时40分左右，聚鑫公司四车间间二氯苯装置当班操作人员开始压料 操作，将二楼保温釜（R0103B）中经脱水后的间二硝基苯用压缩空气压到高位糟 （V0103B）。 2时2分47秒，操作人员对保温釜排空卸压，结束压料。 2时3分17秒，疑似保温釜视镜位置喷出明火火柱，回火引起保温釜内物料燃烧，同时 保温釜法兰盖处有大量黑烟冒出。 2时3分25秒，高位糟底部大量泄漏，产生燃烧现象。
文件编号：TP-AR-L4763 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 危化品运输安全6项注 意(正式版)
危化品运输安全6项注意(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 危化品易燃、易爆、易中毒、易污染，运输中一旦肇事就可能酿成重特大事故，后果不堪想象。同时，给施救带来相当大的困难，处理回收也极为棘手。值得指出的是，绝大多数伤亡者并非司乘人员，而是肇事地段无辜的村民和路人。这类事故应当引起高度重视。 导致这类事故不断出现的根本原因是，许多从事危化品运输的驾驶员缺乏相关知识，有关部门对危化品运输管理薄弱。 如何安全运输危化品呢？以较常见的铁桶包装运输为例，应注意6个方面。
一、从事危化品运输车辆驾驶要专人专车 按照《危险化学品安全管理条例》规定，驾驶员、押运员必须接受有关法律、法规、规章和安全知识、专业技术培训，了解所运载的危化品性质、危害特性及发生意外的应急措施，经考核合格，方可上岗作业。生产企业对产品起运前要向驾驶员交代清楚所载货物的物理、化学性能、注意事项，如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。例如运输桶装的环氧氯丙烷，其膨胀系数大、易燃，灌装时一定要用新桶，要满桶装，不能留有空间。夏季时要在车上装棚杆，搭凉蓬，以利空气流通，避免阳光直射，并向有关部门办理危险品运输证，悬挂小黄旗，上写“危险品”字样，以供人们识别。另外，还要带上几个桶盖密封圈，一两个湿麻袋，少量沙子，以及专用扳手、干粉灭火器等，以防急需。
高新技术园区规划八大案例解读 产业规划园区规划产业市场研究及运营战略一体化服务商 中机系（北京）信息技术研究院 CHINA MACHINERY MARKETING ACADEMY 官方网站：产业规划https://www.doczj.com/doc/9618915903.html, 版权声明：该报告知识产权归中机系（北京）信息技术研究院所有，未经允许，不得擅自篡改、挪用、从事盈利性宣传活动，违者将追究法律责任。 长春高新技术产业开发区长德新区（一期）产业发展规划项目背景 长德新区的发展发展环境优越，秉承了长春市、国家战略的长吉图开发开放先导区，以及长东北开放开发先导区的交通区位优势、产业基础优势、区域品牌优势、科技与人力资源优势，以及政策环境优势等。因此，长德新区将继承和发扬现有区域优势，加速地区
山东鲁南高科技化工基地园区规划 山东鲁南高科技化工基地位于滕州市木石镇，包含官桥镇部分区域。基地地处我国规划的七大煤化工基地的苏鲁豫皖煤化工基地，在发展煤化工方面具有政策优势。山东省是我国化工产品消费大省，而且山东地处我国经济发达的东部地区，背靠人口稠密的中部，区位优势明显。加上滕州具有较好的资源条件，特别是煤炭地质储量达到12.93亿吨，具有发展煤基化工产品的天然优势。2000年经山东省批准，在滕州市木石镇成立煤化工高科技工业园。 此规划目标是在2015年之前，建成以甲醇、醋酸、煤基烯烃、合成氨/尿素、生物法环氧乙烷为龙头，涵盖煤基燃料、甲醇深加工、醋酸深加工等产业链，产品涉及煤基燃料、化肥、塑料原料及制品、表面活性剂、胶粘剂、饲料添加剂、电子化学品等，具有鲜明循环经济特征的高科技化工基地。
危化品运输装卸安全管理制度 为了加强对公司危险化学品的运输及装卸的安全管理，保障人民生命财产安全，保护环境，根据国务院《危险化学品安全管理条例》和公司《危险化学品安全管理制度》、《剧毒化学品安全管理制度》的要求，特制定本制度。 一、汽车运输 1、危险化学品的运输必须由取得危化品运输资质的车辆承运，剧毒化学品的运输必须先取得剧毒化学品购买证（准购证）和准运证，再由具备剧毒化学品运输资质的车辆承运； 2、运输剧毒化学品的车辆应在明显位置标有剧毒化学品标志，要有专人押运，押运人员不得少于两人，且必须具有危化品特种作业资格证； 3、运输危险化学品的车辆，行车时必须保持安全车速，保持车距，严禁超速和强行超车； 4、运输危险化学品的行车路线必须按指定的线路和时间运输，不可在繁华街道行驶或停留； 5、运输易燃易爆化学品的车辆，其排气管必须安装阻火器，并悬挂“危险品”标志。 二、船舶运输 1、运输危险化学品的船舶必须按照国家关于船舶检验的规定，并经海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格； 2、运输危险化学品的船舶上相关人员必须了解所运载危险化学品的性质、危害特性、包装要求和发生意外时的应急措施，并备有必要的应急处理器材和防护用品；
3、船只到码头后，装卸管理人员督促船主到当地海事部门办理相关手续，接受交通海事部门的监督管理，经批准后才能办理装卸货； 4、装卸货前公司相关管理人员必须做好相应的准备工作，检查装卸、防护设备完好，消防和应急措施到位后才能开始卸货； 5、装卸危险化学品作业时必须在公司装卸管理人员的现场指挥下进行。装卸工作只能在白天进行，禁止夜晚作业，当天未装卸完必须封仓，并做好相关设备的检查和维护。 6、运输危险化学品的船舶如果在装卸货物时发生意外，如着火、泄漏等，现场装卸管理人员应及时向公司上级部门和安环部报告，并立即组织现场人员灭火同时采取防护措施，以防止事态进一步扩大。
连云港化工车间爆炸事故2017.12.09 2017年12月9日凌晨2时20分左右，连云港聚鑫生物科技有限公司（以下简称聚鑫公司）年产3000吨间二氯苯装置发生爆炸事故，造成4人死亡，1人受伤，6人被困，间二氯苯装置与其东侧相邻的3-苯甲酸装置整体坍塌，部分厂房坍塌、建筑物受损严重。 1、事故企业基本情况 聚鑫公司成立于2009年5月，注册资本4600万元，位于连云港化学工业园区（灌南县堆沟港镇），占地面积98516平方米。公司法定代表人许星民，员工398人，主要产品为3000吨/年硝基苯、10000吨/年间二硝基苯、3000吨/年间二氯苯等，企业构成二级重大危险源。 2、事故装置基本情况 装置建设情况：事故装置为年产3000吨间二氯苯装置，2012年6月取得投资项目备案通知书， 2015年4月取得危险化学品建设项目安全审查意见书。项目设计单位是江苏中建工程设计研究院有限公司，施工单位是山东齐阳石化有限公司，监理单位是灌南县建筑设计有限公司。 该事故装置2015年3月启动建设，2015年10月安装结束，2016年10月试生产，2017年6月通过安全设施竣工验收。 装置工艺情况：固体间二硝基苯真空脱水后，与氯气发生反应，生成粗品间二氯苯，经水洗、精馏等得到成品间二氯苯，同时生成副产品盐酸、1，2，4-三氯苯、硝化酸混合物、间硝基氯苯。生产过程涉及氯化工艺，且使用剧毒化学品液氯，对氯化反应工艺设置了DCS和安全仪表控制系统。 3、事故简要经过及初步原因分析 2017年12月9日1时40分左右，聚鑫公司四车间间二氯苯装置当班操作人员开始压料操作，将二楼保温釜（R0103B）中经脱水后的间二硝基苯用压缩空气压到高位糟（V0103B）。 2时2分47秒，操作人员对保温釜排空卸压，结束压料。 2时3分17秒，疑似保温釜视镜位置喷出明火火柱，回火引起保温釜内物料燃烧，同时保温釜法兰盖处有大量黑烟冒出。 2时3分25秒，高位糟底部大量泄漏，产生燃烧现象。 2时3分45秒，二楼泄漏区域发生爆炸。
文件编号：TP-AR-L3247 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 危化品铁桶包装运输安全六诀(正式版)
危化品铁桶包装运输安全六诀(正式 版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 危化品易燃、易爆、易中毒、易污染，运输中一 旦肇事就可能酿成重特大事故，后果不堪想象。同 时，给施救带来相当大的困难，处理回收也极为棘 手。值得指出的是，绝大多数伤亡者并非司乘人员， 而是肇事地段无辜的村民和路人。这类事故应当引起 高度重视。 如何安全运输危化品呢？以较常见的铁桶包装运 输为例，应注意6个方面。 货物特性要知悉专车运输防万一 运输危险化学品一定要专车专用，不可滥用一些
不符合安全要求的车辆，或混装一些别的货品。驾驶员要掌握一定的化工知识，对所装载的化学品要有大致的了解，成为半个“行家”。生产企业在产品启运前要向驾驶员交待清楚所载货物的物理、化学性能，注意事项，如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。例如，运输桶装的环氧氯丙烷，其膨胀系数大，易燃，灌装时一定要用新桶，要满桶装，不能留有空间。夏季时要在车上装棚杆，搭凉篷，以利空气流通，避免阳光直射。要向有关部门办理危险品运输证，悬挂小黄旗，上写“危险品”字样，以供人们识别。另外还要带上桶盖密封圈、湿麻袋、少量沙子，以及专用扳手、干粉灭火器等，以备不时之需。 科学装载要细心有备无患才是真 从事危化品运输的过程其实是检验驾驶人责任心的过程，从一开始工作就要细心。桶装危化品装载看
连云港石化产品储运交易体系建设方案及一期项目可行性研究工作任务书 江苏方洋集团有限公司（以下简称“委托方”）根据徐圩石化产业基地总体规划,依托石化产业和港口发展优势，结合园区发展建设的需要，以及周边地区产品交流的需要，拟开展《连云港石化产品交易中心项目可行性研究》的编制工作。 一、工作背景 连云港徐圩新区是国务院批准设立的国家东中西区域合作示范区的先导区，石化产业是徐圩新区重点发展的临港支柱产业，连云港石化产业基地是国家七大石化产业基地之一，以炼油、乙烯、芳烃一体化为基础，以多元化原料加工为补充，以清洁能源、有机原料和合成材料为主体，以化工新材料和精细化工为特色，形成多产品链、多产品集群的大型炼化一体化基地。主要承接江苏沿江石化产业转移，统筹兼顾长三角地区需求增长。 徐圩港区是连云港港发展成为区域性中心港口的重要组成部分，是苏北及周边地区发展外向型经济、加快工业化进程的重要依托。根据徐圩石化产业基地总体规划及徐圩新区物流产业布局规划，依托港口及物流条件，方便大宗原料运入，产品运出。近年来，徐圩港区已建成2个10万吨级通用泊位，2个5万吨级和1个1万吨级液体散货泊位，在建码头工程2个，规划泊位112个，已完成30万吨级航道一期工程，已具备10万吨级通航条件。徐圩港区规划以石油、铁矿石、大宗散杂货运输为主，
服务重化工业、装备制造业发展，并承担中西部地区能源等重要物资出海功能。随着港区后方石化基地的建设，港区货物吞吐量将呈跨越式增长的态势，预计到2020年，徐圩港区货物吞吐量将突破1亿吨，成为服务腹地经济和临港产业发展的“生态、智能、高效、安全”的现代化港口。 二、项目概况 （一）项目名称：连云港石化产品交易中心（暂定名）。 （二）功能定位：立足园区，面向中西部，联结国内外市场，为规范组织石化产品的公平买卖、公正交易、公平竞争，提供全方位、多功能的批零、仓储、物流、金融、信息等综合服务。 （三）交易范围：主要为危险化学品，包括石油及化工原料、化工产品等。 （四）物业形态及拟选址区域：以化工产品的交易、批发配送、储运、信息、检测、综合服务等为一体。 1.石化产品交易大厅（主要业态为楼宇），以化工产品的交易为龙头，带动与完善物流平台体系建设，保障有效供给。主要提供现货交易、产品展示、电子供求信息、金融服务及入驻企业办公用房等，并与国内其他大型石化交易市场加强联系，拓展分中心业务，建议选址在商务配套功能区域。 2.石化产品物流配送站（主要业态为运输车辆），主要提供散装液体化工品、液化气体等石化产品的接卸和中转分流业务，建议选址在货运配载区，另外，按照石化产业基地总体规划所设计的危险品车辆运输路线，具体拟选在海滨大道与港前大道之间，与陬山路交汇区域附近。
危化品运输管理制度 为了防止危险品运输安全生产事故的发生，有关部门应如何制定危化品运输车辆的管 理规定呢?下面给大家介绍关于危化品运输管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。 第一章总则 第一条为加强道路危险货物运输管理，保障运输安全，特制定本规定。 第二条凡在中华人民共和国境内从事道路危险货物运输(含搬运装卸、运输服务)的 单位和个人，均应遵守本规定。 第三条道路危险货物运输技术规范，按交通部标准JT3130《汽车危险货物运输规则》和国家标准GB13392《道路运输危险货物车辆标志》执行;危险货物品名分类以交通部颁发的《汽车运输危险货物品名表》为准。 第四条各级交通主管部门负责本规定及有关技术规范的组织实施。 第二章运输基本条件 第五条凡从事道路危险货物运输的单位，必须拥有能保证安全运输危险货物的相应 设施设备。 第六条从事营业性道路危险货物运输的单位，必须具有十辆以上专用车辆的经营规模，五年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员，并已建立健全安 全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规制度。 第七条直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员，必须掌握 危险货物运输的有关知识，经当地地(市)级以上道路运政管理机关考核合格，发给《道路 危险货物运输操作证》，方可上岗作业。 第八条运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具，必须符合交通部JT3130 《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运政管理机关审验合格。 第一类、第二类监控化学品发现丢失、被盗时，应立即报告当地公安机关和所在地省 级《禁止化学武器公约》事务主管部门。 4、10万元/件(台、套)以上和进口设备，必需经过商检(进口设备)，由厂方或卖方派员安装调试合格后，由设备科负责人、使用科室负责人及验收人员共同签字入库或办理出 库交使用科室领用[其中50万元/件(台、套)医疗设备，由主管院长主持验收]。 第三章申请与审批
1、事故企业基本情况 聚鑫公司成立于2009年5月，注册资本4600万元，位于连云港化学工业园区（灌南县堆沟港镇），占地面积98516平方米。公司法定代表人许星民，员工398人，主要产品为3000吨/年硝基苯、10000吨/年间二硝基苯、3000吨/年间二氯苯等，企业构成二级重大危险源。 2、事故装置基本情况 装置建设情况：事故装置为年产3000吨间二氯苯装置，2012年6月取得投资项目备案通知书， 2015年4月取得危险化学品建设项目安全审查意见书。项目设计单位是江苏中建工程设计研究院有限公司，施工单位是山东齐阳石化有限公司，监理单位是灌南县建筑设计有限公司。 该事故装置2015年3月启动建设，2015年10月安装结束，2016年10月试生产，2017年6月通过安全设施竣工验收。 装置工艺情况：固体间二硝基苯真空脱水后，与氯气发生反应，生成粗品间二氯苯，经水洗、精馏等得到成品间二氯苯，同时生成副产品盐酸、1，2，4-三氯苯、硝化酸混合物、间硝基氯苯。生产过程涉及氯化工艺，且使用剧毒化学品液氯，对氯化反应工艺设置了DCS和安全仪表控制系统。 3、事故简要经过及初步原因分析 2017年12月9日1时40分左右，聚鑫公司四车间间二氯苯装置当班操作人员开始压料操作，将二楼保温釜（R0103B）中经脱水后的间二硝基苯用压缩空气压到高位糟（V0103B）。 2时2分47秒，操作人员对保温釜排空卸压，结束压料。 2时3分17秒，疑似保温釜视镜位置喷出明火火柱，回火引起保温釜内物料燃烧，同时保温釜法兰盖处有大量黑烟冒出。 2时3分25秒，高位糟底部大量泄漏，产生燃烧现象。 2时3分45秒，二楼泄漏区域发生爆炸。 根据现场勘查，事故原因初步分析： 保温釜压料过程中，严重超压（设计压料系统应使用氮气，正常操作压力为公斤，实际操作改用了公斤的压缩空气进行压料）造成保温釜内物料从视镜处泄漏、冲料，摩擦产生的静电引燃物料，并引发装置外侧下方的成品精馏釜等爆炸。 4、事故救援情况 事故发生后，连云港市委市政府、灌南县委县政府主要领导第一时间赶赴现场并启动应急救援预案，组织企业、化工园区、消防、安监、卫计、公安、环保、堆沟港镇等全力搜救被困人员、救治伤员。
道路危险货物运输企业安全标准化规范 道路危险货物运输企业安全标准化规范 1．目的与范围 为进一步规范全省道路危险货物运输企业的安全生产活动，提升其整体安全水平，实现道路危险货物运输安全生产形势的根本好转，切实保护广大人民群众的生命和财产安 全，制定本规范。 安全标准化是指企业具有健全的安全生产责任制、安全生产规章制度和安全操作规程，各生产环节和相关岗位的安全工作符合法律、法规、规章、规程等规定，达到和保持 规定的标准。 道路危险货物运输企业安全标准化管理是采用系统化的理念实现安全管理的长效机 制。 本规范适用于山东省行政区域内从事道路危险货物运输的企业。 2．索引文件 本规范引用了下列文件中的有关条款。 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国道路运输条例》 《道路危险货物运输管理规定》(交通部令2005年第9号) 《道路运输从业人员管理规定》(交通部令2006第9号) 《山东省道路运输条例》 《危险化学品从业单位安全标准化规范》 《道路危险货物运输企业安全工作规范》 《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618—2004) 《汽车运输危险货物规则》(JT617—2004) 《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392-2005) 《危险货物品名表))(GB12268) 《危险货物分类和品名编号》(GB6944) 《危险货物运输包装通用技术条件》(GB12463) 《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565) 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1598) 《机动车运行安全技术条件》(GB7258) 《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT／T198) 3．基本要求 3．1道路危险货物运输企业应通过行业主管部门的资质认定，持有合法有效的《道路运输经营许可证))或《道路危险货物运输经营许可证》，《营业执照》、《税务登记证》
辽政办发〔2016〕76号附件8 辽宁省石化工业发展“十三五”规划 一、“十二五”发展回顾 （一）产业发展现状。 1.主要经济指标。“十二五”时期,全省石化工业实现平稳增长。规上企业工业增加值年均增长6.0%；年均实现主营业务收入8526.7亿元，利税760.1亿元，利润43.0亿元；累计完成固定资产投资5608.5亿元。 2015年，全省石化行业规上企业完成工业增加值占全省工业比重为16.9%；实现主营业务收入列全国石化行业第五位，占全省工业比重为18.6%；实现税金列全省工业第一位，占比44.1%。 “十二五”时期全省石化行业主要经济指标统计表 - 1 -
2.主要产品产能及产量。全省原油产能1000万吨/年，原油 加工能力9050万吨/年，乙烯200万吨/年，对二甲苯（PX）140万吨/年，精对苯二甲酸（PTA）1340万吨/年，轮胎3000万条/年。 2015年全省及全国主要石化产品产量表 3.各子行业情况。石油和天然气开采业：“十二五”时期， 全省石油和天然气开采业生产平稳，原油年产量始终保持在- 2 -
1000万吨左右。“十二五”中前期，国际市场原油价格处于高位，开采业经济效益水平较高；2014年下半年以后，国际市场原油价格快速大幅下跌，开采业出现大幅亏损。 “十二五”时期全省石油和天然气开采业主要经济指标统计表 石油加工业：“十二五”时期，全省石油加工业生产基本稳定，每年原油加工量保持在6300～6600万吨之间，成品油年产量保持在3500～3850万吨之间。受前期高油价及成品油定价机制等因素影响，我省石油加工业在“十二五”时期持续亏损，累计亏损额达到417.3亿元，在2013年成品油定价机制调整之后，亏损额大幅下降。 “十二五”时期全省石油加工业主要经济指标统计表 化学工业：“十二五”时期，有机化工原料得到较快发展，乙烯、PTA等产品生产能力大幅提高，产能已跃居全国前列；精细化工产品门类齐全，精细化率逐年提升，但化工新材料及高端专用化学品发展相对缓慢。 - 3 -
连云港公用工程岛空分一期工程可研报告编制 工作任务书 按照石化产业基地“公用设施一体化”实施原则,结合中化国际、东华能源等重大产业空分产品需求,丰富园区公共公用配套功能,连云港石化产业园有限公司(以下简称“招标人”)拟启动空分项目建设,项目建设地点位于陬山路以北,公用工程岛地块东侧。招标人拟开展《连云港公用工程岛空分一期工程可研报告》的编制工作。 一、项目概况 连云港公用工程岛空分一期用工程岛场址是石化产业园重点项目,承担公用工程岛入驻企业集中供气配套。项目选址位于连云港市徐圩新区石化基地内石化三路以东、陬山路以北,本项目占地约30亩。项目空分项目一期拟采用超高压蒸汽驱动汽轮机的空压机机组设备,空分冷箱设备按55000Nm3/h规模建设, 空压机组动设备按30000Nm3/h规模建设。 二、工作范围 在充分研究《连云港总体发展规划》,调研企业需求,统筹未来发展空间,编制《连云港公用工程岛空分一期可研报告》,并提供报告评估报批工作所需的技术支持和服务。 三、编制依据及参考 1.国家、省、市方面关于空分设计的相关规范要求; 2.《连云港公用工程岛总体发展规划》； 四、工作内容 根据产业需求，结合公用工程岛规划，研究空分项目体布局，提出一期建设方案。编制《连云港公用工程岛空分一期工程可研 - 1 -
报告》内容应涵盖项目可研报告、项目申请报告、项目建设方案、主机技术规范书等工作，并提供报批工作所需的技术支持和服务。 具体工作内容及要求： （1）符合国家、省、市方面关于可研报告编制相关规范要求。 （2）报告深度及内容达到主管部门审批要求，满足委托方项目研究、实质地开展项目建设和配套设施建设等相关要求。 （3）报告内容应包括（不限于）： ①工艺技术方案（包括PFD图、设备配置等）； ②总平面布置图初步方案； ③技术经济分析； ④整体可研文本编制； ⑤项目建设方案； ⑥主设备技术规范书； ⑦设计方案比选； ⑧项目概算； （4）组织专家团队召开报告相关成果评审会议（按3-4次考虑），并协助招标人进行报告评审报批及与相关主管部门协调，确保项目尽快获批。 五、工作要求 1、中标单位应保持与招标人充分沟通，明确任务背景和需求，中标后一周内确定汽轮机驱动方式，与公用工程岛一起统筹考虑蒸汽平衡。 - 2 -
危化品运输管理条例 第一章总则 第一条为了加强危险化学品的安全管理，保障人民生命、财产安全，保护环境，依据《安全生产法》《危险化学品安全管理条例》(以下简称《条例》)等有关法律、法规，制定本办法。 第二条在本省行政区域内生产、储存、使用、经营、运输危险化学品和处置废弃危险化学品、危险化学品事故应急救援及其监督管理活动，适用本办法。 第三条本办法所称危险化学品，包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品及遇湿易燃物品、氧化剂、有机过氧化物、有毒品、腐蚀品等。 第四条县级以上人民政府应当加强本行政区域内危险化学品的安全管理，其主要职责是： (一)建立健全危险化学品安全监督管理体系; (二)对危险化学品的生产、储存实行统一规划、合理布局; (三)组织有关部门制定危险化学品事故应急救援预案，领导和指挥危险化学品事故的应急救援; (四)组织危险化学品安全生产大检查; (五)组织不具备安全生产条件的危险化学品生产、储存企业的转产、停产、关闭及搬迁工作; (六)每半年组织召开一次由有关部门参加的联席会议，协调解决危险化学品安全管理中存在的重大问题。 第五条县级以上人民政府安全生产监督管理部门负责本行政区域内危险化学品安全的综合监督管理工作。 公安、环保、卫生、交通、工商、建设、商务、农业、质监、铁路、民航、邮政等有关部门，在各自的职责范围内负责危险化学品的安全监督管理工作。 有关法律、法规、规章及国家和省人民政府有关规定，对省、设区的市、县各有关部门实施危险化学品安全的监督管理职责已做划分的从其规定;尚未划分的，由省级各有关部门按照权责统一、便于监管的原则自行划分。 第六条危险化学品从业单位应当具备有关法律、法规和国家标准或者行业标准规定的安全条件。
连云港石化产业基地智慧园区建设规划方案编制任务书 连云港石化产业园有限公司 2019年4月19日
目录 一、项目概况 (3) （一）工作背景 (3) （二）建设目标 (3) （三）建设原则 (3) （四）建设成效 (4) 二、编制依据及参考 (5) 三、主要任务 (7) （一）总体规划设计 (7) （二）数据库及网络总体架构及规划 (8) （三）园区信息化基础设施建设规划 (9) （四）云 + 边 + 端协同立体感知体系 (9) （五）应急安环一体化平台 (9) （六）智慧供应链一体化平台 (10) （七）公用工程一体化平台 (11) （八）石化产业基地管理服务创新一体化平台 (12) 四、编制内容及深度要求 (13) 五、工作要求 (14) 六、成果要求 (14) 七、时间节点要求 (14)
一、项目概况 （一）工作背景 徐圩新区石化产业基地规划面积62 平方公里，规划建设4000 万吨级炼油、 300 万吨级乙烯、 400 万吨级芳烃的年生产加工规模，将逐步建成达到国内外先进水准的石化产 业基地。目前，基地内一批重大投资的石化项目已经陆续投 入生产。石化产业基地是整个徐圩新区产业集聚、可持续发 展的基础和引擎。与此同时，通过智慧石化产业基地与智慧 港口建设形成联动发展，以港口航运物流能力为牵引，以石 油化工产业为主导产业，可以逐步建设形成港口、产业、新 区一体发展新格局。因此，当前构建一套完备的智慧石化产 业基地建设和发展体系，以支撑和完善石化产业基地在运营 管理服务方面的能力水平显得尤为重要。 （二）建设目标 总体目标：在充分借鉴国内外先进化工产业基地经验的 基础上，结合连云港石化产业发展特色，通过先进信息技术 应用和管理运营方式的创新，构建石化产业基地智慧化应用 发展体系，提高管理和决策水平，不断提升基地综合运营管 理能力。在规模化、绿色发展的前提下，进一步提升基地整 体发展水平，实现资源利用最大化、产业结构最优化、节能 减排常态化、安全监督智能化、公共服务一体化、基地环境 生态化，基地内企业互动服务的一体化，将石化产业基地建 设成为世界一流的智慧化石化产业基地。 （三）建设原则 1 、统筹规划、协同工作原则。按照统一部署，统一规
某危险化学品物流企业安全管理体系建设 一、企业基本情况 企业性质：民营企业。 主要业务：液化天然气运输（危化品物流企业）。 主要设备：专用运输车辆。 企业规模：目前车辆10台，远期规模1000台。 运输区域：蒙、、、、等省区市。 二、企业安全文化建设策划 企业宗旨：铸货运名牌，创行业一流。 企业愿景：与国际接轨，成为中国最有影响力的汽车运输服务企业。 企业精神：作风严谨、安全和谐、务实奉献。 团队理念：树立团队协作精神，以整体概念面对工作，多考虑上下游的工作和配合；求同存异，以合适的态度、语言表达观点，善于倾听，集思广益。 工作理念：坚忍不拔、吃苦耐劳、爱岗敬业、勇于奉献。 用人理念：卓越的企业品质源自优秀的人才素质。 安全理念：安全是企业发展的坚实保障。 职业操守：诚信为本，严肃认真，忠诚服务，具有高度的责任心。 三、机构设置 （一）主要机构 1.机构设置 机构设置图如下：
（1）企业应建立以法人代表为负责人，各部门行政主管参加的安全生产委员会(以下简称安委会)或安全生产领导小组。安全生产委员会或安全生产领导小组负责领导企业的危险货物运输安全工作，制定并组织实施企业安全生产管理制度，落实企业安全生产责任制，并负责监督检查。设置安全生产部门并配备专职安全生产管理人员，健全安全生产管理网络，并满足： ①企业的主要负责人和安全生产管理人员应具备与本单位所从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力； ②企业的主要负责人和安全生产管理人员须具备相应的从业资格。 （2）企业应成立以法人代表为负责人的危险货物运输事故应急救援领导小组，组织制定危险货物运输事故应急救援预案，领导危险货物运输事故的应急救援工作。 （3）企业应指定专门人员负责危险货物运输的安全教育和相关业务的培训工作。 （4）企业各部门行政主管负责本部门的安全管理工作，并可根据需要指定一名专(兼)职安全管理人员协助管理本部门的安全管理工作。 （5）根据企业经营规模，管理人员中应至少有1名具有初级以上职称的化工专业技术人员。 2.主要职责 （1）企业经理（主要负责人）职责 ①企业经理为安全生产第一责任人，对本企业安全生产工作负全面的组织领导责任。 ②认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规，建立健全安全生产责任制，改善劳动条件，做到安全生产和文明生产。 ③认真组织实施安全生产责任制和岗位安全生产责任制，逐级签订安全生产目标责任书。 ④组织制定和审定本企业安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程。 ⑤组织企业开展职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育，实施安全培训制度，考核劳动保护工作。 ⑥组织制定完善各项安全生产规章制度和各种应急预案，建立和完善企业安全生产档案、记录。 ⑦组织落实开展安全检查，对安全隐患进行整改，消除事故隐患，改善劳动条件，完善防火防爆设施和设备。 ⑧发生事故时第一时间赶到事故现场，采取措施，防止事故扩大，减少损失，在规定时间上报事故情况，对事故进行认真调查、处理、分析，对事故责任者按照“四不放过”的原则进行查处。 ⑨加大安全生产资金投入，落实安全“三金”（安全事故互助金、安全风险抵押金、安全奖赔预提金），并建立健全激励和约束机制。
连云港石化产业基地精细化工区专业消防站项目 建筑方案设计任务书 工程地点：连云港市徐圩新区 委托方：连云港石化产业园有限公司
一、项目概况 连云港石化产业基地是我国重点发展的七大石化产业基地之一，连云港石化产业基地规划范围东部紧临海滨大道，北至苏海路及疏港大道，西至242省道，南至善后河及南复堆河北岸，规划总面积62平方公里。 徐圩新区石化产业基地精细化工区专业消防站的建设主要为提
升连云港石化产业园区危化品应急救援、网络监控等功能。该项目地块预选址位置位于连云港石化产业园公用设施地块，该地块位于石化九路以西、石化三道以北，占地面积1公顷（15亩）。 二、建设要求及技术经济指标 2.1连云港石化产业基地精细化工区专业消防站：占地约15亩。使用单位为徐圩新区消防大队，主要包括业务办公、危化品应急救援、网络监控、消防训练、消防车库等功能。 2.2连云港石化产业基地精细化工区专业消防站使用面积指标：总建筑面积控制在7000㎡，其中业务用房面积在2000㎡（含通讯室、体能训练室、训练塔、执勤器材库、训练器材库、器材修理间、灭火救援研讨、电脑室等）、业务附属用房面积在1000㎡（含图书阅览室、会议室、消防宣传用房、干部备勤室、消防员备勤室、财务室等）、辅助用房面积在1500㎡（含厨房、餐厅、浴室、医务室、盥洗室、队员宿舍等）、消防车库面积在1000㎡（8-10个），物资储备库面积在1500
㎡。 2.3规划条件要求：本次设计范围由1幅地块组成，根据政府规划条件规定，由于设计指标为整体控制数据，以下数据均为暂定，可根据方案特点进行调整。 2.4地块容积率以规划设计条件为准，参照江苏省城市规划管理规定，建筑密度不大于22%，绿地率不小于70%。 三、设计依据 3.1 政府部门批准的规划设计条件，参考江苏省城市规划管理规定3.2 用地红线图 3.3 地形图、概念规划成果 3.4 产品定位建议：已经认可的概念设计成果（详附件） 5.5 中华人民共和国国家及地区有关规划设计的法律、法规、条例和规范，包括但不限于： 《城市建设规划管理法规文件汇编》 《江苏省城市规划管理技术规定》 《江苏省灭火救援应急中心建设导则》 《城市消防站建设标准》 《江苏省危险化学品事故应急救援中心建设导则》 《公用建筑设计防火规范》 《江苏省城市应急避难场所建设标准》 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 《城市消防站设计规范》 《公共建筑设计通则》 《建筑工程设计文件编制深度规定》
中蓝连海设计研究院（原：化学工业部化工矿山设计研究院） 设计资质：石油和化工行业、建筑行业建筑工程、环境工程专项设计甲级资质 工程咨询、工程监理、招标代理、岩土工程勘察甲级资质 建设项目环境影响评价、安全评价等甲级资质 业务范围：化学矿山工程，化工工程，环境工程，建筑工程等勘察设计、工程总承包、工程建设规划、可行性研究、技术咨询、项目竣工验收评估、工程监理、招标代理全 过程的服务 地址：江苏连云港市朝阳西路51号 连云港美盛沃利工程有限公司（原：连云港市化工设计所） 设计资质：化工石化医药行业（化工工程）专业甲级、化工石化医药行业乙级、建筑行业（建筑工程）乙级 业务范围：化工石化行业工程设计、工程总承包、建设项目管理 地址：连云港市朝阳中路168号祥源国际大厦17层 江苏中建工程设计研究院有限公司（原：江苏省盐业研究设计院） 设计资质：甲级建筑工程设计、甲级化工石化医药工程设计、甲级工程咨询、乙级轻纺工程设计、乙级环境工程设计、乙级工程地质勘察、电力工程设计、压力管道设计及 相关工程总承包资质 业务范围：建筑工程、化工石化医药工程、轻纺工程、环境工程、电力工程、压力管道工程的勘察、设计；工程咨询；工程总承包，以及安全评价、安全设计专篇、消防设 计专篇、环境影响评价、项目申请、可研报告及节能评估、资金申请报告的编制 及协助报批等 地址：江苏省连云港市海州区凤凰大道1-3楼 南京工业大学连云港工业技术研究院（原：南京工业大学连云港海洋工程研究院） 设计资质：化工石化医药行业（化工工程）专业乙级 业务范围：科学研究、高新技术和新产品研发、提供技术咨询和服务、科技成果转化、人才培养、学术交流等、工程设计、工程咨询、工程承包及管理等 地址：连云港市新浦区大学科技园晨光路2号科技南楼2楼（连云港职业技术学院院内）
编号：SM-ZD-61578 危险化学品水路运输安全 管理 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
危险化学品水路运输安全管理 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 当前，已知的、经过水路输送的危机化学品达3000余种。水路危机化学品的输送形势平常分为：包装危机化学品输送、固体散装危机化学品输送和应用散装液态化学品船、散装液化气体船及油轮等专用船舶输送。水路危机化学品的输送，除端庄施行《水路危机货色输送划定规矩》、《船舶装载危机货色监督经管划定规矩》、《口岸危机货色经管暂行规则》和《集装箱装运包装危机货色监督经管规则》外，还应做到以下几点。 1．甲类易燃液体选取船舶输送时，一旦爆发暴露，流浪流浪在河面上，极易酿成大火；凡遇湿易燃的货色，交锋水或湿空气会爆发可燃气体而引起点火爆炸。故上述两类危机品均不应选取内河输送。 2．对每一危机化学品应应用能代表其切确化学组成的“切确学名”。托运人应提供承运人须理解所输送的危机化学品的紧要理化性子和危机特性，以及船舶输送、装卸作业