中学生交通安全教育教案 【教学目标】: 1、通过交通安全的教育使学生了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，认清学习目的，增强学生安全意识 2、引导学生在活动中认识生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命意义。热爱生命、保护生命 3、为加强对学生法制与交通安全的教育与管理，使学生增加法制观念，做到懂法、知法、守法，确保身心健康，平安完成学业， 【教学重点】: 让学生知道各种常见的交通信号、标志和标线，知道有关交通常识，懂得应自觉遵守交通规则。 【教学难点】:加强交通法规知识的学习，遵守交通法规 【教学过程】：讲解交通安全事故案例 一、导入：通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养. 为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中职学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。让学生了解交通活动中必备的安全知识，懂得安全的重要，并把自己学到的知识传达给周围的人们 二、交通法规法律条文 法规篇：1、道路、交通2、交通安全3、交通法规 4、道路交通标志和交通信号 5、看图识标志 常识篇：1、行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走？ 2、行人横过马路为什么要走人行横道？ 3、没有划设人行横道的马路应该注意哪些？ 4、为什么不能翻越护栏？ 5、为什么不准扒车、追车、强行拦车？ 6、为什么走路时不能看书或做其它活动？ 7、骑自行车应该注意什么？ 8、乘汽车时要注意什么？ 9、遇到交通事故怎么办？ 警示篇：1、骑自行车违反交通法规2、行走时违反交通法规 3、铁路或铁路口违反交通法规 4、交通安全教育卡 三、观看小品——《爸妈，对不起》 情景一：一个孩子要出去上学，他的爸妈一个劲的叮嘱，路在一定要小心……，他却一个劲地说爸妈罗嗦 情景二：一次来学校，他因在路在耽搁了一些时间，快迟到了，在横过学校门口的的马路时，他因心急，不走人行横道，想快速地跑向对面，就在这时，悲剧上演了，就在他横冲时，一辆车直接撞上了他，他倒在了血泊里。 情景三：因医院抢救他保住了生命，可从此他再也站不起来了，生活也不能自理。他看着为他悲痛伤心的爸爸妈妈，留下了深深悔过的泪水。 老师提问：看完小品后，有什么感受？同时你觉得我们应该怎么做，才会尽量避免这些悲剧的发生？小组成员进行讨论，说出感受 本课小结 同学们，我们通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养.继续进一步搞好我们的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。
中小学生交通安全知识 少年儿童是祖国的未来和希望，保护少年儿童的交通安全，让他们健康地成长，是家庭、学校、公安交管部门和全社会的共同责任。 近年来，随着我国经济社会的快速发展和人民生活水平的提高，机动车保有量的不断增加，汽车已成为人们日常生活中重要的交通工具。我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷，同时交通事故也已成为意外伤害的主要危险。据统计2006至2012年以来，全国因交通事故共造成6000多名中小学生死亡，30000多名受伤。其中不乏是因为中小学生对交通法律法规、知之甚少自我防范意识差，缺乏自我保护意识造成的。因此，加强对中小学生的交通安全教育刻不容缓。 一、必须遵守的交通公德 同学们出行时 1 。不能向行驶中的车辆投掷石子,杂物，不把石头，砖块，锐物扔在公路上。 2．乘坐公交车时，不要向车厢外乱扔果皮，纸屑，饮料瓶等杂物。 3．不能翻越街道上的交通隔离护栏。 4．不涂抹交通宣传广告，损坏交通设施 5．街道上的绿化是分隔车辆行驶的设施，还起到美化
城市的作用，不可践踏损坏。 6．乘坐公交车要顺序上下，礼让老人和残疾人 7．在街道上行走时遇到有需要帮助的老年人，残疾人，我们应该主动帮助 二、步行的交通安全 同学们 1．步行上学或上街购物，探亲访友，都应当走在人行横道上 2．步行在郊外没有人行道的公路上，要紧靠路边行走，避开来往车辆 3．不要在公路上玩滑板，溜旱冰，踢足球 4．不要攀越道路护栏 5．不要追车，爬车 6．遇到信号灯因停电或交通阻塞，路面施工等非常情况时，应当服从交警叔叔的指挥 7．不要在车辆临近时突然横穿公路 8．不要在公路上追逐打闹。 9．横穿道路时不要打电话，打电话分散注意力，人员引发交通事故。 10．不要边走路边看书。走路时看书会分散注意力，容易发生街道事故。 11．通过提铁道路口时，应服从铁道管理人员的指挥。
铁铺中心学校 学生交通安全教育内容 在路上行走时要注意：①须在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。②横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆、不准追逐、猛跑。没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地道的，须走人行天桥或地道。③不准穿越、倚坐人行横道、车行道和铁路道口的护栏。④不准在道路上扒车、追车、强行栏车和抛物击车。⑤学龄前儿童在街道或公路上行走，须有成年人带领。⑥通过铁路道口时，要确保安全方可通过。⑥平时外出严格遵守交通规则，不乘坐无安全保障的黑车、病车“三无”车辆等。
铁铺中心学校 春季传染病预防 一是利用晨会、班会等向学生普及春季传染病预防常识；二是教育学生根据天气冷暖情况增减衣服；三是教育学生注意个人卫生工作，养成讲卫生好习惯；四是做好公共场所卫生保洁工作，不留卫生死角；五是动员学生家长积极为孩子接种预防春季传染病的疫苗；六是认真做好晨午检工作，发现病例及时治疗；七是开展卫生评比制度，形成人人讲卫生良好风尚；八是组织好大课间锻炼身体活动，增强学生的体质，提高学生的免疫力。 首先，学校要求全体学生加强体育运动，特别是“2+2”活动，保证每天一小时的体育锻炼时间，以增强自身的抵抗力和增进对自然环境的适应性。其次，教室要经常开窗通风换气，保持室内空气新鲜，通风是最好的消毒。第三，注意气温变化而增减衣服，避免外感风寒。及时医治易诱发流感的疾病如营养不良、贫血、肠寄生虫症等病，以防双重感染。第四，保证充足的睡眠，加强营养。饮食要全面均衡，一日三餐吃饱，零食莫进校园。体质较差的人少到人群集聚的公共场所，以减少感染机会。第五，做好每日晨检工作，发现问题及时上报
中小学生道路交通安全常识 一、行路常识 行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此，应该加强这方面的安全教育，掌握如下一些常识。 1.路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进要列队，横排不要超过两人。 2.横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿；长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等；不准横过划有中心实线的车行道。 3.行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。 4.当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。 5.不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留；不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。 6.不要穿越、攀登或跨越隔离设施。 二、骑自行车常识 目前我校学生上、放学绝大多数以骑自行车为主，加强骑车的安全教育，掌握骑自行车的安全常识尤为必要。 1.不满12周岁不能在道路上骑车；没有刹车或没有安全保证的自行车不能上路；不要在人行道、机动车道上骑自行车；不要在车行道上学骑自行车。
2.要在非机动车道上行驶，在混行道上要靠右边行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。 3.如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走；雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车慢行。 4.转弯时要提前减速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行车时，不要与其靠的太近，速度不要过猛，不得妨碍被超车辆的正常行驶。 5.不要手中持物骑车，不要双手离把骑车，不要两人骑一辆车；骑车不要曲折行驶，不要相互竞驶，不要两辆以上并排行驶。 6.两辆车行驶时，两人不要相互勾肩搭背，相互挤抹，相互追逐。 7.不要骑一辆车，再牵引一辆车，不要紧随机动车后面行驶，不要手失机动车行驶。 三、乘机动车的常识 乘机动车是学校师生外出活动的主要交通方式之一，也部分学生上、放学或出行所选择的交通方式，因此要教育他们掌握乘车的一些安全常识。 1.要选好车，特别是学校组织学生的集体交通活动，要取得与交通管理部门的联系，并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后，选择有交通管理部门认可的有准运资格的，质量优良的客运车；发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳的，不要乘坐该车；发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车；发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车；不乘超载车。
编号 AQ-C1-18 培训主题新入场人员安全教育培训培训对象及人数在施人员 培训部门或 安全部主讲人董全忠胡家彤记录整理人刘隽召集人 地点会议室学时16 培训时间2011年4月18日 至2011年4月19日 培训提纲：新入场人员安全知识教育培训 公司级安全教育 1、国家安全生产方针：安全第一、预防为主。 2、每个入场人员必须认真遵守《安全生产法》、《建筑法》、《环境保护法》、 《消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《北京市安全防护基本标准》、《北京市建筑工程施工安全技术操作规程》《北京市安全生产条例》、《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》《北京市绿色施工》的规定。3、进入施工现场人员必须正确佩带合格的防护用品。不同专业必须按规定 佩戴专用防护用品。如：安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋等。 4、进入施工现场人员严禁在现场内吸烟。 5、宿舍内严禁使用电褥子、热得快、电炉子等物品。 6、严禁使用碘钨灯及60W以上的灯泡照明， 7、动用明火时必须由专业人员持有效证件到总包安全部开动火证，严禁私 自动火。对无证动火人员严肃处理。 8、所有人员在休息期间禁止私自外出，如有紧急情况向代班人员汇报。严 禁与外来人员接触，注意道路上的车辆。做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。 9、施工现场用电严格按照建设部JGJ46-2005用电规范标准执行。做到“一 机一闸一箱一漏”原则，严禁非电工私拉乱接电源线。 10、特种作业外人员必须持特种作业上岗证上岗作业，无特种作业证人员禁止从事特种作业，如有违反严肃处理。 参加培训教育人员（签字） 签字附后
编号 AQ-C1-18 培训主题新入场人员安全教育培训培训对象及人数在施人员 培训部门或 安全部主讲人付克明刘小杰记录整理人刘隽召集人 地点会议室学时16 培训时间2011年4月20日 至2011年4月21日 培训提纲：新入场人员安全知识教育培训 项目部安全教育 1、国家安全生产方针：安全第一、预防为主。 2、每个入场人员必须认真遵守《安全生产法》、《建筑法》、《环境保护法》、 《消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《北京市安全防护基本标准》、《北京市建筑工程施工安全技术操作规程》《北京市安全生产条例》、《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》《北京市绿色施工》的规定。3、进入施工现场人员必须正确佩带合格的防护用品。不同专业必须按规定 佩戴专用防护用品。如：安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋等。 4、进入施工现场人员严禁在现场内吸烟。 5、根据工程施工特点做好安全防护工作，临边、洞口防护按照北京市施工 现场安全生产管理标准化手册的要求执行。 6、做好“六大伤害”预防工作，即：坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤 害、触电、火灾爆炸”。 7、电焊工及防水工程动用明火时必须由专业人员持有效证件到总包安全部 开动火证，严禁私自动火。对无证动火人员严肃处理。 8、所有人员在休息期间禁止私自外出，如有紧急情况向代班人员汇报。严 禁与外来人员接触，注意道路上的车辆。做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。 9、施工现场用电严格按照建设部JGJ46-2005用电规范标准执行。做到“一 机一闸一箱一漏”原则，严禁非电工私拉乱接电源线。 10、特种作业外人员必须持特种作业上岗证上岗作业，无特种作业证人员禁止从事特种作业，如有违反严肃处理。 11、把个人卫生和宿舍卫生搞好，预防各种疾病的传播，保持室内良好通风。 参加培训教育人员（签字） 签字附后
小学生交通安全教育 教学目的： 1、知道各种交通信号、标志和标线的作用，增强爱护交通设施的意识。 2、知道有关的交通法规，懂得应自觉遵守交通法规。 3、知道汽车等交通工具的一些常识，懂得正确有效地避免交通工具对自己造成的伤害。 教学重点和难点: 教学重点:认识遵守交通法规的必要性，了解相关的交通法规知识，自觉遵守交通法规。 教学难点:将知识转化为-种自觉遵守并维护交通法规的行为。 活动过程: 一、导入新课:请大家猜个谜语。 (1)在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。 交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮，不允许直行或左转弯，在不妨碍行人和车辆的情况下，允许车辆右转弯;绿灯亮，准许车辆直行或转弯;黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经越过停止线或人行道的可以继续通行;黄灯闪烁时，警告车辆注章安全。(机动车司机道守照机动车信号灯的指示，行人要遵守人行横道信号灯的指示。)请大家牢记红灯停...... 马路上的白色的线是“交通标线”，把马路划分成不同的车道，机动车走机动车道，行人要走人行道。 交通运输是现代生活中必不可少的组成部分，交通运输为现代人的生活提供了极大的方便。同时由于-些人忽视交通法规，给很多家庭带来了不幸。 今天就让我们来共同学习交通安全的常识吧! (2)你认识这些交通标识吗? (3)小调查:你平时如何上下学?
二、安全走路 我们班大多数孩子都是走路上下学的，走路，谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全，走路也闯祸。因此，我们上学读书、放学回家、节假日外出时，走在人来车往的交通繁忙的道路上，要注意些什么呢? 总结:要遵守交通规则，增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方，应靠道路右边行走。走路时，思想要集中，不要东张西望，不能一边走一边玩耍，不能一边走路-边看书，不能三五成群并排行走，不要乱穿马路，更不能追赶车辆嬉戏打闹。不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒，后果非常严重。 当心汽车 汽车是我们最便利的交通工具，在各类交通事故中，汽车交通事故是最多的，人们称它为马路杀手! 汽车的眼睛 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临，司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下，有两只“小眼睛”，它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结，这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”，叫“刹车灯”。当驾驶员刹车时，这两只“红眼睛”立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离。此外，汽车尾部还有两只“白色的眼睛”，叫“倒车灯”，汽车倒车时会发出白色光线，有的还会发出“倒车，请注意”的叫声，我们也要及时避让。 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱穿马路没啥关系，反正驾驶员会刹车的。其实，汽车不是- -刹就停的。由于惯性作用，刹车后车还会向前滑行一段路，这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中，突然停下来，身体还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以，乱穿马路是十分危险的，不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。 不在车前车后急穿马路 有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,，被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线
交通安全教育教案 教学目标： 1、教育学生必须遵守交通规则，注意人身安全。 2、让学生了解基本的有关知识；明确交通安全不安全的行为 3、认识交通安全隐患存在的必要性，树立自我安全意识；增强自我保护能力 4、引导学生在学习中认识交通安全及生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命意义。进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命。 教学要求：知识方面：了解有关知识；明确危害交通安全的行为。 能力方面：通过学习，时刻提高警惕，在日常生活中自觉遵守交通规则。 情感方面：认识安全的必要性，树立安全意识；增强安全的责任感。 教学重点：让学生知道各种常见的交通信号、标志和标线，知道有关交通常识，懂得应自觉遵守交通规则。让学生了解交通事业的重要性，培养学生文明交通、爱护交通设施的意识。 教学方法：分析评议相结合。 教学媒体：多媒体课件。 课时：一课时。 教学过程： 导入：（2分钟） 师：同学们，几个星期前！我们学校两位八年级同学趁着周末外出游玩，开着摩托车，在一条T型路上直行，到路口时，与横向一辆大货车发生冲撞，造成了一位同学当场身亡，一位身受重伤，如今依然在医院接受治疗。经交警部门调查后得出：她俩都不具备开摩托车的资格，同时都没有带安全头盔，而经过路口时没有适当鸣喇叭且速度过快。同学们，发生这件不幸的事情我们都很痛心，可是这血淋淋的事实不能不教育我们交通安全的重要性啊！ 今天老师找了几个由于不遵守交通安全而发生的交通血案，下面请班里的几位同学以播报新闻的方式，让同学们了解一下不遵守交通安全的危害。希望同学们能够认真倾听。 一、交通血案，痛彻心扉（4分钟） 生1：（2010年）中新社广州2月22日电 2月22日，广东揭阳普宁市发生一起交通事故造成7人伤亡。记者从广东省应急管理部门获悉，22日凌晨零时50分，一辆广州市籍小客车行驶至揭阳普宁市流沙镇南园村村道路段时，因司机驾驶操作不当失控翻入流沙新河，造成3人死亡，4人受伤。 生2：（2010年）中新广东网7月16日电15日晚22时左右，揭阳市东山区三号路发生一起摩托车互撞交通事故，涉及四名青年，目击者称其中一名男子头部大量出血，估计无生还可能，受伤者已被送往院抢救。 事发后热心路人立即报警，交警和医护人员车辆迅速到达现场。 据现场目击者称，出事两车是同向行驶。从事发地点看到，地上有啤酒瓶碎片，有路人猜测是酒后驾驶并且在驾驶过程中仍有人在喝酒的，又有围观者称：并非酒后驾车，现场遗留酒瓶碎片为其中出事摩托车后面所载的一箱空酒瓶。 另有目击者称，两辆摩托发出事故疑与一辆小车有关，小车与出事其中的一辆摩托相刮或碰撞，导致与另一辆同向行驶的摩托车相撞出事，事后小车停留几十秒
大漾云高速一分部一工区安全教育培训记录表大漾云高速公路建设项目 A10-1 安全教育培训记录表 单位名称：中交四公局
内容 12.学习消防安全的有关常识; 13.了解爱岗敬业、乐于奉献的职业道德基本要求; 14.项目部着重开展对新工人进行三级劳动保护教育,着重对进场的工人进行三级教育、安全技术操作规程等进行学习教育。 教育培 安全生产管理的基本知识、方法与安全生产技术，有关行业安全生产管 理的专业知识 1、安全 安全的定义“没有伤害、损伤或危险，不遭受危害或损害的威胁，或免除了危害、伤害或损失的威胁”。安全与危险是一个相对的概念，他们是人们对生产、生活中是否可能遭受健康损害和人身伤亡的综合认识，无论安全、危险都是相对的。安全泛指没有危险、不出事故的状态。 安全是一个相对的概念，对于一个组织，安全是指“免遭不可接受风险的伤害”。确定了不可接受的风险，那就要采取措施将不可能接受的风险降低到可容许的程度，使得人们避免遭受到不可接受风险的伤害。因而说，避免带来人员伤害、财产损失发生的过程和结果为安全。随着可容许风险标准的提高，安全的程度也在提高。 2、事故
训内容 教 事故是指“造成死亡、疾病、伤害、财产损失或其他损失的意外事件” 事故是意外事件，是主观上不希望看到的结果，其造成的损失分为死亡、疾病、伤害、财产损失或其他损失五大类。 通常发生事故的原因离不开人的不安全行为、物的不安全状态及环境的影响。因此企业安全工作的中心应该是防止人的不安全行为，消除机械和物的不安全状态及改善作业环境的影响，从而避免事故的发生。 3、安全生产 安全生产是指在劳动生产过程中，努力改善劳动条件，消除不安全因素，防止伤亡事故的发生，使生产在保证劳动者安全健康和国家财产及人民生命财产安全的前提下顺利进行。 4、安全管理 安全管理是指以国家法律、规章和技术标准为依据，采取各种手段，对企业生产的安全状况，实施有效制约的一切活动。 按照国家安全生产管理体制的规定，企业负责、国家监察、行政管理和群众监督，均为安全管理。 企业安全管理主要包括安全的行政管理、技术管理和工业卫生管理。行政管理主要指以行政手段对企业职工行为进行规范，包括企业安全决策、计划的制订与实施、安全生产责任制的落实、各项规章制度的执行以及日常的安全教育、检查、隐患治理、事故处理等靠行政命令执行的工作。技术管理
安全教育培训记录表 AQ1.2.3 培训主题安全生产教育 培训部门或召集人项目部主讲人 记录整理 人 培训时间年月日地点 施工现场会 议室 学时30 培训提纲：
参加培训教育人员（亲笔签名） 注：签名处不够时，应将签到表附后。 安全教育培训记录表 AQ1.2.3 培训主题安全生产教育 培训部门或召集人项目部主讲人 记录整理 人 培训时间年月日地点 施工现场会 议室 学时
培训提纲：1、每人要认识到实现安全生产的重要性，要时刻重视安全技术劳动保护工作、牢固地树立“安全第一”的思想，提高自我防护知识；要 不断的学习本行业、本岗位的生产工艺技术和安全卫生技术知识，不断提 高个人的安全意识和技术素质，努力做到不违章作业，遵守现场的一切规 章制度。 2、每个工人对本组、本岗位的安全规章制度及本工种操作规程不但要会熟悉，还要懂得结合实际，组织岗位安全操作的技能训练，使每个人都能掌 握排除事故隐患，不要因为个人的过失而引发安全事故。 3、吊桶装土不应太满，以免在提升时掉落伤人，同时每挖完一节，应清理 桩孔顶部同松动土方，防止落下伤人。 4、向井内吊放钢筋等材料及施工工具时，必须绑紧系牢，防止溜脱发生坠落事故。 5、混凝土护壁浇完后应进行检查，如发现有蜂窝、漏水等现象，应及时补强，以防造成事故。作业人员下孔作业必须使用钢制爬梯，严禁使用吊绳、吊桶作运人工具；井下需要工具，应该用提升设备递送，禁止向井内抛掷。井孔上、下应有可靠的通话联络，如对讲机等。 6、爆破作业严格按照《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》及相关规范的规定执行。 7、爆破作业，必须由经过考核合格的爆破员担任，爆破员应持证上岗。 8、爆炸物品的安全管理，由各生产、储存、销售、运输、使用爆炸物品单 位的主管领导人负责。 9、储存、运输、使用爆破器材的单位，设立专用爆破器材仓库、储存室时，必须凭县、市以上主管部门批准的文件及设计图纸和专职保管人员登记表， 向所在地县、市公安申请许可。经审查，符合条例规定的，发给《爆炸物
安全教育培训表
安全教育培训表 单位工程名称门诊.医技.病房大楼工 程B标段 施工 单位 湖南高岭建设 集团 安全教育时间2007.4.18 安全教育地 点 工地 办公 室 受教育 人数 20人 培训人员：项目部所有施工班组
安全教育授课内容及考试合格情况：（主要记录三级教育中的最后一级教育，即：班组教育情况和变换工种教育及季节性、节假日前后安全教育等各种安全教育记录，教育对象以新入场的工人和变换工种工人以及民工为重点，同时检查安全教育与培训制度。） 1.木工棚内严禁吸烟，材料应堆放整齐，保持道路畅通，并应每天清扫一次，做到收工后场地清理干净。 2.平刨机刨料时，必须保持身体稳定，双手操作平刨机时，手要按在斜面上，操作刨小木时，手指不低于料高的一半，并不得小于1/3斜高，禁止手在料后推送。 3.施工时木工工具不乱放，以免砸别人的脚。 主持部门：肿瘤医院项目部主讲人：记录人： 安全教育培训表 单位工门诊.医技.病房大楼工施工湖南高岭建设
程名称程B标段单位集团 安全教育时间2005.9.30 安全教育地 点 工地 办公 室 受教育 人数 培训人员：项目部所有施工班组 安全教育授课内容及考试合格情况：（主要记录三级教育中的最后一级教育，即：班组教育情况和变换工种教育及季节性、节假日前后安全教育等各种安全教育记录，教育对象以新入场的工人和变换工种工人以及民工为重点，同时检查安全教育与培训制度。） 1.调直机上不准堆放物体，以防震动落入机体。 2.钢筋调直到末端时，人员必须躲开，以防甩动伤人。 3.钢筋要贴紧挡板，注意放入挡头的位置和回转方向不得有错。 4.弯曲长钢筋时，注意专人扶住，并站在钢筋弯曲方向的外面互相配合，不得拖拉。 5、调头弯曲，防止碰撞人和物，更换接头，加油和清理，必须停机后进行。 主持部门：肿瘤医院项目部主讲人：
小学生交通安全教育教案 四三班 教学目的： 1. 知道有关的交通安全标志和规则． 2. 知道不遵守交通规则会造成交通事故，给自己或别人带来痛苦。3．如何安全度过小桥。 教学准备：教学平台及有关交通安全的图片． 教学过程： 一,上学路上的安全 1.行走的安全常识 每位同学必须牢记如下行走安全常识: 指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行. 人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道. 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏,隔离栏,不准在道路上推扒车,追车,强行拦车或抛物击车. 行走时,哪些情况最危险呢 (1)横穿马路很容易出危险. (2)三五成群横着走在非人行道上,这样最容易发生交通事故. (3)上,下班高峰过后,马路上车辆稀少,因为路中车少人稀思想麻痹.麻痹加麻痹就等于危险. (4)行走时一心两用,边走边看书,或边走边想问题,或边走边聊天,边走边玩……这样做,可能车子不来撞你,你倒自己去撞车子,因此也十分危险. 2.骑车安全 (1)不满12周岁的孩子,不能在道路上骑车.这是交通规则规定的.
培训名称消防安全培训 时间2015年2月6日地点公司部会议室 主持人赵莉记录人李静 参加人员附签到表 培训内容： 一、火灾发生时懂逃生自救方法 二、灭火器及消防栓使用方法 三、实际操作等内容 培训效果评价： 通过本次培训，参会人员均了解了上述消防安全的的要求和人员逃生自救方法，学会了如何正确使用灭火器及消防栓，达到了培训目的，效果较好。 考核结果： 通过简单测评，参与培训人员，基本都达到了合格水平，但仍需继续对消防安全知识进一步深度了解。
培训名称安全生产法律法规及规章制度培训 时间2015年3月3日地点公司部会议室 主持人赵莉记录人李静 参加人员附签到表 培训内容： 1、公司安全生产规章制度及公司规章制度 2、安全生产目标制定 3、学习《安全生产工作目标责任书》 培训效果评价： 通过本次培训，参会人员均了解了上述法律法规的主要条款要求，明确了公司及公司安全生产规章制度的要求，对安全操作规程有了进一步的理解，表示今后要严格按照相关要求执行，达到了培训目的，效果较好。 考核结果： 通过简单测评，参与培训人员，基本都达到了合格水平，但仍需继续对法律法规及操作知识进一步深度了解。
培训名称危险源辨识 时间2015年4月1日地点公司会议室 主持人赵莉记录人李静 参加人员附签到表 培训内容： 1.安全技术部负责建立危险源档案，档案内容包括物质名称、数量、性质、地理位置、管理人员、安全规章制度、评估报告、检测报告等。 2. 重大危险源的检查按有关安全检查和隐患整改管理制度中的规定执行。 3. 安全技术部对重大危险源及一般危险源进行辨识、传递和建档，对重大危险源及一般危险 源进行定期评估，对重大危险源进行定期检测、监控，制定重大危险源应急救援预案并传递至相关科室、从业人员 培训效果评价： 通过本次培训，参会人员均了解了危险源的分类，对危险源有了进一步的理解，将危险源与其他物品进行隔离，以免发生危险。 考核结果： 通过简单测试，参与培训人员基本都达到了合格水平，但仍需继续对危险源知识进一步深度了解。
中学生交通安全知识教育材料 学生是祖国的未来和希望，他们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与他们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。身为人民交通警察，我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨痛不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声，每当此时，我心里便会觉得非常难过。 人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字： 去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个自发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。 是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。现在，我向大家列举几个由以上原因造成事故的案例： 1、去年6月28日，某乡青年刘某无证驾驶一辆摩托车搭乘一个朋友从乡下往县城一路狂飙，结果在105国道上撞上一个同向骑自行车的人，由于车速过快，双方都被摔出20多米远，造成骑自行车的人当场死亡，刘某及其朋友也严重受伤，昏迷不醒。 2、今年9月底，新干县某中学一个老师经过几年苦战，终于考上研究生，正准备启程入学深造。可交在启程前的一天，经不住亲朋好友的盛情，多喝了几杯酒，结果在骑摩托车回家的途中死在路边，直到第二天才被人发现，一家人悲痛万分。旁人也为之惋惜。据公安部统计，凡是酒后驾车者，每3人中就有1人死亡。 3、今年7月，樟树一个小货车司机由于疲劳驾车，结果在行车过程中打起了瞌睡，车子撞上了一部同行行驶的汽车，造成一死一伤。刚才，我讲到的山西沁源大货车压死21个师生的事故，就是因为司机疲劳驾车引起的。那司机从前一天晚上10点一直到第二天早上6点一直在开车，结果发生惨剧。说到打瞌睡，去年8月一个中年人在朋友家吃完饭，坐朋友的摩托车回家，半路上他竟打起瞌睡，从摩托车上掉下摔死。 5、至于随意横穿公路造成交通事故的案例，真是举不胜举。①一个小男孩坐车时要撒尿，横穿公路时被车轧死。②一成年人到井冈山出差吃完晚饭回家，由于也喝了点酒，半路上内急，下车小便，在横穿公路时不幸被车撞死。 综观这么多起交通事故，我们不难发现，我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知原故犯的。所以学
小学生交通安全教育教案 【珍爱生命，注意交通安全】 一、教学目标； 根据教学内容的特点，结合小学生的心理特点和认知水平以及新课程要求，我将本课的教学目标确定如下： 通过学习有关交通安全知识，使学生懂得交通安全的重要性，形成自护、自救的意识，使学生安全、健康成长。 认知目标：知道有关的交通标志和交通规则； 情感目标：感受到遵守交通规则、注意交通安全的重要，珍惜生命，不拿自身安全当儿戏； 行为目标：遵守交通规则，注意交通安全；遵守交通规则，行人要走人行道，没有人行道的地方靠边走，穿行马路要走人行横道、过街天桥和地下通道，不在马路上追跑打闹。 二、重点难点 （1）教学重点：认识遵守交通法规的必要性；了解相关的交通法规知识，自觉遵守交通法规。 （2）教学难点：把知识转化成为一种自觉遵守并维护交通法规的行为。 一、导入课题激发兴趣 师：慌里慌张从教室外走入教室，并有意识的在脸颊处粘贴一创可贴（让学生注意自己）看到教师脸部有外伤。
师：知道为什么脸部受伤吗？ 生：不知道。 师：沮丧的说：“不好意思在来上课的路上不小心骑车摔倒了，脸颊和地面“接吻”被咬了一口。 生：哄堂大笑。 师：知道为什么吗？ 二、课堂活动 流程一：【案例分析提出主题】了解违反交通法付出的代价 （说明原因，导入本堂课主题：“遵守交通法规关爱生命旅程”播放北京交通局录制的《血泪悲歌》交通事故录像10分钟）。 设疑：观看完视频同学们有什么想法?您们知道这些交通事故是怎样发生的吗？列举出视频里1-2个违反交通规则的事例吗？ 师总结：发生交通事故的三大诱因：跨越护栏、横穿马路、摩托车超载，违章驾驶、醉酒驾驶等等。 （投影：大字幕遵守交通法规关爱生命旅程） 流程二：合作探究： 【案例分析】 图片展示1：（妇女抱着孩子在人流中跨越栏杆） 图片展示2：（护栏较矮四路人轻松跨过横穿马路） 图片展示3：（肇事车尚未被拖走，行人又开始“跨栏） 图片4：小学生骑车带人 图片5：一辆自行车竟能“三人行”。 图片6：骑车学生成群结队 上下学时，或是与同伴打闹，或是跟人斗气，还有的压根儿不在意周围疾驰 而过的机动车，仅仅本能地认为“反正他不敢撞我”。 流程二： 设疑:同学们你们在上下学的途中是怎样过马路的？ 三、让学生读儿歌
中小学生交通安全知识讲座稿 一个讲座可能有时候时间很长，为了能办好讲座通常主讲人都会准备讲座稿。下面学习啦小编为大家整理了相关中学生交通安全知识讲座稿，希望大家喜欢。 中小学生交通安全知识讲座稿 很高兴来到江市中学为大家上一堂交通安全课。在这里面，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我就会深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好! 同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。身为江市镇分管交通安全领导，使我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者
或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声，每当此时，我心里便会觉得非常难过。 人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人， 平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情、还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们洪江市在今年1至3月，发生道路交通事故5起，死亡12人，受伤32人，直接经济损失160.3万元。3月23日，市富达运输公司一客车行驶在黔城镇宝塔山下省道发生一起死亡一人事故。特别是3月26日早晨6时许，洞口县树林乡驾驶人刘跃进驾驶的客车，载乘邵阳市洞口县隆回县杨姓家族共37人(车辆核载仅为17人)，由邵阳市洞口县驶往怀化中方县桐木镇扫墓。9时
安全教育培训记录表 编号AQ-C1-18培训主题入场人员安全教育培训培训对象及人数在施人员 培训部门或 安全部主讲人原建亮记录整理人方海平召集人 地点会议室学时16 培训时间2012年8月27日 至2012年8月29日 培训提纲：入场人员安全知识教育培训 公司级安全教育 1、国家安全生产方针：安全第一、预防为主。 2、每个入场人员必须认真遵守《安全生产法》、《建筑法》、《环境保护法》、 《消防法》、《建设工程安全生产管理条例》的规定。 3、进入施工现场人员必须正确佩带合格的防护用品。不同专业必须按规定 佩戴专用防护用品。如：安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋等。 4、进入施工现场人员严禁在现场内吸烟。 5、宿舍内严禁使用电褥子、热得快、电炉子等物品。 6、严禁使用碘钨灯及60W以上的灯泡照明， 7、动用明火时必须由专业人员持有效证件到总包安全员开动火证，严禁私 自动火。对无证动火人员严肃处理。 8、所有人员在休息期间禁止私自外出，如有紧急情况向代班人员汇报。严 禁与外来人员接触，注意道路上的车辆。做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。 9、施工现场用电严格按照建设部JGJ46-2005用电规范标准执行。做到“一 机一闸一箱一漏”原则，严禁非电工私拉乱接电源线。 10、特种作业外人员必须持特种作业上岗证上岗作业，无特种作业证人员禁止从事特种作业，如有违反严肃处理。 参加培训教育人员（签字）
编号 AQ-C1-18 培训主题入场人员安全教育培训培训对象及人数在施人员 培训部门或 项目部主讲人王磊记录整理人方海平召集人 地点会议室学时16 培训时间2013年3月1日 至2013年3月2日 培训提纲：入场人员安全知识教育培训 项目部安全教育 1、国家安全生产方针：安全第一、预防为主。 2、每个入场人员必须认真遵守《安全生产法》、《建筑法》、《环境保护法》、 《消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、的规定。 3、进入施工现场人员必须正确佩带合格的防护用品。不同专业必须按规定 佩戴专用防护用品。如：安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋等。 4、进入施工现场人员严禁在现场内吸烟。 5、根据工程施工特点做好安全防护工作，临边、洞口防护按照北京市施工 现场安全生产管理标准化手册的要求执行。 6、做好“六大伤害”预防工作，即：坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤 害、触电、火灾爆炸”。 7、电焊工及防水工程动用明火时必须由专业人员持有效证件到总包安全员 开动火证，严禁私自动火。对无证动火人员严肃处理。 8、所有人员在休息期间禁止私自外出，如有紧急情况向代班人员汇报。严 禁与外来人员接触，注意道路上的车辆。做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”。 9、施工现场用电严格按照建设部JGJ46-2005用电规范标准执行。做到“一 机一闸一箱一漏”原则，严禁非电工私拉乱接电源线。 10、特种作业外人员必须持特种作业上岗证上岗作业，无特种作业证人员禁止从事特种作业，如有违反严肃处理。 11、把个人卫生和宿舍卫生搞好，预防各种疾病的传播，保持室内良好通风。 参加培训教育人员（签字）
八一小学学生交通安全教育讲座 邓峰 ◆为什么要加强小学生的交通安全教育？ 少年儿童是祖国的花朵、人民的希望，保护少年儿童健康成长是社会的共同任务。《中华人民共和国道路交通安全法》规定了“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容”。所以说，开展中小学生安全教育是造福下一代的“造福工作”，是利在当今，功在千秋的“利民工程”，。 小学生思维简单，思想单纯，应变能力较差，并且是参与交通活动比较频繁的群体。由于缺乏对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解，不懂得机动车辆行驶的特点，不知道自己违反交通规则将会导致怎样的后果，对违章的危险性没有足够的认识，在交通活动中，往往充满自信，想跑就跑，想走就走，想过马路就立即横穿，令正常行驶的车辆防不胜防。因此，加强小学生交通安全教育，有利于他们平安健康地成长，有利于学校、家长的正常学习、工作和教学活动，有利于社会的稳定。 ◆要知道交通事故的严重危害性 车辆、行人在街道和公路上因违反交通规则和有关交通管理规定，造成人员伤亡和车辆、物资损失的事故，称为交通事故。当今世界各国由于交通事故而死亡的人数，占了各国非病致死人数的一半以上，是各类事故中最为突出、最为严重的事故。每年因交通事故造成的人员伤亡、财产损失，比任何灾害甚至战争造成的人员伤亡、财产
损失都要大。交通事故目前已经成为世界性的一大公害，成为许多国家最大的问题之一。据权威资料表明：美国每年死于车祸的人数达5万多人；我国每年有近十万人死于车祸，平均每天二百多人。可见，交通事故与整个人类已经休戚相关。不管是任何人，只要他们在街道或者在公路上行动，便随时随地受到交通事故的威胁。所以，我们每个人都要充分认识交通事故的严重危害性，高度重视交通安全问题。并且还要知道交通事故具有的以下的特征： 1、交通事故具有突发性。无论对交通事故的一方、两方、多方，还是他们的亲属及工作单位来说，都是突发性的，毫无思想准备，特别是给亲属带来突如其来的打击，危害极大。 2、交通事故涉及面的广泛性。在交通事故中每死伤一人，一般都直接或间接地涉及和损害到5-6个家庭。 3、交通事故具有极强的社会性。用形象的话来说：“你不撞别人，但别人可能撞你。”无论什么人都存在着死伤于交通事故的可能性。 4、交通事故隐患具有频发性。据有关资料分析，在我国每个机动车驾驶员每天都要遇到许多险情，每次险情处理不当，都可能发生交通事故。 ◆要知道人是确保交通安全的主要因素 实践证明，造成交通事故的原因是多方面的，车辆性能不好，道路质量差，气候恶劣等，都可以导致交通事故的发生。但是，在这诸种因素中，人是交通安全中最重要的因素。因为车辆是由人制造、驾驶和使用的；道路是由人修筑、管理和使用的。车辆和道路是死的、
小学生交通安全教育知识 2018-4-16 一、行走的安全常识 每位同学必须牢记如下行走安全常识： 1、指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 2、人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。 3、行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 4、行走时，哪些情况最危险呢? (1)横穿马路很容易出危险。 (2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。 (3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 (4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。 二、骑车安全 1、不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 2、不打伞骑车。 3、不脱手骑车。 4、不骑车带人。 5、不骑"病"车。 6、不骑快车。
7、不与机动车抢道。 8、不平行骑车。 最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。 三、乘车安全 1、上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。 2、待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。 3、上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。 4、乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。 5、乘车时不要看书，否则会损害眼睛。