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移动平台施工技术方案

移动平台施工技术方案
移动平台施工技术方案

目录

一、工程概况

二、编制依据

三、使用材料及其材质标准

四、搭设方法

五、驶与承载检验及验收

六、移动平台的安全使用与维护

七、移动平台的结构计算

移动平台施工技术方案

一、工程概况

本工程现已全面进入粉刷、批嵌阶段,天棚、梁、柱粉刷及涂料均需使用移动式操作平台作为脚手。本工程为地下车库结构柱间距8.5m*6m,最大净空高度为 4.35m,移动平台可设计为最大高度为2.5m,底盘宽度为3.0m,上口宽度为2.8m。

二、编制依据

建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ 80—2016)建筑施工安全检查标准(JGJ 59—2011)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 130—2011)建筑结构荷载规范(JGJ50009—2012)冷弯薄壁型钢结构技术规范(GB50018-2016)

三、使用材料及其材质要求

轮子:本工程使用专业厂家生产的移动脚手专用轮子,分为导向轮与行驶轮,其中导向轮应带有制动装置。货到现场后,应对照轮子检查出厂合格证。

架体:移动脚手平台全部采用φ48×3.5脚手钢管及其配套的直角扣件、转角扣件,钢管材质为Q235-A级钢,其应符合《直缝电焊钢管》(GB/T 13793),扣件均为锻铁制作,其材质应符合国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)

脚手板:采用本工程中用作模板的15厚竹胶板。

四、搭设方法

1.按附图尺寸选好符合要求的钢管、扣件、脚手板。

2.使用直角扣件、钢管直接搭设架体,而后使用转角扣件、钢管搭设好剪刀撑。

3.利用直角扣件及钢管搭设次梁,次梁间距≤400mm。

4.搭设好上人爬梯,爬梯可使用φ20镀锌水管焊接。

5.依次将每只脚安装好转轮,其中一面安装万向轮作导向轮,另一面安装行驶轮。

6.次梁上满铺竹胶板。

7.搭成设好比平台面高1.10m的围栏及200mm高的挡脚板。

8.安全扶栏及挡脚板应刷好警示油漆,立柱应刷分色漆。

五、承载与行驶试验及验收

1.搭设工作全部完成后,采用小推车(内压载300Kg)在移动平台上各部位行驶作承载试验,在小推车推动过程中,检查人员应认真观察板、主、次梁的受力情况及架体的稳定性,发现挠度、架体变形过大或有异常声音的,应作认真处理,待消除后,方可继续进行验收。

2.架体上有堆重后,由二人推动平台,并进行多方向转动,观察是否移动灵活,轮子是否在吃重后,仍转动灵敏;将轮子刹车放于制动要位置,观察架体是否在外力作用下不在移动,如转动不够灵敏或刹不住,应更换轮子。

3.检查人员应认真检查各关键螺栓(含扣件上的螺栓)是否紧固。

4.检查扶栏、上人爬梯及挡脚板设置是否符合要求。

5.待以上检验完全合格后,应挂好验收牌,注明检验人及维修人员,并对该平台进行编号。

六、移动平台的安全使用与维护

1.各移动平台均应注明维护人员,维护人员每天在上班前、下班后对平台的各构件进行检查,发现有损坏的,应即时更换,否则应注明平台停止使用。

2.使用移动平台人员不得拆卸、加高或降低移动平台,使用时,移动平台上的乘载人员不得超过两人,上面堆载不得大于80Kg。

3.利用移动平台在操作时,应停止行驶,并将轮子刹住。

4.移动平台应生驶在平坦的砼面上,不得在含有坡度或高差大于50mm的位置使用。

5.在移动平台的工作人员应认真系好安全带,带好安全帽,在架体上动作时不得过于勇猛。

6.对使用移动平台的人员应认真进行交底,规定其使用方式,交待其如感受到架体有松动、变形较大或移动不灵活时,应汇报并停止使用;待检验排除隐患后,方可继续使用。

7.移动平台在使用过程中必需完全接受安全部门的监督检查。

七、移动平台的结构计算

移动平台架体用φ48*3. 5钢管及其配套扣件,φ48*3. 5钢管截面物理特性系数如下:

截面抵抗矩W=π(d3-d14/d)/32 =5.075 m3

截面惯性矩I= π(d4-d14)/64 =1.21×10-7 m4

截面回转半径I = √d2+d12/4 =1.578×10-2m

截面面积 A=π(d2-d12)/4 =4.8910-5 m2

弹性模量E铁=2.06×10-6N/mm2

长细比λ=l/I =152

1.板承力验算

工程中装饰阶段移动平台板可因地制宜地使用主体阶段的模板(15m 厚多层竹胶板),其作为承受楼面砼及及施工活荷载已经验算(见模板施工方案),结合建筑施工高处作业安全技术规范中对移动平台的次梁间距规定,竹胶板跨仅有400mm,承力完全符合要求。

2.次梁验算

作用于次梁上的恒荷载经分析计算取为85N/M,根据平台使用规定分析,等效均布活荷载定为600N/m.

荷载组合效应为:1.2×恒荷载+1.4×活荷载 = =942N/m

抗弯承载力验算:

M = ql2/8 =923.16N·m

σ= M/W n=181.90N/mm2≤f=205 N/mm2(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范)

故次梁的抗弯承力符合要求。

容许挠度的验算,当跨度为2.8m时,

w= 5ql4/(384EI) = 30.2mm >l/150=18.6mm

次梁中间宜增设一道主梁,次梁跨度减少一半后,再验算:

w= 5ql4/(384EI) = 1.8825mm>l/150=9.33mm

故增设主梁后,次梁容许挠度符合要求。

3.主梁验算

根据平台使用的规定,经分析,作用于主梁上的等效均布活荷载为1000N/m,主梁、次梁、板自重为340N/m。

荷载效应组合后

1.2×恒荷载+1.4×活荷载 = 1808N/m

抗弯承载力验算:

M = ql2/8 =1771.8N·m(该弯矩由二根φ48*3. 5钢管承担)

σ= M/W n=174.5N/mm2≤f=205 N/mm2(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范)

故主梁的抗弯承力符合要求。

容许挠度的验算,当跨度为2.8m时,

w= 5ql4/(384EI) = 28.98mm >l/150=18.6mm

由于有剪刀撑的作用,以上的计算与实际相差较大,以桁架杆件分析,挠度应很小。

故主梁的实际容许挠度仍符合要求。实际现场压载后验证。

4.立柱稳定性验算

架体的全部自重即恒载为5700N

根据使用规定,活荷载取为2800N

荷载效应组合后

1.2×恒荷载+1.4×活荷载 = 10760N

每根立杆受到的压应力为2690N

根据长细比λ查得稳定系数φ= 0.301

σ= N/(φA) =182.76N/mm2≤f=205 N/mm2(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范)

故立杆的稳定性符合要求。

2016移动平台施工方案1

移动式操作平台施工方案 二零一六年六月

目录 一. 工程概况............................................... 二. 编制依据............................................... 三. 一般说明............................................... 四. 材料质量............................................... 五. 操作平台搭、拆、施工阶段危险源识别、评价与控制............... 六、移动式操作平台搭设示意图.................................. 七.移动式操作平台搭、拆一般规定............................... 八.移动式操作平台的构造、搭设及使用要求 ........................ 九. 施工准备............................................... 十. 移动式操作平台计算书..................................... 十一. 移动式操作平台搭设验收.................................. 十二. 移动式操作平台的拆除 ...................................

一. 工程概况 工程名称: 工程地点:建筑面积:总面积11744.98㎡ 建设单位; 项目概况: 二. 一般说明 因一层室内层高达12米,搭设满堂脚手架费太高,现为了满足安装等工种的施工需要,减少脚手架费用投入,故决定采用移动式操作平台进行施工。在移动式操作平台搭、拆及安装施工登高作业过程中,要认真贯彻执行现行安全生产方针、国家技术经济政策,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量,按照《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91,特制订本施工技术方案。 三. 编制依据 3.1 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011 3.2 《建筑施工安全检查评分标准》 JGJ59-2011 3.3 《特殊作业人员安全技术考核管理规则》【2015年修订】 3.5 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)、 3.6 《建筑施工高处作业安全技术规范》 JGJ80-91 3.8 施工现场安全生产保证体系与建筑施工安全技术标准选编。 四. 材料质量 4.1 移动式操作平台采用钢管为:Φ48.3*3.6, 4.2 扣件材质应符合《钢管脚手架扣件》GB15831 的规定,并在螺栓拧紧扭力矩达65N.m时不得破坏(用扭力扳手测试)。 4.3 铺设板材符合相关质量要求。 搭设操作平台的钢管全部采用Φ48.3*3.6,脚手架立杆间距纵横最大为1.2m,立杆底部增设300mm*300mm*30mm胶合板,立杆接长必须对接,不得采用搭接接长。脚手架水平横杆沿高度最大间隔1.5m设一道,距楼地面650mm设一道扫地杆。脚手架的剪刀撑纵横均要设置,最大间隔4.0 m设一道,从下到上全高

移动升降机施工方案

目录 1、工程概况及特点?????????????????? 1 1.1 选用升降机施工原因??????????????????? 1 1.2 适用范围???????????????????????? 1 1.3 编制依据???????????????????????? 1 2、升降机进场时间及施工部署????????????? 1 3、升降机操作规程?????????????????? 1 4、安全保证措施??????????????????? 2 5、其他应注意事项?????????????????? 2

1、工程概况及特点 1.1 选用升降机施工原因 本工程分为两个厂房,3#库、4#库。3#库建筑面积为57836 ㎡,分为一、二、三层,一层层高7.5m,二层层高10m,三层层高 4.5m;4#库建筑面积为4400 ㎡,为地下一层、一层、二层,地下一层层高 3.8m、一层层高8m、二层层高10m。 电气施工图纸(电施-01)设计说明中要求荧光灯、吸顶灯需要吸顶安装; 暖通图纸中要求图纸贴梁底安装;给排水图纸中要求喷淋消防管穿梁安装,后经与建设单位,设计院讨论,喷淋管改为贴梁底安装。根据图纸要求,3#库一层7.5m,二层10m,所以电气、消防、暖通的施工高度都在7m左右。若采取常规方法,搭拆脚手架技术措施进行施工,搭建面积大,搭建难度增加,搭建消耗的人 工工日也必然增加,而且在搭建过程中工人施工安全得不到保障,搭拆脚手架费 用就是一笔不小的开支,更重要的是完成实体工程量需要的时间也将滞后,工期时间也将增加。 由于上述原因,厂房操作高度最高净空为10m,施工难度非常大,我方从经济、安全及施工进度综合考虑,根据实际情况,拟定选用10m的高空升级机进 行施工。 1.2 适用范围 适用本工程灯具安装、桥架安装、风管安装、喷淋消防管安装。 1.3 编制依据 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 新港物流配送中心二期工程3#库、4#库土建及安装工程施工图纸。 2、升降机进场时间及施工部署 由于安装难度大、工期紧,经测算,3#库、4#库需180 个工作日才能完成实 际工程量。按工程进度计划安排,到8 月底电气、消防、暖通都需要进入调试阶段。所以为了不影响施工进度,给电气,消防管道,暖通各配备两台型号为JCRT 型1t 以下的升降机。 如下: 进场时间进场数量( 台) 型号/ 参数使用班组 03.15 2 JCRT型1t 以下通风管道班组 03.18 2 JCRT型1t 以下消防管道班组 通风与消防管道班组的升降机将在3#库一层、二层安装完成之后,进入4# 库安装。载人的升降机将不与升降风管、消防管道同用,较重的风管,喷淋主管 将会用电动葫芦吊装到安装高度,不用升降机承载负荷。由于电气还没有开始安装,所以电气施工班组的移动升降机将在电气开始安装桥架时进场。

移动模架施工质量控制方案

移动模架施工质量控制方案 1.1移动模架 1、安装立柱时必须对承台基础进行清理,垫平,测量标高。 2、在混凝土张拉到足以克服自重后,可将模架整体下落20mm左右;以减少模架上弹对混凝土的不良影响。 3、移动模架拼装时各个支点标高必须按图纸标注尺寸控制,误差不超过10mm;特别注意标高不得超高;要留有安装或拆除主梁下盖板接头螺栓及节点板的空间。 4、浇注混凝土状态,底模横梁中间的对接法兰,上部必须顶紧,下部个别法兰间允许有小间隙存在。 5、首孔混凝土梁灌注前,必须对拼装好的移动模架进行加载预压,消除非弹性变形,准确掌握弹性变形,以调整模板线型,保障混凝土梁顶标高正确,满足轨道精度标准。 1.2混凝土浇筑 1、浇筑混凝土前,应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先编写浇筑方案,包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等;混凝土浇筑过程中,不得无故更改事先确定的浇筑方案。 2、浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,并指定专人作重复性检查,以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。 3、混凝土入模前,应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标;只有拌合物性能符合本技术条件要求的混凝土方可入模浇筑。 4、混凝土的浇筑应采用分层连续推进的方式进行,浇筑间隙时间不得超过60min,不得随意留置施工缝。 5、在炎热季节浇筑混凝土时,应避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射,保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过40℃。应尽可能安排在傍晚避开炎热的白天浇筑混凝土。 6、预应力混凝土梁应采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型。保证每片梁的浇筑时间不超过8h,在预应力混凝土梁体浇筑过程中,应随机取样制作混凝土强度和弹模试件,试件制作数量应符合相关规定。箱梁混凝土试件应从底

移动式操作平台施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、荷载设定 (1) 四、选用材料配件 (1) 五、搭设示意图及计算书 (2) 六、搭设要求 (5) 七、搭拆及使用安全技术措施 (6) 1、移动操作平台搭设安全技术措施 (6) 2、移动操作平台拆除安全技术措施 (6) 3、使用及安全保证措施 (7) 八、高空坠落应急预案 (8) 1、编制目的 (8) 2、适用范围 (8) 3、应急救援组织机构 (8) 4、应急反应组织机构各部门的职能及职责 (8) 5、应急响应 (10) 6、应急抢救措施 (11) 7、防坠落措施 (12) 8、应急资源 (12)

一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 5、《钢结构设计规范》GB50017-2003 二、工程概况 成都裕同印刷包装生产线二期项目,位于成都崇州市崇安路682号,本工程为工业厂区,建筑占地面积6540.55m2,建筑面积33932.69 m2,结构设计为框架结构;厂房地上5层,建筑总高度为23.8m,一层层高为5.5m,二层层高为5m,三层~四层层高为4.5m,五层层高为4m,室内局部装修工程选用移动式操作平台进行施工。 三、荷载设定 1.操作平台上拟定操作人员为2人~4人; 2.均布荷载按Q=2.0KN/㎡进行考虑; 四、选用材料配件 1.操作平台钢管选用规格为Ф48×2.8的焊接钢管,钢管钢材牌号采用力学性能适中的Q235A,质量性能指标应符合国家标准《碳素结构钢》GB700中Q235A的规定; 2.水平拉接杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑,采用φ48×2.8mm钢管,扣件采用可锻铸铁扣件,并应符合国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831-2006的相关规定要求。3.脚手板采用木脚手板; 4.移动轮采用钢胶轮。

移动操作平台施工方案

华润城华润置地大厦(一期)C标机电总承包工程移动操作平台专项施工方案 华润建筑有限公司 2016年01月01日

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 2.1施工概况 (3) 2.2建筑设计概况 (3) 三、脚手架操作平台方案选择 (4) 四、脚手架操作平台的材质要求 (4) 五、脚手架操作平台的搭设流程及要求 (5) 5.1、地基 (5) 5.2、门架 (5) 5.3、配件 (6) 5.4、拉接件 (6) 5.5、窄挑梁 (6) 5.6、扣件 (7) 六、脚手架操作平台计算书 (7) 6.1、脚手架操作平台参数 (7) 6.2、荷载参数 (7) 6.3、地基参数 (8) 6.4、荷载计算 (8) 6.4.1、静荷载计算 (8) 6.4.2、活荷载计算 (9) 6.4.3、风荷载计算 (9) 6.5、立杆的稳定性计算 (9) 6.6、最大搭设高度的计算 (10) 6.7、立杆的地基承载力计算 (10) 七、脚手架操作平台搭设的劳动力安排 (11) 八、脚手架操作平台的检查与验收 (12) 九、脚手架操作平台施工安全保证措施 (13) 9.1脚手架操作平台搭设安全技术措施 (13) 9.2脚手架操作平台拆除安全技术措施 (13)

一、编制依据 1、《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社; 2、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 中国建筑工业出版社; 3、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 中国建筑工业出版社; 4、《建筑施工门式钢管脚手架操作平台安全技术规范》JGJ128-2010 中国建筑工业出版社; 5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 中国建筑工业出版社; 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 中国建筑工业出版社; 7、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》住房和城乡建设部建质(2009)87号文件。 二、工程概况 2.1施工概况 华润大冲村改造项目05-02、05-03、05-05、05-06(1)地块华润城项目万象天地一期,位于南山区深南路、科发路、铜鼓路和东侧规划用地合围区域;建设用地面积约 6.7万平方米,总建筑面积约 78.9万平方米,计容面积 55万平方米。本项目属于商业、甲级写字楼和国际公寓等组成,包括5栋超高层塔楼和1栋高层塔楼,高度分别为:T1-160.6m、T2-98.7m、T3-138.9m、T4-201.65m、T5-161.7m、T6-216.25m。商业地下1-2层,地上7层;其中北区包括T1、T2、T3三栋塔楼及五层商业裙楼;南区包括8栋裙楼、9栋裙楼、10栋七层商业裙楼,10栋T4塔楼、10栋T5塔楼、10栋T6塔楼。由于南北高差较大,北区首层为L1层,南区为双首层,南区南侧LG层紧临深南路,南区北侧L1层紧临科润路。 2.2建筑设计概况 本项目总承包方式划分为A、B两个标段,标段划分及建筑面积如下:A标段北区占地面积约36216平方米,建筑面积约388138平方米,3栋塔楼T1、T2、T3及商业裙房、3层地下室,T1(办公)为38层、T2(办公)为24层、T3(公寓)为39层、商业裙楼5层。B标段南区占地面积约30725平方米,建筑面积约401091平方米,8栋裙楼2层、9栋裙楼2层、10栋裙楼MALL为7层,10栋T4塔楼、10栋T5塔楼、10栋T6塔楼,3层地下室,T4(办公)为39层、T5(办公)为30层、T6(办公)为50层。

升降机施工方案

目录 一、编制依据.............................................. 二、工程概况.............................................. 三、升降机的布置.......................................... 四、安装、拆卸组织机构.................................... 五、安装准备工作.......................................... 六、施工升降机基础准备.................................... 七、施工升降机基础承载力验算.............................. 八、附属设施.............................................. 九、施工升降机安装与拆卸工作.............................. 十、升降机安装、拆卸安全技术交底.......................... 十一、升降机操作司机应注意事项............................ 十二、安全文明施工........................................ 十三、环保要求............................................ 十四、应急预案............................................

一、编制依据 1、《建筑施工手册》 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 3、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 5、《SC系列施工升降机使用说明书》 6、《施工图纸》 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2001) 8、《施工升降机》(GB/T 10054-2005) 二、工程概况 本建设项目位于湖北省麻城市 序号项目内容 1 工程名称闽达公园壹号 2 建筑面积160015.85平方米 3 层数8#楼32层、12#楼32层、13#楼32层、14#楼32层、15#楼 32层、4#商铺1层 4 标准层高8#楼3米、12#楼3米、13#楼3米、14#楼3米、15#楼3米、 4#商铺6.85米 5 建筑总高度8#楼96.3m、12#楼96.3m、13#楼96.3m、14#楼96.3m、15# 楼96.3m、4#商铺6.85米 6 底板面标高-5.5米 7 结构形式框架剪力墙结构 8 基础主楼下8#楼人工挖孔墩基础、12#楼人工挖孔墩基础、13#楼独立柱 基、14#楼独立柱基、15#楼独立柱基

移动模架施工安全措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD735 移动模架施工安全措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品方案范本 编号:YTO-FS-PD735 2 / 2 移动模架施工安全措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 移动模架施工时,应严格执行施工技术安全规则及安全操作规程,另应特别注意以下安全事项: 1、采取电焊、系缆风绳等措施固定,防止倾覆。 2、严格执行高空作业安全操作细则,拴好安全带,周边设护栏,防止高空坠落事故发生。 3、凡进入施工现场的作业人员必须戴安全帽。 4、移动模架施工时,必须检查后支承体体系是否可靠,模架移动时是否左右同步、平稳。 5、张拉时,千斤顶正前方严禁站人,以防夹片等飞出伤人。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

移动警务解决方法

精心整理 移动警务解决方案

移动警务解决方案 1、市场背景 随着我国城市化进程的加快,城市车辆日益增多,公安案件日益复杂,城市交通管理和警员配置安全管理已成为城市交通系统中的一个重要问题。作为现代城市管理的重要组成部分,公安机交警负有维护社会交通安全、处 2 处理交通事故、疏导交通作出正确的决策。但目前无法直观地的得知外勤人员的位置情况。 2.突发事件需要及时通知事发点周围的在勤人员,并上传至调度中心调派警力。目前的无线通讯系统难以完成这样的要求。 3.现场各项业务需要随时查询各种数据,例如:处罚对象相关信息、车

牌照、交通违章、实际驾照等,现场收集信息还需要及时提交至信息管理中心。但目前这一点根本无法做到,造成的结果是大量数据难以及时上报,各项业务办理迟缓。 4.现场业务处理能力较低,可处理业务范围有限,很多事情需要回办公室进行二次甚至更多次处理,需要有现场即时办公设备简化流程、提高工作 3 务工作者只要在手机上打开“移动警务”客户端程序,即可和远端的公安数据中心系统服务器进行通讯和数据交换、实现业务处理、信息查询、联络沟通等多种功能,使警务工作者彻底摆脱了办公场所、信息化网络、工作时间等的限制,为警务工作的开展带来了极大的帮助。 移动警务系统包括手机客户端和服务端两部分,客户端安装在警务人员

手机上,通过无线网络连接服务端程序,实现各项任务的请求和实现。客户端支持其它周边设备的无线连接,例如可以通过蓝牙系统连接便携式打印机、便携式扫描枪等,从而现场完成票据打印,证卡扫描等工作。 服务端安装在公安系统服务器上,并可实现与其它系统的无缝对接和功能定制。服务器端连接公安内部网络,通过安全网闸与公安系统数据库连接, 4 5、方案功能 移动警务为一线的警务人员提供即时查询、数据采集上报、实施输出和沟通联络等功能内容,并可根据具体单位的个性化需求,进行模块定制和功能设置,实现符合自身业务需求的系统。 1、CCIC查询(中国交通信息查询)

移动式操作平台施工方案

深圳地铁蛇口西车辆段上盖物业工程三号地块 移动式操作平台 施工方案 编制: 审核: 批准: 施工单位:深圳市第一建筑工程有限公司

编制时间:年月日 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、移动式操作平台的构造、搭设及使用要求 (2) 四、材料质量 (8) 五、移动式操作平台搭、拆一般规定 (9) 六、施工准备 (9)

七、移动式操作平台的拆除 (10) 八、移动式操作平台计算书 (10) 8.1 3m×4m,高4.5m移动式操作平台计算书 (10) 8.2 .............. 3m×4m,高3.5m移动式操作平台计算书 . (13) 8.3 1.8m×3m,

高3.5m移动式操作平台计算书 (16)

一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 2、《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-99 3、《特殊作业人员安全技术考核管理规则》GB5306-85 4、《钢管脚手架扣件》GB15831-1995 5、《建筑结构荷载规范》GB5007-2002 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 7、《高处作业分级》GB3608-93 8、施工现场安全生产保证体系与建筑施工安全技术标准选编。 二、工程概况 1.单位工程概况 项 内容 目 工程 深圳地铁蛇口西车辆段地铁上盖物业工程主体3标 名称 工程 深圳市南山区蛇口街道松湖支路 地址 建筑 75180m2 面积 建设 深圳市地铁集团有限公司 单位 设计 中建国际(深圳)设计顾问有限公司 单位 监理 深圳市中海建设监理有限公司 单位

升降机安装施工组织方案

温州市金固锁具厂、厂房工程 施工物料提升机 专 项 安 全 施 工 方 案 编制人:职务(称) 审核人:职务(称) 批准人:职务(称) 批准部门(章) 编制日期:

施工升降机安装施工方案 一、工程概况: 温州市金固锁具厂、厂房工程;属于框架结构;地上6层;建筑高度:23.4m;底层层高:5.9m;标准层层高:3.70m、3.40m ;柱最大截面:650mmx600mm;梁最大截面:240mmx700mm;最大跨度7800mm;总建筑面积:4623.1平方米;总工期:270天; 本工程位于藤桥镇,由温州市金固锁具有限公司投资建设,温州正立建筑设计有限公司设计,温州工程勘察公司地质勘查,温州汇丰监理有限公司监理,温州市浙南建设集团有限公司组织施工;由周文亮担任项目经理,由徐星洪担任技术负责人。 根据本工程的特点建筑物的平点布置和高度,结构层的不同以及施工条件,工程进度的要求,须配置施工升降机一台。 为确保施工升降机的安装、拆卸、质量及安全,特制定本方案进行安拆施工。 二、设备概述: SSDB100型货用施工升降机是一种采用曳引机磨擦驱动方式的垂直运输机械。适用于高层建筑或其他类似用途时的工程施工,是垂直运送建筑材料的高效率施工机械。 本产品具有设计独特,安全可靠,使用方便,运载能力强,价格低廉等优点,在垂直施工运输中是一种理想产品。 (一)施工升降机主要特点: 1、架体稳定:因主体为井字架式,吊笼又在井架内运行,附墙装置合理可靠,故架体坚固稳定性好。 2、升降平稳:由于采用曳引机磨擦驱动,有四根钢丝绳曳引,并配有对重平衡,因而吊笼上下运行时速度差小,噪声低,启制动平稳。 3、安全可靠:由于采用四根6×19-9.3-1670钢丝绳曳引,其中的每一根钢丝绳均能独立悬吊住吊笼和载荷的重量,因而发生四根钢丝绳同时破断造成坠落的可能性非常之小,几乎

移动模架施工组织设计策划方案

东引桥移动模架施工组织设计 一、工程概况 1.1自然条件 1、地理位置 颗珠山大桥位于东海大桥港桥连接段,西起颗珠山岛,东连小城子山港区,距上海市南汇区芦潮港约30km。 2、工程范围 颗珠山大桥起点桩号为K29+387.929,终点桩号为K31+047.929,全长1660m,桥跨组合为7×50m+(50+139+332+139+50)m+12×50m。其中主桥长710m,主桥斜拉桥部分为610m,采纳双塔双索面结构,两侧过渡孔长度分不为50m。 1.2、水文条件 桥位区所处海域的潮汐要紧受东海前进潮波操纵,潮汐类型属非正规半日浅海潮型,每个潮汐日有两次涨潮和两次落潮的过程。 1、潮位 不同重现期高低潮位表

潮汐特征表 2、波浪 20年一遇风暴水位的H5%=4.49m,波浪波长L=62.6m、周期T=7.5s。最大流速V=2.1m/s。 1.3气象特征 桥区位于亚热带南缘,东亚季风盛行区,受季风阻碍,冬冷夏热,四季分明,降水充沛,气候变化复杂。多年平均气温15.8℃,历年最高气温37.5℃,历年最低气温-7.9℃。多年平均降雨量1100mm,降水日数为134天/年。实测最大风速35.0m/s,风力大于7级大风天数65.8天/年,风力大于8级大风天数30天/年,风力大于9级天数约为3天/年。平均雾日数30~50天。寒潮年平均3.6次,最多5次。 1.4通航 本桥无通航要求。

二、移动模架选择及结构简介 颗珠山大桥东引桥为两联6×50m箱梁,主桥过渡孔一跨,共分13跨(自PM487墩始至PM474墩止,由东向西排列),均为海中墩箱梁施工。依照移动模架施工的优势,我部分不从湖南路桥和广西路桥各租赁MSS移动模架一套用于东引桥箱梁施工,每跨施工缝设于离支座中心8.0m处,整跨成型施工,左右幅各配一套移动模架,施工顺序为从小洋山岛向主桥方向逐孔现浇施工。先施工左幅,左右幅施工间隔在一孔以上。 2.1、移动支撑系统要紧组成部分及功能介绍: 移动模架施工特点:适用于深水或高墩身使用支架或其它施工方法不经济的情况下建筑桥梁上部结构,周转次数多,周转时刻短,使用辅助设备少,减少了人力物资的白费,特不适用于多跨现浇梁施工,既保证了工程质量,又能加快施工进度,具有良好的经济效益。 移动支撑系统(MSS)要紧由牛腿、主梁、横梁、后横梁、外模及内模组成(详见图1)。每一部分都配有相应的液压或机械系统。各组成部分结构功能简介如下

移动警务云应用服务平台方案.doc

公安移动警务系统 云应用服务平台建设方案 广州尚融网络科技有限公司 广州上云信息技术有限公司 2013年1月 目录 1概述........................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.1需求分析................................................................................... 错误!未定义书签。 1.2传统解决方案的问题............................................................... 错误!未定义书签。 1.2.1终端的安全性................................................................... 错误!未定义书签。 1.2.2数据通讯安全性............................................................... 错误!未定义书签。 1.2.3开发和维护成本巨大....................................................... 错误!未定义书签。 1.2.4业务不完整....................................................................... 错误!未定义书签。 1.2.5网络及性能问题............................................................... 错误!未定义书签。 1.3基于云计算的移动工作........................................................... 错误!未定义书签。2SunrunV AS尚云云应用服务平台........................................................... 错误!未定义书签。 2.1技术原理................................................................................... 错误!未定义书签。 2.2软件布署架构........................................................................... 错误!未定义书签。 2.3解决方案的技术优势:........................................................... 错误!未定义书签。 2.3.1移动接入:....................................................................... 错误!未定义书签。 2.3.2快速部署:....................................................................... 错误!未定义书签。 2.3.3数据高安全性:............................................................... 错误!未定义书签。 2.3.4统计分析、视频审计:................................................... 错误!未定义书签。 2.3.5设备准入控制................................................................... 错误!未定义书签。 2.3.6系统易于维护和管理....................................................... 错误!未定义书签。 2.4系统架构................................................................................... 错误!未定义书签。 2.4.1网络结构图....................................................................... 错误!未定义书签。 2.4.2系统逻辑结构................................................................... 错误!未定义书签。 2.5硬件配置建议........................................................................... 错误!未定义书签。 2.5.1服务器功能模块说明:................................................... 错误!未定义书签。 2.6实施方案................................................................................... 错误!未定义书签。 2.6.1服务器全冗余配置:....................................................... 错误!未定义书签。 2.6.2系统安装步骤................................................................... 错误!未定义书签。3投资估算:............................................................................................... 错误!未定义书签。4功能特性................................................................................................... 错误!未定义书签。

门式移动操作平台施工方案

门式移动操作平台专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 二零一七年十月

目录 第一章工程概况--------------------------------------------------- 3 一、工程概况--------------------------------------------------- 3 二、施工要求--------------------------------------------------- 3 三、技术保证条件----------------------------------------------- 3第二章编制依据--------------------------------------------------- 4第三章施工计划--------------------------------------------------- 5 一、材料与设备计划--------------------------------------------- 5第四章施工工艺技术----------------------------------------------- 6 一、技术参数--------------------------------------------------- 6 二、工艺流程--------------------------------------------------- 7 三、施工方法--------------------------------------------------- 7 四、检查验收--------------------------------------------------- 9第五章施工安全保障措施------------------------------------------ 10 一、组织保障-------------------------------------------------- 10 二、技术措施-------------------------------------------------- 13 三、应急预案-------------------------------------------------- 16第六章劳动力计划------------------------------------------------ 17 一、专职安全生产管理人员-------------------------------------- 17 二、特种作业人员---------------------------------------------- 18第七章计算书与相关图纸------------------------------------------ 18 一、计算书---------------------------------------------------- 18

施工升降机专项施工方案样本

泗水福临城C区住宅楼工程 施 工 升 降 机 专 项 施 工 方 案 福建省高华建设工程有限公司 3月 施工升降机基础施工方案 一、工程概况: 1、本工程为新建工程, 本项目位于建设地点: 泗水福临城C区竹位于

泗水县泉福路北, 一中西邻。 本工程±0.000相当于主楼一层地面。地上建筑面积分别为 4.86万平米, 主体结构为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。地下室底板标高为-4.3M, 地下室顶板高为4.35M。 2、工程建设概况 1、工程名称: 泗水福临城C区住宅楼工程 2、建设地点: 泗水福临城C区竹位于泗水县泉福路北, 一中西邻 3、建设单位: 泗水福临城房地产开发有限公司 4、施工总包单位: 福建省高华建设工程有限公司 5、监理单位: 泗水县建兴监理建设工程有限公司 6、设计单位: 翰林( 福建) 勘探设计邮政公司 7、勘察单位: 山东城乡建设勘探设计研究院 8、质量监督单位: 泗水县建筑工程质量监督站二、编制依据: 1、 GB/T10052—1996施工升降机分类 2、 GB10053—1996施工升降机检验规则 3、 GB/T10054—1996施工升降机技术条件 4、 JGJ88—1992龙门架及物料提升机安全技术规范 5、 GB50205—钢结构工程施工及验收规范 6、 ( JGJ 33- ) ( J119- ) 《建筑机械使用安全技术规程》 7、 ( JGJ59-- ) 《建筑施工安全检查标准》 8、 ( GB 50007— ) 《建筑地基基础设计规范》 9、 ( GB 50010— ) 《混凝土结构设计规范》

10、 SSDB-100施工升降机使用说明书 三、 SS系列施工升降机 1.SSDB系列施工升降机的特点 (1)SSDB系列施工升降机严格按照国家标准和行业标准进行设计和制造。使用安全、运行可靠、操作方便。 (2)该机由四根钢丝绳牵引, 吊笼上装有断绳保护装置和楼层停靠栓, 从而大大减小吊笼发生断绳坠落事故的可能性。使升降机的运行更加安全、可靠。 ( 3) 底层井架安全门和吊笼进料门, 借助吊笼停靠时的机械联锁实现开闭。吊笼出料门与停靠安全栓采用机械联动。 ( 4) 电气控制部分, 采用24V安全电压的移动式控制盒, 盒上设有电锁、上升/停/下降自复位转换开关、起动和停止( 点动) 按钮( 兼响铃) 、紧急停止按钮以及吊笼上升( 红) 、下降( 黄) 、起动( 绿) 指示灯。 ( 5) 设有电源隔离、漏电、短路、失压、断相、电动机过载、紧急关停等相当齐全的安全保护。 ( 6) 备有下列配套的辅助装置, 反相断相保护、停靠门与电气连锁装置、选层与自动平层控制器等。 ( 7) 曳引轮圈采用四槽三片拼装式, 维修时, 不必拆卸曳引轮和钢丝绳就可更换, 既方便又快捷。 ( 8) 导轨架由标准节组装, 制造精度高、互换性好、装卸方便快捷。

移动模架施工方案

中铁一局武广客专第五项目队 32m箱梁移动模架施工方案 一、编制依据: ⑴施工承包合同书 ⑵施工图及设计文件 ⑶《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 ⑷《铁路试验规程》 ⑸《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》箱梁采用纵向预应力体系,单根钢绞线直径d=15.2mm,管道采用波纹管成孔。 二、工程概况 中铁一局武广客运专线第五项目队管段共有桥梁6座,上部结构形式为32m、24m和(40m+56m+40m)箱梁。其中跨径32m现浇梁采用单箱单室断面,梁高3.05m等高度梁;箱梁顶板宽度13.4m,底板宽度5.5m,悬臂长度3.35m,悬臂板根部厚65cm,端部20cm,箱梁内顶板厚度30cm,底板厚度28cm,腹板厚度45~105cm。 三、主要机械设备配备 主要施工机具配备表

四、施工方案及施工计划安排 1、施工方案 本管段32m简支箱梁,设计采用纵向预应力体系。箱梁施工时采用两套移动式钢梁模架。箱梁每一段施工都是一次浇注成型,灌注后必须进行覆盖养生,达到100%的强度及相应弹性模量和龄期要求后按要求施加预应力并压浆后模架方可前移。 2、施工周期及作业程序 每孔施工周期为13~15d,其程序与作业时间如下: ①钢梁模架卸落、拆底模,将模架移至下一孔位置 1d ②安装底模、整修模板、调整标高、预拱度 0.5d ③绑扎底板、腹板钢筋,敷设预应力管道,安装锚具 3d ④内模就位、管道内穿钢绞线、绑扎顶板钢筋 1d

⑤浇注混凝土,养生 7~10d ⑥施加预应力,压浆 0.5d 3、施工计划安排 茅栗铺特大桥计划从2007年4月初开始梁部施工,在3月将移动模架进场进行组拼。由于工期要求,本桥计划从第26跨开始上移动模架,向广州台方向施工,共计16跨,其余梁跨采用支架现浇法施工,施工横道图附后。 黄洋水库特大桥计划于2007年4月初开始梁部施工,在3月将移动模架进场进行组拼。由于工期要求,本桥计划从第9跨开始上移动模架,向广州台方向施工,共计16跨,其余梁跨采用支架现浇法施工,施工横道图附后。 五、施工方法 1、施工准备 ①先对结构物的图纸设计位置、几何尺寸、标高进行认真细致的审核,审核无误后,方可施工。 ②对施工所用的一切原材料,砂石料、水泥、外加剂等材料严格按照规范和监理要求的检测频率和检测手段进行检测,确保原材料合格,并准备充足数量。 ③与本项工程有关的机械设备提前完成检查和调试,并确保在施工中能够正常运作;施工便道、大型临时设施在梁体施工的基础上进一步完善优化,并采取有效防汛防雨措施,确保雨季正常施工。 ④试验室在32m现浇梁开工前完成主梁C50砼配合比设计,并提供备用配合比,上报驻地监理工程师批准。 ⑤做好滑移模架拼装前的准备工作,拼装模架的所有工具必须准备齐

移动警务解决方案

移动警务解决方案

移动警务解决方案 1、市场背景 随着我国城市化进程的加快,城市车辆日益增多,公安案件日益复杂,城市交通管理和警员配置安全管理已成为城市交通系统中的一个重要问题。作为现代城市管理的重要组成部分,公安机交警负有维护社会交通安全、处理各种突发事件的职责。因此,实时掌握警力部署情况、交通信息,对于提高治安管理水平与工作效率十分重要。 计算机互联网和移动通讯技术的飞速发展为警务工作带来了新的机遇,新技术新设备大量使用使得各项警务工作可以通过信息化系统集成起来,高效便捷的完成各种交通管理工作,“向科技要警力”的理念逐渐深入人心。 警务行业是一个移动性、突发性、紧急性较强的行业:一线部门需要实时与数据中心交换数据,随时随地获得交通管理中心的信息支持,用于交通管理系统的无线电通讯显然无法满足这种要求。一种基于移动网络的集通讯、查询、数据上传、人员管理为一体的移动警务系统呼之欲出。 2、市场需求 1.对管理中心来讲,需要随时掌握外勤人员的位置,对出警、调配警力、处理交通事故、疏导交通作出正确的决策。但目前无法直观地的得知外勤人员的位置情况。 2.突发事件需要及时通知事发点周围的在勤人员,并上传至调度中心调派警力。目前的无线通讯系统难以完成这样的要求。

3.现场各项业务需要随时查询各种数据,例如:处罚对象相关信息、车牌照、交通违章、实际驾照等,现场收集信息还需要及时提交至信息管理中心。但目前这一点根本无法做到,造成的结果是大量数据难以及时上报,各项业务办理迟缓。 4. 现场业务处理能力较低,可处理业务范围有限,很多事情需要回办公室进行二次甚至更多次处理,需要有现场即时办公设备简化流程、提高工作效率; 5. 业务可控性较差,一线人员事务繁杂,多环节、多批次、多地点的重复工作使遗漏和错误在所难免,需要在现场就能生成最终处理内容,并实时归档到单位系统。 6.票据管理繁琐,对于各种违章情况,目前仍以手写票据为主,这种方式无法及时上传数据,还很容易出现票据遗失或核对错误等状况,数据录入工作更是消耗人力物力,需要一种集打印票据和信息实时上传于一体的便携式工具。 3、解决方案 针对警务系统的实际需求,本公司为警务行业定制开发了一套“移动警务”解决方案,通过对手机终端的信息化改造,将原来只能固定在办公室电脑上的警务工作系统,延伸到每个一线警务工作人员身边。利用该方案,警务工作者只要在手机上打开“移动警务”客户端程序,即可和远端的公安数据中心系统服务器进行通讯和数据交换、实现业务处理、信息查询、联络沟通等多种功能,使警务工作者彻底摆脱了办公场所、信息化网络、工作时间等的限制,为警务工作的开展带来了极大的帮助。

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