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广州至清远轨道交通QZH标墩身施工控制要点
中铁^一局集团广清城际GQZH-2标项目经理部
二O—四年七月
墩身施工控制要点
引言
墩身施工作为一个分部工程，分模板及支架、钢筋、混凝土三项分项工程。施工过程中先后分别对承台面凿毛、墩身预埋钢筋、脚手架搭设、墩身钢筋绑扎、模板搭设、墩身预埋件施工、混凝土浇筑、模板拆除、混凝土养护等进行控制，下面从这几方面分别就施工控制要点展开介绍。
一、墩身施工流程
图1-1、墩身施工流程
、承台面混凝土凿毛
要求：凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%
图2-1承台面凿毛比较规范的施工
图2-2承台面坑坑点点、未露出新鲜混凝土
三、墩身预埋钢筋
要求：墩身预埋钢筋长度错开至少35d且不少于50cm钢筋线性顺直；钢筋预弯长度不小于钢筋焊接长度；钢筋预埋尺寸符合设计要求，避免钢筋保护层过大或预埋位置错误导致钢筋在模板外面；对长时间暴露在外面的钢筋做好防锈处理。
图3-1墩身预埋钢筋施工比较规范
图3-2墩身预埋钢筋线性差、锈蚀严重
图3-3墩身预埋钢筋未预弯或角度过小
四、脚手架搭设
现场主要采用门式脚手架、碗扣件式脚手架
要求：脚手架底部尽量落在承台上，实在困难必须保证地面是密实土质；脚手架必须设置扫地杆，且距底座上皮不大于20cm双排脚手架立杆横距1.05-1.55m，立杆纵距为1.0-2.0m，脚手架步距为 1.2-1.6m ;立柱或剪刀撑搭接长度不小于1m采用不少于2个旋转扣件固定；端部扣件盖板边缘至杆端距离不小于10cm
图4-1门式脚手架搭设比较规范的
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图4-2碗扣式脚手架搭设比较规范的
图4-3脚手架爬梯、扶手设置比较规范
图4-4剪刀撑搭接长度少于1m且只采用1个扣件，不符合要求
图4-5外侧脚手架底部悬空，存在安全隐患
五、钢筋绑扎
要求：严禁采用J422焊条进行焊接施工；钢筋焊接长度、焊缝质量、钢筋错开长度符合规范要求；钢筋骨架加固牢靠；钢筋线性顺直，控制好钢筋保护层；减少钢筋不必要的烧断。
图5-1钢筋绑扎比较规范的