一、机电工程水平和垂直运输施工方案 （一）运输保障体系
设立专门的垂直运输管理部协调负责材料、设备的进出场运输管理， 各分区项目部提前向物资管理部提出材料进、出场运输申请，申请单中 需注明材料的数量、进出场时间等内容，由物资管理部汇总整理后，将 相关材料、设备的具体进出场时间交给垂直运输管理部安排实施，垂直 运输管理部还应负责运输过程中场内、场外的协调管理，并应对运输过 程中的突发事件，处理好施工现场进出材料、设备对周边道路的不利影 响。垂直运输管理体系见详下图。
项目经理
垂直运输管理部
物资管理部
材料设备配送 中心
预制工场
各分区项目部
其他专业分包单 位
运输作业班组
（二）垂直运输设想 各机电专业应根据各系统的进度要求通过对本工程总体进度及机电
施工图纸的理解，根据各层所需的工程实物量，利用夜间由专职运输小 组将材料集中吊运至各个设备层，再采用人工上下疏散的方法，有序地 合理分送材料、设备。可每隔 3～6 层分送，大件、重件可每层分送，小 口径管材可 6 层搭设一个临时仓库堆放，有色金属管件一律随身携带， 小口径有色金属管可按每日需用量。
垂直运输主要利用施工总承包的人货电梯及塔吊。与施工总承包方 协商，留两个电梯井道作为材料、小型设备的垂直运输通道。
（三）水平垂直运输设施
1、施工总承包可利用的设施
根据图纸资料和现场的勘查，可利用的水平垂直运输设施布置详见
下表。
序
名称
用途
1
塔吊
塔楼的设备、材料、施工机械垂直运输
2
人货电梯
人员、小型设备、材料的垂直运输
3
永久电梯（后期） 人员、材料的垂直运输
2、自行配备的吊装运输设施
序
名称
数量（台）
用途
1
50t 汽车吊
1辆
大型设备卸车、吊装
2
25t 汽车吊
1辆
材料、设备卸车、运输
3
10t 卡车
2辆
加工预制品运输
4
5t 铲车
1辆
小型设备、零星材料运输
5
2～3t 手推液压车
10 台
小型设备、零星材料运输
6
井道吊装吊篮
2套
材料、设备运输
3、利用电梯井道的吊装运输设施 由于本工程工期紧，交叉施工多等特点，对施工总承包塔吊的需求量
极大，会造成争抢塔吊吊运施工材料的现象。为此，我公司考虑利用施 工电梯及电梯井道吊运小型设备及材料的辅助垂直运输。 3.1 施工人货两用电梯及永久电梯（后期）
利用临时施工人货两用电梯及永久电梯（后期）进行人员、小型设备、 材料的垂直运输， 对体积较小、重量较轻的设备，如水泵、电气柜、部 分材料等，可根据工程情况利用人货两用电梯运输，但必须与电梯单位 协商，避开施工人流高峰，妥善安排运输时间。 3.2 井道吊装吊篮
利用卷扬机经电梯井道吊装；井道吊装点上部设置隔断，将上部施工
井道与下部吊运区域隔开。在隔段下设置固定滑轮，5t 卷扬机作为吊装 机具，通过导向滑轮将卷扬机钢丝绳与固定滑轮连接，组成吊装系统。
为保证安全不让吊运的材料松散掉落，我司将采用专门长管道运输 吊装吊篮，吊篮既是运输工具又是管道夹具，连同管道一起吊装，进行 批量运输。使长管道的电梯井道内运输安全高效进行。
±0.00
±0.00
±0.00
管材进入井道作业步骤一：进入预备位置， 挂钩。
管材进入井道作业步骤二：留索护持重物， 缓缓起吊，后轮滑入井道。
管材进入井道作业步骤三：后轮离地时控制 重物的摆幅，起吊。
吊篮吊装示意图
（四）水平与垂直运输方法 1、塔楼设备的水平与垂直吊装详见塔楼设备吊装施工方案的内容。 2、地下室的设备与材料垂直运输主要采用吊机从吊装孔吊至地下室。 3、塔楼各楼层的小型设备与材料主要采用塔吊的吊装方式，也可通过施 工 4、电梯或井道吊篮运输。在靠近塔吊处可规划一块 5m×10m 的车辆停 靠处（与总承包协商处理）。 5、小型设备与材料到现场后利用塔吊或吊机卸车。各楼层的小型设备和 材料水平运输采用液压推车方式。 （五）水平、垂直运输管理措施
针对机电设备、材料垂直运输的高效快速，需采取多种管理、技术 措施与协调，机电系统总承包项目管理部将遵循以下原则： 1、以不影响结构施工为前提；
2、以满足机电施工需求为目的； 3、严格按照施工总进度计划做到适时有序进场，策划好运输数量； 4、根据现场实际情况，灵活采取多种大型设备吊装方法； 5、严格遵守垂直运输塔吊使用提前申请办理制度，建立预先沟通机制； 6、针对必须采用塔吊进行垂直运输的大体积、大重量设备，将预先考虑 其订货加工周期和进场吊装时间。 7、根据设备、材料的重量、外形尺寸、安装位置等，及时作好吊装平台 设置、吊装孔洞预留、运输线路通畅等技术措施； 8、大宗材料的运输应尽量集中于夜间进行，统一协调，统一安排； 9、上行材料及下行废料穿插进行，以充分发挥设备利用率； 10、在电梯允许载荷的情况下，装车时尽量利用有效空间，增加每次运 输数量； 11、加强设备材料运输的区段管理，减少塔吊的停靠次数，提高运率； 12、加强水平垂直运输设备的安全操作和运输安全技术措施的贯彻执行； 13、加强水平垂直运输设备材料的产品保护工作，加强预防和监控，确 保运输安全。 （六）计划管理、统筹安排 1、在机电系统总承包项目管理部的垂直运输管理部中，由项目副经理负 责机电设备、材料垂直运输的计划管理工作和塔吊、施工电梯使用的协 调工作，明确职责分工，加大管理和协调的力度。 2、以整个工程的所有机电系统和施工的整个过程为对象，进行机电设备、 材料垂直运输的总体策划，明确运输总量，统筹运输安排。 3、每周、月底由各专业单位上报下周、下月所需塔吊、施工电梯的使用 计划，由机电系统总承包项目管理部的垂直运输管理部进行统一汇总、 整合后上报施工总承包项目管理部，经协调、批准后形成下周、下月的 垂直运输计划，下发各相关专业执行，作到统筹兼顾、按需分配、合理
有序、提高效率。 （七）机电设备、材料垂直运输申请
各机电专业在开工时，应根据施工总进度计划确定各机电安装的进 度计划，制定其吊装计划，并及早提交相关方。定期由各机电专业承包 商上报所需塔吊、施工电梯的使用计划，由机电系统总承包项目管理部 报至施工总承包项目管理部进行统一汇总、整合后形成总的塔吊、施工 电梯使用计划，并下发各相关专业执行，各专业在吊装之前须填报吊装 作业申请表。 二、五、减震降噪施工方案
本工程作为办公楼项目，其舒适的办公、休息环境对建筑内噪音控 制要求非常高。因此，机电系统运行产生的噪声是一个非常重要的问题， 噪声指标是否超标将直接影响到入租客户的正常工作。
引起居住环境噪声高的主要因素是由于机电设备运行以及系统管路 运行的噪声通过结构和管道传递至办公区域。因此，即要保证机电系统 的正常运行，又要改善办公的环境，是本工程施工过程中需要严格控制 的重要工作之一。
我司将根据长期从事高级民用建筑机电安装的经验，结合先进的检 测手段和可靠的计算数据，在本工程中的重点部位，特别是机房设备的 安装中采取一些必要的工艺步骤来抑制减小机电设备运行所产生的噪声 指标，通过噪声综合治理，以改善办公的环境。 （一）产生噪声原因分析
电气方面：电机是机组的主要设备，电机内部磁力不平衡和其它电 气系统的失调，常引起振动和噪音。如异步电动机在运行中，由定转子 齿谐波磁通相互作用而产生的定转子间径向交变磁拉力，或大型同步电 机在运行中，定转子磁力中心不一致或各个方向上气隙差超过允许偏差 值等，都可能引起电机周期性振动并发出噪音。
机械方面：电机和水泵转动部件质量不平衡、粗制滥造、安装质量
不良、机组轴线不对称、震幅超过允许值，零部件的机械强度和刚度较
差、轴承和密封部件磨损破坏，以及水泵临界转速出现与机组固有频率
一直引起的共振等，都会产生强烈的振动和噪音。
水力方面：水泵进口流速和压力分布不均匀，泵进出口工作液体的
压力脉动、液体绕流、偏流和脱流，非定额工况以及各种原因引起的水
泵汽蚀等，都是常见的引起泵机组振动的原因。水泵启动和停机、阀门
启闭、工况改变以及事故紧急停机等动态过渡过程造成的输水管道内压
力急剧变化和水锤作用等，也常常导致泵房和机组产生振动。
水工及其它方面：机组进水流道设计不合理或与机组不配套、水泵
淹没深度不当，以及机组启动和停机顺序不合理等，都会使进水条件恶
化，产生漩涡，诱发汽蚀或加重机组及泵房振动。采用破坏虹吸真空断
流的机组在启动时，若驼峰段空气挟带困难，形成虹吸时间过长；拍门
断流的机组拍门设计不合理，时开时闭，不断撞击拍门座；支撑水泵和
电机的基础发生不均匀沉陷或基础的刚性较差等原因，也都会导致机组
发生振动。
（二）空调通风系统减震降噪方法
1、声源控制
空调系统的声源主要是通风机，一般中低压离心式通风机声功率级
PMS资金收支登记记录
(dB)按下式计算： 报监确认量
自动生成 应收账款
工程款 收取登记
承包合同金额、应 收账款、已收账款
对比展现
任务单结算 对应分包费 汇总 调整结算
对应分包费 调整支付
分包合同金额、结 算金额、已付款项
对比展现
式中 lwc－通风机的比声功率级，dB，一般取 24；
EPMIS和PMS已存在的业务关联
－通风机的风量，m3/h； EPMIS
更新的
标准库
项目组建
物资管理 模块
成本管理 模块
汇总整理
物资管理
报表
综合成本
报表
项目
物料 匹配记录
基本信息
物资管理
生产管理
成本管理
物料 标准化
PMS
采购管理组
－通风机的全压，Pa； 采购订单
（从项目管理 系统同步）
发布订单 （物资管理部）
订单处理
接受/确认 订单
填写数量、 日期
填写 拒绝原因
取消订单
采购订单
确认订单
变更订单 Y
接受 变更
送货单
供应商发货
收货单
收货入库
入库记录
Lw －为风机在单位风量，单位风压下所产生的声功率级。
同一系列风机的比声功率级是相同的，因此比声功率级可做为评价
风机噪声的标准。
2、风管系统噪声控制
一般风机产生的噪声通过风管传入室内，但应注意噪声通过结构墙、
楼板（主要是低频噪声）或门窗、走道等传入。上述两种情况，其一是
墙、楼板隔声量不够；其二，声源（振动源）的隔振措施不得力。若排
除上述两点基本上可以认为噪声是通过风管传入室内。在风管传入过程
中，要核算两方面因素，风噪声对声源的叠加，风噪声的数值可按下式
计算（声功率级）：
施工图
校核
预制加工图 安装
质量
制造
安排
物流至现场
质量
市场已有 标准构件
工程管理部 （公司总部）
式中 －风机的噪声，声功率级，dB； 竣工验收负责人 （项目经理）
项目总工程师
项目副经理
暖 通 工 程
师
电 气 工 程
师
给 排 水 工 程
师
设 备 工 程
师
物 资 采 购 工 程
师
专 业 分 包 协 调
员
质 量 工 程
师
调 试 工 程
师
深 化 设 计 工 程
师
资 料 管 理
员
v －风速，m/s；
S －风管断面积 m2。
当然弯头、三通、变径管出风口等的风噪声要比直管略大。部件风
噪声增大值主要表现为气流流线的分流、汇合、弯曲及疏密改变而产生
的增加值。通常只要风管风速＜8m/s，一般场合可不考虑。
关于风机噪声在管内的自然衰减，一般空调系统风管截面较大、长
度也不是太长，其衰减值主要体现在低频段，所以一般工程的计算可忽
略。
风口反射，大部分声源通过风口传入室内，还有少部分能经风口反
射回声源。
总之，风机声源噪声经风管（在＜8m/s，一般空调系统），在管内的
传播，可忽略风噪声及自然衰减的影响。
3、消声器噪声控制
一般离心式风机的噪声频谱特性是以低频段高、高频段低的形势分
布，而室内噪声评价是采用 NC 或 NR 曲线，两者差值主要表现中高频段，
所以通风空调系统的消声器的消声效果主要表现在中高频段。中高频段 消声效果在 15dB(A)和压损 20～55Pa，能满足工程需要。 4 、AHU 至消声器之间风管噪声控制 4.1AHU 至消声器之间的风管，一般是空调风管系统隔声最薄弱的环节， 该部分风管应做相应的隔声处理。 4.2 风管外壁的隔声材料，应有明显的黏弹性，能与风管外壁紧固成一体， 同时应是能满足消防要求的材料。也可采用阻尼涂料，但施工较困难。 现场较常采用的方法是用δ＝4～5mm 平板橡胶紧锢在风管外壁，外层包 δ＝0.5mm 镀锌钢板，增设防火措施。 4.3 阻尼涂料能减弱震动，涂布处于震动薄板体上，就能起到减震降噪的 作用。阻尼涂料是特定功能的高分子材料和填料构成。这是由于高分子 材料具有明显黏弹性，它能将震动能的一部分吸收，再以“热”的形式 释放出来，即发生所谓力学损耗，也即产生减震降噪的阻尼性能。因而 阻尼涂料的阻尼性实质上就是高聚物在特定条件下的力学损耗。阻尼涂 料使用的基料可分为溶剂型阻尼涂料和水性阻尼涂料，以合成聚合物乳 液为基料的乳液阻尼涂料，按基料的组分构成又可分为单分阻尼涂料。 单组分阻尼涂料是脂涂料的基料只采用一种聚合物，即该阻尼涂料只有 一个玻璃化转变温度。多组分阻尼涂料的基料是由两种或两种以上的聚 合物构成，如乳液互穿网络及聚合物的共混物为基料所构成的阻尼涂料 为多组分阻尼涂料。单组分阻尼涂料如聚醋酸乙烯酯乳液为基料或无皂 纯丙乳液为基料制备的阻尼涂料。利用胶乳互穿网络聚合物（LIPN）调 制乳液型阻尼涂料，不仅克服了高聚物共混物的一些缺点，而且提高了 组分的相容性，拓宽了阻尼温域，是非常有前途的制备阻尼涂料的方法。 （三）管道系统减震降噪方法 1、合理布置管道的坡度走向，特别是空调供回水系统中水平输送距离较 长的情况下，应合理设置自动排气装置，减少水击或水锤的产生。
2、在穿越隔音要求较高的场所应采用避震或弹簧支吊架，减少运行过程 中由于管道震动产生的噪音。
3、排水管道系统中，宜采用多透气设置工艺，局部水平管段较长处，也 应增设透气点，保证排水畅通，消除虹吸现象产生的噪音。 4、在泵房管道安装中，管道与传动设备联接时，除应采用软连接的连接 工艺外，也应采用弹簧或隔震支吊架，来隔绝由于设备产生的噪音通过 管道传播的可能。 5、管内水流不得超越的流动速率，必须控制好流速不超过规定范围。若 水管内水流流速率高于规定要求时，需进行包层处理。 6、机房内管道是振动和噪音最容易通过固体传播的媒介，所以其减振降 噪施工尤为重要，一般选用阻尼弹簧减振器，挠度可选 25mm、50mm、75mm， 减振器选型需在机房管路深化设计完成后核实以下参数后计算： （1）管道的口径及长度 （2）管道安装现场对隔振效率的要求（按照声学顾问的要求）。 （3）管道吊装每只减振器间距不少于 1.5 米。
在深化设计完成管路布局后，我司将对机房管道支架的减震器设置 进行计算后确定。 （四）机房减震降噪方法
机房内的机电设备运行产生的噪声是一个非常重要的问题，降低噪
声是否达到要求将直接影响建筑的使用环境。为此，我们应将机电设备
运行产生的噪声控制作为一项重要的工作来抓。
吊装设备的减震原理为：对于吊装设备，物体上下运动，所受阻力
来自物体的惯性，而不是弹簧，并且为正 X = Asin（2πft），A 为振幅，
f 为频率，X 即为由中心点向上或向下移动的距离，因此克服来自弹簧刚
度的力为 F=KX，K 为弹簧刚度。物体上下运动产生的惯性力为 ma（质量
乘以加速度），来自运动的惯性阻力与运动频率成正比，频率越高惯性力
越大。但是不管频率高低，弹簧的力量都是不变的，因此，这两个反方
向的力在某一特定的运动频率时必定相互抵消，弹簧力惯性力相互抵消
FS（弹簧）=F（惯性），振动就会降低。因此需要注意：如果系统的自然
频率与弹簧的自然频率相吻合，则会发生共振。
振动传导率与隔振效率的计算原理如下：振动传导率定义为经减振
器传到系统的力与系统运动产生的力之比。假设，隔振体系为一单自由
度体系：
TR
1
2
f f
0
1
其中：TR-振动传导率，f-设备振动频率，f0-减振器自然频率
当频率比 f/f0 =1 时，设备产生共振；当频率比 f/f0 =1.414 时，设备无
隔振效果；当频率比 f/f0 >1.414 时，设备有无隔振效果。
吊装的风机、空调箱、风机盘管，我司将在业主确定设备详细技术
参数后进行减震校核计算。
1、风机房
1.1 排风机和风机必须配备连风管式进风及排风消声器和软接管，并承支
在 25 毫米变形量外置式弹簧减震器。
1.2 座地式风机须配备变形量（25mm～32mm）外置式弹簧减震器。
1.3 风机采用内置弹簧减震器，风机须安装在 50 毫米厚专业隔震胶垫 上。 1.4 吊式风机的吊杆须配备 25～32 毫米变形量外置式弹簧减震器。 1.5 机房内风管须以 25 毫米变形量外置式弹簧减震器承支与结构隔离。 1.6 弹簧减震器的隔震效率须达到 98%或以上。 1.7 所有管道穿越墙身及楼板的孔洞须妥善密封。 2、空调机房 2.1 空调机必须配备连风管式风消声器，并承支在 25 毫米变形量外置式 弹簧减震器，消声器采用片式阻抗消声器，安装长度约 1.5 至 2 米（须 预留足够安装空间）。 2.2 座地式空调机组须配备 25mm～32mm 变形量外置式弹簧减震器。 2.3 如空调机采用内置弹簧减震器,风机须安装在 50 毫米厚专业隔震胶 垫上。
2.4 吊式空调机的吊杆须配备 25～32 毫米变形量外置式弹簧减震器。 2.5 机房内风管须以 25 毫米变形量外置式弹簧减震器承支与结构隔离。 2.6 所有管道穿越墙身及楼板的孔洞须妥善密封。 2.7 弹簧减震器的隔震效率须达到 98%或以上。 3、水泵房 3.1 水泵防振，应将隔震台座、橡胶柔性接头和柔性配管固定支撑作为一 个综合系统进行设计。设备机器引起的振动，可分为水泵本身引起的振 动和管内压力变动引起的波动。设备运转引起的振动可以通过惰性防振 台和橡胶柔性接头实现防振，但由于管内流动液体的波动以及弯管、T 字 管、阀门等会再次使配管整体发生振动，所以水平配管和垂直配管应根 据实际情况实施防振支撑处理。此外，要综合考虑建筑物用途、室内用 途以及配管的容量和安装位置，实施整体防振对策而不能只顾及其中某 一个因素。 3.2 设备与隔震台座牢固连接为一体，在台座与基础之间放置专门设计的 低频率阻尼弹簧隔震器。
3.3 卧式水泵须配备水泵自身运行重量至少 2 倍的混凝土惯性块，并于 惯性块周边配备 25～32 毫米变形量外置式弹簧减震器，立式水泵须安装 在浮动底座上。 3.4 所有管道须配备外置式弹簧减震器或管道减震托架与结构隔离。 3.5 弹簧减震器的隔震效率须达到 98%或以上。 3.6 进出水管与泵组连接采用柔接头连接，支架采用柔性支架支承（采用 隔震吊钩）。水泵出口设静音止回阀。
3.7 所有管道穿越墙身及楼板的孔洞须妥善密封。
（五）土建和装饰建议采用隔音装饰 1、必须密闭噪声源和噪声保护场所，以防止结构出现空隙、裂缝或瑕疵 而减低隔音效能。 2、经结构传送的噪声控制，必须采用隔震以中断震动传送之路径。
3、所有贯穿结构的风管、水管、导管等均与结构妥善隔离及密封。保证 围绕机房的砖石建筑及其他结构不能与机房设备有直接接触。 4、临近宴会厅上空的墙体须加筑隔声墙。 5、机房内须安装墙面及天花多孔吸音板。 6、制冷机房内须安装墙面多孔吸声板，及天花多孔吸声板。 （六）在设备采购中加强对各类设备噪声参数方面的技术控制
设备采购中对各类设备噪声参数方面进行技术控制：如采购时要求 所有空调机组/新风机组/风机/停车场抽风机必须配备匹配的进风及排 风消声器，风机采用内置弹簧减震器，风机须安装在减震垫上；同时对 安装在天花顶上空调机组，为达到室内噪声评价值，风机距离地面 1 米 至 2 米处，其声压级应低于背景噪声 10db 或以上，否则须安装隔音罩。 （七）最后测试及验收 1、用于工程项目有声学要求的材料须由特许机构或声学实验室检测，并 附有测试证书，呈交业主送审。 2、所有声学测试标准必须根据 BS、ISO 或等同的测试标准。 3、负责完成施工之后的测试及验收。所有噪声敏感区的噪声评价值，需
通过最后测试及验收，并接受声学顾问或建筑师代表监督，最终达到设 计目标。 三、六、工厂化预制施工方案
本工程机电管线数量多，工期紧，现场施工场地狭小。为此，本工 程给排水系统、消防水系统、通风空调系统的各类管道、风管、支吊架 采用工厂化预制、现场组装的工艺方案，提高预制化程度，减少现场的 作业量，以达到运用先进设备、实现流水作业、缩短施工工期、提高工 程质量和文明施工水平、缓解施工现场临时用地矛盾、减少垂直运输量、 保护施工环境的目的。我公司在风管、水管、支吊架等产品的工厂化预 制率力争达到 70%。 （一）管道工厂化预制和现场组装 1、管道工厂化预制和现场组装流程
本工程的各类水管，具备条件的，我公司将大量采用工厂化预制和 现场组装新工艺。管道工厂化预制和现场组装需要经过以下程序： A: 深化设计采用 BIM 技术绘制标有管段编号的管线加工图，提交预制加 工厂； B：预制厂落实加工任务单，管道下料、加工、配件安装； C：对预制加工好的产品，根据管段编号进行标识，对管口封口保护； D：把预制加工好的产品装车，运输至施工现场； E：根据深化设计单线图，对照编号，进行现场的组装和安装工作。
设计公司
管道系
绘制
统深化
系统
设计
单线
(BIM
加工
技术）
图
管道预制加工厂
管
管 道 下
料
道 切 割 、
断 面 加
管 道 、 管 件 对 组
预 装 配
按 单 线 图 标
号
工
现场拼装
管
接
现
运
道
口
自
场
输
连
检
检
安
接
查
装
管道工厂化预制和现场组装流程图
2、管道工厂化预制过程
预制平台
管道切割
断面加工
3、管道工厂化预制和现场组装施工要点
自动焊接
3.1 加强图纸深化设计管段加工图绘制精度，提高管道预制加工的深度。
3.2 确保预制加工厂制作材料、加工设备、测检工具的优良，确保产品质
量。
3.3 预制品制作完成，检验合格后涂上防腐油漆，吹扫管腔，做包扎封口
处理。
3.4 预制品完成后，应严格按指定标识和图纸上的管段号码统一编号、堆
放。
3.5 预制品在装车、运输、卸车、搬运和堆放过程中，加强对产品的保护
工作。
3.6 现场预制品由专职管道工程师根据编有管段号的施工任务单进行核
对发放。
3.7 现场组装和安装工作，应严格按照深化设计管道单线图的编号顺序进
行。 （二）风管工厂化预制和现场组装 1、风管工厂化预制和现场组装流程
对于镀锌钢板矩形风管，我公司采用工厂化风管流水线的工艺，来 满足工程的需要。风管工厂化预制比例达到 95%。风管工厂化预制和现场 组装需要经过以下程序： A：深化设计采用 BIM 技术绘制风管预制加工图，提交预制加工厂； B：预制加厂落实加工任务单，流水线加工，一般需要经过定长剪切冲角、 轧加强筋、轧咬缝、轧连体法兰、“L”形折弯片、进行标识等加工工序； C：把“L”形折弯片装车，用卡车运输至施工现场； D：根据深化设计图纸，对照编号，进行现场的组装和安装工作。
设计公司
风系统 深化设
计
(BIM 技术）
绘制 系统 加工 图
风管预制加工厂
卷 板 上
机
流 水 线 加 工
风 管
L 片 成 型
按 图 纸 编 号
现场拼装
联
运 输
合 角 咬 口 合
铆 镶
角
风 管 加
固
密 封 措
施
自 检
现 场 安
装
缝
风管工厂化预制和现场组装流程图
2、风管工厂化预制过程
风管加工过程实物图
等离子切割机生产流程示意图
风管安装实物图
3、风管工厂化预制和现场组装施工要点 3.1 加强图纸深化设计管段加工图绘制的精度，提高管道预制加工的深 度。 3.2 风管预制应合理配料，统一计算，科学下料，减少损耗，降低工程成 本。 3.3 确保预制加工厂制作材料、加工设备、测检工具的优良，确保产品质 量。 3.4 预制品完成后，应严格按指定标识和图纸上的要求统一编号和科学堆 放。 3.5 预制品在装车、运输、卸车、搬运和堆放过程中，加强对产品的保护 工作。 3.6 现场预制品由专职暖通工程师根据编有号码的施工任务单进行核对 发放。 3.7 现场组装和安装工作，应严格按照深化设计图纸上的编号顺序进行。 （三）轻型组合式支吊架工厂化预制
1、轻型组合式支吊架工厂化制作 在本工程标准层的支吊架设置方面，我司将一改过去传统的角铁、
槽钢等材料，采用轻型、镀锌的支吊架，这样，既保证了安装的牢固性， 又保证了支吊架的使用寿命，使得施工作业变得简易方便。同时，由于 采用轻型支吊架，将使原来狭小的空间变得相对宽敞了，为以后的装饰 保养提供了便捷的条件。此外，轻型支吊架的采用，从感观上发生了一 种质的飞跃，使人们对安装产品有了新的认识，将会产生一种前所未有 的艺术美感。我司金属结构加工厂在供应数量、加工质量和供应时效性 上都有巨大的优势。 2、轻型组合式支吊架型式
电管固定用镀锌夹头加螺纹丝杆连接； 单根水管用镀锌抱箍加螺纹丝杆连接； 多根水管并排组装和风管用轻型镀锌槽钢加螺纹丝杆连接。
轻型支吊架安装实物图
（四）管道自动焊接技术 1、自动焊接用途及特点
本项目中有大量的管道制品需要采用工厂化预制，为提升管道安装 质量和工作效率，推行先进的焊接设备和工艺，全面实现管道预制、焊 接自动化。我们将根据本工程现场管道预制加工的特点，在施工现场建 立合适的管道预制加工场地，采用自动焊接专机进行管道预制加工。
移动式自动焊接机
2、管道预制加工场、设备配置 2.1 管道预制加工场
根据管道预制加工的工艺要求和自动焊接专机的工艺需要，预制场
设定:下料坡口区、组对点焊区、自动焊接区和半成品（见下图）。
配电柜 焊接专机
自动焊接区
半成品区
出口
通
道
材料堆放区 下料坡口区
切割坡口设备
电动物流铲车 点固焊接设备 组对、点固区
2.2 设备配置
预制场地和设备布置图
根据管道预制加工工序区域的划分，配置相关的设备（见下表）。
第十二章各阶段垂直运输方案 超高层建筑施工期间的垂直运输组织是整个工程能否顺利实施的关键，运输组织的合理与否直接影响运输效率，从而影响整个施工进度。如果组织不合理，就会出现人员和材料上不去，运输不及时而出现窝工的问题。而本工程的建筑高度为273m，其超高的施工高度和多专业、多工种、大体量的施工材料等，都给垂直运输带来了很大的压力和难度。因此作为工程的总承包商必须综合各相关专业的运输需求，合理选择和布置垂直运输设备，并根据不同施工阶段和不同运输设备，通过合理计算和细致分配，对垂直运输组织进行统一的规划。 12.1垂直运输总体策划 我们对塔楼施工期间大量施工人员、材料和设备的垂直运输方式进行统一规划。结构施工时的钢构件、钢筋等大型材料均采用塔吊进行吊运，少量零散材料利用施工电梯运输；幕墙安装时的板块采用悬臂吊运输，机电施工时部分体积、重量较大（＞2t）、尺寸超长的管道和设备等采用塔吊并配合转运平台进行吊运，其他小型和零散材料利用施工电梯运输；装修施工时数量较大的隔墙板、装饰等材料利用塔吊配合卸料平台吊运，其他小型和零散材料则利用施工电梯运输。具体如下。
根据上表中垂直运输设备的选择，各专业垂直运输策划如下：
12.2各施工阶段垂直运输规划 为保证工程的顺利实施和总体进度，我们根据本工程的总体施工进度计划，拟在底板施工期间布置7台平臂塔吊，5台TC6517型，2台TC5613型，底板时候结束，安装一台ZSL500动臂塔吊（8#），随后5#塔吊拆除。当主塔楼地上核心筒爬模施工至3层时，安装塔楼第二台ZSL500动臂塔吊（9#）。 地上部分结构施工共布置13部施工电梯，1#、2#、3#、4#住宅楼及5#塔楼外附施工电梯均为SCD200/200V双笼高速电梯，共8台；7#商业楼布置三部SCD200/200双笼电梯；5#主塔楼核心筒内布置两部SCD200单笼电梯。 塔吊和施工电梯布置位置详见附图。 12.3工程垂直运输设备设置及选型 超高层建筑施工过程中的垂直运输是一项非常关键的问题，而塔吊和施工电梯的布置和运输能力在其中发挥着重要的作用。如果塔吊和施工电梯选择不当，人员和材料上不去，
材料垂直运输施工方案 一．垂直运输采用机械： 1、50T吊车一辆 架空层是在四层，按现在的实际垂直高度约20米，施工现场长度超过150米，考虑到架空层堆放材料须分散放置减轻单位面积压力，以及减少地面堆放点避免占用太多施工场地集中堆放，减少吊车摆位次数节省施工时间，经研究采用50T吊车。 2、120型挖机一辆 沙子，种植土等散材须采用吊斗装置才能吊运，为节省装置时间，采用120型挖机装置，多斗装置循环使用。 二．材料堆放 1、地面堆放材料应严格按指定地点（根据现场情况具体地点由甲方定）、 按施工顺序分批进场，集中堆放减少施工场地的占用。 2、除砖、沙子、种植土等散材采用吊斗装置以外，其余材料须整理打包 成件，分类整齐摆放便于吊运。 3、架空层上放置材料须分散，分类按指定所需材料地点放置。尽量减轻 单位面积压力，减少人工转运次数。 三．施工顺序： (种植土吊运)→ (水电管线材料、园建结构基础材料吊运）→(园建装修材料吊运)→(绿化植物吊运)→(成品及灯具等吊运) 四．具体施工流程： 1、种植土吊运
在A1-A3栋北面的指定地点堆放后由挖机装斗，吊车吊运至架空层分散放置于绿化带内，架空层南面绿化带内的种植土需由吊车吊运至架空层北面再由人工转运。 2、电管线材料、园建结构基础材料吊运 （1）水电管线及配件等材料分类打包后吊运上楼； （2）园建结构基础材料包括砖、水泥、沙子、蓄排水板、陶粒、土工布等，在A1-A3栋北面的指定地点分类摆放，除沙子可用挖机装斗外其余材料均需人工装置，由吊车吊运至施工地点，不够距离的(架空层南面材料)就近放置，人工转运。 3、园建装修材料吊运 该园建装修材料包括花岗岩石材、仿古砖、石米、砾石等，分别在A1-A3栋北面的指定地点分类打包成件，摆放整齐后由吊车吊运至架空层北面分类、分散放置，架空层南面的材料由北面人工转运。 4、绿化植物吊运 架空层上的绿化主要由灌木球形和地被组成，依然采用先大后小的绿化种植原则，先吊运澳洲鸭脚木、海桐、含笑、七彩马尾铁等球形，后吊运地被，吊运至架空层北面，架空层南面的由人工转运，做到随到、随吊、随种，保证绿化植物的良好形态、提高成活率。 5、成品及灯具等吊运 成品包括花钵、木隔断等和灯具应在A1-A3栋北面的指定地点分类打包完成后，再由吊车吊运至架空层北面按安放位置就近放置，架空层南面的由人工转运。
垂直运输机械安全方案(最新 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0513
垂直运输机械安全方案(最新版) 一、垂直运输设施的配套方案 针对本工程的平面特点，我公司在垂直运输机械方面，结合多年工程施工的经验，进行了可行性研究决定在南侧○E~○F轴和○9~○10轴之间布置QTZ20C塔吊（最大起重量2吨、端部额定吊重0.63吨、最大工作幅度30米，最大起升高度28米）1台。平面及立面效果参见附图1、2。 本工程垂直运输主要采用塔吊吊运、混凝土采用汽车泵泵送。 QTZ20C塔吊使主体的主要作业面处于垂直运输塔吊的覆盖面和供应的范围之内，主要负责运输模板架材、钢筋及配合混凝土泵进行混凝土浇筑等；汽车泵解决混凝土的垂直及水平运输。这样足可满足整个工程的垂直运输工作。 二、塔吊基础
根据塔吊使用说明书结合现场情况此塔吊基础做法为：槽底清平→铺300厚毛石基础用1：3水泥砂浆灌实→砖胎模砌筑→浇筑C35混凝土与支墩上口抹平→养护 1、槽底清平：根据实际情况挖至好土层。 2、砌砖胎模：按设计高度为0.85米的尺寸用1：2.5水泥砂浆砌筑120厚砖胎模，上口同一水平控制用砂浆找平，浇筑混凝土时以此为依据。 4、混凝土支墩：待砖胎模达到一定强度后用土将除支墩部位外全部回填平整，然后按C35商品混凝土运至现场浇筑混凝土，浇筑完成后24小时内进行浇水养护。 5、基础基槽施工具体尺寸见附图3。 三、安拆及使用 1、安装应严格按照安装说明书的程序和要求进行；安装操作详见塔吊安装专项方案。 2、安装的质量要求和注意事项 塔吊基础必须坚实，地基预埋件牢固可靠，底盘与基础表面接
垂直运输施工方案 一、塔吊 1、根据施工现场，场地的条件及施工特点，该工程采用QTZ60二台，分别布置在（平面方案里面）。 塔吊承台土方与主体结构土方同时开挖，承台板厚为1.5M，承台尺寸为6.00×6.00M，混凝土强度等级标号C30。 2、塔吊安装要求 （1）基础底座采用标准件固定，其标高误差控制在2mm之内。（2）标准件与底层钢筋之间焊接牢固。 （3）做两组防雷接地：接地电阻值不大于4Ω，提供80KW塔机专用。 电源、防雷接地做法：用1m2的钢板立埋与基础旁边用镀锌扁铁与塔基基础节连接。 （4）承台边砌窨井，井内净宽1.00×1.00m，深1.2m，井壁为370厚砖墙，用水泥砂浆砌筑、粉刷，井内设良好的排水措施。 （5）混凝土浇筑前对钢筋和标准件基脚安装尺寸进行隐检，确认合格后进行下一道工序。 3、注意事项 （1）塔机安装按说明书进行，必须符合安全要求，禁止声违章作业。（2）塔机使用前必须经检查验收。 （3）塔机司机必须遵守“十不吊”要求。
（4）塔机吊物时要避免吊物从居民楼楼面越过。 （5）立塔、顶升时必须设安全区，并有专人指挥。 （6）任何情况下禁止地塔机进行油漆作业。 （7）风速超过60km/h，禁止吊物、顶升。 （8）需要更换或排放塔机上的油料时必须在无风条件下进行，并将油料排放到容器内回收。 （9）禁止将各种废弃物丢在工地。 4、塔机计算 （1）QTZ60t·m 塔吊安装高度为40m 1）风荷载计算 ω=βz·μz·μs·μr·ω0 合肥地区：ω0=0.35 μz=1.6 塔吊挡风系数φ=0.2 d=121mm ω0·d2=0.4×0.1212=0.006 0.002<ω0·d2<0.015 取μs=0.7×2.5=1.75 μr=1.1 βz=1.0 ω=1.0×1.75×1.6×1.1×0.35=1.08KN/m2 风荷载产生的水平力: ω=ω·φ·b·H =1.08×0.2×1.8×40
文件编号：TP-AR-L6605 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 垂直运输机械搭拆安全 施工方案正式样本
垂直运输机械搭拆安全施工方案正 式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、产品简况及性能 ①产品采用福建省莆田市三盛金属构件厂生产的 三盛牌SSD60×60A双吊笼双驱动施工升降机，该机 的设计充分考虑了工地使用的实用性，采用双卷扬 机、双卷槽、双对重形式驱动，其结构紧凑合理，操 作简便，具有多种安全可靠的防护装置，特别是停靠 安全装置，巧妙地采用空间连杆机构，并实现了卸料 门之间的联动，使得该项操作与操作者不知不觉中就 自动完成，并保证了入笼的安全，即方便实用而又安 全可靠。并经武汉市城建安全生产管理站备案确认，
能保证本工程安全使用，运输平稳的要求。 ②主要技术参数 架体高度：30m 额定载重量：600kg×600kg 额定起升高度：25m 额定提升速度：37.5m/min 架体截面尺寸：1400×1540mm 卷扬机型号：JK1×2 标准节高度：3000mm 电机功率：7.5KW×2 基础尺寸：2600×2106mm 2、升降机的安装 ①要求： （1）参加安装的人员必须持证上岗，了解本机的主要性能及结构特点；应严格按施工现场起重设备安装操作要求进行； （2）根据施工需要选择安装地点（应考虑地耐力），尽量靠近建筑，以利于架体的稳定；并考虑
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 垂直运输机械安全方案(通用 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
垂直运输机械安全方案(通用版) 一、垂直运输设施的配套方案 针对本工程的平面特点，我公司在垂直运输机械方面，结合多年工程施工的经验，进行了可行性研究决定在南侧○E~○F轴和○9~○10轴之间布置QTZ20C塔吊（最大起重量2吨、端部额定吊重0.63吨、最大工作幅度30米，最大起升高度28米）1台。平面及立面效果参见附图1、2。 本工程垂直运输主要采用塔吊吊运、混凝土采用汽车泵泵送。 QTZ20C塔吊使主体的主要作业面处于垂直运输塔吊的覆盖面和供应的范围之内，主要负责运输模板架材、钢筋及配合混凝土泵进行混凝土浇筑等；汽车泵解决混凝土的垂直及水平运输。这样足可满足整个工程的垂直运输工作。 二、塔吊基础
根据塔吊使用说明书结合现场情况此塔吊基础做法为：槽底清平→铺300厚毛石基础用1：3水泥砂浆灌实→砖胎模砌筑→浇筑C35混凝土与支墩上口抹平→养护 1、槽底清平：根据实际情况挖至好土层。 2、砌砖胎模：按设计高度为0.85米的尺寸用1：2.5水泥砂浆砌筑120厚砖胎模，上口同一水平控制用砂浆找平，浇筑混凝土时以此为依据。 4、混凝土支墩：待砖胎模达到一定强度后用土将除支墩部位外全部回填平整，然后按C35商品混凝土运至现场浇筑混凝土，浇筑完成后24小时内进行浇水养护。 5、基础基槽施工具体尺寸见附图3。 三、安拆及使用 1、安装应严格按照安装说明书的程序和要求进行；安装操作详见塔吊安装专项方案。 2、安装的质量要求和注意事项 塔吊基础必须坚实，地基预埋件牢固可靠，底盘与基础表面接
武汉生态城碧桂园（山湖间）一期14#、17#、21#楼（施工电梯、物料提升机） 垂 直 运 输 专 项 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 二〇一一年十二月十八日
垂直运输专项方案 一、工程概况 武汉生态城碧桂园（山湖间）一期限14#、17#、21#楼，位于武汉市东湖经济开发区花山镇，我单位施工本标段的3栋，设计楼层 为地上11～18层，建筑高度为36～56米，建筑总面积为36600平 方米。 本工程垂直运输使用人货施工电梯及物料提升机用于垂直运输。 二、垂直运输设备必须安装防护装置 1、安全停靠装置（也称制装置、停层装置）。当施工电梯到位时，必须有一种安全装置，使施工电梯稳定依靠，以保障人员进入施工电梯内作业时的安全。依靠装置形式不一，有自动型和手动型两种，即施工电梯到位后由弹簧自动控制或用手扳动，使支框伸出到架体的支手托架上，其荷载全部由依靠装置承担，此时钢丝丝不受力。只起保险作用。 2、断绳保护装置。卷扬机在运行时钢丝绳突然折断，断绳保护装置即弹出，将施工电梯两端卡在架体上，防止施工电梯坠落，确保安全。 3、施工电梯安全门。安全门是施工电梯上下运行时防止物料坠落的安全装置。有自动和手动的两种，最好将其制成自动开启型，即当吊蓝（笼）落地时，安全门自动开启；吊蓝（笼）上升时，安全门
自动关闭。 4、地面进料口防护棚。升降机地面进料口是运料人员经常出入和停留的地方，易发生落物伤人。为此，要在距地面3 m左右高度搭设防护棚，棚顶应铺50 c m厚的木板，长不能小于坠落半径的规定。 5、超高限位装置。龙门架、井字架的天轮与最高一层通道貌岸然平台垂直距离应不小于6m。为防止因司机误操作或机械电气故障而引起的卷扬失控施工电梯上升与天梁碰撞的事故，必须设置超高限位装置。使吊蓝上升到最高位置时，与天轮问的垂直距离不小于2m。 6、下极限限位装置。下极限限位装置主要用于升降机，为防止施工电梯下行时不停机，施工电梯砸坏缓冲装置造成事故。安装时将下限位安装在施工电梯碰撞缓冲器之前自动切断电源的位置，保障安全运行。 7、超载限位器。超载限位器是为防止装料过多，以及发动机对散状物料难以估计重量，造成的超载运行而设置的。当载荷达到额定载荷的90%，即发出信号：超过100%，则切断起升电源。 三、垂直运输设备基础、附墙架 1、基础。应依据升降机的类型及土质情况来确定基础的做法。一般对于架设高度在30m以下的升降机，可在原土夯实后，采用灰土基础即可，也可用混凝土基础，作基础前必须了解土质及地下埋设物的情况，避免发生不均匀沉陷。高架升降机的基础，必须依设计图纸施工，基础应高于地面，防止积水。 2、附墙架。为固定升降机的架体，与建筑物结构进行连接，从
脚手架及垂直运输施工方案 7.9.1垂直运输设备 井架搭设时考虑到卷扬机的钢丝绳在工作状态容易绊伤到工作人员,故考虑采用以下安装井架及 卷扬机的方案。将井架与卷扬机底座标高统一低于地面0.4m,此时吊篮底座用木方垫起,以保证吊篮 放下时底板与自然地面标高相同,以便于元宝车进出。卷扬机的机座部用砖砌好,并在四周设好排水沟,砌体面层用水泥砂浆粉刷,以防止卷扬机底部低凹而积水,影响施工。与此同时,在井架到卷扬机的钢 索绳位置上挖出一条地沟,让钢索绳在地沟中进行牵引井架吊篮的作业,地沟用砖砌好,面层做水泥砂 浆粉刷和做好排水,并用木板铺盖在地沟上, 7.9.2脚手架 1、本工程采用落地钢管扣件式脚手架,架子每步高度为1.8m,立杆离墙200左右,小横杆头离墙100,立杆、水平杆接头相互错开并用扣件连接,靠地用扫地杆,架子与建筑物用拉结筋稳定,每层间隔 4根立杆,用8#铅丝预埋在梁砼中,待混凝土达到强度后,将铅丝与架子连接,并用木撑撑紧,在架子外 侧每间隔6跨设置一道剪刀撑,由底至顶连接布置与纵向水平面呈45°-60°角,接头采用搭接联接, 其搭接长度不应小于1米,用不少于2个旋转扣件固定,固定间距不应小于800,并用旋转扣件固定在 立杆或横向水平杆的伸出端上,外架子的外立面在二排开始用密目式安全网进行全封闭(密目式安全网,即在100平方厘米的面积上不少于200洞眼,防止物体打击行人。外架子搭设一层验收一层,经专职安全员验收合格后方可使用。在使用过程中任何人未经许可严禁拆除、外架子应专人管理、检查、整修。注意沉降观察,发现问题时及时解决、外架子拆除时应事先清理架子上的杂物,配合外装饰从上而下,逐步拆除,拆除的材料应从上而下传递,严禁向下抛落、并由专人值班监督,同时做好禁戒标志。 2、钢管双排单立杆外脚手计算: 扣件式钢管脚手架主要由D=48mm,壁厚3.5mm的钢管和直角扣件、回转扣件及对接扣件组成。整个脚手架系统由脚手板、小横楞、大横杆、立杆和剪刀撑、拉撑件以及连接它们的扣件组成。见图: 荷载的传递顺序是:脚手板→小横楞→大横杆→立杆→垫木→地基 扣件是构成架子的连接件和传力件,它通过与立杆之间形成的摩擦阻力将横杆的荷载 传给立杆。试验资料表明,由摩擦产生的抗滑能力约10KN。考虑施工中诸多不利因素,可采用安 全系数K=2,取5KN/只。 1、立杆设计荷载(由于脚手架为空间体系,又紧靠建筑物,计算时不考虑风荷载按下列计算: KN=An{[f y +(η+1σ]/2-[[(f y
人货电梯安装与拆除安全施工组织设计方案 工程名称：大田县供电有限公司生产综合楼 建设单位：大田县供电有限公司 福建城建建设有限公司 二O 一O 年十一月十二日
施工组织设计（施工方案）报审表 : 08 施表7.1
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工升降机安装与拆卸安全技术措施 （一）、基础 （二）、安装前的准备 （三）、安装与拆卸方案 （四）、安全措施及注意事项 （五）、调试与验收
一、编制依据： 1、根据厦门营造建筑设计有限公司设计的大田县供电有限公司生产综合楼工程施工图纸； 2、《福建省建筑施工垂直运输机械安全技术政策》； 3、《建筑安装工人安全技术操作规程》（80）建工劳字第24 号； 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001； 6、2002 年版《工程建设标准强制性条文》房屋建筑部分（施工安全）。 二、工程概况： 2、本工程建筑面积约8000m2（地上建筑面积为6414.00m2,地下室建筑面积为1562.95m2）, 建筑总高度为39.55 m,建筑占地为1027.26 m2。结构体系为现浇钢筋砼框架结构，基础为独立基础与筏板基础。建筑物层数为地下一层、地上九层。 2、主体施工时垂直运输机械安装1 台具有相应资质等级公司生产的整机施工升降机（人货电梯）,产品型号为SC200X200,安装高度H=50m,人货电梯安装位置在地下室顶板3-4轴交Da-A 轴。 三、施工升降机安装与拆卸安全技术措施： （一）、基础： 按施工电梯厂家提供的图纸施工，并做好基础砼的养护工作。 （二）、安装前的准备： 1 、检查安装人员的资质，装拆人员必须身体健康，经过专业技术培训考试合格，持证上岗； 2、对参加安装的人员进行安全教育和安全技术交底，被交底本人进行签字手续； 3、组织全部人员学习安装方案和安全要求，一切行动听指挥，把安全工作放在首位； 4、患有心脏病、高血压、癫病等疾病人员不得上高空作业； 5、安装前必须熟知安装阶段的安全要求的全部内容。了解电梯的机械及电气性能原理、构造； 6、准备好安装时所需一切工具，安全用具（安全带）、物件零配件等； 7、必须将待安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处去 锈、除毛刺，并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂上适量的润滑脂，对滚动部件确保其润滑充分及转动灵活； 8、在安装现场周围，设警戒线和警示牌及监护人员，禁止非作业人员进行入内； 9、砼基础必须达到所规定的凝固周期。 10、安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟悉图纸安装程序和检查要点。 （三）、安装与拆卸方案： 1、安装步骤：
垂直运输专项方案
目录 1、编制依据 -------------------------------------------------- 3 2、工程概况 --------------------------- 错误!未定义书签。 3、装修施工垂直运输设计方案及施工部署----------- 3 4、施工电梯布置设计-------------------------------------- 3 5、电梯安全使用-------------------------------------------- 5
1、编制依据 1.1《建筑机械使用安全规范》（JGJ 37-86） 1.2《建筑施工手册》 1.3《建筑施工计算手册》 2、装修施工垂直运输设计方案及施工部署 3.1装修施工垂直运输方案选择 3-1 3.2 施工部署 该工程施工中主要材料垂直运输采用原有载人电梯，限重800KG。原有载人电梯在本工程(圆通太龙公馆外立面修缮工程）施工中只承担施工人员上下和装饰工程阶段的材料运输。 电梯使用严谨超载，项目部派专人负责。在电梯门口设置醒目的标识牌及安全使用牌等。 管理负责人：徐建（全面负责电梯的使用过程） 监督负责人：李文进（全面监督电梯的使用过程） 4、施工电梯布置设计 4.1 施工电梯的选择 本工程位于市中心，有时外立面修缮，条件有限，不能在原有室外场地上设置垂直运输，但施工过程中需要大量的装饰材料，部分材料、小型机械需要垂直运输，所以本工程考虑选用2台原有的载人电梯作为部分垂直运输。 4.4.1、施工电梯安全措施 4.4.1.1使用须认真学习施工电梯使用说明书，严格执行安全技术操作规程。 4.4.1.2使用前组织使用人员进行安装安全技术交底，明确各使用人员的工作内容及职责。 4.4.1.3使用现场应安排专人进行警戒监督，杜绝超载，违规操作等现象。 4.4.1.4在使用过程中，应注意各构件完好无损。 4.4.1.5严格保管好工具、螺栓，作业期间应注意工具、螺栓的放置，以防高空坠落。 4.4.2调试、检查 4.4.2.1电梯在投入使用前，必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查，符
垂直运输方案 本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。在主体结构施工阶段，框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。经研究：本工程采用以下运输机械组合：4台塔吊加1台输送泵（包括布料杆设备）+4台施工电梯。 混凝土泵和布料杆用来输送混凝土，塔机承担吊装和大件材料运输，电梯运输人员和零星材料。 塔吊采用两台QTZ5515和两台QTZ2015型，主要承担吊装和大件材料运输，如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。 施工电梯采用SCD200型，主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。施工电梯每层留置出料口，砂浆水平运输采用手推小车，施工电梯每个料斗可装两个小车，配合塔吊可以满足施工要求，施工电梯在地下室回填后主体到了12层开始安装。 混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输，采用HBT80型,布料机采用BL-15型,覆盖半径为15米,在混凝土施工过程中只要移动一次，即可满足施工要求。 一、塔吊保养和操作及安装要求 （一）、安装时应注意事项： 1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。 2、必须严格遵循塔机的安装程序。 3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。 4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置，按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。 5、本机供电电源为三相四线制，采用接地保护，零线不接塔身，接地电阻不得
大于4欧。 6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻值不低于Ω，导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。 7、塔机的臂长范围以外的为5—0米不应有高、低压电线杆（低压5米，高压10米）。 8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。 9、必须安装并使用保护和安全装置，加护栏等。 10、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量，安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块吨配重，注意严禁不按装或超过此数量。 11、安装好起重臂后，平衡臂上未装好规定数量的平衡重前，严禁超重臂吊载。 12、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小米，塔机安装场地的参考尺寸。 13、顶升前，应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。起重臂转到标准节引进平台的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。 14、顶升过程中，严禁回转起重臂或开动小车或开动起升机构。 （二）、接地装置 塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作，此接地材料、安装、维护均由用户负责。接地装置必须符合下列要求： （1）将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料，以保证接触良好。 （2）置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用。 （3）接地保护避雷器的电阴不得大于4欧姆。
1.工程概况 合肥市轨道交通1号线与3号线合肥站同步实施，1号线沿胜利路南北向布置，3号线沿站前路东西向布置，二者在胜利路与站前路交口呈“十”字交叉。1号线为地下两层结构，基坑宽35.6m，深17.5m，3号线为地下三层结构，基坑宽23.3m，深25m。本工程拟在1号线与三号线交叉区域安装塔吊2座，分别位于车站东南角（新鸿安商城门前）和西北角（站前广场801站台）。重点覆盖二者交叉区域（3280m2），兼顾非交叉区域。 2. 塔吊的选择及技术性能指标 ⑴ZT6313主要技术性能（见下表）
⑵ZT6313起重载荷特性表 3.塔吊基础施工 受施工场地和周围建筑物影响，综合考虑安 全因素，本工程塔吊基础设置于人防结构外侧围护桩上， 3根Φ800围护桩（L=14.7m）作为塔吊主要受力体系。桩基混凝土标号为C30,塔吊基础砼标号为C35，基础尺寸为 4.0m×3.0m×1.5m，基础配筋为纵向环形27Ф20，横向环形15Ф20，间距均为@150mm，拉筋为Ф14@600呈梅花布置，钢筋保护层厚度为50mm。 塔吊基础混凝土标号为C35，待围护桩施工结束后，凿除桩顶浮浆，桩顶混凝土必须达到设计强度经监理验收合格后方可进行基础钢筋绑扎。 为保证塔身与基础的可靠连接，当钢筋捆扎到一定程度时，将装配好的预埋螺栓和预埋螺栓定位框与基础钢筋焊接牢固，预埋螺栓的几何尺寸必须与塔身预留孔相一致。在预埋螺栓定位框上做好标高控制点，保证预埋后定位框中心线与水平面的垂直度小于1.5/1000。 塔吊的避雷装置宜在基础施工时首先预埋好，塔吊的避雷针采用横截面不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mm×3.5mm表面经电镀的金属条直接与基础底板钢筋焊接相连，接地体插入地面以下 1.5m。塔吊的金属结构及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于10Ω。 基础混凝土浇筑前需经监理工程师验收通过方可进行浇筑，按规定制作试块，作好隐检记录。 基础砼浇筑完毕后应浇水养护，达到砼设计强度方可进行上部结构的安装作业。如提前安装必须有同条件养护砼试块试验报告，强度达到安装说明书要求。 塔吊基础砼拆模后应在四角设置沉降观测点，并完成初始高程测设，在上部结构安装前再测一次，以后在上部结构安装后每半月测设一次，发现沉降过大、
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 垂直运输机械选用与装拆安全技 术措施(最新版)
垂直运输机械选用与装拆安全技术措施(最 新版) 导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 物料提升机的安装： 一、安装人员的要求： 1、参加安装人员必须经过专业培训熟悉本机的主要性能，结构及特点，具备熟练的操作技能和排除一般的故障的能力。 2、安装人员应配戴必要的安全防护设备，如安全帽、安全带、严禁酒后安装操作。 3、安装过程应顺从有关人员统一指挥，应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或互相调换岗位。 二、现场准备： 1、现场前熟悉SSD机使用说明书有关内容，根据工程结构形式状，选择安装位置，保证升降机既能最大限度地发挥，其运输能力，又能满足现场的需要。 2、安装位置升降机距建筑物边梁应大于1.5m以利于整机的稳定
和升降机与建筑物的安全距离，以及搭设独立卸料平台的需要。 3、基础应具备一定的承载能力，同时还要考虑建筑物的附着点，所能承受的最大作用。 4、升降机的基础必须浇灌混凝土，其厚度应严格按说明书确定浇砼时，应考虑排水措施，不得使升降机底架长期泡在水中，以免腐蚀机器限影响其正常工作。 5、浇灌砼基础时应留有地脚螺栓孔，并保护好预留孔待升降机在安装前方便浇注固定好地脚螺栓。 6、现场供电状况良好，保证足够的供电总功率。 三、安装前设备的准备工作： 1、设备运抵现场时，应首先检查设备在运输过程中有无损伤现象各配套件及随机零件，标准件等有无遗失。 2、必须的辅助设备及工具应齐全，如板手、安全带、铁滑车、经纬仪等。 四、安装必须严格按说明书的要求，安装方法进行： 1、底层的安装：将底座槽钢和联接板用螺栓紧固成方框安放在砼基础上与地脚螺栓坚固，并注意螺栓柱的垂直度校正好方框水平面及方框对象90度水平而相差不超过7mm。
垂直运输施工方案： 一、垂直运输施工方案概况 本工程为会同县廉租房建设工程，建筑面积6000m2，一个单元总长19.40m。檐口高为18.20m。 二、垂直运输施工机械选择构思 根据JG88－92《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》规定：物料提升机是指额定起重在2000kg以下，以地面卷扬机为动力，指以卷扬机为牵引动力，由底架、立柱及天梁组成架体，吊笼沿导轨升降运动，垂直输送物料的起重设备。 根据本工程的特点，选择一座龙门架式的双吊篮低架物料提升机，负责垂直运输任务，基本上能够满足施工要求。 三、提升的结构与技术要求 物料提升机由架体，提升与传动机构，吊蓝、稳定机构、安全保护装置和电气控制系统组成。物料提升机结构的设计和计算应符合GBJ17《钢结构设计规范》、GB/T13752《塔式起重机设计规范》和JGJ88《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》等标准的有关要求。本工程采购正规厂家生产有质量保证的物料提升机。 （一）架体：架体的主要构件有底架、立柱、导轨、天梁。 （二）提升与传动机构 1、卷扬机是物料提升机主要的提升机构。因为本工程在30m以下用的是低架提升机，所以选用摩擦式卷扬机。卷扬机卷筒应符合下列要求：卷扬机卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的2倍，且应有防止钢丝绳滑脱的保险装置，卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于30。 2、滑轮与钢丝绳：装在天梁上的滑轮称天轮，装在架体底部的滑轮称地轮，钢丝绳通过天轮、地轮及吊蓝上的滑轮穿绕后，一端固走在天梁的销轴上，另一端与卷扬机卷筒锚固。滑轮按钢丝绳的直径选用。 3、导靴：是安装在吊蓝上沿导轨运行的装置，可防止吊蓝运行中偏移或摆动，保证吊蓝垂直上下运行。 4、吊蓝：装载物料沿提升机导轨作上下运行的部件。吊蓝的两侧设置高度不小于1m的安全挡板或挡网。 四、提升机的稳定 物料提升机的稳定性能主要取决于提升机的基础、附墙架、缆风绳及地锚。
九冶建设有限公司 jj项目 辅房主体施工垂直运输方案 编制： 审核： 批准： rfff项目 2013年月日
目录 1. 工程概况 (1) 1.1工程名称： (1) 1.2施工依据 (1) 2. 汽车吊吊装使用情况 (1) 3. 吊装准备工作 (1) 4. 吊运步骤 (2) 5. 汽车吊使用注意事项 (2)
吊车垂直运输施工方案 1.工程概况 1.1工程名称：ggg 本单位工程为ggg。占地面积为24078.01m2，建筑面积为25926.61m2。其中，辅房建筑面积为2797.20m2结构类型为三层框架；建筑高度：14.30m； 1.2施工依据 双金属复合管产业化项目辅房图纸； 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 2.汽车吊吊装使用情况 本工程为三层结构，建筑高度14.3m，根据现场情况本工程使用20t 汽车吊，用于辅房钢筋、模板、钢管、方木、松散材料吊装。 3.吊装准备工作 1、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 2、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 3、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，以便于吊装顺利进行。 4、在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。
5、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 4.吊运步骤 1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、起吊前进行试吊试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 4、构件、材料下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。 5.汽车吊使用注意事项 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和工作。 2、严格执行例行保养，起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 3、全部伸出支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时应先收前支腿，后收后支腿。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上；
文件编号：TP-AR-L9399 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 垂直运输机械安全技术 正式样本
垂直运输机械安全技术正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 当前，在施工现场用于垂直运输的机械主要有4种：塔式起重机、龙门架（井字架）物料提升机、外用电梯、卷扬机。 一、塔式起重机 塔式起重机（简称塔吊），在建筑施工中已经得到广泛的应用，成为建筑安装施工中不可缺少的建筑机械。 由于塔吊的起重臂与塔身可成相互垂直的外形，故可把起重机靠近施工的建筑物安装，塔吊的有效工作幅度优于履带、轮胎式起重机，其工作高度可达100～160m。塔吊有操作方便、变幅简单等特点，是
建筑业运输、吊装作业的主要设备。 1．塔吊分类 （1）按支承方式分类 1）固定式塔吊。塔身不移动，工作范围由塔臂的转动和小车变幅完成，多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。 2）移动式塔吊。可由一个工作地点移到另一工作地点，包括轨道式塔吊、轮胎式塔吊、汽车式塔吊、履带式塔吊。 （2）按回转方式分类 1）上回转式：回转支承设置在塔身上部的塔式起重机。又可分为塔帽回转式、塔顶回转式、上回转平台式、转柱式等形式。 2）下回转式：塔身与起重臂共同旋转。这种塔吊的起重臂与塔顶固定，平衡配重和旋转支承装置布
垂直运输机械施工方案集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-
塔吊安装、拆除方案 1、工程概况 2、编制依据 3、现场作业条件 4、安装作业人员组成与职责 5、机具安装 6、塔机安装 7、安全保护装置 8、顶升过程及操作 9、塔机拆卸 10、电气安装使用 （QTZ60）塔式起重机安拆方案 1、工程概况 一、基本概况 1、地理位置 本工程位于龙岩市永定县高陂镇高新园区内，黄田大道以北，规划道路以南，周边均为高新园区用地，目前均已开发。本项目由龙岩高新园区开发建设有限公司投资兴建开发。 ２、建设规模 本项目A标段由3栋18层小高层住宅组成，总建筑面积47748.37m2，其中地上面积为28148.5939107.79 m2（不含公共架空层面积），地下为一层停车库，地下面积为8641.18m2。 1.3、塔吊平面布置
我司计划布置3台塔吊，1#楼、2#楼、5#楼共用一台,安装高度为60米。1.4、塔吊的选型 我们计划选用的塔吊类型为QTZ60上回转自升式，功率40KW,臂长55米,安装高度为60米,最大起重量为6吨,最小起重量1吨。 1.5、塔吊基础 受地耐力的限制，塔吊基础设计为5150×5150×1300（H），混凝土为C30. 2、编制依据 2.1、《福建省建筑施工现场安全管理资料编写指南》 2.2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—99） 2. 3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001） 2.4、《塔式起重机安全操作规程》（GB5144—1994） 2. 5、《塔式起重机技术条件》（GB/T9462—1999） 2.6、《塔式起重机性能试验》（GB/T5013—1994） 2. 7、《重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB/T5972—1986） 2. 8、《起重机械安全规程》（GB6067—1985） 2. 9、施工图 2.10、施工组织总设计 2.11、《固定塔式起重机安装实用说明书》 2. 12、现场施工场地 3、现场作业条件 3.1、塔吊安装拆除方案、特种人员等有关持证上岗； 3.2 塔吊基础混凝土强度满足安装要求。 4安装作业人员组成与职责 4.1人员组成：塔机安装施工员、塔机安拆工、信号工、电工等.
垂直运输施工方案 - 百度文库 一、垂直运输施工机械选择构思 根据JG88－92《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》规定：物料提升机是指额定起重在2000kg以下，以地面卷扬机为动力，指以卷扬机为牵引动力，由底架、立柱及天梁组成架体，吊笼沿导轨升降运动，垂直输送物料的起重设备。 二、提升的结构与技术要求 物料提升机由架体，提升与传动机构，吊蓝、稳定机构、安全保护装置和电气控制系统组成。 物料提升机结构的设计和计算应符合GBJ17《钢结构设计规范》、GB/T13752《塔式起重机设计规范》和JGJ88《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》等标准的有关要求。本工程采购正规厂家生产有质量保证的物料提升机。 （一）架体：架体的主要构件有底架、立柱、导轨、天梁。 （二）提升与传动机构 1、卷扬机是物料提升机主要的提升机构。因为本工程在30m以下用的是低架提升机，因此选用摩擦式卷扬机。卷扬机卷筒应符合下列要求：卷扬机卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的2倍，且应有防止钢丝绳滑脱的保险装置，卷筒与钢丝绳直径的比值应不小于30。
2、滑轮与钢丝绳：装在天梁上的滑轮称天轮，装在架体底部的滑 轮称地轮，钢丝绳经过天轮、地轮及吊蓝上的滑轮穿绕后，一端固走 在天梁的销轴上，另一端与卷扬机卷筒锚固。滑轮按钢丝绳的直径选用。 3、导靴：是安装在吊蓝上沿导轨运行的装置，可防止吊蓝运行中 偏移或摆动，保证吊蓝垂直上下运行。 4、吊蓝：装载物料沿提升机导轨作上下运行的部件。吊蓝的两侧 设置高度不小于1m的安全挡板或挡网。 三、提升机的稳定 物料提升机的稳定性能主要取决于提升机的基础、附墙架、缆风 绳及地锚。 1、基础应符合以下规定：（1）土层压实后承载力应不小于80kpa，（2）浇筑C20砼厚度不小于300mm；（3）基础表面应平整水平度偏差不大于10mm；（4）基础应有排水措施。距基础边缘5m范围内开挖沟 槽或有较大振动的施工时，必须有保证架体稳定的措施。 2、附墙架 为增强提升机架体的稳定性而连接在提升机架体立柱与建筑物结 构之间的钢结构。 （1）附墙架与建筑结构的连接应进行设计计算，附墙架与立柱及 建筑物连接时，应采用钢性连接，并形成稳定结构。
垂直运输机安装、拆除方案 1、工程概况 2、编制依据 3、现场作业条件 4、安装作业人员组成与职责 5、机具安装 6、塔吊安装 7、安全保护装置 8、顶升过程及操作 9、塔吊拆卸 10、电气安装使用
40塔吊，60塔吊起重机安拆方案 1、工程概况 —、基本概况 1、地理位置 本工程位于泰州市森园路南侧，春兰路于七里河之间，由江苏久泰置业 有限公司投资兴建开发。 2、建设规模 本项目总建筑面积254138平方米，分为南北两区，现为南区施工方案 3、我公司计划布置7台塔吊，1#, 2#, 3#,4# , 5# , 6#为40塔吊，半径为47米，7#为60塔吊，半径为55米，1#, 2#塔吊用于19号楼，20号楼，26号楼，25号楼。3#, 4#塔吊用于21号楼，22号楼，23号楼，24号楼。 5#塔吊用于29号楼，30号楼，6#塔吊用于28号楼，29号楼，7#塔吊用于
26 , 27 , 28 号楼 4、塔吊的选型 我们计划选用的塔吊类型为40塔吊和60塔吊，臂长为47米和55米， 5、塔吊基础 受地耐力的限制，塔吊基础设计为4300 M300 X1200 (H),混凝土强度不小 于C35 2、编制依据 2.1、《江苏省建筑施工现场安全管理资料编写指南》 2.2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59 —99) 2.3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33 —2001 ) 2.4、《塔式起重机安全操作规程》(GB5144 —1994 ) 2.5、《塔式起重机技术条件》(GB/T9462 —1999 ) 2.6、《塔式起重机性能试验》(GB/T5013 —1994 ) 2.7、《重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》 (GB/T5972 —1986) 2.8、《起重机械安全规程》(GB6067 —1985 ) 2.9、施工图 2.10、施工组织总设计 2.11、《固定塔式起重机安装实用说明书》 2.12、现场施工场地 3、现场作业条件 3.1、塔吊安装拆除方案、特种人员等有关持证上岗； 3.2塔吊基础混凝土强度满足安装要求。 4安装作业人员组成与职责4.1人员组成：塔吊安装施工员、塔吊安拆工、信号工、电