首次保养的时限：新车行驶到随车提供的《保养手册》中规定的首次保养里程时，必须进行首次保养。
首次保养实施单位：首次保养必须到特许服务站进行，由服务站免费为客户进行首次保养。这也是用户进行质量担保的必要条件之一。
首次保养的主要内容：
检查、添加发动机机油。
检查或者添加冷却液、风窗洗涤液、制动液，动力转向液。
检查ECU记录（包括ABS、BVA、BSI等）。
检查管路和发动机，及变速器壳替的密封及状况。
检查底盘各部件的密封状况和固定情况。
检查轮胎状况，调整轮胎气压和车轮拧紧力矩。检查蓄电池状况。
零组件名称更换时限特别提示
空气滤清器 40000km 在灰尘较多区域行驶的汽车更换时限还应提前
火花塞 15000km 也有人认为可以达到10万KM再更换
电瓶 3年或者30000km 不常驾驶的人，需将间隔缩短
刹车液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保养时3年，此后每隔2年定期保养时更换
引擎油 1年或者15000km 实际上，有许多人5000KM左右就更换
刹车管 4年) 按照两次定期保养更换一次的比率进行
油过滤器 2年或者30000km 一般按照换油两次更换一次的比率进行
刹车皮 4年(第一次5年) 根据驾驶方法不同而调整
LLC(耐用冷却剂) 2年(第一次3年) 一般每次定期保养时更换。
汽车漆面：雨水较多，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，应养成雨后洗车打蜡的习惯。内饰：内饰的清洁是换季保养的重要工作，清洁舒适的内饰给你带来涣然一新的感觉。
底盘：长假期间自驾车出游回来后，仔细检查底盘是否有擦伤，如有应及时修补，做好密封防锈工作。
冷却系统：清洗发动机水套，清除冷却系中的水垢，检测、调试节温器效能。
机油：如果你现在使用的机油黏度过高，应及时改换为夏季用润滑油。
蓄电池：检查蓄电池的工作性能是否良好，有必要的话到维修站去做以检测。
轮胎：汽车轮胎是驾游期间最任劳任怨的部位之一，因此远行回来后一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。
二、清洁
春季户外灰尘、柳絮较多，因此清洁工作便是日常保养中的一项重要内容。
车身清洁
⑴用水将车各部分都冲洗一遍，让污物预先湿润。
⑵对粘结坚固的泥块、鸟粪等赃物，用毛刷刷洗并用水冲干净。
⑶用高压水按从上到下的顺序冲洗车的每各部位，冲洗底盘时水压应大一些。
⑷洗车时应使用专用的汽车清洗液，长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重的还会腐蚀漆面。
⑸用清洗液洗车后，应用清水再把车从头到尾冲洗一遍，以洗去惨渍。
⑹尽量不要在强光暴晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。
汽车内饰的清洁
⑴用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表板的每个角落。
⑵清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。若没有专用清洁剂可换用肥皂水或餐具洗涤液。
⑶真皮制品可用毛巾沾少许清水擦洗即可，注意小心使用皮革防护品，劣质的防护品不仅不能起到防护作用，反而还会对皮革产生损伤。
⑷镀铬表面也应经常擦洗以保持其光亮程度，当发现镀铬表面已经划伤时，应及时密封防止锈蚀继续扩展。
防腐
春季气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，
保持座室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、脚垫、地毯、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作。定期清扫整理后备箱中的杂物，防止久置而霉变产生异味。
三、检查
定期对你的爱车进行检查，及时发现潜在的故障，防患于未然，同时也使你更加了解爱车的习性，将其调教到最佳状态。
⑴检查机油、刹车油，如缺少要及时补充。
⑵检查底盘是否有漏油、漏水现象。
⑶检查轮胎气压、胎面的磨损状况、螺母有无松动现象。如果驾驶起来感觉有跑偏或打摆的现象，要到维修站做四轮定位或动平衡检查。
⑷检查风扇皮带有无破损或断裂，调整皮带的松紧度。
⑸检查全车线束的连接情况，有无线皮开裂、松脱、接触不良等现象。
四、注意冷却液不要换成清水
春季来临，气温的逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车
汽车保养注意事项
提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。
一、保养和修理的区别
（1）作业技术措施不同。保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
（2）作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
（3）作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。
二、保养与修理的关系
汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。
因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）
常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）
常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O 型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
五、动力转向系统的清洗保养
汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养
汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
33个汽车常见维修保养方面的知识大全 1、排气管冒黑烟 故障判定：真故障。 原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾 故障判定：真故障。 原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了 故障判定：假故障。 原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱有振动感 故障判定：使用类故障。 原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定 故障判定：真故障。
提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。看看在操作过程中我们得注意那些事项！ 一、保养和修理的区别 （1）作业技术措施不同。保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 （2）作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 （3）作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。 二、保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。 元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） 常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，
4s店汽车保养项目精选 4S店汽车保养项目一： 1、更换机油和机滤：基本上车主每次到4S店进行保养都需更换机油和机滤，所以车主最好根据保养周期进行更换，更具不同的车型所更换的周期也不一样，一般在5千公里到1万公里。 2、更换三滤以及四轮定位：作为车主来说，在行驶2万到3万公里到4S店进行保养的时候，工作人员到会建议车主进行三滤的更换，当然车主也可以根据保养手册所规定的保养周期进行更换，而对于四轮定位来说一般是在车辆出现跑偏或者方向盘抖动的情况下才需要做，车主可以根据自己的需求进行选择。 3、照明以及用电设备的检查：在行驶过程中如果灯光出现问题车主也是很那发现，特别是雾灯之类的等，很容易被忽略，而且灯泡属于易损件，一般过一段时间就要进行更换，所以4S店一般都会进行检查。 4、安全设施的检查：作为车主驾驶过程中的保障，一般4S店在进行保养的时候也会顺便检查这些设施有没有问题，主要是关于安全带以及安全气囊的检查。 5、轮胎检查：作为车主来说，轮胎莫过于一个重要的零部件，关乎到车主的行车安全，特别是当车主行驶到一定里程数的时候最好进行一次轮胎检查，主要检查轮胎是否有外伤、是否有被扎、胎侧是否有划痕压痕或者鼓包出现以及轮胎的磨损情况。 6、制动系统的检查：主要是关于刹车片、刹车盘、刹车油管及刹车总泵的检查，检查这些零部件是否存在磨损状态，以及需不需要进行更换。 4S店汽车保养的常识
对于车主来说，在进行汽车小保养的时候一般只需更换机油和机滤，以及对车身进行一些检查，对于其他空气和燃油滤清器以及清洗油路等保养一般都需不用做的。进行大保养的时候可以只更换机油和三滤，然后其他项目可以根据车辆的使用状况进行更换，当然如果是刹车片等零部件磨损过重的情况最好进行更换。对于车辆来说，除了首次保养之外，6万公里保养也很重要，在这个时候最好进行一次全车检查。车主在保养的时候可以参照保养手册所规定的保养周期进行保养，如果车主行驶环境很差的情况才需要提前，一般都不需要提前保养，而且对于4S店更换下来的零部件车主最好选择带走，以防止被其二次利用。 4S店汽车保养项目二： ●空气滤芯 空气滤芯又被称为空滤、风格，其作用就是过滤空气中的杂质、灰尘和颗粒，保证足量、纯净的空气进入发动机气缸内，相当于汽车发动机的“口罩”。 从空滤的更换周期上来说，同样一个空滤，在一辆长时间行驶于高速公路的车辆上，它能够使用2年或4万公里乃至更长才需要更换;而一辆总在工地、沙尘侵袭的地区行驶车辆来说，3个月内或5000公里就要更换了。对于一般的城市车辆来说，我建议每1年或每2万公里更换一次空滤就可以了。 ●空调滤芯 空调滤芯就好比汽车空调的“空气净化器”，它可以过滤掉空气中绝大部分的颗粒物、粉尘及异味，在PM2.5充斥着我们生活的今天，为了保证车舱内良好的空气质量，定期更换空调滤芯就显得很重要了。 对于空调滤芯的更换周期，我建议您一年至少更换一次，有条件甚至可以每半年更换一次。另外在选购方面，要挑选那些使用HEPA 滤纸为原材料的空调滤芯，因为它们的过滤效果要比普通纸质空调滤芯更好。
史上最细致汽车日常维修保养手册 亲爱的车主们，汽车维修保养史上最细致攻略盘点在此！ 一、自己找茬。 开车就要学会修车要学会自己找“故障”。汽车在使用过程中，难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说，通常能“一步到位”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。亲，如果自觉没这个找茬的能力或开除新手，可以到三原汽车体检中心给您的爱车做个健康体检哦。言归正传： 车辆故障大致可分为三部分：一是电路故障；二是油路故障；三是行驶系统故障，如转向、制动、传动部分等。 其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，车辆的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去特约维修站修理。 当你在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，分析一下故障的现象，多问几个为什么？三原汽车维修保养专家说：判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障；而慢慢熄火，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。 用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动；发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。 值得提醒的是，现在的新车大多是“电喷”车，是电子控制燃烧，故障较少，与老的化油器车故障概率敲相反。需要记住的是，电喷车如电路发生故障，往往需要专用电脑检测仪检测，驾驶员切忌自己动手，以免破坏电路程序。 二、汽车积炭预防技巧解析
4S店汽车xx内容和流程 1、当顾客打电话预约时创建维修作业订单。顾客在陈述汽车故障或故障现象时，记录相关信息。 2、为每个计划的维修活动或操作创建一个独立的维修作业订单项，其中包括需要使用的汽车零配件、备件和维修工人工作安排的详细情况。 3、在安排预约之前确保所有必需的汽车零配件都有库存。 4、需要为每个维修作业订单项安排具有适当的装备的维修车间以及具备适当的条件的汽车维修设备。 5、计算估计的总成本，接着顾客认可该预约；或者维修方案终止，随即取消维修作业订单。 6、在预约之前，立即在选定的维修车间装配必需的汽车零配件、备件、汽车维修工具和汽车维修设备。 7、当顾客到达时，进行计划的活动以及在检查交通工具时显得有必要的任何其他活动。 8、记录所用的汽车零配件和备件的实际价值以及维修工工时费用。 9、在完成所有的维修时计算总费用。 10、创建发票并且将其交给xx。 我不知道你是干维修还是售后，如果是维修的话，保养分为很多 首保一般是五千公里换机油和机油滤清器； 一万公里更换机油、机油滤清器、更换空滤、清洗机油道、润滑系统保护、四轮定位； 一万五千公里换机油、机油滤清器；
两万公里更换机油机滤、更换空滤、清洗机油道、清洗节气门、清洗喷油嘴；两万公里更换机油机滤； 三万公里更换机油机滤、更换空滤、清洗机油道、更换汽油滤清器、四轮定位； 三万五千公里更换机油机滤； 四万公里（一般称为大保）更换机油机滤、更换空气滤清器、更换空调滤芯、清洗机油道、清洗节气门、清洗喷油嘴、四轮定位、更换变速箱油、更换助力油、更换刹车油、更换火花塞、调节气门间隙； 如果是售后； 电话预约，来车接待，检查车辆（确定是维修还是保养），配件查询，下单子，车辆进场，等修好后通知客户，提车，交车，回访 欢迎光临、车辆定位——自我介绍、询问客户姓名——探询需要——取得证件——取环车检查单——放维修四宝——记录车辆信息——环车检查——贵重物品提示——环检单签字——内场招呼——确认客户基本资料——询问客户维修项目——建议客户维修项目——精品促销——确认是否有其他维修项目——使用系统打印工单——重复客户交修项目——工单客户签名——环检单做提车依据——确认客户去——引导客户到休息室——介绍客户休息区——介绍洗手间方位——为客户提供饮料——进度看板登入——派工单说明——内部交车检查——通知客户交车前准备——向客户交车——下次保养说明——陪同结算 ——送行
汽车保养知识大全 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用B G540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
修理尺寸法：将零件磨损表面通过机械加工的方法恢复几何形状，与相配合零件的配合性质。 镶套法：将一个特制的零件镶套到零件的磨损部位，以补偿磨损量的方法。磨料磨损：相对运动的磨擦表面之间由硬质固体颗粒的存在造成零件表面的磨损现象。 粘着磨损：相对运动的磨擦表面，由于粘着作用使一个零件表面金属转移至另一个零件表面而产生。 腐蚀：零件表面与外部介质发生化学反应，所带来的表面物质损失现象。穴蚀：相对于液体运动的固体表面，由于气泡破裂使局部造成高温，高压使零件表面物质损失的现象。 塑性变形：物体在外力的作用下产生变形，当外力撤除后，不能恢复的部分变形。 喷焊：对喷涂层二次喷涂或者二次加热，使机体与覆盖层形成冶金结合的一种方法。 钎焊：将熔点低于机体的钎料熔化，连接未融化机体的一种方法。 主减速器的调整内容有哪些： 1.轴承预紧度的调整。 2.圆锥齿轮啮合印痕与啮合间隙的调整。 3.双级主减速器圆锥齿轮的调整。 4.从动齿轮止推装置的调整。 简述制动系统的维护保养步骤
1.检查制动储液罐液面高度 2.检查制动液管路接头处有无渗漏 3.检查制动间隙是否正常 4.检查制动器磨损状况 5.上路实验 简述盘式制动器的维护保养内容 1.盘式制动器每15000KM应检查一次，必要时给予更换 2.检查包括，制动盘，制动钳 3.制动盘表面的检查 4.制动盘厚度检查（厚度减少不得小于标准的2MM） 5.制动盘端面跳动检查（最大跳动量不得大于0.06MM） 6.制动钳壳体检查 7.制动磨擦衬块磨损检查 简述悬架系统的维护保养内容 1.检查前、后悬架装置是否有损坏、松脱或丢失零件，还应检查部件是否有损 失。 2.检查前、后悬架上弹簧座有无脱开、撕裂或者其他损坏，如有损伤，应更换。 3.检查悬架螺栓与螺母是否拧紧，必要时，应重新拧紧。如有损伤部件，应维 修或更换。 4.检查前悬架上、下摆臂。检查上、下摆臂的要点如下：
汽车维修保养合作框架 协议 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
汽车维修保养合作框架协议 甲方： 乙方： 根据《中华人民共和国合同法》等法律法规的规定，经双方协商一致，就乙方承担甲方所有车辆的维修、保养、维护及代办年审、保险等相关业务，签订合作框架协议如下： 一、业务范围 乙方承担甲方所有营运出租车的维修、保养、维护及代办年审、保险等相关业务。具体包括： 1、甲方所有营运出租车的维修、保养； 2、甲方所有营运出租车的二级维护竣工检测、车辆等级评定（含过线）； 3、甲方所有营运出租车的日常维护； 4、代办甲方所有营运出租车的行驶证年审、车辆保险、事故理赔等相关业务； 5、力所能及帮助甲方交办的其他能帮助的业务，如违章处理。 二、业务费用及支付方式 1、甲方支付乙方二级维护竣工检测（一年三次）、车辆等级评定（一年一次，含过线）两大项内容全包每车每年1150元，其余如复检、重新过线等事项产生的费用由乙方承担；建议每年一次性付款。 2、所有营运出租车的日常维护、维修、保养以实际产生的费用为基准，按8.5折优惠收取；支付完费用后提车。
3、代办甲方所有营运出租车的行驶证年审、车辆保险、事故理赔等相关业务及帮助办理的业务，以实际产生的费用支付，不收取手续费。 三、权利义务 1、在日常业务中，乙方应优先于其他客户安排处理甲方的业务； 2、甲方所需所有配件、机油等统一由乙方提供，个别用品如机油，甲方可向乙方提议用那些品牌，乙方根据甲方提议统一使用，一般情况下不接受乙方自备； 3、乙方不得使用假冒伪劣配件，因乙方提供配件原因造成维修质量问题的，乙方应承担赔偿责任； 4、其他要求及性能指标按国家标准、行业标准或地方标准执行，如有其他纠纷，应以双方协商解决为主； 5、甲方向乙方提供所有车辆的详细资料、档案，定期核对所有车辆的维修保养情况，监督车辆按时维护保养。 6、乙方深知甲方托修的营运出租车的质量，关系到不特定乘客和驾驶员的生命安全，承诺本着对人的生命财产负责的理念和质量优先的原则来履行本协议。 四、协议期限 本协议有效期为三年，自签订之日起生效。 五、本协议为框架协议，未详尽事宜，在日常操作中，甲乙双方应多沟通，多包容，多磨合，以达到双赢目标。 六、本协议一式四份，甲乙双方各两份。 甲方：乙方：
【版主讲堂】汽车保养小知识（四S店不会告诉你的）[回12/点50872] 保养篇 保养之换三滤 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多都是每7500公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以就每次都换了。 实际上，三滤每15000－20000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是，我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。 保养之三洗 冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个“三洗”。 工作开始了，先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗液”清洗，俗称“打吊瓶”，这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗？经验告诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了，也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢？ 然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说，并不算什么，虽然喷油嘴30000－50000公里清洗一次就完全可以。 三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，问题就已经可以解决了。那“吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用，但绝对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机一样的洗才行，而我们大可不必担心，10万公里以上再洗也不迟，而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。 保养之换火花塞 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法：自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 保养之换机油 修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。一般车大约需要机油4.5升，富康至少需要3.2升，则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。
汽车保养知识大全，耐心看完，保证受益匪浅！ 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG 208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 刹车的踩法
汽车保养实习报告 大学生寒期社会实践报告 : 汽车保养实习报告 一、实习目的 1 . 通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激 发学习热情。 2 . 切身了解山东汽车服务市场现状 3 . 熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。 4 . 通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、 深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计 和毕业设计打下坚实的基础。 5 . 维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训 练。在整个实习过程中充分调动学生的主 观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。 二、实习内容 : 完善的维修服务流程，流程如下 : ( 一 ) 汽车保养 汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作 :
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全 有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高 度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位 是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的 游动间隙是否符合标准 ; 轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程 是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和 u 形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后， 察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“ 四漏” 现象。检查拖挂装置工作是否可靠。 机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐… … 若没有机油， 汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般 5 0 0 0 公 里换一次机油。正确的换油标准是以“ 引 擎运转时间” 来计算的。 ( 自估平均时速 : 公里 / 小 时 ) x ( 1 0 0 小时 / 矿物油 - 2 0 0 小时 / 合成油 ) = 换油公里数。
编号：SM-ZD-93310 汽车保养维修方面的常识、知识和方法 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制：____________________ 审核：____________________ 时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
汽车保养维修方面的常识、知识和 方法 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目 标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、电池冬天发动汽车时需要有充足的电力，因为寒冷的天气会使电池的性能降低，这就要求车主定期检查电池，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范电解液外泄，腐蚀等现象出现。 2、发动机寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重，所以这时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测，通过专业的技术分析，将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决，避免问题加剧。 3、机油和滤清器建议车主及早更换机油和滤清器，具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是，更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌，以防止出现不良反应。 4、防冻剂每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻
《汽车维护与保养》 班级学号姓名_________ 成绩_______ 一、填空题（每空0．5分，共5分）。 1．汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、一级维护和二级维护。2．汽车“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器。3．汽车“四漏”是指漏气、漏油、漏水、漏电。 4．制动系统中的制动器类型有鼓式制动器和盘式制动器。 5．汽车照明系统中的大灯包括近光灯和远光灯。 二．判断题（每题1分，共5分）。 1．汽车走合期维护保养对日后汽车使用性能影响不大。（×）2．检查发动机机油液位需要运转发动机。（×）3．最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移动。（×）4．汽车换胎应选用同一品牌、同一类型、同一花纹的轮胎。（√）5．汽车的变光开关是控制大灯和雾灯之间转换。（×） 三．单项选择题（每题2分，共10分）。 1．汽车发动机正常工作温度（ C ）。 A．60~70℃B．70~80℃C．80~90℃D．90~100℃2．气压单位中1kg/cm2 =（ B ）kpa。 A．1000 B．100 C．10 D．1 3．汽车驻车制动器是通常制动（C ）。 A．前轮B．转动轴C．后轮D．前后轮 4．以下哪项不是汽车常规性维护保养（ A ）。 A．走合期维护B．一级维护 C．二级维护D．日常维护 5．自动变速器具有锁止功能是（A ）。 A．P档B．R档C．N档D．D档
四．简答题（共10分）。 1．完成下列发动机的工作行程？（5分） 发动机的作功顺序：1-3-4-2 2．轮胎规格225/60R16 98H表示什么意思？（5分）225 —轮胎宽度255mm 60 —扁平率60% R —子午线轮胎16 —轮辋直径16 in 98 —负载能力H —最高车速
一、汽车养护原则：1、预防为主强制维护。2、强化检验严格 标准。3、严密组织精心操作。4、完善统计提高效率。5、合理调整有的放矢。 二、汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类，定期维 护分为日常维护、一级维护和二级维护三类，非定期维护分为季节性维护和走合维护两类。 三、走合期养护项目：1、更换发动机机油。2、更换机油滤清 器。3、检查变速器和发动机的泄漏情况。4、检查发动机冷却液液面、制动液液位、风挡玻璃洗涤液面等。5、检查转向、传动、制动等系统的工作状况。 四、职业素质是大要素：1职业化形象2爱护车辆3、整洁有 序4、安全生产5、计划和准备6、快速、可靠地工作7、按时完成8、工作完成后要检查9保护旧零件10、后续工作五、电器设备安全措施：1发现电器设备有异常应立即关闭开 关，并联系管理人员2、发生短路或意外火灾灭火钱应先关闭电源，向管理人员报告不正确安装情况3、任何熔断器熔断都要向上级报告，因熔断器熔断说明某种电路故障 六、险情报告：1、将情况向主管人员汇报2、记录事情发生经 过3、让每个人慎重对待此事4让每个人考虑应当采取的对策5制作险情提示牌，并放置在每个人都能看到的地方 七、车辆维护保养之前要做好如下安全和准备工作：1整理好 工具、工作台，准备好备品、维修手册。2将车辆正确驶入维
护保养工位3用车轮挡块挡住车轮4在驾驶员座椅处放上座椅套，地毯垫，转向盘罩，变速杆套，打来发动机盖5在车辆前部放上翼子板布，打开发动机盖，放上前盖。 八、车辆维护保养完成之后应做如下整理工作：1卸下翼子板 布和前罩2调整收音机、时钟和座椅位置3清洁驾驶室内部及外部车身4卸下座椅护套、地毯和方向盘护套5填写维护保养工单。 九、机油量检测与添加：油量检查：1将车辆停放在水平地 面上，车轮挡块挡住车轮。2发动机预热5分钟或更长，使机油达到正常工作温度后，停止发动机运转。3经过5分钟或更长时间使机油完全回流到油底壳中。4拔出机油标尺，擦干净后再插入油底壳中，再拔出，检查机油液位是否在加注机油规定的范围内。加注机油：将车辆放置低位，用车轮挡块挡住车轮，通过机油加注口加注规定数量的机油，安装机油加注口盖，注意不要加注过量。 十、冷却系常见维护与保养：1排放发动机冷却液：将车辆停 放在地面，打开发动机盖，检查冷却液软管的老化、接头的链接情况。通过散热器和发动机以及储液罐的排放塞排放发动机冷却液。注意不要在汽车刚运行后立即进行该工作，应为冷却液温度很高，散热器盖会热的不能接触。用抹布垫在散热器盖上，松开散热器盖45°，散热器内部的压力释放后，取下散热器盖。正确摆放冷却液接受容器，松开散热器排放
汽车服务公司保养团购 方案 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
X X X汽车服务公司8月保养团购方案 一、活动概述 活动主题：“免费保养，XXX爱车保养团购最惠季” 招募时间：——日 活动时间：2010年；连续一月 目标人群：保养到期车主、保养即将到期车主 参与单位：XXX汽车服务有限公司一店、三店 活动形式：通过短信、电话、微信等移动终端，邀请潍坊保养到期或即将到期车主到店，进行优惠的保养服务，增加客户的安全知识，降低安全隐患。 二、活动背景 1、炎炎夏日，许多车主由于天气原因未及时保养爱车； 2、夏季湿热的环境，对车辆的部件影响较大，是车辆故障的高发期，发动机过热开锅导致缸体报废等； 3、长久使用的空调滤芯如不及时更换，脏堵严重会影响空调制冷，也直接影响着车主的身体健康。 三、活动目的 1、增加进店量，提高产值，让用户在炎热的夏季有个清凉的用车环境； 2、详细记录客户用车信息为下次预约做准备； 3、提升XXX公司的品牌知名度和美誉度，提升客户基数和客户忠诚度。 四、活动内容 1、客户筛选——客户邀约——到店接待——活动讲解——进厂保养维修——服务跟踪。 2、活动话术（维修保养过程中，维修人员的讲解说辞A）： 车辆在长期使用后，如果未及时保养和检修，可能会有安全隐患。夏季又是一个车辆故障高发期，如冷凝器和水箱夹层是难以清洗的，如不及时加以清理，会影响到车辆的制冷效果，增加发动机负荷，引发耗油加大、磨损加剧、噪音增大等。 车用空调在使用中，因道路环境复杂，极易产生污染，空调滤芯会很快脏堵，堆积的污物又是霉菌的安乐窝，如不及时更换空调滤芯和清洗蒸发箱及风道，很容易使人患上空调病，严重影响您和家人的身体健康。所以，此次公司举行的保养团购活动，不仅免机滤、免工时、免全年氮气费三费，还有别的优惠，对您来说是非常超值和划算的。 活动话术（客服邀约新车主说辞B）： 您好，打扰您了，我是XXX汽车服务公司的客服人员，请问先生/女士您的爱车及时维修保养了吗（保养/挂断；未保养；先生/女士您贵姓，是这样的，X先生/女士，车辆在长期使用后，如果未及时保养和检修，可能会有安全隐患。夏季又是一个车辆故障高发期，建议您及时给您爱车做一下维修保养，而且我们公司9月份有一个夏季团购保养活动，非常超值，您可以来体验一下，请问您什么时候有时间）（未保养暨保养3个月内到期；是这样的，X先生/女士，我们的活动车主报名时间是—，您可以在这个时间
( 安全常识 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车保养维修方面的常识、知识 和方法(标准版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.
汽车保养维修方面的常识、知识和方法(标 准版) 1、电池冬天发动汽车时需要有充足的电力，因为寒冷的天气会使电池的性能降低，这就要求车主定期检查电池，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范电解液外泄，腐蚀等现象出现。 2、发动机寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重，所以这时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测，通过专业的技术分析，将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决，避免问题加剧。 3、机油和滤清器建议车主及早更换机油和滤清器，具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是，更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌，以防止出现不良反应。 4、防冻剂每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻底的清洗，更
换防冻剂。现在是清洗汽车冷却系统的最佳时机。要注意防冻剂的选择，至少保证具有零下40摄氏度时的防冻保护，而且在添加防冻剂时，注意水和防冻剂的比例（一般为50：50）。 5、暖气和除雾器暖气保证车主在寒冷的天气里舒适驾车，除雾器保证车主的视线清晰。因此，车主要定期检查暖气和除雾器的工作状态。 6、雨刷雨刷胶皮需要每年更换一次，建议车主更换雨刷的同时检查车窗清洗液，选用不冻型清洗液。 7、轮胎轮胎一旦磨破，将无法为车辆提供足够的摩擦，进而影响到行车安全。这一问题的出现在冬季尤其危险。因此，车主在检查轮胎时，要注意检查胎压、胎纹，检查轮胎有无破裂、失衡或胎纹严重磨损现象。需要注意的是，胎纹深度小于4毫米的轮胎不符合安全标准。 8、制动系统冬季因为气候等原因，制动系统尤其需要保证灵敏度，保证制动油油量充足，制动蹄片完好无损。 9、皮带不要等到皮带发出可怕尖叫声的时候才想起检查它，应
汽车保养项目流程分析? 提到汽车保养项目有哪些?汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、保养和修理的区别 (1作业技术措施不同。 保养以计划预防为主, 通常采取强制实施的作业。 而修理是按计划视需要进行的作业。 (2作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 (3作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。 二、保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为重点,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
保养方法 巨能超级马力汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养?? 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳?? 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养?? 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养(自动变速波箱 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
汽车4s店常规换油保养规范操作流程 一、总体操作步聚要求： ① 从外部到内部；②从前部到后部；③从左边到右边；④从上部到下部。 二、工作操作流程： ① 审单→确认维修项目→确认交车时间。 ② 检查三件套是否齐全、安装到位→从左边车头绕车一周检查车外观是否有缺陷及损坏。 ③ 着车，检查车内部各部件功能→包括大灯开关功能→前部远近光灯、前后小灯、前后雾灯与牌照灯等照明灯光→转向灯开关功能→前部及后部转向灯光→远近光灯切换功能→检查信号喇叭功能→方向盘转向柱调节功能→雨刮喷水开关功能及计算机按钮功能→仪表上的功能开关及显示是否正常→检查音响系统功能→空调系统开关及功能、各风口开关及工作情况→危险灯开关功能、后视镜折叠开关功能、后窗帘开关功能→前烟灰缸功能→前点烟器功能→前化妆镜照明及功能→前顶灯照明开关功能→天窗开关及天窗功能→门边灯功能→左前座椅调节开关功能、座椅下杂物盒功能状态、座椅导轨前后饰盖是否齐全有效→左前安全带及调节功能→左前门功能状态(把手开关、各功能开关状态、门板紧固情况、门边灯照明功能及完整状态)→铰链及左前门线束紧固状态→B柱外饰盖→左前门框密封胶条→左后门功能状态(把手开关、各功能开关状态、烟灰缸功能状态及照明状况、儿童锁功能、门边照明灯状态、左后座脚坑灯状态、后座椅紧固情况、左后座安全带功能、左后门框密封条情况、左后门铰链及线束紧情况)→尾箱(包括内部照明灯情况、危险警示牌、后盖内饰板附件及铰链、铰链旁的线束紧固情况及功能状态、左侧盖板内部安装情况、右侧内部零件、随车工具是否齐全有效、整个尾箱内部饰板完整性及紧固情况、备胎安装状态及功能〈须取出检查〉、油箱盖功能→关闭点火开关. ④ 打开头盖→铺好叶子板垫→放好升降台脚固定车→拆下发动机舱饰盖→检发动机仓线束接头及安装固定位置状态→检气管、油管安装位置及状态→检发动机仓内各部件是否安装到位、是否有泄漏及损坏→发动机传动机构状态→拆风格→打开加油口盖→举升车辆到半腰检查左前悬挂、内衬紧固情况、轮胎及附近线束、油管紧固情况、刹车系统状况、挡泥板状况→左后内衬安装状态、轮胎状态、刹车系统、避振器、挡泥板状况→右后轮部位(同左边相同)→右前轮部位(同左前一样)→拆轮胎→升高拆底板顺便检查螺丝是否齐全及有无损坏→拆机油格→放油→检查发动机底部是否有渗漏及损坏以及各油管、气管、水管安装位置及状态→检左、右各连接杆及零部件是否损及紧固情况→检查左、右刹车系统油管、分泵及盖帽是
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 汽车保养维修方面的常识、知识和方法正式版
汽车保养维修方面的常识、知识和方 法正式版 下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、电池冬天发动汽车时需要有充足的电力，因为寒冷的天气会使电池的性能降低，这就要求车主定期检查电池，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范电解液外泄，腐蚀等现象出现。 2、发动机寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重，所以这时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测，通过专业的技术分析，将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决，避免问题加剧。 3、机油和滤清器建议车主及早更
换机油和滤清器，具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是，更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌，以防止出现不良反应。 4、防冻剂每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻底的清洗，更换防冻剂。现在是清洗汽车冷却系统的最佳时机。要注意防冻剂的选择，至少保证具有零下40摄氏度时的防冻保护，而且在添加防冻剂时，注意水和防冻剂的比例（一般为50：50）。 5、暖气和除雾器暖气保证车主在寒冷的天气里舒适驾车，除雾器保证车主的视线清晰。因此，车主要定期检查暖气和除雾器的工作状态。