水温虚高吉利官方解决方案，增加两条搭铁
新车一般不会出现水温虚高问题，因为全车各处负极连接处很新，没有氧化，接触很好，不存在电流压降问题。但过了2年左右，很多车就会出现水温虚高了。自由舰、远景、捷达、富康、307等等，其实国产合资都一样，用铁制造的车，都有可能出现这种问题。熊猫也不例外啊。
几个月前我的熊猫第一次出现水温虚高时候，是把全车几个主要的搭铁点重新打磨后解决了，3个月后，水温虚高问题重新出现，估计光靠打磨解决不了问题啦，毕竟时间长了，车架各处焊接点也氧化，电阻大了。然后在自由舰论坛上找到一个帖子，上面有吉利官方的解决方案，扫描上来的，估计比较靠谱。所以直接使用了，哈。
准备工作，两条10平方的铜芯电线，一条50厘米，一条60厘米；3个铜鼻子，接电瓶这边的用同一个鼻子，另外两端分别接上铜鼻子。然后按照图上的接线点，把这两条线接上，水温虚高的问题立马解决。经过多天实际测试证明，相同的用车环境下，不加搭铁线水温报警，加了搭铁线水温正常。
图1：两条搭铁线全貌：
图2：左前轮减震柱附近仪表搭铁点：（原车有一条仪表搭铁线在此处搭车身，新加搭铁线直接连接到此处即可）
定搭铁线：
图4：电瓶负极处细节：
图5：电瓶负极盖子，重新盖上。当然要切个小口，哈哈。
给有需要的人参考！！水温虚高症状表现：
1)，正常行车，水温不不会高，6格；
2），开了大灯、或者空调鼓风机时，水温明显升高，8格-11格，直到报警3），水温报警时，马上熄火重新启动，水温正常
4），但没过一会，水温又异常。
应用技术学院课程大作业说明书 课程名称:汽车营销学 课程代码: 题目:吉利汽车SWOT分析 年级/专业/班: 学生姓名: 学号: 开始时间:年月日 完成时间:年月日 课程大作业成绩： 指导教师签名：年月
吉利汽车SWOT分析 一、吉利公司 简介 集团目前拥有员工8000名，2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。拥有台州临海、宁波、台州路桥、上海四大整车制造基地；2010年3月28日吉利成功收购沃尔沃。吉利·豪情、吉利·美日系列经济车型，美人豹，华普三大子品牌系列；两厢、三厢经济型轿车、都市跑车等七个汽车品种。吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任，为让更多的老百姓早一日拥有汽车，早一日享受快乐人生而不懈努力。浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。 二、优势 吉利集团总部设在杭州，目前在浙江宁波、临海、路桥、上海、兰州、湘潭等地建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。现有吉利自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整
车产品；吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络，拥有700多家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近200个销售服务网点；投资数千万元建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务。截至2014年底，吉利汽车累计社会保有量超过350万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。 品牌优势： 吉利从1998年第一辆豪情诞生至今，已经走过了12个年头。在这12年中，吉利是最能折腾的一个汽车厂家。首先是控股国润，借壳在香港上市成功；其次，还成立了吉利大学来培养汽车人才；最后收购英国锰铜公司，收购澳大利亚DSI自动变速器公司，以及最近炒的最火的收购沃尔沃 ，都是吉利的大手笔，吉利收购沃尔沃大功告成，成为中国汽车企业成功收购国外豪华汽车企业和品牌第一宗，也是中国踏上汽车强国之路的重要一步。 在这12年中，前7年，可以说吉利完全是在利用低价获得的市场的初步认可，但是在05年，吉利推出自由舰，金刚，以及远景后，就逐步开始停产定位低端的美日，豪情以及优利欧。在吉利内部，被称作是用“新三样”替代“老三样”，这是吉利“向上发展”的战略转型。
吉利成功史 一、胆 北京，东三环，某个周五的黄昏，红光中的车海疑似凝冻。你焦急地握着方向盘，正欲摁下长笛，发现左侧的一辆轿车在几秒钟内，“变形”成两个轮子的摩托车——然后，绝尘而去。 也许很近的将来，你就能亲身体会到电影《变形金刚》中的情节。“这不是开玩笑。”吉利控股集团董事长李书福说。 李书福向腾讯财经确认，吉利确实已向政府部门提议研发这种拥堵时可以变形的汽车，但目前仍属于概念阶段。媒体报道称，有吉利内部人士透露，这种高级车型是一种可以实现拆分变形的子母汽车。 将汽车拆分？在十多年前，李书福就判断，全球大型工业产品的制造必将进入模块化生产的阶段，“就像小孩子搭积木一样的”，先组合成各种模块，一组装就可以成一辆汽车，而且可以变成各种各样不同的汽车。“汽车工业一定是像我所说的这个样。只是说我在十年之前讲这个话，很多人他不明白我在讲什么。” 十多年前，他敢于用如此轻描淡写的方式表达自己对汽车工业的判断；十多年后，他坚持这样的判断——能组装，就能拆分。于是，便有了研发“变形金刚”汽车的想法——不是“玩笑”。 李书福是个“狂想家”，一个总被怀疑、甚至嘲讽，但总能让怀疑、嘲讽自己的人目瞪口呆的“狂想家”。 现任沃尔沃汽车集团中国区首席执行官的童志远曾回忆，他第一次见到李书福，是在2002年那个因李的另一句“名言”而被人记住的论坛上，当听见李书福说出“十年内通用、福特将破产”的时候，他和所有嘉宾一起笑了起来。同样在那年，李书福在吉利内部宣称未来将收购沃尔沃的消息，传为了汽车界的“笑谈”。 2009年，在通用汽车申请破产保护的几个月后，童成为了李书福从“砍手自救”的福特汽车收购沃尔沃的得力干将，并在最近承担起了实施新沃尔沃中国战略的责任。而当年那场论坛上和童一起发笑的，更多的人们，只能目瞪口呆。 二、略 在有了对大趋势的准确判断的前提下，李书福敢想，敢说，更重要的是，敢做。最最重要的是，他知道怎么做。
吉利汽车内部分析 业务分布现状：吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江省的 临海、宁波、路桥和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地，现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。现拥有286个4S店、489家品牌经销商和569家服务站。面对市场的不确定性，吉利集团却高调宣布，2009年将做到集团员工总数不减少、产销目标不减少、重要项目不停止，全年销量要逆势保持25%的增长 发展战略： 经营：吉利已经实现经营管理信息化。 一、以吉利自己培养的IT团队担纲实施各个生产基地、研究院和销售公司的信息化管理工程。 二、在最短的时间内以较少的投入实施集团计算机机房改造和搬迁、各新基地的弱电和通信系统与工艺基础建设，为集团实现跨部门、跨地区、跨国界的多点同步管理、即时交流提供可能。 三、在汽车行业中率先实施基于SAP的汽车产业解决方案的会计科目转换，实现既满足国家新会计准则要求又符合集团财务管理特点；实施企业门户建设项目，为集团建立全面信息化提供良好条件。 四、建立一支有理想、有抱负，懂技术，懂管理，肯钻研，敢碰硬的信息化实施团队和维护团队，形成较健全的集团统一管理和现场及时服务的管理体系与工作规范。 自主开发的吉利ERP＋看板管理系统、PDM管理系统，P—SCM供应商管理系统，售后服务管理系统，呼叫中心，人力资源管理系统，CPC办公系统及视频会议系统等信息化项目成功运用，提高了企业管理水平。 品牌：吉利干汽车是97年的事情，转眼10多年过去。吉利从仿制夏利开始，到今天自主品牌中最有发展潜力和研发实力的私有企业集团。目前吉利汽车已完成了金刚、远景、08款自由舰、新能源清洁燃料车、CVVT更高水平发动机、新一代变速箱等新动力总成开发，启动了多款全新整车的开发，承担了五项国家“863”重点科技攻关项目。吉利汽车开始向高端市场进军。 按照计划，今年吉利将推出高质量的吉利首款B级车FE—1/2、SL、TX4、GC等4款全新车型，同时自由舰、金刚、远景和吉利熊猫的自动挡车型也将上市。 市场：先占领低端市场，再进入中级市场；先国内市场，后国际市场；积累研发 能力，形成核心竞争力，最终把产品打到国际市场去。确立了市场营销以关注客户为焦点，狠抓销售网点的整顿和形象建设，加强呼叫中心的运行功能，快速处理用户反映的问题，大大改善了售后服务质量，客户满意度逐步提升，特别是金刚、自由舰、远景满意度提升了
吉利小熊猫汽车市场策略分析 【摘要】进入21世纪，我国的汽车市场营销状况发生了天翻地覆的变化，汽车营销活动日新月异，与国际汽车营销接轨的步伐正在加快，日趋复杂钓汽车市场，对今后我国汽车生产、稍售、服务提出了更高、更新的要求。现在厂商之间比拼的已不仅是资金、产品和规模，汽车营销技术的较量已日渐激烈。谁采用了先进的汽车营销技术，谁就可能在汽车市场上占得先机。本文以吉利熊猫为研究对象，将营销管理理论与吉利熊猫的营销实践相结合，运用4P和SWOT分析法，找出了公司面临的机会、威胁以及公司自身的优势、劣势。为在激烈的市场竞争中立于不败之地，从企业文化建设、加强营销队伍的建设和管理、加强客户资源管理、开展关系营销等几个方面提出了营销策略的实施建议，以供我国汽车工业生产企业提供借鉴。 【关键词】SWOT 营销策略企业文化建设
Geely Panda car market sales strategy analysis 【abstract】Entering the 21st century, China's car turned upside downchanges in marketing conditions, automobile marketing activities with each passing day, into line with international automobile market is accelerating the pace of, increasingly complex fishing auto market, on the future of car production, sales and service sets even higher and new requirements. Competition between manufacturers has now not only capital, product and scale trial of auto marketing technology has become more intense. Who uses advanced automobile marketing technologies, who may in the automobile market share advantage. Geely Panda for the study of this article, marketing management theory combined with Geely Panda's marketing practice, using 4P and SWOT analysis, identify opportunities, threats to a company and the company's own strengths, weaknesses. In the fierce competition in the market in an invincible position, from the construction of enterprise culture construction, strengthen marketing team and resource management, management, customer relationship marketing in several aspects, such as a marketing strategy the implementation of recommendations, to provide reference for China's automobile industry enterprises. 【keyword】SWOT Marketing Strategy Corporate Culture
摘要 进入21世纪，我国的汽车市场营销状况发生了天翻地覆的变化，汽车营销活动日新月异，与国际汽车营销接轨的步伐正在加快，日趋复杂钓汽车市场，对今后我国汽车生产、稍售、服务提出了更高、更新的要求。现在厂商之间比拼的已不仅是资金、产品和规模，汽车营销技术的较量已日渐激烈。谁采用了先进的汽车营销技术，谁就可能在汽车市场上占得先机。本文以吉利公司为研究对象，将营销管理理论与吉利公司的营销实践相结合，运用SWOT分析法，找出了公司面临的机会、威胁以及公司自身的优势、劣势。为在激烈的市场竞争中立于不败之地，从企业文化建设、加强营销队伍的建设和管理、加强客户资源管理、开展关系营销等几个方面提出了营销策略的实施建议。 关键词：吉利公司汽车市场营销分析 SWOT分析 1.吉利汽车简介 浙江吉利控股集团有限公司是中国最早也是最大的民营汽车企业，创建于1986年。1997年吉利开始进入汽车产业。集团目前拥有员工18000余名，2012年7月9日，吉利入围财富中文网全球发布“2012年《财富》世界500强”，由去年的第688位蹿升213位，跻身第475位。2012年8月30日，全国工商联主办的“2012中国民营企业500强”揭晓，吉利排名第六，在上榜浙江企业中排名最前，营收总额首次超过1000亿，跨入千亿级企业行列。公司现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品。公司总部设在浙江省省会杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂，已形成年产60万辆整车、60万台发动机、60万台变速器的生产能力。拥有临海、宁波、台州、上海四大整车制造基地；浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任，为让更多的老百姓早一日拥有汽车，早一日享受快乐人生而不懈努力。
吉利汽车营销策略分析 院系：经济管理学院 班级：物流管理二班 姓名：郑卫林 学号：1305144221
【摘要】在汽车竞争同质化的今天，谁在创新谁就赢得了市场先机。从民营造车的非议，到百万征标的哗然；从模访造车，到自主创新；从零起步到十年征程的百万用户，吉利的每一步都让我们为自主品牌的崛起而感到骄傲。本文通过对吉利公司介绍、吉利汽车优势与劣势的分析，以吉利汽车为实例,分析吉利汽车所面临的困难和问题,探讨新形势下市场营销的新情况、新观点,研究解决问题的积极措施。 【关键词】吉利汽车营销问题营销策略分析及建议 【引言】改革开放以来中国政治稳定，经济持续发展。在全球经济一体化环境中的重要角色。经济发展有强劲的势头，加入WTO后，有大批的外国企业进入中国市场，很多中国的企业也走出国门。特别是在这次金融危机下，更显示了我国的实力，也表现了我国的市场是蕴藏的巨大的潜力和无限的商机，随着活水品的提高，使政府提高了燃料效率、安全标准、和污染控制。净化空气、全球变暖及新油耗标准不断提高，给汽车制造商带来了一定的压力。但这次金融危机，政府的振兴汽车行业也给他们带来了很好的机会..几十年来，他们在夹缝中求生存并发展壮大无论是在市场占有率还是在品牌影响力上均取得了显著地成绩，特别是吉利，不仅掌握了汽车发动机，变速箱等零部件的核心技术还拥有完全自主的知识产权。2009年吉利成功收购了位于澳大利亚的全球第二大自动变速箱公司DSUI,/并且2010年3月28日益18亿美元收购沃尔沃轿车100%的股权及相关资产，但是在人才创新，市场营销等方面均面临着巨大的挑战，因此吉利汽车需在一个新形势之下研究营销策略的发展，分析其背景及展趋势，以应对现在国际汽车巨头的打压，并为我国汽车自主品牌寻找到一条出路并不断使自身发展强大。 一、企业情况介绍 浙江吉利控股集团有限公司是中国最早也是最大的民营汽车企业，创建于1986年。1997年吉利开始进入汽车产业。集团目前拥有员工8000名，2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。拥有临海、宁波、台州、上海四大整车制造基地；浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过340亿元，连续八年进入中国企业500强,连续六年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任，
吉利汽车S W O T分析
应用技术学院 课程大作业说明书 课程名称: 汽车营销学 课程代码: 题目: 吉利汽车SWOT分析 年级/专业/班: 学生姓名: 学号: 开始时间:年月日 完成时间:年月日 课程大作业成绩： 学习态度及平时成绩（30）技术水平与实际 能力（20） 创新 （5） 说明书（计算书、图纸、分 析报告）撰写质量（45） 总分 （100） 指导教师签名：年月
吉利汽车SWOT分析 一、吉利公司 ?简介 集团目前拥有员工8000名，2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。拥有台州临海、宁波、台州路桥、上海四大整车制造基地；2010年3月28日吉利成功收购沃尔沃。吉利·豪情、吉利·美日系列经济车型，美人豹，华普三大子品牌系列；两厢、三厢经济型轿车、都市跑车等七个汽车品种。吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任，为让更多的老百姓早一日拥有汽车，早一日享受快乐人生而不懈努力。浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。 二、优势 吉利集团总部设在杭州，目前在浙江宁波、临海、路桥、上海、兰州、湘潭等地建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。现有吉利自
应用技术学院 课程大作业说明书 课程名称: 汽车营销学 课程代码: 题目: 吉利汽车SWOT分析 年级/专业/班: 学生姓名: 学号: 开始时间:年月日 完成时间:年月日 课程大作业成绩： 学习态度及平时成绩（30）技术水平与实际 能力（20） 创新 （5） 说明书（计算书、图纸、分 析报告）撰写质量（45） 总分 （100） 指导教师签名：年月
吉利汽车SWOT分析 一、吉利公司 ?简介 集团目前拥有员工8000名，2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。拥有台州临海、宁波、台州路桥、上海四大整车制造基地；2010年3月28日吉利成功收购沃尔沃。吉利·豪情、吉利·美日系列经济车型，美人豹，华普三大子品牌系列；两厢、三厢经济型轿车、都市跑车等七个汽车品种。吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任，为让更多的老百姓早一日拥有汽车，早一日享受快乐人生而不懈努力。浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。 二、优势 吉利集团总部设在杭州，目前在浙江宁波、临海、路桥、上海、兰州、湘潭等地建有六个汽车整车和动力总成制造基地，拥有年产30万辆整车、30万台发动机、变速器的生产能力。现有吉利
自由舰、吉利金刚、吉利远景、上海华普、美人豹等八大系列30多个品种整车产品；吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络，拥有700多家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近200个销售服务网点；投资数千万元建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务。截至2014年底，吉利汽车累计社会保有量超过350万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。 品牌优势： 吉利从1998年第一辆豪情诞生至今，已经走过了12个年头。在这12年中，吉利是最能折腾的一个汽车厂家。首先是控股国润，借壳在香港上市成功；其次，还成立了吉利大学来培养汽车人才；最后收购英国锰铜公司，收购澳大利亚DSI自动变速器公司，以及最近炒的最火的收购沃尔沃 ，都是吉利的大手笔，吉利收购沃尔沃大功告成，成为中国汽车企业成功收购国外豪华汽车企业和品牌第一宗，也是中国踏上汽车强国之路的重要一步。 在这12年中，前7年，可以说吉利完全是在利用低价获得的市场的初步认可，但是在05年，吉利推出自由舰，金刚，以及远景
【故障的整体分类】 机械总是免不了出问题。一旦有了问题，如何定性，是避免后续工作走入死胡同的核心要素。首先定性，才有定位。汽车故障从整体上讲可以分为两大类型：常态性故障，规律性故障。 常态性故障，指伴随整个行车时期，无论冷车热车，无论车速高低，故障一直存在，或者，看不出故障有明显的规律性，属于“间歇性随机事件”。规律性故障，指故障的发生呈现出显著的规律性，大部分规律性故障都有其固有的故障模式。 一般来讲，常态性故障的常见来源有：点火系、燃油系、转向系、刹车系、动力总成、各种传感器、ECU，等等。规律性的故障常见来源有：进气系、各种传感器、ECU、变速箱总成、动力总成，等等。 判断故障属于常态性还是规律性，是修车的第一步，是最重要的一步。车主如能主动提供的尽量多的信息量，例如行驶里程、开车习惯、行车环境、保养情况、既往维修情况，以及故障何时发生、何时消失等，就能很好得帮助维修人员对故障定性，最了解你的车的人只能是你自己。 【故障的常见来源】 【规律性故障】 熊猫论坛里，大部分故障属于比较容易排查的规律性故障，例如以下几个论坛里典型的故障：1.0车型冷启动不畅、1.0车型冷怠速不稳定、冷怠速发抖、丢油门熄火、行车时方向盘抖动。 这些故障都有显著的规律性或者说故障模式，一旦出现这些问题，车主或者维修工去点火系、燃油系等找毛病，无疑走错了方向，注定一无所获。 进一步讲，如果汽车的点火系和燃油系有了问题（“油火问题”），那就一定是常态性的，没有理由只是冷车有而热车没有。一旦你的车只是冷启动以及冷启动以后的一小段时间有问题，而热启动及启动后一切正常，那么故障的来源只可能是进气系和各种传感器。
吉利熊猫电动汽车的整合营销策划吉利“熊猫”电动汽车营销策划 一、策划概要 吉利汽车是国从我国的国情来看，我国现今人均汽车是每1000人平均10辆汽车，每年至少进口几千万吨石油，随着经济的发展，假如中国人均汽车持有量达到现在全球水平---每1000人有110辆汽车，我国汽车持有量将成10倍地增加，石油进口就成为大问题。因此在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施，而是意义 1 重大的、长远的战略考虑。现阶段我国电动汽车的研制还处于开发阶段，没有形成大的生产规模，因此我国的市场潜力及其巨大。同时在国家的“863计划”以及“十一五规划”中都强调了大力发展电动汽车，以及一些主要的汽车企业也加强依托国比亚迪股份有限公司，五大电动汽车品牌，最具全球竞争力中国公司50强，中国汽车工业30强。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。作为以电池起家的比亚迪，以其在电池领域的全球性领先技术和深厚的技术积累，秉承“技术为王”的技术研发理念，成功嫁接于汽车行业，以自身的技术优势构建在汽车行业的竞争优势，从而促进企业发展。比亚迪在可充电电池行业全球第二的地位、在铁电池方面的既有成就可以使它保持领先，而在成本上，比亚迪坚持技术创新来降低产品成本。铁电池的成本是锂电池的1,10，相比其他厂家的混合电动力车型成本更低，同时，比亚迪在制造链上固有的成本控制能力也能平移到电动汽车环节。
比亚迪E6 是中国自主汽车品牌比亚迪继F3DM混合动力车之后推出的又一款新能源汽车，是比亚迪首款纯电动汽车。E6今年下半年登陆美国本土，预计价格可能在4万美元左 年上半年将首度投放国奇瑞汽车股份有限公司，五大电动汽车品牌，右。纯电动车e6今 中国驰名商标，中国最 2 有价值商标500强。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品诉求多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，2009年实现整车销售达50万辆，同比08年增长 40%，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，连续七年成为中国最大的乘用车出口企业。 奇瑞公司一直很重视新能源车的生产，并且已经试制出成品车，可能在明年批量生产，价位未定。经过9年的自主创新与核心技术攻坚，奇瑞已建立起健全的混合动力、电动汽车、替代能源等新能源技术体系，形成一整套关键零部件研发能力，完全掌握了电动汽车开发的核心技术、标定技术和试验验证技术。 奇瑞的新能源汽车工程一直得到来自国家层面的支持。在2010年的北京车展上，奇瑞汽车展台将设立新能源展示区，向公众展示一系列面向未来的节能环保技术，并会推出众多的新能源车型。其新推出的s18预计价位于7万元。 (三)消费者分析 1、最忧虑电池安全性、便利性及价格 3 在“你是否关注纯电动车的发展”问题中99%受调查者表示关注，一定程度上反映了年初国务院颁布《汽车产业调整和振兴规划》将电动车确定为新能源汽车优先发展方向以来，在政策引导、企业跟进、媒体造势合围下，电动车已成为汽车业焦点之一。
世界向东吉利有你 ---------吉利集团2012年校园招聘暨GM1000熊猫计划招聘 亲爱的同学们： 你们好！ 非常高兴看到你们即将满载硕果走向社会，吉利集团一直秉承尊重知识、尊重人才、“以人为本”的用人理念，我们希望更多有理想、有抱负的莘莘学子加盟吉利，从一开始就在吉利的土壤生长，长成吉利的“人才森林”，与吉利一起创造辉煌！ 一、公司简介 浙江吉利控股集团，成立于1986年，1997年进入轿车领域，现资产总值超过340亿元，总部位于中国杭州，公司在香港上市（0175），并在上海、济南、兰州、成都、宁波、台州、慈溪、湘潭等地建有汽车整车、动力总成及零部件制造基地，2009年6月收购了全球知名的自动变速器澳大利亚DSI公司，2010年8月成功与福特交割全球豪华轿车品牌沃尔沃，目前已形成年产60万辆整车、60万台发动机、60万台变速器的生产能力。到2015年，吉利汽车将在五大技术平台、15个整车产品平台上衍生出满足各国法规和消费习惯的40余款车型；将拥有10余款发动机和全系列手动、自动的变速器；将在海内外建成 快乐人生吉利相伴
15个生产基地，实现产销200万辆的目标。 吉利汽车现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品，海外建有近200个销售服务网点；在浙江杭州、临海建有吉利汽车研究院，每年可以推出4-6款全新车型和机型。目前，吉利拥有各种专利3200多项，其中发明专利300多项，国际专利30多项，被认定为国家级“企业技术中心”、“博士后工作站”和“高新技术企业”。“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获2009年度国家科技进步奖二等奖。 集团投资数亿元建立的北京吉利大学、海南大学三亚学院、浙江汽车职业技术学院、浙江汽车工程学院等高等院校，为中国汽车工业和社会输送了宝贵人才。 秉承“快乐人生，吉利相伴”的核心价值理念，浙江吉利控股集团将继续走“人才与创新”的道路，为实现“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的美丽追求而奋斗！ 具体公司信息请查阅吉利的官方网站：https://www.doczj.com/doc/966551056.html, 快乐人生吉利相伴
吉利熊猫营销策划书 经贸系营销092 欧阳缪极 摘要：对于刚刚参加工作(且打算自食其力)的年轻人，或者对于收入一般又打算圆了自己轿车梦的工薪家庭，5万元左右的车型，无疑是最值得考虑的入门之选。是不是到了这个价位，只要有“四个轱辘俩沙发”就行了呢?当然不是。情况恰恰相反，5万元左右这个价格段，车型种类是最丰富的。再加上这看似不高的价格，但这往往是家庭的一项重大支出，买车前更得仔细权衡一下。否则没买到“对”的，再换车的话，损失可就大了。 关键词：促销品牌消费层 一：吉利公司简介 浙江吉利控股集团有限公司是中国最早也是最大的民营汽车企业，创建于1986年。1997年吉利开始进入汽车产业。集团目前拥有员工8000名，2002年经营规模列“全国500强”第421位、“浙江省100强”第28位。2003年被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长性最好”的企业之一。拥有临海、宁波、台州、上海四大整车制造基地；吉利·豪情、吉利·美日系列经济车型，美人豹，华普三大子品牌系列；两厢、三厢经济型轿车、都市跑车等七个汽车品种。吉利控股集团以“造老百姓买得起的好车·让中国汽车走遍全世界”为己任，为让更多的老百姓早一日拥有汽车，早一日享受快乐人生而不懈努力。 二：经营策划 （一）：目标：培养、发展忠诚的客户层。用合理利润（超过行业平均水平）赢得更多客户。提高知名度，扩大市场占有率，向全国内外市场进军。 自我定义：·优点：造型清新可爱 ·缺点：太过女性化的长相会使客户群狭窄 ·性格分析：温柔可爱 ·适合人群：追求时尚的年轻女性消费者 当前环境分析：我国汽车工业已经走过50年历程，半个世纪以来，新中国汽车工业从无到有不断发展壮大，已形成工业制造、商贸流通、综合服务相结合的汽车产业。2002年全国汽车工业增加值实现1585亿元，占当年GDP（102398亿元）的1.55%。汽车工业成为国民经济发展非常重要的支柱型产业。国产汽车销售324.8万辆，同比增长36.7%；2008年1－9月份国产汽车销售311.8万辆，同比增长30.16%；其中轿车销售134.1万辆，同比增长68.83%，汽车工业产销两旺、快速增长，有利地促进了国民经济发展。 （二）：消费者分析
汽车之家级别分
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级别 汽车之家的级别分类是如此划分的： 微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。 微型车 微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间，车身长度在4000mm 之内，搭载的发动机排量在1.0L左右。由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。 随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的奥拓，轴距从2175mm增长到2360mm； 吉利熊猫采用了1.3L发动机；而进口到中国的smart fortwo售价超过10万，是最贵的微型车。 代表车型：铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等
小型车 小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间，车身长度在4000mm 至4300mm之间，发动机排量在1.0L至1.5L之间，比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。 由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为2600mm，发动机排量为1.6L； 此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于小型车，比如以飞度的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到2550mm、搭载1.8L发动机，但其仍属于小型车的范畴。 代表车型：铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。 紧凑型车 紧凑型车也被称为A级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm 至4600mm之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。
吉利汽车渠道发展特点 吉利作为国内发展最快的自主品牌汽车之一，产品从最初的“老三样”、“新三样”到如今的“帝豪、英伦、全球鹰”多品牌。销量从2002年的4.1万辆到2011年的43万辆，10年间销量增长了10倍多。随着销量的变化，其渠道模式在不同时期有着不同的特点，从最初的并网销售，到分产品分网销售，再到分品牌分网垂直渠道管理模式，到现在转变为分品牌分网大区制渠道管理模式。 浙江吉利控股集团1997年进入轿车领域，1998年，第一辆吉利豪情轿车下线。2001年美日上市，2002年优利欧上市，豪情、美日、优利欧后来被称为吉利汽车“老三样”。“老三样”时期的渠道模式为并网销售——即同一家经销商可以同时销售豪情、美日、优利欧。 2005年，吉利新车型自由舰上市，2006年金刚上市，2007年远景上市，此时，吉利“老三样”产品停产，吉利进入了以自由舰、金刚、远景为代表的“新三样”时期。“新三样”时期的渠道模式为以产品分网，即同一区域内，不同经销商授权不同车型，经销商可以互为二级。 2008年，吉利全球鹰品牌发布,同期熊猫上市，吉利开始多品牌战略转型，2009年吉利帝豪品牌发布，2010年英伦品牌发布，至此吉利多品牌战略正式布局。渠道模式从以往的以产品分网销售的方法，转变为分品牌分网销售，即“全球鹰”、“帝豪”、“英伦”三个子品牌。自由舰、远景和熊猫列入全球鹰品牌；
金刚和海景(原华普的车型)列入英伦品牌；帝豪独立品牌，这三个子品牌分别成立三大品牌事业部，各自有自己的职能部门，有各自不同的店面网络形象。 至2012年，由于三大品牌发展不均衡，除了帝豪顺利地实现了品牌提升和市场认可外，全球鹰和英伦两个品牌的市场表现皆与最初的期望相去甚远，吉利开始对营销架构进行整合，即取消帝豪、全球鹰和英伦汽车三个品牌营销事业部，整合成北区、中区与南区三个大区，每个大区营销事业部直接对所控范围地区的吉利三大品牌渠道负责，吉利汽车进入大区制渠道管理时期。 从并网销售到分车型分网销售阶段的渠道特征 在创业初期，由于主要目标是销量，吉利采用的是“捆绑式”销售，在全国各地以区域经营的形式，由经销商买断产品，企业只同经销商发生支付关系，而不直接同客户发生营销关系，这样吉利可以全身心的搞研发和制造，抓内部管理，搞流程设计和制度建设，事实证明这种模式在当时是非常适合吉利的。 但是，随着吉利的不断成长，产品线不断扩大，原来的“捆绑式”销售模式逐渐显现其弊端：各经销商产品结构混乱，经销商之间恶性价格竞争严重。 针对存在的问题，2005年从金刚上市后，吉利开始尝试对自己的销售模式做一些变革和调整，以缓解网内内耗的矛盾，并借鉴和采用了一种新的销售模式——分网销售。 吉利分网销售的具体模式可以归纳为，授权经销商经营部分品牌，不同品牌间的经销商互为二级，比如A品牌的经销商要想经营B品牌，就要从B品牌经销商处提车，成为B品牌的二级经销商。当时，吉利集团把汽车销售分为三大块，分别是美人豹跑车、上海华普和吉利汽车，其中吉利汽车的品牌和产品不断丰富，在售车型现已经包括豪情、美日、优利欧、自由舰、金刚等。 事实上，对于分网销售的优点，可以总结为以下二点，首先，分网能防止同一地区经销商在同一车型上相互杀价，在一定程度上对恶性价格战可起到牵制作用；其次，经销商可集中优势“兵力”做好一两个拳头产品（车型），防止同一
吉利熊猫水温虚高吉利官 方解决方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
水温虚高吉利官方解决方案，增加两条搭铁新车一般不会出现水温虚高问题，因为全车各处负极连接处很新，没有氧化，接触很好，不存在电流压降问题。但过了2年左右，很多车就会出现水温虚高了。自由舰、远景、捷达、富康、307等等，其实国产合资都一样，用铁制造的车，都有可能出现这种问题。熊猫也不例外啊。 几个月前我的熊猫第一次出现水温虚高时候，是把全车几个主要的搭铁点重新打磨后解决了，3个月后，水温虚高问题重新出现，估计光靠打磨解决不了问题啦，毕竟时间长了，车架各处焊接点也氧化，电阻大了。然后在自由舰论坛上找到一个帖子，上面有吉利官方的解决方案，扫描上来的，估计比较靠谱。所以直接使用了，哈。 准备工作，两条10平方的铜芯电线，一条50厘米，一条60厘米；3个铜鼻子，接电瓶这边的用同一个鼻子，另外两端分别接上铜鼻子。然后按照图上的接线点，把这两条线接上，水温虚高的问题立马解决。经过多天实际测试证明，相同的用车环境下，不加搭铁线水温报警，加了搭铁线水温正常。 图1：两条搭铁线全貌： 图2：左前轮减震柱附近仪表搭铁点：（原车有一条仪表搭铁线在此处搭车身，新加搭铁线直接连接到此处即可） 图3：发动机搭铁点，接在发动机挂钩处，该处有一空闲的孔，可上一颗6厘的6角螺丝固定搭铁线：
图4：电瓶负极处细节： 图5：电瓶负极盖子，重新盖上。当然要切个小口，哈哈。 给有需要的人参考！！水温虚高症状表现： 1)，正常行车，水温不不会高，6格； 2），开了大灯、或者空调鼓风机时，水温明显升高，8格-11格，直到报警3），水温报警时，马上熄火重新启动，水温正常 4），但没过一会，水温又异常。
吉利“熊猫”电动汽车营销策划 一、策划概要 吉利汽车是国内自主品牌汽车的领导企业，未来5年里，吉利旗下3大品牌将推出5大生产平台、15个生产平台和40余款产品，达到产销200万辆的目标。在吉利三大品牌车型中，除了传统的汽油、柴油动力车型以外，还包括电动车型等都受到国内很多消费者的关注，在去年北京车展上亮相的吉利EK-1电动车，目前已经完成了研发工作，据吉利副总裁赵福全透露，吉利EK-1将在今年年底正式投产上市，明年还会推出EK-2第二代产品，在明年北京国际车展上，吉利还将展出一款EK-3，是吉利电动车的第三代车型，这款车的外形将采用全新的设计。 由于吉利汽车公司电动汽车在2009.8.10才将上市，还不为公众所熟知，再加上奇瑞等已成功推出电动汽车，反响不错。强势品牌独占鳌头，相对弱势品牌的竞相挤压，是吉利电动汽车的成功与否充满了悬念。 面对如此令人窒息的市场环境，在深入进行市场调研后，吉利汽车公司即将推出熊猫牌电动汽车，该电动汽车适应消费者求便心理，车门是电动的，减少乘客上下车的时间，且采用40AH锂离子电池，340伏系统电压，，最高车速率65公里，续航里程80公里，完全充电时间5小时，快速充电4小时。吉利熊猫电动汽车配置转向助力形式EPS技术平台，使产品得以技术升级。 二、市场环境分析 （一）行业分析 随着石油的开采和大量的使用，人类面临着无油可用的一天。而价格震荡不定的油价，一再爆发的石油危机，也让有车一族忧心。燃油汽车还伴随着尾气排放和噪音，污染环境等不利影响。传统的燃油汽车终将被淘汰。如今，“以电代油”正在成为缓解全球能源紧缺的一个发展趋势，电动汽车也因此站在了全球汽车产业竞技的制高点。作为绿色交通工具的电动汽车将给人类带来巨大的变化。 从我国的国情来看，我国现今人均汽车是每1000人平均10辆汽车，每年至少进口几千万吨石油，随着经济的发展，假如中国人均汽车持有量达到现在全球水平---每1000人有110辆汽车，我国汽车持有量将成10倍地增加，石油进口就成为大问题。因此在我国研究发展电动汽车不是一个临时的短期措施，而是意义
一．Mp3工作原理 1. mp3原理图（基于DSP） MP3播放器是利用数字信号处理器DSP（Digital Sign Processer）来完成处理传输和解码MP3文件的任务的。DSP掌管随身听的数据传输，设备接口控制，文件解码回放等活动。DSP能够在非常短的时间里完成多种处理任务，而且此过程所消耗的能量极少（这也是它适合于便携式播放器一个显著特点）。 首先将MP3歌曲文件从内存中取出并读取存储器上的信号→到解码芯片对信号进行解码→通过数模转换器将解出来的数字信号转换成模拟信号→再把转换后的模拟音频放大→低通滤波后到耳机输出口，输出后就是我们所听到的音乐了。 2. Joybee所用主控芯片（含解码）介绍： a. Sigmatel3410（Joybee120、125、180） *ST3410的技术规格： § 硬件MP3/WMA解码支持，并可通过固件升级来支持其它音乐格式； § 支持WMA版权管理和其他的音乐安全格式；
§ 内含一个预置于芯片内的唯一的只读ID号以用于各种数字媒体版权管理； § 硬件支持NAND Flash, SmartMedia,MMC, Secure Digital, CompactFlash, SDRAM,CD 和IDE 等数字设备； § 芯片内置固化高效DC-DC转换器； § 可使用多种供电方案进行产品设计有1xAA, 1xAAA, 2xAA, 2xAAA, LiIon (2xAA, 2xAAA和LiIon 方案需要使用144针封装的芯片)； § USB下载传输支持； § LED/LCD显示驱动； § GPIO和按键I/O控制； § 录音格式为ADPCM； § 录音和回放音量控制； § 全数字硬件混合器； § <0.05% THD耳机驱动, 包括anti-pop和短路保护； § 高性能的18位Sigma-Delta技术； § Line-in到Line-out信噪比>90dB； § Mac和Windows平台均有驱动,也支持USB存储； § 到主机或处理器界面(选件)； § 可升级固件DSP芯片最大处理速度65MHz； § 动态能量管理方案； § 高音和低音音量控制；硬件多波段调音控制； § FM收音机输入和调谐控制； § 3个数字信号输入: Line_In (立体声)、FM_In (只有144针包装支持)和麦克风(单声道)； § 提供100针TQFP, 144针TQFP, and 144针FPBGA三种不同的芯片封装。 *ST3410的优点： 1.成熟的解决方案； 2.低廉的价格； 3.良好的程序移植； 4.的固件升级。 b. TCC730（Joybee110、150、200） 概要描述
浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业。1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过1000亿元（含沃尔沃），连续九年进入中国企业500强,连续七年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家"创新型企业"和"国家汽车整车出口基地企业"。 浙江吉利控股集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南、成都等地建有汽车整车和动力总成制造基地，在澳大利亚拥有DSI自动变速器研发中心和生产厂。现有帝豪、全球鹰、英伦等三大品牌30多款整车产品，拥有1.0L-2.4L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。 浙江吉利控股集团在国内建立了完善的营销网络，拥有近千家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近200个销售服务网点；投资数千万元建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务；率先实施了基于SAP的销售ERP管理系统和售后服务信息系统，实现了用户需求的快速反应和市场信息快速处理；率先实现汽车B2B、B2C电子商务营销，开创汽车网络营销新渠道。截至2011年底，吉利汽车累计社会保有量超过220万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。
浙江吉利控股集团投资数亿元在浙江杭州、临海建有吉利汽车技术中心和吉利汽车研究院，形成较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力。自主开发的吉利熊猫轿车以 C-NCAP安全碰撞45.3分的成绩，被誉为国内最安全的五星级小型车；自主开发的帝豪EC7轿车获得Euro-NCAP四星安全认定，成为中国首款获得欧洲权威安全评定机构高星级评定的车型，是中国汽车行业安全技术的里程碑；自主开发的帝豪EC8轿车以C-NCAP安全碰撞49.6的高分，超越了众多同级别的外资品牌车型；自主开发的4G18CVVT发动机，升功率达到57.2kw，处"世界先进，中国领先"水平；自主研发并产业化的Z系列自动变速器，填补了国内汽车领域的空白，获得中国汽车行业科技进步一等奖。目前，吉利拥有各种专利5300多项，其中发明专利400多项，国际专利30多项，被认定为国家级"企业技术中心"、"博士后工作站"和"高新技术企业"。"吉利战略转型的技术体系创新工程建设"荣获2009年度国家科技进步奖二等奖（一等奖空缺）。 浙江吉利控股集团现有员工18000余人，其中工程技术人员2300余人。拥有院士三名、外国专家数十名、博士数十名、硕士数百名，高级工程师及研究员级高级工程师数百名，在吉利各条战线发挥了重大作用，成为吉利汽车后来居上的重要保障。