项目经理安全生产管理
心得体会
Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
项目经理安全生产管理心得体会
我从事项目管理工作已近十年了，在这些年的工作中经历了各种各样的事情，从中接受了教训，也取得了经验，结合我个的心得，我总结了八个字“旨在落实，贵在坚持”。
上海崇明越江通道工程位于上海市东部，工程范围南起上海市浦东新区外高桥东的五号沟，规划五洲大道--远东大道立交，跨越长江口的南港，经长兴岛中部新开港及陆域，跨越长江口的北港，至崇明岛陈家镇奚家港西，由上海长江隧道（南港）工程和上海长江大桥（北港）工程组成。其中，上海长江隧道工程起点与A30立交相接，以隧道形式穿越南港至长兴岛与北港桥梁工程路线起点相接；上海长江大桥工程，在长兴岛上设潘园互通立交与潘园公路相接，跨规划环岛北路，以桥梁形式跨越长江口的北港水域，至崇明岛陈家镇终点。
B4标段位于北港主通航孔桥两侧，跨径组合为（接70m梁）85m＋5×105m＋90（接主航道），共两联双幅，处于北港水面中心区域。
我担任的是B4标钢梁防腐涂装工程的项目经理。工程在浙江舟山沈家湾岛加工基地加工，完后海运到海崇明施工现场水上安装。
下面我结合这个工程就项目经理安全生产管理方面谈谈个人的一点心得体会。
1 施工准备的安全技术措施
（1）凡入场工人均应逐级进行“三级”安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工。各分部分项工程开工前均需进行安全技术交底。
（2）落实现场施工人员持证上岗:施工现场内的项目经理、管理人员、检验试验人员、测量人员、特种作业人员必须持证上岗。对所有施工人员进行岗前培训、考核。由项目部综合办公室负责确认。落实施工机械设备、安全设施及防护用品进行场的计划。办理职工意外伤害保险。对安全设施、设备、防护用品的检查验收；制定各项安全管理制度并组织学习。
2 现场布置的安全技术措施
（1）设置安全标志，在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。
（2）施工现场的布置符合防火、防毒、防爆、防台、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、施工车间等应按批准的总平面布置图进行布置。
（3）现场的施工、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个由5-10人的义务消防队（由现有工人抽掉培训后组成），所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
（4）各类仓库、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在施工场所、料库、油漆仓库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
（5）施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
3 施工用电安全技术措施
（1）施工现场供电线路、电气设备的安装、维修保养及拆除工作，由专业人员（经有关部门培训并考试合格、持有效证件上岗的维修电工）进行。严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。
（2）现场照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于。
（3）配电箱、开关箱使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸一保护。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。
（4）架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。
（5）接地电阻符合规定，总箱，分配电箱必须有重复接地。
（6）安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。
（7）配电房、车间、仓库有防护措施、灭火器材齐全。
（8）对易燃易爆、危险品存放场所的用电设备，加强监控、检查工作，发现问题立即整改。
（9）对移动机具及照明实行二级漏电保护。并经常进行检查、维修和保养。
（10）施工现场大型用电设备、大型机具等，配有专人进行维护和管理。
（11）电工晚间值班必须双人上岗,特殊情况下需要带电操作时，必须配备必要的安全用具，采取可靠的安全隔离措施，并指定专业人员进行监护,施工用电中常见通病必须杜绝。
4 施工机械使用的安全技术措施
（1）各种机械操作人员，必须持有操作合格证，不准操作人操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。施工机具如空压机、喷砂机、电弧喷涂设备、高压无气喷涂机、电源、空气净化装置等装置及其配套装置，操作前要进行安全及是否正常运行检查，要规范操作、定期检查。
（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到：工作前检查、工作中观察、工作后保养。
（3）机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，向机械加油时要严禁烟火。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。
（4）指挥施工机械作业人员，必须站在通视良好的安全地点，并应明确规定指挥联络信号。
（5）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。
（6）施工机械作业人员必须持有效证件上岗。安全装置必须齐全，灵敏可靠。
（7）中、小型机械的使用:项目部指派设备检修管理员负责机械使用前的验收工作，平时做好检查机械运行情况。中、小型机械操作人员必须持有效证上岗。按规定搭设机械防护棚。机械
设备接地或接零，随机开关灵敏可靠。督促机械操作人员做好定期检查、保养及维修工作，并做好运转保养记录。机械设备的防护装置必须齐全有效，严禁带病运转。固定机械设备和手持移动电动工具、必须实施二级漏电保护。中、小型机械必须做到定机、定人、定岗位。
5 消防措施
（1）施工现场应建立和执行防火管理制度，由项目经理总负责，由安全员专管。
（2）油漆、稀释剂等易燃物品应放在专用仓库，配备消防设施如灭火器和消防砂箱等，严禁烟火。
（3）施工现场设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的备用状态。油漆涂装现场及附近区域禁止吸烟。
（4）所有工地人员要加强安全教育，懂得必要的防火、灭火知识。
（5）现场设置防火标志牌，任何人不得私自挪动标志牌和消防设施。
6 水上、大风、台风施工的安全措施
（1）项目部成立水文气象信息中心，与气象部门签订合作协定，及时掌握近期、中期的天气及海洋水文资料，作为工程项目计划，组织、生产的依据性资料。
（2）每天与气象部门保持联系，及时将信息传递给主管生产的项目副经理，作为每天安排、指挥生产的重要资料。
（3）每天做好气象记录、潮位观测，为施工组织提供资料。
（4）本工程上部结构施工技术复杂，需要各方的理解、支持、配合，在协调工作中要有超前意识。作为施工单位，我们将对施工方案，包括占用水域范围、施工时间、安全措施、航道设置等重大问题提前考虑，及早与有关部门协商。
（5）遵守水上施工纪律。水上施工手续齐备，先报告，后施工，大型单项工程办理了施工许可证。桥区水域范围内，施工水域范围外的其他作业，在向港监书面报告征得同意后再进行。
（6）对工程船舶，租用船驳和外协船队进行安全教育。不侵占航道，并按要求在该段设置信号灯，以标示航道及施工范围。
（7）密切与气象部门联系，提前采取预防及避风措施，在台风、大风到来之前。海上作业船进避风坞避风。
（8）施工临时结构的安全保障有两个方面，一是在设计时必须考虑台风对其影响；二是台风到来前采取加固措施。
（9）工程技术部制定《台风季节机械使用及维护安全规则》，并在安装前作技术交底；安全质量管理部提出安全防护设施计划，物资机械部采购。
（10）各作业队在台风到来前采取加固措施，施工完后向安全质量管理部提交自检报告，安全质量管理部按《机械设备控制程序》组织检查、验收。
（11）项目部全力配合地方部门搞好防汛；水中船舶注意渡汛，加固锚锭系统；施工区域设立航标灯，保证过往船只的安全；水中结构物设立渡汛安全设施。
（12）项目部领导24小时值班，电话室派专人值班；在施工现场涂装厂房办公室、宿舍搭建的一切临时设施，必须坚实、牢固，有效抵御台风；在台风来临之前务必做好施工现场的维护、封闭、固定和施工人员的安置工作。室外所有施工人员应停止作业回到安全的防护场所。
7 防腐涂装工程安全措施
（1）对上岗人员进行技术培训和安全技术教育，合格后取得上岗证方可上岗操作。所有施工人员都必须遵守公司《涂装施工安全生产规范》。
（2）设有多名安全员负责施工场地的安全，每天对工地进行安全检查，及时发现不安全隐患，落实安全措施，纠正违章行为。
（3）正确使用个人防护用品和安全防护设施，在工件内和工件底施工时必须戴好安全帽。禁止穿拖鞋或光脚进入施工现场，距地面2米以上必须按《涂装施工安全生产规范》中“高处作业安全规程”作业。
（4）非施工单位人员未经许可不得进入涂装厂房内，以防意外伤害。经许可进入涂装厂房的非工作人员要服从工作人员的指挥，不可擅自走动，严禁触动各类设备。
（5）施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自拆动。需要拆动的需经工地安全员同意。
（6）手工和动力工具除锈、喷射除锈和清除旧涂层等涂装前处理工艺安全，按GB7692规定进行。
（7）涂漆工艺中如贮存、涂料调制、涂装、干燥等劳动安全卫生技术要求按GB6514规定进行，按该标准规定划分出涂漆区、火灾危险区、电气防暴区等。
（8）喷铝设备的安全操作、操作人员的安全保证和通风要符合GB11375规定。
（9）原材料必须放在专用仓库，采取防火、防盗措施。所有原材料必须随取随用，不得存放在施工场地。
（10）电气设备和线路的绝缘必须良好，并由电工经常检查。钢结构件内部照明采用36V低压行灯，保证用电安全；遇到突发性紧急情况时，工作人员应首先切断总电源或气源总阀门。
（11）压力容器严格按照《防腐施工安全生产规范》中压力容器的操作维护要求进行操作维护，杜绝违章操作。
（12）涂装工作面按每100平方米设置4台相应配套的灭火器；施工现场照明采用矿灯及低压防爆灯泡。
（13）施工人员充分了解防腐涂料产品及配套稀释剂的闪点、自燃点、爆炸极限、危险品等物化数据。带有溶剂和涂料的棉纱、砂布应放在带有盖的铁箱内，不允许随手扔掉。
（14）涂装作业前，应做好场地清理及隔离措施，并准备好防爆排风扇，确保在施工过程中的空气流通。向甲方提交喷涂施工申请表，经甲方审核批准后方可施工。
（15）严禁施工人员携带打火机、火柴、香烟等易燃物品进入施工现场，杜绝火种。
（16）施工人员穿棉制工作服，严禁穿化纤服以免产生静电火花。
（17）在没有关掉整个系统包括切断电源的情况下，不允许清洗和维修控制台和喷枪。对喷枪应经常清洗，避免积聚金属粉尘。
（18）施工现场，材料仓库，设禁烟标志，严禁烟火，并配备灭火器等充足的消防设施。
（19）喷砂和喷铝喷涂作业时，施工操作人员应做好自身的防护工作，防止和避免受到高速喷射的材料对人体造成的伤害。
（20）施工人员白天严禁饮酒，施工现场杜绝打闹、玩耍。
（21）高空作业人员必须佩戴安全带、安全帽，施工作业面应设置安全围护、安全绳等。
（22）施工车间、现场的操作胎架应稳固、可靠，应设计安全的卡、扣，确保工件在施工过程中不滑落。
（23）配备工程急救车辆，与施工所在地的抢救中心、防疫站、消防等部门取得联系，预防意外事故发生，防患于未然。
8 电弧喷涂安全技术与安全保护
（1）从事电弧喷涂的人员，除遵守一般的安全技术及劳动保护规程外，还应遵守本章规定。电弧喷铝作业前，应做好场地清理及隔离措施，向甲方提交施工申请表，经甲方审核批准后方可施工。
（2）操作人员必须熟悉有关带电设备的安全技术知识。
（3）喷涂时在两端设置防爆排风扇，有出有进，以达到循环空气的目的。
（4）喷枪及零件，不允许有油脂或其他可燃性的有机物质。
（5）压缩空气必须分离出油、水，并应检查油水分离器。
（6）操作工人应穿戴长管供气式防护面具、护目镜、皮手套及工作服，操作地点应通风良好。
（7）应特别注意铝及其氧化物等有毒物质，注意防毒保护，施工人员必须穿戴放毒口罩、眼镜、工作服、手套等各种防护用具，现场配备氧气袋等。
（8）操作人员不得面对喷涂气流；喷涂操作完毕，应洗漱更衣后方得就餐或归宿。
（9）食物饮料不应放在操作场所。
（10）施工中采用的压力容器应具备生产厂家生产许可证、合格证、使用许可证等，并要派专人进行使用、维护和保养；压力容器所处环境应干燥通风、无腐蚀气体或其他腐蚀源存在，容器四周米范围内严禁堆放各种杂物，各类油类存放及易燃操作要远离容器5米以上。专业管理人员要定期进行检查，发现问题要及时采取措施。工作结束后，要将容器内的气体和存水排放干净。
我个人认为，在施工过程如何做到安全文明施工关键还是在于人为的管理和必须的安全生产用品设施。层层落实，责任到人，在执行的过程中不打折扣，奖罚分明，坚持做好每天的安排，每阶段的安排直到工程结束。用我个的的一句话作为总结那就是“旨在落实，贵在坚持”！
洛阳城建集团有限公司
上海交大建冶科技工程有限公司
总结人：王勇
项目管理学习心得 非常感谢公司给我这次参加项目管理的培训、提升自我的机会。虽然这两 次培训的过程很辛苦，强度也很大，但付出总有收获，我学到了很多关于项目 管理方面的知识，学会了利用WBS对任务进行层层分解，学会了利用鱼刺图、 流程图等工具进行质量分析，在学习的过程中也发现了自己很多的不足。同时 深刻的体会到项目管理在药品研发中的重要性。这两次培训让我深刻检查和审 视自己知识经验，下面是我对这两次培训的总结和心得体会。 一、沟通是项目管理中桥梁 沟通是人与人之间、人与群体之间思想与感情的传递和反馈的，以求思想 达成一致和感情的通畅。项目能否顺利开展、完成。离不开有效的沟通，一次 次的沟通就好比搭建起一座座桥梁，如果没有这样的一座座桥梁，我们的道路 就不通，也就没有办法进行有效的沟通。在培训中，梁老师在课堂开展了“邮差”的小游戏，在游戏中，我是担任项目组成员，最后我们小组没能完成任务。过 后对游戏过程的思考，给我带来很多的感触，其中重要的一点就是我们项目组 成员没有进行有效的沟通，我发现我们项目组成员A、B、C之间的沟通很多， 但是没有什么明确的目的性，就是各自在埋头苦写，进行着很多无效的沟通， 浪费了很多时间，二十分钟过去了，我们项目组成员A、B、C三人还彼此不清 楚我们之间共有的图案是什么？这就是典型只是停留在形式上的沟通，没有带 着目的性的沟通。另外，做为项目经理的话，有效的沟通对项目开展起着至关 重要的作用，项目经理如果没有掌握好沟通的技巧和沟通的目标性，开展工作 也会带来很多的困难，项目也就无法正常运作下去。结合我们的工作，也存在 很多关于沟通上的问题，做为项目负责人，如果你没有很好的跟组员之间进行 沟通，没有将你的任务明确的交待下去。就会造成项目组成员的开展很多无效、无用的工作，拖慢了进度，浪费了时间，严重的可能还导致项目的失败。 二、团队建设是项目管理的基础。 一个项目如果离开了团队建设，没有了凝聚力、合作、目标、行动、思想。我想这个项目开展起必将因难重重，可想而知，项目也会以失败告终。只有将 团队建设的基础打好，打结实了，我们的项目才能顺利的开展。在一个团队中，或多或少都会存在一些短板的，做为项目经理，你就是要有目的性去培养成员，
关于生产运营管理学习心得总结 所谓生产运作管理，是指为了实现企业经营目标.提高企业经济效益，对生产运作活动进行计划、组织和控制等一系列管理工作的总称。下面是学习啦小编为大家整理的关于生产运营管理学习心得总结，供你参考! 关于生产运营管理学习心得总结篇1 已经接近学期末了，课程已经到了尾声。这是一门比较枯燥的课程，我想它之所以枯燥是因为它的复杂性，这也是刚开始上课时我的感受。可是到后来，班上同学大多都改变了看法，都认为这是一门非常有用的课程，同学们在遇到很多事情的时候，都会想到在这门课中所学的东西，还有老师所说过的话。 这门课中有很多知识在我们将来的工作中都是非常受用的，比如说供应链管理这章。现在的市场竞争非常激烈，美国著名的供应链管理专家克里斯夫曾经说过：“21世纪的竞争不再是企业与企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争……”也就是说未来的市场竞争，将不再是企业与企业之间的简单竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。随着近年来国际经济发展的趋势，企业迎来了难得的机遇但同时也面临着严峻的挑战，企业面临着不断急剧变化的市场需求及缩短交货期、提高质量、降低成本和改进服务的压力。经营环境的变化，使得原来分散的企业开始认识到，要想在激烈的竞争中生存下来，必须与其他企业建立一种战略上的
伙伴关系，实现优势互补，这也就产生了供应链思想。 企业运用供应链可以帮助企业提升客户的最大满意度(提高交货的可靠性和灵活性)，降低公司的成本(降低库存，减少生产及分销的费用)，使企业整体”流程品质”最优化(错误成本去除, 异常事件消弭) 。供应链的运用虽然能给企业带来好处，但是那也要合理的设计供应链。现在的许多企业中的供应链都存在问题，需要优化，比如说，供应链企业之间的合作与信任程度很低、信息系统效率低、库存控制策略过于简单，还有没有度量供应链的绩效标准，或者是供应链不完整。所以企业必须要进行供应链管理，要从供应链的整体出发，考虑企业内部结构优化问题。供应链中存在许多的不确定性，如衔接上的不确定性、运作上的不确定性，所以企业要想从供应链的运用中达到自己的目的，就要实行有效的供应链管理。当然，有些企业的供应链做的是相当成功的，如戴尔在全球电脑市场不景气的大环境下，却始终保持着较高的收益，并且不断增加市场份额，戴尔的成功源于其效率超乎寻常的供应链。 在学习这门课程的过程中，我必须承认自己对课本上的知识掌握的不多，至少在上课的过程中是没有用心去理解的。但是在最后几次课上，也就是我们自己展示ppt的时候，我发现了许多自己在上课的过程中我所忽略的问题，尤其是第二组展示过后。在他们那组展示前我看过他们的PPT，我
现在科学发展，经济向好，设备先进，人命值钱，按理说人们应该更加珍惜生命，更加注重安全生产，但是事实给我们带来的却是完全不同的答案。如矿山安全事故一发再发，先是大家把目光盯住那些资质不全的小煤窑，到后来国营大煤矿也接二连三地加入进来了，中央政府三令五申，可恶性事故就是刹不住车，看来，经济发展与搞好安全生产有时并不全是正比例关系。如何牢固确立“安全责任重于泰山”的思想，以科学发展观统领企业的安全工作，笔者认为，必须上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，切实贯彻落实《安全生产法》，真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面笔者结合安全生产管理的实践,谈一些个人的肤浅体会。 一、抓安全生产的指导思想必须从严 安全生产严是爱，松是害，这个道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎说起来容易做起来难。近几年来，发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理，就是安全生产管理必须从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满，也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。这就带来一个问题，操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的，规章制度是大家举手通过后定下来的，为什么到执行时会出现埋怨情绪，为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生。一个很重要的原因，就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够，我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严，而不单单是出了事故处罚从严。
我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业，员工从事的大都是苦、脏、累工作，在生产一线，完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成，而劳务工由于他们接受安全生产教育的机会较少，许多人安全生产意识比较淡薄，作业过程中“三违”现象经常出现，管严了工效不高或者干脆走人不愿干； 如果睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任，也许今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多，我们不能非得从自己身上得到教训不可，这样的代价太大。因此，抓安全生产的指导思想必须从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。一个企业，如果对待安全生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己，在必要的物质基础上满足对安全生产的技术保障，加上平时能够一以贯之地保持严格的管理和严肃认真的态度，这样坚持数年，在全体员工中真正树立起“安全第一”的思想，那么，对违章行为处罚时的“不满”情绪自然就没有市场，安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。因此只有在指导思想上从严，才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们安全生产的基本保证。 二、抓安全管理的方法不能简单化 企业的规章制度一般都经过几上几下的讨论，广泛征求各方面的意见，有些重要规章还需经过职工代表大会通过，应该说这些规章制度有其实施的群众基础，但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢？反思的结论是我们的教育、
生产车间管理个人工作心得体会范 文五篇 作为一名工厂的基层管理人员，要做好自己的工作，提高协调员工关系的能力和处事能力。下面给大家整理的生产车间管理个人工作心得体会范文五篇，希望大家喜欢! 生产车间管理个人工作心得体会范文1 近来工作做了不少，每天也忙忙碌碌，好象还是理不出太大的头绪，如何有效的推进车间基层管理工作?要改善工艺，要降低成本，生产现场如何有效发现问题，持续改进?计划跟不上变化，如何提高生产车间应变能力，有效的保证生产进度? 经过再三结论各部门生产过程不稳定的原因是，机器故障和产品质量问题经常发生，没有如何有效的控制、提高质量和提高设备利用率!(尤其是数控车间!)现场很多事情需要依靠下属和同级部门共同努力，可是经常是出了问题后，人人相互推脱，事情一误再误! 目前的工作应该是如何有效的与他人沟通和协调，如何激发基层管理人员的主动性和责任心?对基层管理人员的业务水平进行全方位的培训，岗位操作技能、生产现场管理、质量监控点、
设备检修、工艺改进、劳动组织、定额管理、成本核算、班组管理等。车间管理应以市场为主导，生产责任为核心开展其它管理。对现场时刻进行检查，预防事故的发生。在日常的工作中必须清楚地了解下属的每一位员工的工作能力，采取因材适用的方法，不要总以自己的工作水平和能力来衡量和要求员工，更不要刻意地去挑员工的毛病，要找出解决问题的突破口，从各个方面启发他们的工作热情，注重动之以情，晓之以理，对待他们工作中出现的问题和所犯的错误，应当给予耐心诚恳的帮助，多给他们以鼓励，使他们从中得到锻炼和提高。领导靠的是自己的真正能力。领导力针对的是团队而不是个人。然而目前应该努力提升自己的综合素质，争取在技术、沟通能力、用人、工作思路等方面提升自己，言前三思。指令一定要合理，下令前要征询意见，慎重思考，使指令更具有操作性。避免草率决策、仓促下令，然后朝令夕改的情况。丑话在前。清楚表达命令的附加内容。言出如山。一旦指令下达，就必须照章办事，决不徇情。不怕怨，不怕冤，考核是管理手段，不能带丝毫的主观意见。而一次不公的惩罚，很可能破坏员工长久积攒的积极性，而失去人心。根据目前的情况作为一名领导者要想做好工作，首先要做好协调各种关系的能力，搞好服务工作，但是这些工作也需要各方面的配合。沟通是为了一个设定的目标，把信息、思想和情感在个人或群体间传递，并且达成共同协议的过程。根据目前的情况好像就这么多了!呵呵
项目经理培训心得体会 ——参加镇江市物业企业项目经理培训——在公司工作已有数年，这次有幸参加镇江市物业企业项目经理岗位培训，通过这次学习，让我对物业这方面有了更深的一层理解，受益匪浅。 这次培训，专业层次高，项目内容深。是一次高水平，高效率的学习，不单是理论学习，而是对近几年来物业实际工作的创新的讲解和对企业内形式的介绍，比较和分析。从理论到实际、实例，详细而丰富的将物业这行的精华呈现而出。短暂的培训，深入独到，是我们每个学员的“加油站”，岗位的“起跑线”，这必将对我在今后的工作中产生积极而深远的影响。 现将我在这次培训过程中的学习感受归纳如下： 一、学习 1、学习风气正，在学习过程中，大家始终以积极饱满的热情，严谨求实的学风。 2、认真听讲，细致做好课堂笔记。 3、坚持理论联系实际，着眼于回答工作中遇到的实际问题。 4、将自身学习到的知识发扬到公司，改观公司人员旧思想，不断学习新知识。 二、收获 1、提升了我们的理论素质。作为公司的重要岗位的项目负责人 必须具备良好的理论素养，对行业的最新政策和重大现实问题要有系统的了解和准确的把握。并且要熟悉社会发展的整体走向，否则就无法在今后的工作发挥应有的作用。在学习过程中，由于我们的老师都是学术造诣较深、在学术和实践研究方面有一定影响的专家，他们的讲解通俗易懂，对于我们领会和掌握以前工作中未曾触及的知识具有重要的指导作用。我们还比较系统的学习了有关法律法规、基本理论，深入研究了当前工作中面临的现实问题，对于我们强化理论基础、开拓视野、提高素养，进而做好今后本职工作必将产生重要的影响。 2、加强各方面的修养。这次学习课程安排多样，我们感觉到了领导对物业整个行业经理人的期许，希望通过各个方面课程的讲解，能够使我们整体素质得到进一步提高。此次培训，使我深深的体会到培训的重要性和迫切性，也使我由衷感觉有幸参加了这次的培训。 总之，这次物业项目经理岗位培训，使我学到了很多的新观点、新思路和新方法，进一步提高了理论水平，增强了分析和解决实际问题的能力，培养了长远眼光和决策思维。我一定要以这次学习为契机，用学到的新知识和新思想去指导以后的工作，努力创新，勤奋工作，为所在物业公司再做新的更大的贡献。 最后，要衷心感谢万科物业公司和江成律师事务所的培训老师，为本人提供这次难得学习平台，谢谢！ 镇江物业管理有限公司 2013-12-5篇二：项目经理培训学习心得 项目经理培训学习心得 随着公司的迅速发展，公司承揽的项目也在不断地增多，为了适应这种跨越式的大发展，使公司稳步向前，公司组织了此次项目经理培训班。我作为公司的一员，有幸参加了这次培训学习，通过公司领导的授课，使我对项目经理这个领域有了更多的认识，感受颇多。项目管理包括保证项目各要素相互协调所需要的过程，它需要在相互影响的项目目标和方案中做出平衡，以满足或超出项目干系人的需求和期望。项目管理是项目组织对项目的最具全面性的一项工作，它是以全局出发对整体项目中各专项进行计划与平衡协调，以满足项目相关人员的利益要求和期望。
生产管理培训心得 Prepared on 22 November 2020
生产管理培训心得体会 5月11日，我有幸被单位选派到合肥，参加了百郎教育举办的“企业车间主任生产管理实务与现场基础管理能力提升”高级培训班。两天的培训时间虽短，讲师董玉川通过理论的阐述、具体案例的分析和现场学员的互动，使我更深一步理解了现代企业对现场管理干部的要求，以及一线管理人员如何转变思维提升现场管理能力。 培训开始，讲师先让大家介绍一下自己服务的企业是做什么的，企业的目标是什么。做为企业的员工，我们只有深刻理解到企业的目标，然后有着为这个目标去坚持和热爱的态度，我们的企业目标才能实现。在企业竞争日益加剧的今天，现场生产管理责任人，要想管理好现场工作，只有不断学习新知识，创新思维方式，才能改进以往固有的工作模式和方法，以先进的管理理念促进企业的跨越式发展。 通过学习，我得到这样的启示：现场管理人员工作开展如何，对于企业的战斗力至关重要。班组长作为兵头将尾，是现场管理的第一责任人，是生产顺利运行的保障。在平时的工作中，我们要打破惯性思维，遇到问题能举一反三。培训中，讲师给大家出了一道题，在一个有九个点组成的正方形上，用四条直线将九个点连起来。开始大家
按照正常的思维去做，始终会有一个点连不上。讲师给大家一点提示，直线可以划长一点，思维不要局限在九个点上。通过讲师的提示，大家都完成了题目，也使我明白了在平时的工作中我们要进行思维的突破，从多方位去看待问题。 做为现场管理人员，我们要带领员工对待工作有着积极和热爱的态度。良好的态度是成功的开始。在实际的生活当中，我们常听到这样的抱怨：“工作很累，工资很少”，“做同样的工作，为什么他挣的钱比我多呢”，“领导为什么只重视他，委以他重任呢”诚然，这样的情况实际中确实存在。带着情绪工作，肯定不会有出色的表现。试想，左手边站着一个态度积极向上、凡事都抱着必胜信心的员工，右手边站着一个灰心丧气、凡事都摇头的员工，领导会做出什么样的选择工作需要热情和行动，工作需要努力和勤奋，工作需要一种积极主动、自动自发的精神，工作中的乐趣需要我们用心去体会，这就是“态度决定一切”。 车间现场管理起源于日本，也叫5S管理，是指在生产现场中对人员、机器、材料方法等生产要素进行有效的管理。以清洁为中心，平时工作中做到整理、整顿、清扫，最终提高员工的素养。其目的并不是只希望员工将东西摆好、设备擦干净而已，最主要的是在于通过细琐单调的动
安全管理心得体会范文3篇_安全生产管理心得 体会 安全管理是企业生产管理的重要组成部分，是一门综合性的系统科学。现结合自身，谈谈一些心得体会。本文是安全管理的心得体会范文，仅供参考。 安全管理心得体会范文一 20xx年1月1日为期一天的安全培训已经结束，作为三峡燃气的一员，我受到了很大的教育，感受很深。总结这次参加公司安全管理学习并结合我加入燃气行业一年多的工作所得，浅谈个人的一些体会、思索如下： 一、安全工作是根本，施工质量是保证。安全是一个企业、一个行业乃至一个国家的命脉，安全管理更是关系燃气企业赖以生存、不断发展壮大的生命之源。谁忽视了安全工作谁就丧失了发展的基础，谁扔掉安全谁就失去了赖以存活的根本。安全是企业事业反展的护身符，而事故是企业成长壮大的毒瘤。加强日常工程施工、运行安全管理，严格施工质量管理，确保工程施工零事故率与100%质量合格率，是每个燃气企业应该为之奋斗的目标。安全是最大的节约，事故是最大的浪费，一个企业经营业绩的优异与安全管理密不可分，一次事故的发生往往会葬送企业一年、几年、乃至几十年的努力，这一点在好多事故单位已经得到了验证。残酷的事故后果、巨大的经济损失及付出流血、伤残乃至丧失生命的教训，足以使每个从事安全生产的企业、使企业中的每一位领导、每一名员工警钟长鸣。 二、安全工作人人讲，人人有责抓安全 俗话说“人心齐、泰山移”，安全工作亦是如此，只有群策群力加强科学管理，戒骄戒躁杜绝一切事故才是一个企业正常成长壮大的根本。对燃气行业来讲更是一人把关一处安，众人把关稳如山。对任何一个企业，安全不是某个员工、某个部门、某个领导的责任，只有集合公司全体员工的力量才会真正做到杜绝一切隐患，确实防止事故发生。
精益生产管理心得体会 篇一：精益生产培训心得体会 精益生产培训心得体会 精益生产>培训>心得体会（一） 经过七天的培训以及三家企业参观，对精益生产系统有了一个初步的了解和认知。结合公司现状，发现有许多地方存有改善提升的空间。以下为此次培训的感想总结： 一、消除浪费。作为精益生产的目的，消除浪费是企业所必须要做的。浪费不仅仅是指物资的浪费，还包含了时间、搬运、动作、生产过剩等的浪费。消除浪费可以更加有效的利用所有资源，减少资金占用，提高生产效率。 二、准时化与自働化。后拉式生产方式可以将人员、设备、物料最合理的利用，使生产效率最大化。但是针对公司现有的生产、销售条件，后拉式生产方式不能够完全施行，某些方面可以借鉴应用。自働化可以达到一人多机的效果，从而减少人员配置。相对应的，要想达到此效果，设备本身需要有防呆防错设施、员工要多技能化，同时在设备维护与维修方面也有更高的要求来保证设备的正常运转。 三、5S与目视化管理。5S要针对所有区域内所有事物。物品摆放要有相应的目视化要求。参观的企业中，现场
5S做的很到位，营造出了愉悦的工作氛围。目视化管理有助于人员的理解和查找的方便。目视化要做到即使新人也能根据看板知道该怎么做。 四、TPM.推行TPM要改变现有的管理方式，对设备点检及保养方面的要求要更加的细化，同时要有相应的目视化管理以便于操作者对设备进行维护。此外，培训、教育不可缺少。 五、品质管理。问题处理要现场、现地、现物，按照PDCA四阶段、八步骤进行，并持续改进，以零缺陷为最终目标。解决问题时要找到问题的根本原因再解决。 六、标准作业。标准作业包含生产节拍、作业顺序和标准手持量三个要素。进行标准作业有相应的前提条件：设备稳定、品质稳定、人员多能工、动作可循环。理想状态下的标准作业可以将人员效率、设备使用发挥到极致，最大限度的提高生产效率。现有的工艺要求考虑到了单件产品的生产效率，但并没有将连续生产的效率最大化。标准作业是工序所有细节（包括人员行动距离、设备摆放位置等）的综合体现，可以使工序生产状态做到一致，对于不同的人员也可以使其生产状态具有可重复性，使产品质量更加趋于稳定。标准作业时可以使出现的问题明显化，便于持续改善。在京西重工参观时看到的工作平台处将产品使用到的量具放在
项目经理心得体会精选范例四篇 篇一：项目经理安全生产管理心得体会 我从事项目管理工作已近十年了，在这些年的工作中经历了各种各样的事情，从中接受了教训，也取得了经验，结合我个的心得，我总结了八个字“旨在落实，贵在坚持”。 上海崇明越江通道工程位于上海市东部，工程范围南起上海市浦东新区外高桥东的五号沟，规划五洲大道--远东大道立交，跨越长江口的南港，经长兴岛中部新开港及陆域，跨越长江口的北港，至崇明岛陈家镇奚家港西，由上海长江隧道（南港）工程和上海长江大桥（北港）工程组成。其中，上海长江隧道工程起点与a30立交相接，以隧道形式穿越南港至长兴岛与北港桥梁工程路线起点相接；上海长江大桥工程，在长兴岛上设潘园互通立交与潘园公路相接，跨规划环岛北路，以桥梁形式跨越长江口的北港水域，至崇明岛陈家镇终点。 b4标段位于北港主通航孔桥两侧，跨径组合为（接70m梁）85m ＋5×105m＋90（接主航道），共两联双幅，处于北港水面中心区域。 我担任的是b4标钢梁防腐涂装工程的项目经理。工程在浙江舟山沈家湾岛加工基地加工，完后海运到海崇明施工现场水上安装。 下面我结合这个工程就项目经理安全生产管理方面谈谈个人的一点心得体会。 1 施工准备的安全技术措施 （1）凡入场工人均应逐级进行“三级”安全技术教育及交底，
落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工。各分部分项工程开工前均需进行安全技术交底。 （2）落实现场施工人员持证上岗:施工现场内的项目经理、管理人员、检验试验人员、测量人员、特种作业人员必须持证上岗。对所有施工人员进行岗前培训、考核。由项目部综合办公室负责确认。落实施工机械设备、安全设施及防护用品进行场的计划。办理职工意外伤害保险。对安全设施、设备、防护用品的检查验收；制定各项安全管理制度并组织学习。 2 现场布置的安全技术措施 （1）设置安全标志，在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。 （2）施工现场的布置符合防火、防毒、防爆、防台、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、施工车间等应按批准的总平面布置图进行布置。 （3）现场的施工、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个由5-10人的义务消防队（由现有工人抽掉培训后组成），所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 （4）各类仓库、库棚、料场等的消防安全距离应符合国家或公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在施工场所、料库、油漆仓库等处吸烟；现场的易燃杂物，应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。 （5）施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全
工厂管理学习心得体会 工厂管理学习心得体会范文 工厂管理学习心得体会篇1 前言﹕经营企业并非作慈善事业﹐企业不赚钱是一种罪恶﹐企业追求的目标是创造利润。而为达成此目标﹐非得有高效率的团队﹐高品质的产品﹐低成本的进料。团队成员需有﹕A经营企业不是第一﹐第二就要关闭﹔B成员要有不畏艰难﹐不畏缩﹐不达目标﹐不罢休之精神。 —.品质管理 外部市场的竟争不外乎是品质﹐价格﹐服务三要项.谁要主宰市场就必需要取得品质﹐价格﹐服务的绝对领先。 经历过一些公司﹐皆有以下问题﹐为了达成产值﹐产量目标﹐从而投入大批人力﹐工时﹐反而造成新进人员低品质﹐多任务时﹐低效率。 从品质管理来看﹕ 1.大量新进员工缺乏品质管制意识。 2.基层干部缺乏工作教导实务经验。 3.整体忙于目标产值追求﹐问题盲点即不断发生。 4.虽然问题有分析﹐但是落实度很差﹐执行力度欠缺(说话一流﹐文章二流﹐做事三流) 5.人的品质待教育﹐生产制程要改善﹐产品良率须提升。 二.内部品质管理
1.内部品质管理包函三个层面﹕现品﹐现场﹐现人。(即产品的品质﹐过程的品质和人的品质)。只有高素质的人在最佳过程中﹐从事研发生产，才可能制造出优良的产品。 2.产品品质好坏必是决定于生产过程中4mIe(人﹐机﹐料﹐法﹐环)尤其人的品质是决定产品品质的关键。 3.品质异常处理﹕要以Qc手法(层别法﹐查检表﹐管制图﹐散布图﹐鱼骨图，直方图﹐柏拉图)依不良因素分析﹐但最重要的是对矫正对策及预防措施方案之执行﹐一般工厂不良因素主要是人为管理﹐物料异常最多﹐而人为管理疏失往往是产品重工及客诉的最大要因。 4.对策﹕以教育训练提升人的品质﹐并落实改善品质措施。 A﹕短期(立即执行) 用Qc手法对问题进行探讨﹐认真实施对策﹐依循PDcA(PLAn，Do，cHecK，ActIon)时时从不同角度考量如何改善。 B﹕中期(有效训练措施) 实施班Qcc活动(每周两小时)针对每个岗位一周以来报表反应出来的品质状况(当然最起码报表必须是真实的)让作业员对品质管理提出看法与问题﹐使其有参与感﹐进而加重其责任心﹐品管圈活动中可运用脑力激荡﹐Qc手法，品质改善提案﹐Qcc竟赛等各类管理训练措施。 C﹕长期(积极教育训练) 1.不定期或按计划全面实施职前﹐在职﹐重点﹐机会品质教育。 2.公司举办年度品管圈竟赛﹐品质征文﹐征图﹐品质标语﹐并品质演讲等意识教育﹐用来凝聚形成公司全体品质意识﹐从而提升全员无形中的品质观念。 3.落实ISo9000之精神﹐教导全员ISo是平时的作业规范﹐而并非是应用一时审查稽核﹐ISo精神在公司内作横向及纵向全面展开﹐则公司全员皆为审查员。二生产管理
在当前建筑市场蓬勃发展、各项建筑施工安全管理制度不断细化、完善，施工企业不断加强安全管理，施工现场各类安全施工管理手段不段加强的情况下，施工一线作业人员安全施工意识有了很大地提高。 一、应继续努力提高作业人员安全施工素质 我们建筑行业总体来说一线作业人员素质低下，这些人员主要为来自五湖四海的农民工，他们的安全防护意识和专业操作技能较低，由于他们的作业固定性差，经常换工种，换岗位，换专业，所以职业技能培训跟不上。能否由行业专业管理协会组建作业人员库，分专业、分岗位、分等级地将本行政区内的各类专业操作人员及特殊工种作业人员（如：架子工、抹灰工、钢筋工、砼工、电工等等）予以统计和掌握，一方面加强了施工队伍的专业化、技能化，另一方面增强了本行政区域内的专业人员管理，也增大了专业技术操作人员的就业空间，缩短了他们的寻职历程。在本层面达到管理系统化、共享化、岗位规范化，还可以进一步考虑将全省乃至全国的各地专业作业人员库连接起来，达到化的人力共享。 目前行业管理人员普遍偏少，由于国家的大力投资，各地建设量大幅增长，所需的各类专业管理人员越来越缺，项目部的一个专业技术管理人员身兼两职两岗，甚至多职多岗的现象比较常见，根据目前 周围各企业项目部的实际调查，各类专业技术管理人员只占到整个项目部总人数的6。8%—11。8%，专职的项目部安全管理人员更少，且由于专业管理人员平时工作量大、管理面广而无暇顾及专业知识的继续学习和提高，渐渐远离了建设工程新的安全管理的要求。 二、各项安全施工管理制度应具体化，安全施工管理目标应数字化： （一）在一线安全施工管理中，各企业项目部都建立有安全管理制度、安全施工管理岗位责任制，但对现场实际项目工作而言，常常缺乏针对性，特别是针对正在施工的项目工程安全管理制度、岗位责任制的制定，不能依据具体项目工程的实际结构特点、建筑特点、施工场地特点、周围施工环境及施工作业区域特点等等，制定出切实、合理、可行的安全施工管理办法及各类规章制度。 往往施工的各类制度、规章等的制牌上墙，都是一些对现有法律、法规、规章、制度“移植”后的泛泛而谈，毫无实际操作性而言。 （二）在绝大多数项目工程（不论是建筑工程还是市政公用工程）施工过程中，尖钉伤人等一般性安全事故时有发生，而往往绝大多数项目部在安全施工管理制度及安全施工岗位责任制上定出的目标是“无安全事故发生”、“安全事故发生率为零”等等，这样的目标和数字的出现是令人可笑的，固然制定这样的安全施工管理目标和安全事故发生率控制数据的愿望、初衷是好的，但这也会给实际安全管理工作带来片面性、单一性等，导致许多安全施工管理问题处理中挂一漏万，最终造成许多安全施工管理漏洞。 三、安全施工管理应细致化、安全检查纪录和资料应正规化、应加强安全施工作业条件 （一）现在有些项目部的现场安全管理，常常是依现场安全施工制度和安全管理岗位责
( 工作心得体会) 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-020690 生产管理心得体会Experience of production management
生产管理心得体会 生产管理心得体会篇1 生产与运作管理总的涵盖四大模块：第一、企业战略和营运与供应链的管理;第二、生产与运作战略决策;第三、生产与运作系统设计决策;第四、生产与运作系统运行决策;下面我逐一解说。 企业战略和营运与供应链的管理，包括经营战略、营销战略、研发战略、财务战略、人力资源战略以及生产与运作战略、、、(这些知识在以前的学习中已经涉及过，不必细说) 生产与运作战略决策：在企业经营战略的总体框架下，决定如何通过生产与动作管理达到企业的整体经营目标。一、产品战略决策(企业新产品(新服务项目)的导入或现有产品的改善或改组，以及过时产品的淘汰;在投产后，根据成本、赢利、市场占有率、和竞争能力的分析调整生产的品种、数量等。) 二、竞争决策(企业应该生产什么?提供什么服务?如何生产或生产运作?麦肯锡的“二关键”可以引起我们更多的思考：抓住一个竞争优势;坚持强项。发展核心竞争力)三、生产与运作组织方式(根据产品特点、运作技术、生产批量、产品标准化程度组织生产运作资源，设计生产运作系统)四、纵向集成与供应链的结构(向前集成或向后集成有利于协调整个供应链上的生产运作计划和实施控制，降低库存水平)
生产与运作系统设计决策：一、产品设计(选定新产品或改良产品，选定新的产品组合形式、产品的基本结构、性能参数、技术指标、生产制造工艺、以及技术设备、方法、人员及组织方式;流程分析和改进等) 二、生产与运作流程选择设计(企业需要随时对流程进行选择设计：包括竞争重点变化、产品服务需求量发生变化、资源成本或其可得性发生变化等。到目前为止，没有一步到位的完美设计，任何一个流程随着环境、市场、技术和竞争条件的不断变化都需要不断的分析与改善，而且生产运作系统自身也在不断变化之中。三、运作技术选择与管理(包括产品的设计、改变产品的特性以及生产的工艺、流程、测试、等。组织研究、开发、销售和服务的全部活动的方法和过程。)四、生产与运作能力规划(估计未来的能力需求，确定需求与现有能力之间的差距;制定候选的能力计划方案;计划每个方案，做出最后的选择) 五、工作设计与工作研究(一个系统的运行情况取决于操作、控制该系统的人的工作能力、工作态度、和工作方法;工作设计和工作研究生产与运作管理联系最密切的两个人力资源管理议题)六、设施选址(根据市场、原材料、运输、劳动力、基础设施条件、气候、政策法规进行选址，按照是否具有可扩展性、地质情况、周围环境、水电通讯等定址，以能否降低劳动成本，提高生产效益、占领新生市场为标准)七、设施布置(根据企业的产品、企业的规模、企业生产的专业化水平与协作水平以及企业技术水平来确定设施布置的基本类型)。 生产与运作系统运行决策，包括以下几项主要内容：一、需求预测与管理(清楚顾客的需求，顾客交货提前期与生产提前期，以及确定性顾客需求和非确定性顾客需求——预测。任何一家成功的企业是不能不做预测的。它通过采集历史数据并用某种数学模型外推于将来的一门科学) 二、生产计划、排程与活动控制
项目经理工作心得体会 ____年一年来非常感谢组织及领导对我的信任，给我机会到企业的第一线锻炼，作为一名年轻的项目经理，我非常珍惜现场的岗位实践，在此分享项目经理工作心得体会。下面是为大家收集整理的____年项目经理工作心得体会，欢迎大家阅读。 ____年项目经理工作心得体会篇1 时光荏苒，XX年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。从**年3月份担任项目经理到年末、这一年的工作一幕幕的在眼前闪过。在领导们的关怀和指导下，在同事们的互相关爱与工作配合下，在工作实践和学习中、这一年就此告一段落了。以下是我作为项目经理的年度工作总结报告。 我是**年3月份有幸被XX公司录用项目经理一职的，就职后因新的环境新的项目都比较陌生，所以在公司勤奋苦干，以求可尽快掌握公司的各项工程项目重点。在公司桥梁检测地铁部担任桥梁检测的工作，至今已有十个多月了。 这一年来，从刚入职时对检测工作的渺茫和不懂，到现在领悟了部分仪器的操作，这一切离不开领导们和同事们的关心和指导。从最初刚接触到樱花西桥、把我领入了桥梁检测的领域，到后来春夏之季白石桥下那些日子的艰苦奋斗，师傅李福顺、耐心且严格的教导下，在一次次一步步地磨练中受益到了不浅的知识。 在后来接触的、陶然桥、广安门天桥、学院路三座天桥、中关村与成府路五座天桥、等等又加强了我对桥梁检测行业的认识和学习。因自己所学与桥检专业
跨度较大、知识尚浅，所以在工作方面领导们更是仁义至极，对我的尺度放宽，让我在工作和学习中获益不浅、动力十足。 后来公司又让我接触了许多桥梁检测的任务，例如：东单通道、安慧立交桥与安慧人行通道的检测工作，还有金融街旁月坛桥的检测工作，还有在寒风中让我和同事可以有机会并肩战斗两个通宵、记忆尤深的艰巨任务天宁寺桥，到后来的建安桥、卫星天桥、从建造中到铺平后高粱桥，还有西直门立交桥的检测工作、中关村一号桥、等等还有很多让我学习和检测工作过的桥梁就不一一陈述了。 我和其他项目经理们在地铁、10号线、4号线、直径线、还有人行通道与热力管线工程挖掘工作旁的桥梁间排回着，作着桥梁观测的工作。 虽然努力接触、学习桥梁检测工作的知识、以丰富自己，从而更快地跟上工作专业的脚步。但是出错在所难免，有时还因为一时的不清醒、冲动做事和同事发生口角上的冲突，给同事带来了的不快和对工作的不重视、让自己懊悔万分，事后让我也是受益匪浅。因为对专业知识知晓的少之又少，对工作也会带来少许不便。幸好有同事们的细心关怀与指导，领导们的不计前嫌，给与了我不小的信心与动力。 在艰巨的桥检工作过程中、我和同事在放弃平常假期与国假、清明节和国庆节、以求努力完成单位给与的加班任务。大家都认真苦干、做好本职工作，加强学习，尽可能地完成可完成的任务。在勤奋工作中受到了领导和同事们的认可与好评，在工作实践中丰富了桥检工作的知识，使我对桥梁检测的工作和学习领悟又迈上了一个新的台阶。
设备管理培训心得体会 今天企业组织tnpm管理体系知识开班培训,由广州学府设备管理工程顾问李葆文教授给我们授课,主要给我们讲述了tnpm管理理念、方法及相关工具运用。 从前,我负责设备技术的时候,对tpm也有一些认识,也常常拿它来联系设备维修业务或应用到设备管理工作。在80年代后期的五年里,我主要从事化肥生产行业,那时,我认真查阅学习并探讨过国外一些管理模式,比如《美国企业管理》,里面讲到美、日两国在企业管理制度和方法上的差异,他们之间在企业管理方面的相互学习,相互见长,以及如何引导未来。在《机械修理学》和《化工机械设计和保养》这些日本化学技术编著里,见识了日本的维护保养业务,至今仍然有指导意义。 tpm,60年代起源于美国的pm(预防保全),经过日本人的扩展及创新,于81年形成了全公司的tpm(全面生产管理),在日本,tpm已在汽车、半导体、家电、木工、机械等硬件产业以及钢铁、化工、食品、医药品、造纸、印刷、石油、燃气等流程型材料产业中实施,并取得巨大成功,随之在世界各地实施开来,91年在日本东京举行了第一回tpm世界大会,有23个国家700余人参加,瑞典volvo(沃尔沃)及新加坡的nachi industries pte.ltd.公司成为日本以外获得tpm认证的首2家企业。 tnpm(即“全面规范化生产维护”)管理体系,是在继承tpm管理先进理念和方法的基础上,进一步加强和丰富了对检维修系统设计与管理方面内容,为企业提供了一整套科学系统的设备管理水平评价体系。此次开班培训,李葆文教授为我们阐明tnpm管理体系在现代化企业管理中的重要作用与意义,对企业tnpm管理活动提出了具体要求。在明确了目标后,今后的工作从逐步开展标准化作业、修订与完善标准、建立健全机制、加强设备技术革新和管理创新、隐患闭环管理等方面下功夫,促进企业tnpm管理得到顺利推进。 我从事设备管理工作多年,从化工、卷烟设备到今天的网络设备的管理,基本见证了中国的tpm之路,只是惊喜的看到中国走向了更高阶段tnpm时代。 通过一天的学习,我又一次开阔了设备管理大视野,进一步增强了对tnpm管理体系的理解。重温了设备一生管理、预知维修、状态维修、故障是冰山的顶峰、tpm精髓、tpm与人机系统精细化管理、如何通过班组建设营造活跃的现场持续改善文化、全员参与的生产维护体系等观念思路,以及从过去事后维修(第一代)、预防维修阶段(第二代)、生产维修阶段(第三代)到目前各种方式并行阶段(第四代)的设备管理历史发展进程。 tnpm全面规范化生产维护是中国特色的tpm,是规范化的tpm,是全员参与的,步步深入的,通过制定规范,执行规范,评估效果,不断改善来推进的tpm。是以最高的设备综合效率和完全有效生产率为目标,以全系统的预防维修为载体,以员工的行为规范为过程,全体人员参与为基础的以设备为主线的管理体系。 tnpm的六大支柱:(一)小组自主维护与自主管理;(二)opl/ops支持下的现场持续改善;(三)建立全系统的规范体系;(四)soon为核心支柱的检维修系统解决方案;(五)员工与企业同步成长(frog);(六)五阶六维评价与激励机制。 今天的tnpm知识培训班开班,由分管生产(设备)的罗飚副厂长主持并出席培训,企业各部门设备管理负责人及设备管理人员70余人参加了培训。XX年10月14日下午将召开动员会,今后的课程将主要围绕tnpm设备管理的精髓部分,扎实学习和推广国内设备管理先进单位经验,进一步提升企业设备管理水平。 推进tnpm可以给企业带来什么？但愿将企业塑造成为一个“绿色”和无忧工厂！
安全生产管理心得范文 安全责任是第一要务，是第一位的，现实的生产中，几乎所有的安全管理都是强调上级控制，下面是我给大家整理的安全生产管理心得范文，供大家参阅! 安全生产管理心得范文篇1 安全生产管理是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。 安全生产管理是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本，与企业的生存发展息息相关，企业要想寻求更大发展，获得更广阔的市场，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产管理责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。 作为一名项目经理，深知肩上责任重大，对施工项目的安全生产管理工作负全面责任。因此，从自身角度就要牢固树立"安全发展，清洁发展"的指导思想和"安全第一，环保优先，以人为本"的正确理念，坚决克服"重生产，轻安全"的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到"不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行"，确保生产安全。 从基层施工多年的经验来看，抓好基层单位安全生产管理工作应重点做好以下几点： 一、正确认识当前安全生产形势 从总体形势来看，公司的安全生产管理状况总体相对比较稳定，但基层的安全环保管理工作依然严峻，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全环保工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层HSE管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。 二、提高思想认识 近几年，集团公司、公司对安全环保工作越来越重视，要求也越来越严，
安全生产管理个人心得体会 如何牢固确立“安全责任重于泰山”的思想，以科学发展观统领企业的安全工作，笔者认为，必须上下同心，讲究科学，与时俱进，以人为本，切实贯彻落实《安全生产法》，真正做到把搞好企业的安全生产变为全体员工的自觉行为和自我责任。下面笔者结合安全生产管理的实践,谈一些个人的肤浅体会。 一、抓安全生产的指导思想必须从严 安全生产严是爱，松是害，这个道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎说起来容易做起来难。近几年来，发生在我们身边的事故及其血的教训告诉我们一个道理，就是安全生产管理必须从严。曾不止一次地听到有违章肇事职工对所受处罚不满，也不止一次听到安管干部抱怨对有些违章现象难以按章处罚。这就带来一个问题，操作规程每一条、每一款都是血的教训换来的，规章制度是大家举手通过后定下来的，为什么到执行时会出现埋怨情绪，为什么在生产现场“三违”现象还是经常发生。一个很重要的原因，就是我们对安全生产重视程度和认识程度远远不够，我们强调的是抓安全生产的指导思想必须从严，而不单单是出了事故处罚从严。 我们单位是一个以港口装卸、仓储为主的物流企业，员工从事的大都是苦、脏、累工作，在生产一线，完成进出货物的物流量目前主要依靠劳务工来完成，而劳务工由于他们接受安全生产教育的机会较少，许多人安全生产意识比较淡薄，作业过程中“三违”现象经常出现，管严了工效不高或者干脆走人不愿干；如果睁一眼、闭一眼那是对员工、对企业、对社会不负责任，也许今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”这样的教训实在是太多，我们不能非得从自己身上得到教训不可，这样的代价太大。因此，抓安全生产的指导思想必须从严，必须包括教育从严、管理从严、检查从严、整改隐患从严、最后才是处罚从严。一个企业，如果对待安全生产能够从法律的高度来要求自己、约束自己，在必要的物质基础上满足对安全生产的技术保障，加上平时能够一以贯之地保持严格的管理和严肃认真的态度，这样坚持数年，在全体员工中真正树立起“安全第一”的思想，那么，对违章行为处罚时的“不满”情绪自然就没有市场，安管员在严格执法时阻力也必然大大减小。因此只有在指导思想上从严，才会有组织结构上的严密、规章制度上的严格、工作作风上的严谨，而这一切也是我们安全生产的基本保证。 二、抓安全管理的方法不能简单化 企业的规章制度一般都经过几上几下的讨论，广泛征求各方面的意见，有些重要规章还需经过职工代表大会通过，应该说这些规章制度有其实施的群众基础，但在实际生活中为什么还有这么多违章现象发生呢？反思的结论是我们的教育、宣传和管理不到位。今年5月份，我们公司的安全巡查员在作业现场发现有违章操作的行为，当即进行制止，但该操作人员对违章超吊行为不以为然，继续作业，在巡查员的强烈制止下，便采取“停止作业”的行为来对抗。公司领导及时赶到现场，将违章超吊的危害性和生产必须服从安全的道理对当事人员进行耐心的宣传和教育，但这4名劳务派遣工仍一意孤行，继续以“停工不做”来要挟，其理由是我们出门打工，讲的是挣钱。当时作业现场生产正忙，客户在等着装货，在这种情况下，公司领导当即与拒不纠正违章行为的有关人员解除了劳务合作关系，由科室和后勤人员组成一支特别装卸队伍，确保当天排队等待装货的十几辆车能够正常作业，维护企业的信誉。该事件的发生和处理结果，让大家看到了公司领导处罚违章的决心。但这件事也给我们带来的反思，为什么违章现象屡禁不止？其中一个很重要的原因就是我们有些同志把管理上严格与工作方法的简单化等同起来了。在这种简单化的观念支配下，以为搞管理订一个制度就行，有问题开个会发个通知便完事，出了事情搞个处理决定，扣