施工总平面图及临时用
地表
施工总平面图及临时用地表
1、施工总平面图
道路
(注:施工现场周围为临时道路)
注：项目部办公室用于项目部人员日常办公，及充当会议室的作用；宿舍用于项目部固定工人的休息之用；
食堂用于项目部人员和工人的吃饭之用；
仓库用于储放用于本项目的材料和机械等；
材料堆放场地用于项目上进场的材料临时存放之用；
机械放置场地用于项目上投入的部分不便存放在仓库的机械之用；
车辆存放处用于民工上班时的车辆存放；
办公、生活区域以及设备材料存放处均设置临时安全用电系统，同时办公、生活区域还要设置临时用水系统；
卫生实行轮流值日制度，并做好检查及记录，保证卫生处于优良状态。
2、临时用地表
石杨路小学扩建工程 现场临时道路施工方案 编制： 审核： 审批： 监理单位审批： 建设单位审批： 编制单位: 重庆黄金建设（集团）有限公司编制时间: 二0一六年一月十六日
第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程现场实际情况工程施工特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 五、本工程施工在实际过程中有大量土石方运出、材料进场，车辆多为大吨位运输车（如土石方工程车、钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等），且多为重型车辆，道路质量如不符合要求，将影响整个工程的进度。道路畅通成为制约整个工程工期关键，道路的畅通是保证工程正常进行的前提，重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证土石方运出、材料供应保障工程顺利进行。 拟建临时便道处于杨石路小学大公馆立交正面，杨石路小学内，场内多为种植土壤、新近回填土层、上部较为松散，无法满足大吨位车辆的承载要求；影响道路的稳定性及强度，为了防止施工现场道路泥泞，便于施工车辆的正常运行，依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定，施工现场道路需硬化覆盖处理。
第二章工程概况 一、工程特点： 工程名称：杨石路小学校扩建项目 建设地点：九龙坡区石坪桥五一新村51号杨石路小学校内。 工程范围：包括但不限于土建工程、安装工程、装饰工程、土石方工程、室外景观工程、绿化工程、生化池、挡墙等。 二、施工准备：对临时施工道路，先进行规划放线，确定道路走向，再勘察道路地下有无地下管线，提前做好施工准备后与各单位协商，在不影响使用功能的情况下对有地下管线存在的单位进行协商，对管线进行移迁，现已对临时便道与大公馆立交正面交接处，人行道路上已探明有直径50mm自来水管一根，深约1米、宽约0.8米线缆管沟一条，里面有大量电缆；排水井一个，针对此情况我司对自来水管进行两端用90弯头下接，然后挖掘300宽500深的沟深埋，上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；电缆管沟深大约1米，我司决定在不影响以后管沟施工或线缆穿线，我司将在电缆沟上面铺模板浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；排水井上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；未探明地下管线在施工工程中，进行保护性施工。如发现管线及时与相关单位联系，是否正在使用以便决定迁移或拆除。
目录 1. 编制依据 (1) 2. 工程概况 (1) 3. 施工部署 (1) 3.1. 总体部署 (1) 3.2. 技术准备 (1) 3.3. 机具准备 (1) 3.4. 劳动力准备 (2) 4. 施工工序 (2) 5. 施工方法 (2) 5.1. 杂木等垃圾清除施工 (2) 5.2. 土方路基挖填施工 (2) 5.3. 道路施工 (2) 6. 施工质量控制 (3) 6.1. 施工前的质量控制 (3) 6.2. 施工过程的质量控制 (3) 6.3. 施工验收阶段的质量控制 (4) 7. 施工安全控制 (4) 7.1. 现场安全管理制度 (4) 7.2. 现场安全管理职责 (4) 7.3. 工地安全作业纪律管理 (5) 7.4. 施工临时用电安全防护 (5) 7.5. 安全防火措施 (5)
施工现场临时道路施工方案 1.编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2011； 《施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011 《公路设计手册》（路基）； 《城市道路路基工程施工及验收规范》（JJ44-91）； 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）。 2.工程概况 本工程是为城市绿洲项目后期须封闭现在使用临绿色路的施工出入口改为在临环城南路重新开设施工出入口做准备。主要是为了现场内的材料运输以及砼搅拌车运输混凝土，混凝土运输车采用9立方米和10立方米的混凝土搅拌车。本着安全第一的原则，针对大型机械进场行驶路线，我项目部需对该行驶路线铺设临时道路（见附图，道路总长约884米，宽5米），以保证砼搅拌车施工的顺利进行。针对该工程编制施工方案，以指导施工。 3.施工部署 3.1.总体部署 本临时道路工程拟分两段进行施工。 第一施工段先进行由绿色路大门绕行至幼儿园这一段临时施工道路，该段长度约600米；第二段待整个地下室回填完成后，再将临悦景酒店一面的临时施工完成，该段长度约284米。 3.2.技术准备 进行临时道路规划，确定道路做法，绘制平面图。 3.3.机具准备
精心整理施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置
第一节现场平面布置原则 现场平面布置应充分考虑确保交通顺畅、安全生产、文明施工，减少二次搬运以及环保等管理目标的要求，根据本工程施工用地的实际情况及业主对用地的具体要求，顺利实现对现场进行科学、合理布置，同时要优先考虑现场的硬化、绿化、亮化、环保（防尘、降燥、净化排水）及现场管理。 1、现场平面布置随着工程施工进度进行调整，阶段平面布置要与该时期的施工重点 2 3 20 4 5 6 7 8 在此施工阶段内，根据建筑的面积和形状以及工程进度要求设置了14塔吊，覆盖整个施工范围。 材料加工堆放场地设置在地下室轮廓线外基坑边（塔吊覆盖范围内），共约3720㎡，采用砼硬化路面，做法：200厚C15混凝土路面。 具体场地布置详见附图1~3。
二、装修施工阶段平面布置 在此施工阶段，现场投入17台双笼电梯、8台物料提升架，根据主楼装修施工要求调整现场材料加工堆放场地区域以满足主楼装修施工要求，现场设材料加工堆放场地共计约2160㎡。 具体场地布置详见附图4。 第三节临建设施布置 积约 1 2 为满足市政环卫部门对市容清洁要求的规定，现场出入口处均设置下沉式沉淀池（洗车池），主要满足材料运输车出场的清洗以及施工流水的沉淀作用，同时可将池内经沉淀后的清水用来进行现场的洒水湿润，起到节约用水的目的。 3、现场道路、料场 为满足施工过程中大型运输车行驶的需要，施工现场的主道路宽6m，基础至少换填2000厚渣石，150厚C20混凝土路面。施工单位办公区室外地面做法：基础至少换
填500厚渣石，150厚C15混凝土路面。并且每天用水喷洒路面，避免尘土飞扬。工人生活区、办公区、管理人员生活区临建平面布置详见附图5，6。 第四节现场临时用电设计方案 一、编制依据 1、《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 2、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 3、 4、 5、 6 1 范》 2 3 4 安装方式。装修阶段，室内布置场地、走道照明，地下室采用低压安全照明，室外主要利用建筑外墙安装滴灯进行场地照明。同时根据现场作业情况，施工作业现场设置局部照明，以达到建筑场地照明设计标准要求。 5、现场电缆采用沿施工围挡套管明敷，电缆（导线）明敷时不允许用铁丝等金属线绑扎，更不得拖地使用，需要时用S型绝缘钩挂敷设。沿电缆线路立标志，过路电缆穿钢管防护,结构板上的电缆采用木质槽盒防护，刷红白漆。楼内用电电缆线经过
装配式可重复使用临时路面板 施工方案 二〇一七年三月二十三日
目录 一、工程概况 0 二、临时道路板制作 0 1、路基处理 0 2、模板安装 0 3、钢筋绑扎 (1) 4、吊钩预埋安装 (1) 5、混凝土浇筑 (2) 6、养护 (2) 7、道路板拆除 (2) 8、使用安装 (2) 三、应用分析 (3) 1、绿色评价分析 (3) 2、经济效益分析 (3) 3、社会效益 (3) 4、综合效益 (3) 四、可重复使用混凝土板设计 (3) 1、可周转上人路面板（钢筋、木工加工场地）设计 (3) 2、承载轻型车辆临时道路板（通向生活区道路）设计 (5) 3、承载重型车辆临时道路板（场地运输道路）设计 (6)
一、工程概况 本工程位于道外区团结镇，总建筑面积总建筑面积50892.56m2，由 2栋17层，3栋18 层的高层住宅组成。该工程应用了装配式可重复使用临时路面板。 路面板使用情况如下：钢筋加工场、木工加工场采用可周转上人路面板，尺寸为1000mm×1000mm×100mm，钢筋场地尺寸为20m×15m，木工场地尺寸为6m ×6m；通向生活区道路采用承载轻型车辆临时道路板，道路板尺寸为2000mm×1000mm×100mm，路面板道路宽度4m，长度100m；场地运输道路采用承载重型车辆临时道路板，道路板尺寸为3000mm×1500mm×150mm，道路宽度6m，长度300m。 二、临时道路板制作 道外区团结镇勤劳安置区项目（一期）工程首次应用装配式可重复使用临时道路板，根据现场实际情况和工期要求，采用现场就地浇筑方式，铺设情况如下： 1、路基处理 按设计标高对基底进行平整，铺设200-300mm碎砖垫层，用压路机压平，考虑现场排水，地面平整应考虑现场排水设计坡向要求。在压实路面上布置完临水、临电后再铺设3-5cm中粗砂垫层。 路面剖面图 2、模板安装 道路板侧模就地取材，采用砖模，底模在铺有砂垫层的路面上铺设防水塑料布，以防止浇筑的混凝土渗入砂垫层，保持板底平整，利于二次拆出使用，防水塑料布的厚度不小于0.7mm。
第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 第一节施工平面布置 一、施工平面布置的原则 1、在满足施工需要前提下，尽量减少施工用地。 2、施工现场布置要紧凑合理，充分考虑本工程施工现场的实际情况，合理布置施工现场、临时办公用房、工具房、库房、材料堆放场、临时厕所及临时水电管线布置等，施工总平面布置依据施工要求及环保和消防的要求。保护好施工现场的原有设施。合理布置各项施工设施，科学规划施工道路。科学确定施工区域，尽量减少交叉作业。 3、尽量降低运输费用，保证运输方便，减少二次搬运。 4、尽量降低临时设施的修建费用，充分利用已有或拟建房屋、管线、道路为施工服务。 5、有利施工、方便生活，居住区到施工区的距离要近。 6、符合劳动保护、技术安全和防火要求。 二、施工平面布置的方式 1、运输道路的布置：道路应与仓库、料场的位置结合布置，并与场外道路连接。 2、仓库的布置：布置接近使用地点，其纵向应与线路平行，装卸时间长的仓库及料场用地要尽量远离道路，以免影响交通。 3、场内临时道路的布置：尽量利用永久道路，必须修建的临时道路，要把仓库、料场和施工点贯穿起来，对过路的管线要先铺设。 4、项目部办公区、生活区的布置：办公区及生活区设在甲方指定位置，生活区和办公区分开布设，食堂布置在生活区为宜。 第二节施工总平面布置图 一、施工平面图布置说明
1、我公司严格按照施工总平面布置图规划搭设办公室、工人宿舍等临时设施。 2、办公室、职工宿舍配备电脑、设施布置整齐美观、不拥挤、有足够的安全消防通道和良好的采光和通风条件。 3、职工餐厅配备专职的炊事员，确保食堂清洁卫生，炊具干净，室内无蝇鼠，定期对蔬菜、食品进行卫生检查。炊事员必须身体健康，持有健康上岗证和专用工作服。 4、工人宿舍排出值班表，每日派人清扫，宿舍内不自隔小房间，不乱拉电线，不准留外人住宿。 5、生活、卫生区设有专人清理，每周喷洒药剂。 6、临时设施采取封闭式管理，并设置值班人员，禁止无关人员随意进出。 7、消防设施根据相关部门管理规定，配备消防器材和消防用水，做到布局合理，并经常检查、维护、保养、保证灭火器材灵敏有效，水源充足。同时对施工人员进行防火知识教育，设立防火标识。 8、在施工驻地用电及使用电气设备必须符合说明要求，而且注意防火。临时用电必须安装过载保护装置，严禁超负荷使用电器。 9、仓储区的设立满足储存材料、燃料、备件及其它物件的存放面积，确保工程需求。同时，仓库、储料场、及车间应保持清洁，地面应硬化，不同材料应设立标志分别堆放。 10、确保场内道路做硬化处理。 二、施工总平面图（附表四） 1、将现场办公、供水、卫生及生活区放置在一条线上，环境安静，不会产生较多的噪音，便于办公，不会给施工人员产生不好的影响，而且有良好的采光和通风条件，也便于供水和卫生区的集中管理。 2、将供电、加工车间、设备及仓储、临时设施紧挨，可以为加工设备提供便利，便于操作，方便设备的存取，为加工带来便利，节省时间，
现场临时道路施工方案 第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程建筑结构和施工 特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、依据ISO9001标准的质量管理体系。 五、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 因雨季施工期的来到，为了防止施工现场道路泥泞，便于施工车辆的正常运行，材料正 常供应，依据规范安全文明施工规定，施工现场道路需硬覆盖处理。 第二章工程概况 一、工程特点： 1、本工程位于重庆市巴南区南彭镇巨龙桥村二社。 2、工程名称为武警水电第十一支队重庆机关建设工程。 施工临时道路宽度为4.2米,砼路面厚度为200mm，长度以实际测量为准。 二、施工要求： 1、平整场地：现场地面高低不平需平整场地，采用人工和机械两种方法平整。 2、道路路基：采用素土碾压，压实度≥93%（重型压实标准）。道路路基填方区域不得 使用淤泥、腐植土、耕土等不符合施工规范的土壤，回填土必须分层碾压，每层虚铺厚度不 得大于500mm。 3、施工桥头段处铺碎石基层：400mm厚含砂碎石。 4、砼路面：200厚C35商品混凝土面层浇筑，振捣密实，随打随抹平。 第三章施工方法 一、路基： 2、路基基本要求：对原地面进行清表、平整夯实及特殊路基处理，路基施工前或施工 过程中，采取各种防排水措施，减少积(雨)水对路基的浸泡，确保施工质量。 3、路基基底处理:对松土段，先清除有机质土，用推土机根据设计标高分层推平。用重 型振动压路机分层碾压，直到压实层顶面稳定、无下沉、表面平整均匀，边线顺直。 二、施工桥头段碎石基层： 1、因临时桥头段路基土层较软，沉降幅度大，根据现场查看，需用含沙碎石进行摊铺，确确保该段道路的施工质量。
施工现场临时道路主要控制点 一、规划路线必须经各方确认、确定，不存在需要调整或更改等； 二、路基 1.要求分层夯实、采用压路机压实均匀，高低一致； 2.为了确保路基稳定，避免出现橡皮土现象，建议局部采取灰土夯实（压实）或换填，可以采用钢筋钎进行检查； 3.针对路基不平，高低差较大等常见问题，应在路基两侧固定钢筋头（木桩头）进行标高控制，一是控制路基平整度，二是控制后期成型路面坡度和平整度； 4.为了保证路面混凝土厚度均匀，路基采取中间高两侧低找坡方式，坡度根据现场实际控制，原则不存在积水；横向较长或有高低差等应合理控制，严禁出现明显高低差或陡坡现象； 5.根据天气变化，做好路基成品保护，避免被泡水、机动车辆碾压变形、隆起等，（特别是混凝土运输的车辆的碾压），导致面层混凝土厚薄不一致，原则上采用小型车辆倒运混凝土浇筑。 三、路面 1.施工前准备： 1)路基进行施工、验收、符合相关要求后进行模板支设施工；应避免过去常见的做法，简单用的木方或者竹胶板固定（砼浇筑时因固定不牢倒塌现象）； 2)要严格按照现场规划，进行放线，控制横向的通长不弯曲，纵向距
离一致不存在忽大忽小的现象； 3)道路两侧模板必须用统一高度的槽钢或者钢模板（砼浇筑厚度与模板高度一致，若模板高于砼成型的高度，虽可以带线控制砼标高，但两侧不好用磨光机打磨，影响观感和密实度等），确保成型效果良好，混凝土厚薄一致，上下垂直，不歪斜等； 4)模板支设后应有人专门进行验收，模板固定牢固、间距、标高（两侧标高一致）等满足要求，才可以进行下道工序施工，严禁走形式，简单看看，感觉不错就结束了。 2.砼浇筑施工： 1)砼施工前提前确定砼标号（≥C20）、坍落度（≤150mm）、方量等，以便搅拌站提前准备满足相应要求和数量； 2)砼进场后要求检测坍落度，若坍落度太大（太稀、石子太小等）不能保证后期强度，收缩裂缝明显，基层土吸水，影响表面提浆压光； 3)混凝土浇筑时，应根据砼方量、面积、施工时间等配备足够人员，确保浇筑连续进行，减少施工缝或随便设缝（简单滩一地不管）； 4)砼浇筑时随浇随振捣，除了采用振动棒振捣外，要求采用振捣找平结合的路面振捣器或振捣平台。 5)重点是控制砼厚度，不存在积水、或后补找平现象（凡是后补不是一次成型质量都没有保证）； 6)表面采用抹光机压光、刻防滑槽等； 四、覆盖、养护 1.严格控制上人时间和养护时间，太早有脚印、表面水泥被浸泡无强
本章目录（2） 2. 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 (2) 2.1施工平面布置、临时设施布置 (2) 2.1.1布置原则 (2) 2.1.2临时设施及施工平面布置 (2) 2.1.2.1临时设施面布置 (2) 2.1.2.2生产设施 (3) 2.1.2.3办公设施 (4) 2.1.3生活设施 (5) 2.1.4其他配套设施 (5) 2.1.5施工生产区布置 (6) 2.1.5.1施工围挡 (6) 2.1.5.2进出口大门布置 (7) 2.1.5.3洗车设施 (7) 2.1.5.4钢筋加工场布置 (7) 2.1.5.5排水、排污 (7) 2.1.5.6泥浆箱布置 (8) 2.1.5.7场地硬化 (8) 2.1.5.8其它临时设施 (8) 2.1.6施工用水和施工用电 (9) 2.1.6.1临时供水 (9) 2.1.6.2临时供电 (9) 2.1.7施工平面布置、临时设施及临时道路布置图 (10) 2.2施工现场临时道路布置 (10) 2.3施工现场围挡规范化施工及保障措施 (11) 2.3.1施工现场围挡施工方案 (12) 2.3.2施工现场围挡规范化施工注意事项 (12)
2.3.3工地围挡规范化施工保障措施 (12) 2.4施工现场管理 (13) 2.4.1管理原则 (13) 2.4.2平面管理体系 (13) 2.4.3管理计划的制定 (13) 2.4.4管理计划的实施 (13) 2.4.5环境卫生管理 (14) 2.4.6文明及环境保护施工管理 (14) 2.4.7交通管理 (14) 2.5施工总平面图 (15) 2.6临时用地表 (18) 2.施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 2.1施工平面布置、临时设施布置 2.1.1布置原则 1）、施工场地作为施工组织的重要资源，必须严格按照招标文件和设计图纸提供的施工条件，因地制宜进行规划安排，做到合理可行。 2）、根据总体施工安排，充分利用规划用地，施工临时用地以满足施工生产和现场管理办公为主，尽量少占用农田、绿地，积极主动为业主分忧，减少业主的社会协调工作量。 3）、充分考虑环境保护，尽全力减少扰民，做到临时房屋及其它设施布置安全、经济、合理、实用。 4）、不破坏施工现场内和场地两侧的树木。 5）、施工设施不止满足生产规模和施工工艺要求，做到紧凑、美观、安全、防火，并减少对周围环境和公共交通的影响。 6）、有利于生产，方便于生活，同时要便于管理。 2.1.2临时设施及施工平面布置 2.1.2.1临时设施面布置 临时设施的布置包括生产设施、办公设施、生活设施及其他配套设施的布置。
富力武清项目工程工程 现场临时道路施工方案 编制： 审核： 审批： 编制单位: 天津武清建筑工程总公司第五建筑公司
编制时间: 二0一四年二月十六日 第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、依据ISO9001标准的质量管理体系。 五、依据我公司可调用到本工程项目的各类资源。 施工过程中有大量材料进场，材料车多为大吨位运输车（如钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等），且多为主材车，材料是否到位，将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工期关键，材料便道的畅通是保证材料供应的前提，重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证材料供应和工程的顺利进行。 拟建工程处于新规划区域，场内多为新近回填土层、上部较为松散，无法满足大吨位材料车的承载要求；影响道路的稳定性及强度。必须对现场道路进行加固处理。
为了防止施工现场道路泥泞，便于施工车辆的正常运行，材料正常供应，依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定，施工现场道路需硬化覆盖处理。 第二章工程概况 一、工程特点： 本项目为天津富润房地产开发有限公司武清项目工程，位于武清区杨村镇翠通路凯旋王国东侧，本工程包括多层、高层、别墅、商业门脸。 二、施工要求： 厂区道路走向详见施工现场平面布置图,做法见剖面图。 1、平整场地：现场地面高低不平需平整场地，采用人工和机械两种方法平整。 2、道路路基：采用素土碾压，压实度≥93%（重型压实标准）。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范的土壤，回填土必须分层碾压，每层虚铺厚度不得大于500mm。 3、临时道路主路宽度为6米支路为5米，长度以实际测量为准。 4、楼渣基层：600mm厚楼渣铺设；楼渣铺完后用碎石进行嵌缝。楼渣层每边宽出砼路面800mm. 5、砼路面：200厚C25商品混凝土面层分块浇筑，振捣密实，随打随抹平。道路两侧做400*600mm排水沟，15米间距做收水井。 6、部分道路两边需作加固处理。 第三章施工方法
2-施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置
第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 目录 2.1施工总平面布置原则 0 2.2施工现场平面布置 0 2.2.1项目部布置 (1) 2.2.2机械停放场布置 (2) 2.2.3材料堆放场布置 (3) 2.2.4冲洗设备布置 (3) 2.2.4临时用电布置 (3) 2.2.6供水布置 (4) 2.2.6.1施工、生活用水量 (4) 2.2.6.2现场供水管网布设 (4) 2.2.7围挡布置 (4) 2.3施工现场临时设施布置 (5) 2.3.1项目办公区布置 (5) 2.3.2职工生活区布置 (6) 2.4施工现场临时道路布置 (6) 2.4.1施工临时道路布置 (6)
第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置2.1施工总平面布置原则 结合现场实际情况，项目部根据甲方指定位置就近搭设。施工现场采用施工围挡与外部主要连通道路分割开来，施工场区内设现场值班室、仓库、配电间、材料加工场、材料堆场等，具体位置详见图2.2-1施工总平面布置图。 施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，确定平面布置原则为： 1、在满足施工的条件下，尽量节约施工临时用地。满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少临时建设投资。 2、在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度地减少场内运输，特别是减少场内二次搬运。 3、在平面布置上，尽量避免土建、绿化及其他施工作业相互干扰。 4、符合文明施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。 5、根据施工现场阶段的变化做相应调整，具体做到： （1）、临时堆场放在工地临时空地。 （2）、将土建、绿化（苗木）堆场分开管理。 （3）、材料堆放挂牌，必要时架空遮盖。 6、规范现场各项管理工作，按照规定进行施工现场管理，确保文明安全施工。 2.2施工现场平面布置 本项目位于溧水区胭脂河天生桥公园对岸，区域内为原生态山体，内有三条道路贯穿，周边区域为林带及农田，综合考虑交通、周围居民安全、
. 第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 第1节施工现场条件与周边环境 1、整个施工场区围墙内可使用的面积较小，建筑物东、西、北侧靠 近园区内道路仅11米左右，东侧相邻已建成建筑物约30米左右，因此只有南侧一片区域可供使用。 2、现场已实现了三通一平条件，我方入场后将搭设施工现场四周的 临时围墙，在本施工场地西北侧搭设现场临时办公室，在南侧与已有建筑物间搭设生活区。 3、现场北侧相邻园区内主要道路，我方进场后将在北侧围墙中间设 置本工程大门，方便车辆出入。 4、水源情况：从园区内已有供水点接入施工现场，现场四周马路上 均有市政雨污水管道和雨污水井，现场雨、污排水均接入现场原有雨污水井内。 第2节施工现场的管理目标 对工程现场按照施组的总平面布置进行动态化管理，满足施工的需求，并保证现场管理水平达到“无锡市安全文明工地”标准。 第3节施工现场大型机械布置 1、塔吊的布置 （1）平面布置的依据 保证塔吊安装、拆卸的方便及塔吊附墙安全的需要；根据加工场地布
设情况，尽可能地覆盖到所有施工区域，并优先考虑车库与办公楼的施工需要，减少材料的二次搬运；在满足上述要求的前提下，考． . 虑节约成本。 （2）塔吊位置与数量的确定 根据本工程现场情况，工程量、吊次计算和进度安排，塔吊选用1台QTZ80塔吊，安装位置在办公楼与地下车库中间附着于办公楼，考虑到地下车库跨度较大，塔吊臂长无法满足整个车库使用要求，另外再配备一台汽吊辅助吊运。 2、施工电梯的布置 办公楼单层面积较大，并且在装修阶段分项工程较多，材料运输量大，我单位拟在办公楼南北两侧各安装一台施工电梯，以满足材料顺利运输。 第4节施工场区的划分与安排 1、基础及地下结构施工阶段的场区划分与安排 （1）本阶段施工任务，是基础和地下室结构的钢筋、钢结构、模板、砼施工，以及塔吊安装、降水、底板防水等内容； （2）先将基坑以外的场地进行平整，硬化处理，修筑场区内主要施工道路，主路宽5.0m，浇注150 厚C25 砼，路侧修排水沟、集水井；材料堆放场地做法为100 厚C15 砼； （3）逐一安设办公室（包括项目办公室、会议室、施工队用房）、分
施工现场临时道路 设计方案
装配式可重复使用临时路面板 施工方案 二〇一七年三月二十三日
目录 一、工程概况 ................................................................ 错误!未定义书签。 二、临时道路板制作 .................................................... 错误!未定义书签。 1、路基处理 ........................................................... 错误!未定义书签。 2、模板安装 ........................................................... 错误!未定义书签。 3、钢筋绑扎 ........................................................... 错误!未定义书签。 4、吊钩预埋安装.................................................... 错误!未定义书签。 5、混凝土浇筑........................................................ 错误!未定义书签。 6、养护 ................................................................... 错误!未定义书签。 7、道路板拆除........................................................ 错误!未定义书签。 8、使用安装 ........................................................... 错误!未定义书签。 三、应用分析 ................................................................ 错误!未定义书签。 1、绿色评价分析.................................................... 错误!未定义书签。 2、经济效益分析.................................................... 错误!未定义书签。 3、社会效益 ........................................................... 错误!未定义书签。 4、综合效益 ........................................................... 错误!未定义书签。 四、可重复使用混凝土板设计..................................... 错误!未定义书签。 1、可周转上人路面板（钢筋、木工加工场地）设计错误!未定义 书签。 2、承载轻型车辆临时道路板（通向生活区道路）设计错误!未定 义书签。 3、承载重型车辆临时道路板（场地运输道路）设计错误!未定义
目录 一、工程概况 (2) 二、施工道路定位与施工区段标高划分 (2) 三、道路施工顺序及方向 (2) 四、施工准备 (3) 五、施工方法 (3) 六、冬雨季施工措施 (5) 七、质量保证措施 (6) 八、安全文明工 (7) 九、附图 (7)
一、工程概况 摘要：本项目位于南京市溧水区石湫镇碧桂园·S1秦淮世家地块内，暂时通往项目的城市规划道路与市政排水官网还未建设。根据甲方要求, 施工临时道路走向如下：自规划茅山西路与243省道路口设置施工临时道路开口（扩大现有开口），沿I、 C地块北侧红线向西至规划文创北路与规划茅山西路路口，向南转弯沿规划文创北路至文创西路路口止，全长约690m，路宽7m。现场地貌：施工临时道路区域场地起伏不平，最大高差约5.5m，大部分为耕植土、堆土，局部为河塘。道路自然标高及位置见附图 1、编制依据 市政工程施工规范及技术标准。 建设单位领导现场指导具体要求。 现场踏勘后所了解的具体情况。 我方同类工程的施工经验及施工实力。 2、工程内容 2.1道路工程 道路做法：路面刻毛；7m宽200厚C30砼路面（单坡，坡度1%）；内配单层双向Φ14@300钢筋；100mm厚级配碎石；500mm厚道渣；路基压实；原土清表、平整。道路标高总体随地势设坡。 2.2排水工程 雨水工程：因原始地貌高差达5.5m，排水管采用De400双壁波纹管埋地布置，接入243省道边河沟，过路管采用De400双壁加筋波纹管，砖砌240厚Φ700排水检修井,间距30m。路低侧设置300*400集水沟，De200波纹管接入排水检修井内。 施工临时道路及排水详见附图 二、施工道路定位与施工区段标高划分 道路施工区段暂定A、B、C、D、E、F六区，区间长度约110米，具体长度按实际计，示意图附后。 三、道路施工顺序及方向 1、施工顺序 路基平整、压实——预埋管道——道渣回填压实——碎石回填压实——模板安装——浇筑C30混凝土路面——养护——路面刻纹——排水沟砌筑 2、施工方向 道渣回填顺序 F——E——D——C——B——A 碎石回填、混凝土浇筑顺序
西铺河综合治理工程（一期）K0+600-K1+300段临时道路施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 北京东方园林生态股份有限公司盘县项目部 2016年 3 月 5 日 目录
一、概况 根据盘县政府会议要求，4月5日前完成铁路桥下游的所有工程项目。由于目前西铺河综合治理工程（一期）的施工道路出口位于西入口，施工道路从湿地部位穿过，为了保证铁路桥下游段的工程项目按时施工完成，需要将现有的施工道路进行拆除。 为了不影响铁路桥上游湿地工程和河道扩挖工程施工，需要在K0+600-K1+300段修建临时施工道路。 该临时施工道路主要作为铁路桥上游工程的主要施工通道，同时也作为二期工程的施工便道。 二、施工道路布置 该临时施工道路起点为K0+600，与现村路连接；终点在K1+300桩号，分别与东侧堤顶路和西侧园路相连接。每隔50m-100m设置一错车带。 便道边缘距离石油管线的最近距离不小于5m。 该临时道路总长度约830m，主要工程量：土石方填筑约6000m3。 具体平面布置见附图。 三、道路结构 1）断面形式：该道路顶宽5米，两侧填筑坡比1:； 2）路基填料：路基采用石渣料填筑，填筑厚度1m； 3）路基压实：分层碾压，按道路路基施工规范要求进行施工； 4）根据实际情况，每隔50-100m设置一错车带，错车带的宽度8m，长度20m； 5）跨河段一处，埋设DN1000砼涵管4排，该部位填筑高度约； 6）跨石油管线2处，均采取管线保护措施，具体结构形式见附图。 四、施工方案 1、施工准备及要求 （1）施工准备、测量放样 根据施工方案的确定，落实机械设备和人员，以满足施工要求。 测量放样：根据甲方所确定的道路的线路走向，确定中桩、边桩，确定好开挖、回填边线。并测设道路施工范围断面图或地形图。 2、基本要求 1）放出各设计断面边桩，并校核路基工程量。
目录 1、编制说明 (2) 1.1.施工合同 (2) 1.2主要施工规程规范 (2) 1.3主要法规 (2) 1.4其它 (2) 2、工程概况 (2) 2.1 工程简介 (2) 3、施工部署 (3) 3.1项目管理目标 (3) 3.2进度计划安排 (3) 3.3劳动力计划表 (3) 3.4工程使用大型设备计划表 (3) 3.5主要工程量 (3) 4、施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2生产准备 (4) 4.3现场准备 (4) 5、施工方法 (5) 5.1划分施工流水段 (5) 5.2大型设备选择 (5) 5.3施工测量控制 (5) 5.4回填土要求 (5) 5.2施工道路技术要求 (6) 5.3模板施工 (6) 5.3工艺流程 (7) 5.4销售专用围挡 (7) 5.5销售专用通道基础平面布置图 (8) 5.6样板房安全通道立面图 (8)
5.7样板房安全通道平面图 (8) 6、环境保护措 (9) 6.1管理目标 (9) 6.2组织管理措施 (9) 7文明施工措施 (9) 7.1文明施工管理目标 (9) 7.2组织管理措施 (9) 1、编制说明 1.1.施工合同 2.1 工程简介 万峰谷一期B区B片区项目的配套原有施工道路改造销售专用道路新增两段临时施工道路，全线道路为双向两车道，机动车道宽度为6/7米。两侧各设置2.5米宽人行道。工程范围内道路分为二条线路，线路A为绕94#游客中心东面的道路，线路长60米，线路B为80#、96#、97#东面，线路长度为230m。施工道路改造销售专用通道采用全封闭式全场150m。具体的路线长度以现场签证确认为准。
二、施工现场平面布置及临时设施、临时道路布置 为了确保本工程的施工质量及施工工期按合同要求圆满完成，确保现场办公，实现现场指挥，及时处理各种问题，动态控制施工质量及工期，为此，需要设置办公室、仓库及现场制作工棚，选择合适可用的地方，设立项目经理部。进场前与业主、监理、总承包单位项目部共同协商解决，并力争在施工队伍进场施工前将临时设施办好，提高工作效率。 (一) 编制原则： 实现施工现场有组织有计划地进行文明施工，使施工现场秩序井然，施工顺利进行，保证进度，提高效率。 （二）编制依据： 1、现场实际情况。 2、设计图纸与施工内容。 3、本工程的特点与难点。 （三）编制说明： 1、运输通道： 该工程地点位于淄博市高新区，总体可以满足施工人员及物资的运输要求。 2、仓库布置： 针对装饰材料品种多、价值差异大，使用阶段性强的特点，以及本工程施工区的划分情况，按以下方式进行现场仓库的设置。 （1）堆场：用于放置不易受外围环境影响的材料，如花岗岩、墙地砖、钢构件、铸件型材等，其具体位置应与业主相关单位协调确定，基本是卸货后临时堆放。 （2）中心仓库：本工程主要是半成品材料，各辅助用房设置小型仓库，用于放置较贵重的饰面用材、五金材料、机具设备，同时专划一块区域用于放置油漆、胶粘剂等易燃品，并指派专人看管。
3、总平面管理： 总平面管理是针对整个施工现场而进行的管理，其最终要求是：严格按照各施工阶段的施工平面图的规划和管理，具体表现在：（1）施工平面图布置具有科学性、方便性。施工现场按照文明施工的有关规定，在明显的地方设置概况图、施工进度计划表、施工总平面图、现场管理制度、安全、生产纪律牌、十项安全技术措施牌、防火责任牌、安全生产纪律牌及宣传栏等。 （2）供电、给水、排水等系统的设置严格遵循平面图的布置。（3）所有的材料堆场、小型机械的布设均按平面要求布置，如有调整有书面通知。 （4）在做好总平面管理工作的同时，经常检查执行情况，坚持合理的施工顺序，不打乱仗，力求均衡生产。 （四）安全保护措施与出入口管理： 1、工程作业安全： 在工程施工中应配备对有害气体的监测、报警装置和安全防护用具（如防爆灯、防毒面具、报警器等）。一旦发现毒气，应立即停止作业并疏敬散人员。同时立即把情况向监理工程师报告。经过慎重处理确认不存在危险时，应该得到监理工程师书面指示同意后方能复工。 2、防火： （1）在合同履行期内，项目部应配备消防人员和足够的消防设备器材。除应与当地消防部门取得联系，必要时请予协助外，还应在施工现场的油库、器材库、车间、生活住房区及施工机械、车辆上配备适当的有效灭火器，并承担一切费用。 （2）消防设备器材的型号和数量应满足现场消防任务的需要，消防人员应熟悉消防业务、训练有素。消防设备器材应随时检查保养，使其始终处于良好的待命状态。项目部在向监理工程师递交施工组织设
目录 施工现场临时道路施工方案 1.编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2011； 《施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011 《公路设计手册》（路基）；
《城市道路路基工程施工及验收规范》（JJ44-91）； 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）。 2.工程概况 本工程是为城市绿洲项目后期须封闭现在使用临绿色路的施工出入口改为在临环城南路重新开设施工出入口做准备。主要是为了现场内的材料运输以及砼搅拌车运输混凝土，混凝土运输车采用9立方米和10立方米的混凝土搅拌车。本着安全第一的原则，针对大型机械进场行驶路线，我项目部需对该行驶路线铺设临时道路（见附图，道路总长约884米，宽5米），以保证砼搅拌车施工的顺利进行。针对该工程编制施工方案，以指导施工。 3.施工部署 3.1.总体部署 本临时道路工程拟分两段进行施工。 第一施工段先进行由绿色路大门绕行至幼儿园这一段临时施工道路，该段长度约600米；第二段待整个地下室回填完成后，再将临悦景酒店一面的临时施工完成，该段长度约284米。 3.2.技术准备 进行临时道路规划，确定道路做法，绘制平面图。 3.3.机具准备 3.4.劳动力准备 4.施工工序 定位、放线→杂木等垃圾清除→土方路基平整施工→砖渣路基回填及平整施工→路面钢模支模施工→路面混凝土施工→收面及养护→切割分格缝→砌筑排水沟
5.施工方法 5.1.杂木等垃圾清除施工 杂木等建筑垃圾清除采用PC120挖机挖除，挖除后的垃圾采用东风汽车运走。 5.2.土方路基挖填施工 1）施工前，先将场地清理干净，去掉地表的浮土、各种垃圾和有机质及腐殖质等。 2）挖方段开挖基槽至设计标高。路基土方开挖时沿截水沟线开挖，以实际地形道路标高为基准往下挖方，路基底部实际宽度应大于设计路基宽度每边0.3m，确保路基范围内的压实度。其中路面宽度为5m，垫层填筑宽度为5.6m。所挖土方统一运至1km外的垃圾堆放点。挖掘机配专人指挥开挖部位和深度，用水准仪测量控制开挖深度，全过程控制，底标高误差控制在0～-100mm 范围内。 3）土控制在最佳含水量的±2%以内，对超标的填土根据实际情况翻晒或者洒水施工。 4）施工过程中考虑雨天排水，横向做成%流水坡度，确保路基不积水，并在靠山一侧做临时 排水沟，雨后施工先对下层重新碾压。 5）在开挖过程中，如遇到有弱—中性膨胀土时，应尽力加以处理，清除不利土质，根据现场 土质软弱状况，采取具体的加强措施（填砖渣）。 5.3.道路施工 1）、该道路对路基的稳定性和强度要求较高，如地基不能保证很高的稳定性，则直接影响路到混凝土运输车的顺利通行，从而使施工进度及工程质量受到影响。为保证施工车辆顺利通行，该道路填筑共分二层施工，第一层为500mm厚的砖渣，第二层为200mm厚C15素混凝土路面。 2）从基槽底部开始，按照基槽垫层的宽度分层填筑，每层为250mm厚的砖渣，并分层碾压，达到设计要求。该层基填筑完毕后，进行路基修整，测量检查路床的中心和标高以及路基宽度、边坡坡度。路基边坡修整、清削后，达到质量检验标准后，方可进行下道工序施工。 6.施工质量控制 6.1.施工前的质量控制 a、编制详尽的施工组织设计，做到施工有方案、措施，技术质量标准明确，人员经培训持证 上岗，检测手段满足要求。 b、工程项目经理组织技术负责人、责任工长、施工员、质安员及有关人员，遵循国家颁发的各种规范、规程、公司制定的制度，精心编制“有章可循，行之有效”的施工组织设计。项目部技术负责人、工长根据工程特点及施工规程、规范要求，对选定的班组长和工人逐级进行技术、安全交底，交底内容包括：工程施工进度计划，分项工程的施工工艺标准及关键部位作法，保证工程质量技术措施，安全技术措施要求，降低成本和质量保证措施，工程质量标准和验收规范等。 c、项目部对施工现场所用的材料必须进行三家以上调查，调查内容包括：供应方的供货渠道、品牌、质量等级、采用标准、规格、型号、价格、近年使用单位、使用结果评定、社会信誉。通过
施工现场临时道路布置及施工方案
西铺河综合治理工程（一期） K0+600-K1+300段临时道路施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 北京东方园林生态股份有限公司盘县项目部 3 月 5 日
目录 一、概况 (1) 二、施工道路布置 (1) 三、道路结构 (1) 四、施工方案 (2) 1、施工准备及要求 (2) 2、基本要求 (2) 3、路基填筑施工方法 (2) 4、跨河段拆除 (3) 五、计划施工工期 (3) 六、机械设备及人员安排 (3) 七、安全文明施工 (4)
一、概况 根据盘县政府会议要求，4月5日前完成铁路桥下游的所有工程项目。由于当前西铺河综合治理工程（一期）的施工道路出口位于西入口，施工道路从湿地部位穿过，为了保证铁路桥下游段的工程项目按时施工完成，需要将现有的施工道路进行拆除。 为了不影响铁路桥上游湿地工程和河道扩挖工程施工，需要在K0+600-K1+300段修建临时施工道路。 该临时施工道路主要作为铁路桥上游工程的主要施工通道，同时也作为二期工程的施工便道。 二、施工道路布置 该临时施工道路起点为K0+600，与现村路连接；终点在K1+300桩号，分别与东侧堤顶路和西侧园路相连接。每隔50m-100m设置一错车带。 便道边缘距离石油管线的最近距离不小于5m。 该临时道路总长度约830m，主要工程量：土石方填筑约6000m3。 具体平面布置见附图。 三、道路结构 1）断面形式：该道路顶宽5米，两侧填筑坡比1:1.5； 2）路基填料：路基采用石渣料填筑，填筑厚度1m； 3）路基压实：分层碾压，按道路路基施工规范要求进行施工； 4）根据实际情况，每隔50-100m设置一错车带，错车带的宽度8m，长度20m；