汽车工程系D10级毕业生毕业设计和毕业论文
计划报告
汽车工程系D10级毕业生有汽车检测与维修专业、汽车服务与营销专业、汽车电子技术专业，共10个班级，根据其主修方向不同，进行如下分配：
一、指导老师分配
二、毕业设计和毕业论文格式讲解时间、教室安排
注：讲解需要多媒体，教室只是初步确定，如有改动，另行通知。
三、毕业设计和毕业论文完成步骤
1、9月12日至13日，各班班长必须将本班分组情况、组长、毕业设计方向、
毕业论文题目上报给指导老师。各老师汇总后，最晚于9月15日上报给系主任；
2、9月28日前，各班同学必须完成毕业设计，将所绘图纸交由指导老师审阅；
3、10月10日进行论文初审，各班各小组将论文电子版交与指导老师审阅，然后按要求改动。指导老师根据交论文情况填写出勤表；
4、10月19日进行第二次论文审核，各班学生将论文电子版教育指导老师进行审核，并按要求改动。指导老师根据交论文情况填写出勤表；
5、10月26日前，各班同学必须完成毕业论文，经指导老师同意后，打印一份，按指导老师要求装订好上交，并将电子版一并上交，准备毕业答辩；
6、初步定于10月31日、11月1日、2日晚自习，在实训车间的教室进行毕业答辩，具体安排如下：
四、各专业毕业论文题目
（一）汽车检测与维修专业（共94个）
1.发动机排放技术的应用分析
2.微型车怠速不良原因与控制措施
3.柴油机电子控制系统的发展
4.我国汽车尾气排放控制现状与对策
5.发动机自动熄火的诊断分析
6.汽车发动机的维护与保养
7.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势
8.汽车污染途径及控制措施
9.现代发动机自诊断系统探讨
10.关于汽车不能着车的故障分析
11.汽车动力不足的检测与维修
12.汽车发动机喷油系统故障的诊断与检修
13.汽车发动机自动变速器故障的诊断与检修
14.汽车电控悬架系统故障的诊断与检修
15.电子燃油喷射系统油压不稳的诊断与维修
16.汽车排气管冒黑烟或蓝烟的原因与检修
17.排气管震动或异响的检测与检修
18.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨
19.汽车排放控制系统的检修
20.电子燃油喷射系统的诊断与维修
21.论汽车检测技术的发展
22.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修
23.丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修
24.奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修
25.标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修
26.捷达轿车发动机常见故障分析与检修
27.汽车转向盘摆振故障分析
28.防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析
29.汽车底盘的故障诊断分
30.汽车的常用转向系统的性能分析
31.汽车变速箱故障故障诊断
32.安全气囊的发展与应用
33.汽车制动系统故障诊断
34.分析国产几种汽车行走系统特点
35.分析国产几种汽车制动系统特点
36.分析国产几种汽车转向系统特点
37.机电液一体化技术在汽车中的应用
38.丰田系列ABS故障诊断方法的探讨
39.通用系列ABS故障诊断探讨
40.奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析
41.AL4自动变速器的结构控制原理与检修
42.汽车制动系
43.汽车四轮定位的探讨
44.4T65E自动变速器的结构控制原理与检修
45.上海通用别克转向系统故障的诊断与检修
46.上海通用别克制动系统故障的诊断与检修
47.现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修
48.现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修
49.SONATA制动系统的结构控制原理与检修
50.电控悬架系统的结构控制原理与检修
51.上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修
52.丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修
53.丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修
54.标致307制动系统故障的诊断与检修
55.标致307手动变速器的结构控制原理与检修
56.上海通用别克悬架与车桥故障分析与检修
57.电控液动式自动变速器的结构控制原理与维修
58分析轮胎性能对汽车行走行使的影响
59.捷达轿车底盘常见故障分析与检修
60.汽车转向系课件设计
61.汽车ABS综述
62.车用防抱死制动系统设计
63.汽车蓄电池的维护与故障控制
64.信息技术在汽车中的应用
65.现代汽车渗漏故障与控制技术
66.汽车点火系统故障诊断
67.丰田凌志400空调控制系统分析
68.桑塔纳故障诊断方法的研究
69.汽车空调技术浅析
70.蒙迪欧的空调系统分析
71.氧传感器故障检测
72.传统诊断在轿车维修中的应用
73.广本雅阁的空调系统故障的诊断与检修
74.电子点火系统的诊断与维修
75.上海帕萨特B5的空调系统故障的诊断与检修
76.论车身计算机系统的结构控制原理与检修
77.上海通用别克空调控制系统故障分析与检修
78.广本雅阁电气设备及附件系统常见故障分析与检修
79.汽车常用防盗系统综述
80.汽车防撞技术综术
81.现代汽车音响防干扰设计
82.汽车电控技术分析
83.奥迪A6电气设备及附件系统常见故障分析与检修
84.上海通用别克电气设备及附件系统常见故障分析与检修
85.标致307电气设备及附件系统常见故障分析与检修
86.试论汽车自动变速器检测技术。
87.汽车自动变速器检测技术初探。
88.电喷与普通化油器性能优劣对比研究。
89.中国家用轿车的性价比研究及展望家用轿车发展的大趋势
90.中国汽车制造业保险模式的探讨.
91.汽车修理企业经营模式的调查与分析。
92.汽车运输企业经营模式的调查与分析。
93.内燃机代用燃料发展前景探索。
94.轿车市场销售现状调查与分析。
（二）汽车电子技术专业（共60个）
1.电子燃油喷射系统的诊断与维修
2.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨
3.关于汽车排放控制系统的检修问题
4.论汽车检测技术的发展
5.关于排放控制系统的结构控制原理与检修探讨
6.关于发动机电控系统故障的诊断与检修探讨
7.电子燃油喷射系统的诊断与维修
8.试论汽车自动变速器检测技术
9.汽车自动变速器检测技术初探
10.对比电喷与普通化油器性能优劣问题
11.浅谈电子技术在汽车上的应用.
12.车用防抱死制动系统(ABS)控制器研究.
13.试论柴油能否用在汽油机上,汽油能否用在柴油机上.
14.在汽车维修与保险中推行政府采购制度
15.柴油机动态供油提前角的测量和应用
16.浅析汽车发动机常见故障
17.浅析离合器常见故障的诊断与排除
18.论柴油车自由加速烟度排放
19.浅析柴油机气缸盖/气缸套之间的密封性能
20.浅析电控共轨喷射系统的应用
21.汽车发动机故障的仪器诊断与经验判断
22.汽车燃用乙醇汽油的运行情况调查与分析。
23.天然气汽车的运行情况调查与分析。
24.汽车安全装置的研究。
25.汽车排放控制技术的现状与发展。
26.混合动力汽车结构、原理及发展前景研究
27.电控动力转向系统的故障诊断与排除
28.发动机尾气排放的影响因素及其控制
29.国内轿车售后服务体系研究
30.电控发动机动力不足的原因分析及诊断
31.汽车空调系统的结构、原理与检修
32.汽车自动变速器检测技术初探。
33.中国家用轿车的性价比研究及展望家用轿车发展的大趋势。
34.中国汽车性能与我国道路状况适应性研究。
35.车用防抱死制动系统（ABS）控制器研究。
36.发动机排放技术的应用分析
37.微型车怠速不良原因与控制措施
38.柴油机电子控制系统的发展
39.我国汽车尾气排放控制现状与对策
40.发动机自动熄火的诊断分析
41.汽车发动机的维护与保养
42.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势
43.汽车污染途径及控制措施
44.现代发动机自诊断系统探讨
45.关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析
46.奔驰Sprinter动力不足的检测与维修
47.上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修
48.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修
49.广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修
50.电子燃油喷射系统的诊断与维修
51.帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修
52.广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修
53.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨
54.汽车排放控制系统的检修
55.上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修
56.论汽车检测技术的发展
57.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修
58.丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修
59.奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修
60.标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修
（三）汽车服务与营销（三个方向，共72个）方向一：汽车营销
1.国内汽车销售促销手段分析（具体车型）
2.混合动力汽车市场前景分析
3.新能源汽车市场前景分析
4.“绿色营销”在汽车营销中的应用
5.自主品牌汽车在国际市场中的优势劣势分析（具体车型）
6.国产品牌汽车SWOT分析（具体车型）
7.高档轿车购买决策分析（具体车型）
8.经济型轿车购买决策分析（具体车型）
9.“4C”理论在汽车营销中的应用
10.“4R”理论在汽车营销中的应用
11.“4P”理论在汽车营销中的应用
12.“价格战”对汽车营销的利弊分析
13.消费者购买行为分析
14.影响我国汽车企业发展因素分析
15.“体验营销”在汽车行业中的发展（具体车型）
16.汽车个性化营销案例分析（具体车型）
17.汽车营销人员应具备的技能
18.不同消费者营销策略
19.分析售后服务对建立汽车品牌的影响
20.汽车网络营销的SWOP分析
21.汽车“4S”营销模式的利弊分析及对策研究
22.影响私人购买汽车的主要因素及对策研究
23.近期轿车（卡车、客车）汽车市场营销环境及趋势分析
24.汽车经销商管理研究
25.汽车公关理论与实践
26.汽车服务市场研究
27.汽车俱乐部运作研究
28.汽车经纪人研究
29.汽车一体化营销传播研究
30.济南家用轿车市场调查与分析、研究
31.中国家用轿车的性价比初探及展望家用轿车发展的趋势.
32.中国汽车性能与我国道路状况适应性问题探讨.
方向二：汽车评估
1.我国二手车市场发展现状及前景分析
2.欧洲二手车市场发展
3.我国二手车市场存在的问题分析
4.影响我国二手车市场发展因素分析
5.二手车价值影响因素分析
6.新车价格对二手车市场的影响分析
7.火灾车辆价值评估
8.水淹车辆价值评估
9.二手车鉴定评估方法分析
10.二手车技术状况鉴定
11.二手车营销分析
12.二手车品牌营销模式分析
13.二手车网络营销模式分析
14.二手车评估现行市价法分析
15.二手车评估重置成本法分析
方向三：汽车保险与理赔
1.汽车保险A、B、C条款对比分析
2.事故车辆理赔流程分析
3.车辆保险的作用分析
4.机动车第三者责任强制保险（交强险）制度研究（费率）
5.机动车第三者责任强制保险（交强险）制度研究（保险责任）
6.车辆损失险奖惩原则分析
7.浅析汽车保险的如实告知义务
8.车辆保险代位求偿原则分析
9.中国车险市场发展前景
10.事故车辆查勘定损环节分析
11.车辆损失险赔款理算分析
12.浅析交通事故责任强制保险与商业第三者责任险的联系与区别
13.汽车保险分析因素分析
14.机动车保险欺诈行为与反欺诈
15.最大诚信原则在汽车保险理赔中的应用分析
16.买车辆保险要注意的问题
17.关于个人汽车消费贷款保证保险纠纷案件的法律分析
18.浅谈我国汽车保险改革
19.车辆识别代码在汽车保险中的运用研究
20.尝试汽车消费贷款保证保险
21.被保险人因素对强制汽车责任保险费率厘定的影响
22.保证保险项下汽车消费贷款业务的主要问题及风险防范
23.保证保险下汽车消费贷款法律问题探讨
24.保证保险对银行汽车信贷风险的影响分析
25.汽车保险制度改革及其影响
毕业设计课程设计类： 1、泵体无夹具工艺设计论文 2、连接座课程设计 设计类： 1、斗式提升机的设计 2、建筑卷扬机的设计 3、船用挖掘机起升机构的设计 4、15KN船用柴油机绞车的设计 5、3T悬臂起重机的设计 6、平面转弯带式输送机的设计 7、12T桥式起重机起升机构的设计 8、8T桥式起重机主起升机构的设计 9、SGB-620-40T型刮板输送机的设计 10、钢筋弯曲机的设计 11、单轨抓斗起重机设计 12、5T电动单梁桥式起重机的设计 13、矿用提升机构的设计 14、胶带式输送机的设计 15、数控龙门三枪H型钢自动火焰切割机 16、双梁起重机毕业设计
17、螺旋输送机的设计 18、船用锚机的设计（起重） 19、船用柴油机绞车的设计 20、机械手设计 21、电动（液压）锚机的设计（起重） 22、12.5T单卷筒绞缆车设计（起重） 23、柴油机绞车的设计（起重） 24、-WY型滚动轴承压装机设计 25、带式输送机 26、设计-“包装机对切部件”设计 27、数控回转工作台 28、无摩擦球阀设计 29、旋风除尘器设计 30、液压控制阀的理论研究与设计 31、起毛机主传动结构设计 32、球面蜗杆加工专用数控机床进给系统设计 33、发动机余热发电系统设计 34、射流抛光实验装置中抛光槽系统的研制 35、基于MATLAB的数字滤波器的设计. 36、减速机设计 39、1.8T慢速卷扬机设计 40、愕式破碎机
PLC设计： 1、自动装卸料气动机械手PLC控制设计 2、自动售货机的PLC系统设计 3、机械手控制PLC设计 4、机舱环境检测系统设计（单片机） 5、乘客电梯的PLC控制 6、电梯的PLC控制 7、卧式双面钻孔机床PLC 8、自动钻床与机械手的配合运用PLC控制设计 9、污水处理系统的PLC设计 10、单片机：加热炉温度控制系统的设计 11、基于UC3842开关电源的设计 12、PLC在X53K铣床改造中的应用 工艺夹具类： 1、中间泵壳工艺与两套工装夹具的设计 2、空气管工艺与两套工装夹具的设计 3、排气管工艺与两套工装夹具的设计 4、钻床立柱工艺与两套工装夹具的设计 5、涡轮箱工艺与两套工装夹具的设计 6、摇臂工艺与两套工装夹具的设计 7、前刹车调整臂外壳
大专化工毕业论文范文 一：在工业设计领域应用系统论的思考 摘要：随着全球经济一体化，工业设计越发现示其重要的行业价值，设计师必须以更 开阔和创新的设计思路去迎接市场挑战。本文分析了系统论的概念、基本思想，通过对系 统设计对工业设计领域的应用实践进行介绍和探究，阐释了系统设计方法在设计过程运用 中的重要性。 关键词：系统;系统论;工业设计;应用 所谓系统，就是相互联系、相互制约的若干个有序元素的集合。系统论是以系统整体 的观点来分析和解决问题的科学方法论，已被广泛地用于科学技术各个领域，工业设计也 不例外，系统论为设计师提供了全面考察和分析解决设计问题的理论依据及分析方法。 1系统论的概念和思维方法 系统一词最早源于古希腊语，即部分构成整体。早在古代，人们在认识和改造自然社 会的过程中，已经萌发了各种各样的对世界进行整体性认识的系统观点和思想，这些观点、思想经过总结、整理和加工上升到了理论化、系统化的层面。现代系统论的基本思想是由 奥地利生物学家贝塔朗菲首先提出的。[1]他将系统定义为相互作用着的若干要素的复合体，一般系统理论是研究系统中整体和部分、结构和功能、系统和环境等等之间的相互联系、相互作用。贝塔朗菲的思想之所以具有里程碑的意义，并不仅仅是因为它的多样化学 科性质，更重要的是以一种整合之力的深刻洞察的思想，启发着后人用整体的理念来看待 世界及解决问题。系统设计的基本思想就是把所研究和处理的对象当作一个系统，分析系 统的功能、结构及研究系统、要素、环境三者之间的互动关系，以实现系统的最优化。[2]系统论是一种思维模式，为我们提供解决设计问题的理论依据，并作为探寻设计方法的指 导方向。 2系统论在工业设计的应用与发展 科特勒和拉思是这样评价设计的“：设计师通过对主要设计要素的创造性应用，来寻 求消费者满意度和公司盈利最大化的过程。”商业模式的变化往往要求设计也要有及时的 响应。[3]工业设计作为一个系统工程的设计，其涉及的领域也在不断地演化和扩充，下 文就是系统论设计方法在工业设计领域应用的研究总结。 2.1产品系统设计 系统论早期在工业设计的应用就是如何使产品系列化、模块化，既满足市场多样化的 需求又能批量化生产。在系统论的基本思想指导下，乌尔姆在早期的设计过程中，尝试将 系统设计分为两种基本的方式：一种是以一个主件为基础，依据用户自身的需求配置部件;第二种是系统单元的组合，单元本身已具有独立的功能，但可以通过增加更多的单元将系 统扩展为更有效的系统。这种模块化、系统化的产品系统设计思想成为设计史上非常重要
漯河食品职业学院 毕业设计（论文） （2017 届） 设计（论文）题目发动机冷却系统的维护 系部汽车工程系 班级14汽修2 学生姓名张三 指导教师李参 二0一七年三月十五日 摘要 一台发动机，冷却系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响，对维护发动机常温下工作有着至关重要的作用。本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制。 关键词：冷却系统，冷却系统维护，温度设定点，冷却系统智能控制 目录 1 引言 (1) 2 冷却系的概述 (1) 3 风冷却系 (1) 4 水冷却系统的组成及维护 (2)
4.1 冷却介质 (3) 4.2 水泵 (4) 4.3 节温器 (4) 4.4 风扇 (4) 4.5 散热器 (5) 4.6 汽缸水套及其他密封装置 (5) 4.7 冷却系统智能控制 (5) 4.7.1 系统组成 (5) 4.7.2 单片机控制系统工作原理 (6) 4.7.3 单片机系统控制过程 (6) 5 冷却系统的检修 (7) 6 温度设定点 (7) 6.1 提高温度设定点 (8) 6.2 降低温度设定点 (8) 结论 (9) 参考文献 (10) 谢辞 (11)
1 引言 一台发动机，冷却系统的维修率一直居高不下，往往会引起发动机其他构件损坏，特别是随着车辆行驶里程的增加，冷却系统的工作效率逐渐下降，对发动机的整体工作能力产生较大影响，冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作，尤如人体的皮肤汗腺，如果有一天，人体的汗腺不能正常工作，那么身体内的热量将无法散去，轻则产生中暑,重则休克。 2 冷却系的概述 冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。 不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。 3 风冷却系 风冷却系是利用高速空气流直接吹过气缸盖和气缸体的外表面，把从气缸内部传出的热量散发到大气中去，以保证发动机在最有利的温度范围内工作。 发动机气缸和气缸盖采用传热较好的铝合金铸成，为了增大散热面积各缸一般都分开制造，在气缸和气缸盖表面分布许多均匀排列的散热片，以增大散热面积，利用车辆行驶时的高速空气流，把热量吹散到大气中去。 由于汽车发动机功率较大，需要冷却的热量较多，多采用功率、流量较大的轴流式风扇以加强发动机的冷却。为了有效地利用空气流和保证各缸冷却均匀，在发动机上装有导流罩和分流板和气缸导流罩。 虽然风冷却系与水冷却系比较，具有结构简单、重量轻、故障少，无需特殊保养等优点，但是由于材料质量要求高，冷却不够均匀，工作噪音大等缺点，目前在汽车上很少使用。
郑州工业应用技术学院 毕业论文 题目：汽车润滑系统的常见故障及排除 指导教师：郭斌峰职称：老师 学生姓名：赵鑫学号：1302020157 专业：汽车运用技术 院（系）：机电工程学院 答辩日期：2016年6月01日 2016年6月01日
摘要 发动机的润滑是由润滑系来实现的。润滑系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面使其润滑,减少零件的摩擦和磨损。润滑系虽然不参加发动机能量转换,却能保证发动机正常工作,使其有较长的使用寿命。 作为汽车业维修人员,我们应该知道润滑系的组成和功用,并应对润滑系的常见故障现象、故障部位、故障的检测、诊断和排除有一定的认识,明确其检测和诊断的基本思路。本设计讲述了发动机润滑系的组成与功用，润滑方式,机油的使用性能，润滑系常见故障诊断与排除，以及普桑的维修案例。随着汽车科技的发展，汽车的结构越来越复杂。我们只有掌握更多的知识和实践经验，才能更好地运用检测仪器快速准确地查找汽车的故障原因，并把故障排除。 关键词：润滑系，功用，故障排除，维护
目录 第一章概述 1.1 润滑系的概述 (1) 1.2 发动机润滑方式 (1) 1.3 发动机润滑系的油路 (2) 1.4发动机润滑系的组成 (3) 1.5 润滑系的主要部件 (3) 1.5.1 机油泵 (3) 1.5.2 安全阀 (5) 1.5.3 机油滤清器 (5) 1.5.4 机油散热器 (6) 1.5 .5曲轴箱通风 (6) 第二章润滑剂 (7) 2.1润滑剂的分类和作用 (8) 2.2润滑油的使用特性及机油添加剂的性能 (8) 2.2.1机油的使用特性 (8) 2.2.2 机油添加剂的作用 (8) 2.3机油的更换及注意事项 (9) 第三章润滑系常见故障的诊断 (9) 3.1机油压力过低 (9) 3.2机油压力过高 (10) 3.3机油消耗过多 (11) 第四章普桑润滑系故障维修实例 (13) 4.1 机油报警灯闪亮，报警器响 (13) 4.2机油警报器响个不停 (13)
汽车检测与维修专业毕业论文范文模板 ——桑塔纳轿车防抱死制动系统及检修 目录 一、概述 (2) 二、ABS组成及工作原理 (3) （一）ABS的组成 (3) （二）ABS的主要部件结构工作原理 (5) （一）ECU的基本结构 (9) （二）ECU的工作原理 (11) 三、常见故障诊断分析 (15) （一）打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭 (15) （二）行车中ABS故障灯亮起 (16) （三）ABS有时起作用，有时不起作用 (17) 四、小结 (18)
摘要 本文主要介绍汽车防抱死制动系统的定义、结构组成及工作原理分析，同时还介绍ABS系统的电子控制部分的组成和原理，轮速传感器，液压控制装置的组成和原理；并能进行控制电路的分析。 关键词：ABS系统、组成、原理、控制电路 一、概述 1906年ABS首次被授予专利，1936年博世注册了一项防止机动车辆车轮抱死的“机械”专利。所有的早期设计都有着同样的问题：因过于复杂而容易导致失败，并且它们运作太慢。1947年世界上第一套ABS系统首次应用于B-47轰炸机上。Teldix 公司在1964年开始研究这个项目，其ABS研究很快被博世全部接管。两年内，首批ABS测试车辆已具有缩短制动距离的功能。转弯时车辆转向性和稳定性也被保证，但当时应用的大约1000个模拟部件和安全开关，这意味着被称为ABS 1系统的电子控制单元的可靠性和耐久性还不能够满足大规模生产的要求，需要改进。博世在电子发动机管理的发展过程中获得的技术，数字技术和集成电路(ICs)的到来使电子部件的数量降低到140个。 1968年ABS开始研究应用于汽车上。1975年由于美国联邦机动车安全标准121款的通过，许多重型卡车和公共汽车装备了ABS，但由于制动系统的许多技术问题和卡车行业的反对，在1978年撤消了这一标准。同年博世作为世界上首家推出电子控制功能的ABS系统的公司，将这套ABS 2的系统开始安装作为选配配置，并装配在梅赛德斯-奔驰S级车上，然后很快又配备在了宝马7系列豪华轿车上。在这一时期之后美国对ABS的进一步研究和设计工作减少了，可是欧洲和日本的制造厂家继续精心研制ABS。 进入20世纪80年代以后，由于进口美国的汽车装备有ABS，美国汽车制造厂对美国汽车市场上的ABS显示出新的兴趣。随着微电子技术的飞速发展和人们对汽车行车安全的强烈要求，ABS装置在世界汽车行业进一步得到广泛应用。1987年美国大约3%的汽车装备有非常可靠的ABS。在随后的时间里，研发者集中于简化系统。在1989年，博世的工程师成功地将一个混合的控制单元直接附在了液压模块上。这样他们就
本科生毕业论文（设计）规范 一、基本规范 （一）毕业论文（设计）文本结构规范及装订顺序： 1．毕业论文（设计）任务书 2．毕业论文（设计）题目、摘要、关键词（中英文） 3．毕业论文（设计）目录 4．毕业论文（设计）正文（理工类）： （1）选题背景； （2）方案论证； （3）过程（设计或实验）论述； （4）结果分析； （5）结论或总结。 注：文科及其他学科，可根据学科特点，参照上述结构制定统一的正文结构规范。 5．致谢 6．附录 7．参考文献 （二）内容要求 1．任务书、题目、摘要、关键词、目录等项内容由指导教师把关。 2．论文文本每页右下角必须有页码，目录中必须标明页码。 3．毕业论文（设计）正文： 正文内容层次结构序数为：一、二、三、……；（一）（二）（三）……；1.2.3.……；（1）（2）（3）……。 （1）选题背景：说明本设计课题的来源、目的、意义、应解决的主要问题及应达到的技术要求；简述本课题在国内外发展概况及存在的问题，本设计的指导思想。 （2）方案论证：说明设计原理并进行方案选择，阐明为什么要选择这个设计方案（包括各种方案的分析、比较）以及所采用方案的特点。 （3）过程（设计或实验）论述：指作者对自己研究工作的详细表述。要求
论理正确、论据确凿、逻辑性强、层次分明、表达确切。 （4）结果分析：对研究过程中所获得的主要数据、现象进行定性或定量分析，得出结论和推论。 （5）结论或总结：对整个研究工作进行归纳和综合，阐述本课题研究中尚存在的问题及进一步开展研究的见解和建议。 4．致谢：简述自己完成论文（设计）的体会，并对指导教师以及协助完成论文（设计）的有关人员表示谢意。 5．附录：包括与论文有关的图表、计算机程序、运行结果，主要设备、仪器仪表的性能指标和测试精度等。 6．参考文献：为了反映论文的科学依据和作者尊重他人研究成果的严肃态度以及向读者提出有关信息的出处，正文中应按顺序在引用参考文献处的文字右上角用［］标明，［］中序号应与“参考文献”中序号一致，正文之后则应刊出参考文献，并列出只限于作者亲自阅读过的发表在公开出版物上的最主要文献。 参考文献的著录，按著录/题名/出版事项顺序排列： 期刊——著者，题名，期刊名称，出版年，卷号（期号），起始页码。 书籍——著者，书名、版次（第一版不标注），出版地，出版者，出版年，起始页码。 7．文字要求：文字通顺，语言流畅，无错别字，采用计算机打印成文。 8．图纸要求：图面整洁，布局合理，线条粗细均匀，圆弧连接光滑，尺寸标注规范，文字注释必须使用工程字书写。提倡学生使用计算机绘图。 9．曲线图表要求：所有曲线、图表、线路图、流程图、程序框图、示意图等不准徒手画，必须按国家规定标准或工程要求采用计算机或手工绘制。 10．译文要求：内容必须与课题（或专业内容）有联系，并说明出处。 11．论文字数要求： 毕业论文（设计）字数文科0.8—1.2万（其中外语专业不少于3000个单词），理工科不少于1.5万字（含图表）；外文翻译不少于1.5万印刷符号、外文参考资料阅读量不少于10万印刷符号。文科各专业的文献综述必须单独写，其字数应在2千汉字以上，要求与译文相同。 12．毕业论文（设计说明书）用A4开纸打印，并使用学校统一制作的封面
石家庄科技信息职业学院顶岗实习岗位技术工作论文 汽车转向器的故障分析 学号:131208038 姓名: 李鹤 专业:汽车检测与维修技术 年级:13 级 企业指导老师:王振华 校内指导老师:乔晓英
转向系是汽车行驶的指南针，它的好坏关系着汽车能否安全行驶。本文首先讲述了汽车动力转向系的整体结构；具体介绍了它的功用；分类和工作原理。然后具体对轿车动力转向系统常见的几种故障：一转向沉重，二转向时有噪声, 三方向盘自由行程过大，四左右转向时轻重不一，五转向时转向盘强烈抖动，六汽车直线行驶时，转向盘发飘或跑偏。最后讲述了轿车动力转向系中转向盘的自由行程，转向储液罐的液面高度，液压泵的泵送压力，液压系统的密封性, 转向柱的检查方法以及通过轿车动力转向系的故障现象进行了诊断分析和检修。对使用和维护汽车有着很现实的意义。 关键词轿车，转向器，故障分析，检查维修
引言 (4) 1汽车转向系统的简介 (5) 1.1汽车动力转向系的组成 (5) 1.2汽车动力转向系的工作原理 (6) 2轿车动力转向系故障诊断分析 (9) 2.1转向沉重 (9) 2.2 转向时有噪声 (10) 2.3方向盘自由行程过大 (10) 2.4左右转向时轻重不一 (11) 2.5转向时转向盘强烈抖动 (11) 2.6汽车直线行驶时，转向盘发飘或跑偏 (12) 3轿车动力转向系的检查与维修 (12) 3.1转向盘的自由行程的检查 (12) 3.2转向储液罐的液面高度的检查 (13) 3.3液压泵的泵送压力的检查 (13) 3.4液压系统的密封性的检查 (13) 3.5转向柱的检修 (13) 4 汽车故障事例分析 (14) 4.1故障事例一 (14) 4.2故障事例二 (15) 结论 (15) 参考文献 (16)
写毕业论文（设计）的步骤 完成一篇毕业论文,一般要经过以下几个步骤: 一、选题 二、收集、占有资料 三、确立论点，拟定写作提纲 四、撰写初稿 五、修改定稿 一、如何选题 确立论文题目，就是确定研究的目标，研究的主攻方向。考生在选题时应该注意以下三点： 1、论题要大小适中。题目不要太大，尽量"小题大做"。一般来说题目大小要适宜，或小点好驾驭，容易写得丰满。但也不要小到像本单位的工作总结，或意见建议书。论文要求深刻和严谨。所谓深刻就是对某一问题进行深层次、多角度、全方位的探讨。所谓严谨就是观点鲜明，论证有力，层次清晰，语言规范。有的学员怕题目小了，难以展开分析，几句话就说完，甚至连要求的字数也不够。解决这个问题的办法，就是“小题大做”，即从各种不同角度，不同层面展开分析某一“小问题”，要多用些具体材料，图表、公式来证明表达自己的观点。这样，既可以使论文充实、丰满、具有说服力，又可以解决字数不足问题。题目大小适当，才能在短时间内经过努力，可以圆满完成写作任务。 2、注意研究角度要有新意。进行科学研究，就是找问题，没有新问题就谈不上研究，更谈不到创新，论文也就没有写作的价值，因此，确定研究方向只有从新的角度去研究、研究以前没有人研究过的问题，或者是研究过探讨过但说法不一的问题去分析论证，才会得出与众不同的结论，才会见出新意。 3、要知己知彼。在选题中，要了解本专业本领域中已有的科研成果，了解别人已经解决了什么问题，还存在什么问题；是否有争论，争论的焦点是什么；那些方面的研究较薄弱，那些方面的研究尚待开拓等等。只有知己知彼才能避免重复和雷同。 二、根据论题，收集资料，拟定论文提纲 1．收集材料。题目确定之后，要在题目所涉及的领域广泛收集材料。材料一般分为两类，即理论材料和事实材料。理论材料可以到图书馆、资料室、理论性刊物、互联网上按分类目录查找。事实 材料，可从图书、报刊资料中，自己亲身接触到的，他人工作经验，工作中的统计资料、案例等 查找。有条件的可以亲自调查研究。收集材料要多积精选。选择材料的标准，最大限度的选择资 料，应为必要的；最小限度选择资料，应为充分的。收集材料时应注意，真实性(出处；二手资料
毕业论文的具体要求、内容及格式 1.毕业论文应做到观点新颖、明确，材料翔实、有力，论述充分，结构完整、严谨，语言通顺。 2.毕业论文应当具备学术文体的一般特征。属于本学科范围内、运用所学专业知识分析解决现实问题、且具有较深入的分析研究和一定指导性与实用价值的调查报告、工作研究等亦可作为毕业论文。 3.毕业论文主要内容包括：摘要、目录、正文、参考文献。专业所需的图纸、测试数据以及计算机程序清单、软盘等相关材料。所引用的中外文参考文献资料，必须注明引用文献：作者、著作的书名（或论文名称）、期刊、论文集、报纸名称、出版单位、出版时间。引用其他参考材料也应注明资料来源。 4.毕业论文字数本科一般不少于5000字，不超过10000字；专科一般不少于3000字，不超过8000字。 5.毕业论文要统一格式（见附录5），统一封面（见附录3），统一使用A4纸进行文字打印及装订。装订顺序为：封面、中文内容摘要与关键词、英文内容摘要与关键词（申请学位的学生必写）、目录、正文、注释、参考文献、毕业论文写作过程考核表（见附录4）、毕业论文评审与答辩记录表（见附录4）、封底。 大学毕业论文写作标准 一、总则 （一）毕业论文和毕业设计是本科教学的重要内容。为加强这一工作环节的管理，规范写作，提高毕业论文质量，特制定本标准。 （二）本标准由毕业论文指导教师负责指导学生执行。 二、毕业论文的构成要素与写作要求 （一）论文标题 论文标题应当以最恰当、最简明的词语反映论文中最重要的特定内容的逻辑组合。标题书于论文首行，居中排列。 （二）摘要 摘要是论文不加注释和评论的简短陈述。摘要字数通常为200~300字。摘要除汉语稿外，一般还需要英语稿。 （三）关键词 关键词是从论文中选取出来用以表示全文主题内容信息款目的单词或术语。关键词通常为3-8个词。关键词应尽量用《汉语主题词表》等词表提供的规范词。关键词除汉语稿外，
级汽车工程系毕业论文参考题目 附件2: 10 说明：以下题目仅供参考，由同学们根据情况自定，题目报给指导老师后，指导老师汇总（避免重复的题目），确定题目就可以开始撰写。题目中车型可以自定，要求内容精细，不能空洞，不能大篇幅地介绍教材上的原理和结构，主要侧重检测流程与维修方法，例举实例加以分析。 （1）汽车使用类：如汽车动力的合理利用；汽车在某特殊条件下的合理使用；主要运行材料的正确选用与节约；汽车的安全技术；汽车的公害与防治等。 （2）技术管理类：如维修厂技术管理；汽车维修制度与质量控制；车辆更新与报废管理等。 （3）汽车检测与维修工艺类：如汽车检测工艺设计；汽车维护工艺设计；汽车总成（或典型零件）修理工艺设计等。 （4）汽车结构与维修：如汽车电控技术结构、原理与使用特点分析；汽车典型故障诊断分析；检测设备的选择与使用等。 （5）其他方面：如现代汽车维修企业制度的建立；汽车运输业的技术开发；1发动机排放技术的应用分析 2微型车怠速不良原因与控制措施 3柴油机电子控制系统的发展 4我国汽车尾气排放控制现状与对策 5发动机自动熄火的诊断分析 6汽车发动机的维护与保养 7柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8汽车污染途径及控制措施 9现代发动机自诊断系统探讨10关于****型不能着车的故障分析 11***动力不足的检测与维修 12上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修 15电子燃油喷射系统的诊断与维修 16帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 18汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19汽车排放控制系统的检修 20上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 21论汽车检测技术的发展 22奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修 24奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 25标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修 26捷达轿车发动机常见故障分析与检修 27汽车转向盘摆振故障分析 28防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 29汽车底盘的故障诊断分析 30汽车的常用转向系统的性能分析 31汽车变速箱故障故障诊断
汽车工程系毕业论文指导书 一、毕业论文的概念和特点； 1、概念 毕业论文是大专院校学生毕业时独立写作的体现学习成果的一种学术论文．它由学生自己选题、调查研究、用自己的语言表达研究成果。 2、特点 它除具有学术论文的一般特点外还有如下独到之处： (1)具有习作性和学业的规定性 它是教学过程的一个重要环节。其目的是总结学生的学习成果，培养学生综合运用所学知识解决问题的能力，并使学生受到科学研究的基本训练，获得初步的从事科研和论文写作的能力。论文完成后应进行答辩并评定成绩，其成绩不及格者不允许毕业． (2)时间的限定性 毕业论文—般放在毕业前的最后一个学期完成，不能拖延。我系各专业学生论文(一式二份)收稿截止时间为2007年5月20日(请注意在途时间)，迟于此时间者作不及格认定。按规定回校答辩的学生一律寄“交通职业技术学院汽车工程系袁福林收(注明论文宇样)．汽车工程系办公室为：0731--5577932、0。校外答辩的学生论文以论文指导老师同意的电子文稿为主，截止时间2007年5月20日（在确定答辩时间前装订）。 二、毕业论文写作要求：
1，标题 标题是论文的主题和中心容的高度概括，是用最少的文字表达论文所阐述的问题。要求鲜明、简洁、质朴．如正标题未表达清楚可再列副标题。 论文选题通常考虑如下原则问题： ①确有价值 ②符合本人兴趣 ③联系生产工作实际 ④大小适中，量力而行 ⑤结合所学专业知识和技能 2、摘要和关键词 摘要是作者对其论文全部容摘出的要点．—般置于论文标题和正文之间。它应力求精练、准确，用第三人称的语气表达．要求本次论文摘要不多于100字。 关键词是从毕业论文中选出来的用以表达全文主要容信息的单词或术语。常选3—5个词作关键词，用显著的字符另起—行，置于摘要的左下方。 3、正文 毕业论文的正文—般包括序论、本论、结论三部分。要求本次论文正文不少5000字(含图应折算的文字)。 ①绪论。它是要对研究这一题目的理由、写作动机、研究方法及论文容加以简要说明，它可长可短，因题目而异，通常500字以。 ②本论．它是论丈的核心部分。是表达作者研究成果的部分。在
毕业设计（论文）材料 汽车发动机故障维修的综合实践报告 课题名称 开展形式综合实践报告 系部机电与汽车工程系 专业班级2011级汽车检测与维修专业（2班） 学号******** 姓名XXX 指导教师邓宁 提交日期2014年4月 教务与实训管理处制
填写须知 一、本手册内容为：1、“毕业论文设计（任务）书”，由指导教师填写；2、“开题报告”；3、答辩申请事项。答辩时学生须向答辩委员会（或答辩小组）提交本手册，作为答辩评分的参考材料。本手册可以使用电子版打印，但签署姓名和日期处必须手工填写。 二、学生在毕业设计（论文）工作期间，应按规定出勤；在校外进行毕业设计（论文）或实习（调研）者，应遵守有关单位的规定并定期向指导教师报告工作进展情况。如因事、因病请假须按有关规定办理手续，否则按旷课处理。 三、学生在毕业设计（论文）工作中，要严格遵守纪律、服从领导、爱护仪器设备，遵守操作规程和各项规章制度；自觉保持工作场所的安静和清洁，不做与毕业设计（论文）工作无关的事。 四、学生要尊重指导教师、虚心请教，并主动接受老师的随时检查。 五、学生要独立完成毕业设计（论文）任务，在毕业设计（论文）过程中要有严谨的科学态度和朴实的工作作风，严禁抄袭和弄虚作假。 六、毕业设计（论文）成绩评定标准分为五级：优秀（成绩≥90分）、良好（80分≤成绩＜90分）、中等（70分≤成绩＜80分）、合格（60分≤成绩＜70分）、不合格（成绩＜60分）。 七、毕业设计（论文）工作结束后，本手册装入学生毕业设计（论文）档案袋存档。
目录 填写须知 (2) 摘要 (4) 关键词 (4) 一、实习概况 (4) 二、实习的主要内容及过程 (5) 三、实习成果 (5) 四、实习总结及反思 (5) 致谢 (15) 参考文献 .................................................................................................. 错误！未定义书签。柳州城市职业学院毕业设计（论文）审阅表 . (16) 柳州城市职业学院毕业设计(论文)答辩评审表 (17)
山东大学本科毕业论文、毕业设计 工作管理条例（试行） 毕业论文、毕业设计教学过程是高等学校实现本科培养目标要求的重要培养阶段。毕业论文、毕业设计是在大学期间学生毕业前的最后学习阶段，是学习深化和提高的重要过程；是学生运用已学过知识的一次全面总结和综合训练；是学生素质与能力培养效果的全面检验；是对学生的毕业及学位资格进行认证的重要依据；是衡量教育质量和办学效益的重要评价内容。因此，搞好比业论文、毕业设计工作，对全面提高教学质量具有重要意义。为了加强对毕业论文、毕业设计工作的规范化管理，根据教育部有关规定和本科专业培养计划的要求，结合我校实际情况，特制定本条例。 本条例适用于全日制本科生毕业论文、毕业设计，全日制专科生毕业论文、毕业设计亦可参照执行。 一、目的和要求 （一）目的 毕业论文是高等学校的应届毕业生在毕业前所撰写的学位论文，表明作者在科学研究工作中取得的新成果和新见解，反映作者具有的科研能力和学识水平。毕业设计是高等学校技术科学与工程技术专业的应届毕业生在毕业前接受课题任务，进行实践的过程及取得的成果。毕业论文、毕业设计的目的是培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能，提高分析和解决实际问题的能力，使学生在知识、能力素质方面得到综合训练、转化和提高。 （二）要求 各院（部）要加强对毕业论文、毕业设计工作的领导。在毕业论文、毕业设计工作中，要认真贯穿“三个结合”的原则：理论与实践相结合，教学与科研、生产相结合，教育与国民经济建设相结合。通过三个结合，实现毕业论文、毕业设计的教学、教育功能和社会功能。按照高等学校人才培养目标和毕业论文、毕业设计工作教学目标的基本要求，重视学生多学科的理论、知识和技能等综合运用能力的实际训练，加强学生创新意识和创造能力的培养，不断提高毕业论文、毕业设计质量、人才培养质量及教学管理工作水平。 搞好毕业论文、毕业设计工作的关键在于指导教师。各院（部）要采取有效措施，加强指导教师队伍的建设，按要求选配好指导教师，并充分发挥指导教师的作用。要加强对学生毕业论文、毕业设计的选题、指导、答辩、成绩评定等各个环节的质量检查，切实保证毕业论文、毕业设计的质量。 除医学类部分专业（如临床医学、口腔医学、护理学等专业）外，其余专业都要进行毕业论文、毕业设计工作。 二、进程安排
广西教育学院专科生毕业论文（设计）基本规范要求 一、基本规范要求的内容 （一）毕业论文（设计）材料归档规范 毕业论文（设计）材料归档装订顺序： 1、封面； 2、毕业论文（设计）任务书； 3、目录； 4、毕业论文（设计正文）； 5、指导教师评定成绩表； （二）毕业论文（设计）的构成 毕业论文（设计）应由以下主要部分组成： 题目、内容提要、关键词、毕业论文（设计）主体内容、参考文献、致谢。 （三）各组成部分内容的要求 1、题目 题目应该能够精练、明确、准确地直接概括描述该项科学研究实践的主要内容和结果，所概括的问题范围应和科学实践所覆盖的范围相一致。 2、内容提要 在毕业论文（设计）主体之前，用200～500字扼要介绍本论文（设计）的内容、采用的方法和得到的主要结果。论文（设计）提要本身应该是一个对科学实践内容、方法和结果的完整的概括说明，提要中不应引用正文中的结果，也不应有所引用的参考文献出现，不要有第一人称的语句出现。 3、关键词 依此列出2～5个与本论文（设计）内容关系最紧密的关键词，各关键词的顺序按与本论文（设计）内容紧密的程度排列。关键词应另行列于内容提要之后。 4、论文主体内容 毕业论文（设计）总字数不能少于4000字。论文的主体内容一般由引言、正文、总结和讨论等部分组成。写作内容可因课题的性质不同而变化。一般包括（1）选题背景。说明本论文（设计）课题的来源、目的、意义、应解决的主要问题及应达到的技术要求；简述本课题在国内外发展概况及存在的问题。（2）方案论证。说明设计原理并进行方案选择，阐明为什么要选择这个设计方案（包括各种方案的分析、比较）以及所采用方案的特点。（3）过程（设计或实验）论述。指作者对自己的研究工作的详细表述。要求论理正确、论据确凿、逻辑性强、层次分明、表达确切。（4）结果分析。对研究过程中获得的主要数据、现象进行定性或定量分析、得出结论或推论。（5）结论或总结。对整个研究工作进行归纳和综合，阐述本课题研究中存在的问题及进一步开展研究的见解和建议。 5、毕业论文（设计）中的图表、度量单位 图纸要求图面整洁，布局合理，线条粗细均匀，圆弧连接光滑，尺寸标注规范，文字注释必须书写工整。提倡学生使用计算机绘图。 曲线图表要求所有曲线、图表、线路图、流程图、程序框图、示意图等不准徒手画，必须按国家规定标准的要求采用计算机或手工绘制。 图号按章序编号（如图3—2为第二图），如果图中含有几个不同部分，应将分图号标注在分图的左上角，并在图题下列出部分内容。
汽车设计毕业论文 毕业论文（设计）题目汽车发动机冷却系统维护所在院系专业班级学号学生姓名指导教师2010 年03月21 日目录摘要………………………………………………………………………………1 关键词……………………………………………………………………………1 1引言…………………………………………………………………………………2 2 冷却系统的作用……………………………………………………………2 3 冷却系统的组成………………………………………………………………2 4 冷却系统的构造及维护……………………………………………………………2 5 冷却系统的工作原理……………………………………………………………4 6 冷却系统的特点……………………………………………………………………4 7 冷却系统的检修……………………………………………………………………4 8冷却系统智能控制……………………………………………………………………6 1 系统组成……………………………………………………………………6 2 单片机控制系统工作原理……………………………………………………………6 3 单片机系统控制工作过程……………………………………………………………6 结论…………………………………………………………………………………10 谢辞…………………………………………………………………………………11 参考文献………………………………………………………………………12 摘要本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能
汽车销售毕业论文范文 ----WORD文档，下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本，欢迎您借鉴参考阅读和下载，侵删。您的努力学习是为了更美好的未来！ 汽车销售毕业论文范文篇一 《“80后”汽车消费市场需求和营销创新研究》 摘要:文章通过网络问卷调研,实地拦截访问,统计分析和大量文献阅读整理的方法,对“80后”消费者心理进行深入分析,旨在为广大汽车厂商在车型设计和营销策略上提供正确的引导。 关键词:“80后”消费者心理;口碑营销;体验营销;文化营销 一、前言 2009年中国汽车市场强劲的增长不仅拯救了受经济危机影响的欧美汽车公司,更使中国本土汽车产销突破千万大关,首次正式超越美国,成为全球第一大汽车市场。是否有必要将“80后”消费群体作为汽车消费市场的一个细分市场;“80后”消费群体在车型需求上是否与其他消费者有明显区别;如何针对“80后”消费者进行营销创新,本文将具体阐述这些问题。 二、问题的提出与假设 (一)2009年中国汽车市场主要消费特征 据中国汽车工业协会近期发布的统计数据显示,2009年,国产汽车销量呈“井喷”式增长达到1364.48万辆,其中乘用车市场表现最为出色,全年销量达1033.13万辆,同比增长52.93%,在汽车销售中的比重提高了4个百分点,达到76%,成为推动中国车市销量大幅度上扬的“加速器”。从车型的角度来看,2009年SUV市场同比增长了47.15%,这一市场的精品化趋向非常明显,其中,进口车市场50%以上的份额都由SUV占据。从品牌方面来看,2009年自主品牌轿车共销售221.73万辆,占轿车的份额为29.67%。结构上,自主品牌新车仍然以1.6L以下产品为主,但是产品结构也处于调整之中,正从低端市场逐步向高端市场转型。在排量方面,最大的“赢家”是1.0L-1.6L产品,2009年1-11月3.0L以上进口车型销售同比下降23%,3.0L以下则增长52%;1.6L-2.0L排量区间的轿车份额在2009年下挫了5.99%;而1.0L-1.6L产品则不仅份额提升了7.03%,产品的优惠也明显
写毕业论文（设计）的目的及要求 一、毕业设计(论文)的目的要求与成绩评 定 1.目的 (1)培养学生综合运用所学知识，结合实际独立完成课题的工作能力。 (2)对学生的知识面、掌握知识的深度、运用理论结合实际去处理问题的能力、实验能力、外语水平、计算机运用水平、书面及口头表达能力进行考核。 2.要求 (1)要求一定要有结合实际的某项具体项目的设计或对某具体课题进行有独立见解的论证，并要求技术含量较高。 (2)设计或论文应该在教学计划所规定的时限内完成。 (3)书面材料:框架及字数应符合规定
3.成绩评定 (1)一般采用优秀、良好、及格和不及格四级计分的方法。 (2)评阅人和答辩委员会成员对学生的毕业设计或毕业论文的成绩给予评定。 4.评分标准 (1)优秀:按期圆满完成任务书中规定的项目;能熟练地综合运用所学理论和专业知识; 有结合实际的某项具体项目的设计 或对某具体课题进行有独立见解的论证，并有较高技术含量。 立论正确,计算、分析、实验正确、严谨,结论合理,独立工作能力较强,科学作风严谨;毕业设计(论文)有一些独到之处,水平较高。 文字材料条理清楚、通顺,论述充分,符合技术用语要求,符号统一,编号齐全,书写工整。图纸完备、整洁、正确。 答辩时,思路清晰,论点正确,回答问题基本概念清楚,对主要问题回答正确、深入。
(2)良好:按期圆满完成任务书中规定的项 目;能较好地运用所学理论和专业知识; 有一定的结合实际的某项具体项目的 设计或对某具体课题进行有独立见解 的论证，并有一定的技术含量。立论正 确,计算、分析、实验正确,结论合理; 有一定的独立工作能为,科学作风好; 设计〈论文〉有一定的水平。 文字材料条理清楚、通顺,论述正确,符合技术用语要求,书写工整。设计图纸完备、整洁、正确。 答辩时,思路清晰,论点基本正确,能正 确地回答主要问题。 (3)及格:在指导教师的具体帮助下,能按期 完成任务,独立工作能力较差且有一些小 的疏忽和遗漏;能结合实际的某项具体项 目的设计或对某具体课题进行有独立见 解的论证，但技术含量不高。在运用理论 和专业知识中,没有大的原则性错误;论 点、论据基本成立,计算、分析、实验基 本正确。毕业设计(论文)基本符合要求。文字材料通顺,但叙述不够恰当和清晰;词
大专护理毕业论文 探讨上消化道出血的抢救与护理 【摘要】目的：探讨和总结上消化道出血的抢救观察和护理。方法：回顾性分析了106例急性上消化道出血的抢救，观察和护理体会。结果：明显提高了抢救的成功率，降低死亡率，避免再次出血及减少并发症。结论：通过加强对上消化道出血的抢救、观察和护理，可以及时发现病情变化作出相应的处理措施，使患者的住院时间缩短，康复快，治疗效果好，减轻了患者的经济负担。 【关键词】上消化道出血出血抢救护理大专护理毕业论上消化道出血是指屈氏韧带以上的消化道出血，大多为中等动脉出血，不易自止，主要表现为呕血、便血、腹痛和不同程度的周围循环衰竭等，如不积极抢救和及时处理可危及生命。2000年 1 月至2006年10月，笔者参与抢救护理上消化道出血患者106 例，现将体会总结如下： 1 临床资料 本组106例，男72例，女34例，年龄18?82岁，平均50岁，胃、十二指肠溃疡56 例，肝硬化20 例，应激性溃疡或急性糜烂性胃炎20例，胃癌4 例，胆道出血6 例，均有不同程度的呕血，便血和休克症状。 2 抢救处理在抢救患者时，护士必须保持冷静，头脑清醒，动作敏捷、熟练，为挽救患者的生命争分夺秒。 2．1 迅速补充血容量：快速建立1?2 条静脉通道，选择大号针头，血管宜避开关节，不易滑动，以利快速补液输血。遵医嘱立即为患者作血型鉴定和交叉配血试验，做好输血准备。同时监测中心静脉压和尿量，血细胞比容；吸氧以改善组织缺血缺氧，适当用镇静剂，以免因患者紧张，引起更大量的出血。 2. 2积极止血：根据医嘱应用止血药或执行止血措施。①如是胃十二指肠溃疡 大出血，采取的止血措施是胃内灌注冷生理盐水，收缩胃血管，减少胃粘膜血液量。 采用灌注和吸出同时进行的方法，不但能协助止血，还能观察出血是否停止。②胃内灌注经稀释的去甲肾上腺素，作用于胃壁小血管的 a 受体，使其收缩达到止血的目的。③应用H2受体拮抗剂和生长抑素。 2. 3 内镜治疗：内镜治疗的有效方法包括溃疡内注入肾上腺素、肾上腺素加 1%polidocanoL （硬化剂）、乙醇等，或热探针烧烙术，单电极电烙术或YAG激光。第一次治疗失败后，常可重复一次，增加成功率［1］。 2. 4 应用三腔二囊管压迫止血：如是肝硬化门脉高压致食管静脉破裂引起的出血，患者除应用止血药治疗外，必要时应用三腔二囊管压迫止血，插管时应向患者解释置放气囊导管是抢救生命的紧急措施，以取得患者密切配合，争取时间，配合医生尽快插管成功，以起到止血的作用。 3 加强观察 3. 1正确估计失血量：一般大便潜血阳性提示每日出血量在5?10ml;柏油样大便提示出血量在50?80ml;胃内积血量250?300ml可引起呕血；一般失血量在400ml 以上时，才有循环系统失代偿的现象。因此可根据症状、脉搏、血压、血红蛋白浓度 等估计出血的程度。轻度出血：患者有头晕、乏力。估计出血量约占总血容量10%以
随着当前世界汽车技术的不断进步，人们生活水平的提高对汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等需求的提高。汽车的各大组成部分的维护和常见故障的诊断也日益显得重要。传动系是汽车发动机和驱动轮之间的动力传递装置。 传动系做为汽车的重要组成部分，并且直接影响到汽车的动力性和经济性。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力和车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能格局需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。人们对传动系的了解也显得很重要。因此，本文以捷达轿车的传动系为例，介绍它的结构、组成、工作原理及常见故障。
2 概述 2.1 汽车底盘的组成和功用 现代汽车以往复活塞式内燃机为动力装置，一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四部分组成。而汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成。其功用是接收发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵正常行驶。图1-1 所示为轿车的底盘结构图。 图1-1 轿车的底盘结构图 2.2 传动系 汽车传动系是从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。不同配置的汽车，传动系的组成不同。如载货汽车及部分轿车，其传动系一般由离合器、手动变速器、万向传动装置（万向节和传动轴）、驱动桥（主减速器、差速器、半轴、桥壳）等组成，而轿车中采用自动变速器的越来越多，其传动系包括自动变速器、万向传动装置、驱动桥等，即用自动变速器取代了离合器和手动变速器。汽车传动系的功用是将发动机的动力传给驱动车轮。 2.3 行驶系
汽车行驶系一般由车架、悬架、车桥和车轮等组成，如图1-2 示。车轮通过轴承安装在车桥两边，车桥通过悬架和车架（或车身）连接，车架（或车身）是整车的装配基体。 图1-2 汽车行驶系示意图 1-车轮2-后悬架3-驱动桥4-后轮5-转向桥6-前轮7-前悬架 2.4 转向系 汽车转向系主要由转向操纵机构、转向器、转向传动机构组成。现在的汽车普遍还带有动力转向装置。 汽车转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。 2.5 制动系 汽车制动系一般包括行车制动系和驻车制动系等两套相互独立的制动系统，每套制动系统都包括制动器和制动传动机构。现在汽车的行车制动系一般都装配有制动防抱死系统（ABS）。 制动系的功用是使汽车减速、停车并能保证可靠驻停。 3 传动系及常见故障诊断 3.1 传动系的功用 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，和发动机配合工作，能保证汽车在各种 工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。