厦门火车站时刻表（含动车组）普速时刻表
注1:列车临时变点，请注意车站公告。
注2:本表所列时刻仅供参考，具体时刻以票面显示为准。动车时刻表
厦福动车时刻表
厦沪、厦杭动车时刻表
厦门站2010年列车简明到发时刻表
2010年8月29日起
注：至另有通知时止，厦门-南宁1232/1次列车停运。
厦门北站2010年列车简明到发时刻表
2010年8月5日
起
发车—到达发时—到时车型运行时间里程参考票价余票信息 L1202 / L1203 上海- 南京01:28 - 当天05:15 临客3小时47 分 301公 里 硬座29 - - 查询余 票 L125 / L128 上海- 南京02:05 - 当天05:46 临客3小时41 分 301公 里 硬座41 硬卧下95 软座66 软卧下 141 查询余 票 L694 上海- 南京02:14 - 当天05:54 临客3小时40 分 301公 里 硬座41 硬卧下95 软座66 软卧下 141 查询余 票 L38 / L39 上海- 南京02:20 - 当天06:11 临客3小时51 分 301公 里 硬座41 硬卧下95 软座66 软卧下 141 查询余 票 L546 / L547 上海- 南京02:26 - 当天06:17 临客3小时51 分 300公 里 硬座41 硬卧下95 软座66 软卧下 141 查询余 票 L190 / L191 上海- 南京02:45 - 当天06:35 临客3小时50 分 300公 里 硬座29 - - 查询余 票 L168 / L169 上海- 南京03:49 - 当天07:36 临客3小时47 分 301公 里 硬座41 硬卧下95 软座66 软卧下 141 查询余 票 L234 / L235 上海- 南京03:55 - 当天08:27 临客4小时32 分 300公 里 硬座24 硬卧下63 软座40 软卧下 93 查询余 票
L454 / L455 上海 - 南京 04:28 - 当天 09:03 临客 4小时35分 300公里 硬座 41 硬卧下 95 软座 66 软卧下 141 查询余 票 K528 上海南 - 南京 04:30 - 当天 08:14 快速 3小时44分 315公里 硬座 47 硬卧下 101 软座 72 软卧下 147 查询余票 L255 / L258 上海 - 南京 04:34 - 当天 10:07 临客 5小时33分 300公里 硬座 24 硬卧下 63 软座 40 软卧下 93 查询余票 2002 上海南 - 南京 04:38 - 当天 08:20 普快 3小时42分 315公里 硬座 41 硬卧下 95 软座 66 软卧下 141 查询余票 D282 / D283 上海 - 南京 05:41 - 当天 07:50 动车 2小时9分 301公里 一等座 112 二等座 93 查询余票 G7052 上海 - 南京 06:12 - 当天 07:59 高速动车 1小时47分 300公里 一等座 233 二等座 146 查询余票 G7122 上海虹桥 - 南京 06:30 - 当天 08:29 高速动车 1小时59分 300公 里 一等座 233 - - 查询余票 G7124 上海虹桥 - 南京 06:43 - 当天 08:39 高速动车 1小时56分 301公 里 一等座 233 二等座 146 查询余票 D182 / D183 上海 - 南京 06:52 - 当天 09:21 动车 2小时29分 301公 里 一等座 112 二等座 93 查询余票
K3次列车每星期三由北京站发车，每星期四经由乌兰巴托站，每星期一到达莫斯科雅罗斯拉夫尔车站； K4次列车每星期二由莫斯科雅罗斯拉夫尔车站发车，每星期日经由乌兰巴托站，每星期一到达北京站； K19次列车每星期六由北京站发车，每星期二经由满洲里站，每星期五到达莫斯科雅罗斯拉夫车站； K20次列车每星期五由莫斯科雅罗斯拉夫车站发车，每星期二经由满洲里站，每星期五到达北京站； 蒙古铁路担当的K23/K24次列车于2008年6月5日至2009年5月28日开行。 中国铁路担当的K23/K24次列车于2009年6月2日至2010年5月25日开行； K23次列车每星期六由北京站发车，每星期日到达乌兰巴托站； K24次列车每星期四由乌兰巴托站发车，每星期五到达北京站； T5次列车每星期四、日由北京西站发车，每星期二、六到达河内站； T6次列车每星期二、五由河内站发车，每星期四、日到达北京西站； 中国铁路担当的K27次列车每星期一、四由北京站发车，每星期二、五到达平壤站； 中国铁路担当的K28次列车每星期三、六由平壤站发车，每星期四、日到达北京站； 朝鲜铁路担当的K27次列车每星期三、六由北京站发车，每星期四、日到达平壤站； 朝鲜铁路担当的K28次列车每星期一、四由平壤站发车，每星期二、五到达北京站；
K7023次列车每星期三、六由哈尔滨站发车，每星期五、一到达海参崴，每星期五、一到达伯力（注：共加挂两节国际联运列车车厢，到达绥芬河站解挂，出境后一节去哈巴罗夫斯克（伯力），一节去符拉迪沃斯托克（海参崴））。 K7024次列车每周一、四由伯力发车，每周一、四由海参崴发车，每周三、六到达哈尔滨站（注：符拉迪沃斯托克（海参崴）和哈巴罗夫斯克（伯力）开来的国际联运列车车厢在绥芬河入境后同时挂编在K7024次列车上）。 中国铁路担当的4652/4653次列车每星期五由呼和浩特发车，每星期日到达乌兰巴托站； 中国铁路担当的4654/4651次列车每星期一由乌兰巴托发车，每星期二到达呼和浩特站； 蒙古铁路担当的4652/4653次列车每星期一由呼和浩特发车，每星期三到达乌兰巴托站； 蒙古铁路担当的4654/4651次列车每星期五由乌兰巴托发车，每星期六到达呼和浩特站； T8701/T8702次，南宁-河内（嘉林），每日开行； T8705/T8706次、T8709/T8780次南宁-凭祥，凭祥-同登，每日开行； K9795次，乌鲁木齐-阿拉木图，每星期一、六由乌鲁木齐开，每星期三、一到阿拉木图； K9796次，阿拉木图-乌鲁木齐，每星期一、六由阿拉木图开，每星期三、一到乌鲁木齐； K9797次，乌鲁木齐-阿斯塔纳，乌鲁木齐站每周四发车，每周日到达阿斯塔纳车站； K9798次，阿斯塔纳-乌鲁木齐，阿斯塔纳车站每周二发车，每周四到达乌鲁木齐站；蒙古铁路担当的681-686次（蒙古铁路车次）：
上海到南京火车时刻表-上海到南京火车票价查询 序号车次 始发站 -终点 站 出发 站 出发时 间 到 达 站 到达时 间 运行 时长 里 程 硬 座 软 座 硬卧 下 软卧 下 1 K528广州- 南京西 上海 南 04:26 南 京 08:27 04时 01分 315 47 - 107 162 2 2002福州- 南京西 上海 南 04:38 南 京 08:33 03时 55分 315 41 - 101 154 3 K1204/K1201上海- 郑州 上海05:50 南 京 13:43 07时 53分 301 47 - 107 - 4 D5402上海- 南京 上海06:06 南 京 08:40 02时 34分 301 93 112 - - 5 G7104上海虹 桥-南 京 上海 虹桥 06:06 南 京 07:49 01时 43分 301 - - - - 6 G7106上海虹 桥-南 京 上海 虹桥 06:12 南 京 08:09 01时 57分 301 - - - - 7 D5404上海- 南京 上海06:23 南 京 08:46 02时 23分 301 93 112 - - 8 G7108上海虹 桥-南 京 上海 虹桥 06:30 南 京 08:22 01时 52分 301 - - - - 9 G7110上海虹 桥-南 京 上海 虹桥 06:36 南 京 08:27 01时 51分 301 - - - - 10 G7004上海- 南京 上海06:41 南 京 08:37 01时 56分 301 - - - - 11 D3002/D3003上海- 武汉 上海06:42 南 京 08:56 02时 14分 301 93 112 - - 12 D182/D183上海- 郑州 上海06:52 南 京 09:21 02时 29分 301 93 112 - - 13 G7006上海- 南京 上海07:02 南 京 08:47 01时 45分 301 - - - - 14 G7008上海- 南京 上海07:07 南 京 09:07 02时 00分 301 - - - -
车次信息 T7北京西－＞成都，到达吕梁站时间1:38 停车2分 T8成都－＞北京西，到达吕梁站时间5:18 停车2分 T41北京西－＞西安，到达吕梁站时间23:13 停车2分 T42西安－＞北京西，不停 T69北京西－＞乌鲁木齐，到达吕梁站时间17:06 停车2分 T70乌鲁木齐－＞北京西，到达吕梁站时间12:49 停车2分 K177/6北京西－＞银川，到达吕梁站时间1:58 停车27分 K175银川－＞北京西，到达吕梁站时间2:42 停车2分 K213天津－＞西安，到达吕梁站时间3:27 停车2分 K214西安－＞天津，到达吕梁站时间19:37 停车2分 K220邯郸－＞包头，到达吕梁站时间3:58 停车2分 K219包头－＞邯郸，到达吕梁站时间2:54 停车2分 K548/5齐齐哈尔－＞西安，到达吕梁站时间22:39 停车2分 K546西安－＞齐齐哈尔，到达吕梁站时间19:04 停车2分 K1115/8北京西－＞包头，到达吕梁站时间0:59 停车2分 K1117包头－＞北京西，到达吕梁站时间0:31 停车2分 1626/3郑州－＞银川，到达吕梁站时间0:38 停车2分 1625银川－＞郑州，到达吕梁站时间17:45 停车2分 2681太原－＞包头，到达吕梁站时间12:38 停车2分 2683包头－＞太原，到达吕梁站时间5:31 停车2分 4621太原－＞柳林南，到达吕梁站时间9:53 停车2分 4622柳林南－＞太原，到达吕梁站时间11:21 停车2分 6809太原－＞柳林南，到达吕梁站时间20:49 停车2分 6810柳林南－＞太原，到达吕梁站时间7:32 停车2分 K546/547 西安-----齐齐哈尔 11:50 西安 15:10 延安 17:33 绥德 19:04 吕梁 19:56 汾阳 20:10 文水 21:09 太原 22:12 阳泉北 23:17 石家庄北 0:28 辛集 2:11 任丘2:48 霸州 4:41 天津 7:24 唐山 8:59 滦县 9:39 昌黎 10:41 山海关11:28 绥中北 15:07 沈阳北 15:55 铁岭 17:09 昌图 17:50 四平 18:27 公主岭 19:13 长春 20:17 德惠 20:47 陶赖昭 21:30 扶余 23:05 哈尔滨 0:23 肇东 2:25 大庆 3:23 泰康 5:10 齐齐哈尔 K545/548 齐齐哈尔------西安
榆林始发列车： 1、榆林（始发站）——延安——上海（到达站） 榆林（快速K8163次）8:00开车，11:47到达延安，延安（快速K559次）12:40开车，次日14:35到达上海。 途经站点：榆林——绥德——子长——延安——西安——渭南——灵宝——三门峡——洛阳——郑州——开封——商丘——徐州——蚌埠——南京——镇江——常州——无锡——苏州——昆山——上海 2、榆林（始发站）——西安（到达站） 榆林（快速K8157/6次）20:00开车，次日6:12到达西安。（原来是17:54开车，次日6:12到达西安） 途经站点：榆林——米脂——绥德——清涧——子长——延安北——延安——富县东——蒲城东——阎良——三原——咸阳——西安 3、榆林（始发站）——西安（到达站） 榆林（普客7005次）7:20开车，20:20到达西安。（原来8:00开车，21:25到达） 途经站点：榆林——闫庄则——鱼河——镇川——米脂——绥德——田庄镇——清涧——子长——蟠龙镇——延安北——延安——甘泉北——甘泉——道镇——富县——明义沟——督河村——洛川——弥家河——黄陵——刘家沟——生芝渠——贺家河——蔡河——张家船——狄家河——洞子崖——韩家河——坡底村——苏家坡——孙镇——杜赵——蒲城——集北——钟家村——张桥——新丰镇V场——临潼——西安 榆林火车站过往列车： 1、包头（始发站）——榆林——北京西（到达站） 包头（直快K1117/6次）17:10开车，21:45到达榆林，21:49榆林开车，次日11:58到达北京西。 途经站点：包头——榆林——绥德——吕梁——汾阳——清徐——太原——阳泉北——石家庄北——晋州——辛集——衡水——肃宁——任丘——霸州——黄村——北京西 2、包头（始发站）——榆林——邯郸（到达站） 包头（快速K219/8/9次）19:24开车，23:57到达榆林，0:10榆林开车，次日11:09到达邯郸。 途经站点：包头——榆林——绥德——吕梁——文水——太原——阳泉北——石家庄——邢台——邯郸 3、呼和浩特（始发站）——榆林——西安（到达站） 呼和浩特（快速K1673次）21:35开车，次日5:05到达榆林，5:09榆林开车，13:50到达西安。 途经站点：呼和浩特——察素齐——包头东——包头——榆林——米脂——绥德——延安——蒲城东——西安 4、包头（始发站）——榆林——西安（到达站） 包头（快速K1675次）14:45开车，19:41到达榆林站，19:47榆林开车，次日6:02到达西安。 途经站点：包头——榆林——米脂——绥德——清涧——子长——延安北——延安——甘泉北——富县东——蒲城东——张桥——西安 5、包头——榆林——太原 包头（直快2863/2次）21:47开车，次日2:23到达榆林站，2:25榆林开车，8:15到达太原
2011榆林火车时刻表（新路线） 2011年1月11日零时起，正式运行 榆林火车站始发列车： 1、榆林（始发站）——延安——上海（到达站） 榆林（快速 K8163次）8:00开车，11:47到达延安，延安（快速K559次）12:40开车，次日14:35到达上海。 途经站点：榆林——绥德——子长——延安——西安——渭南——灵宝——三门峡——洛阳——郑州——开封——商丘——徐州——蚌埠——南京——镇江——常州——无锡——苏州——昆山——上海 2、榆林（始发站）——西安（到达站） 榆林（快速K8157/6次）20:00开车，次日6:12到达西安。（原来是17:54开车，次日6:12到达西安） 途经站点：榆林——米脂——绥德——清涧——子长——延安北——延安——富县东——蒲城东——阎良——三原——咸阳——西安 3、榆林（始发站）——西安（到达站） 榆林（普客7005次）7:20开车，20:20到达西安。（原来8:00开车，21:25到达）途经站点：榆林——闫庄则——鱼河——镇川——米脂——绥德——田庄镇——清涧——子长——蟠龙镇——延安北——延安——甘泉北——甘泉——道镇——富县——明义沟——督河村——洛川——弥家河——黄陵——刘家沟——生芝渠——贺家河——蔡河——张家船——狄家河——洞子崖——韩家河——坡底村——苏家坡——孙镇——杜赵——蒲城——集北——钟家村——张桥——新丰镇V场——临潼——西安榆林火车站过往列车： 1、包头（始发站）——榆林——北京西（到达站） 包头（直快K1117/6次）17:10开车，21:45到达榆林，21:49榆林开车，次日11:58到达北京西。 途经站点：包头——榆林——绥德——吕梁——汾阳——清徐——太原——阳泉北——石家庄北——晋州——辛集——衡水——肃宁——任丘——霸州——黄村——北京西 2、包头（始发站）——榆林——邯郸（到达站） 包头（快速K219/8/9次）19:24开车，23:57到达榆林，0:10榆林开车，次日11:09到达邯郸。 途经站点：包头——榆林——绥德——吕梁——文水——太原——阳泉北——石家庄——邢台——邯郸 3、呼和浩特（始发站）——榆林——西安（到达站） 呼和浩特（快速K1673次）21:35开车，次日5:05到达榆林，5:09榆林开车，13:50到达西安。 途经站点：呼和浩特——察素齐——包头东——包头——榆林——米脂——绥德——延安——蒲城东——西安 4、包头（始发站）——榆林——西安（到达站） 包头（快速K1675次）14:45开车，19:41到达榆林站，19:47榆林开车，次日6:02到达西安。 途经站点：包头——榆林——米脂——绥德——清涧——子长——延安北——延安——甘泉北——富县东——蒲城东——张桥——西安 5、包头——榆林——太原 包头（直快2863/2次）21:47开车，次日2:23到达榆林站，2:25榆林开车，8:15到达太原 途经站点：包头——榆林——绥德——吴堡——吕梁——汾阳——文水——交城——
★4月5日前绝密 南京师范大学附属中学 2006年高考模拟试卷南京师大附中江宁分校 地理 第Ⅰ卷(选择题共70分) 一、选择题(共70分)(请把正确答案的代号用2B铅笔填涂在答题卡上) (一)单项选择题：本大题共20小题，每小题2分，共40分。在每小题给出的四个选项中。只有一项是符合题目要求的。 荒漠是自然界中的一种植被景观，荒漠化是由于气候变化和人类活动在内的种种因素造 成的一种土地退化。据此回答1—2题。 1．下列荒漠的分布与其主要成因的对应关系中，不．正确的是 A．南美大陆南端东岸地区的荒漠——地形 B．阿拉伯半岛上的荒漠——副热带高气压带和信风带控制 C．南美西海岸热带荒漠逼近赤道地区——地形 D．我国塔里木盆地中的荒漠——深居内陆 2．我国塔里木盆地地区，防治荒漠化的切实可行措施是 A．大面积植树造林B．建设以绿洲为中心的防护体系 C．扩大绿洲农业的种植面积D．改变农业耕作制度 读图1“我国7年后部分行业就业人数增长情况预测”回答3—4题。 1 3．我国当前下列行业中就业人数最多的是 A．纺织业B．服务业 C．服装业D．精密仪器制造业 4．为缓解严峻的就业形势，今后我国扩大劳动就业的主要出路在于 A．完善就业服务体系，保障劳动者的劳动权
B．根据我国国情，加快发展第二产业 C．坚持科教兴国，发展高科技产业 D．调整产业结构，优先发展服装业、纺织业 5．下列有关自然现象的叙述，正确的是 A．京九铁路沿途植被景观的变化以水份为基础 B．珠穆朗玛峰南坡的自然带比北坡多是因为南坡的降水多 C．从乌鲁木齐到连云港植被景观的变化属地带性现象 D．塔里木盆地边缘绿洲的形成主要是因为土壤较肥沃 工业旅游指是一些工业企业利用其自身厂区、生产线、生产工具、劳动对象和产品以及独特制造工业流程、工人工作生活场景等为主要吸引物，组织有兴趣的游客参观、体验的一种别具特色的旅游项目。据此做6—7题。 6．工业旅游的兴起，说明现代旅游具有 A．旅游主体的大众化特点B．旅游方式的多样性特点 C．旅游内容的多样性特点D．旅游空间的扩大化特点 7．工业旅游发源于法国，其传播到中国的过程属于文化的 A．迁移扩散B．等级扩散C．刺激扩散D．传染扩散 读我国某地区7月份等温线分布图（图2），回答5—9题。 8．按气温分布一般规律，A、B两点相对高度 （H）为（单位：米） A．1666＜H＜2000 B. 2666＜H＜3000 C. 2666＜H＜4000 D. 1666＜H＜2666 9．塑造该地区地貌的外力作用主要是 A. 风化作用 B. 风力作用 C. 流水作用 D. 冰川作用 图2 据中国地震台网测定，2005年10月08日北京时间11时50分36秒，巴基斯坦发生了里氏7.8级地震。震中坐标：北纬34.4度，东经73.6度，位于巴控克什米尔地区。据此回答10—11题。 10．地震发生时，震中所在地的区时是
车次类型始发车站始发时 间 开车时间 Z384/Z385直达特快长春11:0416:04（锦州） Z383/Z386直达特快广州东11:1017:18（锦州） Z324/Z321直达特快沈阳北17:4320:28（锦州） Z322/Z323直达特快包头19:3810:31（锦州） Z194/Z191直达特快沈阳北17:5219:34（锦州） Z192/Z193直达特快太原20:5707:57（锦州） Z188/Z185直达特快沈阳北17:2521:30（锦州） Z186/Z187直达特快深圳20:0503:15（锦州） Z172/Z173直达特快上海13:3707:30（锦州） Z14/Z11直达特快广州东16:4420:20（锦州） Z12/Z13直达特快沈阳北7:0008:57（锦州） Z118直达特快吉林21:3504:55（锦州） Z114/Z111直达特快哈尔滨10:4817:49（锦州） Z112/Z113直达特快海口17:0012:19（锦州） Z104/Z101直达特快厦门高崎9:3007:50（锦州） Z102/Z103直达特快长春16:1520:38（锦州） T40空调特快齐齐哈尔18:3105:36（锦州） T39空调特快北京13:4220:44（锦州） T370/T367空调特快广州11:3023:03（锦州） T369/T368空调特快大连15:4221:17（锦州） T298空调特快牡丹江15:3705:29（锦州） T297空调特快北京12:0018:18（锦州） T184/T181空调特快哈尔滨9:1016:40（锦州） T182/T183空调特快汉口15:1511:38（锦州） T131/T134空调特快大连12:2117:17（锦州） K976/K973空调快速哈尔滨14:3601:09（锦州） K974/K975空调快速武昌18:3021:23（锦州） K972/K969空调快速通化15:4100:49（锦州） K970/K971空调快速青岛北10:0301:53（锦州） K96空调快速抚顺北22:0604:53（锦州） K958/K955空调快速丹东16:2123:59（锦州） K956/K957空调快速青岛北18:2510:22（锦州） K95空调快速北京23:0304:56（锦州） K928/K925空调快速哈尔滨西19:3005:25（锦州）
上海火车站列车时刻表（2011.6.29） 车次发车—到达发时—到时车型运行时间历程 K8587 上海- 安庆01:34 - 17:50 快速16小时16分811公里G7362 杭州- 上海06:03 - 07:22 高速动车1小时19分202公里G7052 上海- 南京06:12 - 07:59 高速动车1小时47分300公里G7051 南京- 上海06:15 - 08:07 高速动车1小时52分300公里G7252 上海- 苏州06:22 - 06:54 高速动车32分84公里D198 沈阳北- 上海06:32 - 21:11 动车14小时39分2009公里D195 沈阳北- 上海06:32 - 21:11 动车14小时39分2009公里G7053 南京- 上海06:39 - 08:38 高速动车1小时59分300公里D5401 常州- 上海06:45 - 09:45 动车3小时129公里D182 上海- 郑州06:52 - 14:06 动车7小时14分816公里D183 上海- 郑州06:52 - 14:06 动车7小时14分816公里G7001 南京- 上海07:00 - 08:20 高速动车1小时20分301公里G7002 上海- 南京07:00 - 08:21 高速动车1小时21分301公里G7221 无锡- 上海07:02 - 07:57 高速动车55分126公里G7282 上海- 昆山南07:05 - 07:24 高速动车19分50公里G7055 南京- 上海07:05 - 09:04 高速动车1小时59分300公里G7251 苏州- 上海07:13 - 07:45 高速动车32分84公里D86 上海- 郑州07:14 - 14:14 动车7小时997公里D87 上海- 郑州07:14 - 14:14 动车7小时997公里D30 上海- 北京南07:19 - 18:18 动车10小时59分1363公里D76 上海- 青岛07:28 - 17:46 动车10小时18分1261公里D77 上海- 青岛07:28 - 17:46 动车10小时18分1261公里G7057 南京- 上海07:32 - 09:27 高速动车1小时55分301公里G7281 昆山南- 上海07:45 - 08:02 高速动车17分50公里D29 北京南- 上海07:47 - 18:52 动车11小时5分1363公里G7361 上海- 杭州07:50 - 09:14 高速动车1小时24分202公里D88 郑州- 上海07:55 - 14:45 动车6小时50分998公里D85 郑州- 上海07:55 - 14:45 动车6小时50分998公里D196 上海- 沈阳北07:56 - 22:43 动车14小时47分2009公里D197 上海- 沈阳北07:56 - 22:43 动车14小时47分2009公里G7003 南京- 上海08:00 - 09:15 高速动车1小时15分301公里G7004 上海- 南京08:00 - 09:23 高速动车1小时23分301公里K190 丹东- 上海08:02 - 16:07 快速32小时5分2244公里K187 丹东- 上海08:02 - 16:07 快速32小时5分2244公里G7254 上海- 苏州08:08 - 08:43 高速动车35分84公里G7005 南京- 上海08:30 - 09:53 高速动车1小时23分301公里G7006 上海- 南京08:30 - 09:45 高速动车1小时15分301公里G7054 上海- 南京08:35 - 10:30 高速动车1小时55分300公里D5474 上海- 徐州08:35 - 13:40 动车5小时5分467公里K291 上海- 成都08:40 - 19:56 快速35小时16分2169公里G7056 上海- 南京08:40 - 10:36 高速动车1小时56分300公里
从南京到上海的车次：查询全部车次 查询返程列车:上海→南京 车次始发站-到达站发时-到时运行时间参考票价 D3040/D3037动车组南京南-上海虹桥12:01-14:04 2小时6分硬座96软座116硬卧中0软卧下0 D3048/D3045动车组南京南-上海虹桥15:36-17:35 2小时1分硬座96软座116硬卧中0软卧下0 D3066/D3063动车组南京南-上海虹桥17:33-19:52 2小时21分硬座-软座-硬卧中-软卧下- D33动车组南京南-上海虹桥16:33-18:27 1小时56分硬座-软座-硬卧中-软卧下- D5461/D5464动车组南京南-上海虹桥17:01-19:14 2小时21分硬座-软座-硬卧中-软卧下- D5465/D5468动车组南京南-上海虹桥17:45-20:01 2小时18分硬座-软座-硬卧中-软卧下- D5484/D5481动车组南京南-上海虹桥14:25-16:42 2小时19分硬座-软座-硬卧中-软卧下- G109高速动车南京南-上海虹桥12:52-14:12 1小时22分硬座135软座230硬卧中0软卧下0 G115高速动车南京南-上海虹桥14:01-15:29 1小时30分硬座135软座230硬卧中0软卧下0 G121高速动车南京南-上海虹桥15:07-16:20 1小时15分硬座135软座230硬卧中0软卧下0 G123高速动车南京南-上海虹桥15:24-16:45 1小时23分硬座135软座230硬卧中0软卧下0 G137高速动车南京南-上海虹桥17:14-18:35 1小时23分硬座135软座230硬卧中0软卧下0 G141高速动车南京南-上海虹桥18:19-19:39 1小时22分硬座135软座230硬卧中0软卧下0 G143高速动车南京南-上海虹桥18:31-19:50 1小时21分硬座135软座230硬卧中0软卧下0 G165高速动车南京南-上海虹桥22:13-23:27 1小时16分硬座135软座230硬卧中0软卧下0 G211高速动车南京南-上海虹桥16:06-17:25 1小时21分硬座135软座230硬卧中0软卧下0 G7005高速动车南京-上海09:00-10:19 1小时19分硬座140软座220硬卧中0软卧下0 G7009高速动车南京-上海11:00-12:39 1小时39分硬座140软座220硬卧中0软卧下0 G7013高速动车南京-上海13:00-14:38 1小时38分硬座140软座220硬卧中0软卧下0 G7015高速动车南京-上海14:00-15:36 1小时36分硬座140软座220硬卧中0软卧下0 G7019高速动车南京-上海16:00-17:27 1小时27分硬座286软座453硬卧中0软卧下0 G7023高速动车南京-上海20:00-21:39 1小时39分硬座140软座220硬卧中0软卧下0 G7041高速动车南京-上海06:00-07:43 1小时43分硬座140软座220硬卧中0软卧下0 G7043高速动车南京-上海06:20-08:17 1小时57分硬座140软座220硬卧中0软卧下0 G7055高速动车南京-上海10:22-12:20 1小时58分硬座140软座220硬卧中0软卧下0
株洲火车站经过车次查询 序号车次等级始发站始发时间终到站终到时间车站发时到时历时 1 K94 2 快速贵阳10:2 3 温州14:58 株洲00:02 23:49 13:26 2 K1295 快速银川12:00 广州08:15 株洲00:0 3 00:01 36:01 3 K149 快速上海南08:49 湛江15:55 株洲00:09 23:5 4 15:05 4 K9053 快速深圳东14:52 怀化06:30 株洲00:16 00:10 09:18 5 K9083 快速邵阳19:58 深圳西10:45 株洲00:17 00:11 04:13 6 K1235 快速南昌18:33 昆明22:06 株洲00:23 00:0 7 05:34 7 K815 快速武昌19:13 桂林北09:17 株洲00:28 00:24 05:11 8 K777 快速广州16:56 重庆北14:57 株洲00:38 00:27 07:31 9 K9003 快速岳阳22:10 深圳10:09 株洲00:39 00:30 02:20 10 K740 快速昆明22:50 上海南15:22 株洲00:40 00:18 25:28 11 T100 特快九龙15:15 上海10:08 株洲00:53 00:41 09:26 12 K475 快速福州09:30 贵阳13:17 株洲01:00 00:44 15:14 13 T236 特快广州东18:17 哈尔滨07:43 株洲01:08 01:06 06:49 14 T254 特快广州18:30 天津20:13 株洲01:17 01:13 06:43 15 K931 快速宜昌东15:20 广州东08:48 株洲01:21 01:19 09:59 16 K540 快速贵阳11:15 杭州13:01 株洲01:25 01:02 13:47 17 K9085 快速深圳西14:30 邵阳06:00 株洲01:28 00:57 10:27 18 K1374 快速怀化14:27 上海南15:55 株洲01:34 01:26 10:59 19 T235 特快哈尔滨19:07 广州东08:41 株洲01:36 01:32 30:25 20 T124 特快广州19:04 长春07:05 株洲01:38 01:36 06:32 21 K511 快速上海南12:02 海口20:30 株洲01:43 01:30 13:28 22 K536 快速上海南11:25 怀化11:40 株洲01:44 01:10 13:45 23 K845 快速宁波东10:02 贵阳14:30 株洲01:52 01:20 15:18 24 K538 快速南宁10:55 上海南15:35 株洲01:59 01:44 14:49 25 T81 特快上海南13:02 南宁16:40 株洲02:01 01:41 12:39 26 K237 快速太原23:40 广州东10:04 株洲02:07 02:00 26:20 27 K539 快速杭州14:02 贵阳15:49 株洲02:40 02:22 12:20 28 K9067 快速张家界16:25 肇庆12:23 株洲02:44 02:38 10:13 29 K1271 快速杭州10:46 成都13:30 株洲02:50 02:33 15:47 30 T172 特快广州东19:29 南昌07:05 株洲02:51 02:39 07:10 31 T123 特快长春21:17 广州09:30 株洲02:52 02:50 29:33 32 T78 特快桂林北19:19 上海南15:05 株洲02:59 02:45 07:26 33 K201 快速重庆北13:02 广州10:43 株洲03:04 02:57 13:55 34 K687 快速重庆北14:18 惠州12:50 株洲03:10 03:04 12:46 35 K209 快速宁波东12:00 广州11:17 株洲03:22 03:07 15:07 36 K238 快速广州东20:05 太原06:41 株洲03:24 03:18 07:13 37 K81 快速西安08:30 广州11:02 株洲03:28 03:24 18:54 38 K496 快速贵阳14:54 上海南17:33 株洲03:35 03:18 12:24 39 K1251 快速上海南10:57 重庆04:20 株洲03:37 03:19 16:22
建模论文电车时刻表文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
10数应三班 可玉 电车时刻表 【背景】 如今科学技术越来越发达，人们也出门就越来越方便了，交通工具也越来越多，如汽车、火车、电车、飞机等等。这些交通工具更人们带来了很大便利，不仅省时间还很经济很高效，特别是电车在人们的生活中广泛的运用，普遍的存在人们的生活中。电车省钱省事省时间，是一个高效率的交通工具，人们乘坐不同时间段的电车是去往不同的地方，所以电车的时刻安排表是很重要的，下面我们来讨论一题目是关于电车的时刻安排表的问题。 【问题】 甲乙两站之间有电车相通，每隔10分钟甲乙两站相互发一趟车，但发车时间不一定相同，甲乙两站之间有一中间站丙，某人每天在随机的时刻到达丙站，丙搭乘最新的经过丙站的那一趟车，结果发现100天中约有90天到达甲站，约有10天到达乙站，问开往甲乙的电车经过丙站的时刻表是如何安排的。 【题设】 假设电车的速度是固定不变的，都是为v。并且电车在行驶中式没有发生故障的可能性，也不存在晚点现象，不考虑电车自身的存在的因素的影响， 假设一：每天甲乙两站的电车的发车时刻是一样的，中间站丙站不是在甲乙的中点位置；
假设二：每天甲乙两站的电车的发车时刻是不一样的，中间站丙站是在甲乙的中点位置，即甲站到丙站的距离等于乙站到丙站的距离； 【模型建立一】 假设一：每天甲乙两站的电车的发车时刻是一样的，并且中间站丙站不是在甲乙的中点位置，则由题“结果发现100天中约有90天到达甲站，约有10天到达乙站”可知，当乙站发来的电车有九辆经过丙站的时候，甲站发来的电车才到达丙站一辆，某人搭车到达甲站的电车的概率就是90%，搭车到达乙站的概率就是10%。 设甲站到乙站的总距离为S，则甲站到丙站的距离为S(甲),乙站到丙站的距离为S(乙)，又因为速度为v, 所以时间t(甲)和时间t(乙)分别为： t(甲)=s(甲)/v; t(乙)=s(乙)/v; 又又题可知 t(甲)=9 t(乙)； 则可得 s(甲)/v=9 s(乙)/v; 所以 s(甲)/ s(乙)=9/1； 即，甲站到丙站的距离与乙站到丙站的距离的比为9：1， 如图； 甲站与乙站由于发车的时刻是相同的，所以只有丙站离乙站近，乙站经过丙站的车辆较多，而且乙站经过丙站的车辆是甲站经过丙站的车辆的九倍，
(最近更新:2009年11月11日) 邢台 火车站的所有列车 车次 始发站 始发时间 经 过 站 终到站 终到时间 车站名 到达时间 发车时间 K590 重庆 23:38 邢台 第3日00:47 00:50 北京西 第3日05:08 K214 西安 14:08 邢台 第2日00:55 00:57 天津 第2日08:22 K213 天津 16:52 邢台 第2日00:59 01:01 西安 第2日11:25 K471/K474 北京西 19:20 邢台 第2日01:10 01:12 昆明 第3日17:18 K118 攀枝花 12:01 邢台 第3日01:18 01:20 北京西 第3日05:35 1364 成都 22:00 邢台 第3日01:11 01:27 北京西 第3日05:49 K270 洛阳 20:21 邢台 第2日01:32 01:34 北京西 第2日05:57 1484/1481 包头 07:29 邢台 第2日01:35 01:37 南昌 第2日17:19 K402 周口 19:05 邢台 第2日01:40 01:42 北京西 第2日06:04 K158 湛江 17:25 邢台 第3日01:48 01:50 北京西 第3日06:28 K269 北京西 21:42 邢台 第2日01:51 01:53 洛阳 第2日06:51 2165/2164 长治北 18:22 邢台 第2日01:55 02:05 北京西 第2日08:12 1363 北京西 21:48 邢台 第2日02:18 02:21 成都 第3日05:01 K507/K510 北京西 22:16 邢台 第2日02:34 02:37 遵义 第3日10:00 K750 信阳 18:21 邢台 第2日02:46 02:56 北京西 第2日09:00 K234/K235 上海 11:45 邢台 第2日04:59 05:13 石家庄 第2日06:38 T232 西安 20:40 邢台 第2日05:19 05:23 北京西 第2日09:11 K184 南阳 18:00 邢台 第2日05:35 05:38 北京西 第2日11:21 K268 怀化 09:20 邢台 第2日05:44 05:46 北京西 第2日10:41 T56 宝鸡 19:14 邢台 第2日06:00 06:15 北京西 第2日09:59 T147/T146 南昌 13:20 邢台 第2日06:27 06:29 北京西 第2日10:20 6421 石家庄 05:45 邢台 当日07:28 07:30 邯郸 当日08:15
1、汽车在出厂前要进行测试，某次测试中，先让汽车在模拟山路上以8m/s的速度行驶500s，紧接着在模拟公路上以20m/s的速度行驶100m。求： （1）该汽车在模拟山路上行驶的路程。 （2）汽车在这次整个测试过程中的平均速度。 2、连云港市正在建设的“BRT”系统，是连接中心城区与外围区域的快速公交系统，它具有专用的车道和站点，有利于中心城区各项功能的向外辐射和向心聚焦。 (1)已知从起点海州站到终点墟沟站的距离约为34 km，若“BRT”专用车的平均速度为80 km/h，求从起点到终点的运行时间为多少分钟？ (2)目前，由于堵车现象严重，再加上红绿灯较多，该路段开轿车上班的平均速度约为40 km/h，该系统运行后，乘坐“BRT”专用车比开车上班从起点到终点可以节约多少分钟时间？ 3、现代社会汽车已大量进入寻常百姓家，汽车追尾常发生重大交通事故，其重要原因是遇到意外情况时汽车不能立即停止。司机从看到情况到他肌肉动作操作制动器来刹车需要一段时间，这段时间叫反应时间，汽车需保持原来速度前进一段距离，这段距离叫反应距离，从开始刹车到车辆停止的这段距离叫制动距离，反应距离与停车距离之和叫停车距离。（如图16所示） 图16 下表是一位司机驾驶一辆保养得很好的汽车分别在干燥和潮湿的相同水平公路上以不同的速度行驶时，测得的反应距离、制动距离和停车距离。 （1）研究上表中的数据可知汽车速度越大，________________、________________和________________就越大。（2）影响车制动距离的两个主要因素是：________________和________________。 （3 ①____________________________________________________________________。 4、甲、乙两地的距离是900 km，一列火车从甲地早上7：30出发开往乙地，途中停靠了几个车站，在当日16：30到达乙地。火车行驶途中以144 km/h的速度匀速通过长度为400 m的桥梁，火车全部通过桥梁的时间是25 s。 1）火车从甲地开往乙地的平均速度是多少千米每小时？（2）火车的长度是多少米？
24时计时法练习题 一、填空。 1、用24时记时法表示下面的时间． 上午9时是( ) 下午5时是( ) 凌晨2时是（）晚上10时是（） 2、用12时计时法表示下面的时刻 17时是( ) 20时是( ) 7时是( ) 12时是( ) 3、填表：（互换2种计时法） 12时记时法：上午9时半晚上8时夜里12时半 24时记时法：14：00 23：30 6：30 4、一辆汽车9：10从无锡开往南京，11：30到达，途中行驶了（）小时。 一列火车11：25发车，路上行驶了4小时45分，到达时刻是 ( ) 5、李明每天上午7：50到校，11：30离校；下午2：00到校，下午4：40放学。李明一天在校的时间是（）小时（）分。 6、小明上写字课，从下午2点开始，40分钟一节课，应该在（）下课。 7、今天的0时也是昨天的（）时，也可以说是昨天夜里的（）时。 二、选择。 1、中央电视台一套新闻联播晚上7时开始，就是（）开始。 A、7：00 B、17：00 C、19：00 2、从早上8时到下午5时，经过了（）小时。 A、13 B、3 C、9 3、气象站从2：00起，每隔4小时测量一次气温，全天共测6次，那么第三次测量的时间是（） A、10：00 B、6：00 C、晚上10：00 4、小明早上6：30离家去上学，上了4小时课，来回路上共花掉1小时，他（）时到家。 A、10：30 B、11：30 C、12：30 三、（12时计时法和24时计时法互换） 上午8时晚上9时35分凌晨4时 早晨5：05 中午12：35 午夜12：00 13：25 7：50 21：08 14时20分6时50分23时45分 三、以下各题要求用列式计算，写出过程。 1、乘汽车从兴隆去承德，上午10：45出发，中午12：25到承德，路上一共走了多长时间？ 2、足球比赛从16时40分开始，1小时40分后结束，比赛什么时候结束？
不同交通方式时刻表 对比分析 小组成员：郭海洋 13281154 张泽英 13281150 赵佳雨13251268 指导老师：贺振欢
前言:时刻表是表示运载工具（铁路列车、航班班机、公路客车及公交汽车等）在站点（车站、港口、机场）出发、到达或通过时刻和停车时间的表格。在运输产品规划中仅仅是对运输产品的类型、数量和结构进行了确定，而交通运输企业产品的具体生产计划是由交通运输时刻表来体现的。 时刻表按照不同标准有很多种形式，报告中将以主要以表格形式为例，结合国内外的情况，对比分析铁路、水路、航空、公路这四种交通运输方式时刻表的异同。 一、不同运输方式时刻表 1.1铁路时刻表 图1.1.1 购票页面 图1.1.2 国内铁路时刻表 时刻表(图 1.1.2)中包含了各火车站的出发时间,到达时间，全程及区间运行时间、里程，列车的车次及种类，到发站的名称以及不同坐席的票价等。我们在
查询车次时可以通过在页面（图 1.1.1）中输入到发站和发车日期或者直接输入车次号来获得相关的列车信息。点开车次，可以看见运行区间中所有站点及到发时间，此外，铁路时刻表清楚地体现了停站的具体时刻和具体时间，准点性很强。 再对比来看国外列车运行的时刻表，此处选择德国铁路官方网站发布的时刻表（图1.1.3）作为实例（卡塞尔到曼海姆的列车）： 图1.1.3 德国铁路时刻表 上图中我们可以看出，德国时刻表的元素大致与国内相同，但多了一项“chg.”此栏标注的是需要换乘的次数（0代表直达，1代表换乘一次，以此类推），因为在很多欧洲国家，轨道密度高，基础设施建设相对较为完善，列车间基本可以实现同站台换乘，且换乘十分方便，所以换乘情况也是民众关注的一个方面。而在中国，换乘的旅客需要先出站再进站，需要买两张票，基本可以看做两次出行，自然也就没有换乘次数的要求。 且德国的火车票分为儿童，青年和成人票，每个票种的票价不同（见图1.1.4），同时根据出行人数的需要，可以购买团体票（图 1.1.5），这样在价格上可以享有一定的优惠，并且可以购买往返票，这比中国订票系统更加人性化。点开其中的一趟车后还会出现该趟车次的详细信息，包括几分钟到达下一站，途径的所有车站等信息（图）。 图1.1.4 德国车票分类