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立体车库的投资模式及销售模式

立体车库的投资模式及销售模式
立体车库的投资模式及销售模式

立体车库投资模式及开发模式

一、根据项目实际可选用的立体车库模式如下:

1.升降横移式

整机特点:

有效利用空间,提高空间利用率达数倍。存取车快捷便利,独特跨梁设计,车辆出入无障碍。采用PLC控制,自动化程度高。环保节能,低噪音。人机界面好,多种操作方式可选配,操作简便。

2.平面移动式

整机特点:

每层的车台和升降机分别动作,提高了车辆的出入库速度,可自由利用地下空间,停车规模可达到数千台。部分区域发生故障时,不影响其他区域的正常运行,因此使用更加方便;采用以车辆驾驶员为中心的设计方法,提高了舒适性。采取多重保险措施,安全性能卓越;通过计算机和触屏界面进行综合管理,可全面监视设备的运行状况,并且操作简单。

3.巷道堆垛式

整机特点:

可设置于地上或地下,充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行,存取车方便快捷。全封闭式管理,安全可靠,保障人、车安全。通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作,整个过程全自动完成。固定式升降机+各层行走台车的配置形式,可实现多个人同时存取车。

4.多层循环式

整机特点:

可设置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用有效空间。此设备的出入口可以设在底部、中部或上部。全封闭式管理,安全可靠,保障人、车安全。通过升降机、行走台车及循环装置输送载车板实现存取车操作,整个过程全自动完成。

5.水平循环式

整机特点:

一般用于大厦地下设置,式最节省空间的一种设计,车位占满地下空间,采用封闭式结构,通过机械作上下左右自由移动,再由升降机的提升进出库,无需另设走道,地下空间提车利用率可达85%。

二、立体车库投资模式:

①鼓励民间资本投资“遵循谁投资谁受益的模式”,对比较大的民营集团公司及个人比较有钱的商界人士召开招商推介会。由政府组织投资,投资者拥有十年以上的经营权,在这10年内必须保证投资者收回成本且达到一定的利润前提下再把立体车库的产权转交给政府。该项投资模式统称为BT模式或BOT模式。

②对部分事业单位,机关政府单位,以及一些商业繁华区域可向政府财政单位申请拨款兴建立体停车库。其中兴建立体停车库的前提是该地方确实停车非常困难,建设单位需要提供详细的调查报告,且该立体车库建立之后对公共事业会产生非常巨大的影响力。以此缓解停车难的问题。

③可由政府牵头成立一个停车管理公司。公司的股东由国土局,规划局,住房与城乡建设局,交警支队,城管局,规划设计院,消防支队,质量技术监督局,市政总公司及相关单位其一组建。建设立体车库项目的资金可来自于多方面筹集。如银行贷款,投资公司的风投,及财政划拨还有各个单位的收集等等。该停车管理公司取得的收益共股东分成所有。管理,经营权,以及车库产权也归该公司所有。

④对于一些停车极为困难以及需达到车位规划数量指

标的单位可采取自筹自建自收益。政府需配合有关单位兴建立体车库,且在停车极为困难,地产商楼盘有车位数量指标要求的单位政府需采取强制手段要求建设立体车库,且在政策,手续办理,资金的补贴,税收方面均提供帮助与支持。这些停车比较困难的单位比如说:医院,地产商,部分集团公司,旧住宅小区停车改造,部分事业单位等等。

⑤建设立体车库项目的责任主要有建设单位承担,也可由投资单位授权委托专业公司参入管理运营。后期的售后维保服务由立体车库厂商负责维保服务,首年采取免费模式,在使用起之日算起到第二年使用截止日起厂家采取有偿服务模式,对不同的车库类型采取不同的收费模式。

⑥兴建立体车库收取的利益均由投资方与管理方获取,即是“谁投资谁收益”,其中通过停车管理收费获取的收益需拿出部分给管理方作为报酬。如果是股东投资,采取按照投资比例分成。如果是哪个需要使用,投资方也有权获得使用权。

三、国内立体车库销售模式:

在国内,立体车库行业现在有三种销售模式,分别是厂家直营、设办事处和区域代理模式。

第一,厂家直营模式

所谓厂家直营,指的是厂方直接通过自己的销售人员承揽项目,成交项目的一种销售方式。

厂家直营模式,针对立体车库行业项目操作的特征,比较适合厂家在企业所在地的周边区域、周边省份进行。由于距离近,沟通便利,项目跟进成本可控,因此和企业距离较近的项目,厂家普遍选择直营操作。

直营的优势在于:厂家报价容易到位且调整灵活;服务配合比较周到;对于项目的跟进相对积极有效;项目成交后的维护相对会比较容易。

直营的弊端在于:一是项目的收集和跟进未必能够实现全覆盖;二是对于部分需要强力关系打通环节的项目,直营模式显得心有余而力不足。

第二,设立办事处

设立办事处是立体车库行业内有一定实力、有一定投资魄力的厂家主要选用的销售模式。

设立办事处,当然是公司直接派出销售和安装维护人员,在主要的销售对象区域安营扎寨,然后在区域市场进行攻城略地式的项目收集和项目跟进,并负责项目成交后的维护和维修工作。

实力较强的公司,会在全国一线和二线城市设立办事处,配备办事处人员;实力相对较弱的公司,会在国内选择部分区域市场进行有限的项目收集和跟进。

设立办事处的优势在于:办事处工作专业;办事处在公司管理之下,因此工作会按照公司的要求来开展;三是办事处既可以做好项目的收集,区域市场的分析,项目的跟进,也可以在项目成交后直接进行维护维修工作,相当于一条龙服务,或者说4S式的操作模式;办事处还有个好处是便于宣传公司品牌,便于传播公司的区域影响力。

但是企业开设办事处也存在一些弊端:前期办事处的各项费用,如住房租金、人员工资,水电费、差旅费、项目跟进招待费等相对较高;办事处成交项目,和直营或代理模式是类似的,需要半年甚至更长的时间,相对要有耐心;办事处是否能够成功操作项目,和公司的产品优势、产品价格、跟进策略、案例工程、付款方式等等均密切相关。有鉴于办事处的费用稍微高一些,很多公司会采用折中方式,先期通过代理商操作,名义上代理商作为公司的办事处来宣传。这样可以降低先期费用。待区域项目有一定起色后,或者厂家委托代理商按照办事处要求来设立代理商操作的办事处,或者厂家和代理商共同设立区域办事处,各自承担不同的部分费用。

第三,代理模式

实力较小的厂家,对于市场认识不够的厂家,对于风险控制要求较为刻板的厂家,还有那些企业销售投入较小的厂家,普遍会选用代理模式。比如目前广东盈佳在国内绝大多数区域市场,采用的就是代理制模式。

当然,代理模式下,企业在其周边市场,还是会进行直营的。直营和代理并不冲,只是存在于不同的区域市场,存在于不同的操作需求状况下。

所谓代理模式,就是企业通过代理商来操作区域市场的模式。这种模式下,企业需要向代理商进行让利。让利幅度小了,代理商没利润,没有积极性;让利幅度大了,价格高了,难以成交,也是麻烦事儿。

代理模式的优势在于:1,厂家先期费用投入较少,主要是区域代理确定落实的费用;2,如果代理商比较优秀,区域启动会较快;3.在有效合作模式下,区域市场推广速度会较快。

代理模式的弊端在于:1,不同的代理商,市场操作水平参差不齐;2,由于立体车库项目往往需要较长时间的跟进,很多代理商容易“知难而退”,导致名义上在代理,实际上效果不彰;3,代理商经过加价后,产品/设备价格增加后,

项目争取的难度可能会比较高;4,很多没有从事过立体车库项目的代理商,由于专业性缺乏,导致对于企业的品牌造成传播障碍或者传播中的信息扭曲;5,由于代理商独立性较强,某些区域代理商会重点选择自己的品牌而不是厂方的品牌,个别无良的代理商还可能会仿冒或者通过别人仿冒厂家产品,对厂家造成较大损害。但是受限于厂家的各种制约条件,厂家在市场操作的前期,当然只能以项目成交和塑造区域市场影响力为主,对于代理商的管理,非常难以落到实处。

上面说了三种模式。不同的企业会采取不同的模式,同一家企业也可能三种销售模式共存。比如在厂家周边市场,进行直营;在国内重点市场,通过办事处模式销售;在国内一般或次要区域市场,通过代理商操作等等。

基于不同立体车库企业的不同发展阶段,其能够采用的销售模式是不断变化的。未来立体车库行业的销售模式,必然是混合模式的,其中,混合形式的办事处模式可能会被多数有实力的企业所逐步采用并推广。

立体车库项目实施方案

立体停车库项目实施方案 一、概述 随着我国汽车工业、建筑业和城镇化的快速发展,大、中城市相继出现了停车难和乱停车现象,其矛盾主要表现在停车需求与停车空间不足的矛盾和停车空间扩展与城市用地不足的矛盾。造成城市停车问题的解决常常处于被动状态主要原因有以下三个方面:1、车辆的停放时间比行驶的时间长,即城市中大部分车辆处于停放状态。2、不论采取何种方式停车,都要占用一定空间,即停车车位和进出车的行车通道所需的空间,这个空间的面积比车辆本身的投影面积大得多。3、每一辆车需要停放的空间不止一处,因车辆的所有者需一定的停车空间外,其驾驶出行过程中还要停放,且不止一次。由于以上三个方面的原因,使城市停车设施的增长常常落后于车辆的增长。机械式立体停车库以其占地少、灵活方便的独特优点,引起了政府和各界的高度重视。 开发推广立体停车库,不仅可以缓解目前城市中道路空间狭小的矛盾,减少污染,又适应了城市高节奏快速发展的需要,也可配合市政建设带动一大批第三产业的兴起,可谓有百利而无一害,为城市向更大规模发展提供有利的条件。 机械式停车设备行业是我国的新兴行业,处于发展阶段,目前我国经营机械式停车设备的企业约有一百家,其中成规模的骨干企业很少,行业发展很不平衡,还有很大的发展空间。 二、总体实施方案 由于机械式停车设备行业是我国的新兴行业,处于发展阶段,而且在鹤壁和安阳地区还没有生产厂家,大家还要有一个认识和接受的过程,因此,将实施方案分成三个阶段。 (一)项目初级阶段: 主要任务:1、成立项目部,人员配置到位; 2、展开营销活动; 3、图纸的吸收完善; 4、制作样机; 5、样机检验,获得生产可证; 6、有小批量订单,初见成效; (二)项目中级阶段:

基于某PLC的立体车库控制系统设计

PLC实训设计任务书 一.实训的主要容 根据实际要求,以S7-200型PLC为核心,设计立体车库控制系统。设计控制系统硬件电路,编写软件控制系统程序,目的是掌握PLC控制的基本原理、直流电机、传感器等器件的原理及使用。 二.实训报告任务 车库模型以205实验室的立体车库模型为准 立体停车库实物教学实验装置的主要结构分为控制柜和停车库模型两部分。 控制柜部分由按键显示板、信号接口板电气 控制板几部分组成停车库模型部分由停车层模型和停车盘模型组成。 停车层分为上中下三层上层有四个车位共有四个车盘可停放四辆汽车 模型从左到右分别是1号位2号位3号位4号位简记符为3-1、3-2、 3-3、3-4中层有四个车位共有三个车盘可停放三辆汽车模型从左到右 分别是2-1车盘2-2车盘2-3车盘下层有四个车位共有三个车盘可停 放三辆汽车模型从左到右分别是1-1车盘1-2车盘1-3车盘。 对立体车库的控制可以有两种方法 第一种是由现场操作人员通过相应的按钮控制立体车库设备的动作 第二种是根据实际的生产工艺要求编制出控制程序按照现场要求来控制 立体车库设备的动作。 按下存车按钮选择存车位置。如果选择的车位上已有车停放将发出警示信 息。该警示信息可以通过控制系统点亮警示灯或发出警示声来实现。如果选择的 车位上无车系统将做如下动作 如果选择存放1-1号车位汽车进入车库。当检测到光电开关的信号后表 明车辆己经进库。如果选择存放1-2号车位载车盘1-1右移载车盘1-2下移 到第一层汽车进入车库。1-2号车位上移到第二层原位停止。 按下取车按钮选择取车位置。如果选择的车位上没有车停放将发出警示信 息。如果选择的车位上有车系统将做如下动作 如果选择取1-1号车位的车此时车辆可以离开车库。当检测到限位开关的 信号后表明车辆已经出库车位1-1车辆出库过程完成。如果选择取1-2号车 位的车载车盘1-1右移载车盘1-2下移到第一层汽车出库。车位1-2车辆 出库过程完成上移回原位车位1-2车辆出库过程完成。

立体车库技术参数及要求

技术标准和要求 1.项目概述 1.1招标设备名称:升降横移类机械式停车设备 1.2停车数量:机械停车位74 个,设备层数、容车规格及车位数如下: 1.2.1两层升降横移机械式停车设备,车位数68 个 容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg; ≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg; 1.2.2两层简易升降机械式停车设备,暂定车位数6 个(3套) 容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg; ≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg; 车位数为固定车位数,投标人按照固定车位数及容车规格进行投标。 1.3驱动提升方式:电机驱动+链条提升,一机一板 1.4容车种类:轿车 1.5供电:双路供电,三相380V,50HZ 2.招标范围 宿迁凤凰文化广场项目所需机械式停车设备全部设备、材料、随机备品配件及专用工具,运抵买方工地现场,负责安装、调试,直至买、卖双方及买方所在地质量监督部门共同验收合格,获得质量监督部门发给的验收合格证,交付买方使用,即交钥匙工程。 1. 机械立体车库设备深化设计内容: 1.1 机械立体车库设备系统的详细设计方案:含设计说明书、平立剖结构图,设备清单、性能特点说明及有关样本资料等。 1.2 机械立体车库设备系统的全套安装施工方案,操作说明书及投标人认为必须提供的其他资料。 1.3 中标后配合并协同主体设计单位完成机械立体车库设备的土建、消防、照明、通风、排水等专业的工程设计,并对各专业的设计施工图会签确认,若有预留预埋项目应提前向招标人和施工单位提出要求,实施时须派人员来场协助指导及预留预埋项目验收。 2.所有机电设备、材料的供应: 包括金属结构,如钢架、车台、横移导轨等;存取车操作面板及相应辅助设备;传动原件:所选马达应运转平稳、噪音小,且应附刹车装置;动力配电系统设备:设备所需电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等(招标人负责至立体车库每个控制区控制点,控制点的下端配置及内部相应的开关配置、线路、电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等由投标人完成),

立体车库年度工作计划

立体车库年度工作计划 篇一:立体车库商业计划书怎么写 立体车库商业计划书 编制单位:郑州经略智成企业管理咨询有限公司 商业计划书的用途 一、获得VC/PE投资 商业计划书作为开启财富之门的“钥匙”,主要用途是获得投资资金,一份撰写优秀的商业计书能 够把公司和项目的优势、潜力、运营思路、商业模式等完美的展现给投资者,从而获得风险投资商的的青 睐。风险投资商通过股权、债权的方式投入资金,最终退出企业资本体系,获得高额回报。 二、获得政府资金投入 国家发展改革委办公厅、财政部办公厅发出通知,对符合《国家高技术产

业发展“十一五”规划》 《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南》范围的高成长企业,实行创业风险投资支持。 创业风险投资不是财政拨款补助项目,国家资金采取直接投资、资本金注入,以股权投资形式投入 企业,由受托管理机构行使投资权利。 三、获得银行贷款 目前,部分银行也涉足风险投资领域,主要采取债权、股权回购等方式进行投资,这类商业计划书 与专业风险投资商要求的内容基本一致。 四、实现企业并购 在企业并购过程中,被收购企业为了体现自身的优势和价值,往往策划完善的商业计划书,着重在 市场前景、竞争环境、管理团队、风险控制和财务预测等方面进行分析,从而在并购过程中获得主动权和

竞争优势,最终实现企业的收益目标。 五、规划公司和项目 一个酝酿中的项目往往是模糊不清的,通过商业计划书和创业投资策划的撰写,可以使一个完整可 行的创业投资行为跃然纸上。成为创业企业的行动指南和吸引投资的“金钥匙”。 第一章执行总结 公司简介 XX公司是一家提议中的公司,预计将成为一家立体停车设备运 营商、投资商与售后服务商的综合性企业。公司初期以立体车库为主 要投资开发对象,计划注册于安徽省合肥市。 公司拥有高素质的管理、销售、技术人才。公司营销管理人员均 经过管理专业的系统教育,具有丰富的管理经验和良好的市场意识, 具备销售、资本运做的专业知识、

立体车库分类及工作原理

立体车库图例及工作原理 机械式停车设备分类 注:单套机械式停车设备的存容量和单车最大进(出)时间供设计选用参考。 升降横移式(PSH) 设备为多层多列布置,除顶层外每层设一空车位,作为交换车位。除底层以外的所有车位均能自行升降,除顶层以外的所有车位均能自行横移。

适用车辆参数车辆长(mm)≤5000 车辆宽(mm)≤1850 车辆高(mm)≤1550 车辆重(kg)≤1700 起吊方式钢丝绳或链条 电源三相五线制380V-50HZ 电源容量 电动机载车板升降附刹车 载车板横移附刹车 载车板升降速度(m/min)4~6 载车板横移速度(m/min)7~9 车位间距W(mm)2350~2500 立柱距离L(mm)5500~5700 垂直升降式(PCS) 工作原理:设备中间为升降通道,两侧为停车位,每个停车位有一载车盘,载车盘可横向移动,车辆停放在载车盘上。

型号中型轿车轻型车 停车规格(最大)车长()5300 车宽()1900 含后视镜宽()2050 轮胎外宽()1860 车高()15502050车重2350 停车形态前进入库,前进出库 操作方法触摸屏操作 一次电源3相5线70KW 单相5KW(每座)巷道堆垛式(PXD)

简易升降类(PJS) 简易升降立体车库工作原理:停车设备的上下车位为一个单元。下层车位可直接存取车辆,存取上层车位时,需将下层车位开出。设备特点:节省地面,充分利用现有空间,提高泊车数量。构造简单、紧凑,易于操作。 多层循环式(PDX)

方形循环式停车库主要技术参数 类型方形循环类停车库 停车规格外形尺寸(mm)长×宽×高≤5000×1950×1550重量(kg)≤1700 车库尺寸(mm)L2355≤(N-2)/m+2300×2+1380 H根据项目配置而定 电机功率(kW)升降11×2水平×m 电源三相交流50HZ 380V/220V 注:N为车库容车数量,m为库类存车层数

车库销售技巧

车库销售技巧 车库销售技巧:立体车库销售之浅见 古人云"十年磨一剑"。之前一直不温不火的中国机械立体车库销售市场,随着汽车销售市场的爆发式增长,开始显现出强劲的增长势头。可以说,机械立体车库,已经从人们头脑中空洞的概念,变成了生活中不可或缺的重要组成部分。面对可能纷至沓来的订单和潜在客户,销售人员怎样审时度势,开拓市场,抢占先机?作为一名一线销售人员,我就立体车库销售发表浅见,请各位领导同事雅正。 首先,立体车库不是日用品,它不由人们冲动消费来购买。所以在销售策略上,漫天撒网的效果不见得好。我们必须清楚我们的目标客户在哪里。找到客户是销售人员的职责。这需要销售人员善于探索,勤于思考,准确地判断出自己所面对的,是否是真正的潜在用户。一旦抓住客户真正的需求,我们就可以进行下一步的沟通与合作。 与客户的沟通过程是极其重要的一环,甚至可以说,这个过程是决定胜败的关键。大道至简。看惯了各种销售策略和技巧的客户需要的,是真正满足自己需要的产品和服务,所以,沟通过程中对销售人员的专业度要求甚高。立体车库是大宗商品,采购者必须对产品的质量,安全,实用性有相当的信任,才能有交流的基础。这要求销售人员对产品知识有相当程度的掌握,知道我

们产品与其他竞争对手产品相比,优势在哪里;我们销售人员对产品有信心,才能让对方对我们的产品有信心。 真诚交流也日渐成为销售工作中必不可少的特质。我们立体车库的销售、建造和安装的过程相当漫长,与客户互动过程也是一个学习的过程。这要求我们在销售、建造和安装过程中能够急客户之所急,想客户之所想,区别对待客户的合理要求和不合理要求。我们要把客户的合理要求当成提高的动力;对客户的不合理要求进行正确的引导,多解释,多沟通,让客户知晓我们的底限和原则,尽量做到双赢共生,共同成长。如果客户能真正成为我们的朋友,我们就可以一定程度上倚重于口碑营销。口碑营销,在市场推广过程中不可小觑,尤其对我们这种采购额动辄就达几百万,几千万的产品而言。 机械式立体车库在中国,是相当值得期待的朝阳产业。销售人员要有主动学习的精神,要让自己成为行销师,规划师,技术人员……懂得越多,对销售越有利。市场给予了这个行业前所未有的机遇,也给予了销售人员前所未有的挑战。 狭路相逢,智者胜。对中国的某句古话,我们是否可以对立体车库销售做这样的解读和改编? 车库销售技巧:预约 1.连续预约法 连续预约法,是销售人员利用第一次当面预约时所掌握的有关情况实施第二次或更多次当面预约的方法。销售实践证明,许许多多的销售活动都是销售人员连续多次当面预约客户才引起客户的注意和兴趣,进而为以后成功销售打下坚实基础的。

电气毕业设计立体车库任务书

电气毕业设计立体车库 任务书 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

天津理工大学 本科毕业设计任务书 题目:立体车库控制系统设计 学生姓名敬晓菲届 2012 学院自动化学院专业电气工程及其自动化 指导教师吴作明职称高级实验师 下达任务日期 2011年11月18日 天津理工大学教务处制 一、毕业设计(论文)内容及要求 1.毕业设计主要工作内容 (1)了解国内外立体车库控制系统的应用情况及控制特点 (2)掌握立体车库控制系统的控制原理及调节过程 1).掌握伺服电机的作用 2).掌握伺服电机的控制特点 (3)根据控制要求设计程序流程图 (4)设计出控制软件及人机界面 (5)编写设计说明书 2.设计依据与要求 本题目设计的内容是PLC立体车库控制系统设计,重点是系统中的PLC程序设计,包括电气原理图的绘制等。主要设计内容及主要技术指标: (1)车位数量为16个(4*4); (2)设备运行定位精度为毫米。 (3)能够方便完成人机对话。 研究的思路要求我们首先要进行工序分析,查找相应的资料和实际产品,分析加以综合,以确定定点定位的控制系统的设计方案,然后实施控制方案设计,同时进一步掌握自动

控制技术原理和相应的设备,了解伺服电机的运行原理,结合相应的软件编程,完成控制与界面应用程序的调试,完善硬件设备,以达到预期的目标,在设计调试中发现不足,更深入的和研究。 控制系统可采用PLC控制,因为它作为一种通用的工业自动化装置,在工业控制各个领域已得到了广泛应用。本文主要介绍升降横移式立体车库模块化设计的解决方案。此系统具有合理的结构设计、较高的空间利用率、方便的存取车的优点。 研究的理论依据主要是根据伺服电机原理和定点定位的控制技术,以及相关的一些自动控制技术,包括了伺服电动机和PLC等。,通过编程设定移动位置及运送的速度,达到除存取车辆的目的。 3.设计成果提交 (1)人机界面; (2)控制软件; (3)设计说明书 4.设计参考文献与资料 [1]高国. 自动控制原理. 成都:华南理工大学出版社, 2001 [2] 彭鸿才. 电机原理及拖动. 北京:机械工业出版社,2002 [3] 郑晓峰.数控技术及应用. 北京:机械工业出版社,2002 [4]胡佑德. 伺服系统原理与设计. 北京:北京理工大学出版社,2003 [5]王永华.现代电气控制与PLC应用技术. 北京:北航出版社,2003 [6]陈立定. 电气控制与可编程控制器.成都:华南理工大出版社,1999 [7]廖常初. PLC编程及应用. 北京:机械工业出版社,2003 [8] 赵清.新电工识图. 北京:电子工业出版社,2004 [9]王卫兵,高俊山. 可编程控制器原理及应用. 北京:机械工业出版社,2000

立体车库操作流程

立体车库安全操作流程 为规范立体车库操作流程,熟练操作机械车位,确保机械车位运行正常,保障业主车位的正常使用,特制订车库操作流程: 1、车管员或操作使用人在使用机械车位前必须仔细阅读安全操作规程及操作说明; 2、按照安全操作规程要求,不得随意停放超过停车设备所允许尺寸、高度以及载重量的汽车,严禁在载车板上装卸行李物品或修理汽车; 3、车管员开启机械车位启动电源,采用手动操作:降下机械车位防护栏,将业主机械车位启动移至一层位置(注:载车板上面或下面有人、动物及物品时不得操作设备运行,设备运行时禁止一切人员、车辆进入设备范围,载车板运行到位停止后才可进行存取车); 4、汽车进入机械设备之前,应先让同乘者和家畜从车中离开车辆,取出行李,收回外天线;车管员指挥业主车辆倒车入库时,应提醒车主将汽车缓缓倒入载车板,停在规定的位置(即后轮正好处于限位杆中间),将汽车熄火、拉手刹、收起倒车镜、拔下车钥匙,车主下车时应缓慢开门,注意是否有伤害性危险,严禁停车不到位; 5、取车时,车主进入设备前站于黄色警戒线外:注意是否有警报提示或伤害性危险,应缓慢开启车门,缓缓驶出载车板,密切注意进出车辆情况,同乘人员及家畜、行李在汽车驶出设备后,方可上车和装放; 6、设备运行时,严禁人员进入运行区域。如出现危及人身、财产安全的意外情况,或设备本身运转发生故障需紧急停机排除的,应立即按下“紧急停止”按钮终止设备运行;立即通知机械车位维保单位排除故障,在维修人员未到达现场时,严禁私自操作车位,如机械车位在短时间无法恢复时,车管员应及时

做好安全防范措施,预防安全事故发生;并上报直属领导,正确引导车辆停靠至应急车位,待险情或故障排除后再释放按钮,重新启动设备运行; 7、经常检查载车板运行范围内是否有无障碍物,时刻保持机械设备干净整洁; 8、严禁酒后驾车入库或酒后操作机械设备,以免对车库的钢结构及其它部位造成碰撞或冲击现象; 9、在多人同时进行存取车辆时,应按先后顺序依次进行;在前一辆车未存取完成前,不得对下一辆车的存取进行操作; 10、车管员应将每日机械车位运行情况和车辆进出情况报直属领导查阅; 11、业主在一般意义上超出车库管理、秩序维护要求时,可寻求保险公司等相关部门予以帮助; 12、如遇紧急情况或管理人员对其他区域巡逻、办理其它事宜不在时,请及时拨打呼叫电话寻求帮助; 13、车管员未按照以上流程操作,如因个人操作不当造成的一切后果由个人承担。 物业客服电话:; 太原市晨升物业管理有限公司2013年12月19日

基于PLC的立体车库控制系统设计

PLC实训设计任务书 12343-1、3-2、3-3、3-4 分别是2-12-22-3 1-11-21-3车盘。 第一种是由现场操作人员通 如果选择存放1-1 明车辆己经进库。如果选择存放1-21-11-2下移 1-2号车位上移到第二层原位停止。 如果选择取1-1 1-1车辆出库过程完成。如果选择取1-2号车1-11-21-2车辆 1-2车辆出库过程完成。

摘要 立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用上地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为典型的升降横移式立体车库为研究对象,综合考虑立体车库制造成本和运行效率的双重因素。 本文在对国内外车库现状及发展趋势做了充分调研的基础上,选择四层三列式车库结构为研究模型。升降横移式立体车库就其组成部分而言,可分为三大部分:车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。本文简单介绍了车库的主体结构和特点,对车库的控制系统也作了简单的说明。在对升降横移式立体车库控制系统的设计中,采用了先进的可编程序控制器(PLC)控制,运用西门子公司的编程软件编制了升降横移式立体车库控制系统的程序,并经调试、运行,证明采用PLC作为控制系统简单易行。其稳定、可靠、快速、性价比高的特点使得控制系统非常完美。为了使停车设备满足使用要求,根据国家关于机械式停车设备通用安全要求的标准、升降横移式立体车库的实际,在升降横移式立体车库中使用了一些必要的安全技术,这样保证了车辆的绝对安全,使得整个车库可以安全平稳的运行。 关键词:立体车库;控制系统;可编程序控制器

机械式停车设备安全操作规范

机械式停车设备安全操作规范 编制:郑钦龙 审核:梁田田 批准:李华祥 大洋泊车股份有限公司

立体车库安全操作规范 一、立体车库在投入运行前须进行试运行,以检查各部位是否工作正常,有无异响及异味,通风、照明是否良好,观察有无其它异常现象. 二、搞好载车板、操作器的清洁卫生,清理导轨附近的杂物,保证立体车库的载车板的正常运行. 三、严禁立体车库超载运行,禁止运送超大、超长或重量不明的车辆. 四、禁止在立体车库运行中乱按开关按钮. 五、立体车库运行中发生故障时,应立即按下急停按钮,立体车库管理人员应立即切断立体车库电源,及时通知立体车库维护保养企业进行处理. 六、车库发生火灾时,立体车库管理人员应立即启动消防措施.火灾发生后,应请立体车库维修人员严格检查或修理后方可重新投入运行. 安全生产教育培训制度

为加强和规范企业从业人员的安全教育培训工作,提高从业人员安全素质,防范伤亡事故,减轻职业危害,现根据《中华人民共和国安全生产法》、国家安全生产监督管理总局令第3号《生产经营企业安全培训规定》,结合企业实际情况,特制定本制度. 1、企业所有从业人员应当接受安全培训,熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程,具备必要的安全生产知识,掌握本岗位的安全操作技能,增强预防事故、控制职业危害和应急处理能力,未经安全生产培训合格的从业人员,不得上岗作业. 2、企业主要负责人、安全生产管理人员必须经安全教育培训合格取得安全资格证书.且每年接受再培训时间不得少于12学时. 3、其他从业人员在上岗前必须经过企业、车间、班组三级安全培训教育.保证其具备本岗位安全操作、应急处置等知识和技能.新上岗的从业人员,岗前培训时间不得少于24学时. 1)、企业级上岗前安全培训内容应当包括: ①企业安全生产情况和安全基本知识; ②企业安全生产规章制度和劳动纪律; ③从业人员安全生产权利和义务,有关部门事故案例; ④企业事故应急救援,事故应急救援演练及防范措施等内容. 2)、车间级岗前安全培训内容应当包括: ①工作环境及危险因素; ②所从事工种可能遭受的职业伤害和伤亡事故; ③所从事工种的安全职责、操作技能及强制性标准;自救互救、急救

机械式立体车库总体及升降机构设计

机械式立体车库总体及升降机构设计 目录 前言.....................................................................................................................- 1 -第一章绪论.......................................................................................................- 2 -第1.1节机械式立体停车库发展概况. (2) 第1.2节立体停车库分类及优点 (3) 第1.3节机械式立体停车库市场前景分析 (4) 第二章现有的立体停车库.................................................................................- 5 -第2.1节立体车库的形式的确定 . (5) 第2.2节升降横移式立体停车库的原理 (7) 第2.3节升降横移式立体停车库的优越性 (9) 第2.4节研究升降横移式立体停车库的意义 (10) 第三章升降横移式立体停车库模型的结构设计 .......................................... - 11 -第3.1节概述 . (11) 第3.2节横移传动系统设计 (12) 第3.3节升降传动系统 (15) 第3.4节安全制动设计 (19) 第3.5节主框架部分 (20) 第四章立体车库电气控制系统设计 ........................................................... - 22 -

立体车库解决方案-.doc

立体车库设计方案 一、项目背景 随着改革开放的不断深入,中国经济的迅速发展,我国城市居民经济条件的日益改善,私人轿车的数量大大增加,致使在人口集中的城市里,在繁华的街道小车停车位的严重不足,使得停车难问题日趋严重,国内汽车产业的快速发展使城市汽车容量迅速增加,停车位在数量和布局上已不能满足和适应现实的需要,更不适应现代化城市的发展要求。城市住宅区和公共设施建设规模的不断扩大要求建立大量配套停车设施,然而城市用地日趋紧张直接限制了停车设施建设大量占地。已有的住宅区怎样改造补充车位、新开发的项目如何设计并提供车位、公共建筑怎样合理利用现有车位,总之停车已经成为房地产开发项目、政府各部门以及社会各界普遍关注和亟待解决的问题。 我国现有的住宅小区停车的主要方式是场地停车,即在小区道路内或空地上划定车位,大多为见缝插针,将绿地或公共道路改成了车位,影响了小区居民的出行和休息。 目前我国城市停车的主要类型还是大型公共停车库,规模大,占地面积较大,建设资金大,停放车辆多,主要应用于车辆停放的密集区如商业中心区、大型的车站等,这都需要有较大的建设地面和空间。现在还没有应用于城市住宅小区的立体车库来解决私人汽车的停放问题. 为了解决住宅小区内的停车问题,只能利用小区内较小的面积,建立中小型机械式立体车库,占地面积少,存放的车辆多,而且能使住户存取车辆时,既便捷又安全可靠。垂直循环式机械立体停车库以其土地利用率和空间利用率高,使用操作简单、灵活,安全可靠,适应性强等诸多优点,是解决大城市住宅小区停车问题的主要发展方向。

二、需求分析 1、立体车库分类: 2、(1)升降横移式立体车库(图2-1) 图2-1 升降横移式立体车库 由停车位与升降装置立体组合而成的停车装置,升降装置可整体横向移动或升降装置的搬运器可横向移动,停车位设置在升降道和移动道的两侧,通过车盘的升降和横移操作实现停车取车;采用模块化设计,车位数从几个到上百个均可,可以在地面及地下停车场使用,也可设计成半地下形式,使用形式灵活,造价较低,因此这类停车库比较普遍。 (2)垂直升降式(电梯式)立体车库(图2-2) 车库中间是升降机垂直运送汽车的通道,两侧是沿垂直方向设置的停车车位,类似于电梯的工作原理,把容纳汽车的停车室和升降汽车的升降装置组合起来。存取车时由升降机构带动车和托盘到达指定层面,然后用横移装置通过横向伸缩把车和托盘搁放在指定存车位置上或是相反。通过横移装置将指定存车位上的车辆和托盘送入升降机构,升降机构降到车辆入口处,打开库门,将车开走。

TRIZ的新型立体车库创新设计

XXXXXX 创新思维与方法-TRIZ理论 工程课题信息表 课题名称:基于TRIZ的新型立体车库创新设计姓名:XXX 学号:XXXX 班级:12级 系部: XXXX 专业: XXXXX 填表日期: 2013.12 指导教师: XXXXXX 填表说明

本表填写内容分为两个阶段:选题阶段和答辩阶段。选题阶段是指完成两期培训课程后,学员选定要解决的工程课题,并对问题进行初步的分析,此阶段学员填写前三项内容,并交由指导教师进行初步评审,评审通过后方可进行解决问题的方法实训阶段,按期解决问题并进行答辩,答辩前填写第四项内容,第五项由答辩组根据学员答辩情况,对学员的学习效果进行客观的评价。 1.摘要要求概括问题的背景、现象、产生的条件、根本原因、解决思路和拟解决的方案(答 辩前将解决方案修改为最终方案)。 2.问题分析与描述包括以下几个方面的内容: (1)问题背景(对所要研究的问题进行背景介绍,包括国内外现状以及当前的研究热点。) (2)问题描述(具体描述问题的现象、发生条件。) (3)问题分析(应用创新方法中的分析工具对问题进行深入分析,找到问题产生的根本原因。) (4)发明问题确定(根据分析结果,确定要解决的关键点,并定义为发明问题。)注:问题分析与描述过程中要求分析透彻、图文并茂,以便清晰阐述问题。 3.拟采取的解决方案内容要求学员根据第二项内容,初步选择解决问题的工具,制定解决 问题的流程,并确定解决问题的初始方案,具体内容要求如下: (1)拟采用的创新理论要求学员根据问题,初步选择合理的问题解决工具,按照一定的流程来解决问题,得到拟解决问题的原理解。 (2)初步解决方案要求学员根据拟解决问题的原理解,结合领域知识,确定初始的问题解决方案。 (3)指导教师意见由教师填写,对学员的分析过程和结果进行评判,确定选题是否符合要求,并给出具体指导意见。 4.最终问题解决方案内容要求学员应用创新方法解决问题并完成设计后,归纳解决问题的 工具和流程,详细论述问题解决方案,具体内容要求如下: (1)采用的创新理论要求学员按照解决问题过程,分步骤、详细说明如何应用创新方法来解决问题。 (2)最终解决方案要求学员详细论述如何根据解决问题的原理解,结合领域知识,确定问题解决方案并完成设计。 (3)指导教师意见由教师填写,从创新设计的角度对学员的分析过程和结果进行评判,确定问题解决过程是否规范以及对学员的创新成果给出具体客观的评价。 5.答辩情况是对学员完成培训后,对应用创新方法解决问题的总体评价。答辩成绩包括个 人陈述和答辩委员会提问两部分,个人陈述要求叙述问题清晰,解决问题的方法合理,最终设计方案可行。答辩委员会根据其答辩情况作出评价。

机械车位销售讲课教案

关于机械车位销售问题 出资容易回收难 一名开发商工作人员告诉记者,随着私家车增加,小区停车难已成为有车一族的尴尬,以至于一些物业公司为此不得不牺牲小区绿化面积,采取地面铺设镂空砖的方式,变相增加停车位供给,但这对于私家车的扩容来说仍是“杯水车薪”,甚至还惹来业主不满。 为缓解小区停车难,南京部分小区尝试建设立体车库。据记者了解,位于玄武区蒋王庙的樱驼花园立体车库建设项目已在南京市规划展览馆进行公示,而在河西一大型综合广场也将配建3层的室内立体车库。而在此之前,已经有金川雅居、中江美河园等部分小区建成机械式立体车库,但却面临管理不畅、难以收回投资等困难,将立体车库模式进一步推广至全市,还面临不少困难。 据一个建有机械立体车库的小区负责人介绍,他们投资立体停车位,仅预算一项投入就高达300万元,这还不包括日常维护管理成本。如果没有产权单位出资,仅仅依靠小区业主和物业出资及街道补贴,根本无力承担和实施。况且,小区维修资金并无可投资建设立体车库的立法规定,因此,也就没有义务出资建设。据其介绍,与高昂的立体车库建设成本相比,目前南京市物价部门核定的停车位租赁价格却相对较低。仅仅采取租赁方式,投资方所面临的资金压力很大,尽快收回投资的目标也难以实现。这名负责人称,开发商在自行投资建设立体车库后,一旦售楼“大头朝下”,项目公司需要尽早变现资产和权益,以完成企业清算注销。但因为立体车位存在诸多不明前景,致使业主不愿花高价买车位,开发商们只得采取“只售不租”的策略,怂恿业主买车位。 动产还是不动产 购买了机械车位后,还要面临一道槛,那就是该车位的特殊属性使其身份模糊,加之我国现有法律法规尚未对此有明确规定,机械车位的价格监管、销售和

机械原理课题设计立体车库传动装置全解

立体车库传动装置设计 目录 摘要 第一章绪论 1.1课题背景和意义 1.2立体车库发展概况 1.3设计任务与要求 1.3.1 设计目标 1.3.2 设计内容 第二章立体车库的分类及原理 2.1立体车库的分类 2.2垂直升降式立体车库的工作原理 2.3垂直升降式立体车库的主要组成部分 第三章垂直升降式立体车库升降传动装置设计 3.1 升降电机功率的计算及选择 3.2 升降传动轴的计算 3.3 联轴器的选择 3.4 轴承的选择 3.5 钢丝绳的选用 3.6 滑轮的选用 3.7 卷筒的设计 3.8 升降轴的强度校核

第四章结论 4.1.结论 摘要 立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的仓储设施。随着城市汽车保有量的不断增加,停车难问题己经成为大中型城市的一个普遍现象。机械式立体车库可充分利用上地资源,发挥空间优势,最大限度地停放车辆,成为解决城市静态交通问题的重要途径。本课题以较为简单的垂直升降式立体车库为研究对象。简易垂直升降式立体车库就其组成部分而言,可分为三大部分:车库结构部分、传动机构部分和控制系统部分。简易升降式车库的驱动系统通常采用电机驱动,这取决于传动的特点及其优点,本文就是对简易升降立体车库的传动装置设计计算,以及其他元件的设计选择,使得立体车库结构更加合理、安全,提高驱动的效率以及无障碍停车车库的经济性。 第一章绪论 1.1课题背景和意义 随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展,拥有私家车的家庭越来越多,而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。数据显示,最近几年我国城市机动车辆平均增长速度在15%-20%,而同时期城市停车基础设施的平均增长速度只有2%-3%,特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过停车基础设施的增长速度,因此,我们必须重视城市停车难的问题,并积极探求解决的措施。措施主要包括增建停车场,建设地下及立体停车场、利用其它空间满足停车需求。 1.2立体车库发展概况 早在50多年前,立体停车就在国外有所发展,先后出现了针对家庭使用的

立体车库操作规程

立体车库操作规程 1.立体车库操作人员必须持证上岗。 2.运行警示灯亮起时严禁人员, 车辆进入设备, 如有人挡住光电开关, 设备停止运行, 人员出库后, 需重新操作。 3. 设备运行时,操作人员不得远离操作箱, 注意观察设备运行情况, 一旦发现 异常, 立即按下“紧急停止按钮”有车出入时, 严禁操作设备。 4. 车板运行到位, 警示灯熄灭后, 方可存取车辆。 5. 设备内不得停放超长, 超高, 超重的车辆。 6. 不得在车库内修理汽车和装卸物品, 不得将物品如轮胎, 自行车停放在车库 载车板上。 7. 非操作人员和司机及车主, 不得操作设备, 存取车辆须操作人员进行操作。 8. 载车板上面、下面有人、物品或动物时不得运行设备,设备运转时严禁一切 人员, 车辆进入设备范围。 9. 汽车进入设备前, 同乘者应该下车, 取出行李, 收回天线。 10. 车辆入库时应平稳缓慢地在车板上行使, 停放要前后到位, 左右居中, 对 角不斜停. 然后要拉紧手刹, 收起反光镜, 下车时应缓慢开门, 以免磕碰, 下车后应锁好车门。 11. 取车时,司机进入车库前应注意是否有警报提示或伤害性危险, 应缓慢开 启车门, 缓慢驶出车库, 并注意出车口情况. 汽车出车位后, 同乘人员方可上车, 方可装放行李。 12. 设备运转时, 如出现危及安全的异常情况或设备故障时, 应立即按下<紧 急停止按钮>终止设备运行, 待险情或故障排除后, 释放按钮, 恢复运行。 13. 在出现下列情况之一时, 严禁使用停车设备:A 出现机械, 电气方面的故 障, 尚未完全排除时. B 电源电压低于或高于正常使用范围时。 14. 要经常检查设备运行空间有无障碍物及影响运行的杂物, 保持设备内部及周 边的整洁。 ####物业管理有限公司

机械立体车库管理方案

6、机械车库管理方案 6.1机械式停车设备安全管理制度 车库作业人员守则 目的和范围 ?目的:为了规范车库操作员和维保人员在车库操作时的行为,防止由违章作业而造成人身伤害事故和设备事故,提高其服务水平和服务质量。 ?范围:规定了车库作业人员在作业过程中应遵守的职业行为规范。 车库作业人员守则 ?严格遵守国家有关特种设备的安全规定,服从政府部门的管理。 ?车库作业人员必须经地、市质量技术监督特种设备安全监察部门培训考核合格后,方可上岗。 ?车库作业人员必须严格遵守《机械停车设备安全操作规程》,不违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。 ?熟悉自己所使用车库的性能、原理、构造、用途。 ?认真学习业务知识,掌握新技术、新规程,不断提升自己的技术水平。?及时报告车库事故隐患,不使用故障车库,不使用无安全合格证标志或安全标志已过有效期的停车设备,不使用未注册的车库。 ?不擅自离岗,做到文明服务。 ?正确处理车库运行中的突发事件及事故。 车库操作人员岗位职责 ?熟悉并执行国家有关车库的政策、法规。 ?严格遵守车库安全操作规程,做到持证操作,定期复审。 2.2.3有高度责任性和职业道德,爱护设备。 ?做到懂性能、懂原理、懂结构、懂用途,会操作,不断提高业务水平和服务质量。 ?协助车库日常检查与维保人员对车库进行检查和维护。 ?发现车库存在事故隐患与事故及时向有关部门人员报告,不开故障车库。?负责作好当班车库运行情况记录和交接班记录。 ?保证车库内无垃圾。

6.2机械停车设备安全操作规程 目的和范围 ?目的:为防止车库作业过程中发生事故,保护停车驾驶员的安全和车辆的安全。 ?范围:规定停车设备安全操作的方法,车库操作人员应遵守的操作规范,步骤。 操作人员安全操作规程 基本要求 ?车库操作员必须是身体健康,无妨碍本工种工作疾病的人员。 ?车库操作员必须经地、市质量技术监督安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。 ?操作人员必须熟悉所操作车库的性能、功能,认真阅读本台车库的使用说明书。 ?操作人员必须操作有安全合格标志的车库。 ?酒后严禁操作。 ?操作时严禁看书、看报、听耳机等。 ?操作前必须确保车库正常,库内无人。 ?设备运转时,操作员必须仔细观察当前运转的车位。不得离开紧停按钮或操作箱旁,直至运行结束。 ?如有异常、异响现象,请速按紧停,关断电源,排除故障和问题,确保安全,才可再做运行。 ?设备运行结束后,操作员要离开时,应关闭电源,锁好操作器。 ?操作人员应提示驾驶员车辆后进入库。 ?设备运转时应注意升降是否平稳,上升是否安全到位;横移是否到位;下降的车位,防落钩是否全打开,车盘是否平稳的降下来,车盘着地是否停止。?停在上吊和入地下室车位的车辆时,应注意车辆的后视镜。 ?应随时保证地面无空挡。 ?操作人员应提示随车乘客在车库外上下,取好物品,只容许驾驶员一人进入库内。以免损坏车库原件及在狭小库内不必要的麻烦。

立体车库垂直循环式

天津理工大学自动化学院课程设计报告第1 页天津理工大学自动化学院课程设计报告第2 页一、课程设计目的、意义 二.设计任务 三、设计进度计划

天津理工大学自动化学院课程设计报告第3 页 课程设计正文 一、总体设计方案 通过对和利时可编程控制器(PLC)的学习以及所学过的电气控制的巩固,并结合实验室的现有的设备,主要完成以下任务: 1、了解和利时LM3106A PLC的软硬件知识,熟悉并能使用PLC指令。 2、了解灌装部分的生产工艺流程,并针对冲瓶机工段作深入研究 3、掌握低压断路器、交流接触器、热继电器的工作原理和接线方法 、能用和利时编程软件实现对冲瓶工段的基本控制控制4二、设计内容 1、首先了解所研究工段(冲瓶机)的工艺流程 2、理清冲瓶工段主控板的配电电路图 3、熟悉并掌握断路器、继电器和交流接触器在实际生产中的作用 4、学习和利时LM3106A PLC 的硬件知识,熟悉其编程环境,能够使用PowerPro 编程软件编写相应的程序 三、实验结果和分析 冲瓶工段最重要的就是三轴(入瓶轴,出瓶轴和冲洗轴)同步,因为整个工艺入瓶,冲洗和出瓶三个动作是同时进行的,只有这样才能保证入瓶、冲瓶和出瓶协调进行。冲瓶机底下有一个电动机拖动一个大齿轮,大齿轮又带了两个小齿轮。需要控制的还有一个水泵,我们控制它的启停。冲洗瓶子的喷嘴也是经过机械结构设计的,只有通过特殊区域的时候还喷水洗瓶,所以整个构成中我们需要控制的只有两个电机和一个变频器。 设计步骤:四、首先控制板的电力线是交流380V的,由实验室里的配电柜 引入,然后经过断路器、开关电源、可编程控制器(和利时LM 3106A)、继电器、变频器,交流接触器和热继电器,最后至负载(两个电动机)。

立体车库--销售合同

机械式停车设备买卖(安装)合同 买方:______________________________________ 卖方:______________________________________ 项目名称: __________________________________ 合同编号: __________________________________ 签订地点: __________________________________ 签订时间:___________ 年______ 月______ 日 合同文本及合同附件: 1. 合同文本(不含封面)共______ 页 2. 合同附件: 依照《中华人民共和国合同法》及其他有关规定,买卖双方为实现本合同目的,明确双方的权利和义务,经过充分协商,特订立本合同,共同遵守。 1 供货内容 2 合同价格、结算方式及付款期限 2.1合同价格 2.2 设备价格:单价:________________________________ 万元/车位;

总价:Y 元人民币;安装费用:单价: ___________ 万元/车位; 总价:Y 元人民币; 其他费用:________________ 人民币; 合同总价(大写):____________________________ ; (小写):Y 元人民币。 本合同价格包括停车设备的设计、制造、安装、交验、税、保险费用,但不含与停车设备相关的土建基础、供配电、消防、暖通、排水、照明、运输、雨棚等辅助工程费用。 2.3结算方式 2.3.1本合同以人民币结算,由买方支付到卖方指定账号内;付款方式为:□ 支票;□电 汇;□银行汇票。(在选中项前“□”内打)“2” 2.4付款方式及期限 2.4.1合同签订之日起七日内,买方向卖方支付合同总价的30%预付款,计万元;卖方出货 前十五日内,买方向卖方支付合同总价的50%,计_ 万元;设备安装调试完毕,经项目所在地特种设备检测机构检验合格后七日内,买 方向卖方提供合同总价的15%,计______________________________ 万元,预留 总金额的5%,计_____________ 万元(有效期为本合同质保期)作为质保 期保证金;保修期结束后七日内,如无质量问题,买方须将质保金全额退还给卖方。 2.4.2本设备买卖合同只限定设备买卖,不包含地基基础设计改造、设备外包装等除设备 外的辅助服务费用。 3 质量要求、技术标准及卖方对质量负责的条件和期限 3.1质量要求:执行国家及行业标准、规范。 3.2产品执行的技术标准(选项): 3.3卖方对质量负责的条件和期限 331停车设备的保修期为自卖方最后一批货物交付之日起的12个月为质

立体车库控制系统

立体车库控制系统

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大连民族学院机电工程学院 课程设计报告 题目:基于plc的立体车库控制系统设计 专业:机械设计制造及其自动化 学号:2014022418 学生姓名: 齐冬宇 指导教师:孙禹辉 设计完成日期:2017年12月10日

目录 1引言............................................................ - 5 - 1.1立体车库的研究背景...................... 错误!未定义书签。 1.2立体车库发展状况......................... 错误!未定义书签。 2多层立体车库组成及功能?错误!未定义书签。 2.1停车库模型.............................. 错误!未定义书签。 2.2升降横移式立体车库的特点?错误!未定义书签。 2.3升降横移式立体车库的工作原理............ 错误!未定义书签。 8 - 3立体车库电气控制系统设计?- 3.1 plc控制系统设计....................... 错误!未定义书签。 3.2 plc控制系统程序设计?错误!未定义书签。 3.3 S7-300PLC的特点.................... 错误!未定义书签。 3.4车位检测部分?错误!未定义书签。 4结束语?错误!未定义书签。 5参考文献 ......................................... 错误!未定义书签。 6附录............................................. 错误!未定义书签。 立体车库主电路图 ............................ 错误!未定义书签。 I/O分配地址表:?错误!未定义书签。

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