文件编号：TP-AR-L4229
There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.
（示范文本）
编制：_______________
审核：_______________
单位：_______________
LNG槽车装车管理制度
暂行办法正式样本
LNG槽车装车管理制度暂行办法正
式样本
使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
为了加强装车区LNG槽车装车活动的管理，保证
生产安全运行，保障人员生命、公司财产安全，特制
定本制度。
本制度适用于进入装车区范围内槽车的管理。
一、职责：
1、装车区负责制定槽车装车管理制度；
2、装车区负责组织人员按槽车装车操作规程进
行装车作业；
3、门卫保安负责组织对槽车装车前的安全检
查；
4、门卫保安负责组织审查、备案车辆及特种作业人员资料；
5、门卫保安负责LNG槽车进站证的办理和存档。
二、管理内容：
1、槽车进站前的安全检查；
（1）进入装车区的LNG槽车司机及随行押运、作业人员必须通过由装车区HSE培训经考试合格后方可进站作业；
（2）槽车应符合国家相关设备管理要求，随车应携带特殊车辆检验合格证及相关证明材料。充装前应进行检查，如发现下列情况之一不得充装：
A、汽车槽车使用证或准运证已超过有效期；
B、未按规定进行定期检查；
C、防护用具、专业检修工具或备品、备件未随
车携带；
D、随车必带文件和资料不齐或与实物不符；
E、罐内余压低于0.1Mpa；
F、底盘、罐体（含管路阀门和安全附件等）有异常。安全附件包括阻火器、安全阀、压力表、液位计、真空阀、灭火器等；
（3）必须带齐有效证件，并提供给安检人员、装车区操作人员验证，有效证件不全不装车。进站槽车须携带以下文件和证件：
A、压力容器使用证；
B、危险品运输证；
C、押运员证；
D、营运证；
E、汽车槽车定期检验报告复印件；
F、运行检查记录本和汽车槽车装卸记录本。
2、槽车进站要求：
（1）槽车进站后应按照装车区工作人员的指定行驶、停车；
（2）槽车在站区行驶、车速不得超过5公里/小时；
（3）槽车装车时必须熄火、停靠稳当、顶好防滑木、接好地线，不允许装车作业过程中启动车辆或进行车辆检修；
3、槽车装车作业要求：
操作人员必须穿戴好劳动保护用品才能进行装车作业。
驾驶人员配合操作接头时，必须在装车区岗位人员现场监护的情况下进行。如果储罐中没有正压，则应测试氧含量，应置换使氧含量体积低于2%时方可装车，罐车液位计不得长时间放空。
进行充装作业时，驾驶人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，影响充装安全。如发现压力增加过快，迅速联系装车岗位人员控制装车速度。不得进行与充装无关的操作。
LNG槽车装液不能超过安全液位，其压力必须在允许范围内（≤0.1MPA），槽车管路、阀门无泄露。
车辆称重时，司乘人员必须下车离开地衡，车辆随车物品不能搬动、增添。
司乘人员未经允许不得随意在其它生产区走动，不得随意操作和车辆无关的阀门。
严禁在装车区进行压力排放，一经发现要让槽车立即离站。
如遇暴雨雷电等恶劣天气，不得进行装车作业。
严禁敲打或用火烤冻结部位，正确方法用热空气
加热解冻。
槽车充装必须严格按照装车操作规程进行操作，听从装车区现场操作人员的指挥，对违规者装车区工作人员有权拒绝装车。
所有阀门操作应缓慢开关，严禁快速开关。
充装结束，驾驶员在确认槽车与装车臂脱离后，检查确认气、液相阀门已关闭，紧急切断阀已关闭，气、液相充装管线拆除，各密封器无泄露，拆除静电接地线等，方可发动车辆。
司机在槽车充装记录上签字确认，按照指定路线驶离充装站。
此处输入对应的公司或组织名字
Enter The Corresponding Company Or Organization Name Here
自用油罐车辆管理规定 为了进一步加强各片区自用油罐车辆管理，为保证公司能够安全有序生产，保证工人人身安全，促使油罐车正常运行，树立“安全第一,预防为主”的安全管理思想，本着节约成本，降低费用，规范管理的原则。现根据国家及行业管理部门的法律、法规，并结合公司实际，制定本管理办法。 第一条、油罐车司机除遵守《XX公司安全生产管理制度》外，必须遵守本规定； 第二条、驾驶员及行驶规定 1.油罐车司机必须具备以下条件：B证及B证以上驾驶证，危险品行业从 业资格证，健康证明； 2.驾驶员是车辆安全的直接责任人，片区经理及车辆所在加油站站长对车 辆安全运行负监管责任，应按照公司规章制度严格管理危货车辆。 3.驾驶员必须严格遵守交通法规，出车时必须携带有效的驾驶证、资格证、 押运证等证件。车辆证件必须齐全有效。 4.驾驶员应严格遵守劳动纪律，服从安排，积极配合工作，认真完成各项 工作任务。严禁违章驾驶、严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，树立良好的 安全意识，养成良好的驾驶习惯，不野蛮形式，不开英雄车，因违章受 到管理部门处罚的，后果自负。 5.出车前必须做好安全检查，检查接地线、灭火器、机械部件等是否正常。 驾驶员要认真负责所驾驶车辆的安全运输和保养。车辆配置的各种消防 设施及器材应放在去用防办的固定位置，不准随便转借，经常检查，保 证消防设施及器材处于完好状态。 6.驾驶员执行运输任务前，应由站长开具派车单，承运表随车携带一趟一 填（接卸人必须签字）。过路费必须按趟按顺序粘贴，附在当天的派车单 上，月底由所在站站长和片区经理审核签字，否则不予报销。当日安排 的运输任务因特殊原因完不成的，应及时报告调运部，由调运部另行安 排车辆调运，以保证加油站油品不断档，若不及时报告，造成任何后果 由驾驶员承担。夏天（6——9月份）气温较高，早9:00至晚18:00严禁 在罐区接卸汽油，此原因除外。 7. 严禁将车辆交他人驾驶，未经批准，严禁车辆在外过夜，严禁无关人员 搭车，不得在驾驶中吸烟，发现以上违规行为的将按规定给予相应处罚 8.油罐车辆在高速公路行驶速度应保持安全车速80公里/小时以内，国道行 驶速度应保持安全车速60公里/小时以内，转弯时车速应低于30公里/ 小时，下陡坡及慢长坡不得空挡滑行。遇有雨、雪路况时，车速必须控 制在30公里/小时以内。严禁车辆在公路上强行超车、飙车、占道逆行等，临时停车或遇有故障时，在高速公路应将车停在停车带，车后150米处 应设立明显警示标志；在一般国道应靠右停放，车后150米处应设立明 显警示标志。 9.驾驶员应根据道路交通状况，运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车
LNG槽车装车管理制度暂行办法 为了加强装车区LNG槽车装车活动的管理，保证生产安全运行，保障人员生命、公司财产安全，特制定本制度。 本制度适用于进入装车区范围内槽车的管理。 一、职责： 1、装车区负责制定槽车装车管理制度； 2、装车区负责组织人员按槽车装车操作规程进行装车作业； 3、门卫保安负责组织对槽车装车前的安全检查； 4、门卫保安负责组织审查、备案车辆及特种作业人员资料； 5、门卫保安负责LNG槽车进站证的办理和存档。 二、管理内容： 1、槽车进站前的安全检查； （1）进入装车区的LNG槽车司机及随行押运、作业人员必须通过由装车区HSE 培训经考试合格后方可进站作业； （2）槽车应符合国家相关设备管理要求，随车应携带特殊车辆检验合格证及相关证明材料。充装前应进行检查，如发现下列情况之一不得充装： A、汽车槽车使用证或准运证已超过有效期； B、未按规定进行定期检查； C、防护用具、专业检修工具或备品、备件未随车携带； D、随车必带文件和资料不齐或与实物不符； E、罐内余压低于0.1Mpa； F、底盘、罐体（含管路阀门和安全附件等）有异常。安全附件包括阻火器、安
全阀、压力表、液位计、真空阀、灭火器等； （3）必须带齐有效证件，并提供给安检人员、装车区操作人员验证，有效证件不全不装车。进站槽车须携带以下文件和证件： A、压力容器使用证； B、危险品运输证； C、押运员证； D、营运证； E、汽车槽车定期检验报告复印件； F、运行检查记录本和汽车槽车装卸记录本。 2、槽车进站要求： （1）槽车进站后应按照装车区工作人员的指定行驶、停车； （2）槽车在站区行驶、车速不得超过5公里/小时； （3）槽车装车时必须熄火、停靠稳当、顶好防滑木、接好地线，不允许装车作业过程中启动车辆或进行车辆检修； 3、槽车装车作业要求： 操作人员必须穿戴好劳动保护用品才能进行装车作业。 驾驶人员配合操作接头时，必须在装车区岗位人员现场监护的情况下进行。如果储罐中没有正压，则应测试氧含量，应置换使氧含量体积低于2%时方可装车，罐车液位计不得长时间放空。 进行充装作业时，驾驶人员和押运人员不得离开现场，并严格按照操作规程操作，观察压力变化情况，避免压力增加过快，影响充装安全。如发现压力增加过快，迅速联系装车岗位人员控制装车速度。不得进行与充装无关的操作。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 液化气罐车安全管理制度(2021 版)
液化气罐车安全管理制度(2021版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、安全操作与使用的要求 （一）对人员的要求 1、凡从事液化气运输的驾驶员、押运员，必须经省级有关部门进行专业培训，熟知其所运介质的理化性质和安全防护措施，了解装卸的有关要求，具备排除故障和处理异常情况的能力，并经考核合格取证后，方可上岗作业； 2、认真学习和严格遵守国家关于交通、消防和行业的法律、法规，以及本公司的《液化气体罐车安全管理规定》； 3、严格按照液化气罐车日常检查的点项，对罐体的安全附件（安全阀、紧急切断阀、球阀、管接头、人孔、压力表、温度表、液位计、灭火器、导静电接地装置等）进行检查。检查的目的主要是看这些附件的性能是否可靠，有无泄漏或损伤等异常情况，以便采取防范措施； 4、在工作期间，必须按规定穿戴单位配发的防静电工作衣、工作裤和工作鞋；
编号：SY-AQ-04878 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 LNG槽车装车管理制度暂行 办法 Interim Measures for management system of LNG tanker loading
LNG槽车装车管理制度暂行办法 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 为了加强装车区LNG槽车装车活动的管理，保证生产安全运行，保障人员生命、公司财产安全，特制定本制度。 本制度适用于进入装车区范围内槽车的管理。 一、职责： 1、装车区负责制定槽车装车管理制度； 2、装车区负责组织人员按槽车装车操作规程进行装车作业； 3、门卫保安负责组织对槽车装车前的安全检查； 4、门卫保安负责组织审查、备案车辆及特种作业人员资料； 5、门卫保安负责LNG槽车进站证的办理和存档。 二、管理内容： 1、槽车进站前的安全检查； （1）进入装车区的LNG槽车司机及随行押运、作业人员必须通过由装车区HSE培训经考试合格后方可进站作业；
（2）槽车应符合国家相关设备管理要求，随车应携带特殊车辆检验合格证及相关证明材料。充装前应进行检查，如发现下列情况之一不得充装： A、汽车槽车使用证或准运证已超过有效期； B、未按规定进行定期检查； C、防护用具、专业检修工具或备品、备件未随车携带； D、随车必带文件和资料不齐或与实物不符； E、罐内余压低于0.1Mpa； F、底盘、罐体（含管路阀门和安全附件等）有异常。安全附件包括阻火器、安全阀、压力表、液位计、真空阀、灭火器等； （3）必须带齐有效证件，并提供给安检人员、装车区操作人员验证，有效证件不全不装车。进站槽车须携带以下文件和证件： A、压力容器使用证； B、危险品运输证； C、押运员证； D、营运证；
汽油卸车操作规程 一、卸车安全检查 1、卸车员指挥车辆停靠在取样指定地点，停车熄火，对车辆安全设施进行逐一检查。 2、检查铅封是否合格，罐底罐顶铅封必须与单子上的编号一致，铅封要紧 不松，无损坏，是新铅封。 3、多辆车应按到达现场次序停放在可靠位置，保证道路畅通。 4、车辆停稳后，司机及时递交卸车单。 5、卸车人员应第一时间将到达现场监护。通知调度或质检取样。 6、现场人员禁止使用或携带手机，现场安全距离内禁止有动火作业。 7、卸车员收卸车通知单对车辆核实，并详细记录。 二、取样、分析 1、车辆停放静止10分钟后再进行取样作业。 2、取样时必须两人在现场。 3、先从底部卸车口取样，观察有无明水。 （1）根据情况可以从罐底卸车口放20Kg后，在用缸子取样，观察油质、有无明水。 （2）如果有明水，及时通知车间领导或公司处理。 4、底部取样无名水，上车取样。 （1）如取上、中、下三样，各占1/3的混合样。 （2）如取全程样，操作将取样壶由上至下缓慢下放，保持壶从上面到底全部取到。 所取油样必须编号记录，及时有质检取回做样。 5、取完样品要标标签，记录登记清楚样号、取样人等。
6、卸车过程中抽样并留样，编号记录，并及时有卸车员拿回仓库放到指定的位置摆好。 如果抽样有明水或其他问题，停止卸车，通知车间领导或公司处理。 7、及时与质检联系样品指标情况，样品指标要及时记录核对采购指标。 8、.质检化验结果出来，要核对销售公司给车间采购油样指标。 如果样品指标不合格，通知车间领导或销售公司处理。 如果在范围内可以卸车。 9、样品合格，及时卸车。 三、软管对接 1、指挥车辆停靠在卸油口处车辆要停正车位，以防影响其他车辆通行。 2、车辆位置停正后，熄火、拉上手刹、切断电源。 3、接好地线。 4、在对接卸车软管前，认真检查是否完好有无泄漏，确认无误后方可进行对接。 5、对接时所在管道阀门必须处于关闭状态，对接软管时动作要缓慢进行，防止摩擦产生静电，不要过于弯曲要轻拿轻放，对接要小心，以防损坏金属软管或接头。 6、软管对接一定要牢靠紧密，防止卸车过程中出现泄漏。 7、打开卸车底阀，准备卸车。 四、卸车操作 1、打开槽车根部球阀，泵入口阀使卸车管内充满液体。 2、对泵进行盘车，打开放空阀排空，放空油不得乱倒乱排。 3、检查电源是否有电。 4、及时与罐区人员联系好，做好罐区接收油的计量，当罐内液体达到安全高度以后，禁止往储罐强行卸油。 5、按照泵的操作规程，正确开启卸车泵，达到正常工作压力，慢慢开启出口阀，
槽车安全管理制度示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
槽车安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、汽车罐车的使用、装卸单位，应根据本规程及省 级劳动、公安、交通部门的有关规定，结合本单位的具体 情况，制定相应的安全操作规程和管理制度，并对操作、 运输和管理等有关人员进行安全技术教育。 二、汽车罐车的使用单位，应按ＪＴ3130《汽车危险 货物运输规则》的有关规定办理准运证，并按车辆管理部 门的规定，办理汽车罐车牌照。 汽车罐车的使用单位，应按劳动部颁发的《压力容器 使用登记管理规则》的规定，携带有关资料到省级劳动部 门办理使用登记手续并领取《液化气体汽车罐车使用 证》。 三、汽车罐车的押运员和驾驶员应熟悉其所运输介质
的物理、化学性质和安全防护措施，了解装卸的有关要求，具备处理故障和异常情况的能力。 汽车罐车押运员必须经培训和考核合格，由省级劳动部门颁发《汽车罐车准驾证》后，才有驾驶液化气体罐车的资格。 四、汽车罐车的使用单位，必须有本单位的持证押运员和驾驶员，并为押运员、驾驶员配备专用的防护用具和工作服装，专用检修工具和必要的备品、备件等。 五、使用单位必须认真贯彻执行本规程并按汽车罐车使用说明书的要求，制定并认真贯彻执行汽车罐车日常检查和维护保养制度，经常检查安全附件（包括安全阀、爆破片、压力表、液面计、温度计、紧急切断装置、管接头、人孔、管道阀门、导静电装置等）性能，有无泄漏、损伤等；按汽车日常检修和保养要求对汽车底盘及其走行部分进行检查和修理及时排除故障，保证性能完好。同
S317路口至坊楼公路改建工程 油罐车管理制度 为保证本项目能够安全有序生产，保证工人人身安全，促使油罐车正常运行，特制订本管理制度： 一、使用要求 1．油罐车司机必须具备以下条件：B证及B证以上驾驶证。 2．作业人员要求穿能导除静电的工作服、鞋，佩带防火手套，使用不产生火花工具，禁止暴风雨天作业。 3．严禁在加油场地修车，严禁在油车附近吸烟以及燃烧物品，严禁用明火探看车内油量，严禁给未熄火的车加油。 4．油罐车排气筒必须加防火帽，车身醒目位置必须粘贴“防爆”二字。 5．为了预防油罐车发生事故，在排气管消音器损坏、管路漏油、导电极坏或断裂时都不允许用金属物品敲打油车上的零部件，以免产生火星。油罐车应配备专用灭火器，须加装拖地铁链和避电杆。 6．油罐车行驶时，拖地链应接触地面，加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。 7．油罐车发生漏油或溢泄时，有关装油点和邻近装油位置上的一切装油作业都应立即停止。所有卸油或下部装油时开关的阀门都应立即
关闭，只应由主要人员留下。 8．油罐车加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通。油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完扣应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。 9．定期查看油罐车取力箱内润滑油，太少或有杂质要更换润滑油，还要检查取力箱机件磨损，拆检、清洗、更换磨损机件。 10．油罐车球阀通过的介质不宜过脏，以保护密封环，提高球阀的使用寿命，各球阀不宜长期处于半开半关状态下工作，否则易使油罐车密封环变质，在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。 二、油罐车司机岗位职责 1．负责油品的配送工作，认真查验装载情况，服从调度指挥，按时完成任务。 2．严格遵守交通法规，确保行车安全。 3．负责车辆、灭火器材及各种证件的使用和保管，认真做好车辆的日常维修，保持车辆、发动机整洁卫生，发现问题及时报修。 4．负责行车过程中的消防安全工作，加强安全防范意识，熟练使用各种灭火器材。 5．认真做好协调工作，服务周到，态度热情。 三、运输管理制度 1.车辆必须遵守库区的各项安全规章制度，服从库区安全人员及发油人员的管理。
成品装车管理规定 为了保证公司成品装车过程的安全、顺畅、有序，特做如下规定： 一、车辆进厂流程 1、库房成品装车每次最多进厂车辆为8辆，其他车辆在厂西 北门外等待，货车司机在门卫处领取“ADA装车序号牌（1~8 号）”后进入厂区的装车区、待装区，装车后到苫盖区进行 车辆苫盖，苫盖完毕后按行驶路线到门卫归还号牌。 2、门卫根据归还号牌数量确定放行进厂的车辆数量，没有号 牌禁止进厂。 3、苫盖车辆要尽快苫盖完毕不得在厂内逗留，影响装车连续 性的追究司机及物流公司责任，每次罚款100元（由销售 部落实罚款）。 二、装车流程 1、车辆在待装区，司机下车熄火，拔掉车钥匙，佩戴好安全帽，然后对车辆进行装车前准备（铺车底防尘防潮布、车帮防护、高栏进行拆卸等）等待进入装车位。 2、在待装区已经做好准备的车辆，在装车区前一个车辆完成装车离开后，得到库管员的允许后，拉开路障进入装车区。 3、装车前司机需要拔掉车钥匙，将路障放好，防溜车车挡放在车下，叉车作业开始后司机和跟车人员到指定位置等待，不允许在驾驶室休息，装车中途有需要上车的情况提前跟监护的库管员沟通，得
到允许后方可上车。 4、装车前发货员要核实提货单与提货车牌号是否一致，货运司机需认真阅读装车告知单并进行签字确认。 5、装完车后司机与库管员共同确认货物与提货单一致并签字，然后带着出库单的司机联、保卫联离开装车区，按照规定路线驶出装车位，进入指定的苫盖区进行苫盖。 6、苫盖后车辆要尽快过磅出厂，将司机联交给磅房，保卫联交给门卫，将装车序号牌交还门卫。 三、安全措施 1、司机不允许将烟和火种带入厂区； 2、车辆应有车辆检验合格证，并携带车载灭火器； 3、进入厂区内车辆必须按规定路线行驶； 4、所有车辆必须在规定的等待区、装车区、苫盖区进行相关作业，不得其他区域作业； 4、车辆在装车前必须熄火、拔钥匙，并在附近安全区域等待、 监护；
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 槽车运输安全管理制度(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
槽车运输安全管理制度(新版) 1、运输工具要求： 1)、运输车辆安全状况，严格按照国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》执行。 2)、运输车辆技术状况，严格按JT/T198《营运车辆技术等级划分和评定要求》中规定的一级状况执行。 3)、运输车辆标志，严格按B13392《道路运输危险货物车辆标志》规定使用。 4)、车辆排气管，均要安装隔热和熄灭火星装置，并安装符合JT230规定的导静电橡胶拖地带装置，且有切断总电源和隔离电火花装置，切断总电源装置安装在驾驶室内。 5)、加强车况管理，定期检测经常检查，确保车辆电气线路、容器密封性、安全标志、静电导除装置完好。 2、车辆及设备要求
1)、车辆车厢底板应平整完好，周围栏板应牢固，在装运易燃易爆危险货物时，应使用木质底板等防护衬垫措施。 2)、槽车牢固，其容器按照《危险化学品安全管理条例》规定，由专业生产企业定点生产，并经检测、检验合格的产品。 3)、定期检查、保养随车配备消防器材，发现问题立即更换或修理。 4)、专车专货，标志明显，符合交通管理部门对车辆和设备管理规定。 5)、槽、罐车颜色符合国家色标要求，并安装静电接地装置和阻火设备。 6)、运输危险化学品的槽罐以及其他容器密封口严密,能够承受正常运输条件下产生的内、外部压力和冲击力,保证运输中不因温度、湿度或压力变化而发生任何渗(洒)漏现象。 7)、装运危险货物的槽罐要适合所装货物性能,具有足够强度和耐腐蚀能力,并根据不同货物需要，配备泄压阀、防爆板、遮阳物、压力表、液位计、导除静电及相应的安全装置;槽罐外部附件有可靠
为保证文明、快速、高效装卸，积极打造一流装卸搬运团队，经研究，公司特制定装卸管理制度，望认真遵守。 一、货物装卸要求 安全第一，轻拿轻放，堆码稳固，预留通道，横看成行，竖看成列，标签向外，箭头朝上，大不压小，重不压轻，好不压坏，木不压纸，方不压圆，干湿分开。 第一、装卸人员入职后必须掌握公司仓库区域划分情况，以及各区域的具体功能作用： 第二、仓库货物堆放要求：各个客户的货物间要留有间隙或其他明显标识区分，以防混淆 第三、操作员、装卸人员（含叉车司机）入职后必须掌握仓库内各类搬运和装卸设备的日常维护、正确使用与管理的方法。 第四、公司的叉车司机必须能进行叉车日常维护和普通故障的排除；装卸人员必须懂得各类手推车的结构、维护与使用。 第五、叉车作业时，一定要有人员在旁指挥与协助，其他人员不得在旁围观，要特别注意人员与货物的安全，不要损坏被装卸的货物和临近的货物，保证货物堆码与摆放整齐、平稳。 第六、装卸人员在用各类手推车（老虎车）时，在装货物时不得强行将手推车插入货垛底，原则上要有人从旁协助，以保证货垛底层货物包装的完好性； 卸车时不能用抛甩、脚踢的方式使货物快速存放到位。 第七、装卸人员入职后要学会在捆绑货物、防雨篷布时绳子打活结的方法。
第八、对客户送货来的车辆，装卸人员要注意车辆的车厢及篷布状况，发现异常情况要及时提醒客户。 第九、装卸人员要根据货物的特性、卸车操作员的特别提示，在货物搬运、卸车过程中做好对易碎、易损、贵重、精密货物的保护：装卸工具上铺垫保护物、轻拿轻放、放置稳固、整齐、货物严禁倒置等。 第十、装卸人员在卸车时要就发现或新发生的货物质量异常（货物、包装变形或破损、泄漏等）立刻报装卸操作员处理。 第十一、装卸人员在卸车时将货物按客户进行分类，有批次要求则还要进行货物分批，并将货物放在仓库指定位置，如发现货物数量异常情况要立刻报告经理处理。 第十二、装卸人员在卸车过程中要及时用包装带、胶纸等将包装破损的货物重新包装好。 第十三、装卸人员在进行货物卸车的同时要协助卸车操作员做好货物运号标签的检查、张贴或补贴。 第十四、装卸人员在装卸货物时要小心谨慎，轻拿轻放，货物要沿区域线整齐堆放；做到货物横看成行，竖看成列，垛形垂直；大不压小，重不压轻、好不压坏；并按包装箱上标识的箭头方向正放，严禁倒置；货运标签朝外，便于查看。 第十五、袋装货物一律成垛堆码，一般情况下，每垛货物的件数相同，要视货物的重量、耐压强度和高度来确定每垛货物的高度（不准超高码放）：方便拿取和保证人员、货物的安全。
槽车管理制度 一、槽车的使用单位必须有专人押运,不得乘坐无关人员,押运人员必须持证上岗并经常性的对槽车进行检查。凡属下列情况之一者必须进行妥善处理,否则严禁充装。 1、槽车超期未进行检测者; 2、槽车的漆色、铭牌和标志与本规定不符或所装介质不符,或脱落不易识别者: 3、安全防火、灭火装置及附件不全、损坏、失灵或不符合规定者: 4、未标明装过何种介质,或罐内没有余压者(新槽车及刚检测后的槽车除外): 5、罐体外观检查有缺陷、不能保证安全使用,或附件有跑冒滴漏者: 6、司机和押运员无有效证件者: 7、槽车无有效证件者: 8、槽车罐体号码与车辆号码不符者: 9、车辆与罐体之间的固定装置不牢靠或已损坏者。 二、槽车的装卸作业必须遵守下列规定: 1、必须按照指定的位置停放、拉起手闸制动、熄灭发动机、木枕卡住车轮,防止自动滑行。 2、现场严禁烟火、不得使用容易产生火花的工具和用
品。 3、必须先接好接地线、软管接头接合后,双手试验确认牢靠、排尽空气。 4、专人操作装卸,并经有关部门培训考取资格证上岗;装卸作业过程,操作人员和槽车押运员均不得离开现场;不得启动车辆。 5、新购槽车或检测后首次充装的槽车,必须作抽真空或充氮气置换处理,严禁直接充装。真空度应不低于650mm汞柱、罐内气体含氧量不大于3%。 6、槽车的充装量不得超过设计允许的最大充装量,严禁超装,如有超装的必须立即处理。 7、槽车充装必须认真填写充装记录,其内容包括:槽车使用单位、车型、车牌号码、充装介质、充装日期、实际充装量及充装操作员、复检员和押运员的签名。 8、槽车到厂(站)后,应及时往储罐卸液,固定式的槽车不得兼作储罐用;不得从槽车直接灌瓶。现场必须符合安全防火、灭火要求,做好安全防范、做足安全措施。 9、禁止采用蒸汽直接注入槽车罐内升压、或直接加热槽车罐体的方法进行卸液。 10、槽车卸液完毕后罐内应留有0.5kgf/cm2 以上的剩余压力。 11、装卸过程中遇有雷击天气、附近发生火灾、检测出
装卸车安全管理制度 1.目的： 为保障公司范围内装卸车安全，防治发生装卸车事故、及人员伤害，根据企业实际情况，制度本制度。 2.适用范围 适用于在本公司区域内的装卸车活动。 3.职责 3.1销售部负责联系装卸车辆；出具装卸货物的种类、重量等相关 票据；开具装卸车辆的出门证等。 3.2仓库负责将装卸的货物按规定妥善放置在相应的位置或发出相 应规格、批次的货物。 3.3叉车人员需持证上岗，负责装卸货物。 4.管理规定 4.1严格遵守货物装卸运输的有关规定。若粉尘较大，装卸时 应配戴必要的防护用品。 4.2工作前应认真检查所用工具是否完好可靠。不准超负荷使用。 4.3装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。 4.4人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时，要有专人指挥， 并保持一定间隔，一律顺肩，步调一致。 4.5堆放物件不可歪斜，高度要适当。对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。 4.6用机动车辆搬货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如 遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定。要有可靠措 施和明显标志。
4.7装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前栏板之间。车未停妥不准上下。 4.8叉车驾驶人员应经过训练考试合格，并持有驾驶证。要遵 守《车辆运输安全技术规程》有关规定。 4.9叉车开车前要认真检查各部件是否安全、完好。液压管路 有无漏油、断裂、门架升降是否灵敏，刹车、灯光、转向是否可 靠。 4.10不论何时，叉车不准带人。 4.11叉取、堆放货物时，门架应处于垂直状态，并使重量均 衡地落在左右货叉上。对于堆码不整齐、头重脚轻货物不得使用 叉车。在小坡上叉取、堆放货物时，不应使叉车顺坡投入或侧向 倾斜作业。
槽车运输安全管理制度 1、运输工具要求： 1)、运输车辆安全状况，严格按照国家标准GB 7258-1997《机动车运行安全技术条件》执行。 2)、运输车辆技术状况，严格按JT/T 198《营运车辆技术等级划分和评定要求》中规定的一级状况执行。 3)、运输车辆标志，严格按B13392《道路运输危险货物车辆标志》规定使用。 4)、车辆排气管，均要安装隔热和熄灭火星装置，并安装符合JT 230规定的导静电橡胶拖地带装置，且有切断总电源和隔离电火花装置，切断总电源装置安装在驾驶室内。 5)、加强车况管理，定期检测经常检查，确保车辆电气线路、容器密封性、安全标志、静电导除装置完好。 2、车辆及设备要求 1)、车辆车厢底板应平整完好，周围栏板应牢固，在装运易燃易爆危险货物时，应使用木质底板等防护衬垫措施。 2)、槽车牢固，其容器按照《危险化学品安全管理条例》规定，由专业生产企业定点生产，并经检测、检验合格的产品。 3)、定期检查、保养随车配备消防器材，发现问题立即更换或修理。 4)、专车专货，标志明显，符合交通管理部门对车辆和设备管理规定。 5)、槽、罐车颜色符合国家色标要求，并安装静电接地装置和阻火设备。 6)、运输危险化学品的槽罐以及其他容器密封口严密 , 能够承受正常运输条件下产生的内、外部压力和冲击力 , 保证运输中不因温度、湿度或压力变化而发生任何渗 ( 洒 ) 漏现象。 7)、装运危险货物的槽罐要适合所装货物性能 , 具有足够强度和耐腐蚀能力 , 并根据不同货物需要，配备泄压阀、防爆板、遮阳物、压力表、液位计、导除静电及相应的安全装置; 槽罐外部附件有可靠防护设施 ,保证所装货物不发生“跑、冒、滴、漏”, 并在阀门口装置积漏器。
槽车装车管理制度 1 目的 为了加强接收站槽车装卸活动的管理，保证生产安全运行，保障人员生命、公司财产安全，特制定本制度。 2 范围 本制度适用于进入接收站范围内槽车的管理。 3 术语 3.1 LNG槽车：指用于运输LNG的专用车辆。 3.2 提货单：随附在槽车上的货物清单。 4 职责 4.1 接收站负责制定槽车装车管理制度； 4.2 接收站负责组织对槽车装车前的安全检查； 4.3 接收站负责组织审查、备案车辆及特种作业人员资料。 4.4 接收站负责LNG槽车进站证的办理和存档。 4.5 接收站负责组织人员按槽车装车操作规程进行装车作业。 5 管理内容 5.1 槽车进站前检查 5.1.1 进入接收站内的LNG槽车司机及随行押运、作业人员必须通过由接收站HSE培训，经考核合格后方可进站作业。 5.1.2 槽车进出接收站安全要求及手续办理事宜参见《进出厂区管理规定》5.1.3槽车应符合国家相关设备管理要求，随车应携带特殊车辆检验证及相关证明材料。充装前应进行检查，如发现下列情况之一，不得充装： 1）汽车槽车使用证或准运证已超过有效期； 2）未按规定进行定期检验； 3）防护用具、专用检修工具或备品、备件未随车携带；
4）随车必带文件和资料不齐或与实物不符； 5）罐内余压低于0.1MPa； 6）底盘、罐体（含管路阀门和安全附件等）有异常。安全附件包括阻火器、安全阀、压力表、液位计、真空阀、灭火器等。 5.1.4必须带齐有效证件，并提供给安检人员、接收站操作人员验证。有效证件不全不装车，接收站应将槽车信息进行备案存档。进站槽车须携带下列文件和资料： 1）压力容器使用证； 2）危险品运输证； 3）机动车驾驶执照和汽车槽车准驾证； 4）押运员证； 5）营运证； 6）汽车槽车定期检验报告复印件； 7）运行检查记录本； 8）汽车槽车装卸记录本。 5.2 槽车进站要求 5.2.1 槽车进站后的行进路线应由接收站规划制定，应有明显的道路指示标牌，槽车应按规定路线行驶。道路变更应经过接收站批准，并有合适的引导措施。 5.2.2 槽车在站内行驶必须遵循限速规定，车速不得超过5km/h。 5.2.3 槽车装车时必须熄火，停靠稳当，顶好防滑木，接好地线，不允许装车作业过程中启动车辆或进行车辆检修。 5.3 槽车装车作业要求 5.3.1 操作人员必须穿戴好劳动保护用品才能进行装车作业。 5.3.2驾驶人员配合操作接头时，必须在充装站岗位人员现场监护的情况下进行。如果储罐中没有正压，则应测试氧含量，应置换使氧含量体积低于2%时方可装车，罐车液位计不得长时间放空。
第十六章危险化学品装卸车安全管理制度 BHM-AQ【2018】16号 1、目的 根据上级安全生产监督管理局的要求，进一步规范危险化学品企业装卸作业程序，强化源头管理意识，确保灌装安全，针对油库装卸车，特制订本制度。 2、应用范围 厂内所有危险化学品生产、使用、储存、装卸、运输的安全管理。 3、装、卸车营运单位需遵守的安全规定 3.1营运单位需提供的证件： 3.1.1具有危险货物运输许可的营运许可证。 3.1.2运输合同，销售合同及提货卡。 3.1.3车辆资质。 3.1.4驾驶员、押运人员资格证。 3.2运输车辆具备的安全装置及安全事项。 3.2.1配备灭火器。 3.2.2运输介质、装卸量、荷载量符合规定。 3.2.3加装阻火器。 3.2.4加装紧急快切阀。 3.2.5罐体检测合格证（在有效内）。 3.2.6安全标识完好。 3.3营运单位司机遵守的安全规定。 3.3.1严禁携带火种、手机，进入现场。 3.3.2穿防静电工作服，不带铁钉劳保鞋，佩戴规定防护面罩。 3.3.3执行来客登记，把易燃物交由甲方管理。 3.3.4服从甲方的规定，装卸车量按照油库管理人员指令按顺序根据指示箭头指示进入装卸区域（车速不得高于10km/h），无关人员和车辆停靠在装卸区域以外的规定区域。
3.3.5在装卸车过程中禁止启动车辆。 3.3.6在装卸车过程中司机、押运人员必须在现场检查。 3.3.7上述未尽事宜严格按油库管理制度执行。 4、化产车间管理人员及油库岗位工安全注意事项及作业流程。 4.1油库装车安全注意事项： 4.1.1装车时两台苯泵不允许同时启动装车。 4.1.2灌装苯类时必须待静电消失方可检测、取样。静电消散所需静置时间，储槽容积小于50m3的不少于5min；小于200 m3，不少于10min；小于1000 m3，不少于20min；小于2000 m3，不少于30min；小于5000 m3，不少于60min。 4.1.3雷雨天气一律禁止装、卸车。 4.1.4夏季高温季节11:00-15:00禁止装粗苯、焦油。如果10:00之前；16:00之后气温仍然较高（30度以上）依然禁止装车。 4.2作业流程 4.2.1油库岗位工严格遵守装卸车操作规程，经过相关知识培训，培训合格方可上岗。 4.2.2建立、健全装车记录台账，详细填写，字迹工整，装卸车检查表由油库岗位工位填写。 4.2.3凡进入油库区的人员，必须登记，消除人体静电、服从油库人员管理，不准带火种、手机（或关闭手机）。按3.3安全规定对外来人员进行检查。 4.2.4化产车间需对营运对人员进行安全告知、安全培训（要有记录，签字）并发放一书一签。 4.2.5营运人员经培训合格后，化产车间油库岗位工核对提货单吨数严禁超载。 4.2.6按3.1和3.2规定核查完毕无问题后进行下步流程。 4.2.7在装卸、车之前油库岗位工必须接好静电接地夹（必须能正常工作）、装好防溜车装置，放置挡车牌，检查鹤管是否灵活好用，缓慢将装车鹤管从注入孔插入车罐内，避免碰撞管口距罐底10-20cm左右，确认无误后方可装、卸车。装车后打开排气阀排气，静止2分钟后缓慢提出鹤管，提升过程避免与罐体发生碰撞，收回平台后固定好 4.2.8静电接地装置如有故障，及时联系电工处理。 4.2.9装卸车过程操作严格按操作规程操作。 4.2.10在装、卸车过程中，装卸台20米内禁止有机动车辆进入。
砼车(罐车)安全管理制度 一、出车前检查事项 出车前对该车辆进行日常检查，各项检查合格后方可上路行驶，坚决杜绝开带病车上路。 1. 检查砼车方向、刹车及油、气、电路系统工作是否正常。 2. 检查车辆各部位及发动机有无异响、漏油现象。 3. 检查车辆轮胎螺丝有无脱落、松动现象，轮胎气压是否正常，备胎是否完好。 4. 检查所有灯光是否能正常工作，灯罩上是否有油污灰尘覆盖，因为灯光发光不足易给它车造成信号不畅现象，存在安全隐患。 5. 检查车辆前、后牌照及放大号是否清晰，有无浮沉遮挡，如果有应该立即清理。 6. 检查证件是否携带齐全（行驶证、驾驶证、通行证等）。
二、行驶中遵守事项 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，稳健驾驶，文明行车。 1. 砼车重心较高，在转弯时必须降低车速，以免发生侧翻。 2. 在横穿陌生的桥梁、隧道、限高物及电线电缆时必须保证足够的空间和距离，必要时下车查看。以免发生卡桥或刮断电线电缆等事件。 3. 砼车空车行驶速度不得超过公司规定的60km/h，重车时速不得超50km/h。 4. 大型车辆在右转弯时容易发生事故，在右转弯前应该降低车速（右转弯车速不得超过5km/h），并多观察车辆右侧情况，缓慢转弯以免发生事故。 5. 通过路口、进出大门口前必须降低车速，遵守“一停二看三通过” 原则，确保安全通行。 6. 行驶中应文明驾驶、礼让他人，不得开“英雄车”“斗气车”，应为烦躁会使人的判断思维降低，反应变缓，易发生事故。 7. 坚决杜绝酒后驾车违法行为，出车前12小时不得饮用酒精类或麻醉性药物。 8. 本公司砼车都是专车专人驾驶，不得在未经车队长允许的情况下让他人驾驶车辆，砼车不得载非本公司人员。 9. 行驶中应该按公司规定线路行驶，不得随意更改行驶路线。 10. 自觉参与安全教育活动，提高安全警惕，加强安全防范意识和责任感，杜绝违章操作、违章行车和停车等违法行为。
产品装车发运管理办法 1.目的 为切实有效的加强产品装车管理、提高工作效率、建立健全产品装车管理制度、杜绝漏洞特制定《益兴公司产品装车发运管理办法》。 2.适用范围 本办法适用于公司产品的装车 3.管理内容及要求 3.1本办法的制定及运行使用办法 3.1.1本办法根据公司实际运行情况制定。 3.1.2本办法执行过程中使用的票据《产品装车发运单》、《过磅单》、《治超磅单》由公司财务部统一印制购买。 3.1.3《产品装车发运单》一式三联，第一联为备煤车间司磅留存；第二联运销部保存留底；第三联为装车联由产品所在工段留存。 3.2实施细则 3.2.1客户在运销部签署产品购销合同后，根据合同进行付款。财务部在查收货款后及时给客户开具收据，运销部根据客户的付款金额、合同价格开出《销售通知单》。《销售通知单》需经部门领导和分管领导的签字后方可盖章生效，同时送交磅房作为出库依据。 3.2.2磅房要认真做好日常的数据记录，每天在向运销部移交磅单时，要对《销售通知单》上各家的剩余量进行统计并报送运销部。《销售通知单》使用完成后要及时送回运销部交由结算员作为结算依据。3.2.3我公司制定自销产品装车时间为冬季08：00---18：00，夏季08：
00---19：00。焦炭上站及长途汽运需要24小时作业。 3.2.4焦炭上站及焦炭汽运 3.2. 4.1上站车辆及长途汽运持派车单到运销部开具《产品装车发运单》后，在门卫换证方可进厂，司磅员根据（行车证）核载量进行过皮，承运车辆进厂后根据运焦工段负责人的指定进行装车作业。 3.2. 4.2每日装车作业之前，运销部要及时与运焦工段负责人沟通安排装车区域。 3.2. 4.3运焦工段负责人及装载车司机要严格按照装车票据及标准进行装车，如有违规作业，焦场管理员及时向运销部及相关部门反应。 3.2. 4.4装车完毕后必须加盖篷布驶出焦场，焦场管理员及承运司机要认真检查确保焦炭不抛洒、不跌落，然后过磅同时开具治超磅单、统一过磅单、上站票，最后进行门检方可出厂。运销部要不定期的在沿途进行跟踪抽查，发现问题及时纠正整改。 3.2. 4.5上站车辆及汽运车辆在驾驶出焦场后，经过磅超吨时应去指定位置卸载。 3.2. 4.6车辆到达站台后，要听从站台的统一调度，过磅后将货物卸到指定位置。经站台收货人员检查盖章后方可驶离站台。 3.2.5副产品销售 3.2.5.1承运车辆进厂提货时，持厂家派车单到运销部，运销部开票员依据厂家出具的派车单开据产品装车单。同时开票员要审核化工产品车辆罐体检验报告、危化品货物运输押运证、道路运输证、危险货物运输驾驶员证，在核对所有证件完毕后开具《产品装车发运单》方可
槽车检验装车制度示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
槽车检验装车制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 槽车的充装，必须有专人在充装前对槽车进行检查。 凡属于下列情况之一者，必须进行妥善处理，否则严禁充 装： 1、槽车超期未做检验者；证件假不明显者。 2、槽车的漆色、名牌、和标志与规定不符，或与所 装介质不符，或脱落不易识别者。 3、安全防火，灭火装置及附件不全、损坏、失灵火 不符合规定者。 4、未判明装过何种介质，火罐内没有余压者，如果 小于0.05Mpa严禁装车。 5、槽车外观检查有缺陷，不能保证安全使用，或附 件又跑、冒、滴、漏者。
6、司机或押运员无有效证件。 7、车辆无公安消防部门、车辆管理部门或交通管理部门发给的有效检验证明或行使证明者。 8、槽车罐体号码与车辆号码不符者。 9、槽车与车辆之间的固定装置不牢或已经损坏者。 10、槽车装车前须检查槽车压力不的超过0.3Mpa （1-5月份、10-12月份），如压力超过0.5Mpa（5-10月份），立即通知调度对槽车内物质取样分析； a、如罐内物质含氮气且含量≥30%，通知客户每公斤压力按100公斤液化气扣除； b、如罐内物质含氮气且含量≥60%，通知客户每公斤压力按200公斤液化气扣除； c、如罐内物质含氮气且含量≥80%，按作弊罚款1-5万元。 d、客户事先申明罐内含氮气者，可令其自行卸压，重
编号：SM-ZD-93516 专用运输车辆安全管理制 度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
专用运输车辆安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 总则 一、为加强、规范危货运输车辆管理，确保安全行驶，做到统筹安排，充分发挥车辆使用效率，满足生产经营需要，特制定本管理制度。 二、专用运输车辆管理制度包括运输车辆安全管理规定、车辆选配及报废管理、车辆必备安全设施设备的配置和安装要求、车辆检查维护和审验评定、车辆技术档案或台账记录、全体检查记录。 三、该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆。 运输安全管理规定 1、所有机动车辆必须取得经营、运输合法证照。所有机动车辆驾驶员，必须经有关部门培训，严格考核，并取得“道路运输从业资格证”。 2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和危
货运输车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。 3、贯彻执行《道路交通安全法》及当地交管部门下达的车辆运输管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交管部门有关文件精神。 4、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。 5、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。 6、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。 7、驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。 8、所有车辆必须配备2个5公斤的干粉灭火器。 9、公司每月召开驾驶员安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质，及时发现和消除安全隐患，建立健全驾驶员安全技术档案。 10、牢固树立良好的职业道德和服务意识、安全行车的观念，严格遵守交通安全法规，提供文明礼貌、安全行车服务，自觉做到进出厂地及运输途中保持车容整洁，不（抛、