编号：B2- -
××××××××工程
起重吊装及起重机械安装拆卸工程
监理实施细则
×××咨询有限公司
××××××××项目监理部
201×年×月×日
编号：B2- -
××××××××工程
起重吊装及起重机械安装拆卸工程
监理实施细则
编制
审核
批准
×××咨询有限公司
××××××××项目监理部
201×年×月×日
1目录
前言 (4)
1专业工程的特点 (5)
2监理依据 (6)
3监理工作的流程 (8)
4工程质量检验标准 (16)
5起重吊装及起重机械安装拆卸工程监理措施 (18)
6监理工作控制要点及目标值 (27)
前言
起重吊装及起重机械安装拆卸工程是建筑工程的最重要的综合性施工过程，因为起重吊装及起重机械安装拆卸工程关系到工程施工的安全和质量，为了保证工程的顺利进行，住建部将起重吊装及起重机械安装拆卸工程纳入重危大分项工程的管理范畴。
依据中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》及建办质[2018] 31号文《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》文件的规定，以及《建设工程监理规范》（GB50319-2013），《建设工程监理规程》（DB11/T382-2017），等规范规程，本项目监理部以设计文件、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）、以及施工单位编制的施工组织设计及重危大专项方案和此项目《危险性较大的分部分项工程专项方案专家论证会》的报告。对本工程起重吊装及起重机械安装拆卸工程编制本监理实施细则。
监理工程师的工作目标为：在起重吊装及起重机械安装拆卸工程施工中，依据监理规范、规程的要求，对起重吊装及起重机械安装拆卸工程中的施工过程及安全进行监理，协作参建单位，严格执行现行国家和地方相关规范标准、争取起重吊装及起重机械安装拆卸工程施工技术先进、经济合理、安全适用，确保起重吊装及起重机械安装拆卸工程施工质量及安全。
本监理实施细则的作用和目的是：为了保证起重吊装及起重机械安装拆卸工程安全可靠，在起重吊装及起重机械安装拆卸工程施工全过程，监理工程师必须坚持“质量第一”、“安全第一”、“综合治理”的原则。要以设计文件，专项施工方案、专家论证意见、施工验收规范，工程质量验评标准为依据，以质量预控为重点，对起重吊装及起重机械安装拆卸工程的人、机、料、法、环等因素进行全面的质量控制及安全监督管理，采用巡视、旁站、检查、测量和试验等方法加强关键工序和重点部位的控制，坚持质量标准，遵守职业规范。运用标准化、规范化、程序化和科学化的管理方法，使起重吊装及起重机械安装拆卸工程达到设计要求和有关标准，规范的规定，使承包单位全面实现工程项目合同约定的质量目标。
丰渠特种合金厂房五工程 钢结构吊装工程 安 全 监 理 实 施 细 则 编制人： 总监理工程师： 批准时间： 同建工程建设监理咨询有限责任公司丰渠特种合金厂房五工程项目监理机构
目录 一、工程概况与特点 二、难点分析 三、监理实施工程中的安全目标 四、监理工作依据 五、监理实施的容、工作方法及措施、责任人 六、吊装工作准备阶段监理实施的措施和方法 七、吊装作业过程中，监理监督的具体要点
钢结构吊装工程安全监理工作实施细则 一、工程概况与特点 工程名称：丰渠特种合金厂房五 建设单位：丰渠特种合金 设计单位：中和建筑设计 施工单位：勇昊建筑安装工程 监理单位：同建工程建设监理咨询有限责任公司 工程建设地点：市嘉定区马陆镇博学路101号 工程计划开竣工日期：200 年月日至200 年月日， 总日历天数天 工程造价：万元 工程规模：一个单体，总建筑面积：1624.39m2。 结构：复合地基承载（预制钢筋混凝土管桩、独立承台加基础拉梁），该厂房为五层排架结构。屋面为钢懔条、彩钢板屋面； 施工环境：本工程位于嘉定区马陆镇博学路101号。建设用地场地平整，基地周围道路便通，给水管、污水管、雨水管及电力、通讯线路等配套设施基本布设到位。 二、难点分析 （1）、本工程地处嘉定区马陆镇博学路101号，建筑场地东临原厂区生产车间，其余三面无建筑，但四周无建筑和高空电线、电缆对本工程的施工用电造成影响。
（2）、本工程建筑场地独立，建设场地相对比较宽敞，因此对吊装工程的合理安排、布置相对容易，但因建设场地比较大，施工现场的硬地设置工程量较大，施工期间全面硬地施工几乎不可能，因此吊装施工时对吊装机械的基础监督要求较高，确保吊装工程施工时吊装机械的稳定和安全； （3）、由于施工工期比较紧，因此施工现场所用的机械设备和施工人员较多，相对吊装施工时现场吊装机械的配置和协调管理显得由为重要； （4）、另外配电时根据工程特点和场地的实际情况，合理计算用电量、合理布置用电线路和距离，保证用电安全； 三、监理实施工程中的安全目标 严格履行监理合同，监督并督促安装单位在安装工程中，坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全方针和有关钢结构制作吊装的安全技术规要求，彻底纠正和消除吊装过程中人的不安全行为和物的不安定因素；把可能出现的安全隐患及时消灭在萌芽状态。 四、监理工作依据 1、监理合同，已批准的监理规划（包含安全监理方案） 2、《中华人民全生产法》国家主席令第70号 3、《建设工程安全生产管理条例》中华人民国国务院令第 393号 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99
起重吊装工程安全专项施工方案 一、适用范围 本起重吊装工程安全专项施工方案适用于本工程内的：(1) 轮胎式起重机； (2)履带式起重机： (3) 卷扬机； (4)龙门吊起重机；（5）架桥机 二、工程概况 三、编制依据 (1) 《起重设备安装工程及验收规范》(GB 50278-2010)； (2) 《钢结构设计规范》(GB50017)； (3) 《起重机使用说明书》； (4) 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSG Q7016-2008 (5) 《起重机械安全规程》(GB (6) 《建筑卷扬机安全规程》(GB 13329)； (7) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011)； (8) 《工程建设重大事故报告和调查程序规定》； (9) 本工程施工组织总设计及相关文件。 四、安全技术设计 1、一般规定和要求 起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1）、地基与基础；（2）桁架的主体结构；（3）吊绳及吊具。要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。 2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作，门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。 3、设计计算 （1）地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按龙门式起重机基础图要求进行施工地基基础。 （2）钢丝绳设计与计算
钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。 钢丝绳允许拉力按下列公式计算： [Fg]＝αFg/K （1） 式中[Fg]——钢丝绳的允许拉力（kN）； Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）； α——换算系数，按表2取用； K——钢丝绳的安全系数，按表3取用 钢丝绳破断拉力换算系数表2 钢丝绳破断拉力换算系数表2 施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa的钢丝绳，根据公式（1）、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。 （3）钢丝绳的安全检查 钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故。 钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表4 当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。 钢丝绳合用程度判断表6 （4）吊装工具 起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到 95~135HB。吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。 吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。 ①带环吊钩规格 带环吊钩规格见表7。 带环吊钩规格（mm）表7 ②卡环（卸甲、卸扣）
TSG 特种设备安全技术规范 TSG Q7016-2016起重机械安装改造重大修理 监督检验规则 Lifting Appliances Installation, Modernization & General Overhaul Supervision Inspection Regulation 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布 2016年3月23日
前言 2008年8月7日，国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局)批准颁布《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》(TSG Q7016—2008)。2012年12月，国家质检总局特种设备安全监察局（以下简称特种设备局）向中国特种设备检测研究院（以下简称中国特检院)下达了《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》（以下简称规则)修订起草任务书。2013年1月，中国特检院组织有关专家成立了起草组，并在河南省郑州市召开了起草组第一次工作会议，讨论了规则的修订原则、结构框架、主要内容等，就起草工作进行了具体分工，确定了时间进度要求。2013年3 月，起草组在江苏省无锡市召开了第二次工作会议，对规则草案进行了研讨和修改，形成了征求意见稿。2013年3月28日，国家质检总局特种设备局以质检特函〔2013〕16号文征求基层部门、有关单位、专家及公民的意见，同时提交国家质检总局特种设备安全技术委员会起重机械分委会（以下简称安委会）审议。2013年5 月，起草组在山东省青岛市召开了起草组第三次工作会议，对征求到的意见和安委会专家审议意见进行了研讨和处理，并相应地调整了规则有关内容，形成了报批稿。2013年6月28日，国家质检总局特种设备局将规则修订内容中有关起重机械安全监控管理系统的检验项目、内容、方法和要求等以质检特函〔2013〕34号文的形式予以发布。 2014年9月，根据行政许可改革的有关要求以及《特种设备目录》调整情况，起草组又对本规则进行了修改，于2014年10月再次提交安委会审议。根据审议意见，起草组召开专题会议进行研讨，对规则进行了修改，于2015年2月形成了报批稿，上报国家质检总局特种设备局。2016年3月23日，由国家质检总局批准颁布。 本规则修订增加了大型起重机械安全监控管理系统和简易升降机的有关要求，细化了起重机械专项安全保护和防护装置的要求，调整了监督检验的范围，完善了监督检验结论的判定原则，更新了有关内容，为更好地指导和规范起重机械安装、改造、重大修理监督检验工作提供了依据。 本规则主要起草单位和人员如下： 江苏省特种设备安全监督检验研究院李向东 河南省特种设备安全检测研究院尹献德 上海市特种设备监督检验技术研究院吴峰崎徐彬 浙江省质量技术监督局马溢坚 湖北省质量技术监督局王竟 河北省质量技术监督局郭宁潮 上海市质量技术监督局顾卫东 中船第九设计研究院工程有限公司邱思明 山东省特种设备检验研究院刘大宝
XXXX电厂供热工程南线热网项目一期工程 安全监理实施细则 起重吊装工程 编制人： 审核人： 山东XXXXXX监理咨询有限公司 年月日
目录 一、工程概况 二、安全监理工作依据 三、安全监理的程序 四、安全监理工作的特点 五、安全监理工作的控制要点及目标 六、安全监理工作的方法 七、安全监理工作的措施
一、工程项目概况 1.1工程概况： 建设单位：XXXXX发电有限公司 工程名称：XXXXXX供热工程南线热网项目一期工程 建设地点：XXXX城区 项目概况：本工程为XXXXXXXX新建DN1200高温热水主管道一条；建设高温热水管网25.9公里，新建换热站55座及热网调度中心1处（含中继泵站土建）；预计2017年全部投产后供热面积712万平方米，年供热量220万GJ. 1.2本工程特点： 本工程目前已委托进行施工图设计和工程主要管材及设备采购招标。监理工作分设计阶段、施工前的准备阶段、施工招投标阶段、施工阶段和保修阶段等五阶段的监理，针对不同阶段实行不同的监理规划和监理组织，实现专业化和科学化管理。 本工程采用DN1200高温热水闭式供水工艺，管道包含保温防腐等外径超过1400mm，供回双管道主要采用无补偿冷安装直埋敷设方式，部分特殊路段进行特殊保护或有补偿器；所有穿越城市主干道路均采用顶管工艺；所有跨越重要河流均采用高支架结合钢结构桁架方式。所以，严格的督促施工单位编制沟槽开挖邻接施工、临时用电、交通导行、顶管施工、水中支架支墩施工、钢结构桁架制作及吊运专项施工方案，并按程序进行审批，需要专家论证的责令施工单位组织专家论证。
本工程管线的定位依据建设单位制定的位置确定，以躲避开地下障碍，工程施工前期宜采取整体放线、统一开挖，以统筹调整施工中碰到的地下障碍。 热力管道根据自然地势坡度敷设，两固定支墩之间管道保持同一坡度，按图纸设计要求进行施工监理。 供热管网工程建设不可避免地对城市工作及居民生活造成影响,为使工程早日投入使用,工期要求紧,工程建设任务繁重,同时外部复杂的环境也给工程带来干扰。 本工程施工过程中对遇到地上架设及地下敷设的管线进行处理，由于涉及各管线过多，协调解决较难。 本工程配套建设项目多,因而参建单位多,配套工程常有多家单位不同时期进场或同时期交叉作业施工。 二、安全监理工作依据 （1）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 （2）《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144-85） （3）《关于加强工程建设安全质量技术责任制的暂行规定》（鲁建建【2003】35号） （4）《关于印发〈加强施工现场起重机械安全管理的暂行规定〉的通知》（鲁建建【2003】73号） (5)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） （6）《监理规划》 （7）《起重吊装工程施工方案》
一、单选题 1、卷筒与钢丝绳直径之比应不小于( D )。 A．10 B．12 C．14 D．16 2、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于( D )。 A．10 B．12 C．14 D．16 3、( B )主要是图示场地大小、道路状况、设备吊装位置、起重机械如何摆放、水电气管道 如何布置。 A．设备安装图 B．施工现场平面布置图 C．建筑结构图 D．基础示意图 4、国产钢丝绳已标准化，常用规格加∮6.2一∮83mm，所用钢丝为卸∮0.3一∮3mm，钢丝的强 度分为l400MPa、( B )、1700MPa、1850MPa、2000MPa五个等级。 A．1400MPa B．1550MPa C．1650MPa D．1750IVIPa 5、桅杆的竖立，采用辅助桅杆竖立主桅杆时，常用滑移法、旋转法和扳倒法三种，此三种方 法比较，用( B )最安全。 A．滑移法 B．旋转法 c．扳倒法 D．都一样 6、起重机索具的安全检查包括( A )。 A．外部检查、使用正确性检查 B．性能试验和外部检查 C．验证检查和性能实验 D．型号、规格检查和使用正确性检查 7、钢丝绳用作缆风绳时的安全系数应不小于( C )。 A．1．5 B．2 C．3．5 D．4．5 8、钢丝绳作吊挂和捆绑用安全系数应不小于( A )。 A．5 B．6 C．7 D．8 9、滑车组上、下间的距离，应不小于滑轮直径的( D )倍。 A．4 B．5 C．6 D．8 10、根据起重作业中的“十不吊”要求，下列不正确的选项是( B )项。 A．起吊吨位不明 B．六级以下大风 C．工件埋在地下 D．指挥不明 11、独脚桅杆是用缆风绳来固定的。缆风绳一般为4～6根，缆风绳之间的夹角应比较均匀，使 缆风绳在桅杆起吊重物时受力均匀，绳与地面间的夹角一般不大于( D )。 A．20° B．30° C．45° D．60° 12、当卷扬机钢丝绳溜放到需要长度时，留在卷筒上的钢丝绳不得少于( C )圈。 A．1 B．2 C．3 D．4 13、起重作业中的安全电压，下列正确的选项是( D )项。 A．1500V、380V B．6000V、380V C．380V、220V D．36V、12V 14、钢丝绳的表面钢丝磨损超过钢丝直径的( C )时，钢丝绳应报废。 A．20％ B．30％ C．40％ D．50％ 15、卷扬机卷简的中心至最近一个滑轮的距离应大于卷筒长度的( D )倍。 A．10 B．12 C．15 D．20 16、滑车配合的钢丝绳的安全系数K≥( C )。 A．3．5 B．4 C．5 D．6 17、卷扬机至少要装有( B )个制动器。 A．1 B．2 C．3 D．4
xxxxxxxxx工程 起重吊装及安装拆卸工程安全监理实施细则 编制人： 审核人： 审批人： XXX工程项目管理有限公司 XXX项目监理部 xxxx年xx月xx日
为保证XXX工程起重吊装工程的施工顺利实施，在对起重吊装工程的安全监理工作中贯彻国家、行业及深圳市有关安全施工的法律、法规、标准、规程及建设单位制定的安全管理目标的要求，针对施工单位编制的起重吊装工程专项安全施工方案，以及本工程的实际情况，依据编制的《项目安全监理方案》提出的工作目标和管理要求，为明确监理人员的分工和职责及安全监理工作的方法和手段、安全监理检查的重点、检查频率和检查记录的要求，全面有效地积极开展起重吊装工程施工的安全监理，特编制本工程起重吊装工程的安全监理实施细则。 1.本工程起重吊装工程的施工概况 1.1 XXX 1.2本工程施工现场起重吊装使用的机械设备主要有： 1.2.1汽车、轮胎式起重机； 1.2.2塔式起重机； 1.2.3卷扬机； 1.2.4龙门架（井架）物料提升机； 1.2.5施工升降机（外用电梯）； 1.4本工程起重吊装工程的难点和重点 1.4.1本工程起重吊装工程的难点 工程起重设备租赁厂家安全管理水平差距较大，个别厂家安全管理不到位，设备的日常检查走过程，设备的一般安全隐患没有及时发现，尤其设备使用频繁，风吹日晒，经历恶劣的自然天气，起重设备的零部件、锚固点容易损坏，厂家如配合不到位、不整改，给设备埋藏了安全隐患。设备在安装、使用过程中高处作业，危险性大；塔司、信号工、安装操作人员无证上岗，违规吊装，锁具、吊笼、钢丝绳不符合使用要求；现场场地狭小，群塔作业，下方施工面上布满施工人员，稍有不慎物料很容易高处掉下伤人。 1.4.2本工程起重吊装及安装拆卸工程的重点 加强对起重吊装设备安全相关资料的审核，包括建筑起重机械备案证明、特种作业人员证书、专项施工方案等，专项施工方案应由施工单位技术负责人审批，
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 吊装安全监理细则(新编版)
吊装安全监理细则(新编版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 第一章编制依据 1．业主委托监理合同文件。 2．本项目设计文件、技术资料。 3.《建设工程监理规范》（GB50319-2013） 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 其他国家、行业、河南省、郑州市颁布的建设标准、规范、规程。 4．建设工程相关的国家、行业、河南省、郑州市的法律、法规。 5．本项目相关的审批文件、郑州市政府、建设单位有关规定、标准、通知。 6．本监理标段的监理规划。 第二章工程概况 郑州市轨道交通1号线二期工程线路全长约15.4km，其中西段线路长度9.869km，东段线路长度5.531km，均为地下线，共设站10座，
均为地下车站。本次1号线二期土建施工监理范围为科学大道站、河工大站~新郑州大学站区间、新郑州大学站~科学大道站区间、科学大道站~梧桐街站区间。 科学大道站位于高新区长椿路与科学大道交叉处，为轨道交通1、8号线换乘站，本站全长205.70m，基坑开挖深度约15.50m，车站外包总长207.30m，标准段宽度21.70m，建筑面积14499m2换乘线车站外包长度159m，标准段宽度21.70m，建筑面积10841.7m2有效站台中心线轨面高程93.735m，线间距16m。车站设置4个出入口及2组风亭，科学大道站施工方法拟采用明挖法。 河工大站~新郑州大学站区间位于高新区长椿路莲花街—翠竹街 之间，全长712.95m，隧道底板埋深14.8~21.4m，隧道宽约6m，线间距约14.0m。本区间拟在右K1+095.00附近设置联络通道一处。河工大站~新郑州大学站区间拟采用盾构法，联络通道拟采用矿山法开挖。 新郑州大学站~科学大道站区间位于高新区长椿路翠竹街与科学 大道之间，全长约801.45m，隧道底板埋深15.6~20.5m，隧道宽约6.0m，线间距约14.0m，本区间拟在右K1+970.00附近设置联络通道一处，新郑州大学站~科学大道站区间施工方法预采用盾构法，联络通道拟采用矿山法开挖。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 起重吊装工程安全监理实施细 则(新编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
起重吊装工程安全监理实施细则(新编版) 一、工程概况 二、监理工作依据 1、《中华人民共和国建筑法》； 2、《建设工程安全生产管理条例》 3、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 4、《起重机械安全规程》（GB6067-2010） 5、施工组织设计及专项方案、技术措施等有关资料 三、安全监理工作内容 1、起重吊装前安全监理内容： 1）对需专家论证的专项施工方案、参与该方案专家论证评审工作 2）审签专项施工方案及有关安全技术措施，是否符合强制性条文。
3）起重机司机必须持省住建厅核发的操作证或公安部门颁发的机动车加强执照后，方可上岗作业。 4）起重作业人员和指挥人员必须持省住建厅核发的操作证才能上岗作业。 5）督促作业人员上岗前必须进行三级安全教育及安全技术交底工作。 2、起重吊装作业一般安全检查内容 1)起重机械上的各种安全防护装置及监测，指示，自动报警信号装置等应齐全完好，安全防护装置不完整或已失效的起重机械不得使用。 2)吊装工作区域应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。 3)吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事
昆明新机场快速公交基础设施二期工程土建施工监理二标段 起重吊装工程 监 理 细 则 项目监理机构：昆明新机场快速公交基础设施二期工程 土建监理二标监理部 编制： 审核： 审批： 日期：二零一五年三月五日 目录 一、工程概况 (3) 二、监理依据 (3) 三、监理工作得方针及目标 (3) 四、监理工作相关要求 (4)
五、吊装工程得危险源辨识与管理措施 (9) 六、起重吊装作业要求 ............................................ 、、、、、、、15 一．工程概况 昆明新机场快速公交基础设施二期工程所在区域场地地貌以云贵高台地上得滇池断陷盆地及其边缘得剥蚀残丘及丘间谷地地貌为主，地势总体呈东高西低。沿线地面标高1890～1957m，相对高差约10～70m。 昆明市地处云贵高原，四季如春，气候温与，雨量充沛，阳光充足。全年平均气温14、9℃；一月份平均最低气温8、1℃；七月份平均最高气温19、8℃；极端最高气温30、4℃；极端最低气温-7、8℃。一月份平均地面温度8、9℃，七月份平均地面温度22、4℃。8、9、10月以南风为主，其余各月以西南风为主。一月份最大风速22、4m/s，七月份最大风速15m/s。 昆明轨道交通6号线二期高架区间全长为1、015km，起止里程为DK06+427、79～DK07+442、79。全桥含37个桥墩，1个桥台，其中10#～13#墩之间为44＋63m＋44m连续梁。本项目吊装作业主要采用塔吊与汽车吊实施。 二、监理依据 2、1起重吊装施工方案及起重机说明书； 2、2塔式起重机安全规程（GB5144）； 2、3塔式起重机操作使用规程（ZBJ80012）； 2、4建筑施工安全检查标准（JGJ59）； 2、5建筑起重机械安全监督管理规定（建设部令2008第166号） 2、6危险性较大得分部分项工程安全管理办法（建质[2009]87号） 三、安全监理工作得方针及目标 3、1安全监理得工作方针 3、1、1认真贯彻落实国家与地方有关主管部门颁发得各项安全施工标准。
起重机械与吊装习题册答案 一、填空题（每空1分共40分） 1、起重机械一般可分为（轻小型起重设备）、（桥式类型起重机）、（臂架式类型起重机）、（升降机）四大类。 2、钢丝绳的绳芯一般可分为（有机芯）、（石棉芯）和（钢丝芯）三种。 3、卡环又叫（卸扣）或（卸甲），用于（吊索）、（构件）或（吊环）之间的连接。 4、用卡子连接钢丝绳时，卡子数目一般不少于（3）个，卡子的间距应大于或等于（140～150mm）。 5、材料的五种变形包括（拉伸）、（压缩）、（弯曲）、（剪切）、（扭转）。 6、卷扬机主要由（卷筒）、（减速器）、（电磁抱闸）和（电动机）等零部件组成。 7、桥式类型起重机一般分为（电动单梁起重机）、（龙门起重机）、（装卸桥）等。 8、钢丝绳断面结构可分为（普通型）和（复合型）两种。 9、减速器分为（立式）和（卧式）两种。 10、门坐式起重机简称（门机），它因（门型金属结构）而得名。 11、机械麻绳质量好，一般分为（吕宋绳）、（白棕绳）、（混合绳）和（线麻绳）四种。 12、吊钩材料应采用（优质低碳镇静钢）或（低碳合金钢）。 13、起重机在调运工程中，重物一般距离地面（0.5m）以上，吊物下方严禁站人，在旋转起重机工作地带，人员应站在起重机（动臂旋转）范围之外。 14、起升机构主要由（驱动装置）、（传动装置）、（卷绕系统）、（取物装置）、（制动装置）。 15、有轨式运行支撑装置的优点（承载能力大）、（运行阻力小）、（制造与维修费用小）。 16、半数驱动的主动轮的布置方案有（单边布置）、（对面布置）、（对角布置）、（四角布置）。 17、有轨运行摩擦阻力包括（车轮轴承中的摩擦）、（车轮的滚动摩擦）、（车轮轮缘与轨道间的附加摩擦）。 18、变幅驱动机构有（绳索滑轮组）、（曲柄连杆）、（扇形齿轮）、（齿条）、（螺杆）（液压缸）等形式。 19、液压缸变幅驱动机构的优点（结构最紧凑）、自重最轻、（布置方便）、（运动平稳）、（可无级调速）。 20、起重机的主要性能参数有（起升高度）、（跨度）、（起重量）、（工作速度）等。 二、判断题(对的打“√”，错的打“×”，答案写在每题括号内) 1、在起重机实际工作中，安全限位部分与安全联锁部分组成一条闭合回路，一直参与起重机工作 (√)
TSG特种设备安全技术规范 TSG Q7012-2007 起重机械安装改造维修 监督检验规则 cran Installation reform & maintain Supervision Inspection Regulation （征求意见稿） 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局颁布 2007年月日
目录 起重机械安装改造维修监督检验规则 (1) 附件 A 实施安装改造维修监督检验的起重机械目录 (4) 附件 B 起重机械安装改造维修监督检验大纲 (8) 附件 C 起重机安装改造维修监督检验项目表 (10) 附件 D 特种设备监督检验工作联络单 (14) 附件 E 特种设备监督检验工作意见通知书 (15) 附件 F 起重机械安装改造维修监督检验证书 (16) －2－
起重机械安装改造维修监督检验规则 第一条为了加强起重机械安装改造维修过程的监督管理，规范起重机械安装改造维修监督检验工作，保证起重机械的安全性能，根据《特种设备安全监察条例》（以下简称《条例》）、《起重机械安全监察规定》（以下简称《规定》）的有关要求，制定本规则。 第二条起重机械安装改造维修（以下简称施工）过程应当按照本规则的要求实施监督检验。 实施施工监督检验（以下简称施工监检）的起重机械范围，依据《实施安装改造维修监督检验的起重机械目录》（见附件A）。 属于《特种设备目录》范围内，但是按照本规则没有实施施工监检的其他类型、品种的起重机械，可以直接进行使用登记。 第三条本规则规定的施工监检，是指起重机械施工过程中，在施工单位自检合格的基础上，由国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）核准的检验检测机构（以下简称监检机构）对施工过程进行的强制性、验证性的法定检验。施工监检不能代替施工单位的自检。施工单位应当对施工质量负责，监检机构应当对所承担的施工监检工作质量负责。 第四条监检工作的技术依据主要是是《起重机械安全技术监察规程》以及相关的安全技术规范和标准。 第五条施工单位在从事施工前，应当按照《条例》、《规定》以及相关安全技术规范的规定，在向起重机械使用地的直辖市或者设区的市级质量技术监督部门书面告知后，向当地承担相应范围的监检机构申请监督检验，并附以下资料： (一)特种设备安装改造维修告知书； (二)施工合同； (三)施工计划。 第六条监检机构接到施工单位的申请后，应当根据本规则和起重机械的状况制定监检工作方案（或者监检作业指导书，以下简称监检方案），安排相应资格的检验人员 －1－
承包单位：中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号：JS2-2-JL-15001 监理单位：宁波市斯正项目管理咨询有限公司编号：J2212/B005/0001/1601 监理规划/实施细则报审表B-005 致（建设单位）：宁波市轨道交通集团有限公司 兹报验： □1 标段监理规划 □2 单位（子单位）工程监理实施细则 □3 分部（子分部）/分项工程监理实施细则 □4 特殊工程专项监理实施细则 □5 其它:起重吊装监理实施细则 本次申报内容系第 1 次申报，申报内容项目总监理工程师/公司技术负责人已批准。 说明：监理实施细则中应明确分项工艺流程、材料控制、质量停检点及质量验收办法等内容。 监理单位（章）： 总监理工程师：日期： 建设单位审核意见： 签字：日期： 注：1、监理规划与标段、（子）单位工程开工报告同步申报，监理实施细则与分项开工报告同步申报。 2、本表与审核单同时使用。 3、本表由监理单位呈报两份，批准后建设单位、监理单位各留一份。
宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212标段 监理实施细则 （起重吊装） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措 监理单位（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、监理工作流程 (3) 四、安全控制要点及措施 (4) 五、监理工作方法 (8) 六、起重机械设备控制要点 (10)
1.工程概况 宁波市轨道交通2号线二期工程高架段位于镇海区，线路自2号线一期工程终点站后向东南沿宁镇公路路中继续敷设，于金丰路口西侧设高架站临江站。出临江站后沿宁镇公路向东北继续沿路中高架敷设，于大运路和俞范东路之间由高架转入地下，高架与地下以U型槽连接。高架段（含U型槽及明挖暗埋段）设计起始里程K28+655.059，设计终点里程（明挖暗埋段终点里程）K32+149.871(起止点里程均以上行线为代表），全长约3494.8米。 1.1.本工程起重吊装的施工概况 本工程沿宁镇公路路中向东前行，绕城高速以西段，线路两侧有零星的厂房；绕城高速以东段，有蛟川街道、五里牌村，线路两侧有密集的居民局宅区、厂房，下穿500kv高压线、铁环北路线，上跨绕城高速，且施工场地狭小，吊装过程中稍有不慎物料很容易高处掉下，对周边居民及路边行人、过往车辆造成伤害。本工程涉及的主要吊装作业有：桩基施工钢筋笼吊装、钢筋、模板材料吊装、预压混凝土块吊装等。 1.2.本工程施工现场起重吊装使用的机械设备主要有： ●汽车、轮胎式起重机； ●龙门架（井架）物料提升机； ●卷扬机； ●塔式起重机； ●履带起重机；
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.起重吊装工程安全监理细 则正式版
起重吊装工程安全监理细则正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、工程概况 二、安全监理工作依据 （1）《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 （2）《建筑施工安全检查标准》(浙建建【1999】190号) （３）《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144-85） （４）《关于加强工程建设安全质量技术责任制的暂行规定》（浙建建【2003】35号） （５）《关于印发〈加强施工现场起重
机械安全管理的暂行规定〉的通知》（浙建建【2003】73号） (6)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） （7）《监理规划》 （8）《起重吊装工程施工方案》 三、安全监理的程序 （1）、审查施工单位的有关安全生产的文件： 1) 特种作业人员的上岗证及管理情况； 2) 起重机械的检测检验、验收合格证明文件、备案手续。 3) 起重吊装机械、设备的技术性能及安全条件。
（2）、审核安装、拆散施工单位的资质证明及使用单位的安全资质和证明文件（总包单位要统一管理分包单位的安全生产工作）。 （3）、审查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施和起重吊装工程专项施工方案： 1、审核起重吊装工程专项施工方案的编写、审批： 1.1、起重吊装工程专项施工方案应由施工单位工程技术人员编写； 1.2、起重吊装工程专项施工方案应由施工单位技术、质量、安全、等有关部门进行联合会审； 1.3、起重吊装工程专项施工方案应由
起重吊装工程安全 监理细则
贵州省息烽至黔西高速公路项目 起重吊装工程安全 监理细则 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司息黔高速XQJL2驻监办 二〇一五年六月 贵州省息烽至黔西高速公路项目
起重吊装工程安全 监理细则 编制: 审核: 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司息黔高速XQJL2驻监办 二〇一五年六月
为保证息黔高速公路工程起重吊装工程的施工顺利实施, 在对起重吊装工程的安全监理工作中贯彻国家、行业及深圳市有关安全施工的法律、法规、标准、规程及建设单位制定的安全管理目标的要求, 针对施工单位编制的起重吊装工程专项安全施工方案, 以及本工程的实际情况, 依据编制的《项目安全监理方案》提出的工作目标和管理要求, 为明确监理人员的分工和职责及安全监理工作的方法和手段、安全监理检查的重点、检查频率和检查记录的要求, 全面有效地积极开展起重吊装工程施工的安全监理, 特编制本工程起重吊装工程的安全监理实施细则。 一、本工程起重吊装工程的施工概况 六广桥梁工程为邱家寨大桥( 23X40米T梁, 全长940米) 、 六桶大桥( 7X40米T梁, 全长293米) 、漆树槽1#大桥( 21X40米 T梁, 全长860米) 、漆树槽2#大桥( 6X40米T梁, 全长260米) 、屯上1#大桥( 17X40米T梁, 全长700米) 、屯上2#大桥( 11X40 米T梁, 全长460米) 以及主要控制性--六广河特大桥( 5X40米T 梁+216m+580m+216m斜拉桥) 。总计桥梁全长4486米, 不含联络线桥梁长度。 河特大桥主跨中心桩号位于贵州省江口至都格高速公路息烽至黔西段K40+300处, 桥梁全长1280m, 为跨越六广河而设, 孔跨布置为( 5×40) 米先简支后连续T梁+( 243+580+243) 米双塔双索面叠合梁斜拉桥, 本合同施工的黔西岸8#主墩为15根3.5m直径群桩基础, 9#辅助墩为扩大基础, 10#桥台采用重力式桥台。主墩承
汽车吊吊装监理细则 为确保钢结构吊装工程的质量和安全，根据国家及省市颁布的有关工程施工及验收规范，特制定本监理细则，作为对工程施工的督促检查和控制。 一、钢结构吊装的监理控制要点： 1、审查吊装单位的资质及设备能力能否达到工程要求，吊车是 否有技术监督局发给的使用许可证。审查吊装施工方案，吊 车的性能（起重高度、起重量回转半径）停车点行走路线能 否满足工程要求。 2、施工单位技术负责人在吊装前做好各项吊装准备工作，对吊 装施工人员进行技术安全交底，从管理和组织上落实。 3、施工人员在施工前应认真阅读技术资料掌握操作规程及质 量标准。 4、审查吊钩下的钢丝蝇、接扣、铁扁担的强度是否满足工程要 求。 5、审查构件因吊装而产生的自重应力能否安全可靠。 6、构件进入工地后应审验： A、材料零部件的合格证应完整齐全。 B、各部件的数量、种类无误并做好标记。 C、检查部件、零件加工尺寸、质量是否符合要求，运输过 程有无变形损坏。 D、屋面梁在二层楼面进行拼接，按吊装顺序堆放零部件，
支点位置正确可靠，防止零部件变形及倒塌。 E、适当防雨，避免过度锈蚀。 F、堆放位置做好记录按要求进行外观及超声波抽查。 7、吊装前准备工作的检查； A、构件进场前要求监理同施工负责人到现场了解情况进行 基础或柱间尺寸的复测并作纪录。 B、复测钢构件的主要尺寸是否与基础或柱间尺寸相符。 C、检查吊装点是否牢固可靠。 D、审查土建提供给吊装人员的轴线控制网点标高是否准确， 标志明显，量具须经计量部门检验合格，同一工程尽量 使用同一量具。 E、吊装前一天监理与施工人员共同清查构件，并对吊车行 走路线，停放位置进场确认，清理障碍物。 F、构件运往吊装现场，在平板车上必须绑扎牢固，支点保 证构件不变形。 8、构件吊装的检查： A、吊装前一天检查构件是否运至现场，拼装完成。 B、检查构件是否按吊装顺序排列。 C、构件是否放于垫木上。 D、构件对接焊缝摩擦是否有泥污油污等污染。 E、检查构件吊装就位找正、固定，是否准确可靠。 F、焊接接头应做焊接工艺评定并按要求比例做超声波抽查
内部编号：AN-QP-HT451 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 起重机械与吊装作业安全管理通用范 本
起重机械与吊装作业安全管理通用范本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 起重机械和吊装作业的安全与否，是与多方面因素有关，如：起重机械的设计、制造、使用、管理等。针对多方面因素提出：目前施工企业起重机械安全管理重点，设计、制造企业与起重机械安全管理的关系；起重机械安全管理的完善和改进；对起重机械事故的主要原因分析及对起重机械的技术研发建议；起重机械安装、拆卸、工况变换等是事故易发环节；起重作业人员素质高低对起重机械安全使用的影响，以及起重机械作业常见事故分析与预防。 关键词：起重机械，吊装作业，安全，管
合肥市轨道交通工程 合肥地铁1号线一、二期工程正线轨道铺设监理-区间结构大连路站后 停车线工程 专项安全监理实施细则 （起重吊装） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、专业工程特点 (1) 四、安全监理工作流程 (1) 五、安全监理工作的目标及控制要点 (1) 六、安全监理工作的方法及措施 (1) 七、安全监理细则的补充和完善 (1)
一、工程概况 大连路站后停车线出大连路站后向南敷设，线间距5m，线路纵坡为2‰，最大埋深约7.55米，最小埋深约7.165米，结构形式为单层双跨。本区间地势自北向南呈波状起伏，现状地面高程约在12.714-15.370之间，区间地貌为南淝河二级阶地。本区间底层表层以厚度不均的杂填土和粉质粘土填土为主，区间人工堆积层以下为粘性土层。停车线周边现状为农田和鱼塘，据管线调查资料显示，本区间周边现状无管线。 停车线基坑量测为盾构区间，施工顺序为先施工盾构区间，后施工停车线，盾构区间距离停车线主体约为2.2m-8.3m。 停车线为单层双跨矩形结构，采用明挖法施工，施工期间基坑内不允许有积水。场地存在局部起伏，施工前应对场地进行平整，由于临近基坑南端设置轨排预留孔洞，长度较长，为了抵抗铺轨期间的施工荷载及土压力，保证基坑变形安全，在有轨排井位置采用钻孔灌注桩加预应力锚索和支撑的形式，并且锚索不拆除。其余标准位置采用钻孔灌注桩加内支撑形式支护。基坑开挖前先施作好围护桩，然后再分步开挖基坑。为主装为A、B、C三种型号钻孔灌注桩，共计262根，其中A型桩218根，B型桩39根，C型桩5根。混凝土为水下C30混凝土，A、B型装长均为23.2米，C型桩长为24.7米。
风电吊装工程监理细则集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
风电吊装工程监理细则1工程概况 1.1工程项目名称：赤峰亿合公风电场二期期工程 1.2项目建设单位：中电投东北新能源发展有限公司 1.3工程建设规模：规划容量为300MW，本期为49.5MW（33×1.5MW）。 1.4主要工程量
1.5工程建设地点：赤峰市翁牛特旗亿合公境内。。 1.6工程参建单位 1.6.1监理单位：东北电力建设监理有限公司 1.6.2设计单位：中国电力建设工程咨询公司 1.6.3施工单位 内蒙古第二建设股份有限公司 内蒙古送变电 1.7建设工期：2010年6月至2010年10月15日。 1.8工程特点
附件: 大部件情况 序号部件名称数量长×宽×高（mm）重量（kg）厂家名称货物发运地点运输方式备注 包装未包装包装未包装
1第一段塔筒33段Ф3005/Ф3431-2537050857.64东汽汽运2第二段塔筒33段Ф3431/Ф3811-2263052146.08东汽汽运3第三段塔筒33段Ф3811/Ф4107-1765044626.26东汽汽运4第四段塔筒33段Ф4107/Ф4200-1121533426.22东汽汽运 FD82B型机组风电机组 重量 1机舱（不包括风轮）t约60 2发电机t约8
3齿轮箱t约20 4一片叶片t约8 5轮毂（含变桨和叶片轴承）t约20 6塔筒t约182 塔架 1类型钢制锥筒（内设爬梯及防跌落保护）2轮毂中心高度m80 3表面防腐表面喷漆，20年防腐寿命。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 起重机械吊装安全措施(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
起重机械吊装安全措施(新版) 1、大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经项目技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等； 2、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用； 3、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用；
4、起重吊装作业人员，包括作业人员、司索指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训考核取得合格证确认可进行起重吊装作业的人员； 5、起重吊装“十不吊”： 1)起重臂吊起的重物下面有人停留或行走不准吊； 2)无证指挥、无指挥信号或信号不清不准吊； 3)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊； 4)吊物重量不明或超负荷，“大件吊装”无吊装方案，现场无安监人员“旁站”不准吊； 5)各类吊物上方站人，不准吊； 6)斜牵斜挂、埋入地物、粘连、附着的物件等不准吊； 7)机械安全装置失灵、带病时，多机作业无安全措施不准吊； 8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊； 9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊； 10)六级以上风不准吊。 6、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案