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哈萨克斯坦成为中亚投资环境最好的国家

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哈萨克斯坦成为中亚投资环境最好的国家墨墨

陆桥商讯

美国酝酿已久的进口商及承运人输

美货物信息报备规定终于尘埃落定,规

定于2009年1月26日正式实行.进口

商及承运人必须最少在货轮抵港前24

小时,呈交详细报备信息予美国港口执

法机构,以防止危险货物从港口渗入,确

保美国安全.由于新规则开始执行日刚

输美国货物信息报备规定执行

好是中国农历新年假期货运淡季,亚洲进口商及承运人

须及早作出准备.

美国国土安全局(DHS)推出的这项”进口商安全申报

及承运人附加要求”(1SF&a mp;ACR)过渡性规定为期1年,新

的信息报备要求已于2008年11月25日出版的美国政府

联邦登记册中公布.ISF&ACR规定进口商及承运人在取

得进口许可证前,必须先向海关及边境保护局(CBP)呈交

额外数据.若货柜目的港为美国,承运人须提交2项资料,

即货轮的积载网与货柜状态信息(CSMs);至于进口商或

其代理人,则最少须在货轮抵港前24小时提交l0项进口

商安全申报(ISF).

承运人方面,在货轮离开前往美国的

港口后48小时内,必须向CBP呈交货轮

承运人必须积载图.若航程不足48小时,

在出港前提交积载图.然而净散货及开舱

货船则豁免这项规定.另外,在货轮抵港

前24小时的基础上,ACR规定货柜承运

人必须额外每天向CBP汇报进口美国货柜状态信息. 按ISF要求,进口商必须在货轮离港前24小时前提

交货柜装箱地及拼箱货负责人资料.余下8个项目的详细数据,则须在货轮抵港前24小时提交,包括:买方,卖方,进口商记录或外国贸易区申请人,收货人号码,制造商或供货商,到岸收货人,出港国,及美国商品统一关税表(HTSUS)号码.其中就制造商,到岸收货人,出港国和HTSUS号码的数据提交获弹性处理.CBP允许进口商或

以后在最后限期前删减至最代理人先列出一系列名单, 准确.

哈萨克斯坦成为中亚投资环境最好的国家

美国驻哈萨克斯坦大使里查德?霍克兰特近日

表示,哈萨克斯坦为吸引外国投资创造了中亚地区

最好的条件.美国大使说,哈萨克斯坦为外国直接投

资创造了非常好的条件,它所吸引的外国直接投资

超过了中亚地区其它国家.一些新的西方公司正在

继续向哈萨克斯坦投资,进入这个市场.哈萨克斯坦

之所以能吸引大量的外国直接投资是因为其国内经

济形势稳定.

根据里查德?霍克兰特大使所掌握的数据,美国

公司对哈萨克斯坦的投资总额为150亿美元,其中

110亿美元投向了油气开采

领域.美国大使相信,哈萨

克斯坦政府将会履行对外

国投资人所承担的义务.哈

萨克斯坦政府已经做出承

诺,那些已与国外公司签署

的合同不会发生任何改变.

他同时认为,哈萨克斯坦在

对待那些想与其就新的项

目进行谈判的人将采取更

为严格的立场.

黎巴嫩发布约1.5亿美元的招标信息

据有关方面信息,黎巴嫩将对贝鲁特港进行扩建,并拟于近

期发布约1.5亿美元的贝鲁特港扩建招标信息.

贝鲁特港是黎第一大港,承担了黎每年进出口总额80%以

上的货物运输量.近年来由于黎国际贸易快速发展,现在的贝鲁特港规模已不能适应经济发展的需要,并已开始出现了”压港” 问题,扩建贝鲁特港迫在眉睫,倍受黎各界关注.

中哈拟在霍尔果斯修建第二条过境铁路

在温家宝总理参加在哈萨克

斯坦召开的上合组织国家总理会

议期间,哈国家铁路公司与中国铁

道部签署协议,加快建设经霍尔果

斯边境地区的第二条过境铁路.

根据协议,双方定于2009年1

月将协商边境铁路对接地点,确定车厢换装点等事宜.此外,双方同意建立铁路集装箱运输合资公司,以提高多斯特克,阿拉山口边境站的集装箱过货能力,在连接上合组织国家和中国一欧洲铁路运输线上开展铁路集装箱直达列车业务.双方计划在多斯特克和阿拉山口边境站分别安装自动化信息系统,提升双方铁路部门信息交换能力,提高货物过境效率.

大陆桥视野?2009/02I15

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