- 1 - LED 电子显示屏 LED 显示系统播放器 L S P Pro 2.0 使用手册
目录 第一章概述 (4) 1.1 功能特点 (4) 1.2功能特色 (4) 1.3 软件运行环境 (4) 第二章安装与卸载 (6) 2.1 安装 (6) 2.2 卸载 (7) 第三章使用详解 (8) 3.1 节目组成 (8) 3.2 窗口界面介绍 (8) 3.2.1 播放窗 (9) 3.2.2控制窗 (9) 3.3 功能介绍 (10) 3.3.1 文件菜单 (10) 3.3.2 控制菜单 (11) 3.3.3设置菜单 (13) 第四章节目制作流程 (14) 4.1 第一步：设定播放窗的大小 (14) 4.2 第二步：新建节目 (16) 4.3 第三步:设定节目选项 (17) 4.4 第四步:新建图文窗和时钟窗 (17) 4.5 第五步:设定图文窗窗口选项 (18) - 2 -
4.5.1 <文本文件> (20) 4.5.2
第一章概述 1.1 功能特点 《LED显示系统播放器》是专为LED显示屏设计的一款功能强大，使用方便，简单易学的节目播放软件。支持多种文件格式： 文本文件WORD文件； 图片文件(BMP/JPG/GIF/PCX/…)； 动画文件（MPG/MPEG/VOD/A VI/VCD/RM/ ASF…）。 1.2功能特色 真正实现同一窗口下的双视频播放； 播放WORD文件时可实现全文本字符转换，把原文本的黑色字符转为白色，并保留所有的其他颜色字符，正确显示WORD文档中包含的图像、图形、表格等多种对象和格式。 1.3 软件运行环境 ◆操作系统 中英文Windows98/ME/2000/XP ◆硬件配置 CPU：奔腾300MHz以上 - 4 -
Synchro 6 使用手册 Synchro软件是一套完整的城市路网信号配时分析与优化的仿真软件；与“道路通行能力手册 （HCM2000）”完全兼容，可与“道路通行能力分析软件（HCS）”及“车流仿真软件（SimTraffic）”相互衔接来整合使用，并且具备与传统交通仿真软件CORSIM, TRANSYT-7F等的接口,它生成的优化信号配时方案可以直接输入到Vissim软件中进行微观仿真。Synchro软件既具有直观的图形显示，又具有较强的计算能力，能很好地满足信号配时评价的各项要求,其仿真结果对交通管理者具有极高的参考价值，是一套易学易用、能与交通管理与控制的专业知识密切结合的有效分析工具。目前，Trafficware公司已推出Synchro 7版本,与Synchro 6相比，Synchro 7增加了不少新的功能。 教学要求： 本课程将在《交通管理与控制》课程的基础上，通过学习Synchro软件的主要功能与其操作步骤，能以实例探讨来阐述此软件的使用方法与运算结果及其输出，并具备自行针对市区各类型路网的各种道路交通现状进行分析，掌握包括信号配时优化设计在内的各种交通工程改善方案及其仿真分析与评估的专业技能。 一、引言 Synchro软件以城市道路信号系统作为分析对象，具备通行能力分析仿真，协调控制仿真，自适应信号控制仿真等功能，包括： 1.单一交叉口/干道/区域交通系统的通行能力分析 2.单一交叉口/干道/区域交通系统的现状服务水平分析 3.单一交叉口/干道/区域交通系统的现状信号运作绩效评估 4.单一交叉口的信号配时设计 5.干道/区域交通系统的信号协调控制系统设计 Synchro软件同时结合了道路通行能力分析、服务水平评估及信号配时设计等多项功能，且可同时适用于市区独立交叉口（十字形或T形、Y形）、干道系统与区域交通系统等多种道路几何类型。此外，Synchro 在从事信号配时设计时，其配时优化目标的设定，除可沿用传统独立交叉口配时设计中所常用的最小化平均延误外，还加入了干道续进绿波带宽最大化的信号协调控制目标，同时还兼顾到交叉口相位设计的需要。 在实际操作中，Synchro除可提供方便的窗口编辑人机接口（图1）外，还可与实时车流仿真软件SimTraffic相互结合，来模拟路口交通流状况；同时，Synchro可将所构建完成的路网几何数据转换成可与传统模拟模式CORSIM、区域路网配时设计模式TRANSYT、道路通行能力分析模式HCS以及微观仿真软件Vissim等常用交通工程分析软件来相互转换使用文档，以利用户针对各种建议方案进行客观性的整合分析与应用。
多媒体播放器，也叫RMVB播放器，一种可以在电视上播放网络视频文件的设备。 天敏炫影RMVB播放器（DMP110）可实现家庭电视播放网络电影的播放器，免电脑即接即用。通过USB、SD卡等接口接入片源，即可播放RM/RMVB等格式的电影节目，彻底打破了网络电影的格式枷锁，真正实现了与网络资源的完美共享，让您尽享海量网络电影！ 电视机上直播网络电影 炫影DMP110让家庭电视机直接播放网络主流的电影媒体，即接即用，彻底打破网络电影无法在家庭电视机播放的枷锁。 超高性价比方案 采用目前性价比最高的方案，让每位家庭用户立刻享受家庭影院的乐趣。 音乐图片同时欣赏；音乐歌词同步显示 电视上欣赏照片，一家人聚在一起欣赏平时拍下的照片，一边聆听背景音乐，一边起回忆美好时光，是一件多么惬意的事情！ 720p高清色差输出 720P高清色差输出，传输的画面质量非常优秀，灰阶和色彩层次丰富，细节表现到位，图像边缘处理得干净没有模糊、重影或者多余的色粒。 技术参数： 主体 品牌天敏 种类多媒体播放器 名称炫影DMP110 特性 其它特性电影欣赏：RM、RMVB、MPEG-1/2、DAT、AVI、DIVX、XVID、VOB等视频格式直接播放，无需转换； 高质播放：RM/RMVB格式最高分辨率达1024×576，其它格式最高分辨率达720×576，支持16:9宽屏模式显示； 高码流率：支持码流率高达1600Kbps； 音乐欣赏：MP3、WMA、OGG等多种音乐格式播放； 电子相册：支持JPG、BMP、PNG等格式图片浏览、缩放、旋转、及幻灯片播放； 色差输出：支持YPbPr（色差）视频输出，最大输出能达到720P； 外挂字幕：支持srt、sub、ssa、smi等格式外挂字幕； 输出制式：NTSC、PAL； 移动存储：支持热插拔SD\MMC\SM、USB2.0高速接口，支持FAT32、NTFS格式磁盘； 硬件解码：100%硬件解码，采用CPU+DSP架构解码，彰显优越性能； 简易操作：全遥控操作，界面友好，满足个性需求
EGREAT TECHNOLOGY CO.;LTD Sigmadesign8643系列软件手册 目录 前言：重要说明 (2) 第一章：遥控器各键功能说明 (3) (6) .............................................................................................................第二章：系统的各项设置...................................................................................... 基本设置 (6) 视频设置 (7) 音频设置 (8) 网络设置 (9) 应用程序 (11) 外观设置 (12) 其它设置 (12) 系统信息 (17) 第三章：浏览和播放多媒体文件 (17) 浏览选择设备 (18) 浏览电影 (18) 浏览音乐 (19) 浏览图片 (19) 网络浏览 (20) 文件管理 (22) 第四章：固件升级 (23)
重要安全说明 ●为保证其配件的正常使用，请确保了解下列特性并注意。 1.使用前请仔细阅读本说明书，本公司对产品错误使用引发的人为问题不承担责任。 2.使用时请将产品置于干燥通风平稳的环境使用，以免造成故障。 3.电源额定输入电压100V~240V,输出电压12V/3A,请勿使用过高的电压源，正确地连接交流电源线，并保证电源线没有损伤。请不要拉扯、折弯电源线或在电源线上放置重物。长时间不使用本机器时，应将其从电源插座上拔下。 4.本机放置场所必须远离热源，如暖气机、热调节器、加热炉以及其他发热产品。 5.潮气结露有损于本机，因而，请仔细阅读下部分。 在以下情况下容易产生结露： *当您将机器骤然间从寒冷处搬移到温暖处。 *当您在刚打开暖气的房间使用本机,或者机器的放置场所刚好是空调及暖气扫过处。 *在炎热的夏季，把刚在空调室内用过的机器搬到高温多湿的场所使用。 如出现结露就不要使用本机。如果您在此情况下使用本机，则可能损坏内部器件。将电源线插头插入电源插座，打开本机的电源开关，放置2到3个小时。这样机器就会遇热并使结露蒸发。 6.请勿将金属物品掉入本机内部，也不可将任何类型的液体洒入机内，否则可能部件间短路从而引起触电事故、火灾或造成机器故障。 7.在清洁本机前，请拔掉交流电源线的插头。不可使用液体洗涤剂以及喷雾清洁剂。使用湿润的软布料即可。 8.为安全起见，不可使用未经生产厂家建议的附件。 9.请勿试图擅自修理本机. 若出现如下情况或其他说明书中未记载的故障时,请拨掉交流电源线的插头,并于当地代理商或维修中心联系. 1)输出声音/图像不正常、指示灯不亮、发出烟雾； 2)当电源线或插头破损； 3)如果机内洒入液体或有异物进入时; 4)如果机器遭雨淋或水浇之后； 5)如果按照操作说明操作机器却不能正常工作时； 6)如果机器从高处坠落或因其他原因而损伤时；
●播放器标称的播放时间是指在最小功耗播放环境下能达到的最长播放时间。实际播放时间可能因使用情况和环境（如文件的属性不同，屏幕开关、音量大小）等因素而有所不同，同时播放器个体上也存在细微的差异。 ●有以下两种情况会造成播放器的实际容量与标称容量的差异： 1、容量计算算法上造成的误差：硬件厂商是按照1MB=1000KB进行计算，而软件是按照1MB=1024KB进行计算。如硬件标称128MB的MP3，换算成软件的识别的容量就是128MBX1000KB/1024KB=125MB，这样就会有3MB的计算误差。容量越大的产品，算法误差也就越大。 2、播放器的软件（也称固件，FIRMWARE）会占用部分磁盘空间。 ●由于音乐文件的编码方式不同（如APE，FLAC，MP3等），码流率以及采样率的大小设置不同，可能会造成部分音乐文件在播放器上无法正常播放，请使用第三方音频转换工具，在电脑上转换成播放器支持范围内的音乐文件格式，再复制到播放器上进行播放。 ●由于互联网提供的视频文件的格式、编码方式、分辨率、码流率等参数不尽相同，播放器无法兼容所有的视频文件（特别是高分辨率或高码流率的视频文件）。如下载的视频文件超出播放器所支持的范围，在播放器上无法正常播放，建议使用第三方视频转换软件，在电脑上转换成播放器支持范围内的文件格式，再复制到播放器中进行播放。 ●使用耳机时，请合理节制聆听的音量及时间，长时间曝露在较高音量下会损害您的听力。身处有潜在危险的场所时，请小心或暂停使用耳机。进行驾车、骑单车、玩滑板等活动时，请勿使用耳机，否则可能酿成交通意外，而且这在许多国家、地区都属于违法行为。 主要功能 ●4.3英寸、480x272点阵真彩TFT显示屏 ●支持MP3、WMA、AAC、APE、FLAC等多种音频格式 ●音乐播放支持多种音效、循环模式 ●支持音乐歌词、视频字幕同步显示 ●支持RM/RMVB、AVI、MKV、VOB、MOV、DAT、FLV等多种格式视频播放，最高可支持720P分辨率视频格式播放 ●集成电视输出功能 ●支持JPG、BMP、PNG、GIF等格式图片浏览、旋转、自动播放 ●内置麦克风,超长时间录音 ●节能设置、字体颜色、显示亮度、界面背景等自由设置 ●支持电子书阅读，独立书签、自动浏览、横竖屏切换功能 ●USB2.0高速传输接口 ●支持MicroSD卡，可扩展存储空间 ●支持exFAT磁盘格式，突破4GB以上大容量文件限制 基本操作 开机 在关机状态下将电源开关键拨动至ON位置，再长按“播放”键开机。 关机 在任何状态下，长按“播放”键软关机后，再将电源开关键拨动至OFF位置。若在开机状态下直接将电源键拨动至OFF位置关机，将导致文件或设置项目不能被保存。 关闭显示屏 进入设置下的“屏保时间”选项设置时间，如在设定的时间内未对播放器进行按键操作，显示屏将会被关闭。短按任意键可解除关屏状态。 如需关闭触摸屏锁定功能，可将设置下的“屏保时间”选项设置为“长亮”即可。 使用MicroSD卡 将本机与电脑相连后，会发现有两个可移动磁盘，前面的一个就是本机的内置内存磁盘，另外一个就是MicroSD卡的磁盘了。如果没有插卡的话，第二个磁盘就不能打开。本机支持128MB 到8GB的MicroSD卡的扩充。 插、拔MicroSD卡 插入：将MicroSD卡的金属插脚的一面朝下（以机器的显示屏方向为上面），稍微用力插入机器的卡座即与机器连接，机器在此状态下就可以播放MicroSD卡内的文件了。 取出：将MicroSD卡轻轻往里推一下，MicroSD卡会反弹出一截，然后再取出就可以了。 【注意】 1.请在关机状态下执行插、拔卡操作!否则会造成机器内部文件丢失或损坏！ 2.如未插卡，电脑将无法对后一个可移动磁盘（MicroSD卡）的盘符进行读写操作。 连接电脑及数据文件传输 启动电脑，然后通过USB连接线将机器与电脑USB端口连接，这样便可以实现USB供电或者进行USB数据传输。本机和电脑通过USB接口连接，可以做为一个可移动磁盘使用。您仅需要将文档直接拖放到播放器相应的文件夹中即可，不需要任何第三方的程序来实现。 电源复位 如果播放器在使用过程中出现死机现象时，可以将电源开关键拨向OFF方向关机，再重新开机启动播放器。 1
VISSIM操作手册交通运输工程学院
1. VISSIM简介 (1) 2定义路网属性 (4) 2.1物理路网 (4) 2.1.1准备底图的创建流程 (4) 2.1.2添加路段（Links） (7) 2.1.3连接器 (9) 2.2定义交通属性 (10) 2.2.1定义分布 (10) 2.2.2目标车速变化 (12) 2.2.3 交通构成 (14) 2.2.4 交通流量的输入 (15) 2.3路线选择与转向 (15) 2.4 信号控制交叉口设置 (17) 2.4.1信号参数设置 (17) 2.4.2信号灯安放及设置 (20) 2.4.3优先权设置 (21) 3仿真 (24) 3.1 参数设置 (24) 3.2 仿真 (25) 4评价 (26) 4.1 行程时间 (26) 4.2 延误 (28) 4.3 数据采集点 (30) 4.4 排队计数器 (32)
1. VISSIM简介 VISSIM为德国PTV公司开发的微观交通流仿真软件系统，用于交通系统的各种运行分析。该软件系统能分析在车道类型、交通组成、交通信号控制、停让控制等众多条件下的交通运行情况，具有分析、评价、优化交通网络、设计方案比较等功能，是分析许多交通问题的有效工具。 VISSIM采用的核心模型是Wiedemann于1974年建立的生理-心理驾驶行为模型。该模型的基本思路是：一旦后车驾驶员认为他与前车之间的距离小于其心理（安全）距离时，后车驾驶员开始减速。由于后车驾驶员无法准确判断前车车速，后车车速会在一段时间内低于前车车速，直到前后车间的距离达到另一个心理（安全）距离时，后车驾驶员开始缓慢地加速，由此周而复始，形成一个加速、减速的迭代过程。 图1.1 VISSIM中的跟车模型(Wiedemann 1974) VISSIM的主要应用包括： 除了内建的定时信号控制模块外，还能够应用VAP、TEAPAC、VS-PLUS等感应信号控制模块。 在同时应用协调信号控制和感应信号控制的路网中，评价和优化（通过与
Doc Name: 手机流媒体播放器插件项目需求范围 说明:以下只是一个需求范围框架声明,可补充修正. 需求模型呈现: 用户通过手机流媒体播放器插件连接到流媒体服务器，可以在线点播3gp格式的电影，动画等资源. 平台组成 Server端: 标准H.264/AMR 的流媒体服务器 Client端:定制的手机流媒体播放器插件 说明:用户通过专有的WAP浏览器导航选择流媒体播放内容,播放时调用（启动）定制的手机流媒体播放器插件播放,播放完毕返回到WAP浏览器,即：WAP Browser + Player Plugins 形式. 平台架构模型：C/S 架构 通信协议：RTSP, RTP/RTCP协议 流媒体文件格式: 第一阶段：.3GP 第二阶段：.MP4/.AVI/.RM/.WMV/.RMVB/.3GP2 流媒体视频编解码算法： 第一阶段：H.264 (=MPEG-4 Part 10=ISO/IEC 14496-10=MPEG-4 AVC) 流媒体音频编解码算法： 第一阶段：(2.75G) 1) AMR-NB 2) AAC 需要支持的手机平台： 智能手机: Symbian v3/v5,WM 5.x/6.x, Android,OPhone,iPhone, … 第一阶段：Symbian v2/v3/v5,WM 5.x/6.x 接入网定位: 前期支持2G(GRPS),2.75G(EDGE),后期支持3G. 即面向2.5G,2.75G和3G用户. （因为3G,4G属于接入网范围，本质上改进的只是空中接口的传输效率，简单说就是空中接口可以用更大的带宽传输数据，这个和业务网的应用，例如：语音业务，数据业务、手机应用软件没有很本质上的直接关系).
INTRODUCTORY TRAINING VISSIM VISSIM is a microscopic, time step and behavior based simulation model developed to model urban traffic and public transit operations. The program can analyze traffic and transit operations under constraints such as lane configuration, traffic composition, traffic signals, transit stops, etc., thus making it a useful tool for the evaluation of various alternatives based on transportation engineering and planning measures of effectiveness. The traffic simulator in VISSIM is a microscopic traffic flow simulation model including the car following and lane change logic. VISSIM uses the psycho-physical driver behavior model developed by Wiedemann (1974). The basic concept of this model is that the driver of a faster moving vehicle starts to decelerate as he reaches his individual perception threshold to a slower moving vehicle. Since he cannot exactly determine the speed of that vehicle, his speed will fall below that vehicle’s speed until he starts to slightly accelerate again afte r reaching another perception threshold. This results in an iterative process of acceleration and deceleration.
智能时程音乐播放器功能说明 一、概述 ★微电脑控制，单键飞梭，图形化界面，多级菜单操作模式。 ★真彩色TFT显示器，中文字幕，工作状态一目了然。 ★简体中文，繁体中文，英文三种语言菜单任意切换。真彩色3.0英寸TFT显示器 ★内置2GB内存，外扩展SD卡最大容量可达32G。 ★支持周历定时程序和特殊日期定时程序，满足各种时间、各种场合的使用需要。 ★可支持电脑联机编辑定时程序，全自动电源、广播分区管理。 ★高精度Maxim RTC时钟、定时可精确到秒。 ★支持消防联动功能，警报触发信号输入播放指定音乐文件。 ★支持外扩电源时序器，可输出短路信号，控制外围设备。 ★支持本地定点呼叫。 ★支持远程MIC呼叫，并可实现定点呼叫。 ★支持分区，电源快捷键控制，操作直观易用。 ★可定时播放内存和SD卡节目,8路音频定时输出，3路定时电源输出口。 ★强大的音乐播放功能，支持MPEG 1/2 Layer 3 、WMA、WAV、OGG、APE、FLAC等音频格式。 ★强大的媒体库功能，用户可以根据自己的个性需要灵活管理自己音乐文件。 ★强大的音效处理功能，支持3D，重低音，微软音效等多种音效功能。 ★HiFi级的音频解码性能，音质与专业CD相媲美。 ★支持高清MIC录音、LINE IN录音、FM录音。 ★内置高清晰FM收音机，并支持FM节目录制，可随意录制选定的FM收音机节目。 ★支持远距离可视遥控（可选）。 二、操作界面使用说明(由于机型不同布局略有不同) 1.面板功能
⑴电源开关：本机电源控制,上切电源开启,电源指示灯亮表示电源正常,下切则关闭电源。 ⑵SD卡插槽和USB连接座：插SD卡和连接PC，传输数据。 ⑶液晶显示：显示操作功能和信息 ⑷按键：控制本机功能操作 2.按键功能 .ZONE1 分区1开关按键 .ZONE5 分区5开关按键 .ZONE2 分区2开关按键 .ZONE6 分区6开关按键 .ZONE3 分区3开关按键 .ZONE7 分区7开关按键 .ZONE4 分区4开关按键 .ZONE8 分区8开关按键 .PWR 启动外置电源 .ESC 返回按键 .CALL 呼叫按键 .上一曲或光标右移 .AUX 外接音源输入 .下一曲或光标左移 .MENU 弹出当前操作界面菜单 .■停止播放 .MUTE 静音，关闭分区输出。方便调试。 .Schedule Player EDIT/Enter 确认/播放/暂停/光标上下移动/选择 3. 后板说明(由于机型不同布局略有不同) （1）遥控接口 （2）FM收音机天线接线柱 （3）音频输入和输出接口 （4）MIC接口 （5）MIC音量调节和监听音量调节 （6）RJ45接线口 （7）触发信号接口(出厂设定输入或输出信号) （8）功放1输入和分区输出接口 （9）功放2输入和分区输出接口 （10）系统电源输入和功放电源输出
VISSIM 仿真实验 利用AutoCAD软件和鸿业道路6.0 软件对312国道进行合理的局部路网的交通组织，以及平面交叉口进行渠划设计，设计合理的标志标线，并在此基础上进行仿真。获得该路段312国道的V/C值、平均行驶速度、流量等的变化。 1 导入CAD地图文件 建立一个精确VISSIM 模型的必要条件是：至少具有一张具有比例尺的反映现实路网的背景图片。本设计采用312国道局部路网地图，打开步骤如下：1) 依次选择：查看→背景→编辑…，点击加载…，选择导入VISSIM 的目标 图片文件。 2)关闭背景选择窗口，在巡航工具栏中点击显示整个显示整个地图。显示整个地图。 3) 再次打开背景选择窗口，选择待缩放的文件，点击比例尺。此时，鼠标指针变成一把尺，尺的左上角为“热点”。 4) 按住并沿着标距拖动鼠标左键。 5) 释放鼠标输入两点间的实际距离，点击确定，本次设计的所选距离为1400米。 6) 在背景选择窗口中点击起点，可以将背景图片移动到目标位置。按住鼠标左键，可以把背景图片拖到一个新的位置。 7) 依次选择：查看→背景→参数…，点击保存。 2 图形编辑 2.1 路段属性和选项 路段画法步骤如下： 1）在路段的起始位置点击鼠 标右键，沿着交通流运行方向将 其拖至终点位置，释放鼠标。 2）编辑路段数据包括：路段编 号、名称、车道数、路段类型， 是否生成相反方向等。如下图所 示： 2.2 连接器 VISSIM 路网是由相互连接的路段组成的，路段之间需要通过连接器实现
连接。没有连接器的话，车辆是不能从一条路段换到另一条路段。 具体步骤如下： 1）在第一个路段的指定位置（连接器起点） 右击并沿着交通流方向拖动鼠标到第二条路段 的指定位置（连接器终点），然后释放鼠标。 2.）编辑连接器数据，如右图所示，包括起 点路段和终点路段的车道连接状态。车道1 代 表最右侧的车道。和中间点数可以使路段连接平 滑过度等。 2.3 定义减速区 因本次所设计的内容有312国道与一条交通量非常少的支路相交，故在设计过程中在支路与312国道相交处的支路上设置减速区，设置过程如下： 1）选择减速区模式。 2）选择需要设置减速区的路段或 连接器。 3）右击减速区的起点，沿着路段/ 连接器将其拖动到目标位置。 4）释放鼠标，打开创建减速区窗 口。 5）. 针对通过该路段/连接器的每 一车辆类型定义合适的车速和加速 度。 6）点击确定。对于多车道路段， 需要为每一条车道分别定义减速区，每条车道可定义不同特性。 7）设置减速区属性及选项包括名称、长度、车道、时间等 设置结果如下图：
GPS播放器使用说明 查看汽车行驶轨迹，需使用专用的播放器，安装到电脑，且电脑能连接网络才能查看行驶路线轨迹。操作方法如下： 1. 登录官网，下载播放器软件到电脑。 2. 下载完成，解压文件后打开文件夹，双击，安装程序到电脑。 3. 打开文件夹，双击播放工具，将打开播放器。 4. 播放器各功能按钮介绍，图1所示： 图1
5. 视频播放器操作方法： 1）把GPS成功定位后录制的视频连同文件夹一起拷贝到电脑，或通过读卡器连接存储卡到电脑。 注意：GPS定位后录制的视频，将同时把记录的轨迹信息保存在同一个文件夹里面，此文件不能重命名、更改位置和删除，否则将无法查看行驶轨迹。 例：视频文件为；轨迹信息为 2）打开播放器，点击4导入文件按钮，通过路径依次打开视频文件的上层文件夹，视频文件便会自动加载到右侧窗口，图2所示： 图2 3）点选右侧窗口的视频文件，再点击，把视频导入播放列表，一次选择多个视频可以同时导入多个视频。点击，可以不导入视频，直接关闭窗口。图3所示为 视频文件已导入播放列表：
图3 4）点击播放列表的视频文件，再点，开始播放视频，同时右侧窗口显示当前的地理位置，点击3地图选择，可以从不同视角查看。图4所示为播放时的显示画面： 图4 5）拍照：播放视频时点，可以把画面存储为JPG格式的图片，存储位置注意查看弹出的显示信息。 6）全屏播放：播放时点，播放画面占满整个播放器，再点播放区域退出全屏。
7）清除播放文件：点击导入到播放器的视频文件，再点击，将把视频从播放器里清除掉。 8）一次清除文件：播放列表顶端有一个文件存储路径的显示窗口，根据指示路径可以直接找到存储到电脑的视频文件，直接删除文件，便可从播放列表清除掉。图5红色区域显示： 图5 注意：正在播放的视频文件无法删除，需从播放列表里才能删除。
VISSIM软件总说明 一、总体介绍 VISSIM是一套微观交通仿真模拟软件，是PTV Vision推出的系列软件的一部分。它是一个可模拟多方式交通流的最强大的工具，不仅可以模拟小汽车、货车、公共汽车，还可以模拟地铁、轻轨、自行车和行人。灵活的网络结构可以使用户充满信心地模拟在交通系统中的任何一种几何特性的路段，任何一种驾驶行为。 VISSIM是在数十年里各高校研究所的各种不同研究成果基础上开发的。其核心的算法是有详细的文献记载。它开发的界面为其他外界的软件提供了很好的兼容性。它的路段连接结构方式允许它结合车辆运动轨迹完成多种变化的仿真，其精确度可达到1/10秒。自1992年进入市场以来，VISSIM已经成为模拟软件的标准，其投入的深入研发力量和世界范围内的大批用户保证了VISSIM在同类软件中处于领先地位。不仅如此，PTV首次提供了一套完整的交通分析软件，使得微观仿真和宏观战略交通规划需求模型结合在了一起。 PTV系列软件在全世界范围内拥有约2000个用户，在中国的用户也超过了210个，多所大学和研究单位、咨询公司、设计院都是PTV软件的客户。尤其在微观交通仿真领域，VISSIM得到了广泛的应用，成为了主流的产品。将近40%的中国大学都购买了我们的软件。以下是摘自“中国交通技术论坛”的比较中立的调查结果，将近半数的用户使用我们的仿真软件。 我们在中国的主要用户举例： z同济大学 z吉林大学
z哈尔滨工业大学 z清华大学 z北方工业大学 z北京航空航天大学 z北京交通大学 z长安大学 z昆明理工大学 z华中科技大学 z武汉理工大学 z华东交通大学 z中规院 z北京交通发展研究中心 z上海市政规划设计研究院 z上海综合交通研究所 z深圳交通发展研究中心 z广州市交通规划研究所 z等等 与其他软件公司的策略不同，PTV集团公司率先在2005年2月在上海成立了中国第一家独资子公司“辟途威交通科技（上海）有限公司”，员工都具有海外工作经验或是海外培训的经历。该子公司的工作目标是为了更好地为中国用户提供本土化的软件咨询销售服务和技术支持服务。 辟途威交通科技（上海）有限公司于2005年10月、2006年10月、2007年11月、2009年3月、2010年11月在上海和南京成功举办了五届PTV Vision中国用户应用研讨会，邀请了国内的用户和德国方面的专家共同交流了PTV软件的使用情况。 2008年8月，PTV集团推出了针对行人仿真的行人仿真附加模块。使得用户可以更好地模拟诸如枢纽站、换乘大厅、重要步行地区的行人交通情况，给出定量评价。目前在中国的用户有： z上海市政规划设计研究院 z上海综合交通研究所 z同济大学
技成播放器安装与使用说明 一、技成播放器的安装说明 1.把“技成播放器+学习指南”光盘放到电脑中的光驱中去，打开我的电脑，鼠标右键点击我的光盘选择打开。 打开后界面如图所示： 2.选择这里面的jcplayer的文件夹，如图： 打开“jcplayer”文件夹，打开后如图：
双击打开“jcsetup.exe”进行安装，如图：点击“下一步”
选择“我同意该许可协议的条款”按“下一步”继续： 选择软件安装目录（图示中安装目录为D:\Program Files\JCplayer）点击“下一步”：
点击“下一步” 安装成功后，按屏幕提示选择“确定”即完成技成播放器安装。
二、技成播放器使用说明 1.安装成功后桌面会出现“百技通课件播放器”和“QuickTimePlayer”两个图标，如图： 双击“百技通课件播放器”图标打开软件。 提示：如果桌面上没有出现“QuickTimePlayer”这个图标，且双击“百技通课件播放器”软件没有正常运行的前提下，请自行下载QuickTime软件进行安装（百度中输入“QucikTime”关键词进行检索即可）。 2.“百技通课件播放器”软件运行后，将出现如下图所示的软件界面：
3.使用技成播放器播放学习课件，必须进行“在线验证”，方法如下： 点击播放器有下角在线验证按钮，把你的用户名和密码输入进去验证。如图： 请按上图所示输入您在技成注册的用户名与密码，然后后“在线验证”按钮。 提示验证成功后，即可以播放课程。 提示：验证时如提示“在线验证时出现异常情况：(创建Microsoft XML6.0实例出错，请重新安装msxm16.0!)” 则表明在安装技成播放器的时候没有自动的把msxm16.0安装上。 请按以下方式处理： 选择桌面“百技通课件播放器”图标，点击鼠标右键后选择属性，在属性窗口中选择查找目标，如图：
视频播放器需求分析说明书 一．引言 (1) 1.编写目的 (1) 2. 背景 (1) 3. 定义 (2) 二. 任务概述 (2) 1．目标 (2) 2. 用户的特点 (2) 3. 软件功能示例 (2) 三．需求细则 (4) 1. 对功能的规定 (4) 2. 对性能的规定 (6) 3. 对可维护性的规定 (6) 4. 对个性的规定 (7) 5. 对项目过程的规定 (7) 四．运行环境 (7) 1. 设备 (7) 2.支持软件 (7) 一．引言 1.编写目的 通过与多位软件使用者进行全面深入地探讨和分析，并完成《飞机软件》市场的前期调查后，提出了这份软件需求分析说明书。 此需求分析说明书对《飞机软件》软件做了全面细致的用户需求分析，明确所要开发的软件软件应具有的功能、性能与界面，使系统分析人员及软件开发人员能清楚地了解用户的需求，并在此基础上进一步提出概要设计说明书和完成后续设计与开发工作。 本说明书的预期读者为客户、业务或需求分析人员、测试人员、用户文档编写者、项目管理人员。 2. 背景 随着科技的发展，现在手机的功能已不仅仅是简单的打接电话、收发短信了。更多的手机用户希望在工作、学习之余通过方便灵巧可随身携带的仪器休闲娱乐。因此，为了迎合众多用户的需求并适应现在手机的规模，我们开发出一套适合各阶层人士的具有很强的娱乐性和交互性的飞机小软件。
虽然现在市面上存在着各种各样的软件版本,可是飞机软件其市场还是相当大的。因为它的特殊在于它能吸引人更深入，爱不释手.随着软件关卡不断提高，其难度也更大，刺激性也更强。可以说该软件的优势在于它的简单易行，不论是手机，还是小软件机，都能很快顺利的运行。对于在外忙碌的人，不可能花费大量时间在娱乐上，大型软件是行不通的。这样的小软件刚好迎合了他们的需求。 3. 定义 需求：用户解决问题或达到目标所需的条件或功能；系统或系统部件要满足合同、标准，规范或其它正式规定文档所需具有的条件或权能。而且其很强的交互性及简单易行性，可以让人在很短时间内熟悉它的软件规则，不论用户文化水平如何，都会很轻松的学会使用它。 二. 任务概述 1．目标 在如今社会，人们的工作学习压力逐渐增大，生活节奏逐渐加快，大多数人没有足够的时间去休闲娱乐，放松自己。这款小型的手机软件，可以让我们随时随地都能享受软件，让我们从繁重的日常生活中解脱出来。 软件的主界面应该力求美观，爽心悦目，以提高玩家对软件的兴趣。软件的控制模块应该做到易懂、易操作，以给玩家一个很好的软件环境。 2. 用户的特点 由于本程序简单易操作，交互性好，对用户没什么特别要求。一般用户经过几分钟练系都可以熟悉本软件的规则。 3. 软件功能示例
2020 VISSIM基本认识及基本操作实 验报告文档
VISSIM基本认识及基本操作实验报告文档VISSIM基本认识及基本操作实验报告 一、实验目的 掌握交通仿真系统VISSIM基本功能的使用。 二、实验原理 以基本路段、出口匝道、无信号平面交叉口为例，练习基本交通仿真操作。 三、实验内容 1、基本路段仿真 2、设置行程时间检测器 3、道路的连接和路径决策 4、冲突区的设置 四、实验步骤 单击菜单栏上的View，选择Options，在Languages&Units 下选择Chinese，切换成中文。 1、基本路段仿真步骤 （1）绘制路段：单击“路段&连接器”按钮，切换到路段编辑状态，将鼠标移到视图区，确定任意起点按住鼠标右键，平行向右移动鼠标，在需要的长度放开鼠标右键，路段绘制完成，在弹出的“路段属性”对话框内设置路段属性。车道数设置为“3”，单击“完成”。 （2）流量设置：单击“车辆输入”按钮，切换到路段流量编辑状态，双击路段，在“车辆输入”对话框输入流量“1500”，
车辆构成选择“Default”。路段起点出现黑色线段，表示已完成流量设置。 （3）运行仿真：菜单栏单击“仿真”―>“参数”，在弹出的“仿真参数”对话框内调节仿真运行速度，为看清车辆行驶，调小速度为“6仿真秒/s”，单击确定。 2、设置行程时间检测器步骤： （1）单击行程时间，左键单击选中主路段，然后在主路段靠近起点某处右键，出现红色竖线，起点检测器设置完成，再在靠近终点处右键出现绿色竖线同时弹出“创建行程时间检测”对话框，单击确定。 （2）评价结果输出：菜单栏单击“评价”―>“文件”在评价对话框内勾选行程时间。单击确定。
题目 特别说明：以下所有题目中各进口道流量自行设置，机动车车辆构成、机动车期望速度、非机动车期望速度和行人期望速度如无特殊说明自行设置。仿真时长均为3600秒。机动车车道宽度均为3.5米。 1、图1中交叉口1和交叉口2均为信号控制交叉口，信号配时方案相同，信号周期均为120秒，各相位的黄灯时间均为3秒，东西向直行为第一相位（绿 灯时间35秒）东西向左转为第二相位（绿灯时间为19秒），南北向左转为第三相位（绿灯时间为38秒），南北向左转为第四相位（16秒）。对图1中交叉口1和交叉口2由东向西方向进行干线信号协调，并通过仿真计算出最佳相位差，分别给出相位差为0和最佳相位差下所有车辆在仿真时间段内的平均延误。同时提交以文字形式记录的具体操作、计算步骤及相关参数数据。 双 向 六 车 道 双向四车道双向六车道 交叉口1 交叉口2 图1 2、图2中交叉口1和交叉口2均为信号控制交叉口，信号配时方案相同，信号周期均为120秒，各相位的黄灯时间均为3秒，东西向直行为第一相位（绿 灯时间35秒）东西向左转为第二相位（绿灯时间为19秒），南北向左转为第三相位（绿灯时间为38秒），南北向左转为第四相位（16秒）。对图1中由东向西方向进行公交仿真，要求包含两条公交线路，一条包含一个港湾式公交站点，另一条包行一个路边式站点和一个港湾式公交站点，站点位置自行设置。同时提交以文字形式记录的具体操作、计算步骤及相关参数数据。
双向六车道 双向六车道 双向四车道 交叉口1 交叉口2 图2 3、 图3中交叉口1和交叉口2均为无信号控制交叉口，根据课件中无信号控制十字交叉口的让行规则进行仿真。同时提交以文字形式记录的具体操作、 计算步骤及相关参数数据。 双向 六车道 双向四车道 双向四车道 交叉口1 交叉口2 主路 次路 次路 图3
硬盘播放器使用手册 1软件的安装 1、双击MDVR PlayerSetup.exe，进入MDVR Player安装向导 2、点击“下一步”，选择安装路径，默认为C:\Program Files\DVRClient\MDVR Player 3、设置好安装路径后，点击“安装”，开始安装硬盘播放程序。
4、安装结束后，点击“完成”，则播放软件安装成功。
2软件的卸载 1、“程序”→“MDVR Player”→“Uninstall”，弹出程序卸载向导 2、点击“移除”，弹出卸载进度 3、点击“关闭”，则卸载成功。
3主要功能说明 1、“录像文件”界面实现存储介质中录像文件的查询及回放功能：按通道号、起止时 间、录像类型及车牌号查询并回放存储介质（硬盘或SD卡）中的录像文件。 2、回放功能：支持单通道按文件和按时间回放；支持多通道按时间回放。 3、自动播放下一段：双击某文件后实现四路回放，播放完一段文件后会自动播放到下 一段。 4、备份功能：支持单文件备份及多文件的按时间备份功能；备份文件支持两种格 式：.ifv及.avi格式（同时选中多个不相邻文件时，需按CTRL+文件；同时选中多个相邻文件时，需按ALT+文件）。 5、文件剪辑功能：可按自己的起止时间需求剪辑一段录像文件，剪切支持.ifv和.avi 两种格式。 6、日志查询功能：可查询并显示存储介质或本地存放的日志文件。 7、本地录像文件的查询及回放功能：支持按车牌号及起止时间查询并回放本地存放的 录像文件。 8、数据清空功能：用于清除存储介质（硬盘或SD卡）中的录像文件。 9、全屏显示功能：“回放”界面点击全屏按钮，可全屏显示播放的录像文件。 10、键盘快捷键“←”“↓”“→”操作： “←”：跳到录像文件的前一分钟开始播放； “→”：以16倍速度播放录像文件； “↓”恢复正常速度播放。 11、GPS轨迹显示和GPS信息叠加 12、支持ifv格式文件转换为avi格式的文件
VISSIM3.02 使用说明
目
录
1 简介..........................................................................................................1 2 定义路网属性 .........................................................................................3
2.1 物理路网.................................................................................................................................3 2.1.1 准备底图..........................................................................................................................3 2.1.2 定义比例尺......................................................................................................................3 2.1.3 添加路段（Links） .........................................................................................................4 2.1.4 连接..................................................................................................................................6 2.2 定义车辆特性.........................................................................................................................7 2.2.1 定义分布..........................................................................................................................7 2.2.2 车辆加速度......................................................................................................................9 2.2.3 车辆类型和等级 ............................................................................................................10 2.2.4 交通组成........................................................................................................................12 2.2.5 交通流量........................................................................................................................14 2.2.6 期望车速变化 ................................................................................................................16 2.3 路线选择与转向...................................................................................................................20 2.4 动态分配...............................................................................................................................22 2.5 公共交通...............................................................................................................................23 2.5.1 公交停靠站....................................................................................................................23 2.5.2 公交线路........................................................................................................................24 2.6 信号控制交叉口设置 ..........................................................................................................26 2.6.1 信号参数设置 ................................................................................................................26 2.6.2 信号灯安放及设置 ........................................................................................................28 2.6.3 优先权设置....................................................................................................................29
4 仿真.......................................................................................................32
4.1 参数设置...............................................................................................................................32 4.2 仿真 ......................................................................................................................................32
5 输出结果 ...............................................................................................34
5.1 5.2 5.3 5.4 WARNINGS（*.ERR）文件 ................................................................................................34 TRAVEL TIME（*.RSZ）文件............................................................................................34 DELAY TIMES（*.VLZ）文件............................................................................................38 QUEUE COUNTER（*.STZ）文件......................................................................................40
i