目录
第1章编制依据及说明 (4)
1.1编制依据 (4)
1.2编制说明 (4)
第2章工程概况 (5)
2.1项目概述 (5)
2.2工程简介 (5)
2.3设计标准 (5)
2.4主要工程量 (5)
2.5施工条件 (6)
第3章工程重点难点分析 (8)
3.1 工程特点 (8)
3.2 工程重点、难点 (8)
3.3 施工技术对策 (9)
第4章管理和施工组织机构设置 (10)
4.1项目组织机构 (10)
4.2岗位设置及职责 (10)
第5章总体实施思路 (14)
5.1 施工总体部署 (14)
5.2 施工顺序安排 (14)
第6章总体平面布置 (16)
6.1 场地布置原则及规划 (16)
6.2 项目经理部、现场办公区、生活区布置 (16)
6.3 工地试验室 (16)
6.4 拌合站 (17)
6.5 预制场 (18)
6.6 钢筋加工场 (18)
6.7 施工便道 (19)
6.8 临时用电 (19)
6.9 弃土场布置 (19)
6.10 炸药库 (20)
6.11 施工用水 (20)
6.12 临时通讯 (20)
6.13 施工总平面图 (20)
第7章工区划分及施工顺序 0
7.1 桥梁工区划分及施工顺序 0
7.2隧道工区划分及施工顺序 0
第8章主要资源配置 (1)
8.1 项目管理人员投入 (1)
8.2 主要施工队伍、人员及机械设备配置 (3)
8.3 材料计划 (6)
8.4 周转材投入 (7)
第9章主要工程施工技术方案 (8)
9.1桥梁施工 (8)
9.2 隧道施工 (13)
第10章重点、难点工程施工措施 (83)
10.1洞口坍方处理预案 (83)
10.2防止隧道坍塌 (83)
10.3隧道穿越断层带及软岩大变形段结构措施 (83)
10.4隧道防排水预案 (84)
10.5隧道溶洞处治预案 (84)
10.6隧道瓦斯防治预案 (85)
10.7隧道岩爆处治预案 (87)
第11章施工进度计划及工期保证措施 (89)
11.1 施工总体进度计划与目标 (89)
11.2 分项工程施工进度计划 (89)
11.3 工期保证体系及措施 (89)
11.4 资金使用计划 ................................ 错误!未定义书签。
11.5 成本控制措施 ................................ 错误!未定义书签。第12章质量控制与质量管理措施 .. (94)
12.1 质量管理体系 (94)
12.2 质量保证措施 (95)
12.3 质量控制措施 (99)
第13章季节性施工技术措施 (103)
13.1 冬季施工保证措施 (103)
13.2 雨季施工保证措施 (103)
第14章安全、环保施工保证措施 (105)
14.1 安全文明施工目标 (105)
14.2 安全生产责任制 (105)
14.3 安全文明施工管理制度 (116)
14.4 安全生产保证措施 (126)
14.5 文明施工措施 (140)
14.6 环境保护 (148)
第15章文明、职业健康保证措施 (157)
15.1 文明施工保证措施 (157)
15.2 职业健康教育 (158)
第16章其他应说明的事项 (161)
16.1 业主、设计、监理单位要求的相关容 (161)
16.2 宣传工作 (161)
16.3 廉政建设 (161)
实施性施工组织设计
第1章编制依据及说明
1.1编制依据
1.1.1 《公路工程标准施工招标文件》（中国交通部）
1.1.2 《公路桥涵施工技术规》（JTG/T F50-2011）
1.1.3 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F10-2004）
1.1.4 《公路土工试验规》（JTG E40-2007）
1.1.5 《公路工程技术规》（JTG B01-2014）
1.1.6 《公路工程水泥及水泥混凝土试验工程》（JTG E30-2005）
1.1.7 《公路隧道施工技术规》（JTG F60-2009）
1.1.8 《公路隧道交通工程与附属设施施工技术规》（JTG/T F72-2011）
1.1.9 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）
1.1.10 《公路建设项目环境影响评价规》（JTG B03-2006）
1.1.11《公路工程施工安全技术规》（JTG 076-2015）
1.1.12《爆破安全规》（GB 50026-2014）
1.1.13《工程测量规》（GB 50026—2007）
1.1.14 施工现场踏勘及调查情况
1.1.15 渭武高速WW18标合同段两阶段施工设计图纸
1.1.16 《渭武高速公路标准化施工指南细则》
1.1.17 《隧道施工安全九条》
1.2编制说明
在编制实施性施工组织设计过程中，我们在遵照公路现行各规、标准的基础上，立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工程重点安排，尽量做到方案切实可行、经济合理。严格遵守合同各项条款要求，完全按照建设单位及监理工程师的指令要求去精心组织施工。严格按照 ISO9001 国际质量认证体系和施工要求，确保工程质量，向业主交一段优质的公路。
第2章工程概况
2.1项目概述
未找到相关描述。
2.2工程简介
本标段为至澜沧高速公路澜沧段2-2标二工区，起讫桩号为K103+065-K110+266，全长7.2公里。路线主要跨越区和澜沧县。起点为上水井2#中桥，接上水井隧道之后接麻栗互通，其中谦迈河特大桥是本项目重点控制性工程。谦迈河特大桥右幅上部结构为11*30+2*23.9+4*30+7*31+89+166+89+27*30m预应力砼T梁+预应力混凝土连续刚构，左幅为12*29+2*24.25+3*30+7*31+89+166+89+19*30m预应力砼T梁+预应力混凝土连续刚构。上水井隧道长1873m。
2.3设计标准
表2.3 本项目主要技术指标采用情况表
2.4主要工程量
主要工程量：4道钢筋混凝土盖板涵；特大桥3502.3m/2座，大桥128m/1座，中桥77米/2座；麻栗互通一处；上水井隧道1873m/1座。
主要结构物数量表
2.5施工条件
2.5.1 地形、地貌
项目位于省西南部，地处云贵高原西南边缘，横断山脉南段，山川相间排列，蜿蜒南下，北部稠密，向东南、西南散开，呈北窄南宽的帚状，为山岭重丘区，主要跨越区及澜沧县。项目区属横断山脉的怒山山系南段，区地形峰峦叠嶂，沟壑纵横，河流深切，起伏较大，地势西北高、东南低，沟谷较发育，山体和主要河流走向与构造一致，呈北北西向。
沿线穿越地貌有剥蚀低山、构造侵蚀，相间峡谷、河谷等多种地貌单元，局部残存有剥夷面积斜坡，风化层厚度3~10m不等。近期仍以侵蚀作用为主，山坡坡度30°~60°，沟谷多呈“V”字型，谷底有少量冲洪积层堆积，常见沿断裂带、褐红色砂泥岩区产生的滑坡、崩塌。按照地貌成因、形态类型、海拔高程、地质构造格局等，将拟建公路走廊带的地貌划分为5种类型：构造侵蚀浅切低地貌、构造侵蚀剥蚀中切地貌、构造剥蚀深切高地貌、山间侵蚀河谷阶地地貌、山间构造盆地地貌。
2.5.2 交通情况
项目附近主要有S309省道。拟建工程远离区交通干道，交通不便，施工车辆、建筑材料运抵工区需修建临时便道。
2.5.3 气象、水文
路线区均为澜沧江水系，主要河流有谦迈河及。拟建公路属山岭种丘区，地形起伏大，项目区按地下水含水介质的性质、地下水赋存状态、运移特征不可，主要可划分为松散层孔隙水。裂隙水两大类型。
拟建公路沿线属亚热带季风气候，地下水右充沛的降雨入渗补及量。沿线地下水的补、迳、排条件受沿线的地形、地貌及地层岩性制约。中低山区植被较发育，地形切割强烈，坡度较陡，降水顺斜坡或冲沟流失较快，渗入岩土层的量较小，地下水径流途径较短，排泄条件较好、多以侧向泉、地表泾流的形式补给沟谷。降雨是地下水的主要补给来源，地下水水位受气候影响较明显；山间谷地及河流谷底地势低洼、平坦，呈条带状展布，地下水的主要补给来源于盆地外围基岩裂隙东侧向补给、河水侧向补给及降雨垂直补给。地下水径流途径较长，一般向河谷方向排泄，地下水动态受季节性影响较大，洪水期地下水位较高，枯水期、平水期则地下水补给河流。