浅谈快递行业互联网思维运用
——读《互联网思维》有感2014年中国快递行业创造了显赫的业绩，根据国家邮政局数据统计显示：2014年全国快递业务量完成140亿件，首次超过美国，跃居世界第一;快递最高日处理量超过1亿件，同比增长52%;快递业务收入完成2040亿元，同比增长42%。而就在2013年的时候，中国快递的业务总量只有92亿件，收入为1442亿元。电商公司营销创造出的节日使网购在大众得到普及。智能手机的便捷移动化操作更是让网购随时随地进行，所以网购的持续井喷促使快递业务量逐年加大，又由于电商大佬惯坏了消费者，很多人都要求快递24小时到货，这种“过度要求”让整个快递业陷入了癫狂的节奏中。
传统互联网和移动互联网应用的普及，已经渗透到各个行业领域，O2O模式必将成为未来商品流通、服务业的主流配置，每个用户通过网络就可收取快递，查询物流，不论是商家还是用户都可通过手机APP安排生活日常的服务，然后通过每个小区摆放的“蜂箱”快递柜进行实体验收，不论是安全还是方便都大大的服务于每个用户，这样就形成了一个现行O2O的完整商业闭环。
一、什么是互联网
互联网是由一些使用公用语言互相通信的计算机连接而成的网络，即广域网、局域网及单机按照一定的通讯协议组成的国际计算机网络。互联网（internetwork，简称internet），始于1969年（己酉年）
的美国，又称因特网，是全球性的网络，是一种公用信息的载体，这种大众传媒比以往的任何一种通讯媒体都要快。
互联网（internet)又称因特网，即广域网、城域网、局域网及单机按照一定的通讯协议组成的国际计算机网络。互联网是指将两台计算机或者是两台以上的计算机终端、客户端、服务端通过计算机信息技术的手段互相联系起来的结果，人们可以与远在千里之外的朋友相互发送邮件、共同完成一项工作、共同娱乐。同时，互联网还是物联网的重要组成部分，根据中国物联网校企联盟的定义，物联网是当下几乎所有技术与计算机互联网技术的结合,让信息更快更准得收集、传递、处理并执行。
1、通过全球唯一的网络逻辑地址在网络媒介基础之上逻辑的链接在一起。地址是建立在‘互联网协议’（IP）或今后其它协议基础之上的。
2、可以通过‘传输控制协议’和‘互联网协议’（TCP/IP），或者今后其它接替的协议或兼容的协议来进行通信。
3、以上公共用户或者私人用户享受现代计算机信息技术带来的高水平、全方位的服务，这种服务是建立在上述通信及相关的基础设施之上的。”
二．互联网用户数据
来自CSDN网数据显示，2013年网络顶级域名的注册数量达到了3.14亿，国家代码顶级域名注册的数量达到2.49亿，国家代码顶级域名注册的数量1.049亿，com域名的数量1亿。
而互联网用户方面，截止2013年的数据，全球互联网用户的数量达到了32亿，其中，亚洲互联网用户数量高达13亿，欧洲用户5.19亿，北美地区3.1亿。
从以上的域名注册及互联网用户数据显示，越来越多的人在依赖互联网，在使用互联网。这些用户里面不仅来自企业、社会团体，更多的是个人用户。其中，个人用户则是我们物流快递行业的终端最大客户群，我简单的从几个方面谈谈互联网思维影响快递行业的几个具体方面及操作方案。
名。
三、运用互联网具体操作建议：
2.1 建立VIP用户数据库，高端用户绑定
目前的物流及快递行业运营及管理仍建立在传统的渠道派送基础上，建议完全可以建立属于自身的VIP用户库，制定对应的管理方案及措施。培养固定的高端用户群，从而提升行业的品质及地位。2.2迭代思维的运用
“敏捷开发”是互联网产品开发的典型方法论，是一种以人为核心、迭代、循序渐进的开发方法，允许有所不足，不断试错，在持续迭代中完善产品。这里面有两个点，一个是“微”，一个“快”。“微”则是从小处着眼，微创新！“微”，要从细微的用户需求入手，贴近用户
心理，在用户参与和反馈中逐步改进。“可能大家觉得是一个不起眼的点，但是用户可能觉得很重要”。很多的互联网巨头一开始就是从这样的“微”到最后的“威”的。
2.3精益求精，快速迭代
“天下武功，唯快不破”，只有快速地对消费者需求做出反应，产品及服务才更容易贴近消费者。Zynga游戏公司每周对游戏进行数次更新，小米MIUI系统坚持每周迭代，就连楼下参观的的菜单也是每月更新。
这里的迭代思维，对我们的物流和快递行业而言，更侧重在迭代的意识，意味着我们必须要及时乃至实时关注用户的需求，把握用户需求的变化。
2.4高端免费体验，其实是为了更好的收费
互联网产品大多用免费策略极力争取用户、锁定用户。当年的360安全卫士，用免费杀毒入侵杀毒市场，一时间搅的天翻地覆，回头再看看，卡巴斯基、瑞星等杀毒软件，估计没有几台电脑还会装着了。
“免费是最昂贵的”，不是所有的企业都能选择免费策略，因产品、资源、时机而定。要在行业做大，做精，首先建议发起高端免费体验，让用户试用，选择。体验快递行业的特制服务，培养其消费习惯，最后，持续选择及使用我们的快递服务
2.5社会化思维
社会化思维的核心是网，公司面对的用户目前整体依赖网络购物及固定企业客户物流，以网的形式存在，已经改变了传统行业的企业
销售、经营、营销、体验等整个形态。
2.6利用好社会化媒体
有一个做智能手表的品牌，通过10条微信，近100个微信群讨论，3千多人转发，11小时预订售出18698只T-Watch智能手表，订单金额900多万元。
这就是微信朋友圈社会化营销的魅力。有一点要记住，口碑营销不是自说自话，一定是站在用户的角度、以用户的方式和用户沟通。
2.7众包协作
众包是以“蜂群思维”和层级架构为核心的互联网协作模式，维基百科就是典型的众包产品。传统企业要思考如何利用外脑，不用招募，便可“天下贤才入吾彀中”。
InnoCentive网站创立于2001年，已经成为化学和生物领域的重要研发供求网络平台。该公司引入“创新中心”的模式。
快递行业，目前可采纳操作这样的协作方式，从进销存系统管理和终端派送，利用众包协作的方式，将其中的环节外包，减少自体经营成本，控制风险，在未来的发展中不是不可能。
2.8 LBS的运用
快递行业是和地址打交道的行业，地址这种东西，不是公交车，他是固定不变的，经纬度摆在那里，是多少就是多少，变化的是包裹从一个地方移动到另外一个地方，快递行业服务移动，从一个城市移动到另外一个城市，快递行业已经很好的去解决了，这里我要说的是LBS在快递中最后终端的应用。
设想一下，如果我是快递员，我希望到了你们门口，还没有敲门的那一瞬间，你已经打开门，直接签单收件了。不用我去打电话发短信和你一次确认，最郁闷的是到了你家楼下，你却不在家，如果我们能提前知道你不在家，就不用送了，节省下来的时间别别人送多好。
而我们收货时，最纠结的是，不知道快递员什么时候上门，也不知道快递员送到哪里了?什么时候能送到？心想这小子怎么还不打电话啊？
为了避免出现这样的状况，让我们给快递员装上个GPS，这样用户和快递公司通过GPS了解快递员的位置了，但是快递员不敢了，我的隐私怎么办啊？再说，我送的话，也得一家一家的送，就算你知道我的信息，你也不知道我多长时间送到啊，我们离成功很近了，不妨好好想想怎么处理会更好。
2.8.1建议快递员要有一个设备A，具有如下功能：
1：定位，能够获得当前的地理位置。
2：能联网，汇报/获取的一些服务信息。
3：记录本次要送快件的信息（快件编号或者地址）
4：通知功能，当进入范围内时，可以通知这个范围地址内的快件接受人，做好准备，快件马上就要送到。
2.8.2公司的设备B：具有如下功能
1：获取A 的定位信息(A为复述)。
2：能够给A提供一些信息帮助。
2.8.3用户设备C
1：能够得到A或者B的消息通知
2：必要是可以直接和A联系。
2.8.4卖家设备D
1：能够收到A或者C的消息通知
2：必要时能够和C直接联系。
以上总结下来整个流程就是这样的：
1：A从B处取到快件，一路分发，当他距离C，1000米时，A 发通知消息给C，通知C做好准备，快件快要送到。A继续移动，距离500米时，再次发确认消息给C，马上就要送到。A继续移动，距离50米时，再次发确认消息给C，快件已到楼下。
2：如果中间过程C告知A，不方便接快件，A直接去送下一家。
更复杂的流程我们可以这样：
1：A从B处取到快件，一路分发，当他距离C，1000米时，A 发通知消息给C，通知C做好准备，快件快要送到；A发消息给D，告知D正去给C派件。A继续移动，距离500米时，再次发确认消息给C，马上就要送到，A发消息给D，告知D正去给C派件。A 继续移动，距离50米时，再次发确认消息给C，快件已到楼下，C 过来取件，并直接在A的设备上签单，A把签单信息返回B，B通知D已签单。
我们有这套机制后，快递员就不用，不停的打电话，发短信了，
节省快递员的时间。对于用户来说，可以实时跟进快递信息了，也很好的客服了快递丢失及追踪困难的问题。往深里面做，我们还可以做1：增加多种通知机制，可以用短信，电话，IM软件等等。
2：快递运送地图，运送途径，实时看见快递的位置。
2.9智能快递的运用
“蜂箱”快递柜是什么?
“蜂箱”快递柜有多个大小不一的“蜂巢”，可以根据快递大小的不同，放入不同的柜子中。快递员只要根据快递信息，将收件人的电话号码输入，或直接扫描快递面单上的条形码，“蜂箱”快递柜就会弹开一个柜门让快递员放入快递，然后系统会自动生成一个一次性的验证码，发到收件人的手机上，收件人在快递柜上输入验证码，就可以拿到自己的快递。而且,“蜂箱”快递柜两端均有实时监控，快件在哪个环节出现了什么样的问题就一目了然，完全不用担心推诿扯皮现象的发生。
随着智能快递柜的发展，智能快递柜的"大脑"——智能服务系统也成为了各行业的关注热点。根据市场对“蜂箱”智能快递柜在便民服务方面的表现了解的具体信息如下：
试点投资风险小，回收成本低，整体系数经营盈利风险低，相对重资产项目来讲不是大额款项，对于设备的布放和维修折旧都相对较低，注重经营模式和软件系统的迭代升级，打造全国智能化快递，让“蜂箱”融入到每个快递员和收件人的生活当中。
对于同行来讲不存在竞争，快递柜市场巨大，大到没有哪家企业能够自己把全国市场都做完，或者说能够“占山为王”，还是需要大家合作互盈。
智能快递柜主要是在技术上下功夫，软件后台的开发团队成员将行业现行的重资产模式做成了一个新资产模式，只负责研发和生产箱体，产品以生产的成本价格供给线下代理商。
目前国内智能快递柜市场预估在5万亿到10万亿左右，是电商和快递产业催生的一个刚需市场，就拿宁夏银川来讲，在快递柜试运营最初的几个月就达到了30万的使用量，每天的到件量在5000件以上，银川只有300万人口，10个人当中就有1个人用快递柜，智能快递柜受用户“青睐”程度是很高的。
毋庸置疑，智能快递柜的市场空间是非常大的。但是，目前智能快递柜在国内的发展刚刚起步，对于发展模式、产品质量标准等等都还是处于探索阶段。如果公司可以投入到这部分新型开发项目中，将对以后的市场份额占领起到举足轻重的作用。
移动互联网时代下谁能解决用户需求，谁能解决行业痛点，谁能更好的服务于快递行业和便民领域，谁就可能在行业独树一帜。
最后，我想说的是，《互联网思维》这本书文章很多都是长篇阔论，虚的多，伦理文章写得漂亮，但是实际作者有没有给出自己的方案及解决问题的能。更有意思的是文章其中有句，“这个用户、客户只差一个字，我觉得这个差别很大，你说不清楚为什么，那你还往文章里写。
文章结尾提到互联网用户体验，用产品做了一个生动的比喻，但是我想说的是互联用户体检必然存在用户跳率及转化率，这跟网络是息息相关的，如果你的网站在用户体做的不足的话，就会造成用户跳转率相当高，产品体验就更不用说什么体验了！真正从这本书里学到是总结的几个法则，启发思维提出了以上的操作方案。
互联网思维的十大特征 现在“互联网思维”很热，为什么？原因主要有三点：一是如今互联网迅猛发展已经渗透人们生活各个方面，尤其是互联网正加快向传统行业渗透和融合，对传统行业提出严峻的挑战；二是以BAT为代表的互联网公司成功证明了运用互联网思维的确为企业发展注入更大的活力和更强的竞争力；三是互联网思维是传统思维模式的颠覆，面对环境日益不确定性的增加，互联网思维更有生命力。互联网思维是一种思维模式，俗话说“思路决定出路”，了解和把握互联网思维的主要特征，对进入移动互联网的企业持续发展具有重要实践意义。 在总结众多运用互联网思维成功的企业经验的基础上，笔者认为，互联网思维主要具有如下特征： 第一，有强烈的危机感。运用互联网思维的企业自始至终都有很强的危机感，主要是原因有两点：一是企业面临的市场化变化瞬息万变，行业竞争日益加剧，今天的成功并不代表明天的成功；二是企业发展壮大了，很可能染上“大企业病”，大公司容易自满、安逸，不思进取，滋生官僚主义。所以成功的企业总是有着强烈的危机感。正如海尔CEO张瑞敏所说：“永远战战兢兢，永远如履薄冰”。正是海尔具有强烈的危机感，海尔不断根据市场化环境的变化推进企业变革，从正三角到倒三角，从自主经营体到利共体，从砸冰箱到砸组织，如今，海尔顺应互联网潮流进行改革，2014年海尔提出“企业平台化、员工创客化、用户个性化”，积极推进向平台型企业转型，努力将海尔彻底打造成一家“互联网公司”。华为、腾讯、阿里巴巴、奇虎360等成功企业，无不时刻充满着危机意识，正如腾讯马化腾所说：“外面的人给你很多掌声的时候，是最危险的”。正是腾讯自始至终充满着危机感，使腾讯不断发展壮大，如今腾讯成为我国第一大互联网公司。 第二，快速。运用互联网思维的企业，一个显著特征就是快。快主要表现在决策要快、产品推出要快、行动要快、产品迭代要快、创新速度要快、变革要快和具有快速的市场反应能力。快能使企业迅速抓住机遇，捷足先登，掌握竞争的主动权，将其他企业摔在身后。如互联网公司产品开发做到小步快跑、
本论文以大量的文献资料为参考，以快递产业的起源、中国快递市场内各快递企业的发展情况及现状为基础，进一步分析中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业在过去发展中及现阶段经营中存在的问题。找出影响中国各快递企业发展的因素，并以此对中国快递产业未来的发展政策提出可行的建议，同时对其未来的发展趋势做出理性的判断和预测，为中国各快递企业今后的发展提供理论依据。 1、中国快递产业概述 快递在当今世界，作为一种方便快捷的运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎，并得到迅速发展。早在1993年，全球十大运输企业排名中，第二及第九位均为主要从事快递服务的公司，这一事实足以证明快递业在运输业中不可低估的地位。快递业近20年的发展，快递业在发达国家的地位更加稳固，在发展中国家，快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。 1.1快递产业的起源 快递产业的前身包裹运送服务是由邮政送信业务发展而来，1907年UPS的创始人吉姆?凯西创建了美国信使公司，主要从事西雅图市内的递送业务。随着汽车和电话的普及，191 9年自此UPS公司的业务已经由信使转移到包裹运送。二战结束以后，全球科学技术的发展带来的小物件科技产品的诞生。小物件的运送在可*性和实效性上远远不能满足人满的需求。于是市场上急需一种能够快速的，可*的递送货物的产业出现。自20世纪60年代末，UPS网点已遍布美国25个城市，1986年敦豪与中国对外贸易运输集团总公司合资成立了中外运敦豪，成为了中国市场内的第一家快递公司。20世纪80年代，随着快递产业进入中国市场，中国快递企业迅速增加，业务范围不断扩大，遍布地区不断延伸。在中国快递产业已走过的30年当中，市场模块以基本形成，同时也产生了中国快递市场的三大巨头即国营快递、民营快递、国际快递。随着近年我国快运快递产业的迅速发展，目前已经在我国东部地区形成部分快运速递圈。同时这些快运速递圈正在带动中部和西部地区的发展。部分大城
枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。夕阳西下，断肠人在天涯。 分析家说：未来真正崛起的不只是互联网，更要的是传统行业与互联网的结合，互联网对传统行业的改变，如何改变正是我们需要思考的问题： 互联网最有价值的不是自己在产生很多新东西，而是对已有行业的潜力再次挖掘，用互联网的思维去重新提升传统行业。那么我从这个角度去观察，互联网影响传统行业的特点有两点： 第一，打破信息的不对称性格局，竭尽所能透明一切信息。 第二，对产生的大数据进行整合利用，使得资源利用最大化。 第三，互联网的群蜂意志拥有自我调节机制。 我把人类群体思维模式称之为群蜂意志，你可以想象一个人类群体大脑记忆库的建立：最初的时候各个神经记忆节点的搜索路径是尚未建立的，当我们需要反复使用的时候就慢慢形成强的连接，在互联网诞生之前这些连接记忆节点的路径是微弱的，强连接是极少的，但是互联网出现之后这些路径瞬间全部亮起，所有记忆节点都可以在瞬间连接。这样就给了人类做整体未来决策有了超越以往的前所未有的体系支撑，基于这样的记忆模式，人类将重新改写各个行业，以及人类未来。
以下是对各行业的盘点，涉及面较多，有些部分笔者观察尚浅，还望多包涵。 1.零售业 传统零售业对于消费者来说最大的弊端在于信息的不对称性。在《无价》一书中，心理实验表明外行人员对于某个行业的产品定价是心里根本没有底的，只需要抛出锚定价格，消费者就会被乖乖的牵着鼻子走。 而C2C,B2C却完全打破这样的格局，将世界变平坦，将一件商品 的真正定价变得透明。大大降低了消费者的信息获取成本。让每一个人都知道这件商品的真正价格区间，使得区域性价格垄断不再成为可能，消费者不再蒙在鼓里。不仅如此，电子商务还制造了大量用户评论UGC。这些UGC真正意义上制造了互联网的信任机制。而这种良性循环，是传统零售业不可能拥有的优势。 预测未来的零售业 第一，会变成线下与线上的结合，价格同步。 第二，同质化的强调功能性的产品将越来越没有竞争力，而那些拥有一流用户体验的产品会脱引而出。
互联网思维在制造业的应用 互联网思维精髓大总结：1、用户思维：是指在价值链各个环节中都要“以用户为中心”去考虑问题。 2、简约思维：简约但不简单 3、极致思维：就是把产品和服务做到极致，把用户体验做到极致，超越用户预期。互联网时代的竞争，只有第一，没有第二，只有做到极致，才能够真正赢得消费者，赢得人心。 4、迭代思维：是一种以人为核心、迭代、循序渐进的开发方法，允许有所不足，不断试错，在持续迭代中完善产品 5、流量思维：目光聚集之处，金钱必将追随”，流量即金钱，流量即入口，流量的价值不必多言。 6、社会化思维：利用社会化媒体和利用社会化网络，众包协作 7、大数据思维；大数据思维，是指对大数据的认识，对企业资产、关键竞争要素的理解。 8、平台思维：互联网的平台思维就是开放、共享、共赢的思维 9、跨界思维：互联网企业的跨界颠覆，本质是高效率整合低效率，包括结构效率和运营效率 国外的例子 （1）特拉斯的崛起 特斯拉汽车公司是一家在美国纳斯达克证券交易所上市的硅谷电动车公司，由于2013年一季度销售车型超过预期达到4750辆，同比增长27倍，领先价格便宜许多的雪佛兰沃蓝达(4421台)及日产聆风(3695台)，特斯拉今年上半年股价飙升，成为全世界关注的焦点。虽然也目前有一些对“特斯拉”的争论，但它的成功至少启发了世界，车原来可以这样制造，它代表的是一种未来汽车的发展方向，一种互联网思维对传统制造业的拷问。
特拉斯汽车与传统的豪华汽车代表着两种完全不同的汽车制造观，比如我们知道的名车保时捷、路虎、奔驰、宝马，它们的仪表台上有着无数的机械和电控按键，显示着这台工业机器的精密，而在特斯拉的驾驶舱里，你只能看见一个超级巨大的触摸屏，它几乎没有机械按键，完全是极简的设计风格。”（体现了简约思维） 与其他纯电动车企和正在进军电动车行业的传统汽车企业相比，特斯拉从一开始就体现出思维模式的不同。传统汽车企业总是从技术出发，解决电池的续航里程和充电时间是他们一直的专研，可特斯拉第一步却是发现和创造需求（体现了用户需求思维）。十年前，寻找商业机会的IT人马丁-艾伯哈德发现，硅谷里行驶的普锐斯总是和路虎、奔驰、宝马停在一起，他由此判断，消费者购买环保车并不是省油，而是追求与众不同。于是，特斯拉从成立之初，就将产品定位在高端市场，客户目标锁定为那些有环保意识的高收入群体、社会名流以及明星，现在看来这一模式效果不错。在特斯拉客户名单里，从谷歌拉里-佩奇(LarryPage)、谢尔盖-布林(SergeyBrin)，eBay杰夫-斯科尔(JeffSkoll)到好莱坞的布拉德-皮特、乔治-布鲁尼、施瓦辛格，俨然就是一张美国明星富豪榜。而这些明星又进一步产生示范效应，吸引了更多富人的模仿。 美国电影《蜘蛛侠》里有句经典台词，“权力越大，责任越大。”这句话反映的是一个道理，环保这样具有社会责任意识的举措，更容易被社会上层人群接受。目前，在中国最成功的混合动力汽车是雷克萨斯，在中国销售的7、8款汽车中，已经有5款都是混合动力，由于混合动力的高成本，相比中、低端汽车，搭载了混合动力技术价格上升十万到几十万元的豪华车，更能轻松吸引市场买单。 除了定位高端，特斯拉的另一个成功之处是把重心放在了产品体验（体现了互联网思维里面的用户体验至上的思维）。与传统企业从技术、外形、零部件、质量标准、控制成本、品牌规划、构建网络做汽车不同，特斯拉从结果入手，他们一开始就在考虑，消费者会喜欢什么样的汽车，怎样给到他们以完美体验。 普通车企将“新能源”、“高端消费者”这两个关键词放在一起后，就认为已经是完美结合，剩下的就是将产品造好。特斯拉没有这样以为，它在“新能源”和“高端消费者”
中国物流行业的发展历程及未来展望 在当今社会，物流已经深入到人们工作、生活中的方方面面。而随着社会的不断发展和进步，物流在社会生产领域所扮演的角色也越来越重要。因此，作为物流从业者，了解我国物流行业的发展历程，温故而知新，对于在以后的工作中取得更好更快发展有着重要的意义。 物流这一名词是我国在1978年从日本引进的，它的定义是：物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。 在改革开放前，人们的概念中只有传统的“储运”意识，即传统的物资运输、仓储、装卸、流通加工等。从现在的观念来看，这实际上还不算是真正意义上的物流活动，但是却实实在在地具有了物流活动的雏形。 随着改革开放的春风吹遍祖国大地，我国的进出口贸易取得了飞速的发展。物流行业也开始由最初的国内储运为主，向以国内道路运输、仓储分拨等为支持、海空运为重心、国外物流网点服务为后续的全球性进出口物流发展。在这三十几年的发展过程中，随着物流行业的规范化、市场竞争的激烈化、客户需求的多样化以及外资进入国内市场带来的理念冲击，在传统物流的基础上，又产生了许多新式物流如金融物流、绿色（环保）物流、港口物流、物流地产等。这些新式物流的产生，对于物流企业来说，既是挑战、又是机遇。把握好了，就可以完善自身的业务构成网络、增强自身在物流市场上的竞争力，从而在整个行业内都先人一步。 既然已经说到了改革开放之后国内物流行业的蓬勃发展，我们就不得不提在此发展期间的三个里程碑事件。也正是这三个里程碑事件，促使整个物流行业取得了飞跃式发展。 首先是中国物流与采购联合会的成立。它的成立，标志着中国物流正式做为一个经济行业登上了经济舞台。一大批在如今物流行业占有龙头地位的企业走入人们的视野，如中海物流、中远物流、中外运、中铁物流等，这些企业在整个物流行业都起着行业风向标的带头作用，而在这些国有龙头企业的带动下，一批如海丰、新时代、天地华宇、大田、顺丰等为代表的业务面包含了海陆空各个运输版块的民营企业也应势而起。 其次是2001年中国加入WTO。这一事件直接带领中国物流行业进入了外资大举入侵的时代。以UPS和Fedex为代表的国际快递物流巨头、以马士基和德国邮政为代表的国际港口物流巨头、以DHL、Schenker全球、CEVA为代表的国际货代巨头等纷纷在国内进行一系列的资本进入和网点扩张活动。这些外资的进入，不但带来了激烈的竞争，更导致了国内物流行业大批优秀人才的流失。但是，也正是因为他们所造成的冲击，使得国内的传统物流企业在变中求生存、在变中求发展，促使自身更加适应了国际化物流行业的要求，极高地提升了国内物流企业的国际竞争力。 最后是2006年的“十一五规划”，这是中国物流业第一次被正式写入五年计划。事实证明，任何行业在任何国度的发展，都是与当地政府在政策上的扶持、宏观上的激励、实际运作上的促进和推动是密不可分的。在党和政府的高度重视下，一个个新兴的保税园区、物流园区如雨后春笋般建立了起来。越来越多的高校开始设立物流专业，据不完全统计，目前国
互联网思维与应用学习总结 互联思维与应用学习中有哪些需要总结的呢，以下是xxx范文小编搜集并整理的有关内容，希翼对大伙儿有所帮助! 互联思维与应用学习总结【1】 参加xx省小学教师远程培训几个月来，我真是受益匪浅，从中收获了不少。重新审视语文新课程标准，了解了“修订版”课标的特点、定位、方向，使自己在将来的教学中更好地把握教材，进行高效的课堂教学。 一、仔细学习新课标，深入领略《语文课程标准》的精神实质，切实转变观念，克服以往在语文教学中忽视学生的主体地位、忽视人文精神和科学精神的培养、过分追求学科知识系统的错误倾向，真正确立语文教育的新理念，经过教学任务的完成，全面提高学生的整体语文素质，注重提高学生的语文实践能力，积极倡导、促进学生主动进展的学习办法，拓宽学习和运用的领域，注重联系日子、跨学科的学习和探索式学习，使学生获得现代社会所需要的终身受用的语文能力。 二、说授新课程时应从整体上把握教材，弄清其编写意图、体系特点，弄清教材与《课程标准》、教科书各教程之间的内在联系，弄清教科书各种编辑设计的意图和着力点，比较新课程与旧教材的区别和联系，有哪些改进，教法上有哪些变化，有哪些独到的进步和收获，以在备课和教学活动中准确设定教学的重点，寻准达到《课程标准》提出的课程目标的降足点，有效地实施语文教学。 三、在准确把握教科书编写思想的基础上，从本班学生的实际动身，依照学生的年龄特征和别同教学内容，制造性地灵便地挑选和运用教科书的各种设计，采取合适的教学策略，把读写听说和综合实践活动降到实处;大力改进课堂教学，提倡启示式、讨论式、师生互动等新的教学模式;积极开辟课堂学习资源和课外学习资源，沟通课堂内外，沟通平行学科，制造性地开展各种活动，增加学生语文实践的机会，让学生在实践中丰富语言积存，掌握学习办法，提高基本技能，同意熏陶感染，养成良好的学习适应，打下扎实的语文基础;鼓舞学生采纳各种手段扩大阅读面，增强学生在一切场合学语文用语文的意识，积极参加各种课改活动，促进学生语文素质的整体提高。 谢谢远程研修，提供了一次能够发觉自己在教学中别脚的机会;经过学习以及自己在教学中的反思能够更好的理解教学的真谛。我会更加努力地学习。 互联思维与应用学习总结【2】 ××月××日和××日，听了××老师的课，让我对互联下的商业模式有了一具重新的认识，体如今当今社会，则是数据重构商业，流量改写以后。 1、创新的本质 近几年，创新那个词向来刺激着我的眼球，技术创新、治理创新、思维创新、理论创新、制度创新等名词层出别穷，但都没有解释说清创新的本质，经过诺基亚收购微软案件，在收购谈判时，诺基亚治理层说：我们都疑惑我们做错了什么? 但是我们输了。说明了创新的本质是改变，而别是改良。这是要求打破自己脑袋的思绪方式，我们总是环绕产品自身的基本功能进行改良，但社会的进步却有限，但要自己否定自己，那又是何等的为难。 2、增长是硬道理 传统企业商业模式往往以盈利为中心，注重企业利润的增长，营业额的增长，并将他们写进企业的战略中，而站在互联的今天，商业模式的概念发生了很大的变化，更加重视企业的用户数量，流量决定以后，将10-8模式演变了10-12模式，用普通人看疑惑的思维改变着经营模式，将企业的商业模式从盈利转变为企业价值为中心，超越了常规思维，在资本市场中获得了巨额收益。
中国邮政快递业分析 一、引言 随着现代科技的高速发展、经济全球一体化进程的加快，作为传统产业重要组成部分的中国邮政，一方面受到了以计算机、通信为代表的信息技术革命冲击的压力，传统邮政业务急剧下滑；另一方面国际快递业老大的加入使得我国邮政先前市场垄断的局面被打破，市场竞争日益激烈。在这种情况下，我国邮政业必需寻找新的生存空间，以促进自身的发展。拥有实物运输网、邮政金融网和综合计算机网的中国邮政加入现代物流业就是顺应时代的选择。 二、我国邮政参与物流市场竞争的优劣势分析 （一）我国邮政发展现代物流的优势 １.网络优势中国邮政集实物运递网、信息网和金融网于一身，这是邮政参与物流市场竞争的强大优势，是目前任何一家公司都无法比拟的。除此之外，中国邮政系统还拥有自己的物流网，在参与和发展电子商务物流配送方面也有自己的独特优势：首先，有一个遍布城乡的邮政网络与一支训练有素的投递队伍，在电子商务的物流配送上可以发挥十分重要的作用；其次，邮政企业拥有庞大的姓名、地址等信息资源，为电子商务物流配送的发展提供了充分的信息资源。中国邮政已形成巨大的无形资产，“中国邮政”的服务品牌和企业信誉，已在广大用户中产生了极大的影响，对中国邮政参与并发展电子商务的物流配送具有重要的意义。这些优势和资源是一笔宝贵的财富，它是其它从事和想要从事物流服务的企业在短期内无法获得的。 ２．专业优势中国邮政具有天然的第三方物流提供者的属性，从本质上说，中国邮政提供实物信息传递的服务，而这种服务与现代物流所提供的服务是基本一致的，既然邮政在专业的处理环节上，与现代物流业有天然的一致，那么邮政发展现代物流就比别的行业或企业就具有更大的优势。 ３.品牌优势中国邮政具有良好的品牌优势，其优良的服务已得到广大民众的认可，优良品牌意味着邮政服务的及时性、可靠性、安全性和便捷性，而这些服务品质正是物流服务本质上所要求，而其他企业难以达到的，因而品牌将成为中国邮政发展物流的核心竞争力之一。作为代表政府履行普遍服务义务的企业，百年邮政的服务品牌深入人心，信誉优势明显，客户选择邮政提供第三方物流服务。一方面对供方来说有安全感，减少资讯风险；另一方面能够借助邮政良好的声誉及深入人心的品牌优势增强需方的交易信心，促进业务的发展。因此，品牌和信誉是邮政介人物流市场的一大优势和资源。 ４.政策优势国家已把信息化产业作为我国重点发展的支柱产业加以培养，邮政业作为信息化产业的一个部分，也得到了国家信息产业部的大力支持和扶植，国家给予邮政“８５３１”政策，并将物流运输平台为第一内容的“电子邮政”列为国家电子商务示范工程，不仅如此，原国家经贸委和信息产业部也给予中国邮政以技术上的支持。 （二）邮政发展现代物流的劣势 １.信息系统方面中国邮政综合计算机网络及金融网络虽已初具规模，但仍未能真正
2019年高考作文模拟题及范文：我们太需要互联网思维作文题目 从“创新”到“创时代”“创客”，从“互联网”到“互联网+”，时代在发展，人们的思维在变化。“互联网+”只是创时代的一种创新形式，不过可引发我们更多的创新思考。我们太需要互联网思维。互联网思维简单的说，就是用像互联网的方式去想问题。互联网思维可以运用到社会生活的方方面面。请结合自己的了解、认识与生活实际，写一篇不少于800字以上的作文，题目自拟，不得抄袭，不得套作。 审题立意 要写好这篇作文，最关键的是理解“互联网思维”。互联网思维不纯然是互联网人的思维，而是具有广泛的实用意义的网络化的思维，一种联想式思维，一种拓展性思维。互联网思维的显著特点，就是用像互联网的方式思考问题，求得解决问题的理想途径。互联网思维是创新时代的产物，具有突出的社会特征。若要写成记叙文，可通过创新人物来写运用互联网思维解决生活中的问题的故事，若要写成议论文，可进行内涵挖掘，可进行价值分析，还可进行互联网思维与创新时代的关系分析，等等。范文 01我们要善用互联网思维 四川省绵竹中学龚志华
从“互联网”到“互联网+”，我们所处的社会正经历着巨大的飞跃。新的时代，需要我们不断地创新思维。 “互联网+”时代，与之适应的是互联网思维。什么是互联网思维，简单而形象地说，就是用像互联网的方式去思考问题。是一种崭新的认识世界与改变世界的思维样式。 互联网思维的主要特征是开放性、共享性和创新性。这就要求我们要具有恢宏的气度、广博的心胸和开放的眼光，要懂得合作与分享，要努力地顺应形势，改变思路与策略，从而更好地把握世界与创造世界。 运用互联网思维，需要开放视野。 大到一个国家，小到一个单位，都需要我们开放式地思考问题与解决问题。 就拿当前我国经济、外交来说，就将互联网思维运用得极好，本着打造人类命运共同体，我们开辟的“一带一路”，统筹国内与国际市场，不为单国利益，不为小团体发展，而是进行全球合作，谋求全球人的福祉普惠。 这就告诉我们，不管是国家建设，还是个体创业，都要思考用最佳方法超越空间，最有效率地把人与人、人与社会连接在一起。运用互联网思维，需要乐于分享。 这里我们来看这样一个典型例子。汤姆·霍普金斯在初踏入销售界的前6个月，屡遭败绩，穷困潦倒，身上仅剩50美金。于是他决定把最后的积蓄投资到世界第一激励大师金克拉的一个为期
本科学生毕业论文（设计） 题目（中文）：中国快递行业整合 姓名贾树恒 学号 201102002310 院（系）经济与管理系 专业、年级市场营销专业2011级 指导教师蒋甲櫻讲师 2014年 12 月27 日
湖南科技学院本科毕业论文（设计）诚信声明 本人郑重声明：所呈交的本科毕业论文（设计），是本人在指导老师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议，除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 本科毕业论文（设计）作者签名： 二○○年月日 目录
绪论 一、快递市场的状况分析 1、快递市场环境分析 2、快递市场竞争者分析 二、快递存在的问题 1、产业结构 2、市场的应对力 3、品牌影响力 三、快递市场整合设想 1、运输整合 2、分配整合 3、品牌整合 结语参考文献 致谢 中国快递行业整合 摘要 马云，众所周知，这是中国传奇人物之一，阿里巴巴创始人兼董事会主席,被称为“创业教父”。曾经的创业艰辛、近日的荣耀辉煌,使得这位卓越企业家身上有散发不完的光环在萦绕。因为淘宝的存在，把简单的一个11月11日俨然变成了每个热爱网购人民的购物狂欢节，2012年的“双十一”淘宝当天交易额突破191亿，2013年的“双十一”，淘宝再次“发力”，突破350亿元销售额“大关”。这个庞大的数据接近京东商城每年的销售额的三分之一，这些巨大的交易额是用1.8亿包裹创造出来的，天猫淘宝、京东、苏宁易购等主要网商11月１１日全天共产生订单快递物流量约１．８亿件，全天各快递企业共处理６０００多万件快件，是去年“双１１”最高峰３５００万件的１．７倍。然而如此庞大的包裹需要在短短的几天时间之内送达到下单人手中并不是一件简单的事。包裹的背后是依靠着无数快递人发动全家老小把这些货送出去的，这样才没有把中国的物流业搞瘫痪。因此，野心勃勃的马云正尝试用互联网的方式重塑物流业，正如他创建他的商业帝国阿里巴巴时所说的，信息流、资金流和物流这重要的“三流”是做电子商务的最根本最迫切的条件，而阿里巴巴这款电子商务缺的就是物流这一重要条件。快递行业一定会随着电子商务的不断扩大，以及人们对快递的需求而需要不断的完善和发展。
究竟什么是互联网思维如何运用互联网思维去思维互联网思维与创业创新有怎样的关系互联网思维的基础、动力和本质究竟是什么 一、互联网思维重新定位整个社会 互联网思维最早起源于互联网业界，指用互联网时代的新型理念来改造传统产业。 2007年，百度公司创始人、董事长兼CEO李彦宏率先提出：“以一个互联网人的角度去看传统产业，会发现太多的事情可以做。”他预言，“未来不会再有专门的互联网公司，所有的公司都要用互联网做生意”。2011年他正式提出“互联网思维”概念，明确其含义为“基于互联网特征来思考问题”。2012年起，小米科技董事长兼CEO雷军、阿里巴巴集团董事局主席马云、腾讯公司董事会主席兼CEO马化腾、360公司董事长周鸿祎等互联网产业巨头陆续提及“互联网思维”。 伴随着网络技术的兴盛，人们越来越发现这种适应“互联网时代特点”的新型思维模式在政治、经济、文化等领域发展中具有巨大的应用价值，从而使这一概念逐步从一种产业思潮演变为自下而上的共识。 现在，一种较为流行的观点认为，互联网思维是指在互联网时代基于互联网的特征，对用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式，并由此拓展到对整个社会生产、生活方式的重新思考。 二、“ 跳跃式的实事求是的思维”是互联网思维的基础 百度李彦宏在一次企业家座谈中说：“可能你做的事情并不是互联网，但是要按照互联网的方式去想问题。” 那么，怎样才算按照“互联网的方式”思考问题我认为，按照互联网方式去思维，可以有三种方式： 第一种是跳跃式的实事求是的思维。 正如同周文彰教授所表述的，互联网思维如同日常思维、科学思维一样，必须是实事求是的思维，必须从实际出发去思维。人的思维，一旦离开了思维的正道，走上了思维的旁门左道，如果我们从自己大脑、主观愿望出发的思维就是主观思维，如果根据本本思维那就是教
分析家说：未来真正崛起的不只是互联网，更要的是传统行业与互联网的结合，互联网对传统行业的改变，如何改变正是我们需要思考的问题： 互联网最有价值的不是自己在产生很多新东西，而是对已有行业的潜力再次挖掘，用互联网的思维去重新提升传统行业。那么我从这个角度去观察，互联网影响传统行业的特点有两点： 第一，打破信息的不对称性格局，竭尽所能透明一切信息。 第二，对产生的大数据进行整合利用，使得资源利用最大化。 第三，互联网的群蜂意志拥有自我调节机制。 我把人类群体思维模式称之为群蜂意志，你可以想象一个人类群体大脑记忆库的建立：最初的时候各个神经记忆节点的搜索路径是尚未建立的，当我们需要反复使用的时候就慢慢形成强的连接，在互联网诞生之前这些连接记忆节点的路径是微弱的，强连接是极少的，但是互联网出现之后这些路径瞬间全部亮起，所有记忆节点都可以在瞬间连接。这样就给了人类做整体未来决策有了超越以往的前所未有的体系支撑，基于这样的记忆模式，人类将重新改写各个行业，以及人类未来。 以下是对各行业的盘点，涉及面较多，有些部分笔者观察尚浅，还望多包涵。
传统零售业对于消费者来说最大的弊端在于信息的不对称性。在《无价》一书中，心理实验表明外行人员对于某个行业的产品定价是心里根本没有底的，只需要抛出锚定价格，消费者就会被乖乖的牵着鼻子走。 而C2C,B2C却完全打破这样的格局，将世界变平坦，将一件商品 的真正定价变得透明。大大降低了消费者的信息获取成本。让每一个人都知道这件商品的真正价格区间，使得区域性价格垄断不再成为可能，消费者不再蒙在鼓里。不仅如此，电子商务还制造了大量用户评论UGC。这些UGC真正意义上制造了互联网的信任机制。而这种良性循环，是传统零售业不可能拥有的优势。 预测未来的零售业 第一，会变成线下与线上的结合，价格同步。 第二，同质化的强调功能性的产品将越来越没有竞争力，而那些拥有一流用户体验的产品会脱引而出。 第三，配合互联网大数据，将进行个性化整合推送(现在亚马逊就已经将首页改版为个性化推送主页)。
快递市场行业分析报告摘要 自2005年1月1日起,中国将在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理及速递服务等方面进一步放开,包括公路货物运输、货物租赁、一般货物的批发、零售及其物流配送，出入境汽车运输公司等将取消在地域、股比等方面对外资的限制。而根据中国加入WTO的承诺，到2005年，外资快递有望可以独资经营快递业务。对于这一天，中国快递行业的各路兵马早已期待已久。 随着对外资快递独资经营的放开，外资在中国的独立和扩张加速。而中国本土企业的动作幅度相对较小。这是因为中国的快递企业已经基本上完成了网络的初步建设。 以33%速度增长的市场 美国服务业联盟(USCSI)预计，未来三年中国快递业市场将以至少33%的速度持续增长。有权威人士认为，未来10-20年，全球航空货运将增长6% ，但快递业的增长是航空货运业的2倍，即12% ，而中国则会在此基础上再翻一番，成为全球增长最快的地区。 广阔的市场，觊觎者自然众多。安邦集团物流分析师张晓牧指出，目前主要有四种力量在争夺这一市场。 首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。在1990年代初期，中国邮政特快专递(EMS)仍然垄断着中国国内外快递市场。而就在2004年底，中外运也突然发力切入快递市场，其最大的优势便是其50余年的物流背景和较为完善的网络。 其次则是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FE DEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国，另外，日本的佐川急便等也在2 004年与保利集团成立合资公司。对于这些企业来说，丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度。 第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较着名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。这些公司基本都经过了原始积累的阶段，资产规模在亿元人民币以上。这一类企业往往在某个区域范围内拥有相当强的优势，并在这一优势的基础上进一步在全国范围内开展业务。 第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业，这类企业凭借自己的实力往往只能承担同城快递业务或是省内业务，当面对全国甚至国际快递市场时便会显得力不从心。但不能否认的是，如果缺少他们的存在，很多企业的办公可能都会遇到麻烦。 国际快递巨头的进入，直接威胁着原本在国内速递市场占据老大地位的中国邮政特快专递(EMS)，其市场份额以每年4%的速度递减，而在国际快递市场，也从高峰时的97%跌到40%左右。此外，大中型民营快递企业凭借其灵活多变的经营方式、唯才是用的人才机制、客户至上的服务理念，成为快递市场中不可忽视的力量。
心得体会：运用互联网思维助力乡村振兴（最新） 2019年4月3日，省委党校X老师给我们讲授了《实施X乡村振兴战略》专题，对国家实施乡村振兴战略的必要性、决策部署以及X省实施乡村战略存在的问题和对策进行了详细的讲解，让我们对如何在X的发展实践中落实好乡村振兴战略有了很好的认识。按照党的十九大要求，乡村振兴战略的目标是要将乡村建设成为“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的美丽宜居乡村，实现农业强、农村美、农民富。X老师强调在X的乡村振兴战略实践中要创新思维，充分发挥新技术的应用。现结合自己的工作实践，谈一下如何发挥互联网新技术，建设美丽宜居乡村，实现乡村振兴的体会。 一、互联网在乡村振兴中的应用 互联网缩短了商品信息在商品的提供者和消费者之间的时空距离，加快了信息的流动。这是互联网的本质和优势所在，也使其可以普遍应用到各个传统行业，成为一种新的生产力。同样，将互联网应用于我国正在大力推进的乡村振兴进程
中，可以充分发挥互联网在社会资源配置中的优化和集成作用，提升美丽宜居乡村的建设效率，促进乡村振兴战略的目标早日实现。 互联网思维可以应用到乡村振兴战略实施的许多方面，在乡村的基层政务管理、现代农业信息服务、建设成果推广等方面有着广阔的应用前景。西欧、美国、日韩等许多发达国家和地区，都在积极将互联网、物联网、大数据等现代科学技术，引入到乡村地区的建设和发展中，实现通过网络销售农产品和获取农业资讯，以及精准农业，推动了农业生产效率和农民收入的提升，促进了乡村的产业兴旺和生态宜居。通过借鉴这些发达国家的经验，综合考虑我国互联网的发展现状和前景，可以在互联网理念和我国乡村振兴中找到很多结合点，其中乡村电子商务、乡村电子政务和涉农信息服务是一些很好的应用。 二、乡村电子商务 利用互联网新理念和新技术，发展乡村电子商务，加快商品信息在农村和城市间的流动，实现商品在城乡间的双向快速流通，是互联网思维在乡村振兴中最典型的一种应用，见效最快，经济效益最明显。
对比传统企业与互联网时代如何改变客户对产品和服务的认知
对比传统行业与互联网时代如何改变消费者对产品和服务的认知 1.用户至上 传统的商业里，客户是上帝。在这样的经济关系里，只有两个维度：一个是商家，一个是客户。谁买了我们的东西，谁向我们付钱，谁就是我们的客户，客户是上帝，要全心全意为客户服务，总而言之就是谁给我们付钱，我们就给谁提供好的服务。对于传统企业来说，他们往往并不注重客户关系的管理，只是死守着“二八”效应里的20%的顾客，顾客也享受不到平等的待遇。但是，在互联网时代更多的都是在考虑“用户”。用户是使用产品或者是服务的人，但是他们未必付费，他们也未必是买产品的人，他可能是在用一些甚至不重要的一些免费的服务，或者一些边缘的产品。马云曾经说过，传统企业的“二八效应”
在互联网时代应该倒过来，80%的小众用户才是给企业带来利润的重心。也就是在互联网上，如果你与客户之间永远是一个买卖的关系，永远是一个交易的关系，客户只是付了钱买你的服务，客户也觉得这就是一个交易。那么，很难跟客户建立真正的联系。在互联网领域首先要考虑用户，遵循“用户至上”的原则而不是掏钱买你东西的人，你要考虑把那些有可能使用某一个服务的人变成你忠诚的用户，用户基础是构建互联网商业模式的关键，也是改变用户对产品和服务认知的第一步。 2.注重用户体验 互联网时代，是体验至上，若想先获得商业利益，就先要考虑如何创造好的用户体验，去赢得用户的认可。互联网时代是一个消灭信息不对称的时代，是一个信息透明的时代。在互联网时代，顾客的消费行为发生了变化。在没有互联网的传统时期，商家跟消费者之间的关系，是以信息不对称为基础。通俗地讲，买的没有卖的精。外行人员对于某个行业的产品定价心里根本没有底，只需要抛出锚定价格，消费者就会被乖乖的牵着鼻子走。而互联网时代大大降低了消费者获取信
中国民营快递业发展现状和对策分析 一：快递的概念 快递行业是20世纪末在美国诞生的一个新兴行业；快递，是指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。快递的特点是，点到点，快速方便。。 快递行业从表面上看来和传统的邮政业似乎没什么区别，都是通过网络从事文件和物品的递送服务；但是他们也有很大的不同，其货物轻、体积小、价值更高，递送时间要求更高； 二：快递的基本特征 快递产业具有服务性、网络性、时效性、规模经济性等特征。 1：服务性。快递需求是衍生需求，快的产业是属于第三产业中的服务行业。服务是快递产业的基本特征，因此服务质量决定了企业的运营状况。 2：网络性。网点的增加对业务量的影响有两个，一是由于新增网点的快递业务直接增加业务总量。二是由于便利性的提高及公司影响的扩大，原来网点的业务量也间接的增加。但另一方面网点的增加也使成本在增加，增加网点是否能使总体的利润增加，以及网点扩大到什么程度使利润最大化，值得已经具有较大规模的民营企业思考的问题。 3：时效性。在全球都讲究效率的前提下，时效性更是快递的本质要求，时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。快递的实物传递性，决定了快递在服务保证安全、准确的前提下，传递速度是最重要的服务质量衡量标准之一。 4：规模经济性。规模效益是所有企业都追求的，当然也包括快递业。当快递数量达到一定规模时，无论是分拣还是运输效率都会得到很大的提高。 三：我国民营快递的发展现状 由于没有一个全国性的统一组织，行业缺乏自律，使得国内行业市场竞争很混乱，同时民营快递企业在经营理念、服务水平和网络结构等各方面与外资巨头有很大的差距，我国民营快递总体呈现“散、小、弱、差、多“现象，主要表在以下方面： 1:企业数量多、规模小 目前，我国从事快递行业的民营企业上万家，根据一份上海调查局的报告；09年上海民营快递企业467家，注册资金在20万以下的占9成，按员工数量，20人以下的占8成；超过千人的仅4家；而上海恰是中国民营快递发展比较迅速的城市； 2：缺乏行业标准 快递行业是一个比较年轻的行业，还没有列入国民经济统计之中，没有一个行业标准，普遍运营很混乱； 3：机械化、自动化程度不高 目前我国民营快递企业还很落后，主要靠人工操作，在宅急送这样民营巨头里，包装、分拣、装卸、搬运等大部分物流环节还是手工操作完成；这和外资巨头存在很大差距； 4：遭遇“资金瓶颈” 在民营快递企业发展诸多制约因素中，缺乏企业正常发展所必须的资金渠道及流动资金缺乏，成为最主要制约因素。融资难表现在：缺乏有效的正常的融资渠道，大多民营企业以自由资金为主，少数企业建立了银行信贷、风险投资、私募资金等融资渠道。其次是银行信贷难，民营以及快递这两个新概念词加剧了贷款难度，融资担保体系不健全，目前银行主要已不动产做担保，对于快递行业主要是动产的特点又增加难度； 5：专业人才缺乏 民营快递的从业人员的整体素质都不高，为了节约成本招聘基本上都不要求学历，只有少数高层管理要求本科生；导致企业的服务、业务上以及工作效率等受到一定的影响；四：民营快递企业的竞争对手和竞争力分析
中国快递行业发展现状分析 摘要：我国快递业经过近三十年的发展，现已成为一项利润丰厚、市场规模及潜力巨大的产业。随着中国加入世界贸易组织，为抢占中国巨大的快递市场，国际的快递公司开始进军中国市场。如何在国际和国内的竞争中谋求长足发展，是我国主管部门和快递业企业关注的焦点。本文论述了我国快递市场的竞争特点，分析了我国快递业面临的挑战及存在的问题，并提出相应的有效措施和对策，从而提高我国快递业的竞争力。 关键词：快递，挑战，问题，对策 一、我国快递业的现状 （一）国内快递业的竞争格局 快递业是物流行业分支中的高附加值行业。20 多年来，我国快递业从无到有稳步发展，市场逐渐扩大。然而，随着我国WTO的加入及各项政策的开放，外资企业的进入，民营企业的崛起，我国快递业的竞争也日益激烈。当前,在中国国际快递业务领域，以德国敦豪、美国联合包裹和联邦快递等为代表的国际快递业巨头，已经占据了绝对优势。随着跨国企业纷纷涉足内快递业务，势必引起速递业四大巨头：中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）及荷兰天地快运（TNT）均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较著名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。与外资的快递企业相比，国内的快递企业已基本上完成了国内速快递行业管理处于多头管理局面。国际货代企业的成立要经外经贸部批准设立[1]，而经营国际快递业务，办理进出境信件和具有信件性质的物品寄递业务，均需到邮政部门办理委托手续，邮政局变成了管理国际快递业的行政部门之一，由此引发了国际快递业监管的矛盾和问题。虽几经协调，对快递业基本上形成了外经贸部主管业务、国家邮政局委托管理安全的双重管理体制，但直到目前，快递业界仍然普发新一轮的激烈竞争。 （二）我国快递业面临的挑战 国际快递巨头的物流项目齐全，凭借其人才、资金、科技优势和为外贸企业提供的业已成熟的海陆空立体化跨国供应链服务运营经验，正不断地致力于为客户提供一站式的服务体系，从而确保客户的供应链得到实时整合。 外贸出口企业更注重利用现代物流的物资流、信息流、资金流和知识流的综合优势，而国内大多数中小型从事国际物流的企业，甚至部分中型企业都存在资金不足问题一旦客户延期支付款项，或者流通环节出现意外，企业的资金周转与流通就产生问题，影响整体运作另外，很多国内快递企业的从业人员的专业知识水平较低，服务质量不到位，和这些国际物流巨头难以同台竞技。 在价格方面，在国内各国际物流、快递以及货代企业之间，不同重量的货物运输费用的定价均有所不同，而且在时效上并不理想，特别是样品货件的国际递送，有时因为时效方面的落后而给用户带来商业合作上的烦恼但是，像UPS的美加、南美、英国等线路，可以说是“神速”当然在价格上，这些国际快递巨头往往采取不同的定价策略，因此各有千秋。但是其为客户提供的服务，让人感到真正的“货真价实”。 在服务质量方面，由于国内从事国际物流、快递的企业大多数是货代企业，因此，货物运转的时间不确定，而且货物查询信息反馈比较慢，有时候给人一种“石沉大海”的感觉而像这些国际物流快递巨头在货物运转时间上都比较快，货物查询信息反馈也比较及时。 二、我国快递业存在的问题 作为一个新兴的运输服务行业，我国本土快递业在其发展过程出现了许多问题，主要表现在政策法规、市场准入，行业自律、市场秩序、人才技术上。
互联网思维方式包括的思维 互联网思维方式包括的思维互联网思维，第一个，也是最重要的，就是用户思维。用户思维，是互联网思维的核心。用户思维，是指在价值链各个环节中都要“以用户为中心”去考虑问题。 简约思维，是指在产品规划和品牌定位上，力求专注、简单;在产品设计上，力求简洁、简约。 极致思维，就是把产品和服务做到极致，把用户体验做到极致，超越用户预期。互联网时代的竞争，只有第一，没有第二，只有做到极致，才能够真正赢得消费者，赢得人心。 迭代思维在移动互联网上的发现，具有偶然性，也是移动互联网发展的必然。“敏捷开发”是互联网产品开发的典型方法论，是一种以流量思维。流量意味着体量，体量意味着分量。“目光聚集之处，金钱必将追随”，流量即金钱，流量即入口，流量的价值不必多言。 社会化思维是指组织利用社会化工具、社会化媒体和社会化网络，重塑企业和用户的沟通关系，以及组织管理和商业运营模式的思维方式。社会化商业的核心是网，公司面对的客户以网的形式存在，这将改变企业生产、销售、营销等整个形态。 大数据思维，是指对大数据的认识，对企业资产、关键竞争要素的理解。大数据的关键在于数据挖掘，有效的数据挖掘才可
能产生高质量的分析预测。海量用户和良好的数据资产将成为未来核心竞争力。 互联网的平台思维就是开放、共享、共赢的思维。平台模式的精髓，在于打造一个多主体共赢互利的生态圈。 跨界思维，就是大世界大眼光，用多角度，多视野的看待问题和提出解决方案的一种思维方式。它不仅代表着一种时尚的生活态度，更代表着一种新锐的世界大眼光，思维特质。 互联网思维的五大原则【原则一】专注：毕其功于一役，做到极致 传统工业时代各类资源处于稀缺状态，专注并非成功的必要条件;而在互联网时代，同质化的产品和服务极大丰富，若是无法在某一个点上脱颖而出，就注定无法给用户留下印象。 专注并非简单指企业要专注于办公软件、房地产、营销等某一个市场领域，而是要更加聚焦，找到该领域突出的用户痛点，将有限的人力、物力、财力投入其中寻求突破，其他方面则可以不求最好，甚至不做。京东一直在砸重金自建物流体系，它所能提供的优质配送服务体验就是那个极为有力的点。前一阵京东推出了以配送快为卖点的系列漫画广告，虽然不无夸张，但天猫对此束手无策。互联网时代的企业时刻面临巨头威胁，只有专注才有可能在某一个细分领域做到深入，建立起竞争壁垒。 【原则二】无界：专业与人文，理性与感性的交汇 无界也可以称作“跨界”，要突破传统工业时代那套讲究精准、严密、控制的思维模式，寻找到专业与人文、理性思维与感性思维的交叉点。