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码头疏散通道、安全出口管理制度(正式)

码头疏散通道、安全出口管理制度(正式)
码头疏散通道、安全出口管理制度(正式)

码头疏散通道、安全出口管

理制度(正式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

1. 港区内的安全出口数目、疏散宽度和距

离,必须符合《消防法》的有关规定。

2. 安全出口通道不得存放货物,不准停放

车辆和其他有影响疏散的遮挡物。

3. 安全管理部门每天要进行安全巡视检

查,严禁安全出口上锁、堵塞,保证码头内所

有安全出口正常通行。

4. 码头内所有仓库、车间、办公楼等安全

出口,疏散通道,必须设置疏散指示标志和符合标准的灯光疏散指示标志。

5. 安全部应对码头各种安全疏散指示牌进行检查保养,发现损坏要及时更换维修。

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安全疏散设施管理规定守则

安全疏散设施管理规定守 则 The latest revision on November 22, 2020

安全疏散设施管理制度 1、明确消防安全疏散设施管理的责任部门、责任人和职责。 2、确定安全疏散部位、设施的登记、检测和维护管理要求、情况记录等要点。 3、安全疏散设施管理应符合下列要求: ⑴确保疏散通道、安全出口的畅通,禁止占用、堵塞疏散通道和楼梯间; ⑵公众聚集场所在使用和营业期间疏散出口、安全出口的门不应锁闭; ⑶封闭楼梯间、防烟楼梯间的门应完好,门上应有正确启闭状态的标识,保证其正常使用; ⑷常闭式防火门应经常保持关闭; ⑸需要经常保持开启状态的防火门,应保证其火灾时能 自动关闭;自动和手动关闭的装置应完好有效; ⑹平时需要控制人员出入或设有门禁系统的疏散门,应有保证火灾时人员疏散畅通的可靠措施; ⑺安全出口、疏散门不得设置门槛和其他影响疏散的障碍物,且在其1.4m范围内不应设置台阶; ⑻消防应急照明、安全疏散指示标志应完好、有效,发生损坏时应及时维修、更换; ⑼消防安全标志应完好、清晰,不应遮挡; ⑽安全出口、公共疏散走道上不应安装栅栏、卷帘门; ⑾窗口、阳台等部位不应设置影响逃生和灭火救援的栅栏;

⑿各楼层的明显位置应设置安全疏散指示图,指示图上应标明疏散路线、安全出口、人员所在位置和必要的文字说明; ⒀举办展览、展销、演出等大型群众性活动,应事先根据场所的疏散能力核定容纳人数。活动期间应对人数进行控制,采取防止超员的措施。 消防设施、器材维护管理制度 1、明确消防设施、器材维护管理的责任部门和责任人。 2、确定消防设施、器材登记、检查及维护保养要求、情况记录等要点。 3、消防设施、器材维护管理应符合下列要求: ⑴消火栓应有明显标识; ⑵室内消火栓箱不应上锁,箱内设备应齐全、完好; ⑶室外消火栓不应埋压、圈占,距室外消火栓、水泵接合器2.0m范围内不得设置影响其正常使用的障碍物; ⑷展品、商品、货柜,广告箱牌,生产设备等的设置不得影响防火门、防火卷帘、室内消火栓、灭火剂喷头、机械排烟口和送风口、自然排烟窗、火灾探测器、手动火灾报警按钮、声光报警装置等消防设施和器材的正常使用; ⑸应确保消防设施和消防电源始终处于正常运行状态,需要维修时,应采取相应的措施,维修完成后,应立即恢复到正常运行状态; ⑹按照消防设施、器材维护管理制度和相关标准,建立档案资料,记明配置类型、数量、设置部位、检查维修单位(人员)、更换药剂时间等有关情况,并定期检查、检测,做好记录,存档备查;

安全疏散通道的设置要求

安全疏散通道的设置要求 1.1安全疏散距离(或通道最大长度):指从房间门至最近的外部出口或楼梯间的最大距离。 表一、高层民用建筑安全疏散距离 ①敞开式外廊建筑的房间门至外部出口楼梯的最大距离可按本表增加5.00m。 ②设有自动喷水灭火系统的建筑物,其安全疏散距离可按本表规定增加25%。 1.2通道宽度要求 1.2.1多层建筑楼梯和走道的净宽指标(m/百人)见下表:

1.2.2高层建筑楼梯和走道的净宽度指标为1m/100人。其中,首层疏散楼梯的最小净宽度见下表: 1.3一般设置要求 1.3.1楼梯间及消防前室内不应附设烧水间、可燃材料储藏室、非封闭的电梯井、可燃气体管道和甲、乙、丙类液体管道,并不应有影响疏散的突出物。 1.3.2疏散走道内不应设置阶梯、门槛、门垛、管道等突出物,以免影响疏散。 1.3.3通道的墙面、顶棚、地面的装修应为A级不燃材料。同时,走道与房间隔墙应砌至梁、极底部并全部现实所有空隙。 2.安全出口的设置要求 2.1每个防火分区的安全出口不应少于两个,且应分散布置。 2.2出口处不得设正门槛、台阶,采用卷帘门、转门、吊门和侧拉门。

2.3营业、使用时间安全出口不应上锁、阻塞、堆物。 2.4公共场所、观念厅的入场门、太平门宽度不应小于1.4m。 3.应急照明灯的设置要求 3.1设置范围:单层、多层公共建筑、乙丙类高层厂房、人防工程和高层民用建筑的下列部位应设火灾事故照明灯。 3.1.1封闭楼梯间、防烟楼梯间及其前室、消防电梯间及其前室、合用前室和避难层(间)。 3.1.2配电室、消防控制室、消防水泵房、防烟排烟机房、供消防用电的蓄电池室、自备发电机房、电话总机房以及发生火灾时仍需坚持工作的其它房间。 3.1.3观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、商场营业厅、演播室等人员密集的场所。 3.1.4人员密集且建筑面积超过的300m2地下室。 3.1.5公共建筑内的疏散走道和居住建筑内长度超过20m的内走道。 3.2设置要求:

码头安全管理制度及应急措施

码头安全管理制度及应急措施 版次:修改版 编码: HWAQZD-201104-01 起草: 审核: 批准: 2011-xx-xx发布 2010-xx-xx实施XXXXX XX石油仓储码头有限公司

目录 (一)码头安全管理制度 (2) (二)船舶靠离泊作业规程 (6) (三)系、解缆作业规程 (8) (四)围油栏布放规程 (10) (五)码头装卸作业规程 (12) (六)码头装卸作业安全规定 (15) (七)码头防台防汛安全规定 (17) (八)输油臂操作与维护保养规则 (19) (九)码头输油软管使用操作规定 (20) (十)码头收油作业流程指导 (21) (十一)油船采样作业流程指导 (24) (十二)码头突发事件应急处理措施 (26)

(一)码头安全管理制度 1 目的 根据《船舶载运危险货物监督管理规定》和《危险化学品码头安全管理规定》,为减少码头事故的发生,保护公司财产和员工生命安全,特制定本管理制度。 2 适用范围 本制度适用于本油库码头管理 本制度所称码头区域,包括码头操作平台、引桥、码头控制室等区域。 3 职责与分工 主管部门:安技部。负责监督本制度的执行。 相关部门:仓储部。日常工作中贯彻执行本制度。 4 内容与要求 4.1 基本管理要求 4.1.1 严格执行《防火防爆十大禁令》。 4.1.2 根据具体安全形势需要在岸边方向设置安全围障,划定区域,禁止无关人员进入。 4.1.3 应按交通部门规定悬挂信号旗或信号灯,装船系统与装船泵房应有可靠的通信联络或配防爆对讲机。 4.1.4 应设置醒目的安全标志、禁令和警语等,码头电话机旁应设置紧急救援电话号码告示牌。 4.1.5 码头上的输油软管、葫芦小吊机、输油臂、护弦等每年应进行检修保养一次。4.1.6 在装卸作业时,码头及禁火区域内严禁烟火,杜绝一切火源。 4.1.7 严禁船舶靠泊进行检修作业,禁止无关船只停靠码头;油船靠泊、离泊必须得到调

公司安全疏散设施管理规定

公司安全疏散设施管理 规定 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

某公司安全疏散设施管理制度一、总则 第一条本制度根据《消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》、《仓库防火安全管理规则》、《人员密集场所消防安全管理》,结合公司实际而制定。 第二条本制度适用于本单位管辖内的所有生产、办公、生活场所(员工集体宿舍、食堂等)和没有签定消防安全协议的出租房屋建筑及场地。 二、消防安全疏散设施的设置要求 第三条疏散出口: 1、当一个厅室或房间面积不大于60㎡时,可设一个疏散出口,当大于60㎡时,每个厅室或房间的疏散出口不应少于2个; 2、房间内最远点与最近疏散出口的距离不应大于20m。 第四条疏散门: 1、疏散门应采用平开门,不应采用平移门、卷帘门及旋转门; 2、疏散门应向外开启,当其建筑面积不大于60㎡且经常停留人数不多时,可向内开启。疏散出口不应设置门槛,在距疏散出口1.4m范围内不应设置台阶及影响人员正常疏散的障碍物。 第五条疏散走道: 1、疏散走道应双向疏散,走道净宽不应小于1.2m,地面应保持平直,不应设置影响人员疏散的障碍物;

2、疏散走道与其它部位应采取防火分隔措施; 3、疏散走道的地面、顶棚及隔墙等不应采用可燃材料装修,严禁采用燃烧后产生剧毒气体的材料进行装饰或装修。 第六条疏散楼梯: 1、疏散楼梯应便于人员疏散,踏步布置均匀通畅,楼梯间内不应设置影响人员疏散的障碍物; 2、楼梯间内不应设置烧水间、可燃材料储藏室,不应敷设空调风管和易燃、可燃液体管道及可燃气体管道; 3、疏散楼梯宜通至上人屋面,且在各楼层的平面位置不应改变,其首层应能直通室外。 第七条安全出口: 1、办公室、员工集体宿舍等人员密集场所内每层的安全出口不应少于2个。当层数不超过3层,且人数不超过50人时,可设一个安全出口或疏散楼梯。但必须在窗口、阳台等部位设置辅助疏散设施。 2、除特殊情况外,人员密集场所的窗口、阳台等开口部位不应设置防盗窗,当必须设置时,应有从内部易于开启的装置,窗口、阳台等开口部位应设置辅助疏散器具。 第八条安全疏散标识: 1、安全出口和疏散门的正上方应采用“安全出口”作为指示标志; 2、沿疏散走道设置的灯光疏散指示标志,应设置在疏散走道及其转角处距地面高度1米以下的墙面上,且灯光疏散指示标志间距不应大于

安全疏散设施管理制度

安全疏散设施管理制度 安全疏散设施是保障公司员工生命安全重要措施之一,要加强对安全疏散设施的管理工作,在安全疏散设施的管理上实行谁使用谁负责的原则:各部门应当保障疏散通道、安全出口畅通,并设置符合国家规定的安全疏散指示标志和应急照明设施,保持安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态。 严禁下列行为: (一)占用疏散通道。 (二)在安全出口或者疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。 (三)在营业、生产、工作等期间将安全出口上锁、遮挡或者将安全疏散指示标志遮挡、覆盖。 (四)其他影响安全疏散的行为。 中国移动通信集团江西有限公司南康市分公司 二零零九年二月十日 安全疏散设施管理制度 [日期:2005-11-22]来源:作者:[字体:大中小] 一、严禁占用疏散通道,疏散通道上严禁摆放货架等物品。 二、严禁在安全出口或者疏散通道上安装栅栏门等影响疏散的障碍物。

三、严禁在营业、生产、工作等期间将安全出口上锁或遮挡或者将消防安全疏散指示标志遮挡、覆盖。 四、对应急照明灯具、疏散指示标志要求定期进行测试检查,并认真填写检查记录。 五、对发现的问题要进行当场整改,整改确有困难的,下达限期改正通知书,限期改正确保安全疏散设施处于良好的工作状态。 消防安全疏散设施管理制度 消防安全疏散设施是保障宾馆客人、员工生命安全重要措施之一,要加强对消防安全疏散设施的管理工作,在消防安全疏散设施的管理上实行谁使用谁负责的原则:各部门应当保障疏散通道、安全出口畅通,并设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施,保持防火门、防火卷帘、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排烟送风、火灾事故广播等设施处于正常状态。严禁下列行为: (一)占用疏散通道。 (二)在安全出口或者疏散通道上安装栅栏等影响疏散的 障碍物。 (三)在营业、工作等期间将安全出口上锁、遮挡或者将消防安全疏散指示标志遮挡、覆盖。 (四)其他影响安全疏散的行为。 xx公司安全疏散设施管理制度 作者:安全管理网来源:安全管理网点击数:3009 更新日期:2009年10月15日

港口码头管理制度汇编

港口码头管理制度汇编 港口码头管理制度汇编 (公司安全管理) 二? 一一年十月一日 目录前言安全生产责任制度管理与考核办法机械司机一般安全守则 装卸作业人员安全操作规程重特大安全事故应急救预案港口大型机械防 风防台应急预案用电安全应急预案 前言本《管理制度汇编(公司安全管理篇)》中“集团公司”指江苏江阴港港口集团股份有限公司,“公司”指江苏江阴港港口集团股份有限公司大港分公司。本《管理制度汇编(公司安全管理篇)》编制:马能,审核:王正福,批准:徐文。解释权归公司综合办公室。综合办公室负责公司管理制度实施情况的检查和考核,根据实际工作需要对公司管理制度进行修订,将修订内容以文件修订单形式下发到各部门。 安全生产责任制度 1范围 1.1本标准规定了公司安全生产责任制的引用标准、管理职能、管理内容和要求及检查与考核。 1.2本标准适用于公司安全生产责任制的落实、考核工作。 2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 2.1《中华人民共和国安全生产法》(2002年11月2日施行) 2.2《江苏省安全生产条例》(2005年7月1日施行) 3管理职能 3.1公司设安全生产委员会,安全生产委员会是安全管理工作的领导机构,由总经理任主任,对公司安全管理全面负责;副主任由公司有关分管领导担任,其中分管安全生产的领导对公司安全管理具体负责;其他各分管领导,在其分管工作中涉及安全方面内容的应承担相

安全疏散设施管理制度

安全疏散设施管理制度

响人员疏散的障碍物,其首层应能直通室外; 6、楼梯间内不应设置烧水间、可燃材料储藏室,不应敷设空调风管和易燃、可燃液体管道及可燃气体管道。 (三)消防电梯的设置要求 1、民用建筑:当每层建筑面积不大于1500米2时,应设一台;当大于1500米2时,但不大于4500米2时,应设两台;当大于4500米2时,应设三台; 2、工业建筑:高层厂房和高层库房要求每个防火分区设一台; 3、消防电梯井、机房与相邻其他电梯井、机房之间,应采用耐火极限不低于2h的隔墙隔开,当在隔墙上开门时,应设甲级防火门; 4、消防电梯间前室宜靠外墙设置,在首层应设直通室外的出口或经过长度不超过30米的通道通向室外; 5、消防电梯前室的门,应采用乙级防火门或具有停滞功能的防火卷帘。但合用前室的门不能采用防火卷帘; 6、消防电梯的载重量不应小于800kg。消防电梯的行驶速度,应按从首层到顶层的运行时间不超过1分钟计算确定。 (四)应急照明、应急疏散指示的设置要求 1、除建筑高度小于27米的住宅建筑外,民用建筑、厂房和丙类仓库的下列部位应设置疏散照明: (1)封闭楼梯间、防烟楼梯间及其前室、消防电梯间的前室或合用前室、避难走道、避难层(间); (2)观众厅、展览厅、多功能厅和建筑面积大于200米2的营业厅、餐厅、演播室等人员密集的场所; (3)建筑面积大于100米2的地下或半地下公共活动场所;公共建筑内的疏散走道; (4)人员密集的厂房内的生产场所及疏散走道。 2、消防控制室、消防水泵房、自备发电机房、配电室、防排烟机房以及发生火灾时仍需正常工作的消防设备房应设置应急照明,其作业面的最低照度不应低于正常照明的照度; 3、应急照明灯具应设置在出口的顶部、墙面的上部或顶棚上、柱面;照明灯在墙面或柱面上安装时,可采用高位或低位两种安装方式:采用高位安装方式时,照明灯距地面的高度应大于2米;采用低位安装方式时,照明灯距地面的高度应小于1米,且应确保照明灯的光线直接照射到地面上;

安全疏散设施管理和消防设施、器材维护管理制度示范文本

安全疏散设施管理和消防设施、器材维护管理制度 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

安全疏散设施管理和消防设施、器材维护管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 消防设施、器材维护管理制度 1 所有消防设施和器材由小区物业管理公司统一管 理,未经许可禁止挪用。 2 各业主单元自备之消防器材由业主单位自行维护 保养,检查该工作之落实情况由物业管理公司进行,并做 好检查记录。 3 大厦消防设施未经许可严禁擅自挪作他用。 4 物业管理公司负责公共区域灭火器械每年之更换 药剂、充气等工作。 5 消防设施和器材的保养要求: (1)灭火器的保养做到无积灰、喷嘴通、位置符合规

定,压力值正常,四周无杂物堆积。 (2)消火栓的保养做到经常加油并保持清洁,无生锈。 (3)水带的保养做到卷紧放齐,无霉变,水带箱玻璃清洁光亮无积灰。 6 大厦内自动报警和灭火系统,防排烟设备,防火门和消火栓等都要定期检查测试,凡失灵损坏的要及时维修更换,确保其处于完好备用状态。 7 消防给水系统需停水维修时必须先经过消防监督机构批准并安排有效的后备措施。 安全疏散设施管理制度 1.按国家消防技术标准制定安全疏散设施配备计划,并按计划落实; 2.安全疏散设施实行定位、定岗、定标准管理; 3.安全疏散设施每年进行一次检查、测试、维修、失效的设施应及时更换;

安全疏散

影剧院火灾逃生法 影剧院着火时,人多,疏散通道少,这就给人员逃生带来了很大的困难。在这种环境下,有关人员如何迅速疏散呢? (1)选择安全出口逃生 影剧院里都设有消防疏散通道,并装有门灯、壁灯、脚灯等应急照明设备。用红地白字标有“太平门”、“出口处”或“非常出口”、“紧急出口”等指示标志。发生火灾后,观众应按照这些应急照明指示设施所指引的方向迅速选择人流量较小的疏散通道撤离。 ①当舞台发生火灾时,火灾蔓延的主要方向是观众厅,厅内不能及时疏散的人员,要尽量靠近放映厅的一端寻找时机进行逃生。 ②当观众厅发生火灾时,火灾蔓延的主要方向是舞台,其次是放映厅。逃生人员可利用舞台、放映厅和观众厅的各个出口迅速疏散。 ③当放映厅发生火灾时,由于火势对观众厅的威胁不大,逃生人员可以利用舞台和观众厅的各个出入口进行疏散。 ④发生火灾时,楼上的观众,可从疏散门由楼梯向外疏散。楼梯如果被烟雾阻隔,在火势不大时,可以从火中冲出去,虽然人可能会受点伤,但可避免生命危险。此外,还可就地取材,利用窗帘等自制救生器材,开辟疏散通道。 (2)迅速冲出烟雾区 在撤离火灾现场时,可能会遇到各种情况:浓烟滚滚、视线不清、呛得人喘不过气来,此时不要站立行走,应该迅速地趴在地面上或蹲着,以便寻找出口进行逃生。由于烟比空气温度高,通过对流作用,

在无风条件下会以3~4米/秒的速度沿楼梯间等竖直管道向上扩散,以0 3~1 0米/秒的速度沿走廊横向蔓延,起火后烟会很快地弥漫全楼。烟气先在天花板上聚拢,与下面的新鲜空气形成一个分界面——中性面。随着烟越来越多,中性面渐渐下降,人们要呼吸的新鲜空气位于靠近地板处。烟的出现,严重地降低了逃生允许的时间,并使应急照明功能降低,当可见度降到了3米以下时,人在陌生的环境里就难以逃离。 如果站立行走,就会很快地被物品燃烧时所释放出的一氧化碳或其他有毒气体熏倒、中毒,继而失去逃生的可能。如果你趴在地上,地面的烟雾比较稀薄,而且视线又比较清晰,这样就较容易选择自救方法和路线。在客观条件允许的情况下,也可以找些毛巾等织物,浸上水堵在嘴和鼻子处,起到一定的滤毒作用,必要时自己的小便都可以,以便迅速冲出烟雾区。 (3)注意事项 ①疏散人员要听从影剧院工作人员的指挥,切忌互相拥挤、乱跑乱窜,堵塞疏散通道,影响疏散速度。 ②疏散时,人员要尽量靠近承重墙或承重构件部位行走,以防坠物砸伤。特别是在观众厅发生火灾时,人员不要在剧场中央停留。 ③若烟气较大时,宜弯腰行走或匍匐前进,因为靠近地面的空气较为清洁。 娱乐场所火灾自救法

安全疏散通道的设置

安全疏散通道的设置 发布时间:2011年12月21日 作者:易安网 来源:易安网 浏览:3301次 查看所有评论 【打印文章】 位置:易安网>> 安全技术>> 消防安全技术 安全疏散通道也称消防安全通道,它是一旦发生火灾或其它紧急情况,快速安全疏散的出口要道。安全疏散通道的设置正确与否,在一定程度上直接关系到人员的生命安危。 般规定 1. 每个防火分区安全出口设置的数量,应符合下列规定之一: (1) 每个防火分区的安全出口数量不应少于两个

(2) 当有两个或两个以上防火分区,相邻防火分区之间的防火墙上设有防火 门时,每个防火分区可只设置一个直通室外的安全出口; (3) 建筑面积不大于500平方米,且室内地坪与室外出入口地面高差不大于 10m,容纳人数不大于30人的防火分区,当设置有竖井,且竖井内有金属梯直 通地面时,可只设置一个安全出口或一个与相邻防火分区相通的防火门; (4) 建筑面积不大于200平方米,且经常停留人数不大于 3人的防火分区,可只设置一个通向相邻防火分区的防火门; (5) 改建工程的防火分区,可设置不少于两个通向相邻防火分区的防火门, 但应设置在不同的方向,且相邻防火分区必须符合本条第1款或第2款的规定。 2. 建筑面积不大于50平方米,且经常停留的人数不大于 15人的房间,可设置一个疏散出口。 3. 每个防火分区安全出口之间或安全出口与相邻防火分区之间防火墙上的防火门,宜按不同方向分散设置;当受条件限制需要同方向设置时,两个出口之间的距离不应小于5m。 4. 安全疏散距离应满足下列规定: (1) 房间内最远点至该房间门的距离不应大于15m;

港口码头安全管理规定

港口码头安全管理规定 第一章总则 第一条 [立法宗旨、目的及依据] 为贯彻科学发展观,落实安全生产责任,加强港口安全管理,保障港口安全生产,促进港口安全发展,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《危险化学品安全管理条例》等有关法规,制定本规定。 第二条 [适用范围] 从事港口建设、维护、经营活动的单位和相关组织的安全生产及安全监督管理适用本规定。 第三条 [安全管理方针] 港口安全管理应当坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。 第四条 [交通运输部职责] 交通运输部负责全国港口安全管理,主要职责是: (一)贯彻执行国家有关法律、法规,制定国家港口安全管理的规章; (二)组织制定港口安全的技术标准、规范; (三)建立全国港口突发事件应急体系,制定港口突发事件应急预案。 (四)建立全国港口安全和应急信息系统; (五)指导和协调省、自治区、直辖市人民政府交通(港口)主管部门(以下简称“省级交通(港口)主管部门”)的港口安全和应急管理工作。 第五条 [省级交通(港口)主管部门职责] 省级交通(港口)主管部门负责本行政区域内的港口安全管理,主要职责是: (一)贯彻执行国家有关法律、法规、交通运输部规章和港口安全的技术标准、规范,结合实际,制定具体管理办法; (二)依法实施港口安全生产管理; (三)发布并按规定向交通运输部报送港口安全信息; (四)指导和监督所在地港口行政管理部门的港口安全管理工作; (五)制定本行政区域的港口突发事件应急预案,建立港口突发事件应急体系。第六条[所在地港口行政管理部门职责] 所在地港口行政管理部门具体实施本港口安全生产的监督管理,主要职责是: (一)贯彻执行国家有关法律、法规、交通运输部规章和港口安全的技术标准、规范;

安全疏散设施管理制度

安全疏散设施管理制度 公司应保障安全疏散通道、安全出口畅通, 对消防安全疏散通道、安全出口畅通,对消防安全标志、设施要进行维护,不得围占、挪用、遮挡、覆盖。严禁下列行为: (一) 占用疏散通道。 (二) 在安全出口或者疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。 (三) 在营业、工作等期间将安全出口上锁、遮挡或者将消防安全疏散只是标志遮挡、覆盖。 (四) 其他影响安全疏散的行为。消防设施、灭火器材管理制度 1、室内消火栓系统、火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、防排烟系统等自动消防设施应当定期检测、调试、维修和更换,并按时认真填写检查、检测、维修保养记录。 2、每年要到专门检测机构(省、市检测中心)进行全面检查测试,并出具检测报告,存档备查。 3、未经公安消防机构同意,不得擅自停用消防设施。 4、单位应当按照有关规定定期对灭火器进行维护保养和编修检查。对灭火吕建立档案资料,记明配置类型、数量、设置位置、检查维修单位(人员)、更换药剂时间等有关情况。 5、单位应当保障疏散通道、安全出口畅通,并设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志和应急照明设施,保持防火门、防火卷帘、消防安全疏散指示标志、应急照明、机械排送风、火灾事帮广播等设施处于正常状态。 严禁下列行为: (一) 占用疏散通道; (二) 有安全出口或者疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物; (三) 在营业期间将安全出口上锁、遮挡或者将消防安全疏散指示标志遮挡、覆盖; (四) 其他影响安全疏散的行为; (五) 火灾自动报警、自动喷水灭火系统、防排烟等自动消防设施和灭火器材应当定期检测、调试、维修和更换,并按时认真填写检查、检测、维修保养记录。未经公安消防机构同意,不得擅自停用消防设施。 用火用电消防安全管理制度 1、 安全和维修电器设备线路,必须由电工按《电力设备技术规范》进行操作,安装接电时须向用电管理部门申请,经审核批准后有点工负责施工。 2、因工作需要必须架设临时用电线路的,应由使用部门用电管理部门提出申请,经审查批准后方可安装,安装的临时电气线路必须符合电气安装的有关规定,保证安全用电,用后及时拆除。 3、临时电气线路使用期间,有使用部门监督,电工负责维护,操作人员停止使用时必须及时切断电源,临时电器限期使用,最多不得超过一周,确需延期使用的必须办理延期审批手续,否则由电工按期拆除。

安全疏散通道的要求和设施

安全疏散通道的要求和设施 安全疏散是指引导人们向安全区域撤离。例如发生火灾时,引导人们向不受火灾威胁的地方撤离。为保证安全地撤离危险区域,建筑物应设置必要的疏散设施,如太平门、疏散楼梯、天桥、逃生孔以及疏散保护区域等。应事先制定疏散计划,研究疏散方案和疏散路线,如撤离时途经的门、走道、楼梯等;确定建筑物内某点至安全出口的时间和距离,如商场的营业厅由厅内任何一点至最近疏散出口的直线距离不宜超过20 米;计算疏散流量和全部人员撤出危险区域的疏散时间,保证走道和楼梯等的通行能力,如楼梯的总宽度应按每通过人数100 人不小于1 米计算,且规定有最小净宽,如医院的疏散楼梯宽度不小于1.3 米,住宅为1.1 米,还必须设置指示人们疏散、离开危险区的视听信号。 第一节安全疏散允许时间、出口数量、宽度和距离的一般要求 一、安全疏散允许时间 安全疏散允许时间,是指建筑物发生火灾时人员离开着火建筑物到达安全区域的时间。安全疏散允许时间,是确定安全疏散的距离、安全通道的宽度、安全出口数量的重要依据。 如果建筑物为防烟楼梯,则楼梯上的疏散时间不予计算。 安全疏散允许的时间,高层建筑,可按5-7 分钟考虑;一般民用建筑,一、二级耐火等级应为6 分钟,三、四级耐火等级可为2-4 分钟。人员密集的公共建筑,一、二级耐火等级应为5 分钟,

三级耐火等级的建筑物不应超过3 分钟,其中疏散出观众厅的时间,一、二级耐火等级的建筑物不应超过2分钟,三级耐火等级不应超过1.5 分钟。 二、安全疏用距离 民用建筑的安全疏散距离指从房间门或住宅户门至最近的外部出口或楼梯间的最大距离; 厂房的安全疏散距离指厂房内最远工作点到外部出口或楼梯间的最大距离。 限制安全疏散距离的目的,在于缩短疏散时间,使人们尽快从火灾现场疏散到安全区域。 三、建筑物安全疏散宽度指标 为尽快地进行安全疏散,除了设置足够的安全出口和适当限制安全疏散距离以外,安全出口(包括楼梯、走道和门)的宽度必须适当。 (一)高层民用建筑安全疏散指标 1. 高层民用建筑内走道、疏散楼梯间及其前室的门的最小净宽,以及地下室、半地下室中人员密集的厅、室疏散出口的最小总宽度,应按通过人数1m/100 人计算; 2. 首层疏散外门的最小总宽度,应按人数最多的一层1m/100 人计算。首层疏散外门和走道的净宽不应小于表 3. 4.1.1 的要求 3. 设有固定座位的观众厅、会议厅等人员密集的场所,其厅内疏散走道的最小净宽按通过 人数0.8/100 人计算,且不宜小于1m;其厅内疏散走道为边走道时,不宜小于0.8m; 厅的疏散出口和厅外疏散走道的最小总宽度,平坡地面应分别按通过人数0.65m/100 人计算,阶梯地面应分别按通过人数0.8m/100 人计算,且均不应小于1.4m; 观众厅每个疏散出口的平均疏散人数不应超过250 人。 4. 高层建筑每层疏散楼梯最小总宽度应按其通过 人数1m/100 人计算;各层人数不等时,其 总宽度可分段计算,下层疏散楼梯总宽度应按上层人数最多的一层计算。疏散楼梯的最小净宽度不应小表3.4.1.2

游艇码头安全管理制度

游艇码头安全管理制度 第一章总则 第一条为了加强游艇的服务与管理,维护国家安全,促进游艇经济发展,根据国家法律法规和相关规定,结合本省实际,制定本办法。 第二条本办法适用于从事非经营性活动的游艇及其乘员航行、停泊、出入境和游艇俱乐部(游艇会)的管理。 第三条本办法所称口岸查验机关是指派驻口岸的海事管理机构、海关、检验检疫机构、边防检查机关。 第二章检验、登记 第四条游艇在水域航行应持有有效的船舶国籍证书、船舶检验证书或者国家认可的其他适航性证明文件。 游艇应当在其检验证书或检验报告所确定的适航范围或相当的航区内航行。未持有上述检验证书或检验报告的境外游艇,可向船检机构申请核发游艇适航性证明文件或检验报告。 第五条对于持有国家认可的游艇产品认证证书和标志的进口游艇,检验时依照国家有关部门规定可免予提供图纸资料。 第六条住所不在本地的游艇所有人,依照国家有关部门规定可以在本地申请办理游艇船舶登记手续。 第三章安全保障 第七条游艇驾驶人员应持有有效的游艇操作人员适任证书,方可驾驶游艇。持有境外海事主管当局或其授权机构颁发的游艇操作人员适任证书的境外居民,依照国家有关部门规定可在海南水域短期内(7日)驾驶游艇,无需换证。 需长期在海南水域驾驶游艇的境外居民,应当依法向海事管理机构申请办理游艇操作人员适任证书。 第八条在保证安全的前提下,依照国家有关部门规定对境外游艇可不实行强制引航。 第九条境外游艇可以在经主管机关批准开放的港口、游艇码头、停泊点、海上游览景区停靠,开展游览观光活动。不得在非开放的港口停靠并上下人员。 第十条在海南水域活动的游艇,应配备艇载定位识别等装置,配备的装置应当保持正常工作状态,不得擅自关闭、拆卸。 第十一条游艇在航行中临时停泊,应不妨碍其他船舶航行、停泊和作业,不得在主航道、禁航区、安全作业区及其他公布的禁止停泊水域停泊。 第十二条游艇遇险或发生水上交通事故、污染事故,游艇驾驶员及其他乘员应立即向海事管理机构报告。 出入境游艇在发生水上交通事故等情况时,还应向边防检查机关报告。 第十三条游艇供受油应遵守船舶供受油作业的有关规定,落实安全措施,确保供受油设备设施良好可用。 第十四条游艇不得向水域排放油类物质、生活污水、垃圾、动植物废弃物和有毒有害物质。 第十五条游艇码头和系泊点应当制定有关安全和防治污染的管理制度,按

码头安全管理制度(最新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 码头安全管理制度(最新版)

码头安全管理制度(最新版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1.主题内容和适用范围: 本制度规定了码头安全管理内容和要求,适用于进入或靠泊码头的所有人员和船只。 2.具体内容和要求: 2.1码头消防设施齐全完整,灭火器、黄砂、太平斧等放在指定的地方。 2.2配有质量符合要求,足够数量的救生器材,并放在指定的地方。 2.3严禁无关人员进入码头,参观人员须佩戴参观证。 2.4酗酒者、神智不清者严禁进码头。 2.5进入码头必须戴安全帽。 2.6码头上应配有足够的照明,确保光线充足。严禁存放易燃、易爆的危险品。 2.7码头上的栏杆、围栏等符合要求完好无损。 2.8码头引桥上有车辆限速5公里的明显标志;任何车辆进码头必

须限速行驶,且有通行证。 2.9未经过上级部门批准,外来船只不准停靠码头。 2.10煤船、油船靠泊、离泊必须得到调度员通知方可执行。在风力大于9级,浪高大于1.2m时,船舶必须离开码头。 2.11作业人员必须持证上岗,水手作业、临水作业必须穿好救生衣。 2.12煤船靠泊后,船、岸之间铺设的沿梯、跳板可靠牢固,且下面设有安全网,并符合安全要求。 2.13油船靠泊必须可靠接地,消防器具到现场,并完好可用。 2.14卸油期间厂消防队员必须到现场,油轮不能熄火。 2.15卸油时,禁止电瓶车进入码头卸油区及其它船只靠近油船。其它车辆(包括电瓶车)和无关人员禁止进入警戒线内。 2.16卸油期间,作业区严禁动火。 2.17综合码头应有明显的承重标记。码头的荷重件不得超过承重允许负荷。 2.18缆桩及其周围禁止人员休息和逗留。护轮槛不得坐人或站立。任何人不得越过综合码头安全链区域。 2.19码头引桥下船舶不得穿行,引桥桩禁止系缆绳。

安全疏散设施管理规定(实用版)

安全疏散设施管理规定(实用 版) Standard text of safety management ( 安全管理规范 ) 单位名:_________________________ 负责人:_________________________ 日期:_________________________ 适用于工作计划/工作汇报/新年计划/全文可改

安全疏散设施管理规定(实用版) 一、为强化对我单位安全疏散设施的管理,确保应急情况下的人员疏散,根据有关消防法规,制定本规定。 二、本规定中的安全疏散设施包括疏散楼梯、安全出口、防火门、防火卷帘、应急照明灯和疏散指示标志等。 三、单位必须购置符合国家规定的防火门、应急照明灯和疏散指示标志灯等合格的疏散设施。 四、消防安全管理人负责组织实施对安全疏散设施的管理;专兼职消防安全管理人员负责管理、维护安全疏散设施。确保安全疏散设施管理符合下列要求: 1、确保疏散通道、安全出口的畅通,禁止占用、堵塞疏散通道和楼梯间; 2、在使用期间疏散出口、安全出口的门不应锁闭;

3、封闭楼梯间、防烟楼梯间的门应完好,门上应有正确启闭状态的标识,保证其正常使用; 4、常闭式防火门应经常保持关闭;需要经常保持开启状态的防火门,应保证其火灾时能自动关闭;自动和手动关闭的装置应完好有效; 5、平时需要控制人员出入或设有门禁系统的疏散门,应有保证火灾时人员疏散畅通的可靠措施; 6、安全出口、疏散门不得设置门槛和其他影响疏散的障碍物,且在其1.4m范围内不应设置台阶; 7、消防应急照明、安全疏散指示标志应完好、 8、消防安全标志应完好、清晰,不应遮挡; 9、安全出口、公共疏散走道上不应安装栅栏、卷帘门;发生损坏时应及时维修、更换; 10、窗口、阳台等部位不应设置影响逃生和灭火救援的栅栏; 11、在单位各楼层的明显位置应设置安全疏散指示图,指示图上应标明疏散路线、安全出口、人员所在位置和必要的文字说明。

安全疏散设备管理制度示范文本

In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月 安全疏散设备管理制度示 范文本

制度文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K627 安全疏散设备管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为保障安全通道畅通,防止火灾的群死群伤现象的发 生,针对设施的维护制定以下管理制度: 1、严格占用疏散通道。 2、安全出口或疏散通道严禁安装栅栏等影响疏散的 人群的障碍物。 3、严禁在营业期间将安全出口上锁或遮挡。 4、严禁以任何形式对安全出口及疏散标志遮挡或覆 盖。 5、对应急灯定期检修,保证完好有效。 6、对设施出现问题应三天内抢修,保证完整无损。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion 第2页/总2页

制药厂无尘车间安全疏散通道的设计要点

制药无尘车间安全疏散通道的设计 对于制药厂无尘车间安全疏散通道的设计,虽然GMP上没有专门指出,但在无尘车间复杂的平面布置设计时,却是必须引起注意的,这就是安全疏散通道。 首先我们先了解一下无尘车间厂房的特点: (1)空间密闭,如有火灾发生,则对于疏散和扑救极为不利。同时由于热量无处泄漏, 火源的热辐射经四壁反射使室内迅速升温,大大缩短全室各部位材料达到燃点的时间。 当厂房外墙无窗时,室内发生的火灾往往一时不容易被外界发现,发现后也不容易选定 扑救突破口。 (2)平面布置曲折,增加了疏散路线上的障碍,延长了安全疏散的距离和时间。 (3)无尘车间内有若干个洁净室都通过风管彼此串通,当火灾发生,特别是火势初起未被发现而又继续通风的情况下,风管成为烟、火迅速外窜、碘及其余房间的重要通道。(一)防火分区的设计: 根据《建筑设计防火规范》和《洁净厂房设计规范》,洁净厂房的耐火等级不应低于二级,一般钢筋混凝土框架结

构均满足二级耐火等级的要求。 根据火灾危险性,生产分为甲、乙、丙、丁四类,制药行业的原料药品生产中会大量使用汽油、乙醇等有机溶媒的厂房,如青霉素提炼部位,原料药厂的非纳西汀车间的烃化、回收及电感精微部位,冰片、路素、安乃近、维生素B1的精制部位,抗生素生产中大量使用乙醇、丙酮等常机溶媒,如青霉素提炼厂房、强力霉素提炼厂房等都属于甲类。按火灾危险类别,在平面布置上可确定防火分区面积。 防火墙间最大允许占地面积表 (二)疏散距离的设计 厂房内由最无工作地点至安全出口的最大距离疏散即距离。

火灾发生后,半小时内温升极快,不燃结构的火灾初起阶段持续时间约在5~20min之 内,起火点尚在局部燃烧,火势不稳,有中断的可能。因而这段时间对于人员疏散、抢救物资极为重要。 考虑人群在平地行走速度约为16m/min,楼梯上为10m/min,附加途中的障碍,若控制疏散距离为50m,约可在4min内疏散完毕。当然这还需要有明显的引导标志和紧急照明标志。疏散距离就是确定安全出口位置的根据。(三)安全出口的设计 当建筑面积超过50m2,人数又超过5人时,无尘车间洁净厂房每一生产层、每一防火分区或每一洁净区的安全出口,均不应少于两个。 安全出口的设计应分散,并在不同方向、最好是相对方向上布置,从生产地点至安全出口不得经过曲折的人员净化路线。人净入口不应作安全出口。 安全出口的门不能锁,应从里面能开启。 第一种做法是安设固定玻璃门,边上置有斧锤之类工具,以便紧急情况下破门而出。但这样容易伤人。 第二种做法是门从里面插上插销,只能从里面开。但其密封性较差。 第三种做法是最外面有一不插不锁的门,里面有两层塑料膜,平时可阻止人进入,火灾时破膜而出。

写字楼安全疏散设施管理制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A51723 写字楼安全疏散设施管理制度标准 范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

写字楼安全疏散设施管理制度标准 范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、写字楼(办公楼)内各单位要保障安全疏散通道、安全出口畅通,严禁下列行为: 1、占用疏散通道。 2、在安全出口或者疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。 3、在营业、工作等期间将安全出口上锁、遮挡或者将消防安全疏散只是标志遮挡、覆盖。 4、其他影响安全疏散的行为。 二、写字楼(办公楼)的产权单位或者委托管理的单位应保证设置的防火门、疏散指示标志、火灾事

故照明等疏散用消防设施完整、好用,一旦发现损坏、丢失的,应及时修复、更换。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

码头安全管理制度

码头安全管理制度 1.主题内容和适用范围: 本制度规定了码头安全管理内容和要求,适用于进入或靠泊码头的所有人员和船只。 2. 具体内容和要求: 2.1码头消防设施齐全完整,灭火器、黄砂、太平斧等放在指定的地方。 2.2配有质量符合要求,足够数量的救生器材,并放在指定的地方。 2.3严禁无关人员进入码头,参观人员须佩戴参观证。 2.4酗酒者、神智不清者严禁进码头。 2.5进入码头必须戴安全帽。 2.6码头上应配有足够的照明,确保光线充足。严禁存放易燃、易爆的危险品。 2.7码头上的栏杆、围栏等符合要求完好无损。 2.8码头引桥上有车辆限速5公里的明显标志;任何车辆进码头必须限速行驶,且有通行证。 2.9未经过上级部门批准,外来船只不准停靠码头。 2.10煤船、油船靠泊、离泊必须得到调度员通知方可执行。在风力大于9级,浪高大于1.2m时,船舶必须离开码头。 2.11作业人员必须持证上岗,水手作业、临水作业必须穿好救生衣。

2.12煤船靠泊后,船、岸之间铺设的沿梯、跳板可靠牢固,且下面设有安全网,并符合安全要求。 2.13油船靠泊必须可靠接地,消防器具到现场,并完好可用。 2.14卸油期间厂消防队员必须到现场,油轮不能熄火。 2.15卸油时,禁止电瓶车进入码头卸油区及其它船只靠近油船。其它车辆(包括电瓶车)和无关人员禁止进入警戒线内。 2.16卸油期间,作业区严禁动火。 2.17综合码头应有明显的承重标记。码头的荷重件不得超过承重允许负荷。 2.18缆桩及其周围禁止人员休息和逗留。护轮槛不得坐人或站立。任何人不得越过综合码头安全链区域。 2.19码头引桥下船舶不得穿行,引桥桩禁止系缆绳。 2.20因生产需要的各种油类、油具、材料放在指定的场所定置管理,并由专人负责。 2.21卸船机作业时严禁在抓斗下通过、停留或做其它工作。无关人员不得上卸船机。 2.22卸船机的运行和维护工作严格按有关运行规程、运行管理标准、检修规程、检修管理标准执行。

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