汽车驾驶图解教程（套图收藏） 驾车的视觉和位置
1. 中国汽车为狂驾车，由于人是塑在左边， 习惯上会有视觉恨差，鸳车的正頤观线是 =年的中心住驾驶员的右脸上I 但我们不 必去记住这一点，只要知道我们自己的正 中心（鼻子）是车中心略僞右一点就if T. 也就是：当我们驾车时，右边络宽些，左 边略窄些?c 卸图所示）
2, 车轲慢行驶时（宜线行駛），两前轮中心 所压护的路畅也可从车头所討的地BT 来判
年头中Pl 所对的地酹为右轮中心：引 拿蛊挂钩朋越的地血为圧轮中心?〔备人 的高陵和坐姿的不同会有小的僞差）（如 国所示）
■及方向盘握疾4
I 、人自麓孚正；丙駅普視正苗方 ＜且嘗:略
看" 车头为宜）
2\繭于陶也方向甜：疋莅命 方向犠上,
握杳廉疊呂如囿（亘我诗螫 时神丄0克
讣分，左于旳主于、右于側辅助予）
庄
?輪中
沽右
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町）:
油门、离合器、脚刹的踩法
油门、离合器、脚剥的踩法 ￡
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为门
拿吋T 後门即 i
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备 门、 7
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下 柱方
为卜 门烷
加档操作示例加档（示例）操作第一步：踩下离合器（踩到
底）■冋时松开油
门、同时将档伶轻轻
从2档推出
注意為合醪匚手的配合* 脚重手
轻
第二步:將离合蟹完全抬起并随
期踩到底
踩下喜合器时』冋吋
轻轻将档推人3 档
（油门保持检开）
第三/，轻踩料许油门、同时将
离合器拾钊接*4点稳
牡，感觉车行驶北機
（拎）现象时.迅速敵
开离
加档与减档〔离合器行袖门）的区别只在笛二步、
减档操作示例减档（示例）焦作I ■體麗辛咎与油门＞
第一步；踩下离件器（廉列
底）t同叶松开湘门.同时
将柑位轻8^3档拉出拄盒
离合縛与手的配合，脚重手
轻
第二步?将离a黠完金护起
并範即踩到底
:'退》警殊爪拾离合器的回吵将例=在抬起油门踝下罚董士离合SffJFI并随即松开（踩下创.手将
档离合器时）
杆向左横皐踩卜凋合罄时，同
1如因）时轻轻将档拉入X
档
第三歩，轻踩苇许油门、同
时將离*旖抬廷授
融点稳住，再党车
行碗无播：也）现
象时，迅遗敞开离
合器
沾门a么
直线、普通转弯的转向油门
4
?
［线、普通转弯的转向
K左手为主、右手为儒，咂方向盘外缘推捡
2.硕手原则：主手原则
3.左手转向极限如图
4x右手转向极限如图
氣达到下檯限时由于放松，由另一于主打
方向
向右连续转向向右连续转向
当左手将方向盘推到I上极限时，右手
从胆蔺上抬接住方向盘向下打（如图所
示）,而左手顺转顺手抓住古手下相隈
向上打方向. 此时右手即完戚转向动
作，此操作可反燧进行
向左连续转向
向左连续转向
当右手将方向盘推到上根限时』左
手从卿闸上抬接任方向盘向7 打
（如图所不），血右手顺转顺手抓住右手下极跟向上打方向’ 此时在手即完成转向幼作，此換作可反境进杼
若
手
左
起步要领
1起步要领
第K将离令器掩刑底
一 2.将栉轻挣入2忙（亜1
档）步
离合器HW H S
绅1.轻压袖门G档适大点、1 卑档
对稍小）并滋捋片髮
眾.冋时将离合黑抬剑崔融点
出（博竟车有要动列萨m）
时"压件离合器不动
桩考（场地倒库）线路与顺序
占
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讲
退
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前
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与
顺
序
□
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此逬不计入考贰Lo
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感列车不再件被拖（拉）
动时，即可那痛完常敝瘁
离合器（此时离合器已警
完全接魅〉
倒库1退
倒库乂退
C
桩杆 车库线
后is 不倉路线 前进示意路线 进 倒 库 1米 库 2
进
倒库（左右库）
|倒库（左右
库）
窗）对 并保持对准状态 2、至C 点胃中； 6向抒死 WM1退
看见＜7点i
库前中桩 场地虚线
■揀作票点 “ _____________ E 驾驶室过桩向左库打方向 空.略靠左库左前址豐驶室竝林若向右打方应 ￡车头对齐右底线柱停车 方向叵正、整辜 援正、离底线宽E0-150cm
倒库2退
1 ?从左车门伸天罠.平退见 车摩到A 点开瀚■方
向， 專车尾并库后*鱼左车边找 与右库盖边线伞行时，迅 僅将另向回正
3、车边保持距胃右库左边线 30-35CID, 出右卓 1米停车
K 起歩问左库打方问
汉车竝左前双林时方向右略打方向后再
向 左底线It 打方向 3、车久对齐左底线社停车，方向回正. 摊车摆止、离底践宽60-150cm
\
二
倒库
2
进
存
-1..K ■
-
倒库1进
又车边保持屯
30—35CID ,-
停车
移库（二进二退）之一进一退
移库（二进二退）之一进
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5
进 重 点
2、融礙着俪
稠匚方回耳凍
......... ’ L 一 苗向芹着 估辻车后保捡
杠离后库线30y5dc 禎t , _ 燥卡焉酱器亍菲笊義荷若回转方问：估
踝脚刹停李
-慢起步〔车动时压住离合器）、
1、擦园歩（李功町压住离合器）=同吐迅
吋迅
氐丰父（击弹止扛丫舀軌P匹炉jj准娄）
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迅連^向右回转方同：直Lij保陽廷曇萌參匸士2^ c巴吁］典連嘛啣囁I禅车"（车二停即电0= ■ I—11—|1 jj^_iJT- ~JR| ||—11 |