道路交通监控设施保全承诺书
深圳市公安局交通警察局交通科技处：
我单位负责(工程、路名)_____________________的建设，施工期限为______年_____月____日至______年___月_____日，该工程将影响工程区域现有的道路交通监控设施(具体清单见附件)。为保证工程期间道路交通监控设施安全、正常运行，我单位承诺如下：
一、采取有效措施，确保道路交通监控设施正常运行；
二、如需进行道路交通监控设施新建、调整、迁移、拆除，我单位将提前通报贵处报
送方案进行施工，我单位承担全部费用和安全责任；
三、发生道路交通监控设施运行异常、损坏、丢失，我单位将及时通报贵处，并立即
予以修复和赔偿(相同型号设备)。如我单位不能及时修复导致交通受影响，贵处可
自行修复，我单位承担修复费用；
四、我单位依据交通组织的调整，对受影响路口及时调整道路交通监控设施并制定相
应的信号相位配时疏解方案报贵处审核，并按审定方案运行；
五、道路施工完成后，若计划新建交通监控设施，则我单位将现有道路交通监控设施
拆除确保完好交回贵处仓库；若不计划新建道路交通监控设施，则我单位按要求
恢复原有道路交通监控设施；
六、我单位在施工中若有违规愿承担相应的法律法规责任，并接受处罚。
附件：______________________________(工程、路名)施工影响区域道路交通监控设施清单
建设单位：(盖章) 施工单位：
地址：地址：
联系人：电话：联系人：电话
年月日
交通安全承诺书 精选交通安全承诺书模板汇总5篇 1、认真学习《小学生交通安全读本》及铁路交通安全知识，提 高自己的铁路安全意识和防护自救能力，时刻提醒自己注意维护自 己和他人的铁路交通安全。 2、绝不到铁路边玩耍，不在铁路边放羊、钓鱼等，不上铁路影 响火车行驶，不用石块投砸火车。 3、有安全通道必须走安全通道，绝不翻越铁路护栏，远离铁路。 4、乘坐火车时车时不将头手伸出窗外，上车时不拥挤、遵守 “先下后上”规则，下车时注意安全走安全通道。 本人自愿遵守以上承诺，对本人行为负责，做文明守法公民年级班学生签名：家长签名： 为积极落实薛强书记《致全县广大机关干部职工和公职人员的一封信》的指示精神，进一步增强交通安全意识，我郑重承诺： 1、以身作则，自觉遵守《道路交通安全法》等法律法规。 2、做好全体干部职工特别是司机的宣传教育工作，提高干部职 工的交通安全意识，制定切实可行的措施和奖罚制度规范交通安全 行为。 3、教育引导身边的亲属、朋友，自觉遵守机动车礼让斑马线、 机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机 动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为等“六 大文明交通行为”。
4、自觉摒弃机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等“六 大交通陋习”。 5、自觉抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等“六大危险驾驶行为”，维护正常的交通秩序和良 好的城市形象。 6、对他人不文明的交通陋习和交通违法行为要敢于当面批评教育，及时纠正制止。 承诺人：___________ ____年___月___日 (家长向学校保证) 为进一步加强对学生的安全教育和管理,提高学生的交通安全意识,杜绝或减少交通安全事故的发生,作为学生家长,我与学校签订交 通安全保证书. 1,认真学习道路交通安全相关法律法规知识,提高自身交通法制 观念和交通安全意识,为学生树立起自觉遵守交通法律法规的良好形象. 2,对学生开展经常性的交通安全教育,增强他们遵守交通安全法 律法规的意识和能力,鼓励其积极参加学校组织的各种交通安全教育 活动. 3,不让学生乘坐农用车,报废车,拖拉机和无牌无证无运营手续的车辆上下学,不乘坐超载车辆.及时向学校及有关部门举报运载学生 的可疑车辆. 4,切实尽到家长的职责,最大限度地保证学生在上下学途中的交 通安全. 以上各项我保证做到,请学校和老师予以监督. 学校(章):__________
城市道路交通安全设施设置规范The Installation Specification for City Road Traffic Safety Facilities 第1部分交通标志 (征求意见稿)
目次 前言 (1) 1范围 (2) 2规范性引用文件 (2) 3术语和定义 (2) 4标志设置基本原则 (3) 5标志设置要点 (3) 6标志板、支撑方式及安装要求 (8) 7一般道路指路标志的设置 (14) 8城市快速路标志的设置 (20)
城市道路交通安全设施设置规范第1部分交通标志 1 范围 本部分规定了道路交通标志的结构、尺寸及设置要求。 本部分适用于中心城区内城市道路、各区县政府所在地建成区内城市道路的交通标志设置。 本部分含有相关的术语和定义，规定了基本要求、标志设置要点、标志板、支撑方式及安装要求、一般道路指路标志的设置、城市快速路标志的设置。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 5768.2—2009 道路交通标志 GB 50007 建筑地基基础设计规范 GB 50009 建筑结构荷载规范 GB 50017 钢结构设计规范 GB/T 18833—2012 道路交通反光膜 GB/T 23827 道路交通标志板及支撑件 GB51038-2015城市道路交通标志和标线设置规范 DB510100/T 129.1-2013 道路指路标志系统-第1部分-总则 DB510100/T 129.2-2013 道路指路标志系统-第2部分-一般城市道路 DB510100/T 129.3-2013 道路指路标志系统-第3部分-城市快速路 DB510100/T 129.4-2013 道路指路标志系统-第4部分-一般公路 DB510100/T 129.5-2013 道路指路标志系统-第5部分-慢行交通 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 道路交通标志road traffic signs 在道路上用于交通管理目的并以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递特定信息的设施。3.2 组合标志 combination signs 两个或两个以上警告、禁令、指示标志布设在同一个版面上的交通标志。 3.3 作业区 work zone 由于道路施工、养护等作业影响交通运行，而进行交通管控的路段。
附件： 连云港市国省干线公路标志标线和交通安全设施 管理实施细则 第一章总则 第一条为了进一步加强我市国省干线公路标志标线和安全设施的维护及监督管理，切实履行公路管理职能，提高管护质量与水平，改善公路行车条件，保障公路交通安全有序，为群众出行提供更好的服务，根据《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）等法律法规和标准，制定本实施细则。 第二条公路标志标线和安全设施管护工作实行“统一领导，分级负责，属地管理”的原则。市公路管理处（市公路路政支队，下同）负责全市辖区干线公路交通标志标线和安全设施的设臵、维护、管理工作，各公路管理站（市区路政大队）具体负责辖区干线公路交通标志标线和安全设施的日常维护、设臵、管理工作。 第三条市公路管理处负责全市国省干线公路标志标线和安全设施的监督考核。各公路管理站（市区路政大队）负责国省干线公路标志标线和安全设施的管理和维护。检查考核遵循“计划先行、规范考核、强化质量、奖优惩劣”的原则。
第二章日常管理 第四条各公路管理站（市区路政大队）要明确一名分管领导负责分管公路标志标线和安全设施的管护工作，安排1-2名路政人员专职负责公路标志标线和安全设施管护工作。对全市国省干线公路的标志标线与安全设施进行的定期巡查，市公路管理处路政部门每月不少于一次，各公路管理站（市区路政大队）主要业务部门每周不少于一次，各路政中队每天不少于一次，并应将巡查情况记入《公路交通标志标线检查记录》（见附件）。对巡查中发现或相关部门反馈的国省干线公路存在的可能危及通行安全的公路交通标志标线隐患，各公路管理站(市区路政大队)应按国家标准及时修复和更换，同时填写《公路交通标志标线隐患报告单》（见附件）上报市公路管理处。 第五条市公路管理处、各公路管理站（市区路政大队）应建立国省干线公路交通标志标线基础数据库，信息包括基础数据和维护数据，详见《公路交通标志/标线管护登记台账》（见附件）。基础数据包括：标志类别、位臵、图片、设臵调整时间，标志结构类型、标志的净空、标志版面内容、标志基础大小；标线类别、位臵、漆划时间等，形成线、图、文三合一的状态图。维护数据：日常保养、小修大补、改造更新、专项工程的依据、内容、结果等文字、图片、影像信息等。其中属于基础数据库的必须进行同步更新。公路管理
《企业党员公开承诺书》 篇一：1、遵守各项法律法规，社会公德，明礼诚信，团结友善，做遵纪守法、良好道德的带头人。 2、认真学习党的理论知识和方针政策，自觉学习实践科学发展观，坚定中国特色社会主义的理想和信念。 3、按时交纳党费，积极参加组织开展的党员活动。 4、严格遵守公司的各项规章制度，不迟到、不早退，不脱岗，不旷工，充分发挥党员的先锋模范带头作用。 5、切实开展批评和自我批评，积极听取群众提出的意见和建议，勇于揭露和纠正工作中的缺点、错误。 6、密切联系群众，尊重同事，主动沟通思想，维护稳定和谐的工作局面。 7、全心全意做好本职工作，不断提高企业经济效益。以上承诺，敬请监督。 篇二：公司党员公开承诺书 根据此次我分公司党总支组织开展的"创先争优"活动的总体部署 和要求，保持共产党员先进性、争当优秀共产党员。现结合自身工作实际，作出以下承诺： 第一、思想重视、积极参与。思想上充分认识、重视此次"创先争优"活动的意义，按照活动方案要求，积极参与到活动当中，助力活动的顺利开展，借机检验自己的党性素养，主动查找不足，及时改
进。 第二，遵守章程、遵纪守法。严格遵守公司的各项规章制度、党的各项议程章程和国家各项法律法规。作为一名共产党员，更要做到知法、懂法、守法，要更加深刻地领会"不以规矩不成方圆"的道理，求真务实，遵纪守法，言行一致，表里如一。 第三、勤俭节约、廉洁履职。胸怀全局、保持清醒，在工作中始终弘扬勤俭的作风，厉行节约，精打细算，严格把关，少花钱多办事，好钢用在刀刃上。要坚持求真务实、讲求实效，摆正价值观，算好七本帐，树廉洁从政的良好形象。 第四，爱岗敬业、开拓进取。立足自身岗位，爱岗敬业、开拓进取，不断提高自己的责任心，增强事业心，。要继续秉持勤奋、刻苦、用心的工作作风，做工作、干事情要花精力、用功夫、多付出，要高标准、高要求，身体力行、争做先锋、为广大员工树立榜样。 第五，从严要求、提升素质。以一名优秀共产党员的标准，时刻提醒自己，共产党员是先进模范的代表，是不同于普通群众。要从严从难要求自己，无论是思想还是工作，无论是学心态度还是个人修养，都要从内心里提高要求，随时随地想到我是一个共产党员，不断锤炼自己的党性修养。 篇三：xx年，集团公司党委开展的“我在企业有责任”和“创先争优”主题教育活动，是新时期加强企业党的建设的重要举措。我作为xxxxxx的班子成员，我积极响应组织的号召，把这个主题教育活动融入到日常的管理中，用主题教育活动切实提高员工的责任意识、
交通安全设施设计说明 一、设计依据 1、测量提供的地形图 2、沿线规划路网 3、现场踏勘资料 4、主体工程施工图设计图纸 二、设计采用规范 (1)《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）； (2)《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012）； (3)《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）； (4)《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011）； (5)《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）； (6)《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）； (7)《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）； (8)《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）； (9)《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）； (10)《路面标线涂料》（JT/T280-2004）； (11)《路面标线用玻璃珠》（GB/T 24722-2009）； (12)《连续热镀锌钢板及钢带》(GB/T2518-2008)； (13)《一般工业用铝及铝合金热挤压型材》(GB/T6892—2006)； (14)《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311—2009)； (15)《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886-2006）； (16)《道路交通信号控制机》（GB 25280-2010）； (17)《道路交通信号灯》（GB 14887-2011）； (18)《城市交通信号控制系统术语》（GA/T 509- 2004）； (19)《城市道路交通信号控制方式适用规范》（GA/T 527-2005）； (20)《建筑物防雷设计规范》（GB 50057－2010）； (21)《电力工程电缆设计规范》（GB 50217－2007）； (22)《低压配电设计规范》（GB 50054－2011）。 三、工程概况 工程全长564.62m，道路等级为城市次干路，设计速度为30km/h，路面为沥青混凝土路面。 横断面形式为:25m=5m人行道+0.25m路缘带+2×3.5m车行道+0.5m中间双黄线+2×3.5m 车行道+0.25m路缘带+5m人行道。 本项目交通安全和管理设施等级为C级。 四、设计原则 1. 根据行车速度、道路线形、交通流量、流向和交通组成、道路沿线的状况等，适当确定交通标志和标线等交通设施的设置位置；以道路工程设计为依据，统盘考虑，整体布局，做到连贯性、一致性，满足近期道路交通管理的需求，确保行驶的安全、快捷、畅通。标志的布设应以不熟悉周围路网体系的司机为对象，通过标志的引导，能顺利、快捷地抵达目的地，不允许发生错向行驶。 2. 道路交通标志和标线是交通管理设施，路上的标志具有法律效力，应按交通管理法规及有关标准，正确、合理地设置。道路交通设施设置不得侵占建筑限界，保证侧向余宽；不应侵占人行道有效宽度和净空高度。
篇一:交通安全承诺书 交通安全承诺书 安全无小事,交通安全从我做起。众多的事故告诉我们,交通事故的发生往往只是行人、车辆一念之间的疏忽、大意。为了进一步增强同学们的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性,保障每一位同学的生命安全,保障学生上学、放学路上的交通安全,我校开展自觉遵守交通规则、文明出行的承诺活动。要求每一位学生及家长自觉做到以下承诺: 一、家长承诺: 1、家长不使用无证、无牌、报废车辆,农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生,不酒后驾驶车辆接送学生。 2、对孩子履行监护人的义务,保障孩子在校外的交通安全。配合学校加强对孩子的交通安全教育,一定督促好孩子认真学习交通法规和交通安全知识,提高自己的安全意识和防护自救能力,时刻提醒自己注意维护自己和他人的交通安全,并教育孩子自觉遵守交通安全法规。发现孩子的不良交通行为及时教育和纠正。 3、教育孩子上下学途中不得嬉戏打闹,注意交通法规,过马路时要注意交通信号标志,注意来往车辆,要靠右行走。提高子女的交通安全意识。 4、监督并禁止凡不满十二周岁的孩子骑自行车,密切与学校沟通共同教育管理学生。 二、学生承诺: 1、认真学习交通安全知识,遵守交通法规,提高自己的安全意识和防护自救能力。 2、严格遵守交通法规,不追逐打闹,不三五并肩行驶;在道路上行走做到:走路靠右行,不违章过马路,在没有交通信号的交叉路口或横穿公路时要慢行,注意观察、看清来往车辆,做到“一停二看三通过”、“红灯停、绿灯行”等。不骑自行车。 3、严格遵守“五不”原则:乘坐汽车时,不得将头、胳膊等身体部位伸向窗外;不准乘坐无证、无牌、证件不全的车辆和报废车辆;不乘坐农用车、三轮车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆;不搭乘司机酒后、疲劳等的车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。
管理制度参考范本 交通安全设施维护工程的重难点a I时'间H 卜/ / 1 / 5
1、拟中标项目日常巡查的要求： 1）每天例行一次，重大节日（五一、国庆、元旦、春节、中秋） 加强巡查频率。 2）检查设施的完好程度、养护计划的落实情况以及项目是否存在 安全隐患。 3）举报未经市交通运输委许可擅自占用挖掘道路的违法行为，及 时发现缺损、绿化和其他障碍物遮挡等情况。 4）每天填写《道路日常巡查表》。 2、日常巡查技术要求： 1）日常巡查检查设施的完好程度、养护计划的落实情况以及项目 是否存在安全隐患，举报未经市交通运输委许可擅自占用挖掘道路的违法行为，并按要求使用手持终端及时上报所发现的情况。 2）日常巡查采用在车上巡视、自行车巡查和步行检查相结合的方 式。车上巡视时，车速应不超过20km/h。车上巡视检查不到的部位或存在病害的部位，采用步行检查的方式。 3）每次巡视检查完成后，填写《道路日常巡查表》，并以书面、 传真或电子邮件方式报监理工程师和采购单位；每季度和年终汇总印刷成册报送采购人。印刷成册文件由以下四个方面构成： ①道路日常巡查表（格式参照《XX市交通运输委员会道桥设施小修保养管理制度（试行）》附表）； ②交通安全设施整体影像，以数码录像为主，数码照片为辅;
③交通安全设施局部影像，必须包括基础、柱、支座、梁、板的录像及照片； ④所有影像资料、报表需提供电子拷贝，照片、报表需打印一份, 且每年汇总印刷成册。 4）检查过程中发现的设施病害及养护过程中存在的问题须按 《XX市交通运输委员会道桥设施小修保养管理制度（试行）》（深交 [20xx]202号）规定进行处理。遇到重大事件时，须立即上报监理工程师和采购单位。 5）日常巡查对病害发现、处理的基本要求： 5.1 在日常巡查表中及时反映、记录项目病害及问题。 5.2 作业资料、病害及问题记录全面。 5.3 计量工作不弄虚作假。 5.4 按采购要求人员和车辆及时到位。 3、日常巡查的重点、难点分析 1）发现巡查路段的病害。 1.1XX区是XX市的政治、经济、商业、旅游、文化中心，人口 密度在XX市位居第一，车流量据全市第一。 1.2深南中路、滨海大道、北环大道等快速道路纵向贯穿整个 XX区。 1.3XX区一类路、二类路占所有巡查道路的三分之二多。 1.4 因此对公司巡查人员、巡查设备、车辆、安全要求很高， XX区的快速干道、深南中路、华强北大商圈出现病害的机率非常高, 很难人为控制。尤其是快速道路没有红绿灯指挥，车速快，巡逻车在 路面巡查时危险很大，容易造成车祸，危及到巡查人员的生命安全，增加了巡查难度。 1.5 华强北商圈、市民中心政府圈因道路复杂、车辆多、人多、隐患
企业工人党员承诺书 1. 立足本职岗位，认真履行职责，以爱岗敬业得精神在自己的岗位上奉献自己，实践自己。 2. 带头执行集团各项规章制度，协调各班组工作，把各班组的积极性调动起来，团结起来，共同努力、使制品厂的生产走上一个规范的、有序的轨道。 3. 抓工作流程的操作规范，提高各工序的工作质量，努力提高一次下车率。 4. 结合自己的岗位实际，提高工作效率，不断提高业务水平与技能、扎扎实实做好各项工作。 实事承诺 1.积极履行党员义务，积极参加党组织的各项活动，模范遵守国家的法律法规，执行党的决定，服从组织分配，积极完成党的任务。 2.工作中以身作则，宽以待人，凡事要认真细致积极向身边同事学习，取长补短，互相交流，共同提高。 企业党员的个人承诺书 为了进一步深化党内主题实践勾当，充实阐扬共-产-党员在经济工作主沙场的先锋楷模浸染，确保全局“创一流”和创省级文明单元工作方针的顺遂实现。**电力局党委安身党员责任区，向全局郑重推出党员承诺制。具体内容如下： 1、党员身边无事情。在党员责任区内，党员就是平安
出产的责任人。要带头做到平安无事情，并承诺在责任区内无人身重伤、衰亡和重年夜责任事情、无火灾事情、无本企业齐截级以上责任的重年夜交通事情。 2、党员身边无欠费。在党员责任区内，党员就是电费收受接管的带头人。要坚持电费收受接管责任点轨制，发扬“三千”精神和协作精神，攻难克困积极做好用户的工作，带头完成电费收受接管使命，承诺在责任区内所辖区域电费上缴率为百分之百。 3、党员身边无违纪。在党员责任区内，党员就是出产、经营、打点的年夜白人。要带头做到文明出产、文明经营、文明打点，为用户供给优质处事，承诺在责任区内无违法违纪、无封建迷信、无歪理邪说、无习惯性违章、无吃拿卡要、无以“电”谋私。 4、党员身边有暖和。在党员责任区内，党员就是职工的贴心人。要环绕企业更始，下岗分流和党工作方针使命，耐心详尽地做好职工的思惟政治工作，经由过程为职工化解矛盾，释疑解惑，解决现实问题和坚苦，把党组织的暖和送到职工心坎上。 5、党员身边创一流。在党员责任区内，党员就是一流建树的带头人。要环绕企业精神文明培植和一流建树，增强企业文化培植，积极加入各类寓教于乐的文化体育勾当;承诺在责任区内具备一流设备，连结一流卫生，完美一流资料，
JTG+D81-2017公路交通安全设施设计规范(正式版) 护栏相关知识 ：公路车行道以外，无障碍物，车辆驶出车行道后可以停车或驶回公路的带状区域。 ：断面结构形式保持不变并在一定长度范围内连续设置的公路护栏结构段。 ：设置于两种不同结构形式或不同防护等级的公路护栏之间、连接平顺、结构刚度平稳过渡的公路护栏结构段。 ：设置于公路路侧建筑限界以外的护栏。 ：设置于公路中央分隔带内的护栏。 ：设置于公路中央分隔带开口处、具有开启功能的公路护栏结构段。 ：车辆碰撞后基本不变形的护栏。混凝土护栏是主要代表形式，车辆碰撞时通过爬高并转向来吸收碰撞能量。 ：车辆碰撞后有一定的变形，又具有一定强度和刚度的护栏。波形梁护栏是主要代表形式，车辆碰撞时利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量 ：具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。缆索护栏是主要代表形式，车辆碰撞时依靠缆索的拉应力来吸收碰撞能量。 ：设置于公路互通式立体交叉、服务区、停车区出口处的分流鼻端、收费岛头，或者护栏端部等，可以减缓冲击，降低碰撞车辆和车内人员伤害的设施，主要形式有防撞端头、防撞垫等。 ：设置于护栏的迎车流方向起点，和护栏连接在一起，对碰撞车辆车辆起阻挡、缓冲和导向作用的设施。 ：设置于公路交通分流处的障碍物或其他位置的障碍物前端的一种缓冲设施，车辆碰撞时通过自体变形吸收碰撞能量，从而降低乘员的伤害程度。防撞垫可分为可导向防撞垫和非导向防撞垫。 ：分隔双向或同向交通，机动车和非机动车，车辆和行人等的设施。 渡设计；高速公路中央分隔带开口处必须设置开口护栏。 0.75kN/m，作用在栏杆扶手上的竖向力标准值应采用1.0kN/m。 PDF page26-36 6护栏和栏杆 6.1一般规定 6.1.1公路路侧或中央分隔带应通过保障合理的净区宽度来降低车辆驶岀路外或驶入对向车行道事故的严重程度。净区宽度计算方法应符合本规范附录A的规定。计算净区宽度得不到满足时，应按护栏设置原则进行安全处理。 6.1.2护栏设计应体现宽容设计、适度防护的理念 6.1.3护栏标准段、护栏过渡段、中央分隔带开口护栏、防撞端头及防撞垫的防护等级及性能，应满足现行《公路护栏安全性能评价标准》（JTG BO5-01)的规定。需要采用其他防护等级或碰撞条件时，应进行特殊设计并经实车碰撞试验。 6.1.4护栏的任何部分不得侵入公路建筑限界。 于公路土路肩内。应根据路侧护栏和缓冲设施需要的宽度加宽路基或采取其他措施。 61.6中央分隔带护栏应与中央分隔带内的构造物、地不管线相协调。 90%)，或路侧护栏立柱外侧土路肩保护层宽度小于规定宽度时，应采取加强措施。
TRANSPOWORLD 2012 No.16 (Aug)138T RAFFIC SAFETY 交通安全 标志的设置标志的设置原则交通标志设置的目的是为道路使用者提供准确、及时和足够的信息，并满足夜间行车的视觉效果。结合道路的交通特点，标志的设置原则主要是使道路使用者在高速行驶的条件下，能正确、完整地捕获有效信息，如方向、地点、距离等，并强化对车辆的引导作 用，合理地引导车流，以充分发挥公路快捷、安全、舒适的作用。此外，全线标志布设应均衡而不宜过于集中在局部路段；标志结构形式设计及标志的布设与道路线形及周围环境要协调一致，满足美观及视觉的要求，提高标志的视认性；标志的设置和版面设计需按公路的标准进行设计，版面颜色与字体应符合GB5768 - 2009《道路交通标志和标线》中的有关要求。标志结构形式的选择标志的结构形式有单柱式、双柱式、悬臂式、门架及悬挂式。从视认性比较：门架式最好，悬臂式次之，双柱式和单柱式再次之。从造价上比较正好与上面次序相反。对于标志结构的选择，笔者认为关键是要满足视认性要求，要与实际地形结合使用。例如，在有路侧照明电杆时，最好采用悬臂式，而不要采用双柱式结构或单柱式结构，让标志版面伸进路基， 避开照明电杆对标志版面干扰，以提高标志的视认性；在有路侧边沟时，也最好采用悬臂式结构，慎重使用双柱式结构。门架结构形式虽然视认性较好，但是门架结构造价较高，尽量少用。 标线及路钮的设置 为满足夜间行车的视觉效果，提高夜间行车的安全性，高速公路大都采用热熔型反光标线，标线厚度为1.5～2.0mm 。此外，标线涂料应符合JT/T280-1995《路面线涂料》的相关要求。标线的设置 主线上为四条车道边缘线，二条车道分界线，车道边缘线采用线宽为20cm 的实线，车道分界线采用线宽为 15cm 的虚线； 在互通立交出、入口处及收费岛头前划收费岛斑马线和路面导向箭头，在收费站广场划减速斑马线； 加减速车道、辅助车道、匝道硬路肩渐变段的车道边缘线需现场顺势过渡，避免出现硬急弯； 在适当的位置划车道标记标线。路钮的设置路钮是一种粘贴或锚固在路面上，用来警告、诱导或告知司机道路轮廓或道路前进方向的装置，它可分为反光路钮和不反光路钮两大类。路钮一般配合路面油漆、热塑标线使用或以模拟路面标线的形式独立使用。路钮在不良气候和环境下（如雨天雾天，路面灰、泥多等）能有效地保证司机的视认性。路钮的主要缺点是由于其突出的特点，在一般公路上对骑自行车和摩托车者构成潜在的危险，但这可通过降低路钮的高度使危险性降至最小。如果考虑全线设置费用较大，反光路钮可在以下几种情况中设置： 在互通立交的出入口斑马线两侧设置，设置间距为5m ； 在互通立交双向连接匝道斑马线两侧布设，设置间距为5m ； 在大中桥、隧道及其两侧50m 范围内设置，设置间距为15m 。护栏的设置护栏设置应以最大限度的保证人、车安全，降低事故严重性为原则，防止车辆越出路外保护路外建筑，诱导驾驶员视线，增强行车。我国公路边坡取值偏陡，且沿线村镇密集下穿通道和道路交通安全设施的设置 文/张 燕道路交通安全设施作为道路基础设施对于道路交通安全起着至关重要的作用，要从交通工程学的观点出发并重视以人为本，同时结合道路的具体情况和经济状况进行设置，才能使设计的交通安全设施充分有效发挥其功能和作用。对交通安全设施中的标志、标线、护栏、视线诱导、轮廊标、隔离栅、防眩设施等设置的若干问题进行一些有益的探讨。
1. 总体概述 1.1工程概况 交通设施维护工程主要包括两部分施工内容： 第一部分：交通安全设施应急抢修维护工程 对于本施工区域道路的交通标志（含所有结构的指路、指示、警告、禁令、宣传等功能的交通标志的结构和牌面）、隔离护栏（网） （柱）、砂桶、各类指示器等交通安全设施的日常巡查。按业主要求拆除该道路内非法设置的招牌、标牌、广告牌。对于因交通事故或其它人为因素造成的被盗、损坏的交通安全设施进行维修和补充，对于无损部位进行修复清洁，确保该部分设施的完好，始终处于有效地使用状态，满足各标志的使用功能。 第二部分：交通安全设施完善工程 根据道路服务功能的实际需要，为优化道路交通组织保障道路交通的良好程序，经业主批准对于部分道路的交通设施进行完善。 1.2工程特点 1、本项目涉及范围大，施工点分散，施工组织困难 项目跨越龙岗区东北部的五个街道办，包括街道办内的快速路、主干道、次干道、支路及辖区内的其他道路，涉及的施工范围大道路多，且施工点分散，施工组织管理难度大，施工管理成本高。 2、本项目单体数量少，施工零星琐碎，施工时效要求高
本项目涉及的道路多，单个项目的工程数量极少，施工极为零星琐碎，且由于多数道路交通比较繁忙，施工势必影响正常的道路通行，因此对于抢修工程的修复时限要求高，应迅速完成故障维修保证道路畅通。 3、本项目施工跨度大，涉及材料品种多，材料采购难度大 材料采购是本项目的重要工作，本项目大量材料须外购，进场后应尽快按照设计图纸提供样品供采购方进行确认，提早完成采购计划，确保材料供应。 4、本项目在通行的道路上进行维护和完善，安全文明程度要求高 无论抢修还是完善项目均在已营运的道路上进行，施工标志牌基础涉及土石方开挖，应做好路面防污染措施。在路面上施划标线或安装标志牌等应按要求设置安全警告设施，确保行车安全和施工人员设备安全。 1.3项目实施措施 1.3.1项目组织管理措施 1、施工管理组织机构 为保证本项目按采购人的意图实现质量、进度及安全文明目标，本工程施工按项目法”组织施工，为此成立深圳市特区外道路交通安全设施维护工程项目经理部”，根据项目性质设工程调度部、设备材料部、计划财务部、工程技术部、质量安全部等职能部门以及日常
2017年企业党员公开承诺书内容_承诺书 2017年企业党员公开承诺书内容一 一、思想方面 要认真学习十八大会议精神，继续深入开展学习实践科学发展观活动，在科学发展观的总体要求、目标、原则的指导下，不断提高思想理论素质、坚持解放思想、实事求是、与时俱进。在思想上和行动上与党中央保持一致。坚持全心全意为人民服务的宗旨理念，树立正确的世界观、人生观和价值观，坚定共产主义远大理想信念。具有为党和人民的事业不怕困难，敢于负责，乐于奉献的精神。 二、政治方面 认真贯彻执行党的各项方针政策，以党员先进性要求严格要求自己，模范遵守党纪国法校规，对党忠诚老实，自觉维护党的形象和国家的尊严，维护安定、团结和谐的局面，在后勤服务保障工作中，不断增强自己的大局意识、责任意识、进取意识和服务意识。 三、组织方面 模范地履行党员的八项义务，认真执行党的决定，服从组织工作安排，积极完成党组织交给的各项任务;正确行使党员权利，坚持党的民主集中制;模范遵守党的纪律，模范遵守部门规章制度，严格遵守岗位工作纪律。 四、作风方面 坚持和发扬党的理论联系实际、密切联系群众、批评与自我批评的优良作风，重实际、说实话、做实事、求实效，廉洁勤政奉公，自觉接受监督。正确处理个人利益与群众利益的关系，个人利益服从党和人民利益，部门利益服从全局利益。在涉及个人利益时要体现共产党员应有的风格和雅量。 五、在具体工作方面，努力做好以下几点：
1、明白自己的工作就是为教职员工做好后勤服务、为我院教学、科研、训练做好后勤服务。一切工作都应以做好本职工作为前提。 2、认真学习，丰富自己的知识结构。本人工作内容牵扯到土建、水、暖、电的新建、改建、维修工作，概算编制、决算审核等多方便的知识。要搞好工作，必须努力学习，不断丰富自己的知识结构。为搞好工作打下良好的基础。 3、发扬不怕苦、不怕累的后勤人工作作风。发挥共产党人吃苦在前的优良传统，带领自己科室的工作人员，优质、高效地完成自己的本职工作。 4、不仅如此，还要认真细致。考虑到工作中牵扯到概算编制和决算审核，要认认真真的算好每一笔帐，维护学院的利益。 承诺人：(签字) 党组织：(签字) 20xx年x月x日20xx年x月x日 2017年企业党员公开承诺书内容二 一、提高道德素养，加强政治理论学习。认真学习《中小学教师职业道德规范》《小学语文教师》等专业书籍，阅读《弟子规》《资治通鉴》等国学经典，提升自己的素养，同时做好分类笔记，以备不时之需。 二、遵守社会公德，为人师表，注重身教。自觉抵制社会不良风气影响，不搞有偿家教。尊重学生的人格，平等、公正地评价和对待每一位学生，不讽刺、挖苦、歧视学生，注重培养学生具有良好的思想品德。 三、遵守国家法律法规以及学校规定的各项规章制度，坚持敬业爱岗。认真备课、上课、批改作业、辅导学生，不无故缺勤、缺课或不完成教学任务。养成良好的工作习惯，找准工作中的难点，不断摸索适合自己的方式方法，做到活学活用。
关于确保交通出行安全，签署“交通安 全承诺书”的通知 为规范各类交通行为，公司全体员，联名签署“交通安全承诺书”。以加强交通安全教育，增强交通安全意识，杜绝各种交通违法、违规行为，避免各类交通事故的发生。 一承诺对象：公司全体员工。 二承诺方式：对员工进行交通安全教育，签署 《交通安全承诺书》并执行承诺。 三承诺内容：1、自觉遵守《中华人民共和过道路交通安全法》和公司各项规章制度。2、定 期参加交通安全培训。3、时刻确保出行安全。 四承诺执行：由公司全体员工自觉执行，并承诺自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全 法》确保出行安全。如因违反《中华人民共 和过道路交通安全法》及公司各项制度,由承 诺人承担全部责任。
交通安全承诺书 生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。增强交通安全意识，提高自我保护能力。所以我们应该从我做起把“交通安全”这四个字牢记心里，自觉遵守《中华人民共和过道路交通安全法》。为了认真吸取发生在我们身边交通事故的教训。规范自身的交通行为，确保交通安全，我们做如下承诺，并依次作为每个交通参与者的行为准则。 1.认真学习道路交通安全法律法规和安全常识，强化自身交通安全意识，积极参加公司组织的交通安全 教育活动。 2.不驾驶不乘坐无牌无证车辆，不无证驾驶车辆。 3.严禁酒后驾驶车辆。 4.步行或骑自行车不要带耳机，过马路时要做到“一停、二看、三通过”。 5.不穿越道路隔离护栏。 6.骑自行车转弯前须减速慢行，向后看望，伸手示意，不突然猛拐。 7.骑电动车时，要走非机动车道，没有非机动车道要靠右慢行。 8.遇恶劣天气时，不穿带严重阻挡视线的衣物。 9.不在马路上追逐打闹或游戏，在马路上不急拐猛跑。 10.驾驶机动车时，经常对车辆进行检查，凡发现安全性能不合格的，要立即停驶修复，做好车辆的维 修保养工作，保持车况良好，车辆有故障绝不上路行驶，坚持出车“三检”制度，确保不出机械事故。 11.不开快车，不开三超车，不开疲劳车，不把车交给无证人员驾驶，自觉遵守道路交通标志，交通标 线，交通信号灯和交通警察的指挥。 12.行驶中，文明驾驶，礼貌行车，不开斗气车，精神集中，不干与驾驶无关的事情，按规定限速行驶， 尊重他人路权。 以上各项要求本人已经认真阅读，并承诺自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。如因违反《中华人民共和过道路交通安全法》及公司各项制度,由本人承担全部责任。
一、道路交通标志 1、设计原则 交通标志的设置力求做到种类齐全、功能完善，以不熟悉周围路网体系的道路使用者为设计对象，为其提供清晰、明确、简洁的信息，并使其具有足够的发现、认读和反映时间。 2、版面设计 交通标志主要分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志、告示标志以及各类辅助标志。由于现行的国家规范和相关规定中主要对指路标志的设置有一定区别，故本标准主要根据国标及现行规范，针对XX市路网特点，对XX市指路标志牌、路名牌及交通标杆进行统一设计。 2.1、版面字高 汉字高宽比一般为1：1（特殊情况下可适当调整高宽比），汉字间距满足有关规范要求，英文（大写）字高为汉字字高的0.3h（h为汉字高度）。 根据以上原则，城市道路行车速度基本为40~70 km/h ，所以指路标志汉字高度选用40cm。当行车速度大于70 km/h时，汉字高度选用50cm。
2.2、版面内容及尺寸 1）按道路的等级划分，指路标志分为以下四类：
A类：城市快速路； B类：城市主干道、放射性主干道和其他一些区域内起主干道作用的次干道组 成的道路网络上的指路标志； C类：除系统道路以外的系统性不强的次干道和双向四车道（含四车道）以上 的交通性支路指路标志； D类：除C类以外的双向四车道以下的生活性支路的指路标志。 各类指路标志的选定及版面内容、尺寸详见参考《XX市交通指路标牌设计》（XX市规划设计研究院）。 支路路口指路标志版面设计，图如下： 2）路名牌 考虑到与指路标志版面风格统一的原则，路名牌上均采用中英文对照。 2.3、此次调整增加的内容 1.标志的汉字、拼音字母、拉丁字母、数字等采用道路交通标志字体（简体），中文和拼音字对照。 2.此次增加了分车道标志，
深圳市道路交通安全设施维护工程 施工图设计图样设计说明 1 设计依据 1.1 设计依据 （1）业主的委托与意见； （2）相关现行标准、规范、规程及技术指南等； （3）深圳历年来的工程设计资料； 1.2 引用的规范性文件 （1）《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）； （2）《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）； （3）《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038-2015）； （4）《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)； （5）《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2006)； （6）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）； （7）《路面标线涂料》（JT/T280-2004）； （8）《路面标线用玻璃珠》（GB/T24722-2009） （9）《公路波形梁钢护栏》（JT/T281-2007）； （10）《公路三波形梁钢护栏》（JT/T457—2007）； （11）《道路交通反光膜》（GB/T 18833-2012）； （12）《突起路标》（GB/T24725-2009）； （13）《轮廓标技术标准》（JT/T388-1999）； （14）《深圳市道路交通管理设施设置要求》； （15）《深圳市城市道路交通标线、标志、公共汽车专用车道和交通安全护栏的设置标准》（市交警局）； （16）其他相关设计规范及规程。1.3 适用范围及使用注意事项 本图样适用于2018-2019年深圳市道路交通安全设施维护工程，可用于指导相应设计及施工。 本图所有设施均为目前深圳常用设施，大样图参考现状实际情况及全市新建、改扩建工程的施工图设计文件，适用于现状相同规格设施的修复、更新等，基础等下部构件仅供参考，新建项目应根据实际情况另行设计。 2设计内容 2.1 交通标线 2.1.1 车道分界线 （1）可跨越对向行车道分界线为单黄虚线，用作双向两车道中心线，线宽为15cm，线段及间隔长分别为400cm和600cm。 （2）可跨越同向行车道分界线为白色虚线，用来分隔同向行驶的交通流，一般线宽为15cm；设计速度＜50km/h，线段及间隔长分别为200cm和400cm；主干路及以上道路或设计速度≥50km/h，线段及间隔长分别为600cm和900cm。 （3）禁止跨越对象车行道分界线，有双黄实线、黄色虚实线、单黄实线三种。 双黄实线禁止双方向车辆越线或压线行驶，用作单方向有两条或以上机动车道而没设置实体中分带的道路中心线，线宽15cm，标线间隔10～30cm，当间距大于50cm时，应用黄色斜线或其它设施填充两条黄实线间的部分，禁止车辆压线或进入该区域。黄色斜线线宽45cm，间隔100cm，倾斜角度45°。 黄色虚实线，实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。越线车辆应避让正常行驶的车辆。线宽15cm，标线间隔10～30cm，虚线线段及间隔长分别为400cm 和600cm。 2.1.2 导向车道线 导向车道线为设置于路口驶入段的车行道分界线，用以指示车辆应按导向方向行驶的导向车道位置，导向方向固定的导向车道线为白色实线，线宽为15cm,长度不小于30m。 2.1.3 车行道边缘线 车行道边缘线为实线，用以标示车行道边缘。一般路段时，线宽15cm，高快速路时，线宽20cm；除高速公路外，一般路段为黄色实线。 2.1.4 出入口标线
企业党员公开承诺书格式范本 企业党员公开承诺书格式范本 企业党员公开承诺书格式范本 我是***，中共党员。为保持共产党员先进性，化抽象微具体，化无形为有形，在推动新一轮社会经济建设中，找准自己的位置，知其责，做其事，扬其长，尽其能，更好的发挥先锋模范作用，本人结合岗位实际，作出如下承诺： 第一，坚持与时俱进的科学理论武装头脑，在思想上保持先进性。每天读书读报，学习十七大会议精神，认真贯彻落实科学发展观，采取以自学为主，同企业委党支部党员集中学习为辅的形式，认真做好学习比较，每月写出一篇政治理论学习心得体会。 第 二，增强自己的的事业心和责任感，积极投身到经济建设和各项社会事业发展中，紧紧围绕中心和大局谋划、推进生产经营工作，在推动科学发展、加快推进和谐企业建设中打头阵、当标兵，各项工作成绩突出。努力经营好自己的事业，爱岗敬业、埋头苦干，开拓进取、乐于奉献，在本职岗位上作出一流成绩。 第 三，认真实践为人民服务的宗旨，密切联系群众，尊重群众的创造，倾听群众的呼声，做人民群众的贴心人。 第 四，响应党中央关于建设法治社会的决定，遵纪守法，我承诺模范执行党组织的各项决议，严格遵守国家法律法规，自觉遵守本单位
的规章制度。我承诺去除花架子和形式主义；养成好的生活作风，求真务实，言行一致，说老实话，办老实事，当老实人，廉洁自律，抵制腐朽思想的侵蚀，做艰苦奋斗、反腐倡廉的表率。 第五，积极响应国家关于建设和谐社会的有关决议，积极践行社会主义核心价值观，树立正确的荣辱观，遵守社会公德、职业道德和家庭美德，严于律己，情趣健康，公道正派。 承诺人： *** 二○一○年六月二十三日 附送： 企业党员思想汇报 企业党员思想汇报 第一篇： 4月企业党员思想汇报： 关于人才培养 敬爱的党组织： 做为一名企业管理者，我十分关注人才培养问题，因为在21世纪的市场竞争中，人才的重要性是占很大一部分的，由其是创新人才，而我国从20世纪80年代中期开始倡导培养创新型人才或创造型人才以来，有关创新型人才培养的学术论文不胜枚举。但对于什么是创新（创造）型人才，大多数人的观点并不一致。并且我国教育界主要是从
公路交通安全设施设计在促进公路整体工程质量显著提升的基础上，有助于为帮助司乘人员及时的预见公路方向的变化和掌握实时的路况，行车舒适性在一定程度上获得有效的强化，各种交通事故也能够及时的预见，进而促进了公路安全性和时效性的显著提高。 1关于公路交通标志的具体设计 1.1概述 顾名思义，公路交通标志设计，实际上是通过语言文字以及具体的符号和图片等多种形式，或者多种形式相结合的方式，向行人以及车辆驾驶人员传递各类需要警惕和知晓的信息，并且借助公路沿线标志牌，对车辆驾驶人员和行人提供一定的引导和教育，甚至是警告和管制，因此，这类公路交通标志是隶属于交通安全设施的一种，属于交通附属设施。实践证明，通过对交通标志牌的合理设计及配置，往往可以有效促使公路的通行能力得到较大的提升，同时也可以在一定程度上防止交通堵塞以及各类安全事故的发生。此外，由于设计的多样性，往往也可以提升整体公路的外在形象，提高美观性。因此，在具体的设置交通标志过程中，必须要坚持通俗易懂、醒目以及公众满意的设计原则。 1.2公路交通标志的具体设计 公路交通标志的具体设计过程中，往往需遵循一定的工序。首先，
如果是在同一个地点，对多种标志进行相应的设计以及设置，可以选择在一根标志性的柱子或者新建柱子上进行交通标志的安装，在安装的过程中，交通标志往往不允许超过四种，如果种类多了，反而需要行人及驾驶员花费更多的时间进行辨别，由此不但给出行带来了诸多的不便，且极易诱发交通事故，因此数量必须把握好。此外，在设计过程中，必须科学严谨地按照相应的顺序，对于第一根支柱，如果设置了相应的标志牌，则必须对以上标志牌进行科学排序，严禁出现颠倒顺序的情况。此外，标志牌之间不能出现混设的现象，即：不能将先行、让行、解除限制等标志混合起来，而是要单独设置。其次，还要注意，为了确保道路交通安全标志能够有效地发挥其作用，建议让具体的交通参与者通过感官接受到相应的信号和信息，这就要求交通安全标志必须设计在比较醒目的位置。 2公路交通护栏设计原理与方法 交通护栏作为公路安全设施之一，其设计的原理又体现在防撞机原理层面，以护栏弹塑性变形吸收车辆碰撞能量，保障乘客安全，与其他设施区别，护栏更注重在护栏变形、车辆变形下，防止有严重伤害事故出现。 2.1护栏形式的合理选择 护栏设计中首先要求做好护栏形式的选择，选择中可遵循安全、经济、可靠、美观等原则。常见的护栏形式主要表现为：①普通波形梁护栏。 该类型护栏本身为半刚性护栏，在吸收碰撞能量中主要借助横梁、立