XXXXXX制度文件
制度名称集团公司车辆管理办法制度编码
版本号颁布日期
文件目录
1 …………总则
2 …………适用范围及原则
3 …………管理职责
4 …………个人专用车辆管理
5 …………公用车辆管理
6 …………城市公司及产业链公司车辆管理
7 …………附则
文件附件
1 …………车辆使用申请单
2 …………市外车辆使用申请单
3 …………车辆维修申请单
4 …………车辆事故报告单
制定部门/人集团办公室审核部门/人总裁会批准人批准日期
1 总则
为了规范集团车辆的管理，提高使用效率，节约使用成本，明确车辆的配置、使用所发生的费用标准以及车辆保养、维修、事故责任等事项，制定本管理办法。
2 适用范围及原则
2.1 本办法适用于集团公司领导层人员个人专用车辆和公用车辆的管理。公司员工自驾车辆不适用本办法。
2.2各城市公司和产业链公司依据本办法，结合各地实际情况制定车辆管理实施细则，经各公司董事会（执行董事）批准后执行。
2.3 本车辆管理办法遵循从严从紧的原则。
3 管理职责
3.1 集团办公室负责公司领导层人员个人专用车辆及公用车辆的购置和管理。
3.2 集团办公室负责公用车辆的统一调度、日常管理和费用控制。
3.3 公司车队长负责车辆年审、安全监督以及车辆证照年审、换证等工作，并协助行政部经理做好对车辆的日常管理事务。
4 个人专用车辆管理
4.1 个人专用车辆：指公司为集团领导层人员按制度规定标准购置的专用车辆。在规定的时间期限内，车辆所有权属公司；超过规定的时间期限，车辆所有权属个人。
4.2 个人专用车辆的配备
4.2.1 董事长、总裁、执行总裁、副总裁、助理总裁、中心总经理（董事会秘书）可配备个人专用车辆。
4.2.2 董事长、总裁、执行总裁、副总裁可由公司配备专职司机。专职司机由公司聘任，集团办公室统一管理。
4.3 个人专用车辆的购置
4.3.1 根据制度可于次年购置新车或更换新车的集团领导层人员，应于年底前向集团办公室提出要求，集团办公室据此编制次年车辆购置预算，报公司董事会批准后，办理购置手续。
4.3.2 个人专用车辆的购置标准
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级别职务名称购车标准
（万元）
备注
1 董事长(总裁) 80
1. 购车款（包括提车加价费及车
2 执行总裁60
辆购置税）可在购车标准中报
3 副总裁45
销；
2. 车辆保险费、规费、装饰费等
计入当年车辆使用包干费。
4 助理总裁40
5
中心总经理
（董事会秘书）
35
4.3.3 个人专用车辆购车款的支付
购车标准内的购车款由公司和个人共同承担，其中：公司承担 20%，个人承担 20%，个人向公司贷款60%（不计利息）。购车款超过标准部分由个人承担。车辆使用人购车后在集团工作满 7 年即可免除以上贷款（每年贷款额为购车标准的 8.57%）。
4.3.4 个人专用车辆的购置程序
获得审批后
编制车辆购置预算董事会审批
专用车辆使用人提出购置申请集团办公室复核编制月度资金计划
审批后行政部购买车辆
并办理相关手续财务中心办理
报销手续
与使用人办理交接手续
4.4 个人专用车辆的产权
4.4.1 个人专用车辆购买时车主登记为公司。使用人在与公司购车款未结清前，只享有使用权。
4.4.2 个人专用车辆使用人购车后在集团工作满7 年，则可选择将车辆过户至个人名下。
4.4.3 个人专用车辆使用人购车后在集团工作未满 7 年离开的：
（1）车辆使用人可在缴清剩余贷款后享有车辆所有权，公司配合办理过户手续；
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工作未满七年的个人专用车辆使用人需缴贷款计算方法：
贷款总额--购车后已满工作年数×购车标准内的购置费用×8.57%
（2）车辆使用人或者选择由公司退还购车标准个人承担的20%购车款，公司收回车辆。
（3）车辆过户转让等手续费由公司和个人专用车辆使用人按国家相关规定执行。
4.4.4 个人专用车辆使用人因工作原因在集团内发生岗位变动的，已购置车辆原则上不再办理调入公司的过户手续，但与此有关的车辆费用在原公司与调入公司分别列支，总额不得突破本办法规定的车辆使用包干费标准。
4.5 符合配备个人专用车辆条件的人员使用自购车辆补贴。
公司鼓励各个人专用车辆使用人自购车辆。对于自行购置车辆或超过换车年限继续使用现有车辆的个人专用车辆使用人，公司对其进行补贴。
4.5.1 对于自行购置车辆的，公司按照 4.3.2 条确定的标准及比例，分 7 年将补贴发放给使用人（7 年总计发放购车标准 80%）。
如期间按照配置个人专用车辆规定购置新车的，自购车当年起停止享受此项补贴。
4.5.2 对于达到换车年限而继续使用现有车辆的使用人，同样按照上述条款的规定发放补贴。
4.5.3 如个人专用车辆使用人在车辆使用年限内发生职务变动，原则上不再购置新车，也不享受因购车标准变动而产生的差额补贴。
4.5.4 补贴可用相关车辆发票报销，也可随工资发放（需要扣税）。
4.6 个人专用车辆的费用管理
4.6.1 个人专用车辆的费用（以及总监至高级副总经理私人车辆发生的费用），按照下列标准执行：
（1）董事长、总裁、执行总裁、副总裁个人专用车辆发生的费用，根据实际发生额，实报实销。
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（2）公司助理总裁、中心总经理（董事会秘书）个人专用车辆发生的费用，以及中心高级副总经理、副总经理、总监的私人车辆发生的费用，按下列标准实行费用包干制。
职务名称包干费标准
（元/年）
备注
助理总裁45000
中心总经理（董事会秘书）40000 1.在额度范围内凭车辆相关发票报销；
2.包干费节约归己，超支不报。
高级副总经理35000
副总经理30000
总监20000
4.6.2 车辆包干费以年度为单位进行核算，年度超出标准之外的费用由车辆使用人承担。若当年车辆包干费有节余，可累计到下年度使用，但不能提前预支。
4.6.3 除保险，路桥费、车辆使用税等一次性费用以外，原则上包干费要求按季报销。行政部每半年向各车辆使用人提供车辆费用使用清单。
4.6.4 享受车辆费用包干制的人员，如职务变动的，自发文之日起，次月按相应标准调整车辆包干费。
4.6.5 集团办公室行政部可代为办理个人专用车辆的日常维护、维修、加油储值卡充值、税费缴纳、年检、违法处理等事宜，费用从个人专用车辆包干费中列支。
4.6.6 个人专用车辆包干费的报销程序
车辆使用人填具报销单据
（附凭证）行政部复核并登记行政部经理审核
财务中心财务稽核、财务中心总经理审批集团办公室主任审批
财务中心
办理报销手续
4.7 收回的个人专用车辆处置
4.7.1 可作为公司公用车辆。
4.7.2 可转让给有意购车人。
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4.7.3 收回的个人专用车辆处置时采用以下方式折旧：
（1）按照国家有关车辆折旧办法计算，即每使用满一年按现行车价（包括各种手续费）的 10%折旧。
（2）按照行驶公里数计算，即每行驶1 万公里，按现行车价（包括各种手续费）的 5%折旧。
以上折旧价值原则上就高不就低。
4.8 个人专用车辆的更换
原则上，个人专用车辆使用人购车后在集团工作满10 年的，可申请更换新车。新车购买按前款规定执行。
5 公用车辆管理
5.1公用车辆：指公司为商务接待、考察调研、招商营销等购置的车辆。车辆所有权属公司。
5.1.1 公用车辆的购买，从严审批。车辆使用年限到期后，报废一辆，才可申请采购一辆。尽量少买车。
5.1.2 公用车辆不够使用时，租车解决。
5.2 公用车辆驾驶员的配备。
公用车辆原则上按照一车一驾驶员配备，具体由集团办公室行政部安排。
5.3公用车辆的使用
5.3.1公务用车的使用范围：当批量物资采购、公司重要商务接待、公司高管出差接送、财务大额取现（5万元以上）时，可以申请使用公务用车，由此产生的费用不计入相关职能单位的浮动交通费；
超出上述范围的公务用车，行政部于每月底统计及编制各职能单位当月用车费用一览表，财务中心据此扣减相关职能单位浮动交通费（具体规定详见《集团公司职务消费
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管理办法》）。
5.3.2使用流程：
使用人提出部门经理审批驾驶员先出车，返回后
行政部审核
用车申请
调度车辆填写用车申请回填单
5.3.3车辆申请及管理
各职能单位在OA系统提出用车申请，由用车人填写【车辆使用申请单】（见附件一），经本部门负责人签字同意后，行政部安排车辆。
（1）公务用车的出车调度由行政部统一安排，驾驶员按行政部签发的派车指令出车。未经批准，驾驶员不得私自出车。
（2）公务用车的调配以保证公司业务的顺利运转为原则，行政部以【车辆使用申请单】送达之先后及轻重缓急，安排车辆。
（3）赴武汉市以外的长途工作用车，使用人需提前一天填写【市外车辆使用申请单】（见附件二），报集团办公室主任批准后，行政部安排车辆和驾驶人员。
（4）各职能单位组织集体活动（如聚会、郊游等）、公司员工红白喜事等，经行政部审核后报集团办公室主任批准。
（5）用车完毕，驾驶员在OA 系统上填写用车申请回填单，登记用车时间以及行车公里数，路桥、停车费，加油数等相关信息，系统自动统计各车辆使用情况。
5.3.4 车辆使用费核算：超出 5.3.1 条使用范围的用车人，产生的相关费用参照社会收费标准，按行驶公里数计费，路桥费、停车费等另计。
5.4公用车辆日常维护
5.4.1公司公用车辆实行油卡加油、定点修理。除特殊情况经总裁批准外，公司原
则上不另外报销油费。
5.4.2行政部对每台车辆的保养、年审建立台帐，实行建档管理；对车辆使用及费
用建立台帐，分别记录不同车辆的使用情况和费用，并按月汇总进行考核。车队长负责
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建立车辆的技术档案。
5.4.3行政部负责建立随车加油储值卡和记录本，并对车辆油耗实行考核管理，逐步建立与车型对应的考核标准。车队长负责按季、年编制车辆使用情况统计表。
5.4.4 车辆的检查和保养
公用车辆的日常维护保养由该车的驾驶员负责，车队长统一管理。
(1)例行检查。驾驶员每日出车前、行车中、用车后进行例行检查，发现隐患及时排除和上报检修，不得使车辆带病运行。
(2)周末检查。车辆正常出车一周后，驾驶员应在周末下班前结合车辆一周以来的运行情况对车辆进行综合检查，对主要部件进行清洁、紧固、润滑。常见故障由驾驶员自己解决，并将故障情况及处理结果向车队安全员、车队长报告。
(3)月度车辆普检。车队在每月末根据工作任务的实际情况，安排车辆进行技术普检。普检采用口头向驾驶员了解车辆技术状况和实际对车辆实施检查的办法，对所有车辆进行全面检查，查处故障安排专人及时排除，并做好月度检查记录。
(4)车辆定期年检。公司个人专用车辆及公用车辆均需按照交管部门的要求，在规定的时间内参加车辆年度审验。车辆上线检查前，由车队长安排到具有二级维护资格的汽车修理厂（指定维修点）对车辆实施二级维护。只有经过交管部门技术年检并审查合格后方可上路运行，年检不合格的车辆不得上路行驶。
(5)车辆的换季检查。公司个人专用车辆及公用车辆在春秋两季应按时实施换季保养，并结合春秋季节特点对车辆进行全面检查。
5.4.5 车辆的维修
(1)公司对公用车辆实行定点维修，根据车辆的品牌类型采用竞标的方式确定维修厂家。
(2)公司车辆的维修、保养，原则上须到公司指定的厂商处进行，否则不予报销有关费用，特殊情形经行政部经理批准后可到其他维修点维修。
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(3)车辆维修由车辆使用人或驾驶员在OA填写【车辆维修申请单】（见附件三），注明故障现象、原因等，经车队长检查，报行政部经理核准后送修。
(4)车辆修理期间，驾驶员在现场监修。维修更换下来的能修复的旧件，经修复后作为备件库存；不能修复的旧件，报行政部经理批准后处理，未经批准的修理和换件一律不予报销。
(5)维修费用报销程序
驾驶员填具车队长复核维修申行政部经到指定地点车辆维修申请单理核准维修
请单
经办人填具报销凭证行政主管行政部经理经办人到财务办理
(附车辆维修单及凭证) 签字核实批准报销手续
5.5公用车辆安全管理
5.5.1车辆安全管理奖励
为充分调动驾驶员积极性，每人每月基本里程为2000公里。超出2000公里的，按0.2元/公里标准，经行政部经理确认后每月计算补贴，并于当年底汇总交人力资源中心统一核发。
5.5.2车辆安全管理处罚
(1)驾驶员在使用车辆前，如发生故障、配件失窃或损坏情况，应立即向车队长报告，隐瞒不报而引发的后果由本人承担。
(2)由于驾驶员使用不当或由于疏于保养所造成车辆损坏或发生故障，视情节轻重进行处理。
(3)对下班后擅自将车辆停放在非指定地点，造成交通事故或车辆被盗，引起公司财产损失或人员伤害，其后果由驾驶员承担并将追究法律责任。
(4)驾驶员发生责任事故造成经济损失时，按照事故的性质以及其过错程度给予200-1000元的处罚。
5.6职工班车管理
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5.6.1班车根据事先制订好的运行时间发车，每站停留时间不超过三分钟，每天8:30 前到达公司；下午5:05准时发车，其他时间停放公司指定地点待命。
5.6.2需乘坐班车员工应提前提出坐车申请，行政部根据实际情况尽可能安排。
5.7 公用车辆交通违章
5.7.1公用车辆发生违章、交通事故、失窃等事件，由公司行政部负责协同保险、交管部门处理。
5.7.2交通事故
（1）如遇交通事故发生，驾驶员应及时停车，抢救受伤人员，并注意保护现场，立即报案，并在第一时间向车队长、行政部经理报告。
（2）车队长根据事故情况填写【车辆事故报告单】（详见附件四）。
（3）车辆事故处理程序
驾驶员车队长行政部经理各相关人员提交事故报告提出处理意见批示处理意见参与事故处理
5.8车辆外借管理
5.8.1原则上，公司车辆不外借。特殊情况下，须提前向行政部提交用车申请，并履行相关手续。
5.8.2车辆外借由行政部经理负责核准，集团办公室主任审批，并向总裁报备。
5.8.3借车收费参照社会收费标准，按实际行驶公里数计算，路桥费、停车费等另计。
5.8.4在办理借车手续时须同时办理借用该车驾驶员的手续，人随车走。
5.8.5未办理借用该车驾驶员手续的，外借车辆如在借用期间发生由违章、交通事故、车辆损坏或失窃等原因造成的经济损失，按责任大小由外借车辆单位或个人支付。
6 城市公司及产业链公司车辆管理
6.1 城市公司及产业链公司因业务发展需要配备的公用车辆，主要包括岗位专用车和公务用车。
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6.1.1 岗位专用车：指城市公司或产业链公司为公司主要责任人配备的岗位用车。岗位
专用车由公司购买，所有权属公司。
6.1.2 公务用车：指城市公司或产业链公司为业务经营、商务接待、招商营销等购置
的车辆，车辆所有权属公司。
6.2 岗位专用车配备原则
6.2.1 城市公司总经理或执行总经理（二选一）可配备岗位专用车，车辆包干费比照集
团同级干部标准执行，用车人离开岗位时应将车辆交回公司。已在集团总部或下属公司配备个人专用车辆的人员在调任城市公司上述职位时不另外配备岗位专用车，该个人专用车辆应带到城市公司使用，车辆包干费同上。
6.2.2 产业链公司第一负责人可配备岗位专用车，车辆使用费见6.3.2条规定。用车人
离开岗位时应将车辆交回公司。
6.3 公用车辆购置标准及时间：
6.3.1 城市公司
一类城市公司二类城市公司
1、商务车1辆，车价25万元以内（建1、商务车1辆，车价20万元以内（建项目
启动期议别克）议别克）
2、岗位专用车1辆，车价25万元以内；2、岗位专用车1辆，车价25万元以内项目
发展期 3、轿车1辆，车价20万元以内3、轿车1辆，车价20万元以内
4、商务车1辆，车价20万元以内；4、商务车1辆，车价20万元以内
项目
5、视业务进度，最多可再增购车1辆，
成熟期
车价20万元以内
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6.3.2产业链公司
配车标准包干费用标准一类产业链公司车价25万元以内轿车 3 万元/年包干费，可跨年滚动使用，岗位专用车1辆但不能提前预支
二类产业链公司车价20万元以内轿车 2.5万元/年包干费，可跨年滚动使用，岗位专用车1辆但不能提前预支
6.3.3 产业链公司如需购买其它业务用车，由各公司董事会（执行董事）根据业务发展需要决定。
6.4 公务车辆不够使用时，租车解决。
6.5 城市公司及产业链公司超出上述范围的购车，需报经集团总裁会审批。
6.6 公务车辆的申请使用、维护及管理等，参照本办法第5条的规定执行。
7 附则
7.1 本办法经公司总裁会审议通过后，自2013年10月1日起开始执行。
7.2 本办法由集团办公室负责解释。
7.3 本办法中所提到的年度是指自然年度即每年 1 月 1 日至 12 月 31 日。如车辆购置时间在年中的，则以车辆购置时间至当年12月31日期间的天数/365日为计算相关包干费用的标准。
7.4本办法正式生效后，以前有关车辆管理的各种规定一律废止。
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附件一：车辆使用申请单编号：
车辆使用申请单
申请日期：申请部门申请人
用车时间
开始日期开始时间
申
结束日期结束时间
请
单用车时长
小
时
乘坐人数人用车事由
部门经理
审批
派
驾驶员用车类别车
车号车队队长单
出车日期出车时间
还车日期还车时间回
起码止码填
单
公里数
公
里
出车总时长
小
时计费单价元出车费用元其他费用元加油费用元
公务用车说明：
1、公务用车使用范围详见车辆管理办法，规定范围内的用车不扣减各职能单位浮动交通费。
2、超出规定范围的用车按上表计费，费用从各职能单位当月浮动交通费中扣减。
3、原则上享受车辆包干费的人员、领取私人车辆交通补贴的人员不予请车。
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OVU/ZD-ZH-XZ-05
附件二：市外车辆使用申请单编号：BD-ZH-XZ-05-02
市外车辆使用申请单
申请日期：
申请部门申请人
用车时间
开始日期开始时间
申
结束日期结束时间
请
单用车时长小
时
乘坐人数人
用车事由
中心总经理集团办公室主任审批审批
派
驾驶员用车类别
车
车号车队队长
单
出车日期出车时间
还车日期还车时间
回
填起码止码
单公里数公
里出车总时长
小
时
出差费用元加油费用元
说
明
市外用车必须提前一天申请
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附件三：车辆维修申请单编号：
车辆维修申请单
年月日车号车型申请人
维修原因维修项目预算金额（元）
合计
行政部经理：车队长：
一式两联，上联交行政部存档报销；一联随车送修理厂（修理厂见此单方可进行维修）
车辆维修申请单
年月日车号车型申请人
维修原因维修项目预算金额（元）
合计
行政部经理：车队长：
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附件四：车辆事故报告单编号：
车辆事故报告单
报告时间用车部门表格编号
用车人记录编号
事故发生事故发生
时间地点
事故发生、处理经过：
当事人：车队安全员：车队长意见：
行政部经理意见：
车辆维修费用保险
公司
赔偿
金额
个人
赔付
金额
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工厂车辆出入管理制度 1、目的：为切实加强工厂车辆进出管理，保证车辆的进出规范有序，规范工厂车辆出入检查，保障工厂物资财产安全，结合工厂实际情况，特制订本制度。 2、范围：本制度适用于工厂所有车辆出入管理，包括公务车辆、政府车辆、货运车辆、员工小型载人车辆、摩托车、电动车等。 3、职责： 3.1：所有车辆：按本制度执行； 3.2安环管理部：负责本制度执行情况的监督、检查和管理； 3.3被访部门：负责货物带出时《物资出厂放行条》的开出； 3.4综合管理部：负责《物资出厂放行条》的回收及管理 4、定义：无 5、作业内容： 5.1车辆进入厂区管理： 5.1.1本公司公务车辆及员工小型载人车辆：由安环管理部按照车牌号制作车辆出入证发放至相关车辆，公司公务车辆收到车辆出入证后必须将其摆放于驾驶室前挡风玻璃的左侧位置，属于本公司的公务车辆及员工小型载人车辆，凭公司车辆出入证无需登记可直接进入，进入厂区后，必须停放在指定的停车车位处。如有新增车辆，车辆所属人必须联系安环管理部给予车辆出入证的办理。 5.1.2员工摩托车、电动车：直接进入厂区并停放在指定区域，厂区禁止骑摩托车、自行车（公司允许者除外，但严禁带人）。 5.1.3个人来访车辆：前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的车辆，凭有效证件或在门卫登记，经相关部门同意后允许出入公司， 5.1.4送货车辆：凭送货单等凭证进入厂内，需要时过磅称量，然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货。 页脚内容1
5.1.5提货车辆：在等待装货之前禁止进入厂内，货运人员在门卫登记，交付身份证或行驶证等有效证件在门卫处换取临时出入证后在马路两侧等候，经成品库发货员同意进入公司，确定装货地点、装货数量，门卫通知后车辆才允许进入指定位置。 5.1.6废品、垃圾运输车辆 5.1. 6.1工业垃圾、生活垃圾车辆：进入厂区时需在门卫处登记并由门卫致电综合管理部相关人员确认后方可放入厂内。 5.1. 6.2废品回收车辆：进入时需在门卫处登记并由门卫致电计划物流部相关人员确认后方可放入厂内。 5.1.7接待参观车辆、政府车辆：重要客户及政府官员车辆进入厂区时，综合管理部需提前通知门卫并发放贵宾卡，门卫直接立岗放行。政府车辆、警务车等门卫需灵活处理，放入后必须立即致电安环管理部。并在规定位置停放车辆。特种车辆，如警务、消防、急救、抢险车辆等紧急时可直接进入厂内。 5.2车辆入厂注意事项: 5.2.1本制度5.1.3、5.1.4、5.1.5、5.1.6定义之车辆在进入厂区时，如有非本公司货物时，必须在门卫处登记以便离开时方便清点、确认。 5.2.2装货车辆厂区（一个工厂有多个分厂区，则按每个分厂区计算）最多分别停放10辆（具体情况由各工厂确认），在厂区门口进门右侧马路停放的车辆必须离门口10米以上的距离，以免影响出厂车辆的视线，工厂门头正前方禁止停放任何车辆。 5.2.3除给我公司送的原材料或货物含危险化学品外，车辆如果发现装有危险化学品，则不准进厂，已经进厂的也立即勒令出厂。 5.3车辆出门管理： 5.3.1车辆检查原则： 5.3.1.1除因重要接待等事项，综合管理部通知不需检查外所有车辆出厂前必须检查。 5.3.1.2所有载货车辆出厂必须检查《物资出厂放行条》，无放行条一律不许出厂。 页脚内容2
北仑宁润公司车辆管理制度 为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度： 一、车辆日常管理 1.公司公务车日常管理、证照验审、加油等事务统由行政部负责管理，并定期指派专人负责钥匙保管、车辆加油、维修、检验、清洁等。 2.本公司人员因公用车须于事前向行政经理申请调派，并登记“出车登记表”（表格格式附后），记录清楚出车人、出车/返厂时间、行驶里程、出车事由等，出车登记表由行政订本保管，司机每次出车前必须填写，行驶里程数在回厂后由行政查看后补填；行政在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。 3、行政主管依重要性顺序派车。对于同一方向、同一时间段的派车要去尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。 二、车辆日常使用要求 1.使用人必须具有驾照且严守交通规则。 2.公务车不得借予非本公司人员使用。 3.使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 4.使用者在车辆回厂后应将车辆停放于指定位置并及时将钥匙上交行政部；对于任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由使用者赔偿损失。 5.在不影响公务情况下，酌情满足员工因私用车要求。私人目的借用公
车应在“出车登记表”中进行登记，备注中注明“私用”，并经过总经理签字后行政部方可提交钥匙放行；所有私用费用均由个人承担，用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人负担。使用者应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净、并加油后按照规定时限返还给公司。 三、车辆用油管理 行政部应建立车辆的用油台账(台账格式另附)，严格核算行车里程与百公里耗油标准，发现异常及时向行政经理汇报，并做好与财务的定期核对工作，确保数据无误； 1、公司油卡由行政部专人保管并负责定期油卡的充值，发票开具、台账登记等工作； 2、非特殊情况，一律不允许现金加油，公司车辆一律凭卡指定加油站加油。对于如油卡坏了等特殊情况，必须事先电话请示行政经理后方可特事特办； 3、驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，并在加油后及时提交行政部进行台账登记；行政部应当将每次的加油小票粘贴在《车辆用油统计表》后，每个月将加油小票连同车辆加油发票及附件一起上报财务审核。 四、车辆保养管理 1. 驾驶人员要爱护车辆，精心保养，使车辆保持良好状况。如需维修，由行政部按照货比三家，选择质量好价格低的汽修厂进行修理或在公司指定的维修点修和更换汽车零配件，并做到提前电话汇报。在支付维修费用的同时，应要求维修点必须开具 17%的增值税发票，并提供相对应的零配件明细
XXXXX公司 公务车辆管理制度 第一条总则 为使公司车辆管理统一合理化，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。第二条本制度适用于公司所有驾驶公务车员工。 第三条车辆管理 （1）公司公用车辆的管理、调度、保养、维护、费用核算，以及车辆的证照保管、年审及保险办理等均统一由公司行政办公室负责。 所有公用车辆的钥匙统一由公司行政办公室负责保管或由办公室指定的车辆管理负责人保管。 （2）车辆调度实行急事、特事优先使用、先申请先用、外出同路并用的原则。尽力保证各部门工作需要及急事急办者的必要用车。目前公司有三辆公务车，公务车的各类证照由车队的直属上级统一保管，各种稽核事务由车队上报直属上级后派人员办理，车队队长负责监管维修、检验、清洁等。 （3）本公司人员因公用车须于事前上报总经办，经总经理签字后方可派车。如不按规定办理申请，禁止派车。 （3）使用公务车须填写《用车通知单》，使用前应核对车辆里程表和前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、加邮费、过路费、维修保养费、停车费、洗车费等。办公室每
月统计整理并不定时抽查，发现记载不实、不全或未记载者应呈报并给予批评，对不听劝阻屡次犯错者应给予处罚，并停止其使用权利。第四条车辆使用 （1）公务车严禁私自租借给非本公司人员。公司以外单位或客户个人借调公司车辆，须由行政办公室调度，经总经理同意后，方可借用。（2）公务车由公司专职司机驾驶，如司机不在，驾车员必须持有合法驾照。 （3）使用人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告。否则最后使用人要对由此引发的一切后果负责。 （4）驾驶员须遵守交通规则，安全驾驶。 （5）驾驶员禁止将公务车开回家，或作私用，违者罚款（经公司特许者例外）。 （6）车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶员赔偿损失，并处以罚款。（7）驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。 （8）驾驶员应文明驾车，严禁疲劳开车，严禁酒后驾车。 （9）使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，维护车辆的清洁干净。恶意破坏车辆机件、外观者，给予重罚。 （10）为私人目的借用公务车也须填写《用车通知单》，注明“私用”，并上报总经办，经总经理签字后才可使用。 （11）私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，全部由使用
公司内部的车辆管理制度 本制度规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范，适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。 1、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。（1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由办公室负责管理。公司车辆由办公室主管委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 （2）、本公司人员因公用车，须事前向办公室主管申请调派，办公室应事先得到总经理批准，办公室依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。 （3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 （4）、未经分管总经理或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 （5）、费用报销 a.公务车油料由办公室主管指定单位办理，外出购油及维修须经办公室主管批准后，凭发票实报实销。 （6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经办公室主管核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向主管及时报告。 （7）、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经办公室主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
（8）车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得办公室主管、分管副总或者总经理批准。 （9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。 （10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 （11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。 （12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与办公室、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。（13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚； b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；不低于600元。 c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的15%处罚；不低于800元。
大型市政车辆管理制度 第一章车辆购买及验收 第一条车辆的申购评估 车辆的申购需根据项目的实际需求，比对各种型号车辆的性能从而进行不同型号车辆的选购。 车辆的申购除了新项目进场需要申购新车，还有项目因事故致使车辆报废。 第二条车辆的购买 车辆购买必须根据申请审批意见进行购置。在车辆购买合同签订时必须明确车辆所送目的地、随车资料、工具及所送配套易耗配件。财务在进行付款操作时必须以审批件作为附件。 第三条车辆的验收 车辆必须送到项目指定位置，验收时必须由综合部相关负责人、市政项目负责人、财务部负责人共同在场进行车辆验收。车辆验收内容如下：随车资料是否齐全，随车工具是否齐全，发票完备，随车所送易耗品配件是否齐全，车辆外观是否有损坏，车辆电瓶是否为新电瓶且正常，车辆液压油是否正常，车辆润滑油是否正常，车辆油箱有无破损漏油，车辆厢体有无破损，车辆动力系统是否正常，车辆有无异响，车辆制动系统是否正常，轮胎是否有大的磨损。车辆技术方面主要由车队长把关。所有存于验收人员对验收结果无异议方可共同在车辆验收单签字确认验收。如有不合格项，任何人不得私自在验收单上签字。 第四条车辆资料管理 车辆验收完成后，由公司综合部统一将所有车辆相关资料收齐，完成如下工作： 1、对随车资料进行编号并贴上标签，写明车牌号，保管好备用钥匙等； 2、针对每台车进行车辆建册，并将建册资料完好放置； 3、编制《》 4、根据车辆资料类别，将资料分部门进行存放保管，并由各部门负责人签字确认。
车辆资料分类存放记录表 第二章车辆保险管理制度 第一条车辆保险类别 车辆需购买的保险分为交强险与商业险两大类，交强险为保监会统一规定，而商业险具体分为：车辆损失险（标准与车辆价格保持一致，上下相差不大）、第三者责任险、车上人员责任险（司机）、车上人员责任险（乘客）、全车上人员责任险（司机）、车资抢损失险、玻璃单独破碎险（国产）、机动车损失险不计免赔、第三者责任险不计免赔、车上人员责任险不计、全车盗抢损失险不计免赔。另外还有车船税。由于环卫作业车辆要求行驶速度较慢，玻璃单独破碎险可以考虑不购买。 第二条购买车辆保险原则 车辆保险由公司指定保险公司进行购买，并由公司与保险公司确定险种、赔偿限额、费率、折扣、理赔方式、理赔过程各阶段所需时间等内容。 交强险按文件规定执行。商业险由综合部与保险公司进行确定购买。 第三条出险及理赔流程 出险后报保险公司指定的负责人电话或指定保险公司的统一保险电话，经过定损后与保险公司指定的负责人进行联系，按保险公司预先给于的优惠条件确定
公司车辆管理及用车制度 为提高公司的车辆运营效率，确保资产的安全完整，合理有效的调配使用车辆，避免不合理的开支，戈席责任，特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆管理 1、本公司的办公用车统一由公司管理车辆的有效证件及保险资料，并按车辆建立管理台账及发生费用档案; 2、车辆派遣及使用，由公司指派专人负责，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证车辆的有效使用。 3、车辆由公司指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等，非指派员工驾驶公司车辆须经总经理同意，否则按违规处理，并有相关责任人员承担因此造成的一切经济责任与法律责任。 4、非经公司总经理同意不得向外租借车辆。 5、非工作时间车辆必须停放在公司指定的停车地点，不得随意停放。 6公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和太原市路况、路名。 7、公司所有车辆钥匙应由公司指定管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。 8、公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的停车地 点，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的, 须经公司批准。 三、用车制度管理 1 、各部门公务用车或公司员工用车前必须填写《用车申请单》，列明事由、申请人、时间等，报公司批准。 2 、公司对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣单》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 3、车辆驾驶人员，应提前检查车辆状况，在收到《车辆派遣单》应再次检查车辆及油量状况，并按照派遣单上的要求按时出车，并填写好派遣单的相关数据。当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。 4、车辆申请人员及驾驶人员应按照派遣单的规定的范围使用车辆，如有需 要应及时向公司说明原因，获得批准，并在《车辆派遣单》备注栏内注明原因；
楚雄市2012年公共租赁住房-阳光花园小区 施工现场人员、车辆及物资出入管理制度随着楚雄市2012年公共租赁住房-阳光花园小区建设工作的深入推进，施工现场车辆、人员日渐增多，社会治安、消防等安全工作愈显重要。根据现场管理要求，并结合项目建设实际情况特此通知： 第一条凡进入施工现场的车辆及人员要严格执行此制度要求。 1.人员入场管理制度 1.1进入施工现场人员必须自备安全帽，如因故未携带安全帽可在门卫处借用， 并交纳30元押金，出场时将安全帽返还门卫，由门卫将押金退还。安全帽如丢 失或损坏，押金则作为赔偿款不予退还。 1.2在施工现场长期工作的人员必须佩戴安全帽及相关的防护用品。 1.3临时来施工现场办事人员必须在门卫处办理相应的登记，并经门卫与办事部 门联系验证后方可放行。 1.4进出人员严禁攀爬场区围墙（围栏）和场区大门。 1.5进入施工现场人员必须按照提示牌指示从主道路通行，严禁擅自穿行各施工 区域。 1.6进入施工现场人员严禁流动吸烟，应按要求在指定地点吸烟。 1.7施工作业人员严禁赤背、穿高跟鞋、拖鞋、露脚趾后脚跟的凉鞋、裙子进入 施工现场。 1.8酒后人员严禁进入施工现场参加各种作业。 1.9进入施工现场人员要注意各类警示、提示牌，远离危险区域。 2.车辆入场管理制度 2.1 现场施工、办公、物资运输用车辆必须按要求必须经门卫查验、登记后方可
通行。 2.2临时来场的车辆必须在门卫办理相关登记手续，后方可进入施工现场。 2.3严禁自行车、摩托车进入施工现场，应按照门卫指示停放到指定位置，门卫人员不负责对自行车、摩托车进行保管。 2.4进入施工现场车辆必须遵循项目部指定路线行驶并减速慢行，车速须保持限速为5公里/每小时行驶； 2.5携带物资进场的材料运输车辆，进场后先到门卫处进行登记，并联系相关管理人员，在管理人员指定的卸料地点，将车内物资整齐堆码或卸料。 2.6携带工地物资出场的材料运输车辆出场时必须保持车容整洁，不得将泥土带出施工现场，出场车辆必须有项目部出具的出门凭证，在门卫室登记后方可离开。 3.物资器材出场管理制度 3.1物资、材料出场必须按要求办理物资器材出门条，并由相关部门管理人员签字方可出场。 3.2门卫负责对物资、材料出门证上相关内容与车辆拉运实物进行核对，核对无误后，方可放行。 3.3无出门证或车辆拉运实物与出门证不符的门卫人员不得放行，并就地扣留，组织调查并报项目部进行处理。 云南建工第五建设有限公司 楚雄保障房阳光花园小区项目部 2013年8月7日
车辆日常管理制度 为进一步加强车辆日常管理，杜绝违规现象、安全事故的发生，为各项工作正常、高效运转提供便捷、有效服务，特制定车辆日常管理制度如下： 1.市所公务车辆由综合办统一调度；全所公务、业务车辆根 据综合办统一加油、维修。 2.车辆实行定部门和租车制度。由食品中心管理，由建轻 化中心管理，车辆产生的费用（车辆保险、保养维修费除外）计入各中心的运行成本；其他车辆均按租车制度执行。各部门租车要填写《租车申请单》。《市区内租车申请单》由部门负责人和领车人签字，《市区外租车申请单》由部门负责人、分管领导和领车人签字。市区外租车应提前一天将租车申请单送交综合办，以便统筹安排。车辆使用按先急事、后一般事，先满足工作任务、接特任务、后其它事项的原则安排。 3.租用车辆办完公务后，必须及时返回综合办，完整、准确 地填写行驶净里程和用车时间，经综合办负责人、驾驶员核定后签字。租车申请单结算表存根由租车部门保存，下联由综合办存放，作为列支依据。 4.租车费用。市内租车费按时计算。不满半小时按半小时计 算，超过半小时不满小时按小时计算。费用的具体运算方式是：驾驶员工资元小时保险元小时燃料元小时出车补助元小时维修费元小时折旧元小时养路费元小时＝元小时。市外租车费按公司计费：元公里数。 5.综合办将各部门租用车辆情况逐月汇总考核，报所分管领 导，交财务室。 6.车辆驾驶实行专人专车，不得转交、借给他人驾驶。部门 负责人不得擅自开车。
7.所有车辆下班后和节假日必须在指定的地点停放。否则，按不归位处理；同时，锁好车门窗，防止车辆被盗。 8.综合办负责建立车辆归位和日常使用情况督查制度，严查未按时归位及擅自出私车现象。 9.车辆出市必须向综合办报告，对外出所产生的过路过桥费、停车费等相关费用，由综合办审核后方予报销。 10.各部门要全程监控车辆的去向及工作线路，合理安排工作线路、程序，提高与车辆配套的驾驶人员的技术水平，以最大限度节省开支。 11.驾驶员要如实向分管领导和综合办报告车辆里程、工作量及车辆状况。 12.所领导出差后，车辆由综合办统一保管。 13.车辆维修按《车辆维修制度》执行。 14.车辆用油按《车辆燃油管理制度》执行。
车辆管理制度 一、车辆交通安全管理制度 第一条为加强我公司车辆交通安全工作管理，落实交通安全责任制，认真贯彻交通安全的“安全第一，预防为主”的方针，特制订本规定。 第二条公司行政部确定专人负责本公司机动车辆管理，交通安全工作的实施情况检查。 第三条司机必须遵守公司各项管理制度，严格遵守交通法规和行为规范，杜绝酒后驾车等严重违章行为，服从交通民警的指挥，保证安全行车。对违犯交通安全规定，发生违章和交通事故的，给予通报批评、处分和经济处罚。 第四条爱护车辆，保持车辆整洁，对零部件进行定期检查、维修和保养，使车辆随时保持良好状态，确保行驶安全，杜绝病车、故障车勉强上路行驶。 第五条车辆实行专人驾驶保管、专人监督检查的制度。严禁不经领导批准将车辆交给非专职司机驾驶，严禁交给无驾驶证人员驾驶。 第六条特殊情况下公司非专职司机驾驶机动车辆，申请人须经部门经理及行政部批准，总经理签字方可。 第七条认真执行车辆回库制度，因特殊原因不能回库，须经公司领导批准，并确保车辆在外停放安全。 第八条公司机动车发生违章和交通事故，按国家相关法规及交警部门处罚结果处理；属于公司专职司机或相关人员违章责任造成的违章行为由当事人自行负责；属于公司专职司机或相关人员违章责任造成的交通事故由公司领导根据实际情况予以惩处。 第9条公司车辆发生交通事故后，驾驶者或相关者第一时间通知行政部经理。 第十条发生交通事故时应急措施。 （1）迅速与公司联系，接受公司指示。 （2）如发生人身伤害时，应迅速送到最近的医院进行治疗。（3）应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号。 （4）从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、身份证号等。（5）牢记对方车辆损坏的部位和程度并予以记录（手机拍摄）。（6）尽可能记录事故现场目击者的姓名、住址和联系电话。
公司内部的车辆管理制度 1、范围：本标准规定了公司所有涉及车辆的管理和控制的规范。本标准适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2、要求：一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。（1）、公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项统一由综合部负责管理。公司车辆由总经理委托专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 （2）、本公司人员因公用车，须事前向综合部申请调派，综合部应事先得到总经理批准，综合部依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。 （3）、车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 （4）、未经总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 （5）、费用报销 a.公务车油料费由司机通过加油票及里程数登记实报实销。即每加一次油则在综合部登记一次里程数，综合部根据里程数及出车情况审核，审核无误后交分管领导及财务部报销。 （6）、车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经理核准后方可送修；清洗、打腊等附加服务事先应向总经理及时报告。
（7）、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经综合部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 （8）车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得分管副总或者总经理批准。 （9）、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。 （10）、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。 （11）、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。 （12）、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与综合部、以及相关主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。（13）、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；
工厂车辆出入管理制度1、目的：为切实加强工厂车辆进出管理，保证车辆的进出规范有序，规范工厂车辆出入检查，保障工厂物资财产安全，结合工厂实际情况，特制订本制度。2、范围：本制度适用于工厂所有车辆出入管理，包括公务车辆、政府车辆、货运车辆、员工小型载人车辆、摩托车、电动车等。 3、职责： 3.1：所有车辆：按本制度执行； 3.2安环管理部：负责本制度执行情况的监督、检查和管理； 3.3被访部门：负责货物带出时《物资出厂放行条》的开出； 3.4综合管理部：负责《物资出厂放行条》的回收及管理 4、定义：无 5、作业内容： 5.1车辆进入厂区管理： 5.1.1本公司公务车辆及员工小型载人车辆：由安环管理部按照车牌号制作车辆出入证发放至相关车辆，公司公务车辆收到车辆出入证后必须将其摆放于驾驶室前挡风玻璃的左侧位置，属于本公司的公务车辆及员工小型载人车辆，凭公司车辆出入证无需登记可直接进入，进入厂区后，必须停放在指定的停车车位处。如有新增车辆，车辆所属人必须联系安环管理部给予车辆出入证的办理。 5.1.2员工摩托车、电动车：直接进入厂区并停放在指定区域，厂区禁止骑摩托车、自行车（公司允许者除外，但严禁带人）。 5.1.3个人来访车辆：前来公司执行公务、商谈业务、邮递等办事的车辆，凭有效证件或在门卫登记，经相关部门同意后允许出入公司， 5.1.4送货车辆：凭送货单等凭证进入厂内，需要时过磅称量，然后听从门卫或保管员指挥在指定位置等待卸货。 5.1.5提货车辆：在等待装货之前禁止进入厂内，货运人员在门卫登记，交付身份证或行驶证等有效证件在门卫处换取临时出入证后在马路两侧等候，经成品库发货员同意进入公司，确定装货地点、装货数量，门卫通知后车辆才允许进入指定位置。
工作行为规范系列 公司车辆日常检查维修保 养管理规定 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-25412公司车辆日常检查维修保养管理规 定 Company vehicle daily inspection and maintenance management regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 公司车辆日常检查、维修及保养管理规定 (一)车辆保养由小车班负责人按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具，并根据维修保养项目的大小、费用等情况向财务部报预算，待财务部审批通过后方可执行。 (二)各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的保养和维修由驾驶员申请，经小车班负责人协调同意后方可执行。当班驾驶员驾驶机动车辆正常工作，未当班驾驶员跟踪修理厂所维修保养的项目。(注:跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延，确保按时取车，保证正常工作的调度运行。)
(三)各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。 (四)小车班负责人每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位者提出口头警告，对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。 (五)小车班负责人需每月向行政部负责人汇报一次月工作总结，包括各驾驶员工作情况、车辆情况、出车情况等。 (六)驾驶员在行驶中，如发现车辆有异常，应马上选择安全的地方停车检修。若不能解决，应即设法向小车班负责人讲明情况，由小车班负责人派专人处理。 (七)检查细则: 1.检查燃料、润滑油、冷却液、电瓶液是否足够，制动器、离合器、总泵油是否符合要求。 2.检查轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否紧固，清除嵌在轮胎内间及表面的杂物。 3.检查手、脚制动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。 4.检查方向机、转动轴及转向横直拉杆连接是否紧固，有效。
车辆管理制度 第一章总则 第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。 第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、作业车辆及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。作业车辆指各个部门生产作业所用车。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。 第二章车辆管理 第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。 第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。 第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。 第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每日动车前对车辆进行日常检查，每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。 第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。 第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。 第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
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为进一步规范公司车辆（含自行车、电动车、机动车）停放管理，维护区域秩序，营造公司和谐氛围，深入开展公司安全文明建设，结合公司实际，特制定 本规定。 一、员工车辆的管理 1、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。 2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用，停车场所有人、管理者不负责车辆保管。如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的，停车场所有人、管理者将不承担任何责任。 3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行，并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。 4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。 5、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。 6、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。 7、进入停车区域内的车辆，如对公司设施设备造成损坏，需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟，车内垃圾应丢弃到垃圾桶内，不得随地抛弃，以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭，方能丢弃在指定处，以免造成灾害。 8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域，车内不得放置危险物（如易燃物、易爆物等），管理人员如发现可疑车辆时，车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
公司门卫管理及物资、车辆出入管理制度 第一章总则 第一条门卫管理是企业管理的一个缩影，是体现管理水平的标准之一，为了强化门卫 管理，确保公司财物安全，维护公司利益，使出入公司人员、物品、车辆管理有序，特制订本制度。 第二条本制度适用于所有出入公司的人员、物品、车辆。 第二章管理体制 第三条本公司设专职门卫承担门位职责。对生产工厂、仓库或其他办公、经营重地及厂区内，建立门卫值班制度。门卫属公司生产部领导。 第三章门卫管理制度 第四条门卫要严格遵守执行公司有关规章制度，恪尽职守，文明执勤，礼貌待客。第五条门卫要做到24小时轮流值班，夜班每两小时巡视巡逻全公司一次。发现违纪、 偷窃等行为，要及时制止并向主管领导汇报并做好记录。发生治安事件和灾害事故，应采取积极有效的应变措施，并及时向公安机关报案。发现员工违纪、违规行为， 要及时向主管部门汇报并协助处理。 第六条门卫室要保持干净和安静、物品放置应定位规范，不能在门卫室吸烟。无关人 员不得在门卫室逗留、闲聊、嬉笑、打闹、借故刁难、纠缠执勤人员。违者，视情 节轻重，严肃处理。门卫执勤人员态度应热情，注意文明礼貌，不得故意刁难员工 或外来人员，一经发现，将按有关规定严肃处理。 第七条严格执行员工出入制度。正常上班后员工原则上不得离开公司，确需外出，应 报填写“出厂放行条”经领导批准并如实填写员工出入登记。不符合上述手续者， 门卫不准放行。强行外出者，应立即上报生产部，并详细做好记录。 第八条公司员工上班期间不得进行私人会客，特殊情况需所属部门领导同意，但只能 在门卫室内进行会客。 第九条外来人员因公务需进公司，需与被访人电话联系后，经过确认，并准确填写“来 访登记表”后才允许入内。来宾离开时，记录离开时间。严禁闲杂人员或与公司工 作无关人员进入公司。 第十条门卫人员对进出公司的外来人员携带的物品进行登记，对所有物品要进行查 验，严禁易燃易爆、剧毒、管制刀具等危害物品进入公司。外来人员出门时，对物 品进行核对无误可放行。
盛世基建车辆管理规定 目录 一、车辆基本信息管理 1、车辆基本信息 2、档案管理 二、日常管理及使用规则 1、车辆卫生 2、车辆保养及其他费用缴纳 3、安全驾驶 4、车辆出入、加油、维修操作流程 三、私人用车规定 1、申请及油费负担规定 2、费用计算及收取 四、公司借用员工车辆规定 1、费用计算 2、费用发放 五、公司车辆外借制度 六、车辆事故处理规定 附：车辆使用安全协议
一、车辆基本信息管理 1、西青公司车辆基本信息如表所示： 此表可根据各分公司实际情况调整 （1）车辆管理人员主要负责车辆的卫生、保养、日常维护，并定期检查有无异常声响，加玻璃水，加油等； （2）车辆按所属部分划分使用权限及费用报销归类（即管理人≠使用人）；部门之间借用车辆，需经被借部门负责人同意。 2、档案管理 （1）档案存放规则： 1）档案包括购车发票、保险单、备用钥匙、机动车登记证书、车辆购置税完税证、保养手册、用户手册及《车辆保养记录表》、《车辆事故记录表》等。 2）一车一盒一表：每辆车档案单独存放到一个文件盒内，保养记录、事故记录表单每辆车单独登记。车动，则档案动，避免因车辆调动导致档案丢失，实现历史可追溯。
（2）保管人：前台接待 （3）借阅规则：借阅人到前台完整填写《车辆档案使用登记表》 二、日常管理及使用规则 1、车辆卫生标准 （1）车辆外观（含牌照）无灰尘、无污渍、玻璃清晰干净；（2）车内卫生经常擦洗，无烟灰、尘土、垃圾纸屑，保持车内空气清新，无卫生死角； （3）车辆后备箱整齐、干净。 2、车辆保养 （1）汽车保养小常识 ●机油滤清器：5000-10000公里更换 ●空气滤清器：5000公里清理---20000公里更换 ●汽油滤清器：10000公里更换 ●空调滤清器：8000---10000公里更换 ●火花塞：30000公里更换正时皮带 ●正时皮带：60000---80000公里更换 ●传动三角皮带：40000公里更换 ●雨刮片：1年左右检查更换 ●空调机干燥罐：80000公里或3年更换 ●减震器出现漏油检查更换 ●轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换 ●刹车片30000公里---60000公里检查更换
小企业车辆管理制度1 车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理使用车辆，节约公司费用开支，发挥车辆的使用效益，最真实的反映车辆的实际使用情况，特制定本制度： 一、适用范围 本制度适用公司的所有车辆。 二、车辆使用管理 各部门用车均应按要求填写《用车登记表》，用车超过半天以上（包括半天），应提前一天申请。 若多个部门同时申请用车，公司管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。 对无法安排的用车，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。 三、车辆管理 公司车辆的相关证件统一由财务部管理，及稽核等事务。 每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对车辆里程表与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。行政管理部每月对其抽
查一次。 四、用车纪律 （1）司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。 （2）为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。 （3）严禁在未经公司同意的情况下，接送客人或办私事。 （4）严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。 （5）任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。填写完后由本部门主管签字，总经理签字再由车队主管签字，确定驾驶员。签字不全不得放行。 （6）司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁、回库停放整齐。 （7）不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定处罚。 （8）严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。 （9）司机对行政管理部的工作安排应无条件服从，不得借故拖延还车或拒不出车。（10）司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理部负责人，并说明原因。
文件编号 版本号 受控状态 发放编号
WJ2017/xz-01 A/0
WJ 公务车辆管理制度
制定日：2017 年 12 月 25 日 实施日：2018 年 01 月 01 日 主管部门：行政采购部
大连旺佳新能源科技开发股份有限公司《公务车辆管理制度》发布令
大连旺佳新能源科技开发股份有限公司《WJ 公务车辆管理制度》 是依据我公司现有实际情况与未来发展需求制定的一项管理制度，本 制度对公司内各项行政类文件、通知、通报的发放格式以及后续管理 工作均做出了详细的规定，公司全体员工均应严格遵守执行。
大连旺佳新能源科技开发股份有限公司 二零一七年十二月二十五日
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改订履历表
改 订改
订
改订内容
改订项
编
制审
核批
准
版本号 年 月 日
及改订理由
目录
一、目的 ..............................................................................................................................................1 二、适用范围 ......................................................................................................................................1 三、责权 ..............................................................................................................................................1 四、车辆管理使用 ..............................................................................................................................1 五、附则 ..............................................................................................................................................3
第1章总则第1条为确保出入公司的人员、车辆及物品安全，规范人员、车辆及物品的出入秩序，特制定本制度。 第2条本制度适用于对出入本公司的所有人员、车辆及物品的管理。 第2章车辆出入 第3条出入车辆凭人力资源部核发的“车辆出入证”出入，公司车辆或公司员工、常驻外委单位车辆出入时应将公司统一核发的“车辆出入证”放在车辆前玻璃处的左下角或右下角便于保安查验。 第4条车辆按指定的门岗出入（小车从在门岗出入，运货车从2号岗出入），厂内严禁车辆乱停乱放，非生产车辆严禁进入生产区域。公司车辆、员工车辆、来宾车辆因工需进入生产区域时应提前向保安人员说明，但停留时间不能超过10分钟，因特殊原因需要进入生产区域的必须经公司领导批准方可。违者处以200~500的处罚。 第5条运煤灰、运渣车辆必须有公司过磅单，其空车外出时也必须有过磅单否则一率不准放行。车辆按指定的门岗出入（2号岗），按指定的路线行驶，运灰车辆须持人力资源部核发的“车辆出入证”出入。 第6条携带各种物品的车辆凭仓库或相关部门出具的的“移转交运单”、“物品出入证”、“材料领用单”并盖有安全文明办或公司的公章，经保安核对签注时间后入厂到指定地点装货。装货完毕出厂时经保安核对并签注时间后放行。因节假日或有关人员不在时有物品、工具、机械外出及外送维修时应有相关领导确认及手机短信通知，应经保安核对签注出厂时间。 第7条晚上23：00~6：00期间除拉煤灰车以外，禁止小车、面包车、货车出入厂区，因公需要进出厂区的必须经相关部门领导确认，但必须经过严格的检查（包括小车后盖、摩托车尾箱等），保安员必须严格执行违者严惩，由此引起刑事责任的移交公安机关处理。 第3章人员出入 第7条出入厂区的公司员工、外包单位的人员或外来人员必须按规定佩戴厂牌或来宾卡，进入生产区域的人员必须佩戴安全帽。 第8条出入厂区的人员必须着装整齐，遵守公司的各项规章制度。 第9条晚上00：00~6：00期间禁止人员出入，对强行出入的人员保安员有权核实身份，并进行登记于次日上报公司管理部门处理。 第10条借出借入物品 1．原材料借出时，应呈经理以上级人员核准后填写“材料交运单”并签注预定返厂日期及借出原因，经主管人员核签后出厂。