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钢筋加工棚安装与拆除专项施工方案 (1)

钢筋加工棚安装与拆除专项施工方案 (1)
钢筋加工棚安装与拆除专项施工方案 (1)

中国交通建设股份有限公司

CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY LIMITED

申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第三合同1#钢材加工棚搭设与拆除

专项施工方案

编制:_______________

复核:_______________

审核:_______________

中交第三航务工程局有限公司

申嘉湖高速公路湖州鹿山至安孝源段工程第三合同项目经理部

2016年8月12日

目录

附图:钢材加工场平面图

1#钢材加工棚搭建与拆除施工方案

一、工程概况

申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第3标段,起讫桩号为YK122+080/

ZK122+079~K127+800,路线全长约公里,主要工程内容为:路基、路面、桥涵、隧道、互通工程。

根据长安隧道进口工区平面布置图,拟定在1#混凝土拌和站的东侧(详见平面布置图)搭建封闭式钢材加工棚。钢材加工棚采用屋脊顶棚形式,顶棚两侧坡度比为10(α=,檐口建筑高度为,长:25m,宽:54m ,建筑面积:1350m2,主体选用钢结构材料,大棚围墙采用灰色彩钢板结构。

二、编制依据

1、申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第3合同招标文件

2、申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段工程第3标段合同要求

3、《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001

4、《屋面工程质量验收规范》GB50207 -2002

5、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGB80-91

6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

7、《钢结构设计规范》GB50017-2003

8、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

9、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》建设部建质[2003]第82号

三、编制原则

1、根据招标文件要求,及时修建钢材加工棚,以保证工程施工进度;

2、工程竣工验收证书颁发后,须按招标文件要求,对钢材加工棚进行拆除、清理,直至监理人检验合格;

3、严格按照ISO9001:2000国际质量认证要求进行施工管理,切实执行国家施工及验收规范、操作规程和制度,确保工程质量和安全。

4、遵循国家就地方有关保护文件精神,采取有效措施,减少环境污染。

四、钢材加工棚组织机构、质量目标及工期安排

1、组织机构

⑴为保证1#钢筋加工棚工程的安全、快速施工,我项目部将选派技术好、素质高、能力强,经验丰富的施工人员进驻现场进行施工。

⑵为强化管理,项目部下设:项目经理、质检负责人、安全负责人、施工员、安全员、质检员等管理人员。

2、质量目标

一次验收合格;

3、工期安排

根据招标文件及我公司计划安排:现场施工总工期在20日历天内完成钢材加工棚的施工,计划于2016年8月15日开工,2016年9月3日完工;

五、钢材加工棚搭建施工

1、搭建施工技术要求

材料材质

(1)钢材加工棚钢结构应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用电焊钢管》(GB/T3092)规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。

(2)钢材加工棚拱顶钢管采用Φ60×钢管,两根平行钢管间采用横向拉筋连接加固。(3)钢材加工棚立柱与拱顶龙骨采用电焊链接。

(4)搭设前应对所使用的钢管及其配件进行严格的检查。凡锈蚀、薄壁、弯曲、裂变的杆件不宜采用,严重锈蚀、变形、裂缝的不准使用。

(5)所采用的钢管应有相关合格证明或检测合格证。

、基础处理

钢材加工棚基础预埋厚1cm钢板与立柱电焊相连。

、立柱

(1)采用5m长φ168×5mm钢管组对搭设。

(2)立柱间距6m,其上方结构应为桁架式。

、横向水平杆

钢材加工棚上部隔离采用桁架结构。

、纵向水平杆

采用6m长C型钢及拉筋对接接长,步距@1500mm。

2、钢材加工棚搭设工艺

、搭设工艺流程

基础施工→ 搭简易移动脚手架→ 立柱组装→ 横向连杆及剪刀撑→ 纵向连杆焊接→ 铺设上层彩钢板→ 临边防护拦板→ 验收

、基础施工

(1)基础经夯压后,测量出柱轴线,再放出柱基方框线,人工开挖60×60×50cm基坑。(2)在夯实后的基础上铺设预埋钢板。

(3)在钢板铺设后浇筑混凝土面层。保湿养护不少于7天。

、搭设简易移动脚手架

(4)简易移动脚手架要以用移动式定型脚手车代替。前进一段就进行下一段的防护棚搭设作业。

、立柱组装和横向连接拉筋安设

(1)立柱构架先在地面组装好,竖立起来经校正后即可相对固定牢靠。

(2)搭设横向连系钢管连接和纵向C型钢,采用16T吊车安装,固定后电焊连接。

、铺设面层彩钢板,采用4角4点锚钉固定牢固。

、搭设施工

(1)参加搭设的工人必须经过专门的安全技术培训,经考核合格,持有效特种作业操作证,经体验合格后方可上岗。并在上岗前进行安全技术交底和相关安全技术学习,使他们在思想意识上重视钢材加工棚搭拆的危险性和应采取相应的安全措施。

(2)钢材加工棚搭设时先立立柱。立柱架设先立里侧立柱,后立外侧立柱,立立柱时要临时固定。临时固定方法可设临时斜撑。

(3)钢材加工棚的横向受力杆件应交叉设置于立柱的不同侧面,使立柱在受载时偏心减小。

(4)在搭设钢材加工棚时,每完成一步都要及时校正立柱的垂直度和上下横杆的标高和水平度,使防护棚的步距、横距、纵距上下始终保持一致。

(5)钢材加工棚严禁与外脚手架连接。

、钢材加工棚的防雷、防电。

(1)防雷:外钢材加工棚采用单独埋设接地防雷法。具体方法为在外防护棚角部处用

L50×5角钢L=1500mm埋入地下,再用-40×4扁钢引出与钢材加工棚连接。接地电阻应小于4Ω。

(2)防电:电线不允许直接绑扎在钢材加工棚上。棚内的照明电线、灯具应与各金属管有效绝缘隔离。

、吊装施工组织流程

吊装使用申请(责任工长)→→汽吊进场检查(设备管理员)→→汽吊交底(责任工长)→→汽吊作业安全监督(专职安全员、施工员)

(1)、吊装准备工作

1)责任工长根据吊装工作内容选择吊车,填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。

2)安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。

3)汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。

4)专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。

5)吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。

(2)、吊运步骤

1)设备的进场、上排

在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场和吊装工作了。

2)吊装前的准备工作

吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放或吊耳等是否符合吊装要求。

3)吊装索具的系接必须牢固

4)试吊

试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。5)吊运就位

检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知吊车指挥人;正式起吊,使吊物离开地面500—800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊。

6)构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。

(3)、汽车吊使用注意事项

1)工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离;

2)严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业;

3)全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上;

4)吊车司机必须与指挥人员密切配合,严格按照指挥人员发出的信号进行操作;操作前必须鸣号示意;如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故;操作时,对其他人员发出的危险信号,司机也应采取制止措施,以避免发生事故。

5)施工中,如遇有大雨和六级以上的风影响施工安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。

6)在吊装过程中,现场安全员必须负责现场的安全管理。

7)不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况上,应加厚垫木调低,以保持机身水平。操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。

8)在起吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防物件坠落而发生事故。

9)起吊的构件应绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件,如起吊零星物件,必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固;构件吊起后转向时其底部应高出所有障碍物的米以上。

10)起吊构件时,吊钩中心应直通过构件重心,构件吊起离地面 20~50cm 时必须停车检查:

①起重机的稳定性;

②制动器的可靠性;

③构件的平稳性;

④绑扎的牢固性。

11)吊运的构件放置时,要注意地面的平整,防止歪斜倾倒。

12)起吊构件必须拉好溜绳,构件起落、转向速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动;

转向时,未停稳前不得做反向动作;注视吊钩的上升高度,防止升到顶点,因限位器失灵

而造成事故。

13)必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一

面应在靠钢丝绳长的一端,以免松动、脱落;确定轧头的规格、数量和间距,并根据钢丝

绳的直径按标准排列;机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故;通过滑轮

的钢丝绳不准有接头,以防通过时被卡住。

14)钢丝绳的规格、强度必须符合规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐,放出钢丝绳时,应在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳末端松脱;钢丝绳的磨损或腐蚀,如超过平均直径 10%和在一个节距内的断丝根数多于规定时,应更换新绳。

15)起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支腿返回原位。起重臂靠在

托架上时需垫 50mm 厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。

16)工作中如遇故障,应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除应及时报修。17)吊钩除正确使用外,应有防止脱钩的保险装置,吊索具必须使用合格产品,卡环在使

用时,应保证销轴和环底受力。

18)施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则,即:

①信号指挥不明不准吊;

②斜牵斜挂不准吊;

③吊物重量不明或超负荷不准吊;

④散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;

⑤吊物上有人不准吊;

⑥埋在地下物不准吊;

⑦安全装置失灵或司机带病不准吊;

⑧现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊;

⑨棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;

⑩六级以上强风不准吊。

19)吊装时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业。20)各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。

21)起吊长:大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。

22)在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离;

23)作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁。

六、钢材加工棚拆除施工

1、拆除前安全隐患排查

为使整个拆除作业过程安全、有章可循的进行,避免野蛮作业,在钢材加工棚拆除前,由安全部组织,钢材加工场、物资部及各部门共同参与对钢材加工棚及周边范围进行一次仔细的安全排查,把施工中遇到的安全隐患降到最低。

钢材加工棚拆除前,应在安全范围内拉警戒线,设置警示牌,防止行人和车辆经过,并切断电源,检查夜间拆除作业是否有足够的照明和安全电压工作灯,未达到拆除安全条件前禁止进行拆除。

2、钢材加工棚拆除施工

钢材加工棚拆除,采用从一端向另一端拆除的方式。可以根据钢材加工棚立柱情况,把钢筋加工棚拆除分为几个部分。每一部分拆除按照以下步骤:

①彩钢瓦拆除:拆除钢材加工棚上部彩钢瓦时,采用割枪沿着钢材加工棚顶部骨架对彩钢瓦进行分割。分割作业时,清理干净作业范围内的可燃物,严禁施工人员站在彩钢瓦的下方,严禁把氧气、乙炔瓶及氧气乙炔带摆放在割除彩钢瓦的下方,以防切割产生的灼热铁渣引起火灾,造成氧气、乙炔瓶爆炸,氧气乙炔带起火。

②横梁拆除:首先用吊车在横梁的中部预吊横梁,并在横梁两端设置牵引绳。然后开始割除横梁两端和立柱连接部位。割除过程中,作业人员应做好安全防护。

③立柱拆除:首先,在立柱顶端系上两根棕绳,并清理立柱倒落场地。然后,每根绳两人把两根棕绳相对拉开,用割枪割除立柱倒落场地一侧的立柱钢构件,割至立柱结构的一半时,停止切割并将棕绳全部转向立柱倒落场地一侧,两条绳索夹角保持在30度左右。最后,用割枪割除从另一侧割除剩余立柱钢构件,切割的同时两根绳索施力,把立柱控制在立柱倒落场地。

七、钢材加工棚基本结构及抗倾覆验算

1、钢材加工棚基本结构:

2、钢材

加工棚

抗倾覆

及荷载

验算:

、设计资

料:

算书系

针对我

申嘉湖高速公路湖州鹿山至安吉孝源段第三合同1#钢材加工棚验算:檀条跨间距,跨度6m,屋面最大坡度为10(α=,钢材为Q235型钢,[σ]=205 Mpa,[τ] =120 Mpa,屋面板采用灰色彩钢板,屋架结构采用三角空间桁架,立柱采用d=168mm,t=5m钢管,上端铰接,下端刚性连接。

计算如下:

、檀条受力验算

(1)计算施工活荷载。

施工活荷载:按m2考虑,折合到梁上均布荷载为×6=3KN/m;

依据《建筑结构荷载规范》,考虑活载安全系数,可知雪作用在屋架结构上的荷载为KN/m2,经验算Q雪= KN/m2×6 m= KN/m。

雪荷载等于施工活荷载,由于二者不会同时出现,这里只考虑施工活荷载。

(2)计算风活载。

按照《建筑荷载规范》GB50009-2012要求,该结构矢跨比20=,则仅考虑上吸风荷载,上吸风荷载:按风压高度系数为(B类),风振系数取为,体型系数取为,基本风压为:m2。

(3)计算恒载(自重)。

屋面彩钢板及屋面檩条荷载:压型钢板(单层无保温)自重m2,檀条自重m2。

2、内力计算

(1)永久荷载与屋面活荷载组合

檀条线荷载

p=×+××=m2

px==m2

py==m2

弯矩设计值

(2) Mx=pyl2/8= My=pxl2/32=永久荷载与风荷载吸力组合

垂直屋面的风荷载标准值:

Wk=us×uz×βz×ωo=×××=m2

檀条线荷载

2

px=××=m2

py=××弯矩设计值(采用受压下翼缘板不设拉条的方案)

Mx=pyl2/8= My=pxl2/32= 3、檀条截面选择

檀条选择冷弯薄壁卷边C160×60×20×

A=,Wx=,Wymax=,Wymin=, Ix=,Iy=,ix=,iy= It=,Iw= 4、稳定计算

受弯构架的整体稳定系数bx ?计算

查表7-1,跨中无侧向支承,ub=,ζ1=,ζ2= a λ=h/2=160/2=80mm 46.0)235)((143202

2

=++=

y

X y bx f W Ah ηζηξλ?< 则风吸力作用下檀条下翼缘受压,按公式:

6

.1081011.10100428.01049.4246.01004.23

636=??+???=+=ey y ex bx x W M W M ?σN/mm 2<205N/mm 2

以上计算未考虑屋面对上翼缘的约束,若考虑这一有利因素,可将公式中屋面自重在

y 方向的分量忽略,即认为在y 方向产生的弯矩全部由受拉翼缘承受。

(5)檩条挠度验算:

21.181096.33910206600029.4cos 758.03845..38454

34

4=??????==。l EI p X ky y υmm<6000/200=30mm

构造要求

13817.2/300,9718.6/600====y x λλ<200 故此檀条在平面内外均满足要求。 、屋架结构受力验算

(1)计算施工活荷载。

施工活荷载:按m 2

考虑,折合到梁上均布荷载为×6=3KN/m ;

依据《钢结构设计规范》,考虑活载安全系数,可知雪作用在屋架结构上的荷载为 KN/m 2,经验算Q 雪= KN/m 2×6 m= KN/m 。

雪荷载等于施工活荷载,由于二者不会同时出现,这里只考虑施工活荷载。

(2)计算风活载。

按照荷载规范要求,该结构矢跨比20=,则仅考虑上吸风荷载,

上吸风荷载:按风压高度系数为(B类),风振系数取为,体型系数取为,基本风压为:m2, 折合到梁上均布荷载为×6=2KN/m;

(3)计算恒载(自重)。

屋面彩钢板及屋面檩条荷载:按m2考虑,折合到梁上均布荷载为×6=1KN/m;

(4)求屋架结构验算。

圆管采用φ60×,架立筋采用φ16。

①荷载模型(有限元模型)如下:

②反力计算:

③应力图:

④变形图:

==20 ≈ 1/833﹤1/400,因此符合设计要求。

数据分析:Y

max

(6)立柱稳定计算。

=,立柱采用圆管,型号为d=168mm,t=5mm。立柱截面积为A= cm2,立柱惯性矩I=,i

z

W=

=×1000/=,查λ对应?值,则受压最大容许压假设一杆端铰接,一端钢结,λ=μL/i

z

应力为:

=?A[σ]=××10-4×205×103=。

F

max

Y

= KN< KN,因此符合要求。

B

横向拉筋布设:布设4根22

φ圆钢,截面A=4×=

[]6.311102.1510205A *4-3=???==?拉F KN>

、验算结论

经验算,1#钢材加工棚抗倾覆及荷载均满足结构受力要求。 八、 钢材加工棚保证体系及保证措施 1、质量保证体系:

2、安全保证体系:

3、钢材加工棚搭设与拆除安全保障措施

、搭设安全保障措施

(1)按照材料要求,做好材料质量控制工作。验收时,发现有不合格的材料必须更换或进行必要的加固。

(2)施工现场建立安全生产保证体系并正常运行,安全管理台账齐全。对防护棚搭设和使用过程中的事故隐患应立即进行整改,并有复查、记录、备案。

防护棚搭设完毕后,必须例行检查验收,并记录在案。

(3)项目部必须对现场工作人员进行安全生产“三级”教育并记录。搭设防护棚的架子工属危险作业工种,必须持证上岗。无证人员,一律不准进行架上作业。

(4)将钢筋棚的搭设过程与正式工程施工过程的安全管理一样对待,及时检查、及时发现隐患和及时整改处理。检查的内容如下:

(5)基础是否牢固。检查有无下沉、开裂、隆起等现象。

a、立柱、连接杆是否横平竖直,桁架有无变形迹象。

b、剪刀撑(含斜撑)是否符合角度(45°-60°)的要求,刚度是否有保障。安全防护隔离板是否捆绑牢。

c、钢筋棚面上的杂物、垃圾是否清扫干净。

d、下层防护板面有无剩余(可活动)的材料、工具及废物等。

(6)钢筋棚搭设过程必须有牢固的移动式脚手架平台。

(7)钢筋棚搭设过程中的悬空作业,必须系好安全带才能进行操作。悬空操作人员应严格做到《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91的要求。

(8)高处作业中所用的材料、机具,均应放置平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中及下班前必须清扫干净余料及垃圾,不得任意乱置或往下丢弃。传递物件禁止抛掷。

(9)钢筋棚搭设过程中,下面禁止行人。应拉好警戒绳,不准非作业人员入内,派专人负责地面的警戒工作。

(10)雨天、夜间及大风期间,暂停搭设作业。凡停工期间,不允许高处有可以因震动而坠落的物体存在。

、拆除安全保障措施

(1)拆除前,组织项目经理、质检负责人、安全负责人、施工员、安全员、质检员等管理人员对钢材加工棚整体进行检查,如钢材加工棚存在严重安全隐患或损坏,应立即进行整改和加固,以保证钢材加工棚在拆除过程中不发生坍塌危险。

(2)对参与钢材加工棚拆除的操作人员、管理人员和检查、监护人员进行施工方案、安全、质量、保护等措施的交底,交底内容应包括拆除范围、数量、时间和拆除顺序、方法,物件垂直运输设备的数量、钢材加工棚上的水平运输、人员组织、指挥联络的方法和用语、拆除的安全措施和警戒区域。

(3)拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在钢筋棚下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责。钢材加工棚拆除,应配备良好的通讯装置。

(4)仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。

(5)如遇强风、雨、雪等特殊气候,不得进行钢材加工棚的拆除。夜间实施拆除作业,应具备良好的照明设备。

(6)所有高处作业人员,应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律、拆除工艺及方案要求。

(7)拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除钢材加工棚内留下的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面,严禁抛掷。

(8)不允许分立面拆除或上下同时拆除(踏步式)。认真做到一步一清,一杆一清。(9)拆除防护棚应一步步进行,由上而下,一步一清的进行拆除。

(10)所有面板拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,面板垃圾物件直接从高处坠落伤人。

(11)当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行修复或继续完成至一个程序、一个部位的结束,方可撤离岗位。

(12)拆下的防护棚、钢管及其他材料运至地面后,应即时清理,按规格堆放,保持场地清洁。

九、应急预案

1、组织落实、领导负责

、建立以项目经理为组长,项目副经理为副组长,项目部安质部、技术部、物资部为应急领导小组。

、应急领导小组人员名单:

、职责分工:组长要随时掌握事件的进展情况,副组长负责现场的抢救工作、通讯联络及物质调配,组员负责现场保护,具体事项的落实及事件的调查处理。

2、现场应急重点及方法

、项目部以中暑、高空坠落、触电、火灾、人生伤害、抗台防洪、雷击等事件、事故为重点。

、应急方法

①发生重伤以上的事故,组长或施工员、现场班组长负责立即组织人员抢救,并采取有效措施保护好事故现场。

②遇有火灾、中暑、伤害等群性事件的,要求助于火警119、急救120、盗警110。

③就发生事件情况,要及时报告指挥部或有关部门救助。

、各类应急措施

①中暑:发生中暑时应尽快将中暑病人送医院急救,以免引起休克及肾脏衰竭等并发症。

②高空坠落:高空坠落伤除有直接或间接受伤器官表现外,尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色苍白和表情淡漠症状,可导致胸腹内脏器官发生广泛的损伤。需进行以下方法进行急救:

a、去除伤员身上的用具和口袋的硬物。

b、在搬运和转送过程中,项部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以免发生或加重瘫痪。

c、创伤局部妥善包扎,但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填赛,以免导致颅内感染。

③触电:

a、立即切断电源或用不导电物体如干燥的木棍,竹棒或干布等物使伤员尽快脱离电源。救急者切勿直接接触电伤员,防止自身触电而影响抢救工作的进行。

b、当伤员脱离电源后,应立即检查伤员全身情况,特别是呼吸和心跳,发现呼吸心跳停止时应立即的抢救。

④火灾:

a、火灾发现人应立即进行灭火抢救,或向附近人员求救,并应尽快向项目部报告或直接拨打火警119。

b、灭火时,如涉及易燃易爆物品(如:煤气瓶、油桶、化学物品等)应尽快组织抢运,以免发生爆炸。若不能抢救的,要及时设立警戒线,疏散无关人员,防止造成更大的损失。

⑤人生伤害:

a、发生人身伤害事故后,现场人员应立即抢救伤员。

b、要保护好事故现场。如需移动物件的,应做好标记。

⑥防台风伤害:

a、在风力较大的台风来临前,对施工现场活动房及时进行加固。可采用打地锚、拉索的方式。

c、若遇风力7及以上台风,应及时将职工疏散到安全地带,并进行安置。

d、台风期间项目部管理人员轮流值班,并配备车辆和抢险材料。

⑦按照事故调查要求,配合有关部门做好善后工作。

十、环境保护措施

1、严格执行有关环境保护的国家法律、法规和投标履约规定的内容;

2、严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求,认真贯彻公司有关环保要求。

3、建立严格的检查制度,定期检查,发现问题及时处理,对违反有关环境保护法律、法规的及时移交相关部门处理,并无条件的接受监理单位的指导和监督。

4、无大面积扬尘现象,地面无严重积灰,车辆行走无明显扬尘现象。

5、使用机械设备操作时,尽可能改善工艺措施,选择优良设备,尽量减少噪音。

6、清除现场的废料和废土处理,不得影响排灌系统及农田水利设施。按图纸规定将施工废弃物外运至指定弃土场。不得随意倾倒有毒、有害物质,不在施工场地焚烧垃圾。

十一、文明施工措施

1、全体施工人员必须进行安全三级教育,必须严格遵守安全生产六项教育。进入施工现场必须戴好安全帽、防护眼镜,高空作业应系好安全带。班前进行班前安全教育。并做好工具、设备的安检。

2、在焊割区域下万及周围不得有易燃易爆物品,工作场地应配备灭火设备。

3、吊装焊接时用的移动式脚手架操作台四周要求不小于的防护栏杆,起重吊装时要有专人指挥,机械工有驾驶证,吊装半径内严禁站人。

3、安全生产,地面处要设防护板。防止工具等杂物跌出,伤及行人。

4、必须文明施工,便民施工,互相关心,互相帮助。

5、安全生产实行项目经理负责制,设专职安全员,健全各项安全规章制度。

现浇桥梁施工方案_现浇砼结构模板安装、拆除施工方案

现浇桥梁施工方案_现浇砼结构模板安装、拆除 施工方案 某建筑工程现浇砼结构模板安装、拆除施工方 案一、工程概况:该工程位于****,建筑面积4726平方米,框架结构,共五层,建筑高度23.7米,设计使用年限50年,耐火等级二级,抗震设防烈度六度。 二、一般规定: 1、保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。 2、具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠的承受新浇筑混凝土的自重和侧压力,以及在施工过程中产生的荷载。 3、构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。 4、模板接缝严密,不得漏浆。 5、模板与砼的接触面应涂刷隔离剂。对油质类等影响结构或妨碍装饰工程施工的隔离剂不宜采用。严禁隔离剂玷污钢筋与砼接搓处。 三、模板安装:模板支撑采用A3直径48mm的钢管,支撑系统两端应设置剪刀撑。立杆长度不够时钢管采取搭接方

式,搭接长度不得小于1米,在距搭接上下口15cm 位置用扣件进行连接,同时在上部钢管的下口用扣件进行顶撑。在土质情况比较差的位置剪刀撑相应加密,使上部荷载传至有较好地基支撑的位置。 (1)柱模柱模采用15厚竹胶板,纵楞 50*100@250木枋,横楞采用φ48钢管箍@600,采用 φ12@500(水平方向)对拉螺杆紧固。 (2)梁模梁底模采用15mm厚竹胶板,下垫50×100 木方沿梁长布置的搁栅,搁栅铺于钢管脚手架上。?梁侧模采用15mm厚竹胶板,钉横向50×100木龙骨,用纵向木档加固,加对拉螺栓紧固,梁底加钢管顶撑加固,间距700— 900mm。 次梁模板的安装在主梁模板安装并校正后进行。主梁跨度超过4m时,在梁模的跨中按梁跨的2‰度起拱。 700mm高以下的梁,由于荷载较小不设置对拉螺杆,底模下垫平行于梁的50*100木方@250,搁在@700的钢管横楞上,横楞用扣件连接在纵向水平杆上,水平杆与支模架立杆相连;侧模外设50*100的纵楞@250。 700mm以上,1米以下梁最大为500*800,梁离地面3.6米,模板为15厚木模板。底模下垫平行于梁的50*100木方@150,搁在@800的钢管支架上,支架上设一道拉杆;侧模外

钢筋棚施工方案

钢筋加工棚施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期:

钢筋棚施工方案 一、编制依据 1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 2、《屋面工程质量验收规范》GB50207 -2002 3、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 4、《钢结构设计规范》GB50017-2003 二、工程概况 1、工程总体情况: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 2、钢筋棚使用时间 临时钢筋加工棚使用时间为2018年2月至2018年11月。 3、钢筋棚主要情况参数 本钢筋棚采用钢结构进行搭设,钢结构外覆盖压型瓦作为钢筋棚的外墙面及顶棚。钢筋棚宽度为20m,长度为60m。宽度方向为单跨,长度方向共采用10节,11榀框架,每榀框架间距为6m。总高为,其外外立面意图如下所示: 钢筋棚内平面布置示意图如下所示:棚内设置有原材料堆放区、加工区、半成品区。 钢筋棚主体结构由11榀钢框架构成,钢框架之间采用C120钢檩条连接成整体,钢框架跨度为20m,高,立柱采用Φ219*钢管,框架顶桁架梁上梁采用Φ48*双钢管,框架顶桁架梁下梁采用Φ60*钢管,桁架梁系杆以及屋面拉杆均采用Φ18mm圆钢焊接而成。每榀钢框架断面图如下所示:

钢筋大棚钢结构实物图片: 钢桁架所用材料采用如下表所示: 三、钢筋棚安装构造要求 1、为保证钢筋棚纵向稳定,需在钢筋棚侧墙内安装斜撑,以增强钢筋棚纵向稳定性。 2、为加强框架柱在柱脚处,弯矩最大部位的杆件强度,在框架柱脚部位采用混凝土包固柱脚进行加强。 3、为提高钢筋棚横向稳定性能,可考虑在钢筋棚外增加揽风绳以加固。 四、施工部署 1、施工项目管理机构 根据本合同段工程的施工规模及工程性质,我经理部预期达到的工程管理目标,施工期间将采取项目法施工,采用矩阵式项目体系组织实施,建立起在业主总协调管理下、监理公司指导下的项目经理负责制,下设项目经理、项目副经理和项目工程师领导下的施工员、质检员、安全员、材料员、造价员。从施工的总体安排,施工计划的协调、施工工期、工序搭接、协调、施工质量的监督控制及施工现场的安全文明管理各方面进行施工项目管理。

雨棚拆除施工方案精编版

****站1#站台雨棚拆除工程 施 工 方 案 编制人: 审核人: 日期: 2017 年 05 月 24 日

一、编制依据 (1)现场勘察、现场建筑物及管线布置、周边环境、图纸资料等。 (2)《建筑工程拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004 (3)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 (4)《建设工程安全生产管理条例》2003.11 (5)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 (6)《城市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》 (7)《城市市容和环境卫生管理条例》 (8)《建筑施工扣件式钢筋脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 二、工程概况 1、工程概况: 工程地点: 位于****市肥东县****镇境内,是xx站到xx 站的交通枢纽。本次拆除工程为****站1#站台钢筋混凝土雨棚面板及立柱的拆除。 2、工程范围 2.1 依据现场技术交底对****站1#站台钢筋混凝土雨棚面板及立柱的拆除 2.2 依据建筑结构现状对****站1#站台钢筋混凝土雨

棚面板及立柱的拆除,含雨棚面板立柱、构筑物、场地清理、整平。 2.3 应先对****站1#站台进行全封闭围挡,悬挂警示标志并采取保护措施。 2.4 拆除安全、技术文明施工措施要求:按JCJ147《建筑工程拆除安全技术规范》等文件实施。 2.5 验收及质量评定办法: 施工范围内干净、整齐、拆除至雨棚正负零,由招标人组织验收。工程竣工后由承包人以书面形式提出申请组织验收,并提供有关资料。如验收不合格返工及延误工期造成经济损失由承包方承担。 2.6 工程结构 主体结构为钢筋混凝土结构。 3、周围环境 该拆除工程地处****市肥东县****镇,属居民区施工作业。工期短,质量要求比较高,施工场地小,作业面狭窄,现场环境复杂,作业难度大。 4、工程特点 作业难度大,工序复杂,主要作业工序采取人工加机械方式进行拆除,要在规定时间完成人力、物力、技术、财力都必须做好充分准备,施工区域应采取全封闭,并按时段进

模板拆除施工方案

嘉定云翔大型居住社区动迁配套基地29-04地块住宅及配套设施工程(二标) 模 板 拆 除 专 项 施 工 方 案 编制单位:上海隆盛建筑工程有限公司 编制日期: 2016年3月9日

一、编制依据 1、施工组织设计; 2、《扣件式钢管脚手架技术规程》; 3、《建筑结构荷载规范》; 4、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》; 5、《钢管脚手架扣件》; 6、《建筑施工脚手架实用手册》; 7、云翔大型居住社区二标工程1#、2#、5#、8#、9#、12#、地库、施工图; 9、模板工程施工方案 10、施工合同 2.工程概况 2.1.工程性质 工程名称:嘉定云翔大型居住社区动迁配套基地29-04地块住宅及配套设施工程建设单位:上海云翔置业有限公司 设计单位:上海江南建筑设计院有限公司 监理单位:上海嘉豪建设监理有限公司 施工单位:上海隆盛建筑工程有限公司 2.2.工程地理位置 本工程地处上海嘉定区南翔镇,基地东至沪宜公路,南至翔江公路,西至规划惠一路,北至嘉前路.主要现场运输道路沪宜公路、嘉前路各开1个大门,靠近5#、8#、12#东侧,12#北侧临时道路连通。 2.3.工程概况 2.3.1建筑概况

云翔大型居住社区动迁配套基地项目工程,总建筑面积为50874.48㎡,其中地下车库3940㎡。本工程有1#、2#、5#、8#、9#、12#住宅6幢18层,一个门卫,1#2#P 站,K站,地下车库以及室外总体等设施组成。高层住宅为剪力墙结构十八层,总高度为 51.90 m、55.30m。,建筑结构安全等级:二级。使用年限50年,建筑抗震设防类别:丙类。地基基础设计等级:乙级。建筑桩基设计等级:乙级。 2.3.2结构概况、 2.3.2.1 1#、2#、5#、8#、9#、12#高层住宅楼结构概况 本工程抗震等级:剪力墙、连梁、框架梁、框架柱均为三级。建筑抗震设防烈度为7度。采用平板式筏形基础,地下室底板板厚700mm,底板面标高为-3.04m,垫层厚150mm,底板混凝土强度等级为C35P6。 混凝土强度等级: 2.3.2.2 地下车库底板板厚500mm,底板面标高为-6.65m,垫层厚150mm,底板混凝土强度等级为C35P8。地下车库侧墙为350厚,顶板250厚,混凝土强度等级为C35P8。 2.3.2.4后浇带结构概况 地下室设置温度后浇带,温度后浇带从底板直到地下室顶板,后浇带中板筋相互伸过一个搭接长度。墙板及底板后浇带中设置一道350×3mm止水钢板。后浇带浇捣时间为结构混凝土浇捣后42天。后浇带采用强度高一级的膨胀砼浇筑密实。后浇带两侧采用钢筋支架加专用金属网隔断。

桥梁支架、模板安装与拆除安全施工方案

丰县火车站与S321、S322连接线建设工程丰沛运河崔楼桥工程项目 桥 梁 支 架 及 模 板 安 装 与 拆 除 安 全 施 工 方 案 中铁十局集团有限公司 二0一一年八月

桥梁支架、模板安装与拆除安全施工方案 一、施工前安全要点: 1.施工前,工班长对工班内全体人员的身体状况进行详细的调查,凡患有高血压、心脏病、恐高症或其他不适宜高空作业的人员不得参与施工。 2.施工前,应逐级做好安全技术交底,检查安全防护措施。并对所使用的现场材料、机械设备和电气设施等进行检查,确认其符合要求后方能使用。 3.施工现场所有人员必须配戴安全帽(进入施工现场的管理人员及检查人员也不例外),必要时配戴安全带,安全带应挂在牢固的物体上,严禁在一个物体上挂几根安全带或一根安全绳上系几个人4.施工中使用的各种移动式梯子,梯脚底应该坚实,梯子上端应有固定措施,在同一梯子上不得2人同时作业,要经常检查工作梯,防止在移动过程中摔坏,确保梯子的牢固性。 5.进行双层作业时,上层人员将工具、材料等放在可靠的地方,上层人员下放重物时,必须通知下层人员避开后,方可进行。 6.施工现场供电设备的绝缘必须良好,布置整齐,用电设备开关的设置为“一机一闸一保险”,所有配电箱、开关箱必须加盖、加锁,采取防雨措施。 7.桥上施工人员严禁向下抛物体,发现落物应及时清理,以免影响桥下其他工人的安全。 二、支架的安装与拆除: (1) 搭设高层支架,所采用的各种材料均需符合质量要求。 (2) 高层支架基础必须牢固,搭设前经计算,满足载荷要求,并按施工规范搭设,做好排水措施。 (3) 支架搭设技术要求应符合有关规范规定。

钢筋加工棚专项安全施工方案

安徽省泗洪至许昌高速公路淮北段路面第二合同段 料仓钢制顶棚安装专项安全方案 编制: 复核: 审批: 中交第三公路工程局 泗许高速淮北段路面02标项目经理部 2011年12月21日 目录 第一章总则........................................................ 一、工程概况 ...................................................... 二、编制依据 ...................................................... 三、编制目的 ...................................................... 第二章主要施工工艺流程和方法...................................... 一、施工工艺流程 .................................................. 二、施工方法 ...................................................... 第三章安全文明生产管理措施........................................ 一、安全生产管理目标 .............................................. 二、前期安全准备工作 .............................................. 三、现场安全管理组织机构 .......................................... 四、安全生产保障体系 .............................................. 五、安全生产职责 .................................................. 第四章钢制顶棚施工安全注意事项..................................... 一、施工过程中的安全注意事项 ...................................... 二、钢柱安装注意事项 .............................................. 三、屋面梁安装注意事项 ............................................ 第五章钢制顶棚施工过程中的安全控制措施............................ 一、防止起重机倾翻安全措施 ........................................ 二、防止高处坠落安全措施 ..........................................

收费站大棚拆除施工方案设计

京藏高速改扩建工程收费站大棚拆除 施 工 方 案 编制单位:中煤百甲重钢科技股份 编制:肖云 审核: 日期: 2018年3月

一.工程概况 京藏高速公路至中宁段改扩建工程。起于(蒙宁界),与京藏高速公路境段相接,止于中宁县桃山口,接京藏高速桃山口至郝家集(宁甘界)段和福银高速至桃山口段,全长284.649公里。其中蒙宁界起点至四十里店南枢纽互通扩建段90.9公里,四十里店南枢纽互通至永宁望远枢纽互通段(过境段)新建42.456公里,永宁望远枢纽互通至滚泉互通段扩建段78.416公里,滚泉至桃山口段新建72.929公里。 本工程起点位于市望远K1199+050,终点位于红寺堡K1277+416.999,路线全长78.36公里,采用八车道高速公路设计标准,设计速度100公里/小时,路基宽度41米。 二、编制依据 《建筑拆除工程安全技术规》(JGJ147-2004) 《建筑施工高处作业安全技术规》(JGJ80-91); 《路上作业安全生产管理制度》及其它相关专业规及行业标准。 三、施工方案 施工地点:京藏高速青铜峡、、关马湖收费站 施工容:收费站网架的吊装拆除 3.1施工步骤 施工准备 经过现场对网架的重量计算确定吊车的吨位,并确定吊车的站位和4个绑钩位置,确定吊装运行轨迹和网架放下位置。

②把网架上的信号灯、照明灯断电拆除,对过往车辆人员进行交通管制,禁止作业区下面有人员和车辆。 ③由2名施工人员,着反光服,戴安全帽,配对讲机,由升降机送到网架上面,拆除吊装位置的铝板,并将绑钩固定牢固。同时由4名切割人员,着反光服,戴安全帽,配安全带,由升降机送至柱子顶部,准备切割。 3.2人员安排 现场由项目经理统一指挥,吊车的4个绑钩处各配备1名安全员,对绑钩进行严密监视,如有意外,立即用对讲机通报项目经理,由项目经理下达处理意见。 外围管理人员在作业区外拉起彩旗封闭交通,并拿红旗指挥外围人员和车辆,听从项目经理安排。 3.3、施工步骤及交通管制措施 3.3.1本工程采用机械拆除为主、人工拆除为辅的方式进行施工。为保证过往车辆的正常通行,计划采取半幅施工法进行,即先拆除半幅收费站,清理完现场并具备通车条件后再拆除另外半幅。具体步骤如下: 3.3.2第一步:一次改道,先封闭北面1、2、3、4号四个车道,并封闭5号车道作第二道防护隔离区,留6、7、8号车道进行双向通行,迁移1、2、3、4号车道收费亭,做好安全防护后,由人工配合破碎机、空压机等拆除1、2、3、4号车道面积围收费站大棚及构造物,完成拆除后进行清场。

模板安装拆除施工方案

模板工程施工方案 一、工程概况 本群体工程为新疆奇正房地产开发有限责任公司开发的和顺花园二期3#、4#楼,二栋楼建筑面积共16185.47m2(其中3#楼11383.11m2、4#楼4802.36m2),建筑总层数均为地上六层、局部七层(顶层为跃层),不设地下室。3#局部一层为商铺,二至六层为住宅楼,其余楼号一至六层均为住宅楼。一层至五层层高为2.8m,六层层高为3.0m,屋顶跃层为3.83m(至坡屋脊顶),建筑总高度(设计室外地面至女儿墙顶)为20.60m (以设计室外地坪-1.05m为准,不含屋顶跃层)。 二、施工准备 (一)材料及主要机具 模板工程以组合钢模板及木模板(竹胶合板),钢支撑现场散装散拆施工为主。其中现浇平板及楼梯板采用木模板(竹胶合板)为主支设,梁、柱、墙及其它现浇构件采用钢模板为主支设。 钢(竹)胶合板块:长度为900、1200、1500、1800和2400mm;宽度为300、450、600和750mm。宽度为100、150和200mm的窄条,配以组合钢模板。 定型钢角模:阴角模150mm×150mm×900mm (1200、1500、1800mm);阳角模150×150×900mm(1200、1500、1800)等。 连接附件:U形卡、扣件、紧固螺栓、钩头螺栓、L型插销、穿墙螺栓、对拉片等。 脱模剂:水质隔离剂。 工具:铁木榔头、活动(套口)板子、水平尺、钢卷尺、托线板、轻便爬梯、脚手板、吊车等。 (二)作业条件: 1、模板设计: (1)确定所建工程的施工区、段划分。根据工程结构的形式、特点及现场条件,合理确定模板工程施工的流水区段,以减少模板投入,增加周转次数,均衡工序工程(钢筋、模板、混凝土工序)的作业量。 (2)确定结构模板平面施工总图。在总图中标志出各种构件的型号、位置、数量、尺寸、标高及相同或略加拼补即相同的构件的替代关系并编号,以减少配板的种类、数量和明确模板的替代流向与位置。 (3)确定模板配板平面布置及支撑布置。根据总图对梁、板、柱等尺寸及编号设计出配板图,应标志出不同型号、尺寸单块模板平面布置,纵横龙骨规格、数量及排列尺寸;柱箍选用的形式及间距;支撑系统的竖向支撑、侧向支撑、横向拉接件的型号、间距。预制拼装时,还应绘制标志出组装定型的尺寸及其与周边的

(完整版)钢筋加工棚方案终稿

目录 一、工程概况 (2) 二、施工进度计划 (2) 三、施工过程中人工、机械、材料。 (2) 四、施工式艺流程及方法 (2) 五、施工安全措施 (6) 六、施工质量保证 (9) 七、文明施工 (11) 八、计算说明 (12) 钢筋加工棚施工方案及计算书

一、工程概况 本项目为东莞市东江梨川大桥工程一标段的钢筋加工棚,梨川大桥全 2.294km,一标段钢筋加工量数量较大。考虑所需要钢筋量大,拟在梨川大桥起点附近设置一个钢筋加工场,以满足现场施工需要。本钢筋加工场的位置为距起点K0+000约100米处左侧,占地面积为1200多平方米。主要供应一标段的钢筋用量。 二、施工进度计划 本工程的施工准备工作均已完成具备开工条件,计划工期为2011年7月15日开始----2011年8月15日完成,工期为30天。如有其它因素影响变化,根据实际情况进行适当调整。 三、施工过程中人工、机械、材料。 1、人工为电焊工种,员装工及普工等。且人数如下表所示。 2.主要材料 (1)钢构件: (2)主要机械 (3 (4)涂料:防锈涂料技术性能应符合设计要求和有关标准的规定,应有产品质量证明书 (5)其它材料:各种规格垫铁等。 四、施工式艺流程及方法 1、施工工艺流程 场地平整、硬化→浇注立柱基础→浇注加强墩→钢柱、屋架焊接拼装→钢柱安装→屋架吊装及焊接→系梁施工→槽钢檩条安装→屋面板安装。 2、施工方法 1、场地硬化方法 (1)行场地平整,清除树根、淤泥及其它影响结构强度的物质。在平整好的场地并用推土机推平进行碾压,碾压过程中随时用水准仪控制,防止出现大的起伏。 (2)在碾压好的场地上按照设计图明确出厂棚位置,用白灰色做出标记。场地的硬化用C25商品混凝土,厚15cm,浇注采用砼罐车运输,人工插入式振捣,覆盖塑料薄膜养护。

焦炉大棚项目工程拆除施工方案计划

马鞍山钢铁股份有限公司煤焦化 5#焦炉大修工程 合同号:15ZGME-GZN0470-JH002 施工组织设计名称:焦炉大棚工程拆除施工方案类别编号:02

编制人:苏晓东 编制单位:中国三冶集团有限公司工业炉工程公司编制日期:2016年5月31日 施工组织设计审批表(二)

注:本表适用于单位工程施工组织设计、临时用电施工组织设计、冬期施工方案的内部审批。

目录 1编制依据 (1) 1.1 主要编制依据 (1) 1.2 拟采用的主要现行技术标准文件清单 (1) 2工程概况 (1) 2.1 项目主要情况 (1) 2.2 项目主要施工条件 (3) 3施工安排 (5) 3.1 工程总体施工宏观部署 (5) 3.2 项目施工的重点和难点简要分析 (5) 3.3 项目经理部组织机构 (6) 4施工计划 (6) 4.1.1 劳动力配置计划 (6) 4.1.2 物资配置计划 (7) 5施工方法及工艺要求 (11) 5.1.1 主要吊件参数表 (11) 5.1.2 拆除施工顺序及时间: (11) 5.1.3 彩板的拆除 (11) 5.1.4 屋面彩板的拆除 (11)

5.1.5 屋顶檩条和两侧面连系杆的拆除 (12) 5.1.6 屋架的拆除 (13) 5.1.7 天吊的拆除: (13) 5.1.8 轨道梁的拆除 (14) 5.1.9 柱子的拆除 (14) 5.1.10 拆除构件的分解与外运 (15) 5.1.11 柱脚混凝土拆除 (16) 6安全环保措施 (16) 7措施附图 (20) 8马钢5#焦炉大棚拆除施工进度计划表 (22)

1编制依据 1.1主要编制依据 1.1.1与工程建设有关的法律、法规和文件; 1.1.2国家现行有关标准和技术经济指标; 1.1.3工程相关方对施工的要求; 1.1.4马鞍山钢铁股份有限公司煤焦化5#焦炉大修工程施工合同; 1.1.5现场条件(机侧有水封槽、焦侧大棚柱子已包裹在焦侧操作台中), 工程地质及水文地质、气象等自然条件; 1.1.6与工程有关的资源供应情况(以往的拆除经验和汽车吊的参数表); 1.2拟采用的主要现行技术标准文件清单 1.2.1《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 1.2.2《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-2005 1.2.3《钢结构工程施工规范》GB50755-2012 2工程概况 2.1项目主要情况 2.1.1项目名称:马鞍山钢铁股份有限公司5#焦炉大修工程

模板安装与拆除安全施工方案(新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 模板安装与拆除安全施工方案 (新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

模板安装与拆除安全施工方案(新版) 一、工程概况: 本工程为##公司开发的##楼工程,工程地点为 。工程建筑面积##m2,共六层并设阁楼。工程采用砖混结构,建筑物形状为长方形。本工程建筑等级为二级,耐火等级为二级,建筑抗震设防烈度为六度。建筑物使用年限为50年。工程计划开工日期为年月日,工程计划竣工日期为年月日。工程施工总日历天数为天。工程设计单位为##设计公司;勘察单位为##地质勘察研究院;监理单位为##监理有限公司;施工单位为##公司。工程施工范围为土建、水、电全部工程项目。 为确保工程安全如期完成,特制定本方案。 二、模板的安装与拆除 模板的安装制作在整个建筑工程中起重要作用,为了混凝土结

构工程施工及验收中做到技术先进,经济合理,保证安全,达到文明施工,特制定本方案如下: 1、模板的材料宜选用钢模、胶合板、竹胶板等,模板支架的材料选用钢管、木材等,材料的材质应符合有关的专门规定。 2、模板及其支架必须符合下列规定: (1)保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的正确。 (2)具有足够的承载能力、刚度、稳定性,能可靠的承受新浇筑砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的何载。 3、模板安装安全措施: (1)在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具,采用36V 的低电源或采用取取它有效的安全措施。 (2)登高作业时,连接件必须放在箱盒或共具代内,严禁放在模板或脚手架上,扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内不得掉落。 (3)钢模板用于高耸建筑施工时,应有防雷击措施。 (4)组合钢模板装拆时,上下应有人接应,钢模板应随装拆随

临时彩钢棚拆除实施方案

临时彩钢棚拆除实施方案

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xxx污水处理厂临时厂房 拆 除 方 案 编制人:审核人: 编制单位:xxxx 建设有限公司

编制时间:2017-08-18 目录 第一章:工程的基本现状第03页 1.工程概述第03页 2.质量要求第04页第二章:施工部署第05页 1.施工管理目标第05页 2.施工设备安排第05页 3.施工措施第06页 4.施工工期保证措施第07页第三章:主要施工方案第08页 一、施工的主要顺序第08页 二、施工的主要方法第08页 三、安全文明施工措施第10页第四章:施工现场安全管理制度第11页第五章:专项事故应急预案第13页(一)、卫生事故应急预案第13页 (二)、危险品仓库应急预案第13页 (三)、火灾应急预案第14页 (四)、触电应急预案第17页

(五)、中暑应急预案第19页 (六)、高空坠落应急预案第20页 第一章工程的基本现状 1. 工程简述 工程名称:xx水处理厂临时厂房拆除工程 工程内容:xx石污水处理厂2个临时厂房所有钢构件、檩条及彩钢板,并按照要求对废旧物资进行堆码。 工程概况: 1、xx污水处理厂2个需要拆除的临时厂房位于该厂区内,长宽分别约为27米x60米、27米x36米,高度均为7米、跨度27米。厂房结构形式为钢桁架空间结构,钢柱为圆钢管,钢桁架为倒三角三肢圆弧状,柱距6米。 2、特别说明因该厂房是临时厂房,未经过设计院设计及审图机构审查、且无正式的施工图纸,钢桁架及钢柱的各主要受力构件尺寸及规格严重偏小,因此施工时应根据现场实际情况进行验算并对需要加固的部位进行加固后,能保证结构安全后,再根据现场实际情况进行拆除施工。 3、墙面及屋面均采用单层厚0.326mm彩钢板,板型分别为V840型及V900型。 4、两个厂房内为3台套污水处理设备,其中1个厂房2台套污水处理设备已投入生产运行,该厂房内可能会产生大量的有毒

模板安装与拆除安全施工方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K1741 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 模板安装与拆除安全施工方案标准版本

模板安装与拆除安全施工方案标准 版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、工程概况: 本工程为##公司开发的##楼工程,工程地点为###。工程建筑面积##m2,共六层并设阁楼。工程采用砖混结构,建筑物形状为长方形。本工程建筑等级为二级,耐火等级为二级,建筑抗震设防烈度为六度。建筑物使用年限为50年。工程计划开工日期为年月日,工程计划竣工日期为年月日。工程施工总日历天数为天。工程设计单位为##设计公司;勘察单位为##地质勘察研究院;监理单位为##监理有限公司;施工单位为##公司。工程施工范围为土

建、水、电全部工程项目。 为确保工程安全如期完成,特制定本方案。 二、模板的安装与拆除 模板的安装制作在整个建筑工程中起重要作用,为了混凝土结构工程施工及验收中做到技术先进,经济合理,保证安全,达到文明施工,特制定本方案如下: 1、模板的材料宜选用钢模、胶合板、竹胶板等,模板支架的材料选用钢管、木材等,材料的材质应符合有关的专门规定。 2、模板及其支架必须符合下列规定: (1)保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的正确。 (2)具有足够的承载能力、刚度、稳定性,能

可靠的承受新浇筑砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的何载。 3、模板安装安全措施: (1)在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具,采用36V的低电源或采用取取它有效的安全措施。 (2)登高作业时,连接件必须放在箱盒或共具代内,严禁放在模板或脚手架上,扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内不得掉落。 (3)钢模板用于高耸建筑施工时,应有防雷击措施。 (4)组合钢模板装拆时,上下应有人接应,钢模板应随装拆随转运,不得堆放在脚手架板上,严禁抛掷踩撞,若中途停歇,必须把活动部件固定牢固。 (5)装拆模板,必须有稳固的登高工具或脚手

基础模板安装和拆除方案

十户滩110kV变电站二期改造工程模板安装与拆除施工方案 天富水利电力工程责任有限公司 十户滩110kV变电站二期改造工程施工项目部 2018年04月

目录 1. 工程概况及适用范围 (1) 2. 编写依据 (1) 3. 作业流程 (1) 4. 作业准备 (2) 4.1人员配备 (2) 4.2工器具及仪器仪表配置 (2) 5.作业方法 (2) 5.1模板设计 (2) 5.2弹位置线 (2) 5.3模板安装 (2) 5.4模板拆除 (3) 6.安健环控制措施 (3) 6.1控制措施 (3) 6.2危险点辨识 (3) 7. 质量控制措施及检验标准 (4) 7.1质量控制措施 (4) 7.2质量检验标准 (4)

1. 工程概况及适用范围 本施工方案适用于十户滩110kV变电站二期改造工程的现浇混凝土基础、框架、楼板、墙体(防火墙)、水池、沟道结构模板安装与拆除。 3. 作业流程

5.作业方法 5.1 模板设计 根据工程结构型式、特点及现场施工条件,对模板进行设计,确定模板平面布置,纵横龙 骨规格、数量、排列尺寸,柱箍选用的型式及间距,梁板支撑间距,模板组装形式,连接 节点大样。 5.2弹位置线 放好轴线、模板边线、水平控制标高,模板底口应做水泥砂浆找平,检查并校正,柱脚模 板用的定位锚筋已预埋好。 5.3模板安装 5.3.1 基础模板安装 5.3.1.1模板根据具体模数采用水平或竖向组合,用120×120mm方木或槽钢作主档、 横杆,按模板拼装长度而定。无台阶独立基础模板安装,则在基坑底垫层上 弹出基础中线,根据弹出的模板线,在模板两侧主档牵杆1.5m左右设定一 道,高大基础宜用对拉螺栓或对拉箍筋加固,间距按计算确定。 5.3.1.2 对于有台阶独立基础模板的安装,则在测量放线后,对第一阶模板组装,同

钢筋加工棚施工设计方案

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2、编制原则 (2) 3、钢筋棚总体方案 (2) 3.1选址要求 (2) 3.2钢筋加工厂内布置 (2) 3.3钢筋加工厂资源配置 (4) 3.4钢筋加工厂内基础建设 (5) 3.5钢筋加工厂内各功能区建设 (5) 4、施工工艺流程及方法 (7) 4.1施工工艺流程 (7) 4.2施工流程图 (7) 4.3施工方法 (10) 5、施工安全措施 (10) 5.1安全保证措施 (10) 5.2安装具体措施 (11) 6、施工质量保证 (12) 6.1本工程的质量目标是: (12) 6.2管理机构 (12) 6.3质量保证措施 (13) 7、文明施工 (14)

云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路钢筋加工棚施工 方案 1编制依据 1、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路工程施工图纸; 2、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路工程施工图纸招标文件; 3、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路勘察设计合同; 4、《云南省交通运输厅关于云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计的批复》(云交基建[2017]45号); 5、《云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计文件》; 6、云南省杨柳(滇黔界)至宣威高速公路初步设计审查专家意见; 7、交通运输部有关技术标准、规范、规程; 8、南首有关技术规定及有关会议纪要、规定; 9、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 10、《公路工程施工安全技术规程》(JTG D081-2006); 11、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 12、《职业健康安全管理体系、规范》(GB/T28001—2011); 13、《环境管理体系、规范》(GB/T24001—2004); 14、现场实地勘察和对周围地理环境的调查; 15、国家、省、市现行安全法规、标准、规范。

模板安装与拆除安全施工方案

模板安装与拆除安全施工方案 一、工程概况: 本工程为赵县万和城9#住宅楼楼工程,地上六层,砖混结构。建筑物形状为长方形。建筑物使用年限为50年。工程监理单位为赵县工程监理有限公司;施工单位为河北永达建筑有限公司。工程施工范围为土建、水、电全部工程项目。 为确保工程安全完成,特制定本方案。 二、模板的安装与拆除模板的安装制作在整个建筑工程中起重要作用,为了混凝土结构工程施工及验收中做到技术先进,经济合理,保证安全,达到文明施工,特制定本方案如下: 1、模板的材料宜选用钢模,模板支架的材料选用钢管、木材等,材料的材质应符合有关的专门规定。 2、模板及其支架必须符合下列规定: (1)保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的正确。 (2)具有足够的承载能力、刚度、稳定性,能可靠的承受新浇筑砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的何载。 3、模板安装安全措施: (1)在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具,采用36V的低电源或采用取取它有效的安全措施。 (2)登高作业时,连接件必须放在箱盒或共具代内,严禁放在模板或脚手架上,扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内不得掉落。 (3)钢模板用于高耸建筑施工时,应有防雷击措施。 (4)组合钢模板装拆时,上下应有人接应,钢模板应随装拆随转运,不得堆放在脚手架板上,严禁抛掷踩撞,若中途停歇,必须把活动部件固定牢固。 (5)装拆模板,必须有稳固的登高工具或脚手架,高度超过3米时必须打

设脚手架。装拆过程中,除操作人员外,下面不得站人,高处作业时,操作人员应挂上安全带。 (6)安装墙、柱模板时,应随时支撑牢固,防止倾覆。 (7)安装预组装成片模板时,应边就位边校正和安设连接件,并加设临时支撑稳固。(8)竖向模板和支架的支撑部分,当安装在基土上应加垫板,且基土必须坚实并有排水措施。 (9)模板及其支撑在安装过程中,必须设置放倾覆的临时措施。安装上层模板及其支架应符合下列规定: (一)下楼板应具有承受上层荷载能力或架设支架支撑。 (二)上层支架得力柱应对准下层支撑得力柱并铺设垫板。 (三)当采用吊装、支架支摸方法时,其支摸结构的承载能力和刚度必须符合要求。模板的拆除,首先必须经施工技术人员的批准同意,方可操做,同时要加临时支撑,不得硬,猛撬和大面积拉倒。现浇结构的模板和支架拆除,砼强度必须符合设计要求,当设计无要求时,应符合下列规定: 按顺序拆除,拆除时除操作人员外不得站人,应上下同时有人接应,随拆随运,不得随便堆放,应送至指定地点堆放整齐。 拆除承重模板时,为避免突然整块塌落,必要时应设临时支撑,然后拆除。

#模板安装拆除施工方案(精选、)

阳煤集团三矿棚户区改造住宅建设 东沙台1#住宅楼模板施工方案 编制: 技术负责人: 项目经理: 公司及分公司: 安全技术部: 总工程师: 山西太行第十一项目部 2010年10月 编号:

东沙台1#住宅楼模板施工方案 工程名称三矿东沙台住宅1#住宅楼结构形式砌体结构 建设单位阳泉煤业集团有限公司房地产分公司施工单位山西太行建设开发有限公司建筑面积5397.71m 2 层数7层 编制部门第十一项目部编制人陈国连 审核部门第十一项目部审核人任元生 报审时间年月日审批时间年月日

审 批 公司、分公司 意 见 审批人签字: 日期:

审批意见安全技术部 审批人签字: 日期: 副总工程师 审批人签字: 日期:

审 批 总工程师 意 见 审批人签字: 日期:

一、编制依据 1、三矿东沙台1#住宅楼结构施工图和建筑施工图。 2、三矿东沙台1#住宅楼施工组织设计。 3、规范、规程 类别编号名称 国家标准 GB50204-92 混凝土结构工程施工及验收规范 04G101-03 03G101-01 混凝土结构施工平面整体表示法制图规则 和构造详图 GB50300-2001 建筑工程施工质量验收统一标准JGJ 59-99 建筑施工安全检查标准 行业标准JGJ130-2001 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 162-2008 建筑施工模板安全技术规程 二、工程概况 1、工程地点及场地条件: 工程位于三矿,本工程位于三矿,西临裕公井机电工队,东临矿山路,现场东面为 宏厦工地,北面为五矿华旺工地,南面华升供水站,与沙台小学相近,现场进场道路狭 窄,场面小,不方便大量备料,且场面又高压线。 2、建筑工程概况: 本工程为阳煤集团三矿棚户区改造住宅建设东沙台1#住宅楼,建筑基底面积为746.40m2。建筑物共七层(设地下储物间),地上七层为六层的跃层,建筑物总高度为21.98m,层高为 2.85m,建筑结构为砖混结构。 3、结构工程概况 本工程为砖混结构,基础采用条形基础,垫层混凝土强度为C15,基础混凝土强度为C30,阳台栏板、屋面挑檐、卫生间为C30,其他部分混凝土为C20。钢筋保护层:

钢筋加工棚场建设方案

通渭梁场钢筋加工棚规划方案 编制: 复核: 审核: 批准: 局集团新建宝兰客专甘肃段通渭制梁场 日期:二0 —三年四月四日

中铁二十局集团宝兰客专甘肃段通渭梁场钢筋加工棚建设方案 工程概况 通渭制梁场位于宝兰客专甘肃段BLTJ-8 标,里程IDK859+500 处,负责 126 榀双线整孔箱梁的预制架设任务,其中包括32米箱梁118榀,24米箱梁8榀,混凝土方量总计约四万方。梁场占地面积约161 亩,其中包含办公生活区、混凝土拌合站、试验室、制梁区和存梁区等。其中制梁区设置7 个制梁台座,存梁区设置30 个双层存梁台座,存梁能力为60 榀。计划上场管理人员40 多人,施工人员200 多人,以及各种所需机械设备。 我场在场内拟建设两座“工厂化、专业化”钢筋加工场,负责通渭梁 场钢筋的集中加工,钢筋加工场设在进场便道右侧位置,与钢筋绑扎台座相邻。 二、钢筋加工场布局及建设 钢筋加工棚规划宽度为24 米、长度为100米,龙门吊跨度为21 米、 轨道长度106米,两座加工棚采用同一方案建设,总占地面积5088平方米,详见《通渭梁场平面布置图》、另外在钢筋加工棚左侧建加工场生活区。 钢筋加工棚内地面场地换填20cm二八灰土,并用C20混凝土硬化15cm厚; 场地设置为中心高,四周低,设置不小于%的坡度,场地四周设排水沟,排水 沟与梁场其他排水沟相连,将场地内积水排出场外、钢筋加工棚采用轻钢结构,内部分设材料堆放区、成品区、作业区。 两钢筋加工棚内各设10t 龙门吊一台进行钢筋吊卸作业、钢筋加工棚内设存放钢筋台座,保证钢筋等材料离地高度40cm且保证不变形。 三、施工方案 钢筋加工棚采用钢结构骨架、彩钢瓦顶棚,四周不封闭。顶棚起拱线高度 为9米,跨度拟定为24米、进深100米、龙门吊高度8米,跨度为21米。 钢筋棚内碾压平整后,采用20cm二八灰土换填,然后用15cm厚C20混凝

大棚工程施工设计方案

目录 一、工程概况 二、施工方法 三、施工准备 四、质量措施 五、安全措施 六、施工进度计划

焦炉大棚安装方案 一、工程概况 焦炉大棚主要是配合焦炉砌筑,工艺设备安装及保护焦炉耐火材料砌体(防雨)的重要作用。焦炉大棚为工业炉公司老式轻钢结构大棚,主要结构采用H型钢作为立柱、屋架、吊车梁的全钢单层厂房,墙皮为C型钢外挂镀锌铁瓦,该厂房共17榀,全长96m,跨距30米,每榀间距6m、全高25.50m,屋架三节,拼装后每榀单重5.67t,柱三节,拼装后每根4.17t,行车单重13.5t,行车梁每根0.65~0.70t,厂房总重约410t。大棚各部件均采用螺栓连接,主要部位采用高强螺栓连接。 由于焦侧吊车无法进场,大棚安装前,机侧应确保在大棚基础向外20m范围内无障碍物,以便于吊车占位、构件拼装及临时堆放。 二、施工方案 1、施工程序 熟悉施工图——大棚立柱基础测量放线——基础处理——大棚构件清点修复——钢柱拼装——屋架拼装——钢柱安装——柱间支持、墙面檩条安装——屋架安装——屋面檩条及水平支撑安装——吊车梁钢轨安装——行车地面拼装及机械电器安装——行车吊装——屋面瓦安装——墙面檩条及墙面瓦安装——上吊车梯

子平台安装——行车滑线安装——大棚验收——行车试车验收——竣工验收。 2、施工方法和施工机械,索具选择 2.1熟悉施工图,现场对大棚立柱基础几何尺寸,标高进行检查,各部尺寸应符合大棚施工图要求。 2.2钢柱地脚螺栓处理,丝扣如有损坏应进行修复,螺杆有不垂直的带上螺帽后火焰校正。 2.3放大棚基础几何中心线及设置垫板,用经纬仪和30m钢盘尺按施工图尺寸放好立柱安装纵向和横向轴线,并涂在基础面上,先用水平仪测出每个柱底板安装标高,然后用钢板100×100垫平(每个柱脚垫两到四组)使每个柱底板与垫板上平面在一个平面上。待柱安装前或待柱找正固定完后用C25砼灌注。 2.4大棚立柱底板放几何尺寸线,用钢直尺及500角尺将柱底板几何十字线划好,并用红油漆涂在侧边。 2.5立柱拼装:由于焦侧无法占位,故立柱拼装在机侧进行,两侧各拼17根柱,选用QY200液压汽车吊进行,用木方垫平,然后按施工图将柱中、下柱用高强度螺栓M24×90连接,再将安装用爬梯固定好。 2.6屋架拼装:屋架拼装在焦炉基础顶板进行,用QY200液压汽车吊将屋架按顺序吊到焦炉顶板上并用枕木垫平,按施工图尺寸用高强度螺栓M24×90连接。

高支模模板拆除施工方案样本

高支模拆除施工方案 一、工程管理目的 1、安全目的: ○1人身安全:不浮现扎脚、碰伤、摔伤、坠落、刮伤等; ○2设备安全:吊车禁止浮现十不吊现象、设备不容许带病工作、机械设备操作人员必要持证上岗; ○3.材料安全:施工过程中保证模板和木楞不浮现撬伤、摔伤、碰伤及丢失等现象。 2、质量目的: ○1.柱、梁、板等混凝土构件拆模后应保证其表面及棱角不浮现质量事故及缺楞掉角现象;对于未达到强度原则构件应加强养护;○2.模板在拆除时必要干净彻底;不得有小块模板留在混凝土表面及梁板交接处;残留在混凝土表面木条及胶带应清理干净。 ○3.保证各工序之间良好衔接,不浮现工序脱节、停窝工现象。 3、工期目的: 拆除工作筹划工期为 5 天,施工当中应合理安排,尽量提前完毕。 4、成本目的: 在拆除过程中施工管理人员应合理安排人力,尽量节约成本,减少不必要开支。 5、文明施工目的: ○1进入拆模施工现场工人必要带好安全帽,高空作业时系好安全

带,现场禁止吸烟。 ○2禁止酗酒人员进行拆除作业,施工操作时规定精力集中、禁止开玩笑和大闹。 ○3各种模板应当按规格分类堆放整洁,地面应平整坚实,场地要整洁、摆放合理,叠放高度普通不适当超过 1.6 米。 ○4 .现场工人操作做到工完料净场地清; 二、工程概况 1、建筑概况 新瑞商业广场工程裙房在一层与二层间③~⑦×(C)~(D)、⑧~⑩×(C)~(D)及二层与三层间②~⑥×(A)~(E)、⑦~⑩×(A)~(E)部位局部为高支模,高度为9m,梁分别为450×1100、550×1500,跨度12、25.2m。 2、具备条件: 该部位为高支模工程,混凝土强度必要完全达到设计强度,才可以拆除所有模板,垂直运送采用 QTZ40塔吊,施工人员及机具齐备。 5、施工难点: 本工程拆模难点是高度为9m,梁分别为450×1100、550×1500,跨度12、25.2m。,施工技术人员应对其作出有针对性施工方案、及安全防护办法。 三、施工办法 1、人工拆除; 2、人工倒运、人工码放; 3、吊车垂直运送;

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