国外的公交车车身广告为啥这么有新意呢？
看过国内好几个大城市的公交车，总体感觉公交车涂装不是很大胆，原车出场的涂装挺多，而且车身上都是些不伦不类的广告！
在北京：公交车种类很多，但最常见的就属“枣泥”系列和蓝白黄三色涂装系列了。一些厂家的的广告植入在车身的某个角落，很不显眼，唉！我真想为这些厂家喊冤！
“枣泥”系列
蓝白黄三色涂装系列
在广州：公交车真是万紫千红，广州是骏威，安凯客车的天下，而且空调车超多，所以一眼望眼，基本上都是花花绿绿的车身广告，显得杂乱无章，让人极不舒服。
在深圳：因为毗邻广州，紧挨着香港，公交车也显得豪华大方，深圳的公交车很多都是大金龙，安凯系列客车，某些厂家的广告往往会覆盖整个或半个车身，看着还是有点档次的！
呵呵！！废话好多，接下来才是本文的重点，国外的公交车车身广告被设计者们设计的绚丽多彩、大胆、而且富有新意！我恨不得每天都坐这些车上下班，多有面子啊！大家赶紧欣赏下它们的风采吧！我也不必再说多余的废话，靓图可以说明一切！！
通用版公交车电视广告发布合同 甲方： 乙方： 甲乙双方根据《中华人民共和国广告法》以及相关法律、行政法规的规定，签订本合同，并共同遵守。 一、乙方委托甲方于 200 年月日至 200 年月日发布广告，广告版本为秒广告 ; 二、广告发布地点为：; 三、乙方所投放的广告段位：次 ; 四、广告内容必须符合广告法及新闻宣传有关规定，客户需提供营业执照、代理资质证书、按照国家政令要求具备的各种批准件原件，广告内容经承办方终审后方可播出; 五、乙方声明并保证所提供的广告带内容的合法性并承担一切播出之后果，该样带为秒广告样带，乙方须将样带提前3个工作日送达甲方处。未经乙方书面通知，甲方不得更改所播放的广告版本; 六、广告播出(经典套装)，每天滚动次，共计播放次，共计人民币元，免费一次制作费：元。 合同总金额：元( 元整) 合同签定后付50%，即 RMB 元 合同执行后7个工作日内，付50%，即 RMB 元
七、付款方式：支票。 八、违约责任：本合同经双方签字并单位盖章后生效，除不可抗力及政府指令变化等因素外任何一方不得擅自变更或解除，否则视为违约，违约一方须向对方支付合同金额尚未完成部分的20%作为违约赔偿金; 九、上海铭邸广告有限公司广告投播订单(合同)是本合同不可分割的部分，具有同等法律效力; 十、本合同未尽之事宜，由双方友好协商解决;协商不成，则由甲方注册地人民法院管辖; 广告制作合同小区广告合同电梯广告租赁合同广告刊登合同 十一、广告播出以上海东方移动电视有限公司审核为准; 十二、本合同一式二份，甲乙双方各持一份，具有同等法律效力; 十三、广告的编排方式和发布时间见广告投播订单(合同)。 广告代理单位(章)：广告客户(章)： 代表人签字代表人签字： 【广告制作合同(二)】 甲方：_______________ 乙方：_______________
中国大量的人口决定了公共交通的绝对重要性和未来的发达程度，同时，也给公交车身广告的发展，提供了绝无仅有的巨大空间。在媒体形式越来越多元化的今天，聪明的广告主频频选择车身作为发布广告的媒体，有以下十个方面的优势： 优势1：唯一可移动的户外媒体形式 相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上最为"积极、主动"。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。 优势2：以多面立体展示方式传播广告信息 近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者，广告特别醒目。 另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到最大的可视机会。 优势3：广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远大 面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米，双层车更超过70平方米，堪称移动的巨型广告牌。MPI(媒体伯乐)在实地测量中，使用了精确的激光测距仪，车身广告最大有效可视距离达到70-75米，双层车甚至达到100米，形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大，在30米外，恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰
公交车车体／车身广告合同正 式模版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-033747
公交车车体／车身广告合同正式模版 甲方(广告主)：________________________ 乙方(广告商)：________________________ 合同签定地：__________________省_________市_________区鉴于： 1、乙方拥有____________市部分公交线路(下称媒体)车体广告发布权; 2、甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。 经双方友好协商，订立合同如下： 一、展示产品品牌：______________________________ 二、广告形式：公交车体广告(车身两侧) 三、媒体数量：_________辆。 四、广告发布期
1、双方确定，广告发布期为__________________个月。 2、双方约定，广告预期发布日从________年____月____日至________年____月____日期间。 如因甲方原因超出该期间仍未发布的，乙方不承诺仍能履行发布义务。 3、双方同意，甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。 五、广告费及线路明细另附合同附件 六、付款方式： 签定合同后三日内付全款的50%，即人民币_______________圆整。 全部广告上道后七日内付清余款，即人民币_______________圆整。 七、付款之相关权责 1、在广告发布期内，甲方如需更换画面，画面的制作与粘贴等所发生的实际费用，另行交付给乙方。
南宁公交车车身广告市场调查简报 (1)
南宁公交车体广告市场分析简报 公交车是大众市民工作、交通的出行工具，更是一种实力和效用保证的媒体。它分为身体广告，车内广告两部分。其中车体广告是直观的可移动性的，面积 是公车广告内最大，然而活动性质最大大，受众的面更为广，不仅只是坐在公 车内的市民在等候公车时关注，同时也会被行人，其余交通工具驾驶者所关注到，它有着与目标消费者之间广泛、高频次、低成本的接触的优势。现就南宁 公交车体广告做简要的分析，仅供参考。 一、公交车体广告的优势 公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有几大优势： 1、信息的强制接触 公交车为日常交通工具之一，在我们的生活中随处可见，信息会无形映入群众眼里。 2、针对性强 公交媒体广告能有效针对产品的目标消费群体选择最适合的地点进行发布，从而直接击中目标消费者。 3、流动性强 公交广告作为流动的视觉广告媒体，在市内各大城区及周边地区的主要干道上往返穿梭，线路较长，有突出反复诉求的效果，可增加广告受众的数量和接触频率。 4、不可抗拒的视觉冲击力 公交广告画面面积比较大：左侧：2.1M×1.5M 尾部：1.88M ×2.1M，画面亮丽精致，图文并茂，制作精美，创意新奇，
具有强劲的视觉冲击力，极富感召力，使人过目难忘，对品牌形象的综合宣传效果很好，可以充分展现公司的实力和气势。 5、到达率高、覆盖面广 公交媒体是一种非常贴近目标消费群体的媒体，公交车每天行驶在路上的时间有13小时，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告；公交广告覆盖整个城区及周边各镇街，是任何媒体无法与之相比的，受众面更广泛，能使信息直观地、清晰地传播与延伸。 6、直观性及可信度高 车身广告制作周期短、能迅速直观地表现自我、展示产品、拓展市场，让信息简单、快速明确地传递；公交车与市民生产生活息息相关，广告传播渠道畅通，认可度高，宣传效果自然好 7、价格相对其他媒体，性价比高 车身广告的费用按月计算，一般以十辆起订，按周期发行。以下是其中一家广告公司的车身广告的刊例价可作参考。行内价格与这价格相差不大，最低折扣可达7折。若合作商合同期满，广告商还没找到适合的下一个合作商，广告还会长期刊在车上不做更换。
公交车车体广告合同 甲方： 乙方： 乙方拥有市部分公交线路车体广告发布权，甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。经双方友好协商，订立合同如下： 一、广告形式：路公交车体广告 (车身两侧、正面、背面) 二、媒体数量：辆。 三、广告发布期 1. 双方确定，广告发布期为年。 2. 广告预期发布日从年月日至年月日。 3. 双方同意，甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。 四、广告费 广告费总计: 人民币（大写） 五、付款方式： 1.广告上道两周前支付合同金额（广告费）的50%，即人民币（大写）。 2. 广告上道后七日内付清余款，即人民币（大写）。 六、付款之相关权责
1. 首次发布广告画面相关费用，由乙方负责，广告发布期内，甲方如需更换画面，画面的制作与粘贴等所发生的实际费用，另行交付给乙方。 2. 乙方确认甲方缴款到帐后即可提供或寄出发票。 3. 若甲方未能按限期付款，每延迟一天，甲方应按合同总额的千分之二，向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金，滞纳金应连同该迟延款项在约定付款次日起一个星期内同时缴纳。如果甲方迟延付款或未按规定金额付款，超时一星期，乙方有权撤销甲方广告画面，单方终止合同。甲方先前已交纳款项不予退还，并向乙方支付与合同余款等额的违约金。 4.甲方付款方式： 4.1以现金(人民币)形式支付，甲方须先收到乙方盖有财务章的收据，否则视为无效，后果自行承担。 4.2以转帐支票(人民币)形式支付,甲方须正确填写支票名头（参照合同章），如因甲方未填写支票名头或填写不正确，致使乙方收取支票出现问题时，甲方承担其后果。 七、广告设计 1. 甲方独自进行广告设计，甲方需在预期发布日前十天内向乙方递交符合法律法规及车体广告审批机构要求之样稿。 2. 如因甲方违背上述规定之时间，从而造成广告不能按期延期发布的，损失费用由甲方承担，甲方在乙方合理通知催告后仍不如约履行的，乙方有权单方终止合同。 3. 甲、乙各方进行广告设计如使用人物肖像等元素，须保证使用的合法性，否则产生法律纠纷后果自负。 八、广告制作、发布及后期维护 1. 乙方负责广告报批、制作及发布，同时负责广告车辆本身的清洁和维护事宜。 2. 如果发布期间由于公交车事故造成广告发布事实停止，乙方须在五个工作日内向甲方报告，并负责修复费用。因公交车修复停运的时间，以车队所属公司书面证明材料为准，经甲乙双方签字确认后，在正常发布期满后顺延。
( 协议范本 ) 甲方： 乙方： 日期：年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 公交车车体广告合作协议(协议 示范文本) The agreement between parties A and B after friendly negotiation stipulates the obligations and rights that must be performed between each other
公交车车体广告合作协议(协议示范文本) 甲方： 乙方：日期：项目名称：公交车车体广告 甲方：和林星空快讯广告有限公司（以下简称“甲方”） 营业执照编号：法人身份证号码：乙方：（以下简称“乙方”）营业执照编号：法人身份证号码： 根据《中华人民共和国合同法》、《广告法》及有关规定，甲乙双方本着诚实信用、平等自愿的原则协商一致，就甲方与乙方公交车车体发布广告事宜特订立本协议，以资双方共同遵守。 第一条：合作性质： 1.1 甲方拥有公交车车体广告发布使用权，乙方为甲方提供车辆。 1.2 根据国家有关政策和法律法规，双方各自对所提供的授权和服务承担责任。
第二条：合作内容、合作期限 2.1 本协议有效期内，甲方为乙方的公交车车体广告全权负责（设计、制作、安装），乙方人员必须遵守甲方的相关管理规定。 2.2 乙方一共拥有公交车 40 辆， 40 辆公交车车体广告交由甲方使用。 2.3 乙方授权甲方：甲方在合同有效期内拥有2.2条款中 40辆公交车车体广告位的代理权，乙方可以开展广告招商业务，但制作权必须归甲方所有。 2.4 双方合作有效期从2020年12月1日起至2020年11月30日，合同到期时甲方有优先承包合作权。 第三条：甲方的权利和义务： 3.1 甲方有义务做好由乙方征订的广告客户的解释、协调关系等工作。 3.2 甲方不得将此协议授权用于其他方面。 3.3 甲方必须保证广告的表现形式、内容符合《中华人民共和国广告法》的相关法律法规的规定。
公交车身广告效果的调查报告 经历近10年的高速发展，公交车身媒体愈发成熟和规范，其强劲的广告影响力，也为越来越多的广告主所认可。 然而，客户对广告投放最关心的还是：投放效果到底怎么样？的确，广告投得有效，是广告费支出的唯一理由。对此，“MPI车身广告投放效果与预测（BUS-GRP）”研究给出了很好的答案。 MPI媒体伯乐集团与央视市场研究机构（CTR）合作，对公交车身广告效果进行了一次全面的定量研究，主要内容涉及BUS-GRP的测量计算、广告的到达率和接触频次等。 关于覆盖人口 MPI引用2004年央视－索福瑞媒介研究（CSM）数据，推及4岁以上电视人口总体，希望将公交车和电视媒体的覆盖情况置于同一基础。举例来说，这里的“城市”并非地理意义的城市，而是指主城区或中心区。例如，上海的城市面积有6300平方公里，而本次研究所说的“上海”，是指外环线以内670平方公里的区域，900多万人口。即上海户外媒体的有效覆盖范围在这900多万人口。2004年央视－索福瑞媒介研究（CSM）涉及4岁以上上海的电视人口总量为930万，MPI此次研究所定义的覆盖情况与之相同。以此类推，此次研究共涉及30个主要城市。 发布量GRP
谈到广告发布，就会碰到GRP即总收视点或毛频点，意为接触广告的人数在目标视听众中所占百分比。电视领域运用得非常纯熟的GRP，在户外媒体应如何计算呢？ GRP的计算（假设：上海市，1,000万人口） 电视广告假定播放30次，每次收视率为3％，3%×30次＝GRP90。 媒体覆盖总人次：1,000万人×90%＝900万人次； 报纸广告假定发行量60万份，传阅率1.5人，刊登10次广告。 60万份×1.5人×10次＝900万人次，900万人/1,000万人＝GRP90， 媒体覆盖总人次：1,000万×90%＝900万人次 户外大牌假定每天有10万人路过某一广告大牌，广告发布3个月。 10万人×90天＝900万人次，900万人/1,000万人＝GRP90 媒体覆盖总人次：1,000万×90%＝900万人次 公交车广告假定一辆公车平均每天覆盖15万人，广告发布2个月。 15万人×60天＝900万人次，900万人/1,000万人＝GRP90 媒体覆盖总人次为 1,000万×90%＝900万人次。 GRP反映了媒体的覆盖情况，比如电视节目的收视率为3%，就表明有3％的家庭有机会收看到这个节目。而同样的情况也表现在包括户外在内的其他媒体上。所以，GRP的实质是“可能看到的机会有多大”。
公交站牌广告合同 篇一：公交车广告合同(客户) 广告合同书 （公交车广告） 甲方：福星传媒广告有限公司 乙方： 甲方拥有寻甸兴运公司广告发布权，乙方要求在甲方拥有的媒体上发布广告。经双方友好协商，订立合同如下： 一、展示产品品牌： 二、广告形式： 三、媒体数量： 四、双方约定，广告发布期限：自年月日起至年月日止。 五、付款方式：即元整，签定合同两日内付全款的90%，人民币元整。全部广告上道后五日内付清余款，即人民币元整。未付清者，甲方有权停止广告发布。 六、付款之相关权责 1、在广告发布期内，甲方负责第一次广告画面的张贴费用，乙方如需更换画面，画面的制作与粘贴等所发生的实际费用，另行计算交付给甲方。 2、甲方确认乙方缴款到帐后即可提供票据以作依据（不含发票）。
3、双方同意，乙方车体广告发布期以实际安装车体上道之 日为准。 七、广告制作、发布及后期维护属甲方负责 1、甲方负责广告报批、制作及发布，同时负责广告车辆本身的维护事宜。 2、如果发布期间由于公交车事故或人力不可抗拒因素造成广告发布事实停止，甲方须在五个工作日内向乙方报告，并由甲乙双方协商处理。因公交车修复停运的时间，以车队所属公司书面证明材料为准，经甲乙双方签字确认后，在正常发布期满后顺延。 4、甲方须严格按照乙方已确认的设计稿进行广告制作与发 布。 5、由甲方负责制作的画面，如因制作的质量、材料等因素 造成的损失修复费用应由甲方负责，如画面遇到无法修补的损坏时，甲方需在二个工作日内向乙方通报，并在通知乙方后五个工作日内修补广告画面或更换车辆重新制作。 6、公交车在正常使用情况下，乙方换画面频率每年不得超过 两次。具每次更换画面内容的费用由乙方支付。
公交车身广告发布合同 名称：【xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx】 委托方：【】 受托方：【xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx】 签订日期：【年月日】 x x xx x xx xx x xx xx xx责任公司制 电话：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 传真：xxxxxxxxxx QQ：xxxxxxx 甲方：
地址： 乙方： 地址： 依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》及有关法律、法规、规章的规定，甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上，就甲方委托乙方进行公交车身广告发布相关事宜，签订本合同。 一、广告发布概况 1.广告名称：公交车广告。甲方有权根据广告发布需要在发布期间内调整广告发布内容， 乙方需按甲方要求完成。 2.公交车线路、数量、发布形式、单车价格： 公交车所在地公交 线路 数量 （辆） 发布 形式 广告单价 （元/年） 车牌号 合计 （人民币元） 总计 （人民币元） 3.广告画面材料：车贴。 4.在广告发布期间，甲方如需更换广告画面，制作及安装费用按元/车结算。 5.广告发布期限：，自年月日起至年月日止，广告正式发布时间以甲方刊发确认函上的时间为准。 二、双方约定 1.乙方保证以上车辆为乙方自有发布权或者买断广告发布权的车辆，并向甲方提供权属的相 关证明文件。 2.乙方负责车身广告的设计、制作、行政审批、发布、维护。乙方的设计稿须经甲方认可后 才能采用。甲方负责提供乙方要求的相关报批资料文件。 3.甲方自行设计画面的，乙方必须向甲方提供准确之车身广告媒体尺寸（电子稿件），甲方 应于广告发布前 5-10 个工作日将设计的样稿（电子稿件）交乙方校对，如不符合乙方发 布条件则由乙方修改后交甲方认可。甲方应保证其提供的广告设计样稿符合国家法律法规 以及地方关于广告设计内容的规定。 4.本合同各车体广告安装完毕后，并提供广告发布各车辆彩照（各车辆每个广告发布面各一 张，要求能清晰的看到车牌号。），甲方在收到照片五个工作日内应进行验收。 5.乙方应保证车身广告画面干净、整洁、完好，若出现画面小范围损伤，应在发现后及时给 予恢复。若大面积损伤不能恢复的，造成甲方的时间损失，乙方必须在7天内完成广告画 面的恢复，广告发布期限按损失期限顺延。 6.如果发布期间由于公交车事故造成广告发布事实停止，乙方必须3天内向甲方报告，因公 交车停运造成甲方广告发布时间的损失，广告发布时间顺延。如因车辆事故需修补、更换 广告画面，乙方须承担广告制作安装费用。 三、广告发布费及支付方式 1.广告费总额：合同总金额为￥元（大写：人民币）。包括：广告媒体租 金，广告发布所需行政审批、登记、备案费，城监费，广告发布费，首次画面制作安装费，
合同编号：YTO-FS-PD318 公交车车体广告合同通用版 In Order T o Protect Their Own Legal Rights, The Cooperative Parties Negotiate And Reach An Agreement, And Sign Into Documents, So As To Solve Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
公交车车体广告合同通用版 使用提示：本合同文件可用于合作多方为了保障各自的合法权利，经共同商议并达成协议，签署成为文件资料，实现纠纷解决和达到共同利益效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 合同签约双方 广告主：_______（以下简称“甲方”） 广告商：_______（以下简称“乙方”） 合同签定地：_________ 乙方拥有哈尔滨市部分公交线路车体广告发布权，甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。经双方友好协商，订立合同如下： 一、展示产品品牌： 二、广告形式：公交车体广告____（车身两侧） 三、媒体数量：____辆。 四、广告发布期 1．双方确定，广告发布期为_________。 2．双方约定，广告预期发布日从______年_____月___日至_____年____月____日。 3．双方同意，甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。 五、广告费及线路明细另附合同附件
公交车身广告发布合同范本！ 广告客户（以下简称甲方）： 广告发布单位名称（以下简称乙方）：甲、乙双方本着诚实信用、平等互利的原则，根据《中华人民共和国广告法》、《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规的规定，就甲方委托乙方为其发布公交车身广告事宜，经双方友好协商签订本合同以资双方共同遵守执行。 一、广告发布内容： 二、广告发布的地点、线路、媒体形式、数量、发布时间、及费用： 以上费用包括： 1、广告媒体租金、广告画面设计制作及一切广告审批发布费。 2、画面保养及维修费用。 3、车身及画面的清洁、维护。 4、乙方提供监测报告及监测照片。 5、合同期满后车身恢复原状之费用。 6、政府税收。 三、广告发布期限为个月（自至止），以实际发布日期为准。 四、付款方式：
甲方应按约足额付款，甲方如未按期付款，每延误一天应按千分之三计算该笔迟延款项的违约金至实际支付之日，若甲方迟延付款超过15天，乙方有权单方终止合同履行，但广告本身的实际制作费、媒体在合同期内的占用费均由甲方承担，甲方另需承担合同总金额20%的违约金。 五、发布要求： 1、广告画面制作及安装：甲方应提供发布广告所需由甲方准备的全部资料，乙方需按甲方要求发布，不得随意更改，如有违反由乙方承担一切责任。 2、画面尺寸：乙方必须以书面形式向甲方提供准确的广告媒体尺寸，如日后发现乙方所提供的尺寸与实际尺寸不符，而乙方又未能及时做出补救，则乙方必须赔偿甲方重新制作画面的费用。 3、广告清洁与维护：如果甲方刊挂广告之车辆在合同发布期内发生损坏，乙方须负责及时修复，保证车辆及广告画面完好上路，维修费用由乙方承担，如造成车辆停运7日（以媒体的营运单位证明为准）以上，乙方需赔偿相应刊挂时间。 4、甲方应当在收到乙方提交的广告上刊照片、上刊报告后，及时签署相关书面确认单，并交付给乙方；如有异议，甲方应在3日内以书面形式提出，若甲方收到乙方提交的相关资料5日内无理由拒不签署确认单的，视为乙方已按合同要求发布广告和已提供相关资料。 5、未征得甲方同意，乙方不得任意调换或转移本合同所定的任何车辆行驶路线。如因政府或公交线路调整等原因，致乙方不能按合同履行的，乙方不承担违约责任，但乙方经甲方同意有义务提供同等的其他线路。 6、广告审批：乙方负责甲方的广告审批，在合同生效3日内，甲方应提供广告审批所需的设计样稿及相关文件材料。甲方应在安装或更换前合理期限内将广告画面内容交乙方查阅，同意后由乙方送交有关部门批准。乙方在审批中如发现甲方提供的材料有缺，应及时通知甲方补交。 六、双方承诺：
YF-ED-J2848 可按资料类型定义编号 公交车车身广告合同实用 版 An Agreement Between Civil Subjects To Establish, Change And Terminate Civil Legal Relations. Please Sign After Consensus, So As To Solve And Prevent Disputes And Realize Common Interests. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
公交车车身广告合同实用版 提示：该合同文档适合使用于民事主体之间建立、变更和终止民事法律关系的协议。请经过一致协商再签订，从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 甲方：_________乙方：_________ 兹甲、乙双方本着友好合作互助互利的原 则，经充分协商，就乙方在甲方的公共汽车或 出租小汽车车尾玻璃上张贴广告达成如下协 议： 一、乙方在甲方的车尾玻璃发布广告，数 量_________幅。广告画由乙方提供，甲方负责 将广告张贴在玻璃上。 二、广告费为_________元/幅/月，乙方应 向甲方支付总广告费金额_________元。 三、在本协议签订后，乙方在_________年
_________月_________日前向甲方预付广告费的总额的60%，即_________元。全部广告上画后，乙方在收到甲方通知两天内必须验收广告，甲方将广告照片及广告启用通知书交给乙方，乙方必须在_________天内将余额付清给甲方。甲方允许乙方中途换画一次。 四、在本协议广告发布期内，如甲方将乙方广告撤换而发布其它广告，乙方有权要求甲方加倍赔偿广告费。甲方要保证广告质量：车身卫生整洁。 五、如因政府或其它不可抗力因素造成广告刊登的位置调整，由甲乙双方协商解决。 六、广告发布期：_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
公交车车体广告合同模板 合同签约双方 广告主：(以下简称“甲方”) 广告商：(以下简称“乙方”) 合同签定地： 乙方拥有哈尔滨市部分公交线路车体广告发布权，甲方要求在乙方拥 有的媒体上发布广告。经双方友好协商，订立合同如下： 一、展示产品品牌： 二、广告形式：公交车体广告 (车身两侧) 三、媒体数量：辆。 四、广告发布期 1、双方确定，广告发布期为。 2、双方约定，广告预期发布日从年月日至年月日。 3、双方同意，甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。 五、广告费及线路明细另附合同附件 六、付款方式：签定合同后三日内付全款的50%，即人民币圆整。全 部广告上道后七日内付清余款，即人民币圆整。 七、付款之相关权责 1、在广告发布期内，甲方如需更换画面，画面的制作与粘贴等所发生 的实际费用，另行交付给乙方。 2、乙方确认甲方缴款到帐后即可提供或寄出发票。
3、若甲方未能按限期付款，每延迟一天，甲方应按合同总额的千分之二，向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金，滞纳金应连同该迟延款项在 约定付款次日起一个星期内同时缴纳。如果甲方迟延付款或未按规定 金额付款， 超时一星期，乙方有权撤销甲方广告画面，单方终止合同。甲方先前 已交纳款项不予退还，并向乙方支付与合同余款等额的违约金。 4.甲方付款方式： 4.1以现金(人民币)形式支付，甲方须先收到乙方盖有财务章的收据，否则视为无效，后果自行承担。 4.2以转帐支票(人民币)形式支付,甲方须正确填写支票名头(参照合同章)，如因甲方未填写支票名头或填写不正确，致使乙方收取支票出现 问题时，甲方承担其后果。 八、广告设计 1、如甲方需要乙方为其产品进行广告设计，甲方需要在合同预期发布 日前十五天内向乙方递交设计必需之资料，并在乙方通知完成样稿后 三日内对样稿及颜色进行确认。 2、如甲方独自进行广告设计，甲方需在预期发布日前十天内向乙方递 交符合法律法规及车体广告审批机构要求之样稿。 3、如因甲方违背上述规定之时间，从而造成广告不能按期延期发布的，损失费用由甲方承担，甲方在乙方合理通知催告后仍不如约履行的， 乙方有权单方终止合同。 4、乙方对所设计的样稿享有著作权，未经乙方许可，甲方不得在本合 同约定的广告以外任何场所采用，如有违反，乙方有权要求赔偿。 5、甲、乙各方进行广告设计如使用人物肖像等元素，须保证使用的 合法性，否则产生法律纠纷后果自负。
公交车广告投放策划方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
防水材料公交车体广告策划方案●一：目的 增强品牌影响力，提升品牌美誉度，让目标消费群在最短的时间内认知新产品，缩短新产品推广期的周期，能够迅速的渗入进行整个陕西省家装市场，扩大企业的市场销售份额，带动“***”品牌知名度。 ●二、广告投放背景分析： 公交车作为城市主要的交通工具，公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落。和其他广告媒体相比，公交车媒体与人们的日常生活、出行紧密相连，因此是一种很有效的广告载体，它具有以下几个优势特点。 1.流动性： 惟一可移动的户外媒体形式，相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。 2.覆盖面广、高接触机率： 且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示，车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右，以车身广告的实际可视范
围计算，单车可覆盖面积平均为平方公里，每天运行次数平均7次，日均接触人次万余，若以6个月发布时间计算，有效OTS（平均暴露频次）可达到人次。 3.长时性： 公交广告存在的时间相对比较长，不像电视或者报纸，因此公交广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多、反复地接触到广告。西安公交车辆的全天运营时间为14小时左右，因而广告展示时间从早7时一直延续到21时。 4.强视觉冲击力： 面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件，庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果，画面亮丽精致，流动性又带来重复性，车身画面积大于30平方米，堪称移动的巨型广告牌。恶劣气候下，小角度观看，广告画面依然清晰可见，对品牌形象的综合宣传效果更好，可以充分展现企业的实力和形象。 5.强制性： 以多面立体展示方式传播广告信息公交广告受众接受的强制性比较强，干扰度低。近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时针对驾车者，广告更为醒目。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给消费者，达到最大的可视机会。 6.受众量大：
车身广告发布合同书 委托方（以下称甲方）： 发布方（以下称乙方）： 甲乙双方根据中华人民共和国《合同法》、《广告法》及《广告管理条例》，就甲方委托乙方制作并发布车身广告一事签定以下条款，双方并共同遵守执行。 一、广告发布的地点、位置、媒体形式、数量、发布时间及费用： 合同期内，乙方免费为甲方更换广告画面次。广告发布费+制作费金额总计: 元 以上费用包括但不限于： ⒈广告媒体租金、广告审批、广告制作费用、广告发票税点 ⒉画面保养、维修及灯箱照明费用 ⒊车身及画面的清洁及维护费用 ⒋制作完成后的上刊报告和上刊照片以及监测报告和监测照片之费用 ⒌合约期满后公交车身恢复原状之费用 ⒍政府税收 ※广告发布期从甲方验收合格之日起计算。甲方在乙方提供上刊报告之日起五个工作日内与乙方人员完成验收工作，逾期视为验收合格。 二、付款方式： 1）签订合同时甲方支付乙方合同总额的50%即：元整（￥元）；乙方须在合同签订7日内完成广告发布，发布的广告待甲方验收合格后，将照片及正式广告业发票寄给甲方；
2）广告发布验收合格之日起第六个月内，甲方收到发票后向乙方支付总额的40%，即元整（￥元）； 3）余款10%，即：元整（￥元）在广告发布期满后一个月内付清。 4）在每期付款日的十个工作日前，乙方应向甲方提供相应金额的广告业发票（发票抬头为甲方）和验收表或监播报告，否则甲方可拒绝付款。 三、广告采用甲方提供样稿，未经甲方同意，乙方不得改动广告样稿。乙方有权审查广告内容和表现形式，对不符合法律、法规的广告内容和表现形式，乙方应要求甲方做出修改，甲方如不做出修改，乙方有权拒绝发布；在发布期间甲方有权不定期对广告发布情况进行抽查，如发现少发布情况，按少一天罚十天进行惩罚；如碰到车辆事故或车辆损坏情况，按延期时间顺延时间。 四、违约责任： 1.乙方在发布期内必须保证广告画面美观、清晰、不变形、不褪色，并做好广告的清洁、维修工作。如果甲方刊挂广告之车辆在发布期内发生损坏，乙方须负责在5个工作日内修复或提供车辆进行更换，保证车辆及广告画面完好上路，并相应顺延受损坏影响的刊挂时间，维修费用由乙方承担。 2.乙方应首先保证甲方租赁的车辆在广告发布期内在合同约定的路线上。如甲方租赁的任何车辆在广告发布期内基于任何原因行车路线更改或被调至其它路线，乙方须书面通知甲方并提供有效之相关证明文件及合理解释。甲方应在收到通知后的五个工作日内回复乙方是否继续发布，如未在该期间内回复，视为甲方同意继续发布。 3.乙方应首先协调在两周内恢复原路线，如该车辆无法恢复为原路线，并且甲方不满更改或调线后的路线，甲方有权要求更换受影响之路线，乙方应尽量配合并提供不同解决方案的建议供甲方参考。如甲乙双方未能就以上问题达成协议，甲方有权从本合同中取消受影响路线的发布，其媒体费计算至甲方要求取消发布之日，乙方必须立即按比例将甲方已付而未发布之媒体费加制作费用退还甲方。 4.甲方所租用的广告媒体如发生车辆意外报废事故，乙方应在原线路上重新制作相同数量画面效果一样的车辆，并顺延因处理事故所延误的广告发布时间。以上费用由乙方承担。 5.其他违约情况依合同法及相关法律法规执行。 6. 因乙方原因逾期发布、修复广告，或延迟履行任何一项义务的，每逾期一天，乙方应按甲方已支付广告费的10%向甲方支付违约金。 7. 乙方违反本合同任何一项约定，造成甲方无法实现广告发布的，甲方有权解除合同，乙方向甲方支付合同总金额的30%违约金。 五、乙方收到甲方定金后，合同期内不可再转租广告位，不得涨价，但甲方必须严格按本合同第二条来支付广告费用，不得拖延。如延期付款超过30天，乙方有权终止合同。 六、甲方若在本合同期满前一个月提出续约请求的，在同等条件下，甲方对本合同项下的所有媒体享有优先续约权。
编号：HT-20210151 甲 方：______________________________ 乙 方：______________________________ 日 期：_________年________月_______日 公交车车体车身广告合同模板 The parties to a contract shall fully fulfill their obligations pursuant to the terms of the contract.
[标签: titlecontent] 甲方(广告主)：________________________ 乙方(广告商)：________________________ 合同签定地：__________________省_________市_________区 鉴于： 1、乙方拥有____________市部分公交线路(下称媒体)车体广告发布权; 2、甲方要求在乙方拥有的媒体上发布广告。 经双方友好协商，订立合同如下： 一、展示产品品牌：______________________________ 二、广告形式：公交车体广告(车身两侧) 三、媒体数量：_________辆。 四、广告发布期 1、双方确定，广告发布期为__________________个月。 2、双方约定，广告预期发布日从________年____月____日至________年____月____日期间。 如因甲方原因超出该期间仍未发布的， 乙方不承诺仍能履行发布
义务。 3、双方同意，甲方车体广告发布期以实际单车广告车体上道之日为准。 五、广告费及线路明细另附合同附件 六、付款方式： 签定合同后三日内付全款的50%，即人民币_______________圆整。 全部广告上道后七日内付清余款，即人民币_______________圆整。 七、付款之相关权责 1、在广告发布期内，甲方如需更换画面，画面的制作与粘贴等所发生的实际费用，另行交付给乙方。 2、乙方确认甲方缴款到帐后即可提供或寄出发票。 3、若甲方未能按限期付款，每延迟一天，甲方应按合同总额的千分之二，向乙方交纳该笔迟延款项的滞纳金，滞纳金应连同该迟延款项在约定付款次日起一个星期内同时缴纳。如果甲方迟延付款或未按规定金额付款， 超时一星期，乙方有权撤销甲方广告画面，单方终止合同。甲方先前已交纳款项不予退还，并向乙方支付与合同余款等额的违约金。 4.甲方付款方式： 4.1以现金(人民币)形式支付。 4.2以转帐支票(人民币)形式支付,甲方须正确填写支票名头(参照合同章)，如因甲方未填写支票名头或填写不正确，致使乙方收取支票出现问题时，甲方承担其后果。
车身广告宣传的优势 一、唯一可移动的户外媒体形式 相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上最为“积极、主动”。 从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。 二、与受众距离近 车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区配合两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时，针对其他驾车者，广告特别醒目。另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到最大的可视机会。 三、适合发布产品的类型丰富 车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。 随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。可以说车身
广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。 四、接触频次高，广告印象深 车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异。 五、较强的地理针对性 车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。比如高档产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区，高档住宅小区；手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场；药品可以经过药房、医院；快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店；服装类可以经过百货公司、服装专卖店；家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时，针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等，最大限度的将广告信息传递给目标消费者。 六、成本低 1、据市场的统计数据表明：在全国主流媒体中，车身广告的平均成本最低，最具有竞争力；
公交车车身广告发布合同 公交车车身广告发布合同甲方（广告主）： 乙方（广告发布单位）： 甲、乙双方本着诚实信用、平等互利的原则，根据《中华人民共和国广告法》、《中华人民共和国合同法》及有关法律、法规的规定，就甲方委托乙方为其发布公交车身广告事宜，经双方友好协商签订本合同以资双方共同遵守执行。 一、广告发布的基本要求1.广告发布内容：甲方委托乙方于发布公交车身广告。甲方签字确定的设计稿需在广告发布前个工作日内提供给乙方，上画面的第二天计发布日起始日期。 2.广告发布渠道：（详见附件一） 3.发布数量：。 4.广告发布期：（以实际上画发布且经甲方验收次日起计） 二、广告发布的地点、线路、媒体形式、数量、发布期及费用以上费用包括： 1.广告媒体租金、广告画面设计制作及一切广告审批发布费。 2.广告安装、监测及一切维修费。 3.车身及画面的清洁、维护。
4.乙方提供上刊报告及上刊照片。 5.合同期满后车身恢复原状之费用。 6.政府行政审批费用、税收等。 7.画面发布费、含首次画面制作、画面审批费、维保费、税金、媒体监测费等（不包括设计费）。 8.甲方无需支付任何其他费用。 三、付款方式、付款期限1.广告发布费总额为 2.付款期限： （1）合同签订，广告经甲方验收合格后内，甲方支付给乙方广告发布费用总额的%，计：人民币（大写） （2）广告发布个月后支付给乙方广告发布费用总额的%，计：人民币（大写） （3）广告发布结束前天内，甲方支付给乙方广告发布费用总额的%，计：人民币（大写） 3.乙方开具发票的单位名称、收款单位必须与合同一致，每次付款前乙方必须提供付款申请及等额正规有效增值税专用发票等请款资料，若乙方请款时除等额增值税发票外资料齐全的，则在收到其他齐全资料次日起日内，甲方有权预扣当期应付款金额的%的税款后支付当期进度款。且乙方承担发票金额的每天万分之的逾期提供发票的违约金。逾期天数为自请款之日起至实际提供有效增值税发票之日止。 乙方补齐增值税发票之日起日内，甲方扣减乙方承担的逾期提供发票的违约金后支付剩余当期进度款，当期剩余进度款不足抵销支付违约
公交车广告分析 引文： 广告一直以来都是第三产业重要的盈利手段，作为盈利的主打力量。它的形式层出不穷。而每天穿梭在大街小巷的公交车成为了一种重要的资源，但是广告是否会影响市容市貌和企业对公交车这块广告的可实施性以及广告是否会对乘客造成某方面的影响便成了我们需要去求证的重要因素。 摘要： 我从三个方面去分析公交车广告的意义：公交车广告的优势，某些调查报告，产品服务和营销战略。 关键字： 车载广告，广告手段，市容市貌 正文： 公交车是中国城市里最重要的交通工具,与人们日常生活息息相关,公交车在都市里来往穿梭,深入大街小巷,把人们送到不同的目的地,这就使公交车视频广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体,同时,视频广告又是固定地点视频广告的延伸,它具有固定视频广告的优点 --- 既广告画面连续、冲击力大、广告影响持续不断、能有效的向特定地区.特定阶层进行广告诉求的特点,而且视频广告又是一块运动中的广告,它的诉求对象：面对乘坐它的所有人员,也就使视频广告的受众层面更为广泛,广告到达率更高。 公交广告的优势：
l、公交广告可以在特定区域、商品销售点或服务点附近直接接触消费者,并能高频率的提醒消费者购买商品或服务。 2、视频广告处于人们视线的最佳范围,最接近消费者,画面冲击力大,此点优于其他户外广告媒体。 3、公交广告具有强迫阅读性和反复阅读性,电视、报纸、电台等媒体消费者有主动选择权,而视频广告具有强迫阅读的效力,消费者属于被迫接受,并通过多次反复使消费者对商品留下较深印象。 4、极高的广告到达率能迅速有效的发动广告攻势,公交车每天在路上行驶十个小时,每天能够向数以数万计的人次传递广告信息。 5、广告主可以根据市场、行车路线以及潜在消费者的活动区域,准确的选择公交线路组合、迅速有效的覆盖预定市场,以达到理想的广告接触率, 6、与报纸、电视、电台等媒体相比较,视频广告千人成本(CMP)相对较低只是电视、报纸、电台等媒体千人成本的十几分之一,相对节省广告开支。 7、由CMMS媒体调查公司提供的数据显示,公交视频广告的受注意程度高于公交车站站牌、车厢内挂板、户外路牌、等广告媒体。 公交视频广告是一种非常勤劳的媒体,它每天在路上的行驶时间约10个小时,每辆公交车每日在属于自己的线路上行驶8-10圈,全天行驶里程60-100公里,公交车不厌其烦的把您的广告传递给数以百万计的潜在消费者,如此高的广告到达率,定会让您的公司形象和产品品牌在消费者心目中打下深深的烙印,从而有效的进行市场及商品推广。 8、对于公交广告公司媒体价格及路线等级分类标准的因素有很多：包括区域人口密度、人流量、公交车辆运营长度及沿途辐射广告范围及有效程度。 9、公交广告公司路线等级特点是: A级:繁华路段多、大型商业设施多、人口流动大且不固定、各种机动车流量大、运营路线长。 B级:介于商业区与居民区之间,固定乘车人员在50%左右.