YF-ED-J2604
可按资料类型定义编号
井下运输设备检修安全技术措施实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
井下运输设备检修安全技术措施
实用版
提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
一、概述
井下运输设备及设施按规定必须进行日
检、周检、月检、年检，否则，将会影响到运
输安全生产及效益的提高。为保证各设备的正
常运转，确保检修安全，特制定以下运输机电
设备检修安全技术措施。
二、责任划分
总责任人：武国华
施工责任人：王朝志（负责电机车、电
瓶、充电柜、天车、照明等设施设备的检修）
安全责任人：赵有林
电机车、充电柜、电瓶、天车、司控道岔、大巷照明等设备由机电队负责检修。“信、集、闭”、泄漏通讯设备由运输调度（李永刚）负责检修。
三、检修的一般规定
1、修理工必须经专业培训并取得合格证，才能从事本工作。
2、检修人员必须穿戴规定的劳动保护用品进行操作。
3、检修机车时，修理工作必须是在机车停止运行的状态下进行。检修一般在检修库内进行，临时小故障可在运行线路上进行，但要采取措施，防止其它车辆冲撞检修车辆及检修人员。
4、被检修的机车停稳后，要用铁鞋、木楔等将机车稳住。蓄电池机车检修时，要拔开电池插销。
5、检修电器设备时，要切断电源后进行验电，确认无电后再行作业。井下蓄电池机车的电气设备只允许在车库内打开检修。
6、检修时，必须检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等，确认安全后方可使用。防护品以及量具、仪器、仪表等，必须齐全、完好，并备齐所需材料配件。
7、检修机车经试运转合格后，要填写检修记录，写明检修日期、部位、检修人、验收人等有关内容。检修工作结束后要清理工作场地，做到安全、文明整洁。
8、所有检修后的设备必须正常使用72
小时无问题，否则追究检修人员责任。
四、检修内容
（一）电机车的检修内容包括：
1、将电动机全部拆卸，检查车轴和车轮，轴的磨损不得超限，轴径磨损量不超过原直径的5%。无严重伤痕。
2、检查各部轴承和更换磨损超限的轴承。
3、修理或更换已损坏的碰头和弹簧。
4、测定电动机绝缘电阻，若低于0.5欧时必须进行干燥处理。
5、检查修理插销、电阻箱、控制器、开关等设备，损坏严重的要进行更换。
6、对机车进行涂漆。
7、矫正制动系统弯曲的反正扣。
8、矫正所有变形的拉杠、板条和杠杆，并
清扫全部机件、润滑全部关节。
9、整修已损坏的齿轮罩。
10、清洗轴承箱、轴承、更换新油。
11、电枢在转动中有无火花现象。
12、抽出电阻、紧固各部螺丝，更换断裂的电阻片，修复已烧损的电阻引线。
13、用摇表测定电气部分的绝缘电阻。绝缘电阻应不低于0.5欧（250V电机车用500V摇表，550V电机车用1000V摇表）
14、控制器的外壳；各触头的烧损情况。
15、用锉刀和砂布打磨触头，烧痕严重的触头应更换。
16、总开关、熔断丝、各部螺丝、铆钉、销是否松动，电路插销是否紧固。撒砂装置、照明、照明开关、熔断丝、警铃（喇叭）等装
置是否良好。
17、连接器和碰头有无损坏，连接装置必须安全可靠。
18、制动装置是否安全可靠，闸瓦磨损是否超限，闸瓦磨损余厚不小于10mm。闸瓦要正对轮踏面；如有磨损超限应更换新闸瓦。
19、整流子表面有无严重烧痕和发黑现象，整流子表面温度不超过90℃。
20、清扫电动机的外壳、均衡梁，电阻及控制器等。
21、轴瓦注油和润滑齿轮及各部机件。
22、齿轮传动装置大小齿轮是否松动，齿轮磨损是否超限。板弹簧有无变形和断裂。
（二）充电机及电瓶的检修内容包括：
1、检修工应熟知防爆电器设备的有关规
定，掌握电器设备的维修方法。
2、熟悉维修范围内供电系统，设备分布及电缆与设备的连接情况。
3、严禁带电作业，检修设备时，必须停电、验电、放电、接地、挂停电牌。
4、经常对充电机及其控制开关检查检修，要求检修中对各防爆面清理换油。
5、每周对充电机输出插销检查，发现插销有电瘤时，及时拆开进行清除打磨，保证导电良好。
6、每十天应检查充电机直流输出线路，发现破损、老化及时处理。
7、每半月一次打开充电机前门和变压器侧门进行检查，发现各部位螺丝有松动现象，及时紧固。发现变压器接线电缆有龟裂老化、
过流烧糊现象时，应立即停机更换。
8、每月进行一次充电机的过载跳闸试验。
9、不准私自调整各种开关的过流保护整定值，需要调整时，必须办理审批手续。
10、检查所有电池各部连接及接线是否破损、松动，严禁有失爆现象。
（三）天车的检修内容包括：
1、机电维修人员要对防暴天车进行空重载运行检查，有异常现象应立即停车处理，检查轨道、桥架等各连接螺栓有无松动，吊钩有无变形，试验电气控制回路及限位开关是否灵活可靠。
2、检查动力电缆和控制电缆是否破损，天车接地装置应完整可靠，各防爆电气设备的外
壳盖接线口螺栓应紧固。
3、检查电动机、控制箱、限位开关、过卷保护装置、防爆按钮，拆卸检修前应切断主电源并进行闭锁、挂停电警示牌。拆防爆部件时，隔爆面应加以保护，防止碰撞产生伤痕，使之丧失防爆能力。
4、检查电气设备，保持外壳及环境清洁，及时清扫积尘，清除有碍安全运行的杂物和易燃品。
5、检查电气外壳各部位固定螺栓和弹簧垫圈应齐全紧固，外壳应无裂纹和变形，电缆进线装置应密封可靠。
6、钢丝绳每周至少润滑一次，应将润滑脂均匀涂在钢丝绳上，检查钢丝绳装置的稳固性和可靠性。
7、电动葫芦升降及天车减速器，采用50#机械油，每周补充一次，没半年更换一次。
8、升降和运行电动机轴承每半年一次，涂抹钙钠基脂润滑油。行走车轮每半年一次挤入钙基润滑脂。
9、检修电动葫芦，行走电机等部件使用的起吊工具悬挂牢靠，起吊物下严禁有人作业和逗留，检修需停电作业必须由专人停送电，并上紧机械闭锁。
（四）其它设备的检查和维修
1、司控道岔的检修内容包括：
（1）、检查道岔装置的连线及端子螺丝是否紧固，不准有松动。
（2）、检查导线引上或引出设备中有、无密封胶圈及平垫，确保喇叭嘴上压片紧固。
（3）、检查道岔的连杆，不准有变形，断裂等现象。
（4）、道岔压力不可调节太大，负责会出现动作太快，损坏气缸。
（5）、不可以无油工作，如果无润滑油会减少气缸的正常使用寿命。
2、信号设施的检修内容：
（1）、检查信号装置的连接及接线是否老化、破损。
（2）、检查信号设施是否失爆，如有失爆，及时通知有关人员进行维修。
3、信集闭的检修内容：
（1）、检查信号机、计轴器，及时清除信号机灯面和外壳上的灰尘，信号灯应明亮指示正确；计轴器引线应无漏损，检查计轴器固定
装置是否被破损，清理计轴器表面堆积的煤层杂物，确保计数准确。
（2）、检查通讯电缆，确保线缆固定牢靠，发现问题及时处理。
（3）、检查井下工作分站。分站电源箱每月检测一次，打开电动机转辙机，清理卫生、注油，清除电动机换向器上的氧化层及积炭。
（4）、检查道岔，保持清洁、完好，尖轨移动灵活，滑床板、连接销、螺栓要经常加油；检查转辙机表示传感器的可靠性及准确性，确保表示的完好。
（5）、检查联锁及管理软件，联锁及管理软件严格按照作业规范操作使用，管理机软件定期杀毒、备份。
（6）、转辙机及道岔检修时，应停交流电
并将联锁装置解锁，防止转辙机在维护过程中动作伤人。
4、泄漏通讯设备的检修内容：
（1）、检查泄漏通讯电缆的连接及连接线是否破损，老化，检查分配器、电源等装置是否失爆，有问题要及时维修。
（2）、检查手持机的完好性，发生电源损坏、电线破损、通话性能差等情况时，要及时汇报调度。
五、安全注意事项
1、所有参加检修工作的电车大班人员必须听从现场负责人的指挥。
2、检修期间，必须把工作范围内的电源切断，并在断电处悬挂“有人工作，严禁送电”的警示牌，且必须有专人蹲守停电处，以防他
人随意送电，严格执行“谁停电谁送电”制度。
3、所有高空作业的人员要把所使用的工具拿稳、放牢，以防工具掉下伤及其他人员。
4、电机车、电瓶等设备检修时，除特殊情况以外，其它的检修必须上井或在专门的检修库房中进行，且机车前后要打好十字掩，以防溜车发生意外。电瓶检修时，要穿好劳动保护用品，以防意外发生。
5、大巷施工时，施工人员必须穿专用反光黄马甲，施工地点前后50米处放好警戒。
6、井下大巷“信集闭”检修时，必须与地面调度站联系清楚，经同意后方可进行作业，检修时注意来往车辆，执行人人检修、人人监护。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 轨道铺设安全技术措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3599-18 轨道铺设安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程说明 为了60101高档普采运输方便，经公司领导研究决定对60101回风顺槽进行轨道铺设，工程量为350m，为顺利完成矿井联合试运转和竣工投产验收，在轨道铺设过程中保证安全和工程质量，特制定以下安全技术措施。 二、施工前准备 ㈠施工前，由技术人员（编写人员）负责贯彻批准的施工安全技术措施。贯彻后方可下井作业。 ㈡轨道采用轨长为8m 、22kg/m轨道，轨距600mm，轨道整体铺设在巷道前进方向的中间，轨道靠左、右帮距离为1450mm，铺设轨枕规格为：长×宽×高=1200×160×140 mm的优质木材，轨枕间距800mm；具体施工按轨道铺设安装图施工（附图）。
井下电气设备的一般检修安全措施（包括电机、启动设备、控制 设备、变压器、高低压电缆） 说明： 1 ）井下变（配）电所电气设备检修、维修应遵循《煤矿安全 规程》中有关电气的规定， 2 ）本安全措施仅适用于机电队井下各采区变（配）电所一般性检 查、维修。 1 、检查试验维修各变电所设备必须由井下电工进行，井下维修 电工应熟悉变电所设备的性能、结构、原理，并能够分析产生 故障的原因，通过培训合格后持证上岗，能够独立工作，独立 解决问题，新学员、无独立工作的人员、无证人员严禁进入变 （配）电所进行作业。
、在进行电气设备的检查、试验、维修时，必须严格遵守《煤矿安全规程》第 440 条至 491 条的有 关规定。 3 、井下值班、流动电钳工必须穿绝缘鞋、带瓦斯便携仪和高低压检电笔，绝缘鞋要按期进行校验，高低压检电笔要正确使用；工作服要扎紧袖口、扣好衣扣。 4、严禁带电检修、迁移电气设备和电缆。 5、检修前，对所用的仪器仪表、绝缘用具、材料等应进行全面检查，检查是否完好、合格，否则不得使用。 6 、检修电气设备要严格执行停送电制度，操作高压设备要做到：
）非专职电气人员不得擅自操作电气设备； ）操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并必须穿电工绝缘靴或站在绝缘台上； 3 ）手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分必须有良好绝缘。 7 、检查、检修机电设备时，严禁带电作业，必须遵循验电、放电、装设短接地线的顺序，并挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，拉警戒绳，并派专人看管。 8 、验电时，必须使用与被测电压相符合的合格的验电笔。 9 、装短接地线的顺序：应先接接地端，后接导体端；拆短接地线的顺序与此相反。接地线必须与地
内部编号：AN-QP-HT502 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 年终检修安全技术措施通用范本
年终检修安全技术措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 为了我矿提升安全，确保公司安全生产，结合提升设备实际运行状况。经公司领导研究同意，决定利用年终停产时间，对主、副井、二水平等提升设施进行全面检修。为确保这次检修工作安全顺利完成，特制订本安全技术措施: 人员组织与分工： 项目总负责人：赵逢民 安全总负责人：赵逢民 技术总负责人：潘福鸿 参加施工人员：机电科部分人员及厂家技术人员
同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二Ｏ一二年一月
目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施
一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况： 1、副斜井倾角22o，井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场， 其中到4#层甩车场长545.85M，到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式，在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路，其中一条空车线路，一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器，并有液压马达驱动的销齿推车机（推车机型号：TY-I,额定功率18.5KW,额定电压：380V/660V;液压系统型号：YKC，厂家为：泰安科创矿山设备有限公司），承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升，安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机，配套Z500-3A型直流电动机。
采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套，自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台，分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器，负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定： 1、依据我矿《初步设计》规定，副斜井选用规格为：1T矿 车，规格为：（长）3.1m*(宽)1.4m*（高）0.45m平板车、（长）2.7m*(宽)1.2m*（高）0.3m平板车。 2、运输大件时，现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收，对绞车提升能力进行 核对，以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断，不符合规定的严禁提升。（a.
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 轨道检修期间电机车运行安全 技术措施(新版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
轨道检修期间电机车运行安全技术措施 (新版) 为确保我矿运输大巷轨道检修工程安全顺利完成，根据现场实际情况，特编制如下机车运行安全技术措施，施工连队和电机车司机必须严格遵照执行。 一、技术措施 1、机电、运输队每班必须定期检修电机车和矿车的各种保护装置，并经常检查运输大巷轨道的质量，发现隐患，要及时处理。 2、机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒沙装置，以及机车是否有慢速档位，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时都不能使用该电机车。 3、水沟返砌施工地段前后50米处必须悬挂有“前面施工，机车慢行”的警示牌，施工队所用的材料堆放不得防碍电机车的安全
运行。 4、当电机车进入施工地段前50米处时，电机车必须减速慢行，并发出警铃与施工人员联系是否可以通过。 5、电机车运行时，必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定（即：矿灯从下至上晃动为机车向后行驶信号，矿灯从上至下晃动为机车向前行驶信号，矿灯左右乱晃动为机车紧急停车信号）。非特殊情况，任何人都不得使用紧急停车信号。 6、运输队每班必须有跟车人员进行矿车调配，机车行驶时必须有照明和红灯，每次运送矿车数量不得超过10台，否则按每次100元罚款处理。 7、机车行驶近巷道口、硐室口、风门、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段时，以及前面有行人、车辆或视线有障碍时，都必须减速慢行驶，并发出警号。 8、电机车运行时，所有矿车及材料车必须与机车可靠连接，运送的所装材料都不得超宽或超高，否则按每次100元罚款处理。 9、矿车掉道时，跟随车人员必须立即向司机发出紧急停车信号，
文件编号：GD/FS-1937 （解决方案范本系列） 一般检修安全技术措施详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
一般检修安全技术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、在整个施工过程中，要设专职安全检查员，负责施工中的安全问题。 2、检修人员经过专门训练，持证上岗。 3、所有参加工作人员班前不得喝酒，检修中要保持精力集中，不得疲劳操作。 4、坚持班前班后会制度，布置和总结当天的任务和安全工作。 5、检修人员配备相应劳动保护用品，防止设备挤、碰、伤手脚。同时正确穿戴工作服，袖口、衣扣要系好。 6、检修人员到现场进行检修时，一定要先和设备操作人员联系好，方可进行检修。
7、不得在设备运转中进行检修。检修时，切断供电电源、水源、汽源、风源、油源等，并悬挂“正在检修，禁止启动”字样的警示牌。必须在设备运转中检修时，特别要注意转动、移动以及要产生振动的部件对检修工作中的安全带来的影响。 8、施工中各部件的起重就位应设专人负责指挥，所有起重工器具在每次使用前指定专人检查。 9、三脚架及人字架起吊重物时，架腿生根必须牢固可靠，严防起吊过程中架腿滑动。 10、使用手动起重设备时，不得超负荷起吊。工件重量超过50公斤时，应使用钢丝绳，且钢丝绳的安全系数不小于6.5。 11、钢丝绳套起吊重物时，应避免夹角过大，且最大不应超过60度；重物有尖锐棱角时，要设防护垫防止钢丝绳损伤。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 轨道检修安全技术措施(2021新 版)
轨道检修安全技术措施(2021新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 因我矿1570米水平北一采区至南四采区运输巷压力较大，轨道变形，运输较远，为满足机车运输的需求。经矿研究决定在停产期间对1570米水平南一至南四采区运输轨道进行检修。特编制本检修安全技术措施，请矿、井有关部门审批，施工单位严格遵照执行。 二、施工顺序： 由1570米水平副井车场开始进行检修，巷道全长650m。 三、支护材料 枕木、轨道(15kg/m)。 四、检修质量要求： 1、支架架设的质量要求： 为进一步提高质量标准化水平，夯实安全基础，新铺设的轨道必须遵守下列标准： 1、轨道必须平、直，轨道间距、接头间隙内外错差，轨枕间距必
须达到《矿井质量标准化》规定要求：一般轨道轨距误差不大于5mm，不小于2mm，轨道接头间隙不超过5mm，内错差、高低差不大于2mm，前后目视平顺。 2、铺设轨道时道木间距不大于800mm，道轨接头两侧200mm各使用1块道木。其中轨枕必须确保一头齐，轨枕无悬空，轨道无浮离、空吊板现象。 3、道钉必须齐全，呈倒“八”字型布置。构件必须齐全有效。连接件紧固有效。 4、逐步消灭杂拌道，同一种规格型号的道轨铺设长度不小于50米。 5、轨道铺设必须满足大件运输尺寸要求。同时为保证大件运输安全，两股轨道的接头位置要一齐，误差不超过50mm。 五、铺轨准备工作： 1、测量人员要按设计复核、补齐巷道腰线，巷道两侧都要有腰线（间断点不超过10米；统一使用永久轨道面1米的腰线）弯道两端都要有一个中线点，没有激光的直线巷道每40米左右要有一个中线点，按设计位置划好道岔基本轨起点位置。 2、用中腰线检查道床地板宽度和高度，不够的及时处理；轨枕、
文件编号：RHD-QB-K3933 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 机电设备检修更换安全技术措施标准版本
机电设备检修更换安全技术措施标 准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 机电设备检修更换安全技术措施 1、所有参加检修工作人员和设备运转工必须遵守《煤矿安全规程》、《电业安全工作规程》和《岗位作业操作标准》、禁止违章作业。 2、检修期间停送电操作由专人负责指挥，不准其他人未经请示乱送电、乱停电，改变供电系统运行方式应通过检修指挥部，高压系统停送电执行停送电作业工作票、操作票，低压系统和其它地点停送电由检修项目负责人亲自联系，不得用电话联系。 3、所有检修单位及检修工作人员必须无条件服
从检修指挥部领导的安排，发现不安全隐患及时上报，并采取必要的防范措施。 4、在更换强力皮带时，必须把皮带上的所有煤都拉空，切断电源，停电闭锁皮带及给煤机，安排专职司机在强力皮带机头和机尾坚守工作岗位，、施工前将施工段的浮煤、杂物以及影响人员施工的物品清理干净。提前将机尾护栏、挡皮、沿途的警示牌板拆除等，起吊皮带时，任何人不得将身体的任何部位伸入皮带下面，起吊高度不得超过150mm。且要设专人警戒，防止其他与施工无关人员进入作业段，硫化接头时温度、压力、时间、硫化方式严格按厂家提供的技术要求执行。更换完毕，皮带试运行45分钟后，方可正常运转。 在检修猴车时，检必须断掉变电所内的分路开关，闭锁其开关，挂停电牌，按有关程序严格执行，
轨道检修安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
轨道检修安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述 因我矿1570米水平北一采区至南四采区运输巷压力较 大，轨道变形，运输较远，为满足机车运输的需求。经矿 研究决定在停产期间对1570米水平南一至南四采区运输轨 道进行检修。特编制本检修安全技术措施，请矿、井有关 部门审批，施工单位严格遵照执行。 二、施工顺序： 由1570米水平副井车场开始进行检修，巷道全长 650m。 三、支护材料 枕木、轨道(15kg/m)。 四、检修质量要求：
1、支架架设的质量要求： 为进一步提高质量标准化水平，夯实安全基础，新铺设的轨道必须遵守下列标准： 1、轨道必须平、直，轨道间距、接头间隙内外错差，轨枕间距必须达到《矿井质量标准化》规定要求：一般轨道轨距误差不大于5mm，不小于2mm，轨道接头间隙不超过5mm，内错差、高低差不大于2mm，前后目视平顺。 2、铺设轨道时道木间距不大于800mm，道轨接头两侧200mm各使用1块道木。其中轨枕必须确保一头齐，轨枕无悬空，轨道无浮离、空吊板现象。 3、道钉必须齐全，呈倒“八”字型布置。构件必须齐全有效。连接件紧固有效。 4、逐步消灭杂拌道，同一种规格型号的道轨铺设长度不小于50米。
车辆运输安全技术措施
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。（2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 （3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。
躲避硐室或指定地点。 （11）停车必须熄火并拉下手制动，锁好车门。在坡道上停车必须挂档，掩住车轮，确认无滑车可能，司机方可离去。 （12）严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 （13）驾驶员上车后，要保持头脑清醒，检查好行车路线和前后有无行人，不得盲目行车与倒车。 （14）运料车辆必须按照规定好的行车路线行驶，不得随意改变行车路线。车辆在故障检修时必须并在车辆前后30米处设置警示标识。（15）装卸物料时，必须将车停稳、熄火，手刹车闭锁，同时打开应急灯。 （16）倒车时，必须保证车后方10米范围内无任何作业人员，并控制好倒车速度，以免撞车。 （17）遇有人员在巷道内作业或行走时，必须在距离人员30米前将车停稳刹死，按喇叭示警，待人员通过或撤到安全地点后，机车方可继续行使。 （18）遇急转弯时，应提前降低车速，鸣笛示警，在视线清楚不妨碍对方来车的行驶条件下，要尽可能的加大转弯半径。 （19）车辆在狭窄、弯道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑，应先换低速档，待车速降低后缓慢制动；正常情况下严禁在上下坡道停车。 （20）车辆自卸时，先将车辆停在指定卸料地点，确认卸载点附近5m范围无其他人员工作后，方可卸料。
机电设备日常检修安全技术措施 一、一般规定 1、设备检修人员应当严格遵守各工种的安全操作规程，必须制定安全技术措施。并由项目负责人统一指挥并设安全负责人。 2、检修工作前，必须检查所用工具的可靠性。严禁超负荷、带病违章作业。 3、设备检修必须执行停电挂牌加锁制度，由设备检修人员带好钥匙。 4、检修人员进入机器内部作业时，必须设专人在外监护。 5、检查、检修设备内部，应当使用符合标准的行灯或手电筒。严禁使用明火照明。 6、设备检修完毕后，检修人员应当清点工具和清理工作现场，不得将杂物或工具遗留在设备内，经检查确认一切合格后，方可送电试车。 7、因检修需要移动、拆除护栏、护网、安全罩、盖板等安全设施时，如果工作人员离开作业地点，必须在上述作业地点的周围设置临时护栏、护网，并设置醒目的警示标志。一切工作结束后，应当立即恢复原样。 8、检修工作中，拆下的零部件不得丢失。检修机械零部件的接合面时，应当将吊起部分垫稳，手不得伸入其间。检查容易倾倒的部件时，必须支撑牢固。 使用扳手时，扳手与接触部分不得粘有油脂。不得将扳手加套筒使用。不得将扳手当作锤使用。 二、电、气焊作业 1、电、气焊作业必须编制专项烧焊措施，并配备齐消防器材和有消防水管。 2、作业现场必须通风良好。无易燃、易爆物品。各类气瓶与明火的距离必须在10m以上。氧气瓶与乙炔瓶的距离必须在5m以上。禁止作业现场吸烟。 3、严禁在有压力液体或压力气体的容器、管道、带电设备以及正在运转的机械上进行焊接、气割。 4、因工作需要进入设备内部或容器内部工作时，焊工要穿干燥工作服和绝缘靯，并设专人监护。禁止行灯变压器带入设备内和容器内。禁止照明电压超过12V。 5、氧气瓶必须装置防震圈、安全帽、减压器。减压器上应当设有安全阀。使用的乙炔瓶必须直立放置，不能斜放，更不能卧放。 6、气瓶连接处、胶管接头、回火防止器和减压器不得沾染油脂。 7、禁止气瓶在露天曝晒。要冬季，气瓶、回火防止器、减压器被冻住后，只许用热水或蒸汽解冻，严禁火烤。 8、一旦氧气瓶、乙炔瓶压力表损坏或失灵，必须立即停止作业并更换。 9、电焊设备及工具，必须绝缘良好。焊机外壳必须接地，必须双线作业。 10、工作完毕或暂停时，施焊作业人员必须切断电源、气源，详细检查现场，确认无起火危险后，方可离开作业现场。 三、起重作业 1、进行起重工作前，应当认真检查工作场地以及所用的工具。 2、起重作业时，必须由专人负责指挥。起重工应当熟悉各种手势、信号和旗语。 3、起重物体时不得斜吊，禁止吊固定或掩埋不明物件。禁止超负荷吊装以及超负荷使用各类起重工具。 4、禁止任何人在起重物体下面通过或停留。禁止任何人站在起重物上。禁止人与物一起吊运。起重现场应当设警戒线。
机电、运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
机电、运输安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、矿井应有双回路电源线路。 2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 3、矿井必须备有井上、下配电系统图；井下电气设备 布置系统图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设 示意图，并随着情况变化定期填绘。 4、防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、 “煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发 合格证后，方准入井。 5、电压在36V以上和由于绝缘损坏，可能带有危险电 压的电气设备的金属外壳、构架、铠装电缆的钢带（或钢 丝）钻或屏蔽护套必须有保护接地。 6、连接主接地极的接地母线，应采用截面不小于
50mm2的铜线，或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm截面不小于100的扁钢。 7、巷道坡度大于10%时严禁人力推车，严禁放飞车。 8、付斜井提升时，应设有防跑车装置。 9、主要排水设备有水泵、水管、配电设备、水泵须有工作、备用、检修的水泵，水管须有工作和备用两套，其总能力应能配合工作和备用水泵在20h内排水矿井24h的最大涌水量，配电设备应同水泵适应并能够同时开动工作和备用工作。 10、机电、运输、事故的防治措施应遵循自身安全设施的正常运转，及更新维修原则，防止和消灭重大隐患。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
主斜井轨道检修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主斜井轨道检修安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、凡参加施工人员必须认真学习本安全技术措施和 《煤矿安全规程》中的有关规定。 二、安全措施： 1、在运放材料时，信号挂钩工必须是专职人员，严 禁超挂，严格执行信号规定。 2、主斜井轨道检修：井口、井底要派专人把守，不 得离岗，并悬挂“斜井有人工作，严禁开车放物”的警示 牌。 3、井口必须装设防挡车装置，要求完好无误。 4、重物搬运过程中，必须听从统一指挥，防止砸伤 他人。 5、主斜井换轨时，机电队必须另装一路临时信号装
置和电话。 6、每班必须有专人检查钢丝绳的磨损情况和地滚子的运行情况，发现异常应立即处理。 7、机电队必须在钢丝绳钩头安装好防断绳、脱钩的保护绳。 8、铺设钢轨时，要注意钢轨及其它重物的安全摆放，以防伤人。 9、主斜井提升时，严禁井硐停留人员。 10、“开车不得行人，行人不得开车”严禁作业人员蹬钩。 三、技术要求： 1、更换的轨距要求在600㎜±2㎜内，上下轨面要成直线，枕木要落实（枕木间距是700㎜）间距偏差不得超过50㎜，道渣粒度及铺设厚度应符合要求。 2、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，每副轨道应
内部编号：AN-QP-HT505 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 机一队电气设备检修安全技术措施通 用范本
机一队电气设备检修安全技术措施通用 范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 为确保我队20xx年度设备检修工作的顺利进行，确保检修任务顺利完成，保证人身和设备的安全，特制定如下安全技术措施： 1、根据工作任务，下井前备齐各种常用工具、备件、仪器、仪表及安全防护用具等； 2、整个检修过程必须有一名班队长以上干部现场指挥、协调，并负责现场的安全及措施的贯彻执行及监督检查； 3、严格执行停送电制度，遵守“谁停电，谁送电”的原则，将停电措施带至工作现场，并严格执行；
人员定位检修安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
人员定位检修安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 矿井人员定位系统主要通过安装监测分站、读卡器等 设备，由通讯电缆接至地面机房，通过计算机，显示屏等 设备，将下井人员轨迹及所处位置显示出来。安装人员定 位系统是一项科技工程。为保证各设备检修安装符合规程 要求及缆线敷设的质量和安全，特制定本安全技术措施， 各相关人员须认真执行。 一、施工时间：年月日 二、施工地点：地面中心机房、井下各巷道 三、施工负责人：徐福昌 四、技术负责人：梁纪增 五、现场安全负责人：蔡伟东 六、施工内容：人员定位系统检修、安装
七、人员组织及分工 负责人：梁纪增对工作负全面责任、组织协调工作； 安全负责人：杨荣斌此项工作的安全负责人，负责检查、督促现场工作人员严格遵守安全技术措施。 施工负责人：徐福昌负责工作前组织工作人员学习安全技术措施，达到应知应会；工作前备品、备件准备到位，工作中组织工作人员严格按安全技术措施施工、按质按量完成任务。 八、施工前准备 1、根据施工需要配备相应的施工人员，经入井前培训、考试合格后方可入井作业。安装施工前组织相关工程、技术、管理人员熟悉施工图纸，学习本工程使用的规范和有关技术操作规程，确定施工程序，以便科学组织施工。 2、按照材料设备计划进行施工材料设备的准备，并对
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 （2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。（3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 （4）车辆加满油、加满水，无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 （1）行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶，井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 （2）所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车，胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 （3）井下行驶严禁带挂其他车辆。 （4）胶轮车行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。 （5）车辆行驶过程中，不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架，随时注意巷道中的标志和警示。（6）车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，必须减速并发出信号。
新轨道运输维修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
新轨道运输维修安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概况 轨道运输下山位于副井西大巷西部，巷道长度108m， 标高+32.7--+78.6m，巷道坡度25°。巷道上部33m为料 石砌碹，半圆拱支护，下部75m为11 #工字钢梯形支护。巷道位于二?煤层顶板岩石中，岩 性为灰色、深灰色砂岩及砂质泥岩。由于长期停工停产， 巷道下部的梯形支架变形，局部漏帮漏顶，断面缩小，宽 度、高度达不到设计要求，底板凹凸不平，轨枕老化、缺 失，行人台阶变形，水沟流水不畅，造成行人不便，不能 保证物料运输、行人的安全。为保证安全生产，特制定本 措施，对该段巷道进行维修。 二、维修工程量
维修支架75m，调整铺设轨道120m，砌水沟、铺台阶108m。 三、维修顺序及方法 1.施工顺序： 维修支架→调整铺设轨道→砌水沟→铺台阶。 维修支架、砌水沟：自上而下进行维修。铺台阶：自下而上进行。 2.维修支架施工方法：采用手镐，人工开、扩帮，人工架棚，人工装碴，1吨矿车运输。 3.调整铺设轨道方法：拆除原有轨道，清平地板，重新铺设轨道。 4.砌水沟，铺台阶：拆掉原铺台阶，把底整平，人工开挖，砌水沟、铺台阶。 四、维修支护形式 采用11
铁路运输安全技术措施 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX
铁路运输安全技术措施 铁路运输安全技术措施包括铁路运输安全设计技术、铁路运输安全监控与检测技术、铁路运输事故救援技术3大类。 1．铁路运输安全设计技术 通过铁路运输安全设计来消除和控制各种危险，是减少铁路运输人员伤亡和设备损坏的最佳手段。常用的铁路运输安全设计技术方法有强化运输设备的安全性、隔离、闭锁等等。强化运输设备的安全性是减少铁路运输事故的重要措施，如平交道口改立交，铺设重型钢轨、采用自动闭塞、电气集中、调度集中，增加各类道口信号的装备率等。隔离也是一种常用的安全设计技术，如采用物理分离、护板和栅栏等将已识别的危险同人员和设备隔开以降低危险的影响。闭锁是指防止某事件发生或防止人、物等进入危险区域，如油罐车上的闭锁装置可防止在车体未接地的情况下向车内加注易燃液体。 2．铁路运输安全监控与检测技术 铁路运输安全监控与检测技术有铁路列车检测、铁路列车超速防护、铁路车辆探测系统等。 铁路列车检测。常见的列车检测技术有轨道电路、查询应答器列、卫星系统和车上检测感知器等。 铁路列车超速防护。铁路列车超速防护，是对列车实际速度和最大安全速度进行比较，当出现超速时，要实施安全制动。 铁路车辆探测系统。铁路车辆探测系统有轴箱发热探测器、热轮探测器、脱轨／拖挂设备检测器、临界限界检查器等。 3．铁路运输事故救援技术 第 2 页共 4 页
铁路运输事故救援包括事故调查处理与救护救援两部分。 事故调查处理包括行车事故的分类等级、事故报告程序、事故调查程序、事故责任判定的基本原则、主要行车设备破损鉴定和直接经济损失估算方法和事故调查处理报告的编写原则等六项内容。 事故救护救援包括基本原则、基本程序和方法。铁路运输事故救援的基本原则是，以最短的时间起复机车车辆，修复线路，保证铁路正线、车站咽喉道岔的迅速开通，使铁路运输畅通，减少事故对整个铁路运输的干扰和影响，将事故损失降低到最低限度。行车事故救援实行单一指挥，以救援列车主任或救援队长为事故救援起复指挥人，由指挥人统一组织实施救援起复方案，明确分工，迅速实施；对事故地段设备复旧工作同步实施，事故起复一处，线路、信号等必须立即修复一处；对机车车辆的复旧，以开通线路为前提，应先行清出线路，抢通线路，随后组织复旧。在救援列车进入事故地点之前，有关部门应积极做好救护伤员，移开其他机车车辆，清出线路等前期工作，为救援列车进入现场提供条件。 第 3 页共 4 页
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+1960m水平车场铺设轨道及运输轨道 安全技术措施 2130煤矿掘进一队 2010年5月7日
审批栏
+1960m水平车场铺设轨道及运输轨道安全技术措施+1960m水平车场已贯通掘进完毕，为今后设备的运输，现需要铺设轨道，为保证铺设轨道及运输轨道时的安全和质量，特制定此安全措施。 工程量： 1、+1960m水平车场至二采区轨道上山铺设轨道长度85米。 2、铺设运输道轨30kg/m，枕木150根。 二、运输轨道安全措施： （一）、人力推车和抬运措施： 1、轨道运输路线为：地面→2310大巷→二采区轨道上山上部车场→二采区轨道上山→+1960m水平车场。 2、运输轨道人员在装道至花车期间，必须四人配合，两端同时抬起，在下放时必须同时下放、轻放。作业时现场班长进行指挥、监督，花车轮必须使用木楔将两端同时打紧，防止在装车时花车自动滑行。 3、轨道装车后，及时使用8#钢丝绳穿入轨道两端头眼内且接头使用U型卡固定在专用车的两端头，以防轨道下滑伤人；在推车运输前，及时检查装车情况，运输钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。 4、一次运送钢轨的车辆不能超过一辆，运输前必须检查钢轨捆绑要牢固可靠，防止钢轨在运输途中滑落和移位伤人。 5、人工推车运输钢轨时，车的四角要锸档柱，钢轨用绳索拴牢，运行和停车时钢轨的两侧不准站人。
6、在地面和平巷地点使用人力抬、肩扛轨道时，作业人员步调统一、口号一致，配合要协调一致，避免碰至手脚；同时要做到轻装轻放，每次抬运轨道不得超过一根。 7、人力抬运轨道在需要休息或下放轨道时，必须一端放至地面后一端才可慢慢下放，严禁同时下放轨道。 8、平巷两端头人力抬运轨道时，必须使用Φ8mm的钢丝绳连接且接头使用U型卡固定后，两端头必须有两人使用Φ50mm的钢管扛至肩上运输。 9、人力推车时，必须时刻注意前方，发现前方有人或有障碍物时，必须及时发出信号并立即停止推车。接近弯道、巷道口时，推车人必须及时观察前方情况。 10、严禁放飞车，巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。 11、能在自动滑行的坡道上停放车辆时，必须用可靠的制动器或用木楔子固定，使用木楔固定时必须要固定两个轮子以上。 12、轨道卸到指定地点时，要码放整齐，且保证行人道通畅。 13、人工装卸钢轨必须使用平车、材料车和专用车。装卸钢轨时要由专人喊号，一头先起或一头先放，由一人指挥，要统一行动，相互协作，不准各行其事。 14、用专用车装卸钢轨时，其钢轨装高不得超出车平面高度0.15m,两侧不得超过车宽。用专用车装钢轨时，钢轨的重心应在两轮对的中间，两头长度应相等。 15、用专用车装钢轨时，钢轨必须放正摆齐，相互扣紧，不准歪拉斜放，并用绳索捆紧捆牢。在用专用车装钢轨时，车辆的两侧不准站人。
高低压电气设备检修安全技术 措施(新编版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0554
高低压电气设备检修安全技术措施(新编 版) 根据设备检修计划的需要，矿上安排对井下高（低）压电气设备进行检修工作，为确保施工安全和保证工程质量，制定以下安全技术措施。 一、施工地点：+350水平、+200水平变电所、431采区变电室 二、施工内容：检修高低压开关和设备 三、施工时间：2013年2月3日----5日 四、施工负责人：邓贤勇 五、施工前准备： 1停产检修施工的工具、材料要准备齐全，并要保证准备的材料工具性能良好，量型适宜安全可靠。 2、施工用的材料，加工的零部件要提前到位。
3、施工人员要组织到位，人数足够，保证替换作业，制定好严格的交接班制度。 4、所有施工人员必须提前30分钟到达现场，熟悉施工环境并学习本措施。 六、检修安全技术措施： 1.按照检修计划，准备好专用工具，计划好时间，提前与矿调度室联系，经调度室同意后方可开始检修工作。 2.各岗位工种都必须经过安全技术培训，持证上岗，按操作规程操作。 3.所有人员进行作业前，严格执行先检查后工作制度，发现问题及时汇报和处理。 4.非专职电气施工人员严禁擅自操作电气设备，所有施工人员必须劳保设施佩带齐全。 5.工具的操作手柄及工作中必须和人体接触的部分必须有良好的绝缘，完好无损。 6.检修打开电气设备前，瓦检员必须先检测施工地点20米范围