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项目部 2016 年 8 月 27 日
****** 外储压气体灭火管道 试压方案
目录
一、工程概况............................................................. 1. .
二、编制依据............................................................. 1. .
三、试验依据、方法............................................................. 1. ..
1. ..................................................................................................... 依据............................................................. 1. .
2. ..................................................................................................... 管道试压.............................................................
3. ..
四、氮气试压过程步骤............................................................. 3. .
西安—商州输气管道工程线路工程II标段整体通球、清管、试压方案 编制： 审核： 批准： 陕西化建西安—商州输气管道工程II标段 2010年8月2日 目录
第一章：工程概况 3页 第二章：编制依据 3页 第三章：试压方案指导思想 3页 第四章：施工组织 4页 第五章：清管、试压施工方案 6页 第六章：清管、试压安全保证措施 13页 第七章：分段清管和试压计划 14页 第八章：附件 15页 西安—商州输气管道工程II标段 整体通球、清管、试压方案 一、工程概况: 西安至商州输气管道工程II标段，由蓝田县蓝桥乡蓝桥西街4#阀室东侧桩号FS151至商 州四合村末站FS621，线路总长约，管道规格φ273×材质L290，设计压力为。整体为东南走 向，因二标段管线沿线敷设情况较为复杂，管道经过地段地势起伏较大，管道先后翻越牧护 关隧道山脉、黑龙口山、麻街岭山、构峪山、笔架山到达商州未站，全线路最高点在牧护关 隧道山顶桩号FS288—FS289里程59+584高程为1326米；最低点位于陈塬街办新西村笔架山 西侧山脚下桩号FS597 里程100+462高程为718米，最高点与最低点高差为608米，根据管 道高程相差太大的实际情况，II标段管道清管、强度及严密性试验采用气压试验，根据现场 实际施工进度情况西商线II标段共分四段进行通球、清管、试压。 二、编制依据 1、中国市政工程华北设计研究总院《线路及穿越施工技术要求》、《设计说明书》、《西 安—商州输气管道线路工程II标段平面图、纵面图》，本工程施工图设计说明； 2、GB50369—2006《油气长输管道工程施工及验收规范》 3、GB50424—2007《油气输送管道穿越工程施工规范》 4、国家有关技术规范标准及有关法律性文件。 三、试压方案指导思想 1、第一段：麻街镇中流村桩号FS520 里程89+051 —洪门河乡桩号FS435里程74+508, 此段管道长度,本段地区等级FS520-FS508为二级地区,FS508-FS435为三级地区,试验时就高不就低按三级地区进行试验。 2、第二段：洪门河乡桩号FS435里程74+508 —牧护关镇桩号 FS272 里程57+265, 此段管道长度为 km,本段地区等级FS435-FS426为三级地区,FS426-FS272为二级地区,
天然气管道保护施工方案 乌海市凯洁燃气有限责任公司段天然气管道与 路桥工程相邻，因为该路桥工程施工需要，其工作面已接近燃气管道的安全距离，需要对燃气管道进行保护措施。施工方案如下：总述：（如图1、图2） 该保护燃气管道长18米，其下均匀分布六个独立基础支撑。每个支撑柱均为砖砌体（1200X500mm,H=3500mm），外抹防水砂浆， 图1 其下为C10素混凝土垫层(1400X700mm，H=200mm)。土方工程为人工开挖，人工回填夯实，放坡系数K=0.47。（工作面c=300mm）工序为：独基土方开挖基坑清理基础垫层浇筑砌体砌筑防水、防潮第二个独基土方开挖﹡﹡﹡﹡土方回填
图2 1.沟槽土方开挖 1.1该地土质为三类土，燃气管道上口距室外地坪约2米，为保证施 工安全，严禁使用任何机械设备进行沟槽土方开挖。人工开挖时应由一端向另一端逐步推进，并要求第一个支撑基础开挖完成后及时进行沟槽清理平整，然后暂停土方工程，进行下道工序施工。 待其他工序完成后方可继续进行土方工程。（放坡系数K=0.47）2.基础垫层 2.1垫层为现浇砼，标号C10，厚度200mm。采用木模支撑。 2.2砼浇筑时严禁人员抛扔，应搭设滑坡溜槽，将混凝土溜至沟槽底， 且振捣均匀。 2.3严禁在砼初凝期内进行其他工序施工。 3.砌筑工程 3.1砌筑均采用“三一法”砌筑，砂浆饱满度水平灰缝≧80%、竖缝
≧90%，砂浆标号为M7.5。 3.2超出砌筑高度时必须搭设脚手架。 4.防水防潮 4.1基础防水防潮采用防水砂浆抹面。 5.土方回填 5.1土方回填时应将基底杂物清理干净，并分层回填夯实。5.2土方回填采用夯实方法，压实系数不得小于0.95. 编制人： 编制日期：
许昌开炭炭素浸渍项目设备采购、安装 和调试项目工程 沥青夹套管道试压方案 批准： 审核： 编制：
目录 1. 编制目的---------------------------------------------------------------------------------2 2. 编制依据---------------------------------------------------------------------------------2 3. 工程概况-------------------------------------------------------------------------------- 2 4. 管道施工程序---------------------------------------------------------------------------2 5. 试压准备-------------------------------------------------------------------------------- 3 6. 施工机具-------------------------------------------------------------------------------- 3 7. 管道试压-------------------------------------------------------------------------------6 8. 管道吹扫--------------------------------------------------------------------------------7 9. 安全保证措施------------------------------------------------------------------------- 7 10. 质量保证措施--------------------------------------------------------------------------8
洪溪特大桥跨既有线施工专项安全方案一工程概况 洪溪特大桥位于邵阳市洪溪镇，沿线水塘、沟渠及通行道路较多，属低山丘陵区，中心里程：DK173+202.57，全桥长1433.2m。孔跨布置为：9-24m 双线简支箱梁+24-32m 双线简支箱梁+1-(32+48+32)m 双线连续箱梁+1-(40+56+40)m 双线连续箱梁+1-(40+64+40)m 双线连续箱梁。其中：①DK172+982.9处，规划207国道，采用（40+56+40）m连续梁跨越；②DK173+133.90处，既有207国道，既有路面宽5米，采用32m简支梁跨越；③DK173+515.42处，水泥路，既有路面宽6.5 m，采用(32+48+32)m 连续梁跨越；④DK173+779.4处，部队铁路专用线，采用(40+64+40)m连续梁跨越。 二跨铁路及公路桥的安全措施 由于洪溪特大桥跨越部队专用铁路、207国道和乡村水泥路面，在施工前制定详细的交通疏导方案并与交管部门进行充分的交流，采取的施工防护措施主要有如下几点： ⑴首先认真熟悉工程图纸，依设计要求为原则，组织编制安全生产施工组织设计，做好安全技术交底工作，落实好各项安全生产制度，确保安全生产及工程顺利进行。 ⑵有计划、有组织、有目的地提前做好各种资源到位的准备，合理调度，安排安全所需设施、施工机具和劳动力分步、分批进场，确保工程顺利进行。 ⑶在每道工序施工前，必须对所有施工机械设备进行全面检查，确保运转状况良好。平时做好维修和保养工作。 ⑷在跨路连续梁施工处处设置值班岗亭，安排专人指挥交通及负责安全监督。若出现意外事故，立即联系相关部门，按照已编制的应急预案进行处理。 ⑸跨越部队专用铁路、207国道和乡村水泥路面防护形式采用棚架防护。 防护棚架设计：采用Ф100mm的钢管做立柱，埋设两排，钢管上用槽钢焊接骨架，满铺竹胶板，，防止桥梁杂物掉落。做好防火措施，备好灭火器。跨路三处棚架防护见图1.2-1、图1.2-2和图1.2-3。
大连保税区LNG加气站 管道整体试压吹扫施工方案 编制单位： 沈阳工业安装工程股份有限公司 二0-三年四月
目录一、工程概况 二、机具准备 三、组织及分工 四、设计要求 五、整体试压连接示意图 六、强度试验 七、严密性实验 八、强度、严密性实验注意事项
一、工程概况 空温式气化器出口至调压计量撬入口（包括水浴式气化器进出口管道）、储罐区管道，卸车区管道，灌装区管道，BOG加热器设备出入口管道、入口管道（材质为0Cr18Ni9）；管材连接、管材管件连接，管材与阀门，管材与法兰连接（采用焊接连接）。管道试压采用分段调压地方法进行强度与气密性的实验。根据.《城镇燃气输配工程施工及验收规范》和《工业金属管道工程施工及验收规范》规定：试验采用干燥的压缩空气作为试压介质。 二、机具准备 三、组织及分工 试压工作由建设、监理单位组织、检验，由施工单位安装试压装置并实施，组成试压小组。整个试压过程统一安排，分别在总管线及各支线阀门处设置观察点，每个重要连接处配备2人，各部位用手机保持联络。现场配备专职安全员负责，在试压过程中设置隔离区，并有明显标志，防止气体吹出物伤人及污染环境。 组织机构示意图
四、设计要求 本方案根据图纸设计说明、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》进行编制。 五、整体调压连接示意图 六、管道系统吹洗试验及注意事项 吹洗方法应根据对管道的使用要求、工作介质及管道内表面的脏污程度确定。公称直径＜600mm的气体管道宜采用空气吹扫；每次管 道吹扫持续时间不小于1分钟，在管道吹扫的末端阀门处设置白色
挡板，吹扫以挡板上无异物出现为合格。 七强度试验 1、强度试验前必须具备的条件： 1）强度试验用压力表为在校验有效期内的其精度为0.4级的压力表、氮气瓶。 2）压力试验要提前做好安全和通讯系统的保障措施，并进行技术交底。 3）管道焊接外观检验合格，吹扫合格。 4）埋地管道回填土已回填至管上方0.5m以上。 2、管道强度试验的步骤： 1）全线检查所有连接部位及安全措施，周围环境、隔离线及安全警示线的准备情况。升压期间试验人员在安全区等候。 2）关闭储罐根部阀门。关闭安全阀低部阀门及装卸车阀门。关闭仪表低部阀门。开启管道及设备连接阀门。 3）按照设计和规范要求介质为压缩空气。把空气压缩机的输气管接在要实验的管道的阀门上,开启阀门，然后启动空气压缩机，即可进行充气。 4）试验压力应均匀缓慢上升，当压力达到0.3MPa时，停止升压，对管道进行检查，个连接处及管线用浓度较高的肥皂水对管道 每个接口的所有部位，进行喷擦。喷时要仔细，每个接口喷洒 2-3次。若未发现问题用清水洗去肥皂水，稳压15min后。便
施工方案及施工工艺 工程简介 ######天然气利用工程-天然气长输管道起于仙人岛能源化工区的仙人岛天然气液化厂，终于大石桥市西侧的大石桥分输站。管线长度约为98KM，管径φ406.4，设计压力4.0Mpa，管道输气规模为1.4*108m3/a。 管道沿线经过仙人岛能源化工区、盖州市、鲅鱼圈区、营口市沿海产业基地、营口市中小企业园区、老边区和大石桥市，设置大石桥分输站1座，设鲅鱼圈南分输阀室、鲅鱼圈北分输阀室、盖州分输阀室、北海分输阀室、沿海分输阀室、中小园分输阀室、老边分输阀室和有色园分输阀室共8座分输阀室。 施工方法的选择： 天然气管道穿越工程，根据设计要求、定向钻机性能及现场情况，决定采用DDW320定向钻机。 1.1 钻机主要性能参数DDW320定向钻机： DDW320 机身长度 6.4m 机向宽度 2.3m 高度 2.0m 重量9.2 t 泥浆流量320L/min 钻杆重量40kg 发动机功率145kw 行走速度 5.3Km/h 最大扭矩12KNm 实际推进力32 t
实际回拖力32 t 钻杆长度3m 钻杆外径73mm 水压8Mpa 1.2 钻机技术特点： A、设备机械化程度高，结构布局合理，整体性好。 B、结构简单易于操作。 C、钻机倾角可调，适应不同铺设管线设计深度和不同施工场地条件。 D、钻机具有足够的回拉力和较大的回转扭矩，满足反扩拉管要求。 E、易于随时监测钻进方向，调整孔底钻头，控制钻进轨迹。 F、及时监测钻进参数和地层变化。 2 施工方法特点： 2.1 精确性。拖管轨迹准确、精度高，满足设计要求。 2.2 方向可控性。在整个施工过程中，随时可确定管线的位置及埋深，这是传统的顶管工艺所达不到的。 2.3 铺管速度快，施工周期短。同样长度及管径的管线，施工时间是普通顶管线施工时间的1/5。 2.4 广泛的适应性。适用于复杂的地质结构，如乱石、回填土等，适用于地下管网分布复杂的地段。 2.5 不阻碍交通，不污染环境，对路面及河道无损害。 2.6 铺管质量高，由于基本没有破坏原有土质结构，无须进行地下水防 范和软土层的加固措施，避免了土壤沉降过程对管道的应力破坏。 2.7 具有较好的经济效益。管径越大，埋深越深，周边环境越复杂，经济效
管道试压方案 管道试压是管道工程中不可忽视的一个环节，管道试压常采用水压试验。根据场地实际条件，可利用的试压水源，组成管道系统的配件和附件（阀门、井室）的数量，管道各部位的高差情况等条件决定试压的长度。 一、管道水压试验前必须具备的条件 1、水压试验前必须对管道节点、接口、支墩等及其他附属构筑物 的外观进行认真的检查。 2、对管道的排气系统（排气阀）进行检查和落实。 3、落实水源、试压设备、放水及量测设备是否准备妥当和齐全， 工作状况是否良好。 4、准备试压的管段其管顶以上的回填土的厚度应不少于0.5M。（接 口处不填） 5、试压管段的所有敞口应堵严，不能有漏水现象。 6、试压管段不得采用闸阀作试压堵板。 二、对试压管段的后背的要求 进行水压试验时，在水的压力的作用下，管端将产生巨大的推
力，该推力全部作用在试压段的后背上，如后背不坚固，管段将产生很大的纵向位移，导致接口拔出，甚至于管身产生环向开裂，极易引起安全事故，必须加以重视。 1、试压后背必须设在原状土上，当土质松软时，应采取混凝土、 钢筋混凝土墙、板柱或换土夯实等加固措施，以保证后背稳定。 2、试压后背墙必须平直与管道轴线垂直。 3、用天然土作试压后背时，要保留7—10M的沟槽原状土不开挖。 4、后背支撑的形式：用工字钢纵横交错排列紧贴于土壁上，用千 斤顶支撑在堵头，千斤顶的数量可根据顶力的大小，选用一个或多个千斤顶。 三、试压装置 1、压力表：弹簧压力表的精度不能低于1.5级，即压力表最大允许 误差不超过最高刻度的1.5%。最大量程应为试验压力的1.5倍。 为方便读数，表壳的公称直径不应小于150mm。且在使用前应校正。 2、加压泵：采用多级离心泵。 3、加压泵、压力表应安装在试验段下游端部与管道轴线垂直的支 管上。
XX线XX至XXS2标段XX～XX段 既有线改造施工方案 （DK2137+500~DK2138+700） 一、施工简介及主要工程数量： DK2137+500～DK2138+700段既有线半径为800m，缓和曲线长为120m的曲线，既有线路为P50普通线路。此次改造成半径为1605m、缓和曲线长为190m的曲线。主要工程数量为：提前予铺DK2137+786.7~DK2138+429.35和DK2138+511.96~DK2138+700段线路,予铺线路总长为806 m。拨移线路长度为258m，其中东拨接段拨移线路长度为174.97m，最大拨距为2.73m。西拨接段拨移线路长度为82.6m,最大拨距为2.81m，东西端龙口与既有线路连接无高差。 二、施工及配合单位 施工主体单位：中铁21局XX二线S2标段工程指挥部 分项主体施工单位：S4标中铁电化局 施工配合单位：XX工务段、XX车务段、XX电务段、XX通信段三、施工等级 本工程属于Ⅰ级施工。 四、施工方法及工期安排： 1、既有线改造总体施工方法：本区段既有线改造采取提前予铺DK2137+786.7~DK2138+429.35和DK2138+511.96~DK2138+700段线路，予铺线路采用P60 25m钢轨Ⅲ枕，既有P50线路与予铺线路采用P60~50 12.5m异型轨连接；予铺段整修达到线路静态验收标准后，在封闭点内进行既有线拨接合拢及大机两捣一稳作业。
2、既有线改造工期安排： 2.1、11月24日利用图定天窗时间封闭既有线4小时，1组大机（2捣1稳）从XX站开出，运行至K2137+450处等待，待线路拨通整修后，大机进行改造线路的两捣一稳作业，作业完毕后大机联挂返回XX车站。 3、DK2137+500~DK2138+700段线路改造平面图见后附页。 五、改造施工计划工具、机具： 序号机具名称单位数量序号机具名称单位数量 1 汽车辆 2 11 液压拨道机台10 2 挖掘机台 2 12 高程起道机台 2 3 捣固机组 2 13 大活口扳子把 4 4 撬棍根120 14 钻眼、锯轨机套 4 5 铁锨把100 15 花夹板、短轨套 4 6 洋镐把20 16 50米钢尺把 4 7 死扣轨枕扳手把80 17 5米钢尺把 4 8 压机台8 18 轨距尺把 4 9 垫木根40 19 弦绳米50 10 钢叉把50 六、施工封锁领导小组及人员安排： 6.1、施工领导小组： 施工单位总指挥：XX指挥长（负责全面施工组织、改造方案审批、拨接作业施工全面指挥、协调），电话：XX 副总指挥：XX、XX（负责改造线路的予铺及拨接作业施工、配合指挥长进行施工指挥及协调），电话：XX XX XX 技术主管：XX（负责施工方案的编制、审核及全面技术工作），电话： 安全主管：XX（负责施工全过程的安全工作、拨接改造前线路检查、会同相关部门办理线路开通签认手续等工作），电话：XX
第一章工程概况 1.工程简况:此工程为唐钢汽车板主厂房5区燃气管道，轴线位置于501-531轴、列线位于5A-5C轴，共计3条管线，分别是焦炉煤气（COG）Φ820*6、Φ630*6、Φ529*6，氮气管道（N）Φ377*9、Φ273*6、Φ159*6，氢气管道（H）Φ76*4、Φ57*5、Φ32*3, Φ87*3为煤气放散管和煤气干事排水器连接管，各种管线总计约861m,其中，焦炉煤气Φ820*6 214m、Φ529*6 68m 、Φ630*6 12m，氮气管道Φ377*9 203m、Φ273*6 Φ54m、Φ159*6 12m，氢气管道Φ76*4 189m、Φ57*5 6m、Φ32*3 60m，煤气放散及煤气干事排水器连接管Φ87*3 12m。 2.质量目标:工程质量等级100%合格，质量优良率≥90%以上。 3.安全目标:杜绝重大安全事故,月负伤率小于千分之零点四，争创“无伤工程”。 4.工程特点： 1.4.1施工工期短，工作量大，且点多面广。 1.4.2高空作业，施工现场条件复杂，施工难度大。 1.4.3管道焊口数量多，射线探伤拍片量大，需要边施工边进行检验。 第二章施工准备 1、施工准备： 考虑到本工程工期短、作业面广的特点，施工准备工作很重要，技术标准的配备、施工机具进场前的全面检查、施工用材料的提前备货、施工顺序的优化和施工方法，以保证一经开工即可投入正常施工当中。 2、技术准备： 2.2.1熟悉和审查图纸，参加设计交底，同时取得各项技术资料及有关图集，制定施工技术措施，组织技术交底。 2.2.2了解管道的总体布置，对每个管道的规格、材质、连接形式及垫片的选用、防腐、保温等应做到心中有数。 2.2.3选用施工及验收规范: 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97
中国核工业第设公司管理体系文件编号：CNEC-ZZFA-025 文件类型文件页数附件页数版次修订说明受控编号CP 文件标题： 子洲天然气综合利用存储调峰液化项目 压力管道吹扫试压施工方案 第1版2012.09.07 2012.09.07 版次完成日期实施日期编制校核审核批准 中国核工业第设
目录 1.目的 (2) 2.适用围 (2) 3.工程概况 (2) 4.编制依据 (2) 5.工作条件 (3) 6.施工技术参数 (5) 7.施工程序 (6) 8.操作细则指南 (6) 9.施工进度计划 (10) 10.吹扫试压注意事项及安全保证施 (10) 11.附录 (11)
1.目的 本方案描述子洲天然气综合利用存储调峰液化项目全厂压力管道安装后的系统试压、吹扫步骤和要求，使系统达到规定清洁度和强度试压要求，为系统调试创造条件而编制此方案。 2.适用围 本吹扫、试压方案适用于子洲天然气综合利用存储调峰液化项目围是生产装置、循环水、空压站区域所有工艺系统管道。工艺系统管道主要分为10大部分：脱CO2单元（210）、脱水脱重烃单元（220）、导热油单元（231）、冷冻盐水单元（234单元）、脱苯污水单元（235单元）、天燃气液化单元（240）、冷剂储存单元(250单元)、闪蒸气单元（260单元）、270储运单元（270）、火炬及公用工程单元（280单元）； 3.工程概况 根据工程实际情况及以往工程经验本子洲天然气项目的吹扫试压采用全厂整体气压试验的方式，并遵循先吹扫后试压的顺序。试压前需要用临时管道将整个现场的管线全部连接在一起，并在每个压力等级分界点上加装盲板或用阀门边界隔离，气源来自仪表压空进气，压力到0.6Mpa时进行全厂的查漏，达到0.8Mpa 后，继续升压采用液氮泵进行加压以达到试验要求压力； 依据现场实际将将全厂的管道试压分为6个压力包（常压≦P≦1.0共8246米、1.2≦P≦2 共2518米、4.5≦P≦5.6 共4660米、P=6.4 共200米、地埋消防等管线≦1.6 共4000米、采暖管线≦0.6 共2300米）；每到一个等级关闭相应的阀门，从低到高逐级进行关闭，在每个压力等级系统设置最少3-4块压力表以观测因阀门漏产生高压往低压串流的现象。如果遇到无法进气的系统可待其他管线试压完毕后用临时管线连接后对无法整体试压的区域进行试压。 4.编制依据 4.1中寰工程项目管理设计图纸（管道平面图、管道轴测图、PID工艺 流程图、管道命名表等施工图纸） 4.2《工业金属管道工程施工及验收规》GB 50235-2010 4.3《工业金属管道工程质量验收规》GB 50184-2011
抚顺市东洲区天然气综合利用项目吹扫试压方案 专项施工方案
一、工程概况 1、工程简述 本工程为抚顺市东洲区天然气综合利用项目工程。 输气管线规格：DN300，DN200； 管道设计压力：0.4Mpa； 天然气运行压力：0.2~0.3 Mpa； 设计温度：常温 输送介质：天然气，热值37.6MJ/NM3。 2、初步方案 吹扫试压的管为DN300、DN200。 规格为：DN300，起点为C+000，终点为E+000。 规格为：DN200，起点为A+000，终点为B+020。 管线长度超过500m，按照规范要求，拟分段进行吹扫试压工作。 二、编制依据 1、《城镇燃气设计规范》GB50028-2006 2、《城镇燃气技术规范》GB50494-2009 3、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33—2005 4、施工图 5、现场实际情况 三、施工流程 施工程序：前期准备→管线吹扫→强度试验→严密性试验→后期收尾。 1、前期准备 （1）施工准备 ①管线及管线附件安装完毕。 ②所有的设备，资料齐全，质量证明书符合要求。 ③用作吹扫气源的设备已完成准备工作。 ④吹扫试压的进气和排气系统已安装完毕。
⑤吹扫试压用临时放散阀安装就位完毕。 ⑥管道探伤，防腐，电火花检测合格。 （2）其他准备 ①施工前，应向施工人员做好技术交底，使所有人员明确任务及施工注意事项。 ②沿线进行检查确保所有焊口应全部组焊补口完毕，不存在漏焊、漏补。 ③试压段的管沟应全部回填完毕，不存在露管现象。 ④沿线的工农关系已协调，放空点应安排妥当。 2、管线吹扫 （1）吹扫要求 ①吹扫范围内的管道已按设计图纸全部完成； ②施工前，应将用于施工的设备如空压机进行全面检查、保养、清除机械故障，进行试运转，使之处于运转良好状态。 ③试验用压力表已经校验合格，精度不低于 1.5级、表盘满刻度值为最大被测压力的 1.5-2倍，压力表不少于2块； ④吹扫口应设在开阔地段并加固，吹扫时应设安全区域，吹扫出口严禁站人。 ⑤吹扫口与地面的夹角30°～45°之间，吹扫口管段与吹扫管道必须采用平缓过渡对焊。吹扫口直径应符合表1的规定。 表1 吹扫口直径（mm） ⑥吹扫介质：吹扫介质宜采用压缩空气，严禁采用氧气和可燃性气体。 ⑦吹扫顺序：吹扫时先吹主干管、主管合格后，再吹各支管。吹洗出的脏物不得进入已吹洗合格的管道。 ⑧吹扫长度：每次吹扫管道的长度不宜超过500 m ；当管道长度超过500 m时，宜分段吹扫。 ⑨吹扫合格设备复位后，不得再进行影响管内清洁的其它作业。 （2）吹扫程序 ①首先将压力源接到被吹扫的管道上，接入点应尽可能选取本系统的较高位置，这样可
淮安市西安路南延工程穿越西气东输天然气（武墩—金湖线）管道保护工程施工方案 施工单位：淮安市市政建设工程有限公司 西安路南延工程项目部
淮安市西安路南延工程穿越西气东输天然气 （武墩—金湖线）管道保护工程施工方案 一、编制依据： （一）《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-98; (二) 《天然气集输管道施工及验收规范》SY0466-97; （三）《石油天然气钢质管道无损检查》SY4109/T-2005; （四）《石油天然气管道穿越施工及验收规范》SY/T4079-95; （五）《淮安市西安路南延、通甫路南延（园区段）工程施工图设计》; （六）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）； （七）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB 50069-2002)。 （八）《中国石油西气东输第三方施工管理作业指导书》 （九）《中华人民共和国石油天然气管道保护法》 二、工程概况： 本段工程位于淮安清浦区以及正在建设的江苏淮安工业园区境内，规划的西安路南延（宁连一级公路-通海大道段）为南北向的一条城市主干道，道路规划红线宽度40m，路线全长9.502km。本标段工程实施桩号为K0+000-K4+120。 现场地势总体上较为平坦，交通便利。施工现场内考虑新建施工便道。 三、具体部位及工程设计情况
西安路南延一标段工程穿越天然气管道一次。 (一)、道路与天然气管道交叉，交叉位置桩号为K1+000,交叉角度为：1530，设计采用钢筋砼盖板涵保护管道穿越，盖板涵净空2.6*5m。 （二）、雨水管道与天然气管道交叉位置桩号为K1+000，交叉角度为1530，穿越设计采用大开挖或拖拉管施工。经实地勘察，你采用开挖施工安管的方法。 四、施工工期及安排 待施工方案审批后，开工，计划工期30日历天。 五、施工组织机构： 为确保天然气管道安全，淮安市市政建设工程有限公司高度重视，专门成立了相应的组织机构，负责西安路南延工程天然气管道安全保护管理工作，同时要求相关施工单位成立组织机构，确保天然气管道安全万无一失。 组长：孙家胜 副组长：赵见飞、缪伟国、董金虎 成员：周士军、朱国军、王志刚 六、质量目标： 达到国家和建设部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达百分之百。 七、施工方案 施工前，必须与天然气公司进行沟通，利用探管仪确定天然气管
洪溪特大桥跨既有线施工专项安全方案 一工程概况 洪溪特大桥位于邵阳市洪溪镇，沿线水塘、沟渠及通行道路较多，属低山丘陵区，中心里程：DK173+202.57，全桥长1433.2m。孔跨布置为：9-24m 双线简支箱梁+24-32m 双线简支箱梁+1-(32+48+32)m 双线连续箱梁+1-(40+56+40)m 双线连续箱梁+1-(40+64+40)m 双线连续箱梁。其中：①DK172+982.9处，规划207国道，采用（40+56+40）m连续梁跨越；②DK173+133.90处，既有207国道，既有路面宽5米，采用32m简支梁跨越；③DK173+515.42处，水泥路，既有路面宽6.5 m，采用(32+48+32)m 连续梁跨越； ④DK173+779.4处，部队铁路专用线，采用(40+64+40)m连续梁跨越。 二跨铁路及公路桥的安全措施 由于洪溪特大桥跨越部队专用铁路、207国道和乡村水泥路面，在施工前制定详细的交通疏导方案并与交管部门进行充分的交流，采取的施工防护措施主要有如下几点： ⑴首先认真熟悉工程图纸，依设计要求为原则，组织编制安全生产施工组织设计，做好安全技术交底工作，落实好各项安全生产制度，确保安全生产及工程顺利进行。 ⑵有计划、有组织、有目的地提前做好各种资源到位的准备，合理调度，安排安全所需设施、施工机具和劳动力分步、分批进场，确保工程顺利进行。 ⑶在每道工序施工前，必须对所有施工机械设备进行全面检查，确保运转状况良好。平时做好维修和保养工作。 ⑷在跨路连续梁施工处处设置值班岗亭，安排专人指挥交通及负责安全监督。若出现意外事故，立即联系相关部门，按照已编制的应急预案进行处理。 ⑸跨越部队专用铁路、207国道和乡村水泥路面防护形式采用棚架防护。 防护棚架设计：采用Ф100mm的钢管做立柱，埋设两排，钢管上用槽钢焊接骨架，满铺竹胶板，，防止桥梁杂物掉落。做好防火措施，备好灭火器。跨路三处棚架防护见图1.2-1、图1.2-2和图1.2-3。
工作行为规范系列 天然气安装管道试压安全 操作规程 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-53845天然气安装管道试压安全操作规程Safety operation rules for pressure test of natural gas installation pipeline 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、管道试压须严格遵守设计和规范要求(介质、压力、停压时间等)进行，试压要有安全措施。 2、试压前应进行详细检查，应对连接阀门、管件、机泵和设备进行检查，确保性能和技术状态符合安全要求，连接管道不许同时施工作业，确实具备升压条件时，方可进行试压。试压时，除直接参加试压人员外，周围200米之内人员应通知撤离现场，防止意外。 3、压力表的选用和安装必须符合下列条件。 (1)要有出厂检验合格或单位仪表校验的标记，并有铅封，压力表的铭牌压力为试验压力1.5—2.5倍。 (2)用垂直安装于容易观察的地方，一般应安装双表。 4、水压试验时，管道的最高最低点要设置放空阀，以便
上水时排空阀将气体放净，泻压时排污阀将污水排净，冬季水压要采取防冻措施，夏季试水要注意水温变化造成压力剧增。 5、一般情况，不准采用气体介质试压。情况特殊要进行气体介质试压时，要经过设计人员同意，全面复查有关技术资料，并有可靠安全措施，经单位领导和技术负责人批准方可进行。 6、在气压实验整个过程中，管线及设备施压的安全距离处(90M)应有明显的警示牌或护栏进行必要的防护，严禁无关人员进入现场，在警示区内严禁吸烟和使用明火。 7、当试压源的压力大于试验压力时，应使用减压阀、安全阀和系统压力表连续检测等措施，防止系统超压。 8、在气压试验的整个过程中，参与的施工人员眼睛以及耳朵均应处于防护状态，以免被气流损伤。试压完毕后，应缓慢泄压，拆除试压设备，清理试压现场，确保无安全隐患后方可撤离。 9、分段试压时，连接试压的管道必须断开，临时采取的盲板厚度应满足强度要求，螺栓要上紧，焊接盲板和封头必
燃气管道施工方案 一、编制依据： 1、施工合同、施工设计图； 2、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-2005）； 3、《埋地钢质管道牺牲阳极阴极保护设计规范》SY/T 0019-97； 4、《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）； 二、工程概况： 1、本工程燃气管道布置于道路西侧人行道下，管中心距该侧道路边线2米。燃气管道 管径为DN160，管材采用燃气专用PE管。路边地块内用气设DN90接口，间隔约100～150米。根据规范要求，本工程管道无坡度要求，标高根据各控制点标高自然将坡。 三、施工部署和管理体系： 1、主要工程量： 序号名称型号规格单位数量备注 1 燃气管聚乙烯（PE100）管dn90 米391 2 燃气管聚乙烯（PE100）管dn160 米200 3 燃气管聚乙烯（PE100）管dn200 米1224 4 异径三通聚乙烯（PE100）dn160/90 个16 5 异径三通聚乙烯（PE100）dn160/110 个 3 6 燃气球阀dn90 个16 7 燃气球阀 dn110 个 2 8 燃气球阀 dn160 个 3 9 45°弯头dn160 个 4 10 钢套管20#刚D219×6 米247 11 钢套管20#刚D244.5×6 米94 12 钢套管20#刚D273×6 米78 13 管帽聚乙烯（PE100）dn110 个 3 14 管帽聚乙烯（PE100）dn160 个 2 15 阀门井D=760 座21 16 警示带带示踪线米1815 17 11.25°弯头聚乙烯（PE100）dn160 个 6
2、机械计划：（见机械配备表） 序号机具名称型号及规格数量单位备注 1 工程指挥车 2 辆 2 现场转管车自制 1 辆 4 空气压缩机 1.1m3/min 1 台 5 电动钢丝刷10 台 6 氩弧焊机300ST 4 台 7 焊条保温筒 4 台 8 角向磨光机S1MJ-125 2 台 9 千斤顶5吨 2 台 10 链条葫芦5T 10 套 11 电火花检测仪 2 台
贵阳市南明河水环境综合整治项目二期二阶段工程金百污水处理厂 压 2016年12月25日
一、编制依据 1、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 2、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 3 、《工业金属管道工程施工规范》（GB50235-2010） 4 、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-2011 7 K4+000~K4+860（DN700/DN400管段）860m K8+000~K9+000（DN700/DN400管段）1000m； K8+000~K9+769（DN700/DN400管段）1000m； 2.2压力设计要求 工作压力：0.4Mpa 试验压力：0.8Mpa
2.3试压标准 强度试验压力为0.8Mpa，压力表升至试验压力0.8MPa，稳压15min 钢管无压力降，降至工作压力后稳压30min，无渗漏为合格。 三、试压前准备 3.1人员组织及职责 成立以项目经理为组长，技术总工为副组长的压力试验领导小组。 的1.3~1.5倍，精度等级不低于1.5，表盘直径不小于150mm，使用前经过校准并有校准证书，配备压力表3块（2块备用）。 （3）加压设备与试压管道间临时连接管道组件。 （4）现场水源就近采用绿化用水。 3.4施工现场准备： （1）管道系统全部按设计文件安装完毕；
（2）管道支架的型式、材质、安装位置正确，数量齐全，紧固程度、焊接质量合格（包括焊缝探伤质量合格）； （3）焊缝及其它应检查的部位； （4）试压用的临时加固措施安全可靠，需加设临时盲板的位置应正确 加设盲板，并有明显标志； （5）试压用的压力表的量程、精度等级、检定期符合要求； DN700Q =πr2×L=π（0.35）2×1000=384.73=384.7T DN400Q =πr2×L=π（0.2）2×1000=125.63=125.6T 5. 管线单根水压用水量：（K4+000~K4+860段） DN700Q =πr2×L=π（0.35）2×860=330.83=330.8T DN400Q =πr2×L=π（0.2）2×860=108.03=108.0T 6. 管线单根水压用水量：（K8+000~K9+000段）
深圳地铁6号线科学馆站 临近既有线施工保护方案 编制： 复核： 审核： 中铁上海工程局 深圳地铁6号线6111标四工区科学馆站 项目经理部 2016年11月7日
目录 一、编制说明 (1) 1、编制目的 (1) 2、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、保护小组组织机构及职责 (3) 1、组织机构 (3) 2、工作职责 (3) 四、风险因素辨识、分析和评估 (4) 五、既有线保护方案 (4) 六、施工监测 (7) 七、文明施工与环境保护 (8) 1、文明施工 (8) 2、环境保护 (8)
临近既有线施工保护方案 一、编制说明 1、编制目的 深圳地铁6号线围护结构在既有深圳地铁1号线附近施工，为了保证深圳地铁1号线的运营安全，特编制本方案。 2、编制依据 （1）市政院工程设计研究总院《换乘通道基坑围护及地基处理》（2）《地铁设计规范》（GB 50157-2003） （3）《地铁工程施工安全评价标准》（GB 50715-2011） （4）《地铁铁道施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版) （5）《城市轨道交通运营管理办法》（中华人民共和国建设部令第140号令） （6）《深圳市地下铁道建设管理暂行规定》（深圳市人民政府令第101号） （7）《深圳市地铁运营管理暂行办法》（深圳市人民令政府第140号文） （8）深圳市地铁集团有限公司《城市轨道交通安全保护区施工管理办法（暂行）》 （9）城市轨道交通安全保护区内工程建设管理工作办事指南二、工程概况 深圳市城市轨道交通6号线二期工程从深圳北站预留高架工程引出，途经龙华、福田、罗湖三区，线路全长约11.8km，全线约90%地下敷设。本标段包含6站6区间，分别是深～梅区间、梅林关站、梅～翰区间、翰林站、翰～银区间、银湖站、银～八区间、八卦岭站、八～通区间、通新岭站、通～科区间、科学馆站及站后折返线、民乐停车场及停车场出入场线、上梅林站远期换乘通道。其中换
乙炔气管道工程压力试验方案 年月日
一、 工程概况 本工程为乙炔气管道安装工程，设计工作压力为1.0MPa ，试验压力按规范为1、5p 。由于管道工程量较大,管道工程施工质量要求较高,乙炔气管道已运行两年，而各个进户未设进户检查井，这给管道的压力试验带来很大困难。为保证压力试验顺利进行，特编制本压力试验方案。以确保本工程管道压力试验质量满足要求并达到合格标准。 二、 水压试验程序流程图 三、 水压试验指挥小组 我项目部针对工程管道压力试压组建了压力试验指挥小组，以技术负责人臧可为组长率领一批有丰富的施工经验的技术人员承担本次压力试压任务。 四、 前期准备 1、压力试验用的压力表经过校验合格并在有效期内。压力表的精度为 1.5级，量程为0— 2.5Mpa ，表盘直径为150mm ，最小刻度为每格读数0.01Mpa 。在试压中使用2块压力表,打压前端及末端(排气端)各一块,在其实验水泵前后各安装压力表一块。 2、电动试压泵的阀门开关灵活，其工作压力满足试验压力的要求。 3、加压泵、压力表安装在试验管段末端端部及管道首端端部的管段与轴线垂直的管段上。各分支管段盲板有足够的强度，试压过程中盲板不会变形。 4、试压用的气源和电源已准备齐全，试验介质采用压缩空气，清洁无污、还应符合国家GB242的标准、黑龙江省地方标准 五、 管线试压 1、根据管道进口的位置和气源的方便距离，设置压力试验泵，接通管道。安装好压力表，监视系统的压力。检查全系统的管道阀门关闭、和盲板焊接状况，观察其是否满足系统试压的要求。用压力试验泵向管线内注气，在管道末端最高点打开放气阀。试压泵开始进行升压。气压升至0、4MPa 时，停泵检查，压力不降，无泄漏后，再升至工作压力。 不合格 合格 准备工作 注水排气 管道严密性试验 泄压后处理 管道强度试验 泄 水
施工组织设计（方案）报审表工程名称：淄川罗村大王路天然气管道改造工程
淄川罗村大王路天然气管道改造工程 施工组织设计 编制： 审核： 审定： 审批：
中石化工建设有限公司山东管道项目经理部2017年03月30日
目录 一、编制依据 (5) 二、工程概况 (5) 三、主要工程量 (5) 四、施工部署 (5) 五、施工方案 (7) 1、施工工序： (7) 2、前期准备 (7) 3、施工方案 (7) 4、作业带清理、修筑施工便道 (8) 5、防腐管运输与堆放 (8) 6、布管 (9) 7、管口组对 (9) 8、管道焊接与检验 (9) 9、停气、置换 (10) 10、旧管拆除、组焊 (10) 11、管沟下沟 (10) 13、管沟回填 (11) 14、管道试压 (11) 15、管道连头 (12) 五、HSE管理体系 (12) 六、HSE措施 (12)
七、质量保证体系 (14) 八、施工所需设备机具及辅助材料 (14)
淄川罗村大王路天然气管道改造工程施工方案 一、编制依据 1、山东济安工程项目管理有限公司提供的施工图纸 2、《城镇燃气设计规范》GB50028-2006 3、《城镇燃气技术规范》GB50494-2009 4、《工业金属管道设计规范》GB50316-2000 5、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005 6、《工业金属管道工程施工质量验收规范》GB50184-2011 7、《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-2011 8、《施工现场用电安全技术规范》JGJ46-2005 9、《中华人民共和国安全法》 10、《中华煤气国内合资公司地下管网及有关设施之设计、施工和维修指引》-DM11 二、工程概况 本工程为淄川罗村大王路天然气管道改造工程，钢管线路改造1处，改造管线全长约120米，修路时结合规划及现场情况埋地敷设，管道埋深不少于1.5m。管道环向焊缝要求进行100%超声波和射线探伤检查。 三、主要工程量 罗村大王路段：管道割口拆除2处，阀门拆除重装2台，施工段长度为120m（包含工序内容为测量放线、布管、开挖管沟、管道安装、试压、回填）。 四、施工部署 技术准备：技术人员收集相关技术文件及相关标准、规范，并对施工人员进行详细的技术指导，按照设计及规范要求进行交底，了解工程特点和基本施工内容及质量要求。组织人员学习、掌握本工程施工内容，同时组织有关人员进行施工现场踏线，了解本标段施工现场具体情况。 施工人员准备：成立项目部，配备项目管理人员，选调强有力的施工机组，明确施工任务划分，进行施工人员、设备调配；对全体施工人员进行技术交底、安全教育。