皖质函…2010?284号
关于获证机动车技术检验机构
能力验证结果的通报
各市局、省计量科学研究院，有关检验机构：
根据省质监局、省公安厅《关于开展机动车安检机构专项整治活动的通知》（皖质发…2010?33号）部署，省局、省公安厅联合组织开展了获证机动车技术检验机构能力验证。本次能力验证由省计量科学研究院承办并负责相应的技术工作，合肥振明机动车辆检测有限公司和合肥华科汽车服务有限公司为能力验证活动提供了场地和试验车辆。现将本次能力验证结果通报如下：
一、概况
（一）能力验证所选取的项目
本次能力验证的项目为：前风窗可见光透射比、路试制动性能（采用充分发出的平均减速度MFDD、制动协调时间进行判定）。其中，机动车安全技术检验机构（简称安检机构，下同）进行两项试验，营运车辆综合性能检测机构（简称综检机构，下同）仅进行路试制动性能试验。
（二）采用的统计方法和结果评价标准
本次能力验证的按照《能力验证结果的统计处理和能力评价指南》（CNAS-GL02）进行。采用分割样品方案进行试验、利用四分位数稳健统计方法处理结果、采用Z比分数进行数值统计判定和能力评价。评价标准为：
∣Z∣≤2 满意结果；
2<∣Z∣< 3 有问题；
∣Z∣≥3 不满意或离群的结果。
（三）参加能力验证的机构数量及数据数量
参加本次能力验证的检验机构共126家，其中安检机构81家、综检机构45家。
共报告检验结果数据合计331个，其中安检机构共报告数据241个、综检机构共报告数据90个。
二、安检机构能力评价结果
（一）前风窗可见光透射比
共报告数据81个，其中满意结果76个、有问题的结果2个、离群值3个，单项结果满意率93.8%。
1.有三家安检机构的数据与中位值一致，Z比分数值为0。以上三个数据从统计学意义上相对其他结果更为准确，应予以表扬。其实验室代码和名称如下（排名不分先后）：A22定远县三环车辆检测站；
A51霍邱县锦程机动车安全检测中心；
A60泗县机动车辆检测中心。
2. 以下2家安检机构报告的数据判定为有问题：
机构代码A02，Z比分数值为-2.26。该公司采用的仪器设备为：淄博凯迪生产的KTJ-100型透光率计，出厂编号为
20080801；
机构代码A16，Z比分数值为-2.77。该公司采用的仪器设备为：山东科大生产的TC-A型透光率计，出厂编号为200812067。
3.以下3家安检机构报告的数据判定为离群值：
机构代码A37，Z比分数值为-3.54。该公司采用的仪器设备为：山东科大生产的TC-A型透光率计，出厂编号为200812063；
机构代码A68，Z比分数值为3.32。该公司采用的仪器设备为：山东科大生产的TC-A型透光率计，出厂编号为200903030；
机构代码A70，Z比分数值为3.32。该公司采用的仪器设备为：山东科大生产的TC-A型透光率计，出厂编号为200812070。
（二）路试制动性能-充分发出的平均减速度MFDD
共报告数据81个，其中满意结果78个、有问题的结果3个，单项结果满意率96.3%。
1.有两家安检机构的数据与中位值一致，Z比分数值为0。以上两个数据从统计学意义上相对其他结果更为准确，应予以表扬。其实验室代码和名称如下（排名不分先后）：A13五河县银盾机动车安全技术检测有限公司；
A30阜阳市汇通机动车检测有限公司。
2. 以下3家安检机构报告的数据判定为有问题：
机构代码A20，Z比分数值为-2.37。该公司采用的仪器设备为：山东科大生产的WZD-A型便携式路试仪，出厂编号为20060378；
设备为：上海西派埃生产的MBK-01便携式路试仪，出厂编号为06174；
机构代码A68，Z比分数值为2.91。该公司采用的仪器设备为：上海西派埃生产的MBK-01便携式路试仪，出厂编号为05141。
（三）路试制动性能-制动协调时间
共报告数据79个，其中满意结果69个、有问题的结果5个、离群值5个，单项结果满意率87.3%。有两家安检机构因设备功能功能限制未能进行能力验证。有两家安检机构制动协调时间项目单项判定结论不正确。
1.有四家安检机构的数据与中位值一致，Z比分数值为0。以上两个数据从统计学意义上相对其他结果更为准确，应予以表扬。其实验室代码和名称如下（排名不分先后）：A40黄山市机动车辆安全技术检测中心；
A42徽州区车辆安全技术检测站；
A73广德县机动车辆检测站；
A81长丰县丰源机动车辆检测服务有限公司。
2. 以下5家安检机构报告的数据判定为有问题：
机构代码A23，Z比分数值为2.16。该公司采用的仪器设备为：上海西派埃生产的MBK-01便携式路试仪，出厂编号为09007B；
机构代码A37，Z比分数值为2.43。该公司采用的仪器设备为：上海西派埃生产的MBK-01便携式路试仪，出厂编号为08053B；
设备为：上海西派埃生产的MBK-01便携式路试仪，出厂编号为09020B；
机构代码A49，Z比分数值为2.16。该公司采用的仪器设备为：上海西派埃生产的MBK-01便携式路试仪，出厂编号为08008B；
机构代码A71，Z比分数值为2.70。该公司采用的仪器设备为：山东科大生产的WZD-A便携式路试仪，出厂编号为200701009。
3.以下5家安检机构报告的数据判定为离群值：
机构代码A20，Z比分数值为3.10。该公司采用的仪器设备为：山东科大生产的WZD-A型便携式路试仪，出厂编号为20060378；
机构代码A69，Z比分数值为3.10。该公司采用的仪器设备为：上海西派埃生产的MBK-01便携式路试仪，出厂编号为05141；
机构代码A75，Z比分数值为5.53。该公司采用的仪器设备为：淄博科大生产的WZD-A型便携式路试仪，出厂编号为200612327；
机构代码A76，Z比分数值为10.66。该公司采用的仪器设备为：淄博微宇生产的WZD-2006C型便携式路试仪，无出厂编号；
机构代码A79，Z比分数值为3.91。该公司采用的仪器设备为：淄博奥科生产的QZD-2A型便携式路试仪，出厂编号为010********。
4.有两家安检机构因设备功能功能限制未能进行能力
验证：机构代码A26、A52。
5.有两家安检机构制动协调时间项目单项判定结论不正确。机构代码：A75、A79。
三、综检机构能力评价结果
（一）路试制动性能-充分发出的平均减速度MFDD
共报告数据45个，其中满意结果44个、离群值1个，单项结果满意率97.8%。
1.有两家综检机构的数据与中位值一致，Z比分数值为0。以上两个数据从统计学意义上相对其他结果更为准确，应予以表扬。其实验室代码和名称如下（排名不分先后）：Z18阜阳市通达交通服务有限公司；
Z40泾县宝华机动车检测服务有限公司。
2. 以下1家综检机构报告的数据判定为离群值：
机构代码Z29，Z比分数值为-3.96。该公司采用的仪器设备为：上海西派埃生产的MBK-型便携式路试仪，出厂编号为06102。
（二）路试制动性能-制动协调时间
共报告数据45个，其中满意结果42个、有问题的结果3个，单项结果满意率93.3%。
1.有四家综检机构的数据与中位值一致，Z比分数值为0。以上两个数据从统计学意义上相对其他结果更为准确，应予以表扬。其实验室代码和名称如下（排名不分先后）：Z01安庆市宏润交通综合服务中心；
Z03望江县车辆综合性能检测站；
Z11定远县汽车综合性能检测站；
Z12凤阳县汽车综合性能检测站。
2. 以下3家综检机构报告的数据判定为有问题：
机构代码Z10，Z比分数值为2.33。该公司采用的仪器设备为：上海西派埃生产的MBK-01便携式路试仪，出厂编号为10021；
机构代码Z24，Z比分数值为2.88。该公司采用的仪器设备为：山东科大生产的WZD-A型便携式路试仪，出厂编号为200710196；
机构代码Z27，Z比分数值为2.47。该公司采用的仪器设备为：上海西派埃生产的MBK-01便携式路试仪，出厂编号为06009。
四、处理意见
（一）对本通报中予以表扬的各机构，其相应项目、参数在现资质认定证书有效期内免于现场实验操作考核；
（二）本次能力验证中的数据判定为“有问题”及“离群值”的有关检验机构，应认真查找原因、采取纠正措施并于本文下发之日起30日内将整改情况报省局。各市局应督促其实施整改并在整改报告上签署意见。其中，出现“离群值”的相关机构由省计量科学院组织复核，复核结果应及时报告省局。未按期完成整改或复核仍未通过的，省局将依据有关规定严肃处理。
联系人：荀浩，0551-*******
二〇一〇年十一月十一日抄送：国家质检总局，省公安厅