1、什么是汽车故障？
指汽车中的零部件或总成部分地或完全地丧失了汽车原设计功能的现象。
2、汽车故障按影响汽车性能的情况可以分为哪几类？
功能故障、参数故障
3、汽车故障按造成后果的严重程度可以分为哪几类？
轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障
4、目前汽车故障诊断的方法有哪些？简要说明每种方法。
经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法、电脑诊断法
5、什么是一类汽车维修企业？
指从事汽车大修和总成修理生产的企业。
6、什么是二类汽车维修企业？
指从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。
7、什么是三类汽车维修业户？
指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业或个体户。
8、简述检测系统的组成部分。
传感器、变换及测量装置、记录与显示装置、数据处理装置等。
9、汽车检测设备使用的传感器有哪些分类？
按测量性质分：机械量传感器、热工量传感器。化学量传感器和生物量传感器； 按传感器输出量的性质分：参量型传感器、发电型传感器
10、什么是测量误差？
主要来源于系统误差。环境误差。方法误差和人员误差等。
11、什么是相对误差和绝对误差？
相对误差：测量值的绝对误差δ与被测量真值0X 的比值，用百分数表示，如下式所列：%100*%100*0
00X X X X r -==δ
绝对误差：是测量值与被测量真值之间的差值，如下式所列：0X X -=δ
12、什么是系统误差和随机误差？
系统误差：在同一测量条件下多次测量同一量时，测量误差的大小和符号保持不变或按一定规律变化的误差
随机误差：在同一测量条件下多次测量同一量时，误差的大小和符号以不可预见的方式变化着的误差
13、简述汽车检测站的含义和作用。
对道路运输车辆进行综合性能技术监督检测、汽车维修质量监督检测、汽车性能诊断检测的技术服务机构，它是道路运政管理机构从事道路运政管理的重要技术基础，是根据我国国情建立起来的一种新型的汽车管理服务方式。
作用：1）对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断2）对汽车维修行业的维修质量进行监督检测3）对车辆的开发、改装、改造、报废等进行鉴定和检测4)执行公安、环保、保险、商检、计量部门的专业项目的鉴定和检测
14、整车检测与诊断包括哪些内容？
汽车维护、汽车修理、交通安全、环保等
15、简述底盘测功试验台的组成部分。
滚筒装置、加载装置、测量装置、控制与指示装置和辅助装置
16、底盘测功试验台上采用的测功器的类型有哪些？
1）测力装置、2）测速装置、3）测距装置
17、简述汽车排气污染物的主要成分。
一氧化碳（CO)、碳氧化合物（HC ）、氮氧化合物（x NO ）、铅化合物、二氧化硫（2SO )、炭烟及其他一些有害物质。
18、简述不分光红外线分析法的基本原理。
根据废弃吸收一定波长红外线能量的变化，来测量废弃中各种污染物的浓度。
19、简述滤纸式烟度计的基本原理。53
由取样系统和测量系统组成。抽气泵将一定容量的柴油车排气吸入，排出的污染颗粒被阻隔在滤纸上，形成污斑。将一束光照射在滤纸上，上方放置硒光电池。污斑越黑，照射光的反射越少，光电池光电压较小，仪表有示值显示。滤纸越黑。烟度计示值越大。
20、简述速度测量装置的组成部分。
滚筒、速度传感器、举升器
21、简述车速表检测的标准。
国家强制性标准GB 7258-1997《机动车运行安全技术条件》中规定：车速表允许误差范围为+20%~-5%，即当实际车速为40Km/h 时，汽车车速表指示值应为38~48Km/h ；或当汽车车速表指示值为40Km/h 时，实际车速为33.3~42.1Km/h.超过上述范围为车速表的指示不合格。
22、什么是噪声及其来源与危害？
噪声：频率和声强杂乱无章的声音。
来源：发动机、传动系、轮胎及车身扰动空气所发生的声响。
危害：破坏环境的安静，降低工作效率，损害人体健康，影响驾驶员的操作和汽车安全行驶。
23、简述匀速行驶车外噪声的测量方法。
1）车辆用常用档位，加速踏板保持稳定，以50Km/h 的车速匀速通过测量区域。2）声级计用“A ”计权网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。3）同样的测量往返进行1次，车辆同侧两次测量结果之差不应大于2dB ，并把测量结果计入规定的表格中，若只用1个声级计测量，同样的测量应进行4次，即每侧测量4次。
24、简述屏幕式前照灯检验仪的检验方法。
把前照灯的光束照射到屏幕上，从而检验发光强度和光轴偏斜量。
25、简述前照灯远光光束的照射位置。
四灯制前照灯其远光单光束灯的调整，要求在屏幕上光束中心离地高度为（0.85-0.90）H ，水平位置要求左灯向左偏应不大于100mm ，向右偏应不大于170mm ；右灯向左或向右偏均应不大于170mm.
26、简述前照灯发光强度存在的两种情况。
1）左右前照灯发光强度均偏低2）左右前照灯发光强度不一致
27、简述发动机的异响类型。
机械异响、燃烧异响、空气动力异响、电磁异响
28、简述发动机异响的原因。
1）机械异响：运动副配合间隙太大或配合面有损伤，运转中引起冲击和振动造成的。
2）燃烧异响：发动机不正常燃烧
3）空气动力异响：在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处，气流振动
4）电磁异响：在发电机、电动机和某些电磁元件内，由于磁场的交替变化，引起机械中某些部件或某一部分空间容积产生振动而造成的
29、简述发动机异响的影响因素。
