2013 12月
以下是在航线理论（ATPL）考试前最后复习阶段做的笔记，包括一些相关知识总结、难点、容易考到的原文等等。由于是最后复习的笔记，所以覆盖面有限，另外多为总结性质的，所以没有按章节分类。其中直接引用《The Aviation Theory Course for Airline Transport Pilot》（民航飞行学院那本英文的航线教材）中的原文或者从原文截取拼凑而成的句子，都以斜体标记。一些重要名称以加粗标记，容易混淆和忽略信息用下划线标记。该笔记主要面向航线考试，但与私商仪也有很多重合，可以参考复习。FAA题的内容没有涉及。
1. RAIM: Receiver Autonomous Integrity Monitoring
Without RAIM capability, the pilot has no assurance of accuracy of the GPS.也就是说，RAIM既影响位置信息，也影响高度信息。
2. If RAIM is not available:
a) Another type of navigation and approaching system must be used;
b) Another destination selected;
c) Or, the trip delayed until RAIM is predicated to be available on arrival.
3. VASI的种类和特点：
4.
5.
6.
平原：日落前10分钟；丘陵山区：日落前20分钟。
7. 作业飞行起飞着陆时限：
8.
9.
最低安全高度与安全间隔执行。
10. The weather information to en route pilots and taking and disseminating pilot report.
频率是122.0MHz 。From selected FSS (Flight Service Station).
11. VOR 设备，前30天内要例行检查；静压系统、高度表、自动高度报告系统、应答机，前24个月内检查。 12. VOR Check 偏差上限：
13. 作航线飞行，可以只安装一部低频接收机。若此低频接收机失效，航空器必须能够使用VOR 到达合适机场，并使用剩余的无线电设备完成仪表进近。
装有VOR 接收机的航空器，必须装有至少一部DME 接收机。 使用INS ，必须有两部INS
，或者一部INS ，一部Doppler Radar 。 14. 导航台数据：
15. ILS
16.
17. 时）对称设置在中线两侧。
18. Runway Distance Remaining Markers are sign located along the side of the runway to indicate the remaining runway distance in increments of 1000ft.
19. 关于几种与安全相关的机载设备的安装机型要求：
注：关于GPWS和TWAS (Terrain Awareness and Warning System)。GPWS包括Basic GPWS和Advanced GPWS，后者即为TAWS
或EGPWS (Enhanced GPWS)。Basic GPWS只能依靠无线电高度表与ILS来侦测真高以及偏离下滑道的情况，TAWS和EGPWS
则
具备”forward looking capability”，可以借助GPS和地图数据对比来侦测周围地形。
20. The airborne weather radar must be in satisfactory operating condition prior to dispatch on an IFR or night VFR flight if thunderstorm (or other hazardous weather) that could be detected by the radar are forecast along the intended route of flight.
21. An airplane approaching to land on a runway served by a VASI must remain on or above the glide slope (except to normal bracketing) until a lower altitude is necessary for safe landing.
22. 1 inch–1000ft; 1mmHg—11m; 1hPa—8.25m
https://www.doczj.com/doc/918030242.html,HSO. Pilot should have readily available:
a) Published available landing distance (ALD);
b) Runway slope information for all LAHSO runway condition at each airport of intended landing;
c) Landing performance data.
24. 航空器三轴：
25.
a) Reduced maximum coefficient of lift;
b) Wing tips stall first;
c) Dutch roll tendency.
26. 转弯参数的计算和变化判断公式：
g·tanα = v2/ r = v·ω = ω2·r
ω：转弯率（角速度）；α：坡度；v：线速度；r：半径。根据题中涉及的参数选择公式中不同的变化形式。
27. 对同一架飞机，尾涡强度与n y（载荷）成正比，与r（空气密度）、v（速度）成反比。
对不同的飞机，在一定的飞行状态下，尾涡强度与飞机重量成正比，与翼展成反比。
28. 需要起飞备降场条件：起飞机场条件低于着陆最低标准，但高于或达到起飞最低标准时。
起飞备降场要求：在静风，一发失效条件下，备降场距起飞机场：
双发：≤1小时；三发（含）以上：≤ 2小时。
2020年全国硕士研究生入学统一考试政治理论考试大纲（解析版）注：蓝色为08年大纲变化；红色为08年大纲内容；紫色为09年大纲变化；橙色为09年大纲内容。 第一考试说明 一、考试性质 全国硕士研究生入学考试是为高等学校招收硕士研究生而设置的。其中，政治理论科实行全国统一考试。它的评价标准是高等学校优秀本科毕业生能达到的及格或及格以上水平，以保证被录取者具有基本的政治理论素质并有利于各高等学校在专业上择优选拔。 二、考试的学科范围 考试的学科范围包括：马克思主义哲学原理、马克思主义政治经济学原理、毛泽东思想概论、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论、形势与政策，以及当代世界经济与政治（或有关基本理论在这一领域中的运用）。 考查的知识范围详见本大纲第二部分；基本题型示例参见第三部分。 三、评价目标 政治理论考试在考查基本知识、基本理论的基础上，注重考查考生运用马克思主义的立场、观点和方法分析和解决实际问题的能力。（07年的为：注重考查考生运用马克思主义的基本立场、观点和方法分析和解决实际问题的能力。删减了“基本”二字。） 考生应能： 1．准确地再认或再现学科的有关知识。（07年的为：准确地再认或再现有关的哲学、历史、经济和政治等方面的知识。） 2．正确理解和掌握学科的有关范畴、规律和论断。（07年的为：正确理解和掌握马克思主义理论课中的有关范畴、规律和论断。） 3．运用有关原理，解释和论证某种观点，辨明理论是非。 4．用马克思主义的观点和方法，比较和分析有关社会现象或实际问题。
5．结合特定历史条件或国际、国内政治经济生活的背景，综合认识和评价有关理论问题和实际问题。 6．准确、恰当地使用本学科的专业术语，文字通顺，层次清楚，有论有据，合乎逻辑地表述。 四、考试形式与试卷结构 （一）答卷方式 闭卷，笔试。选择题的答案必须答在答题卡上，非选择题的答案答在答题纸上。 （二）答题时间 180 分钟。 （三）各部分内容的考查比例 试卷满分为100 分。其中，必答题为90 分，考查范围和内容比例为： 马克思主义哲学原理约22分 马克思主义政治经济学原理约20分 毛泽东思想概论约18分 邓小平理论和“三个代表”重要思想概论约20分 形势与政策约10分 选做题为10 分，考生应在两道试题中选取其中一道作答。第I 道试题考查“当代世界经济与政治”部分的内容，第n 道试题考查考生运用马克思主义哲学原理、马克思主义政治经济学原理、毛泽东思想概论、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论等课程中的一门或多门的相关知识，认识和分析当代世界一些重要问题的能力；若考生两题都回答，只按第I 道试题的成绩记人总分。 （四）题型比例
复习提纲 考试题型：填空、判断、问答、叙述分析、概念解释、计算 第一章 1.基本概念：后备功率、汽车的动力因数、附着力 发动机功率与滚动阻力和空气阻力消耗的发动机功率的差值是后备功率。 汽车单位重量所具有的第二牵引力，为汽车的动力因数，通常用“D”表示。 附着力：地面对轮胎切向反作用力的极限值 2.什么是汽车动力性？其评价指标有哪些？ 汽车的动力性系指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 评价指标有:1.汽车的最高车速Uamax2.汽车的加速时间t；3.汽车最大爬坡度imax。 3.汽车直线行驶时受到的空气阻力由哪几部分组成？ 压力阻力（占91％）指作用在汽车外形表面上的法向压力的合力在行驶方向上的分力。 分为形状阻力（58%）、干扰阻力（14%）、内循环阻力（12%）、诱导阻力（7%）。 摩擦阻力（9％）由于空气粘性作用在车身表面产生的切向力的合力在行驶方向的分力。4.写出用汽车结构参数和使用参数表达的汽车行驶方程式 5.写出用汽车结构参数和使用参数表达的汽车功率平衡方程式 6.汽车行驶的驱动－附着条件、附着条件 汽车的动力性能不只受驱动力的制约，它还受到轮胎与地面附着条件的限制。 附着条件：地面作用在驱动轮上的切向反力小于驱动轮的附着力。
后轮：(T t-T f2)/r=F X2≤F Z2φ 7.影响滚动阻力系数的主要因素有哪些？ （1）车速：车速达到某一临界车速时，f迅速增长，产生驻波现象，高温、脱落和爆裂。（2）轮胎结构、材料 （3）轮胎气压：气压越高，轮胎变形及由其产生的迟滞损失就越小，滚动阻力也越小。（4）驱动力系数 （5）路面（6）转弯行驶（7）温度 8.汽车在转弯时候和直线行驶阻力是否一致？ 不一致，在转弯行驶时，车胎发生侧偏现象，滚动阻力大幅度增加。 第二章 9.什么是汽车的燃油经济性？其评价指标有哪些？ 车的燃油经济性：在保证动力性的前提下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。油经济性的评价指标（一定运行工况下）：汽车行驶百公里的燃油消耗量、一定燃油量能使汽车行驶的里程。 10.汽车的燃料经济性评价试验方法有哪些？ 1.不加控制的道路试验； 2.控制的道路试验； 3.道路循环试验(包括等速油耗、加速油耗、制动油耗、怠速油耗等)； 4.在室内试验，如汽车底盘测功机(即转鼓试验台)上的循环试验。 11.为什么公共汽车起步后驾驶员很快换入高档？ 主要是减少后备功率达到省油的目的。即汽车起步后换入高档，此时发动机负荷率大，后备功率小，燃油经济性较高。 12.影响汽车燃油经济性的因素有哪些（一是使用方面，二是结构方面）？如何在汽车使用 方面来改善汽车燃油经济性？ 使用方面：行驶车速、档位选择、挂车的应用、正确的保养与调整 机构方面：缩减轿车总尺寸和减轻质量、发动机、传动系、汽车外形与轮胎 行驶车速：汽车接近低速的中等车速时燃油消耗量Qs最低。 档位选择：使用高挡可节省燃油、汽车起步加速过程中，从经济性角度出发要尽早换入高挡；从动力性角度出发要用足低挡。 挂车的应用：拖带挂车后，虽然汽车总的燃油消耗量增加了，但100t·km计的油耗却下降了、汽车的质量利用系数增加了=装载质量/整车整备质量 正确的保养与调整：汽车的调整与保养会影响到发动机的性能与汽车的行驶阻力，所以对百公里油耗有相当的影响。 13.电动汽车的类型、混合动力电动汽车根据动力系统结构形式可以分为哪几类？ 电动汽车的类型：纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车 混合动力电动汽车的结构：根据动力源的数量以及动力系统结构形式的不同，可以分为串联式、并联式和混联式。 第三章
2019年全国硕士研究生招生考试思想政治理论 考试大纲 Ⅰ．考试性质 思想政治理论考试是为高等院校和科研院所招收硕士研究生而设置的具有选拔 性质的全国招生考试科目，其目的是科学、公平、有效地测试考生掌握大学本科阶段思想政治理论课的基本知识、基本理论，以及运用马克思主义的立场、观点和方法分析和解决问题的能力，评价的标准是高等学校本科毕业生能达到的及格或及格以上水平，以保证被录取者具有基本的思想政治理论素质，并有利于各高等院校和科研院所在专业上择优选拔。 Ⅱ．考查目标 思想政治理论考试涵盖马克思主义基本原理概论、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、中国近现代史纲要、思想道德修养与法律基础、形势与政策、当代世界经济与政治等高等学校思想政治理论课课程。要求考生： 1．准确地再认或再现学科的有关知识。 2．准确、恰当地使用本学科的专业术语，正确理解和掌握学科的有关范畴、规律和论断。 3．运用有关原理，解释和论证某种观点，辨明理论是非。 4．运用马克思主义的立场、观点和方法，比较和分析有关社会现象或实际问题。 5．结合特定的历史条件或国际、国内政治经济和社会生活背景，认识和评价有关理论问题和实际问题。 Ⅲ．考试形式和试卷结构 一、试卷满分及考试时间 本试卷满分为100分，考试时间为180分钟。 二、答题方式 答题方式为闭卷、笔试。 三、试卷内容结构 马克思主义基本原理概论约24% 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论约30% 中国近现代史纲要约14% 思想道德修养与法律基础约16% 形势与政策以及当代世界经济与政治约16% 四、试卷题型结构 单项选择题16分（16小题，每小题1分） 多项选择题34分（17小题，每小题2分） 分析题50分 Ⅳ．考查内容
2017心理学基础综合考试大纲 Ⅰ.考试性质 心理学专业基础综合考试是为高等院校和科研院所招收心理学学科的硕士研究生而设置的具有选拔性质的全国统一入学考试科目。其目的是科学、公平、有效地测试考生掌握心理学学科大学本科阶段专业基础知识、基本理论、基本方法的水平和分析问题、解决问题的能力，评价的标准是高等学校心理学学科优秀本科毕业生所能达到的及格或及格以上水平，以利于各高等院校和科研院所择优选拔，确保硕士研究生的招生质量。 Ⅱ．考查目标 心理学专业基础综合考试内容涵盖心理学导论、发展与教育心理学、实验心理学、心理统计与测量等学科基础课程。要求考生系统掌握上述心理学学科的基本理论、基本知识和基本方法，能够运用所学的基本理论、基本知识和基本方法分析和解决有关理论问题和实际问题。 Ⅲ．考试形式和试卷结构 一、试卷满分及考试时间 本试卷满分为300分，考试时间为180分钟。 二、答题方式 答题方式为闭卷、笔试。 三、试卷考查内容结构 心理学导论约100分 发展与教育心理学约70分 实验心理学约60分 心理统计与测量约70分 四、试卷题型结构 单项选择题 65小题，每小题2分，共130分 多项选择题 10小题，每小题3分，共30分 简答题 5小题，每小题10分，共50分 综合题 3小题，每小题30分，共90分
Ⅳ．考查内容 心理学导论 【考查目标】 1．理解和掌握心理学的基本事实、基本概念和基本理论，了解当代心理学的发展趋势。 2．能够运用心理学的基本理论和方法，分析和解决有关实际问题。 一、心理学概述 (一)心理学的研究对象 (二)心理学的研究方法 1．观察法 2．实验法 3．测验法 4．调查法 5．个案法 (三)主要的心理学流派 1．构造主义心理学 2．机能主义心理学 3．行为主义心理学 4．格式塔心理学 5．精神分析 6．人本主义心理学 7．认知心理学
中国民用航空总局令 第166号 《民用航空预先飞行计划管理办法》已经2006年3月31日中国民用航空总局局务会议通过，现予布，自2006年5月3日起施行。 局长：杨元元 二○○六年四月三日 民用航空预先飞行计划管理办法 第一章总则 第一条为保障民用航空飞行活动的安全和顺畅，根据《中华人民共和国民用航空法》第三条、第七十四条和《中华人民共和国飞行基本规则》第三十五条制定本办法。 第二条航空营运人在中华人民共和国领空以及中华人民共和国缔结或者参加的国际条约规定由中华人民共和国提供空中交通管制服务的公海上空实施下列民用航空飞行活动，其预先飞行计划的管理适用本办法： （一）定期航班飞行； （二）加班飞行； （三）包机、调机、公务等不定期飞行。 其他需要由中国民用航空总局（以下简称民航总局）履行预先飞行计划审批手续的，亦适用本办法。 第三条航空营运人、预先飞行计划受理部门以及相关人员应当遵守本办法。
第四条航空营运人进行民用航空飞行活动，其预先飞行计划应当获得批准；未获得批准的，不得实施飞行。 航空营运人应当按照批准的预先飞行计划实施飞行；取消获得批准的预先飞行计划，应当及时向预先飞行计划的批准部门备案。 航空营运人进行民用航空飞行活动前，还应按照民航总局的有关规定取得相应的经营许可和运行合格审定证书。 第五条本办法所称预先飞行计划是指航空营运人为达到其飞行活动的目的，预先制定的包括运行安排和有关航空器、航路、航线、空域、机场、时刻等内容的飞行活动方案。预先飞行计划应当在领航计划报（FPL）发布之前获得批准。本办法所称航班换季是指定期航班每年按照夏秋季和冬春季两个航季更新航班计划表。夏秋季为每年3月份最后一个周日至当年10月份最后一个周日之前的周六；冬春季为每年10月份最后一个周日至次年3月份最后一个周日之前的周六。 第六条民航总局对民用航空飞行活动预先飞行计划实施统一管理。 民航地区管理局依照本办法的规定负责监督本辖区预先飞行计划的审批工作。民航总局空中交通管理局和民航地区空中交通管理局依照本办法的规定负责民用航空飞行活动预先飞行计划审批的具体工作。 第七条航空营运人提交预先飞行计划申请，应当具备下列条件： （一）航空器的飞行性能和机载设备应当满足计划飞行的航线和机场有关空中交通服务的要求； （二）中国境内机场起飞或者降落的预先飞行计划，应当按照航班时刻管理的有关规定协调机场的起降时刻； （三）外国和中国港澳台地区航空营运人在尚未对外国开放的航路、航线、空域
806汽车理论考试内容范围 参考教材：汽车理论（第4版）余志生主编机械工业出版社 内容与要求： 一汽车的动力性 内容：1动力性指标；2汽车的驱动力与行驶阻力；3汽车的驱动力与行驶阻力平衡图与动力特性图；4汽车行驶的附着条件与汽车的附着率；5汽车的功率平衡图；6装有液力变矩器的汽车的动力性。 要求： 掌握动力性指标及汽车的驱动力、汽车的行驶阻力的概念； 掌握汽车行驶方程式，汽车的行驶条件与附着率；了解汽车的驱动力与行驶阻力平衡图与动力特性图的意义和制取方法； 掌握汽车的的附着条件与汽车的附着率的概念； 掌握汽车的功率平衡图； 了解装有液力变矩器的汽车的动力性。 二汽车的燃油经济性 内容：1燃油经济性的评价指标；2 燃油经济性的计算；3影响经济性的因素；4装有液力变矩器的汽车的燃油经济性；5汽车的动力性与经济性试验。
掌握燃油经济性的评价指标，掌握燃油经济性的计算方法； 掌握影响经济性的因素，掌握装有液力变矩器的汽车的燃油经济性； 了解装有液力变矩器的汽车的燃油经济性； 了解汽车动力性与经济性道路试验方法。 三汽车动力性装置参数的选择 内容：1发动机功率的选择；2 最小传动比的选择；3最大传动比的选择；4传动系档数和各档传动比的选择；5利用C曲线确定动力性装置的参数 要求： 掌握发动机功率和最小传动比的选择，掌握最小传动比的选择； 掌握最大传动比的选择，掌握传动系档数和各档传动比的选择； 掌握利用C曲线确定动力性装置的参数。 四汽车的制动性 内容：1制动性的评价指标；2制动时的车轮受力；3制动效能及其恒定性；4制动时的方向稳定性；5前后制动器制动力的比例关系；6 汽车制动试验
经济生活 1、影响价格的因素：（1）价值决定价格（2）供求影响价格 2、影响消费水平的因素： ⑴根本因素是经济发展水平 ⑵居民的收入。收入是消费的基础和前提，收入越多，消费量越大。 ⑶物价总体水平。物价越高，消费水平越低。 ⑷其他因素：商品的外观、质量、服务、个人的消费观念等 3、树立正确的消费观（怎样做理智的消费者/消费原则） （1）量入为出、适度消费（2）避免盲从、理性消费（3）保护环境、绿色消费。（4）勤俭节约、艰苦奋斗 4、公司经营成功的主要因素： （1）公司要制定正确的经营战略。 （2）公司要提高自主创新能力，依靠科技进步、科学管理等手段，形成自己的竞争优势。 （3）公司要诚信经营，树立良好的信誉和企业形象。 5、生产和消费的关系 （1）生产决定消费：生产决定消费的对象；生产决定消费的方式；生产决定消费的质量和水平；生产为消费创造动力。 （2）消费反作用于生产：消费是生产的目的；消费所形成的新的需要，对生产的调整和升级起着导向作用；一个新的消费热点的出现，往往能带动一个产业的出现和成长；消费为生产创造新的劳动力。 6、如何实现收入分配的公平（或者说实现社会公平的重要举措） （1）制度保证：坚持和完善按劳分配为主体、多种分配方式并存的分配制度。（2）保证居民收入在国民收入分配中占合理比重，劳动报酬在初次分配中占合理比重是实现社会公平的重要举措。 （3）再分配更加注重公平是实现社会公平的另一重要举措。 7、效率和公平的关系 （1）效率是公平的物质前提。 （2）公平是提高效率的保证。 8、国家财政在社会经济生活中发挥着巨大的作用 （1）国家财政是促进社会公平、改善人民生活的物质保障。 （2）国家财政具有促进资源合理配置作用。 （3）国家财政具有促进国民经济平稳运行的作用。 9、影响财政收入的因素 经济发展水平和分配政策 10、市场配置资源的优点和作用 （1）市场能够通过价格涨落比较及时、准确、灵敏地反映供求关系变化，传递供求信息，实现资源配置。 （2）面对市场竞争，商品生产者、经营者在利益杠杠的作用下，积极调整生产经营活动，从而推动科学技术和经营管理的进步，促进劳动生产率的提高和资源的有效利用。 11、完善市场秩序 （1）良好的市场秩序需要市场规则来维护。 （2）诚实守信是现代市场经济正常运行必不可少的条件。形成以道德为支撑，
航班正常管理规定 (CCAR-300) 第一章总则 第一条为提高航班正常率，有效处置航班延误，提升民航服务质量，维护消费者合法权益和航空运输秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》《消费者权益保护法》《民用机场管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。 第二条本规定适用于依照中华人民共和国法律设立的承运人（以下简称国内承运人）、机场管理机构、地面服务代理人、航空销售代理人、空中交通管理部门（以下简称空管部门）、机场公安机关，以及航空油料企业、航空器材企业、航空信息企业等其他服务保障单位在航班正常保障、延误处置及旅客投诉管理方面的活动。 港澳台地区承运人、外国承运人航班始发点或者经停点在我国境内（不含港澳台）机场时航班正常保障、延误处置及旅客投诉管理方面的活动也适用本规定。 货邮航班不适用本规定。 第三条本规定中下列用语的含义： （一）“承运人”是指使用民用航空器从事旅客、行李或者货物运输的公共航空运输企业，包括国内承运人、港澳台地区承运人和外国承运人。
（二）“航班延误”是指航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过15分钟的情况。 （三）“航班出港延误”是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况。 （四）“航班取消”是指因预计航班延误而停止飞行计划或者因延误而导致停止飞行计划的情况。 （五）“机上延误”是指航班飞机关舱门后至起飞前或者降落后至开舱门前，旅客在航空器内等待超过机场规定的地面滑行时间的情况。 （六）“民航行政机关”是指中国民用航空局（以下简称民航局）和中国民用航空地区管理局（以下简称民航地区管理局）。 （七）“大面积航班延误”是指机场在某一时段内一定数量的进、出港航班延误或者取消，导致大量旅客滞留的情况。某一机场的大面积航班延误由机场管理机构根据航班量、机场保障能力等因素确定。 第四条民航局负责对全国航班正常保障、延误处置、旅客投诉等实施统一监督管理。 民航地区管理局负责对所辖地区的航班正常保障、延误处置、旅客投诉等实施监督管理。 第二章航班正常保障 第五条承运人、机场管理机构、空管部门、地面服务代理人及其他服务保障单位应当分别建立航班正常运行保障制度，保证航班正点运营。
青岛理工大学10车辆工程《汽车理论》考试大纲 1.试卷形式：闭卷，试卷中必要时会给出部分分析、计算可能用到的公式。 2.笔试 3.答题时间：110分钟。 4.各部分内容的考查比例（满分100分） 内容分值比例实际A 实际B 汽车的动力性约20% 实际1921 汽车的燃油经济性约10%109 约10%10~12分8 汽车动力装置参数的确 定 汽车的制动性约25%23分25 汽车的操纵稳定性约25%实际23分22 汽车的平顺性约10%实际10分10 5.题型比例 填空题15% 选择题20% 名词解释15% 简答20% 计算题约16% 综合题约14% 第二部分各章考查要点 1．汽车的动力性 定义、评价指标、评价方法 汽车动力性的评价指标；汽车的驱动力与行驶阻力平衡图和动力因数；汽车的功率平衡；汽车的附着率； 汽车的动力性计算； 2．汽车的燃油经济性 燃油经济性的评价指标；燃油经济性的计算方法；提高汽车燃油经济性的措施。 3. 汽车动力装置参数的确定 发动机的选择、汽车最小传动比确定的原则、最大传动比确定考虑的因素、汽车挡位数确定的原则4．汽车的制动性 定义 制动性的评价指标；车轮制动力、地面制动力和路面附着力以及它们之间的关系；滑动率与制动力系数之间的关系；前、后制动器制动力的比例关系与同步附着系数；利用附着系数与附着效率；汽车制动性计算。 5．汽车的操纵稳定性 操纵稳定性的定义与评价指标；轮胎的侧偏特性；线性二自由度车辆模型对前轮角输入的稳态响应及评价方法；瞬态响应及评价指标；悬架系统、转向系统与汽车操纵稳定性的关系。 6．汽车的行驶平顺性 汽车平顺性的评价指标和评价方法；单质量与双质量振动系统及其对路面随机输入的响应。 第三部分复习要点 第一章：汽车的动力性复习点： 1.汽车的动力性的定义和评价指标。
2019 年全国硕士研究生招生考试思想政治理论考试大纲2019 年全国硕士研究生招生考试思想政治理论 考试大纲 Ⅰ．考试性质 思想政治理论考试是为高等院校和科研院所招收硕士研究生而设置的具有 选拔性质的全国招生考试科目，其目的是科学、公平、有效地测试考生掌握大学本科阶段思想政治理论课的基本知识、基本理论，以及运用马克思主义的立场、观点和方法分析和解决问题的能力，评价的标准是高等学校本科毕业生能达到的及格或及格以上水平，以保证被录取者具有基本的思想政治理论素质，并有利于各高等院校和科研院所在专业上择优选拔。 Ⅱ．考查目标 思想政治理论考试涵盖马克思主义基本原理概论、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论、中国近现代史纲要、思想道德修养与法律基础、形势与政策、当代世界经济与政治等高等学校思想政治理论课课程。要求考生： 1．准确地再认或再现学科的有关知识。 2．准确、恰当地使用本学科的专业术语，正确理解和掌握学科的有关范畴、规律和论断。 3．运用有关原理，解释和论证某种观点，辨明理论是非。 4．运用马克思主义的立场、观点和方法，比较和分析有关社会现象或实际问题。 5．结合特定的历史条件或国际、国内政治经济和社会生活背景，认识和评价有关理 论问题和实际问题。 Ⅲ．考试形式和试卷结构 一、试卷满分及考试时间 本试卷满分为 100 分，考试时间为180 分钟。 1
二、答题方式 答题方式为闭卷、笔试。 三、试卷内容结构 马克思主义基本原理概论约24% 毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论约30% 中国近现代史纲要约14% 思想道德修养与法律基础约16% 形势与政策以及当代世界经济与政治约16% 四、试卷题型结构 单项选择题 16 分（ 16 小题，每小题 1 分） 多项选择题 34 分（ 17 小题，每小题 2 分） 分析题 50 分 Ⅳ．考查内容 一、马克思主义基本原理概论 （一）马克思主义是关于无产阶级和人类解放的科学 1．马克思主义的创立和发展 马克思主义和马克思主义基本原理。马克思主义产生的经济社会根源、实践基础和思想渊源。马克思主义的发展。 2．马克思主义的鲜明特征 马克思主义在实践基础上的科学性与革命性的统一。科学的世界观和方法论。鲜明 的政治立场。与时俱进的理论品质。崇高的社会理想。自觉学习和运用马克思主义。 （二）世界的物质性及其发展规律
江苏省普通高校对口单独招生市场营销类专业综合理论考试大纲 考试范围和要求 第一部分《基础会计》 本部分内容要求学生了解会计的基本理论，掌握会计核算的基本方法。 一、总论 1、现代会计的涵义、基本职能 在了解会计产生和发展的基础上，理解现代会计的涵义，掌握会计的基本职能(反映、监督、参与决策)。 2、会计对象和会计要素。 理解会计对象的内涵，掌握我国会计要素的构成及其内容。 3、会计基本假设和会计基础 理解并掌握会计基本假设，企业会计确认与计量的基础(权责发生制)。 4、会计信息质量要求 理解会计信息八个方面的质量要求。 5、会计核算方法 掌握会计核算方法体系涵盖的内容。 二、会计科目和账户 1、会计科目及其分类 理解会计科目的涵义及其作用，掌握会计科目的基本分类。 2、会计科目表(企业会计准则2006)。 基于企业会计准则2006的会计科目表，掌握一般企业常用会计科目的设置。 3、账户及其基本结构 理解账户的内涵，了解科目与账户之关系。掌握账户的基本结构。 三、复式记账法 l、会计要素关系 理解会计六要素之间的关系，掌握会计基本等式以及经济事项发生对会计基本等式的影响。 2、借贷记账法 了解复式记账法的产生和发展，理解并掌握借贷记账法的原理和记账规则。 四、企业基本业务的核算 1、资金筹集的核算 了解企业资金筹集的渠道，掌握所有者投入资本和银行借款的一般账务处理。 2、采购业务的核算 掌握材料采购过程需设置的账户及其结构.并能较熟练地进行采购成本计算和账务处理。 2、生产业务的核算 掌握产品生产过程需设置的账户及其结构，并能进行一般的生产成本计算和账务处理。 3、销售业务的核算 掌握产品销售过程需设置的账户及其结构，并能较熟练地进行账务处理。 4、利润形成及其分配的核算， 掌握利润形成及其分配需设置的账户及其结构，并能进行一般的账务处理。 五、账户的分类 1、账户按会计要素的分类
（征求意见稿） 第一章总则 第一条【制定依据】为规范对通用航空短途运输的管理，保护消费者合法权益，维护通用航空市场秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》《国务院关于通用航空管理的暂行规定》《消费者权益保护法》《通用航空经营许可管理规定》等相关法律、行政法规、规章制定本办法。 第二条【适用范围】本办法适用于在中国境内从事通用航空短途运输业务的管理。 第三条【定义】通用航空短途运输是指通用航空企业使用30座以下(含机组人员)且民航局适航管理规定的民用航空器，提供的短距离定期载客运输飞行服务活动，航线距离原则上不超过500公里。 从事通用航空短途运输业务的企业(以下简称短途运输企业)可自主选择航点，确定航线，允许“干支通”联运和跨境运输，但不得进入已有公共航空运输企业定期载客运输航班的市场，其先于公共航空运输企业进入的除外。不得从事危险品运输。 第二章一般规定
第四条【运营要求】短途运输企业应符合以下条件： （一）持有通用航空经营许可证，且其载明的经营范围包含“载客类”； （二）通过民航局规定的定期载客运输运行合格审定； （三）在正式运营前一年内，未发生企业责任安全事故。 第五条【航线管理】短途运输航线涉及通用航空飞行任务审批的，短途运输企业应按规定履行报批手续。 第六条【时刻管理】短途运输企业应按规定取得军方航管部门、民航空管单位的航线及飞行计划批复。执飞航线涉及时刻协调机场的，其时刻管理按有关规定执行。 第七条【航班号管理】短途运输企业应申请IATA 二字代码或ICAO三字代码，航班号由短途运输企业参照公共航空运输有关编码规则自行确定，但不得与公共航空运输航班号重合。航空公司代码、航班号应报住所地民航地区管理局备案。同一企业同一航线的航班号应相对固定。 第八条【备案管理】通用航空短途运输实行备案制管理。短途运输企业应将满足本办法第四条规定的
第一章汽车动力性 ?汽车的6项基本性能包括哪些？ ?研究汽车性能、学习《汽车理论》课程的目的是什么？ ?对于汽车的各项性能，学习思路如何？ ?汽车动力性的三个评价指标的含义？ ?驱动力的计算公式及内涵？ ?什么是发动机的外特性和使用外特性？ ?传动系的机械效率受哪些因素影响？ ?轮胎型号225/45 R17 91W是何含义？如何计算车轮名义半径？ ?三种车轮半径的概念及区别？ ?滚动阻力、滚动阻力系数各受哪些因素影响？ ?什么是驻波现象？ ?驱动力是否为真正作用在汽车上驱动汽车前进的（反）作用力，请说明理由。 ?受力分析中会出现驱动力和滚动阻力吗？为什么？ ?什么是空气阻力？空气阻力的组成？ ?什么是空气升力？是如何产生的？ ?解释汽车加速行驶时质量换算系数的意义。 ?汽车旋转质量换算系数由哪几部分组成？与哪些因素有关？ ?写出汽车的行驶方程式，说明其含义。 ?什么是汽车驱动力-行驶阻力平衡图？如何分析汽车动力性的3个评价指标？ ?什么是动力因数？动力因数的大小能直接反映汽车动力性吗？为什么？ ?什么是动力特性图？如何分析汽车动力性的3个评价指标？ ?货车的一挡最大动力因数通常多大？为什么？ ?什么是汽车附着力？如何计算？与哪些因素有关？ ?汽车驱动-附着条件是什么？ ?什么是汽车的附着率，哪些情况汽车的附着率较大？ ?写出汽车功率平衡方程。通常用功率平衡图来分析汽车的什么性能？ ?什么是汽车的后备功率？后备功率与负荷率的关系如何？ ?空车、满载时汽车动力性有无变化？为什么？ ?超车时该不该换入低一档的排挡？为什么？ ?汽车车轮半径增大，其他参数不变时，对汽车的加速性能和爬坡性能有何影响？ ?说明小排量轿车、豪华轿车、商用车（载货汽车、大客车）、越野汽车采取何种驱动形式，并说明原因。 第二章汽车燃油经济性 ?美国、日本的燃油经济性评价指标是什么？ ?我国货车和轿车的经济性评价指标有何不同？ ?评价燃油经济性的工况包括哪些？ ?写出等速行驶工况燃油消耗量计算公式。如何应用该公式计算某挡某车速时的汽车百公里油耗？ ?加速行驶工况燃油消耗量如何计算？ ?影响汽车燃油经济性的使用因素有哪些？请说明原因。
2011年考研思想政治理论考试大纲 目录 I.考试性质 (1) II.考查目标 (1) Ⅲ.考试形式和试卷结构 (1) Ⅳ.考查内容 (2) 一、马克思主义基本原理概论 (2) 二、思想和中国特色社会上义理论体系概论 (5) 三、中国近现代史纲要 (9) 四、思想道德修养与法律基础 (12) 五、形势与政策以及当代世界经济与政治 (14) Ⅴ、题型示例略 (14) Ⅰ.考试性质 思想政治理论考试是为高等院校和科研院所招收硕士研究生而设置的具有选拔性质
的全国统一入学考试科目，其目的是科学、公平、有效地测试学生掌握大学本科阶段思想政治理论课的基本知识、基本理论，以及运用马克思主义的立场、观点和方法分析和解决问题的能力，评价的标准时高等学校本科毕业生能达到的及格或及格以上水平，以保证被录取者具有基本的思想政治理论素质，并有利于各高等院校和科研院所在专业上择优选拔。 Ⅱ.考查目标 思想政治理论科考试涵盖马克思主义基本原理概论、思想和中国特色社会主义理论体系概论、中国近现代史纲要、思想道德修养与法律基础、形势与政策、当代世界经济与政治等高等学校思想政治理论课课程。要求考生：： （1）准确地再认或再现学科的有关知识。 （2）准确、恰当地使用本学科的专业术语，正确理解和掌握学科的有关X畴、规律和论断 （3）运用有关原理，解释和论证某种观点，辨明理论是非。 （4）运用马克思主义的立场、观点和方法，比较和分析有关社会现象或实际问题。（5）结合特定的历史条件或国际、国内政治经济和社会生活背景，认识和评价有关理论问题和实际问题。 Ⅲ.考试形式和试卷结构 一、试卷满分及考试时间 本试卷满分为100 分，考试时间为180 分钟 二、答题方式 答题方式为闭卷，笔试。 三、试卷内容结构 马克思主义基本原理概论约22 % 思想和中国特色社会主义理论体系概论约30 % 中国近现代史纲要约14 % 思想道德修养与法律基础约18 % 形势与政策以及当代世界经济与政治约16 % 四、试卷题型结构 单项选择题 16 分（16小题，每小题1分） 多项选择题 34分（17小题，每小题2分） 分析题 50分 Ⅳ.考查内容 一、马克思主义基本原理概论
考试科目代码音乐史专业理论综合考试大纲 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
湖南师范大学硕士研究生入学考试自命题考试大纲考试科目代码：[905] 考试科目名称：中国音乐史专业理论综合 一、考试形式与试卷结构 1)试卷成绩及考试时间： 本试卷满分为150分，考试时间为180分钟。 2)答题方式：闭卷、笔试 3)试卷内容结构 （一）音乐分析 60分 （二）中国音乐史 90分 4)题型结构 （一）音乐分析 1、曲式图示，35分 2、分析报告，25分 （二）中国音乐史部分 1: 填空题，约20分。 2：名词解释，约 10分。 3：文献解析题，约20分。 4：论述题，约40分。
二、考试内容与考试要求 （一）音乐分析 考试目标： 考察学生对于音乐发展逻辑的把握能力。其中包括：音乐陈述结构特点、曲式结构特点、调性布局特点等。在此基础上，能够用简明的曲式图示说明音乐的逻辑运动过程，并用文字就音乐本体的发展特点进行简要说明。 考试内容： 1、陈述结构类型：乐汇、乐句、乐段、乐段的扩展、群结构、自由结 构 2、曲式结构类型：单一部曲式、单二部曲式、单三部曲式、复合再现 三部曲式、变奏曲式、回旋曲式、奏鸣曲式、回旋奏鸣曲式等。（二）中国音乐史 考试内容 第一部分：中国古代史 一、远古及夏、商时期 二、两周时期 1．西周时期的音乐 2．春秋战国时期的音乐 三、秦汉时期 1．乐府
2．鼓吹乐 3．相和歌 4．百戏 5．器乐 四、魏、晋、南北朝时期1．民间音乐 2．文人音乐 3．各民族乐舞的相互传播交流4．乐律理论与音乐思想 五、隋、唐、五代时期 1．宫廷雅乐 2．宫廷燕乐 3．梨园与教坊 4．中外音乐文化交流 六、宋、元时期 1．城市音乐 2．歌曲 3．说唱音乐与戏曲音乐 4．器乐 七、明、清时期 1．戏曲音乐的繁荣 2．说唱音乐的繁荣
航班正常管理规定（征求意见稿） 第一章总则 第一条提高航班正常率，提升民航服务 质量，《中华人民共和国民用航空法》、《民用机场管理条例》等有关法律、行政法规，制定本规定。 第二条本规定适用于依照中华人民共和国法律设立的航空承 运人（以下简称承运人） 中交通管理部门（以下简称空管部门）、机场公安部门，以及航空油料企业、航空器材企业、航空信息企业等其他服务保障单位在航班正常保障、航班延误处臵及消费者权益保护方面的活动。 港澳台地区航空承运人、外国航空承运人在往返或经停我国境内机场时航班正常保障、航班延误处臵及旅客投诉方面的活动也适用于本规定。 第三条除相关法规中已明确规定的术语之外，本规定中所涉及术语的含义如下： （一）“承运人”是指使用民用航空器从事旅客、行李或货物运输的公共航空运输企业，包括国内承运人、港澳台地区承运人和外国承运人。 （二）“机坪长时间延误”是指航班飞机关舱门后至起飞前或降落后至开舱门前，旅客在航空器内等待超过3小时（含）的情况。
（三） 工作的机构，包括中国民用航空局（以下简称民航局）、中国民用航空地区管理局（以下简称民航地区管理局）、民航局消费者事务中心（以下简称消费者事务中心）和中国航空运输协会（以下简称中国航协）。 第四条民航局负责对全国航班正常保障、航班延误处臵等实施监督管理。 民航地区管理局负责对所辖地区的航班正常保障、航班延误处臵等实施监督管理。 第二章航班正常保障 第五条承运人、机场管理机构、空管部门、地面服务代理人及其他服务保障单位均应建立航班运行责任制度，保证航班安全、正点运营。 第六条承运人应按照批准的航班时刻运营航班，禁止虚占时刻或随意变更运行时刻。 第七条承运人应加强对飞行人员的培训，在装有仪表着陆系统的机场起降航班的飞行机组应具备相应资质。 第八条承运人应合理安排运力，减少因自身原因导致航班延误。 第九条机场管理机构应保障候机楼、飞行区的设施设备运行正常，并加强对设施设备的检查和维修，减少因安检系统、行李系
中南大学机电工程学院2016年专业学位硕士研究生入学考试《车辆工程技术基础》考 试大纲 本考试大纲由机电工程学院教授委员会于2011年7月15日通过。 I.考试性质 《车辆工程技术基础》是我校“车辆工程”专业硕士生入学考试的专业基础课，它是为我校招收本专业硕士生而实施的具有选拔功能的专业基础水平考试；其目的是科学、公平、有效地测试考生掌握大学本科阶段与车辆工程专业相关课程的基本知识和基本理论，以及运用这些相关理论和方法分析解决实际问题的能力；评价的标准是高等学校车辆工程专业优秀本科毕业生能达到的及格或及格以上水平，以保证被录取者能较好地掌握本专业必备的基础知识。 II.考查目标 《车辆工程技术基础》考试机械设计基础、工程机械和汽车理论三门课程的主要内容，重点在检查考生对这三门课程的基本理论与基本方法的掌握和应用，难度适中，覆盖主要章节，能区分学生优劣层次。要求考生： 1、机械设计基础 机械设计考试涵盖机械设计和部分机械原理等高等学校机械设计基础理论课程。要求考生： ①、掌握机构及机械零件的主要类型与结构特点等机械设计的基本知识； ②、掌握机构运动学的基本理论和机械设计的基本原则与方法； ③、掌握机构结构拟定，进行运动分析、力分析和设计机构的能力。 2、工程机械
①、了解工程机械待业动态及发展方向； ②、熟悉典型工程机械的设计方法和设计内容； ③、熟悉典型工程机械的结构，掌握其工作装置的结构。 3、汽车理论 ①、了解汽车的基本使用性能； ②、掌握汽车各种性能的评价指标与方法； ③、熟练掌握汽车的性能预测计算的基本方法； ④、了解新能源汽车的类型与发展。 Ⅲ.考试形式和试卷结构 1、试卷满分及考试时间 本试卷满分为150 分，考试时间为180 分钟，其中机械设计基础部分分值为90分，工程机械部分分值为30分，汽车理论部分分值为30分； 2、答题方式 答题方式为闭卷，笔试。 3、试卷内容结构 ⑴、机械设计基础 60 % 90分 平面机构的组成原理、结构分类及分析 10分 平面机构的运动分析与力分析 10分 平面四杆机构的类型、传动特点、设计 10分
年《思想政治教育理论与实践》考试大纲 一、考查目标 《思想政治教育理论与实践》是一门综合性专业课程。课程考核目标主要是了解考生能否从整体上把握学科的基本特征，熟悉并领会学科基本概念和基本知识，具备综合运用理论知识分析和解决实际问题的能力，同时正确看待当代社会以及思想政治教育领域的现实问题。 二、考试形式和试卷结构 、试卷满分为分，考试时间为分钟。 、答题方式为闭卷笔试。 、试卷内容结构：试卷中对不同能力层次要求的分数比例大致为：基本概念和基本知识占，简单理解和应用占，综合分析和应用占。 三、考试范围及要求： 考生首先应认真通读教材，从总体上全面把握教材的内容；其次，按照大纲要求，对教材的知识点进行整理归纳，以熟练掌握教材的主要内容；再次，要联系实际思考问题，以深化对教材内容的理解，并能运用有关的理论分析实际问题。相关内容要求如下： 一、现代思想政治教育学概论 1.思想政治教育学的研究对象 2.思想政治教育学的范畴体系 3.思想政治教育学的学科体系 4.思想政治教育学的理论基础与知识借鉴 5.现代思想政治教育学的特点 二、思想政治教育发展论 1.思想政治教育发展的历史 2.思想政治教育发展的视阈 3.思想政治教育发展的基础
4.思想政治教育发展的理论之维 5.思想政治教育发展的多重视角 三、思想政治教育本质论 1.思想政治教育的性质 2.思想政治教育的规律 3.思想政治教育的功能 四、思想政治教育目的论 1.思想政治教育的根本目的 2.思想政治教育的培养目标 3.思想政治教育的主要任务 五、思想政治教育价值论 1.价值与思想政治教育价值 2.思想政治教育价值的形态 3.思想政治教育价值的实现 六、思想政治教育主导论 1.思想政治教育的主导性与多样性 2.思想政治教育主导性与多样性的价值定位及其体现 3.思想政治教育主导性的实现 七、思想政治教育结构论 1.思想政治教育基本结构 2.思想政治教育目标结构 3.思想政治教育内容结构
广州番禺职业技术学院2017年自主招生 （面向中职生） 专业综合理论考试和职业技能考核大纲 酒店管理专业 一、专业综合理论考试要求和内容 模块一服务礼仪 【要求】掌握服务礼仪的基本知识。 【内容】 1．服务人员的形象礼仪、交往礼仪； 2．饭店前厅、客房、餐厅服务礼仪； 3．国际接待礼仪常识； 4．我国主要客源国和地区的礼仪习俗。 模块二酒店房务知识 【要求】掌握酒店前厅部、客房部服务与运行基本知识。 【内容】 1.酒店的内涵与类型；酒店业发展简史；酒店类型、等级；酒店组织结构； 2.酒店前厅部、客房部的主要任务、地位和作用；前厅部、客房部的工作特点及要求；前厅部、客房部组织机构；各岗位职责、工作程序及操作职责； 3.前厅部、客房部常见客人投诉和疑难问题的处理。 模块三酒店餐厅知识 【要求】掌握酒店餐饮部服务与运行基本知识。 【内容】 1.中国的饮食文化； 2.餐饮部的组织结构、各部门的工作任务以及岗位职责； 3.餐饮服务知识；中西餐、酒吧服务程序； 4.餐饮部常见客人投诉和疑难问题的处理。
二、职业技能考核要求和内容 1.面试形式 分问答题（时间控制在3分钟以内）和才艺表演（时间控制在5分钟以内）两个环节。 2.内容描述 问答题2道（主观题、客观题各一道），内容涉及历史、地理、政治、文化、社会、生活及各类自然科学等。 才艺表演包括唱歌、跳舞、讲故事、说笑话、朗诵、游戏、节目主持、魔术、乐器、体育等各种类别，考生自行选择其中一项进行表演即可。 3.问答题样题 客观题：请你说出广东省著名的五星级酒店有哪些（请说出5个）？ 主观题：请你谈谈对酒店管理专业的认识？ 4.评价标准 详见广州番禺职业技术学院（酒店管理专业）2017年自主招生职业技能考核评价表 三、考试形式 【专业综合理论考试】闭卷、笔试，满分为150分；考试时长为60分钟。试题类型有：选择题、简答题、问答题、案例分析题。 【职业技能考核】满分为150分；每个学生考试时间不超8分钟。考试形式：面试。
民航局年度工作总结及明年工作思路 一、2013年主要工作 xx年，我局在市委市政府的正确领导下，在上级民航管理部门的指导和支持下，认真贯彻落实党的十八大精神和省、市会议精神，围绕“一个中心，两大战役”，以“干实事、抓落实”为核心，较好完成了年初制定的目标任务，各项工作取得明显成效。2013年共保障航班1782架次，同比增加%，实现旅客吞吐量222071人次，同比增长%，货邮吞吐量吨，同比增长%。 （一）抓安全生产，保稳定发展 以开展机场使用许可证换证工作为契机，“安全生产月”、“安全生产大检查大整治专项行动”等为抓手，牢固树立持续安全理念，夯实安全保障基础，加大安全管理力度，提高安全防范水平，总体安全形势保持平稳，圆满实现了第二十一个航空运输安全年。 1.抓安全生产责任制的落实。强化安全生产的“主体责任、监管责任、领导责任、岗位责任”，细化和完善《安全生产责任书》，主要领导与各科室、驻场单位负责人，各科室与下属员工分别签订《2013年度航空安全责任书》，将安全责任分解落实到部门、岗位和具体人员，明确目标，逐级负责抓落实。严格实施安全责任书奖惩有关规定，年终对安全生
产责任制目标完成情况进行考核和奖惩。 2.抓规章制度的完善。重新修订完善《机场使用手册》；建立衢州机场风险源数据库，不断提高风险管控能力，积极推进持续安全审计工作；组织各部门及驻场单位对机场安全运行进行评估，完成了《衢州机场2013年度安全运行评估报告》；修订完善了《衢州机场安保管理体系（sems）工作手册》，积极推进空防安全管理体系建设和第二轮安保审计准备工作。实现安全管理和安保工作标准化、规范化、制度化。同时还制定下发了《衢州机场2013年质量控制计划》、《衢州市民航局安全大检查大整治专项行动实施方案》、《衢州市民航局关于开展2013年安全生产月活动的通知》等安全生产活动系列文件， 3.抓日常运行管理。认真组织召开安全生产例会、季度分析会、半年总结会，做到会议有签到、记录和纪要，会后有落实、有督查。开展各项安全自查活动，加强现场巡查，认真排查存在的安全隐患和漏洞，做到立查立改，及时消除隐患。开展了安全大检查大整治专项行动、“安全生产月”活动，“春运”、“敏感期”、“国庆”、“两会”、“十八届三中全会”期间安全自查活动、专用设施设备自查活动以及工作人员背景调查。完成内场机动车车牌、行驶证、驾驶证及控制区车辆通行证的换发、核发工作。“平安机场”建设活动有部署有落实。