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输送【机械工程】技术复核制度

输送【机械工程】技术复核制度
输送【机械工程】技术复核制度

元阳至绿春高速公路建设项目(K34+855~K38+360)

技术复核制度

编制:

审核:

批准:

云南省建设投资控股集团有限公司

元阳至绿春高速公路建设项目经理部

二〇一七年十二月

技术复核制度

第一章总则

第一条施工技术复核是施工技术质量管理的重要内容,是施工技术管理过程中的一项重要程序,实行科学管理、保证工程质量的重要技术质量管理活动。其目的是在施工过程中,为了避免发生差错,保证工程质量,预防质量事故发生的一项有效的技术管理制度,对重要的和涉及工程全局的技术工作,必须依据设计和有关技术标准常规性操作的基础上进行复查和校核,办理复核记录资料,为进一步加强施工技术的现场管理效果,制定本管理制度。

第二条技术复核必须在单位工程设计图纸、图纸会审、设计变更、洽商记录、施工组织设计、专项施工方案、各项国家和地方的施工规范作为复核依据的基础上进行。同时技术复核也必须安排在各检验批施工前或工序隐蔽完毕前进行,并应为此留出必要的复核时间,技术复核资料不得后补。

第三条技术复核采用的形式、方法必须遵循相关的法规和规范要求,技术复核资料是工程技术档案的重要组成部分,应及时归档,妥善保管。

第四条本制度适用于元阳至绿春高速公路建设项目土建七分部。

第二章管理机构和职责

第五条技术复核是在技术负责人领导下进行的一项技术工作,技术负责人对技术复核的正确性负责。

第六条技术复核的具体实施由工程部、技术部、质检部及各工区长负责,由分部技术负责人对技术复核情况进行检查、监督、指导。

第三章管理规定

第七条技术复核是具体复核现场施工是否符合施工方案和相关规范要求的技术文件,是一项经常性、计划性和有具体针对性工作,是技术管理制度的重要组成部分,是控制质量的一项基础性工作,对项目实施全过程活动的关键过程、关键工序和特殊过程以及

容易发生质量问题的部位,进行技术复核是保证质量、满足设计和合同规定的重要手段。

第八条技术复核是指每一分项工程在施工前或施工过程中由专业工种把每一项工序作自检后再由专门检查人员最后复验的一项重要工作,是防止施工中的差错,保证工程质量、预防质量事故发生的一项有效的技术管理制度,技术复核应制定技术复核计划,根据技术复核计划和实际施工进度进行技术复核,防止技术复核遗漏。

第九条技术复核工作一般应在本工序完且班组自检合格后,下道工序施工前进行,复核检查前技术员或工长需先填写好检查内容后同质检员一起进行复核,重要工序的技术复核应通知技术负责人和监理单位人员共同复核。复核结束后填写相关技术复核资料。

第十条对于技术复核不合格或不符合要求的工序应进行返工或整改,直到技术复核检查合格后方能进入下道工序施工。

第四章技术复核分类及内容

第十一条施工前技术复核的内容:

1、图纸会审或图纸设计交底

2、工程定位引测点的复测

第十二条技术复核的内容:

1、桥梁工程:桥梁孔跨、墩台位置、支承垫石高差、沉降观测、桥梁徐变以及桩基工程中桩的深度、位置及桩身质量等复核、承台、墩台身、T梁预制工艺工法,标高复测以及全高复测等。

2、隧道工程:隧道洞门位置、超前地质预报、超前支护以及开挖、支护、衬砌、防排水工艺工法,。

3、路基工程:路基涵洞(管)位置、基床厚度、标高以及地基处理、填料、路堤、路堑、支挡结构、边坡防护、过渡段、防排水工艺工法等。

4、钢筋混凝土工程:模板的位置、标高及各部分的尺寸,预埋件及预留孔洞的位置和牢固程度,混凝土组成材料的质量情况,现浇混凝土的配合比,预制构件的安装位置及标

高,预制构件的接头情况;钢筋安装的位置、规格、数量、连接及锚固等情况。

第十三条做好技术复核计划,技术人员进行施工技术复核的同时要加强施工质量的过程控制和过程复核,技术复核要详细、全面、及时并有针对性,且要复核人和接受复核人双方签字。

第五章奖罚

第十四条由于技术复核工作未进行或不及时,造成工程施工发生质量、安全事故等问题,应追究项目部相关责任人的责任。

第十五条各项技术复核有误,复核没有针对性,应付资料检查而形成的技术复核资料且造成施工质量、安全事故的,项目技术负责人、专业工程师应负主要责任。

第十六条因技术复核制度没有具体落实,造成施工质量、安全事故,且造成经济损失的,按有关规定予以经济处罚并不得参加当年的评优活动。

第六章附则

第十七条技术复核计划表

第十八条技术复核记录必须按后附专用表格格式进行填写。

施工技术复核记录

工程测量及测量复核制度

测量复核制度 第一条总则 测量工作是工程建设的重要环节,是保证工程进度与工程质量必要而重要的手段。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作,又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。做好工程测量管理,提高测量成果质量,是防止测量事故发生,确保工程质量,加快施工进度,提高经济效益的前提和保证。 第二条项目部测量管理实行“三级管理,两级测设、三级复核”的测量制度。 (一)“三级管理”是指公司、项目部、工区按照规定的职责范围实施分级管理;各级工程管理部作为本级履行管理职能的具体部门,实行系统垂直管理。 (二)“两级测设”是指项目部(测量班)、公司临时组建测量队两级测设机构进行测设。项目部(测量班)主要进行施工过程中的放样测量、测设工作,公司(临时组建测量队)主要进行控制网的复测、联系测量结果复核以及现场放样的抽检。 (三)“三级复核”是指工区、项目部、公司(临时组建测量队)三级复核。工区测量复核主要是指现场放样测量和对项目部测量成果的复核。项目部测量复核主要包括现场换手测量复核;公司(临时组建测量队)复核包括项目部测量成果的复核、控制网的复核和放样复核等。 第三条施工交接桩 (1)项目交接桩事宜由项目部总工程师负责与建设单位、设计单位联系办理。 (2)交接桩时,工程管理部要按设计部门提供的线路控制桩表,

基线桩表、水准点表等逐个进行点交,做好桩位状况(名称、标志钉、桩材、完好程度、受损状况、有无护桩等)的检查记录,建立桩位标识。 (3)接桩完毕后,填写交接桩记录,并将缺桩和桩撅损坏情况填写清楚,交接工作完成后,双方办理签字交接手续。 第四条复核测量 (1)复测前,项目总工程师组织编写测量方案策划书,明确测量的内容、人员分工、时间要求、资料报告等内容。 (2)项目总工程师组织测量队(组)负责项目的桩点资料交接和施工测量,提交测量成果书,经项目总工程师审查,报监理单位审批后实施。 (3)隧道长度6 公里以上、产值超过1 亿元的工程项目,测量方案策划书报上级工程管理部审核、总工程师批准后实施,测量成果报告书经上级总工程师批准后,方可开工。 (4)复测时,以原测设桩位为准,发现问题与原测设人员探讨并取得一致意见。以基线坐标控制的铁路站线,要核对新旧设备、设施间相对关系,满足限界和设计要求。 (5)复测时,应采用两种不同的方法或两人换手测量的方法进行。 (6)复测时,要特别注意长隧道、特大桥和桥隧相连地段的测量以及相邻标段的贯通测量。 (7)复核测量的精度应符合有关规定,发现误差超出《测规》规定时,需与设计、监理等有关部门沟通解决。 (8)施工复测应建立专用测量记录本并做好记录,所有控制桩、保护桩等复核测量无误后,需绘制桩位示意图,复测人员签字确认。

施工图核对、复核制度

施工图核对、复核制度 1、审核设计文件及施工图与现场核对 审核设计文件及施工图与现场核对是铁路建设中的重要环节,必须认真组织设计文件审核及其与现场核对,防止差、错、漏;了解设计意图、设计标准,熟悉设计内容,并结合现场实际对施工图纸进行核对,对其平、纵面位置,标高,几何尺寸,结构安全,使用功能等进行核对,发现问题及时提出,完善施工图设计,确保工点设置合理,强化使用功能。未经现场核对、优化的工点不能开工。 2、审核设计文件与现场核对 审核设计文件与现场核对由总工程师、主管工程师或指定的技术负责人组织实施,并建立施工图纸审核责任制。对设计单位分批提供的设计文件,要及时审核、清理建档、登记造册,并有专人管理。重点难点工程由集团公司工程指挥部和各项目部共同审核,一般工程由各项目部组织审核。在审核中发现的问题,由各项目部提供书面资料,集团公司工程指挥部审核汇总与监理、设计、咨询与业主单位联系解决。 3、施工图纸审核与会审 1.施工图纸审核 在施工前,施工图纸由各级技术部门组织指定专人进行审核。做到项目分专业、人员有分工、审核有记录。对审核有无问题均进行有效标识、汇总并记录。必要时,组织有关人员对施工图纸进行会审。 主要审核内容: ⑴各专业施工图的张数、编号等与图纸目录是否相符;是否为正式施工图并经设计单位正式签署。 ⑵施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无矛盾。

⑶平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符。 ⑷图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置以及构件平、立面配筋与剖面有无错误。 ⑸各专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾,平面、大样图之间有无矛盾。 ⑹图纸上构配件的编号、规格型号及数量与构配件一览表是否相符。 ⑺设计资料是否符合现场地形、地质情况,设计要求的施工方法是否可行。 ⑻线路平面位置和纵向坡度是否符合设计规范,构造物设计位置是否合理。 ⑼分项工程数量是否遗漏,汇总数量有无错误,计算工程数量与图纸数量是否相符。 ⑽所用的标准图、参考图是否作废或错用等。 图纸审核后,将发现的问题做好记录,提出建议,提交图纸会审时进行研讨解决。 2.施工图纸会审 施工图纸会审是进行技术论证的有效手段。当专人对图纸审核出的问题较多或依据不准确时,应进行会审。会审中解决不了的问题,应写出书面报告报监理单位、设计单位、咨询单位、业主单位共同研究解决。施工图纸会审由项目总工程师或施工技术部门负责组织,会审实施经过要详实进行记录,形成会议纪要。 主要审核内容: ⑴施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和规定,设计标准图、参考图是否作废或错用。 ⑵审查施工图设计与地基处理有无问题,是否符合现场实际地质情况。 ⑶审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注是否一致,与相关建设项目之间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差

技术交底及技术复核管理规定

1 目的 技术交底及技术复核是项目部(项目公司)指导施工,实行科学管理、提高施工水平和保证工程质量、贯彻设计文件、规范、规程和技术标准,进行有序施工的重要文件。为进一步加强技术交底及技术复核管理,制定本办法。 2 使用范围 适用于项目部(项目公司)所属项目技术交底的管理工作。 3关键活动描述 3.1 施工组织设计和技术交底分工 3.1.1项目总工程师负责施工组织设计的交底。对项目经理、专业工程师、施工 工长、质量检查员、安全员、职能部门的有关人员和分包单位技术负责人进行交底。可通过召集会议形式进行技术交底,并应形成会议纪要归档; 也可通过施工组织设计编制、审批,将技术交底内容纳入施工组织设计中。 3.1.2 专业工程师在各分部分项工程施工前,应向项目部(项目公司)有关管理 人员、作业层骨干等进行技术方案交底。可通过召集会议形式或现场授课形式进行技术交底,交底的内容可纳入施工方案中,也可单独形成交底文件。 3.1.3 各专业施工技术管理人员在各工序施工前,应向作业层作业人员进行交 底。应通过书面形式或配以现场口头讲授形式进行技术交底,技术交底的内容应单独形成交底文件。交底文件应有交底时间,有交底人、接收人的签字,并经项目总工程师审批。 3.2 技术交底的方式 3.2.1 书面交底:把交底的内容写成书面形式,向下一级有关人员交底,交底人

与接受人在弄清交底内容以后,分别在交底书上签字,接受人根据次交底,再进一步向下一级落实交底内容。 3.2.2 会议交底:通过召集有关人员举行会议,向与会者传达交底的内容。 3.2.3 口头交底:适用于人员较少,操作时间短,工作内容较简单的项目。 3.2.4 挂牌交底:将交底的内容、质量要求写在标牌上,挂在施工场所,这种交 底多用在砼、砂浆搅拌站。 3.2.5 样板交底:组织操作水平较高的工人先做样板间,其它工人现场观摩,提 高感性认识,样板达到质量要求后,其它工人参照此样板施工。 3.2.6 模型交底:对于技术较复杂的设备基础或建筑构件,为使操作者加深理解, 认识深刻,常做成模型进行交底,如古建筑中的斗拱。 3.3 技术交底内容 3.3.1项目总工程师负责的施工组织设计交底内容 (1)工程特点与管理目标;施工部署、任务划分、进度安排;主要工序的搭接、主要施工方法;主要机械设备配置及管理措施;特殊和关键的施工方案、新操作方法和有关技术规定,拟采取的技术组织措施。 (2)设计变更、洽商情况和设计文件要点。 (3)总分包配合协作的要求,土建和安装交叉作业的要求。 (4)国家、建设单位及企业对该工程的工期、质量、成本、安全等要求。 (5)保证进度、质量、安全、节约的技术组织措施。 (6)环境、职业健康管理措施,重大危险因素及应急措施。 3.3.2项目部(项目公司)专业工程师负责的分部分项技术方案交底内容 (1)设计文件重点及设计变更洽商情况;设计修改、变更的具体内容或应注

测量复核管理制度

哈尔滨市轨道交通1号线三期工程 测量复核管理制度 编制: 审核: 审定:

中铁四局集团第一工程有限公司 哈尔滨市轨道交通1号线三期工程3标项目经理部 二零一四年十月 测量复核管理制度 1、总则 1.1为确保工程施工质量,严格执行分工负责制与测量复核制,依据中铁四局施工技术管理办法,结合哈地铁三标实际情况及业主下发相关测量(包括监控量测)管理办法,特制定本制度。 1.2 本制度包括总则、测量职责划分、人员和仪器配备、工程测量工作内容、质量控制、仪器管理、责任追究等。 1.3工程测量是铁路施工中不可缺少的生产环节并直接影响着工程质量,是施工技术管理的重要组成部分。测量技术人员必须按照质量控制要求运作,必须严格遵守测量复核制度的基本要求。 2、测量职责划分 2.1工程测量工作实行总工程师负责制, 各项测量工作应在总工程师唐超的领导下开展工作。测量工作由工程部归口管理。 2.2.1技术主管邵纪元,具体负责本队测量及仪器管理工作。 2.2.2 落实本项目的测量管理规章制度和办法,认真执行测量复核制,监控和指导各项施工放样工作。 2.2.3 对施工图纸进行认真仔细的审核,认真按施工图纸做好各施工部位的尺寸及各工序具体施工方法方面的细部技术交底工作。如果发现问题,及时向甲方和监理单位提出。 2.2.4 与施工队伍做好设计桩位的交接工作,及时打出护桩,绘制护桩图,报监理工程师审批。 2.2.5 定期对控制桩及护桩进行复核检查,负责保护本项目的控制桩橛。发现问题及时纠正,并做好记录。 2.2.6 一丝不苟地做好现场各分项工程各施工部位的施工测量放样工作,认真向现场施工员做出书面交底,并及时向测量监理工程师上报放样资料。 2.2.7 协助公司精测队作好本项目内特大桥和隧道洞口等工程的开工测量、控制测量和管段内的过程复测等工作。 2.2.8 负责本项目所用仪器的日常保养工作。 2.2.9 完成项目部交办的其它工作。

2施工图核对制度

施工图核对制度 1.总则 1.1.施工图核对是保证工程项目质量全面创优的重要技术环节。通过审核可使工程技术人员加深对国家基本建设方针政策的认识,深入地理解设计意图,进一步熟练地掌握设计、施工规范和标准图、通用图、参考图。通过核对进一步发现设计文件存在的“差、错、碰、漏”,使存在的问题消除在施工之前,结合施工技术调查和本阶段技术工作,提出改善设计、变更设计的建议,使设计趋于更合理。审核的同时比选施工方案,为优化施工组织设计创造条件。 1.2.核对工作与施工技术调查、施工复测相结合,通过对书面文件的全面阅读并与现场校对,把握其准确性、完整性。 1.3.核对工作在开工前系统、全面地进行。施工过程中随着掌握情况的深入可再对其中重点重新审核。未经核对的图纸禁止使用。 1.4.经理部总工程师负责组织指导本工程项目施工图的核对。工程部和队部总工程师具体负责实施。 1.5.工作方法:先整体后局部,先原则后细节。队部总工程师着重界面管理,处理好各专业的衔接。本单位和外单位的界面衔接由经理部总工程师联系协调处理。 1.6.核对工作完成后应对施工图进行标识,加盖“已审核”章,确认有效性。不存在问题只需审核人签字、标注日期。对发现的问题还应在图上简要表明情况并填写“设计文件审核记录表”(附后),为保证准确性应由第二人复核确认。联系建设、设计单位后,确认的修

改一定要在原设计图上用红笔修改,加盖“订正”章作相应标识,如有新图代替,原图加盖“作废”章。 1.7.工程部、队部应建立设计文件审核台帐。工程部定期(一般3个月)对施工图核对的内容和审核台帐进行检查、指导,并将检查结果纳入业务评比范畴之中。 1.8.施工图核对意见由工程部及时汇总,分类处理:一般性“差、错、碰、漏”问题函报设计单位,抄报建设单位、监理单位予以确认,凡影响建筑物质量和安全的问题未确认前暂时停工;需改变设计的建议按《设计变更制度》办理。确认的修正意见,必须以文件形式转发各施工作业层据以施工。 2.核对内容 2.1.相关标准图:凡设计文件注明采用的标准图、通用图、参考图及相关规范都应全部收集,与施工图对照阅读。 2.2.平面图:各部坐标(里程)、直曲线要素是否符合设计规范和采用的技术条件;里程、曲线半径、曲线长度、夹直线长度、长短链和建筑物之间的关系;平面图数据与交桩资料、专业图核对,结合纵、横断面及专业图、查看有无改善设计的条件。 2.3.纵断面图:是否符合设计规范和技术条件,设计标高与建筑物之间关系,设计标高和水位标高的关系。 2.4.横断面图:设计路肩标高与纵断面图对照;设计边坡的稳定性;断面尺寸;排水沟水位标高与排水系统图对照;挡护、桥等建筑物之间的位置关系;断面数量。

铁路工程-施工图设计审核管理制度

施工图设计审核管理制度 第一章总则 第一条为规范和加强XXXX客专XCZQ-5标第一项目部工程的施工图审核管理,根据《铁路建设工程勘察设计管理办法》(原铁道部令第26号)、《铁路建设项目施工图审核办法》(铁建设〔2010〕36号)、《关于进一步加强和深化施工图审核工作的通知》(铁建设〔2009〕78号)、中国中铁股份有限公司及XX客专客运专线XX有限公司的有关规定,制定本办法。 第二条施工图会审是项目部按照施工图纸、技术标准、工程投资、建设工期组织施工的必须程序。 第三条设计文件包括设计图纸、设计说明、设计院出据的文字资料、通知、传真等资料。核对设计文件的漏、差、错、缺,达到优化设计,使之更加科学合理,符合实际情况,确保施工安全和工程质量,按期完成施工任务。 第四条施工图会审是对建设单位提供的设计图纸和文件进行阅读、分析、研究,熟悉设计内容,理解设计意图,将存在的问题消除在施工之前,并结合现场施工调查提出改善设计、变更设计的建议。同时为比选施工方案、优化施工组织设计创造条件。 第二章机构和职责 第五条项目部总工程师具体负责组织实施,各个部门对管辖范围工程按专业分工逐项审核,其审核意见汇总。 第六条施工图会审工作各部门职责。 1.工程部主要审核内容及要求 ①工程部是设计文件核对的主要部门,应全面细致地进行设计文件核对。

②核对采用的技术标准、主要技术条件、设计原则、查明依据; ③核实本工程项目的设计文件提供的工程地质和水文地质情况; ④逐一核对单项工程设计,提出审核意见; ⑤查清新结构、新工艺、新材料的特点或性能,以及施工注意事项,对所需设备规格、型号逐一核对,产品是否非标或过时淘汰(此款物设部参与核对); ⑥查明特殊、不良地质地段个别设计的特别工程技术措施,及其施工注意事项; ⑦核对施工临时设施及改建既有线施工过渡设计的方案、数量; 2.安质部主要审核内容 ①设计措施是否满足相关施工安全、既有线行车安全、穿越公路行车安全、仅临的建(构)筑物安全以及人身健康安全(主要指有害气体、辐射、噪音等防范措施等)的相关规定; ②设计标准及措施是否符合质量标准要求; 3.计划合同部主要审核内容 ①投标报价对应于施工图有无缺项; ②组成单价、材料规格型号有无改变; ③与投标相比,施工方案及措施有无变化; ④对应于投标,技术标准有无提高; ⑤设计图纸的细目数量是否超出定额消耗量(如钢筋消耗量); 第三章内容、程序 第七条施工图会审的依据 1.国家有关法律、法规; 2.原铁道部有关规定和规范性文件; 3.国家和原铁道部有关规程规范; 4.工程建设强制性标准;

项目技术管理制度汇编1.doc

项目技术管理制度汇编1 项目技术管理制度 第一节技术管理责任制度 一、技术管理机构责任制 (1)按各级技术人员的职责范围,分工负责,做好经常性的技术业务工作。 (2)组织贯彻执行国家有关技术政策和上级办法的技术标准、规定、规程、和各项技术管理制度。 (3)负责收集和提供技术情报、技术资料、技术建议和技术措施等。 (4)深入实际、调查研究,进行全过程的质量管理,总结和推广先进经验。 (5)进行科学研究,开发新技术,负责技术改造和技术革新的推广应用。 (6)进行有关技术咨询。 二、项目经理技术责任制 为了确保项目施工的顺利进行,杜绝技术问题和质量事故的发生,保证工程质量,提高经济效益,项目经理应抓好以下技术工作:

(1)贯彻各级技术责任制,明确各级人员组织和职责分工。 (2)组织审查图纸,掌握工程特点与关键部位,以便全面考虑施工部署与施工方案。还应着重找出在施工操作、特殊材料、设备能力及物质条件供应等方面有实际困难之处,并及早与建设单位或设计单位研究解决。 (3)决定本工程项目拟采用的新技术、新工艺、新结构、新材料和新设备。 (4)主持技术交流,组织全体技术管理人员,对施工图和施工组织设计,重要施工方法和技术措施等,进行全面深入的讨论。 (5)进行人才培训,不断提高职工的技术素质和技术管理水平。一方面为提高业务能力组织专题或技术讲座;另一方面应结合生产需要,组织学习规范规程、技术措施、施工组织设计以及与工程有关的新技术等。 (6)经常深入现场,检查重点项目和关键部位。检查施工操作、原料使用、检验报告、工序搭接、施工质量和安全生产等方面的情况。对出现的问题、难点、薄弱环节,要及时交给有关部门和人员研究处理。 三、各级技术人员技术责任制 1、总工程师的责任制 总工程师是施工项目的技术负责人,对重大技术问题的技术疑难问题,有权做出决策。其主要职责是:

高速公路测量管理、复核制度

攀大高速公路TJ9/10分部项目经理部 测量管理方案 工程测量工作是工程建设的重要环节,是技术管理工作的重要组成部分。它既是工程建设施工阶段的重要技术基础工作,又为施工和运营安全提供必要的资料和技术依据。为了加强在项目范围所属各工地工程测量管理,搞好工程测量,提高工程测量水平,保证工程质量,加快施工进度,提高经济效益,使工程测量规范化、制度化,防止测量事故发生,更好地为施工生产服务,在测量成果交接、复测、施工过程检查等各个工程测量管理环节上特制定如下制度: 一、测量成果的交接 项目部所属工地测量成果包括测量原始记录资料,各种内业成果,测量技术交底,测量桩位、点之记录和各种精度分析、评定资料等。要做好交接工作。 1、设计单位测量成果交接及交接方式 当项目部工程部收到设计单位的设计文件后,必须在开工前办理测绘资料的移交手续,并会同设计单位、监理单位一起到现场点交测量桩位,办理相应的手续。由项目工程部组织测量组立即进行全线的复测,复测时要收集合同文件、工程设计文件、业主以及监理文件中有关测量专业的技术要求和规定,一般情况下以设计单位交给的控制资料同精度进行复测。复测应遵循《工程测量规范》等标准规范。复测过程中,完成测量桩位的点交和补齐工作。复测完成后由测量组办理好交接手续。 2、内部控制测量的交接及交接方式

当完成复测工作,控制测量的精度满足设计文件及测量规范的情况下,有必要时由项目工程部牵头,组织测量组尽快完成导线点、水准点的加密工作,加密导线成果测量精度应与复测精度相一致,同时应该核实资料内容、平差计算情况以及现场桩位的实际情况,确认无误后由测量组把控制测量成果交给各劳务施工队并签认,由各劳务施工队负责保护好所管辖的控制桩位,测量标志等,测量组定期检查控制桩位是否发生错位移动。 3、竣工测量成果的移交 工程竣工验收时,由测量组完成各种竣工测量桩位、标志桩、测量标志和永久水准基点的点验工作,并复核控制测量桩位有无移动,在监理单位的参与下办理工程控制桩位的验收手续。对工程竣工资料的移交,应先办理竣工测量资料的移交,再办理工程竣工资料的移交手续。工程竣工测量资料应交项目工程部一份归档。 4、交接范围 线状建筑物一般公路上如定测转向角处的交点、副交点桩、直线上的转点桩都交接,有时有的设计单位不交平面控制导线点,我们可以根据设计资料沿线路方向自己敷设一条导线;一般对公路来说,定测转向角处的交点桩、直线上的转点桩都不给出,只给出各种平面、高程控制测量资料和所有控制以及精度评定、可靠性分析资料。 导线网,三角网,方格高程网的控制测量资料和所有控制测量桩位及精度评定,可靠性分析资料。 永久水准基点,国家各等级三角点、水准点。 各种重要测量桩位的点之记。

工程技术交底技术复核制度

工程技术交底技术复核制度 工程技术交底、技术复核制度 1、交底工作应根据技术复杂程度、规模大小分级进行。在施工前由总工程师、技术质量部、项目部、单位工程技术负责人逐级进行书面或口头技术交底,做好交底记录。 2、技术交底的主要内容: 施工组织设计,特别是施工工艺、质量标准、技术安全措施、规范要求,新结构、新材料、新技术、新工艺以及图纸会审中提出的有关问题及其解决办法等。 3、技术交底的分工 3.1一般工程重要部位技术交底,由技术负责人提出书面材料,项目经理审核后,技术负责人向工长(单位工程负责人)交底,办理交接手续。 3.2技术复杂工程重要部位技术交底,由项目经理提出书面材料,公司质量技术部审核后,项目经理向工程技术负责人交底,办理交接手续。 3.3技术特别复杂的,采用新技术、新工艺的技术交底,由公司质量技术部提出书面材料,公司总工程师审核后技术质量部向项目经理交底,办理交接手续。 3.4工程技术负责人向班组长做书面技术交底,办理交接手续。 4、工程技术负责人向班组长交底时,内容包括: 4.1根据施工方案,交清计划进度要求、施工方法、工种配合、施工顺序、工序搭接的办法、保证质量、安全的技术措施、节约措施等。4.2结合具体操作部位,贯彻落实上级技术领导的要求明确关键部位的质量要求、操作要点及注意事项,提出图纸上必须注意的尺寸轴线、标高、予埋件位置、砼与砂浆的强度等级及配合比、操作规程等。 4.3土建与水电通安装施工中的互相配合、总分包协作施工的配合和任务的计划安排。 4.4所用材料特别是新材料的品种、规格、质量及使用技术、操作要求等。 5、技术复核是防止施工中出现差错,确保工程质量的一项重要技术管理工作。工程技术负责人要抓好技术复核工作,工程负责人要对所负责的施工工程,做好技术复核工作,并由质量检查员协同进行,复核无误后,签证认可才能进行下道工序的施工。 6、单位工程技术复核的主要内容: 6.1建(构)筑物定位:测量定位的标准轴线桩、水平桩、轴线、标高。 6.2基础及设备基础:土质、位置、标高、尺寸。 6.3模板:尺寸、位置、标高、予埋件留孔、牢固程度、模板内部的清理工作、湿润情况。 6.4钢筋砼:现浇砼的配合比、现场材料的质量和水泥品种标号、予制构件的位置、标高、型号、钢筋搭接长度、焊缝长度、吊装构件的强度等。 6.5砖砌体、墙身轴线、皮数杆、砂浆配合比。 6.6大样图:钢筋砼柱、屋架、吊车梁以及特殊项目大样图的形状、尺寸、予制位置。感谢您的阅读!

质量技术管理制度.doc

建筑施工企业技术质量 管 理 制 度 工程名称:兖州市府河桥梁—石门桥工程建设单位:兖州市建设局 监理单位:济宁市东方建设工程监理有限责任公司施工单位:山东宁建建设集团有限公司 编制人:审核人: 编制日期:2009年8月23日

建筑施工企业技术、质量管理制度 技术、质量管理制度是施工企业技术管理的一项重要的基础工作。它的作用是把整体企业的技术工作科学地组织起来,保证技术工作有目的、有计划、有条理地开展,从而完成技术管理的任务。 1、制度内容及适用范围 本制度主要内容为:1、图纸自审制度;2、图纸会审制度;3、施工组织设计(方案)的编制与管理;4、施工作业指导书的编制与管理;5、技术交底制度;6、技术核定制度; 7、单位工程施工记录制度;8、技术复核制度;9、隐蔽工程验收制度;10、科技开发和推广应用管理制度;11、施工技术总结;12、技术标准管理制度;13、工程技术档案制度。 本制度适用各项目工程的技术管理。 2、图纸自审制度 2.1图纸自审由项目经理部主任工程师负责组织。 2.2接到图纸后,项目经理部主任工程师应及时安排或组织技术部门有关人员及有经验的老工人进行自审,并提出各专业自审记录。 2.3及时召集有关人员,组织内部会审,针对各专业自审发现的问题及建议进行讨论,弄清设计意图和工程的特点及要求。 2.4图纸自审的主要内容: 2.4.1各专业施工图的张数、编号、与图纸目录是否相符。 2.4.2施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无矛盾。 2.4.3平面图所标注坐标、绝对标高与总图是否相符。 2.4.4图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置以及构件平、立面配筋与剖面有无错误。 2.4.5建筑施工图与结构施工图,结构施工图与设备基础、水、电、暖、卫、通等专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾。平面图、大样图之间有无矛盾。 2.4.6图纸上构配件的编号、规格型号及数量与构配件一览表是否相符。 2.5图纸经自审后,应将发现的问题以及有关建议,做好记录,待图纸会审时提交讨论解决。 3、图纸会审制度 3.1图纸会审目的 了解设计意图,明确质量要求,将图纸上存在的问题和错误,专业之间的矛盾等,尽最大可能解决在工程开工之前。

施工图设计文件审查管理办法

重庆市房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法 第一章总则 第一条为加强和改进对我市房屋建筑工程(含建筑装饰等专项 工程,下同)、市政基础设施工程施工图设计文件(含勘察文件, 以下简称施工图)审查的管理,根据国家和本市有关法律、法规 和规章,结合本市实际,制定本办法。 第二条在本市行政区域内从事房屋建筑工程、市政基础设施工 程施工图审查和实施监督管理,应当遵守本办法。 第三条本办法所称施工图审查,是指市建设行政主管部门认定 的施工图审查机构(以下简称审查机构)按照有关法律、法规和 规章,对施工图涉及公共利益、公众安全和工程建设强制性标准 等内容进行的审查。 第四条施工图未经审查合格的,不得使用。 第五条市建设行政主管部门负责按照国家规定的条件并结合本 市建设规模认定本市审查机构及其审查人员,对本市施工图审查 工作实施监督管理。区县(自治县、市)建设行政主管部门对本 行政区内的施工图审查工作实施监督管理,并接受市建设行政主 管部门的指导和监督。 第二章审查机构

第六条审查机构应当具备国家规定的条件。 从事勘察文件审查或房屋建筑工程施工图审查的一类机构和主 城区内的二类机构审查人员必须全部为符合《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》(建设部第134号令)分类标准要求的专职人员;其他区县(自治县、市)的二 类机构专职审查人员不得低于前述分类标准要求审查人员总数 的50%。从事市政基础设施工程施工图审查的审查机构的专职审查人员不得低于前述分类标准要求审查人员总数的50%。 第七条审查机构应当建立、健全内部管理制度。从事施工图审 查的勘察设计单位,内部应当设立施工图审查专门机构,其人员、财务等应当单独管理。 第八条市建设行政主管部门对认定的审查机构颁发审查机构认 定书和施工图审查专用章。审查机构认定书、施工图审查专用章有效期为2年。 第九条审查机构认定书有效期满后,市建设行政主管部门应根 据建设规模和各机构运行情况,对机构进行重新认定和调整。 第三章审查人员 第十条审查人员应当具备国家规定的条件,并经市建设行政主 管部门认定。审查人员只能在一个审查机构从事施工图审查工作。专职从事施工图审查工作的技术人员在从事施工图审查工作期 间不得从事勘察设计工作。

施工技术复核制度1文档

施工技术管理及复核制度 ***项目经理部

项目部技术管理细则 为了加强项目部技术管理,不断提高技术水平,优质、安全、履约地完成交科院桥梁结构的试验室一期工程施工任务,根据建司有关的技术管理的规章制度制定本细则。 1.组织与机构 1.1项目部总工程师。总工在项目经理的领导下,组织贯彻国家 和地方主管部门的建筑技术法规、规范和标准,负责全面技术管理工作。 1.2各专业施工队设技术负责人一人,成立技术组,技术组由专 业技术人员、专职质检员、资料员等组成,其现场测量组总工程师直接管理,各技术负责人负责各自专业范围内的全面技术管理工作。 2.工程项目合同文件管理 2.1项目部组织各专业施工队相关人员认真、系统地学习合同文 件,对合同文件中的工期、质量标准、材料供应、进度计划和工作量上报、工程款的回收进行认真的研究,制定具体执行措施。 2.2在执行合同文件时,各职能组根据自己的岗位职责,认真阅 读、熟悉相关的合同条文。根据合同条款指导下,处理与监理的关系。 2.3项目部每月对各专业施工队进行一次检查,发现问题及时纠 正,确保合同文件的实施。 3.施工图管理 3.1项目部接到施工图后,由资料员将图发给各专业施工队,并 存留一份。各专业施工队发给相关的班组。班组接到图后,进行自审,发现问题,集中汇总,由项目部提出交监理,以待答复。 4.设计图纸自审、会审、设计交底及技术交底 4.1各专业施工队在接到图纸后,由其技术负责人组织有关人员

认真做好施工图自审,自审发现的图纸问题文字汇总交项目部总工。 4.2在各专业施工图自审的基础上,由项目部总工组织各专业内 部图纸会审。 4.3由项目部与监理及设计院联系商定,组织项目部所属各专业 参加监理主持的设计院施工图交底和会审,由各施工队提问并认真作好记录,会审记录由各施工队整理后交项目部,由项目部汇总打印成图纸会审纪要,交监理和设计院审定,审定后由业主转发给项目部。 4.4工程开工前,由项目部总工对工程概况、工程特点、施工顺 序、质量管理规划等向各专业施工队负责、技术负责人进行技术交底并形成技术交底记录。 4.5部位工程开始施工前,各专业施工队技术负责人应向工长、 其它有关技术员、班组长进行技术交底并形成技术交底文件备查。 4.6工序工程开始施工前,工长和技术人员应对班组长和操作人 员进行技术交底和安全技术交底,要使每一个作业人员明确怎么做,作好技术交底记录备查。 5.施工组织设计 5.1认真熟悉图纸、阅读合同文件和施工规范,由项目总工组织 各专业人员进行编写施工设计。 5.2初稿完后,由项目经理组织相关人员进行讨论、审稿,将合 理的意见补充到施工组织设计里面,最后由建司总工审核定稿,交监理审批。 5.3资料员将审批的施工组织设计发放给相关部门和人员,以便 进行施工方案的编制,整体控制。 6.施工规范、技术标准 土方与爆破工程施工及验收规范:GBJ201-83 地基与基础工程施工及验收规范:GBJ202-83

技术复核制度

技术复核制度 一、建立严格的技术管理体系 针对工程的特点,选派施工管理能力强、技术专业性高、施工经验丰富、工作责任心强的人员组成现场技术管理体系,主要解决施工过程中遇到技术性问题,严格控制工程施工质量。施工技术人员在分项工程施工前,按照施工方案向施工班组进行详细的技术交底并精心组织施工,以此来保证工程的顺利进行。 二、施工过程技术控制 1、施工前,认真组织各专业技术人员,熟悉掌握图纸和进行专业技术图纸会审,进行设计交底,施工技术交底。分部分项工程施工中,每进行一道工序,经检查验收不合格的不准进行下道工序,对操作人员先进行技术交底,用简单明确的文字构成施工任务单,发给各操作人员后再施工。 2、必须严格遵守技术复核制度,对建筑物的方位、标高、高度、轴线、图纸尺寸、误差等作复核记录,经复核无误后再进行资料存档管理。 3、认真做好每项技术复核和隐蔽工程验收工作,实行混凝土浇灌令签证制度,没有工程技术负责人,监理和有关工长、质检员签字,不准进入下一道工序。隐蔽工程施工时,质量检查人员、专业技术负责人和专职质量检查员必须共同进行监督,确保工程顺利进行。 4、专门负责设备安装技术工作的人员,要求在现场办公,处理问题不过夜,实行层层负责、层层交底制度,对施工工艺和特殊施工技术的要求和注意事项,给各班组交代清楚。对涉及修改、质量问题,必须征得建设(监理)单位、设计单位的同意,针对此问题制定出可靠的技术措施。 现场会议制度 施工现场必须建立、健全和完善现场建筑施工现场质量管理的内容会议制度,及时分析、通报工程质量状况,并协调有关单位间的业务活动,通过现场会议制度实现建设(监理)单位和施工单位现场质量管理部门之间以及施工现场各个专业施工队之间的合理沟通,确保各项管理指令传达的畅通,最终使施工的各个环节在相应管理层次的监督下有序进行。

施工测量复测检查与确认制度

施工测量管理制度 1、地铁工程施工测量不同于一般的工程测量,施测的周围环境和条件复杂,要求精度高,为了满足地铁施工精度要求,在施工中必须坚持测量复核制度,做到有章可循,确保地铁施工安全、顺利进行,特制订本制度。 2、测量复核制度的基本要求 2.1执行测量规范和标准,按规范要求进行测量作业、检查和验收,保证各项成果的精度和可靠性; 2.2测量桩点的交接必须由双方持交接桩表在现场核对、交接、签认,资料与现场不符的应予更正; 2.3 用于测量的图纸资料应认真研究复核,必要时应到现场核对,确认无误后,方可使用。抄录已知数据资料,必须核对,两计算人应分别独立查阅抄录,并互相核实;测量数据资料必须是提前计算,经过复核无误的数据,严禁测量现场现算现用; 2.4各种测量的原始观测记录必须在现场同步做出,严禁事后补记、补绘,原始资料不允许涂改,不合格时,应按规范要求补测或重测;

2.5外业观测应有多余观测,并构成闭合检核条件,内业工作坚持两人独立平行计算并相互校核; 2.6利用已知成果时,必须坚持“先检查、复测,后利用”的原则;2.7重要定位和放样,必须坚持用不同方法或手段进行多级复核测量,或换人检查复测无误后才能施工; 2.8一项工程由两个以上单位同时施工时,应进行联合测量;不同时施工时,先施工的单位进行整体复测,后施工单位复核确认后使用。施工复测时,必须超越标段范围与相邻相关的测量桩点联测,并与有关单位共同确认共同使用相关桩点和资料; 2.9未经复测的工程不准开工,上一道工序结束,下一道工序未经测量复核,不得继续施工。 3.地铁施工中,部分关键工序需测量监理工程师和第三方检测单位复核后才能进行下道工序,主要有以下工序: 3.1围护结构施工前对控制点、线路中心线、高程进行复核; 3.2基坑开挖后对基坑下控制点、线路中心线、高程进行复核;

施工图交接及现场核对管理办法

1总则 为加强XX股份有限公司XX高铁项目经理部(以下简称项目部)对XX6标的施工管理,做好施工图文件(包括设计图纸、图表、有关说明、文件等,以下简称施工图)的发放、接收、管理工作,最大限度地纠正和避免因施工图与现场实际不一致及工点设置不合理而造成的损失乃至造成工程隐患,依据XX高铁施工承发包合同之规定,各工区应对承包标段内线路、桥涵、路基工程在工点开工前进行施工图现场核对,完善施工图设计,确保工点设置合理,强化使用功能,合理使用投资。未经现场核对、完善的工点不予开工。特制定本办法。 2机构和职责 施工图交接及现场核对完善工作实行归口管理和分工负责的管理体制。项目经理部和各工区总工程师具体负责组织实施。各级工程部对管辖范围工程施工图交接及现场核对完善工作进行实施,并按专业及管段分工逐项核对,将核对意见汇总逐级上报解决。 施工图交接及现场核对完善工作由工程部归口管理。 项目经理部工程部主要职责是: (1)按照现场施工时间向业主催要施工图,必要时给业主提报供图计划; (2)负责从业主领取施工图纸并进行妥善保管; (3)将施工图纸按各工区管段和工程情况进行分发,履行图纸发放手续; (4)检查工区图纸管理工作并督促各工区进行施工图现场核对; (5)负责协调图纸交接及现场核对工作,将设计院及业主的施工图核对批复下发各工区执行; 各工区工程部主要职责是: (1)按照现场施工时间向项目部提供图纸需要计划; (2)负责从工区领取施工图纸并进行妥善保管;

(3)进行施工图现场核对工作;配合监理汇总上报; (4)将设计院及业主的施工图核对批复进行落实; 3施工图交接程序要求 施工图是工程实施的基本依据,各单位均应加强对施工图交付及交付后管理工作的领导。项目部在工程部设专人负责施工图管理,各工区均应设专人管理施工图。 施工图的逐级收发必须做到有记录、有签字,手续齐全。所有施工图均应先经项目部工程部签收,登记图纸名称、图号、册数、发放时间、领取人等情况并加盖图纸专用章后下发各工区。未加盖图纸专用章的施工图不准使用,否则后果自负。各工区如果收到的施工图存在内容不全、图面不清楚或份数不够的情况,应及时向项目部工程部反映,由工程部与XX公司工程管理部和设计院联系解决、补发。 各工区施工图管理人员必须是专业技术人员,并相对固定。 施工图必须妥善保管,防止丢失、被盗。作废文件应按有关规定作销毁处理。 4施工图现场核对条件、工作程序及要求 组织施工图现场核对的条件 在完成现场交接桩,经现场贯通复测无误,且施工图(或施工资料)已到位的情况下,即具备现场核对条件。 施工图现场核对工作程序 4.2.1各工区先按施工图现场放样。要求涵渠标出轮廓线及出入口标高,桥梁应标出墩台(特别是跨越重要道路及其他建筑物两侧的墩台)位置、轮廓线,路基挡护构筑物轮廓线,取(弃)土场的位置,现场放样经复核准确无误后通知监理单位。 4.2.2监理单位会同各工区对现场进行首轮核对,核对内容详见附表。 4.2.3由监理单位汇总并提出需由咨询、监理、设计、施工单位

2、施工图现场核对制度(正式)

施工图审核制度 施工设计图纸审核对是施工程序中的重要环节;工程技术人员必须认真组织审核,了解设计意图、设计标准,熟悉设计内容,结合施工实际对施工图纸提出意见,使其更加完善合理;由项目经理部总工程师负责组织工程技术人员共同对施工图进行现场核对;对核对发现的问题,应汇总并形成书面资料,配合项目经理部有关部门同业主、监理、设计院联系共同研究解决,未得到书面答复前,不得自行施工及变更。 搞好施工图内部审核,首先要求参加核对的人员熟悉图纸。各专业技术人员在领到施工图后先必须认真地全面了解图纸,搞清设计意图、规范及技术标准规定要求,还要熟悉工艺流程和结构特点等重要环节,之后应去现场,根据设计提供的资料,进行详细的水文、地质核对,结构物设计是否合理等。必要时可请勘察设计人员一道参加以确保设计与实际相符。 一、图纸审核步骤: ⑴、初审:初审指在熟悉图纸的基础上,在本专业内部组织有关人员对本专业施工图的所有细节进行审查。 ⑵、内部会审:是指项目部内部各专业工种间对施工图的会同审查,其任务是对各专业、各工种间相关的交接部分如设计标文、尺寸、施工程序配合,交接有无矛盾;施工中协作配合作业等事宜作仔细会审。 ⑶、综合会审:是指在内部会审的基础上,由建设单位、设计单位、监理单位会同施工单位,共同对施工图进行全面审查;并由设计单位进行技术交底。

二、施工图现场内部审核的主要内容 ⑴、施工图是否符合国家现行的有关标准,经济政策的有关规定。 ⑵、对各专业图纸进行综合分析研究,核对土建图纸与各专业图纸间的一致性,包括尺寸、管线、结构等的配合是否正确和一致。 ⑶、设计图与其设计说明的内容是否一致。 ⑷、设计图各组成部分之间、平剖面之间有无矛盾和差错,标注有无遗漏。 ⑸、对设计图纸和文件不明确的地方,提出澄清或补充的要求。 ⑹、钢筋及相应构造是否表示清楚。 ⑺、测量、定位、放线有无数据资料,是否有误。 ⑻、现场地形、地质及结构物位置与设计图纸是否一致。 ⑼、图纸中的结构物设计是否能满足现场实际施工要求,是否存在不能施工、不便施工或难于施工的技术问题。 ⑽、地质勘探资料是否齐全,深度是否满足施工开挖要求。 ⑾、基础设计是否与现场实际工程地质条件相一致,地基处理方法是否合理。 ⑿、设计是否存在容易导致质量和安全问题,以及增加费用问题。 ⒀、对图纸上所要求的材料来源能否保证或代换,有无难以提供的材料或设备。 ⒁、关键部位有无特殊措施、特殊要求,施工能否保证。 ⒂、施工质量有无特殊要求和施工保证。 ⒃、各专业之间、各子项之间的配合是否协调。 ⒄、施工的技术设备条件是否满足设计要求;当采取特殊的施工技术

测量复核制度

测量复核制度 1 总则 1.1为了规范项目工程测量管理、加强工程测量复核,特制定本制度。 1.2本制度适用于本项目。 2 工程测量复核基本要求 2.1项目部应根据工程实际情况,制定项目部测量复核制度,明确职责与任务分工。 2.2测量复核应严格执行有关测量技术规范、标准和测量技术方案,按照技术要求进行设计、作业、质检和验收,保证各项成果的精度和可靠性。 2.3坚持贯彻未经复测(未经审批的测量成果)的工程不准开工;上一工序结束,下一工序未进行测量放样确认时不得继续施工的基本原则。 3 测量外业复核要求 3.1工程测量桩点的交接必须由交接双方在现场逐一核对确认;桩点遗失应坚持补桩,资料与现场不符的应予更正。 3.2用于测量的设计图纸,应认真研究核对,必要时应到现场核对,确认无误方可使用。 3.3平面及高程控制测量必须有检核条件,外业测量必须有多余观测;复测成果与原成果的差值超过允许值时应再次测量确认。 3.4原始观测记录(含电子记录)应在现场同步完成,原始资料不

允许涂改,严禁事后补记、补绘;不合格时应按规范要求补测或重测;使用的电子仪器,测量前应逐项检查各项仪器及测量参数设置。 3.5使用已知点引测、加密和工程放样前,应坚持先检测后利用的原则,确认桩点无误、无位移后方可使用。 3.6重要工程单点和轴线定位,必须坚持用不同的方法或手段复核测量或换人复测后方能施工。 3.7施工复测应超越管段范围与相邻标段进行联测,并与相邻单位签认相关桩点和成果共用资料。 4 测量内业复核要求 4.1工程测量内业工作应具有可追溯性; 4.2用于工程测量计算的设计图纸、资料应认真计算复核; 4.3各种原始观测数据未经复核不得用于后续测量和计算工作,手工记录的各种原始资料(包括各种放样记录数据)在进行内业计算前必须逐项复核并签认; 4.4内业成果计算前,必须检查工程测量外业成果质量是否满足测量技术设计要求,未达到技术要求者,不得进行后续成果计算。 4.5内业工作一般应由两组独立平行计算相互校核,也可采用不同的软件或计算方法进行检核计算;抄录已知数据必须独立从有效的文件或成果中查阅抄录,并记录数据来源。 4.6工程测量成果资料必须经计算、复核、审核和审批人员签字后才能发布实施。 5 附则

建筑施工项目部施工图审查和现场核对管理制度

施工图审查和现场核对管理制度 1总则 1.审核设计文件及施工图、施工图现场核对是铁路建设程序中的重要环节。各单位必 须认真组织设计审核,了解设计意图、设计标准,熟悉设计内容,结合现场施工实 际,对其平、纵面位置,标高,几何尺寸,差、错、漏,结构安全,使用功能等进 行逐项认真核对,发现问题及时提出,由设计单位完善施工图设计,确保工点设置 合理,强化使用功能。未经现场核对、优化的工点不能开工。 2.未加盖设计文件专用章的图纸不准使用,否则后果自负。 3.审核设计文件与施工图现场核对由总工程师、工程管理科长、主管工程师或指定的 技术负责人组织实施。 4.对设计单位分批提供的施工资料,要及时清理建档、登记造册,并有专人管理。 5.重点难点工程应由项目部和各工区共同审核,一般工程由各工区组织审核。对现场 核对发现的问题,由组织责任人提供书面资料,项目部汇总书面资料,向设计院与 业主联系解决。 2 施工图纸审核 1.在施工前,施工图纸应由各级技术部门组织指定专人进行审核。做到项目分专业、 人员有分工、审核有记录。 2.对审核有无问题均应进行有效标识、汇总。 3.图纸审核分为专业审核和综合会审两种形式。必要时,组织有关人员对施工图纸进 行会审。 4.专业审核主要内容: (1)各专业施工图的张数、编号等与图纸目录是否相符;是否为正式施工图并经设计单 位正式签署。 (2)施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无矛盾; (3)平面图所标注坐标、里程和绝对标高与总图是否相符; (4)图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置是否正确。 (5)图纸上构配件的编号、规格、型号、数量与合同工程数量清单是否一致。 (6)各专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾,平面、大样图之间有 无矛盾; (7)设计资料是否符合现场地形、地质情况,设计要求的施工方法是否可行。 (8)线路平面位置和纵向坡度是否符合设计规范,构造物设计位置是否合理。 (9)分项工程数量是否遗漏,汇总数量有无错误,计算工程数量与图纸数量是否相符。

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