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产品运输管理制度(正式)
Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-8110-84 产品运输管理制度(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管
理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，
使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
1 目的在产品的运输过程中，规范搬运、保护和交付等活动，以防止影响产品的质量。
2 适用范围适用于所有外购原辅料、半成品和成品。
3 职责
3.1供销部负责产品的运输和交付。
3.2 仓储部门配合实施。
4 程序
4.1搬运要求
4.1.1 使用与产品特性相适应的容器和搬运工具，防止产品损坏和变质。
4.1.2 对搬运工具进行适当的维护保养。
4.1.3 防止超高搬运，以免物品坠落砸伤员工。
4.1.4 运输车辆必须清洁干净经储运人员确认后
方可装运产品。如果车辆未清洗干净出货品管员有权拒绝装货。
4.1.5 搬运中，注意保护产品标识，防止丢掉或被擦掉。
4.1.6 对搬运人员进行必要的培训，以熟悉搬运要求。机动叉车、吊车操作者，需持证上岗。
4.1.7 运输车辆卫生标准：运输车辆底板平坦、洁净，无泥沙、灰尘、铁锈、水渍和油渍等，车厢内无异物，无异味。
4.2产品的交付
4.2.1 本公司送货时，应做到合理堆放，规格正确，不遗漏数量，不搞野蛮运输和装卸。
4.2.2 委托外部运输时，应对运输单位的质量保证能力进行验证，双方签订不少于3年的《运输合同或协议》，明确保护产品的质量责任。
4.2.3 运输车辆装货结束后由储运专人负责加铅封，铅封一旦封上运输过程中未经公司同意任何人不得开启。
4.2.4 运输工具应具有防雨防尘设施，并符合卫生要求。
4.2.5 运输作业要防止污染，不能与有毒有害的物品混装、混运。
4.2.6 运输过程做好产品的安全防护工作，不得有淋雨情况，或因颠簸造成纸箱破碎等情况。
4.2.7在运输过程中，司机应注意道路状况，避免急停、急拐和颠簸路面对产品造成的损坏，并及时注意天气的变化，对产品进行防尘、防雨、防晒管理。
4.2.8以出货通知单的到货时间为准，保证货物及时无误到达公司指定地点。货物到达指定地点后，由厂家确认货物无误签收后，运输结束。
4.3成品库管理员对不符合上述要求的车辆，应拒绝给其装卸货，并通知供销部调换运输车。
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山东双合煤矿有限公司 井下炸药库爆炸材料押运 安全管理制度 二〇一八年 一、情况说明：
为了保证我矿火药库爆炸材料押运期间的安全管理，特制定安全管理制度。 二、安全管理制度要求： ⒈立井井筒内运送爆炸材料，必须遵守下列规定： ⑴、雷管、炸药必须分别运。 ⑵、必须事先通知提升机司机和井上下把钩工。 ⑶、运送水胶类炸药或雷管时罐笼内只准放1层爆炸材料箱，不得滑动。运送其他类炸药时，爆炸材料箱堆放的高度不得超过罐笼高度的三分之二。 ⑷、罐笼升降速度：运送水胶类炸药或雷管时，不得超过2米/秒；运送其他类炸药时，不得超过4米/秒。司机在起动或停止提升机时，不得使罐笼发生震动。 ⑸、交接班、人员上下班时间内严禁运送爆炸材料。 ⑹、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。 2.井下用机车运送爆炸材料时，应遵守下列规定： ⑴、炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必须用3个空车分别隔开，隔开长度不得小于3米。 ⑵、水胶类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放1层爆炸材料箱。其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车上缘。 ⑶、爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人
护送。 ⑷、列车的行驶速度不得超过2米/秒。 ⑸、装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物料或工具。 ⑹、不许装有爆炸材料的列车在井底车场和大巷中停留。 3. 从干道向井下药库的铁路支线应不少于两处绝缘轨。两处绝缘轨之间的距离，进单车时，应大于1车身的长度，进列车时，应大于1列车的长度。 4. 运送爆炸材料的车辆到达爆炸材料库口后，要立即卸车，做到轻拿轻放，严禁扔、掷、碰撞等。 5. 由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时，应遵守下列规定： ⑴、电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。 ⑵、爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属专用容器内，并加盖上锁。电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁中途逗留。 ⑶、在交接班、人员上下井的时间内，严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 6. 装、卸车完毕，押运工要立即与库管员清点数量、品种，确认无误后，办好交接验收手续。
危险化学品运输装卸安全 管理规定 The document was prepared on January 2, 2021
危险化学品运输、装卸安全管理制度 一．目的： 为加强危险化学品的运输、装卸过程中的安全管理，防止意外安全事故的发生，做到危险化学品的运输、装卸安全，根据有关法律、法规的规定，特制定本制度。 二．适用范围： 公司内所有危险化学品的运输、装卸环节。 三．职责： 1. 营销采购部门负责在开具提货单前对提货单位及车辆的各项资质进行查验，并建立查验台帐和客户档案。 2. 保管负责装载前对车辆的安全状况进行查验，装载过程中对装货情况按要求操作，装载后对装载重量及安全防护设施配置等情况进行检查核准，并进行登记，建立台帐。 3. 办公室负责对自备车辆资质、人员、车辆和装卸过程的管理和日常安全检查，并建立管理台帐。 4. 安全科定期对危险化学品运输、装卸、车辆状况、人员资质等情况进行检查。 四．工作程序： 1. 营销科在开具提货单前的资质查验 营销科在开具提货单据前要认真查验提货单位以下六项资质和要求： 1）购货单位的资质。具备危险化学品安全生产许可证或经营许可证。 2）运输车辆所在运输企业的资质。具备《道路危险货物运输经营许可 证》。 3）运输车辆的资质。具备：（1）机动车辆行驶证;（2）与核准经营范围 相一致的《道路运输证》;（3）运输车辆及罐体与行驶证照片一致;（4）《道
路运输证》核定载质量与行驶证标注的载质量一致;（5）移动式压力容器使用登记证（承压罐车）最大充装量应不大于行驶证核定载质量。 4）驾驶员和押运员的资质。具备：（1）驾驶员驾驶证、《营业性道路运输驾驶员从业资格证》;（2）押运员《道路危险货物运输操作证》。 5）安全警示标志、标识。运输车辆、罐体必须按照有关规定安装告示牌和喷涂“毒”、“爆”、“腐”等文字及道路运输危险货物标志。 6）剧毒化学品生产、仓储、经营单位在开具提货单前还要查验公安部门出具其他凭证。具备：（1）剧毒化学品购买凭证或准购证;（2）剧毒化学品公路运输通行证。 缺少上述任何一种证件和不符合要求的，均不予开具提货单。 2.装载前的车辆安全状况查验制度 装载危险化学品前，除运输单位工作人员要认真检查运输车辆安全状况外，发货单位必须查验运输车辆消防、抢修、防护等应急器材安全配置情况，达不到国家规定条件的，不予装载危险化学品。 3.装载过程中的操作制度 装载过程中，必须有提货单位驾驶员、押运员和发货单位操作人员在场，严守工作岗位，严格操作规程，严格控制进场车辆数量，严禁超装、混装、错装，充装量不得超过《危险化学品道路运输证》核定载质量，且承压罐车充装量不得超过移动式压力容器使用登记证最大充装量。 4.车辆出厂前的安全核准制度 装载完毕后，发货单位必须对装载重量（或液位）、系固情况及装载安全防护设施配置情况进行检查、核准，对不符合规定的，严禁驶离装载单位。 5.登记制度
工程材料管理制度 1.购料入库制度： 1.1施工队伍先将材料计划报予专业工长，专业工长应提前4至7日填制材料计划单，材料计划单中应有施工队伍名称、材料用途、规格、型号、材料数量及工长签字，工长签字后交付项目部负责人审批。 1.2项目部负责人应两个工作日对工长提交的材料计划单进行审批，签字批准后，应于当日及时交付材料员。 1.3材料员应认真核实材料计划单。采购过程中注意厂家资料是否齐全有效、材料是否符合要求，严把质量关。材料员将齐全有效的厂家资料及时交付资料员，资料员及时进行进场物资报验。 1.4材料员采购、租赁的材料进场后；现场工长或主管对进场材料及相关资料进行复检；确认材料合格后，由库管（材料库管理员，以下简称“库管”）清点材料，填写材料入库单，列明进场/入库日期、材料名称、规格、型号、数量及送料人，进行入库登记。料进字签，入库完毕。 1.5购料费用报销：购料单据上需有材料员、工长（主管）、库管三方签字。购料单据上若无三方签字，财务不予报销。若是厂家送料至现场，购料单据上三方签字则为送料人，工长（主管）、库管。入库流程不变。 2.领料放料制度： 2.1各施工队负责人为领料人，负责领取材料；施工队亦可指定或委托专人为领料人（必须有领料委托书），负责材料领取。其他人员，无领料之权。来人领料若无施工队领料委托书，库管不可发放材料。 2.2施工队在库房领取材料时，必须找工长办理领料手续，填写领料单。领料单上应列明施工队伍、材料数量、规格型号、用途、领取人及领取日期。由工长、现场主管、库管
三方签字生效。库管应认真核对料单，清点数目，确认无误后方可进行材料发放。领料单一式三份，工长一份，库管一份，施工队自存一份。 2.3施工队伍领料人若因特殊情况不在但急需用料时，可由队伍班组长向项目部负责人请示领取材料。项目部负责人核实情况后方可批准其领料，但必须在领料单上签字。领料单备注栏中应写明情况，由施工班组长签字。 3.退料制度： 3.1施工队伍施工完毕，需将所有周转材料如数退还库房。施工队伍退料时，由库管填写退料单，退料单上列明退料队伍、材料规格、型号、数量、退料人、退料日期。退料单上应有退料队伍负责人签字、退料人签字、库管签字，退料单由以上三方签字后生效。 3.2如果施工队伍丢失所领取材料，必须按采购价赔偿公司损失。 4.监管制度： 4.1工程材料为公司财产的重要组成部分，项目部管理人员、材料员、库房、工地看守人员、施工队伍必须密切配合，避免给公司造成材料浪费及不必要的损失。项目部管理人员必须认真负责，配合材料员、库管及工地看守人员对现场材料使用进行监督管理；材料员及库管必须认真履行职责，做好台账记录，入库出库严格把关；库管及工地看守人员必须遵守公司规章制度，执行守料护卫本职，严防偷盗私藏。施工队伍领料之前应做好用料计划，施工中避免浪费、损坏及丢失。施工队伍或个人如有偷盗恶行，项目部将对此队伍或个人进行重罚后责令其退场，情节严重、导致公司财产安全蒙受重大损失的，公司将报告警方严肃处理，绝不姑息。 4.2涉及材料相关的人员必须恪守职责，认真落实工程材料管理制度。项目部负责人、公司材料员、库管、工地看守人员要认真管理材料。所有材料入库出库数量必须吻合一致，入库出库流程必须严格执行，入库出库单据必须认真审核，出库入库制度必须贯彻落实。不得弄虚作假，如有违者，公司将对其处以罚款，责令其赔偿损失并将其开除出本公司。 4.3工程上的一切废料亦属公司财产，严禁私自处理。项目部管理人员要随时监管废料
一总则 1为保障公司生产和物流安全，规避化工产品道路运输相关风险，规范车辆运输、检查、装卸等方面管理，根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关法律、法规，结合公司实际情况，制定本制度。 2本制度包含《运输公司车辆管理规定》、《化工产品道路运输车辆及驾驶人员门禁检查管理办法》、《化工产品运输车辆人员进入厂区及装卸作业安全管理办法》、《危险化学产品“一书一签”管理控制程序》、《装卸车管理规定》等五项管理规定。 二适用范围 本制度适用于与我公司签约合作的车辆管理、进入我公司所有装卸化工产品的车辆和人员的检查、管理等。 三职责权限 1集团营销中心负责运输公司的车辆管理，相关运输管理制度的拟定完善和车辆运输、管理等方面的沟通协调工作。 2集团安全管理中心负责进入我公司车辆和人员的安全检查与管理，相关规章制度的制定、完善与监督、检查。 3集团运营管理中心负责组织制定与完善“一书一签”、装卸车相关管理规定，并督导规定的实施。 四《运输公司车辆管理规定》 （一）运输公司（或车辆）承运的管理规定 1运输公司首先需要提供如下资质复印件和原件，原件供验证复印件真伪之用： 1.1营业执照
1.2道路运输经营许可证 1.3组织机构代码 1.4税务登记证 2双方洽谈好合作意向后，与调运部签订运输合同。 3凭运输合同，运输方须先将运输风险金交到指定公司财务部门。 3.1承运任何产品凡签合同运输公司，若无自有车辆的则需交货款押金100万元。 3.2承运任何产品凡签合同运输公司，若有自有车辆的，可提供相关证明及所有车辆数量或者规模则可适当减少货款押金数量，可交50万元。 3.3承运任何产品凡签合同运输个体，可自行组织个体车辆进行联保，签订联保协议，标准是10万元/车，十车为一组。 3.4凡按上述标准不论在玉皇集团下属任何分公司财务缴纳押金的，可凭委托书及调运部派车单在玉皇集团任何分公司承运任何产品产都给 予盖章结算。 3.5部分原料需车辆自带货款，卸车后货款返还。 3.6凡个体车辆交足所承运产品货款的可在玉皇集团下属任何公司承运任何可承运产品。 4运输风险金交齐后，需及时提供相应运输车辆及人员的相关复印件和原件，原件供验证复印件真伪之用（不用复印机，利用专业扫描仪器扫描、存档，需要时可随时调用）。 4.1复印件用途 。 。 4.2扫描标准：关键部位如印章、签字要清晰、整齐。 4.3扫描内容 ，年审条要显示在有效期内； ，年审章要显示在有效期内； 4.3.3压力罐车《移动式压力容器使用登记证》；罐体检验报告 ； ； ； 。
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.爆破器材运输管理制度正 式版
爆破器材运输管理制度正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、凡要求运送爆炸物品的单位，必须提前一天向公司综合管理部火药库提出要求运送爆炸物品计划，计划用表格形式，写明要求运送的品种、规格和数量，经领导审批签字并加盖单位公章后，上报公司火药库。 二、为合理安排，保证生产，综合管理部火药库将依据运输能力、运输路线和各分矿申报的数量，分期分批地进行运送。 三、综合管理部火药库在装爆炸物品时要点清数量，并认真填写《爆炸物品装
车运送记录清单》(雷管要按每盒的序号登记)，保存备案。装车由综合管理部装卸工负责，公司公安处派一名干警会同火药库库管员押车运送。 四、爆炸物品送到使用单位后，其材料室主任或库管员要当即按申报计划核对点清爆炸物品的品种、规格和数量，及时出具耗材手续和在《爆炸物品装车运送记录清单》上签字，综合管理部火药库要当日下帐出库，做到帐物相符。 五、在节假日停产放假之前，凡爆炸物品没有耗完的单位，应及火药库一律不准存放爆炸物品，否则，出现问题一切后果自负。 ——此位置可填写公司或团队名字——
运输管理制度 一、企业情况概述 河北宏昌工业股份有限公司是以汽车传动齿轮轴、导向杆及转向节三类零部件生产为主体的股份制企业。下设三家全资子公司，企业资产总值为56亿元，在册员工1500人，拥有8名博士、6名硕士及本科学历人员450名，主要进口加工设备300台。企业凭借科技及人才优势，使得企业的三类产品长期占有55%的市场份额。在企业的持续发展过程中，企业运输管理中存在的问题则阻碍了企业的进一步发展。 二、企业运输管理存在的问题及影响 公司在针对汽车组装企业的准时制看板配送计划的运输需求，逐步暴露出了企业运输管理中存在的一些问题，主要表现在：1.车辆不能合理调度。由于缺乏车辆的调度系统及车辆管理办法，使得企业为了满足运输的及时性需求，出现空车半载或者车辆临时电话协调的现象，使得企业的通讯费和车辆运费增加。2.运输过程缺乏监控。现有企业由于缺乏车辆运输过程中的管理系统，所以车辆在发出后，只能通过电话问询来掌握车辆的运行轨迹和到货时间等情况，除了增加了企业的运营成本，同时无法实现车辆运输的准时制的控制。3.运输制度的不完善。运输制度建设是企业物流管理的基础和依据。由于运输制度的不完善，使得在日常的运输管理过程中无法进行有效的执行参照和控制。 三、企业进行有效运输管理的理论依据 企业要想实现成本收益，必须要进行有效的成本控制。运输管理作为企业管理中的重要一环，降低运输成本的同时，可以提高企业效益总值。企业如何能进行有效的运输管理，主要还是从以下的几个方面来进行：1.运输的车辆控制。运输管理的基础和核心是运输的车辆控制。实现有效的车辆控制必须从车辆的车型、吨位的基础管理和车辆的维修、保养的维修管理两个方面进行控制，结合车况情况，达到综合调配车源，减少空载、半载及空车返程现象的发生，降低车辆的运费成本。2.运输的成本控制。物流系统的核心是运输，运输所占的成本，一般是企业的物流成本的一半以上，所以控制物流的运输成本是物流成本控制的重
危险物品和材料管理制度 1. 通则 (1) 凡生产、使用、经营、运输化学危险物品的单位，必须严格执行《危险化学品安全生产管理条例》及其实施细则等法规、制度和标准，并建立化学危险物品管理制度。对不属于化学危险物品管理范围，但具有一定危险性的物品，或其他危险物品均应遵守国家有关规定加强管理。 (2) 易燃、易爆的化学危险物品，要将其理化、毒理性质数据 (闪点、熔点、自燃点、爆炸极限等)，以及防火、防爆、灭火、安全运输等注意事项写在说明书上，否则不准出库使用。 (3) 应指派责任心强，经培训考核，并熟知危险物品性质和安全防护知识的人员管理危险物品。 2. 生产和使用 (1) 公司应根据生产需要，规定危险物品的存放时间、地点和最高允许存放量，原料和成品的成分应经化验确认，生产备料性质相抵触的物料不得放在同一区域，必须分隔清楚。 (2) 凡使用危险化学品，必须随用随领，所领取的数量不得超过当班用量，剩余的要及时退回。
(3) 生产和使用有毒物品场所及其操作人员，必须加强安全技术措施和个人防护措施。生产和使用危险化学品的操作人员必须持有上岗证及相关作业证，穿戴好劳动防护用品和器具，方可进入作业场所作业。 (4) 作业场所应配置保护装置和报警系统，并定期定人进行维护检查，以确保其完好。 3. 安全技术与个人防护 (1) 改革工艺技术，并采用安全的生产条件，防止和减少有害物溢(逸)散。 (2) 以密闭、隔离、通风操作代替敞开式操作。 (3) 加强设备管理，杜绝跑、冒、滴、漏。 (4) 备专用的劳动防护用品和器具，专人保管，定期检修，保持完好。 (5) 严禁直接接触有毒物品，不准在生产、使用场所饮食。 (6) 正确穿戴劳动防护用品，工作结束后必须更换工作服、清洗后方可离开作业场所。 (7) 危险化学品储存和生产场所，应备有一定数量的应急解毒药品。 4. 中毒人员的抢救
危险化学品运输、储存、使用管理制度 第一章总则 第一条为了确保厂站中危险化学品运输储存使用满足规定要求，根据国家危险品相关规定，特制订本制度。 第二条本制度适用于公司所有人员。 第三条本制度所称危险化学品主要包括炸药、压缩氧气、乙炔气体、石油液化气体、酒精、柴油、六氟化硫等国家规定的其它危险化学品。 第四条各部门要对危险化学品要进行辨识，列出清单。 第二章运输 第五条单位必需的危险化学品一般要在办理正式手续后交机具危险化学品专业运输资质的单位运输，禁止自行运输。 第六条小宗的试验用化学品、酒精和油品经生技部批准后可按要求自行组织运输。 第三章储存、使用、处置废弃 第七条危险化学品储存，按其物品的不同的特性采取分库存放，专人负责，不得杂存、乱存、混存。未用完的危险化学品报经有关责任人的批准同意后退回储存仓库，并核实数量，办好相关签认手续。危险化学品严禁私人保管存放，严禁存放于职工宿舍或办公室。 第八条危险化学品存放仓库，应设在距离办公、生活区50m以外的地方，仓库应通风良好，防火、防盗。在仓库周围应设防护网，设置明显的安全防火标志、标示及出入仓库安全规定要求。仓库应备有应急的防火设备和器材，通向仓库的道路畅通无阻、平整。
第九条危险化学品仓库设专人24小时值班看护。危险化学品发放人员、领用人员、看守人员不得身带火种入库，上述人员和操作人员不得穿着易产生静电的衣裤，防止因静电而引发火灾事故。 第十条危险化学品仓库内电器电线也应具有防燃的性能，电线采用不着火的硬塑料管套穿，开关在库外操作，仓库内照明不得采用大瓦数灯泡和太阳灯。 第十一条危险化学品应有安全标识、标签及安全技术使用说明书。在使用工作场所有应急救援措施和配备应急器材。 第十二条受阳光照射容易燃烧、爆炸或产生有毒气体的物品和桶装、罐装等易燃液体、气体应存放在通风荫凉处。 第十三条可燃气体的存放要距离明火10m以上，搬动时不能碰撞，氧气瓶和乙炔等可燃气瓶运输、使用、保存时的间距要在5m以上，乙炔气瓶不能倒放。 第十四条危险化学品的储存、使用及处置废弃的有关从业人员必须先需经过有关法律法规知识、安全知识、专业技术、环境保护和应急救援知识的教育培训，国家规定的必须持证上岗作业人员须取得有关职能部门颁发的上岗证，方可上岗操作。 第十五条需要储存和使用和废弃处置危险化学品的生技部，应有一套严格的规章制度和安全技术操作规程，并建立健全了岗位责任制。配有危险化学品安全管理富有经验的专（兼）职安全员。 第十六条对危险化学品的管理必须坚持入库验收、登记造册、保管取用、使用监督、回收登记注销和日清日结的制度，确保账目清楚、账物相符。 第十七条危险化学品严禁私拿、私用、私藏、赠送、转让、转卖、转借等，一经查获，即向领导报告，严重的报请司法机关查处。
爆破材料运输管理制度 一、运送炸药、雷管入井时,必须遵守下列规定： （1）、电雷管必须分开运送。 （2）、必须事先通知绞车司机和井上下把钩工。 （3）、运送硝化甘油类炸药或电雷管时矿车内只 准放一层炸药材料箱,不得滑动。运送其它类炸药炸药材料箱堆放的高度不得超过矿车高度的2/3。 （4）、在装有爆炸材料的车内,除爆破工或指定的护送人员外,不得有其它人员。 （5）、运送爆炸材料时,绞车的提升速度不得超过2m/s。 （6）、交接班、人员上下井的时间内,严禁运送爆炸材料。 （7）、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其它巷道内。 二、根据运输量的大小,从井下炸药、雷管发放点到采掘工作面可用人力、矿车等运输。但无论用那种方式运输,都必须遵守《煤矿安全规程》下列安全运输规定。 （1）、电雷管必须由爆破工亲自运送,炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送 （2）、雷管必须装在耐压和抗冲击、防震、防静电的非金属属容器内,电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣代内。领到爆炸材料后,应直接送到工作地点,并存放在指
定的容器内,严禁随意放置。 （3）、在交接班、人员上下井的时间内严禁携带爆炸材料人员沿井筒上下。 三、用人搬运爆炸材料时、除必须遵守上述规定 外,还必须遵守国家《爆破安全规程》下列有关规定： （1）、运送人员在井下应随身携带完好的绝缘套的矿灯。 （2）、炸药和电雷管应分别放在两个专用背包（木箱）内。禁止装在衣代内。 （3）、领到爆破材料后,应直接送到爆破地点,禁止乱丢乱放。 （4）、不得提前班次领取爆破材料,不得携带爆破材料在人群聚集的地点停留。 （5）、一人一次运送的爆破材料量不得超过：同时运搬炸药和起爆材料10kg; 拆箱（袋）运搬炸药20kg; 背运原包装炸药一箱（24kg） 挑运原包装炸药二箱（48kg） 四、爆破员必须具备的条件、和职责 （1）、放炮员必须经过国家安全机构培训,并取得资格操作证,方可进行爆破工作,严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制,坚持在规定的地点放炮。
爆炸材料装卸运输制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
爆炸材料装卸运输制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、供应站人员将炸药、雷管运到指定点卸药，库存人 员负责验收(库管人员要持证上岗)，验收合格，填写火工产 品领料单。装运必须轻搬轻放，每人一次只准搬一箱，不 准扛运。 2、往井下运送爆炸材料，必须事先通知绞车司机、井 上下把钩工，保证车辆优先通行，不准在井口停留，并填 写到药时间及下药时间。炸药、雷管装车后，必须在30分 钟下去。 3、炸药和雷管必须分装、分运，用专用车，炸药、雷 管在矿车内，不得超过矿车边沿并加锁，升降速度不得超 过4米/秒，禁止在交接班时间内运送炸药。 4、炸药、雷管在平巷运输时，不得在同一列车运送，
应用空车隔开，列车行驶速度不得超过2米／秒。 5、禁止用顶车法运送炸药。在井底车场需用顶车时，必须由井下运输调度站统一指挥，顶车速度不得超过1米／秒。运送炸药的列车必须由药库管理人员押送，押送人员必须坐在列车后部，车尾要挂红灯，列车不准在井底车场或运输巷停留。 6、蓄电瓶机车运送炸药时，要在距火工库25米处停车。 7、装炸药、雷管的列车运行时,不准同时运送其它人员、物资材料。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
化工产品运输管理制度1模板1 一总则 1 为保障公司生产和物流安全，规避化工产品道路运输相关风险，规范车辆运输、检查、装卸等方面管理，根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关法律、法规，结合公司实际情况，制定本制度。 2 本制度包含《运输公司车辆管理规定》、《化工产品道路运输车辆及驾驶人员门禁检查管理办法》、《化工产品运输车辆人员进入厂区及装卸作业安全管理办法》、《危险化学产品“一书一签”管理控制程序》、《装卸车管理规定》等五项管理规定。 二适用范围 本制度适用于与我公司签约合作的车辆管理、进入我公司所有装卸化工产品的车辆和人员的检查、管理等。 三职责权限 1 集团营销中心负责运输公司的车辆管理，相关运输管理制度的拟定完善和车辆运输、管理等方面的沟通协调工作。 2 集团安全管理中心负责进入我公司车辆和人员的安全检查与管理，相关规章制度的制定、完善与监督、检查。 3 集团运营管理中心负责组织制定与完善“一书一签”、装卸车相关管理规定，并督导规定的实施。 四《运输公司车辆管理规定》
（一）运输公司（或车辆）承运的管理规定 1 运输公司首先需要提供如下资质复印件和原件，原件供验证复印件 真伪之用： 1.1 营业执照 1.2 道路运输经营许可证 1.3 组织机构代码 1.4 税务登记证 2 双方洽谈好合作意向后，与调运部签订运输合同。 3 凭运输合同，运输方须先将运输风险金交到指定公司财务部门。 3.1承运任何产品凡签合同运输公司，若无自有车辆的则需交货款押金100万元。 3.2承运任何产品凡签合同运输公司，若有自有车辆的，可提供相关证明及所有车辆数量或者规模则可适当减少货款押金数量，可交50万元。 3.3承运任何产品凡签合同运输个体，可自行组织个体车辆进行联保，签订联保协议，标准是10万元/车，十车为一组。 3.4凡按上述标准不论在玉皇集团下属任何分公司财务缴纳押金的，可凭委托书及调运部派车单在玉皇集团任何分公司承运
**煤矿爆破材料管理制度 一、爆破材料装卸、运输管理制度 （一）井口到炸药库段装卸、运输 1、民爆公司将炸药、雷管运送到**煤矿后经门卫人员登记签字后，直接运到副井口。 2、火工品到矿前，由企管科火工品专管人员提前两个小时告知机电四队、调度室，机电四队做好火工品卸车准备，机电四队应将火工品专用车辆上道（副井北口备用车道），不得用叉车搬运装有火工品的车辆；由企管科保管员同时通知保卫人员、验收人员，相关人员要在接到通知后10分钟到达副井北口。 3、民爆公司将装有火工品的车辆送到达副井北口后，应有专人现场看管，不得中途退场。验收由企管科、保卫人员、机电四队人员联合验收确认品种、数量及安全标志无误，联合签字后方可入井；发现有损坏的，不得接收。在装雷管时，雷管箱不得侧放和立放。机电四队在30分钟卸车完毕，并在火工品装卸运收确认单上签字；确认单在签字完毕后随车由机电四队运输工带入井，企管科保管员对专用车辆加锁，并贴上封条。 4、火工品装卸完毕后，机电四队要及时安排入井，无特殊情况到矿后1个小时必须及时按排入井，严禁长时间在井口存放。井下由机电四队负责提前清道，便于专列运送火工品。
5、装卸炸药、雷管要轻搬轻放，严禁抛扔和撞击。严禁 在装运过程中撕毁封条、商标和拆除包装带，以免影响入库 仪器扫瞄和损坏火工品。凡在井下入库前查出损坏的，对每 人每箱罚款500元（民爆公司运来的火工品有损坏，不得卸 车，应退回）。往矿车中装雷管箱时，不得侧放或立放。 6、装有雷管和炸药的矿车不得同时装入罐笼。副井下运 炸药、雷管时，严禁另一罐笼乘坐人员。 7、罐笼提升炸药、雷管时，必须事先通知绞车司机和井上 下 把钩工。 8、罐笼升降速度，运送雷管时，不得超过2m/s，运送 炸药时，不得超过4m/s。司机在启动和停绞车时，应保证 罐笼不震动。 9、炸药和雷管不得在同一列车运输。如用同一列车运输， 装有炸药与装有雷管的车辆之间，以及装有炸药或雷管的车 辆与机车之间，必须有两辆以上空矿车间隔距离。 10、列车的行驶速度不得超过2m/s。 11、机电四队负责炸药、雷管从副井口到井下炸药库的 运输、停放期间的看护工作（期间由企管科炸药库保管员进 行监督协调），严禁出现丢失和损坏。在进入炸药库前运输 过程中发现炸药、雷管丢失的，追究机电四队运输人员的责 任，入库后发现炸药、雷管丢失和损坏的，将追究企管科炸 药库当班保管人员的责任。
上海盛态国际物流有限公司泰州分公司 运输安全管理制度 总则 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理, 消除各种隐患, 防止行车事故的发生, 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 第一章管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人主要工作职责是： 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定, 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议, 总结、分析各阶段的安全生产情况, 并针对存在问题制定相应的防范措施。 4、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 5、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业
务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 7、培训驾驶员掌握汽车基本原理, 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 驾驶员的岗位职责: 1、遵守交通法规和操作程序, 抵制违章行为, 维护交通秩序, 确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动, 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度, 遵守劳动纪律, 服从指挥, 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度, 自觉做好车辆" 三清例保" 工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。 5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。 6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。 第二章安全生产业务操作规程 货物运输的流程：
危险化学品道路运输安全管理计分办法 第一条为进一步加强危险化学品道路运输安全管理，保障公民、法人和其他组织的生命财产，以及社会公共利益的安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国环境保护法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国道路运输条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律法规规定，结合张家港市危险化学品道路运输安全管理现状，制定本办法，并实行黑名单制度。 第二条在张家港保税区（金港镇）行政区域内从事营运的危险化学品运输企业、运输车辆及从业人员适用本办法。 第三条危险化学品道路运输黑名单制度是张家港保税区（金港镇）危化品道路运输综合管理办公室（以下简称危管办）运用监管手段，根据危险化学品运输企业、运输车辆及从业人员的不良行为记录，将其列入黑名单实施重点监督检查的管理制度。 第四条黑名单管理制度遵循依法监管、客观公正、及时准确、诚信对等、惩戒教育的原则。 第五条危险化学品运输企业、运输车辆及从业人员均采取积分管理制度，初始分为12分，从首次扣分之日起，周期1年，按照违规行为扣除相应分数，一旦分数清零，立刻列入黑名单。 (一)危险化学品运输企业有下列违法行为之一，一次扣12分 1.使用失效、伪造、变造、被注销等无效道路危险化学品运输许可证从事道路危险化学品运输的； 2.超越许可事项，从事道路危险化学品运输的； 3.非法转让、出租道路危险化学品运输许可证的。 (二)危险化学品运输企业有下列违法行为之一，一次扣6分 1.使用伪装、非法改装的车辆非法从事危险化学品运输的。 2.未按规定维护或者检测专用车辆的； 3.擅自改装已取得《道路运输证》的危化品车辆的。 (三)危险化学品运输车辆及从业人员有下列违法行为之一，一次扣12分
管理制度编号：LX-FS-A27412 钢筋运输管理制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
钢筋运输管理制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 华骏国际中心工程项目部材料组，为强化在钢筋运输当中的管理，堵塞因管理不善而给予企业造成损失的漏洞，针对项目工程的实际情况，制定钢筋运输管理制度。 1、每周到高碑店钢筋加工基地，核实钢筋库存情况一次，并检查进出库台帐，做到帐物相符。加强库房管理，定期组织盘点，对盘盈、盘亏、丢失等情况要查明原因，分清责任，提出处理意见。 2、施工现场使用钢筋，须按照施工队上报的材料计划和预算、定额（定限额）对比，经主管领导批准后，通知高碑店钢筋加工基地，按照计划单，提前
危险化学品车辆运输管理制度 为加强危险化学品运输车辆的管理，保证生产及职工生命安全，根据《安全生产法》和《危险化学品安全管理条例》，结合公司实际，特制定本规定。 一、车辆管理目的及范围 为加强危险化学品的运输过程中的安全管理，防止意外安全事故的发生，做到危险化学品的运输安全，根据有关法律、法规的规定，特制定本制度。适用范围：公司内所有危险化学品的运输环节。销售部负责对运输车辆、人员的资质检查及车辆安全设施的检查。 二、车辆管理职责 2.1车队队长负责定期对车辆维护。 2.2车辆外出管理方法。 2.2.1车队队长随时在GPS监控平台监控车辆运行位置。 2.2.2驾驶员、押运员应当随时检查气体是否泄漏。 2.2.3车辆外出费用报销见相关制度。 2.2.4运输车辆应当具备各种防护用具：帆布、灭火器等。 2.3驾驶员及押运员具备的资格。 2.3.1驾驶员必须经过车管所考试合格，取得大货车驾驶证，有安全 驾驶经验，并具有《危险品运输从业资格证》，经车队审核合格方准进行 驾驶车辆。 2.3.2押运员应熟悉各种气体的性质，对危险源做好防范工作同时应具 备相关上岗证件。 三、驾驶员职责 3.1 驾驶员应随时检查车辆运行情况，爱护车辆，管好随车工具及随车 证件。 3.2 服从车队队长领导，技术安全员审查，服从销售部调配，努力完成运输 任务及其他各项工作指标。 3.3 努力节约油量，降低运输成本，提高经济效益。
3.4加强自身道德修养，努力钻研业务技术，不断提高专业技能，杜绝交通 事故发生。 3.5严格执行货物装卸安全操作规程。 3.6必须遵守驾驶员“十不准”，详见驾驶员职责。 四、押运员职责 4.1具有良好的职业道德敬业精神。 4.2货物送到必须配合驾驶员卸车。 4.3全面了解国家和地区有关危险货物运输的法规和章程。 4.4熟悉所押运货物的性质和特征以及预防措施和急救手段。 4.5对不符合危险货物标识和包装要求的危险货物应拒绝起运。 4.6了解危险货物运输车辆、运输设施、装卸设备的技术状况和安全系数， 确保危险货物运输、装卸的安全。 4.7押运员服从驾驶员合理的安排。 五.管理内容 5.1车辆外出管理 5.1.1驾驶人员驾驶危货车辆外出时，首先以安全第一，预防为主。根据危险品运输应急救援预案，针对不同的情况，特定相应的应急救援预案。 5.1.2危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品，并悬挂符合国家标准的警示标志。 5.2运输瓶内气体相互接触能引起燃烧、爆炸、产生毒物的气瓶，不得同车运输。 5.3企业务必经常性组织驾驶员、押运员等进行学习，使其熟练掌握经常接触到的危险化学品的危险性知识以及安全运输的具体要求，了解其包装的使用特性和正确的防护处置方法，在发生意外事故时，能在第一时间采取有效措施，减少危害。 5.4车辆运输注意事项 5.4.1上班时必须穿好防静电服 5.4.2严禁酒后驾车 5.4.3危货标志必须齐全清楚方可上路 5.4.4确保消防器材完好无损 5.4.5禁止带无关人员上车 5.4.6装有危险化学品的车辆不能在烈日下停车长时间暴晒 5.4.7车辆外出时，规定线路必须带押运员出车 5.4.8接受GPS的监控与提醒 5.4.9危货运输车上禁止吸烟
安全生产管理制度保证书 本人现向交通主管部门申请办理道路运输证，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路运输条例》等有关规定，特制定如下安全生产管理制度，因不遵守本制度而导致事故的，本人愿承担相应的法律责任。 一、安全操作制度 1、认真学习国家相关的运输法律、法规、规章，按照国家相关操作规范安全驾驶，文明驾驶，不疲劳驾驶，不酒后驾驶。 2、营运车辆出车前，对机动车的安全技术性能进行认真检查，发现安全隐患及时消除，确保车辆正常运作。 3、定期对车辆进行维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准。 4、车辆运输易散落或飞扬的货物时，应封盖好，防止货物脱落、扬撒，严禁超限超载。 5、遵守国家有关职能部门关于机动车辆驾驶管理规则，证件齐全且有效。 二、安全学习制度 1、要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。 2、要坚持参加安全教育活动，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，学习先进经验，不断增强安全防范意识，认真吸取他人的教训，坚持文明行车，严守规则，确保安全。 3、定期进行业务知识学习，并进行道路交通法规和安全行车常识学习，确保及时发现安全隐患并加以改正。 三、车辆设施设备安全管理 1、按期进行车辆的年度检验、技术检测、维护保养，按规定投保第三者责任险、交强险、车辆损失险等。 2、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行好二级维护，有关配备各种有效的安全装置的设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。
3、车辆故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。 4、严禁超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。 5、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。 6、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。 四、事故处理应急预案 1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。 2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。 3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并转移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低度。 4、保护好自身安全，积极配和交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。 5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。 运输经营业户：（签字） 车号： 年月日
现场材料管理制度 1、进场料具按阶段平面图布置码放，场地平整无杂物、积水。 2、钢材、木材按品种、规格码放整齐；垫木齐全、标识清晰、新旧分开；水泥库不漏水，门窗牢固；水泥分品种、标号码放，标识齐全，露天存放要上盖下垫。 3、砖成丁、砂石成堆，清底使用；色石按品种规格分档存放；白灰膏入池；标识清楚。 4、钢木门窗、砼构件等制品要码放整齐，垫木符合垫放标准，做好标识。 5、大模板、小钢模、架料等材料应及时清理保养，按品种规格码放整齐；零配件及时回收，存放到指定地点并标识，严禁用钢模垫道盖沟。 6、怕潮、怕雨淋和日晒的物品，上盖下垫；易丢失和贵重物品入库保管。 7、易燃易爆和有毒的化工产品入库保管符合消防安全要求。标识显著，定额发放。 8、建立健全各种规章制度及考核办法； 9、建立料具收发台帐，帐物相符；建立工程材料耗用台帐，节超有分析，奖罚兑现；材质档案健全，各项内业基础资料准确齐全。 10、做好材料使用跟踪检查记录；及时清理和利用废旧物资，做到工完场清。
— 现场安全、文明施工（料具）管理制度 （1） 为了保证项目在施工过程中，能保持良好的场容、场貌，达到北京市安全文明样板工地的要求，特制定现场安全、文明施工（料具）管理制度如下： 1.物资进场时的验证管理 1.1验证人员必须是物资专业人员； 1.2必须按公司《物资验证管理办法》认真、负责地对进场物资进行质量、数量和影响环境与职业安卫的因素进行验证； 1.3未经验证和验证不合格的物资不能发放使用，单独堆放，做好记录，并将其检验状态给予标识以免施工人员误用，同时通知物资采购部门给予解决处理； 1.4经验证合格的物资及时入库或存放好，予以标识，并与送货人员办理接交手续、及时登帐； 1.5物资验证过程应及时、如实的填写在验证记录上。 1.6顾客提供的物资仍然按上述规定进行验证，出现问题及时向顾客报告，给予解决处理。 2.物资贮存管理 2.1物资入库贮存管理 2.1.1经验证合格入库存放的物资,必须按《物资入库（场）、贮存与交付使用管理办法》进行贮存管理； 2.1.2必须按物资的性质及保管要求设库；并按品种、规格、产地分别放置； 2.1.3库内必须保持干净、整洁、明亮；通风、防雨、防潮、防火、防盗等； 2.1.4库内必须设立“合格区”、“不合格区”、“待验区”、“质量未确定区”，以标明物资的检验状态。 2.1.5物资码放整齐、安全，标识清楚、齐全； 2.1.6必须有仓库放火制度。 2.2露天存放物资管理 2.2.1物资进场必须按施工平面图(分阶段)码放，并予以明确标识； 2.2.2各类物资必须按以下规定存放管理： 2.2.2.1架设料具存放管理 a．必须按品种、规格分别存放； b．钢管、跳板、小钢模等架料码放时，必须下垫15cm，高度不得超过1.5m，端头对齐； c．零配件入箱、入库集中存放，不得丢失。 d．使用后应及时清点、清理、保养、码放（指定位置）整齐或及时退场。 2.2.2.2地材存放管理 a．砂、石成堆堆放、四周干净，应有足够的人行道和车道； b. 砖、砌块码放成丁码放，每丁为200块，每跺高度不得超过1.5m。