汽车维修厂质量管理制度
质量管理制度
1、严格执行维修质量“三检”制度～执行汽车维修技术标准和工艺规范,
2、贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准、以及有关地方相关标准,
3、收集交流汽车维修行业维修质量信息～开展技术咨询和质量诊断工作,
4、组织企业内部质量管理人员及质量检验人员参加质量培训、考核工作,
5、车辆进厂、维修及竣工出厂～由专人负责质量检验～并认真填写检验单、建立单车《汽车
维修技术档案》,
6、汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度(汽车小修和部分专项修理除外)～维修质量不合格
的车辆不准出厂～车辆维修竣工出厂时按竣工出厂技术条件进行检测并向托修单位提供由
检验员签发的汽车维修竣工出厂合格证,
7、执行车辆出厂质量保证期制度～质量保证期内车辆发生故障或损坏～本企业和托修单位按
下列规定划分责任:1、因维修质量造成的车辆故障或损坏～本企业负责及时返修,由于维
修质量问题而造成的车辆异常损坏或车辆机件事故～本企业负责。2、由于托修单位违反使
用规定或驾驶员违反操作规程造成的车辆故障或损坏,不属于维修质量～经济责任由托修
单位自负,
8、托修单位与企业发生维修质量纠纷时～汽车维修行业主管部门组织技术分析和鉴定～并进
行调解～所发生的检查、试验分析、鉴定等费用均由责任方承担。双方经调解仍有争议时～
可向当地技术监督部门提出申诉或向法院起诉～
检验制度
1(进厂检验:维修车辆进厂后～检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目～查
阅车辆技术档案～了解车辆技术状况～检查车辆整车装备情况～然后按照《汽车
维护、检测、诊断技术规范》,GB,T18344,2001,的要求择项进行维修前的检测～确定附加作业项目～并把检验、检测的结果填写在检验签证单上～未经检验
签证的车辆～作业人员应拒绝作业。
2. 过程检验:在维修作业的全过程中～都要进行过程检验。过程检验实行维修工自
检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨
损、变形、裂纹情况,配合间隙大小,有调整要求的调整数据,重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件～
应进行修复、更换～以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签
证单上完整记录～未经过程检验签证的车辆～厂检验员有权拒绝进行竣工检
验。
3. 竣工检验: 竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工
出厂
技术条件》逐项进行检验签证～必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上～未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测～不得出厂。 4. 检验标准:,1,《汽车维护、检测、诊断技术规范》,GB,T18344,2001, ,2,《营运车辆综合性能要求和检验方法》,GB,18565,2001,
,3,《车辆运行安全技术条件》,GB7258,2005,
安全生产管理制度
1、为保证生产正常进行～保障员工身体健康～全体员工必须遵守本制度。
2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育～严格遵守各工种安全操作规程和机具
操作规程～任何人不得违反。
3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。
4、必须按规定穿着劳动保护用品～不得穿拖鞋上班。
5、工场内严禁吸烟。
6、汽车～不准在厂内试刹车。严禁无证驾驶。
7、加强对易燃物品的管理～不得随意乱放。
8、在车间、油库、材料间等处所应配备充足的灭火器材～所有员工应会正确
使用灭火器材。
9、进入油库～严禁吸烟～严禁携带易燃易爆物品进入油库。
10、工作灯应采取低压(3 6伏以下)安全灯～工作灯不得冒雨或拖过水地使用
～并
经常检查导线～插座是否良好。
11、手湿时不得扳动电力开关或插电源插座～电源线路保险丝应按规定安装～不得
用铜线、铁线代替。
12、非电工不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。
13、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋
雨受潮。
14、作业结束后要及时清除场地油污杂物～并将设备机具整齐安放在指定位置～以
保持施工场地整齐清洁。
15、定期进行安全生产检查。
车辆维修档案管理制度
1、档案存放要有序～查找方便～并应做好六防工作～即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防
晒～保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案～档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等待征～对档案进行分类整理、存放、归档～并按内容和性
质确定其保存期限～电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责～在现场不得存有或使用
失效的文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理～并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经
到保管期限的文件资料～由办公室按规定处理。
6、维修车辆实行一车一档制～二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、
维修人员和质量检验人员名单～竣工出厂合格证副页、结算凭证。
7、档案的借阅必须办理规定手续～借阅者对档案的完整、清洁负责～未经许可不得擅自转借、
复印。
机具设备管理制度
1、设备使用应定人定机～对公用设备由专人负责保养。
2、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作～使
设备经常保持良好的润滑与清洁。
3、操作工要遵守设备操作规程～合理使用设备～管好设备附件。
4、对私自操作设备人员～要进行严肃的批评教育～由此发生的一切后果由私自操作
者负责。
5、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细
则、保养周期和检定周期。
6、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养～做好记录交设备管
理员验收。
7、设备维修以外修为主～本单位操作人员配合～设备管理员做好维修记录。
8、设备发生故障应及时停机～使用部门应立即通知设备管理员或单位领导～请修理
人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时～操作人员应积极协助修理人员排
除故障。
9、对设备使用年久～部件严重损坏～又无法修复和没有改造价值的～可办理报废手
续报请经理批准。
10、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录～由设备员归档～以便检查。
零配件管理制度
1(零配件部门要自觉遵守企业的各项管理制度～积极组织部门员工参加企业组织的
各种培训～坚守岗位～并要认真做好非正班期间的值班工作。
2(除了部门经理,部门主管,和配件仓库保管员之外～其他人员严禁进入零配件仓库。
3(零配件仓库的库存要合理～防止库存积压。工具采购、批量进货、总成件的采购要经企业主管领导批准。凡属盲目采购造成库存积压的～要追究部门经理以及当事人的工作责任和经济责任。
4(要严格进货检验手续。所有采购回来的零配件～进库时必须核对数量、价格、质量～特别要防止假货入库。发现假货和质量问题时～要追究部门经理,部门主管,以及当事人的工作责任和经济责任。
5(维修人员领取零配件要凭借《派工单》～由零配件仓库保管员填写发货单据～领取人签名。总成或价值较高的零配件要有企业主管领导的审批手续。仓管员凭
领取人签认的发货单据及时核对库存并登记做帐～所发零配件应与《派工单》要求相符。
6(严格执行零配件交旧领新制度。领新零配件的同时～当事人必须交回旧零配件。旧零配件必须编号入库～单独存放。
标准和计量管理制度
1、贯彻落实国家有关标准计量的法律法规～加强监督管理～保证国家计量单位的统
一和量值的准确可靠性～适应会发展需要～维护企业～客户的利益。 2、严格执行国家、交通部和地方颁布的有关汽车维修技术标准相关标准。 3、新购的计量器具和检测仪器必须有出店合格证～对在用的国家强检的计量器具和检测仪器～按规定期限关剂量检定机构检验。
4、保持计量器具的清洁～对贵重、精密的剂量器具要有专人保管和专人使用～保证
测量准确度。
5、定期对剂量器具进行维护～及时做好更新报废工作。
6、对贵重、精密的剂量器具和检测仪器要建立档案～记录维修、保养、使用和检验
情况保持资料的完整。
7、车辆维修时～严格执行如下交通行业标准、技术条件及维修工艺规范:
1, GB3799-83《汽车发动机大修标准》
2, BG3801-83《汽车发动机气缸与气缸盖修理技术条件》
3, GB3800-83《汽车车架修理技术条件》
4, GB8823-88《汽车前桥及转向系修理技术条件》
5, GB8824-88《汽车传动轴修理技术条件》
6, GB8825-88《汽车驱动桥修理技术条件》
7, GB7454-87《机动车前照灯使用和光束调整技术规定》
8, GB1496-79《机动车辆噪声测量方法》
9, GB3798-83《汽车大修竣工出厂技术条件》
人员培训制度
人力资源是企业竞争力中最主要的因素～人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径～随着汽车技术的日新月异～新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现～培训和学习是没有止境的。 1.培训形式:
上岗培训:由行业主管部门和学校联合主办～通过对本行业相关法律法规、职
业道
德、安全知识的教育～取得上岗资格证。
技术等级培训:由行业主管部门联合劳动部门共同举办～包括汽车修理各工种
的初
级、中级、高级工培训～考核合格由劳动部门发给技术等级证书。技术专题
培训:针对某项新技术的培训～由专家主讲～发结业证书。特殊岗位培训:厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训～合格者由行业主管
部门发给上岗证书。
厂内业务技术性训:由厂内根据需要自行组织的培训。
2.建立人员档案。编制全厂人员名册～记录人员的姓名、性别、年龄身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。
3.编制岗位的素质能力要求。每年依据本厂人员情况及岗位能力要求～编制年度培训计划～确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划。
汽车维修质量保证期
汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶,,,,,千
米或者,,,日,二级维护质量保证期为车辆行驶,,0,千米或者？,日,一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶,,0,千米或者,,日。
摩托车整车修理或者总成修理质量保证期为摩托车行驶,,,,千米或者,,日～维护、小修及专项修理质量保证期为摩托车行驶,,,千米或者,,日。
其他机动车整车修理或者总成修理质量保证期为机动车行驶,,,,千米或者,,日,维护、小修及专项修理质量保证期为机动车行驶,,,千米或者,日。
质量保证期中行驶里程和日期指标～以先达到者为准。
机动车维修质量保证期～从维修竣工出厂之日起计算。
服务承诺与客户抱怨受理制度
在进行车辆修理时～须严格按车辆维修技术规范和操作规程作业～承修车辆严格按约定时间修竣交付使用～客户车辆发生故障做到随叫随到,受理车辆维修业务时做到认真、热情、周到～向客户提供优质的服务～收费严格执行汽车修理行业价格标准～做到公开、合理。为维修客户建立档案～并按客户要求提供资料跟踪服务。
积极、热情地接待提出抱怨的客户～不得冷落、怠慢客户。仔细认真地做好抱怨事实的记录工作。根据客户抱怨的实际情况仔细、耐心地做好安抚与解释工作。若客户抱怨超越接待人员的职权范围～应马上向主管人员汇报～并配合做好该客户的安抚工作。
不得与客户争吵、打架～不得做有损本公司形象和声誉的行为。在抱怨处理
过程中～员工间应相互协助～共同做好客户的安抚工作。在处理过程中～要注意处理的方式、方法及说话的语气和态度～要热情、平和、耐心。
相关人员必须对抱怨处理过程积极、主动配合～不得互相推诿。负责处理人员必须做好整个事件的记录工作～存档保存。针对客户抱怨的热点～组织相关人员进行分析、总结～不断改进工作～提高服务质量。
车辆抢修24小时热线电话:22660098 区局监督投诉电话:12319
环境保护措施
环境是国家的重要资源,也是人民生活质量的基本条件,环境保护是国策大事。环境保护人人有责～关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。
1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行～每天应对汽车清洗地点进行清扫～保持下水道疏通～场地整洁。
2.保持场地清洁～汽车拆卸维修时～应做到油、水不落地～拆下的零件应放置在零件盆中～废油接入油盆中～拆修完毕后～立即清扫场地。
3.废旧料应分类放置在规定的收集地点～废机油倒入收集桶内～定期处理废旧料和废机油。
4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散～危害人体健康～有条件的应装置防尘罩或去尘装置。
5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行～防止漆尘飞扬～污染环境。
6.检修空调机时～致冷剂不得随意排放到大气中～应使用冷媒回收装置回收利用。
7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求～不得随意降低标准～不达到标准的不准出厂。
8.环保工作由生产技术部门负责～定期进行监监督检查～落实奖惩措施。
消防安全措施
为了确保消防安全～使企业的综合安全生产管理提高到一个新的层次～认真落实上级部门有关规定～加强对企业的消防安全管理。
1、成立消防安全管理领导小组～落实各部门消防安全管理责任人～用电设施、电焊、
气焊设施及易燃易爆物品等落实专人使用和管理。
2、加强消防设备配置、车间用电设施、电焊、气焊工作场所安放灭火装置～并定期
对消防设施进行检查。
3、制定切实可行的消防安全制度和消防应急预案。
4、加强员工消防安全教育:邀请消防专业人员对企业员工进行灭火演习及每月对员
工进行一次消防安全教育。
5、重点加强用电、用气、用油、特别对焊接员工学习消防安全知识。
6、把消防工作列入安全生产工作重点～严格要求排除消防隐患。
小区车辆管理方案 为保证本小区内机动车辆停放有序、出入安全，保障广大业主人身和消防安全，对小区业主自有车辆和外来在小区出入的车辆进行管理规定如下： 1、所有进入小区的机动车辆持车辆通行证出入。 2、驶入小区内的车辆限速行驶、按车位停放、确保安全、确保消防通道畅通。 3、小区业主内部车辆管理： 各有车业主按照物业公司规定时间，到倾城小区物业管理处二楼客服服务中心办理手续，领取通行证。交纳车位占用费，划定车位、编号、车牌号。 ⑵、由于小区消防通道不能占用及楼前人员通行的需要，所划车位不可能满足所有业主车辆停放。物业处通知公示时间，先来先办车位划完为止，对有争议的车位双方协商解决。 车辆进出小区时，保安员认“证”对车，通行证与车牌号 不符者，保安人员有权禁止该车辆进入、停放。有车位的车辆进入小区后停放在车位上，不得乱停乱放，必须服从保安人员的管理。 车主应保管好通行证，如有丢失或损坏，车主要立即报
告保安队长，否则由此产生的后果由车主负责。对无车辆通行证的车辆一律不准进入小区，不是本小区的业主一律不办理通行证。 4、外来车辆出入管理： 外来车辆进入小区前要进行登记，领取临时通行证方可进入。 外来车辆必须接受保安人员指挥，不得随意停放，不得占用他人车位。 当日18：00—次日8：00时，外来车辆不允许在小区内停放。 5、小区内禁止2、5吨以上的货车、大型客车及装有易燃、易爆、剧毒等危险品的车辆入内。 6、禁止出租车入内。遇有乘载老、弱、病、残以及携带过重物品的，视情况可放行，但必须及时离开。 7、停放小区的车辆必须参加保险。停放好车辆后，调好防盗系统警备状态。不要遗留贵重物品、重要文件等，离车时车主要锁好门窗，否则后果自负。 8、车位使用者应保持车位清洁、无油渍。 9、保安人员通过值班和巡逻，避免停放在小区内的车辆受损。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 工业气瓶的安全管理规定(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
工业气瓶的安全管理规定(通用版) 一目的 在生产中使用的气瓶，虽然结构简单，但是瓶内承受压力高，应力状况复杂，瓶内介质种类多且性质各异，气瓶流动范围广，使用条件恶劣等危险因素多，极易发生火灾和爆炸事故 二适用范围 适用于公司内氧气瓶、乙炔瓶、氮气瓶、氩气瓶、二氧化碳气瓶等工业气瓶 1.要有生产中使用的各类工业气瓶与供应商的安全租赁协议。 2.气瓶的储存应有专人负责管理，相关人员应了解气瓶、气体的安全知识，车间安全管理员要对工业气瓶管理员进行安全知识的培训和灭火器的使用方法。培训方式为：每月一次。 3.瓶库要有明显的“禁止烟火”标识，并配备灭火器。 4.空瓶、实瓶应分开存放，氧气瓶与乙炔瓶不得同储一室。
5.储气的气瓶应有瓶帽和防震圈，有可靠的防倾倒装置。 7.气瓶严禁敲击、碰撞、滚动，不得用电磁起重机、叉车搬运。 6.气瓶的放置地点不得靠近热源、可燃和助燃气体气源，距离明火10米以上。 8.夏季防止暴晒，严禁用超过40°热源对气体加热，瓶阀冻结时，严禁用火烘烤。 9.气瓶瓶阀及其附件禁止沾有油脂，特别是氧气瓶。 10.严禁更改气瓶钢印和颜色标记。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.
汽修厂管理制度 目录 1、汽车维修企业工作流程图 2、汽车维修质量承诺制度 3、汽修厂维修服务承诺书格式 4、汽车维修质量管理制度 5、汽修厂顾客抱怨受理制度 6、汽车维修车辆进出厂登记制度 7、汽车维修质量检验制度 8、汽车修理竣工出厂合格证管理制度 9、汽车维修档案管理制度 10、汽车修理厂计量器管理制度 11、汽修检测仪具和设备管理制度 12、汽修厂人员技术培训制度 13、汽车维修厂环境保护管理制度 14、汽修厂安全生产制度(汽修厂管理制度相关) 15、汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关) 16、汽车修理厂计算机服务管理系统制度 17、汽车维修厂设备:压床安全操作规程 18、汽修设备管理制度:钻床安全操作规程
19、空气压缩机安全操作规程(汽修厂设备管理制度相关) 20、汽修设备管理:砂轮机安全操作规程 21、举升机安全操作规程 22、乙炔气瓶安全使用守则 23、氧气瓶使用安全技术要求 24、汽车维修机工安全操作守则 25、汽车维修钣金工安全操作守则 26、汽车维修漆工安全操作守则 27、汽车维修厂电工安全操作守则 28、汽车维修厂胎工安全操作守则 29、汽车维修厂检验试车安全操作守则 30、汽修厂气焊作业安全操作守则 31、汽车修理厂经理（厂长）岗位职责 32、汽修厂技术负责人岗位职责 33、汽车维修质量检验员岗位职责 34、汽修厂业务员岗位责任制 35、汽修厂财务结算员岗位职责
一、汽车维修企业工作流程图 本汽车维修企业工作流程图全面的解析了普通汽车维修企业的业务处理流程，从汽车进厂、车辆交接、维修检测、竣工检验、填写维修档案、维修结算到汽车出厂，完整的描绘汽修厂是如何工作的。 二、汽车维修质量承诺制度 1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起： 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日； 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日； 整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。 质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。
汽车修理厂管理规章制度 第一章入职指引 第一节入职与试用 一、用人原则：重选拔、重潜质、重品德。 二、招聘条件：合格的应聘者应具备应聘岗位所要求的年龄、学历、专业、执业资格等条件，同时具备敬业精神、协作精神、学习精神和创新精神。 三、入职 第二节考勤管理 一、工作时间公司每周工作五天半，员工每日正常工作时间为 7.5 小时。其中： 周一至周五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 下午: 13 ： 30 - 17 ： 30 为工作时间 12 ： 00 - 13 ： 30 为午餐休息 周六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 为工作时间 实行轮班制的部门作息时间经人事部门审查后实施。 二、考勤 1．所有专职员工必须严格遵守公司考勤制度，上下班亲自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。 2．迟到、早退、旷工 （1）迟到或早退 30 分钟以内者，每次扣发薪金 10 元。 30 分钟以上 1 小时以内者，每次扣发薪金 20 元。 超过 1 小时以上者必须提前办理请假手续，否则按旷工处理。 （2）月迟到、早退累计达五次者，扣除相应薪金后，计旷工一次。旷工一次扣发一天双倍薪金。年度内旷工三天及以上者予以辞退。 3．请假 （1）病假 a、员工病假须于上班开始的前 30 分钟内，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致电部门负责人，请假一天以上的，病愈上班后须补区、县级以上医院就诊证明。 b、员工因患传染病或其他重大疾病请假，病愈返工时需持区、县级以上医院出具的康复证明，经人事部门核定后，由公司给予工作安排。 （2）事假：紧急突发事故可由自己或委托他人告知部门负责人批准，其余请假均应填写《请假单》，经权责领导核准，报人事部门备案，方可离开工作岗位，否则按旷工论处。事假期间不计发工资。 4．出差 （1）员工出差前填好《出差申请单》呈权责领导批准后，报人事部门备案，否则按事假进行考勤。 （2）出差人员原则上须在规定时间内返回，如需延期应告知部门负责人，返回后在《出差申请单》上注明事由，经权责领导签字按出差考勤。 5．请假出差批准权限：三天以内由直接上级审批，三天以上十天以内由隔级上级审批，十天以上集团总部员工由人力资源部审查、总裁审批，子公司员工由所在公司人事主管部门审查、总经理审批。 6．加班
小区车辆管理制度 一、小区机动车辆管理制度 为加强对小区机动车辆的管理，充分利用和合理配置停车资源，确保车辆遵章行驶、有序停放，创造一个优美、宁静的环境，特制定本规定： 1、小区设定专职车辆管理员，对小区业主（使用人）的车辆实施全面管理，建立详细的车辆管理档案（含：业主或使用人姓名、房号、车辆型号、车牌号、车辆颜色、联系电话等），对登记备案的业主（使用人）车辆，由小区物业服务中心发给出入大门通行证，通行证每年度换发一次。 2、小区机动车辆泊位分为地下车库、地面车库、地下车位和地面车位。对已出售给业主（使用人）的车库或车位，小区物业服务中心每月向其收取管理费；对无出售或不能出售的车位，实行有偿租用，地下车库或车位的月租费，根据市场价核定，不另收管理费；地面停车位的收费标准参照《杭州市区住宅小区机动车停放服务收费管理》办法执行，即：住宅小区业主（使用人）停放的私家小型客货车包月费每辆100元整、住宅小区业主（使用人）停放的公车包月费每辆150元整，不另收管理费；对在小区临时停车不超过1小时的，免收停车服务费。超过1小时的，每辆每4小时2元整，不足4小时按4小时计算。每天（连续24小时）停车服务费，每辆超过6元的，按6元收取。对长期租用车位的业主（使用人），小区管理处应每年与其签订一次租用合同。 （因各地收费政策和标准不同，仅作参考） 3、对已出租的车位，小区物业服务中心负责做出已出租的标识，并设有专人管理，阻止和劝解其它车辆占用此车位。地面可出租的车位，优先出租给就近居住的业主，如就近业主不租，可租赁给其他业主。 4、已购置车库的业主，应自觉将车辆停入库内；临时进入小区的机动车辆，应按车管员指定的地点停放；所有车辆均不得在小区道路上随意停放；尤其禁止车辆在道路交叉口停放。对外来临时进入小区的车辆，执勤门岗应做好询问登记工作，发放临时出入证，必要时还应及时与业主取得联系，在征得业主同意后方可进入。 5、拥有车库的业主（使用人）在车辆入库后，应及时关闭车库门；停放在
工业气瓶使用安全管理规 定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
工业气瓶使用安全管理规定示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一条为了进一步加强对公司气瓶的安全管理，根据 国家《气瓶安全监察规程》的各项有关规定，制定本制 度。 第二条公司符合《气瓶安全监察规程》所规定压力范 围的气瓶有：氧气瓶、乙炔气瓶、氮气瓶。 第三条领用气瓶时，领用人必须检查气瓶上是否粘贴 符合国家标准的警示标签和充装标签。 第四条搬运和装卸气瓶时，必须配戴好瓶帽，轻装轻 卸，严禁抛、滑、滚、碰；吊装时，严禁使用电磁起重机 和金属链绳。 第五条存放气瓶时，应遵守下列要求： 1、仓库内不得有地沟、暗道，严禁明火和其他热源，
仓库内应通风、干燥、避免阳光直射； 2、空瓶与实瓶应分开放置，并有明显标志；气瓶应分室存放，并在附近配备灭火器材； 3、气瓶放置应整齐，配戴好瓶帽，直立放时，要妥善固定，横放时，头部应朝同一方向； 4、气瓶的放置地点，不得靠近热源和明火，应保证气瓶瓶体干燥； 5、乙炔瓶存放时应保持直立，不能横躺卧放，以防丙酮流出引燃爆炸。 第六条气瓶使用前，应认真进行检查： 1、所选用的气瓶漆色、字样与所充装的气体应符合规定； 2、气瓶的安全附件要齐全、完好，瓶阀应有保护装置（如：气瓶配戴瓶帽等），气瓶上应配戴两个防震圈； 3、气瓶的有关技术资料齐全，应符合检验期限；
汽修管理制度 一、汽车维修质保及服务承诺制度 1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发汽车竣工合格证。 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起； 一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日； 二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；整车修理或者总成休息质量保证期为汽车行驶20000公里或100日；质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。 二、汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。 1、质量管理机构 本厂成立质量管理领导小组，由售后经理负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。 （1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。 （2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。 （3）制定维修工艺和操作规程。 （4）负责车辆档案管理工作。 （5）负责标准计量工作。 （6）负责设备管理维修工作。 （7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
（8）负责质量纠纷的质量分析工作。 3、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 4、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采配件的入库验收工作。 5、严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。 三、汽车维修质量检验制度 1．进厂检验 维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。 2. 过程检验 在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。 3. 竣工检验 竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。 4.检验标准： （1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001） （2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－2001） （3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－2005）
文章列表： 汽车维修企业工作流程图 汽车维修质量承诺制度(汽修厂管理制度相关) 汽修厂维修服务承诺书格式 汽车维修质量管理制度 汽修厂顾客抱怨受理制度(汽修厂客户投诉处理制度)汽车维修车辆进出厂登记制度 汽车维修质量检验制度 汽车修理竣工出厂合格证管理制度 汽车维修档案管理制度 汽车修理厂：计量器管理制度 汽修检测仪具和设备管理制度 汽修厂人员技术培训制度 汽车维修厂环境保护管理制度 汽修厂安全生产制度(汽修厂管理制度相关) 汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)汽车修理厂计算机服务管理系统制度 汽车维修厂设备:压床安全操作规程 汽修设备管理制度:钻床安全操作规程 空气压缩机安全操作规程(汽修厂设备管理制度相关)汽修设备管理:砂轮机安全操作规程 举升机安全操作规程(汽修厂设备管理制度相关)
乙炔气瓶安全使用守则 氧气瓶使用安全技术要求(汽车维修厂设备管理制度相关) 汽车维修机工安全操作守则(汽车维修厂管理制度) 汽车维修钣金工安全操作守则(汽修厂管理制度相关) 汽车维修漆工安全操作守则(汽修厂管理制度相关) 汽车维修厂电工安全操作守则 汽车维修厂胎工安全操作守则 汽车维修厂检验试车安全操作守则 汽修厂气焊作业安全操作守则 汽车修理厂经理（厂长）岗位职责 汽修厂技术负责人岗位职责 汽车维修质量检验员岗位职责 汽修厂业务员岗位责任制 汽修厂财务结算员岗位职责(汽修厂财务管理制度相关)
汽车维修企业工作流程图 本汽车维修企业工作流程图全面的解析了普通汽车维修企业的业务处理流程，从汽车进厂、车辆交接、维修检测、竣工检验、填写维修档案、维修结算到汽车出厂，完整的描绘汽修厂是如何工作的。 汽车维修质量承诺制度(汽修厂管理制度相关) [ 2007-7-6 11:42:00 | By: weixiuziliao ] 141 推荐 1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。
管理制度参考范本匚业气瓶安全管理规定a I时'间H 卜/ / 1 / 4
气瓶存储： 1、气瓶的储存应有专人负责管理，相关人员要了解气瓶、气体的安全知识。 2、气瓶放置地点，不得靠近热源和可燃、助燃气体气源；距离明火10米以外。 3、瓶库有明显的“禁止烟火”的安全标志，并备有灭火器。 4、空瓶、实瓶应分开存放，乙炔瓶与氧气瓶不能同储一室。 5、储气的气瓶应戴好瓶帽，实瓶一般应立放贮存。卧放时，应防止滚动，瓶阀应朝向一致。垛放不得超过 5 层，妥善固定。气瓶排放应整齐，固定牢靠。 6、实瓶的贮存数量在满足当天使用量和周转量的情况下，应尽量减少贮存量。 气瓶安全使用： 、通用规则 1、 2、气瓶禁止敲击、碰撞、滚动，不得用电磁起重机、叉车搬运。夏季防止曝晒；严禁在瓶体上引弧。 3、严禁用超过40C的热源对气瓶加热，瓶阀冻结时，严禁用火 烘烤。 4、瓶内气体不得用尽，永久性气体瓶剩余压力应大于0.05MPa； 液化气体气瓶应有大于0.5 - 1 %的规定充装量的剩余气体。 5、气瓶立放不稳固时应采取防止倾倒措施。 6、气瓶瓶阀及其附件禁止粘有油脂，特别是氧气瓶。
7、不得更改气瓶的钢印和颜色标记，确保瓶帽和防震圈的完好。 二、氧气瓶的安全使用 1、搬运气瓶时，必须使用专用的小车并固定牢固。不得将氧气瓶放在地上滚动。 2、氧气瓶一般应立直放置，且必须安放稳固，防止倾倒。 3、取瓶帽时，只能用手或扳手旋转，禁止用铁器敲击。 4、在瓶阀上安装减压器以前，应拧开瓶阀，吹尽出气口内杂质，并轻轻的关闭阀门。装上减压器后，要缓慢开启阀门，防止减压器燃烧和爆炸。 5、在瓶阀上安装减压器时，与阀口连接的螺母要拧紧，防止开气时脱落，人体要避开阀门喷出方向。 6、严禁氧气瓶阀、氧气减压器、焊（割）炬、氧气胶管等沾上易燃物质和油脂等，以免引起火灾和爆炸。 7、夏季在露天使用气瓶时，应有防晒措施，严禁阳光照射；冬季不要发在火炉和距离热源太近的地方，以防爆炸。 8、冬季要防止氧气瓶阀冻结。如有结冻现象，只能用不超过热水解冻，严禁用明火烘烤，也不准用金属物敲击，以免瓶阀断裂。 9、氧气瓶的氧气不能全部用完，要留有0.1M Pa以上压力，以便充氧时鉴别气体的性质和防止空气或者可燃气体倒流入氧气瓶内。 10、气瓶要远离高温、明火、熔融金属飞溅物和可燃易爆物质等。 般规定相距10 米以上，与乙炔瓶相距 5 米以上。 11 、氧气瓶阀着火时，应迅速关闭阀门，停止供气，使火焰自行熄灭。如果邻近建筑物或者可燃物失火，应尽快将氧气瓶移到安全地 点，防止受到火场高热烘烤而引起爆炸。 三、乙炔瓶的安全使用 使用乙炔瓶时除了遵守氧气瓶的安全使用外，还应严格遵守下列要求： 1、乙炔瓶不应受到剧烈震动和撞击，避免引起乙炔瓶爆炸。 2、乙炔瓶在使用时应直立放置，不能躺卧，以免丙酮流出。
汽车维修企业质量管理制度汽车维修质量有狭义和广义两种解释。狭义的质量，是指生产对象本身的质量，即汽车的维修作业的质量；广义的质量，是指除了生产对象本身的质量外，还包括生产活动中的工作质量即工序质量，工作质量和服务质量。 1、进厂、解体、维修过程及竣工出厂检验制度，车辆从进厂，经过解体、维修、装配直至竣工出厂，每道工序都应通过自检、互检，并作好检验记录，以备检验。 2、原材料、外协外购零部件进厂入库检验制度，维修企业对新购原材料，外协加工件及采购零部件，在进厂入库前必须由专人进行检查验收。尤其市场进一步开放，鱼目混珠、以次充好、假冒伪劣配件越来越多，防不胜防，作为非专业维修人员的配件采购人员，很难进行细致真实的鉴定，所以更须完善与加强检验手段，在维修用料时，要认真填写“领料单”，注明规格、型号、材质、产地、数量，并同领发人分别签字盖章。 3、计量管理制度，计量管理工作是目前汽车维修企业最不受重视的工作，在强调汽车维修质量工作目标管理工作中，计量管理其实是质量保证链中的一个重要环节。 计量管理工作是企业管理工作的重要环节，是保证维修质量的重要手段，因此，必须加强计量器和设备的精度。 4、技术业务培训制度，加强职工的技术业务培训，是提
高职业素质、保证维修质量、提高工效的重要途径。企业要根据生产情况，不断组织职工进行培训，并按不同岗位和级别进行考核，以激励职工不断进取的自觉性。 5、岗位职业制度，维修质量是靠每个岗位的操作者实现的，是由安全员来保证的，因此，必须建立严格的岗位责任制度，以增强每个员工的质量意识，定岗前要合理配备、量才适用，定岗后要明确职责，并保持相对稳定，以便提高岗位技能和责任心。 6出厂合格制度，出厂合格证是车辆维修合格的标志，一经厂方签发，就由厂方负责、它是制约承修方保证质量的重要手段之一，按照有关规定，凡经过整车大修、总成大修、二级维护后竣工出厂的车辆，必须同厂方签发合格证，并向托修方提供维修部分的技术资料，否则不准出厂。《汽车维修竣工出厂合格证》由路政管理机构统一印制和发放。 7质量保证期制度，车辆经过维修后，在正常使用情况下，按规定都有一定的质量保证期限，其计算方法有的按使用时间，有的按行驶的里程，在保证期内，发生的质量事故，应由厂方承担责任，这也是制约承修厂保证质量的又一重要手段。因此，承修方在签发维修合同和出厂合格证时，均应注明质量保证期限，目前按行业规定汽车大修（或总成大修）质量保证期为三个月或行驶10000KM；二级维护质量保证期为10天或行驶1500KM；一级维护质量保证期为2天或行驶
衡阳华菱钢管有限公司 安全环保处 环境和职业安全健康管理体系作业指导书 气瓶安全管理规定 文件编号：13 059—2013 控制状态：受控 发放编号：13— 生效日期：2013年3月1日
1 目的 为加强气瓶安全管理工作，保证气瓶安全使用，防止事故发生，根据《特种设备安全监察条例》和《危险化学品安全管理条例》的有关要求，制定本规定。 2 适用范围 本规定适用于公司范围内使用的气瓶，其采购、充装、运输、储存、销售、使用和检验等各项活动。 本规定适用于正常环境温度（-40～60℃）下使用的、公称工作压力大于或等于0.2（表压）且压力与容积的乘积大于或等于1.0·L的盛装气体、液化气体和标准沸点等于或低于60℃的液体的气瓶、氧舱。 3 职责 3.1 部负责气瓶供应环节的安全管理； 3.2 部负责外来施工单位气瓶的安全管理； 3.3 负责外来气瓶的门卫检查和管理； 3.4 负责内供气瓶的充装、装卸、运输； 3.5负责本单位气瓶安全管理并对本辖区外来施工（作业）单位气瓶监督管理； 3.6负责气瓶安全的监督管理。 4管理内容和要求 4.1 一般规定 4.1.1 气瓶采购和使用单位必须采购和使用有制造许可证的企业的合格产品.
4.1.2 使用者必须到已办理充装注册的单位或经销注册的单位购气。 4.1.3 不使用超期未检的气瓶.气瓶使用前应进行安全状况检查，对盛装气体进行确认，不符合安全技术要求的气瓶严禁入库和使用；使用时必须严格按照使用说明书的要求使用气瓶。 4.1.4气瓶外表面的颜色、字样的色环，必须符合7144《气瓶颜色标志》的规定，并在瓶体上以明显字样注明产权单位和充装单位。 4.1.5气瓶警示标签的字样、制作方法及应用应符合 16804《气瓶警示标签》的规定。 4.1.6 气瓶的充装单位对自有气瓶和托管气瓶的安全使用以及按期检验负责，并应建立气瓶档案。气瓶档案包括：合格证、产品质量证明书、气瓶检验记录等。气瓶的档案应保存到气瓶报废为止。 4.1.7 气瓶必须专用。只允许充装与钢印标记一致的介质，不得改装使用。 4.2 气瓶附件 气瓶附件包括气瓶专用爆破片、安全阀、易熔合金塞、瓶阀、瓶帽、液位计、防震圈、回火防止器、紧急切断和充装限位装置等。根据国家质量技术监督局公布的目录，列入制造许可证范围的安全附件需取得国家质量技术监督局颁发的制造许可证。 4.3 气瓶充装 4.3.1 气瓶充装单位必须办理注册登记手续和换发注册登记手续。 4.3.2 充装单位应符合相应的充装站安全技术条件国家标准的要求，严格执行气瓶充装有关规定，确保不错装、不超装、不混装和充装质量的可追踪检查。
汽车维修厂质量管理制度 质量管理制度 1、严格执行维修质量“三检”制度?执行汽车维修技术标准和工艺规范， 2、贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准、以及有关地方相关标准, 3、收集交流汽车维修行业维修质量信息?开展技术咨询和质量诊断工作， 4、组织企业内部质量管理人员及质量检验人员参加质量培训、考核工作， 5、车辆进厂、维修及竣工出厂?山专人负责质量检验?并认真填写检验单、建立单车《汽车 维修技术档案》， 6、汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度（汽车小修和部分专项修理除外）?维修质量不合格 的车辆不准岀厂?车辆维修竣工岀厂时按竣工出厂技术条件进行检测并向托修单位提供山 检验员签发的汽车维修竣工出厂合格证， 7、执行车辆出厂质量保证期制度?质量保证期内车辆发生故障或损坏?本企业和托修单位按 下列规定划分责任：1、因维修质量造成的车辆故障或损坏?本企业负责及时返修，由于维 修质量问题而造成的车辆异常损坏或车辆机件事故?本企业负责。2、III于 托修单位违反使 用规定或驾驶员违反操作规程造成的车辆故障或损坏，不属于维修质量?经济责任山托修 单位自负，
8、托修单位与企业发生维修质量纠纷时?汽车维修行业主管部门组织技术分 析和鉴定?并进 行调解?所发生的检查、试验分析、鉴定等费用均曲责任方承担。双方经调解仍有争议时? 可向当地技术监督部门提出申诉或向法院起诉? 检验制度 1（进厂检验:维修车辆进厂后?检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项LI ?查 阅车辆技术档案?了解车辆技术状况?检查车辆整车装备情况?然后按照《汽车 维护、检测、诊断技术规范》，GB,T18344,2001,的要求择项进行维修前的检测?确定附加作业项LI?并把检验、检测的结果填写在检验签证单上?未经 检验 签证的车辆?作业人员应拒绝作业。 2.过程检验:在维修作业的全过程中?都要进行过程检验。过程检验实行维 修工自 检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨 损、变形、裂纹情况,配合间隙大小，有调整要求的调整数据，重要螺栓螺母扭 矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件应进行修复、更换?以确保过程作业的质量?过程检验的数据山检验员在检验
1．业务接待岗位职责 （1）接待车主，受理车主的维修项目。 （2）与技术部联系、检测、确诊修理项目。 （3）确定维修项目的工期、价格。 （4）确定零配件供应方式及价格（自供、厂购）。 （5）车辆的交接登记。 （6）受理车主的附加要求。 （7）填写综合单，并及时传递车间及有关部门。 （8）负责追加项目和配件同客户的联系工作。 （9）负责车钥匙的保管和传递登记手续。 （10）负责出厂车的验收与客户的交车工作。 （11）负责与工期延长车车主的联系工作，小修提前1小时、大车提前1天报告车主。
（12）建立客户档案，负责客户的跟踪服务，填写跟踪服务表。（13）建立业务档案，负责填写业务接待的各种报表（业务接待统计表等）。 （14）负责客户的结账、收款工作，按期上报营业收入统计报表。（15）开具完工车的放行条（出门证），以及安规定开具保用证。（16）负责客户的咨询解答工作，开发新客户市场。 （17）做好客户委托的购养路费、保险等工作。 2．业务接待工作X围 （1）客房的接待、维修项目的确定；价格、交车时间的确定；维修合同的签订；供应配件方式的确定；车况证件的交接登记；工具及物品的保管；综合作业单的填写。 （2）车开进工位，钥匙的传送、保管手续。 （3）车间反馈来得追加项目，零件的更换与车主的联系。 （4）交车前一小时维修妥否的报告。
（5）车辆完工后的验收及通知车主。 （6）完工交接时用料情况、里程行驶情况对车主的交待。（7）车不能按期交付，通知车主。 （8）完工车开具保修证。 （9）业务接待验收车时认为不合格，退回车间的工作。（10）出厂车辆2~3天后的跟踪服务。 （11）客户的咨询解答。 （12）预约维修服务的登记。 （13）日、月、旬维修车辆的数量、级别、营业收入的登记。（14）客户投诉的管理及解释。 （15）维修价格的修订建议。 （16）公关及其他有关工作。 （17）完工车持结账单收款（通知仓库送单）。 （18）客户档案的整理、保管。
小区内车辆管理制度 为确保出入小区的车辆行驶安全和停放有序，同时避免车辆的乱停乱放，造成堵塞，影响消防通道，给全体业主的生命财产安全埋下隐患，根据国家相关交通管理办法结合本小区的实际情况，制定本制度。 车辆管理 1、所有小区进入车辆，一律遵守相关交通法规基本小区车辆管理办理； 2、进入小区的所有车辆（包括摩托车、自行车）一律按车辆指定的位置停放，严禁在小区的车库、大门口、消防通道、单元门口、人行便道、绿化地带等地方停放； 3、对不按规定停放的车辆，物业服务公司有权进行警告、经济处罚； 4、小区内车辆禁止鸣喇叭，禁止开远光灯，小区限制速度5公里/小时； 5、严禁携带易燃、易爆、危险化学品、放射性物品等危险物品的车辆进入小区； 6、严禁在小区内学车、试驾、超速行驶； 7、出租车、教练车原则上不准驶入本小区，个别接送老弱病残人员和业主随车运货品的出租车，登记后可以驶入，但下客后或卸货后必须马上离开，不得长时间停留.
小区车辆管理规则和要求 物业服务对小区所有车辆逐一进行登记，核发统一制式的停车卡；卡、车要编号，车主要把停车卡放在挡风玻璃内侧显目位置。 车辆出入管理 1、本小区的车辆出入一律出示停车卡，车主在更换车辆原卡有效，但必须从新登记并核对正确； 2、业主装修拉运材料、搬家、运送货物的车辆，经登记核实后，由物业人员指定车辆停放地点，装卸后立即离开； 3、公、检、法、消防、急救、城管、供电、通讯等特种车辆进入小区，执行公务或办理业务时，出入相关证件，方可驶入； 4、参加婚庆的车队进入小区必须先向物业告知，由物业服务统一安排进入小区和停放地点，除特殊情况外，葬礼车辆不得进入小区； 5、小区内出车位以外的地方一律不准停放车辆，临时停车不得超过20分钟； 6、车辆停放期间，车主必须关窗锁门，车内不得存放现金等贵重物品； 7、货车、农用车必须停放在指定位置，2吨以上车辆不准进入小区； 8、外来服务人员的摩托车、自行车必须停放在物业管理人
工业气瓶安全管理规定 1 目的 工业气瓶（含蓄能器，下同）虽然结构简单，但瓶内承受压力高，使用介质性质、使用环境各异，极易引发火灾、爆炸事故。为规范公司内以及相关方对工业气瓶的管理和使用，保障公司安全生产的正常秩序，特制定本规定。 2适用范围 本规定适用于需要使用正常环境温度（—40~60℃）下，公称工作压力大于或等于0.2 MPa (表压)，并且压力与容积的乘积大于或等于1.0 MPa.L的盛装气体、液化气体和标准沸点等于或低于60℃的液体的气瓶（不含灭火用气瓶、呼吸器用气瓶、非重复充装气瓶等）的公司各部门、相关方（外协施工单位）。 3 引用文件 3.1 特种设备监察条例 3.2 气瓶安全监察规定 3.3 GB16163-1996瓶装压缩气体分类 3.4 GB7144-1999 气瓶颜色标志 4 管理职责 4.1特种设备管理部门负责气瓶的综合管理工作。 4.2 采购部门应确保采购工业气体时的气瓶和气体符合公司安全生产要求。 4.3 气瓶贮存保管单位应落实专人负责气瓶入库检验、保管、发放、回收工作，并做好记录。 4.4 气瓶使用单位应落实管理责任人，负责气瓶使用全过程的安全管理。 4.5 安全生产管理部门负责对气瓶安全管理的监督、检查工作，并反馈、督促责任单位整改安全隐患。 4.6相关方使用的气瓶由发包方实施管理。 5 工业用气体的分类 5.1 永久气体(临界温度小于—10℃)：氧气、氮气、氢气、氩气、一氧化碳、煤气。 5.2 高压液化气体(临界温度大于或等于—10℃，且小于或等于70℃)：六氟化硫、二氧化碳。 5.3 低压液化气体(临界温度大于70℃)：氯气、氨气。 5.4 溶解气体：乙炔。 6 工业气瓶检验 6.1 工业气瓶应按规定检验合格，由检测机构在瓶颈或瓶圈上加盖钢印，并颁发合格证。6.2 检验周期：氧气、煤气瓶四年，乙炔瓶三年，惰性气体瓶五年。 6.3 气瓶在使用过程中发现有下列情况的，应提前检验： 6.3.1 瓶体或附件严重腐蚀、损伤或变形； 6.3.2 对瓶内填料、溶剂的质量有怀疑； 6.3.3 有回火、烧灼或表面漆色发黑的痕迹。 7 供应方管理 7.1 工业气体采购部门应督促供气单位提供合法的营业执照、《安全生产许可证》、《危化品经营许可证》、《道路运输经营许可证》；工业气瓶产品合格证、产品质量证明书、定期检验合格证等相关复印件。并明确相关方安全职责。 7.2 供气单位提供的工业气瓶外表颜色、字样和色环，必须符合国家标准GB7144《气瓶颜色标记》的规定。
质量管理制度 一、质量保证制度： 1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度； 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证； 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件； 4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起。 一级维护小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里式者10天； 二、级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日，整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日，质量保证期中行驶坚程和日期批标，以先达到者为准。 二、汽车进出厂登记制度 1、车辆进厂送修时，客户描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料； 2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况； 3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交本厂财务部门对维修项目进行预核算，然后与客户鉴订维修合同； 4、车辆进入待修区，等待维修； 5、汽车竣工检验合格后，根据工时，材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂和格证；
6、建立维修车辆档案。 三、汽车进厂检验制度 1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料； 2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填写《车辆维修检验单》； 3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方； 4、得到托修方确认后，与托修方鉴定维修合同，办理交接手续，随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管； 5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。 四、汽车维修过程检验制度 1、过程检验实行自检，互检和专职检验相结合的“三检”制度； 2、检验内容为汽车或总成解体，清洗过程中的检验主要零部件的检验，各总成组装、调试检验； 3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准，检验方法认真检验做好检验记录； 4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序； 5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符合要求的零部件应予以维修或更换，及时通知业务接待人员，并协助业务接待人员向车包做好解释工作；
住宅小区车辆管理制度(7) 住宅小区车辆管理制度（七） 停车管理制度 1、凡装有易燃、易爆、剧毒等危险性物品的车辆，以及2吨位以上的货车，严禁进入小区。 2、非小区住户的车辆进入小区时，门卫应严格检查其证件，问清进入原因，符合条件的方可放行，并作好登记。出小区时，应对其进行检查，并按规定收取停车费。 3、管理人员对在小区内超速行驶、鸣号、不按指定位置停放的车辆要及时纠正。 4、提高责任意识，加强责任心。对出入本小区的可疑车辆要进行盘查，防止车辆的丢失、损坏。对损坏小区路面和公共设施的车辆要令其赔偿损失，并视情节处以罚款。对冲闯大门的要记下车牌号码，记清去向，及时报告上级。 5、管理人员必须坚持原则，严格执行车辆出入、停放规定和收费标准，不得徇私舞弊，不得利用工作之便与车主乱拉关系，收受贿赂，放松管理，违者从严处理。 小区车辆停放、出入管理规定 为加强对出入、停放本小区车辆的管理，维护小区正常生活秩序，确保住户的生命财产安全，特对出入、停放本小区的车辆作如下规定： 1、凡装有易燃、易爆、剧毒等危险性物品的车辆，严禁驶入小区。2吨以上的卡车一律不得进入小区，特殊情况除外。 2、本小区有车辆的住户，应向本公司申请办理通行IC卡，凭IC卡通行大门，及在小区停放，按规定收取IC卡工本费、停车费。 3、本小区住户车辆进入小区后，有车库的住户必须将车停放在车库内，无车库住户必须将车停放在指定停车位置，严禁乱停乱放。 4、非本小区住户的车辆，进入大门时应主动向门卫出示证件，讲明进入原因，符合进入条件的领取临时通行IC卡，并做好登记，方可进入小区，严禁冲闯大门。出小区时收回IC卡，并按停车时间收取停车费。遗失、损坏IC卡，照价赔偿（每卡30元）。 5、进入本小区的货车，卸完货物后应及时离开小区，因故不能离开的，应将车停放在指定停车位置。 6、进出、停放车辆必须服从小区管理人员的管理。驶入小区的车辆应减速行驶，时速不得超过5公里，不得鸣号。如车辆损坏路面或公用设施，应照价赔偿损失，并视情节处以罚款。 7、管理人员必须坚持原则，严格执行车辆出入、停放管理规定，发现可疑情况及时报告。不得利用工作之便与车主拉关系，收受贿赂，放松管理，违者从严处理。 8、违反以上规定者，除按《中华人民共和国交通管理条例》处罚外，并按小区有关规定办理，情节特别严重的，移交公安部门处理。 车辆停放收费标准 根据鄞价（2001）93号文件，对停放车辆的收费标准作如下规定： 1、本小区有车库的住户的车辆，每辆收取IC卡工本费、管理费80元/年，每年办理一次，不收取停车费。 2、本小区无车库的住户的车辆，包年：1200元/年，包月：120元/月，包半月：70元/半月，包星期：40元/星期，并收取IC卡押金30元。 3、临时出入本小区的车辆，自进入小区起，1小时内不收费；1小时以上至4小时内，每辆（次）2元；四小时以上，每四小时加收2元。每天（连续时间24小时）收费超过每辆10元的，按10元收取。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 工业气瓶安全管理规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4273-50 工业气瓶安全管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 气瓶存储： 1、气瓶的储存应有专人负责管理，相关人员要了解气瓶、气体的安全知识。 2、气瓶放置地点，不得靠近热源和可燃、助燃气体气源；距离明火10米以外。 3、瓶库有明显的“禁止烟火”的安全标志，并备有灭火器。 4、空瓶、实瓶应分开存放，乙炔瓶与氧气瓶不能同储一室。 5、储气的气瓶应戴好瓶帽，实瓶一般应立放贮存。卧放时，应防止滚动，瓶阀应朝向一致。垛放不得超过5层，妥善固定。气瓶排放应整齐，固定牢靠。 6、实瓶的贮存数量在满足当天使用量和周转量的情况下，应尽量减少贮存量。
气瓶安全使用： 一、通用规则 1、气瓶禁止敲击、碰撞、滚动，不得用电磁起重机、叉车搬运。 2、夏季防止曝晒；严禁在瓶体上引弧。 3、严禁用超过40℃的热源对气瓶加热，瓶阀冻结时，严禁用火烘烤。 4、瓶内气体不得用尽，永久性气体瓶剩余压力应大于0.05MPa；液化气体气瓶应有大于0.5～1％的规定充装量的剩余气体。 5、气瓶立放不稳固时应采取防止倾倒措施。 6、气瓶瓶阀及其附件禁止粘有油脂，特别是氧气瓶。 7、不得更改气瓶的钢印和颜色标记，确保瓶帽和防震圈的完好。二、氧气瓶的安全使用 1、搬运气瓶时，必须使用专用的小车并固定牢固。不得将氧气瓶放在地上滚动。 2、氧气瓶一般应立直放置，且必须安放稳固，防
汽车维修质量管理制度 为提高车辆的维修质量，加强全公司职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。 1、质量管理机构 公司成立质量管理领导小组，由分管经理负责。具体质量管理工作 由生产技术部门负责。 2、质量机构职责 全面负责全公司质量管理工作，贯彻执行和行业主管部门有关《汽车维护工艺规》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量针，制定质量目标，对全公司维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改案。 （1）建立健全部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。 （2）收集保管汽车维修技术资料，确保完整有效，及时更新。 （3）制定维修操作规程。 （4）负责车辆档案管理工作。 （5）负责标准计量工作。 （6）负责设备管理维修工作。 （7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。 （8）负责质量纠纷的质量分析工作。 3、对维修车辆一律进行三级检验，格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。 4、材料仓库应把配件质量关，格做好采购配件的入库验收工作。 5、禁偷漏作业项目。一经发现，即肃查处。
维修车辆进出厂登记制度 1、维修车辆进厂维修，由维修小组做好登记工作，记录进厂时间、 车牌号、驾驶员姓名、车辆所属公司、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况（如有缺件应详细记录）。一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由驾驶员自行保管。 2、车辆修竣检验合格后，由维修工通知驾驶员验收，然后维修组长填写维修单。交接双在维修单上签字后出厂。