论高速公路机电系统维护工作的重要性
摘要：高速公路机电系统可以简单的分为监控系统、通信系统、收费系统三大类，维护维修工作是高速公路系统工程建设的重要组成部分。为了指导如何将公路机电系统维护维修工作进行科学化、规范化管理，交通部要求出台《公路机电系统维护技术规范》，文章简要论述了高速公路机电系统维护工作存在的问题，以及高速公路机电系统维护工作的重要性，并对机电系统的维护提出了几点建议。
关键词：高速公路；机电系统；维护
设备维护与管理，目的是使机电系统达到最佳的状态和实现最高的运行效率，实现高速公路最合理、最有效的整体运作能力，提升整体经济效益，主要是规范有关行为，包括对设备的操作、使用、保养、维护、检测、改造和更新等。高速公路机电系统可以简单的分为监控系统、通信系统、收费系统三大类，具有技术含量高、专业性强；设备单价高，投资比例大；系统多、涉及的专业广；野外设备维护维修的难度大，整个系统运行具有不间断性；设备分布零散、点多、线长等特点。
1高速公路机电系统维护工作存在的问题
目前高速公路的养护对机电工程关注不足，往往是系统出现问题时做及时修补，将主要的精力投入到路面的养护方面，甚至对一些非关键机电设施的维护严重滞后。机电工程由于受土建工程进度的影响，对高速公路进行交竣工验收时，常出现在验收前赶工期的现象，对日后安全运营产生了一些不良影响，同时对养护工作带来了很大的压力。在高速公路企业的营运初期，分散式运作模式，以基层站所为单位的现场维护层和区域综合支撑的技术管理层为主的架构体系，对于整体业务的展开是有帮助的。随着公司管辖的高速公路不断壮大、带来了区域维护力量不平衡，整体运维效率下降等一系列问题。
2高速公路机电系统维护工作的重要性
高速公路机电维护维修工作具有重大的意义，公路养护管理工作对维护和保持良好的高速公路交通环境，保证其可靠有效的运营具有重要作用。高速公路机电设备的运行情况直接关系着监控、收费、通讯和稽查等工作。对机电系统设备、设施的维护维修是保障高速公路正常运营的必要手段。
3对于机电系统维护方面的几点建议
①加强重视。机电设备故障有时会牵一发而动全身，一个潜在的小故障有时会造成整个系统失败，注意维护管理人员素质的提高，充分调动人的积极性和创造性。
②机电设备日常维护与管理的宗旨是“预防为主，重点控制”。采取措施把质
浅谈加强民族团结，维护社会稳定的重要性中国自古以来就是一个统一的多民族国家，各族人民在共同创造辉煌灿烂文明的过程中，也创造了作为我国统一的多民族国家的基础的共同信念。这种共同信念，既基于我国各民族共同缔造伟大祖国、捍卫统一的历史事实，也基于56个民族相互依存、荣辱与共、共同发展凝聚而成的中华民族浓浓血脉。各族人民在悠久的历史长河中，同呼吸、共命运，创造了光辉灿烂的中华文明，形成中华民族多元统一的文化格局。在这种文化格局里，汉族离不开少数民族，少数民族也离不开汉族，各少数民族之间也相互离不开。这种共有的中华文化，为中华民族发展提供了生生不息、团结奋进的不竭动力。中华民族的顽强生命力，表明了民族之间的吸引力和凝聚力。民族团结这样一种强烈的价值追求，反映了中华民族海内一家的民族心理和共同情结，体现了中华民族整体利益至上的伦理要求。 解放60年以来，新疆在党中央、国务院的正确领导和大力支持下，在党的民族政策光辉照耀下，发生了翻天覆地的变化。经济繁荣、社会稳定，民生持续改善，各项事业蓬勃发展，特别是近30年以来，大改革、大发展、大开放更使得新疆经济社会各项事业取得了骄人的成绩。一个昔日贫穷落后的新疆，已经发展成为综合实力显著提高、基础设施极大改善、资源开发和环境保护相得益彰、社会事业快速发展、人民生活水平不断提高的强势新疆。在党中央和国务院及内地各兄弟省市、全国各族人民的无私支持、支援下，在新疆各族人民共同团结奋斗下，新疆激情演绎着一个又一个精彩的跨越。 一、“三个离不开”是民族关系的真实写照 1990年9月，江泽民同志在新疆考察时明确指出：“我们伟大的中华民族，是由56个民族构成的，在我们祖国的大家庭里，各民族之间的关系是社会主义新型民族关系，汉族离不开少数民族，少数民族离不开汉族，少数民族之间也相互离不开。”“三个离不开”思想的提出，为我们揭示出一条最简洁最朴素的规律：各民族之间的团结和睦是繁荣昌盛的基础，和则两利，分则俱伤。 大杂居、小聚居是中华56个民族人口分布格局的特点。在“三山夹两盆”的新疆大地，生活着47个民族，其中世居民族13个。天山流淌的清澈雪水，绿洲捧出的丰硕果实，一同滋养了各民族的儿女。头顶同一片天空，脚踏同一方土地，各族儿女共同奋斗、共同发展，彼此交流、彼此借鉴，相互尊重、相互信任，结下了亲如骨肉手足的情谊。“家是一个家，
内部管理制度系列 机电设备维修管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-65987机电设备维修管理制度 Model of maintenance management system for electromechanical equipment 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则。单人使用的设备实行专责制。主要设备实行包机制(包运转、包维护、包检修)。设备使用实行定人、定机，凭证操作。主要管、线缆装置，实行区域负责制，分片包干的管理办法 二、各种设备司机，必须经过培训，达到本设备操作的技术等级“应知”、“应会”要求，经考试合格，领到合格证，方能上岗。设备司机都要做到“三好”，即管好、用好、修好;“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排除故障。 三、要严格执行日常保养(维护)和定期保养(维修)制度。日常保养:操作者每班照例进行保养，包括班前10-15分钟的巡回检查;班中责任制，注意设备运转、油标油位、各部温
度、仪表压力、指示信号、保险装置等是否正常;班后、周末、节日前的大清扫、擦洗。发现隐患，及时排除;发现大问题，找维修人员处理。定期保养:设备运行1-2个月或运转500小时以后，以操作工人为主，维修工配合，进行部分解体清洗检查，调整配合间隙和紧固零件，处理日常保养无法处理的缺陷。定期保养完后，由车间技术人员与设备管理员进行验收评定，填写好保养记录。确保设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全、经济运行。 四、主要重点设备应定期进行精度、性能测试，做好记录，发现精度、效能降低，应进行调整或检修。对主要重点设备的关键部位要进行日常点检和定期点检，并做好记录。 五、特种设备指防爆电气设备、压力容器和起吊设备，应严格按照国家有关规定进行使用和管理，定期进行检测和预防性试验，发现隐患，必须更换或立即进行处理。 六、加强设备润滑管理，建立并严格执行润滑“五定”即定人、定质、定点、定量、定期制度，做好换油记录。主要设备要建立润滑卡片，开展根据油质状态监测换油。 请输入您公司的名字
都说“平安是福”，这话千真万确，一生平平安安，就能快快乐乐。乌鲁木齐“7．5”严重暴力犯罪事件的发生，给各族群众生命财产造成了重大损失，给当地正常秩序和社会稳定造成了严重破坏，在谴责暴力、反对“疆独”分子，为新疆受苦受难的同胞祈祷的同时，我们从深层次看到了，也感悟到了：民族团结是更大的福，社会稳定是最大的福！——一个国家要繁荣发展就必须保持社会大局稳定，一个地方要安居乐业就必须各族人民和睦相处。 由于境内民族分裂分子、外恐怖分子和极端主义分子“三股势力”精心策划和组织，导致乌鲁木齐7月5日晚发生了严重暴力事件，已造成180多人死亡，1000多人受伤，260多部车辆被毁，200多家商店被砸……给新疆造成了严重的社会影响。不但震惊了世界，也震痛了所有中华儿女的心。从中我们可以看出，只有和谐，社会才能发展进步；只有稳定，人民才会安居乐业！稳定，不仅是发展的保证，更是各族人民的共同心愿和利益所在。 历史证明：稳定才有国家的长治久安。改革需要稳定，发展需要稳定，人民需要稳定。乌鲁木齐“７．５”严重暴力犯罪事件，打破了新疆这片土地上的和谐宁静。它以惨重的人员伤亡和财产损失，给乌鲁木齐市各族居民造成了深重伤害，也深深地刺痛了全新疆、全中国人民的心。然而，历经劫难，真理愈明。极少数分裂分子制造的这起血腥事件，使各族人民更加深刻地认识到，——“稳定是福，动乱是祸”。在我国现代化建设的战略机遇期，只有确保社会稳定，牢牢抓住机遇，经济社会才能稳步发展，人民群众利益才能得到切实维护，中国的明天也才能更加和谐美好，让我们一道肩并肩、心连心、手牵手，共同建设美好家园。 稳定是社会发展的基石。离开稳定，经济社会继续前进就会成为一句空话。 社会稳定既是重大的社会问题，也是重大的政治问题，不仅关系到人民群众的安居乐业，而且关系到国家和社会的安定和发展。构建社会主义和谐社会战略思想，不仅为维护社会稳定工作带来了新的理念，而且对维护社会稳定工作提出了新的要求。做好维护社会稳定工作，需要提高全社会对维护社会稳定工作意义的认识，使各级党委和政府及其各个部门，乃至每一个公民都能自觉地担负起维护社会稳定工作的责任。
高速公路运营保障方案 说明：高速公路运营保障主要是养护、应急、收费三部分，本部分内容主要是养护与应急两部分。 1 养护基本目标 高速公路养护包括路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交通工程及沿线设施的养护，其基本要求是： 1. 路容路貌整洁、美观。 2. 路基边坡稳定，排水设施完善、畅通。 3. 路面平整无明显跳车，病害处置及时、有效。 4. 桥梁、涵洞及通道等构造物保持完好状态。 5．隧道衬砌完整，标志标线清晰，排水良好，照明、通风、监控和消防等设施保持完好状态。 6．绿化物长势良好，无虫害、无枯死苗木。 7. 交通工程及沿线设施功能完好、设施完整、维修及时。 8．防汛抢险、除雪防滑预案完善，措施到位，效果明显。 9. 恶劣天气、路况、养护施工维修等交通信息及时发布。 10. 养护作业规范，安全措施齐全,现场管理有序。 11. 尽可能采用机械化作业，提高养护质量和工作效率。 12. 应用高速公路养护管理系统，建立规范的养护管理档案和科学的评价、决策系统。 13. 养护管理工作应坚持“全寿命周期理论”，贯彻“预防为主，防治结合”的方针，通过周期性养护和维修改造增强高速公路抗灾能力。 2机构设置与制度建设 2.1 机构设置 以“统一领导、分级管理”的原则，建立“公司（养护管理部）-养护中心”
的二级养护管理体系。建立健全养护管理体系，落实养护管理人员和必要的养护设备、经费，保证养护工作正常开展。 2.2 管理职能 （1）养护管理部的职责 1、贯彻执行国家和省有关高速公路养护管理的技术法规、政策和规章制度，负责公司高速公路养护工程的管理工作； 2、负责制定本公司高速公路养护管理规章制度、工作目标和考核办法，定期组织养护管理考核工作； 3、负责组织高速公路技术状况调查，监督高速公路养护质量评定，及时掌握高速公路各类设施的技术状况，审核年度养护计划及各阶段指导性计划； 4、负责组织公司高速公路养护工程、养护设备和养护材料的招投标工作； 5、负责养护工程的监督检查，负责中修（专项工程）以上工程的设计变更审批工作； 6、负责养护大中修工程的组织实施及交（竣）工验收工作； 7、负责养护工程质量事故、安全事故的调查和处理； 8、负责建立健全公路养护、设备、材料台账； 9、负责公司工程技术档案的收集管理工作； 10、负责养护安全生产工作； 11、负责对养护中心小修、日常巡查等工作的监督管理； 12、负责路桥工程科技项目的研发。 13、负责高速公路环境保护工作。 （2）养护中心的职责 1、贯彻执行部、省养护管理规范，落实公司养护工程计划和养护任务； 2、负责道路小修、保养，绿化管理工作；负责日常保养的试验、质量检测工作，负责对承包单位的监督管理工作； 3、负责路况日常巡查，及时向公司上报巡查报告； 4、做好对大中修工程现场施工单位的监督管理；参与大中修工程的竣工验收； 5、负责提出年度养护工程计划；
玉舍煤业公司 各类机（械）电设备注油管理制度 设备润滑是设备维护工作的重要环节。设备缺油或油脂变质，会导致设备故障甚至破坏设备的精度和功能。搞好设备的润滑，对减少故障，减少设备磨损，延长设备寿命确保正常生产起着重要作用。为此，特制定设备加注油制度。 1、设备使用单位要严格执行润滑管理制度，按照五定（定点、定质、定量、定期、定人）要求和有关规定认真做好设备润滑工作，并认真做好润滑记录。 2、设备使用单位指定专人负责设备润滑管理工作，润滑管理人员必须了解设备的结构性能，明确润滑部位，所用润滑剂的种类、牌号，指导润滑油脂的正确应用，油品的合理保管，编制本部门机械设备的润滑规程。 3、使用油脂前必须严格过滤。换油时，要彻底清洗油路系统，做到无油垢、无水分、无锈蚀、无金属碎屑。注油时，要仔细清洗注油器，防止煤粉、岩粉及水进入，同时对于不同牌号的油液，要有专用油抽，分类挂牌。 4、油箱内壁和油中浸泡的器件表面，禁止涂油漆，以防油漆溶解而产生的沉淀物吸入油路系统中。 5、设备用油要符合规定，不准任意代用。不同油品、不同生产厂或不同牌号的油不准混用。更换不同牌号的油时，必须对设备彻底洗洗。 6、对于低速运转的大负荷部分，像液压支架的各类铰接销、耳子
必须经常按规定加注润滑脂。防止锈蚀，减少零部件磨损。 7、机电运输工区负责对注油脂设备每1月进行检查与考核；检查发现的问题，要及时下发整改通知单，并将各单位的注油情况纳入机电设备完好率检查考核中。 8、各区队在设备润滑工作中，要严格执行“五专”、“五定”制度，即专库、专罐、专桶、专用过滤器、专用加油工具，定点润滑、定质选油、定量给油、定时加油、定人负责。 9、设备所添加、更换的油质必须与原油脂牌号相同，不同牌号的油脂禁止掺和使用，更换油脂牌号必须经机电总经理批准。 10、设备使用单位对加注油脂管理不够重视导致设备损坏，按设备原值的5%～10%扣罚责任单位。 11、设备用油不符合规定，每发现一处设备润滑点缺油或油脏，罚款200元。因润滑不良造成设备损坏的，按设备原值的5%～10%扣罚区队，并对注油工和设备司机罚款200元； 12、井下油脂必须分类存放，标志明显，卫生清洁，发现一处油桶无盖或油抽子注油器无罩罚款200元。设备有漏油现象而不整改的一处罚款200元。 13、泵箱井下开盖前将机身周围清理干净，并搭好棚布、洒水防尘，发现一次不按规定程序随便开箱的，罚款200元。不准备棉布而用棉纱擦洗液压元件一次罚款200元 14、为了更进一步促进和加强机电设备管理，结合各单位管理实际及运行现状，现采取机电运输工区业务管理单位与使用单位责任相挂钩的原则，进行业务管理单位挂钩20%的相应责任进行同时处罚，使用单
机电维修管理制度 为了建立健全机电维修的管理制度，保证设备在生产中的稳定运行，为车间达产达效，为管理中心更好的正常开展工作，特制定如下管理制度： 1、建立健全设备维护保养跟踪卡，以后每半年对电机、设备进行一次维护保养，否则造成的设备损坏的经济损失由个人承担。 2、发现设备有故障及时抢修不得拖延，必须达到设备的完好运行，做到备车不过夜。 3、机电管理人员应清晰了解设备运行状况，因责任心不强，工作疏忽而影响生产，轻者提出批评，重者则予重罚。检修现场做到工完料静场地清，工具和材料不得随意丢失，或乱摆乱放。 4、必须严格遵守劳动纪律，不迟到、不早退，严禁班中干私活、打扑克、会客、带小孩、玩手机，玩QQ等与工作无关的事情。 5、上岗必须按规定着装（不准穿拖鞋、裤头、背心等）。 6、严禁酒后上岗，班中喝酒违者重罚。 7、无故损坏、破坏机械设备、生产设施和公共物品的，所造成的经济损失，由责任者负责赔偿，如：火化炉在检修
当中无意损坏必须告知有关领导并及时修补，不汇报不修补所造成的设备腐穿的严重后果有个人承担。 8、工作中不服从管理，动手殴打丧家家属造成不良影响者按中心有关文件规定执行，性质恶劣者按中心有关规定严肃处理或给予辞退。 9、检查设备时必须全面、认真，以保证设备生产时能达到要求，若因维修人员检查不仔细、不认真，导致生产过程中出事故，则根据事故影响大小对当事人给予不同程度的处理。 10、当天的检修任务必须按质按量的完成，如果完不成必须告诉主管领导说明理由，否则每发现一次取消当天工资，对情节严重。 11、设备完好率达到90%，维护者每人奖励300元/月；达到99%,维护者每人奖励500元/月；完好率低于70%，维护者每人扣300元/月，完好率低于50%,每人扣500元/月。 12、维护人员在检查过程中及时发现故障或避免重大未遂事故的发生给予奖励20元至200元。 13、维护人员在技改技措和合理化建议方面提出合理可行意见被采纳的给予奖励50元至300元。 14、无故损坏或丢失工具者，视情节严重进行罚款或按价进行赔偿，工作中服从指挥，严格按章作业，否则对责任
高速公路机电系统的维护及管理 发表时间：2019-04-01T11:34:49.730Z 来源：《电力设备》2018年第28期作者：彭铭1 赵永伟2 [导读] 摘要：高速公路机电系统是高速公路的重要组成部分，其运转状况直接影响到高速公路的稳定运行。 （1.辽宁省高速公路运营管理有限责任公司沈阳分公司辽宁沈阳 110500 2.辽宁省沈阳路政执法队康平路政大队辽宁沈阳 110500） 摘要：高速公路机电系统是高速公路的重要组成部分，其运转状况直接影响到高速公路的稳定运行。随着我国科技水平的不断提升，各类设施的更新速度加快，高速公路的机电系统亦是如此。由于机电系统的高速公路稳定运行的核心支撑，机电系统所采用的技术往往较为先进，这便加大了机电系统的维护与管理难度。对于相关运营单位而言，如何更好地开展高速公路相关的维护及管理工作成为了目前摆在眼前的主要难题，因此必须从机电系统各个环节的影响因素入手，从而探索出科学的维护管理模式。 关键词：高速公路；机电系统；维护；管理 引言：高速公路机电系统也被称为“高速公路智能交通系统工程”，主要包含监控系统、收费系统以及通信系统。高速公路机电系统是高速公路的重要组成部分，其运转状况直接影响到高速公路的稳定运行。随着我国科技水平的不断提升，各类设施的更新速度加快，高速公路的机电系统亦是如此。 一、高速公路机电系统 1、高速公路机电系统的组成及特点 由于机电系统的高速公路的重要组成部分，因此机电系统往往融合了多种现代化设施与各类先进技术，机械、电气、计算机和通信等多门学科是机电系统建设主要涵盖的领域。机电系统主要可以分为收费系统、通信系统、监控系统以及隧道系统等，其中隧道系统又主要包含有照明、消防等系统。由于高速公路机电系统较为庞大、设备复杂，加上受到高速公路范围的影响，设备分布较广，导致机电系统的维护与管理难度加大。不仅如此，受到高速公路特殊环境的影响，机电系统的各项设备往往容易因户外天气环境恶劣以及车辆经过时造成的震动而出现故障。目前高速公路机电系统各类设施的采购与安装并未存在统一的标准，这就导致机电系统各类设备复杂多样，设备兼容性较差。 2、高速机电系统维护及管理的必要性 高速公路的稳定运行直接影响着我国的交通运输，而交通运输工作的开展对于社会建设和人们的日常生活及工作而言起着重要的作用，因此要想保障高速公路稳定性，则必须重视机电系统的维护与管理。维护与管理工作的开展可以确保机电系统长期处于健康稳定运行的状态，尽可能延长机电系统各类设备的使用寿命，降低因长期设备更换而产生的成本，从而提升高速公路运营公司的经济利益。 二、高速公路机电系统维护与管理的现状 1、规划建设不足，设备质量需要更高标准 在进行高速公路的建设规划时，相关部门为了尽可能达到高效便捷的目的，往往会选择建设桥梁以及隧道来达到尽快穿越山区的目的，而机电系统结构体系的规划往往是依照道路走向布置进行的，桥梁以及隧道机电系统的维护难度远远大于普通高速公路，这就导致机电系统整体维护管理压力较大。不仅如此，由于山区高速公路环境较为恶劣，维护人员在维护管理机电系统时容易受到环境因素的影响而导致维护难度加大。在维护隧道机电系统时，由于隧道较为狭窄且过往车辆较多，对于维护人员而言存在着一定的安全隐患，尤其是遭遇暴风雪、冰雹、大降雨等恶劣天气时，安全事故的发生率远远高于平时。受到高速公路恶劣环境的影响，往往要求设备具备较高的性能，一旦设备质量不过关，必将导致设备在使用过程中出现故障，包括绝缘材料破损、接触不良、电阻器过热等状况。 2、维护人员能力较差，发现问题不及时 由于高速公路范围较广，其机电系统往往较为庞大且设备众多，应用的技术也较为广泛，加之许多作业内容均为特种作业，这就对维护人员的相关专业能力提出了一定的要求。然而目前普遍存在维护人员相关专业能力较差的现象，专业技术型人才供不应求，这就导致在实际机电系统维护与管理工作中容易出现维护人员无法及时发现故障的情况，导致机电系统的整体运行因此受到影响，甚至容易出现因设施出现故障而导致机电系统整体瘫痪。 3、维护保障体系不健全，缺乏预防措施 受到高速公路环境的影响，机电系统的部分设备也因此暴露在户外环境下，这就导致设施容易受到天气的影响而出现不同程度的故障，例如外场监控设施以及站广场收费设施等。然而相关维护部门在天气预防措施等方面准备不充分，导致设施极其容易出现因恶劣天气的影响出现故障，导致整体系统的运行效果降低。不仅如此，由于我国目前高速公路的建设力度加大，机电系统维护部门的规模正在逐渐加大，然而基层技术人员以及设施配置难以满足维护管理的需求，加之高速公路各路段状况不同，容易出现资源供需不平衡的状况，导致维护保障体系不健全。 三、高速公路机电系统维护及管理的有效策略 1、重视前期规划，建立无缝衔接 目前大部分高速公路机电系统维护与管理工作的开展往往是被界定于运营期的，机电系统的前期规划建设与实际投入运营是分裂，这就容易导致机电系统的实际运营功能与高速公路管理单位的需求存在着一定的差异。因此管理单位应当参与机电系统的前期规划中，通过参与机电系统的前期设计、招标以及实际建设施工中，从而保障机电系统理想状态功能的实现，为机电系统后期投入实际运营打下坚实的基础。不仅如此，由于机电系统的规划建设往往是建立在高速公路的规划基础上，而山区高速公路的建设多以桥梁、隧道的形式的存在，因此相关设计单位应当加强与高速公路设计部门进行沟通，从而更好的规划机电系统的建设，尽可能避免机电系统出现因天气影响而发生故障的现象。 2、组建高水平专业人才队伍，注重员工业务能力的培训 要想保障机电系统维护与管理工作的顺利开展，则必须重视维护人员自身技能水平的提升，因此高速公路管理部门在招聘维护人员时应当适当提升考察门槛，并加强对员工专业技能的考核，通过引进高水平专业人才，组建一支高水平专业人才队伍，从而提升维护工作的工作质量，尽可能减少在进行机电系统维护与管理时出现因维护人员水平不足而导致故障无法解决的状况。同时相关管理部门应当注重员工培训工作的开展，定期举办员工专业知识技能培训会，为维护人员提供与其他同事交流的机会，从而帮助员工及时了解各类新技术的使
高速公路机电设备维护有效方法 摘要：结合实际，对高速公路机电设备维护的有效方法进行论述，首先阐述高 速公路机电设备维护与管理的重要性，其次在论述高速公路机电设备、管理运行 存在的问题的同时，对高速公路机电设备维护管理的有效方法进行了深入的研究，希望论述之后能够提升高速公路机电设备维护水平，促进高速公路管理的不断发展。 关键词：高速公路；机电设备；维护；有效方法 引言 在我国现阶段社会发展的影响下，我国高速公路机电设备的维护管理已经逐 渐获得广泛重视，其一方面对于高速公路收费、监控以及稽查等工作产生重要影响；另一方面，也直接作用于设备的具体使用周期和使用质量等。因此，有效的 管理工作能够促使高速公路机电设备系统降低维修成本，形成科学有效的机电设 备使用秩序。所以，本文从高速公路机电设备的维护管理工作出发，进行其具体 管理工作的分析与探索，为长久的高速公路机电设备使用发展提供合理依据。 一、高速公路机电设备维护与管理的重要性 在我国经济发展的过程中，高速公路作为交通资源所提供的职能无疑至关重要，而现阶段我国的高速公路网络建设也已经具有一定规模。在具有一定规模的 基础上，其对于机电设备的使用和要求也越来越多，并且依赖也越来越大，因此，机电设备对于我国高速公路网络建设的重要不言而喻。首先，对于国家而言，完 善的机电设备系统不仅仅意味着我国高速公路网络建设的信息化和效率化，也同 时意味着成本投入的提高。其次，对于公民和我国企业而言，机电设备系统自身 的有效运行和合理使用，一方面能够提高公民及企业日常生活、生产的能力，带 来巨大的经济效益，另一方面，也使得公民及企业对于相关机电设备的依赖持续 增长。由此，高速公路机电设备的合理维护管理工作就显得至关重要，既能够保 证国家成本的有效投入，也可以维护社会稳定发展。 二、高速公路机电设备、管理运行存在的问题 1、人为方面的问题 由于高速公路机电设备具有多样与差异等特征，即种类多、设备特征不同等，因而其使用要求也较为严格，所以，在开展高速公路机电设备管理的过程中，部 分工作人员专业技能素质不高和没有采取有效工作程序也是导致机电设备工作难 以开展的关键。 2、设备方面的问题 机电设备方面的问题则多以设备本质与故障问题为主： 2.1机电设备操作不规范问题 不规范操作导致的设备线路老化或者材料损坏等，从而使得接触不良等现象 时常发生；由于高速公路机电设备自身的工作环境长期处于露天状态，以至于其 线路风化影响较为严重，从而影响其开关等的正常作业。 2.2电阻器出现故障 电阻器多以发热的元件为主，这就使得大量设备的运行过程必然伴随着设备 自身受热过高，而出现的短路、击穿等不良现象。 2.3机电设备的仪器设备故障 机电设备的仪器设备由于本身露天工作环境以及长期风化、氧化作用等的影响，从而普遍出现运行不稳定的状况，并且该故障与其它本质故障不同，其以不
充分发挥民兵在维护社会稳定中的重要作用 党的十六大确立了全面建设小康社会的奋斗目标，明确提出“在社会稳定中推进改革发展，通过改革发展促进社会稳定”的重要思想。广大民兵、预备役人员作为社会主义现代化建设的骨干力量，一定要认真学习和深刻领会党的十六大所提出的这一重要思想，切实认清在维护社会稳定中所担负的重大历史责任。以自己的实际行动，促进改革发展中的社会稳定，圆满完成党中央、国务院、中央军委和上级赋予的维护社会稳定的各项任务。 一、切实认清维护社会稳定的极端重要性 江泽民同志指出：“在社会主义初级阶段，正确处理改革、发展同稳定的关系，保持稳定的政治环境和社会秩序，具有极端重要的意义。没有稳定，什么事也干不成。”保持社会稳定，是一个关系到实现党在21世纪的奋斗目标、保证我国各项改革深入持续发展、国家繁荣昌盛、人民生活水平不断提高、社会长治久安的全局性问题。稳定压倒一切。我们必须切实认清保持社会稳定的极端重要性。 一是坚持“三个代表”重要思想，实现建设小康社会的奋斗目标，必须维护社会稳定。“三个代表”重要思想的本质是立党为公，执政为民。十六大提出的全面建设小康社会的奋斗目标，体现了“三个代表”重要思想的本质要求。这一宏伟目标，上接百多年来中华民族伟大复兴的历史要求，中继改革开放和现代化建设的发展势头，下启21世纪头20年的发展大局，是中国特色社会主义持续前进、不断发展的一个集中表现。要实现这个宏伟目标，必须要有一个相对稳定的政治局面和社会环境。经过20多年的艰苦奋斗，我们国家这所以胜利实现了“三步走”的奋斗目标，人民生活水平实现了由贫苦向温饱、由温饱向小康的历史跨越，经济体制实现了由计划经济向社会主义市场经济的历史性突破，对外经济实现了由封闭半封闭向全面开放的历史性转变，得助于我们有一个相对稳定的社会环境。当今世界，和平与发展仍然是时代的主题。21世纪头20年，我国面临的国际和周边环境是可以实现的。我们必须倍加珍惜来之不易的内外环境，紧紧抓住难得的历史机遇，切实增强忧患意识，倍加顾全大局，倍珍视团结，以维护社会稳定的实际行动，继续为全面建设小康社会创造一个良好的社会环境作出贡献。 二是坚持以经济建设为中心，不断解放和发展生产力，提高人民的生活水平，必须维护社会稳定。全面建设小康社会，最根本的是坚持以经济建设为中心，不断解放和发展生产力，不断提高人民的物质和精神文化生活水平。经济基础决定上层建筑，经济是人类社会的基础，也是一切大大小小的社会矛盾的终极原因。在社会主义初级阶段，我们广大人民在根本利益一致的基础上，之所以还存在一些内部矛盾，甚至产生了一些导致社会不稳定的因素，除了其他方面的种种复杂原因外，根本上仍然是因为我国的经济还比较落后，生产力发展水平还不够高，尚不能完全满足全体社会成员的需求。改革开放以来，虽然众的生活水平已经有了很大提高，但与发达国家相比，还有差距，经济发展也存在不平衡。要解决这些问题，最根本的途径就是加快社会主义现代化的建设步伐，保持国民经济持续发展，不断提高人民的生活水平。邓小平说过，“世界上一些国家发生的问题，从根本上说都是经济上不去，人民现在为什么拥护我们，就是这十年有发展，发展很明显。”这是我们党探索中国特色社会主义
内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司 机电系统日常维护保养内容及常见故障排除方法 手 册
运营治理部编 目录 前言3 第一章机电系统构成4 一.收费系统构成简述4 二.监控系统构成简述8 三.通信系统构成简述8 四.供电系统构成简述8 第二章机电系统常见故障分析及排除方法11 一.车道级系统硬件故障及排除11 二.站级、中心级系统硬件故障及排除22 三.车道级软件系统故障及排除
四.站级、中心级软件系统故障及排除25 第三章日常机电系统维护保养27 一.监控室设备维护保养27 二.机房设备维护保养27 三.车道设备维护保养29 四.外场设备维护保养30 五.通信线路设备维护保养31 六.维护建议32 七.清洁工具32 八.维护维修工具32 九.清洁步骤33 第四章机电系统维护方案及维护对象
第五章系统维护的要紧工作内容和方式39 第六章日常维修维护方面规定44 前言 内蒙高速公路机电系统的收费、监控、通信、低压配电与照明设施在北方运行环境比较差，需对机电设备软硬件进行定期的维护维修保养，以保持收费设备最佳的工作状态，延长其工作寿命。包括对机电系统的各种故障、设备的损坏和线路故障等及时进行检查维修；对收费系统软件系统进行维护，保障系统持续稳定运行，及时处理对收费系统运行有阻碍的各类故障，定期整理备份数据，对出现的数据异常情况及时处理，及时处理数据不上传或传输异常问题，并针对目前系统运行中存在的问题或隐患及时提出解决方案，以尽量减轻对收费营运工作带来的不利阻碍。 我们将机电设备的维护维修技术与多年来积存的经验相结合，并汇编成册，以便各单位在实际操作中参考。因编辑水平有限，书中难免会有不当之处，敬请多提宝贵意见。
机电设备管理规定 第一条管理处机电设备的管理统一由管理处监控中心负责，包括机电设备的购置、调配、报废及使用管理等方面的工作；各管理所应服从监控中心机电设备方面的管理，负责本所机电设备的正常使用，以及调配、更新、报废的相关工作。 第二条各管理所应安排负责各所机电设备维护管理的相关人员，各所监控、通讯机房内设备以及广场、收费亭内、车道设备，非维护人员不得随意打开、拆卸设备或拔掉信号线缆。 第三条收费系统使用的光盘、磁盘未经领导同意不得外借、复制。车道、站级软件出现问题，应及时书面通知监控中心，通报故障内容。严禁私自更改数据，或泄露系统及软件原代码等重要信息。 第四条监控室内的设备管理： 1、机房内设施未经领导批准，不得擅自挪动或带出机房，禁止随意拉、拔设备。（例如：不允许将键盘放在操作台面上。） 2、操作台上不得放水杯等，应保持操作台的干净、整洁。 3、机房内严禁摆放与工作无关物品、书籍等，如扫帚、抹布等。 4、未经领导批准，严禁在机房内增设其他设备，铺设非本系统电缆或进行凿墙等施工工作。 5、机房的计算机严禁使用外来软盘、光盘，未经允许，禁止安装非本系统使用的软件或进行与收费系统运行无关的操作。 6、严禁有意破坏机电设备，如在操作台上随意粘贴纸条，破坏设备外观或敲打机电设备等。 7、非工作人员严禁随意进入机房。 8、进入机房必须穿工作鞋，着装要保持整洁。工作鞋严禁在机房外使用。 9、对机房内有异味，或听到设备异常声音，或仪表显示不正常的，值班人员应及时通知维修人员并视情采取必要的应急措施。 10、机房内严禁吸烟。 11、保持机房内的温度和防尘，防止阳光直晒设备。机房的室温保证在15-25℃之间。 12、加强防火、防盗、防破坏措施。要定期检查消防器材，确保完好率达到100%。机房内严禁存放易燃品、易爆品和强磁物体。维修用的各种溶剂应限量，每次带入机房不得超过100克，随用随取，用后随即带出机房保存。若一次用量较大时，应移至机房外作业。 第五条收费亭机电设备的管理 1、收费亭设备包括：亭内的电脑桌、工控机、字符叠加器、视频分配器、车道集线器、配电柜、显示器、键盘、读卡器、对讲电话、话筒、脚踏报警器、打印机、验钞机、和亭外的报警器、车道摄象机、广场摄象机、车道射灯、自动栏杆机、手动栏杆机、车道通行信号灯、雨棚信号灯、费额显示器等。 2、收费亭内严禁吸烟。 3、车道应设置消防器材，显示器应避免阳光照射，雨天注意防水防潮。室温应保证在15-25℃之间。 4、所有车道的收费亭内不得存放扫帚、抹布等杂物。
法律与道德在维护社会 稳定方面哪个更重要 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
维护社会秩序道德更为重要 本来赞成是靠法律的，因为原本这个世界靠法律和靠道德都是可以治理好的。法律是靠外界强制，道德是靠自身自律。但当社会问题不能用道德解决的情况下，才会使用法律。所以说维护社会秩序还是道德更重要。 这个问题归根到底也是人性的问题，法治的基础是人性本恶所以需要法来强制约束人的行为，道德的行为是人性本善是要发扬人善良的天性德行用教化的力量去约束人的行为。但是新的问题又来了，法律最终还是要有人来执行的，太多人因为缺乏道德的自律，受利诱惑威胁，扭曲了法律的执行。许多国家，某些领域法制的完善程度已经比较接近，但因为执行者的道德差异问题，而出现了相同法律下的完全不同的结果。所以执行者而言，道德是法律的保障，加上从犯罪者而言，道德是维系社会秩序的基础。 另外，我觉得法律还有一个弱点，即道德最大的优点：法律面前人人平等。法律的最终目的是维系社会秩序，那么一个曾经为社会做过很多贡献的人与一个曾经做过很多破坏的人在法律面前将一视同仁，这其实又是一种不平等，一种不公平。法律缺乏灵活性，法律是死的。我们常常可以见到因为法律处理问题的缺乏灵活性而觉得对某些案子有点遗憾。这正是法律不完美性的体现，正是它的弱点所在。马可思恩格斯等伟大人物都说国家、阶级要消失、社会关系高度和谐，那法律就也会随之消失。这说明现在的法律维系社会秩序不是本质的，只有道德维系社会秩序才是本质。现在的法律维系社会秩序只能看成是当前历史时期道德维系社会秩序本质的一种特殊表现。法律维系社会秩序是道德维系社会秩序一种特殊表现，只在当前这个历史时期表现出来。
I If 编号：SM-ZD-13951 煤矿机电设备管理制度Through the p rocess agreeme nt to achieve a uni fied action p olicy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly. 编制: 审核: 批准: 本文档下载后可任意修改
煤矿机电设备管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 (—) 总则 1、为适应公司的快速发展，加强机电设备管理，提高生 产装备水平和经济效益，保证安全生产和设备正常运行，根据国家有关规定，结合我矿特点，特制定本规定。 2、机电设备管理要依靠科技进步，充分发挥设备效能和 投资效益，坚持决策、研制、与使用相结合，维护、保养与计划检修相结合，修理、改造与更新相结合，技术管理与经济管理相结合的原则。 3、公司采购中心是设备采购供应的专门机构，凡列入公 司专用资金计划的设备，均由其统一组织采购供应；公司财务部负责设备固定资产的购入、折旧提取、大中修、报废、调 拨等财务帐目及经济核算工作；公司生产技术部参与矿井技术改造机电设备部分的设计审核工作，参与主要机电设备的选型配套审定，参与机电工程的竣工投产验收工作。 4、机电设备管理人员要自觉执行本规定，维护公司利益，
高速公路机电系统维护管理与维护费用研究 发表时间：2017-12-04T14:40:34.103Z 来源：《基层建设》2017年第25期作者：张坤[导读] 摘要：随着我国经济的快速增长，公路建设事业得到了迅猛发展，为适应高品质公路，尤其是联网收费高速公路运营管理要求，包括通信、收费、监控在内的公路机自系统应运而生，高速公路机电系统是高速公路现代化管理的支撑系统，机电系统主要以通信系统、收费系统、监控系统为主，三者之间是相互联系，密不可分的，通信系统是基础，收费系统是重点，监控系统是手段。 塔城公路管理局新疆塔城 834700 摘要：随着我国经济的快速增长，公路建设事业得到了迅猛发展，为适应高品质公路，尤其是联网收费高速公路运营管理要求，包括通信、收费、监控在内的公路机自系统应运而生，高速公路机电系统是高速公路现代化管理的支撑系统，机电系统主要以通信系统、收费系统、监控系统为主，三者之间是相互联系，密不可分的，通信系统是基础，收费系统是重点，监控系统是手段。为了对高速公路运行情况实时反馈，就需要加强对机电设备维护和管理，保证机电系统的正常工作，避免因为机电设备损坏，造成不同程度的损失。 关键词：高速公路；机电系统；维护；管理 1导言 如高速公路系统维护与管理工作具有重大的意义，特别是在现阶段高速公路机电系统维护工作表现出重要的现实意义。因为在对高速公路交通环境进行维护和保护过程中公路养护管理工作发挥着重要的作用，它还可以保证高速公路有效的运营。除此之外，高速公路机电设备的运行情况又直接关系到监控、通讯、稽查以及收费等方面的工作。所以保证高速公路机电系统的正常运行和管理就离不开高速公路机电系统维护工作，它是重要的手段和途径。 2机电设备的维护与管理 设备维护与管理，主要是规范有关行为，包括对设备的操作、使用、保养、维护、检测、改造和更新，目的是使机电系统达到最佳的状态和实现最高的运行效率，实现高速公路最合理、最有效的整体运作能力，提升整体经济效益。 2.1坚持系统管理的思想 一是对设备实行全过程管理。传统的设备管理一般集中在设备使用过程中的维修工作上，而系统管理要求对设备的先天阶段（制成之前）和后天阶段（制成之后）进行系统管理。如果设备设计制造上有缺陷，单靠后天的维修是无济于事的。应该把设备的整个寿命周期，包括规划、设计、制造、安装、调度、使用、维修、改造、直到报废、更新等的全过程作为管理对象，尽可能消除故障产生原因。二是对设备采用的维修方法和措施要系统化。在设备的设计、建设阶段，就要认真考虑设备的使用需求，提高设备的可靠性和维修性。把机电系统整个使用周期作为一个整体进行系统的分析、综合的管理，以求得设备的最佳效益，形成了以设备一生作为管理对象的完整的维修体系。 2.2设备的日常维护 机电设备日常维护与管理的宗旨是“预防为主，重点控制” 2.2.1坚持预防为主的思想 加强对设备的计划预防维护，采用以设备分类为依据，以日常巡检、定期维护为基础的预防维修对那些重复性发生故障的部位，针对故障发生的原因采取改善维修，以防止同类故障的再次发生；要找出影响设备质量的关键因素，采取措施把质量缺陷减少或消灭在形成发展的过程中，从管结果变为管因素。要建立设备状态监控，提高系统的维护成效，尽量减少维修费用，保证设备的完好率最高。 2.2.2坚持重点控制的思想 为了使有限的维修资源相对集中地使用在对高速公路运营及经济效益起重要作用的设备上，就是要区别设备的不同重要程度，分别采用不同的管理与维修的对策和措施，实施有效的分级管理，既可以节约经费，又能满足正常运营的要求。对出了故障不影响整体运行生产的设备实行事后修理；对发生故障对系统运行和高速公路运营及安全造成重大影响的关键设备应采取预防维修并实施重点保障，必须有建立应急抢修预案和备份器材。 2.3设备维修记录及其整理分析 设备维修记录是维修工作的基础。它所涉及的范围很广，包括从设计、建设、安装、使用、维修一直到设备报废更新所有的数据和资料。设备维修记录一般分为输出数据资料和输人数据资料两大类，其中输入数据即原始数据资料，输出数据资料包括分析数据和成果数据，是进行统计分析的依据。因此，需要建立哪些原始记录以及记录什么项目，应与输出数据资料的要求相适应，而输出数据资料又要服从设备管理的一定目的。 2.4设备的安全管理 在进行机电设备安装过程中由于施工方设计上的失误或者对安装的具体情况不是很了解都可能遗留一些工程建设的隐患，另外操作人员的失误或者违规操作都会对机电设备的安全性造成影响。同时当前的高速公路机电系统都是全国联网的，我们还需要注意网络安全问题，一旦系统遭受到破坏，有可能造成全国范围内的系统瘫痪，影响高速公路的正常运行。我们应该全方位的进行设备的安全管理，为系统的正常运行提供良好的外界环境。 2.5设备的更新和改造 科学技术是不断发展变化的，从过去不完善的管理方式发展到今天应用计算机技术进行管理，经济的快速发展，也带动了机电设备的更新换代，设备技术及经济状况、使用寿命已经成为了是否更换设备的决定因素。设备的更新主要指在当前的设备已经不能满足高速公路发展现状的前提下的更换。技术的飞速发展，对于设备更换已经不是简单意义上的更换，所需要考虑的因素有很多，包括设备能否符合发展的需要，经济上是否合理、技术上的先进程度等等，在进行设备更换时必须全方位的考虑，选择最优设备。 3维护人员的管理 高速公路机电系统的维护人员是保证机电系统正常运行的重点。我国的高速公路分布的范围比较广泛，相应的机电系统设备分布的也比较广泛，机电系统可能出现各种故障，作为维护人员必须及时的发现问题并立即进行修复，否则会造成无法估量的损失，所以作为高速公路的管理部门建立一支高素质、高品质的维护人员队伍是十分必要的。
浅谈高速公路机电设备的维护 我国高速公路的建设，基本上采用的是“筹资建设—收费—还贷—再建设”的建设方针，高速公路必须高速、高效、安全的运行，还要“收费”完成还贷任务，要求获得、处理信息要‘快’和‘准’，能及时的进行处理。为实现这些目标，首先是要采用先进的技术设备组成机电系统，其次是要建立一支高素质的机电维护队伍，并不断的提高维护管理人员的素质，不断地根据技术发展的需求优化机电系统。 一、机电系统维护组织管理形式 机电系统维护管理形式一般由高速公路管理特点决定。机电维护管理架构的组成、岗位配置和人员配置间接地影响着机电系统维护效率。在高速公路机电维护管理中，普遍设立一个机电管理部门对机电系统进行归口管理，当管理跨度大、路线长、系统设备组成复杂需要成立专业的维护队伍并且在相应的路段设立二级维护管理机构，以提高管理的力度和效率。当管理路段短，系统结构简单，维护工作量不大的情况下，一般将机电维护管理力量集中在收费业务部门或者监控中心，进行集中维护管理。不管以何种形式开展工作，机电系统维护管理都需要建立完善的管理体制，如图所示： 二、管理岗位的职责要求 （一）收费机电部部长职责 负责制定本部门业务管理的规章制度； 负责组织本部门人员参加各项学习活动； 负责机电系统大中修，改造的组织与协调； 负责组织起草、签订机电系统有关合同与协议。 （二）主任工程师职责 制定机电设备管理考核办法和故障应急处理程序； 检查、考核、指导机电设备运行管理工作； 制定、检查、考核机电设备维护保养计划落实情况； 了解技术装备的发展状况，收集技术资料，提出系统改进的意见和措施； 不定期对机电系统进行检查，杜绝技术性舞弊行为。 （三）收费系统工程师职责 负责全线收费系统设备的维护和检修； 及时处理设备故障，发现隐患，妥善处理； 定期与其他有关工作人员进行业务交流； 不断提高收费系统设备的可维护性； 掌握系统运行状况，严格记录制度； 总结经验，完善和提高技术管理水平； 遇有异常情况或重大故障，及时排除障碍，修复损坏设备。 （四）监控系统工程师职责 负责全线监控系统设备的维护和检修； 定期检修设备，保证系统正常运行； 定期参加技术培训和考核，提高业务技能； 掌握系统运行状况，严格记录制度； 严守工作机密，出现重大故障及时处理； 学习先进技术，不断提高维护水平，提出技术改进措施。 （五）通信工程师岗位职责 负责通信设备的及时维护、维修；
谈基层维稳工作人员如何做好维护社会稳定工作 -----赵云 当前，中国社会正处于转型期，经济社会快速转型,利益格局不断调整,各种社会矛盾相互交织且日益凸显，一些深层次的矛盾和问题逐渐显现，影响社会和谐稳定的不确定因素很多、很复杂。这就要求要高度重视维护社会稳定工作，正确处理各类人民内部矛盾，以及由此引发的各类群体性事件，努力为经济社会发展创造和谐稳定的社会环境。做好社会稳定工作，应坚持以人为本的理念，人是关键因素。这就需要广大基层维稳工作人员善于发现不稳定因素、善于分析不稳定因素、善于化解不稳因素。为此，就基层维稳工作人员如何提高素质，做好维稳 工作谈几点建议： 一、培养“三识”是做好维稳工作的前提。 良好的意识是做好一切工作的前提，作为基层维稳工作人员要重点培养三个意识，即大局意识、责任意识、超前意识。一是培养大局意识。什么是大局呢？科学发展观指出，“第一要义是发展，必须坚持抓好发展这个党执政兴国的第一要务，把发展作为解决中国一切问题的关键。”江泽民同志提出了“稳定压倒一切”的科学论断。所以，培养大局意识，就是培养发展的意识、稳定的意识；就是树立科学发展观，正确处理改革发展稳定的关系，不断开拓发展思路、丰富发展内涵，推动社会主义物质文明、政治文明、精神文明协调发展。随着改革发展的不断深入，稳定做为一个全新的课题摆在我们面前。做好维稳工作，首先要培养大局意识。只有养成大局意识，在工作中，才能立足于大局，
视野宽阔，不拘泥于一时一事，从全局利益出发，充分认识和做好维护社会稳定工作。二是要培养责任意识。古语云：在其位，谋其政；处江湖之远则忧其君，居庙堂之高则忧其民。培养责任意识，就是要求基层维稳工作人员不仅要有做好本职工作的责任心，更应该有维护大局利益的责任心，以对党对人民高度负责的态度，去正确看待维护社会稳定工作。“稳定是第一责任”，基层维稳工作人员要看到自己责任的重要性，要有崇高感和神圣感。要有责任重于泰山的意识。只有这样，才能尽职尽责尽心的去做好维护社会稳定工作。三是要培养超前意识。培养超前意识，就是要求基层维稳工作人员要从潜在的不稳定因素和显性的不稳定因素中，增强洞察力，增强预见性，做好风险评估，及时打出预警信号，促进党委政府采取有效措施，防止“无事生非，小事变大，大事变炸”。做到未雨绸缪，有利于争取工作主动权，防止工作被动，即使处理得再好的矛盾纠纷也会造成负面的影响。所以培养超前意识是基层维稳工作人员应有的意识品质。 二、加强“三学”是做好维稳工作的基础。 “非学无以广才”，就是说不学习就不能增强自已的才能。“多读胸中有本”，也是说不学习就没有做事的本领和基础。所以作为维稳工作人员更应该面对错综复杂的社会矛盾，进一步学习，夯实基础，增强本领。应该重点学理论、学法律、学政策。一是学理论。就是要学党的基本理论，用理论去丰富头脑，用理论去指引行动。当前重点就是要学好科学发展观的理论，同时要学习维护稳定工作的理论。当前维护稳定工作理论日渐深入。没有理论做事，就会没有方向，漫无边际，就会抓