盾构法与浅埋暗挖法结合建造地铁车站站厅隧道二衬施作时
机的研究
作者：张新金， 刘维宁， 彭智勇， 范欢， ZHANG Xinjin， LIU Weining， PENG Zhiyong，FAN Huan
作者单位：张新金,ZHANG Xinjin(广东省建筑科学研究院,广东广州,510500)， 刘维宁,彭智勇,LIU Weining,PENG Zhiyong(北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044)， 范欢,FAN
Huan(北京理正软件设计研究院,北京,100044)
刊名：
中国铁道科学
英文刊名：China Railway Science
年，卷(期)：2012,33(4)
参考文献(10条)
1.张新金;刘维宁;路美丽盾构法和浅埋暗挖法结合建造地铁车站模型试验的方案设计[期刊论文]-中国铁道科学2010(01)
2.张新金;刘维宁;路美丽北京地铁盾构法施工问题及解决方案[期刊论文]-土木工程学报 2008(10)
3.北京城建设计研究总院有限责任公司某暗挖法地铁车站初步设计 2004
4.刘波;韩彦辉FLAC原理、实例与应用指南 2005
5.北京市轨道交通建设管理有限公司;北京交通大学;北京城建设计研究总院有限责任公司盾构法与浅埋暗挖法结合建造地铁车站综合技术研究报告 2008
6.张新金盾构法与浅埋暗挖法结合建造地铁车站关键技术研究[学位论文] 2010
7.陶龙光;刘波;丁城刚盾构过地铁站施工对地表沉降影响的数值模拟[期刊论文]-中国矿业大学学报 2003(03)
8.吴波复杂条件下城市地铁隧道施工地表沉降研究[学位论文] 2003
9.曾小清;孙钧;曹志远隧道工程施工过程中的力学分析 1998(05)
10.中华人民共和国建设部混凝土结构设计规范 2003
本文链接：https://www.doczj.com/doc/8b17188384.html,/Periodical_zgtdkx201204005.aspx