起重机维护保养方案及价格费用
一、拟定的维保方案：
1.机械部分：
序号项目名称定期检查、保养内容检查保养周期
1 起升机构所有结构检查保养，达到使用要求。每月一次
2 变幅机构所有结构检查保养，达到使用要求。每月一次
3 开闭机构所有结构检查保养，达到使用要求。每月一次
4 回转机构所有结构检查保养，达到使用要求。每月一次
5 抓斗机构所有结构检查保养，达到使用要求。每月一次
检查润滑油是否有漏油。油温是否正常。
6 减速箱运行时噪音是否正常。打开减速机检查每月一次
口检查高速轴、齿轮啮合是否正常。
7 刹车系统油泵、刹车组件检查维修（如更换磨损
每月一次刹车片、调刹车、更换磨损件）。
8 安全限位装所有限位检查是否起作用。
每月一次置
9 主受力件检查主要结构件有无裂缝、变形、腐蚀。每月一次
10 润滑系统检查油路是否通畅，有无漏油现象。各
每月一次润滑点加注润滑油。
11 重载试车检查各部位是否正常，有无异响。每月一次
12 钢丝绳更换起升、开闭、变幅钢丝绳。 6 个月一次
2.电气部分：
序号项目名称定期检查保养内容检查保养周期
外部清洁，检查工作电流、振动、绝缘、
1 电机响声、加油是否正常。检查碳刷是否正每月一次
常，接线有无松动。
2 电阻器对电阻器清理灰尘，检查有无断裂短路。每月一次
检测电阻器阻值是否在正常范围内。
对电柜内部清理灰尘，检查所有线缆外
皮和接头。检查接触器触头有无拉弧，
3 电柜接触是否良好。空开、继电器等动作可每月一次
靠性，发热、响声、振动、绝缘是否正
常。
4 限位开关检查限位开关及安全装置的可靠性。每月一次
5 变幅涡流检查线圈是否正常，排线的可靠性。每月一次
6 操作台检查操作机构的可靠性，指示灯是否正
每月一次常，各个开关的可靠性。
7 照明系统检查灯罩、灯泡、灯光是否正常，更换
每月一次损坏的部件。
8 散热系统检查机房、电柜内的排气扇工作是否正
每月一次常。
9 超重报警器检测报警装置工作是否正常。每月一次
检查滑环、碳刷、碳刷架、接头是否正
10 中心受电器常。检查碳刷与集电环接触是否良好，每月一次
有无弧点。
11 风速仪检查显示、风轮是否正常。每月一次
12 防雷接地测试接地阻值判断防雷接地的可靠性。每月一次
13 主电源检查主电源接线有无松动，电压是否正
每月一次常。检查电缆有无破损、老化。
14 控制线路检查接线有无松动，是否老化变色。每月一次
15 电流测试测试各部件的电流是否在正常范围内。每月一次
16 电压测试测试各部件的电压是否在正常范围内每月一次
17 急停测试测试急停开关是否正常。每月一次
3.建档：为投标的起重机建立档案卡片，每作一次循环检查后将相关情况
记录在案。并把起重机的检查情况及保养后的状况即向采购人知会。如果我方（乙
方）在检查保养中发现零部件、元器件需更换或需修理时，需出具书面清单建议采购人（甲方）安排计划进行更换或修理。
4.如采购人在实际工作中上述设备发生故障，应先由采购人现场维修人员第一时间对设备进行故障排查及修复，并同时做好维修记录，待下个月我司检查保养时交与我司作重点保养内容。在采购人维修人员现场排查故障的同时，我司有义务同时提供远程协助，如电话指导现场维修人员解决问题的方法等。通过以上方法都无法解决设备故障时再由采购人通知我方，我方在接到采购人要求提供现场故障维修后 24 小时内到达现场即时处理的故障。不能即时处理解决的故障，双方再协商解决。总之，乙方要本着“诚实、优质、高效”的工作态度为甲方服
务。
注：以上的维保方案为拟定的维保方案，详细维保方案及时间安排，待双
方相互协商后再订立。
二、维保价格费用：
序号项目内容数量费用备注
费用是根据双方签订
MQ4038门座式起重机
1 1 台的维保服务范围和维
一年维护保养
保频率而定
合同总价￥：大写：
桥式起重机大修施工方案 施工单位：河南省神州重型机械有限公司 施工项目：起重机大修 编制：安装部
施工组织设计 为确保此次施工项目安全、质量地完成，根据贵方技术要求说明内容和我单位具体情况，结合我公司多年来在外承包此类项目工作的经验，针对承揽工程设备的特殊性、专业性、技术难度，本着真实、可信的原则编制此次检修项目的组 织方案。 一、施工组织机构 此次检修项目，我公司将组建专项项目部，具体负责在此检修工程范围内的一切事务，公司将选派具有丰富对外施工经验的人员担任项目部经理，项目经理负责包括工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。在检修过程中严格按照质量管理体系标准和业主要求认真 进行组织、实施。 二、施工前准备 我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进行现场的前期准备工作，根据现场实际情况对工器具及办公器具等按标准配置，对于调配到此项目的工作人员进行上岗前的培训工作，所有参加此项目的人员必须参加安规考试并合格。各种专用工具、仪器仪表等，须进行严格的操作调试，使其达到使用规范条件要求。三、人员安排 我公司参加检修的人员安排计划： 参加人数：共8 人，其中：项目经理： 1 人；机械工： 3 人； 电气： 2 人；安全人员 1 人；质检员 1 人。 四、技术支持、服务和监督管理 检修项目部在我公司总部的领导下，为保证施工项目管理的正常良好，公司总部管理部门给予宏观监督管理；在安全和技术质量方面，公司总部给予强有力的支持和指导；随着工程的变动如设备大修，公司总部随时给予人员、物力、机 具的增加。
五、修理施工机具用检验器具 1、主要施工设备 主要施工设备 序号设备名称设备能力设备数量 1 手拉葫芦3t 2台 2 千斤顶16t、2台 3 焊机500A 2台 4 钳工工具成套工具3套 5 电工工具成套工具2套 6 气割工具成套工具1套 2、主要检验仪器及量具 主要检验与试验仪器设备状况序号仪器设备名称仪器设备能力仪器设备数量 1 水准仪DS 1 2 框式水平仪250×250 1 3 兆欧表SL－500V、SL－1000V 2 4 钢卷尺 1 5 角尺（二级以上）315×200 3 6 游标卡尺0.02mm(0.03mm)×0—1000mm 2 7 钢丝0．49—0．52 200mm 8 拉力称 1 优质服务：我们的维保本着业主至上、安全生产第一、质量规范为首要条件，以我们的优质服务意识和行动体现在每一个工作环节中。 快速反应：建立健全应急体系，保持信息畅通，收到应急信息后15分钟内到场，对于较大的突发事件，公司本部派员在8小时内赶到，组织有效的人力、物力进行抢修、抢险。 持续改进：在办公自动化、生产管理规范化方面，我们会根据贵方的要求在最短的时间内采用。利用我公司在对外工程上的优势，不断学习业主的先进管理理念和维保工艺用于起重机械的维保，努力完善系统的合理性、提高设备的安全可靠性。
起重机吊车维修方案 序号零件名称大修理项目技术标准 1吊 钩（1）拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑 （2）检查危险断面磨损状况 （3）吊钩的试验 （4）板钩检修（1）吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。 （2）危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换。 （3）大修后，吊钩应做试验检查，以1.25 倍的额定负荷悬吊10 分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%，卸载后不应有永久变形和裂纹； （4）板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm 2钢 丝 绳 （1）断丝检查 （2）径向磨损量 （3）变形检查 （4）钢丝绳润滑（1）1 个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废（2）钢丝径向磨损超过原直径40%的，整根钢丝绳应报废 （3）钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结，绳芯处露，断股者应报废换新钢丝绳（4）润滑前先用钢丝刷，煤油等清洗，用钢丝绳麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨钙基润滑指（SYA1405-65浸涂饱和为宜 3滑 轮 组 （1 ）拆洗检修滑轮组，检查裂纹 （2）滑轮槽的检修 （3 ）轴孔的检查 （4）装配（1 ）滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换
(2)用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不 得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于 0.5mn,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mnr)绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm (3)大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2 的缺陷，深度不应该超过4mm (4)装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义 直径 4卷 筒 ( 1 )卷筒绳槽 ( 2)卷筒表面 ( 3 )卷筒轴 (4)装配与安装(1)绳槽磨损超过2mm应重新车制，大修后绳槽应达到图 纸要求，但卷筒壁厚不应小于原厚度的81% (2)卷筒表面不应有裂纹，不应有明显的失圆度，压板螺钉不应该松动 (3)卷筒轴上不得有裂纹，大修理后应达到图纸要求，磨损超过名义直径的 5%时，应更换新件 (4)卷筒轴中心线与小车架支承面要平行，其偏差不应大1mm/n，卷筒安装后两轴端中心线偏差应不大于0.15mm 序号零件名称大修理项目技术标准 5车 轮 (1)车轮踏面磨损 ( 2)两个相互匹配车轮的直径偏差 ( 3)轮缘磨损与折断，变形 ( 4)车轮裂纹 ( 5)踏面椭圆度 (6)车轮组装配 (1)车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度 HB300~500对车轮直径大于①400mm的淬火层厚度应大于20mm小于
2009 年浙江自力建设工程有限公司建筑施 工起重机械吊装作业专项整治工作方案根据台建规（2009）158 号文件——关于开展台州市建设领域起重吊装安全专项整治活动的通知及黄建（2009）23 号文件——关于黄岩区2009 年度起重吊装作业安全专项整治工作方案的通知精神， 为进一步加强对本市建筑施工起重机械（包括塔式起重机、施工升降机、钢井架物料提升机）安装拆卸、日常使用维护等环节的监督管理，杜绝不具备安全使用条件的起重机械进入施工现场，预防和遏制起重机械导致安全事故的发生，制定本方案。 一、指导思想坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。从以物为主的监管向以人为本的监管方式转变,克服监管工作中“见物不见人”的思想。严防起重机械事故发生，确保工程质量和人民生命财产安全。 二、整治目标 1、全面落实初始登记制度，确保施工现场起重机械初始登记率100%，防止不合格的施工起重机械进入建筑工地。 2、建立健全安装告知（包括加节顶升、拆卸作业前）、使用登记、注销使用制度。 3、加强起重吊装作业的现场安全管理，开展责任主体行为检查和施工现场起重机械安全隐患检查，全面落实起重吊装专项整治工作。 三、治理内容 1、起重机械设备进场安装使用前，必须具备备案登记手续的要求：
1）产权单位法人营业执照副本；2）特种设备制造许可证；3）产品合格证；4）制造监督检验证明；5）建筑起重机械设备购销合同、发票或相应凭证；6）安全技术档案含安装使用保养说明、检验维修保养记录等。 2、起重机械安装（拆卸）必须经有相应资质的安装单位安装（拆卸），并具备安装（拆卸）告知手续的要求：1）建筑起重机械产权备案表；2）安装（拆卸）单位资质证书及安全生产许可证副本；3）安装（拆卸）单位特种作业人员名单及证书；4）建筑起重机械安装（拆卸）工程专项施工方案；5）安装（拆卸）单位与使用单位签订的安装（拆卸）合同及安装（拆卸）单位与施工总承包单位签订的安全协议书；6）安装（拆卸）单位负责建筑起重机械安装（拆卸）工程专职安全生产管理人员及技术人员名单；7）建筑起重机械安装（拆卸）工程生产安全事故应急救援预案；8）辅助起重机械资料及其特种作业人员名单；9）施工总承包单位及监理单位要求的其他资料；10）现场环境气象基础自检记录。 3、起重机械必须经有相应资质的检测单位检测合格后放可投入使用，并具备使用登记手续的要求：1）建筑起重机械产权备案表；2）建筑起重机械设备安装（拆卸）告知表；3）建筑起重机械租赁合同；4）建筑起重机械检验检测报告和安装验收资料；5）使用单位特种作业人员名单和资格证书；6）建筑起重机械生产安全事故应急救援预案；7）使用登记机关规定的其他资料（相关制度、操作规程、人员安全 协议及交底等）
起重机大修方案
桥式起重机大修施工方案 施工单位： 施工项目： 编制：
施工组织设计 为确保此次施工项目安全、质量地完成，根据贵方技术要求说明内容和我单位具体情况，结合我公司多年来在外承包此类项目工作的经验，针对承揽工程设备的特殊性、专业性、技术难度，本着真实、可信的原则编制此次检修项目的组织方案。 一、施工组织机构 此次检修项目，我公司将组建专项项目部，具体负责在此检修工程范围内的一切事务，公司将选派具有丰富对外施工经验的人员担任项目部经理，项目经理负责包括工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。在检修过程中严格按照质量管理体系标准和业主要求认真进行组织、实施。 二、施工前准备 我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进行现场的前期准备工作，根据现场实际情况对工器具及办公器具等按标准配置，对于调配到此项目的工作人员进行上岗前的培训工作，所有参加此项目的人员必须参加安规考试并合格。各种专用工具、仪器仪表等，须进行严格的操作调试，使其达到使用规范条件要求。 三、人员安排 我公司参加检修的人员安排计划： 参加人数：共人，其中：项目经理：人；机械工：人； 电气：人；安全人员人；质检员人。 四、技术支持、服务和监督管理 检修项目部在我公司总部的领导下，为保证施工项目管理的正常良好，公司总部管理部门给予宏观监督管理；在安全和技术质量方面，公司总部给予强有力的支持和指导；随着工程的变动如设备大修，公司总部随时给予人员、物力、机具的增加。
五、修理施工机具用检验器具 1、主要施工设备 2、主要检验仪器及量具
吊车梁施工方案修 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
1．编制说明： 目的和使用范围：为优质、安全、如期完成郑州煤机集团公司液压电控中心吊车梁延跨工程，特编制本施工方案。 2 工程概况 结构简介 液压电控中心吊车梁为焊接H型钢，型钢采用03SG520-2图集，构件编号；GDLM9-2长，吊车梁安装于液压电控中心○A、○C、○F、○L轴钢柱标高米新建钢制牛腿上，轴柱间距分别为，吊车梁最大总量不超过吨。由于受限于现场，暂计划用手动吊葫芦吊装。 现场施工条件 吊车梁由构件厂制作完成后运抵厂区，由于车间空间有限，暂计划用平板车自行运抵安装现场。吊车梁、行车轨道安装在液压电控中心内进行，安装前对现场设备及线路进行维护。根据现场层面高度，吊车梁、行车轨道安装必须由钢支撑作为吊装架进行吊装作业。 质量目标：优良。 确保钢构件一次交验合格率100%，一次交验优良率90%以上；确保钢结构安装工程一次交验合格率100%，一次交验优良率90%以上。 安全目标 确保工程、设备、现场安全，施工人员轻伤事故频率低于2 ‰；无重伤和死亡事故。 3 人力组织 人力配制表：（表3-1）
4.设备配备 表4-1 设备配备表 5.设备防护及安装计划 设备及线路防护 由于厂区不停产，吊车梁下部机械不能移动。暂用钢管脚手架搭设成方形防护架，上铺木胶板，对机械设备形成防护。线路用防火带进行缠绕防护。 （1）现场设置的施工区域铺设木板或其它材料垫离地面，防止油污、焊点粘贴在地面上。见图5-2 （2）在进行电、气焊作业时，采取钢板隔离措施，以防损坏已做好的设备、线路、地面和墙面。 （3)在安装施工时，施工人员戴了干净手套和穿了干净工作服后方可进行施工。（4)钢构刷油漆时要小心谨慎，切勿将油漆滴落在设备产品上，如有滴落，应立即用汽油或其它溶剂擦洗干净。 （5)积极开教育全体参建职工成品保护教育，严禁在土建建筑上乱涂乱画，如发现，将立即责令当事人出场。 （6）所有精密仪器、仪表元件、原设备等产品进行封闭围护，以防进入灰尘和损坏。 （7）钢结构施工时，采取防水、防尘等对设备进行钢管支架外封木工板密封保护。 吊车梁安装时间：由厂区了解到，每日中午12:00-13：15分为停机时间， 计划在这段时间进行吊车梁的吊装。争取不耽误车间生产。 对原材料的成品保护措施
起重机维修与保养 起重机由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成。 桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和两主梁外侧的走台所形成，主梁与端梁刚性联接，两根端梁中部多用螺栓联接，可拆卸，主梁是承担小车重量和外载荷的。必须有足够的强度、静刚度和动力刚度，以保证在规定载荷作用下，其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形，主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑，并保证大车运行机构的传动性能。端梁是桥式起重机的主要受力构件，多用钢板组焊成箱形结构，在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所的垂直方向的载荷。 大车运行机构采用分别驱动，两个主动轮有两套对称独立的驱动装置，驱动装置主要有电动机、制动器、减速器、车轮等部件组成，所有机构都采用滚动轴承机构，部件之间全部采用齿轮联轴器联接，主被动车轮轴都支承在角型轴承箱上便于装拆。 1．2 小车架是由钢板焊接而成，上面装有起升机构和运行机构。 1．3 起升机构：桥式吊钩起重机在小车架上部安装着起升机构，单钩时为一套独立的驱动装置；有主、付两个钩时，就有两套各自独立的驱动装置作为起升机构。为了保证工作的安全可靠，减速机高速轴上装有制动装置，卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位位置。 1．4小车运行机构：小车运行机构是由电动机带动立式减速机，减速机的低速轴以集中驱动的方式连接主动车轮，电动机轴的另一端装有制动器。 1．5 安全装置：为了保证起重设备的自身安全，杜绝起重作业中发生事故，起重机构设有安全防护装置。常见的防护装置有：限位开关、缓冲器、防碰撞装置、起重量限制器等。 桥式起重机的主要零部件 1 吊钩：吊钩是起重三大重要构件之一，若使用不当极易损环或折断，造成重大事故和经济损失，因此必须对吊钩经常进行检查，发现问题，及时处理。 1．1 吊钩的分类与构造： 根据形状，吊钩可分为单钩和双钩；以制造方法又可分为锻造钩和片状钩。单钩制造和使用方便，常用于起吊轻物；双钩用于起吊重量较大的物件。一般锻造单钩主要用于起吊30T以下的起重机 吊钩钩身截面形状有圆形、方形、梯形和“T”字形。按受力情况分析，“T”字形截面最合理，但锻造工艺复杂，梯形截面受力较合理，锻造容易，矩形（方形）截面只用于片状吊钩，断面的承载能力得不到充分利用，较笨重，圆形截面只用于小型吊钩。 锻造吊钩的尾部常用三角螺纹，其应力集中严重，容易在裂纹处断裂。因此大型吊钩尾部多采用梯形或锯齿形螺纹。 吊钩组： 吊钩组就是吊钩与滑轮组动滑轮的组合体，有长型和短型两种吊钩组。随着起重量的不同，零件的尺寸和工作滑轮的数目也不一样。通常起重量越大，滑轮的数目越多，这样可以使单根钢丝绳承受的拉力不大，钢丝绳的直径也就选的不必太粗，相应的零部件也可以减小。 吊钩组的损环形式： 吊钩组在使用中，从外观可见到的损环形式，常有钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎。 钩口部位的磨损为正常现象，主要是为重物被起吊时，必然要自行调整重心，迫使钢丝绳子或吊具在钩口处滑动磨损。 滑轮的轮缘破碎，主要是由碰撞造成的，原因是吊钩组没有升到必要的高度，车开得不稳或歪拉斜吊，重物撸钩产生了强烈摆动使滑轮碰撞到其他物件上造成的；还有司机违反操作规程，不检查限位开关的起升情况，不注意吊钩的起升情况，而造成吊钩“上天”，使滑轮损环。
起重机改造维修施工案编制：朝军___________________ 审核：力 批准：文国 省黄河防爆起重机有限公司 2012年09月30日 起重机改造维修施工案
、工程概况
1?起升小车安装 2.电器装置安装 3 ?辅助设备安装 4.起重机调试 5?安装验收 三、吊装架设安装案确定 一）安装验收应遵循的标准 GB6067起重机械安全规程 GB50256电器装置施工及验收规 GB5905起重机试验规和程序 GB50278起重机维修改造工程施工及验收规 二）吊装案 1、根据起重机单件重量及安装高度、起重机安装，选用汽车起重机为主要吊装设备，把起重机分部件吊装，在高空组装连接（吊装法见附图）。 2、起重机安装后按标准检验和试验。 四、安装施工组织计划 一）现场施工组织机构 组织机构图
二）劳动力计划及施工总工期 1、根据本次起重机安装工程量，我公司计划配备现场管理人员及有关技术人员5人，即项目经理1人，技术工4人。 2、施工总工期为10个工作日。 五、施工准备 一）场地要求（甲应当事先做好准备） 1、要求场地相对开阔平整无杂物、无障碍物，保证行车安装前地面摆放应有足够的存放空间。 2、场地应设有临时库房和办公地点约30平米，便于现场办公和机具存放 3、土建工程应全部验合格为起重机安装施工做好准备。 4、力能配置：场地应有三相和两相电源闸刀，便于动力设备用电。氧气、乙炔等应满足现场施工需要。 二）施工机具准备 拟投入本次工程机械设备机具及检验器具 1）主要施工设备机具
2）主要检验仪器及量具 三）技术准备 1、施工前必须认真审阅相关技术文件、图纸及相关资料。 2、主要技术数据测算及机具的选择。 3、技术负责人做好安装前技术交底工作，提出具体安装工艺要求及施工质量措施。 4、参加施工人员进行技术培训。 5、汽车吊车进场准备就绪。 六、施工管理 一）施工技术管理 1、案审定 案审定是技术准备工作的主要容，项目部组织工程施工技术人员并邀请业主的主要技术负责人员对案中的疏漏及可能出现的错误、不合理性进行审核评述，以期施工案能
陕西省水电开发有限公司二郎坝发电公司天生桥电站起重设备维修保养方案
河南卫华重型机械股份有限公司
目录 一、维修、维保承包范围及服务内容 (3) 二、队伍组织结构 (4) 三、质量保证措施 (5) 四、安全消防措施 (7) 五、文明施工 (8)
一、维修、维保范围及服务内容 我公司（简称乙方）根据陕西省水电开发有限公司二郎坝发电公司天生桥电站（简称甲方）提供的所属1 台起重设备(见附表)维修要求，经过认真分析、论证，结合我公司以往的维修、保养经验，拿出较为可行的方案如下： 一、维修维保范围及服务内容： 1、乙方承担贵司所属 1 台起重设备的维修和技术检查（含安全装置检查）、技 术维护（含加油）。 2、乙方承担维修的分界点为起重机电源开关（含）至起重机本机的维修，电源开 关之前部分由甲方维修。 3、具体服务内容详见合同。 二、甲方职责： 1、甲方协助乙方对本维修、保养的起重机进行登记。 2、甲方应为乙方提供存放工具及备件和值班的场所。 3、甲方向乙方提供维修所需图纸资料。 4、甲方应指派专人与乙方保持协调联系工作。 三、乙方职责： 1、乙方负责为甲方上述起重机进行技术检查，并出具检查结果和检查记录。 2、乙方必须按起重机械修理的质量标准进行检修，达到检修质量标准，保证设备 的正常稳定运行。由于检修质量影响生产和安全，责任和损失由乙方承担。 3、乙方供应检修用辅材，主要包括：清洗油、破布、密封胶、铅油、石棉绳、铁 丝、橡胶石棉板、章单、铅丝、纱布、砂轮片、锯条、普通焊条、焊锡膏、焊 锡、研磨剂、保险丝、绝缘胶布、布条、胶带、黄腊绸、绝缘纸板及低质消耗 材料等。 4、乙方必须按照甲方有关要求进行修理，现场施工前必须与甲方设备管理人员或 工段岗位操作人员联系，作业完成后，甲方上述人员试车验收，确认正常后交
起重机改造维修施工方案 编制：王朝军_________________ 审核：胡力 批准：赵文国_________________ 河南省黄河防爆起重机有限公司 2012年09月30日 起重机改造维修施工方案 一、工程概况 1.起升小车安装 2.电器装置安装
3 ?辅助设备安装 4.起重机调试 5.安装验收 三、吊装架设安装方案确定 一）安装验收应遵循的标准 GB6067起重机械安全规程 GB50256电器装置施工及验收规范 GB5905起重机试验规范和程序 GB50278起重机维修改造工程施工及验收规范 一）吊装方案 1、根据起重机单件重量及安装高度、起重机安装，选用汽车起重机为主要 吊装设备，把起重机分部件吊装，在高空组装连接（吊装方法见附图）。 2、起重机安装后按标准检验和试验。 四、安装施工组织计划 一）现场施工组织机构 组织机构图 1、根据本次起重机安装工程量，我公司计划配备现场管理人员及有关技术人员5人，即项目经理1人，技术工4人。
2、施工总工期为10个工作日。 五、施工准备 一）场地要求（甲方应当事先做好准备） 1、要求场地相对开阔平整无杂物、无障碍物，保证行车安装前地面摆放应有足够的存放空间。 2、场地应设有临时库房和办公地点约30平方米，便于现场办公和机具存放 3、土建工程应全部验合格为起重机安装施工做好准备。 4、力能配置：场地应有三相和两相电源闸刀，便于动力设备用电。氧气、乙炔等应满足现场施工需要。 二）施工机具准备 拟投入本次工程机械设备机具及检验器具 1）主要施工设备机具
三）技术准备 1、施工前必须认真审阅相关技术文件、图纸及相关资料。 2、主要技术数据测算及机具的选择。 3、技术负责人做好安装前技术交底工作，提出具体安装工艺要求及施工质量措施。 4、参加施工人员进行技术培训。 5、汽车吊车进场准备就绪。 六、施工管理 一）施工技术管理 1、方案审定 方案审定是技术准备工作的主要内容，项目部组织工程施工技术人员并邀请业主方的主要技术负责人员对方案中的疏漏及可能出现的错误、不合理性进行审 核评述，以期施工方案能够更加全面、准确地成为施工的主要依据，因此方案审定应认真作好记要。 2、技术交底 开工前，项目部（经理）组织技术、质检、安全人员、班组长进行技术交底工作。以使现场施工人员能够对此吊装工作有全面、准确的感性和理性认识，并透彻了解吊装程序、吊装工艺、施工进度计划及安全注意事项等。技术交底对现场施工应起到可靠的普及作用，技术交底要认真作好记录。
桥式起重机大修施工方案 施工单位： 施工项目： 编制：
施工组织设计 为确保此次施工项目安全、质量地完成，根据贵方技术要求说明内容和我单位具体情况，结合我公司多年来在外承包此类项目工作的经验，针对承揽工程设备的特殊性、专业性、技术难度，本着真实、可信的原则编制此次检修项目的组织方案。 一、施工组织机构 此次检修项目，我公司将组建专项项目部，具体负责在此检修工程范围内的一切事务，公司将选派具有丰富对外施工经验的人员担任项目部经理，项目经理负责包括工程质量、安全管理、文明生产等全面事务。项目经理部下设现场技术负责人、安全负责人。在检修过程中严格按照质量管理体系标准和业主要求认真进行组织、实施。 二、施工前准备 我公司将按照计划或要求安排有关技术人员进行现场的前期准备工作，根据现场实际情况对工器具及办公器具等按标准配置，对于调配到此项目的工作人员进行上岗前的培训工作，所有参加此项目的人员必须参加安规考试并合格。各种专用工具、仪器仪表等，须进行严格的操作调试，使其达到使用规范条件要求。 三、人员安排 我公司参加检修的人员安排计划： 参加人数：共人，其中：项目经理：人；机械工：人； 电气：人；安全人员人；质检员人。 四、技术支持、服务和监督管理 检修项目部在我公司总部的领导下，为保证施工项目管理的正常良好，公司总部管理部门给予宏观监督管理；在安全和技术质量方面，公司总部给予强有力的支持和指导；随着工程的变动如设备大修，公司总部随时给予人员、物力、机具的增加。
五、修理施工机具用检验器具 1、主要施工设备 主要施工设备 序号设备名称设备能力设备数量 1 手拉葫芦5t、3t 各4台 2 千斤顶16t、18t 各4台 3 焊机500A 2台 4 钳工工具成套工具6套 5 电工工具成套工具10套 6 气割工具成套工具2套 2、主要检验仪器及量具 主要检验与试验仪器设备状况序号仪器设备名称仪器设备能力仪器设备数量 1 水准仪DS 1 2 框式水平仪250×250 1 3 兆欧表SL－500V、SL－1000V 2 4 钢卷尺 1 5 角尺（二级以上）315×200 3 6 游标卡尺0.02mm(0.03mm)×0—1000mm 2 7 钢丝0．49—0．52 200mm 8 拉力称 1 优质服务：我们的维保本着业主至上、安全生产第一、质量规范为首要条件，以我们的优质服务意识和行动体现在每一个工作环节中。 快速反应：建立健全应急体系，保持信息畅通，收到应急信息后15分钟内到场，对于较大的突发事件，公司本部派员在8小时内赶到，组织有效的人力、物力进行抢修、抢险。 持续改进：在办公自动化、生产管理规范化方面，我们会根据贵方的要求在最短的时间内采用。利用我公司在对外工程上的优势，不断学习业主的先进管理理念和维保工艺用于起重机械的维保，努力完善系统的合理性、提高设备的安全可靠性。
吊车安装施工方案
QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼，位于哈尔滨南岗区，总建筑面积6000平方米，其中局部地下100平方米，地上5900平方米，教学楼为4层，为14班型小学校，一~四层为普通教师，教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米，一层层高为4.2米，二~四层层高为3.6米，教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台，为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊，自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t；基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN；其塔吊标准吊臂臂长为55m；塔吊标准节1.6×1.6×2.8；最大起重6吨，最大幅度起重量1吨，平衡臂长11.310m，配重13.5吨；其自由高度可达40m，电功率31KW，380V，50HZ，配有力距限制器，重量限制器，变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m，加±0.000以下至塔吊基础面2m，塔吊吊勾伸缩空间约10m，故整机安装高度约29m；基本能满足本工程的材料运输需要。
三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品： 1、16吨吊车一台，手拉辘轳2吨2只、大、小锤：橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只，兆欧表一只，接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把，螺丝刀一套，各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付，工具包2只。 6、棕绳30M/根：2根 四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础： 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件，基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m，F轴以东11.14m处， 1.2*1.2*7.7交叉梁基础，C35砼。基础顶标高- 2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为：塔基放线→塔基周边采用模板支护→塔基坑土方开挖→100 厚C15素砼垫层、基坑护壁→基础底钢筋网绑扎
起重机械大修 施 工 方 案 编制单位：起重机械总厂有限公司 2011-07-20
一、一、基本情况 贵单位有6台起重机械设备，长期未使用，机械传动部分配件缺失损坏，并有多处磨损变形和损坏，安全装置失灵，现已无法保证正常安全使用。贵公司计划外委有资质的厂家对该设备进行大修改造，要求大修改造后恢复起重机原设计性能，符合国家标准要求。起重机目前状况如下： 1、机械部分：大小车运行及起升传动部分的电机、制动器缺失；传动轴、联轴器、吊钩、车轮组、减速器、钢丝绳等机械部件有磨损，运行不平稳； 2、电气部分：大部分电器元件及电缆电线已老化损坏，安全装置失灵； 3、结构部分：表面油漆已大面积脱落生锈。 二、修理方案制定 一）、为了确保起重机修理质量，我公司计划依据GB/T14405桥式起重机标准和起重机安全规程标准对起重机进行全面检测，根据实际情况做具体分析。并制定详细的修理工艺和方案，起重机修理后按GB5905起重机检验试验规程。 二）、起重机主要项目修理 1、机械传动部分 按大修标准对起升和运行机构的车轮组、减速器、电机、联轴器、传动轴、卷筒组、滑轮组、等部件进行清洗、检查、修理、更换报废件，重新装配调整符合标准。 三）、电气部分 1、按大修标准进行电机检修维护； 2、检查各电器箱（柜）内电器元件及电缆电线老化情况，和各控制系 统损坏情况，更换报废件，重新组装调试符合标准。 四）、对修后的起重机按GB5905起重机检验试验规范和程序。 三、起重机修理施工监督计划 一）质量保证措施 1）建立健全施工管理制度，施工现场技术交底制度，精心组织，精心施工，以工作质量保证产品质量，从原材料、设备及附材的进厂开始把关，对关键部位和重点工序必须严格把关，严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工； 2）特殊工程的施工人员必须持证上岗； 3）严格执行质量“三检制”，限自检、互检、专检工作，认真填写检
起重机械设备维修保养管理制度 为了加强起重机械的管理，保证起重机械的正常运行和安全生产，本公司特制定本制度。 1. 本企业应根据起重机械的种类、数量和复杂程度，设立专职或兼职的工程技术人员负责起重机械的管理工作。 2．使用单位应建立必要的起重机械检修维护、定期检验、操作、安全规程和交接班制度等规章制度。 3. 必须对起重机械逐台进行登记和建立设备档案。档案内容应包括产品合格证、质量证明书、图纸等原始技术资料，以及运行记录、历次技术检验报告、大修理、改变原设计性能和重大事故记录等。 4.各种不同规格型号的起重机械都要按GB6067－085《起重机械安全规程》的规定装设相应的安全保护装置，塔式起重机要加足配重。各种钢丝绳的选择、使用和报废亦必须符合规程要求。 5使用单位保证本公司的起重机械在工作地点要有足够的照明和吊运通道，并应与附近的设备、建筑物和电气线路等保持规定的安全距离。 6.起重机械实行专责制，每台起重机械都要由专人（机长）负责使用管理。 7操作人员对所使用的起重机械必须做到“四懂三会”（懂性能、懂结构、懂原理、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障）。并进行专门培训，经安全部门考试取得合格证后方能操作。 8.新购置起重机械时，必须选购取得制造许可证的专业制造厂生产的
产品，安全保护装置要齐全。并有完整的合格证。 9.使用单位对起重机械进行重大改造或变原设计性能时，必须根据《起重机械设计规范》拿出改造方案、设计图纸、计算书和质量保证措施，并经原厂主管部门和主管厂长或总工程师批准，报当地劳动部门备案。 10．使用单位应定期对起重机械进行技术检查和检验，检查和检验的周期与内容按GB6067085《起重机械安全规程》的规定执行。 11.新安装、经过大修理或改变原设计性能的起重机械。使用前必须进行静载试验和动载试验等技术检验，经本公司、安装单位和使用部门共同签定验收合格，并经国家检验机构检验合格后方可使用。 12维护和保养的内容（见附件）。 附件： 1、起重机械的维修和保养应找有塔式起重机维修和保养资质的单位进行。 2、塔式起重机应当经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够的滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常振动的零件，如塔身连接螺栓应经常进行检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧或更换。 3、安全装置的维护保养。 （1）应每班要检查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全装置是否正常，开关是否完好、螺栓是否紧固。（力矩、重量限制可用手动开关检查，高度限位器起升吊钩至上限位位置应能自动停止，幅度限位器开动小车至起重臂两端与块接触应能自动停
起重机维修施工方案 施工方案实施计划 一、建立健全施工管理制度 1、严格执行施工图纸会审制度，施工现场技术交底制度，精心组织，精心施工，以工作质量保证产品质量，从原材料、设备用附格的进厂开始把关，对关键部位和重点工序必须严格把关，严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工； 2、特殊工种的施工人员必须持证上岗； 3、严格执行质量“三检制”，即自检、互检、专检工作，认真填写检验记录，并签字确认以备存档，对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格，并做好记录后方可转入下道施工工序。 4、加强技术档案整理、归档制度，切实做到工程完资料清。 二、施工进度保证措施 1、认真学习有关规程，加强安全技术培训，提高职工队伍素质。 2、将工程各部分层层分解，落实到责任人。 3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面，确保工程施工顺利进行。 4、严格贯彻施工组织及质量标准，作到施工人员施工方法知道，施工标准知道，确保各项工程一次成功，避免二次作业。 5、施工中出现特殊情况，须经主管厂领导批准后方可进行下一步操作。 三、安全技术保证措施 1、严格遵守系统安装安全施工技术规程和相关劳动安全条例。 2、所有参与施工人员，必须认真学习本“施工组织方案”，做到心知肚明。牢固树立“安 全第一”思想，施工时必须有专人统一指挥，严格开好施工班前会，交代安全注意事项，明确任务，施工方法和质量要求，全过程对施工进行安全大检查，消除事故隐患。 3、施工人员要配戴齐全安全劳动保护用品，正确使用安全带，凡是发现违章者，立即停 止其工作。 4、切除厂房上部所有供电电源，并挂“严禁合闸、正在施工”警示牌，待整机安装完成 恢复。 5、安装现场设置安全警戒线和隔离墙，确保其他设备的正常运行，并有明显安全警示标 语。 6、正确使用吊具并固定牢靠，密切注意安装设备用机具动作情况，特别是起吊设备、钢 丝绳用捆扎接头等完好和牢固定联结情况，制动器的制动可靠情况等。
编号：AQ-BH-08357 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电厂起重机大修施工方案 Power plant crane overhaul construction scheme
电厂起重机大修施工方案 说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 1.工程概况 本工程为发电有限责任公司，汽机房两台双梁桥式起重机大修工程。本方案适用于发电有限责任公司汽机主厂房双梁桥式起重机大修的管理、指导。 2.执行标准 起重机械安全规程》GB6067-1985 《起重机械安全技术监察规程—桥式起重机》TSGQ0002-2008 《发电企业设备检修导则》DLT838-2003 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008 《通用桥式起重机》GBT14405-1993 《起重机设计规范》GB3811-83 《通用桥式起重机技术条件》JB1036-82 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》
GB50256-1996 《火力发电厂焊接技术规程》焊接篇DL/T869—2012 《电业安全工作规程》（热力和机械）GB26164.1-2010 厂家说明书和图纸 3.桥式起重机的基本参数 序号 技术参数 单位 要求值 一、产品主要技术性能 1 桥机型号 QD 2 起重量 t
75/20 3 桥机跨度 m 23 4 主钩额定起重量t 75 5 副钩额定起重量t 20 6 主钩起升高度m
起重机维修 施工方案
一、编制依据 起重机设计制造及检验验收标准 GB/T14406-1993 二、技术方案 摘自《起重机械安装使用维修检验手册》 一）、电气设备的维护 1、起重机用电动机的维护 定期保养和经常检查，是搞好电动机维护工作的重要措施，应按规定去做。 当发现电动机有故障时，要想做到及时而准确的排除，就必须掌握住电动机的下列情况：温度、电压、电流、声响、散热条件、负载大小、转子旋转（通电和断电）的灵活性、绕组的绝缘、引出线和接线柱的绝缘以及机构传动的灵活性等。只有准确地掌握住故障所在的部位，才能及时排除。 接入电动机的电源电压一般不应高于或低于额定电压的5%，最低不许低过15%。 三相电源中的任何两相电压之差不许超过三相平均值的5%。 三相异步电动机的定子与转子之间的间隙范围是0.25～2mm（中小型电动机）。间隙小，功率因数低；间隙小、装配困难不安全。 起重机用的电动机最高转速，不许超过同步转速的2.5倍。 电动机的滚动轴承在运行1000～1500h后，应加一次油；2500～3000h后，应换油。换油时，必须把轴承清洗干净后，再加入新油。 机座与端盖不许有裂纹存在，否则将引起止口变形而造成定、转子间的气隙的不均使电动机振动，严重时，定子和转子会相碰使电动机损坏。 新的或大修后的电动机在使用之前，除做一般性的外观检查及扳转试验转子的灵
活性外，还必须用摇表检查。定子绝缘电阻应在2MΩ以上；转子绝缘电阻在0.8MΩ以上，否则必须进行干燥。干燥的方法是把整台电动机装入烘干箱或通以低电压的短路电流，后者是把各相绕组尾、首端串联接在额定电压20%的电源上。此时流过电动机的电流（即堵转状态的电流）应小于其额定值。盖上帆布（上、下均留出通气孔），在开始2～3h区间，电动机温度达到40～50℃。3h后使电动机表面温度达到50～70℃。干燥时间，依电动机的绝缘性能不同而不同，约在12～20h之间。在此种热状态下使定子绝缘电阻达1MΩ，转子电阻达0.5MΩ即可，因冷却后绝缘电阻将增大2～3倍。 在工作期间的电动机绝缘电阻应在0.5MΩ以上；转子绝缘电阻在0.15MΩ以上。 对于多台电动机驱动的机构，如分别驱动的大车运行机构，为使每台电动机的出力相等，必须使每台电动机都具有相同的机械特性。另外，由于电动机和电阻器在制造上存在着容差以及每台电动机使用的联接导线长短不同等等因素，也会导致电动机的机械特性不一致。为了保证每台电动机都具有相同的机械特性，可采用调整流器长期接入转子的电阻多少的办法。 检查电动机的机械特性是否一致，可采用使主动车轮离开轨道面，测量电动机在此种负载时两主动车轮转速的一致性的办法。 电动机在空载状态下的电流大小，是可以说明电动机的制造质量好与坏的。电动机的空载电流约是其额定值的0.6～0.75倍。如果超过此规定数值范围，电动机在运行中易导致温升超高。电动机容量越大，其数值越小；反之其数值就越大。 碳刷架弹力应调到150～200g/cm2。一台电动机各碳刷间的压力差应小于±10%。 碳刷与刷握之间的间隙应小于0.2mm，碳刷与滑环要保持全面接触。 修磨碳刷时，边缘不要磨成圆角。 电动机的保护装置过电流继电器的整定值，必须整定好，整定过大容易烧毁电动机。电动机内外必须保持清洁干净，以防止发生短路和超温现象。 接线盒内的接线端相互之间的距离，应大于12mm。 2、交流控制屏的维护 控制屏的高度应在1.7～1.8m。屏前的通道，如单面布置应大于0.8m，双面布置
______________________________________________________________________________________________________________ 起重机维护保养方案及价格费用 一、拟定的维保方案： 1. 机械部分：
2. 电气部分： - 可编辑修改- ______________________________________________________________________________________________________________
建档：为投标的起重机建立档案卡片，每作一次循环检查后将相关情况3. （乙如果我方并把起重机的检查情况及保养后的状况即向采购人知会。记录在案。- 可编辑修改- ______________________________________________________________________________________________________________ 方）在检查保养中发现零部件、元器件需更换或需修理时，需出具书面清单建议采购人（甲方）安排计划进行更换或修理。 4. 如采购人在实际工作中上述设备发生故障，应先由采购人现场维修人员第一 时间对设备进行故障排查及修复，并同时做好维修记录，待下个月我司检查保养时交与我司作重点保养内容。在采购人维修人员现场排查故障的同时，我司有义务同时提供远程协助，如电话指导现场维修人员解决问题的方法等。通过以上方法都无法解决设备故障时再由采购人通知我方，我方在接到采购人要求提供现场 故障维修后24小时内到达现场即时处理的故障。不能即时处理解决的故障，双 方再协商解决。总之，乙方要本着“诚实、优质、高效”的工作态度为甲方服务。注：以上的维保方案为拟定的维保方案，详细维保方案及时间安排，待双方相互协商后再订立。
吊车的修理有哪些技巧和方法 吊车在工程的施工过程中起着很大的作用，那么对于吊车施工时出现了故障的情况，应该怎么进行处理呢?以下是为你整理的吊车修理的方法，希望能帮到你。 1忌机油只加不换 机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。 2忌黄油乱用乱涂 (1)汽缸垫上涂黄油。黄油是小型吊车修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。 (2)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量
摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上绝对不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。 3忌缸套和活塞新品不经选配即安装 在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。 4忌不检查柱塞行程余量 在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。 5忌汽缸间隙测量不准 在测量汽缸间隙时，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。测量时，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所