仓库作业安全管理制度
仓库作业安全管理制度
1 目的为明确仓库管理人员的责任，规范原辅材料、产成品、办公用品、配件等入库、出库、库存作业管理，确保仓库提供真实、准确、可靠的数据，经公司领导研究决定制定本规定。
2 适用范围本规定适用于本公司原辅材料、产成品、办公用品、配件等，入库、出库和库存作业管理。
3 职责3．1原辅材料库仓管员负责原材料库、辅料库、配件库的管理及相关数据的统计、上报。3．2成品库统计负责产成品入库、出库和库存数据的统计、上报。3．3成品库主任负责组织人员对产成品进行包装、发货装车。3．4原辅材料库仓管员、成品库统计负责相关账簿的登记及库存产品的标识。3．5原辅材料库仓管员、成品库统计、成品库主任负责对入库原材料、办公用品、配件、产成品进行质量检验。3．6每月月底财务部负责组织对原辅材料、成品库进行实地盘点。3．7办公室负责对本规定实施情况进行监督，有权对违反本规定的行为进行制止、纠正和处罚。
4 原辅材料库作业程序4．1原辅材料入库4．1．1原辅材料入库时，仓管员应协同交货人按“随货单据”核对清点原辅材料的名称、规格、型号、数量是否一致。发现名称、规格、型号、数量与“随货单据”不符，应及时通知采购部门向供货单位办理补料或退货手续。4．1．2原辅材料入库时，应先检验，未经检验不准入库，更不准投入使用。4．1．3原辅材料验收合格，仓管员应按原辅材料的名称、规格、型号分类入库存放，开具“入库单”，入库存单各栏应填写清楚，并将“入库单”财务结算联交给交货人，用以办理货款结算手续。4．1．4交货人持“随货单据|”及仓管员开具的“入库单|”财务结算联到财务办理货款结算手续。4．1．5检验不合格的原辅材料，原则不准入库，应与交货人员协调供货单位办理退货手续；需入库时，应隔离堆放，严禁投产使用。如工作马虎，混入生产，仓管员应负失职的责任。4．1．6验收中发现问题要及时通知经办人处理。随货单据到而货未到，或货已到而无随货单据的，均应向经办人反映查询，直到查清事实原因。4．1．7公司采购的任可物品必须入库，无入库单的采购支出，财务人员有权拒绝办理货款结算（先付款，后发货的情况除外）。4．2原辅材料的库存保管4．2．1原辅材料的库存保管，原则上应以原辅材料的属性、特
点和用途规划设置仓库，并根据仓库的条件考虑划区分工，凡吞吐量大的落地堆放，周转量小的货架存放，落地堆放以分类和规格的次序排列存放，上架的以分类定位存放。4．2．2原辅材料存放的原则是：在堆垛合理安全可靠的前提下，根据原辅材料的特点，推行五五堆放，必须做到过目见数，检点方便，成行成列，规范整齐。4．2．3仓管员对库存原辅材料负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责，物各有主，事事有人管。仓库原辅材料如有损失、报废、盘盈、盘亏等，仓管员不得采取“发生盈时多送，亏时克扣”的违纪做法。4．2．4保管原辅材料要根据其自然属性，考虑储存的场所和保管常识处理，加强保管措施，保证公司财产不受损失。同类物资堆放，要考虑先进先出，发料方便，留有回旋余地。4．2．5库存的原辅材料，未经总经理批准，一律不准擅自借出。总成物资，一律不准折件零发，特殊情况应经总经理批准。4．2．6仓库要严格保卫制度，禁止非本库仓管人员擅自入库。仓库严禁烟火，明火作业需经批准。仓管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。4．2．7仓管员要认真做好仓库的安全工作，经常巡视仓库，检查有无可疑迹象。要认真做好防火、防潮、防盗工作，检查火灾危险隐患，发现问题应及时汇报。4．3原辅材料的发放4．3．1按“推陈储新，先进先出，按规定供应，节约用料”的原则发出原辅材料。发料坚持一盘底，二核对，三发料，四减数的原则。对贪图方便，违反发料原则造成物资失效、霉变、大料小用、优料劣用以及差错等损失，仓管员应负经济责任。4．3．2各部门领用原辅材料时，仓管员必须填制“出库单”，经领用人签字确认后方可领料。4．3．3出库单应填明材料名称、规格、型号、数量、用途，批准人和领料人签字。属限量供料的应符合限量供料规定；属规定审批的材料应有审批人签字。4．3．4出售材料时，保管员要审查单价、货款总金额并盖有财务科收款章时方可发料。发现价格不符或货款少收等，应立即通知开单人更正后发货。4．3．5发料必须与领料人和接料车间办理交接，当面点交清楚，防止出现差错。4．3．6仓管员应严格按先办出仓手续，后发料的程序发料。特殊情况可先发料，第二天必须补手续，严禁白条发货。4．3．7所有入库、出库单据，仓管员应妥善保管，不可丢失。4．4其他有关事项4．4．1记账要字迹清楚，日清月结不积压，托收、月报及时。4．4．2允许范围内的误差、合理的自然损耗所引起的盘盈盘亏，每月都可以上报，以便做到账账、账证、账实相符。4．4．3仓管员调动工作，
一定要办理交接手续，移交中的未了事宜及有关凭证，要列出清单三份，写明情况，双方签字，财务主管见证，双方各执一份，报财务部存档一份，事后发生纠葛，仍由原移交人负责赔偿。对失职造成的亏损，原价赔偿外。4．4．4库存盈亏反映出保管员的`工作质量，力求做到不出现差错。4．4．5为及时反映原辅材料的入库、出库及库存量，仓管员应每日向财务部及有关部门上报原辅材料的入库、出库和库存量。4．4．6库存原辅材料应作定期或不定期的盘点，盘点时由财务部将盘点项目依规格类别填具“原辅材料盘点表”会同仓管员盘点，并按实际盘点数量填入数量栏内。4．4．7财务部将“原辅材料盘点表”的盘点数量与帐面数量核对若有差异，即填具“盘点异常报告单”，并计算其盘点盈亏数及金额，送原辅材料库查明原因，并上报总经理核决。4．4．8盘盈亏数量经核决后，由财务产开具“调整单”，一联自存，一联送成品库进行账务调整。5 成品库作业程序5．1产成品的入库5．1．1产成品入库时，入库人员须将入库产品作好“标识”，每垛一标识，标识内容按《产品标识管理规定》执行。5．1．2产成品入库时，入库人员应通知成品库统计核对清点产品的名称、规格、型号、数量是否与“标识”内容一致。发现名称、规格、数量、价格与“标识”内容不符时，应及时协调入库人员予以更改。5．1．3成品库统计对入库产品清点核实后，记录入库产品的名称、规格、型号、数量及入库责任人。并要求入库人员将入库产品按名称、规格、型号归类存放。5．1．4对未作标识的入库产品，要及时通知相关人员进行标识，拒不作标识的按《产品标识管理规定》处理，成品库统计在当日产量统计表上注明未作产品标识的产品名称、规格、型号，财务部在计算计件工资时从总产量中扣除。5．1．5成品库装箱人员装箱时严禁发生错装现象，封箱打包要美观大方。5．2产成品的库存管理5．2．1产成品的库存管理，原则上应以产成品的名称、规格、型号规划设置仓库，并根据仓库的条件考虑划区落地按产品名称、规格、型号分类存放。5．2．2产成品存放的原则是：在堆垛合理安全可靠的前提下，根据产品名称、规格、型号，推行五五堆放，必须做到过目见数，检点方便，成行成列，规范整齐。5．2．3成品库主任对库存产成品负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责，物各有主，事事有人管。库存产成品如有损失、报废、盘盈、盘亏等，不得采取“发生盈时多送，亏时克扣”的违纪做法。5．2．4产成品库存管理要考虑储存的场所和管理常识处
理，加强管理措施，保证公司财产不受损失。同类产品堆放，要考虑先进先出，发货方便，留有回旋余地。5．2．5成品库要严格保卫制度，禁止非本库仓管人员擅自入库。仓库严禁烟火，明火作业需经批准。仓管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。5．2．6成品库主任要认真做好仓库的安全工作，经常巡视仓库，检查有无可疑迹象。要认真做好防火、防潮、防盗工作，检查火灾危险隐患，发现问题应及时汇报。5．3产成品的出库5．3．1成品库主任接到发货单后，按“发货单”上产品名称、规格、型号、数量，组织人员发货装车。发货坚持一盘底，二核对，三发货，四减数的原则，确保发货准确无误。5．3．2发货时，成品库主任要审查单价、货款总金额并盖有财务收款章时方可发货。发现价格不符或货款少收等，应立即通知开单人更正后发货。5．3．3发货人必须与领货人办理交接，当面点交清楚，防止出现差错。5．3．4应严格按先办出仓手续，后发货的程序发货。特殊情况可先发货，第二天必须补手续，严禁白条发货。5．3．5在完成产品发货工作后，成品库保管将发货单交给成品库统计，以更统计产成品出库量。5．3．6所有产成品入库、出库单据，成品库统计应妥善保管，不可丢失。5．4其他有关事项5．4．1记账要字迹清楚，日清月结不积压，月报及时。5．4．2允许范围内的误差、合理的自然损耗所引起的盘盈盘亏，每月都可以上报，以便做到账账、账证、账实相符。5．4．3成品库统计、成品库主任调动工作，一定要办理交接手续，移交中的未了事宜及有关凭证，要列出清单三份，写明情况，双方签字，财务主管见证，双方各执一份，报财务部存档一份，事后发生纠葛，仍由原移交人负责赔偿。对失职造成的亏损，原价赔偿外。5．4．4库存盈亏反映出保管人员的工作质量，力求做到不出现差错。5．4．5 为及时反映产成品的入库、出库及库存量，成品库统计应每日向财务部及有关部门上报产成品的入库、出库和库存量。5．4．6库存成品应作定期或不定期的盘点，盘点时由财务部将盘点项目依规格类别填具“成品盘点表”会同成品库主任、成品库统计盘点，并按实际盘点数量填入数量栏内。5．4．7财务部将“成品盘点表”的盘点数量与帐面数量核对若有差异，即填具“盘点异常报告单”，并计算其盘点盈亏数及金额，送成品库查明原因，并上报总经理核决。5．4．8盘盈亏数量经核决后，由财务产开具“调整单”，一联自存，一联送成品库进行账务调整。5．5产品的退货管理5．5．1退货产品运回工厂后，成品库主任应会同有关人员确认
退回的成品异常原因是否正确，若确属事实，应将实退数量填注于“成品退货单”上，并经点收人员、生产经理签章后，第一联存根，第二联成品库，第三联送财务部，第四联送营销部向客户取回原发票或销货证明书。5．6滞销产品的管理5．6．1滞销产品由成品库依产品名称、规格、型号分类存放，并明确标识固定库位存放便于管理。5．6．2成品库应于次月5日前汇总填制“滞销产品月报表”，报仓管部、营销部、财务部、总经理。5．6．3滞成品发货按常规产品发货管理规定办理。6 办公用品、零配件的入库、出库和库存作业管理，按原辅材料库作业程序规定办理。仓储作业安全管理2015-10-24 8:11 | #2楼1、建立安全操作管理制度制定科学合理的各种作业安全制度、操作规程安全规程.doc 和安全责任制度，并通过严格的监督，确保管理制度得以有效和充分地执行。2、加强劳动安全保护遵守《劳动法》的规定提供合适和足够的劳动防护用品，并督促使用。采用高安全系数的设备、机械、工具，作业场地必须具有合适的作业条件。不冒险作业，不在安全环境中作业，在大风、雨雪时暂缓作业。避免人员带伤病作业。3、重视作业人员资质管理和业务培训对新员工和转岗员工进行仓库岗前培训。特种作业必须经过专门培训并取得特种作业资格。4、严格人力操作和机械操作的安全规范（1 ）按以人为本、安全第一、规范操作的要求来规范人力操作人力作业仅限于轻负荷。人工作业只能安全环境进行。作业前员工清楚作业要求，了解作业环境。按要求穿戴相应的安全保护用具，使用合适的作业工具。采用安全的作业方法。机械移动时作业人员须避开。合理安排仓库工作人员的工间休息。专人进行现场指挥。严格按照安全规范进行作业指挥。人员避开不安全位置作业。在作业设备调位时暂停作业；发现安全隐患及时停止作业，消除隐患后方可恢复作业。（2）树立设备良好、专人操作、规范作业的机械作业意识。采用合适的机械、设备。采取必要的保护性措施。设备要有良好的工况。不超负荷运作，危险品作业减低25%的负荷。专人操作专人指挥。采用规定的指挥信号，按作业规范进行作业指挥。
交叉作业安全管理规定 1.目的 为了进一步加强安全生产管理，落实好各项安全管理措施，做好两个以上生产作业单位在同一作业区域进行生产作业的安全管理，杜绝事故的发生，特制定本规定。 2.范围 适应本公司范围内的所有交叉作业 3.作业管理要求与安全职责 3.1所有交叉作业都必须遵守公司安全管理规定和所在部门的现场管理。 3.2根据本部门的实际情况，制定详细的交叉作业管理规定、明确生产管理职责和应当采取的安全措施等。 3.3需到另一个部门施工或作业的，必须有作业联系单，经双方部门的主管以上领导签字确认后方可进行作业或施工，作业时做好安全防护工作。 3.4对于进入危险区域（进入有限空间、维修电器设施、运转设备等作业）除按上述有关规定外，还必须放置安全警示牌，告知正在作业或施工，安排专人监护。 3.5交叉作业前，所在部门有义务向交叉作业人员交代本部门安全事项和作业管理要求；作业人员有权利向所在部门了解安全管理规定、作业要求和安全事项。 3.6作业时，所在部门必须派人陪同交叉作业人员到作业现场，
一同落实好安全措施，直至作业完成。 3.7由于违章作业或安全措施落实不到位所造成的安全事故，经安全调查组调查后，由责任人员的部门承担事故责任。 3.8安环部负责督促本规定的实施。 4.施工动火交叉作业 4.1.1动火施工部门，必须办理《动火许可证》，经相关部门人员签字、审批后，动火作业人员凭《动火许可证》到现场作业。 4.1.2施工部门在施工时跨越两个以上部门的，必须先和相关部门联系，待同意并在《动火证》上签字后，方可动火施工。 4.1.3动火施工结束后，由施工部门通知相关部门，相关部门到作业现场检查确认无安全问题后，在动火证上签字确认。 4.1.4动火施工过程的安全管理按《动火管理规定》要求落实。 4.2工程施工交叉作业 4.2.1施工单位在公司相关部门实施施工的，须经维修部同意，凭维修部出具的工程联系单送相关部门确认，按有关安全要求落实好安全措施后方可施工。 4.2.2外单位在公司施工作业的，必须配备专职安全员，负责作业现场安全管理。 4.2.3施工单位在施工时必须设置明显的安全警示标志，以提醒过往人员此处正在施工作业。 4.2.4结构施工自二层起，凡人员进出的通道口（包括井架、施工电梯的进出口）均应搭设安全防护棚。在高层建筑（高度超过24
交通运输安全管理制度 1.目的 规范交通运输安全管理，保证交通运输中人身、货物、车辆的安全。 2.适用范围 适用于公司国内国外航运、海运、河运、铁路、公路运输过程中人身、货物、车辆交通安全管理工作。 3.职责 3.1 催交储运部负责海外项目设备运输过程中安全管理； 3.2 社会事务部、汽车队负责车辆交通安全管理工作； 3.3安全监察部、机械管理部对交通安全管理履行协助、监督、指导职责； 3.4各项目部负责工作范围内交通运输安全管理的组织与实施。 4.过程描述 4.1 一般要求 4.1.1各运输责任部门要宣传和贯彻当地国家各项有关运输安全法规、条例、规定和公司各项安全管理规章制度、措施，定期组织安全学习,抓好员工的安全教育和管理。 4.1.2牢记树立“安全第一”的思想，时刻将安全工作放在首位。部门主任是运输工作的安全第一责任人，要召开安全工作会议，分析运输过程中存在的安全风险，根据公司《危害辨识、风险评价和控制管理程序》，结合工作实际，作出安全风险评价。 4.1.3 按实际情况设置兼职安全员，做好安全宣传和安全防范措施工作。 4.1.4 做好运输过程中各个环节的保险事宜。 4.2 公路交通运输安全管理规定 4.2.1驾驶员管理 4.2.1.1必须按所在国家要求持证上岗，遵守交通法规和操作规程，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。 4.2.1.2 积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。 4.2.1.3 严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成运输任务。 4.2.1.4 遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆"三清例保"工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证件齐全和完好。 4.2.1.5熟悉车辆性能，熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律，努力完成各项技术经济指标。 4.2.1.6履行车队工作程序，做好车辆交接班工作。
道路运输安全生产管理制度 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
高处作业安全管理制度 （一）目的: 为防止高处作业的人员坠落受到伤害，规范高处作业安全管理，根据本司的具体情况，特制定本制度。 （二）范围: 本制度适用厂区内所有高处作业。 （三）权责: 1.管理处：负责厂区内所有高处作业的审批及监督管理； 2.工厂安全负责人：负责对本部门高处作业的安全监护。 （四）内容 1.定义 凡在坠落高度基准面2米以上（含2米）有可能坠落的高处进行的作业，均称为高 处作业； 2．高处作业前安全要求 （1）对高处作业范围内的工作从技术上进行分析和细化，能在地面完成的工作不去 高处做，尽可能的减少高处作业的时间和人员； （2高处作业人员必须经过安全教育，熟悉现场环境和施工安全要求； （3）对患有高处作业禁忌病症的或年老休弱、疲劳过度、视力不佳及酒类后人员等， 不得从事高处作业。高处作业禁忌病症有：癫痫病、精神病、高血压、贫血病、动脉硬化、器质性心脏病和其它不适合高处作业的病症； （4）高处作业应设立监护人对高处作业人员进行监护，监护人应坚守岗位，切实负 起监护责任。 3．高处作业安全事项 （1）不符合高处作业安全要求的材料、器具、设备不得使用； （2）高处作业所使用的工具、材料、零件等必须装入工具袋，上下时手中不得持物； 不准投掷工具、材料及其它物品；易滑动、易滚动的工具、材料堆放在登高平台或作业 面平台上时，应采取措施，防止坠落； （3）作业人员必须作好上岗前的一切准备，检查登高平台和所用的工具、设施、安 全用具等，按规定穿戴好防护用品，准备好安全带，裤脚要扎住，戴好安全帽，不准穿 光滑底、硬底鞋； （4）登上轻型材料作业时，必须铺设牢固的登高平台板，并加以固定，脚手板上要 有防滑措施； （5）高处作业与其它作业交叉进行时，上下垂直作业面的工作应错开时间分别作业，
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 交叉作业安全管理规定(最新 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
交叉作业安全管理规定(最新版) 交叉作业安全管理办法 随着大坝主体浇筑强度逐渐加大，坝体高度不断上升，项目部所属施工范围内交叉作业现象时有发生，为避免因交叉作业发生安全事故，保证人员的安全与健康，保障机械设备免受损失，明确各生产单位在交叉作业中的安全责任和应当采取的安全控制措施，提高施工现场安全生产管理水平，项目部根据相关法律法规和行业规范的特制定《交叉作业安全管理办法》(试行)。 一、适用范围 本办法适用于大岗山葛洲坝大坝工程项目部所属施工区域。 二、定义和术语 定义： 交叉作业的范围是指在同一作业区内进行的有关工作，可能危及对方生产安全和干扰其工作的。主要表现在土石方开挖、爆破作
业、设备（检修）安装、起重吊装、高处作业、脚手架搭设拆除、焊接（动火）作业、生产用电、运输、其他可能危及对方和多方生产安全作业等。 术语： 1、A类交叉作业：相同或相近轴线不同高度的同时生产或检修作业。 2、B类交叉作业：同一作业区域不同类型的专业队伍同时生产或检修。 3、C类交叉作业：同一作业区域不同分包单位同时生产或检修。 4、D类交叉作业：同一项目由不同分包单位同时生产或检修。 三、交叉作业的特点和危害 两个以上作业活动在同一区域内进行作业，因作业空间受限制，人员多，工序多，机械设备使用工序复杂，通讯联络不畅等;所以作业干扰较多，需要配合、协调的作业较多，现场的隐患多、造成的后果严重。可能发生高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害、触电、火灾、淹溺等危险危害因素。
2.8 道路运输企业安全生产管理制度 2.8.1 企业全员安全管理制度 明确企业各部门、各岗位以及全体员工的安全工作职责。 2.8.2 安全会议制度 企业安全生产领导小组每季度召开一次安全会议，每月召开一次安全工作例会；驾驶员安全会议（活动）原则上每周一次，每月不少于二次。遇有特殊情况或发生重特大事故应随时召开有关会议。 2.8.3 安全事故分析会议制度 针对企业或外企业道路交通安全事故，及时召开分析会，分析原因，总结教训，提出防范措施和工作要求。 2.8.4 安全生产公告制度 定期对本企业的安全生产状况、安全管理人员和驾驶员的违章情况进行公告。 2.8.5 安全考核制度 企业应建立健全和落实安全管理人员和驾驶员的岗位责任制，并进行日常管理和安全运营的全过程安全考核。 2.8.6 安全检查制度 根据企业安全考核要求和运输重要季节的需要，适时组织企业内部安全检查活动。
2.8.7 奖惩激励制度 企业应建立安全生产奖惩激励制度，对安全生产做出显著成绩的，应给予表彰、奖励；对于因玩忽职守、违反规章制度和管理规定而造成事故，使人民生命财产和企业效益蒙受损失的有关责任人，应予以惩处。 2.8.8 安全责任追究制度 对安全事故严格按照事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过”原则，追究事故直接责任人和有关负责人的责任。 2.8.9 从业人员培训制度 企业应针对不同岗位、不同人员制定年度及长期安全教育培训计划，明确培训内容、培训对象和培训时间。 2.8.10 行车日志制度 加强对车辆的运行管理，按班次填写行车日志。行车日志包括始发站、中途停靠站、终点站、停车时间、天气和道路状况，以及行车中发生的车辆故障、隐患、事故等内容。行车日志由驾驶员负责填写，企业专人负责管理。 2.8.11 驾驶员告诫制度 对驾驶员出车前要进行问询、告知，督促驾驶员做好对车辆的日常维护和检查，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶
上海盛态国际物流有限公司泰州分公司 运输安全管理制度 总则 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理, 消除各种隐患, 防止行车事故的发生, 提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况, 制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。 第一章管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人主要工作职责是： 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定, 组织各项活动、技术培训。 2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议, 总结、分析各阶段的安全生产情况, 并针对存在问题制定相应的防范措施。 4、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。 5、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。 6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业
务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。 7、培训驾驶员掌握汽车基本原理, 及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。 驾驶员的岗位职责: 1、遵守交通法规和操作程序, 抵制违章行为, 维护交通秩序, 确保安全行车。 2、积极参加各项学习活动, 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度, 遵守劳动纪律, 服从指挥, 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度, 自觉做好车辆" 三清例保" 工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。 5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。 6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。 第二章安全生产业务操作规程 货物运输的流程：
项目高处作业安全管理规定为了加强高空作业安全管理，防止高处坠落事故的发生，特制定本规定。本规定适用于公司员工、外来劳务工、承包单位人员及其他人员。 一、基本要求 1.作业人员必须年满18周岁，经医疗部门体检符合高处作业健康检查标准才能登高。外包工、临时工亦按本规定进行体检，离退休人员禁止高处作业。 2.作业人员必须经过三级安全教育、上岗前的工作交底等工作，掌握登高作业知识和技能。 二、高处作业人员的培训教育
1.培训教育要根据作业的特点和危险性，对高处作业人员进行高处作业安全知识和安全技术教育，并随着生产技术的发展和作业环境的变化，随时补充必要的针对性的教育。 2.临时登高作业人员在工作之前，由本车间的主管领导参照本规定结合实际进行具体教育，并做好记录。 三、安全技术措施准备 1.为了保证高处作业的安全进行，登高作业中需要的各类安全技术措施，应事先计划，纳入生产准备。 2.实施步骤： ⑴各项目主管负责安全措施；组织落实； ⑵安全组负责督促检查；
⑶高处作业所需搭设的脚手架，必须符合有关脚手架搭设的规定。 3.车间负责联系协调工作。 四、对作业人员的要求 1.作业人员应佩戴安全帽、安全带等劳防用品，作业时要扣紧帽带，佩戴好安全带，安全带在使用时要高挂低用，并挂在牢固的结构件上，防止位移。 2.作业人员在作业时要做到“四个必有”。 ⑴有洞必有盖； ⑵有边必有栏（1050mm）； ⑶洞、边无栏无盖必有网；
⑷电梯口必有门联锁。 3.从事高处作业的人员必须严格遵守“六不准”、“十不登高”的规定。 ⑴六不准 ○1不准往下乱抛物件； ○2不准背向下扶梯； ○3不准穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋； ○4不准嬉闹、睡觉； ○5不准身体靠在临时扶手或栏杆上；
交叉作业安全管理制度 一、目的及适用范围 本工程参建的分包单位众多，施工期间交叉作业频繁，为避免因交叉作业引发事故，特制定本制度，要求所有参建的分包单位和施工班组严格遵守。 二、交叉作业的定义及所涉范围 1、凡一项作业可能对其他作业造成危害或对其他作业人员造成伤害的作业均构成交叉作业。交叉作业包括立体交叉作业和平面交叉作业。 2、交叉作业的范围是指在通一施工区域内进行的有关作业，可能危及对方生产安全和干扰其工作的问题，本工程涉及的交叉作业有：土方开挖与基坑支护，塔吊、施工天梯安拆，群塔作业，起重吊装，脚手架搭拆，模板安拆，焊接（动火）作业，拆除作业，机电安装，内外装饰装修……等等。 三、交叉作业的特点和危害 两个以上作业活动在同一区域内进行，因作业空间受限制，人员多，工序多，秩序严，机械设备复杂，联络不畅等，故作业干扰多，需配合、协调事项多，人的不安全行为、物的不安全状态和环境不良等因素动态性强，造成隐患多而不确定，造成后果严重（涉及多方），可能发生物体打击、高处坠落、机械伤害、火灾、触电等事故。 四、交叉作业的管理要求 为保证双方或多方的施工安全，避免安全生产事故的发生，各参建分包单位进场施工时，除与总包单位签订安全生产合同外，还需根据各自作业区内的实际情况，与可能危及自己或自己可能危及对方的分包单位签订交叉作业安全管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并制定专门人员进行安全监督与协调，通过交叉作业安全管理协议互相告知本单位生产的特点、作业场所存在的危险因素，防范措施及事故应急措施，以使各个单位对该作业区域的安全生产状况有一个整体上的把握。 五、交叉作业的管理原则 1、同一区域内各分包单位，应相互理解，互相配合，建立联系机制，明确交叉作业联系人，及时解决可能发生的安全问题，并尽可能为对方创造安全工作条件和作业环境；总包单位在生产协调时，同一作业区域内施工应尽量避免交叉作业，在无法避免交叉作业时，应尽
一、安全生产操作规程 1、驾驶员必须经过专业训练,经有关部门考试合格,取得执业资格证后,方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外,应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。 2、行车前严禁饮酒,行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈,驾驶室必须按核定人数乘坐,严禁超员乘坐。 3、每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好,消除隐患。 4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定,前后两车应保持必要的安全间距。 5、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。 6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前,应预先检查灯光,并特别注意指挥信号和施工信号。 7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后,必须连续轻踏制动踏板,待制动效能恢复后,方可再正常行驶。 8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前,应试踏制动器是否有效,下险峻山坡前,须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档,利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时,应停车休息以便制动鼓自然冷却,严禁向高温的制动鼓泼水。 9、认真做好出车,途中和回厂例检,发现问题,及时报修。修理时, 必须挂好排档,拉紧手制动,垫好三角木,以确保安全。在修理中凡接触易燃物品,必须随时注意防火。 10、及时做好车辆清洁、保养工作。
11、装货时严禁超载和擅自装载危险品。货物要堆码整齐,防止货物混杂、纰漏、破损: 12、运货过程中严格遵守交通规则,驾驶员严禁超速驾驶、疲劳驾驶,行车过程中注意行车安全,防止因违规或违章行驶发生交通事故。 13、当达到货物的目的地时,选择最佳的停车位置,车辆停稳熄火后方可卸货。卸载时应注意货车周围的行人安全、与收货人核对货物后返回。 二、安全生产责任制 1、本企业第一负责人:朱月意职务:懂事主要职责:全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规,自觉接受国家行业管理和群众监督。落实生产经营单位安全生产主体责任,建立健全企业安全管理机构,配备专职的安全生产管理人员。强化安全生产技术培训和岗位培训,认真做好安全教育和培训活动,积极推广兄弟单位先进的安全技术和安全管理经验。加强源头管理,定期组织开展安全检查,综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式,及时排查各类安全事故隐患。 2、本企业安全生产主要负责人:张志远职务:经理主要职责:负责驾驶员的安全考核、培训及安全惩罚参与公司重大生产、交通事故的处理;抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作,建立完善安全管理档案定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核, 3、本企业驾驶人员工作职责:遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、 熟悉车辆性能、严格执行公司安全管理规章制度、服从安全人员的指挥检查、接受上级布置的有关任务和培训。 三、安全生产监督检查制度 (一监督检查落实企业安全生产主体责任情况。 1.制定明确的各岗位安全工作职责,且在醒目位置给予公布。
文件编号：TP-AR-L7504 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 运输作业安全管理制度 正式样本
运输作业安全管理制度正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 第1章总则 第1条为了规范运输作业，保证公司物资运输安全，降低公司运输成本，根据相关法律法规，结合本公司运作情况，制定本制度。 第2条公司运输部的所有工作人员、公司涉及运输作业的相关部门和人员、安全管理相关人员均需遵守本制度。 第3条本制度所称运输均由运输部统一负责，运输内容包括以下5个方面。 1．从公司下属工厂的仓库到各地配送中心或大客户的长途产成品直运运输。
2．各地配送中心之间的产品调拨运输。 3．从供应商处提取原材料、设备、备件、包装材料、工具、耗材、办公用品等物资到工厂仓库的运输。 4．从港口、码头接收物资到仓库的运输。 5．工厂生产车间到仓库的原材料、半成品、成品运输。 6．从各配送中心到工厂的不合格品回收运输。 第4条本制度所称危险品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的物资。危险物资以列入国家标准《危险货物品名表》（GB12268）的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。
登高作业管理制度 一、登高作业安全管理 第一条为减少高处作业过程中坠落、物体打击等事故的发生，确保职工生命安全，特制定本制度。 第二条本制度适用于进入以上单位作业的外来施工单位和人员。 第三条本制度所指高处作业是指在坠落高度基准面2米以上（含2米）有坠落可能的位置进行的作业。 高处作业分为四级： 高处作业高度在2-5米时，称为一级高处作业； 高处作业高度在5米以上-15米，称为二级高处作业； 高处作业高度在15米以上-30米，称为三级高处作业； 高处作业高度在30米以上，称为特级高处作业。 第四条进行三级、特级高处作业时，必须办理高处作业许可证。高处作业许可证由作业负责人负责填写，现场主管安全领导或工程技术负责人负责审批，安全管理人员进行监督检查。未办理作业许可证，严禁进行三级、特级高处作业。第五条高处作业许可证最长有效期7天，一个施工点一张作业许可证。高处作业许可证一式三份，分别由作业负责人、监护人及审批人（安全员）保存，保存期为1年。 第六条凡患高血压、心脏病、癫痫病以及其他不适于高处作业的人员，不得从事高处作业。 第七条高处作业人员必须系好安全带、戴好安全帽，衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋进行高处作业。 第八条安全带必须系挂在施工作业处上方的牢固构件上，不得系挂在有尖锐棱角的部位。安全带系挂点下方应有足够的净空。安全带应高挂（系）低用，不得采用低于腰部水平的系挂方法。严禁用绳子捆在腰部代替安全带。 第九条在邻近地区设有排放有毒、有害气体及粉尘超出允许浓度的烟囱及设备的场合，严禁进行高处作业。如在允许浓度范围内，也应采取有效的防护措施。在六级风以上的雷电、暴雨、大雾等恶劣气候条件下影响施工安全时，禁止进行露天高处作业。高处作业要与架空电线保持规定的安全距离。 第十条脚手架的搭设必须符合国家有关规程和标准。高处作业应使用符合安全要求的吊架、梯子、防护围栏、挡脚板和安全带等，跳板必须符合要求，两端必须捆绑牢固。作业前，应仔细检查所用的安全设施是否坚固、牢靠。夜间高处作业应有充足的照明。 第十一条高处作业严禁上下投掷工具、材料和杂物等，所用材料要堆放平稳，必要时要设安全警戒区，并设专人监护。工具应放入工具套（袋）内，有防止坠落的措施。在同一坠落平面上，一般不得进行上下交叉高处作业，如需进行交叉作业，中间应有隔离措施. 第十二条梯子不得缺挡，不得垫高使用。梯子横挡间距以30厘米为宜，下端应采取防滑措施。单面梯与地面夹角以60-70度为宜，禁止二人同时在梯上作业。
交叉作业安全管理制度 （试行） 第一章总则 第一条为了明确交叉作业的分类、交叉作业票的审批以及安全措施要求以加强作业现场交叉作业安全管理，防止意外事故发生，确保员工人身安全，特制定本制度。 第二条本制度适用于公司各单位、项目承建单位作业场所交叉作业的安全管理。 第三条规范性引用文件《中华人民共和国安全生产法》。 第二章管理职责 第四条工程运营部是各单位交叉作业的归口管理部门，负责对各单位交叉作业的监督管理。 第五条工程建设安全工作组负责对各项目承建单位交叉作业的监督管理。 第六条公司各单位负责人负责： （一）在本单位所辖区域内进行的交叉作业的管理。 （二）各作业单位作业区域划分。 （三）协调各作业单位在作业过程中产生的问题。 （四）交叉作业票的审核及批准。 第七条各运行单位值班班组负责在本班内发生的交叉作业的现场管理。 第八条作业单位负责： （一）作业现场的安全管理及过程管理。 （二）检查作业人员防护用品的佩戴。 （三）派出监护人。 第九条安全生产领导小组办公室负责对各单位、项目承建单位交叉作业情况进行监督检查。 第三章管理内容与方法 第十条管理范围 （一）同一项目不同分包单位同时施工。 （二）同一作业区域不同分包单位同时施工。 （三）同一作业区域不同类型工种同时作业。 （四）相同或相近轴线不同标高处的同时施工作业。 第十一条交叉作业票办理
（一）各单位交叉作业票办理：各单位交叉作业票由主体作业单位填写，管理单位负责人组织各作业单位负责人进行安全技术交底，进行作业风险辨识，并填写风险管控措施。各作业单位需提出在作业中需要其他作业方注意事项及要求，填入“作业票中需告知其他作业方注意事项”一栏。作业票由管理单位负责人签发，各作业单位均需持有经过签发的作业票进行工作。 （二）各工程项目交叉作业票办理：各工程项目交叉作业票由主体作业单位填写，工程管理员组织各作业单位负责人及项目监理人员进行安全技术交底及作业风险辨识，并填写风险管控措施。各作业单位需提出在作业中需要其他作业方注意事项及要求，填入“作业票中需告知其他作业方注意事项”一栏。作业票由工程管理人员签发，各作业单位均需持有经过签发的作业票进行工作。 第十二条交叉作业的安全措施 （一）在同一作业区域内施工应尽量避免交叉作业，在无法避免交叉作业时，应尽量避免立体交叉作业。 （二）因工作需要进入他人作业场所，必须以书面形式向对方告知，说明作业性质、时间、人数、动用设备、作业范围、需要配合事项。其中必须告知的作业有：土石方开挖、爆破作业、设备检修、安装、施工用电、材料运输等。 （三）交叉作业各方施工前，应当互相告知本方施工作业的内容、安全注意事项。当施工过程中发生冲突和影响施工作业时，各方要先停止作业，保护相关方设备、周边建筑物及水、电、管道等设施的安全，由各自单位负责人进行协商处理。施工作业中各方应加强安全检查，对发现的隐患和可预见的问题需及时协调解决，消除安全隐患。 （四）作业各方在同一作业区域内进行高处作业时，应在作业前对施工区域采取隔离措施，设置安全警示标识，防止高空坠物、施工用具等危及下方人员和设备的安全。注意事项详见《高空作业安全管理制度》。 （五）在同一作业区域内进行起重吊装作业时，应充分考虑对各方工作的安全影响，同时办理起重吊装作业票。起重吊装作业中的注意事项详见《起重吊装作业安全管理制度》。 （六）在同一作业区域内进行焊接等动火作业时，必须事先通知其他作业单位做好防护措施，并配备合格的消防器材，消除现场易燃易爆物品，同时办理动火作业票。 （七）在进行动火作业时，禁止其他方作业人员未经许可进入动火作业区域。 （八）作业各方应保障施工道路、消防通道畅通，不得随意占道。 （九）各类车辆在起重设备工作范围内作业、通过时，起重
公司机动车道路交通安全管理 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
公司机动车道路交通安全管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、目的 根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》, 为了加强股份公司及其所属公司生产区道路的交通安全管理, 提高车辆（含内转车）的安全运行可靠性, 维护正常生产经营秩序, 减少或避免股份公司及其所属公司的道路交通安全事故的发生, 保障职工及公司的人身和财产安全, 特制定 本制度。 二、适用范围 1、本制度规定了本公司及其所属公司生产区道路的交通安全管理与交通活动的运行控制规定和要求。 2、本制度适用于进入本公司及其所属公司生产区道路所有机动车在其资产所属区域及道路上进行可能影响交通安全的活动的管理与处罚。 三、职责 1、总经办职责 （1）负责公司经理层领导的公务用车安排, 确保车况安全可靠。 （2）负责部室有重要、紧急公务用车的协调安排, 确保车况安全可靠。
（3）负责对公司小车驾驶员的业务、法规学习及日常管理工作。 （4）负责督促公司小车驾驶员做好车辆的定期安全检查和隐患整改, 确保车辆运行的安全可靠。 3.1.5 负责督促公司小车驾驶员做好车辆和驾驶资质的年审认证工作。 2、安全管理部门职责: （1）负责对公司停车库的安全管理和考核, 督促管理人员维护停车库的安全使用秩序。 （2）负责对公司停车库的交通标志的设置、维护。 （3）组织、参加对公司驾驶员交通违章、交通事故的责任划分和处理。 （4）督促、考核有关职能部门对公司小车驾驶员的法规学习、日常管理、定期查改安全隐患、车辆和驾驶资质的年审认证等工作的有效开展。 （5）负责对公司所属公司的道路交通安全工作进行目标管理和监督、考核。 3、各部门职责 1、对本部门的道路交通安全工作负全责。 2、负责对本部门所有驾驶人员（含内转车驾驶员, 下同）的驾驶资质审查和职业禁忌症体检管理, 做到安全用工。 3、负责对本部门所有驾驶员进行定期技能培训、业务及法规学习和日
运输作业安全管理制度（露天矿 第一章总则 第一条为了加强对采矿车间运输作业安全管理，提高设备运转率，按时完成生产任务，保证单耗指标的顺利完成，结合矿山实际，特制定本制度。 第二章适用范围 第二条本制度适用于汉中矿业有限责任公司所属采矿车间运输作业管理。 第三章运矿汽车司机安全职责 第三条在调度统一指导下，执行运输计划，完成矿、岩运输任务。 第四条执行包保责任制和三检制，保证车辆技术状况良好。 第五条及时发现车辆故障，并向汽修人员汇报，配合汽修人员进行检修。 第六条遵守交通管理条例和技术操作规程，做到安全行车。 第七条了解掌握所驾车辆和技术性能，构造、原理。 第八条向下班司机交情技术状况，并认真填写交接班日记。 第四章日常车辆管理 第九条深凹露天矿运输矿（岩）石的汽车，应采取尾气净化措施。
第十条不应用自卸车运载易燃、易爆物品；驾驶室外平台、脚踏板及车斗不应载人，不超载运输。不应再运行中升降车斗。 第十一条双车道的路面宽度，应保证会车安全。陡长坡道的尽端弯道，不宜采用最小平曲线半径。弯道处的会车视距若不能满足要求，则应分设车道。急弯、陡坡、危险地段应有警示标志，并要求在这些路段汽车要限速。 第十二条山坡填方的弯道，坡度较大的填方地段以及高堤路基路段，外侧应设置护栏、挡车墙等。 第十三条露天矿场汽车加油站，应设置在安全地点。不应在有明火或其他不安全因素的地点加油。 第十四条行车前注意事项 1、驾驶员必须经单位安全教育培训合格方可上岗，驾驶车辆时要遵守交通法规。 2、行车前，驾驶员要保持头脑清醒，禁止酒后驾车。 3、行车前，驾驶员首先要对车辆的刹车、转向、灯光等部位安全情况进行检查，确认良好后方可行车。 第十五条行车注意事项 1、在运矿路正常行驶时速保持在30Km/h以下，经减斤、原矿仓、应保持在10Km/h以下。禁止超速行驶。 2、行车过程中，驾驶员禁止接打电话，如需要接打电话，可以将车辆停在路旁后,再接打电话，通话结束后再驾驶车辆行驶。 3、途中会车应遵守轻车给重车让路，下行车给上行车让路的规
福建实联交叉作业安全管理制度 福建实联
目次 第一章总则 (1) 第二章安全管理规定 (1) 第三章附则 (3)
交叉作业安全管理制度 第一章总则 第一条为了进一步加强安全生产管理，落实好各项安全管理措施，规范两个或两个以上工程在同一作业区域同时进行生产作业的安全管 理，明确责任，杜绝事故的发生，保障员工安全，避免财产损失，根据《危险作业安全管理办法》要求，结合工程项目部实际特制定本制度。 第二条本制度适用于工程项目部管辖范围内所有作业人员进行的 交叉作业。（包括外协施工队伍） 第二章安全管理规定 第三条识别、协调交叉作业中不同单位间的安全关系，作业单位 必须编制安全措施，签订安全协议，经批准后进场作业。 第四条检查特种工取证情况和施工人员体检情况，必须作好安全 教育和安全交底工作，作业人员必须按 GB6095、GB2811、 GB5725等规定正确佩戴使用个人劳动防护用品，交叉作业现场作业单位必须配备专职 安全人员进行安全监护。 第五条应避免或减少交叉作业，使同一立体空间、同一时间作业 的工序降至最低。必须交叉时，交叉作业双方必须加强协调和联系，明 确双方应采取的防范措施与配合要求。 第六条交叉作业双方商定各自的施工范围及安全注意事项，施工 场地尽量错开。 第七条作业人员在进行上下立体交叉作业时，不得在上下贯通的 同一垂直面上作业，后行作业人员注意避让先行作业人员。
第八条下层作业位置必须处于上层作业物体可能坠落范围之外， 无法错开的垂直交叉作业，层间必须搭设严密、牢固的防护隔离设施 第九条禁止下层作业人员在防护栏杆、平台等构件的下方休息、 逗留。 第十条交叉作业通道应保持畅通，作业单位对危险的出入口处应 设围栏或悬挂警告牌。 第十一条在夜间和光线不足的地方禁止进行交叉作业。 第十二条严禁乱动非工作范围内的设备、机具及安全设施。 第十三条在系统试运时进行交叉作业，作业单位必须执行工作票 制度，由试运人员进行监护。 第十四条起重作业 ( 一) 起重作业前，作业单位应根据《吊装作业安全管理制度》的规 定办理《吊装安全作业证》，对吊装机具进行检查，并按GB5082规定的联络信号，统一指挥。 ( 二) 吊装移动大件，起吊前，起重指挥与起重司机通知有关人员撤 离，作业单位确认吊物下及吊物行走路线范围无人员及障碍物方可进行 吊装作业，吊物通行路线下方所有人员无条件撤离。 ( 三) 作业单位起重挂钩、指挥人员站位不得与起重物体起吊路线交 叉，不得站在被吊物体通行的死角，与被吊物体保持有效的安全距离。 第十五条搭架作业 ( 一) 进行高处作业前，作业单位应根据《高处作业安全管理制度》 的规定办理《高处安全作业证》。
1、目的： 为了更好的贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，切实地加强学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通事故处理办法》。依据《建设安全健康与环境管理工作规定》和《公司安全生产工作奖惩规定》，根据公司的有关规定，结合我项目部的实际情况，进一步加强交通安全管理，强化安全意识，落实各级安全责任制，使安全工作规范化、制度化。使广大员工及协作队人员的交通安全意识进一步提高，形成人人重视交通安全的新局面， 2、适用范围: 本制度适用项目部、所属各施工队、各协作队。 3、交通安全职责: 3.1 各级行政负责人职责 3.1.1 各级行政负责人为交通安全第一责任人，对本单位的交通安全工作和交通安全目 标负全面责任。 3.1.2贯彻执行国家、上级有关交通安全法律、法规、规章制度、文件、会议精神及要求， 并保证本单位交通安全工作符合各项规定和要求。 3.1.3掌握本单位的交通安全情况，在计划、布置、检查、考核、评比安全生产工作的同 时，计划、布置、检查、考核、评比交通安全工作。 3.1.4按照“四不放过”的原则主持本单位权限范围内的交通事故的调查、分析和处理。 3.2项目安监部职责 3.2.1 项目安监部负责对《施工生产及交通安全奖惩制度》的制定、修改、完善工作。 3.2.2对车辆管理部门组织学习交通法规和交通安全常识情况进行监督检查。 3.2.3监督车辆管理部门及相关人员履行交通安全职责，确保行车安全和运 输任务完成。 3.2.4组织参与交通安全检查工作，对检查中发现的重大问题和隐患，及时下达安全生产 监督通知书，限期解决，并向项目经理领导报告。 3.2.5对驾驶员的考核聘用进行监督、检查。 3.2.6组织或协助本项目的事故调查，监督“四不放过”原则的贯彻落实，完成事故统计、
高空作业安全管理制度 1.0 目的 为了规范高空作业安全管理，防止出现高空坠落事故、保障员工生命安全，特制定高空作业管理制度。 2.0 范围 本制度适用于公司员工及外单位人员在公司范围内进行的所有高处作业。 3.0 职责 3.1各事业部、车间负责本部门内高空作业证的审批、办理、监护等全过程的规范管理。 3.2安环部负责对各部门高空作业程序以及过程执行情况进行监督检查。 4.0 细则 4.1高处作业定义： 4.1.1作业高度在2m≤h＜5m时，称为一级高空作业。 4.2.2作业高度在5m≤h＜15m时，称为二级高空作业。 4.3.3作业高度在l5m≤h＜30m时,称为三级高空作业。 4.4.4作业高度在h≥30m以上时，称为特级高空作业。 4.2高空作业前的安全要求 4.2.1高空作业人员必须经安全教育，熟悉现场环境和施工安全要求。必须严格遵守有关高空作业的安全规定。
4.2.2高空作业人员必须按要求穿戴整齐个人防护用品，安全带的栓挂应为高挂低用。不得用绳子代替，酒后人员不许登高作业。 4.2.3进行高空作业前，应针对作业内容，进行危险辨识，制定相应的作业程序及安全措施。将辨识出的危害因素写入《高空安全作业证》以下简称《作业证》，并制定出对应的安全措施。 4.2.4车间安排高空作业时，不得安排患有职业禁忌证（如高血压、心脏病、贫血病、癫痫病、精神疾病等）、年老体弱、疲劳过度、视力不佳及其它不适于高处作业的人员，进行高空作业。 4.2.5车间因工作需要安排高空作业时，应开具《高空作业证》。 4.2.6《高空作业证》审批人员应对高空作业现场检查确认安全措施后，方可批准高处作业。 4.2.7高空作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，应在作业前加以检查，确认其完好后投入使用。 4.2.8高空作业前，作业车间安全负责人应对高空作业人员进行必要的安全告知，交代现场环境和作业安全要求以及作业中可能遇到意外时的处理和救护方法。 4.2.9高空作业人员应按照规定穿戴符合国家标准的安全带、安全帽应等。作业前由监护人员进行检查。 4.2.10高空作业应根据实际要求配备符合安全要求的吊笼、梯子、防护围栏、挡脚板等，跳板应符合安全要求，两端应捆绑牢固。作业前，应检查所用的安全设施是否坚固、牢靠；夜间及工作光线暗袋处高空作业应有充足的照明。 4.2.11供高空作业人员上下用的梯道、电吊笼等要符合有关标准要求；作业人员上下时要有可靠的安全措施。固定式钢直梯和钢斜梯、便携式木梯和便携
高处作业与交叉作业安全管理制度 目次 前言 (1) 1 范围 (2) 2 规范性引用文件 (2) 3 术语和定义 (3) 4 职责 (3) 5 高处作业与交叉作业安全管理制度 (4) 附录A（规范性附录）高处作业与交叉作业安全规范 (6) 附录B（规范性附录）安全施工作业票 (11)
前言 为了规范高处作业与交叉作业人员行为及施工场所的管理，保证作业人员的安全和健康，特制定本标准。 本标准附录A、B均为规范性附录。 本标准由公司安全管理部提出并归口。 本标准主要起草人： 本标准审核人： 本标准批准人：
高处作业与交叉作业安全管理制度 1范围 本标准规定了对高处作业与交叉作业施工人员的要求及施工中应遵守的工作规范。 本标准适用于公司各单位高处作业与交叉作业的安全管理。 2规范性引用文件 2002年01月21日国家电力公司发布实施《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 原电力部电综[1997] 669号文《火电工程施工安全设施规定》 1999年2月省电力公司发布《电力建设安全文明施工现场标准及考核检查表》 DL 5009·1—92 《电力建设安全工作规程》 JGJ 59—99 《建筑施工安全检查标准》
3术语和定义 3.1高处作业 凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业。 3.2坠落高度基准面 就是坠落最低的着落点的水平面。 3.3最低坠落着落点 就是在作业位置可能坠落到的最低点。 3.4可能坠落范围 就是以作业位置为圆心，可能坠落范围半径所作的圆。 3.5临边 凡高处作业中无围护设施或围护设施高度小于800mm的作业面边沿，均属于临边。 4职责 4.1公司安全管理部 指导、监督、检查各项目高处作业与交叉作业的管理活动； 4.2项目部安全科 a)对高处作业与交叉作业的施工安全技术措施进行审批， b)对现场的高处作业与交叉作业进行监督检查，及时制止违章作业，并 提出处理意见。 4.3专业工程处安环员 a)负责本专业的高处作业与交叉作业活动的安全管理；